公交车车载监控系统解决方案
公交车载视频监控系统方案
公交车载视频监控系统方案一、内容简述随着城市化进程的加快和公共交通的日益发展，公交车作为城市主要交通工具之一，其安全性和运营效率日益受到关注。
公交车载视频监控系统方案的实施，旨在提升公交系统的管理与服务水平，增强公交车在运行过程中的安全性。
本方案主要包括监控摄像头的布局设计、视频数据的传输与存储、监控中心的建设与管理等方面。
其核心目的在于构建一个全方位的、实时的公交车载视频监控系统，以保障公交乘客及司乘人员的安全，同时优化公交运营效率和管理水平。
通过对公交车内及车外的实时监控，有效预防和应对各类突发情况，确保公交车的正常运行秩序。
1. 背景介绍：当前公共交通安全的形势和需求随着我国城市化进程的快速发展，公共交通在居民日常生活中的重要性愈发凸显。
近年来公共交通安全的严峻形势也逐渐凸显出来，公共交通工具的安全性已成为社会公众关注的重点之一。
特别是公交车作为城市居民日常出行的主要交通工具之一，其安全运营对整个城市交通体系的正常运行起着至关重要的作用。
在这样的背景下，随着技术的不断革新与普及，构建智能化、数字化的城市公共交通安全监控体系已经成为一个迫切的需求。
特别是在公交车运营过程中，时常面临的各种安全隐患，如驾驶员的驾驶行为监控、乘客的乘车行为规范、车厢内的紧急状况处理等，都需要一套有效的监控系统进行管理与应对。
制定一套完善的公交车载视频监控系统方案，对于提升公交车的运营效率与安全性，保障乘客的生命财产安全具有重要意义。
接下来本文将详细介绍公交车载视频监控系统的方案内容。
2. 项目目的：提高公交车安全监控水平，保障乘客与司机的安全实时监控系统在公交车的运用推广：通过安装在公交车内的摄像头捕捉实时画面，确保对车厢内所有区域的全面覆盖和监控。
这不仅便于司机随时观察车厢内的状况，更能对突发事件做出迅速反应。
提高事故处理的效率：通过视频记录，一旦公交车发生安全事故或治安事件，可以迅速回溯相关视频资料，明确事故原因和责任归属，大幅提高事故处理的效率和公正性。
公交车监控系统解决方案
公交车监控系统解决方案公交车作为城市公共交通的重要组成部分，为居民出行提供了便利，但同时也存在着诸多问题，如安全问题、管理问题等。
在这些问题中，公交车的安全问题尤为突出，为了保障乘客和驾驶员的生命财产安全，公交车监控系统应运而生。
本文将介绍公交车监控系统的解决方案，包括系统构成、功能特点及应用效果。
一、公交车监控系统的构成公交车监控系统由以下几部分组成：1.前置摄像头：安装在公交车前部，对前方道路和车辆进行拍摄和录像；2.内部摄像头：安装在公交车内部，对乘客和驾驶员进行拍摄和录像；3.中央处理器：通过与前置摄像头和内部摄像头的连接，将摄像头获取到的数据进行处理分析；4.显示屏：用于显示摄像头拍摄到的画面。
二、公交车监控系统的功能特点1.实时监控：公交车监控系统可以实时监控公交车前后的情况，及时发现危险情况，以便处理。
2.驾驶行为监控：公交车监控系统可以监控驾驶员的行为，保证其遵守交通规则，不乱驾驶、超速、闯红灯等。
一旦发现驾驶员有不当行为，管理员可以及时对其进行管理和指导。
3.安全警报：公交车监控系统可以通过识别特定事件和驾驶员的异常行为，自动发出安全警报，以提醒驾驶员和乘客。
4.数据记录：公交车监控系统可以记录公交车的行驶路线，车速、时间、位置等信息，以便管理者进行数据分析和管理。
三、公交车监控系统的应用效果1.加强公交车安全保障：通过公交车监控系统，管理员能够实时监控公交车前后的情况，及时处理安全事件，提高公交车安全性。
2.提高公交车管理效率：公交车监控系统可以对公交车的行驶路线、车速、时间、位置等信息进行记录和分析，为公交公司提供管理效率的数据支持。
3.带动司机行为规范：公交车监控系统可以监控驾驶员的行为，遏制其不当行为，提高其驾驶素养，为公交司机规范行为提供动力。
