行车记录仪主控芯片及后装终端
行车记录仪工作原理
![行车记录仪工作原理](https://img.taocdn.com/s3/m/cc5d900cbf1e650e52ea551810a6f524ccbfcbfd.png)
行车记录仪工作原理行车记录仪,又称为车载视频记录仪,是一种能够记录车辆行驶过程中视频和音频的设备。
它通常安装在汽车的前挡风玻璃上,可以记录车辆行驶过程中的画面和声音,并保存在存储卡中。
行车记录仪的工作原理是通过摄像头和存储设备来实现的,下面将详细介绍行车记录仪的工作原理。
首先,行车记录仪的核心部件是摄像头。
摄像头通常安装在行车记录仪的机身上,通过固定支架安装在汽车的前挡风玻璃上。
摄像头可以实时拍摄车辆行驶过程中的画面,并将画面传输到行车记录仪的主控芯片上。
其次,行车记录仪的主控芯片是控制整个设备工作的核心部件。
主控芯片接收摄像头传输过来的视频信号,并对视频信号进行处理和压缩,然后将处理后的视频信号保存在存储设备中。
主控芯片还可以控制行车记录仪的各种功能,如录像、拍照、循环录制等。
另外,行车记录仪的存储设备通常是内置的存储卡,如TF卡或SD卡。
主控芯片将处理后的视频信号保存在存储卡中,用户可以通过取出存储卡将视频文件传输到电脑或其他设备上观看。
此外,行车记录仪还有一些辅助部件,如GPS模块、G传感器等。
GPS模块可以记录车辆行驶过程中的位置信息,并将位置信息嵌入到视频文件中,以便用户在回放视频时查看车辆行驶的轨迹。
G传感器可以感知车辆的加速度和震动,当发生碰撞或急刹车时,G传感器会自动触发紧急录像功能,保护重要的视频文件不被覆盖。
总的来说,行车记录仪的工作原理是通过摄像头实时拍摄车辆行驶过程中的画面,经过主控芯片处理和压缩后保存在存储设备中。
同时,辅助部件如GPS模块和G传感器可以为视频文件提供更多的信息和保护。
行车记录仪的工作原理简单而有效,能够为车辆行驶过程提供有力的证据,保障驾驶安全。
行车记录仪芯片简介
![行车记录仪芯片简介](https://img.taocdn.com/s3/m/11f9131a0a4c2e3f5727a5e9856a561253d32142.png)
行车记录仪芯片简介行车记录仪芯片简介行车记录仪的效果好坏和他使用的芯片有着直接联系,行车记录仪芯片就类似电脑和手机的CPU是行车记录仪的心脏部分。
主要负责数据图像的采集和数据的压缩。
目前国内市场行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有安霸(Ambarella)、联咏(Novatek) 、卓然(Zoran)、凌阳(Sunplus),太欣(STK),SQ,等。
VGA(640x480)是最早的产品规格,目前的方案有太欣(STK)、SQ、凌阳(Sunplus)一般用在低端记录仪的解决方案上;720P是之后的规格,方案商有联咏(Novatek)、卓然(Zoran)硬件解码达到720P效果,当时一般用在中高端解决方案上。
太欣(STK)、SQ、凌阳(Sunplus)也可通过软件将VGA(640x480)插值到720P(1280x720),但并不是真正的硬件解码,相对于VGA(640x480)来说实际效果并没有提升,反而录制时占用更大的内存空间。
1080P的产品只有安霸(Ambarella)和最新的联咏(Novatek)可支持,但成本较高,是目前主流。
由此可得出主控芯片的优劣顺序为:安霸(Ambarella)> 联咏(Novatek) >卓然(Zoran) >太欣(STK)、SQ、凌阳(Sunplus)一分价钱一分货成本顺序为:安霸(Ambarella)> 联咏(Novatek) 卓然(Zoran) >太欣(STK)、SQ、凌阳(Sunplus)以上为固定搭配,由此可见 STK(太欣)、Sunplus(凌阳)、SQ 一般定位为行业的低端方案。
Novatek(联咏) 、Zoran(卓然)、Ambarella(安霸)一般定位为中高端的解决方案。
目前主流的主控方案有安霸,联咏。
安霸方案的表现最为稳定,目前高端产品均采用此方案。
联咏、卓然定位于中端产品;太欣是低端机专用的方案了,价格很便宜。
【图】最全行车记录仪方案、主控芯片介绍!!!!!
![【图】最全行车记录仪方案、主控芯片介绍!!!!!](https://img.taocdn.com/s3/m/e1040f5c9a6648d7c1c708a1284ac850ac02045d.png)
【图】最全行车记录仪方案、主控芯片介绍最全行车记录仪方案、主控芯片介绍最近在关注行车记录仪,了解了之后写此文章想让车友们知道什么是行车记录仪的高端标准,什么是好货,因为大部分人都不知道。
看到很多朋友在问,什么是行车记录仪的方案,行车记录仪的主控究竟有什么区别,我该用什么方案的记录仪好?整理了一些资料给大家参考。
方案就指使用什么主控芯片来实现这个行车记录仪功能,常见的安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)、全志(Allwinner )、AIT、SQ、凌阳(Sunplus)、凌通(generalplus)、华晶科、凌阳(芯鼎)、太欣(STK)、联发科MTK等。
所有的记录仪都是一样的工作原理,光线经过光学镜头在图像传感器上成像。
这些图像数据量是非常庞大的(一个500万的摄像头,一秒要产生450M到900M的数据)。
这些数据必须处理压缩之后才能存到卡上,而负责将数据进行处理和压缩的芯片有好多家,也就是上面提到的安霸联咏这些厂家的芯片(类似于电脑的CPU)。
除了将数据压缩之外,这些芯片还要负责对图像进行修正美化,使得图像变得更清楚。
一般还要提供一自动循环,停车监控等功能。
现在将一些主要的视频影像方案公司大介绍一下。
1. 安霸(Ambarella),美国公司(台湾人创立),安霸在视频处理方面有很丰富的经验。
图像处理和图像压缩算法先进、视频处理经验丰富。
视频影像行业的老大。
但记录仪市场对这种大鳄来说,太小了,前期投入力度不大,在经历了14年行车记录大暴发之后,现在正发力行车记录仪市场。
目前主要有A2 A5 A7系列的芯片,A2 、A5慢慢在退出市场。
A7在市场上占有量还不错,现在专门针对行车记录仪市场推出了,A7la70、A7la50、A7la30,对应中高端行车记录仪市场。
所以很多厂家在推广的时候,往往强调A7,但是la70还是la30他们就不谈了,虽然都是A7 但效果价格很大哦。
由于他们不只针对行车记录仪,而是整个视频行业,芯片底层设计比一般的方案要广。
益欧A6L行车记录仪说明书
![益欧A6L行车记录仪说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/b088a37a86c24028915f804d2b160b4e767f811f.png)
益欧车载终端设备产品名称:北斗汽车行使记录仪产品型号:A6L 版本号:V1.1法律声明:首先感谢阁下使用深圳益欧科技有限公司(以下称为“益欧科技”)的产品。
