复合地基静载试验规范
静载试验规范内容
静载试验规范内容-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1附录C 浅层平板载荷试验要点条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5m2。
条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。
条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
条每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
条当出现下列情况之一时，即可终止加载：1.承压板周围的土明显地侧向挤出；2.沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段；3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于。
当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
条承载力特征值的确定应符合下列规定：1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为-0.50m2，可取s/b=所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
条同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值f ak。
附录D 深层平板载荷试验要点条深层平板载荷试验可适用于确定深部地基、土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
条深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板，紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
条加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
61条每级加荷后，第一个小时内按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降。
复合地基静载试验计算
复合地基静载试验计算
复合地基静载试验计算
复合地基中，一根桩和它所承担的桩间土体为一复合土体单元。
在这一复合土体单元中，桩的断面面积和复合土体单元面积之比，称为面积置换率
《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002
de一根桩分担的处理地基面积的等效圆直径
等边三角形布桩de=1.05s
正方形布桩de=1.13s
矩形布桩de=1.13根号下s1*s2
s、s1、s2分别为桩间距、纵向桩间距、横向桩间距
注：s为桩间距
1·复合地基承降板面积（梅花形）：
三角形布置的=0.866×桩间距的平方=两个正三角形的面积
三角形的高公式=h2=a2-b2=斜边平方-1/2斜边平方开根方
正方形布置的=桩间距的平方
2·荷载=承降板的面积×设计值的2倍
堆载=承降板的面积×设计值的2倍×1.2
3·置换率=桩的面积÷承降板的面积
（πr2=0.19625）
4·沉降量s/d=0.06/0.08 s为沉降量d为承降板的直径
5·圆的直径=面积×4÷3.14=2√（面积÷圆周率）
6·三角形布置的直径de=1.05s 正方形布置的直径de=1.13s
7·千斤顶型号所对应荷载压力表的简易计算（在不知道千斤顶标定系数时可参考以下公式）
50T=荷载÷0.8
100T=荷载÷1.65
200T=荷载÷200×69.2（千斤顶的标定系数）=总加压值
一般算压力千斤顶标定证书上有公式。
复合地基静载荷试验检测要点分析
复合地基静载荷试验检测要点分析摘要：复合地基承载力特征值最直接、最准确的确定方法就是复合地基静载荷试验，静载试验的测试结果对复合地基施工质量复核、拟建建筑层数、基础类型、结构类型、使用安全、工程投资等方面影响很大，因此要求复合地基静载荷试验结果必须准确、可靠。
本文对复合地基静载荷试验检测的要点进行分析。
关键词：复合地基；静载荷试验；要点一、复合地基静载荷试验准备阶段的控制1.资料的收集（1）搜集详细的岩土工程勘察资料、上部结构及基础设计资料等；对复合地基受力较大部位、转角部位或受力复杂等部位重点控制；（2）收集施工资料，详细掌握施工过程中的异常情况、软弱地层（淤泥或杂填土等）、扰动土或流砂液化地层等资料；以便确定对异常部位的重点控制；（3）设计图纸和设计文件，准确计算试验参数；（4）复核设计持力层与岩土勘察报告是否相符、桩间土地基岩性、桩间土承载力能否达到设计要求。
2.面积置换率面积置换率是由增强体或桩的截面面积与该增强体承担处理的地基面积比；在一个工程中，可能采用一种或两种以上的桩型或布桩间距，这就要求我们按设计图纸认真计算面积置换率。
