框架涵技术交底
框架涵施工技术交底
框架涵施工技术交底交底内容:一、施工方案开工前对线间距和涵洞长度进行澄清，涵节接头必须距轨道中心线至少2m。
基坑开挖前精确测出涵洞中心线，轴线允许偏差20mm，涵身长度+100/-50mm。
涵洞基坑采用人工配合机械开挖，根据基坑具体地质情况,必要时采用相关方式进行加固挡护。
人工支模和绑扎钢筋，混凝土由拌合站供应，混凝土运输车运输，吊车提升吊斗或采用混凝土泵车浇注，机械振捣。
用整体性模板或胶木模板，底板上搭设碗扣式满堂脚手架，作为浇筑顶板及边墙模板的的支撑，并通过竖向工字钢、对拉钢筋及底板预埋钢筋构成支撑体系。
涵身断面混凝土分两阶段进行施工，先浇筑底板，当底板砼强度达到设计强度的50％后再浇筑上部。
二、施工方法及工艺施工前先核对线路资料,各项标高及涵洞位臵,地形、地质情况等；并核对涵洞标高及位臵是否满足设计用途要求，如与设计不符时及时提请变更。
1、基础施工基坑采用人工配合挖掘机开挖，基坑放坡坡率为1：1，挖掘机开挖至离基底10㎝时，采用人工开挖清理,开挖时注意控制基坑边坡坡率和基底标高。
基坑排水采用沿基坑四周挖排水沟，设集水井，潜水泵抽水，且设臵备用潜水泵和发电机，以保证基底不浸水。
基坑开挖至设计标高，人工清理基坑，检查合格后按设计要求分层进行基底换填，换填3：7灰土深度100cm，然后施做10cm混凝土垫层，混凝土垫层的施工缝不得与涵洞沉降缝位臵重合，应偏离不小于1m的距离。
2、涵身施工涵身模板采用大平面整体模板，接缝处用双面胶条填塞，以保证模板的平整性和严密性，慎防漏浆影响混凝土内实外美的效果。
底板模板采用人工拼装，边墙及顶板模板可用吊车吊装就位。
模板也可采用φ16mm拉筋对拉，以槽钢做横、竖肋，并以方木和型钢作支撑对顶加固。
顶模放臵在支架纵横梁上，侧模用拉筋和钢管组成支撑。
高效脱模剂用毛刷涂刷均匀。
顶板采用满堂支架，支架材料采用碗扣式脚手架时，支架平面间距90×60cm，竖距1.2m，竖杆底部可设臵15×20cm方木作支垫，顶部可设臵15×20cm方木形成底模支撑体系。
框架涵施工技术交底
（1）测量放样
垫层施工前由测量人员定出垫层边缘轮廓线，轮廓线为基础外边缘+20cm襟边，并注意各节垫层的厚度和标高。
（2）支模
1）模板支撑结构形式
两端涵节加厚垫层侧面采用大块模板以保证涵身混凝土外观质量，支撑采用Φ48钢管搭设，纵横向间距不大于1米。模板采用钢管搭架打斜支撑加以固定，组合模板、背撑钢管一起构成模板和支撑体系。
施工技术交底书
施工单位:编号:
工程名称
里程
工程部位
日期
一、施工流程
框架涵施工工艺流程图
二、施工方法
1、本涵基底需换填级配碎石，换填至（3）8-2卵石土，承载力：400KPa。
本涵用途：灌溉。
2、总体施工方法
（1）开挖：框架涵基坑采用人工配合机械开挖，遇到软弱层的需挖除换填，先挖至设计标高20cm以上，经监理、设计、试验检验通过后确定开挖深度。
3）质量控制
①模板及支架的材料质量和结构必须满足施工工艺要求。
②模板安装必须稳定牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。混凝土浇筑前，模板内的杂物和积水必须清理干净。
③模板必须刷隔离剂。
4）模板拆除
侧面模板必须在混凝土强度达到2.5Mpa以后才能拆除，并保证其表面及棱角不受损伤。
X——该段框架涵身到涵身中心的距离
L——框架涵的涵身长
涵洞地基需根据涵节高程预留错台，各分段涵身的高程=原设计高程+预留上拱度值
定出换填范围和原地面标高，填筑后的级配碎石要求的地基承载力应满足设计要求，基底整平夯实，做基底承载力检测，承载力达到400KPa时通知监理报验，合格后进行下一工序施工。
(建筑工程管理)框架涵施工技术交底
将拌制好的混凝土，用吊车或人工搭溜槽将混凝土送入模内，混凝土应分层浇注，分层振捣，在振捣时严禁过振和漏振，二者都会影响混凝土的质量。严格控制混凝土的顶面高程。
基础混凝土的拆模：
混凝土浇注完毕后，立即覆盖养生。拆模时间不要过早，其强度能保证混凝土表面及棱角在拆模时不受损伤且符合《规范》要求。
模板加强和背杠方木应平直，无油节，扭曲变形、有油节和腐烂的方木严禁用于涵洞模型加固。
所有模板均顺涵洞方向横向设置，涵身上部及顶部立模时上部第1层模板应向下延伸10cm，包已浇混凝土，且用在其下边10cm内均匀涂抹壹层0.5～1.0mm厚干净黄油，或贴双面胶防止上部混凝土浇筑时串浆污染下部已浇筑混凝土。
①浇筑混凝土前准备工作
A、模板和混凝土的接触面必须清理干净，且涂刷隔离剂。
B、混凝土浇注前，模板内的积水和杂物必须清理干净。
C、检验模板的几何尺寸、表面平整度、垂直度、高程、轴线。a、轴线不能超过允许偏差：15mm
b、表面平整度不能超过：5mm
c、顶面高程允许偏差：±20mm
d、相邻俩板表面高低差：2mm
6、安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，且做好检查记录。
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量俩端、中间各壹处
2
同壹排中受
力钢筋间距
基础、板、墙
±20
柱、梁
±10
3
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
4
箍筋间距
绑扎骨架