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本用户手册中如有文字不明之处,请您及时向本公司或者代理商、销售商咨询。
目录第一章产品组成及接口定义 (4)一、产品概况 (4)二、产品配置清单 (5)三、产品接口定义及接线说明 (6)第二章整机参数及功能操作说明 (8)一、产品整机参数表 (8)二、产品整机功能表 (8)三、产品安装操作流程 (9)第三章常见问题分析与售后服务 (13)一、常见问题分析 (13)二、注意事项 (14)三、售后服务 (14)一、产品概况汽车行驶记录仪是一款集定位、2G/3G/4G通讯、车辆远程监控于一体的车载监控终端。
内置行驶记录仪,即汽车“黑匣子”,方便交警执法和政府监管。
本产品可外装油量采集设备、温度采集设备使用;支持双IP、IC 卡登签、实时监控、拍照等功能;车载监控终端符合北斗部标北斗协议(JT/T 794-2019、JT/T 808-2019)、国标协议(GB/T 19056-2012)等国家相关政策标准,可适用于两客一危、货运车、出租车、网约车、校车、押运车等车辆行业监管需求。
行车记录仪用户手册(通用版)
![行车记录仪用户手册(通用版)](https://img.taocdn.com/s3/m/3931b3ff941ea76e58fa04ca.png)
文件编号:密级:无版本:V2.0《LH-16R型用户手册》通用版目录目录 (2)一、产品图片 (5)二、电气性能参数 (6)2.1、通信模块 (6)2.2、定位模块 (6)2.3、整机参数 (6)三、功能详细介绍 (7)3.1、查询功能 (7)3.1.1、位置查询 (7)3.1.2、查询车辆状态 (7)3.1.3、查询车辆参数 (7)3.2.5、查询定时监控 (7)3.1.4、查询终端版本 (7)3.2、设置 (7)3.2.1、ACC定时回传位置信息的时间间隔设置 (7)3.2.2、超速报警门阀设置 (8)3.2.3、停车超时报警门阀设置 (8)3.2.4、电子围栏设置 (8)3.2.5、IP及端口设置 (8)3.2.6、远程下载集团电话号码 (8)3.2.7、定时监控设置 (8)3.2.9、定距监控设置 (8)3.2.10、设置透传模式 (9)3.2.11、设置连接方式 (9)、设置车辆系传感系数 (9)3.2.11、疲劳驾驶设置 (9)3.3、控制 (9)3.3.1、远程重启 (9)3.3.2、远程控制油路 (9)3.3.3、收发调度信息 (9)3.3.4、远程监听 (9)3.3.5、支持远程软件升级 (10)3.3.6、远程控制自检设备 (10)3.4报警 (10)3.4.1、超速报警 (10)3.4.2、停车超时报警 (10)3.4.3、GPS天线开路短路报警 (10)3.4.4、终端主电源断电报警 (10)3.4.5、自定义报警(高低传感器报警) (11)3.4.6、抢劫/求助报警 (11)3.4.7、进出围栏报警 (11)3.5.外接串口、部分外接设备说明 (11)3.5.1、图像采集或计价器接口(RS232接口) (11)3.5.2、里程统计 (11)3.5.3、盲区补传 (11)3.5.4、透明传输接口(即图像采集接口和手柄接口) (11)3.5.5、读取事故疑点数据 (12)3.5.6、打印前上报 (12)3.5.7、行驶记录仪功能 (12)四、安装说明 (12)4.1、主机面板接口说明 (12)4.2、整机接线图 (13)4.3、接线图安装说明 (13)4.3.1、9PING母线接口 (13)4.3.2、12PING母线接口 (14)4.3.3、手柄/显示屏接口 (15)4.3.4、12V铅酸备用电池线 (15)4.3.5、图像控制接口 (16)4.3.6、免提喇叭控制接口 (16)4.3.7、扩展RS232串口控制接口 (16)五、安装调试步骤 (17)5.1终端接线图 (17)5.2、安装调试注意事项 (17)5.3、安装调试步骤 (17)5.3.1、设置本机号码(必设定项) (17)5.3.2、设置IP地址及端口(必设定项) (17)5.3.3、设置连接方式(必设定项) (18)5.3.4、设置APN参数(必设定项) (18)5.3.5、设置主中心号码 (18)5.3.6、设置用户关联号码 (18)5.3.7、功能调试 (18)5.4、整机复原 (19)六、常见故障分析 (19)七、配置说明 (20)7.1、终端标准配置 (20)7.2、选配件配置 (20)八、可接外接设备 (20)8.1、手柄或显示屏 (20)8.2、摄像头 (20)8.3、油耗 (21)8.3.1、通用油耗接线图 (21)8.3.2、手柄测试油耗参数 (22)8.4、温度传感器 (23)8.5、LED出租车广告屏 (23)8.6文字播报器 (23)8.7语音播报器 (24)九、车速传递系数 (24)9.1、1、车速传递系数 (24)9.1、2、车速传递系数的设定 (24)9.1、3、传感系数的查询 (25)十、打印机使用及USB说明 (25)一、产品图片二、电气性能参数2.1、通信模块1、通讯模块采用华为EM3102、工作频段EGSM900/GSM1800双频3、接收灵敏度<-106dBm4、温度范围:-20°-70°2.2、定位模块1、定位模块采用:SIRF III2、灵敏度 -159dBm3、启动时间热启动(开阔地带)<2s4、冷启动(开阔地带)<38s5、精度 <10M6、GPS通道: 20通道7、温度范围:-40°-85°2.3、整机参数1.体积: 100mm*86mm*35mm(长*宽*高)(宽不含天线接口)2.颜色: 黑色.3.重量: 600G4.输入电压范围: 10V~36V 直流5.工作电流: 50-80mA @12V DC6.工作环境: -20~+70℃7.后备电池使用时间: 1小时8.通讯方式:TCP、UDP三、功能详细介绍3.1、查询功能3.1.1、位置查询终端接收到位置查询指令后,返回车辆的当前位置信息。
汽车行车记录仪触摸屏控制芯片的工作原理
![汽车行车记录仪触摸屏控制芯片的工作原理](https://img.taocdn.com/s3/m/8608ff37773231126edb6f1aff00bed5b8f37357.png)
汽车行车记录仪触摸屏控制芯片的工作原理随着汽车行车记录仪的普及和发展,越来越多的车主开始意识到记录行车数据的重要性。
而触摸屏技术作为一种方便易用的操作方式,得到了广泛应用。
本文将介绍汽车行车记录仪触摸屏控制芯片的工作原理。
一、触摸屏技术的分类触摸屏技术按照原理的不同可以分为电阻式触摸屏、电容式触摸屏、声波式触摸屏、红外线触摸屏等多种类型。
而汽车行车记录仪通常使用的是电容式触摸屏技术,因其具有更高的灵敏度和更好的触摸体验。
二、汽车行车记录仪触摸屏控制芯片的组成汽车行车记录仪触摸屏控制芯片一般由主控芯片、触摸控制器和相关的电路组成。
主控芯片是整个触摸屏系统的核心,负责接收来自触摸控制器的信号并进行处理。
