北京地铁六号线二期工程16号标段临电方案

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北京地铁6号线

北京地铁6号线
北京地铁6号线
中国北京市境内地铁线路
01 历史沿革
03 运营情况
目录
02 线路站点 04 设备设施
05 文化特色
07 建设意义
目录
06 建设规划
北京地铁6号线(Beijing Subway Line 6),是中国北京市第15条开通地铁的线路,于2012年12月30日开 通运营一期工程(海淀五路居站至草房站),于2014年12月30日开通运营二期工程(草房站至潞城站),于 2018年12月30日开通运营西延伸段(海淀五路居站至金安桥站),标志色为土黄色。
谢谢观看
北京地铁6号线一期车站的装修采用“砖之韵、廊之韵”的设计构思,通过古城青砖、近代红砖、现代彩砖等 墙面装饰变化来体现西城、旧城、CBD及重点发展区等不同区段的城市印象,各个车站均以不同颜色的砖进行装 饰,同时又有各自的特色,营造出跨越北京历史与现代的地下时空回廊。海淀五路居站至车公庄西站段采用20世 纪50年代至80年代建设的红砖建筑,车站内部也采用红色的砖饰面;车公庄站至朝阳门站段穿过老北京城,地上 建筑采用灰砖房屋,车站内部也采用灰色的砖饰面;东大桥站至草房站段是1990年代后快速发展起来的新兴都市 区,采用彩色的砖饰面 。
据2023年3月北京地铁官网显示,北京地铁6号线起于金安桥站、止于潞城站,途经石景山区、海淀区、西城 区、东城区、朝阳区、通州区,连接首钢老工业区、金融街、北京商务中心区、定福庄边缘集团、运河商务区、 北京城市副中心,大致呈东西走向。
截至2023年3月,北京地铁6号线全长52.9千米,采用全地下敷设方式,共设35座车站(其中1座暂缓开通), 采用8节编组B型列车。
2010年3月22日,北京地铁6号线一期工程进行盾构施工 。11月11日,北京地铁6号线一期工程沿线车站正 式命名,其中“甜水园站”更名为“金台路站” 。12月,朝阳门站下层导洞施工完成 。

北京地铁16号线变电所及环网电缆送电方案

北京地铁16号线变电所及环网电缆送电方案

地铁16号线工程供电工程变电所及环网电缆送电方案编制:审核:批准:中铁电气化局集团XX(城铁)地铁16号线工程供电系统项目部二零一六年七月目录一、编制依据1二、工程概况1三、送电安排1四、变电所及环网电缆送电条件21内部需具备的条件22外部需具备的条件3五、送电领导组织机构31指挥组32执行组43抢修组44安全、后勤保障组6六、送电时的通讯联络方式6七、送电前的工作准备7八、送电操作方式8九、送电操作流程81送电X围系统图82送电流程图133变电所及环网电缆送电流程14十、完成送电工作后的各项工作34十一、安全事项34十二、送电后的临管办法351临时管理X围及目的352临时管理机构及职责353电力调度基本制度364作业计划的申请程序375事故处理386交接班制度39附件:应急救援预案391应急救援组织结构392应急救援启动程序403应急预案措施40附表1:变电所周施工计划申报表44附表2:变电所日作业申请表46附表3:变电所进场作业票48附表4:低压送电申请单50附表5:变电所400V开关跳闸再送电登记表52附表6:变电所400V开关停电登记表54一、编制依据(1)地铁十六号线工程施工设计图《变电所一次图纸》;(2)地铁十六号线工程施工设计图《牵引供电直流系统图》;(3)地铁十六号线工程施工设计图《环网电缆敷设图》;(4)施工现场完成情况及施工现状。

二、工程概况地铁16号线线路起自六环外北安河,沿北清路自西向东,之后转入永丰路,经圆明园西路至西苑,沿万泉河路转向东,经过四环路转至XX街,沿XX街至地铁10号线的XX街站,穿过XX桥进入三环路至紫竹桥北侧折向东,下穿紫竹院公园、动物园后,转入三里河路,一直向南至木樨地桥,沿莲花河东侧路,下穿丽泽商务区的核心区,向西进入丰台火车站,之后转入万寿路南延与9号线并行一站后,转入富丰路,至榆树庄东路转向北,沿X庄子路转向西,下穿铁路和京港澳高速公路后,终点设在抗战雕塑园西侧,五环路东侧。