±10
5
弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）
30
尺量
6
框架涵施工技术交底
框架涵施工技术交底一、施工前准备1.1 消除安全隐患在施工前，需要对现场进行全面的安全检查，确保所有符合施工要求。
对于有安全隐患的地方，需要及时进行整改，保障现场工作人员的人身安全。
1.2 准备设备和材料根据施工方的要求，准备所需设备和材料，包括框架涵的零件、支架、构架等。
确保现场设备齐全，材料到位，避免出现施工中断等情况。
1.3 现场平整对要安装框架涵的现场进行平整处理，确保基础牢固，能够承受框架涵的重量。
同时，还需注意现场的排水情况和通风情况，确保施工顺利进行。
二、框架涵施工过程2.1 组装框架涵零件根据施工方案要求，将框架涵零件按照图纸或说明逐一组装，确保每个零件的位置和角度正确。
组装完成后进行整体校正，确保零件之间的平衡和协调。
2.2 安装支架和构架在组装框架涵的过程中，需要同时安装支架和构架。
需要注意的是，在安装支架和构架的过程中，要确保支架和构架的位置符合要求，并且能够承受框架涵的重量。
2.3 调整框架涵位置和角度在安装框架涵的过程中，需要对其位置和角度进行调整。
可以使用水平仪、角度仪等工具进行测量和调整，确保框架涵的平衡和协调。
2.4 连接桥面铺装层和框架涵连接桥面铺装层和框架涵时，需要使用合适的密封材料，以确保框架涵和铺装层之间的连接牢固、防水性能好。
2.5 检查施工质量在完成框架涵的安装和连接工作后，需要进行质量检查。
包括框架涵是否稳固、连接部位是否牢靠、密封性能是否良好等方面。
若发现问题，需要及时进行整改，确保施工质量达标。
三、施工后整理3.1 完成施工记录在施工完成后，需要维护施工记录。
将施工中的相关信息进行汇总和整理，包括施工进度、施工方案等方面。
3.2 现场清理在框架涵施工完成后，需要及时进行现场清理工作，包括清理施工垃圾、收拾设备等。
同时，还需对施工现场进行整体检查和评估，确保施工顺利完成。
3.3 工序对框架涵的施工过程进行，从中找出优秀的工作方法和经验，并进行复盘和。
框架涵施工技术交底
框架涵施工技术交底一、工程概述本次框架涵施工位于_____，其主要作用是_____。
框架涵的结构形式为_____，涵身长度为_____，净宽和净高分别为_____。
施工过程中需要严格按照设计要求和相关规范进行操作，确保工程质量和施工安全。
二、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，明确框架涵的结构尺寸、配筋情况、施工工艺等要求。
（2）进行施工测量，放出框架涵的轴线、边线和高程控制点，并做好标记。
（3）编制施工方案和技术交底，向施工人员详细讲解施工流程、质量标准和安全注意事项。
2、材料准备（1）钢筋：选用符合设计要求的钢筋，其品种、规格、性能应符合国家现行标准的规定。
钢筋应具有质量证明书和检验报告，并按规定进行抽样检验。
（2）混凝土：采用商品混凝土，其强度等级、配合比应符合设计要求。
混凝土的运输和浇筑应满足施工规范的要求。
（3）模板：选用钢模板或木模板，模板的尺寸应符合设计要求，表面应平整、光滑，具有足够的强度和刚度。
3、机械设备准备（1）挖掘机：用于基础开挖和土方运输。
（2）装载机：用于材料装卸和场地平整。
（3）吊车：用于钢筋和模板的吊运。
（4）混凝土泵车：用于混凝土的浇筑。
（5）振捣器：用于混凝土的振捣。
4、现场准备（1）清理施工现场，平整场地，修筑施工便道，确保施工车辆和设备的通行。
（2）设置排水系统，排除施工现场的积水，保证施工在干燥的环境下进行。
（3）搭建临时设施，如钢筋加工棚、木工棚、仓库等，满足施工生产的需要。
三、施工工艺流程1、基础施工（1）基础开挖根据设计图纸和测量放线的结果，采用挖掘机进行基础开挖。
开挖过程中应注意控制开挖深度和坡度，避免超挖和扰动基底土。
当挖至设计基底标高以上 20cm 时，改用人工清理至设计标高。
（2）基底处理基础开挖完成后，对基底进行承载力检测。
如基底承载力不能满足设计要求，应采取相应的处理措施，如换填砂砾石、夯实等。
基底处理完成后，应及时浇筑混凝土垫层。
框架涵施工技术.交底
框架涵施工技术.交底一、施工前的准备工作在进行框架涵的施工前，必须做好以下准备工作：1. 组建施工队伍首先必须组建专业的施工队伍，包括熟悉框架工程施工及熟悉桥梁施工的技术人员和熟练的作业人员。
同时，还需要设立各级施工管理组织，明确各部门职责，确保施工进度和质量。
2. 编制施工图和施工方案在进行框架涵施工前，必须编制详细的施工图和施工方案。
同时还要完善相关技术文件并组织工程技术交底会，确保所有执行人员都清楚施工方案和质量要求，并做好安全预防措施。
3. 确认原材料供应确认所需原材料是否到位，材料应符合国家标准和要求。
材料进场时必须进行验收，未达到标准要求的材料不能使用。
4. 进行施工设备和现场防护设施的检查和维护施工设备和现场防护设施必须进行检查和维护，以确保施工期间设备的正常运转和工人的安全。
二、施工流程1. 基础的施工首先要对桥墩进行施工，确保桶体稳定安全。
施工人员在进行桩基础施工时，应按照验收材料的规范进行验收，并在进行施工前对场地进行清理，确保施工质量。
2. 底部立柱的施工桥墩基础施工完成后，进行底部立柱的施工。