触摸控制器则负责通过感应电极接收触摸信号,并将其转化为数字信号传给主控芯片。
三、1. 电容式触摸屏基本原理电容式触摸屏是利用人体电容的变化来实现触摸操作的。
当触摸屏表面有人的手指或者带电物体接近时,人体电容会改变,然后通过感应电极接收这种电容的变化,并转化为电信号。
2. 触摸屏控制芯片的作用触摸屏控制芯片作为整个触摸屏系统的核心部件,它主要有以下几个作用:a. 接收信号:触摸屏控制芯片通过感应电极接收来自触摸屏的信号。
b. 处理信号:触摸屏控制芯片通过内部的处理算法,将接收到的信号转化为数字信号,并进行相应的处理。
c. 数据传输:触摸屏控制芯片将处理后的数字信号传输给主控芯片,完成触摸操作的响应。
d. 电源管理:触摸屏控制芯片负责对触摸屏系统的电源进行管理,确保系统正常运行。
3. 工作流程当车主触摸行车记录仪屏幕时,触摸屏控制芯片感知到电容的变化,并将这一触摸信号转化为数字信号。
然后,主控芯片接收到这一信号,并根据用户的触摸操作进行相应的显示和功能操作。
四、汽车行车记录仪触摸屏控制芯片的优势相比于传统的按键操作方式,汽车行车记录仪触摸屏控制芯片具有以下优势:1. 操作便捷:触摸屏技术具有直观性和灵活性,用户可以通过简单的触摸操作完成各项功能设置。
对行车记录仪的十点看法
![对行车记录仪的十点看法](https://img.taocdn.com/s3/m/8cb02298a0116c175f0e487a.png)
对行车记录仪的十点看法,希望对车主们有所帮助行车记录仪是记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。
安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为碰瓷、交通事故提供证据。
开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。
由于价格适当、功能齐全,已经越来越多的车主把行车记录仪当成汽车的标配了。
下面就根据我使用行车记录仪的经验,谈一下对行车记录仪的十点看法,希望对各们车主们有所帮助。
内容稍微有点多,图片全部来自网络(别怀疑有广告嫌疑),部分内容是从网上复制的,大部分是自己写的。
本人也不是什么专家,可能有些问题点没说到、没有说对,还请各位嘴下留情。
很多车主在抱怨好多行车记录仪画质都不太好,问题归类为以下几点:1、十几米远看不清车牌。
2、快速行驶中,很难看清车牌。
3、夜晚看不清旁边的车牌。
大家为什么有这种疑惑呢?实际上,大家都把行车记录仪当作了专业的DV拍摄器材。
要解决上面三个问题,必须得专业的DV才能解决啊,但这样一套DV得花多少钱?要好几万啊。
行车记录仪不是DV,能看清你前面三四米的车子就行了,碰瓷的、相撞的也就这么近的距离而已,我买这个东西,才几百块钱。
不要想着和几万块钱的东西相比了。
一般行车记录仪能看清前方3-4米远的车牌,照清楚车头几米的情况,取证使用,够用了,那些号称能10米远车牌的,无一例外都是夸大宣传,不过看清10米远的路牌指示还是可以的!二、关于光线(镜头)总体用一句话来概括--光线决定一切。
没有好的光线条件,再好的行车记录仪也拍不出清晰的画面。
这就是为什何老有人报怨下雨天如何看不清,晚上如何不清晰。
我们可以想一下,我们去影楼拍艺术照,那么近距离的拍摄、那么高档的单反相机镜头,为何还要补光?拍摄电影用的摄像机够专业的吧?在大白天为何还要有灯光师在一旁打灯光?这就是光线问题决定了画质的清晰度。
夜晚灯光照不到的地方自然看不清。
部分行车记录仪具有红外夜视补光功能,但实际上,红外夜视灯只能是辅助功能,只能把光线弱的地方补上,而不能化腐朽为神奇。
行车记录仪构成部分
![行车记录仪构成部分](https://img.taocdn.com/s3/m/9471c517302b3169a45177232f60ddccda38e6a1.png)
THANKS
感谢观看
行车记录仪构成部分
目录
• 主控芯片 • 存储模块 • 摄像头模块 • 显示屏与触摸屏 • 电源管理模块 • 其他辅助模块
01
主控芯片
ARM处理器
ARM处理器是一种基于精简指令集(RISC)架构的低功耗、高性能的处理器,广泛 应用于嵌入式系统和移动设备等领域。在行车记录仪中,ARM处理器作为主控芯片 的核心组件,负责处理和协调各个模块的工作,包括图像采集、存储、传输等。
图像传感器的像素数越高,捕捉 的影像质量越好,但同时也需要
更高的处理能力。
镜头组件
镜头组件是行车记录仪的另一 重要组成部分,负责将前方影 像聚焦到图像传感器上。
镜头组件的质量直接影响着影 像的清晰度和畸变程度,因此 需要选用优质镜头组件。
镜头的焦距和光圈大小也会影 响影像的清晰度和曝光效果, 需要根据实际需求进行选择。
行驶稳定性
G-sensor模块还可以检测车辆的行驶稳定性,如发生急转弯或突 然加速等情况,并自动记录。
蓝牙模块
无线连接
通过蓝牙模块,行车记录仪可以与智能手机、平板等设备进行无 线连接。
数据传输
用户可以通过蓝牙将行车记录仪中的视频、图片等数据传输到其 他设备上,方便分享和保存。
语音控制
蓝牙模块还可以支持语音控制功能,用户可以通过语音指令来操 作行车记录仪。
固态硬盘的容量和性能均优于传统的机械硬盘,能够满足行车记录仪对存储空间和 性能的高要求。
固态硬盘一般采用SATA或PCIe等接口,具有较长的使用寿命和较好的稳定性。
eMMC芯片
eMMC是一种嵌入式存储器标准,它 将闪存芯片和控制器集成在一个封装 内,具有体积小、容量大、可靠性高 等优点。
行车记录仪界面介绍及说明
![行车记录仪界面介绍及说明](https://img.taocdn.com/s3/m/4ec3735e77232f60ddcca1bf.png)
查看传感器系数:
AA 75 04 00 02 00 D9
查看 360 小时内速度:
AA 75 05 00 02 00 D8
查看 VIN 车牌号,车辆分类:AA 75 06 00 02 00 DB
查看事故疑点信息:
AA 75 07 00 02 00 DA
查看 2 日内行驶里程:
AA 75 08 00 02 00 D5
红绿色 16
功能
方
向
电源正极
I
电源负极
I
左转向灯线
I
右转向灯线
I
远光灯线
I
刹车信号线
I
门边信号线
I
空调检测线
I
发动机检测线
I
速度传感检测线
ACC 检测线
I
喇叭检测线
I
自定义高电平传感 I
器检测线 1#
自定义低电平传感 I
器检测线 1#
说明
DC 9V~36V 搭铁信号 检测到 8V~36V 电压有效 检测到 8V~36V 电压有效 检测到 8V~36V 电压有效 检测到 8V~36V 电压有效 检测到搭铁有效 检测到 8V~36V 电压有效 检测到 8V~36V 电压有效 检测到电子脉冲有效 检测到 8V~36V 电压有效 检测到 8V~36V 电压有效 检测到 8V~36V 电压有效
2012
汽车行驶记录仪说明
V1.0 版本 BSJ‐A8
