国际空运物流讲义.pptx
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国际航空货物运输ppt课件
• 与发达国家相比，我国民航业还有很大的差距，以美
国为例，我国人口大约是美国的4.3倍，国土面积比美 国略多，而年人均乘机次数仅约为美国的1/17，年航 空客、货周转量分别约为美国的1/5和1/4。
二、航空运输的特点：
• • • • • •
运送速度快 不受地面条件影响，能深入内陆地区 安全性高、准确性好 节约包装、保险、利息等费用 运费高，不适合大件、大批量或低值货物 容易受恶劣气候影响
• 2010 年 完成 货 邮吞吐量 1,129.0 万 吨，比上年增长
19.4% 。其中，国内航线完成 721.9 万吨，比上年增 长 15.5% ； 国 际 航 线 完 成 407.1 万 吨 ， 比 上 年 增 长 27%。北京、上海和广州三大城市机场货邮吞吐量占 全部机场货邮吞吐量的56.7%。
世界民航运输业发展迅速，在交通运输中发挥着日益重要的
作用。 1978—2008年间，国际民航组织成员国完成运输总周转量பைடு நூலகம் 1133亿吨公里增长到5610亿吨公里，年均增长5.5%，是世 界经济增长率的1.6倍。其中，美国一直独占鳌头，其运输 总周转量曾占世界40%以上，目前约占30%。 民用航空推动现代国际贸易，航空运输促进了经济全球化。 • 2006年全球国际贸易货物价值中的35%是通过航空运输方 式实现的。 • 1965年美国还只有7%的对外贸易货物价值通过航空运输实 现，这一比例到2001年已经上升为40%。 • 20世纪的最后20年中，全球航空货运以每年7%的速度增长， 而世界经济的增长率为3.2%。
国际航空货物运输
第一节 国际航空运输概述
航空运输（Air Transport），是指使用飞机或其他飞行 器进行货物运输的运输方式。 一、民用航空货物运输业的发展 世界航空运输的发展起步较晚，在20世纪初才开始的。 世界上第一架飞机是在1903年由美国人莱特兄弟发明创 造的。1909年，法国最先创办了商业航空运输，随后德、 英、美等国也相继开办。航空运输作为一种国际贸易货 物运输方式，则是在第二次世界大战以后才开始出现 的，但发展十分迅速，国际航空货运是世界上增长最快 的行业之一；在整个国际贸易运输中所占的地位日益显 著，航空货物运输量亦在逐步增大。 贸易商品结构的变化（高价值、小体积、轻重量的信息 产品所占的比例越来越大），商品行情瞬息万变对商品 运送速度要求越来越高。
《航空货物运输业务》PPT课件
• （二）部分包机
• 部分包机：有几家航空货运代理联合包租一架飞机，或者由包租公司把一架飞机的舱 位分别租给几家航空货运代理公司。这种形式适用于不足一整架飞机的货物，或者1吨 以上运量的货物。较班机而言，飞行时间要长，往往因其他原因而不能按时起飞，但 运费较低。各国政府为了保护本国航空公司的利益，常常对从事包机运输业务的外国 航空公司实行各种限制，因此，包机的活动范围比较狭窄。
• 15、签单 • 货运单在盖好海关放行章后还需到航空公司签单，主要是审核运价使用是否正确以及货物的性质
是否适合空运。航空公司的地面代理规定，只有签单确认后才允许将单、或交给航空公司。 • 16、交接发运 • 交接时向航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。 • 交单就是将随即单据和应由承运人留存的单交接交给航空公司，随即单据包括第二联航空运单正
• 第二节 国际航空货运方式
• 一、班机运输方式
• 班机：在固定航线上定期航行的航班，即固定始发站、目的站和途径站的飞机。一般 航空公司都是用客货混合型飞机，一些较大的航空公司在某些航线开辟定期的货运航 班，使用全货机运送货物。
• 特点：（1）迅速准确
•
（2）方便货主
•
（3）舱位有限
• 二、包机运输方式
• 19、费用结算
• 费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方 面的结算。
• （1）发货人结算费用
• 在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各 种服务费和手续费。
• （2）承运人结算费用
• 向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。
• （3）国外代理结算主要涉及到付运费和利润分成
• 七、货到付款
•
由发货人或其代理与承运人之间达成协议，由承运人在货物到达后交于收货人的
《国际航空运输》课件
构
国际民航组织（ICAO）
作为联合国的一个专门机构，负责制定国际 航空运输的规则和标准，促进全球航空运输 的安全和可持续发展。
各国政府监管机构
各国政府设立的监管机构负责监督和管理本 国的航空运输活动，如美国的联邦航空管理
局（FAA）、欧洲的欧洲航空安全局（ EASA）等。
