场(厂)内专用机动车辆安全技术

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场厂内专用机动车辆安全技术

场厂内专用机动车辆安全技术在现代工业生产中，机动车辆的使用已经成为工业生产必不可少的一部分。

在场厂内，机动车辆的使用更是普遍。

但是，机动车辆使用不当也是很容易造成事故的。

因此，科学合理地使用场厂内专用机动车辆，具有非常重要的意义。

1 场厂内专用机动车辆的分类根据场厂内专用机动车辆的用途和结构特点，它们可以分为以下几类：•搬运车：如叉车、升降机、电动小车等；•拖拉车：如低速拖拉车、电动拖拉车等；•牵引车：如电动牵引车、手动牵引车等；•便携式机动车：如移动式折叠式车等。

2 场厂内专用机动车辆的使用使用场厂内专用机动车辆需要严格按照规定操作，有如下几点建议：2.1 驾驶员培训1.首先进行机动车辆的安全知识培训，特别是安全操作规程、指令、标志、信号等的理解；2.进行模拟操作和实际操作，并且通过考试后方可被允许驾驶机动车辆。

2.2 安全检查在使用场厂内专用机动车辆之前，也需要进行一些检查工作，以确保机动车辆的安全。

1.确认机动车辆的开启门限和紧急刹车的开启门限是否符合规定。

2.确认机动车辆的液压油和机械油的油位是否达到标准要求。

3.确认机动车辆的主机电源的电压是否达到要求，是否存在短路故障等。

2.3 机动车辆操作使用场厂内专用机动车辆的时候，需要注意以下几点：1.驾驶员需要穿戴好防护装备，例如安全帽，安全鞋、手套等保护措施；2.驾驶员需要经过确认，确认周围环境和路径的安全以及人员是否已经全部离开可以影响到机动车辆通过的区域。

3 场厂内专用机动车辆的安全场厂内专用机动车辆的安全实际上是由两个部分来共同进行保障的，一是机动车辆本身的安全保障，另一个是人员管理的安全保障。

下面将从两个方面来进行阐述。

3.1 机动车辆本身的安全保障1.首先是机动车辆自身的安全防范。

机动车辆必须配备安全开关，一旦紧急情况出现，机动车辆可以迅速停止或反向行驶；2.对于搬运车辆如果有涉及空中作业，则必须配备防止器，以保障升高物的安全；3.机动车辆必须符合国家标准要求，需要定期进行维修保养，并且要对机动车辆进行合规认证才能使用。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(tsg-81—2022)

《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（tsg 81—2022）《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）是出台于2022年3月1日，由国家安全生产监督管理总局发布，旨在从安全和质量角度出发，为全面提升场（厂）内专用机动车安全运行提供有效技术支撑的技术规程。

本规程适用于国内场（厂）内专用机动车的相关设计、生产、安装、安全技术改造及特种设备安装具备转向和行驶功能的机动车辆，不适用于可以载客的车辆、农用载运汽车和工程机械车。