首先要对支撑模板进行加固，避免模板在浇筑时变形导致施工质量不稳定。
接着将配钢筋放置在立柱定位点，并进行钢筋的绑扎和调整位置。
3. 立柱的浇筑在钢筋调整位置后，进行立柱底部的浇筑，按照设计要求逐层浇筑，浇筑时应控制好浇筑速度和浇筑厚度。
4. 中板和横梁的安装立柱浇筑完成后，进行中板和横梁的安装，首先要对这两个配件进行精确的测量，并提前调试位置。
在确定位置后，将中板和横梁进行精确的拼装并进行固定，最后调整其水平度。
5. 筏板的安装在中板和横梁拼装固定好后，进行筏板的安装。
在安装前，应将配钢筋按要求放置在预制配钢筋梁中。
然后将筏板放置在预制配钢筋梁上，并进行钢筋的搭接和绑扎。
6. 筏板的浇筑筏板安装完成后，按照设计要求进行浇筑，浇筑前应进行模板的加固和调整。
浇筑过程中应控制好浇筑泥浆的流动速度和流动方向。
框架涵施工技术.交底
引言概述：框架涵施工技术交底是指在建筑工程中，针对框架涵的施工过程进行详细的交底，以确保施工人员能够明确了解施工流程、注意事项和安全要求。
本文将从五个大点进行阐述，包括框架涵施工的准备工作、基础处理、施工工序、施工安全措施和交底要求。
正文内容：一、框架涵施工的准备工作1. 确定施工方案：根据框架涵的设计要求和实际情况，制定合理的施工方案，包括施工流程、工期安排和材料使用等。
2. 准备材料和设备：根据施工方案，及时调配所需的材料和设备，确保施工过程中的连续性和高效性。
3. 组织人员培训：对参与框架涵施工的工人进行培训，使其掌握施工要求、操作技巧和安全知识。
二、基础处理1. 地基检查和处理：对涵洞地基进行全面检查，确保地基的承载能力满足设计要求，并及时进行处理，如加固、挖填等。
2. 基础之间的衔接：保证框架涵底部与基础之间的衔接严密，采取适当的密封措施，防止渗漏和损坏。
3. 加固措施：根据框架涵的设计要求，采取加固措施，如加设钢筋、加厚墙体等，以增加涵洞的稳定性和承载能力。
三、施工工序1. 框架涵的模板搭设：根据施工图纸和设计要求，搭设框架涵的模板，保证模板的平整度和垂直度。
2. 钢筋绑扎：按照设计要求，对框架涵的钢筋进行绑扎，保证钢筋的正确位置和连接牢固。
3. 混凝土浇筑：选择合适的混凝土配合比，按照工艺要求进行浇筑，保证混凝土的均匀性和强度。
4. 拆模处理：待混凝土达到一定强度后，进行拆模处理，确保模板的及时拆除和施工进度的顺利进行。
5. 后续工序：对于框架涵施工的后续工序，如防水、道路铺设等，根据工程要求进行相应的处理。
四、施工安全措施1. 施工现场安全管理：制定施工现场安全管理制度，对施工人员进行安全培训，加强对施工现场的管理和监督，确保施工过程中的安全性。
2. 安全防护设施：在施工现场设置合理的安全警示标志、防护网和安全通道，防止人员和设备的意外伤害。
3. 堆料区设置：对框架涵施工过程中的材料进行合理的堆放和保护，降低堆料带来的安全隐患。
框架涵洞翼墙安全技术交底模板
一、交底单位：__________有限公司二、接受单位：__________项目部三、交底日期：__________一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 工程地点：____________________3. 施工单位：____________________4. 监理单位：____________________二、安全技术交底内容1. 翼墙施工前的准备工作（1）施工人员应熟悉图纸，了解工程概况，掌握施工工艺及质量要求。
（2）对施工人员进行安全教育和培训，提高安全意识。
（3）检查施工机械设备，确保其完好、安全、可靠。
2. 翼墙施工过程安全措施（1）施工人员进入施工现场必须正确佩戴劳动保护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（2）施工过程中，禁止酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精力充沛。
（3）施工机械操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
（4）翼墙施工过程中，施工人员应保持一定的安全距离，防止相互碰撞。
（5）施工过程中，如遇高温、雨雪等恶劣天气，应采取相应的防护措施。
3. 基坑开挖及支护安全措施（1）基坑开挖前，必须编制专项施工方案，经审批后方可施工。
（2）基坑开挖时，必须严格按照设计要求进行放坡，防止坍塌。
（3）基坑支护材料必须符合要求，确保支护结构稳定。
（4）基坑内施工人员必须佩戴安全帽，使用安全带，防止坠落。
4. 模板工程安全措施（1）模板安装前，必须对模板进行检验，确保其质量合格。
（2）模板安装过程中，施工人员应遵守操作规程，防止模板变形、倾覆。
（3）模板拆除时，必须按照规定的顺序进行，防止坠落。
5. 混凝土浇筑安全措施（1）混凝土浇筑前，必须对浇筑部位进行清理，确保模板干净、无杂物。
（2）混凝土浇筑过程中，施工人员应保持一定的安全距离，防止碰撞。
（3）混凝土浇筑完毕后，应及时进行养护，防止裂缝产生。
6. 翼墙施工完成后安全措施（1）翼墙施工完成后，应及时进行验收，确保工程质量合格。
框架涵主体施工技术交底
现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全警示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。
