100T龙门吊
QM100T万能杆件拼装式龙门吊使用说明书
使 用 说 明 书
二零一二年三月
QM100t万能杆件拼装式龙门起重机
主要技术参数
序号
名称
规格
参数
1 铁路重型起重机 QM100t/20 100吨（单钩）
2
门式起重机净空 高、宽
10M×20M
3
大车走行纵坡
-0.236%
4
工作风力
6级
5
额定起重量
100吨
6
有效起升高度
电气系统安全操作细则
1、龙门金属结构应采取保护接零，同时减速机应可靠接地，为 防止雷电及感应电，龙门金属结构也应接地，且接地电阻不大于 4Ω。接零及变频器接地线每日必查，其他接地线每周检查一次， 接地电阻每两周摇测一次。
2、全部卷扬机制动器是关系到安全起吊的关键部位，应随时 保持其功能可靠有效。每天起吊前均应检查，应每周调整维修一 次，保持电磁液压推动器内变压器油的油量适当，活动部分润滑 无碍，制动行程合适可靠。制动轮处、电机定转子接线盒处和制 动电源接线处应设防雨设施。
高空作业安全操作规程
1、 进入作业现场必须佩戴安全帽，穿绝缘防滑鞋及绝缘手套。 2、 高空作业人员必须佩戴安全带，安全带应栓挂于牢靠处，防止
脱钩。 3、 高空作业人员应衣着利落，衣扣、鞋带系好。 4、 高空作业人员注意力要集中，严禁闲谈、打闹。 5、 高空作业人员应严格遵守作息时间，严禁疲劳作业。 6、 操作用材料应放于牢固稳妥之处，操作用工具应放于随身携带
JM10卷扬机使用、维护、检修细则
1、 卷扬机安装位置应牢固可靠，不允许连接螺栓和U型螺栓松 动。
2、 使用前检查电机、制动器、减速机、卷筒的安装位置是否正 确，特别要检查电机输出轴上联轴器与制动轮的连接是否保持 较好的同轴度，传递动力用尼龙销的磨损情况，检查减速机输 出轴主动齿轮与卷筒轴上从动齿轮的啮合状况，检查卷筒两边 轴承座的连接情况。
100T龙门吊的设计与计算说明
建抚高速B9标段30米定点龙门吊的验算一、概况建抚高速B9标段为梁板预制场，共计预制梁板1448片。
预制场设龙门吊8台，其中龙门吊最大跨径为30米。
二、龙门吊的设置预制场共设4个梁道，每个梁道设置龙门吊2台，一台负责移梁，一台负责模板吊装，龙门吊两端设置固定吊点进行吊装工作，此次验算针对场地内跨径最大，吊装最重的龙门吊进行验算。
25米箱梁最大的自重74.36t，滑轮和钢丝绳重约2t，合重76.36t，按1.3的系数为76.36×1.3=99.2t。
这样龙门吊的吊重按100t设置。
三、龙门吊的主要参数：吊重W1=100t，跨度L=30m，高度H=10m，天车重W2=6t。
由单层6排贝雷片组装。
四、强度检算：横梁：1、静荷载：横梁每排由10片贝雷片组成，共计6排，贝雷片自重：G1=270Kg/片；插销和支撑架的自重（对应贝雷片）：G2=25Kg/片；这样横梁自重G=（G1+ G2）×6×10=17700Kg。
横梁的静荷载为横梁的自重，可视为均布荷载q=（G÷1000）×10KN/30m=5.9KN/m；故M max静=ql2/8=5.9×302÷8=663.75KN·mQ max静=ql/2=5.9×30/2=88.5KN2、动荷载：动荷载系数K动=1.3；工作荷载P=K动（W1 +W2）=1.3×(1000+60)=1378KN。
故M max动=P/2×(30-23)/2=2411.5KN·mQ max动=P/2=689KN3、总荷载：M max =M max静+M max动=3075.25KN·mQ max =Q max动+Q max动=777.5KN4、容许强度：[M]=4729.2KN·m；[Q]=1471.2KN。
5、结论：[M]＞M max [Q]＞Q max满足要求。
预制梁场龙门吊计算书
预制梁场龙门吊计算书本文为预制梁场龙门吊计算书，根据梁场实际情况，计算龙门吊的承载能力，确定合理的吊装方案，保障施工安全和工程质量。
一、梁场情况梁场位于室外平坦场地上，场地面积为2000平方米，地基为坚实的混凝土地面，无明显障碍物。
场地内存放着各种规格的预制梁，梁的长度为8-24米，重量为10-40吨。
整个梁场用于存放、调配和组装预制梁。
二、龙门吊性能参数本次使用龙门吊型号为QD100吨龙门吊，吊装高度为10米，最大跨度为20米，最大起吊高度为15米，额定起重量为100吨，额定力矩为300kN.m。
三、龙门吊计算根据预制梁的尺寸、长度、重量和吊装高度，进行龙门吊计算，得出以下结果：1.龙门吊的额定起重量为100吨，可满足预制梁的吊装需求。
2.根据梁的长度和吊装高度，龙门吊需要满足足够的力矩才能完成吊装。
根据实际计算，龙门吊的额定力矩为300kN.m，可以满足梁的吊装需求。
3.根据梁场的面积和梁的规格，可确定龙门吊的最大跨度为20米，满足梁场内的吊装需求。
四、吊装方案根据龙门吊的性能参数和梁的重量、长度和规格，制定以下吊装方案：1.龙门吊的吊钩要正确放置在预制梁的吊装点上，确保吊装平稳和牢固。
2.为了保障吊装安全和梁的完整性，应使用吊装链条或吊装绳索，将预制梁吊起，并在梁两端加装保护器材，避免吊装时梁出现倾斜或损坏现象。
3.在吊装过程中，应遵守安全操作规范，确保工人安全和梁的吊装安全。
应有专人监督吊装过程，避免意外事故的发生。
五、结论本次预制梁场龙门吊计算书，根据实际情况，得出龙门吊的性能参数和吊装方案，保障了施工安全和工程质量。
在施工过程中，应严格按照吊装方案进行操作，确保吊装安全和梁的完整性。
100t龙门吊安装方案
100t龙门吊安装方案随着工业的快速发展，各类大型机械设备在生产过程中的应用越来越广泛。
而作为重型起重机械之一的100t龙门吊在许多工程中扮演了重要角色。
本文将为您介绍100t龙门吊的安装方案。
1. 安装前的准备工作在正式进行100t龙门吊的安装之前，必须进行详细的准备工作。
首先，需要确定龙门吊的安装地点，考虑到地基承载力、周边环境以及操作的便捷性。