Ⅰ、设计1.1专用机动车应当符合国家有关交通安全标准和技术规范要求，同时考虑到场（厂）内的具体操作环境，综合符合用途、性能和安全等要求。

1.2专用机动车的设计应满足有关规定的安全性能要求，除保证在正常工作状态下不发生事故外，还应当考虑被碰撞、超载或车辆在非正常操作状态下的性能。

Ⅱ 产品质量2.1专用机动车的生产应当具备完整的质量管理体系，确保生产出的车辆达到质量要求，满足安全性能指标。

2.2 所有专用机动车要求必须实行合格证制度，产品出厂前应经过严格的检验，确保质量合格。

Ⅲ、安装和检验3.1 专用机动车的安装应当符合生产厂家的安装要求，满足安全、可靠的要求。

3.2 专用机动车安装完成后，应进行检验确保其安全性能符合国家相关标准要求，安装质量达到规定要求，不得投入使用前果不合格。

Ⅳ、安全使用4.1 场（厂）内专用机动车使用前，应当携带有效凭证，由当地安全生产监督管理部门鉴定、审核后方可使用。

4.2 专用机动车的操作人员必须具备一定技术和安全操作能力，并应当在没有受到不安全因素的情况下操作，不得在安全事故发生时继续使用，并立即制止不安全行为。

Ⅴ、安全保护5.1 在使用专用机动车时，应采取有效的安全防护措施，防止发生意外、对工作人员等采取强制性的安全措施，遏制丧失安全措施。

5.2 专用机动车应当携带安全装置，防止事故和危险源发生，保证操作人员安全，严禁在安全装置未完好的情况下操作车辆。

场(厂)内专用机动车辆检验检修安全技术

场(厂)内专用机动车辆检验检修安全技术场内专用机动车辆是指在工矿、物流、港口等场所内使用的机动车辆，一般用于搬运货物、运输物资、辅助生产等作业。

这些车辆在使用过程中往往需要经常进行检验检修，以确保其安全性能。

本文将从场内专用机动车辆的分类、检验检修的对象和内容、安全技术等方面进行详细介绍。

一、场内专用机动车辆的分类根据用途和工作环境的不同，场内专用机动车辆可以分为搬运车辆、运输车辆和辅助作业车辆三类。

1. 搬运车辆：主要用于搬运重物或大件物品，如起重机、叉车、吊车等。

2. 运输车辆：主要用于物资和货物的运输，包括货车、运输车、挂车等。

3. 辅助作业车辆：主要用于辅助生产、维护和清洁作业，如清洁车、维修车、摆渡车等。

二、检验检修的对象和内容场内专用机动车辆在使用过程中需要定期进行检验检修，以确保其安全运行。

检验检修的对象主要包括车辆的底盘、动力系统、传动系统、制动系统、电气系统、转向系统等。

具体的检验检修内容如下：1. 底盘检查：包括底盘结构的完整性检查、承重部位的检查、支撑系统的检查等。

2. 动力系统检查：主要包括发动机运行情况的检查、燃油系统的检查、冷却系统的检查等。

3. 传动系统检查：包括变速器的检查、传动轴的检查、离合器的检查等。

4. 制动系统检查：主要包括刹车片的磨损情况检查、制动油液的检查、制动系统的调整等。

5. 电气系统检查：包括电器线路的检查、电池的检查、灯光的检查等。

6. 转向系统检查：主要包括方向盘的检查、转向机构的检查、转向优化系统的检查等。

三、安全技术除了定期的检验检修外，场内专用机动车辆还需要根据具体的工作环境和需求采取相应的安全技术措施，以确保车辆的使用安全。

1. 安全设备：根据需要安装并保持完好的安全设备，如倾覆保护装置、防撞装置、灭火器等。

2. 使用规范：严格按照车辆使用规范进行操作，不超载、不疲劳驾驶、不超速等。

3. 培训教育：对车辆的操作人员进行培训和教育，提高其安全意识和技能水平。

场(厂)内专用机动车辆安全技术规程解读

场(厂)内专用机动车辆安全技术规程解读摘要：一、引言二、场(厂)内专用机动车辆的定义和分类三、安全技术规程的重要性四、场(厂)内专用机动车辆的安全技术要求五、驾驶员的安全培训与考核六、场(厂)内专用机动车辆的安全管理七、安全技术规程的实施与监督八、总结正文：一、引言场(厂)内专用机动车辆作为一种特殊的交通工具，在工业、物流等领域的生产活动中发挥着重要作用。

然而，由于其特殊的工作环境和较高的运行速度，场(厂)内专用机动车辆的安全问题日益凸显。

为了确保场(厂)内专用机动车辆的安全运行，我国制定了《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》，对车辆的设计、制造、使用、维修等方面进行了详细的规定。

本文将对该规程进行解读，以期为广大驾驶员和安全管理人员提供参考。

二、场(厂)内专用机动车辆的定义和分类根据《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》的定义，场(厂)内专用机动车辆是指在厂矿、企业、物流等场(厂)区内用于运输、装卸、搬运等作业的机动车辆。

根据车辆的用途和动力方式，场(厂)内专用机动车辆可分为多种类型，如叉车、电动搬运车、内燃叉车等。

三、安全技术规程的重要性《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》对保障场(厂)内专用机动车辆的安全运行具有重要意义。

规程从车辆设计、制造、使用、维修等环节入手，确保车辆在各种工况下都能保持良好的安全性能。

此外，规程还对驾驶员的安全培训与考核进行了详细规定，以提高驾驶员的安全意识和操作技能。

四、场(厂)内专用机动车辆的安全技术要求《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》对车辆的安全技术要求主要包括以下几个方面：1.设计要求：车辆应按照安全、可靠、经济、合理的原则进行设计，确保车辆在各种工况下都能保持良好的安全性能。