国际航空运输安全监管
《国际航空运输》 ppt课件
目录
• 国际航空运输概述 • 国际航空运输体系 • 国际航空运输业务 • 国际航空运输法规与监管 • 国际航空运输市场 • 国际航空运输技术发展
01
国际航空运输概述
国际航空运输的定义
总结词
国际航空运输是指利用航空器跨国界 进行的人、物位移服务活动。
详细描述
国际航空运输是一种现代化的交通运 输方式，它利用飞机这一高速交通工 具，实现跨国界的人员和货物的快速 位移，满足人们跨国出行的需求以及 国际贸易的物流需求。
国际航空货运业务
总结词
国际航空货运业务是国际航空运输的重要分支，主要涉及货物的跨国运输服务。
详细描述
国际航空货运业务包括普通货物、鲜活易腐品、危险品等多种类型。航空公司需要与各国海关、机场等部门进行 协调，确保货物安全、快速地到达目的地。此外，航空货运还涉及到货物的包装、装卸和仓储等问题，需要专业 的物流公司进行合作。
多边航空运输协议
多个国家之间达成的共同开放航空市场的协议，促进 航空公司自由进入和运营。
自由飞行协议
通过开放领空，允许任何国家的航空器自由飞越、降 落和起飞。
国际航空运输规则与标准
飞行安全规则
包括航空器适航标准、飞行规 则、空中交通管理规则等，确
保航空运输安全。
航权规则
国际民航组织（ICAO）
作为联合国的一个专门机构，负责制定国际 航空运输的规则和标准，促进全球航空运输 的安全和可持续发展。
各国政府监管机构
各国政府设立的监管机构负责监督和管理本 国的航空运输活动，如美国的联邦航空管理
局（FAA）、欧洲的欧洲航空安全局（ EASA）等。
国际航空运输安全监管
《国际航空运输》 ppt课件
目录
• 国际航空运输概述 • 国际航空运输体系 • 国际航空运输业务 • 国际航空运输法规与监管 • 国际航空运输市场 • 国际航空运输技术发展
01
国际航空运输概述
国际航空运输的定义
总结词
国际航空运输是指利用航空器跨国界 进行的人、物位移服务活动。
详细描述
国际航空运输是一种现代化的交通运 输方式，它利用飞机这一高速交通工 具，实现跨国界的人员和货物的快速 位移，满足人们跨国出行的需求以及 国际贸易的物流需求。
国际航空货运业务
总结词
国际航空货运业务是国际航空运输的重要分支，主要涉及货物的跨国运输服务。
详细描述
国际航空货运业务包括普通货物、鲜活易腐品、危险品等多种类型。航空公司需要与各国海关、机场等部门进行 协调，确保货物安全、快速地到达目的地。此外，航空货运还涉及到货物的包装、装卸和仓储等问题，需要专业 的物流公司进行合作。
多边航空运输协议
多个国家之间达成的共同开放航空市场的协议，促进 航空公司自由进入和运营。
自由飞行协议
通过开放领空，允许任何国家的航空器自由飞越、降 落和起飞。
国际航空运输规则与标准
飞行安全规则
包括航空器适航标准、飞行规 则、空中交通管理规则等，确
保航空运输安全。
航权规则
国际航空货物运输 国际货物运输 外运PPT
航空快递
航空货运
邮政运送
收件范围 文件、包裹
贸易货物
私人信函
经营者 组织形式
航空快递公司 中心分拨
航空公司、航 邮政机构 空货代
接力式传送
单据
交付凭证POD， 航空运单 proof of delivery
包裹单
全球四大快递公司UPS、DHL、FEDEX和TNT P135
理公司）将若干批单独发运的货物组成一整批， 集中向航空公司办理托运，采用一份航空总运单 集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地 指定的代理人收货、报关并分拨给各实际收货人 的运输方式，可以采用班机或包机运输。
客户A （二）集中托运的程序（P131图5-1） 客户A
客户B 客户C
集中 托运人
航空公司
（一）含义
由承运人或其代理人签发的，作为承托双方运输契约 的航空货物单据。非物权凭证Not Receipt for Goods
（二）性质与作用
不可转让Not Negotiable
1.运输合同
2.收货证明（第一联正本，发货人联） 3.运费账单（第二联正本，记账凭证，承运人联） 4.报关单证（第三联正本，交收货人）
5.保险凭证 6.业务依据
二、航空运单的分类
（一）航空主运单（MAWB，Master Air Waybill） 由航空公司签发的航空运单。
（二）航空分运单（HAWB，House Air Waybill） 由集中托运人在办理集中托运是签发的航空运单。
货主与航空公司没有直接的契约关系
三、航空运单的主要内容P137-141
3、航空运单的 性质、作用及其 与海运提单的 异同点
案例导读
2005年，某进出口公司（A公司）与德国一家公司在 交易会上订立服装买卖合同，价值20万美元，价格术语 为CIF法兰克福。运输方式为空运，起运地北京，目的 地法兰克福。支付方式为100%不可撤消银行信用证。
国际航空货物运输(PPT84页)
▪ 2）在两个或两个以上国家间从事航空服务 ▪ 其他航空公司可以申请成为准会员。
协会的成员
