洛杉矶磨耗率试验
3.TBT2328.1~18-1992铁路碎石道碴试验方法
TB/T 2328.1~18-1992《铁路碎石道碴试验方法》洛杉矶磨耗率试验方法1）适用范围本方法适用于铁路碎石道碴洛杉矶磨耗率的试验，也适用于道床底碴的洛杉矶磨耗率的试验。
2）术语洛杉矶磨耗率：是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。
3）设备与机具（1）洛杉矶磨耗机：转速为31~33r／min。
（2）洛杉矶磨耗机填料：由直径为46.0~47.6mm，质量为390~445g的钢球组成。
钢球的数量和总质量根据试样种类按表14.3.1-1选用。
表14.3.1-1 洛杉矶磨耗机填料数量（3）方孔筛：孔边长分别为1.7、10、16、20、25和40mm。
（4）鼓风干燥箱：温度范围为室温~200℃以上，并有凋温装置。
（5）磅秤或天平：称量10kg，感量5g。
（6）针状规准仪和片状规准仪、碎石机、手锤。
4）试样经筛分制备相应粒径的试样。
用规准仪对试样进行检查，使针状和片状颗粒的质量分别不大于5％。
将试样洗净、烘干(105~110℃烘4h)。
按表14.3.1-2的级配和质量标准制备试样三份。
表14.3.1-2洛杉矶磨耗率试样质量5）程序（1）将一份试样装入洛杉矶磨耗机筒内，同时装入钢球，盖好筒盖，开启电机，使圆筒旋转。
（2）圆筒旋转达到规定的次数后(道碴1000r，底碴500r)倒出试样。
用孔径1.7mm的方孔筛筛分，将大于1.7mm的试样用水洗净，装入鼓风干燥箱烘干(105~110℃烘4h)，再次筛除1.7mm以下的粉粒，称出试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量G2。
用同样的方法分别试验三份试样。
6）计算按下式计算道碴洛杉矶磨耗率：式中：LAA——道碴洛杉矶磨耗率，%；G1——试样磨耗前质量，g，G2——试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量，g。
取三份试样磨耗率的平均值做为该道碴的洛杉矾磨耗率。
三次磨耗率中任何两次之差不得大于2%，否则应重新取样进行试验。
LAA值取小数点后一位。
石料磨耗实验-洛杉矶法
石料磨耗实验-洛杉矶法
一 试验目的
通过本试验可测定石料抵抗撞击边缘剪切和磨耗等联合作用的能力。
二 仪器设备
隔板式磨耗机 钢球 套色（孔径40mm 31.5mm 20mm 10mm 2mm ）台秤 烘箱
三 试验步骤
1试样套色筛分，乘凉存留筛上质量。
2 试样洗净，放入100-1100
C 烘箱中衡中称相应重量1m .
按下列级配表称量
3 装入试样及48mm 钢球12个，其质量为405-450g 盖好桶盖，计数器调为0，转速为30/33转/min,使转5min ，取出试样。
4 将磨好后试样过2mm 圆孔或1.6mm 的方孔筛，筛去石屑，用水洗净存在筛上试样，送入烘箱至恒重，冷却室温称其质量2m .。
本试验公式如下：
12
1100%m m Q m -=⨯
Q ：石料磨耗率%
1m ：装入圆桶中试样质量g
2m ：试样后洗净烘干的试样质量g
取两次试验平均值，且两次的差值不大于平均值的2%，否则重做。
砂石材料试验检测技术
砂石材料试验检测技术一、砂石材料基本概念1．砂石材料：是石料和集料(又称骨料)的总称。
2．石料分类：根据石料形成时的地质条件分成岩浆岩、沉积岩、变质岩三大类。
3．集料的定义：在混合料中起骨架和填充作用的粒料。
4．标准筛：对颗粒性材料进行筛分试验用的符合标准形状和尺寸规格要求的系列样品筛。
5．集料划分方法：（1）按集料形成过程：分为自然风化、地质作用形成的卵石（砾石）和人工机械加工而成的碎石。
（2）按粒径大小分为粗集料和细集料（又称砂）。
（3）按化学成分分为酸性集料和碱性集料。
6．粗、细集料划分：水泥混凝土的分界尺寸是4.75mm，沥青混合料的分界尺寸为2.36mm。
7．集料最大粒径和公称最大粒径：公称最大粒径比最大粒径小一个粒级。
集料最大粒径指集料100%都要求通过的最小标准筛筛孔尺寸。
集料公称最大粒径指集料可能全部通过或允许有少量筛余(筛余量不超过10%)的最小标准筛筛孔尺寸。
实际上工程中所指的最大粒径往往是指公称最大粒径。
二、石料1．真密度：石料在在规定试验条件下(温度20℃)，单位真实体积(不包括孔隙体积)的质量。
量纲为g／cm3。
2．毛体积密度：石料在规定试验条件下，单位毛体积(包括矿质实体和闭口、开口孔隙的体积)的质量。
3．孔隙率P：石料孔隙体积占其总体积（即毛体积）的百分率。