深圳博实结科技有限公司 2012‐3‐26
深圳博实结科技有限公司
博大 务实 团结
目录
产品特性参数 .........................................................................................................3 系统概述 .................................................................................................................3 主要功能 .................................................................................................................4
行车记录仪 原理
![行车记录仪 原理](https://img.taocdn.com/s3/m/2b31479a81eb6294dd88d0d233d4b14e85243e3d.png)
行车记录仪原理行车记录仪原理。
行车记录仪是一种能够记录车辆行驶过程中视频和声音的设备,它通过固定在车辆前部或车内的摄像头,可以实时记录车辆行驶的画面和声音,并将这些信息保存在存储卡中,以便日后查看和分析。
行车记录仪的原理主要包括摄像头、存储设备、电源供应和控制系统等几个方面。
首先,摄像头是行车记录仪的核心部件,它采集车辆行驶过程中的视频和声音信号,并将这些信号转换成数字信号,然后通过传输线路传输到存储设备中。
摄像头的质量和性能直接影响着行车记录仪的录像效果,包括清晰度、色彩还原度和夜视效果等。
其次,存储设备是行车记录仪的另一个重要组成部分,它通常采用固态存储卡,如SD卡或TF卡等。
这些存储设备具有较大的存储容量和高速的数据读写能力,可以满足车辆长时间行驶过程中的视频和声音记录需求。
一些高端的行车记录仪还支持循环录像功能,当存储设备的容量达到上限时,会自动覆盖最早的录像数据,以确保录像不会因存储空间不足而中断。
另外,行车记录仪需要可靠的电源供应,以确保在车辆行驶过程中能够正常工作。
通常情况下,行车记录仪会通过车载电源适配器连接到车辆的电源系统,当车辆点火时,行车记录仪会自动启动并开始录像,当车辆熄火时,行车记录仪会自动停止录像并保存录像文件。
这样可以避免因忘记开启或关闭行车记录仪而导致录像遗漏的情况发生。
最后,行车记录仪还需要一个稳定的控制系统来管理摄像头、存储设备和电源供应之间的协调工作。
控制系统通常由一块主控芯片和相关的控制电路组成,它能够实现录像的开始、停止、存储管理和录像文件的管理等功能。
一些高端的行车记录仪还支持GPS定位功能和Wi-Fi连接功能,可以实现车辆行驶轨迹的记录和远程实时监控等功能。
总的来说,行车记录仪通过摄像头采集车辆行驶过程中的视频和声音信号,再通过存储设备保存这些信息,通过电源供应和控制系统来保证设备的正常运行。
它的原理简单而实用,为车辆行驶过程中的安全和便利提供了有力的保障。
安霸A12和联咏NT96663方案
![安霸A12和联咏NT96663方案](https://img.taocdn.com/s3/m/7213c0044431b90d6c85c71a.png)
现在很多朋友一看到记录仪就问什么方案。
发表于 2015-9-14 11:25:57这里我来普及下方案的知识,其实也有很多行家介绍过了。
不过我还是要说说我的见解:方案=主控+模组;模组=感光芯片+镜头主控:说到底就是CPU。
下面介绍下主流主控芯片一、安霸安霸A12最新最好,目前已经上市,但是只有凌度一家有售。
A12 最高支持1440P 30帧/秒也可以做到 1296P或者1080P 画质功能方面据说增加了,HDR高效防眩光、智能防抖和夜视功能上的改进。
安霸A9居二,不过市面上行车记录仪里面不会有的,如果有那么可以认为是骗人的。
因为A9被美国Gopro运动DV买断了,其他人都不能用。
然后是安霸A7,分为A7LA30 A7LA50 A7LA55 A7LA70 ,A7一般会搭配OV4689的感光芯片CMOS,400万像素。
但是也有厂家用OV2710来冒充OV4689,OV2710才200万像素。
A7LA30 只支持1080P 30帧/秒A7LA50 A7LA55 支持1296P或者1080P 45帧/秒A7LA70 可以做到1296P或者1080P 60帧/秒二、联咏联咏最新最好的是96660和96663,芯片已经上市,已经有厂家在开发了,估计今年就有成品上市。
这两个芯片如果做单镜头的行车记录仪,可以做2K分辨率,比1296P还要高30%;如果做双镜头的,可以做双1080P,更值得一提的是内置ISP,有内置ISP 的话就可以使用市面上更多种类的模组了。
所以两个镜头都能用SONY的感光芯片CMOS。
其次是联咏96655,同样内置ISP,这个芯片能支持sony MIX214和M322的感光芯片,那效果简直是逆天了尤其是夜视效果,秒安霸A7没有问题了。
然后是96650,搭载镁光0330的感光芯片(也就是360行车记录仪用的这颗),300万像素,市场上70%的高端行车记录仪都是这个配置。
清晰度也很不错,售价一般300元到400元。
行车记录仪常见的主控芯片+感光芯片
![行车记录仪常见的主控芯片+感光芯片](https://img.taocdn.com/s3/m/203529677cd184254b35358e.png)
第一部主控芯片一、安霸Ambarella美国公司,是高清视频业界的领导者,过去安霸的芯片主要用在DV上,现在智能手机逐渐取代DV,刚好行车记录仪接替这个缺。
上市时间2005 2007 2008 2009 2010 2013芯片型号A1 A2 A3 A5/A6 A7 A9其中的影像主控芯片中高端的是A5及A7L系列,CPU性能可达600Mhz或以上,但不少新增功能未必合适行车记录器使用。
行车记录仪最常用的安霸芯片有A2S30/A2S50(只有720P)和A2S60/A2S70(才是1080P)。
目前,台湾的运动DV第一品牌GoPro Hero3在主攻A7,该品牌的A7芯片行车记录仪,售价在2000元人民币以上。
二、德州仪器TI德州仪器(Texas Instruments),简称TI,是全球领先的半导体公司,为现实世界的信号处理提供创新的数字信号处理(DSP)及模拟器件技术。
除半导体业务外,还提供包括传感与控制、教育产品和数字光源处理解决方案。
TI总部位于美国得克萨斯州的达拉斯。
TI行车记录仪芯片主要是韩国人在用,代表作韩国口红姬。
TI在视频领域一直想打击安霸,可惜无法撼动其地位。
三、美国卓然ZORAN美国卓然股份有限公司(Zoran Corporation)是一家从事数字化音视频集成电路的设计开发和市场销售的高科技上市公司(Nasdaq股票代码:ZRAN)。