▪ 凡国际民航组织成员国的任何空运企业， 经其政府许可都可成以为会员。
▪ 从事国际飞行的空运企业为正式会员，只 经营国内航班业务的为准会员。
▪ 国际航空运输协会的执委会负责审议航空 公司的申请并有权决定接纳该航空公司为 哪一类的会员。
三、国际电讯协会SITA
▪ 联合国民航组织认可的一个非营利性的组 织，是航空运输业世界领先的电信和信息 技术解决方案的集成供应商。
▪ 1949年成立。 ▪ SITA系统主要有机场系统、行李查询系统、
货运系统、国际票价系统等。
▪ 本第节情二境节导入：航空区划和时差计算
▪ 小五在空运部工作之余，发现公司书柜有本IATA的 运价手册，就拿来翻看。发现原来五大洲四大洋被 IATA划分为三个区，不同区适用的运价标准不同。 对于国际空运代理来说，了解不同国家属于哪个区， 对运价使用有一定意义。
一、国际民用航空组织
▪ 成员大会为该组织最高权力机构，每３年开会一 次，理事会为常设机构，有３３名理事，
▪ 第一类理事国为民航大国，占１０席， ▪ 第二类理事国是向国际民航提供便利方面作出大
贡献的国家，占１１席，
▪ 第三类理事国是具有区域代表性的国家，占１２ 席；
▪ 理事会每年开会３次，下设航行技术、航空运输、 法律、经营导航设备、财务和非法干扰国际民航 等委员会。
▪
11、 一 个 好 的 教师 ，是一 个懂得 心理学 和教育 学的人 。21.6.2811:44:3211:44Jun-2128-Jun-21
▪
12、 要 记 住 ， 你不 仅是教 课的教 师，也 是学生 的教育 者，生 活的导 师和道 德的引 路人。 11:44:3211:44:3211:44Monday, June 28, 2021
协会的成员
▪ 凡国际民航组织成员国的任何空运企业， 经其政府许可都可成以为会员。
▪ 从事国际飞行的空运企业为正式会员，只 经营国内航班业务的为准会员。
▪ 国际航空运输协会的执委会负责审议航空 公司的申请并有权决定接纳该航空公司为 哪一类的会员。
三、国际电讯协会SITA
▪ 联合国民航组织认可的一个非营利性的组 织，是航空运输业世界领先的电信和信息 技术解决方案的集成供应商。
▪ 1949年成立。 ▪ SITA系统主要有机场系统、行李查询系统、
货运系统、国际票价系统等。
▪ 本第节情二境节导入：航空区划和时差计算
▪ 小五在空运部工作之余，发现公司书柜有本IATA的 运价手册，就拿来翻看。发现原来五大洲四大洋被 IATA划分为三个区，不同区适用的运价标准不同。 对于国际空运代理来说，了解不同国家属于哪个区， 对运价使用有一定意义。
一、国际民用航空组织
▪ 成员大会为该组织最高权力机构，每３年开会一 次，理事会为常设机构，有３３名理事，
▪ 第一类理事国为民航大国，占１０席， ▪ 第二类理事国是向国际民航提供便利方面作出大
贡献的国家，占１１席，
▪ 第三类理事国是具有区域代表性的国家，占１２ 席；
▪ 理事会每年开会３次，下设航行技术、航空运输、 法律、经营导航设备、财务和非法干扰国际民航 等委员会。
▪
11、 一 个 好 的 教师 ，是一 个懂得 心理学 和教育 学的人 。21.6.2811:44:3211:44Jun-2128-Jun-21
▪
12、 要 记 住 ， 你不 仅是教 课的教 师，也 是学生 的教育 者，生 活的导 师和道 德的引 路人。 11:44:3211:44:3211:44Monday, June 28, 2021
国际物流第三章——国际空运物流PPT课件
JFK
所在国家 中国 中国 中国 法国 日本 日本 美国 英国 美国 美国
航空公司英文名称
Northwest Airlines Inc. Air Canada United Airlines German Lufthansa AG Dragon Air Italia Airlines Air France KLM Royal Dutch Airlines Qantas Airways Limited Swissair Scandinavian Airlines British Airways Japan Airlines Korean Air All Nippon Airlines Thai Airways International Malaysia Airlines Turkish Airlines Austrian Airlines Aeroflot Russian International Airlines Singapore Airlines Limited Air Macao Shanghai Airlines China Eastern Airlines China Northwest Airlines China Southern Airlines Virgin Atlantic Asiana Airlines Air China International Shenzhen Airlines China Airlines Ltd.
.