2.制造要求：车辆制造应符合国家相关标准和规定，采用优质材料和零部件，确保车辆的耐久性和可靠性。

3.使用要求：驾驶员应按照规程的要求，正确使用和维护车辆，确保车辆在运行过程中不发生故障。

场(厂)内专用机动车辆安全技术规程解读

场(厂)内专用机动车辆安全技术规程解读摘要：一、场(厂) 内专用机动车辆概述1.定义与分类2.场(厂) 内专用机动车辆的重要性二、场(厂) 内专用机动车辆安全技术规程解读1.规程的目的和意义2.规程的主要内容a.车辆设计与制造要求b.车辆使用与维护要求c.驾驶员培训与考核要求d.事故应急处理要求3.规程的关键要点a.车辆安全性能要求b.驾驶员操作规程c.安全防护设施d.安全管理制度三、场(厂) 内专用机动车辆安全管理措施1.企业安全管理责任2.驾驶员安全培训与考核3.车辆定期检查与维护4.事故应急预案与演练四、案例分析与启示1.场(厂) 内专用机动车辆事故案例2.事故原因分析3.事故防范与改进措施正文：场(厂) 内专用机动车辆安全技术规程解读一、场(厂) 内专用机动车辆概述场(厂) 内专用机动车辆是指在厂区内用于生产、施工、运输等作业的机动车辆。

这类车辆在使用过程中，由于工作环境复杂，容易发生事故，因此，对其安全性能有严格的要求。

二、场(厂) 内专用机动车辆安全技术规程解读1.规程的目的和意义场(厂) 内专用机动车辆安全技术规程旨在确保车辆在使用过程中的安全，防止事故的发生，保护人身和财产安全。

2.规程的主要内容a.车辆设计与制造要求：规程对车辆的设计、制造过程提出了明确的要求，以保证车辆安全性能。

b.车辆使用与维护要求：规程详细规定了车辆在使用过程中的操作要求，以及日常维护保养的方法和周期，确保车辆始终处于良好的工作状态。

c.驾驶员培训与考核要求：规程要求驾驶员必须经过专业培训，掌握安全操作技能，并通过考核后才能驾驶场(厂) 内专用机动车辆。

d.事故应急处理要求：规程对发生事故时的应急处理措施进行了详细的规定，以减少事故造成的损失。

3.规程的关键要点a.车辆安全性能要求：规程对车辆的制动、转向、灯光等安全性能提出了具体的要求，以保证车辆在各种工况下的安全运行。

b.驾驶员操作规程：规程详细规定了驾驶员在驾驶过程中的操作要求，包括起步、行驶、停车等各个环节。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(tsg 81—2022)

《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(tsg 81—2022)一、适用范围本规程适用于机动车驾驶人在场(厂)内行驶的所有机动车辆。

二、定义场(厂)内专用机动车辆：指专用于场(厂)内行驶，无准驾车辆行驶证的机动车。

三、主体责任1、主管部门负责按规定设置机动车使用管理制度，加强机动车管理；2、司机负责按有关要求严格施行安全操作规程，遵守机动车安全管理制度；3、相关主管部门和车队应对机动车定期检查，实施安全检查，清除安全隐患，完善机动车安全技术检查制度。

四、驾驶员选拔1、主管部门要持有有效的驾驶证方可获得机动车驾驶资质。

2、司机须按照国家有关规定完成有效的安全操作培训，熟悉机动车的性能和安全操作技术，并取得安全操作证书。

3、司机必须定期参加安全操作训练，保持技术水平。

五、交通标志标线1、交通标志、标线的布置应符合国家交通《民用机动车安全技术检验规程(tsg 81-2000)》《新路面交通标志、标线布设规范》和《场(厂)普通路面机动车交通规则》的要求。