北京建工集团有限责任公司_企业报告(业主版)

北京建工集团有限责任公司_企业报告(业主版)

(2)住宅、商业用房(47)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1 TOP2 TOP3
通州区于家务 TZ11-0200-6003、 6006 地 块 R2 二 类 居 住 用 地 、 TZ11-0200-6002 地块 A334 托幼 用地... 中关村东升科技园二期科研设计 ( 自 持 ) 1813-L20 、 L24 地 块 (L20-1#科研楼(含配套酒店) 等 10 项,L20-3#... 房山区京西棚户区改造安置房项 目 FS16-0001-0022、0015 地块建 设工程(施工)0022 地块主体劳 务工程
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
北京信和建筑劳务 有限责任公司
北京远大合炳建筑 劳务有限责任公司
北京国电中都建设 劳务有限公司
*按近 1 年项目金额排序,最多展示前 10 记录。
3859.1 3766.5 3234.0 3230.3 3170.9 2752.4 2694.8 2556.5 2333.5
2023-01-04 2023-08-07 2023-06-28 2022-11-09 2023-06-27 2023-04-12 2022-09-15 2022-08-23 2022-12-08

北京地铁六号线设计实例

北京地铁六号线设计实例

八、辅助线设计
2)联络线 在金台路站东北象限设条联络线与规划地铁十四号线相连,作
为车辆过轨之用。 3)车辆出入线 (1)五路居站
在五路居站西侧站前设两条出入段线,其中一条与五路停车场 your fam连ily接sit,e 其中一条预留道岔位置,如果六号线与S1线贯通运营,则修
建第二条联络线与五路停车场连接。 (2)草房站
草房站是先开工段工程的终点站,也是五里桥停车场的接轨站 your s。ite h在ere站后设两条折返线,折返线延伸与五里桥车辆段连接。
(3)东小营站 东小营车站是六号线终点站、车辆段出入线的接轨站,站后折
返线与出入段线连接进入东小营车辆段。
四、与S1线接轨方案比选
1、 衔接方案一
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四、与S1线接轨方案比选
2、 衔接方案二
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五、换乘方案比选
方案一:六号线与五、八号线分别设站换乘方案
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七、线路纵断面设计方案比选
方案一: “M”型纵断面设计方案
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七、线路纵断面设计方案比选
方案二:W”型纵断面设计方案
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停车线,外侧两条线用于慢车停车线,并利用车站两条正线在车站 两端各设一条单渡线,以加强车辆调度的灵活性。 your s草ite h房ere站:在车站东端,设有折返线两条,同时其折返线端部接出入 段线。

地铁工程电力改迁方案

地铁工程电力改迁方案

地铁工程电力改迁方案一、前言随着城市的不断发展,交通运输系统的完善和提升已经成为城市规划的重要组成部分。

地铁作为一种快速、便捷、环保的城市交通方式,受到了越来越多的关注和支持。

然而,地铁的建设和运营离不开电力的支持,而城市中的电力设施的改迁也是不可避免的。

因此,本文旨在探讨地铁工程中电力改迁的方案设计和实施。

二、地铁工程电力改迁的必要性1. 随着城市人口的增长和社会经济的发展,地铁工程的扩建和建设已成为解决城市交通拥堵和提升城市形象的重要举措,因此,电力改迁是地铁工程建设的前提和基础。

2. 在城市建设和规划中,地铁线路的布设需要兼顾多种因素,包括地形、道路、建筑等,而现有电力设施往往会受到影响,需要进行改迁。

3. 地铁工程的电力设施改迁是为了保障城市电网的稳定和可靠运行,以及提升地铁线路的安全性和运营效率。

三、地铁工程电力改迁的方式和方法1. 调查和评估在地铁工程规划之初,需要进行周边电力设施的调查和评估工作,了解周边的电网情况、供电能力以及存在的问题和隐患,为后续的改迁工作做好准备。