采用多种地基处理方法综合使用的地基处理工程验收检验时，应采用大尺寸承载压板进行载荷试验，也就是取较小置换率进行承载板及加载量的计算。
3.试验参数、设备的确定（1）最大加载力（单位：kN）计算方法：最大加载力（kN）=复合地基承载力特征值（单位：kPa）×2（安全系数）×承压板面积（单位：m2）1吨≈10kN，运算过程中单位应保持一致。
（2）压重平台配重量：压重平台配重量（kN/T）=最大加载力（kN/T）×1.2。
（3）分级加载。
单桩复合地基静载荷试验采用慢速维持荷载法，《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）（以下简称规范）规定：加载等级可分为（8-12）级。
从理论上讲，分级越多，试验结果越准确，但试验时间越长，对工期来讲不允许。
复合地基静载试验规范
建筑地基处理技术规范·附录A之老阳三干创作复合地基载荷试验要点本试验要点适用于单桩复合地基载荷试验和多桩复合地基载荷试验。
复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参数。
复合地基载荷试验承压板应具有足够刚度。
单桩复合地基载荷试验的承压板可用圆形或方形。
面积为一根桩承担的处理面积；多桩复合地基载荷试验的承压板可用方形或矩形，其尺寸按实际桩数所承担的处理面积确定。
桩的中心（或形心）应与承压板中心坚持一致，并与荷载作用点相重合。
承压板底面标高应与桩顶设计标高相适应。
承压板底面下宜铺设粗砂或中砂垫层，垫层厚度取50～150MM，桩身强度高时宜取大值。
试验标高处的试坑长度和宽度，应不小于承压板尺寸的3倍。
基准梁的支点应设在试坑之外。
试验前应采纳措施，防止试验场地地基土含水量变更或地基土扰动，以免影响试验结果。
加载等级可分为8～12级。
最大加载压力不该小于设计要求压力值的2倍。
每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半个小时读记一次。
当一小时内沉降量小于0.1MM时，即可加下一级荷载。
当出现下列现象之一时可终止试验：1 沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起；2 承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6％：3 当达不到极限荷载，而最大加载压力已大子设计要求压力值的2倍。
卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
复合地基承载力特征值的确定：1 当压力一沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小于对应比例界限的2倍时，可取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍时，可取极限荷载的一半；2 当压力一沉降曲线是平缓的光滑曲线时，可按相对变形值确定：1）对砂石桩、振冲桩复合地基或强夯置换墩：当以粘性土为主的地基，可取S/B或S/D等于0.015所对应的压力（S为载荷试验承压板的沉降量；B和D分别为承压板宽度和直径，当其值大于2M时，按2M计算）；当以粉土或砂上为主的地基，可取或等于0.01所对应的压力。
复合地基承载力检测方案
复合地基承载力检测方案目录1. 内容概括 (3)1.1 检测目的 (4)1.2 检测背景 (4)1.3 检测意义 (5)2. 检测依据与标准 (6)2.1 国家标准 (6)2.2 地方标准 (7)2.3 行业规范 (8)3. 检测内容 (9)3.1 地质条件分析 (10)3.2 基础类型分析 (11)3.3 承载力分析模型 (11)3.4 承载力极限状态分析 (13)4. 检测方法与技术要求 (14)4.1 常规检测方法 (15)4.2 特殊检测方法 (16)4.3 技术要求与参数 (18)5. 检测设备与工具 (19)5.1 主要检测仪器 (20)5.2 常用工具 (20)5.3 设备校准与维护 (22)6. 检测程序与流程 (23)6.1 准备工作 (24)6.2 现场勘查 (25)6.3 数据采集 (26)6.4 数据分析 (27)7. 承载力评估与报告 (28)7.1 评估方法 (29)7.2 报告内容 (30)7.3 报告格式与提交要求 (32)8. 风险评估与安全措施 (32)8.1 风险识别 (34)8.2 安全措施 (35)8.3 应急预案 (36)9. 实施与监督 (37)9.1 方案实施 (38)9.2 监督与管理 (40)9.3 记录与存档 (41)10. 结论与建议 (42)10.1 检测结论 (44)10.2 改进建议 (44)10.3 展望与未来工作 (46)1. 内容概括复合地基在建筑工程中占据重要地位，其承载力的准确性直接关系到建筑物的安全。
对复合地基进行承载力检测是必要的工程实践，本检测方案为明确这一需求，以确保施工质量及项目安全。
通过复合地基承载力检测，获取准确的承载力数据，评估地基的承载能力是否满足设计要求，为工程设计和施工提供科学依据。