2、所使用的交通标志、标线应具有较好的反光特性。

3、如需做出特殊标记，应按相关规定设置。

六、车辆维修保养1、机动车车辆应定期维修保养，维修保养应遵守《机动车维修保养技术检查标准》(tsg 81-2002)的要求。

2、保养所用的零部件和油脂等必须符合有关标准要求。

3、将使用严重受损零部件及时更换，保证车辆的安全性能。

4、保养结束后，应在车辆上记录该次保养的工作内容和时间，并应当做好保养凭据。

七、安全防护措施1、车辆行驶中，驾驶人应带上安全帽并系上安全带，严禁乘坐机动车上。

2、机动车应装设一定数量灯光，使其对其他车辆及行人有足够的警示作用。

3、机动车行驶时应严格限速行驶，严禁超速行驶。

4、操纵机动车时必须面向正前，机动车不得在拱形交叉口、坡道、峡谷中曲线行驶。

5、驾驶人必须遵守国家有关交通安全法规，注意行车安全，切勿疏忽大意，以免发生交通事故。

场厂内专用机动车辆安全技术

场厂内专用机动车辆安全技术随着物流领域的不断发展，越来越多的企业开始使用机动车辆进行运输和作业。

然而，在场厂内操作机动车辆时，安全问题会成为首要考虑的因素。

因此，必须采取有效的措施来最大限度地保障场厂内专用机动车辆的安全。

以下是一些关于场厂内专用机动车辆安全技术的建议。

1.规范驾驶操作首先，应该设立驾驶培训机制，向驾驶员提供必要的驾驶技能和准确的操作规程。

驾驶员应该定期进行职业培训，包括常规道路规则、车辆性能、危险识别及预防等方面的内容。

此外，应该建立严格的驾驶员考核制度，确保驾驶员的行驶安全。

2.场地布局合理其次，在场厂内应该进行合理的布局设计。

对于路线、停车位置、道路标志和标线、交通信号控制等，需要进行详细的规划，并贯彻落实到实际操作中。

同时，在场厂内应该设置显眼的警示标志和标识，以确保驾驶员能够遵循相关规定。

3.严格的维护和保养场厂内专用机动车辆的维护和保养应该得到充分的重视。

车辆应该经常进行保养，以确保其性能达到最佳状态。

每次操作前，驾驶员应该进行机动车辆检查，以确保车辆没有任何问题。

对于任何问题，应该及时进行维修处理。

4. 加强运输设备的安全性能场厂内应该采用高质量的运输设备，以确保车辆的安全性能。

应该确保车辆的制动、安全带、轮胎和车灯车号等都得到有效的保养。

此外，所有的机动车辆应该根据规定的标准进行安装和检查，确保其安全性能符合标准。

5. 营造安全行车文化要想保障场厂内专用机动车辆的安全，必须营造安全行车文化。

企业应该加强员工的安全意识，教育员工如何正确的驾驶机动车辆。

同时，应该建立一套完整的工作流程，并进行规范的措施制度，以确保在场厂范围内驾驶的机动车辆在任何情况下都能遵循相关规定。

综上，通过合理规范的驾驶操作、合理的场地设计、严格的维护保养、高质量的运输设备和安全行车文化的营造，可以最大限度地保障场厂内专用机动车辆的安全。

这也是企业必须重视的问题。

场(厂)内专用机动车辆安全技术

场（厂）内专用机动车辆安全技术一、背景介绍随着工业化的不断推进，场（厂）内专用机动车辆的使用在生产、运输和物流过程中显得尤为重要。

然而，由于专用机动车辆的特殊性和复杂性，安全问题也相应增加。

因此，研究和应用场（厂）内专用机动车辆安全技术对于保障生产安全、提高工作效率具有重要意义。

二、场（厂）内专用机动车辆的定义和分类场（厂）内专用机动车辆是指在工厂、仓库、物流园区等内部环境中使用的具有特定用途的机动车辆。

根据不同的用途和设计特点，场（厂）内专用机动车辆可以分为货物搬运车辆、叉车、牵引车、清洁车等多种类型。

三、场（厂）内专用机动车辆的安全隐患场（厂）内专用机动车辆的安全隐患主要包括以下几个方面：1. 人员误操作：由于工人的操作技能水平不高或者疏忽大意，容易造成车辆失控、碾压、侧翻等事故。