现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理，不乱扔乱放，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。
涵洞基坑一般采用挖掘机开挖，辅以人工清基。非桩基涵洞基坑开挖后，立即以触探法对基底承载力进行检查，检查合格后基坑清理至设计标高。
经监理工程师检查合格后，立即施工砂垫层并夯实，按设计浇筑垫层混凝土。
基坑开挖时，做好截、排水设施（基坑外设挡水埂，坑内设环形排水沟、集水井随时抽除集水）坑壁采用密布[30槽钢护臂，防止基坑遭水浸泡、地基条件恶化，槽钢的入土深度根据现场情况进行设置；如既有线旁施工必须加强基坑防护措施，确保既ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ线安全。
采用插入式高频振捣器振捣混凝土时，采用垂直点振方式振捣。若需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置，首先竖向缓慢将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在拌和物内平拖，也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的混凝土拌和物。
振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。混凝土浇筑完成后，仔细将混凝土暴露面压实抹平，抹面时严禁洒水。
施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-02的规定执行。
框架涵安全技术交底1
安全技术交底《框架涵安全技术交底书》1、人员配备：施工负责人1人，技术负责人1人，施工员1人、技术员1人，实验员1人、安全员1人、自卸车司机3人、吊车司机1人、挖机司机1人、装载机司机1人、电焊工1人、钢筋工5人、砼工5人、模板工8人、普工10人，均由正式职工担任。
2、机械配备挖掘机1辆、装载机1辆、手推车2辆、自卸车3辆、发电机组1组、打夯机1台、砼插入式振动棒2台、钢筋切断机1台、钢筋调直机1台、交流电焊机2台、氧割设备1台、水泵1台。
3、安全及环保要求：1、基坑无支护开挖（1）施工安全①在人口密集地区、交通要道、行人过路地点开挖基坑，宜采用封闭管理，在基坑边设防护栏，防止人员坠落，夜间设红色标识灯。
②开挖人员之间必须保持足够的距离：横向间距不小于2m，纵向间距不小于5m。
③挖土作业时应注意施工机械和架空输电线路间保持安全距离。
④基坑开挖时应按施工工艺要求放坡、堆土，严禁在机身下方掏挖，履带和轮胎应与坑顶缘边保持1.5m以上的安全距离。
⑤装车作业时，应待运输车辆停稳后进行，铲斗应尽量放低，并不得砸撞车辆，严禁车箱有人。
⑥机械开挖装卸作业必须设专人指挥。
⑦现场照明线路、设备要符合安全用电的有关规定。
⑧配合机械作业的清底、修坡等人员，应在机械回转半径范围以外工作。
当必须在回转半径以内工作时，应停机并制动好后方可作业。
⑨施工如遇土体不稳，发生坍塌危险时，应立即停工，人、机械撤至安全地点。
⑩下雨、河道涨水或工作面受外部因素影响不足以保证安全时，应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。
⑪土方开挖必须自上而下顺序进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
（2）环境保护①在施工区出入口应设车辆清洁装置，防止进出场车辆污染交通道路。
②清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等不得直接排放，应集中处理以防污染水质和土壤。
③在城市和居民区施工时应有防噪声措施。
④现场的施工道路应设专人洒水，堆土应有防尘措施。
⑤开挖渣土清运到规划的弃土点，不得倾卸于河道、农田和可能诱发地质灾害的区域。
框架涵施工技术交底
技术交底书编号： SJ-HD-001 工程位臵工程项目钢筋混凝土框架涵施工技术交底工程名称钢筋混凝土框架涵交底依据施工设计图、相关技术规范交底日期施工工班交底内容一、施工概述钢筋混凝土框架涵主体部分采用C35钢筋混凝土，要求混凝土抗渗等级不小于P10。
涵洞涵身下采用20cm厚C30混凝土封底，其下采用砂夹卵石换填至泥岩夹泥质砂岩层。
要求地基土容许承载力必须大于、等于0.15MPa。
二、施工工艺（一）施工工艺流程框架涵施工工艺流程见附图一。
（二）施工方法总体施工方案：底板、涵身和顶板各部位均采用组合钢模板立模，钢管脚手架满堂支撑，罐车运输砼进行现场泵送入模浇注，涵身分底板和墙身下部倒角一并浇筑、涵身上部和顶板钢筋砼一并浇筑的两次浇筑方式。
1、测量放样采用GPS全球定位系统全标段建立统一控制网，采用全站仪坐标进行放样，准确标明基础的位臵、尺寸及基础的轴线位臵，并在框架涵四周线路纵横向放出十字桩，以便常规检查复核用。
高程控制采用高精度水准仪，全标段建立精密水准控制测量网，水准点设于坚固、通视好、施测方便、便于保存且高程适宜处；两点高差以安臵一次水准仪即可联测为宜。