确保建筑物的稳定性和安全性，降低工程风险。
根据工程实际情况，选用合适的检测方法，如静载试验、平板载荷试验等。
具体检测步骤包括试验前的准备工作、试验过程中的数据采集和处理、试验后的结果分析和评估等。
(最新整理)(复合地基静载试验)要点
(复合地基静载试验)要点
付梁
千斤顶
磁力架 承压板
基准梁
基准桩
测力传感器 位移传感器
配重 主梁
复合地基静载试验压重平台反力装置布置示意图
图 1 复合地基静载荷试验压重平台反力装置布置示意图
1 台 2000kN 千斤顶，最大行程 20cm; 1 台超高压电动油泵站。 (2）荷载与沉降的量测仪表 荷载用液压传感器测定，试桩沉降采用位移传感器测定。使用仪表包 括: 1 套 RS－JYB 型静载荷测试分析系统 1 只压阻式压力传感器; 4 只调频式位移传感器。 该系统控制超高压油泵进行自动加载、自动补载，自动判稳；调频式 位移传感器量程 0～50mm,以量测桩身在荷载作用下的垂直沉降，沉降量由 调频式位移传感器测读并被系统自动记录。 5．1．2 复合地基静载试验实施细则 桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致。 根据规范及设计要求，最大加载量略大于复合地基设计承载力特征值 的两倍，分级荷载为最大加载量的 1/8。具体分级详见下表.
(复合地基静载试验)要点
楼 号
加载级 数
1
1#
荷载 （kPa）
85
2#
荷载 （kPa）
85
3# 荷
载 87
（kPa）5# 荷Fra bibliotek载 85
（kPa）
6# 荷
载 85
（kPa)
7＃ 荷
载 87
（kPa）
8# 荷
载 85
（kPa)
9＃ 荷
载 85
（kPa）
荷载分级一览表 2345678 170 255 340 425 510 595 680 170 255 340 425 510 595 680 175 262 350 437 525 612 700 170 255 340 425 510 595 680 170 255 340 425 510 595 680 175 262 350 437 525 612 700 170 255 340 425 510 595 680 170 255 340 425 510 595 680
载荷试验：静载试验规范1232载荷试验
载荷试验：静载试验规范123 2 载荷试验话题：载荷试验计算方法荷载浅层平板载荷试验要点C.0.1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5m2。
C.0.2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。
C.0.3条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
C.0.4条每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
C.0.5条当出现下列情况之一时，即可终止加载：1.承压板周围的土明显地侧向挤出；2.沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段；3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
C.0.6条承载力特征值的确定应符合下列规定：1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50m2，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
C.0.7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。
附录D 深层平板载荷试验要点D.0.1条深层平板载荷试验可适用于确定深部地基、土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
D.0.2条深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板，紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
浅、深、岩、复、静载荷试验实施细则
1、适用范围适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5 m2。
2、检测仪器及设备PDS-JY静载仪,堆重平台反力装置，千斤顶及高压油泵站液压系统等3.1加载分级：每级加载量为试验最大加载量或预计最大试验荷载的1/10～1/12,逐渐加载，第一级则可取两倍加载量进行加载。
3.2每级加载后，按间隔10、lO、10、15、15min，以后为每隔半小时'测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。