其次，需要进行相关的测量工作，确保龙门吊的安装位置与要求一致。
最后，还需要准备好安装所需的专业工具和设备。
2. 龙门吊安装步骤（1）基础施工首先，需要对安装地点进行基础施工。
根据工程要求和龙门吊的尺寸，进行地基的开挖和混凝土浇筑。
在施工过程中，严格按照设计要求进行操作，保证基础的牢固性和稳定性。
（2）组装龙门吊主体龙门吊的主体由上横梁、下横梁和立柱组成。
首先，根据设计要求将立柱固定在地基上，确保立柱的垂直度。
然后，将上横梁、下横梁进行组装，安装在立柱上，并采用螺栓进行连接。
在组装过程中，需要保证连接部位的密封性和稳固性。
（3）安装吊钩和电气设备龙门吊的吊钩是重要的起重部件，安装时需要严格按照操作规程进行。
首先，将吊钩安装在龙门吊的上横梁上，并确保吊钩能够自由运动。
接下来，需要进行电气设备的安装。
龙门吊的电气系统包括控制柜、电缆和传感器等，安装时需要注意线缆的敷设和连接。
3. 安装注意事项（1）安全保障在100t龙门吊的安装过程中，必须始终将安全放在首位。
操作人员应具备相关资质和经验，并严格按照操作规程进行操作。
在安装过程中，应对各个环节进行全面检查，确保设备的安全性和稳定性。
（2）维护保养安装完成后，对100t龙门吊进行定期的维护保养是必要的。
定期检查设备的各个部件是否正常运行，对于发现的问题及时进行处理，确保设备的长期稳定运行和寿命。
结语100t龙门吊作为重型起重机械，在各类工程中扮演着重要角色。
在进行安装时，需要严格按照相关的操作规程，保证工程质量和施工安全。
龙门吊设计计算.
陕西安康公路发展项目安康至陕川界（毛坝）高速公路AME15合同段100T龙门吊设计计算书中交第二公路工程局有限公司二零零九年十二月安毛高速AME15合同段100T龙门吊设计计算书（共一册）设计编号：设计计算：项目负责：审核负责：局总工程师：设计单位：中交第二公路工程局有限公司安毛高速15标100T 龙门吊设计计算说明书（共一册）中交第二公路工程局有限公司二○○九年十二月技 术 中 心交图日期 ：目录1 设计依据 (1)2 龙门吊总体构造 (1)3 基本设计参数 (1)4 龙门吊设计计算 (2)4.1荷载组合 (2)4.2吊具计算 (2)4.2.1 钢丝绳验算 (3)4.2.2 横吊梁计算 (3)4.3平车设计 (5)4.4轨道梁 (6)4.5轨道枕梁 (6)4.6龙门桁架计算 (7)4.7龙门桁架柱脚阴头垫座复核计算 (11)4.8龙门桁架柱脚阴头垫座下箱梁弯曲应力复核计算 (12)4.9龙门桁架柱脚阴头垫座下箱梁抗剪复核计算 (14)4.10龙门桁架立柱柱脚连接座焊缝复核计算 (15)5 龙门吊稳定性验算 (16)5.1龙门桁架稳定性验算 (16)5.2龙门桁架支腿斜撑稳定性验算 (16)安毛15标100T龙门吊设计计算说明书1 设计依据（1）《钢结构设计手册》；（2）钢结构设计规范（GB 50017-2003）；（3）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》( JTJ025－86 )；（4）简明施工计算手册（第三版）；（6）地基与基础（第三版）；（6）基础工程（第三版）；（7）《建筑结构设计荷载规范 2006年版》（GB50009-2001）。
2 龙门吊总体构造龙门吊桁架采用采用标准贝雷架组拼，桁架高11.43m，跨径20.45m，采用单层12排贝雷组拼，贝雷片之间采用450×1180mm标准花架和自制花架连接，贝雷龙门吊总体构造见下图2.1。
图2.1 100t贝雷龙门吊总体构造图3 基本设计参数（1）龙门吊桁架系统均采用贝雷架和贝雷连接花架搭设。
100龙门吊计算书
中铁十局沈铁公路桥梁合同段100t龙门吊基础计算书
一、基本计算参数
1、起吊梁板时龙门吊单边荷载
以龙门吊将T梁横移到单边时为最不利受力考虑，则每台龙门吊每边最大承载g1=980/2=490KN。
因此龙门吊在纵向边缘上T梁梁板承载最大，承载为g1=490KN。
2、龙门吊自重（一台）按800KN计，则龙门吊单边轨道梁承载g2=800/2=400KN。
3、轨道和轨道基础偏安全取每延米自重
g3=1×（1.0×0.6+0.3×0.5）×2.5×10=18.75KN/m
二、、轨道梁地基承载力验算
轨道基础采用C30钢筋混凝土，台阶式设置，上部为宽50cm，高30cm，下部宽100cm，高60cm，龙门吊脚宽按7m计，轨道应力扩散只考虑两个脚间距离，砼应力不考虑扩散则：
轨道梁受压力验算：
P=g1+g2+g3=490+400+7×18.75=908.75KN
轨道基础砼应力为：
σ=γ0P/A=1.4×908.75/7=0.182MPa<[σ]=30MPa
轨道基础地基承载力验算
地基应力计算:
σ=( g1+g2+g3)/A= 908.75÷7÷1=181.75KPa
预制场地经换填山皮土碾压之后，承载力标准值为f k=250KPa，可见：σ=181.75KPa<f k=250KPa，轨道基础地基承载力满足要求。
四、龙门吊基础详见附图
附图：中铁十局沈铁公路桥梁合同段预制场100t龙门吊轨道基础示意图计算：复核：。
100t龙门吊基础承载力计算书
100T龙门吊基础底承载力计算书
一、计算说明
1、根据“100t龙门吊基础图”典型断面图计算。
2、采用双层C30钢筋混凝土基础。
二、示意图
基础类型：条基计算形式：验算截面尺寸
剖面：
100t龙门吊基础截面
三、基本参数
1．依据规范
《建筑地基基础设计规范》（GB 50007－2011）
2．几何参数：
已知尺寸：
B1 = 800 mm，B2 =800mm
H1 = 500 mm，H2 = 800 mm
无偏心：
3．荷载值：
①基础砼：g1=7×1.58m3×26 kN /m3=287.56 kN
②钢轨:g2=7×43×10N /kg=3。
01 kN
③龙门吊轮压：g3=2×27×10N/kg=540 kN