2、基坑开挖土质基坑以机械开挖为主、人工开挖为辅，进行放坡施工，必要时加设挡板或适当放缓边坡。
主体涵身基坑与出入口基坑开挖可分步进行。
机械开挖至设计标高30cm 高度时，人工进行清理，避免扰动地基。
基础底面平面尺寸应按基坑换填尺寸大小每边加宽0.5m。
基坑四周应根据地质情况按坡度1:1进行放坡，防止坍塌，需要进行加强防护的可现场进行技术交底。
在基坑底四周加设30cm×30cm排水沟，涵洞进出口各设一个2m×2m×1m的集水井，收集基坑内的地表水及地下水。
若基坑内有积水，在基础混凝土施工前应及时安排抽水，保持基底干燥。
基坑渗水时，在基坑内设集水井，采用抽水机排出坑外，保持基坑处于无水状态。
集水井采用1：0.2水泥砂浆抹地和护壁。
框架涵施工技术交底
②底板强度达到1.2Mpa后，绑扎侧墙钢筋，支立内模及顶板底模，绑扎顶板钢筋及安装外模，将墙身、顶板标高引到模板上，并做好标记，作为浇筑混凝土时的标志，检查模板尺寸、刚度、稳定性良好后灌注侧墙、顶板混凝土。灌注墙身竖向混凝土时，灌注速度不宜过快，采用分层浇筑法（同时两侧壁同时浇筑），分层厚度不超过30 cm。顶板混凝土应一次灌注，首先用插入式振动棒振捣后，然后再用平板振动器反复震动两遍，木抹找平。混凝土灌注过程中采用50振捣棒分层振捣，每一振点的延续时间为20～30s，插入下层混凝土内的深度宜为30cm，与侧模应保持5～10cm的距离。以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。
3.涵身、出入口端墙及帽石施工
涵身可以根据沉落缝分段跳仓施工，也可通体施工，但是通体施工是一定要注意沉落缝的设置，是沉落缝要垂直水平闭环（可用对拉螺栓固定），砼浇筑时在沉落缝的两侧同时浇筑同高度砼，以免使沉落缝位移。
1模板和支撑
涵洞基础及涵身内外侧模板采用竹胶模板，模板表面整平、清理干净后刷新机油或色拉油脱模脱模剂，模板的接缝拼接严密并用胶带粘结平整，以增进砼外观质量。
据地质条件基坑开挖采用1：0.3放边坡，开挖时若发现基槽有坍塌现象，应加大坡比至1：0.5，基坑上坡脚3m范围内严禁堆土及放置重型设备。若基槽仍不稳定与工地主管联系，基坑内有水时，应在坑底四周设置排水沟，并在适当位置设置集水坑，采用用泵抽水的方法排水，保证基坑内无水。基坑开挖完毕后应立即设置防护栏并设置标识牌挂于醒目位置。
框架涵施工技术交底
框架涵施工技术交底1. 工程概况本项目为XXXX工程，位于XXXX地区，主要包括XXXX框架涵及其接线道路工程。
框架涵全长XX米，采用XX米分离式双向六车道设计，主体结构为预应力混凝土箱梁，下部结构为柱式墩台，基础采用灌注桩。
2. 施工准备1.熟悉施工图纸及设计文件，了解框架涵的结构特点、施工工艺及质量要求。
2.组织施工人员学习相关规范、标准及施工方案，确保施工安全、质量。
3.准备施工所需材料、设备及工具，确保施工顺利进行。
4.做好施工现场的临时设施布置，包括临时道路、排水、供电等。
3. 施工工艺及流程1.基坑开挖：按照设计要求开挖基坑，保证基坑稳定、排水畅通。
2.桩基施工：采用灌注桩施工，确保桩基质量符合设计要求。
3.墩台施工：按照设计要求进行墩台模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
4.箱梁施工：采用预应力混凝土箱梁施工，注意控制预应力张拉力及锚固长度。
5.接线道路施工：按照设计要求进行道路路基、路面施工。
6.附属工程施工：包括防水、排水、隔离带等附属工程的施工。
4. 质量控制1.严格按照施工图纸及设计文件进行施工，确保工程质量。
2.加强施工现场管理，做好施工记录，及时发现问题，及时整改。
3.对关键工序、关键部位进行质量把控，实行验收制度。
4.做好成品保护，防止施工过程中对已完成部分造成损坏。
5. 安全管理1.加强施工现场安全教育培训，提高施工人员安全意识。
2.定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改。
3.严格执行施工现场安全规定，禁止违章作业。
4.做好施工现场的临时设施安全防护，包括临时道路、排水、供电等。
6. 环境保护1.遵守国家及地方环保法规，做好施工现场环保工作。
2.合理布置施工现场，减少对周边环境的影响。
3.加强施工现场噪声、粉尘、废水等污染的控制。
4.妥善处理废弃物，做到文明施工。
7. 工期保证1.合理安排施工计划，确保各阶段施工进度与总工期相符。
2.加强施工现场管理，提高施工人员工作效率。
框架涵洞安全技术交底模板
一、工程概况1. 项目名称：[填写项目名称]2. 项目地点：[填写项目地点]3. 涵洞类型：框架涵洞4. 设计单位：[填写设计单位]5. 施工单位：[填写施工单位]6. 监理单位：[填写监理单位]二、安全技术交底目的为确保框架涵洞施工过程中的安全，降低安全事故发生的风险，现将安全技术交底如下：三、施工人员要求1. 所有施工人员必须经过专业培训，具备相关施工技能，并取得相应的上岗证。
2. 施工人员必须熟悉施工图纸，掌握施工工艺，了解安全操作规程。
3. 施工人员进入施工现场必须正确佩戴劳动保护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