4
为了适应不同贸易合同下的货物运输需要，也为了合理 地利用飞机的运输能力并获得良好的营运经济效益，目前 国际航空飞机的营运方式可分为两大类，即定期航班运输 （班机运输）和不定期运输（租机运输）。
1．定期航班运输
定期航班运输，又称班机运输（Scheduled Flights Transport），是指航空公司将飞机按事先制订的航班时刻 表，在特定航线的各既定起落站之间，经常性地为非特定 的众多货主提供规则的、反复的运输服务，并按运价本或 协议运价的规定计收运费的一种营运方式。
国际贸易课件 第八章 国际空运物流及快递业务
发运的货物，集中成一批向航空公司办理托
运，填写一份总运单送至同一目的地，然后
由其委托当地的代理人，负责分发给各个实
际收货人。
•
这种托运方式，可以降低运费，是航
空货运代理的主要业务之一。
集中托运的具体做法
• 第一步，将每一票货物，分别制定航空运输分运单，即出据 货运代理的运单（ House Airway Bill， HAWB ）。 • 第二步，将所有货物区分方向，按照其目的地相同的同一国 家、同一城市来集中，制定出航空公司的总运单（ Master Airway Bill，MAWB ）。 • 第三步，打出该总运单项下的货运清单（Manifest）。 • 第四步，把该总运单和货运清单，作为一整票货物交给航空 公司。 • 第五步，货物到达目的地站机场后，当地的货运代理公司作 为总运单的收货人负责接货、分拨。按不同的分运单制定各 自的报关单据并代理报关、为实际收货人办理有关接货、送 货事宜。 • 第六步，实际收货人在分运单上签收以后，目的站货运代理 公司，以此向发货的货运代理公司反馈到货信息。
组成。该组织还在墨西哥、开罗等地，设有6个现场办
事处，作为国际民航组织和它的各成员国之间的联络机 关。
8
国际航空运输协会
• 国际航空运输协会（International Air Transport Association，IATA） • 1945年4月16日在哈瓦那（古巴）成立，它是 世界上有定期航班业务的航空公司（空运承运人 ）组成的国际民间组织。
3
址
收货人账号
始发站、第一承运人
地址及所要求的线路
Consignee's Name and Address
牌号码及电话号码。此栏不
得出现“To Order”字样
国际航空货物运输ppt课件
2、航空运价
运价即指费率，是航空承运人对所运输货物按规定的单 位重量（或体积）收取的自始发地机场至目的地机场的 航空运输费用，不包括提货、报关、仓储等其他费用。
航空运价体系图
协议运价
运价体系
非公布的直达运价
航协运价
普通货物运价
公布的直达运价 特殊货物运价
等级货物运 价
公布的直达运价是指运价本上直接注明的货物自始发地机 场至目的地机场的单位价格。
• 与发达国家相比，我国民航业还有很大的差距，以美
国为例，我国人口大约是美国的4.3倍，国土面积比美 国略多，而年人均乘机次数仅约为美国的1/17，年航 空客、货周转量分别约为美国的1/5和1/4。
二、航空运输的特点：
• 运送速度快 • 不受地面条件影响，能深入内陆地区 • 安全性高、准确性好 • 节约包装、保险、利息等费用 • 运费高，不适合大件、大批量或低值货物 • 容易受恶劣气候影响
• FEDEX以“隔夜交货”为其响亮的商业口号，全球约
14万员工在 220个国家及地区 提供快递服务，每个工 作日处理约330万件包裹 。
• FEDEX是20世纪下半叶伟大的创业传奇的故事之一，
是风险投资案例的一个奇迹。
➢ UPS美国联合包裹服务公司: 创办于1907年，总部位于
佐治亚州亚特兰大市， UPS公司用来运送包裹的交通 工具包括约10.1万辆轿车、货车、拖车和摩托车，以及 大约600架飞机，在2010年度《财富》全球最大五百 家公司排名中名列第157。
➢ DHL：德国邮政旗下的快递业务集团，总部位于波恩，拥
有250架 货机、31000辆各式车辆，员工10万名，为 220多个国家和地区超过2,500万客户提供服务，年处理 快件4亿6800万件，2011年营业收入为118亿欧元。在 中国，DHL与中国外运长航集团合资的中外运敦豪快递公 司是国内最大的航空快递公司，拥有市场份额37%。
运价即指费率，是航空承运人对所运输货物按规定的单 位重量（或体积）收取的自始发地机场至目的地机场的 航空运输费用，不包括提货、报关、仓储等其他费用。
航空运价体系图
协议运价
运价体系
非公布的直达运价
航协运价
普通货物运价
公布的直达运价 特殊货物运价
等级货物运 价
公布的直达运价是指运价本上直接注明的货物自始发地机 场至目的地机场的单位价格。
• 与发达国家相比，我国民航业还有很大的差距，以美
国为例，我国人口大约是美国的4.3倍，国土面积比美 国略多，而年人均乘机次数仅约为美国的1/17，年航 空客、货周转量分别约为美国的1/5和1/4。
二、航空运输的特点：
• 运送速度快 • 不受地面条件影响，能深入内陆地区 • 安全性高、准确性好 • 节约包装、保险、利息等费用 • 运费高，不适合大件、大批量或低值货物 • 容易受恶劣气候影响
• FEDEX以“隔夜交货”为其响亮的商业口号，全球约
14万员工在 220个国家及地区 提供快递服务，每个工 作日处理约330万件包裹 。
• FEDEX是20世纪下半叶伟大的创业传奇的故事之一，
是风险投资案例的一个奇迹。
➢ UPS美国联合包裹服务公司: 创办于1907年，总部位于
佐治亚州亚特兰大市， UPS公司用来运送包裹的交通 工具包括约10.1万辆轿车、货车、拖车和摩托车，以及 大约600架飞机，在2010年度《财富》全球最大五百 家公司排名中名列第157。
➢ DHL：德国邮政旗下的快递业务集团，总部位于波恩，拥
有250架 货机、31000辆各式车辆，员工10万名，为 220多个国家和地区超过2,500万客户提供服务，年处理 快件4亿6800万件，2011年营业收入为118亿欧元。在 中国，DHL与中国外运长航集团合资的中外运敦豪快递公 司是国内最大的航空快递公司，拥有市场份额37%。
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（二）等级货物运价(CCR)
等级货物运价适用于规定的地区或地区之 间的少数货物运输，通常是在普通货物运价的 基础上增加或减少一定的百分比。当某种货物 没有指定商品运价可以适用时，才可选择合适 的等级运价。
（二）等级货物运价 适用等级货物运价的货物常有：
1 动物、活动物的集装箱和笼子。 2 贵重物品。 3 尸体或骨灰。 4 报纸、杂志、期刊、盲人和聋哑人专用设备 和书籍等出版物。
✓ 使用的单据不同
航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是 包裹单。
✓ 航空快递的服务质量更高
四、包机运输
包机运输可分为整包机和部分包机。
整包机即租整架飞机，是指航空公司或包机 代理公司，按照与租机人双方事先约定的条件和 费率，将整架飞机租给租机人，从一个或几个航 空港装运货物到制定目的港的运输方式。
17、一个人即使已登上顶峰，也仍要 自强不 息。上 午11时 31分4 7秒上 午11时 31分1 1:31:4 721.3.4
Thank You...