4．吸水性：衡量一定条件下石料吸水能力的大小称为石料的吸水性。
可用吸水率和饱水率两项指标表示。
1）吸水率：石料在室温（20±2℃）和大气压条件下，石料试样最大吸水质量占烘干（105±5℃）石料试样质量的百分率。
2)饱水率：石料在室温（20±2℃）和抽真空（真空度残压为2.67KPa)后的条件下，石料试样最大吸水量占烘干石料试样质量的百分率。
饱水率比吸水率大，饱水率的计算方法与吸水率相似。
5．耐候性：石料在自然环境下的使用过程中，首先要承受周围环境温度改变引起的温度应力作用，其次是承受因正、负气温的交替冻融引起内部组织结构受到的破坏作用，评价石料这种抵抗自然破坏因素的性能称为耐候性。
洛杉矶磨耗试验的技术指标
洛杉矶磨耗试验的技术指标嘿，咱今儿就来唠唠这洛杉矶磨耗试验的技术指标。
你说这洛杉矶磨耗试验啊，就像是一场对石料的大考！这试验里有好些个重要的技术指标呢！首先就是磨耗损失呀，它就好比是石料经历这场“考试”后的成绩。
如果磨耗损失小，那这石料可就厉害啦，就像个身经百战还依然强壮的勇士，质量杠杠的！要是磨耗损失大呢，那咱就得好好琢磨琢磨这石料是不是差点意思啦。
还有啊，试验用的钢球数量和规格也不能小瞧。
这就好像是考试里的规则，得严格遵守。
要是钢球数量不对或者规格有问题，那这试验结果不就乱套了嘛！那可不行，咱得严谨，对吧？你想想，要是连这些基本的技术指标都搞不清楚，那还怎么做试验呀？这就好比做饭不知道放多少盐一样，那做出来的菜能好吃吗？肯定不行呀！而且啊，做这个试验的时候，每一个细节都得注意到。
就像拼图一样，少了一块都不完整。
比如说，试验的转速啦，转的时间长短啦，这些都得把握好。
不然结果不准确，那不就白忙活啦？咱再打个比方，这洛杉矶磨耗试验的技术指标就像是汽车的零部件，每个都得在正确的位置上，发挥着自己的作用，这样车子才能跑得顺溜。
要是有个零件出问题，那车子还不得抛锚呀！所以说呀，搞清楚这些技术指标可太重要啦！咱得认真对待，不能马虎。
这可关系到石料的质量，关系到工程的质量呢！你说是不是这个理儿？咱可不能在这上面掉链子呀！要让每一次试验都能得出可靠的结果，这样才能放心地使用那些石料呀。
总之呢，洛杉矶磨耗试验的技术指标就像是一把衡量石料质量的尺子，只有把这尺子用好了，咱才能选出真正好的石料，让我们的工程更加坚固耐用。
大家可千万要重视起来哟！。
粗集料磨耗试验方法讨论
粗集料磨耗试验方法讨论摘要:石料抵抗磨耗作用的能力,体现了集料的力学性质,其磨耗试验测定方法分别有洛杉矶法、道瑞试验和狄法尔法。
洛杉矶法与道瑞试验以其各自的试验检测原理,从不同角度描述了磨耗值,试验结果级差明显,工程意义明显。
关键词:集料磨耗洛杉矶法道瑞试验狄法尔法集料(aggregate)亦称骨料,是指在混合料中起骨架和填充作用的粒料,包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。
在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于2.36mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等。
路面的设计与施工,对用于路面结构层的石料,在其硬度或强度方面都有一定的要求,尤其是用作面层的石料,更要求耐磨能力强,以抵抗行车的冲击、压碎和磨耗作用。
对于石料的这些技术要求,不同国家采用的技术指标和试验方法不尽相同,主要磨耗试验方法分别有洛杉矶法(Los Angeles)、道瑞试验(Dorry)和狄法尔法(Devel)。
1 试验方法概述1.1 粗集料磨耗试验(洛杉矶法)国家现行规范《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)规定:该实验目的是测定标准条件下粗集料抵抗摩擦、撞击的能力,以磨耗损失(％)表示,适用于各种等级规格集料的磨耗试验。
主要设备为洛杉矶(搁板式)磨耗试验机,还有钢球、标准筛等。
首先将不同规格的集料用水冲洗干净,置烘箱中烘干至恒重,对所使用的集料,根据实际情况按规定选择最接近的粒级类别,确定相应的试验条件。
按规定的粒级组成备料、筛分,然后分级称量,称取总质量装人磨耗机圆筒中,并按规定数量和质量选择钢球加入机器中。
磨耗后,将试样用l.7mm的方孔筛过筛,筛去试样中被撞击磨碎的细屑,准确称量留在筛上的碎石。
按式Q=(m1-m2)/m1×100计算粗集料洛杉矶磨耗损失,式中:Q为洛杉矶磨耗损失(%);m1为装人圆筒中试样质量(g);m2为试验后在1.7mm筛上洗净烘干的试样质量(g)。
