油气储运工程专业毕业论文输油管道初步设计

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油气储运毕业设计论文输油管道初步设计

油气储运毕业设计论文输油管道初步设计

西南石油大学学生毕业设计(论文)任务书二00八年二月一日成人教育学院教学部于 2008 年 2 月 1 日批准指导教师传宪发给级专业学生 ** 。

1、题目: L—Y输油管道初步设计4、安排任务日期: 2008 年 2 月 1 日;预计完成任务日期 2008 年 4 月 30 日;学生实际完成全部设计(论文)日期: 2008 年 4 月 30 日。

指导教师:学生签名:西南石油大学学生毕业设计(论文)开题报告设计题目:L-Y输油管道初步设计学生: **学生学号:院(系):成人教育学院专业年级:指导教师:传宪2008 年 2 月 1 日西南石油大学毕业设计(论文)L-Y输油管道初步设计学生:悦学号:专业班级:指导教师:传宪2008年4月30日摘要本管线设计全长300km,海拔高度在10~68m之间,所经地段地势较为平坦。

设计输量1800万吨。

经过计算,不存在翻越点。

本设计全线均采用从“泵到泵”的密闭输送方式,从而减小了蒸发损耗,并使其各站能充分利用上站的剩余压头。

本设计根据规中推荐的经济流速来确定管径,选为Φ711×10.0,管材选为Q295,最低屈服强度为295MPa。

经过热力和水力计算,确定了所需的热站和泵站数,考虑到运行管理的方便,尽量做到了热泵站的合一。

热泵站站址的确定综合考虑了沿线的地理情况和环境保护、职工生活方便情况诸方面的因素,最终确定三个中间站的位置:2#站、3#站和4#站分别位于离首站75km、150km和225km处。

本设计进行了首站和中间站的工艺流程设计,设计中遵循在满足各种条件的情况下,工艺流程尽可能的简单,并且输油工艺尽可能地体现可靠的先进技术的原则。

本管道采用“先炉后泵”的运行方式。

其中首站的工艺流程包括:正输、反输、倒罐、热油循环、清管球的收发等操作,中间站工艺流程有:正输、反输、压力越站、热力越站、清管球的收发等操作。

最后,计算各种费用,进行经济效益分析,包括部收益率等,确定方案的可行性。

mn原油输送管道初步设计大学毕设论文

mn原油输送管道初步设计大学毕设论文

分类号单位代码 11395 密级学号 0606230135学生毕业设计(论文)题目M-N原油输送管道初步设计作者李博院 (系) 化学与化学工程学院专业油气储运工程指导教师范晓勇答辩日期2010年05 月22 日榆林学院毕业设计(论文)诚信责任书本人郑重声明:所呈交的毕业设计(论文),是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的成果。

毕业设计(论文)中凡引用他人已经发表或未发表的成果、数据、观点等,均已明确注明出处。

尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表或撰写过的研究成果。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人毕业设计(论文)与资料若有不实,愿意承担一切相关的法律责任。

论文作者签名:年月日摘要本文对年输入量500万吨的原油输送管道进行初步的设计。

利用给予的原始数据,在充分收集输油管道工艺设计资料的基础上,以L360钢管作为设计管材,采用密闭加热输送流程,先炉后泵的工艺进行原油管道的初步工艺设计。

全文主要分为工艺说明、工艺计算两大部分。

其中又以工艺计算为核心内容。

工艺计算主要包括:确定经济管径、确定站址、工况校核及调整、设备选型、反输计算、站内工艺流程设计。

通过计算得到:经济管径为377mm,全线加热站、泵站,经过校核,全线不存在翻越点,动静水压均满足要求。

本文也进行了中间站的工艺流程设计,中间站工艺流程有:正输、反输、压力越站、热力越站、清管球的收发等操作。

由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。

关键词:热输管道;工艺计算;加热站IABSTRACTIn this paper, we preliminary design a crude oil pipeline with the input capacity of 500 million tons. We use the original data and on the basis of the full collection of pipelines process design data, the crude oil pipeline uses L360 steel pipe and conveys the closed heating process, the first furnace technology of the pump after the initial process of crude oil pipeline design.The article consists of the two most parts as process description and process to calculate. The process to calculate is calculated as the core technology. The process calculation includes: determine the economic diameter; determine the station site; check and adjust the working conditions; equipment selection; Anti-lose calculations; Website Design Process. By calculation: the economic diameter of 377mm, full line of heating station, pumping station, after checking the whole line does not exist climbing point, static pressure requirements are met.The article also does the process design for the intermediate station. The intermediate stop’s processes includes: being lost, anti-lose, the more points the pressure, heat the more stations, pigging operations such as sending and receiving the ball. From the calculation show that the pipeline can be received well in the run and have a certain ability to resist risk.Keywords:Thermal Pipeline; Process Calculation;Heating stationsII目录摘要 (I)ABSTRACT (II)1 前言 (2)2 管道工艺计算 (3)2.1 国内常用输油工艺 (3)2.2 加热输送的特点 (3)2.3 热油管道沿程温降的计算 (4)2.4 热油管道的摩阻计算 (6)2.5 加热站、泵站的确定和布置 (7)3 基础数据确定 (10)3.1 设计准则 (10)3.2 设计原始数据 (10)4 设备的选择和工艺流程的设计 (12)4.1 主要设备的选择 (12)4.2 站内工艺流程的设计 (14)5 工艺计算 (16)5.1 线路用管 (16)5.2 管径的选择 (17)5.3 站址确定及热力、水力校核 (19)5.4 反输计算 (22)结论24I1 前言换对油气储运专业本科毕业生综合素质和能力的一次重要培养与锻炼,也是对其专业知识学习的一次综合考验。

油气储运工程毕业设计(论文)

油气储运工程毕业设计(论文)

本科生毕业设计(论文)题目:胜利油田基地西城燃气管网改造学生姓名:学号:系别:储运与建筑工程系专业年级:油气储运工程09级1班指导教师:2013年6月15日摘要本设计是东营区西城燃气管网的改造初步设计,包括燃气管网设计和分项设计两大部分。