3.3终止加载条件：当出现下列情况之一时，即可终止加载：1）承压板周围的土明显地侧向挤出；2）沉降s急骤增大，荷载～沉降(p～s)曲线出现陡降段；3）在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4）沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
3.4卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
4.位移传感器或百分表的安装调试符合静载试验要求，位移传感器或百分表应安装固定在支承于相对不动基础上的基准梁上，位移传感器或百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向，不得倾斜。
5、检测数据的分析与判定5.1当满足7.3前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
5.2承载力特征值的确定应符合下列规定；5.2.1当自p～s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；5.2.2当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；5.2.3当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25～0.50 m2．可取s/b=0.01～0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
5.3同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30％时．取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。
静载试验技术控制以及规范要求
静载试验技术和要求一、工程桩应进行单桩承载力和桩身完整性检测。
二、量测仪表应每年经国家法定计量单位检定并出具合格证，使用时在有效检定期内，以保证基桩检测数据的准确可靠性和可追溯性。
三、预制桩休止期持力层为粘性土，应为28天以上；砂质粉土、砂性土宜为14天，灌注桩28天以试桩为中心1.0至1.5倍桩长为半径范围内没有强烈振动干扰的条件下，休止28天以上。
四、为设计提供依据的静载试验，应加载至地基土破坏(抗拔：桩侧土体破坏、水平试验：桩侧土体破坏或桩身结构破坏)；为工程验收而进行抽样检测的静载试验，最大加载量不应小于单桩竖向抗压、抗拔、水平承载力设计值的1.6倍。
五、抽检数量：单位工程内同一条件下(同地质条件；同桩型、规格；同施工工艺；同队伍、人员素质、机械；同设计要求)试桩数量不应小于总桩数的1％，且不应小于3根；工程桩总桩数在50根内，不应小于2根(包括抗拔、水平)。
六、单桩承载力检测应明确给出每根桩的承载力检测值，据此并结合整个工程桩身完整性检测的结果，给出该单位工程同一条件下的单桩极限承载力是否满足设计要求的结论。
不仅对来样负责，还要用小样本推断大母体。
七、静载试验前应进行低应变测试。
八、灌注桩试桩必须进行成孔质量检测，包括孔径、孔深、沉渣厚度及垂直度,充盈系数允许范围1.0至1.3。
九、对接桩质量有明显缺陷的多节预制桩、充盈系数偏大或偏小、扩缩径明显且没有代表性的灌注桩不应作为试桩。
十、千斤顶使用：最大安全油压：70MPa当采用两台以上千斤顶加载时，其型号、规格应一致。
所有千斤顶应并联同步工作，其合力中心应与桩的中心重合。
十一、抗压加载反力装置：锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置。
加载反力装置提供的反力不应小于预估最大荷载的1.2倍（水平：1.25～1.5倍）。
应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。
不宜利用静压机作反力装置。
十二、锚桩横梁反力装置应对锚桩抗拔力进行验算，采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4根。
复合地基检验
复合地基检验TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】一、复合地基对增强体有粘结强度要求的，除进行复合地基静载试验外，还要进行单桩静载试验，抽检数量均不得少于总数的%，且不应少于3根；二、地基基础设计等级为甲级或复合地基承载力特征值超过500kPa的复合地基应进行复合地基载荷试验和单桩竖向抗压静载试验，单位工程抽检数量均应不少于总桩数的1% , 且均不得少于3 点（根)；三、对地基基础设计等级为甲级、乙级以及应进行变形验算的丙级（建）构筑物的搅拌水泥土桩，应进行复合地基载荷试验和单桩竖向抗压静载试验，单位工程抽检数量均应不少于总桩数的1% , 且均不得少于3 点（根)；四、当采用低应变法进行桩身质量检测时，单位工程抽检数量应不少于总桩数的20% ,地基基础设计等级为甲级或承载力特征值超过500kPa的工程抽检数量不少于30%。