作用在基础底部的基本组合荷载
F k = g2+ g3=543KN
G k = g1=287。
56KN
4．材料信息:
混凝土: C30 钢筋：HPB300
5．基础几何特性：
底面积：A =(B1＋B2)×L = 1。
6×7= 11。
2 m2
四、计算过程
轴心荷载作用下地基承载力验算
按《建筑地基基础设计规范》(GB 50007－2002)下列公式验算：
p k = （F k＋G k)/A = 74。
2 kPa
结论:移梁滑道基础底面的地基承载力大于74.2 kPa即满足设计要求。
42m跨度100t龙门吊技术参数
42m跨度100t龙门吊技术参数42m跨度100t龙门吊是一种用于重型物体搬运的起重设备。
它具有较大的跨度和高承载能力，适用于各种工业领域，如港口、船厂、钢铁厂等。
本文将从技术参数的角度，介绍42m跨度100t龙门吊的特点和性能。
42m跨度100t龙门吊的主要技术参数是跨度为42m，承载能力为100t。
这意味着它能够在42m范围内进行横向移动，并能够安全稳定地起吊100t的重物。
这种龙门吊通常由高强度钢材制成，具有坚固耐用的特点，能够承受较大的荷载。
42m跨度100t龙门吊采用电动驱动方式。
它配备了强大的电动机和齿轮传动装置，能够提供足够的动力和扭矩，使龙门吊能够平稳运行和起吊重物。
同时，它还配备了安全保护装置，如限位器、重载保护器等，以确保操作安全和设备的长期稳定运行。
42m跨度100t龙门吊具有较高的工作效率和灵活性。
它可以通过控制系统进行远程操作，实现对龙门吊的精确控制和调节。
工作人员可以根据实际需要，调整起升速度、行走速度等参数，以适应不同的工作环境和工作要求。
同时，它还可以配备各种吊具和附属设备，如夹具、吊钩等，以满足不同种类和尺寸的货物搬运需求。
42m跨度100t龙门吊还具有一些其他的特点和功能。
例如，它可以采用无轨导向方式，减少了设备的安装和调试工作，提高了工作效率。
它还可以配备智能化控制系统，实现自动化操作和监控，提高了工作的安全性和可靠性。
总的来说，42m跨度100t龙门吊是一种具有较大承载能力和灵活性的起重设备。
它具有高效率、安全稳定的特点，适用于各种重型物体的搬运工作。
在实际应用中，工作人员应严格按照操作规程进行操作，确保设备的正常运行和工作安全。
同时，定期检查和维护设备，及时修复和更换损坏的部件，以延长设备的使用寿命和保证工作效果。
100t龙门吊安装方案
100t龙门吊安装方案一、工程概述本次安装的 100t 龙门吊将用于_____项目的物料吊运工作。
该龙门吊跨度为_____米，起升高度为_____米，整机重量约_____吨。
为确保龙门吊的安全、顺利安装，特制定本方案。
二、施工准备1、技术准备熟悉龙门吊的安装图纸及相关技术资料，编制详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
对施工人员进行安全技术培训，使其了解安装过程中的安全风险及防范措施。
2、场地准备清理安装现场的障碍物，确保场地平整、坚实，具备足够的承载能力。
划定施工区域，设置警示标志，严禁无关人员进入。
3、设备及材料准备检查龙门吊的各个部件是否齐全、完好，如有损坏或缺失，应及时补充或修复。
准备好安装所需的工具、量具、吊具及辅助材料，如吊车、电焊机、扳手、钢丝绳等。
4、人员准备成立安装施工小组，明确各成员的职责和分工。
施工人员应具备相应的资质和经验，特种作业人员必须持证上岗。
三、安装工艺流程1、轨道铺设测量放线，确定轨道的安装位置和标高。
铺设轨道垫板，调整轨道的水平度和直线度。
安装轨道压板，固定轨道。
2、主梁组装将主梁分段运至安装现场，在地面上进行组装。
检查主梁的几何尺寸和焊缝质量，确保符合要求。
3、支腿安装用吊车将支腿吊起，与主梁进行连接。
调整支腿的垂直度和水平度，使其符合设计要求。
4、大车行走机构安装将大车行走机构安装在支腿下部，连接好传动轴和电气线路。
5、小车及起升机构安装在地面上组装好小车及起升机构，用吊车将其吊运至主梁上进行安装。
调整小车的轮距和起升机构的垂直度，确保运行平稳。
6、电气系统安装铺设电气线路，安装电气控制柜、操作台、传感器等电气设备。
进行电气系统的调试和测试，确保各项功能正常。
7、附属设施安装安装爬梯、栏杆、防雨罩等附属设施，确保操作人员的安全和设备的防护。
四、安装过程中的注意事项1、吊车的选型和站位应合理，确保吊装过程的安全。
2、各部件的连接螺栓应紧固可靠，不得有松动现象。
龙门吊安装合同
100T龙门吊安装协议甲方：乙方：甲方现将100T龙门吊安装工程交由乙方施工，经双方协商一致，达成如下协议，共同遵守。
一、甲方委托乙方安装甲方公司内的大型龙门吊，经过乙方几次实地观测，规划安装方案，考虑到甲方公司的100T 龙门吊吨位大，起升高度高，并且对龙门吊的使用年限、钢结构的疲劳度、机械部件、运行部件不了解，总装之前，必须对以上说明4项，进行实测、检查、维修、确保门机在生产中的安全、质量保证，如果在检查期间发现质量问题，或需要更换零部件，乙方应第一时间反应给甲方负责人信息，由甲方负责人决定对质量问题的方法和结果。
二、以下考虑到龙门吊的质量、安全、乙方作相关检查，维修分项，现场施工中乙方派人现场检修、调试、安装，施工中所有材料及标准，按甲方提供的材质为准，焊割设备、焊条、焊丝、氧气、乙炔、日常使用工具等由甲方免费提供，乙方使用并负责保管，所有设备及工具人为损坏乙方应该负责维修或赔偿，材料及设备使用应发放有序，不能乱扔乱放，施工中使用汽车吊由甲方派车并承担费用，甲方承担龙门吊除锈及刷漆。
三、工期：总工期为20天，如因天气或电力影响，工期应适当延长。
四、价格预算清单：1、100T龙门吊钢结构安装费、高空作业费：柒万元（含龙门吊及机械、电气安装、支腿修复）。
2、大车运行机构维修、检查：捌仟元（含大车电机检查、减速机维修、台车架维修、制动系统维修、夹轨器维修、制动器维修）。