4.提高乘客乘车体验：公交车监控系统可以监控公交车内部情况，保证公交车内有序，给乘客提供舒适安全的乘车条件。
综上所述，公交车监控系统是一种具有重要作用的公交车后装设备，可以提高公交车的运营效率、加强公交车的安全保障，引领公交驾驶员的优质服务理念，提高乘客的乘车体验，有着重要的现实意义。
金三立-公交车监控解决方案
公交车辆监控系统解决方案目录一、系统概述 (3)二、项目需求分析 (3)三、方案设计描述 (3)四、方案功能特点 (3)五、系统具体设计 (4)5.1、车监控系统架构图 (5)5.2、前端车载子系统 (5)5.2.1具体设计 (5)5.2.2开关量告警 (6)5.2.3前端设备上下线设臵 (6)5.2.4GPS定位系统 (7)5.2.5前端设备清单 (8)5.3 中心监控设计 (8)5.4平台介绍 (9)5.4.1平台的构成 (9)5.4.2 平台软件的构架 (10)六、平台的优势 (12)6.2.1 嵌入式平台 (12)6.2.2 安全性 (12)6.2.3扩展性 (12)七、平台的功能特点 (13)7.1 平台的特殊功能 (13)7.1.1双码流功能 (13)7.1.2 磁盘管理 (13)7.1.3 自动校时功能 (13)7.1.4支持矩阵控制功能 (13)7.1.5手机视频查看功能 (14)7.2客户端 (14)7.2.1管理客户端 (14)7.2.2 企业客户端 (15)7.2.2.1基本功能 (15)7.2.2.2数字矩阵功能 (16)7.2.2.3电视墙管理功能 (16)7.2.2.4电子地图（GPS定位） (17)7.2.2.5远程参数设臵、程序升级 (17)八、主要设备参数 (18)8.1、车载红外半球摄像机 (18)8.2、金三立车载DVR (19)8.3、单路视频解码器 (23)8.4、21″纯平彩色监视器 (24)8.5、触摸式视频监控终端 (25)8.6、E-NVS嵌入式网络视频系统 (26)一、系统概述随着公共交通客运事业的蓬勃发展，营运人员在营运过程中的安全、管理越来越被重视，全国各地不断发生乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而发生的纠纷。
同时，在客运车辆上盗窃、抢劫的违法犯罪案件时有发生。
另外，公共客运车辆的司乘人员乘职务之便盗取票款、私自搭客、顺手牵羊将公款收入据为己有的行为，都给客运公司带来巨大的损失。
公交车车载视频监视系统解决方案(ADAS H23L H23P)
公交车车载视频监控系统解决方案2020-8-261行业现状解决方案CONTENTS支持服务目录城市公共交通是城市基础设施的重要组成部分，在我国经济发展、城市回建设和社会生活中占有重要地位，它直接关系着城市的经济发展与居民生活，对城市经济具有全局性、先导性的影响，在城市大力发展公共交通的同时，问题也开始逐渐凸显。
矛盾纠纷多司机与乘客、乘客与乘客之间容易发生纠纷，难以留存证据难调度、难指挥公交信息化程度低，依靠人工调度，车辆调配难以做到科学合理交通事故频发公交车发生交通事故案例多，司机违章、超速、疲劳驾驶行为屡禁不止无法实时监测车辆状态交车体积庞大，司机往往不能第一时间发现车辆故障，威胁行驶安全2018-05-15鹰潭发生一起特大交通事故，一辆公交车与货车相撞，事故造成13人死亡，4人重伤，32人轻伤该事故的原因为司机在发现前方有水泥车时已来不及采取刹车制动。
2019-12金山两辆公交车相撞，造成19人受伤，其中2人肋骨折断，导致两辆公交车严重受损该起事故的原因为公交车司机疲劳驾驶引起，最终一方司机因涉嫌危害公共安全罪被公安机关依法刑事拘留。