四、施工安全注意事项1. 施工现场安全警示标志设置：在施工现场明显位置设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工机械安全操作：所有施工机械必须经过定期检修，确保机械性能良好。
操作人员必须严格按照操作规程进行操作，严禁机械带病作业。
3. 人员安全距离：在施工现场，人员与施工机械、材料堆放等保持足够的安全距离，防止发生碰撞、挤压等事故。
4. 高处作业安全：高处作业人员必须佩戴安全带，作业平台必须稳固可靠，防止坠落事故发生。
5. 基坑开挖安全：基坑开挖时，必须严格按照设计要求进行放坡，确保边坡稳定。
基坑周边设置安全防护栏，防止人员坠落。
6. 电气安全：施工现场用电设备必须符合安全标准，电线、电缆等必须保持完好，防止触电事故发生。
7. 防火安全：施工现场严禁吸烟，禁止使用明火，防止火灾事故发生。
五、安全技术交底内容1. 框架涵洞基础施工：（1）基础开挖：严格按照设计要求进行放坡，确保边坡稳定。
基坑周边设置安全防护栏。
（2）基础混凝土浇筑：模板安装牢固，混凝土浇筑过程中防止模板变形、漏浆。
2. 框架涵洞主体施工：（1）钢筋绑扎：严格按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置准确、间距均匀。
（2）混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中防止模板变形、漏浆，确保混凝土强度符合设计要求。
3. 框架涵洞防水施工：（1）防水材料：选用符合国家标准的防水材料，确保防水效果。
框架涵施工技术交底
允许偏差<mm）
检测方法
基底高程
±50<土）；+50，-100<石）
水准仪测量
纵横轴线
50
经纬仪测量，纵横各测1点
基坑尺寸
不小于施工图标示值
尺量，每边各1点
工程
质量标准和检验方法
3.3基底处理
本框架涵要求基底持力层承载力必须大于等于180KPa，根据设计图纸和涵洞基底承载力情况，如基坑开挖后基底持力层承载力与设计不符时及时联系监理及设计单位到现场确定变更方案，根据变更方案采取相应地基处理措施。
二、施工工序及工艺流程
2.1、施工工序
测量放线→基坑开挖→基底处理→垫层施工→涵身基础施工→涵身边墙、顶板施工→翼墙施工→附属工程。
2.2、施工工艺流程图
框架 涵施工工艺流程图见下图
三、施工工艺
3.1测量放样
测量放样，包括平面位置放线和标高测量控制。首先按图纸设计放出框架涵中桩，然后用全站仪放出斜交<或正交）角度，得出框架涵纵向中心线，并且在框架涵一侧放出中线控制桩，最后根据平面基线和标高放出基坑上口开挖线，并撒上白灰线，将开挖值和有关要求交待给施工人员，经监理复查认可后进行开挖。
无填土的框架桥顶面上的保护层横桥向每隔4m设置一道宽2~3mm、深约保护层厚度的断缝。当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时，用聚氨酯防水涂料将断缝填实、填满，填充断缝时不得污染保护层及梁体。
保护层表面应平整、流水畅通。
C40细石聚丙烯腈纤维混凝土采用的水泥、细骨料、粗骨料、聚丙烯腈纤维、粉煤灰、外加剂、水等材料应符合《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件<修订版）》<科技基[2007]56号）<2007年4月）的有关规定和设计要求。
框架桥涵安全技术交底模板
一、交底项目：框架桥涵施工安全技术交底二、交底目的：为确保框架桥涵施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防和减少安全事故的发生，特进行本次安全技术交底。
三、交底对象：施工项目部全体管理人员、施工班组全体人员、监理单位相关人员。
四、交底内容：1. 工程概况：（1）工程名称：____________________（2）工程地点：____________________（3）工程规模：____________________（4）工期：____________________2. 施工安全注意事项：（1）施工前，对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员掌握施工安全操作规程。
（2）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（3）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（4）施工现场应配备必要的应急救援器材，如灭火器、急救箱等。
3. 施工安全操作规程：（1）施工前，对施工人员进行详细的技术交底，明确施工工艺、施工步骤和安全注意事项。
（2）施工过程中，严格按照施工图纸和施工方案进行施工，不得擅自修改施工工艺。
（3）施工过程中，对施工人员进行不定期的安全检查，发现问题及时整改。
（4）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，确保施工通道畅通。
4. 特殊作业安全注意事项：（1）高空作业：施工人员必须佩戴安全带，作业时必须系好安全带，不得攀爬、跳跃。
（2）爆破作业：爆破作业前，必须对爆破区域进行安全检查，确保无人员、车辆等障碍物。
（3）吊装作业：吊装前，必须检查吊装设备，确保其安全可靠；吊装过程中，作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（4）电焊作业：电焊作业时，必须佩戴防护眼镜，保持通风，防止中毒。