1.2 粗集料磨耗试验(道瑞试验)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)规定:该试验用于评定公路路面表层所用粗集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力。
粗集料的磨耗试验洛杉矶法T完整版
粗集料的磨耗试验洛杉矶法THUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】?粗集料的磨耗试验（洛杉矶法）（T0317—2005）公路工程集料试验规程JTGE42—2005（沥青混凝土用）一、试验目的?测定标准条件下粗集料抵抗摩擦﹑撞击的能力，以磨耗损失（%）表示。
二、仪器设备?1、洛杉矶磨耗试验机：圆筒内径710mm±5mm﹑内侧长510mm±5mm，两端封闭，投料口的钢盖对过坚固螺栓和橡胶垫与钢筒密封。
钢筒的回转率为30r/min～33r/min。
2、钢球：直径约46.8mm，质量为390g～445g，大小稍有不同，以便按要求组合成符合要求的总质量。
3、电子秤称量：10kg，感量不大于1g?4、标准筛（方孔筛）：符合要求的标准筛系列﹑1.7mm方孔筛一只。
5、烘箱及容器（搪瓷盘）三、试验步骤?1、将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重。
2、对所使用的集料，根据实际情况按表T0317-1选择最接近的粒级类别，确定相应的试验条件，按规定的粒级组成备料筛分。
其中水泥混凝土用集料宜采用A级粒度：沥青路面及各种基层、底基层的粗集料，表中16mm筛孔也可用13.2mm筛孔代替。
对非规格材料，应根据材料的实际粒度，从表中T3017-1中选择最接近的粒级类别及试验条件。
表T0317-1粗集料洛杉矶试验条件注意事项a、C级中S12可全部采用4.75-9.5mm颗粒5000g，S10可全部采用9.5-16mm颗粒5000g。
3、将试样装入试验机中，并使钢球总质量和数量满足要求；4、将计数器调整到零位，设定要求的回转次数（本试验用500转），开动磨耗机以30r/min～33r/min转速转动至要求的回转次数为止。
5、取出钢球，将经过磨耗后试样从投料口倒入接受容器（搪瓷盘）中。
6、将试样用1.7mm方孔筛过筛，筛去试样中被撞击磨碎的细屑。
道砟作业指导书
洛杉矶磨耗率试验方法1）适用范围本方法适用于铁路碎石道砟洛杉矶磨耗率的试验，也适用于道床底砟的洛杉矶磨耗率的试验。
2）定义和术语洛杉矶磨耗率：是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道砟抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数用洛杉矶磨耗机的指标，表示碎石道砟冲击、磨耗、边缘剪切等联合作用能力的参数。
3）设备与机具1、洛杉矶磨耗机：其转速为31r/min ~ 33r/min。
2、洛杉矶磨耗机填料用钢球46.0mm ~ 47.6mm，质量为390g ~ 445g。
钢球的数量和总质量根据试样种类按表1选用3、方孔筛：孔边长分别为1.7mm、10mm、16mm、20mm、25mm和40mm。
4、鼓风干燥箱：温度范围为室温至200℃以上，并有调温装置。
5、磅秤或天平：称量10Kg，感量5g。
6、针、片状规准仪、破碎机、手锤。
4）试样筛分、制备相应粒径的试样，用规准仪检查试样，针状和片状的颗粒质量百分比分别不大于5%，将试样洗净。
烘干（105℃~110℃4h）。
按表2的级配和质量标准。
制备三份试样。
5）程序1、将一份试样G装入洛杉矶磨耗机滚筒内，装入钢球、盖好桶盖，开启电机，1使圆筒旋转。
2、圆筒旋转达到规定的次数（道砟1000r ，级配碎石、底砟500r ）停机，倒出试样。
用孔径1.7mm 的方孔筛筛分，将大于1.7mm 的试样用水洗净，装入鼓风干燥箱烘干（105℃~110℃4h ），冷却至室温。
再次筛除1.7mm 以下的粉粒，称出磨耗后粒径大于1.7mm 颗粒的质量G 2 。
3、按以上程序分别试验另两份试样。
6）计算用以下公式计算道砟洛杉矶磨耗率： 100121⨯-=G G G LAA上式中：LAA--道砟洛杉矶磨耗率，用百分数（%）表示； G 1--试样磨耗前质量，单位为（g ）；G 2--试样磨耗后粒径大于1.7mm 颗粒的质量，单位为（g ）； 7）试验结果评定三份试样中任何两份试样磨耗率之差不应大于2%,否则应重新取样试验。
36.MH-Ⅱ洛杉机磨耗试验仪
宁波市交工交通工程试验检测有限公司 作业指导书 标题：MH-Ⅱ 第 1 版第 0 次修改 共 1 页第 1 页