其中管网设计包括:调压站服务范围调研、调压站计算流量计算、管网方案设计、年供气量、小时计算流量。

管网压力等级确定,管网布置,调压站进站管线确定,管网技术经济比较。

分项设计包括CNG加气站设计和调压站设计。

CNG加气站设计包括加气站工艺流程设计、主要设备选型、部分设备安装图设计、加气系统三维模型建立。

关键词:管网;调压站;供气量;加气站ABSTRACTThis design is DongYingQu xicheng gas network of reform of the preliminary design, including gas network design and partial design of two parts. One network design including: a gas station service scope research, a gas station, and the pipeline flow calculations calculation in design, reforming, hours calculation flow. The pipe pressure level determined, the disposal of pipes, a gas station stops pipeline sure, pipe, technical and economic comparison.Partial design including CNG fueling station design and a gas station design.CNG fueling station LPG station design including process flow design, the main equipment type selection, part of the equipment installation drawing design, gas system set up 3 d model.Keywords: Network;Gas station;Spreads;LPG stations目录第一章概述 (5)1. 总论 (5)2. 基础数据 (6)3. 管网现状 (8)4. 管网改造的必要性 (9)第二章改造方案及用户用气量 (12)1. 改造方案 (12)2. 供气对象及用户用气量统计 (15)第三章基地管网设计 (18)1. 调压站引入管 (18)2. 引入管的投资 (21)3. 管网计算流量和管径 (22)4. 管网布线 (30)5. 管网的投资 (33)6. 管线的校核 (34)第四章 CNG汽车加气站设计 (37)1. 加气站工艺流程设计 (37)G加气站的调压计量系统 (39)G加气站净化干燥系统 (48)G加气站天然气压缩系统 (50)G加气站的储存系统和售气系统 (56)G加气站的控制系统 (59)致谢 (62)Natural gas and chemical industry (63)天然气化工 (67)参考文献 (69)第一章概述1. 总论1.1.1 项目的由来胜利油田住宅小区天然气管网经过几十年运行,部分管网管线老化、腐蚀穿孔现象频繁,维修工作量大;跑漏气严重,供气损耗率高。

油气储运毕业论文开题报告

油气储运毕业论文开题报告
“小呼吸”排放,温度每升高 1 摄氏度,会排出 0.21%的油气,储存天数越 多、罐内油气体积与油液体积之比就越大、“小呼吸”排放的油气越多。如果
200 万吨油存放在利用率为 50%的油罐内三百天,平均每天气温变化 10 摄氏度, 就会有 55 万多立方米油气排放到大气中。从成品油出厂,经石油公司、加油站 批发和零售到汽车司机的过程:一般要发生 3---5 次大呼吸损耗和平均不少于 20 天的储存期小呼吸损耗,以油蒸气形态蒸发散失到大气环境。据此估算: 2003 年全国汽油车 1960 万辆,消耗汽油 6000 万吨。在销售环节的蒸发损耗损 失在 18—24 万吨。损失金额在 7.2—9.6 个亿。如果加上炼油生产环节的蒸发 损耗损失,将有 14—19 亿人民币被蒸发损失了。
用无密闭油气收集措施加油枪
1.32
Displacement losses(control) 用有密闭油气收集措施加油枪
Spபைடு நூலகம்llage 密封处的泄漏
0.132 0.08
3、降低蒸发损耗的意义 3..1 有利于人类健康
汽油挥发出的污染物包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯等多种对人体有害的物
质,其中以苯的毒性最高。实验已经证明苯为致癌物,会导致白血病,并会引发基 因突变。由于大多数加油站建在城镇交通要道等人群相对集中的地方,因此油气 对人体造成的危害不可忽视。油气被紫外线照射以后,会与空气中其他有害气体 发生一系列光化学反应,形成毒性更大的污染物,进一步对人们的健康产生威胁。 安装油气回收装置的加油站,其油气回收率可达到 95%以上,大大减少了加油站向 空气中的排放油气量。在目前已安装油气回收设备的加油站内加油时已基本上
2. 、温度
油品储存温度愈高,油料蒸发愈严重,因此夏季油品的蒸发损耗是一年中最 严重的.例如,在我国南方地区一个容积为 10 000 时的地上拱顶罐,在夏季储存 汽油时,每天汽油的蒸发损失可达 500—1 000kg.

中国石油大学(华东)毕业设计(论文)原油管道初步设计

中国石油大学(华东)毕业设计(论文)原油管道初步设计

中国石油大学(华东)毕业设计(论文)**原油管道初步设计学生姓名:**学号:**专业班级:油气储运工程 **班指导教师:***2006年6月18日摘要**管线工程全长865km,年设计最大输量为506万吨,最小输量为303.6万吨,生产期14年。

管线沿程地形较为起伏,最大高差为346.8m,经校核全线无翻越点;在较大输量时可热力越站,较小输量时可压力越站。

输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。

全线共设热泵站12座,管线埋地铺设。

管材采用 406.4×8.0,X65的直弧电阻焊钢管;采用加热密闭式输送流程,先炉后泵的工艺,充分利用设备,全线输油主泵和给油泵均采用并联方式。

加热炉采用直接加热的方法。

管线上设有压力保护系统,出站处设有泄压装置,防止水击等现象,压力过大造成的危害。

首站流程包括收油、存储、正输、清管、站内循环、来油计量及反输等功能;中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。

采用SCADA 检测系统,集中检测、管理,提高操作的安全性和效率。

由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。

关键词:管型;输量;热泵站;工艺流程ABSTRACTThe design of ** pipeline engineering for oil transportation is complete on June 2006.The whole length of the pipeline is 865 kilometer and the terrain is plan.The maximum of transport capacity is 506 million ton per year and minimum of throughout is 303.6 million ton per year.The choice of main equipment and determination of station site are based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called X65 is select. The optimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 8.0 millimeter. The maximum pressure of operating for design is 450MP.In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried under the ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thick anti-corrosion asphalt layer and impressed current catholic protection to protect the pipe from corrosion.The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station. There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump. The process of flows in the station includes: collecting crude oil; forward transportation; reverse pumping over station and circulation in the station.Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station.Through the benefit analysis and feasibility study of operation,the project has a good economic benefit and the design is feasible.Keywords :pipeline corrosion ;pump-to-pump station ;analysis目录前言 (1)第一章工艺计算说明书 (1)1.1 设计原始数据 (1)1.2 基础计算及经济管径的选取 (3)1.3 热力计算 (5)1.4 水力计算 (8)1.5 反输计算 (11)1.6 输油工艺及主要设备选型 (12)第二章工艺设计计算书 (16)2.1 基础计算 (16)2.2 工况计算 (19)2.3 设备选型 (26)2.4 开泵方案 (30)2.5 反输计算 (37)结论 (41)致谢 (42)参考文献 (43)前言“输油管道初步设计”是石油储运专业毕业设计内容之一。