You made my day!
---敢为天下先，勇争第一
ห้องสมุดไป่ตู้
11、越是没有本领的就越加自命不凡 。21.3 .411:3 1:471 1:31Mar-214-Mar-21
12、越是无能的人，越喜欢挑剔别人 的错儿 。11:3 1:471 1:31:4 711:31 Thurs day, March 04, 2021
13、知人者智，自知者明。胜人者有 力，自 胜者强 。21.3 .421.3 .411:3 1:471 1:31:4 7Marc h 4, 2021
三、货物的声明价值和其他规定
（一）声明价值费
按华沙公约规定，对由于承运人的失职而造 成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任，其 赔偿的金额为每千克20美元。若要求按货物的价 值赔偿，则需托运人另外支付一笔声明价值附加 费。
《国际航空运输》PPT课件
7. 货到付款（cash on delivery） ❖ 由发货人与承运人事先达成协议，在货物到达
目的港后由承运人向收货人收取航空运单上载 明的货款并交货，而后将货款寄交发货人。
2021/4/2
11
（四）航空运输的一些基本知识
1. 航线 ❖ 国内航线和国际航线 ❖ 世界上最繁忙的航线： （1）西欧-北美间的北大西洋航线 （2）西欧-中东-远东航线 （3）远东-北美间的北太平洋航线
2021/4/2
2
2.特点
优点： 1、速度快，且能实现 两地之间的直线运输。 2、舒适性、安全性好 3、经济特性良好 4、不受地面条件限制
缺点： 1、受气候条件
的限制； 2、可达性差； 3、运输成本高
2021/4/2
3
（二）国际航空运1944年近50名国家代表在芝加哥签署《国际 民用航空公约》（《芝加哥公约》）设立的， 是联合国所属专门机构之一。
北美-南美，西欧-南美，西欧-非洲，西欧东南亚-澳新，远东-澳新，北美-澳新
2021/4/2
12
2.航班
❖ 是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞、经 过经停站到终点站或不经经停站直达终点的运 输飞行。
2021/4/2
13
航班号：国内航班号示例
执行航班任务的 航空公司
执行该航班任务的 航空公司或所属管
6
（三）国际航空运输的方式
1.班机运输方式（Scheduled Airline） 指在固定的开航时间、固定的航线、固定的始发
站、目的站和途经站飞行的运输方式。 客货混合型飞机（Combination Carrier） ❖ 容量小、费用高 ❖ 时间、地点固定
2021/4/2
7
2. 包机运输方式（Chartered carrier）
目的港后由承运人向收货人收取航空运单上载 明的货款并交货，而后将货款寄交发货人。
2021/4/2
11
（四）航空运输的一些基本知识
1. 航线 ❖ 国内航线和国际航线 ❖ 世界上最繁忙的航线： （1）西欧-北美间的北大西洋航线 （2）西欧-中东-远东航线 （3）远东-北美间的北太平洋航线
2021/4/2
2
2.特点
优点： 1、速度快，且能实现 两地之间的直线运输。 2、舒适性、安全性好 3、经济特性良好 4、不受地面条件限制
缺点： 1、受气候条件
的限制； 2、可达性差； 3、运输成本高
2021/4/2
3
（二）国际航空运1944年近50名国家代表在芝加哥签署《国际 民用航空公约》（《芝加哥公约》）设立的， 是联合国所属专门机构之一。
北美-南美，西欧-南美，西欧-非洲，西欧东南亚-澳新，远东-澳新，北美-澳新
2021/4/2
12
2.航班
❖ 是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞、经 过经停站到终点站或不经经停站直达终点的运 输飞行。
2021/4/2
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航班号：国内航班号示例
执行航班任务的 航空公司
执行该航班任务的 航空公司或所属管
6
（三）国际航空运输的方式
1.班机运输方式（Scheduled Airline） 指在固定的开航时间、固定的航线、固定的始发
站、目的站和途经站飞行的运输方式。 客货混合型飞机（Combination Carrier） ❖ 容量小、费用高 ❖ 时间、地点固定
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2. 包机运输方式（Chartered carrier）
国际航空货物运输代理PPT课件
(二) 垫付款与垫付费
1垫付款
垫付款是指在始发地机场运输一票货物时发生的 部分其他费用。该费用仅限于货物地面运输费、 清关处理费和货运单工本费。
该费用填在其他费用栏里。比如：
——AWA表示代理人填制的货运单
——CHA表示代理人代替办理始发地清关业务
——SUA表示代理人将货物运输到始发地机场的 地面运输费
的承运人需要。 8填开货运单的承运人的代理人栏 Name and city ——填写向承运人收取佣金的国际航协代理人的
名称和所在机场或城市
1) Agent’s IATA code 国际航协代号 ——代理人在非货帐结算区（Non-CASS
Areas）,打印国际航协7为数字代号，比如1430288 ——代理人在货帐结算区（CASS Areas）,打 印国际航协7位数字代号，后面是三位CASS地 址代号，和一个冠以10位的7位数字代号检验位。 比如：34-41234/5671
（三）理货与仓储 （四）理单与到货通知 1 理单 （1)集中托运，总运单项下拆单 （2）分类理单、编号 （3）编配各类单证