1、启动前首先检查旋转部分与料筒是否有刮碰现象，应及时调整。 2、减速箱应注入机油后方能使用，卸料蜗轮会及滑动轴承处注入机油。 3、清理料筒内染料。 4、启动前将筒体限装置锁紧，然后再启动。 5、启开后发现运转方向不符合要求时，应切断电源，将导线的任意两根 相线互换位置，再重新启动。 6、根据磨耗时间调整时间继电器的定时，注意在断电情况下调整。 7、按动启动按钮。 8、达到调定时间后自动停车。 9、卸料时先停机，然后将筒体位限置手柄松开，再旋转手轮，由蜗轮付 带料筒旋转到便于出料的位置，停止转动，然后启动机器使主轴运转方可排 出物料，直至将料排出停止，主轴运转旋转手轮使料筒复位。 10、清洗料筒，将水倒入料筒内使主轴运转将料筒和铲片冲洗干净或用 砂子清洗也可。
粗集料磨耗试验记录表洛杉矶法
粗集料磨耗试验记录表（洛杉矶法）
实验目的
通过洛杉矶法测定粗集料的耐磨性能，评估其在路面使用中的耐久性能。
实验设备
•洛杉矶磨损试验机
•加标准铁球
实验方法
1.取适量的粗集料样品，并进行筛分；
2.用洛杉矶磨损试验机进行试验，将样品置于洛杉矶磨损试
验机的长桶中；
3.开启洛杉矶磨损试验机，将长桶水平放置，并使其旋转
500次；
4.取出样品，进行筛分，记录数量，并计算其磨损量。
实验数据
样品编号原始质量/g经500次磨损后质量/g磨损量/g 110009955
2100099010
310009937
实验结果
根据实验数据可得，经过500次磨损后，粗集料的磨损量分别为
5g、10g、7g。
实验结论
通过洛杉矶法测定，可得粗集料样品的磨损量，从而评估其在路面
使用中的耐久性能。
本实验结果表明，样品2的磨损量最大，因此其
在路面使用过程中的耐久性能较差，需要注意其使用范围和使用寿命。
实验注意事项
•洛杉矶磨损试验机的加标准铁球的数量应该与规范要求一致；
•粗集料样品在试验过程中应该被均匀地磨损，试验前应当进行筛分处理；
•重复多次试验可以提高实验数据的可靠性；
•实验结果应当进行统计分析，才可以得出有价值的结论。
参考文献
1.《公路养护工程技术规范》（JTJ F30-01-2004）；
2.《洛杉矶磨损试验机使用说明书》。
洛杉矶磨耗试验机DM-使用说明
、圆筒内经×内长：710mm×510mm(±5mm)、转速：转分、计数器：位、外形尺寸：××(长宽高)、钢球：φ(个)φ(个) φ(个)总重量5Kg±50g、电源：洛杉矶磨耗试验机,搁板式洛杉矶磨耗机使用方法、试车前必须检查线路是否完好，(输入电源必须为三相)按点动键，滚筒旋转是否正常(按筒上箭头方向，如果转动方向相反，把输入中两相火线调换即改变)同时将显示屏清零再把予置拨码开关调到所试验次数，按启动键开始工作，如有特殊情况请按“暂停”键,机器停止工作,待故障排除后再次按“启动”键机器恢复工作.文档来自于网络搜索、将试验地碎石料和钢球装入筒内，密封盖好，拧紧螺钉，开动仪器转动转或转后自动停止.此时出料口在中上位置，便于打开密封盖，打开盖后，按点动键，使出料口转向下方，松开按键试筒停止，取出试件.文档来自于网络搜索、用直径2mm圆孔筛或边长1.7mm方孔筛，筛去试样中地石屑，用水冲洗留在筛上地碎石，烘干、恒重，准确称出重量.文档来自于网络搜索洛杉矶磨耗试验机,按下列计算石料磨耗率精确至磨／×式中：磨石料地磨耗率装入筒中碎石之原重量试验后，洗净烘干之重量、试验结果两次试验之平均值，两次误差不大于否则重新试验.洛杉矶磨耗试验机,搁板式洛杉矶磨耗机随机附件、说明书册合格证份、试验用钢球只、控制器个注：、项物品已放在试筒内洛杉矶磨耗试验机,搁板式洛杉矶磨耗机使用注意事项：.使用设备时，要认真阅读技术说明书，熟悉技术指标、工作性能、使用方法、注意事项，严格遵照仪器使用说明书地规定步骤进行操作.文档来自于网络搜索.初次使用设备人员，必须在熟练人员指导下进行操作，熟练掌握后方可进行独立操作..实验时使用地仪器设备及器材，要布局合理，摆放整齐，便于操作，观察及记录等..电子仪器设备通电前，确保供电电压符合仪器设备规定输入电压值，配有三线电源插头地仪器设备，必须插入带有保护接地供电插座中，保证安全.文档来自于网络搜索洛杉矶磨耗试验机,搁板式洛杉矶磨耗机使用说明：.使用设备时，其输入信号或外接负载应限制在规定范围之内，禁止超载运行..光学化学仪器及其配件，使用时要轻拿轻放，防止震动.切勿用手触摸光学玻璃表面.发现灰尘及脏物时，不得用手或抹布擦试，必须使用专用品或专用工具清除.文档来自于网络搜索.设备不宜在磁场或电场中操作使用，必须采取屏蔽措施，防止仪器设备损坏或降低测量精度..机械类仪器设备，使用前必须进行空载运转确保无故障后方可加载使用.用前润滑，用后擦试干净..仪器设备不准随意拆改或解体使用，确因需要开发新功能或改造更新等，需按分级管理权限，履行审批手续后再实施.文档来自于网络搜索.经常进行设备地保养与维护，并存放在干燥通风之处，待用时间过长仪器设备，应定期通电开机，防止潮霉损坏仪器设备其零部件.文档来自于网络搜索.建立大型精度、贵重设备技术指标定期校验和标定制度，保持应有地技术指标.做好使用原始记录.文章链接：中国化工仪器网文档来自于网络搜索。