当釆用低应变法抽检桩身完整性所发现的III、IV类桩之和大于抽检桩数的20%时，应按原抽检比例扩大抽检，当两次抽检的III、IV类桩之和仍大于抽检桩数的20%时，该批桩应全数检测。
IV类桩应进行处理。
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）复合地基设计前，应在有代表性的场地上进行现场试验或试验性施工，以确定设计参数和处理效果。
对散体材料复合地基增强体应进行密实度检验；对有粘结强度复合地基增强体应进行强度及桩身完整性检验。
复合地基承载力的验收检验应采用复合地基静载荷试验，对有粘结强度的复合地基尚应进行单桩静载荷试验。
竣工验收时，（砂石桩）地基承载力检验应采用复合地基静载荷试验，试验数量不应少于总桩数的1%，且每个单体建筑不应少于3点。
3 静载荷试验宜在成桩后28d进行。
水泥土搅拌桩复合地基承载力检验应采用复合地基静载荷试验和单桩静载荷试验，验收检验数量不少于总桩数的1%，复合地基静载荷试验数量不少于3台（多轴搅拌为3组）。
水泥搅拌桩单桩静载检测方案(水泥搅拌桩复合地基增强体单桩静载荷试验方案)
目录一、依据的检测标准及技术要求 (1)二、适用范围 (1)三、检测内容及频率 (1)四、检测原理 (1)五、检测龄期的要求 (2)六、试验准备 (2)七、检测方法 (3)八、检测数据的整理 (5)九、检测结果的判别、评定 (5)十、检测报告 (6)水泥搅拌桩复合地基增强体单桩静载荷试验方案一、依据的检测标准及技术要求（1）本检测方案依据的检测标准及技术要求是：《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）。
（2）项目公司管理文件及设计图纸、资料。
二、适用范围适用于检测水泥搅拌桩复合地基增强体的单桩竖向抗压承载力。
三、检测内容及频率3.1.检测内容判断水泥搅拌桩复合地基增强体的单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求。
3.2 检测频率单桩复合地基增强体的单桩静载荷试验的数量应为总桩数的0.2%～0.5%，且不应低于3处。
四、检测原理复合地基增强体单桩静载荷试验是在桩顶部逐级施加竖向压力，观测桩顶部随时间产生的沉降，观察受检基桩在沉降过程中的的受荷状态，使用仪器按照规范要求采集数据并得到荷载-沉降（Q-s）曲线、沉降-时间对数（s-lgt）曲线等参数，采用一定的方法(规范、规程规定)分析、评价单桩竖向抗压承载力水平，它是目前最可靠且应用最广泛的方法。
反力装置采用压重平台反力装置，试验原理示意见下图所示。
图1 复合地基增强体单桩静载荷试验原理示意图五、检测龄期的要求水泥搅拌桩龄期要达到28d，或受检桩同条件养护试件强度应达到设计强度要求。
六、试验准备6.1 收集和了解检测工程概况①工程项目名称，建设、设计、施工、监理单位名称；②场地工程地质勘察报告；③桩基本参数：桩型、桩径、桩长、桩身砼强度、持力层及极限承载力；④桩位图及桩基施工记录。
6.2 前期准备。
包括设备、仪器检定等检查准备工作。
6.3 试验仪表的选择最大试验荷载对应的油压不宜小于压力表量程的25%，避免“大称称轻物”。
同时，为了延长试验仪表的使用寿命，试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。
复合地基检验
精心整理一、复合地基对增强体有粘结强度要求的，除进行复合地基静载试验外，还要进行单桩静载试验，抽检数量均不得少于总数的0.5-1%，且不应少于3根；二、地基基础设计等级为甲级或复合地基承载力特征值超过500kPa的复合地基应进行复合地基载荷试验和单桩竖向抗压静载试验，单位工程抽检数量均应不少于总桩数的1%,且均不得少于3点（根)；以确1%，复合地基静载荷试验数量不少于3台（多轴搅拌为3组）。
《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）10.1.2复合地基应进行桩身完整性和单桩竖向承载力检验以及单桩或多桩复合地基载荷试验，施工工艺对桩间土承载力有影响时还应进行桩间土承载力检验。
《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002)4.1.6对水泥土搅拌桩复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基和夯实水泥土桩复合地基，其承载力检验，数量为总数的0.5-1%，但不应少于3处。
有单桩强度检验时，数量为总数的0.5-1%，但不应少于3根。
条文说明：桩是主要施工对象，首先应检验桩的质量，检查方法可按国家现行行业标准《建筑工程基桩检验技术规范》。
《建筑地基基础检测技术规程》(DB13（J）148-2012)3.4.7复合地基承载力检测应采用载荷试验方法，载荷试验形式可选择单桩或多桩复合地基载荷试验，单位工程检测载荷试验点数量应为总桩数的0.5%?1%,且不得少于3点。