3、小车运行维修检查：捌仟元（含主卷扬系统、电机、减速机、制动轮、吊钩组、滑轮组、制动器）。
4、电气系统维修检查：壹万贰仟元（含大车司机室电路检修、小车电器检修、行走电器检修、超载限制器检修、行走报警器检修、小车拖缆检修、电控柜检修）。
最终协议价为：玖万捌仟元整（￥98000.00元）（不含税）。
五、付款方式：1、乙方施工人员进场七日内甲方付合同额的20%；2、维修检查完毕，付合同额的60%；3、总装之前，甲方付至合同额95%；4、安装完毕，调试合格后付清余款。
100t龙门吊安装方案
100t龙门吊安装方案随着建筑工程的不断发展，建筑设备的重要性越来越凸显。
工程中难以避免需要使用超大型吊装设备。
100t的龙门吊就是其中之一。
龙门吊是一种常用的超大型吊装设备之一，其最大特点就是能够在工地上进行物料的吊装和搬运等工作。
但是，相较于其他吊装设备，龙门式吊车使用起来比较复杂，因此在安装过程中需要严格按照规范操作，保证工程的质量和安全。
下面就来详细介绍一下100t龙门吊安装方案。
一、施工准备工作在施工之前，必须先进行充分的施工准备工作。
这一步很重要，一定要认真对待。
施工准备工作主要包括：1.准备物料：在施工之前，必须对相关的物料进行准备，包括吊车、铁板、吊锁、钢丝绳等。
2.确定施工方案：根据工地实际情况，确定施工方案和吊装位置。
3.制定吊装计划：制定吊装计划，包括吊装次序、吊装距离、吊装高度等，确保吊装工程顺利进行。
4.检查吊装设备：在进行吊装之前，必须对吊装设备进行检查，确保设备完好无损，可以正常使用。
二、吊装设备的选择选择适当的吊装设备很重要。
在吊装过程中，必须使用符合要求的吊装设备。
100t龙门吊是比较常用的大型吊装机械，在使用之前需要对其进行检查和测试，确保其是符合安全要求的。
三、现场准备工作在现场进行吊装前，需要进行现场准备工作，包括吊装位置准确测量，吊车停放地面平整，铺好木板或钢板等。
此外，还需要根据现场情况进行遮盖和保护等，以减少设备使用在现场造成的影响。
四、吊装作业在吊装作业中，吊装工程师必须精细操作，并且遵守相关法规，确保施工的安全。
具体操作如下：1.设置架子：在吊装过程中，必须要有一个好的基础支撑，此时可以设置一个架子。
2.吊装定位：进行吊装定位和校正，确保物料的平稳吊起，并且对吊装和滑移进行调整。
3.检查吊装状态：在吊装过程中，应检查吊车是否处于稳定状态，吊装绳是否松弛，以避免出现意外情况。
4.协调吊装工作：在吊装过程中，吊装工作需要与相关操作人员协调，确保吊装工作的顺利进行。
龙门吊
MD28m－100t龙门吊设计与验算2007-10-27 19:14:56| 分类：施工技术| 标签：论文|字号大中小订阅备注：作者－林树奎，在《交通工程建设》上已发表。
钱江五桥是杭州市绕城高速公路南段上的一座特大型桥梁，桥梁全宽26m，分成上、下两幅，上部结构为先简支后连续预制T梁结构，其中50mT梁240榀、25mT 梁324榀。
50mT梁单榀最大重量为165t，25mT梁单榀最大重量为43t，根据施工现场地形及预制场位置情况，需制作净跨度为28m、最大吊重为100t（已包含了龙门吊天车、吊具的重量）的两台龙门吊，来满足钱江五桥T梁预制、安装施工需要。
两台MD28-100t龙门吊自2001年9月份投入使用以来，其使用情况一切良好，很好的完成施工中的各项作业。
随着现代化都市建设、发展，有大量的公路桥梁在规划、在建设，其跨度大、起吊能力大的龙门吊日益所需，但在施工单位自行设计、验算和制作中有一定的难度，本文就MD28m－100t大型龙门吊的设计、验算和制作谈谈自己的一些体会，供同仁参考。
预制场布置示意图见图（一）：一、设计参数1、总跨度32m，净跨度28m；2、最大吊重能力为100t；3、龙门吊行走速度为10m/min，驱动系统扭矩5t.m；4、龙门吊天车行走速度为3.6m/min，起升速度为0.9m/min，驱动系统扭矩为2.0t.m；5、总高度为19m，净空高度为15m；6、定、动滑轮组由五门滑车组成，理论起重能力为50t/单组。
二、MD28m－100t龙门吊设计方案比选一般的装配式龙门吊均采用万能杆件和一般非标准构件拼装而成，为门式刚架钢结构。
1、方案一：采用N型万能杆件组拼，结构形式见图（二）、图（三）。
2、方案二：龙门吊主体结构由立柱及横梁组成，立柱用Φ900、δ＝14mm钢管桩焊接成“A”型组拼而成，横梁为四组合N型万能杆件组拼而成，结构形式见图（四）、图（五）。
3、方案比较、拟定一般的设计与制作均按照常规模式全部采用万能杆件组拼，这种龙门吊需要大量的万能杆件、连接螺栓，杆件不但数量大，而且种类多，大量的万能杆件在大型的工程中占用时间长，租金费用高，增加了施工成本。
100T龙门吊机拼装安全专项方案
××××××大桥100t龙门吊机拼装安全专项方案编制：复核：审核：审批：×××××××××项目经理部二○××年××月目录一、工程概况 (1)二、施工部署 (2)三、施工流程 (5)四、施工要求 (6)五、危险辨识 (14)六、龙门吊机安装控制措施 (14)七、安全管理 (20)一、工程概况××墩配置2台MQ100t/25t-55m-32m龙门吊机配合前期基础施工，龙门吊机位于主墩钻孔平台顶。
龙门吊机吊重100t/25t，跨度55m，起重高度32m，自重233.4t，最大轮压30t。
龙门吊机主横梁采用焊接三角桁架结构形式，共两桁，桁间距 3.0m。
单桁分五段制造，段间采用销轴连接，主梁从柔性支腿向钢性支腿方向节段组成为13.0m+10.0m+13.0m+13.0m+12.0m，总长度61.0m。
主横梁与刚性支腿托架采用高强螺栓连接，与柔性支腿托架采用U型螺栓连接，满足不同跨度的拼装要求，上游侧主梁设天车导电架和走台。
支腿采用一刚一柔结构，高度32.0m。