输油管道初步设计书

输油管道初步设计书

摘要本管线设计最大设计年输量为2000万吨。

管道全长220km,所经地段地势较为平坦,高程在28~88m之间。

经过计算,不存在翻越点。

全线均采用“从泵到泵”的密闭输送方式以及先炉后泵流程。

本设计根据经济流速来确定管径,选为Φ813×10.3,管材选择无缝钢管,钢号Q345,最低屈服强度为325MPa。

经过热力和水力计算,确定了所需的热站和泵站数,考虑到运行管理的方便,热泵站的合一。

本设计中遵循在满足各种条件的情况下,工艺流程尽可能的简单,并且输油工艺本着应用先进技术的原则,进行了首站和中间站的工艺流程设计。

最后绘制五图:管道纵断面图,中间热泵站工艺流程图,首站平面布置图,泵房安装图,首站工艺流程图。

关键词: 管道;输量;热泵站;工艺流程ABSTRACTThe length of the pipeline design is 220 kilometers, the elevation height is between 28-88 meters,the section which pipeline passed is smooth.Go through the calculate, there was no get over point.This design used tight line pumping which called “from pump to pump”, so it can reduce consumptive waste, Moreover, this method can utilize sufficiently remain pressure head.In the design, economic pipe diameter is firstly determined by economic velocity. At lest, Ф813×10.3,L325 pipe is used.The transportation capacity and the geography conditions are considered of in order to determine the heating station. And including the environmental protection the worker's live conditions and so on. Finally, the heating station id placed to the first station,0Km. And direct heating is used.In the condition of meeting all the kinds of those factors, the technological processes are used as simply as possible, and the advanced technologies are used an usually as possibly. In each station, oil is first heated and then pumped in heating—pump station in the design. The process of the origin station is: forward transportation, reverse transportation, heat oil cycling and pigging operation, etc. The technology process of the following station is: forward transportation, reverse transportation, non—pumping operation, non—heating oil cycling and pigging operation, etc.The last , analysis of the projects economic becefics is necessary.The IRR is included.SO ,the project is possible.Keyword:tube type:transmit output;hot pumpstation;technical process目录第一章前言 (1)第二章工艺设计说明书 (2)1.工程概况 (2)1.1 线路基本概况 (2)1.2 输油站主要工程项目 (2)1.3 管道设计 (3)2.基本参数的选取 (3)2.1 设计依据 (3)2.2 原始数据 (3)2.3 温度参数的选择 (4)3.参数的选择 (5)3.1 管道设计参数 (5)3.2 油品密度 (5)3.3 粘温方程 (6)3.4 总传热系数K (6)3.5 最优管径的选择 (6)4.工艺计算说明 (7)5. 确定加热站及泵站数 (7)5.1 热力计算 (8)5.2 水力计算 (9)5.3 站址确定 (10)6.校核计算说明 (11)6.1 热力、水力校核 (11)6.3 进出站压力校核 (11)6.4 压力越站校核 (12)6.5 热力越站校核 (12)6.6 动、静水压力校核 (12)6.7 反输运行参数的确定 (12)7. 站工艺流程的设计 (13)8.主要设备的选择 (14)8.1 输油泵的选择 (14)8.2 首末站罐容的选择 (15)8.3 加热炉的选择 (15)8.4 阀门 (15)第三章工艺设计计算书 (17)1.经济流速确定管径 (17)1.1 输量计算 (17)1.2 经济流速 (17)2.热力计算与确定热站数 (19)2.1 确定计算用各参数 (19)2.2 确定流态 (19)2.3 总传热系数的确定 (20)2.4 最小输量下确定热站数和泵站数 (21)2.5 判断翻越点 (23)2.6 最大输量下确定热站数和泵站数 (23)2.7 翻越点的校核 (25)3. 确定站址 (25)3.1 热力校核 (25)4. 反输量的确定 (29)4.1 反输量的确定 (30)4.2 反输泵的选择 (30)5. 设备选取及管线校核 (30)5.1 输油站储罐总容量 (30)5.2 输油主泵的选择 (31)5.3 给油泵选择 (31)5.4反输泵的选择 (31)5.5 加热炉选取 (31)5.6 电动机选择 (31)5.7 阀门 (32)6. 开炉开泵方案 (32)6.1 最大输量下 (32)6.2 最小输量下 (33)第四章结论 (34)致 (35)参考文献 (36)第一章前言作为油气储运专业的本科毕业生,我们进行了输油管道的初步设计,使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用,尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。