行业现状解决方案CONTENTS支持服务目录云数据处理中心系统4GADAS主动安全监视平台物联网终端PaaS平台万位智云实时定位传感器监测常驻地分析疲劳深度算法监测DSM无感红外摄像多车监控调动远程断电道路车流量分析接入端SDK应用端API 设备管理数据处理机器学习大数据计算与分析型号1：H23P型号2：H23L本地视频功能+无线视频传输功能实时高清录像；专业车载电源设计；看门狗异常重启功能保护，能更好的保护机器和录像；熄火延时录像功能（时间可设置最长达999分钟）；显示记录车辆行驶状态、车牌、线路、超低速等车辆信息，方便管理；可选单路RS232串口或者单路RS485扩展；4路报警输入，1路报警输出；高可靠的航空头视频输入输出接口，安装拔插方便，抗震性能更强；系统语音中文、英文、其它（可定制）视频压缩格式H.264 压缩模式OSD 字符叠加功能，支持时间日期、车辆ID 等信息图像叠加GUI 图形OSD界面可外接显示屏，通过遥控器设置系统各类参数视频及录像视频输入4路720P AHD高清/标清， 航空头接口, 1.0Vp-p, 75Ω 视频输出1路复合视频输出, 1.0Vp-p, 75Ω, 支持1路全屏和4路分割 预览功能单路、4 画面拼接预览，支持事件触发录像分辨率支持720P、D1、HD1、CIF可选, 最大可支持4路 720P录像质量0到7级录像可配, 最优0级, 最低7级录像速率PAL:100 帧/s，CCIR625line,50 场NTSC:120 帧/s，CCIR525line,60 场CIF:256Kbps - 1.5Mbps，8级画质可选HD1:600Kbps - 2.5Mbps，8 级画质可选D1:800Kbps -3Mbps,8 级画质可选720P：800Kbps - 4Mbps,8 级画质可选 录像方式默认自动录像，支持点火录像、定时录像、报警录像等音频音频输入 4 路，航空头接口音频音频输出 1 路，航空头接口，输出电平:1V - 2V 音频压缩格式G.726 压缩格式, 速率8KB/s报警输入4 路电平报警输入报警输出 1 路电平信号输出通讯接口可选 1 路RS232或者1路RS485无线传输支持内置3G/4G无线传输功能,WCDMA,CDMA2000,TDD-LTE,FDD-LTE....支持扩充内置/外置WIFI传输,兼容GPRS,EDGE定位/Gsensor 支持内置GPS/BD 模块、内置Gsensor，可对车辆行驶路线进行回放分析录像储存存储最大支持1*128G大容量SD卡录像储存升级方式支持SD卡本地升级录像储存文件格式H.264通用录像格式录像储存文件系统FAT32 专属文件系统录像回放视频搜索可通过录像时间、录像方式等方式搜索录像视频文件录像回放回放最大支持4 路同步回放，暂停、快进、快退录像回放回放支持2,4,8,16 倍速度快进或后退安全管理用户密码、管理员密码两级管理，支持屏幕锁定串口扩充可支持广告屏、云台控制、油量传感器等外接设备电源及功耗电源管理自适应宽幅电源输入，具备过载，欠压、短路、反接等保护功能；支持定时开关机、延时关机功能。
公交无线视频监控系统解决方案
公交无线视频监控系统解决方案公交无线视频监控系统是一种通过无线网络技术，将公交车内的实时视频图像传输到监控中心进行实时监控和录像存储的系统。
该系统可以有效地提高公交车内乘客和司机的安全性，防止犯罪行为和事故发生，并提供证据用于调查和案件处理。
本文将就公交无线视频监控系统的具体解决方案进行详细探讨。
首先，公交无线视频监控系统的摄像头安装位置是关键。
合理的摄像头布置可以实现对公交车内各个区域的全面监控。
一般来说，公交车厢内可以设置多个固定摄像头，如车头、车尾、车门、过道等位置，以实时监控乘客进出车辆的情况和车厢内的安全状况。
此外，还可以增加公交车外侧的摄像头，用于记录车辆周围的交通状况，以提供更全面的安全保障。
其次，公交无线视频监控系统需要保证视频图像的高质量传输。
对于大量的实时视频传输，无线网络的稳定性和带宽足够的重要。
因此，可采用高速无线通信技术，如4G、5G网络，以保证视频图像的流畅传输和实时性。
此外，还需要保证公交车内的无线网络信号覆盖范围广，可以采用多个无线网络路由器进行覆盖，以提高无线传输的稳定性。