刚性支腿与托架采用高强螺栓连接，柔性支腿与托架采用绞座销轴连接形式，支腿与均衡梁采用高强螺栓连接。
龙门吊机总体布置见图1。
表1 各部分重量组成二、施工部署1、一般规定和要求本次吊装安全技术分为三项：（1）、确定SCC1250履带吊机、苏连海38起重船（150t全回转浮吊）起重能力、起吊高度能否满足本次拼装的需要；（2）SCC1250履带吊机站位及走行处地基能否满足要求；（3）吊绳及吊具的选择。
岸侧地基能够满足最不利荷载下的承载力需求，及边坡稳定性要求；起吊设备必须由特种设备检验检测单位发放检验合格，并取得安全使用许可证；吊绳及吊具根据具体的施工状况自行设计。
100t龙门吊安装方案
100t龙门吊安装方案一、需求分析在进行100t龙门吊的安装前，我们需要先进行需求分析，明确安装的具体要求和目标。
根据客户的需求，我们要安装一台100t的龙门吊，该设备将用于装卸重货物和提升操作。
在安装过程中，需要保证设备的稳定性、安全性和效率。
二、安装位置选择要选择一个合适的位置来安装100t龙门吊。
首先，需要考虑设备的载重能力和起重高度，以确保所选位置能够满足设备的使用要求。
其次，需要考虑设备周围的空间是否足够，以便设备能够自由运动和进行装卸操作。
最后，还需要考虑安装位置是否满足工作人员的操作便利性和安全性的要求。
三、施工准备工作在进行100t龙门吊的安装前，需要进行一系列的施工准备工作。
这些工作包括但不限于以下几个方面：1. 对安装位置进行测量和标记，确保设备的具体位置和方向准确无误。
2. 清理和平整安装位置上的地面，以确保设备的稳定性和安全性。
3. 检查和准备所需的安装工具和设备，包括螺栓、螺母、钢丝绳、起重机等。
4. 确保施工现场的安全措施得到落实，包括围挡、警示标志等。
四、设备安装步骤1. 安装基础：根据设备的具体要求，先进行基础的安装。
这包括基础支座的固定和浇筑混凝土等。
2. 安装立柱：安装立柱是整个龙门吊安装的关键步骤。
根据设备规格和要求，对支撑立柱进行定位和安装，以确保立柱的稳定性和垂直度。
3. 安装横梁：在安装立柱之后，将横梁安装在立柱之间。
横梁的安装需要确保其水平度和平衡性，以便设备能够正常运行和提升货物。
4. 安装吊钩和卷扬机：将吊钩和卷扬机安装在横梁上。
确保吊钩和卷扬机的固定牢固，并进行必要的调试和测试。
5. 安装控制系统：将龙门吊的控制系统安装在适当位置，并连接所有电气线路。
确保控制系统的正常运行和安全性。
6. 调试和测试：在安装完成后，对龙门吊进行全面的调试和测试。
包括设备的各项功能测试、负载测试和安全性能测试等。
确保设备的正常运行和安全使用。
五、设备验收和培训在设备安装完成后，需要对设备进行验收和培训。
100吨28米龙门吊技术参数
100吨28米龙门吊技术参数一、基本参数1. 起重能力：100吨，即最大起重能力为100吨，可以满足较大型的起重需求。
2. 跨度：28米，即龙门吊的横跨距离为28米，适用于较宽广的工作场地。
二、结构特点1. 主梁：采用了钢结构主梁，具有高强度和刚性，能够确保龙门吊的稳定性和安全性。
2. 起升机构：采用了电动葫芦起升机构，具有起升速度快、操作方便等特点，可以高效完成起升任务。
3. 运行机构：采用了电动运行机构，具有平稳、灵活的运行特性，可以实现龙门吊在工作场地内的移动和定位。
4. 控制系统：配备了先进的控制系统，可以实现精确控制龙门吊的动作，提高工作效率和操作安全性。
三、应用领域1. 港口码头：100吨的起重能力和28米的跨度使得龙门吊在港口码头装卸货物时非常实用。
可以快速、高效地完成集装箱、重型机械等货物的装卸作业。
2. 建筑施工：龙门吊可以用于建筑施工中的起重任务，如吊装钢结构、混凝土构件等。
100吨的起重能力可以满足较大型的建筑物施工需求。
3. 钢铁冶金：龙门吊可以用于钢铁冶金行业的重型起重任务，如吊装钢坯、铁水等。
100吨的起重能力可以应对较重的钢铁材料。
4. 船舶制造与维修：龙门吊可以用于船舶制造厂和修船厂，用于船舶的起重作业。
100吨的起重能力可以满足大部分船舶的起重需求。
总结：100吨28米龙门吊具有较大的起重能力和适中的跨度，适用于港口码头、建筑施工、钢铁冶金、船舶制造与维修等领域。
其钢结构主梁、电动葫芦起升机构、电动运行机构和先进的控制系统，保证了龙门吊的稳定性、安全性和高效性。
通过龙门吊的应用，可以提高工作效率、减少人力投入，实现起重任务的快速、安全完成。
预制梁场100t龙门吊试吊方案
目录1、编制目的和依据------------------------------------------------------------------------ 1 1.1编制目的 ------------------------------------------- 1 1.2编制依据 ------------------------------------------- 11.3适用范围 ------------------------------------------- 12、工程概况---------------------------------------------- 13、试吊重量---------------------------------------------- 14、机械设备和人员准备------------------------------------ 25、试吊方案---------------------------------------------- 25.1试吊前的准备工作----------------------------------- 25.1.1结构检查------------------------------------- 25.1.2试车前的准备--------------------------------- 35.1.3无负荷试车----------------------------------- 3 5.2钢筋堆载布置---------------------------------------- 3 5.3动负荷试车 ----------------------------------------- 4 5.4静负荷试车 ----------------------------------------- 45.5龙门吊机试验记录------------------------------------ 46、100t龙门吊操作使用的注意事项-------------------------- 47.