2 到货通知 （五）制单、报关 （六）收费、发货 1 收费 2发货 （七）送货与转运 1 送货上门服务 2 转运业务 3进口货物转关及监管运输
设在瑞士日内瓦。该协会在世界上有7个地区办 事处。
比利时的布鲁塞尔，智利的圣地亚哥，约旦的安曼， 肯尼亚的内罗毕，中国的北京，新加坡，美国的华 盛顿
2主要工作 （二) 其他有关的国际性航空组织
1 国际民用航空组织（ICAO） 其是各国政府之间组成的国际航空
运输机构。 2 国际电讯协会（SITA）
例2：Routing:BEIJING,CHINA(BJS)
第七讲 国际航空运输ppt课件
3、集装板pallets 集装板是根据机型要求制造的一块平面台板， 但货物放上去后，用网罩或拱形盖板固定，然后锁 定入货舱内，以达到速装速卸的目的。
4、集装箱 container
三、航空站（航空港）
1、含义 2、种类
干线航空港 支线航空港 国际航空港 国内航空港
3、组成部分 通常来讲，航空港内配有以下设施： 跑道、滑行道、 指挥塔、助航系统、输油系统、维修基地、消防设备、货 站、航空大厦
目前货机构成
小型型（30~60吨） 大型（60吨以上） 机型 数量 机型 数量
DC9-50-60 139 747 176
DC-9 737 Bae1-11 “快帆”
F28 合计 总计
92 23 4 4 1
572
DC8-70 707 757 A300 A310 767 489
1、组合结构的集装器 Combination of components （1）飞机集装板和网罩。Aircraft pallet and net （2）飞机集装板、网罩和无结构拱形盖板。 Aircraft pallet ，net and non-structural igloo 2、全结构集装器 complete structural unit （1）飞机下舱用集装器 lower deck cargo container （2）飞机主舱用集装器 main deck cargo container （3）有结构拱形集装器 structural igloo assembly
2、机型的分类
按照不同的标准，飞机被划分为不同的类型。
（1）根据主舱的装载对象可分为： 1）客机Passenger aircraft 2）货机Freighter aircraft 3）客货两用机 Mixed passenger/freighter aircraft
国际航空货运PPT课件
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二、航空手册
1. 《航空货运手册》（OAG Air Cargo Guide） 2. 航空货物运价及规则手册
TACT（The Air Cargo Tariff）——国际航协出版的 一本通用的运价手册，主要分三部分： 1）TACT Rules（运价规则） 2）TACT Rates – North America 北美运价手册 3）TACT Rates – Worldwide 世界（除北美）运价 手册
10
第三节 航空货运代理的产生及发展
❖ 航空货运代理的出现：
采用航空运输方式进出口货物，需要办理一定的手 续，如：在始发机场交给航空公司承运之前的销售、 接货、订舱、制单、报关和交运等，进出口货物在 目的地机场从航空公司接货、接单、报关、送货或 转运等。这类业务航空公司一般不负责办理，因而 专门承办此类业务的行业——航空货运代理业。
15.4% ❖ 2002年 货邮运输量202万吨，运输周转量达162
亿吨公里，排世界第五，占世界运输周转量的4.1% 3. 加入WTO以来，中国成为世界航空运输业发展潜力
巨大的市场之一
6
❖ 空运--国际货运航空线路 一、世界上最繁忙的航空线有： 1. 西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接
12
改革开放后，独家代理变为多家经营 1991-1994年 发展的高峰时期 1992年7月底 290多家航空货运代理业务公司 2003年11月 全国共有4200多家国际货运代理公司 中外运空运发展股份有限公司（外运发展）是全国 第一家公开发行股票上市的空运物流公司。
13
第四节 航空货运货物运输方式与文件
11
❖ 航空货运业务分类：
1. 通过航空货运代理公司办理 2. 由收、发货人直接向航空公司办理
二、航空手册
1. 《航空货运手册》（OAG Air Cargo Guide） 2. 航空货物运价及规则手册
TACT（The Air Cargo Tariff）——国际航协出版的 一本通用的运价手册，主要分三部分： 1）TACT Rules（运价规则） 2）TACT Rates – North America 北美运价手册 3）TACT Rates – Worldwide 世界（除北美）运价 手册
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第三节 航空货运代理的产生及发展
❖ 航空货运代理的出现：
采用航空运输方式进出口货物，需要办理一定的手 续，如：在始发机场交给航空公司承运之前的销售、 接货、订舱、制单、报关和交运等，进出口货物在 目的地机场从航空公司接货、接单、报关、送货或 转运等。这类业务航空公司一般不负责办理，因而 专门承办此类业务的行业——航空货运代理业。
15.4% ❖ 2002年 货邮运输量202万吨，运输周转量达162
亿吨公里，排世界第五，占世界运输周转量的4.1% 3. 加入WTO以来，中国成为世界航空运输业发展潜力
巨大的市场之一
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❖ 空运--国际货运航空线路 一、世界上最繁忙的航空线有： 1. 西欧--北美间的北大西洋航空线。该航线主要连接