2. 方案设计根据实际情况和要求,设计合理的电力改迁方案,包括电缆线路布设、变电设备迁移以及供电系统改建等内容,确保改迁方案的合理性和可行性。

3. 施工和实施在方案设计完成之后,需要采取相应的施工措施和技术手段,进行电力设施的改迁工作,确保改迁工作的安全和顺利进行。

4. 保障运行在改迁完成之后,需要对新建的电力设施进行必要的检测和试运行工作,以确保地铁线路的供电系统能够正常运行,同时保障地铁线路的安全和稳定运营。

四、地铁工程电力改迁的风险和挑战在地铁工程电力改迁过程中,可能面临以下风险和挑战:1. 技术难题在城市中进行电力设施的改迁工作,需要面对复杂的地形和建筑条件,可能会遇到技术难题和障碍,需要采取切实可行的解决方案。

2. 安全风险电力设施改迁过程中,可能会存在安全隐患和风险,需要做好安全防护和监控工作,确保改迁工作的安全进行。

北京地铁16号线工程设备系统总承包用电安全管理制度

北京地铁16号线工程设备系统总承包用电安全管理制度

用电安全管理制度一、总则1、为了进一步加强安全用电管理,确保员工人身财产安全,结合实际情况,制订本制度。

2、本制度未涉及部分,按《施工现场临时用电安全技术规范》(JCJ 46—2005)、《北京市建设工程施工现场安全防护标准》、《北京地区电气设备运行管理规程》、《北京地区电气工程安装标准》、《北京地区电气安全工作规程》、《建筑施工安全检查标准》和现行有关规定执行。

二、用电安全管理制度1、施工现场应设一名临电管理人员,配备专职电工,配备必要的工具、仪表和防护用品。

电工必须持证上岗。

2、安质部应会同工程部每月至少组织一次对在施项目进行临时用电安全管理检查。

3、临电管理人员有权制止违章作业,违章指挥。

4、项目基地职工宿舍照明不得乱拉接线,不得使用带开关的灯头。

5、项目基地职工宿舍严禁使用大功率电器,例如热得快、电热毯等.6、施工现场严禁使用电炉子,室内不得使用功率大于100W的灯泡7、现场使用设备(除固定设备外)在使用时必须设置三级开关箱,不得强迫电工使用设备、器具的电源线直接接在远离设备的二级配电箱上。

8、施工现场临时用电设施和器材必须使用有生产许可证的厂家生产的合格产品,严禁使用假冒伪劣、合格证和资质证明不全的不合格产品,安全电气产品必须经过国家专业检测机构认证。

9、配电箱与所控制的固定式用电设备的水平距离不得大于3m,配电箱内安装漏电开关、熔断器及插座。

10、每台用电设备都必须设置独立漏电开关,严禁用一个开关控制两台以上的电气设备(包含插座).11、移动式配电箱不得置于地面上随意拖拉,配电箱不得平放在地上或倾斜放置。

12、配电箱电源线、设备线不得有破损,有破损处必须包扎良好,否则不得使用.13、配电箱的电源线不得在钢筋和地上拖拉,电缆导线必须用绝缘导管或电缆皮保护,以防电缆、导线绝缘破坏而伤人14、配电箱及用电线路存在问题或使用不方便时,不得擅自处理,必须上报工程部相关管理人员,并由电工处理.15、施工现场用电人员应做到:(1)掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。