312320%4检桩数的20%时，应按原抽检比例扩大抽检；《水泥土桩复合地基技术规程》DB13(J)39-20036.2.8水泥土桩复合地基竣工验收时，夯实水泥土桩复合地基承载力检验应采用单桩复合地基载荷试验，对重要或大型工程尚应进行多桩复合地基载荷试验；搅拌水泥土桩复合地基应进行复合地基载荷试验和单桩载荷试验。
6.2.9工程桩单桩复合地基检验性试验宜在成桩15d（夯实水泥土桩)或28d（搅拌水泥土桩）后进行。
地基及复合地基静载检测操作规程
地基及复合地基静载检测操作规程山东省工程建设标准DBDBJ14 -044.1-2007 J10959 -2007地基及复合地基静载检测操作规程Operating regulations for static loading testof ground and composite subgrade2007 - 03 - 01 实施山东省建设厅发布前言地基及复合地基承载力特征值的大小直接涉及到建筑物整体的安全与否。
为在山东省统一地基及复合地基静载检测方法，使其标准化、规范化，便于执行操作，为设计、施工、验收提供可靠的依据，进而确保工程质量。
山东省建筑科学研究院会同有关监督、检测、施工等单位，经过充分调研、论证，在广泛征求意见的基础上，编工过程的监控，以加强施工过程质量控制。
3.2 检测工作程序3.2.1 检测工作的程序，应按图3.2.1进行：3.2.2 地基土、岩基、复合地基检测相关资料的收集及确认工作包括：1 岩土勘察报告、设计图纸、地基处理、复合地基施工技术资料，了解施工工艺和施工中出现的异常情况；2 确定委托方的具体委托事项，签订委托文件；3 明确检测现场检测工作实施的可行性和安全措施。
3.2.3 检测人员必须有与其所从事检测工作相适应的专业资格证书。
3.2.4 检测所用仪器设备应满足以下要求：1 检测前应对仪器设备检查调试，确保其处于正常使用状态；2 检测用计量器具必须在计量检定周期的有效期内；3 量程足够。
3.2.5 地基土、岩基、复合地基检测开始时间应符合下列规定：1 天然地基土、深层地基土、岩基的检测，作好检测准备工作后即可进行检测。
2 砂、砂石、石垫层地基的检测，间隔时间为3天。
3 灰土垫层地基的检测，间隔时间为10天。
4 素土垫层地基、素土铺设土工合成材料垫层的检测，对于粘性土垫层，间隔时间为21～28天；对于粉土垫层，间隔时间为14～21天。
5 预压法处理地基的检测，在真空预压法处理地基结束后或堆载法处理地基结束后即可进行检测。
单桩及复合地基静载试验(含图)
单桩及复合地基静载试验方案一、单桩竖向抗压静载试验方案1、试验依照《建筑地基基础工程施工质量查收规范》（GB 50202-2002）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008《客运专线铁路路基工程施工质量查收暂行标准》铁建设[2005]160 号2、检测目的检测单桩的竖向抗压承载力否知足设计要求。
3、主要试验设施①试验桩的加载量不小于设计要求的单桩承载力特点值的 2.0 倍，依据加载要求选择油压千斤顶。
② 加载反力装置可依据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重承台反力装置、锚桩压重结合反力装置、地铆反力装置（一般设施安装表示图如图一、二，其余方案同），反力装置能供给的反力不小于最大加载量的 1.2 倍。
③ 沉降量丈量可用位移传感器或大批程百分表。
4、现场检测（1）、现场办理要求① 混凝土桩应先凿掉桩顶的破裂层和脆弱混凝土。
②桩顶部应高于试坑底面, 为保持承压板和基桩优秀接触, 桩顶可铺设10-20mm的中粗砂。
③ 基准梁应拥有必定的刚度，梁的一端固定在基准桩上，另一端简支于基准桩上。
固定位移计的夹具及基准梁防止振动或其余外界要素的影响。
设施安装表示图二：（2）、慢速保持荷载法试验步骤（也可用迅速保持荷载法）①试验加载量为单桩承载力特点值的 2 倍，加载分级进行，采纳逐级等量加载，分级载荷一般为最大加载量或预估极限承载力的1/10 ，第一级取可取分级载荷的 2 倍。
②每加一级荷载施加后，按第5、15、30、45、60min 测读桩顶沉降量，此后每隔 30min 测读一次。
⑶ 当桩顶沉降速率达到相对稳固标准时，施加下一级荷载。
相对稳固标准：从分级载荷施加后第30min 开始，每一小时内的桩顶沉降量不超出，并连续出现两次。
⑷卸载按分级进行，每级卸载量为分级加载量的 2 倍，每卸一级，保持一小时，测读桩顶沉降量。
卸载至零后，测读桩顶剩余沉降量，保持 3 小时。
静载试验规范内容
附录C 浅层平板载荷试验要点C.0.1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5m2。
C.0.2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。
C.0.3条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
C.0.4条每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