第三，公交无线视频监控系统需要提供远程监控和管理功能。
监控中心可以通过网络对多个公交车进行实时监控和控制。
监控中心可以实时查看公交车内的视频图像，并进行录像存储和管理。
此外，还可以通过远程控制公交车上的摄像头，进行拍摄角度的调整和功能设置。
同时，监控中心还可以通过远程升级系统软件，以保持系统的稳定性和功能的更新。
最后，公交无线视频监控系统需要保证视频数据的安全性和隐私性。
公交车内的视频数据是敏感信息，需要进行加密保护，以防止数据泄露和非法使用。
可以采用数据加密和身份验证技术，对视频数据进行加密传输和存储，并进行权限控制，只有授权人员才能访问和管理视频数据。
此外，还需要制定相关的使用政策和法规，对视频数据的使用进行限制和监管。
综上所述，公交无线视频监控系统的解决方案需要考虑摄像头安装位置、视频传输质量、远程监控和管理功能以及数据安全性和隐私性等方面的要求。
公交车载视频监控系统解决方案
公交车载视频监控系统解决方案目录第1章系统概述 (4)1.1项目背景 (4)1.2总体需求 (4)1.2.1网络监控 (4)1.2.2无线网络适应性 (5)1.2.3数据多级管理 (5)1.2.4智能交通管理 (6)第2章设计目标与原则 (7)2.1设计目标 (7)2.2设计原则 (7)第3章系统方案设计 (9)3.1总体设计 (9)3.1.1设备接入层 (9)3.1.2网络传输层 (9)3.1.3中心管理层 (10)3.1.4业务处理层 (10)3.2前端设计 (10)3.2.1前端摄像机 (10)3.2.2前端拾音器 (11)3.2.3数字视音频编码 (12)3.2.4GPS定位模块 (12)3.2.5紧急报警按钮（可选） (12)3.2.6液晶显示屏（可选） (12)3.3管理中心设计 (12)3.3.1CMS （中心管理服务器） (12)3.3.2VTDU（流媒体服务器） (13)3.3.4接入服务器 (14)3.3.5Alarm server（报警服务器） (15)3.3.6安全性与扩容性 (15)3.4存储设计 (15)3.5无线流量控制设计 (16)3.5.1流量和时长统计 (16)3.5.2视频分发 (17)3.5.3限时播放 (17)3.5.4报警提醒 (18)3.5.5短信上下线 (19)3.6无线网络适应性设计 (20)3.6.1先进的H.264视频压缩技术 (20)3.6.2动态调整编码参数 (20)3.6.3无线防火墙穿透技术 (20)3.7系统功能 (21)3.7.1视音频实时预览 (21)3.7.2录像检索与回放功能 (22)3.7.3图片抓拍 (23)3.7.4手机监控 (23)3.7.5报警上传功能 (23)3.7.6用户权限管理功能 (24)3.7.7系统日志记录与查询功能 (26)3.7.8告警管理与联动功能 (26)3.7.9电子地图 (28)3.7.10语音对讲和语音广播 (28)3.7.11电视墙 (28)3.8对外能力 (28)3.8.1第三方设备接入 (29)第4章主要产品 (32)4.1车载硬盘录像机 (32)4.1.1DS-8104HM-B系列车载硬盘录像机 (32)4.1.2DS-8008/12 HM/HMF系列车载硬盘录像机 (33)4.2车载产品优势 (35)4.2.1军转民的专利硬盘减振加固技术 (35)4.2.2宽幅输入电源适应功能 (38)4.2.3延时关机 (38)4.2.4抗恶劣环境存储技术 (39)4.2.5SATA串行接口硬盘存储技术 (39)4.2.6磁盘管理技术 (40)4.3车载摄像机 (41)4.4监控中心软件 (42)4.4.1中心管理服务器 (42)4.4.2接入服务器 (43)4.4.3流媒体服务器 (44)4.4.4存储服务器 (45)4.4.5报警服务器 (46)第1章系统概述1.1 项目背景随着经济的快速发展，国内汽车的保有量是越来越大，车辆的安全成为了车辆拥有者非常关心的问题，特别是公交、地铁等公共交通是大多数市民出行的主要方式，在大中型城市，公共交通系统一般都部署了有线视频监控系统，但由于技术所限，监控点主要局限在站台、枢纽中心等固定位置，无法对行驶的车厢进行实时监控。