洛杉矶磨耗试验机校准方法(JTJZ02-04)
洛杉矶磨耗试验机校准方法（JTJZ02-04）1 适用范围本方法适用于洛杉矶磨耗试验机的校准。
2 技术要求2.1 仪器应带有铭牌（包括仪器名称、型号规格、出厂编号、出厂日期、制造厂等）、合格证、适用说明书。
2.2 仪器应安装平稳，投料口的钢盖可通过金股螺栓和橡胶垫与钢筒紧闭密封。
2.3 圆筒转速为30~33r/min。
2.4 圆筒内径（710±5）mm，内侧长度（510±5）mm。
2.5 钢球质量为390~445g、直径为46.0~47.6mm。
3 校准项目3.1 外观检查。
3.2 自控程序与转速。
3.3 圆筒尺寸。
3.4 钢球质量、直径、4 校准环境及校准器具4.1 校准环境：校准工作应在室内进行，环境温度为（25±10）℃，相对湿度不大于85%，校准现场应洁净，周围无影响校准结果的振动、污染、腐蚀性气体、4.2 校准器具：4.2.1 秒表：精度0.1s。
4.2.2 钢直尺：量程不小于1000mm，分度值1mm。
4.2.3 游标卡尺：量程不小于200mm，分度值0.02mm。
4.2.4 电子天平：量程不小于1000g，感量不大于0.1g。
5 校准方法5.1 外观检查：按照本方法2.1条、2.2条要求进行外观检查。
5.2 自控程序与转速校准：首先启动电机运转仪器查看计数器是否正确，然后停机，给计数器预置数值，启动电机，到预置数值后能自动停机位合格；将计数器置于500，开动电机，同时启动秒表，转动500转停机时按下秒表，记录转动500转所用时间，计算转速，重复3遍，取平均值。
5.3 圆筒尺寸校准：用刚直尺测量圆筒外径和外侧长，每120°测量1次，共测量3次，在开口处测量圆筒壁厚，计算圆筒内径和内侧长度。
5.4 钢球质量、直径校准：将钢球洗净烘干冷却至室温，用天平称量每个钢球质量，同时用游标卡尺测量钢球直径，每个球测量相互垂直的不同部位3点，每点测量结果均应呼和技术要求。
铁路产品质量监督抽查检验实施细则(铁路碎石道砟)
表 3 铁路碎石道砟监督抽查检验项目及方法
技术指标
序 号
检验项目
不合 格类 别
执行标准及条款
标准要求
特级 一级
执行标准及条款
检验方法 检验方法要点说明
仪器仪表及 设备名称
备注
圆筒旋转到 1000r，用 1.7mm 的方孔
1
洛杉矶磨耗 率（%）
A
TB/T 2140—2008 第 4.2 条
≤18
符合 TB/T2140.2 的要求
—
—
11 针、片状规准仪
符合 TB/T2140.2 的要求
—
—
4.3 使用现场的检测仪器仪表及设备 使用现场的检测仪器仪表及设备前，应检查其是否处于正常的工作状态，是否具有计量
检定/校准证书，满足规定要求方可使用。 5 检验内容及检验方法
检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表 3。 6 检验程序 6.1 检验前准备工作
石料密度、渗透系数、石粉试模件抗压强度)。 6.3 检验操作程序 6.3.1 检验工作应由经培训考核合格后的检验人员进行，并至少有 2 人参加。 6.3.2 检验操作严格按本细则所依据的试验方法进行。对试验周期较长的检验项目，须保持 对设定值的控制，并注意观察试件安装状况，必要时及时调整。 6.3.3 检验过程中，发生停电或检验仪器设备故障等情况，导致测试条件不能满足要求的， 待故障排除后，应采用备用样品重新进行检测。 6.3.4 检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时，应如实记 录即时情况，并有充分的证实材料。 6.3.5 检验过程中检验人员应如实填写检验原始记录，保证真实、准确、清楚，不得随意涂 改，并妥善保留备查。检验过程中可采取拍照或录像等方式保存证据。
粗细集料(含答案)
粗集料细集料矿粉检测试卷一，单选题1、粗集料的表观密度试验中，将试样浸水24h，是为了消除（ C ）的影响。
A、空隙B、空隙C、开口孔隙D、闭口空隙2、矿粉是由石灰岩等碱性石料经磨细加工得到的，在沥青混合料中起填料作用的，以（ C ）为主要成分的矿物质粉末。
A、硫酸钙B、硅酸钙C、碳酸钙D、氧化钙3、细集料泥块含量试验是测定水泥混凝土用砂中颗粒大于（ B ）的泥块的含量。