5. 事故应急预案：（1）发生安全事故时，立即启动事故应急预案，及时组织救援。
（2）事故发生后，立即向相关部门报告，并积极配合事故调查。
五、交底要求：1. 施工单位应将本次安全技术交底内容纳入施工组织设计，确保施工过程中安全措施落实到位。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
工程名称新建太原至兴县铁路工程授权交底班（组）桥涵施工队伍单位工程名称DK45+455.6 1-4m 钢筋混凝土框架涵（接长）施工部位基坑交底内容：挖基工程施工要点1．挖基时一定要依据技术测设的基础轴线、边线位置及标高交底进行施工。
同时按基坑四周地形，做好地面的防、排水工作。
2．根据地质、水文资料，结合现场具体情况，确定合理的开挖坡度和支护办法，定出开挖范围。
挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台。
靠近既有线路施工，根据线间距、挖基深度及地质条件选择相应的防护措施。
3．无水土质基坑底面宜按设计平面尺寸放宽不小于0.5～1.0m，适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸宜满足基础轮廓；对有水基坑底面，要满足四周排水沟与汇水井的位置，每边放宽不宜小于80cm。
4．基坑开挖尽量在枯水或少雨季节施工。
使用机械开挖时，不得破坏基底的土结构，可在设计高程上保留0.3～0.5m由人工开挖整修。
基坑开挖不宜间断，达到高程经检验签证后，要立即砌筑或灌筑混凝土基础，不得长时间晾晒。
5．基坑宜及时回填，当桥涵主体砼施工完毕，应按设计标准及时回填，填筑应从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑，并碾压密实。
当涵顶填土厚度超过1.0m后，方可通行大型机械。
涵身两侧1m范围内的填土不得用大型机械施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
基底高程施工允许偏差（mm）序号项目允许偏差1 土质基底±502 石质基底＋50 －200本表一式两份，班组自存一份，技术部一份。
工程名称新建太原至兴县铁路工程授权交底班（组）桥涵施工队伍单位工程名称DK45+455.6 1-4m 钢筋混凝土框架涵（接长）施工部位涵身交底内容：模板工程施工要点1、模具采用组合式模板和定型模板，尽量采用钢模制作，以确保混凝土的灌筑质量。
2、模板的拼钉要在平整的场地或工作平台上进行，以便挤紧板缝和控制楞木间距。
拼钉要牢固，并保证结构及构件各部形状、尺寸和相互位置的正确性。
3、与混凝土相接触的模板表面要平整光滑，木制模板与混凝土接触面要刨光，拼接缝严密不漏浆，如有缝隙可用油灰、木条、胶条等嵌填紧密。
模板要在安装钢筋前涂刷适当的润滑、隔离、脱模剂。
4、模板要安装牢固，具有足够的稳定性、刚度和强度，重要构件要进行施工设计检算，保证在混凝土灌筑过程中能安全承受可能产生的各种荷载。
大体积混凝土模板的加固要设置纵横向钢拉杆，对模板接缝处的刚度和强度要加强。
模板接缝处要上下、左右交错拼装，并采用纵模带通过拉杆联接成整体。
当混凝土圬工为圆端形时模板要采用扁铁箍紧，以螺旋扣（紧线器）连接；混凝土圬工体为矩形截面时可采用槽钢箍紧，以钢板和螺栓联接，所有箍件要求均匀密贴于所支撑的构件上。
5、模板的制作安装要确保设计位置各部尺寸和标高的正确性，并且不得与脚手架发生联系，以免引起模板的走动和变形。
混凝土涵洞模板允许偏差（mm)序号项目允许值墙身盖板、拱片1 模板位置15 102 模板横截面尺寸±15 ＋4 －23 表面平整度 5 54 相邻板面高差 1 1 本表一式两份，班组自存一份，技术部一份。
工程名称新建太原至兴县铁路工程授权交底班（组）桥涵施工队伍单位工程名称DK45+455.6 1-4m 钢筋混凝土框架涵（接长）施工部位涵身交底内容：混凝土灌筑施工要点1、混凝土灌筑时的自由倾落度不得超过2.0m，否则要采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通过模板上预留孔口浇筑。
灌筑过程中，严禁踩动钢筋、模板，严禁混凝土由高处直接倾入钢筋骨架上。
采用灰盘倒装混凝土时，铁锹要采用反扣式作业，严禁抛射。
2、灌筑混凝土要分层进行，其分层厚度根据拌制能力、运输条件、灌筑速度、振捣能力和结构要求等条件决定。
混凝土浇筑层厚度（cm）振捣混凝土方法浇筑层厚度插入式（内部）振捣振动棒长度1.25倍表面振捣无筋或配筋稀疏25cm配筋稠密15cm附着式振捣30cm人工振捣20cm3、采用机械振捣时：（1）插入式振捣有垂直和斜向两种。
使用时要快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，达到振捣密实。
拆模后混凝土圬工体不能有蜂窝、麻面、孔洞、露筋、缝隙及夹渣层和走模现象。
（2）插入式振捣器移动次序要采用行列或交错，但两者不得混用。
插点移动间距不宜大于振动棒作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土的深度宜为5～10cm。