附表《起重机械试验报告》------------------------------- 7 8．附图《钢筋堆载布置图》-------------------------------- 7100t门吊试吊方案1、编制目的和依据1.1、编制目的明确梁场100t双钩门吊的试吊技术要求。
17.100t龙门吊检算资料
100t龙门吊基础检算书1、龙门吊走行线基础方案⑴最大轮压：21t，即为210KN。
⑵龙门吊走行线基础平面位置：胶州制梁场平面布置图。
⑶龙门吊走行线基础结构设计：龙门吊走行线基础采用扩大基础，截面尺寸采用2.0m（底宽）x0.3m（高度）+0.6m（顶宽）x0.3m(高度），长度为620m。
2、设备受力检算该梁场制梁单片T梁最大重为148t， P1=148t100t龙门吊合计重量117t， P2=117t施工荷载设为9t， P3=9t所以：总荷载P总= P1/2+P2+P3=200t=2000KN16个轮轴，平均每个轮轴受压：2000KN/16=125KN=12.5t安全系数=21t/12.5t=1.68通过计算100t龙门吊能满足载物情况下的应力要求。
3、地基受力检算该梁场制梁单片T梁最重为148t， P1=148t100t龙门吊的重量合计重量117t， P2=117t施工荷载设为9吨t， P3=9t所以：总荷载P总= P1/2+P2+P3=200t=2000KN取100t龙门吊一脚为研究对象，有4个轮轴，集中受力作用于钢轨，对于钢轨受力按照直线受力，作用于走行线混凝土上面。
一台100t龙门吊有16个轮轴，故该脚所受的作用力为P力=P总/4=2000/4=500KN而受力的走行线混凝土底面积为：S=（1.75+0.5+0.5）m（长度）x1.5m（宽度）=4.125m2则运行中最大地基受力为：P1’=P力/S=500/4.125=121.21kpa.经过现场地基承载力试验测试报告得知为262.64kpa262.64kpa=2.1*运行中最大地基受力P1’。
假若龙门吊移梁作业靠近单侧八字腿进行，故该脚所受的作用力为P力=P总/2=2000/2=1000KN而受力的走行线混凝土底面积为：S==4.125m2则运行中偏移一侧八字腿时最大地基受力为：P2’=P力/S=1000/4.125=242.42kpa.262.64kpa=1.08*运行中偏移一侧八字腿时最大地基受力P2’。
100t龙门吊安装方案
100t龙门吊安装方案龙门吊作为一种重型起重设备，在许多工业领域中被广泛使用。
本文将就100t龙门吊的安装方案进行详细阐述，以确保其安全可靠地进行安装和运行。
一、选址与准备工作1. 选址：选择适当的场地进行安装，确保场地平整、坚固，并具备足够的承重能力。
场地应能够容纳龙门吊的整体结构，同时保证其周围空间足够的安全距离，以防止设备运行时对周边人员和设施的影响。
2. 准备工作：- 进行场地勘测：确保选定场地符合安装要求，并评估地面的承重能力。
- 清理场地：清除场地上的障碍物，保证安装和操作时的安全。
- 确定设备基础：根据设计要求，确定龙门吊的基础结构，并进行施工。
二、龙门吊主体安装1. 主梁安装：- 坝工程：按照设计要求完成坝工程，确保龙门吊便于安装。
- 主梁起吊安装：使用适当的吊装设备和工具，将主梁逐步吊装到预定位置，并确保各连接部位准确无误。
- 主梁固定：根据设计要求，对主梁进行固定，确保其稳固。
2. 支腿安装：- 定位支腿：根据设计要求和施工图纸，正确放置支腿，并使用水平仪进行调整，使其保持垂直水平。
- 固定支腿：根据设计要求，对支腿进行固定，确保其稳固可靠。
三、电气系统安装1. 电气设备安装：- 安装电气控制箱：根据设计要求，将电气控制箱安装在适当位置，确保其方便调整和操作。
- 连接电源线路：按照相关电气图纸，正确接线，并进行绝缘测试，确保电源线路的稳定和安全。
- 安装控制设备：根据设计要求，安装控制开关、按钮等设备，以便操作人员方便控制龙门吊的运行。
2. 电缆布线：- 布置电缆：根据电气图纸要求，正确布置电缆，并固定好，避免杂乱和交叉。
- 连接电缆：根据图纸要求，正确连接电缆，注意绝缘处理，并进行相关测试，确保电缆连接可靠。
四、试运行与调试1. 动态试运行：在安装完成后，进行动态试运行，确保龙门吊运行平稳、灵活，并能按照设计要求进行起重作业。
2. 静态试验：进行龙门吊的静态试验，主要检测龙门吊的结构强度和稳定性，确保其能够承受设计载荷。
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目录摘要 ...................................................................................................................... 错误!未定义书签。