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改革开放后，独家代理变为多家经营 1991-1994年 发展的高峰时期 1992年7月底 290多家航空货运代理业务公司 2003年11月 全国共有4200多家国际货运代理公司 中外运空运发展股份有限公司（外运发展）是全国 第一家公开发行股票上市的空运物流公司。
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第四节 航空货运货物运输方式与文件
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❖ 航空货运业务分类：
1. 通过航空货运代理公司办理 2. 由收、发货人直接向航空公司办理
国际航空运输ppt课件
通常为客货混合型飞机（combination carrier），货舱容量较小，运价 较贵，难以满足大批量货物运输要求。但由于航期固定，可以确切掌握发货 和到货的时间，因此国际间货物流通多使用班机运输方式，能安全迅速地到 达世界上各通航地点。适用于运送急需物品、鲜活物品、贵重商品和技术资
料等。缺点是舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期、分
展，据国际航空运输协会（IATA）估计，中国国际航空货运在1999-2003
年的年平均增长率为8.2％；《华尔街日报》预测，中国未来10年航空货运 增长率将达到10％，远远高于客运8％的增长速度，我国将成为亚洲最繁忙 的航空货运市场，从而为航空物流业的发展打下坚实的基础。 据美国波音公司预测，2020年中国将成为仅次于美国的全球第二大民 用航空市场，目前中国航空运输总量年增长率超过9.3％，远远高于同期全 球4.7％的平均水准。
批运输。
2.包机运输方式
（1）包机运输（chartered carrier）
分为整包机和部分包机两种。
整包机指航空公司或航空货运代理公司按照约定的条件和费率，将整架
飞机租给租机人，从一个或几个航空站装运货物至目的地。包机人一般要在 货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及 有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。 适合大批量货物，费用一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包 机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80 ％收取空放费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载，
航空运输之所以随着世界经济发展得到快速的增长，是由它与其他运输
方式相比具有不能比拟的优势决定的。
1.运输速度快
现代喷气式客机，巡航速度为800-900公里/小时，比汽车、火车快510倍，比轮船快20-30倍，大大缩短了物流活动的时间。在快捷性方面更 是其他运输方式无法比拟的。对于那些易腐烂、变质的鲜活商品如鲜花、
料等。缺点是舱位有限，不能使大批量的货物及时出运，往往需要分期、分
展，据国际航空运输协会（IATA）估计，中国国际航空货运在1999-2003
年的年平均增长率为8.2％；《华尔街日报》预测，中国未来10年航空货运 增长率将达到10％，远远高于客运8％的增长速度，我国将成为亚洲最繁忙 的航空货运市场，从而为航空物流业的发展打下坚实的基础。 据美国波音公司预测，2020年中国将成为仅次于美国的全球第二大民 用航空市场，目前中国航空运输总量年增长率超过9.3％，远远高于同期全 球4.7％的平均水准。
批运输。
2.包机运输方式
（1）包机运输（chartered carrier）
分为整包机和部分包机两种。
整包机指航空公司或航空货运代理公司按照约定的条件和费率，将整架
飞机租给租机人，从一个或几个航空站装运货物至目的地。包机人一般要在 货物装运前一个月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降机场及 有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手续。 适合大批量货物，费用一次一议，随国际市场供求情况变化。原则上包 机运费，是按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的80 ％收取空放费。因此，大批量货物使用包机时，均要争取来回程都有货载，
航空运输之所以随着世界经济发展得到快速的增长，是由它与其他运输
方式相比具有不能比拟的优势决定的。
1.运输速度快
现代喷气式客机，巡航速度为800-900公里/小时，比汽车、火车快510倍，比轮船快20-30倍，大大缩短了物流活动的时间。在快捷性方面更 是其他运输方式无法比拟的。对于那些易腐烂、变质的鲜活商品如鲜花、
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航空快递的特点
✓ 收件的范围不同 航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类，
而邮政业务则以私人信函为主要业务。 ✓ 经营者不同
航空快递的经营者大多为跨国公司，而邮政是 通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。
✓ 经营者内部的组织形式不同
邮政运输的传统操作理论是接力式传送，航 空快递公司则大多采用中心分拨理论或称转盘分拨 理论组织起全球的网络。