常用芯片Coach12V/Coach14P,Coach14P这颗芯片是用来做双720P的双录DV,代表作台湾第一品牌Garmin行车记录仪。
总结,几乎可以确定的是目前1080P 呈现效果佳的都是安霸、卓然跟TI 的解决方案,韩国品牌大都用TI ,大陆台湾则偏好安霸,不过台湾这边调校的值是比韩国来得好一些。
四、台湾联咏Novatel联咏主流芯片是NT96220和NT96630系列。
NT96632带H.264压缩芯片,是720P里市场占有率最高的芯片。
行车记录仪主控芯片
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十大行车记录仪主控芯片品牌上期在《一分价钱一分货行车记录仪方案介绍》一文中我们介绍了行车记录仪的产品结构基础知识,下面我们将深入到行车记录仪内部探索主控芯片的知识,和大家聊聊市售十大行车记录仪主控芯片品牌。
行车记录仪主控芯片品牌辨别方法在解读十大行车记录仪主控芯片品牌之前我们先来简单的介绍下行车记录仪主控芯片的辨别方式,避免以次充好、上当受骗。
最直观的查看芯片方式无疑是把行车记录仪拆解,查看芯片方案,但目前很多行车记录仪都采用了无螺丝闭合卡榫封装,拆解时一定要细心,不然很容易损坏产品。
另外一种查看芯片方式就是将行车记录仪连接到电脑,行车记录仪一般都会配备USB接口,除了【充电功能】,还可以连接电脑。
连接电脑后,连接模式选择【摄像头】模式,不要选择【存储器】或者【充电模式】。
选择【摄像头】模式后,电脑会将行车记录仪作为摄像头添加到设备列表,并安装设备驱动。
设备驱动安装完成后,运行“devmgmt.msc”打开【设备管理器】。
选中USB视频设备,右键【属性】,选择“【细节】(Details)”选项卡。
再选择下拉菜单“【硬件ID】(Hardware Ids)”。
最后查看VID_XXXX的“0603”四位编码即为设备品牌代码(对照可知为联咏),而后面的PID_XXXX中的“8612”四位编码即为产品型号代码(NT96650)。
行车记录仪十大主控芯片品牌方案♦安霸(Ambarella)美国公司,高清视频业界的领导者,早先安霸的芯片主要用在DV上,现如今产品主要服务于行车记录仪、运动摄像机,产品主打高性能,但产品发热量普遍偏高。
旗下芯片按低到高排序分别为A1系列、A2系列、A3系列、A5系列、A6系列、A7系列、A9系列,A5以上的产品主要用于中高端行车记录仪上,这些产品价格动辄千元以上,例如PAPAGO GoSafe660,产品采用了A5S芯片方案,拥有较高的分辨率和帧速率,但其2288元的价格注定其只能是少数用户的行车利器。
2.9K分辨率 70迈智能行车记录仪魔方A400
![2.9K分辨率 70迈智能行车记录仪魔方A400](https://img.taocdn.com/s3/m/d3dfd92e82c4bb4cf7ec4afe04a1b0717fd5b3df.png)
2.9K分辨率 70迈智能行车记录仪魔方A400作者:图黄兵来源:《微型计算机》2021年第10期如今的行车记录仪大部分都是以2.5K分辨率为主,旗舰级产品甚至已经达到了4K分辨率。
比如,我们前不久体验过的360 G600P、70迈智能行车记录仪A500S都是2.5K分辨率级别的。
近期,70迈又推出了一款智能行车记录仪——A400,它的分辨率达到2.9K(2880×1620)。
那么70迈智能行车记录仪魔方A400又有哪些亮点值得期待?一起来看看。
熟悉的外观搭配亮眼的色彩当我看到70迈智能行车记录仪魔方A400的时候,有一种似曾相识的感觉,仔细回想我发现它与我们之前体验过的小米行车记录仪2采用了大致相同的外观设计。
A400属于70迈A系列,不过它的整体风格与我们以前体验过的A800、A500S等产品有很大的差异,外观看上去就像是一个卡片式相机。
虽然70迈是小米生态链企业,但并不意味着A400就是照搬小米行车记录仪2的设计。
仔细一看,A400的机身色彩更丰富,它提供了粉色、蓝色、黑色三种不同的色彩可供选择,从而满足绝大部分车主对色彩的要求。
《微型计算机》拿到的样机是粉色,看上去非常粉嫩,很适合广大女车主使用。
A400的机身呈方形,这也是为什么它的名称中带有“魔方”的原因。
A400配备了一块2.0英寸的显示屏,通过屏幕下方的按键可以快速对行车记录仪进行相关设置。
同时,A400在机身左侧的电源按键上设计有三色LED指示灯,绿色为正常、红色为异常、蓝色为非录制状态。
A400的镜头部分采用了6组高透镜片,镜头支持140°广角和F2.0大光圈,拍摄画面覆盖三车道没有问题。
同时镜头可以上下左右微调,即便是安装时出现位移,用户也能通过调整镜头让车头保持在画面中心位置。
我们知道,70迈智能行车记录仪Pro版及星光夜视版都是采用外置GPS模块,GPS模块和机身可分离。
而A400没有继续采用这种设计,它使用内置GPS 方案,将GPS模块融合在了机身内部。
行车记录仪行业分析报告
![行车记录仪行业分析报告](https://img.taocdn.com/s3/m/7e1256d1112de2bd960590c69ec3d5bbfd0ada35.png)
行车记录仪行业分析报告一、定义行车记录仪是一种用于记录行车过程中发生的事情的设备,它将行车场景以视频的形式保存,并记录车辆前方的路况、车速、车辆GPS 位置和时间等信息。
该设备主要通过车载开关或自启动开机模式来记录车辆行驶过程,方便车主、保险公司、执法机构等多方使用。
二、分类特点行车记录仪的主要分类有以下几种:1. 依据安装位置:前置式、后置式、内置式、双记录。
2. 依据记录方式:自动循环记录、事件记录、手动记录。
3. 依据记录视频分辨率:标清、高清、超高清。
4. 依据镜头类型:单目镜头、双目镜头、全景镜头。
行车记录仪最主要的特点包括:高清晰度、视频稳定性、高帧率、容量大、易安装等。
三、产业链行车记录仪产业链主要包括以下几个环节:1. 集成芯片:指行车记录仪中的主控芯片,包括主板、FPGA、DSP、ARM等。
2. 镜头制造:制造各种类型的高清晰度、广角、防震、红外夜视等特殊功能的镜头。
3. 组件供应商:主要提供各种行车记录仪的相关零部件,如屏幕显示器、触摸屏、电池、存储设备、GPS模块等。
4. 设计方案推广:主要涉及行车记录仪的设计、开发、生产和销售等全过程。
5. 售后服务:包括行车记录仪的安装、维修、升级等服务。
四、发展历程行车记录仪的发展历程可以分为以下几个阶段:1. 基于模拟信号技术的行车记录仪,此时行车记录仪主要使用VCR 或者DV 等视频设备记录行车过程。
2. 2004 年,行车记录仪开始使用数字化影像技术进行记录,使用SD 卡进行视频存储,使用自适应脉冲编码技术进行的视频转储。
3. 2006 年,GPS 技术开始逐渐被应用于行车记录仪中,使得记录车辆位置和时间成为了可能。
4. 在2009 年,H.264 技术的运用带动了行车记录仪的高清化和时效性的提升。
5. 从2014 年开始,大数据和人工智能技术的应用,使行车记录仪成为不仅是记录行车过程的工具,也是利用人工智能算法对车辆发生的事件进行判断和分析的平台。