盾构区间临时用电方案讲解

盾构区间临时用电方案讲解

新玉区间始发井及明挖区间临时用电方案编制人:审核人:审批人:中铁十二局集团有限公司北京地铁6号线二期十三标项目经理部二O一二年十一月目录1编制依据 --------------------------------------------------------------------------- 1 2工程概况 --------------------------------------------------------------------------- 1 3 供电引入及供电方式------------------------------------------------------------ 1 3.1供电变压器提供点及用途 ---------------------------------------------------- 13.2供电方式 ------------------------------------------------------------------------- 24 现场用电量计算及变压器选择------------------------------------------------ 3 4.1现场用电量计算 ---------------------------------------------------------------- 3 4.2变压器容量计算选择 ---------------------------------------------------------- 7 5变压器容量验算及电缆开关选择 --------------------------------------------- 7 5.1变压器容量验算 ---------------------------------------------------------------- 7 5.2选择导线或电缆 -------------------------------------------------------------- 11 6配电箱及线路安装施工技术要求 -------------------------------------------- 11 6.1变电设施的安装 --------------------------------------------------------------- 11 6.2配电箱的布置及安装 --------------------------------------------------------- 12 6.3供电线路的敷设 --------------------------------------------------------------- 13 6.4重复接地的设置 --------------------------------------------------------------- 14 6.5施工照明工程 ------------------------------------------------------------------ 16 6.6用电设备的安装 --------------------------------------------------------------- 17 7安全用电组织措施 -------------------------------------------------------------- 17 7.1安全组织管理措施 ------------------------------------------------------------ 17 7.1.1安全用电管理 -------------------------------------------------------------- 177.1.2管、用电人员职责 -------------------------------------------------------- 18 7.2安全用电技术措施 ------------------------------------------------------------ 18 7.2.1临时用电施工组织设计 -------------------------------------------------- 18 7.2.2电气设备的绝缘检验 ----------------------------------------------------- 18 7.2.3保护接地 -------------------------------------------------------------------- 19 7.2.4保护接零 -------------------------------------------------------------------- 19 7.2.5漏电保护器 ----------------------------------------------------------------- 20 7.2.6安全电压 -------------------------------------------------------------------- 20 7.2.7电气设备的设置及安装要求 -------------------------------------------- 21 7.2.8电气设备的使用与维护 -------------------------------------------------- 22 7.2.9室内导线的敷设及照明装置 -------------------------------------------- 23 7.3防雷保护和电气防火措施 --------------------------------------------------- 23 8施工临时用电突发事故应急处置措施 -------------------------------------- 25 8.1安全防范组织措施应急救援组织机构 ------------------------------------ 25 8.1.1项目应急救援领导小组 -------------------------------------------------- 25 8.1.2应急救援组织机构职责 -------------------------------------------------- 25 8.2突发事故应急处置措施 ------------------------------------------------------ 271编制依据(1)《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB 50168-92(2)《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB 50254—1996(3)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005(4)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001(5)《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303—2002(6)《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93(7)《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范验收规范》GB50171-92(8)《轨道交通工程资料管理规程》(土建篇) QGD-001-2008(9)《北京市轨道交通建设工程施工现场临时用电安全管理规定》通知(2008)4号(10)《北方重工盾构机使用说明书》2工程概况新华大街站~玉带河大街站区间线路北起新华大街北侧、滨河北路以西200m的规划路环岛路口下的新华大街站,线路出站后下穿新华东街,沿滨河北路西侧的规划道路向东南敷设,到达玉带河东街北侧、滨河北路西侧的玉带河大街站。

2016北京建工建筑工程临电施工方案

2016北京建工建筑工程临电施工方案

目录1 工程概况 (3)2 编制依据 (3)2.1主要规范、规程、标准 (3)2.2主要图集 (3)3 供电方式 (4)3.1现场临时用电量计算 (4)3.2总用电量计算 (4)3.3现场暂电闸箱设置及导线选择 (5)4 外电线路及防护 (14)5接地与防雷 (14)6配电室及自备电源 (14)7配电线路 (15)8 配电箱及开关箱 (16)9 施工现场主要电动机具 (17)9.1施工现场主要用电机具一览表 (17)9.2电动机具一般规定 (18)10 照明 (20)11 安全用电措施及电气防火措施 (21)11.1安全用电措施 (21)11.2电气防火措施 (22)12 灭火和应急疏散预案 (23)12.1组织机构的建立 (23)12.2报警和接警处置程序 (23)12.3起火后人员疏导处理程序 (23)12.4扑救初起火灾的程序和措施 (24)12.5消防保卫措施 (24)12.6应急预案 (24)1 工程概况商业金融(丰台区丽泽金融商务区E-17地块晋商联合大厦项目)位于北京市丰台区卢沟桥乡丽泽金融商务区E-17地块,总用地面积:14818.242平方米,其中建设用地面积9400平方米,代征城市公共用地面积5418.242平方米(包括代征道路面积3749.131平方米,代征绿地面积1669.111平方米)。

本工程总建筑面积约为88256平方米。

其中地上建筑面积56400平方米,地下建筑面积约为31856平方米。

地上22层,地下4层。

主楼建筑高度99.9米,裙房建筑高度31.1米。

本工程地下四层设计为人防层,实建人防面积5993.7平方米,平时为汽车库,战时为六级物资库,战时室外出入口单独设置。

人防层划分为两个防护单元,防护单元一建筑面积为1998.5平方米,防护单元二建筑面积为3995.2平方米。

人防抗力等级为6级,防化级别为丁级。

2 编制依据2.1 主要规范、规程、标准2.2 主要图集3 供电方式现场施工电源由业主提供2台400KV A 总电源,位置分别在西南侧(1#箱变)和东南侧(2#箱变)。