输油管道毕业设计

输油管道毕业设计

毕业论文(设计)题目名称:唐秦输油管道初步设计题目类型:毕业设计学生姓名:院 (系):专业班级:指导教师:辅导教师:时间:至目录毕业论文(设计)任务书 (I)毕业设计开题报告 (V)毕业论文(设计)指导教师评审意见 (XI)毕业论文(设计)评阅教师评语 (XII)毕业论文(设计)答辩记录及成绩评定 (XIII)中文摘要............................................................ X IV 外文摘要 (XV)1 前言 (1)2 工艺设计说明书 (2)2.1 工程概况 (2)2.2基本参数选取 (3)2.3 参数的选择 (6)2.4 工艺计算说明 (7)2.5 确定加热站及泵站数 (8)2.6 校核计算说明 (11)2.7 站内工艺流程设计 (12)2.8 主要设备的选择 (13)3 工艺设计计算书 (15)3.1 经济流速确定经济管径 (15)3.2 热力计算与确定热站数 (16)3.3 水力计算与确定泵站数、选泵 (19)3.4 校核 (21)3.5 设备的选取 (30)3.6 开炉开泵方案 (33)4 结论 (34)参考文献 (34)致谢 (36)附录 (37)毕业设计任务书毕业论文(设计)任务书院(系)专业班级学生姓名指导教师/职称1.毕业论文(设计)题目:唐秦(唐山/秦皇岛)输油管道初步设计2.毕业论文(设计)起止时间:3.毕业论文(设计)原始数据及所需资料(1)所输原油物性原油的密度ρ=900kg/m320燃料油的热值E=5.0×104kJ/kg凝固:T=30C含蜡量:15.0%析蜡点:41C反常点:34C比热:2.1kJ/kg·C保温材料为聚氨酯硬质泡沫塑料,导热系数:0.04W/m C⋅︒采用沥青绝缘层对于一般热油管道可取0.15W/m C⋅︒(2)设计输量表1生产期生产负荷(各年输量和最大输量的比率)Array(3)环境参数唐秦输油管道初步设计土壤导热系数:2.0W/m C ⋅︒. 管道中心埋深:1.5m 年最低月平均地温:3C (4)油品粘温关系如下表所示:表2 油品粘温关系(5)唐秦输油管道全长280km ,沿线里程、高程如下表所示:表3 沿线里程、高程(6) 常用输油泵特性1)宾汉姆泵特性如下表所示:表4 宾汉姆泵特性2) 200D-65×7 75.1Q 005116.0529H -=额定流量280h /m 3,效率为68%3)200D-65×10 75.1Q 006415.0795H -=毕业设计任务书额定流量280h/m3,效率为68%(7)常用加热炉型号814Kw 1745 Kw 2326 Kw 4652 Kw 8000Kw 效率为86%(8)经济数据线路工程投资指标(万元/千米)原油价格:4000元/吨电价:0.7元/度4.毕业论文(设计)应完成的主要内容(1)了解整个输油系统的组成,主要实现的功能。

输油管道初步设计毕业设计(论文)

输油管道初步设计毕业设计(论文)

毕业设计(论文)***输油管道初步设计毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名:日期:学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。

本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日注意事项1.设计(论文)的内容包括:1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)2)原创性声明3)中文摘要(300字左右)、关键词4)外文摘要、关键词5)目次页(附件不统一编入)6)论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论7)参考文献8)致谢9)附录(对论文支持必要时)2.论文字数要求:理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。

管道论文范文

管道论文范文

日照-东明原油管道末站工艺设计摘要本论文为日照-东明原油管道末站的工艺设计。

日照-东明输油管道,干线长度为462公里,输量为2,000万吨∕年,设计压力8.0MPa,管材L450。

输送介质为进口中东原油。

管道内径首先根据经济流速来确定,再根据水力和经济计算等的比较,最后选定管型为Φ711.0⨯6.4mm的管径。

为了满足输量要求,考虑到多方面的因素,全线共采用了4座泵站为输油提供能量。

考虑到优化组合,每站均由三台KSY2850-210型泵组成,再设一台泵为备用泵。

然后文中又采用了最小二乘法回归出泵站的特性方程,在依据工程中布站的基本原则对各站间距进行了调整,确定了泵站的位置,之后通过对各站进、出站压力的校核,证明了所选方案的正确性。

文中的机械计算,对管道的强度和稳定性进行了校核,工艺计算和管道热力补偿的计算更加证明了所设计的管道工程的可行性。

文中通过工程经济概算,选出了其中最优的设计方案。

同时论文中粗略地介绍了工程中基本设计情况,重点说明末站的概况。

文中还指出了我国目前输油管道与国外先进技术相比所存在的问题,并且提出改进这些问题的一些初浅意见。

在满足各种条件的情况下,根据设计的各种原则,工艺流程尽可能的简单,并且输油工艺尽可能地体现可靠的先进技术,减少能耗。

关键词:水力计算,经济计算,末站Technological Design of Terminal Station of Rizhao –Dongming Crude Oil Pipeline ProjectAbstractThis paper is a technological design of the terminal station of Rizhao-Dongming crude oil pipeline.The length of Rizhao-Dongming oil pipeline is 462 kilometers. The capacity per year is 200 million tons, the operating pressure is 8.0MPa.The pipe material is L450. And the pipeline transports importation Mid-east crude oil.First of all, the pipeline diameter is determined by the economic flow rate, and then compared with the calculation of hydraulic and economic factors, according to that, finally selected typeΦ711⨯6.4mm as the tube diameter. In order to content the requirements of transmission capacity, taking into account various factors, three oil pumping station were used to provide energy for transporting oil in the total line. Taking the optimum combination into account, there are three KSY2850-210-type pumps in each pump station, and then set up a pump as the standby pump.Then the least square method is adopted to regress the pump station characteristic curve. According to the basic principle of pumping station arrangement, it gets heat pump station position of each station through preceding the adjustment. Then checking the inlet or outlet temperature and pressure of each station, demonstrates the plan is correct. At last, in the mechanical calculation of the paper, the check of pipeline strength and stability, as well as the technological calculation explains the possibility of the designed pipeline engineering. The article chooses the best superior designproject of them by the engineering economics budget.At the same time, this article introduces basic design circumstance, and explains the general situation about terminal station. It also explains current problems of oil transportation pipeline in our country, and then puts forward some early suggestions to improve these problems.Content with a variety of conditions, in accordance with the various principles of designation, process should be as simple as possible, and oil technology should reflect reliable advanced technology as much as possible to reduce the energy consumption. Key words:Hydraulic calculation,Economic calculation, Terminal station目录前言 (1)1 设计说明部分 (3)1.1 工程概况 (3)1.1.1 设计的主要依据和原则 (3)1.1.2 管线敷设 (6)1.2 设计方案的选择与比较 (8)1.3 主要工艺设备的选择 (11)1.4 末站概况 (12)1.4.1 流程说明 (12)1.4.2 生产组织 (12)1.4.3 管道采用的技术 (14)1.4.4 辅助系统 (15)1.5 目前我国输油管道存在的问题及改进意见 (18)2 工艺计算部分 (21)2.1 设计基础数据 (21)2.2 水力计算 (21)2.2.1 确定经济流速、选择管径 (21)2.2.2 泵站数的选择及调整 (26)2.2.3 主要工艺设备选择依据的计算 (28)2.2.4 泵站及管路工况校核 (29)2.2.5 强度计算 (34)2.3 工艺计算 (37)2.3.1 压力越站条件 (37)2.4 管道热应力补偿计算 (37)2.4.1 补偿器的计算 (37)2.4.2 固定墩的计算 (42)结论 (45)参考文献 (46)谢辞 (46)日照-东明原油管道末站工艺设计前言作为油气储运专业的本科毕业生,我们进行了输油管道的初步设计,使我对以前所学专业知识进行了一次综合回顾及应用,尤其是对管输工艺的初步设计有了更深的了解和认识。