行车记录仪主控芯片
![行车记录仪主控芯片](https://img.taocdn.com/s3/m/6cf399485f0e7cd185253647.png)
行车记录仪主控芯片标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]十大行车记录仪主控芯片品牌上期在《》一文中我们介绍了行车记录仪的产品结构基础知识,下面我们将深入到行车记录仪内部探索主控芯片的知识,和大家聊聊市售十大行车记录仪主控芯片品牌。
行车记录仪主控芯片品牌辨别方法在解读十大行车记录仪主控芯片品牌之前我们先来简单的介绍下行车记录仪主控芯片的辨别方式,避免以次充好、上当受骗。
最直观的查看芯片方式无疑是把行车记录仪拆解,查看芯片方案,但目前很多行车记录仪都采用了无螺丝闭合卡榫封装,拆解时一定要细心,不然很容易损坏产品。
另外一种查看芯片方式就是将行车记录仪连接到电脑,行车记录仪一般都会配备USB 接口,除了【充电功能】,还可以连接电脑。
连接电脑后,连接模式选择【摄像头】模式,不要选择【存储器】或者【充电模式】。
选择【摄像头】模式后,电脑会将行车记录仪作为摄像头添加到设备列表,并安装设备驱动。
设备驱动安装完成后,运行“”打开【设备管理器】。
选中USB视频设备,右键【属性】,选择“【细节】(Details)”选项卡。
再选择下拉菜单“【硬件ID】(Hardware Ids)”。
最后查看VID_XXXX的“0603”四位编码即为设备品牌代码(对照可知为联咏),而后面的PID_XXXX中的“8612”四位编码即为产品型号代码(NT96650)。
行车记录仪十大主控芯片品牌方案安霸(Ambarella)美国公司,高清视频业界的领导者,早先安霸的芯片主要用在DV上,现如今产品主要服务于行车记录仪、运动摄像机,产品主打高性能,但产品发热量普遍偏高。
旗下芯片按低到高排序分别为A1系列、A2系列、A3系列、A5系列、A6系列、A7系列、A9系列,A5以上的产品主要用于中高端行车记录仪上,这些产品价格动辄千元以上,例如PAPAGO GoSafe660,产品采用了A5S芯片方案,拥有较高的分辨率和帧速率,但其2288元的价格注定其只能是少数用户的行车利器。
530畅行神州行车记录仪使用说明书
![530畅行神州行车记录仪使用说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/36618001650e52ea55189845.png)
目录前言 (1)一、功能特性说明 (2)二、结构说明 (3)三、按键功能介绍 (4)四、安装说明 (6)五、使用前准备 (7)六、功能使用介绍 (8)七、系统菜单 (12)八、技术规格 (15)九、常见问题解答 (16)十、免责说明 (17)前言尊敬的用户:您好!首先非常感谢您使用我们公司的系列产品,首先恭喜您挑选到好的产品外,也为您正确的选购有完善保固及有服务品质的产品,而庆幸不已。
本公司自成立以来,论商品的品质保固,还是每一个销售环节,都做到顾客有口碑外,严把质量关,使公司所有销售品大幅度超越一般市销商品的品质与性能,能让您购买到最优良的商品。
再次感谢您的肯定与惠顾,同时希望您能对本公司未尽周全之处指教。
交通路况瞬息万变,本产品只能作为您驾驶参考之一,请您务必遵守交通法律法规。
为了更好的发挥行车记录仪的最大效能,请您在使用之前仔细阅读此手册(本机和附件的设计和规格如有变更,恕不另行通知)。
最后,期盼每位驾驶员都能快快乐乐出门,平平安安回家。
祝您万事如意,事事顺心!一、功能特性说明(1)高清1080P/30fps,H.264压缩格式,高画质、高清晰度。
(2)停车监控功能:开启停车模式功能后,可24小时进行停车监控。
在关机的状态下也能自行对周围环境进行判定,自动开机录像并且保存保护文件。
(3)内置G-Sensor重力感应器,能记录下重力感应信息并且依据车子的上下左右和前后的偏移量进行判定,当达到一定值时就认为行车出现异常并自动对当前的录影进行加锁保护。
(4)超薄体积,直接贴在车上不会挡视线,170°鱼眼超广角镜头完美组合设计,更方便于各种场合进行多角度,高解析的视频拍摄。
(5)内置1/3英寸低噪度高画质感光元件,可在较暗的场合捕捉超清晰的画面。
(6)5.0英寸高亮高清大屏、170°无死角。
(7)汽车发动自动开机录影功能。
二、结构说明三、按键功能介绍电源键功能一:开/关机功能在关机状态下,短按【电源键】可开启本机电源,机器自动开始工作。
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行车记录仪十大主控芯片及50家终端行车记录仪一般由以下六大部件组成:1、主控芯片主控芯片相当于电脑的 CPU ,他负责数据图像的采集和数据的压缩,是记录仪最核心的部件。
目前行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有安霸 (Ambarella)、卓然(Zoran)、联咏(Nova te k) 、Mstar(收购 AI T )、全志(Allwinner)、杰理、太欣(STK)、倚强(SQ)、凌通(generalplus)、建荣。
按照录像的分辨率来分,大致可以分为VGA(640x480)、720P(1280x720)、1080P(1920x1080)这三大系列。
VGA(640x480)是最早的产品规格,目前的方案有太欣(STK)、倚强(SQ)、凌通(generalplus),一般用在低端记录仪的解决方案上;720P是目前性价比最好的规格,方案商有联咏(Novatek)、全志(Allwinner)、杰理、建荣,一般用在中高端解决方案上。
1080P是目前很多厂商都想抢占的噱头,成熟的方案商有安霸(Ambarella)、Mstar(收购AIT )和联咏(Novatek),还有卓然(市场上很少有),但成本较高。
也有部分中端方案商涉及1080P,如全志、杰理等。
2、图像传感器图像传感器也是行车记录仪的重要部件,主要厂家有索尼(Sony)、豪威科技(OmniVision)、从Micron分离出来的Ap ti na、格科微、比亚迪、思比科等。
目前行车记录仪中采用较多的是OmniVision、Micron以及从Micron分离出来的Aptina等公司的传感器,主要有30万、100万、500万、1200万像素。
3、镜头行车记录仪镜头厂家有大立光电、玉晶光电、舜宇光学等。
目前行车记录仪采用的镜头中,定焦镜头通常采用台湾厂家的镜头,比如台湾大力光、亚光出品的塑料或者玻璃定焦镜头。
镜头由多个镜片构成,有2G2P(就是 2片塑胶2片玻璃),1G3P、有1G4P、有1G5P、2G4P、有4G/6G(G就是玻璃P就是塑胶)等,镜片是玻璃的图像清楚,不受温度影响,但价格要贵一点。
镜片是塑胶的容易受温度影响,价格要当对经济一点。