16号线测量方案(终)

16号线测量方案(终)

中铁电气化局集团有限公司 北安河车辆段 北京地铁16号线工程土建施工28合同段项目经理部 施工测量方案第 1 页 共29 页目录1、编制依据 ............................................................................................................... 3 2、工程概况 (3)2.1、工程概况 ................................................................................................................................................. 3 2.2、工程特点、难点 ..................................................................................................................................... 3 2.3、测量工作容 (4)3、测量准备 (5)3.1、场地准备 ................................................................................................................................................. 5 3.2、测量组及管理职责 .................................................................................................................................. 5 3.3、测量器具 ................................................................................................................................................. 6 3.4、技术准备 ................................................................................................................................................. 7 4、场区精密控制网依据及布设 ..................................................................................................................... 7 4.1、精密导线点的依据 .................................................................................................................................. 7 4.2、密导线点的布设 ..................................................................................................................................... 7 4.3场区内控制点的加密 (8)5、单体工程测量方法及控制 (10)5.1、主要测量方法 ....................................................................................................................................... 10 5.2、工艺流程 ............................................................................................................................................... 10 5.3土建施工阶段重要控制点测量工作流程 ................................................................................................ 10 5.4、应急测量 ............................................................................................................................................... 11 5.5、平面控制网的建立和使用 .................................................................................................................... 11 5.6、建筑物定位放线 ................................................................................................................................... 12 5.7、首级控制网的观测: ............................................................................................................................ 13 5.8、高程控制网的测设 ................................................................................................................................ 13 5.9、控制桩点的埋设及观测技术要求 (15)5.10主要测量方法一览表 (16).中铁电气化局集团有限公司 北安河车辆段 北京地铁16号线工程土建施工28合同段项目经理部 施工测量方案第 2 页 共29 页5.11、混凝土灌注桩控制 .............................................................................................................................. 16 5.12、±0.000以下部分测量控制 .................................................................................................................. 18 5.13、主体结构施工测量 .............................................................................................................................. 20 5.14、±0.000以下部分标高的传递 ............................................................................................................ 21 5.15、±0.000以上部分标高的传递............................................................................................................ 22 5.16、单体工程平面控制网布设 .. (23)6、监测测点布置 (25)6.1、监测测点布置原则为: (25)7、安全质量保证措施 (26)7.1、测量质量控制措施 ............................................................................................................................... 26 7.2、管理职责: .......................................................................................................................................... 26 7.3、施工单位质量保证措及施管理职责: ................................................................................................ 26 7.4、第三方管理职责................................................................................................................................... 28 7.5、监理单位职责 ...................................................................................................................................... 28 7.6、测量管理及资料编制 ............................................................................................................................ 29 7.7、仪器管理 ............................................................................................................................................... 29 7.8、施测安全 .. (29)中铁电气化局集团有限公司 北安河车辆段 北京地铁16号线工程土建施工28合同段项目经理部 施工测量方案第 3 页 共29 页1、编制依据1.1、《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008) 1.2、《工程测量规范》(GB500206-2007)1.3、《北京市工程测量技术规程》(DB11/T 339-2006) 1.4、《施工图纸》1.5、北京城建勘测设计研究院有限责任公司给定《工程测量交接桩(CKQB/BG114-2011)》2、工程概况2.1、工程概况北京地铁16号线工程,全线位于海淀区内,北安河车辆段设置于西六环西侧大约200m 处,北临北清路50m ,占地全长1299m 、宽459m 。

16号线工程规划方案获批

16号线工程规划方案获批

16号线工程规划方案获批第一篇:16号线工程规划方案获批北起苏州街,南至丰台区榆树庄,共设16座车站,其中换乘站10座本报讯(记者汤旸)地铁16号线工程规划方案近日已获北京市规划委批复,16号线工程规划方案获批。