智慧交通公交车监控系统解决方案
汇报人：xxx 2024-03-05
目录
• 项目背景与目标 • 系统架构设计 • 数据采集与传输技术实现 • 实时监控与调度管理功能开发 • 数据分析与报表生成工具应用 • 系统测试、维护与升级策略制定 • 总结回顾与未来发展规划
01
项目背景与目标
智慧交通发展现状及趋势
选用高清、稳定、可靠的网络摄 像头，实现公交车内外全方位无
死角监控。
数据采集设备
采用多种传感器，实时采集公交车 运行状态、乘客流量等数据，为监 控系统提供全面、准确的信息支持 。
通讯设备
选用高性能、高稳定性的车载通讯 设备，确保监控数据与指挥中心实 时、稳定传输。
软件系统功能模块划分
视频监控模块
数据采集与分析模块
测试方案制定
根据系统需求和功能模块，制定详细 的测试方案，包括测试目标、测试范 围、测试方法、测试资源、测试进度
等。
测试执行与缺陷管理
搭建符合实际运行环境的测试环境 ，包括硬件、软件、网络等，确保
测试结果的准确性和可靠性。
测试环境搭建
根据测试方案，设计覆盖所有功 能模块的测试用例，包括正常场 景和异常场景的测试用例。
03
数据采集与传输技术实现
视频图像采集技术应用
高清摄像头选型与布局
01
选用高分辨率、低照度、宽动态摄像头，合理布局在公交车内
外关键位置，确保监控无死角。
视频质量优化技术
02
采用视频增强、去噪、防抖等技术，提高视频质量和清晰度，
便于后续分析和处理。
实时视频流处理
Hale Waihona Puke 03对采集的视频流进行实时处理，包括压缩、编码、封装等，确
公交行业监控系统解决方案
公交行业监控系统解决方案公交行业监控系统解决方案随着我国经济的飞速发展，公交客运事业的蓬勃发展，公交车营运人员在运营过程中的安全、管理也越来越被重视。
全国各地不断发生乘客与营运人员因逃票、服务态度等问题而产生的纠纷。
同时原来存在的盗窃、抢劫和侮辱女性等案件时有发生。
另外，公交车在运营过程中容易发生司乘人员盗取票款、顺手牵羊将公-款收入据为具有的现象，给公交公司带来损失。
通过在公交车上安装车载监控系统，可以解决这些一直困扰着公交公司和有关部门的'管理人员的难题。
应用对象：公交公司的公交车辆应用目的：1．司机操作的监控，对司机违规操作的取证，进一步规范司机操作。
2．票款我监督，防止司乘人员私收票款，或亲友无票乘车。
3．公共安全事件的事后取证。
系统组成：每一台车装一套监控系统，每套系统由以下组成：1台车载录像机、1块320G的SATA硬盘、4个带红外的摄像机、1个拾音器（视情况需要是否安装）、1台显示设备（也可不装）、相关的电源线和信号线。
管理中心有一台或几台电脑用于回放录像资料或备份取证，电脑上有录像资料管理软件，USB转接器一套或几套通过USB线用于连接电脑和硬盘盒。
安装位置：1、一个摄像机装车内，监看司机的操作情况；2、一个摄像机装车内，监看投币箱及周围情况，并可看到前门上车情况；3、一个摄像机装汽车中部，监看后门下车情况；4、一个摄像机装车后部，监看车内情况；5、所有摄像机均采用带红外摄像机，且安装要注意不能轻易转动或移动摄像机；6、车载录像机要做一带锁的防水箱进行保护，安装在车内合适的地方。
摄像机都带红外功能，安装好后人为不易破坏，线的接头都采取比较安全可靠的接线方式。
系统网络示意图：车载录像监控：车载录像机可以进行本地录像，具有延时关机功能，电源线和地线直接接汽车电瓶上，电源控制线接总闸开关，如果关了总闸开关，机器还要工作半小时才会关机。
有效避免了人为关掉总闸来逃避监督的现象。
（也可将控制线也接电瓶进行24小时录像）数据备份：录像数据采用专用格式，无法篡改数据，保证数据安全，并可以转换成AVI格式。