（3）振动器在每一插点振动延续时间宜为20～30秒，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面出现浮浆为度。
确保混凝土获得足够的密实度，但也要防止振动过量引起混凝土离析。
（4）表面振动器，要将混凝土浇筑区划分为若干排后，依次平拉慢移，顺序前进。
移动距离要使振动器平板能覆盖已振动完的混凝土边缘5cm左右，以防漏振。
本表一式两份，班组自存一份，技术部一份。
工程名称新建太原至兴县铁路工程授权交底班（组）桥涵施工队伍单位工程名称DK45+455.6 1-4m 钢筋混凝土框架涵（接长）施工部位涵身交底内容：（5）机械振捣时，不得碰撞、振动模板、钢筋和预埋件。
4、为了确保混凝土浇筑的整体性，混凝土浇筑要连续进行，尽量不留或少留施工缝。
当因故必须间歇时，间歇时间应缩短。
对不掺外加剂的混凝土，其允许间歇时间不超过2小时，当温度高达30℃左右时，不宜超过1.5小时；当温度低至10℃左右时，可延至2.5小时。
对于掺外加剂或有特殊要求的混凝土，其允许间歇时间要据环境温度、水泥的性能、水灰比和外加剂类型等条件根据试验确定。
5、当允许间歇时间超过时，要按浇筑中断处理，同时要留置施工缝，并做好记录。
施工缝的平面要与结构的轴线相垂直，施工缝处要埋入适量的接茬片石、钢筋或型钢，并使其体积露出前层混凝土外一半左右，或按设计要求进行。
因施工需要设置施工缝时，施工缝要符合设计及规范要求。
在混凝土基础与混凝土墩台身结缝及其施工缝周边，预埋钢筋直径不小于16mm，埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍，间距不应大于钢筋直径的20倍。
同时在模板接缝处尽量不留施工缝，以免造成接缝不平顺。
6、在混凝土施工缝处连续浇筑新混凝土时，要符合以下规定：（1）前层混凝土强度不得低于1.2MPa；（2）施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松软混凝土层要凿除，并用水冲净、润湿，但不得存有积水c.浇筑前，宜在施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆（竖向施工缝可刷0.3mm左右的薄水泥浆），或铺一层厚约30cm的混凝土（粗骨料较浇筑混凝土减少10％），然后再继续浇筑新混凝土。
（3）施工缝混凝土浇筑要加强捣实，使新旧混凝土紧密结合。
本表一式两份，班组自存一份，技术部一份。
工程名称新建太原至兴县铁路工程授权交底班（组）桥涵施工队伍单位工程名称DK45+455.6 1-4m 钢筋混凝土框架涵（接长）施工部位涵身交底内容：混凝土圬工的养护1、混凝土浇筑后要根据水泥的品种及气候条件，最迟不超过12小时即覆盖、洒水养生，直至规定时间（至少七天）。
操作时不得使混凝土受到污染和损伤。
在炎热风干的天气中，需在浇筑后1~2小时内覆盖保持潮湿。
当日平均气温低于5℃时不得对混凝土洒水养生。
浇水次数的多少以能使混凝土保持充分潮湿状态为度。
养护用水要与拌制用水相同。
混凝土养护时间采用水泥品种较干燥环境中较潮湿环境中硅酸盐水泥14天7天其它品种21天14天2、浇筑后的混凝土不得在水中浸泡，要采取防护措施直至混凝土获得50％以上设计强度为止，并不得少于七天。
当环境水质具有侵蚀作用时，临时防护设施要延续至混凝土获得75％的设计强度为止，并不得少于10天。
3、当采用塑膜覆盖养护时，要将刚浇完的混凝土覆盖严密，塑料膜应具有凝结水，并经常检查。
4、混凝土强度未达到1.2MPa以前，不得在其表面行走、堆放机具或架设上层结构用支撑和模板等设施。
本表一式两份，班组自存一份，技术部一份。
工程名称 新建太原至兴县铁路工程 授权交底班（组）桥涵施工队伍单位工程名称 DK45+455.6 1-4m 钢筋混凝土框架涵（接长）施工部位涵身交底内容： 拆模工程施工要点1、混凝土拆模时的强度要符合以下要求：（1）侧模的混凝土强度达到2.5MPa 以上，且表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。
（2）底模要在混凝土强度经试验达到规范规定要求时，方可拆模。
拆除底模时所需混凝土强度2、拆模应按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并应减少模板的损坏。
拆模工作不得影响混凝土的养护工作。
3、拆模后的混凝土质量情况要记录于工程日志薄内。
当混凝土表面存在空洞、蜂窝深裂缝等严重缺陷时，不得擅自处理和隐瞒，应报请指挥部检查、分析后作出处理决定。
4、拆模后的混凝土，要在混凝土达到100％的强度后，方可承受全部荷载。
结构类型 结构跨度1（m ）设计混凝土强度的百分率（％） 板、拱 ≤250 2～8 75 1>8 100 梁≤875 1>8 100 悬臂梁（板）≤275 1>2100本表一式两份，班组自存一份，技术部一份。
续表工程名称新建太原至兴县铁路工程授权交底班（组）桥涵施工队伍单位工程名称DK45+455.6 1-4m 钢筋混凝土框架涵（接长）施工部位涵身交底内容：图纸内容详见附图一、附图二、附图三。
补充内容：请严格按交底施工，有疑问或发现与现场不符，及时与技术人员联系。
交底部门技术部交底人接受交底人交底时间本表一式两份，班组自存一份，技术部一份。