该线北起苏州街,南至丰台区榆树庄。

16号线是《北京市城市快速轨道交通近期建设规划(2007年-2015年)》调整版线网方案中的地铁线路之一。

该线本不在原来确定的2015年版线网规划里。

因北京市ZF出台疏堵实施意见,要求在中心城区进一步加密线网,因此调整了规划,把远期规划中的16号线提前开建,以“增援”中心城区交通。

此前官方多次发布消息称,16号线将在年内开工建设。

北京市规划委昨日发布消息,近日该委已批复地铁16号线工程规划方案,规划方案《16号线工程规划方案获批》。

16号线是一条中心城区西部南北方向的轨道交通线路,沿线穿越中关村、三里河政务区、丽泽商务区、丰台火车站、丰台科技园等重要城市功能区。

该线北起地铁10号线苏州街站,南至丰台区榆树庄。

线路全长约23公里,全部为地下线,共设16座车站,其中换乘站10座,并在苏州街站预留与海淀山后线贯通运营条件。

北起苏州街,南至丰台区榆树庄,共设16座车站,其中换乘站10座本报讯(记者汤旸)地铁16号线工程规划方案近日已获北京市规划委批复。

该线北起苏州街,南至丰台区榆树庄。

16号线是《北京市城市快速轨道交通近期建设规划(2007年-2015年)》调整版线网方案中的地铁线路之一。

该线本不在原来确定的2015年版线网规划里。

因北京市ZF出台疏堵实施意见,要求在中心城区进一步加密线网,因此调整了规划,把远期规划中的16号线提前开建,以“增援”中心城区交通。

此前官方多次发布消息称,16号线将在年内开工建设。

北京市规划委昨日发布消息,近日该委已批复地铁16号线工程规划方案。

16号线是一条中心城区西部南北方向的轨道交通线路,沿线穿越中关村、三里河政务区、丽泽商务区、丰台火车站、丰台科技园等重要城市功能区。

地铁六号线车公庄站总配电10KV外电源工程专项施工方案

地铁六号线车公庄站总配电10KV外电源工程专项施工方案

北京轨道交通建设管理有限公司地铁六号线车公庄站总配电10KV外电源工程专项施工方案编制人:审核人:审批人:河北豪迈建筑劳务分包有限公司北京分公司2012年 11月05日目录一、编制说明 (5)1、编制依据: (5)2、编制原则: (5)二、工程概况 (6)1、工程概述 (6)2、主要工作量: (6)3、地下管线情况 (6)三、施工组织管理 (7)1、施工指导思想和管理目标 (7)2、施工进度计划及工期保证措施 (7)四、投入主要设备: (9)1、水平定向钻拉管段投入机械设备: (9)2、直埋电力管线投入机械设备: (11)3、浅埋暗挖施工投入机械设备: (12)五施工总体平面布置 (12)5.1 施工总体布置说明 (12)5.2临时用电 (13)5.3现场用水 (18)六质量保证体系及措施及施工工艺 (18)(一)质量保证体系及措施 (18)1质量保证体系 (18)2质量目标 (18)3质量保证体系 (18)3.1项目经理质量责任制度 (19)3.2项目副经理质量责任制度 (19)3.3项目总工程师质量责任制度 (19)3.4技术员质量责任制度 (20)3.5质控员质量责任制度 (20)3.6施工员质量责任制度 (21)3.7材料员质量责任制度 (21)3.8施工队质量责任制度 (22)4质量保证措施 (22)4.1施工管理保证措施 (22)5施工技术文件、资料管理 (25)6砼质量保证措施 (26)7组织保证措施 (26)8结构砼的施工控制 (26)9砼的质量检验与评定 (28)10结构防渗漏保证措施 (28)11原材料质量保证措施 (29)12隐蔽工程的质量保证措施 (30)13对预埋件、预留孔洞的保证措施 (31)14为确保质量所采取的检测试验手段及措施 (32)(二)施工工艺 (33)1拉管施工工艺 (33)1.1制定项目计划: (33)1.2施工准备 (34)1.3测量放线 (34)1.4定向钻施工措施 (34)1.5泥浆质量控制措施 (39)1.6技术准备 (40)1.7降低回拖力的措施 (40)1.8废弃泥浆处理保护方案 (41)2暗挖隧道施工工艺 (41)2.1竖井施工方法 (41)2.2竖井提升、运输系统 (42)2.3马头门施工 (42)2.4隧道施工 (47)2.5竖井和隧道施工的全断面注浆止水、加固土体 (50)2.6隧道土方开挖 (54)2.7钢格栅、钢筋网加工制作及安装 (54)2.8初期支护喷射混凝土 (55)2.9初衬背后充填注浆 (57)3直埋管施工工艺 (58)3.1施工测量: (58)3.2沟槽开挖: (58)3.3垫层 (65)3.4电力管安装 (66)3.5检查井 (68)3.6回填土 (73)电力直埋工程施工工艺流程图: (75)七安全施工技术措施 (76)1 安全目标 (76)2 安全管理保证体系 (76)3 物质保证体系 (97)4 安全生产管理制度 (97)5 安全教育 (97)6 现场临时用电安全措施 (98)7 一般控制措施 (98)八安全应急预案 (99)1 应急措施的处理原则 (99)2 组织机构 (100)3 施工应急预案的物资准备 (100)4 启动条件 (100)5 施工安全事故急救程序 (101)6现场处理注意事项 (102)7施工现场安全预案和处理措施 (102)8地下管线破坏的预防和处理 (104)9一般突发事件的预防 (104)10暗挖隧道防止下沉所采取的措施 (105)11发生触电事故的紧急救助抢险预案 (105)12发生高空坠落事故的紧急求助抢险预案 (106)13发生火灾事故的紧急救助抢险预案 (107)14发生机械伤害事故的紧急救助抢险预案 (108)15发生伤亡事故的紧急救助抢险预案 (109)16发生施工现场急性中毒应急救援预案 (109)17救护电话: (110)第九章环境保护及文明施工 (110)9.1环境保护方针 (110)9.2环境保护目标和指标 (110)9.3环境保护工作内容 (111)9.4对影响环境保护的主要因素的控制措施 (111)9.5现场文明施工管理措施 (112)北京轨道交通建设管理有限公司地铁六号线车公庄站总配电10KV外电源工程专项施工方案一、编制说明1、编制依据:根据设计图纸以及现场实际情况,在严格遵守有关技术规范的前提下,结合现场实际情况,编制本工程施工组织设计,编制依据如下:1)现场实际情况2)国家及地方、行业现行的有关施工及验收规范、规程3)国家及地方安全生产、文明施工的规定、规程4)国家现行的法令、法规,地区颁布的安全检查、消防、文物、环保等管理规定;5)《水平定向钻孔进管线铺设工程技术规范》(2002)6)《埋地高密度聚乙烯管道工程施工与验收技术规程》(2005)7)《电力管道工程施工技术规程》8)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)9)《铁路隧道喷锚构筑技术规则》(TB10108—2002)10)地下工程防水技术规范(GB50108-2008)11)地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)12)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204—2002);13)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18—2003);14)《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》(DBJ01—87—2005);15)《建设工程施工现场安全资料管理规程》(DB11/383—2006);2、编制原则:1)按项目法施工原则进行管理和施工,严格执行有关的施工规范和验收规定,按设计图纸施工2)定创优目标,严格执行各项施工保证措施,确保工程质量,实行安全生产、文明施工,争创安全达标,文明施工样板工程3)用先进的施工技术装备,选择合理的施工方案,确保施工组织设计的合理性、可行性,突出工程的重点、难点。

北京地铁6号线六板一图内容

北京地铁6号线六板一图内容

工程项目简介工程项目名称:北京地铁6号线二期十六标工程工程概况1、东部新城站东部新城站为地下二层岛式车站,中心里程为K41+731,起讫里程K41+571.40~K41+856.30,车站长286.4 m,宽为20.8m,有效站台长158m,站台宽度为12m。

车站主体覆土约2.8m,采用明挖法施工,车站向西连接郝家府站,向东连接东小营站,相邻区间均采用盾构法施工。

车站附属结构包含四个出入口和一个安全疏散通道,其中1#、2#出入口下穿宋郎路,采用暗挖法施工,其余均采用明挖法施工。

2、东部新城站~东小营站区间东部新城站~东小营站区间工程位于北京市通州区,起点为东部新城站,终点为东小营站;该区间由东部新城站向东,沿运河东大街北侧设置,沿线穿越绿地、宋梁路路口,到达东小营站。