油气储运专业论文

油气储运专业论文

内容摘要摘要:陕西长庆气田至北京输气管道,全线长920km,是我国流量较大,压力较高和难度较大的输气管道之一,根据地形地貌、主要进出气点的地理位置、管道的年输量、工作压力、进气温及水文地质等自然情况,对陕西长庆气田至北京输气管道输气管道进行综合性的工艺设计。

说明部分,对工程概况,方案的选择与比较,输气站的布置,管道材料及强度,管道运行及管理,管道存在的问题及改进意见等进行说明。

计算部分,首先假设六种管径和几种设计压力组成几种方案后,分别进行计算,将计算结果列于表中;其次,对每一种方案进行经济计算并比较,选择一种最佳方案,然后对其进行布站并微调;最后,对这种方案进行工况和管道强度校核。

绘图部分绘制了管路沿程压降图,压气站平面布置图,末站工艺流程图和压缩机房平面安装图。

关键词:输气管道; 压力; 压缩机; 方案; 水力摩阴系数。

AbstractThe design is the natural gas pipeline which is from Shan'xi Chang Qing to Bei Jing. The pipeline is 920km long having characteristics of the technology design is the terrain and landforms, the condition of the scheme, compressor station arrangement, pipeline’s matching and intensity,pipeline's operation and management, pipeline's relative problems and improvement suggestions. In the calculation section, the foundation design is made according to the firsthand material and data First, suppose six diameters and some design pressure to form several design schemes, Then calculate each some design pressure to form several design schemes. Then calculate each scheme and make tech-economic comparison and adopt the best design scheme to determine each pipeline’s compression station number and the distance of the compressor station respectively. Finally calculate the storage and test the pipelines intensity .In the drawing section, mainly drawing section, mainly draw the pipeline's pressure drop drawing, the technological process drawing and all the compressors plane drawing.Keyword: gas pipeline; pressure; compressor station; design scheme.目录引言 (1)第一章说明部分 (2)1.1工程概况 (2)1.1.1设计的主要任务 (2)1.1.2设计原则 (3)1.1.3管道敷设方式 (4)1.1.4 穿越河流的方式选择 (5)1.2 设计方案比较选择 (5)1.3增压站的布置 (7)1.3.1增压站的功能 (7)1.3.2 燃气轮机-压缩机组选型 (9)1.3.3 机组布置 (10)1.4管道材料选择 (11)1.5 平面布置 (12)1.5.1 生产建筑 (12)1.5.2 生活建筑 (12)1.6 辅助生产设施 (13)1.6.1 供电 (13)1.6.2 给水排水 (14)1.7 输气管道运营及管理 (15)1.7.1 管道投产初期的安全防范措施 (15)1.7.2 安全管理 (15)1.7.3 陕京输气管道SCADA/ POAS系统 (16)1.8输气管道存在的问题及改进意见 (17)1.8.1 腐蚀及控制 (17)1.8.2 管道失效原因及对策 (19)第二章计算部分 (20)2.1物性参数计算 (20)2.2方案计算 (21)2.3 经济性计算 (30)2.4精确计算 (30)2.5 工况校核 (32)2.6 强度校核 (33)结论 (36)参考文献 (37)致谢 (38)附录A (39)附录B (41)外文文献译文 (44)外文文献原文 (50)沈阳化工大学学士学位论文引言引言人类已进入21世纪,经济全球化的进程明显加快,随着中国加入WTO,中国经济正在逐步加入世界经济的大潮之中。

油气储运毕业设计

油气储运毕业设计

序号:毕业设计(论文)(届)题目:学生:学院(系):专业班级:校内指导教师:专业技术职务:教授校外指导教师:专业技术职务:二○○九年六月苏北商贸公司石化储运库工艺设计摘要:本设计是为年销售量为75万吨的油库进行的工艺及其消防系统设计,设计工程为周边地区提供优越的油品储存与转输条件。