二是为航空公司服务，部分航空货运代理人还代替航 空公司接受货物，出具航空公司的总运单和自己的分运单。
第二节 国际航空运输的经营方式及其业务运作
一、班机运输 （scheduled air-line）
指在固定航线上飞 行的航班，它有固定的 始发站、途经站和目的 站。
班机运输的经营方 式主要有包舱、包板两 种形式。
航空运单
航空运单是承运人或其代理签发的货运单据， 但不是物权凭证，只可凭此向银行办理结汇。货物 到达目的地后，收货人凭承运人的到货通知提取货 物。采用空运方式，要注意个别不法商人钻航空运 单不是物权凭证的空子，将货提走，不付货款。因 此，空运采用信用证支付方式时，卖方可要求货物 空运单的收货人填写为开证行，这时，货物到达后 提货权掌握在银行手中，可以避免买方拒付的风险。
（二）进口货物国际航空运输代理业务
进口货物航空货运代理业务是指航空货运 代理接受收货人委托办理接货手续，完成货物从 入境到提取或转运整个流程的各个环节所需办理 的手续及准备相关单证的全过程。 1. 代理预报与交接单、货； 2. 理货与仓储、理单与发到货通知及制单与报关； 3. 收费与发货、送货与转运。
航空公司是航空运输的承运人，拥有飞机， 从事航空运输以及接受办理与其能力相适应的航 空运输业务。
二、航空货运代理
航空货运代理主要从事航空货物在始发站交航空公司 前的揽货、接货、报关、订舱及在目的地从航空公司处接 货、报关或送货等一系列业务。 两大职能：
一是向货主提供服务，代替货主向航空公司办理托运 或提取货物；
✓ 使用的单据不同
航空货运使用的是航空运单，邮政使用的是 包裹单。
✓ 航空快递的服务质量更高
四、包机运输
包机运输可分为整包机和部分包机。
整包机即租整架飞机，是指航空公司或包机 代理公司，按照与租机人双方事先约定的条件和 费率，将整架飞机租给租机人，从一个或几个航 空港装运货物到制定目的港的运输方式。
二、集中托运
由空运货代公司将若干单独发货人的货物集 中起来组成一整批货，由其向航空公司托运到同 一到站，货到国外后由到站地的空运代理办理收 货、报关并分拨给各个实际收货人。此种方式运 费较低，业务中较多采用。
集中托运的具体步骤详见书本P291。
三、航空快递
航空快递，是由专门经营该项业务的航空货 运公司派专人用最快的速度，在货主、机场、用 户之间传递急件的运输服务业务。 航空快递的主要业务形式有： 机场到机场 门/桌到门/桌 门/桌到机场 专人派送
协议运价是指同行的双方或几方航空公司通 过磋商达成协议，并且报请各国政府获得批准后 共同使用的遵守的运价。
国际航协运价分为公布直达运价和非 公布直达运价。公布直达运价分普通货物 运价、指定商品运价、等级货物运价、起 码运价。如从始发地至目的地无公布直达 运价可以使用，那么采用非公布直达运价 ，方法有二：一是比例运价构成全程运价 ；一是分段相加运价构成全程运价。
（一）出口货物国际航空运输代理业务
出口货物航空货运代理作用是指航空货运代理人从 发货人手中接到货物并将货物交到航空公司发运的一系列 活动。 1. 市场营销与接受运输委托； 2. 审核、接受单证、接受货物； 3. 填制航空运单； 4. 做标记与标签、配舱、订舱； 5. 出口货物报检、报关； 6. 编制出仓单，提板、箱与装货； 7. 签单、交接发运 8. 航班跟踪、结算费用等发运后的事宜。
ห้องสมุดไป่ตู้
（二）体积重量
轻泡货物以体积重量作计费重量，计算方法是：
1 分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为厘米或
英寸，测量数值四舍五入。
2 计算货物的体积。 3 将体积折合成千克或磅，即根据所使用的度量单位分别用
体积值除以6000立方厘米或366立方英寸，结果即为该货物 的体积重量，即：
体积重量 = 最长×最宽×最高÷6000（或366）
所谓计费重量就是据以计算运费的货物重量。 航空公司规定计费质量按实际重量和体积重量两 者之中较高的一种统计。
（一）实际重量
实际重量是指一批货物包括包装在内的实际总重， 即毛重。凡重量大而体积相对小的重货物（如机械、 金属零件等）用实际重量作为计费重量。
具体计算时，重量不足0.5公斤的按0.5公斤计 算，0.5公斤以上不足1公斤时按1公斤计算，不足1 磅的按1磅计算。
部分包机是指由几家航空货运公司（或收货 人）联合包租一架飞机，或者由航空公司把一架 飞机的舱位分别卖给几家航空货运公司的货物运 输方式。
第三节 国际航空运输运价与运费
航空运价又称费率，是指承运人为运输货物 对规定的重量单位(或体积)收取的费用，特指机 场与机场间的空中费用，不包括承运人、代理人 或机场收取的其他费用。 一、航空运输计费重量
第八章 国际空运物流
第一节 国际空运物流的主要当事人及其关系 第二节 国际航空运输的经营方式及其业务运作 第三节 国际航空运输运价与运费
第一节 国际空运物流的主要当事人及其关系
航空运输（air transport）是一种现代化的 运输方式，它具有速度快、货运质量高、不受地 面条件限制的特点。其不足是运量小、运费高。 我国办理航空货物托运的代理是中国对外贸易运 输公司当地分公司。 一、航空公司
（三）集中托运货物的计费重量
在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货 物，其中有重货也有轻泡货物，其计费重量采用整 批货物的总实际重量或总的体积重量，按两者中较 高的一个计算。
二、运价的种类及使用方法
航空货物运价是指航空公司在运价本上直接 注明承运人对由甲地运至乙地的货物收取的一定 金额。
按运价制订的途径划分，国际航空货物运价 可分为协议运价和国际航协运价。
（一）普通货物运价（GCR）