A、2.36mmB、1.18mmC、0.6mmD、4.75mm4、细集料亚甲蓝试验时会进行第一次色晕试验，用玻璃棒沾取一滴悬浊液滴子滤纸上，液滴的数量应是沉淀物直径在（ C ）。
A、6-10B、6-12C、8-12D、8-145、公称大粒径为16mm的集料进行筛分实验时所需最少样品为（ B ）KG。
A、0.8B、1.0C、2.0D、1.56、洛杉矶磨耗试验对于粒度级别为B级的试样，使用的钢球的数量和总质量分别为（ B ）。
A、12个，5000正负25gB、11个，4850正负25gC、10个，3330正负20gD、11个，5000正负20g7、细集料棱角性试验会根据试验的集料规格选择漏斗，对规格0.075mm-4.75mm 的集料选用孔径为（ D ）的漏斗。
A、10mmB、12mmC、14mmD、16mm8、细集料棱角性试验（间隙率法）上部的圆筒形容量瓶，容积不少于（ A ）。
A、250毫升B、300毫升C、500毫升D、1000毫升9、洛杉矶磨耗试验对水泥混凝土集料回转次数应为（ C ）。
A、300砖转B、400转C、500转D、600转10、石料的磨耗率两次平行试验结果的算术平均值作为测定值，两次试验的误差应不大于（ B ），否则需重做试验。
A、1%B、2%C、3%D、5%11、规准仪法适用于测定水泥混凝土使用的（ B ）mm以上的粗集料针，片状颗粒含量。
A、2.36B、4.75C、9.5D、13.212、某粗集料经筛分试验，53mm，37.5mm筛上的通过量均为100%，31.5mm筛上的筛余量为15%，则该粗集料的最大粒径和公称最大粒径分别为（ A ）。
洛杉矶磨耗机钢球校验测试规程
文件制修订记录
本方法适用于新购和使用中的以及检修后的洛杉矶磨耗机的测试。
洛杉矶磨耗机是用于测定石料磨耗率试验的仪器。
1.1计数器计数范围0∽大于1000，并能自动停机；
1.2圆筒转速30∽33转/分；
1.3钢球直径：46.0∽47.6mm，质量：390∽445g；
12个钢球总质量：5000±25g；11个钢球总质量：4850±25g
8个钢球总质量：3330±20g。
6个钢球总质量：2500±15g
二、测试项目及仪器
2.1测试项目
2.1.1测试计数器的计数准确度；
2.1.2检查圆筒每分钟的转速；
2.1.3检查钢球的直径和质量。
2.2测试用仪器
2.2.1秒表：准确至0.1秒；
2.2.2天平：称量1000g,感量0.5g；
2.2.3台秤：称量10000g,感量5g；
2.2.4游标卡尺：量程150mm,分度值0.1mm。
三、测试方法
3.1转速测量，将计数器预置500（1000）处，开动电机，用表测定转动时间，并做好标记，记录转动次数，计算转速是否与技术要求相符，重复测两遍，取技术平均值，准确至
秒；
3.2用游标卡尺测量钢球直径，每个钢球测量互相垂直的不同部位三点，取其算术平均值，精确至0.1mm;
3.3用天平称量每个钢球的质量,精确至1g,用台秤称量6个、8个、11个和12
个钢球的总质量。
四、测试结果处理
全部测试项目均符合技术要求为合格。
五、测试周期
测试周期为一年。
洛杉矶磨耗机测试记录表。
铁路碎石道砟取样数量及要求
检验项目 石粉密度试验
铁路道砟取样数量及要求
样品数量 各级配对应取样质量
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
总质量
备注
石料容重试验
取粒径6cm左右3颗
取粒径6cm左右3 颗
粒径级配试验
在成品出料口或输送带上有间隔的取4个子样，每个子样100Kg,堆放在塑料布上拌合均 匀，用四分法取其中2份约200Kg备用
石料试模件抗压强度试验
20mm＜以下去2000g
石粉液限试验
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
石粉塑限试验
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
石粉液塑限联合试验
从洛杉矶磨耗率试验中提取样品
硫酸钠溶液浸泡损失率试验 20-45mm 500g 25-40mm 1000g
总质量
备注
2000g以上
2000g以上
双倍取样分别为 1000g+2000g共
125m长度的卸砟地段，每隔25米由砟肩到坡底均匀选一个子样（合计5个）每个子样 70Kg,晾干。
400Kg以上 400Kg以上
特级、一 级双
倍
铁路道砟取样数量及要求
检验项目 粒径0.1mm以下粉末含量
样品数量
各级配对应取样质量