设计分为文字部分和图纸部分。

文字部分以计算说明为重点,在计算说明中,本人首先计算出各类油品的存储量并选定油罐的容积,类型和数量。

然后,我进行总图布置,包括油库罐区,泵房,管道,阀门,道路,公路和水路调度地区,办公大楼,消防系统等。

计算部分包括石油产品由陆路和水路收发时的水力计算和消防系统计算等。

绘图部分包括油库的总平面布置图,收发油工艺流程图,公路发油区工艺管道安装图、消防管线安装图,泵房安装图等。

另外,在这个设计中我也考虑了油库运作中的自动化设计。

关键词油库工艺流程消防系统泵房安装设计The technical process design of Petrochemical Storage library forthe commerce company of SubeiAbstract: this project was technical process and fire fighting system design for oil depot which business sale scale is 750000 t/a,This design will provide better preservation and transportation of petroleum ways in this district. The design is divided into two parts: account for the engineer and blueprint. In the account for the engineer,I firstly calculated storage capacity for all kinds of products and selected oil tank’s volume, type and number. Then I performed relative arrangement for all parts of the depot including tank farm, pump house, pipelines, valves, roads, dispatching area by road and by water way, management buildings, fire fighting system and so on. The calculation parts include the water head loss calculations for petroleum products receiving and dispatching by road and by water way and for fire fighting system. The drawing parts include the arrangement of oil depot, technical process diagrams for oil receiving and dispatching, the installation of pipelines in dispatch area, technical process of fire fighting system, and lastly pump house installation.In additional, I also consider automatic control system instrument selection for the oil depot operation in this project as possible.Key words oil depot technological process fire fighting system pump house installation design目录摘要................................ (I)目录 (III)绪论 (1)1 库址选择及基本要求 (2)2 总平面布置 (3)2.1 概述 (3)2.2 总平面图布置原则 (3)2.3 平面布置 (3)2.3.1 水运装卸区布置 (3)2.3.2 公路装卸区的布置 (3)2.3.3 储油区布置 (3)2.4 周转系数确定 (5)2.5 油罐储存系数确定 (6)2.6 各油品设计容量计算 (6)2.7 各油品的计算容量 (6)2.8 各种油品罐型、个数确定 (6)2.8.1 罐型确定 (7)2.8.2 油罐个数确定 (7)2.9 油库容量、等级确定 (8)2.10 各油罐区布置确定及尺寸大小的计算 (8)2.10.1 汽油和芳烃罐组 (8)2.10.2 柴油油罐组 (9)2.10.3 滑油、化工及小品种储备罐组 (10)3 储运工艺与自动化控制 (11)3.1油库收发工艺 (11)3.1.1 陆路发货车位布置 (11)3.1.1.1 装车台车位计算 (11)3.1.1.2 发油平台大小、位置的确定 (12)3.1.2 码头泊位布置 (12)3.1.2.1 泊位数计算 (12)3.1.2.2 泊位大小、位置设计 (13)3.2 桶装作业 (13)3.2.1 灌油栓数的确定 (13)3.2.2 桶装仓库的面积 (14)4总图运输 (15)4.1 项目概况 (15)4.2 油罐区管线布置设计 (15)4.3 轻油罐区管线布置 (18)4.4 罐区管道安装 (18)4.5 油库区泵房安装设计 (18)4.5.1 流量 (18)4.5.2 扬程 (19)4.5.3 泵的工作点的确定 (19)4.5.4 油泵房的安装设计 (29)5 油库消防设计 (30)5.1 概述 (30)5.2 泡沫消防系统设计 (30)5.2.1 泡沫供给强度 (30)5.2.2 泡沫计算耗量 (31)5.3 泡沫产生器的数量 (32)5.4 消防设备的选择和布置 (34)5.5 清水系统 (38)5.5.1 消防用水总耗量 (38)5.5.2 消防泵房安装设计 (41)5.6 消火栓 (41)参考文献 (43)致谢 (44)绪论油库是储存、输运和供应石油产品的专业性仓库,是协调原油生产和加工、成品油运输及供应的纽带,是国家石油及产品储存和供应的基地。

毕业论文_成品油顺序输送管道设计完整版

毕业论文_成品油顺序输送管道设计完整版

西南石油大学学生毕业设计(论文)任务书二00八年二月一日成人教育学院教学部于 2008 年 2 月 1 日批准指导教师张斌发给 06 级油气储运工程(专升本)专业学生汪虹。

1、题目:成品油顺序输送管道设计4.安排任务日期:2008年2月1日;预计完成任务日期 2008年4月 30日;学生实际完成全部设计(论文)日期:2008年4月30日。

指导教师:学生签名:西南石油大学学生毕业设计(论文)开题报告设计题目:成品油顺序输送管道设计学生姓名:汪虹学生学号: 8院(系):成人教育学院专业年级:油气储运工程06-1 指导教师:张斌西南石油大学毕业设计(论文)成品油顺序输送管道设计学生姓名:汪虹学号:8专业班级:油气储运工程06-1(专升本)指导教师:张斌2008年4月30日摘要在一条成品油顺序输送管线中,顺序输送的循环次数越少,每一种油品的一次输送量越大,在管道内形成的混油段和混油损失也随之减少,但另一方面,油品的生产和消费通常是均衡进行的,各种油品每天都在生产和消费,顺序输送管道对每一种油品来讲是间歇输送。

循环次数越少,就需要在管道的起、终点以及沿线的分油点和进油点建造较大容量的储罐区来平衡生产、消费和输送之间的不平衡,油罐区的建造和经营费用就要增加。

因而,最优循环次数的确定应从建造、经营油罐区的费用和混油的贬值损失两方面综合考虑。

成品油顺序输送管道设计应首先根据输量确定管道的管径以及首末站、分输站、中间泵站等基本工艺条件,同时考虑管道应能适应不同季节成品需求量的变化。

在确定了这些基本工艺条件后,顺序输送和罐容的优化只与管道输送次序、混油处理方式和油罐设置等有关。

优化批次、罐容时应根据不同批次分别计算首站罐容、分输油库和末站罐容,并根据输送顺序计算混油量以及混油处理的各项费用,最终确定管道的最优批次和罐容配置。

本文以所给的设计任务书为依据,在进行了相关设计计算的基础上利用计算机编程对该管道进行了水力计算、经济计算,确定了最经济的管道工艺参数(如管径、壁厚、工作压力、泵站数),并且对该管道进行了工艺计算,计算出了一年中油品的输送天数、最优循环次数、首末站所需的最优油罐容积,并确定了油品的切割方案,绘制了水力坡降与布站图和首站工艺流程图。

油气储运工程专业毕业论文参考选题

油气储运工程专业毕业论文参考选题

油气储运工程专业毕业论文参考选题
一、基础理论研究与探索型课题
1、长输管道风险评价
2、大庆原油流变特性研究
3、冻土水热力耦合作用的数学模型及数值模拟
4、长距离输气管道系统事故诊断技术分析
5、“兰成渝”成品油管道剩余强度分析
6、天然气集输管网优化
7、微波对高粘原油作用机理的数学模型研究
二、工程实践型课题
1、高效油气水三相分离技术的研究与应用
2、××型流体装卸臂在原油栈桥的试验及应用
3、××铁路槽车及液位测量车计量方法研究
4、××三相分离器改造设计
5、集输系统优化运行方案与实施效果
6、输油泵机组的改造节能分析
7、东临复线油气两用燃烧器热输泵站应用及常见故障分析
三、常规模拟题
1、年处理原油××万吨联合站设计
2、××城市燃气管网设计规划
3、天然气储配站的工艺设计
4、大型长输原油管道工程工艺流程设计
5、××商业油库设计
6、××立方米立式LNG储罐设计
7、××油库轻油泵房工艺设计
8、输油管道初步设计
四、综述型课题
1、地下储气库建设的发展趋势
2、储运工程施工技术现状与发展
3、长输管道焊接技术现状及其发展前景
4、我国石油战略储备问题探析
5、略论西部大开发中石油和化学工业的发展
6、天然气利用技术及其应用
7、生物柴油的现状与发展前景。