2. 过载超载：由于工人或管理者对车辆的负荷能力不了解或者违规操作，超出车辆承载限度，导致车辆失控、破坏等安全问题。

3. 车辆维护不当：由于车辆使用过程中缺乏定期的维护保养，导致故障频发，严重影响车辆的安全性能。

4. 环境因素：作为场（厂）内车辆，其运行环境几乎都存在不同程度的障碍物、施工设备等，容易与车辆相撞、刮擦、碰撞等，增加了事故发生的风险。

场（厂）内专用机动车辆安全技术（二）为了保证场（厂）内专用机动车辆的安全性能，需要应用一系列的安全技术手段。

1. 使用培训：在车辆使用前，必须进行专业的培训，对驾驶员进行理论和实践操作培训，提高驾驶员的技术水平和安全意识。

2. 安全标志和警示标识：在车辆上设置眼睛，车辆通过路口时及时鸣笛、点灯，提醒其他车辆和行人。

3. 车辆监控系统：安装车载摄像头和硬盘录像机，对车辆行驶过程进行实时监控，及时发现和纠正操作不当的问题。

4. 限速设备：通过安装车载限速装置，对车辆的最高速度进行限制，避免超速行驶引发事故。

5. 车载安全报警系统：在车辆上安装报警装置，当车辆发生危险行为时，及时发出警示信号，提醒驾驶员和其他人员注意。

TSG N0001-2017场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程

TSG N0001-2017场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程TSG N0001-2017场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程TSG N0001-2017 场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程，旨在统一规范场（厂）内专用机动车辆的安全技术监察要求，保障人员和设备的安全。

本规程适用于各类场（厂）内专用机动车辆，包括叉车、牵引车、搬运车等，适用于对这些车辆的安全技术进行监察和维护的相关人员。

第一章：总则1.1 目的与范围该规程的目的是提供场（厂）内专用机动车辆的安全技术要求，确保车辆在使用过程中不会对人员和设备造成伤害或损坏。

本规程适用于所有相关机动车辆的监察和操作。

1.2 术语定义本规程中的主要术语及其定义如下：（1）场（厂）内专用机动车辆：指用于场（厂）内物料搬运、运输工具、牵引工具等专用车辆。

（2）安全技术监察：指对场（厂）内专用机动车辆进行检查、维护、修理和监督的过程。

第二章：管理要求2.1 安全技术监察制度（1）场（厂）内专用机动车辆应制定安全技术监察制度，明确车辆的日常检查、维护和定期检测等管理要求。

（2）场（厂）内专用机动车辆的驾驶人员应接受相应的安全技术培训，熟悉车辆的操作原理和相关安全操作规程，掌握应急处理技能并持证上岗。

2.2 日常检查和维护（1）场（厂）内专用机动车辆需定期进行日常检查和维护，包括但不限于：轮胎、刹车系统、照明设备、悬挂系统、车身结构等关键部件的检查和维护。

（2）驾驶人员应定期清洁和保养车辆，确保车辆外观整洁，同时保证车辆内部机械结构的正常运行。

2.3 定期检测（1）场（厂）内专用机动车辆应按照国家和地方的相关规定，定期进行检测。

（2）检测项目包括但不限于：排放标准、动力性能、制动性能、灯光配备、仪表功能等。

第三章：操作要求3.1 车辆操作规程（1）驾驶人员应严格遵守车辆操作规程和安全操作要求，合理使用车辆的各项功能性和安全性设备。

（2）驾驶人员在工作过程中应保持警惕，注意人员和设备的周边环境，避免碰撞和伤害。

《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》

背景
随着工业生产和物流业的发展，场（厂）内专用机动车辆在各行业中的应用越来越广泛，但其安全问题也日益突出，亟需制定相应的安全技术监察规程。
定义与范围
定义
场（厂）内专用机动车辆是指在厂矿、物流园区、车站、港口等特定区域内使用的，具有特殊功能和结构的机动车辆。
范围
本规程适用于新出厂的场（厂）内专用机动车辆的安全技术监察，以及在用场（厂）内专用机动车辆的监督检查。
《场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程》
• 引言 • 场（厂）内专用机动车辆安全技术
要求 • 场（厂）内专用机动车辆安全使用
管理
• 场（厂）内专用机动车辆安全技术监察制度
• 场（厂）内专用机动车辆安全技术发展趋势与展望
01
引言
目的和背景
目的
为了规范场（厂）内专用机动车辆的安全技术监察，提高其安全性能，保障人民生命财产安全。
02
场（厂）内专用机动动车辆应符合国家法律法规、标准规范的要求，并具备完整的技术资料。
场（厂）内专用机动车辆的设计、制造、改造、维修应符合相应的国家标准、行业标准和企业标准。
场（厂）内专用机动车辆应按照规定进行检验、检测，确保其安全性能符合要求。
车辆结构要求
吊销许可证
对于情节严重的违法违规行为，可以依法吊销相关许可证。
罚款
对于严重违法违规行为，可以依法进行罚款。
移送司法机关
对于涉嫌犯罪的行为，应当依法移送司法机关处理。
05
场（厂）内专用机动车辆安全技术发展趋势与展望
新技术应用与发展
01
02
03
智能化技术
利用物联网、大数据、人工智能等技术手段，提高场（厂）内专用机动车辆的安全性和效率。