4、显示器记录仪在国外目前很多是不带显示屏的,通过AVOUT连接到车载显示器上,通过车载显示器来观看录像效果,因为汽车上有很多的电子辅助设备,很多都有屏,如导航仪、蓝牙、DVD等,在汽车的驾驶室内后很多的显示设备会使眼睛疲劳,影响驾驶安全,而记录仪只是在需要取证时才会需要观看视频,一般在行驶时不必看拍摄视频的,取证时或欣赏视频时也是在电脑上和电视上观看,所以记录仪最好不带屏,或带小一点的屏。
但根据国情,国内现在的买家都希望有带屏的记录仪,不久将来也会和国际接轨。
现在记录仪的显示屏一般分为1.5英寸、2.0英寸、2.7英寸、3英寸、4.3英寸等。
分辨率为240*960或 320*240等,分辨率越高图像越清楚。
5、功能目前记录仪的基本功能是:循环录像、移动侦测、拍照、录音、撞击锁文件、震动录影、带蓝牙、带导航、带电子预警、GPS轨迹回放、前后双录、全天候监控等功能。
将来可能会有轨迹偏移防撞等功能。
6、结构外观和生产工艺记录仪的产品外观和机构很重要,一个产品的外观直接影响产品的销售和市场。
目前市场上卖的好的产品是后视镜记录仪,最早的是飞机头,现在还有很大的占有量。
记录仪将来隐藏式或小巧精致的产品会有很好的市场前景。
下面从芯片原厂主控芯片及方案来介绍:1、安霸(Ambarella)总部:美国基本全是 A7L55-搭配镁光 0330 或者 OV4689,然后突出老子是安霸,安霸,安霸,其实安霸没有那么神奇,只是当年率先推出 264 解码技术而已,现在早已被其他芯片赶超,这些配置安霸,友商和主流记录仪品牌 99.9%都是,这个方案的缺点,夜视和弱光很差,高温很差,为什么,因为镁光 0330 或者 OV4689 都不是真正的低照度感光芯片,固然一个300 万像素,一个 400 万像素,但是像素颗粒非常的小,设计都是60°的极限高温,白天还可以,如果是逆光,弱光,夜晚,基本表现力很惨,同时什么 1296P 一点用都没,为什么,没有这个分辨率的屏幕,目前屏幕基本全是1080P 你就是4K,播放也是1080P 效果,真心一个噱头。
安霸 A12 集团,这个集团基本都是友商再玩,和 A7 手法一样,就是突出安霸,安霸,还是中档感光芯片,所以影像效果和 A7 没有什么区别。
安霸方案的的机子配上好的镜头,录像很清晰,但是价格很高,现在市面上出货量不是很多。
因为大部分的车主安装行车记录仪的目的主要是防止意外的事情发生时可以取证用,不像是出去旅游玩。
不是需要享受欣赏汽车走过的每一个地方,所以也不需要花太多的钱去达到那种并不那么实用的目的。
所以出货量会比较少。
官网:/2、卓然总部:美国卓然方案的行车记录仪比安霸方案的机子还要高,不过录像很清晰,而且功能可以做到很强大。
一般警用得比较多,行车记录仪用卓然方案做得很少。
国外也很少有行车记录仪的大品牌要用卓然方案做产品,这款方案的行车记录仪出货量少之又少。
3、联咏(Novatek)总部:台湾联咏(Novatek)台湾芯片厂商,市场占有率排名第一毋庸置疑,目前主流是96655,96658,96663。
96655 由于可以搭配 SONY 感光芯片,从去年开始异军突起,借助SONY322 这个型号的感光芯片性能,创造出堪称 1080P 典范的清晰度,秒杀所有方案(真心的)但是缺点,整套方案质价比偏高,风格上与安霸一样,突出老子是联咏!联咏!联咏!这里特别说明一些 96658 这个感光芯片,很多商家在热炒,其实这个就是 96655 的兄弟版,为什么会出现这个,因为联咏发现内存市场很乱,于是创造出一个内置 1G 内存的 96658型号,希望减少不良商人创造出不良商品,但是记录仪目前 2G 内存是最佳的,几乎可以说不漏秒了,96658 还缺 1G,还需要外设内存,很尴尬,所以选购联咏方案,一定看内存,看感光芯片。
联咏方案做的行车记录仪现在市面上是最多的,其占有量达到百分之七十。
因为它的方案型号多,性价比也高。
联咏方案公司也致力于在行车记录仪上面做研究。
官网:/4、Mstar (收购 AIT )Mstar,台湾 IC 设计公司,收购 AIT 进入记录仪行业较晚,上来就是 1080P 的产品,图像质量很好,但因为销售策略的问题(个人理解),导致价格居高不下,失去了台湾芯片的最重要的价格优势,市场一起没有起来。
但 2013 年以来,通过量产,成本优势开始体现,经过两年时间的沉淀,终于稳定,效果上接近联咏。
但芯片一直用的 AIT 原有的 8328P 芯片,有传闻 2018 年会出自己的芯片。
但至今未在市场上见到。
官网:http://www.msta rs 5、全志(Allwinner)总部:珠海全志(Allwinner ),总部在珠海,国产芯片,之前一直从事平板电脑方案开发,且在智能行车记录仪(安卓机)方面也处于领先地位,由于其本身的主营市场是平板电脑(安卓平台为主)所以在多功能的安卓行车记录仪比其它厂家有更强的优势,在功能的扩展方便也很难碰到对手、像3G、4G 在行车记录仪上的应用。
但现实的问题在于他的视频效果一直提不上来,再加上安卓机的稳定性一直是一块啃不烂的骨头。
期待全志在其芯片稳定、视频效果上加大投入。
全志方案的行车记录仪有很贵的,也有价格相对便宜的,看有哪些功能,主控的型号是什么。
全志方案主要做的行车记录仪是拉线镜头的产品。
指在一个主机上,通过数据传输线将外接镜头的视频源传输到主机上储存起来。
能够满足行车记录仪车前车后都可以录像的需求。
官网:/6、珠海市杰理科技股份有限公司杰理科技,总部在珠海,国产芯片,之前一直从事蓝牙、MP3 等方案开发,在行车记录仪行业作为后起之秀。
从 2014 年开始专注研究双码流芯片,在 2015 年至今的市面上的双路行车记录仪基本上都是杰理的芯片。
由于前期只有 720P 产品,并不受到广泛的关注。
在 2017 年 5 月推出 1080P 解决方案的芯片 AC5401,正式挤入 1080P 俱乐部。
该芯片一出就受到了整个市场的关注。
杰理 AC5401 搭载两百万 Sensor 的行车记录仪,测试起来白天画质、细节、细腻度及清晰度非常好。
夜间画质的清晰度依然保持很好。
搭配 AC5401的局域曝光补偿算法,亮暗对比很好,并且夜间 3D 降噪算法对降低夜间雪花效果看起来非常优异。
夜间低照度表现非常好,与联咏方案效果相当。
2018 年 4 月推出双 1080P 方案,通过以太网口方式传输视频,与其他 AHD、LVDS、 USB 相比更具稳定性。
距离可达50-60 米。
官网:/7、太欣 (STK)总部:台湾太欣方案做行车记录仪比较早,但它一直都没有做高清的机子,做的机子最多也是1280*720P,现在有一款可以做拉线镜头的机子。
这个方案的行车记录仪早期做得是最多的,现在做的很少有很高质量的了,都是用来做低端的产品了。
不过跟有些专门用来杀价的方案相比,稳定性和清晰度要好多了。
官网:/8、倚强(SQ)总部:台湾SQ方案的行车记录仪最开始做的一款是跟韩国那边做的,它的分辩率是1280*720P,效果还不错。
但做的款式还是比较少,做行车记录仪不是很多。
属于中端方案,配好的镜头效果还不错。