C.0.5条当出现下列情况之一时，即可终止加载：1.承压板周围的土明显地侧向挤出；2.沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段；3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
C.0.6条承载力特征值的确定应符合下列规定：1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50m2，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
C.0.7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值f ak。
附录D 深层平板载荷试验要点D.0.1条深层平板载荷试验可适用于确定深部地基、土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
D.0.2条深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板，紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
D.0.3条加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
静载检测规范123
浅层平板载荷试验要点C.0.1条地基土浅层平板载荷试验可适用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
承压板面积不应小于0.25m2，对于软土不应小于0.5m2。
C.0.2条试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂层找平，其厚度不超过20mm。
C.0.3条加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
C.0.4条每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min，以后为每隔半小时测读一次沉降量，当在连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
C.0.5条当出现下列情况之一时，即可终止加载：1.承压板周围的土明显地侧向挤出；2.沉降s急骤增大，荷载-沉降(p-s)曲线出现陡降段；3.在某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定；4.沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载。
C.0.6条承载力特征值的确定应符合下列规定：1.当p-s曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值；2.当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半；3.当不能按上述二款要求确定时，当压板面积为0.25-0.50m2，可取s/b=0.01-0.015所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。
C.0.7条同一土层参加统计的试验点不应少于三点，当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取此平均值作为该土层的地基承载力特征值f ak。
附录D 深层平板载荷试验要点D.0.1条深层平板载荷试验可适用于确定深部地基、土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
D.0.2条深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板，紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
D.0.3条加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
单桩及复合地基静载试验(含图)
单桩及复合地基静载试验方案一、单桩竖向抗压静载试验方案1、试验依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号2、检测目的检测单桩的竖向抗压承载力否满足设计要求。
3、主要试验设备①试验桩的加载量不小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍，根据加载要求选择油压千斤顶。
②加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重承台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地铆反力装置（一般设备安装示意图如图一、二，其它方案同），反力装置能提供的反力不小于最大加载量的1.2倍。
③沉降量测量可用位移传感器或大量程百分表。