场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程

场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程场(厂)内专用机动车辆安全技术监察规程一、总则场内专用机动车辆是指在工厂、厂矿企业、物流仓储等场所运行的机动车辆。

为了保障场内专用机动车辆的运行安全，维护生产秩序，制定本规程。

二、车辆管理1. 车辆登记所有场内专用机动车辆需进行登记，包括车辆型号、车牌号码、购置时间等信息。

由车辆管理员负责车辆登记工作。

2. 车辆年检所有场内专用机动车辆每年进行一次安全技术检测，确保车辆各项技术指标符合安全标准。

年检合格后方可继续使用。

年检不合格应及时进行维修，并重新进行安全技术检测。

3. 车辆维护车辆管理员对场内专用机动车辆进行定期维护，包括机油更换、轮胎检修、制动系统检测等。

发现故障或异常情况时，应立即进行修理和更换。

4. 车辆保养车辆保养必须按照规定的里程或时间进行。

保养内容包括车辆清洁、雨刷更换、灯光调校等。

车辆管理员要记录保养情况，并保留相关证明文件。

三、驾驶员管理1. 驾驶证要求驾驶场内专用机动车辆的驾驶员必须持有有效驾驶证，并且符合相应的驾驶年龄限制。

驾驶员应当按照道路交通法规和本规程的要求进行驾驶。

2. 驾驶员培训所有驾驶场内专用机动车辆的驾驶员必须参加相关培训并取得合格证书。

培训内容包括驾驶技巧、安全意识、事故应急处理等方面的知识。

3. 驾驶员休息驾驶场内专用机动车辆的驾驶员工作时间不得超过规定的最大驾驶时间，应定期休息，确保精神状态良好。

在疲劳或身体不适时，应立即停车休息。

四、安全监察1. 安全检查定期进行场内专用机动车辆的安全检查，包括车辆的制动系统、灯光、转向系统等方面。

发现问题及时进行修理和更换，确保车辆的安全性能。

2. 环境安全场内专用机动车辆运行的环境必须符合安全要求，包括道路路面、标志标线、交通信号等。

必要时应进行环境改善，确保驾驶员和车辆的安全。

3. 交通秩序场内专用机动车辆的运行应遵守交通规则，包括限速、禁止超车等。

禁止闯红灯、逆行等不文明驾驶行为，确保交通秩序和工作安全。

场(厂)内专用机动车辆安全技术

场（厂）内专用机动车辆安全技术近年来，随着工业和物流业的发展，场（厂）内专用机动车辆在生产和运输过程中扮演着至关重要的角色。

然而，由于机动车辆使用不当或者安全管理不到位，很多事故和伤亡事件频频发生。

因此，加强场（厂）内专用机动车辆的安全技术研究和应用，对于保护工人生命安全和减少生产事故具有重要意义。

一、场（厂）内专用机动车辆类型和使用要求：场（厂）内专用机动车辆主要包括叉车、搬运车、牵引车等。

不同类型的机动车辆有着不同的使用要求，下面以叉车为例，介绍场（厂）内专用机动车辆的安全技术。

1. 驾驶员要求：（1）驾驶员必须持有合法驾驶证，并且熟悉叉车的操作规程和各项安全规定；（2）驾驶员要经过培训，掌握叉车的安全操作技巧和遇到紧急情况时的应对措施；（3）驾驶员需每天定时检查车辆的安全状况，如轮胎气压、灯光、刹车等，并进行相应的维护和保养。

2. 车辆要求：（1）叉车的载货能力应符合物料重量的要求，不得超过车辆的额定载荷；（2）车辆应配置反光镜、警示灯等安全设备，以便驾驶员能够清楚地观察到周围的环境；（3）叉车应装备安全带，并且驾驶员在行驶过程中应该系好安全带，以防止发生意外事故。

二、场（厂）内专用机动车辆安全操作技巧：1. 安全操作规程：（1）驾驶员应根据工作场所的形状和布局，选择合适的行驶路线，并尽量避开行人和其他机动车辆；（2）行驶中不得超速，应根据道路状况和行车需求，合理控制车速；（3）驾驶员需始终保持警觉，时刻注意前方和周围的环境变化，避免突然变道或突然刹车；（4）倒车时应先观察后方情况，确保安全后才能执行操作；（5）驾驶员在行驶过程中应保持安全距离，并根据需要及时慢行或停车。