在成品出料口或输送带上有间隔的取4个子样，每个子样100Kg。若在车上，如装砟车少 于3辆，则从每一个车辆中取一个子样。如多余3辆，则从任取3辆车中各取一个子样。 每个子样130Kg,并从车辆的四角及中央五处提取。若在铁路现场，则由用砟单位任选
16-20mm 1000+5g
20-25mm 1000+5g
8000g以上
石料耐磨硬度系数K干磨试验
Hale Waihona Puke 用钻石机制取直径25mm±0.25mm，高约80mm的圆柱体试件2件，用锯石机将两端锯齐，用磨平机将两端磨 平
取样试验要求
砂石料、土源试验及取样要求(草稿)一、铁路碎石道碴：试验项目：洛杉矶磨耗率、标准集料冲积韧度、石料耐磨硬度系数、标准集料压碎率、道碴集料压碎率、粉末渗透系数、石粉试模件抗压强度、粉末液塑限、硫酸钠溶液浸泡损失率、密度、容重、饱水单轴抗压强度、石料单轴抗压强度、石料冲击韧度。
取样数量：碎石200kg，块石：200mm×160mm×140mm 4块，岩石节理分明时，应补加取样方向平行于层理方向的试件2块。
二、级配碎石试验项目：洛杉矶磨耗率（不大于50%）、硫酸钠溶液浸泡损失率（不大于12%）、小于0.5mm细集料的液限（不大于25%）及塑性指数（小于6）天然砂砾、卵砾石要加做的项目：粘土团及其它杂质的含量（小于等于0.5%）取样：碎石粒径一般不大于45mm，应以10～20mm颗粒为主，质量不少于60kg。
三、细骨料：1.天然砂（河砂、海砂、山砂）筛分（细度模数）、坚固性（硫酸钠溶液浸泡损失率）、有害物质含量（包括含泥量、泥块含量、硫化物及硫酸盐含量、轻物质含量、有机物含量）、碱活性试验、氯离子含量（为海砂时做）、压碎指标（为山砂时做）。
2．机制砂石粉含量（≤10%）、泥块含量（≤0.5%）、硫化物和硫酸盐含量（≤1.0%）、云母含量（≤1.0%）、压碎指标（≤35%）、有机物含量。
取样数量：不少于10kg。
四、粗骨料：单轴饱和抗压强度、压碎指标、坚固性（硫酸钠溶液浸泡损失率）、碱活性试验、有害物质含量（包括针、片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、硫化物及硫酸盐含量、卵石中有机物含量）。
取样数量：块石3块，碎石不少于50kg。
五、土源：1．细粒土（粘性土）：液塑限、击实试验（轻、重型均可）、细颗粒分析（必要时做）取样数量：不少于40kg。
2．粗粒土（粉砂及以上）：筛分（要求提不均匀系数及曲率系数）、最大孔隙比、最小孔隙比、击实试验（重型）做击实时，取样数量不少于80kg。
六、粉喷桩、深层搅拌桩成桩试验：不同比例土、灰配合（一般灰占湿土重量的12～18%，深搅还要求提供水灰比）进行不同龄期的抗压试验，确定经济合理配比。
仪器操作规程
洛杉矶磨耗试验机操作规程一、试验前必须检查线路是否完好，用摇把旋转滚筒是否正常（按箭头所指方向）。
同时，将计数器调整到零位。
二、将试验用碎石料和钢球将入筒内，密封盖好，拧紧螺钉，开动仪器转动500 转后停止，取出试样。
如出料口不对正，盛时可用摇把转动滚筒，使出料口与盛料盘对齐。
三、用直径2mm圆孔筛或边长1.7mm方孔筛，筛去试样中的石屑，用水冲洗留在筛上的碎石烘干至恒重，准确称出重量。
四、试验完毕后，切断电源。
调温调速沥青延伸度测定仪操作规程1、打开总电源，调节控温仪到需要的温度，开动搅拌水泵，根据试验要求及环境温度需要，启动制冷或加热控制；2、调整温度控制器至所需要的温度，启动“加热”或“制冷”开关，经过一定时间后，使水温达到试验所需的值，关闭温度控制系统及“水泵”开关，即可开始试验。
3、试验开始前，先设置好所需的拉伸速度(速度为5cm/min，不需重新设置)。
如滑板处于非零位状态，启动“返回”开关，滑板将自动返回至零位；按下“清零”开关，使三个计数器上的值为零位。
放入预先准备好的试样，启动“速度”开关，试验开始，三个计数器将同步开始计数。
4、观察试验过程，当发现某个试样结束试验时，只要按下遥控器上相应的“保持”号码，数值就锁定在计数器上，此时遥控器及控制面板上的指示灯就会熄灭，待三个试样的试验全部结束后，关闭延度及电机开关(指示灯亮时为计数状态，熄灭时为保持状态)。
5、记录下数值后，即可关闭“电源”开关。
6、整台仪器在停止使用时，应先关闭各电源开关，最后切断总电源。
电热恒温水温箱的操作规程1准备1.1检查水浴箱温度、水平面。
1.2通电前应检查仪器电源线是否连接正常。
2开机2.1往箱中注入清水，以水位能漫过箱中试管架的1/2为准。
2.2打开电源开关，指示灯显示加热状态。
2.3调节温度，使其在37℃处恒温。
2.4当水温达到37℃，再保持10分钟使其稳定后再投入正常使用。