设计里程K41+856.300~K42+699.250,长度842.95m,区间在K42+385处设联络通道兼泵房一座。

本盾构区间隧道设计断面形式为圆形,外径为6.0米,内径5.4米。

区间沿线地面高程19.5~19.8m。

线路区间纵向呈V字坡,隧道纵坡最大坡度29‰,区间隧道底埋深13.7~21m。

区间穿越的地层主要有粉细砂层、局部夹粉质粘土层、中粗砂层。

建设单位:北京市轨道交通建设管理有限公司设计单位:北京城建设计研究总院有限责任公司施工单位:中铁二十二局集团有限公司监理单位:华铁工程咨询有限责任公司开工日期:2012年4月2日竣工日期:2013年12月31日。

项目部管理组织机构图施工现场安全生产管理制度1、认真贯彻执行国家和北京市有关安全生产的法律法规、标准要求,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,始终把安全工作放在首要位置。

坚持“安全工作、必作于细;安全工作、我的责任”的安全管理理念。

2、进入施工现场的作业人员必须经过“三级”安全生产教育培训,经考试合格后方可上岗作业。

作业人员进入现场必须正确佩戴安全帽,严格遵守施工现场的各项管理规定和操作规程。

BT模式下工程临电报装三部曲

BT模式下工程临电报装三部曲

浅述轨道交通BT模式工程临电报装实践摘要:在分析轨道交通亦庄线施工用电特点的基础上,优化施工用电方案,以“节省”“快速”为突破口解决轨道交通亦庄线施工用电工程关键词:轨道交通BT模式,施工用电,节省,快速。

北京市轨道交通亦庄线工程,是北京市轨道交通建设史上首次使用BT模式建设的轨道交通线路。

BT模式有它的特殊性,主要体现在业主、建筑承包是一体。

这个一体要承担建筑施工用电的报装工作。

以“节省”“快速”为宗旨科学合理的解决施工用电电源,对控制工程投资、降低成本,加快施工进度、缩短工期具有十分重要意义。

北京市轨道交通亦庄线BT工程施工用电从2008年12月1日开始报装,到2009年6月底,34个临电电源全部报装完成并送电,全线34个临电电源共用了5个月零26天。

施工临电的报装完成,标志着跨越丰台、大兴、朝阳、亦庄、通州五区的亦庄线BT工程14个合同标段施工电源全部通电,满足了施工需要,为亦庄线工程施工提供了可靠的动力源,为亦庄线工程2010年底通车奠定了动力保障。

北京轨道交通亦庄线BT工程是联系北京市中心地区和亦庄新城的线路,亦庄线工程的建设可以引导和带动城市空间结构的调整,推动北京东南部发展带的建设,加快亦庄新城城市化进程,促进北京经济技术开发区快速发展。

亦庄线BT工程途径丰台、朝阳、大兴、通州、四个行政区域和亦庄开发区,正线全长22.685公里,共设车站十三座,地下线长7,395公里,U型槽及路基段0.73公里,高架线14.56公里。

按照北京市政府总体规划要求,原定4年7个月的工期,压缩为两年三个月,于2010年底实现通车目标,比原工期缩短了16个月。

为加快施工进度,各施工单位在没有施工用电电源的情况下,均租用发电机满足施工需要,因此施工临电的报装成为工程建设施工的一大难题。

北京城建轨道公司领导看在眼里,急在心里,果断决策,成立临电报装组织,委派专门、专业人员负责临电报装这项工作,以“节省”、“快速”为宗旨,迅速编制临电报装工作流程并加以实施。

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北京地铁六号线二期工程16号标段临电方案(临时)目录一、编制依据 ······························································错误!未定义书签。

二、工程概况 (3)1、基本概况···················································································错误!未定义书签。

三、施工用电设备容量统计和用电负荷计算 (5)1、工程用电 (5)2、用电负荷计算···········································································错误!未定义书签。

3、结论:·······················································································错误!未定义书签。

四、分配电箱、导线选择···········································错误!未定义书签。

1、设计配电线路,选择导线或电缆回路···································错误!未定义书签。

五、配电箱设置和选择···············································错误!未定义书签。

六、施工线路的敷设···················································错误!未定义书签。

1、电缆线路敷设···········································································错误!未定义书签。

2、电缆截面选择···········································································错误!未定义书签。

七、接地与防雷措施···················································错误!未定义书签。

八、制定安全用电措施和电气防火措施 ···················错误!未定义书签。

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