2. 紧急情况应对：（1）遇到紧急情况时，驾驶员应冷静应对，并有序组织救援工作，如遇到火灾、侵入行人区域、设备故障等，应及时采取措施保障人员安全；（2）在紧急停车或停泊时，应按规定切断车辆电源，拉紧手刹，并配备有效的防滑垫。

场(厂)内专用机动车辆安全技术规程(TSG 81-2022)-叉车

展，根据《中华人民共和国特种设备安全法》《特种设备安全监察条例》，制定本规程。
1.2 含义和范围场(厂)内专用机动车辆(以下简称场车)，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐
场所等特定区域使用的专用机动车辆，包括机动工业车辆和非公路用旅游观光车辆。工厂区域，指有明确管理边界，从事加工、组装等的制造厂厂区，港口（码头），铁路货场和物流园区。本规程中机动工业车辆指叉车。叉车，指可由司机直接操纵（含遥控），通过门架和货叉将载荷起升到
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4. 使用管理
4.2 维护保养和检查
4.2.1 一般要求（1）使用单位应当对在用场车进行经常性维护保养和定期自行检查，维护保养应当符合有关安全技术规
范和产品使用维护说明的要求，定期自行检查分为月度检查和年度检查；对维护保养和检查中发现的异常情况应当及时处理，消除事故隐患，并且记录，记录存入安全技术档案；维护保养、定期自行检查记录至少保存5年；
在用叉车的定期检验每2年1次。
注：检验报告中的下次检验日期精确到月，只填写至下一检验周期对应年度的当月。下次检验日期以首次检验或者停用后重新检验的检验合格日期为基准计算，下次定期检验日期不因逾期检验而变动。使用单位确有需要且与检验机构协商一致的情况下，可适当调整下次检验日期，但不得延长检验周期。
2.1 改造的告知从事场车改造的单位，在进行改造施工前，应当按照规定向设备所在地的特种设备安全监督管理部门告
知，告知后方可改造。
2.2 改造后的产品质量合格证明改造后，场车整车安全性能由改造单位负责，改造单位应当出具产品质量合格证明。
2.3 改造后的名牌和标志改造后，原铭牌不变，同时增加新的场车铭牌，铭牌至少包括从事改造的单位名称、改造日期、许可证

场(厂)内专用机动车辆安全技术

行业资料：________场（厂）内专用机动车辆安全技术单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第 1 页共 6 页场（厂）内专用机动车辆安全技术一、使用单位应进行场（厂）内机动车辆的自我检查、每日检查、每月检查和年度检查。

二、场（厂）内专用机动车辆涉及安全的主要部件1高压胶管（通过耐压试验、长度变化试验、爆破试验、脉冲试验、泄露试验等检测）；2货叉（通过重复加载的载荷试验检测）；3链条（板式链和套筒滚子链）；4转向器；5制动器（行车制动器和停车制动器）；6轮胎；7安全阀（常用为溢流安全阀）；8护顶架（超过1.8m的工业车辆必须设置）；9其他。

三、场（厂）内专用机动车辆使用安全技术1、单斗挖掘机挖掘机正铲作业时，除松散土壤外，其最大开挖高度和深度，不应超过机械本身性能规定。

在拉铲和反铲作业时，履带距工作面边缘距离应大于1.0m，轮胎距工作面边缘距离应大于1.5m。

每行走500-1000m应对行走机构进行检查和轮滑。

2、叉车当物件质量不明时，应将该物件叉起离地100mm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。

3、平板拖车拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角：在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时，不应大于15；装卸履带式推土机、拖拉机时，不应大于25。

4、自卸汽车第 2 页共 6 页不得边卸料边行驶；严禁在斜坡侧向倾卸；严禁在车厢内载人。

5、静作用压路机当土的含水量超过30%是不得碾压，少于5%时，宜洒水。

一般距路基边缘不应少于0.5m，山路时不应少于1m；前后两台压路机间不得小于3m。

8、推土机不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和进行碾碎石块的作业。

四、场（厂）内专用机动车辆检验检修安全技术分为验收检验和定期检验两种。

定检周期，每年一次。

检验结论分为合格、不合格、复检合格和复检不合格。

检验中的安全注意事项：1、检验专用机动车辆的支撑地面应平整、坚实，坡道的坡度不超过10%；2、检验场地应有足够的空间，避开周围障碍物；3、试验时环境温度须在-15～40℃。