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第一章绪论 (2)1.1 学术背景及其理论与实际意义 (2)1.1.1 学术背景及其理论 (2)1.1.2 实际意义 (3)1.2 研究现状及存在问题 (3)第二章设计任务说明书 (4)2.1 选题意义 (4)2.2 设计任务 (4)2.3 结构设计依据的主要现行设计及施工规范 (5)第三章结构设计计算书 (6)3 . 1 型式及主要技术参数 (6)3.1.1 型式 (6)3.1.2 主要技术参数 (6)3 . 2 起重小车的计算 (6)3.2.1．主起升机构的计算 (7)3 .3龙门吊金属结构设计计算 (11)3.3.1 主梁设计计算 (12)3.3.2 支腿设计 (32)3.4大车运行机构计算 (74)参考文献 (78)第一章绪论1.1 学术背景及其理论与实际意义1.1.1 学术背景及其理论起重机械是用来对物料进行其重、运输和安装作业的机械。
它与我们的生活密切相关，它能减轻体力劳动，提高工作效率、实现安全生产的传统而重要的辅助机械。
且起重机在工厂、矿山、车站、港口、建筑工地、仓库、水电站等多个领域和部门中得到了广泛的应用。
随着生产规模日益扩大、特别是现代化、专业化生产的要求各种专门用途的起重机相继产生，许多重要的部门中，它不仅是生产过程中的辅助机械，它的发展对国民经济建设起着积极的促进作用。
起重机械是一种循环的、间歇动作的、短程搬运物料的机械，一个工作循环一般包括上料、运送、卸料及回到原位的过程。
起重机工作时，各机构经常是处于起动、制动以及正向、反向等相互交替的运动状态之中。
在高层建筑、冶金、华工及电站等建设施工中，需要吊装和搬运的工程量日益增多，其中不少组合件的吊装和搬运重量达几百吨。
因此，必须选用一些大型起重机进行诸如锅炉及厂房设备的吊装工作。
在道路、桥梁和水利电力等建设施工中，起重机的使用范围更是极为广泛。
无论是装卸设备器材，吊装厂房构件、安装电站设备、吊运浇筑混凝土、摸板、开挖矿渣及其他建筑材料等，均需使用起重机，尤其是水电工程施工，不但工程规模浩大，而且地理条件特殊，施工季节性强，工程本身有很复杂，需要吊装搬运的设备、建筑材料量大品种多，所需要的起重机种类和数量就更多。
二十世纪以来，由于钢铁、机械制造业和铁路、港口及交通运输业的发展，促进了起重运输机械的发展。
对起重运输机械的性能也提出了更高的要求。
现代起重运输机械担当着繁重的物料搬运任务，是工厂、铁路、港口及其他部门实现物料搬运机械化的关键。
因而起重机的金属结构都用优质钢材制造，并用焊接代替柳接，不仅简化了结构，缩短了工期，而且大大地减轻了自重，焊接结构是现代金属结构的特征。
我国是应用起重机械最早的国家之一，古代我们祖先采用杠杆几辘轳取水，就是用起重设备节省人力的列子。
几千年的封建统治年代，工业得不到发展，我国自计制造的起重机很少，绝大多数起重运输设备主要依靠进口。
解放以后，随着冶金、钢铁工业的发展，起重运输机械，获得了飞速的发展，全国刚解放就建立了全国最大的大连起重机械厂，1949 年10 月，在该厂试制成功我国第一台起重量为50 吨、跨度为22.5m 的桥式起重机。
为培养起重运输机械专业的专门人才，在上海交通大学等多所高等工业学校中，创办了起重运输机械专业。
到目前为止，我国通用门式类型起重机和工程起重机（汽车起重机、轮胎起重机、塔式起重机）已从过去的仿制渡到了自行设计制造的阶段。
有些机种和产品，无论从结构形式，还是性能指标都达到了较高水平。
1.1.2 实际意义我国起重运输机械行业从上世纪五六十年代开始建立并逐步发展壮大，并已形成了各种门类的产品范围和庞大的企业群体，服务于国民经济各行各业。
随着我国经济的快速发展，起重运输机械制造业也取得了长足的进步。
2005 年起重运输机械行业销售额达到1272 亿元，“十五”期间平均每年增长超过30％，2006 年依然保持着持续增长的态势，目前的市场前景非常好。
70 年代以来，起重机的类型、规格、性能和技术水平获得了很大的发展，除了满足国内经济建设对起重机日益增长的需要外，还向国外出口各种类型的高性能、高水平的起重机。
由此可见，起重机的设计制造，从一个侧面反映了一个国家的工业现代化水平。
1.2 研究现状及存在问题上个世纪70 年代以来，随着生产和科学技术的发展，起重机械无论在品种及质量上都得到了极其迅速的发展。
随着国民经济的快速发展，特别是国家加大基础工程建设规划的实施，建设工程规模日益扩大，起重安装工程量越来越大，需要吊装和搬运的结构件和机器设备的重量也越来越大，特别是大型水电站、石油、化工、路桥、冶炼、航天以及公用民用高层建筑的安装作业的迫切需要，极大的促进了起重机、特别是大型起重机的发展，起重机的设计制造技术得到了迅速发展。
随着起重机的使用频率、起重量的增大，对其安全性能、经济性能、效率及耐久性等问题，也越来越引起人们的重视，并对设计理念、方法及手段的探讨也日趋深入: 由于在起重机设计中采取常规设计方法时，许多构件存在不合理性，进而影响整个设备性能。
计算机技术的应用在很大范围内解决了起重机的设计问题，尤其是有限元分析方法与计算机技术的结合，为起重机结构的准确分析提供了强力的有效手段，在实际工程已日益普及，且今后的结构分析从孤立的单独构件转变到结构系统的整体空间分析。
第二章设计任务说明书2.1 选题意义随着国民经济的快速发展，特别是国家加大基础工程建设规划的实施，建设工程规模日益扩大，起重安装工程量越来越大，需要吊装和搬运的结构件和机器设备的重量也越来越大，且对起重机的安全性能、效率及耐久性的要求愈来愈高。
按照普遍的构造形式，及造桥用龙门吊应满足工艺性好、通用性好及机构安装检修方便，以便加快施工速度，缩短施工周期的特点，龙门架采用箱形双梁结构，支腿分别采用刚性支腿和柔性支腿，这种结构能够比较处理好功能和技术的要求。
通过这次100t 龙门吊设计，了解钢结构设计的基本过程，巩固大学四年以来所学的专业知识，为以后工作坚固的基础。
2.2 设计任务本次毕业设计题目为100t 龙门吊设计，工程概况：三环高架桥，全长600M，24 跨，每跨为25M 预制箱梁。
梁板预制场位于三环高架桥的小桩号路基上，梁板最大重量77 吨。