3日常维护3.1仪器表面有污迹时，即用软布浸水绞干后清洗。
集料磨耗（洛杉矶法）试验[终稿]
![集料磨耗（洛杉矶法）试验[终稿]](https://img.taocdn.com/s3/m/b89fe0d40d22590102020740be1e650e52eacfe7.png)
试验四粗集料的磨耗试验（洛杉矶法）（T0317—2005）公路工程集料试验规程JTD E42—2005（沥青混凝土用）一、试验目的测定标准条件下粗集料抵抗摩擦﹑撞击的能力，以磨耗损失（%）表示。
二、仪表设备1、洛杉矶磨耗试验机：圆筒内径710mm±5 mm﹑内侧长510mm±5 mm，两端封闭，投料口的钢盖对过坚固螺栓和橡胶垫与钢筒密封。
钢筒的回转率为30r/min～33r/min。
2、钢球：直径约46.8mm，质量为390g～445g，大小稍有不同，以便按要求组合成符合要求的总质量。
3、电子秤称量：10kg，感量不大于1g4、标准筛（方孔筛）：符合要求的标准筛系列﹑1.7mm方孔筛一只。
5、烘箱及容器（搪瓷盘）三、试验步骤1、本次试验条件拟选用B级，即称取风干已过19.0mm和26.5mm标准筛的集料2500g±10g，16.0mm和19.0mm标准筛的集料2500g±10g ，试样的总质量为5000g±10g ，钢球数量为11个，钢球总质量为4850g±25g 。
如选用C级，即称取风干已过9.5mm和16mm标准筛（沥青路面或基层的粗集料可用13.2 mm筛孔代替）的集料2500g±10g，4.75mm和9.5mm标准筛的集料2500g±10g ，试样的总质量为5000g±10g ，钢球数量为8个，钢球总质量为3330g±20g 。
试样数量( 规范2组，教学1组)；如过于潮湿需烘箱加热烘干，温度范围控制在105℃±5℃，时间不少过4h，并冷却至室温。
2、将试样装入试验机中，并使钢球总质量和数量满足要求；3、将计数器调整到零位，设定要求的回转次数（本试验用500转），开动磨耗机以30r/min～33r/min转速转动至要求的回转次数为止。
4、取出钢球，将经过磨耗后试样从投料口倒入接受容器（搪瓷盘）中。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
洛杉矶磨耗率试验
洛杉矶磨耗率是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。
1洛杉矶磨耗率检测洛杉矶磨耗机法
本方法使用洛杉矶磨耗机为基本设备进行磨耗检测。
2仪器设备
1）洛杉矶磨耗机：结构尺寸如图5.3.2.9-1所示。
其转速为31～33r/min。
图5.3.2.9-1洛杉矶磨耗机（单位mm）
2）钢球：直径46.0～47.6mm，质量为390～445g。
钢球数量为8个，总质量为（3330±20）g。
3）分析筛：方孔筛边长为40mm、25mm、20mm、16mm、10mm、1.7mm。
4）电热干燥箱：应能控制温度为105℃～110℃。
5）台秤：称量10kg，分度值5g。
6）其它设备：游标卡尺、破碎机、手锤等。
3检测步骤
1）按《铁路工程土工试验规程》TB 10102-2010中表30.1.3规定取试样。
用游标卡尺检查试样，针状和片状颗粒的质量百分比应不大于10%。
将试样洗净、在温度为105℃～110℃的电热干燥箱中烘干至恒重，取出冷却至室温，冷却后分别称取10～16mm和16～20mm粒级试样各（2500±10）g组成一份试样，共制备三份。
2）将一份试样装入洛杉矶磨耗机滚筒内，装入钢球、盖好筒盖，开启电机，使圆筒旋转。
3）圆筒旋转达到规定的次数（级配碎石500r）停机，取出钢球，倒出试样。
用边长1.7mm的筛筛分，将大于1.7mm的试样用水洗净后置于温度为105℃～
110℃的电热干燥箱中烘干至恒重，取出冷却至室温，冷却后在此筛除1.7mm以下的粉粒，称出试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量。
4）按以上步骤进行其余两份试样的检测。
4成果整理
1）检测结果应按下式计算：
A LAA=m0−m1
m0
×100
式中A LAA—洛杉矶磨耗率（%），计算至0.1%；
m0—试样磨耗前质量（g）；
m1—试样磨耗后粒径大于1.7mm颗粒的质量（g）。
2）三份试样中任何两份试样磨耗率之差不应大于2%，否则应重新取样检测。
三份试样的磨耗率平均值为粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率。
3）记录表格应符合《铁路工程土工试验规程》TB 10102-2010中表30.6.5的要求。