场(厂)内专用机动车辆检验检修安全技术

1．检验类别按照《厂内机动车辆监督检验规程》的规定，场(厂)内专用机动车辆检
验分为验收检验和定期检验两种。
的检验。
验收检验：对新增、大修或改造的场(厂)内专用机动车辆，投入使用前
定期检验：对在用的场(厂)内专用机动车辆，每年进行一次的检验。 2．检验周期定期检验：每年进行一次。 3．检验内容验收检验、定期检验检验内容相同。 (1)整车检查。车辆必须具有国家统一制定的牌照，有关技术资料及档案齐全；车辆按国家标准设置的各种仪表应齐全有效。装载运输易燃易爆、剧毒等危险品的车辆或行驶于危险场所的车辆，必须符合相应特殊安全要求。 (2)动力系检验。发动机的安装应牢固可靠，连接部位无松动、脱落、损坏。点火系、燃料系、润滑系、冷却系应性能良好，工作正常，安装牢固；线路、管路无漏电、漏水、漏油现象。 (3)灯光电气检验。各种车辆灯光的配置应符合设计技术要求。蓄电池车辆，蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间必须有 1S1nm 以上的空间，如盖板和带电部分之间具有绝缘层时，则其间隙至少要有 10mm。绝缘层必须牢固，以免在正常使用时发生绝缘层脱落或移动。
合格。
4．检验结论检验结论分为合格；不合格、复检合格、复检不合格四种。 (1)合格：重要项目全部合格，一般项目中不合格项不超过 5 项的判定为
不合格：不满足合格条件的判定不合格。 (2)对于检验结论为不合格的，使用单位对不合格项目进行整改后，由检验机构对该场(厂)内专用机动车辆进行复检，满足合格条件，判定为复检合格；不能满足合格条件的，综合判定为复检不合格。
(9)专用机械检验 1)升降倾斜油缸。油缸应密封良好，无裂纹和漏油现象。油缸应达到额定的工作压力和动作时间，倾斜油缸应灵活可靠地使属具倾斜；升降油缸应能平稳地升降属具及载荷，支承载荷时，油缸柱塞的回缩量应符合设计规定值。

场(厂)内专用机动车辆安全技术规程解读

场(厂)内专用机动车辆安全技术规程解读场（厂）内专用机动车辆作为一种在特定场所使用的机动车辆，其安全技术规程对于保障场（厂）内作业人员的人身安全和财产安全具有重要意义。

本文将从场（厂）内专用机动车辆的定义与分类、安全技术要求、操作与驾驶、安全管理等方面进行解读，以期提高场（厂）内专用机动车辆的安全使用水平。

一、场（厂）内专用机动车辆的定义与分类根据我国《场（厂）内专用机动车辆安全技术规程》，场（厂）内专用机动车辆是指在固定场所、区域范围内专供人员运输、物料搬运和作业的机动车辆。

这类车辆可分为叉车、搬运车、堆垛车、牵引车、输送车等类型。

二、场（厂）内专用机动车辆的安全技术要求1.车辆设计要求：场（厂）内专用机动车辆的设计应符合国家相关法规、标准和规定，确保车辆结构合理、性能安全。

2.车辆制造要求：车辆制造企业应具备相应的生产资质和技术实力，确保产品质量。

同时，车辆出厂前应进行严格的检验和试验，确保车辆安全性能。

3.车辆维修与保养要求：车辆在使用过程中，应定期进行维修和保养，确保车辆处于良好的工作状态。

维修和保养工作应由具备专业技能的维修人员进行。

4.车辆使用与管理要求：场（厂）内专用机动车辆的使用单位应建立健全使用管理制度，明确使用部门、责任人及操作规程。

同时，车辆使用人员应严格遵守操作规程，确保车辆安全、有序运行。

三、场（厂）内专用机动车辆的操作与驾驶1.驾驶员资质要求：驾驶员应具备相应的驾驶证和操作资质，熟悉场（厂）内专用机动车辆的性能和安全知识。

2.驾驶操作规范：驾驶员在操作过程中应遵守相关法规和操作规程，严禁违章驾驶。

同时，驾驶员应注意观察周围环境，确保行车安全。

3.特殊环境下的驾驶要求：在场（厂）内存在特殊环境（如湿滑、倾斜、狭窄等）时，驾驶员应根据实际情况采取相应的驾驶措施，确保车辆稳定运行。

四、场（厂）内专用机动车辆的安全管理1.安全管理体系建立：使用单位应建立完善的安全管理体系，明确安全管理职责、制度和流程。