吐鄯原油管道初步设计——毕业论文

吐鄯原油管道初步设计——毕业论文

吐鄯原油管道初步设计——毕业论文中国石油大学(华东)毕业设计(论文)吐鄯原油管道初步设计学生姓名:学号:专业班级:指导教师:2006年6月18日摘要吐鄯管线工程全长865km,年设计最大输量为506万吨,最小输量为303.6万吨,生产期14年。

管线沿程地形较为起伏,最大高差为346.8m,经校核全线无翻越点;在较大输量时可热力越站,较小输量时可压力越站。

输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。

全线共设热泵站12座,管线埋地铺设。

管材采用 406.4×8.0,X65的直弧电阻焊钢管;采用加热密闭式输送流程,先炉后泵的工艺,充分利用设备,全线输油主泵和给油泵均采用并联方式。

加热炉采用直接加热的方法。

管线上设有压力保护系统,出站处设有泄压装置,防止水击等现象,压力过大造成的危害。

首站流程包括收油、存储、正输、清管、站内循环、来油计量及反输等功能;中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。

采用SCADA 检测系统,集中检测、管理,提高操作的安全性和效率。

由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。

关键词: 管型;输量;热泵站;工艺流程ABSTRACTThe design of Tushan pipeline engineering for oil transportation is complete on June 2006.The whole length of the pipeline is 865 kilometer and the terrain is plan.The maximum of transport capacity is 506 million ton per year and minimum of throughout is 303.6 million ton per year.The choice of main equipment and determination of station site are based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called X65 is select. The optimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 8.0 millimeter. The maximum pressure of operating for design is 450MP.In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried under the ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thick anti-corrosion asphalt layer and impressed current catholic protection to protect the pipe from corrosion.The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station. There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump. The process of flows in the station includes: collecting crude oil; forward transportation; reverse pumping over station and circulation in the station.Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station.Through the benefit analysis and feasibility study of operation, the project has a good economic benefit and the design is feasible.Keywords :pipeline corrosion ;pump-to-pump station ;analysis目录前言 (1)第一章工艺计算说明书 (1)1.1 设计原始数据 (1)1.2 基础计算及经济管径的选取 (5)1.3 热力计算 (7)1.4 水力计算 (10)1.5 反输计算 (14)1.6 输油工艺及主要设备选型 (15)第二章工艺设计计算书 (20)2.1 基础计算 (20)2.2 工况计算 (24)2.3 设备选型 (31)2.4 开泵方案 (36)2.5 反输计算 (45)结论 (49)致谢 (50)参考文献 (51)前言“输油管道初步设计”是石油储运专业毕业设计内容之一。

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中国石油大学(华东)毕业设计(论文)***输油管道初步设计学生:***学号:03122612专业班级:油气储运工程03-6班指导教师:史秀敏2007年6月20日摘要***管线工程全长440km,年设计最大输量为500万吨,最小输量为350万吨。