龙门吊的主要设计参数为：跨度50 m 、最大起升高度35 m 、主起升为100 t 、副起升60 t 。
工作状态风压：w0=0.25 kN/m 2，非工作状态风压：w0=1.0 kN/m 2 。
要求：（a）、简化结构的力学模型，荷载计算，设计和验算各主要构件；（b）、所有图纸均用AUTOCAD 软件绘制；根据设计要求作出起重机的立面图，剖面图。
立面图主要表达起重机的造型，各部分的高度及尺寸。
剖面图应表达出起重机的结构情况，构件的组成情况。
设计说明应着重表达自己的设计意图，满足使用功能要求的措施。
龙门吊应力计算，起升机构设计计算，包括钢丝绳的计算、电动机的选择。
小车机构设计计算、减速器的选择、大车运行计算。
2.3 结构设计依据的主要现行设计及施工规范（1）.《起重机设计规范》（GB3811-83）（2）.《起重机安全规程》（GB6067-85）（3）.《通用门式起重机》（GB/T14406-93）（4）.《钢结构设计规范》（GB50017—2003）（5）.《起重设备安装工程施工及验收规范》（JBJ31-96）第三章结构设计计算书3 . 1 型式及主要技术参数3.1.1 型式箱形双梁门式起重机，由一个两根箱形主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架，在桥架上运行起重小车，可起吊和水平搬运各类物件。
箱形双梁结构具有加工零件少，工艺性好、通用性好及机构安装检修方便等一系列优点。
他的主要组成部分有小车（主、副起升机构、小车运行机构和小车架）、桥架（主梁）、大车运行机构和电器设备。
3.1.2 主要技术参数起重量：主钩tQ502⨯=主，副钩tQ60=副；跨度： L = 50 m ；起升高度： H =35 m；工作制度：主起升：中级副起升：中级小车运行：中级大车运行：中级工作速度：主起升速度：v = 4.5 m/min ；副起升速度： v = 4.5 m/min小车运行速：v = 24 m/min ；大车运行速度： v = 24 m/min ；小车轨距： 2 m ；3 . 2 起重小车的计算3.2.1．主起升机构的计算1 . 主要参数起重量： Q 2=主×50 t 工作类型： 中级 ； 最大起升高度：H =35 m ； 起升速度： v = 4.5 m/min 。
2 . 钢丝绳的选择 ：根据起重机的额定起重量，选择双联起升机构滑轮组倍率为4。
（1）.钢丝绳所受最大静拉力 ：组钩η⨯⨯+=m G Q S 2max 式中 Q ───额定起重量， Q = 50000 kg ；钩G ──钓钩组的重量， ；m ───滑轮组倍率，m = 4 ；组η───滑轮组效率，0=组η.98 。
kg S 744998.042840050000max =⨯⨯+= （2）钢丝绳的校核 ：所选择钢丝绳的破断拉力应满足 ：绳绳n m ax≥S S ；而∑=丝绳S a S 绳n ——钢丝绳安全系数，对中级工作类型 5.5=绳n由上式可得kg G 8400=钩kg a n 4819985.05.57449S S max =⨯=•≥∑绳丝 根据∑丝S 查钢丝绳产品可选用：钢丝绳196⨯——28——170（GB102--74）,∑丝S =49250kg,因∑丝S >42648kg,满足要求。
3 . 滑轮、卷筒的计算（1）.滑轮、卷筒最小直径的确定为确保钢丝绳具有一定的使用寿命，滑轮、卷筒的直径（自绳槽底部算起的直径）应满足D ()绳d e 1-≥式中 e ───系数，对中级工作类型的门式起重机，取 e =25 所以 D≥（25-1）×28 = 672 mm 。
取卷筒直径和滑轮直径为 D = 700 mm 。
（2）. 卷筒长度和厚计算()光双L L L L L +++=2102而ln D m H L ⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛+*=0max 0π 式中max H ───最大起身高度，35max =H m ；n ───钢丝绳安全圈数,n ≥1.5,取 n =2；t ───绳槽节距，t = +绳d （2～4）= 30 ~34，取 t = 32 mm ；1L ───空余部分和固定钢丝绳所需要的长度，L 1= L 2=3tD 0───卷筒的计算直径（按缠绕钢丝绳的中心计算）728m m ;287000=+=+=绳d D DL 光 ───卷筒左右绳槽之间不刻槽部分长度，根据钢丝绳允许偏斜角度确定，()2min 32-a tg H L L *=光其中L 3───吊钩滑轮组位于绳槽中心线之间的距离，L 3= 415 mmH m in ───当吊钩滑轮组位于上部极限位置时,卷筒轴和滑轮轴之间的距离,H min =1300 mm ；a 2───卷筒上绕出的钢丝绳分支相对与铅垂线的允许偏角2a ≤5o ～6o ，取1.062=︒=tg tgamm L 1550.113002-415=⨯⨯=光 0L ───卷筒半边的绳槽部分的长度，035000422012643.14728L mm ⨯⎛⎫=+⨯= ⎪⨯⎝⎭卷筒长度()212642201552763mm L =⨯+⨯+=双，取2800mm L =双（3）卷筒转速0m 4.447.8743.140.728V n D ⋅⨯===π⋅ ⨯卷转/min 3 . 根据静功率初选电动机主起升机构静功率计算：()06120ηV G Q N •+=静 式中0η ─── 起升机构的总效率，00.98η=ηηη=⨯0.98⨯0.95=0.91组筒转()()0+100000+840068612061200.91Q G V N KW ⨯===η⨯静 初选电动机功率N K N ≥•电静式中，K 电─── 起升机构按静功率初选电动机的系数，ZJR 2型电动机，取K 电=0.8N K N ≥•电静=0.85⨯68=57.8KW查电动机产品目录，选择较接近的电动机ZJR 263—10。