4、现场检测（1）、现场处理要求①混凝土桩应先凿掉桩顶的破碎层和软弱混凝土。
②桩顶部应高于试坑底面,为保持承压板和基桩良好接触,桩顶可铺设10-20mm的中粗砂。
③基准梁应具有一定的刚度，梁的一端固定在基准桩上，另一端简支于基准桩上。
固定位移计的夹具及基准梁避免振动或其他外界因素的影响。
设备安装示意图二：（2）、慢速维持荷载法试验步骤（也可用快速维持荷载法）①试验加载量为单桩承载力特征值的2倍，加载分级进行，采用逐级等量加载，分级载荷一般为最大加载量或预估极限承载力的1/10，第一级取可取分级载荷的2倍。
②每加一级荷载施加后，按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。
⑶当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，施加下一级荷载。
相对稳定标准：从分级载荷施加后第30min开始，每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次。
⑷卸载按分级进行，每级卸载量为分级加载量的2倍，每卸一级，维持一小时，测读桩顶沉降量。
卸载至零后，测读桩顶残余沉降量，维持3小时。
⑸快速维持荷载法的每级载荷维持时间不少于1h，根据桩顶沉降收敛情况确定延长维持荷载时间。
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建筑地基处理技术规范·附录A
复合地基载荷试验要点
A.0.1本试验要点适用于单桩复合地基载荷试验和多桩复合地基载荷试验。
A.0.2复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参数。
复合地基载荷试验承压板应具有足够刚度。
单桩复合地基载荷试验的承压板可用圆形或方形。
面积为一根桩承担的处理面积；多桩复合地基载荷试验的承压板可用方形或矩形，其尺寸按实际桩数所承担的处理面积确定。
桩的中心（或形心）应与承压板中心保持一致，并与荷载作用点相重合。
A.0.3承压板底面标高应与桩顶设计标高相适应。
承压板底面下宜铺设粗砂或中砂垫层，垫层厚度取50～150MM，桩身强度高时宜取大值。
试验标高处的试坑长度和宽度，应不小于承压板尺寸的3倍。
基准梁的支点应设在试坑之外。
A.0.4试验前应采取措施，防止试验场地地基土含水量变化或地基土扰动，以免影响试验结果。
A.0.5加载等级可分为8～12级。
最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。
A.0.6每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次，以后每半个小时读记一次。
当一小时内沉降量小于0.1MM时，即可加下一级荷载。
A.0.7当出现下列现象之一时可终止试验：
1 沉降急剧增大，土被挤出或承压板周围出现明显的隆起；
2 承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6％：
3 当达不到极限荷载，而最大加载压力已大子设计要求压力值的2倍。
A.0.8卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，间隔半小时，读记回弹量，待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
A.0.9复合地基承载力特征值的确定：
1 当压力一沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小于对应比例界限的2倍时，可取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍时，可取极限荷载的一半；
2 当压力一沉降曲线是平缓的光滑曲线时，可按相对变形值确定：
1）对砂石桩、振冲桩复合地基或强夯置换墩：当以粘性土为主的地基，可取S/B或S/D 等于0.015所对应的压力（S为载荷试验承压板的沉降量；B和D分别为承压板宽度和直径，当其值大于2M时，按2M计算）；当以粉土或砂上为主的地基，可取或等于0.01所对应的压力。
2）对上挤密桩。
石灰桩或柱锤冲扩桩复合地基，可取5或S/D等于0.012所对应的压力。
对灰土挤密桩复合地基，可取S/B或S/D等于0.008所对应的压力。
3）对水泥粉煤灰碎石桩或夯实水泥土桩复合地基，当以卵石、圆砾、密实粗中砂为主的地基，可取S/B或S/D等于0.008所对应的压力；当以粘性土。
粉上为主的地基，可取S/B 或S/D等于0.01所对应的压力。
4）对水泥土搅拌桩或旋喷桩复合地基，可取S/B或S/D等于0.006所对应的压力。
5）对有经验的地区，也可按当地经验确定相对变形值。
按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半。
A.0.10试验点的数量不应少于3点，当满足其极差不超过平均值的30％时，可取其平均值为复合地基承载力特征值。