官网:/9、凌通科技(generalplus)总部:台湾凌通(generalplus)台湾 Ic 设计公司,第一批进入行车记录仪行业的方案。
价格极低,效果比较差,产品集中在 VGA,480P 时代。
但 2014 推出了 720P 的产品,性价比非常好,效果跟联咏 96220 一个水平,但功耗更低,抗干扰性非常好,多用了三合一行车记录仪。
2017 年推出的 6248 芯片方案想挤身进入 1080P 市场,但由于编码部分做的不够完善,做的还是以前老 720P 市场。
凌阳,灵通等一些方案价格便宜,质量没有保障性,大多都是在市场上行价格便宜的道路。
其它方案都没法和它们拼价格。
官网:/10、建荣集成电路科技(珠海)有限公司主控芯片AX3272、AX3282。
完整的产品线,覆盖VGA、HD、FHD的产品,支持单录、双录。
内置ISP,良好的AE/AWB效果,良好的夜视效果。
图像细腻,色彩好。
独有的文件管理和录像优化技术,无缝循环录像,不掉帧,不漏秒。
耐高低温,极端环境下可靠工作。
外围电路简单,成本低,易生产。
官网:/终端品牌厂商代表产品和方案:1、360代表产品:G300 PlusCPU+CMOS+镜头:联咏NT96658+索尼CMOS+ 4片全高清球面镜头官网:/2、盯盯拍代表产品:盯盯拍MIX3CPU+CMOS+镜头:海思 HI3516E+200万 CMOS+6组全高清玻璃镜头,对角线140度,F1.8光圈官网:/3、凌度(blackview)代表产品:HS720BCPU+CMOS+镜头:1080P+VGA 双镜头,前后双录官网:/4、DOD代表产品:DOD LS400SCPU+CMOS+镜头:SONY STARVIS CMOS+前:6G+IR红外滤光镜后:6G+IR红外滤光镜官网:/5、惠普代表产品:惠普F760CPU+CMOS+镜头:AIT8328芯片+双镜头(惠普定制先进的滤镜镜头模组),对角线150度,F1.8光圈6、凯立德代表产品:凯立德C320GCPU+CMOS+镜头:单镜头官网:/7、PaPaGO代表产品:PaPaGO N291CPU+CMOS+镜头:联咏NT96663+7组玻璃镜头,对角线140度,F1.47光圈官网:/8、米家代表产品:米家行车记录仪CPU+CMOS+镜头:Mstar MSC8328P+CMOS+6玻镜头镜头.9、任e行代表产品:任e行D700CPU+CMOS+镜头:双核+采用进口6G玻璃镜头,广角录影,高清夜视耐高温10、云路代表产品:云路R8CPU+CMOS+镜头:安霸A7芯片+ OV4689 全玻镜头,红外滤光官网:/11、飞利浦代表产品:GoSure WaveGuard官网:https:///12、第1现场代表产品:第一现场D-261CPU+CMOS+镜头:双镜头, 六玻玻璃镜头13、爱国者代表产品:爱国者D81CPU+CMOS+镜头:全志A23+6层晶透镜片,对角线140度,F2.0光圈官网:/14、捷渡代表产品:捷渡D680SCPU+CMOS+镜头:MSC8328P+CMOS+双镜头,6玻高清镜头,对角线140度,F1.9光圈官网:/15、小蚁代表产品:小蚁青春版行车记录仪CPU+CMOS+镜头:6G全玻璃镜片,对角线165度,F1.8光圈官网:/16、乐驾代表产品:乐驾LX2+CPU+CMOS+镜头:双镜头, 六层全玻璃镜头,对角线140度17、极路客代表产品:GoLuk T1CPU+CMOS+镜头:安霸+ Aptina CMOS+对角线152度,F2.0光圈官网:/18、任我游代表产品:任我游CS80CPU+CMOS+镜头:MTK8382+双镜头,6玻鱼眼镜头,前:170°,后:140°,F2.0光圈19、征服者代表产品:征服者CRV-526CPU+CMOS+镜头:A级全六玻璃镜头,对角线150度,F1.8光圈官网:/20、安尼泰科 (Anytek)代表产品:安尼泰科T6CPU+CMOS+镜头:高清前后双摄像头,6G A+多层滤光解析镜头官网:/21、DAZA代表产品:黑金系列 Q16CPU+CMOS+镜头:联咏NT96663+ 六层全玻璃镜头,对角线170度,,F1.8光圈官网:/22、佳明(G arm in)代表产品:GDR W180CPU+CMOS+镜头:180度大广角官网:/23、善领代表产品:善领V270CPU+CMOS+镜头:双镜头24、先知代表产品:隐藏式记录仪S900CPU+CMOS+镜头:CPU+CMOS+镜头官网:/25、极豆代表产品:极豆M1SCPU+CMOS+镜头:MTK8665+前摄像头采用OV2718传感器,感光尺寸1/3 inch,支持HDR 官网:/26、平安一号代表产品:平安一号Q800智能云镜行车记录仪CPU+CMOS+镜头:MTK四核处理器官网:/ pi ngan/27、泰鹿(TAILUK)代表产品:泰鹿H7CPU+CMOS+镜头:6G+1RF红外滤波镜头28、万年船代表产品:万年船WNC99CPU+CMOS+镜头:联咏NT96655+六玻广角镜头,对角线160度,,F2.0光圈29、VOSONIC群华代表产品:VOSONIC f600CPU+CMOS+镜头:六玻大广角镜头官网:/30、中恒代表产品:中恒SG83CPU+CMOS+镜头:单镜头,对角线170度31、米狗代表产品:米狗H16官网:/32、悦目代表产品:悦目行车记录仪CPU+CMOS+镜头:索尼322六玻镜头33、爱琦代表产品:爱琦QZ-10734、Newsmy纽曼代表产品:纽曼360°行车记录仪 Z66官网:/35、神州行代表产品:神州行X400CPU+CMOS+镜头:联咏 96655+双镜头,6层玻璃镜头+1R红外线滤镜36、TourMate途美代表产品:途美G11双镜头CPU+CMOS+镜头:双镜头,6G玻璃A+级高解析多层滤光广角镜头37、豪捷代表产品:豪捷S9官网:/38、丁威特代表产品:丁威特R9(顶配版)CPU+CMOS+镜头:全6玻镜头39、威仕特代表产品:威仕特H8CPU+CMOS+镜头:MT6580+USB摄像头,MJPG格式,支持VGA 官网:/40、径卫代表产品:径卫X1智能ADAS行车记录仪CPU+CMOS+镜头:海思HI3516C+镁光专业级Sensor41、科涵代表产品:科涵行车记录仪C903CPU+CMOS+镜头:安霸A7官网:/42、新科代表产品:新科D25CPU+CMOS+镜头:170°拍摄角度,红外夜视,单镜头43、先科(SAST)代表产品:先科F20S官网:/44、掌道(ZEDO)代表产品:掌道D925官网:/45、保速捷代表产品:保速捷UZ9946、锐准代表产品:锐准M7CPU+CMOS+镜头:6玻高清镜头官网:/47、得科代表产品:得科DK-655A官网:/48、PRTDT代表产品:PRTDT G300CPU+CMOS+镜头:MTK8382V+6玻全玻璃镜片官网:/49、MATEGO(美特高)代表产品:MATEGO Blazer E官网:/50、米家互动代表产品:米家互动MC2CPU+CMOS+镜头:非球面6玻高清光学镜头+红外滤波片官网:https:///mj-carcorder/。