管线沿程地形较为起伏,最大高差为32m,经校核全线无翻越点;在较大输量时可热力越站,较小输量时可压力越站。

输油管采用沥青加强级外保护的防腐措施。

全线共设热泵站12座,管406.4×7.9,L245的直弧电阻焊钢管;采用加热密线埋地铺设。

管材采用闭式输送流程,先炉后泵的工艺,充分利用设备,全线输油主泵和给油泵均采用并联方式。

加热炉采用直接加热的方法。

管线上设有压力保护系统,出站处设有泄压装置,防止水击等现象,压力过大造成的危害。

首站流程包括收油、存储、正输、清管、站循环、来油计量及反输等功能;中间站流程包括正输、反输、越站、收发清管球等功能。

采用SCADA检测系统,集中检测、管理,提高操作的安全性和效率。

由计算分析证明该管线的运行可收到良好的效益并有一定的抗风险能力。

关键词: 管型;输量;热泵站;工艺流程ABSTRACTThe whole length of the pipeline is 440 kilometer and the terrainis plan.The maximum of transport capacity is 500 million ton per yearand minimum of throughout is 350 million ton per year.The choice of main equipment and determination of station siteare based on the condition of every throughout. After the technical evaluation , one type of steel pipeline called L245 is select. Theoptimum diameter is 404.6 millimeter and the wall thicket is 7.9 millimeter.In order to reduce the loss of heat, the pipeline is buried underthe ground. The pipeline is coated with 7-millimeter thickanti-corrosion asphalt layer and impressed current catholicprotection to protect the pipe from corrosion.The process of transportation is pump-to-pump tight line operation. Crude oil is heated at first and the pump in each station.There are three 220D-65×10pumps are equipped as the transporting pump.The process of flows in the station includes: collecting crude oil;forward transportation; reverse pumping over station and circulationin the station.Along the main line, oil transportation included head station, intermediate heating and pumping station, and terminal station.Through the benefit analysis and feasibility study of operation,the project has a good economic benefit and the design is feasible.Keywords:pipeline corrosion;pump-to-pump station;analysis目录前言 (1)第1章工艺计算说明书 (2)1.1设计准则 (2)1.1.1 设计依据 (2)1.1.2 设计原则 (2)1.2设计原始数据 (2)1.2.1 设计输量 (2)1.2.2 环境参数 (3)1.2.3 原油物性 (3)1.2.4 粘温关系 (3)1.2.5 沿程里程、高程 (3)1.3运行参数的选取 (4)1.3.1 进出站油温选取 (4)1.3.2 其它参数选取 (5)1.4基础计算及经济管径选取 (5)1.4.1 最优管径的选取 (5)1.4.2 粘温方程 (6)1.4.3 总传热系数K (6)1.5热力计算 (6)1.5.1 热力计算说明 (7)1.5.2 流态判断 (7)1.5.3 加热站数确定 (8)1.6水力计算 (9)1.6.2 沿程摩阻确定 (9)1.6.3 翻越点判断 (10)1.6.4 泵的选型及泵站数的确定 (10)1.7站址确定及热力、水力校核 (10)1.7.1 站址确定 (10)1.7.2 热力、水力校核 (11)1.8反输计算 (13)1.8.1 反输量的确定 (13)1.8.2 反输泵的选取 (13)1.8.3 反输的进出站压力校核 (13)1.9主要设备的选择 (14)1.9.1 输油泵的选择 (14)1.9.2 加热炉的选择 (15)1.9.3 首末站罐容的选择 (16)1.9.4 阀门选取 (16)1.9.5 管材选取: (17)1.10站工艺流程的设计 (17)1.10.1 输油站工艺流程: (17)1.10.2 工艺流程简介: (17)第2章工艺设计计算书 (19)2.1基础计算 (19)2.1.1 温度计算 (19)2.1.2 密度计算 (19)2.1.3 流量换算 (19)2.1.5 管材选取 (20)2.1.6 粘温方程 (20)2.1.7 流态判断 (21)2.1.8 总传热系数K (22)2.2最小输量下的工况计算 (23)2.2.1 热力计算 (23)2.2.2 水力计算 (24)2.3最大输量下的工况计算 (26)2.3.1 热力计算 (26)2.3.2 水力计算 (27)2.4站址确定及热力、水力校核 (28)2.4.1 站址确定 (28)2.4.2 热力、水力校核 (30)2.5反输计算 (33)2.5.1 反输量确定 (33)2.5.2 翻越点判断 (33)2.5.3 开泵方案 (34)2.5.4 压力校核 (34)2.6设备选型 (35)2.6.1 加热炉的选择 (35)2.6.2 输油主泵的选择 (35)2.6.3 给油泵选择 (35)2.6.4 反输泵的选择 (36)2.6.5 储油罐的选择 (36)2.6.6 原动机的选择 (36)2.7开炉开泵方案 (37)2.7.1 最大输量下: (37)2.7.2 最小输量下: (38)结论 (39)致谢 (40)参考文献 (41)前言长输管道设计是对油气储运专业本科毕业生综合素质和能力的一次重要培养与锻炼,也是对其专业知识学习的一次综合考验。

此设计管材采用 406.4×7.9,L245钢管;采用加热密闭式输送流程,先炉后泵的工艺,充分利用设备,全线输油主泵和给油泵均采用并联方式,加热炉采用直接加热的方法。

设计主要容包括:确定经济管径、站址确定、调整及工况校核、设备选型、反输计算、站工艺流程设计和开炉开泵方案;绘制首站及中间热泵站的工艺流程图、首站的平面布置图、泵房安装图、管道的纵断面图。

此外还进行了一定量的外文翻译。

在本次设计中,自己学到了许多平常课堂无法学到的东西,使自己不但系统地整理了以前的所学的知识,而且对管输设计有了更深刻的理解和掌握,为以后的工作打下夯实的基础。

由于自己水平有限,难免存在疏漏和错误之处,希望老师和同学们多批评、指正。

第1章工艺计算说明书1.1 设计准则1.1.1 设计依据《***输油管道初步设计》任务书中国石油大学储运教研室《输油管道工程设计规》 GB 50253—2003《石油库设计规》 GBJ 74《工程管道安装手册》中国石化《输油管道设计与管理》中国石油大学1.1.2 设计原则(1)设计中贯彻国家有关政策,积极采用新工艺、新技术、新设备和新材料,做到技术先进、经济合理、安全使用、确保质量;(2)保护环境,降低能耗,节约土地;处理好与铁路、公路、空运、水路间的相互关系,在满足管线设计要求的前提下,充分利用管线的承压能力以减少不必要的损耗;(3)积极采用先进技术、合理吸取国外新的科技成果。

管线线路选择应根据沿线的气象、水文、地形、地质、地震等自然条件和交通、电力、水利、工矿企业、城市建设等的现状与发展规划,在施工便利和运行安全的前提下,通过综合分析和技术比较确定;(4)采用地下埋设方式。

受自然条件的限制时,局部地段可采用土堤埋设或地上敷设;(5)充分利用地形条件,兼顾热力站、泵站的布置,本着“热泵合一”的原则,尽量减少土地占用。

1.2 设计原始数据1.2.1 设计输量最大输量为500万吨/年;生产期生产负荷(各年输量与最大输量的比率)见下表1-1。

表1-11.2.2 环境参数年最低月平均温度1℃;管道中心埋深1.5m;土壤导热系数 1.4w/(m‧℃);沥青防腐层导热系数0.15w/(m ‧℃);1.2.3 原油物性①20℃的密度885kg/m3;②初馏点85℃;③反常点32℃;④凝固点28℃;⑤比热2.1kJ/(kg‧℃);⑥燃油热值4.18×104kJ/kg。

1.2.4 粘温关系见表1-2表1-2 油品温度与粘度数据1.2.5 沿程里程、高程数据见表1-3表1-3 管道纵断面数据1.3 运行参数的选取1.3.1 进出站油温选取 (1)出站油温R T考虑到原油中不可避免的含水,故加热温度不宜高于100℃,以防止发生沸溢。

由于本设计采取先炉后泵的方式,则加热温度不应高于初馏点,以免影响泵的吸入。

另外,管道采用沥青防腐绝缘层,其输油温度不能超过沥青的耐热程度。

而且,考虑到管道的热变形等因素,加热温度也不宜太高。

综上考虑,借鉴经验数据,初步确定出站温度R T =65℃。

(2)进站油温Z T加热站进站油温的确定主要取决于经济比较。

本设计中输送的油品含蜡量和胶质含量均较高,且于凝点较高的含蜡原油,由于在凝点附近粘温曲线很陡,故其经济进站温度常略高于凝固点。

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