智能公交车载监控系统解决方案
智能公交车载监控系统解决方案《智能公交车载监控系统解决方案》随着城市化的发展和交通流量的不断增加，公交车成为了城市中不可或缺的交通工具。
然而，随之而来的问题就是公交车乘客的安全和服务质量。
为了解决这些问题，智能公交车载监控系统应运而生。
智能公交车载监控系统是一种集成了视频监控、GPS定位、远程通信和车载综合信息显示等功能的系统。
通过这一系统，公交车能够实时监控车内外的情况，以确保乘客的安全和服务质量。
这一系统通常包括摄像头、计算机、显示屏、GPS定位设备、通信设备等组件，能够实现车辆位置跟踪、远程视频监控、远程通信等功能。
智能公交车载监控系统解决了传统公交车监控系统的诸多问题。
首先，智能公交车载监控系统采用了高清晰度摄像头，能够实现全方位、实时的监控。
其次，系统采用了GPS定位技术，能够实现车辆位置的实时跟踪，为公交车的调度和管理提供了有力支持。
此外，系统还能实现远程通信功能，车辆上的监控数据可以通过通信设备实时上传至中心服务器，实现对车辆的远程监控和管理。
智能公交车载监控系统的应用，为城市公交运营管理提供了重要的支持。
通过这一系统，公交公司能够实时监控车辆行驶路线和车辆运行状态，及时了解车辆的运行情况。
同时，系统还可以为公交公司提供记录车辆运营数据的功能，方便公交公司对车辆运营情况进行分析和评估。
总的来说，智能公交车载监控系统为城市公交运营管理带来了极大的便利和支持。
通过这一系统，乘客的安全能够得到更有效的保障，公交公司的运营管理能够得到更有效的支持，城市公交服务能够得到更好的提升。
因此，智能公交车载监控系统是现代城市公交运营管理的必备系统之一。
公交车载视频监控系统解决方案
视频压缩技术
采用H.264/H.265等先进的视频压缩编码算法，对视频数据 进行压缩，以降低存储空间需求和网络传输成本。
支持动态码率控制和自适应编码技术，以适应不同场景下的 视频压缩需求。
存储与备份方案
存储方案
采用分布式存储架构，将视频数据存储在 多台独立的存储设备上，以提高数据可靠 性和访问性能。
客流量统计与异常检测
客流量统计
通过车载视频监控系统，可以实时统计车辆内的客流量情况，为公交公司的班次 调整和线路规划提供数据支持。
异常检测
通过智能视频分析技术，可以实时检测车内发生的异常事件，如乘客晕倒、打架 等，及时报警并通知有关部门处理。
04
系统部署与实施方案
部署策略与步骤
确定需求
明确客户对车载视频监控系统的需求和要求，如 监控范围、视频质量、存储方式等。
售后服务承诺
为客户提供完善的售后服务承诺，包括设备保修、技术支持、故障排除等方面的服务，确保客户利益得到充分 保障。
系统升级与维护方案
系统升级策略
在系统使用过程中，根据客户需求和技术发展，制定系统升级策略，确保系 统始终保持领先地位和最佳性能。
维护与保养
定期对系统进行检查和维护，确保系统的稳定性和持久性，同时建立定期保 养计划，对系统进行全面的保养和维护。
驾驶员身份识别
通过人脸识别等技术，确认驾驶员身份，防止非授权人员驾 驶车辆。
车内外监控
车外监控
车载设备可以实时监控车辆周围的情况，包括道路状况、行人和其他车辆的 行驶情况等，为车辆行驶提供全方位的安全保障。
车内监控
车载设备还可以监控车内的实时情况，包括乘客上下车情况、车内治安状况 等，为车辆的安全防范提供支持。
公交车载视频监控系统解决方案
公交车载视频监控系统解决方案随着城市交通的不断发展和公交车安全问题的引起关注，公交车载视频监控系统的需求也越来越大。
该系统能够对公交车内外进行实时监控和录像，以提高乘客和驾驶员的安全感，防止不法行为的发生，并提供证据以应对事故和纠纷。
1.硬件设备：公交车载视频监控系统的硬件设备包括摄像头、主机设备、显示器和供电设备等。
摄像头需要选择高清晰度、广角、夜视和防抖等功能，以确保能够准确捕捉画面。
主机设备需要具备足够的处理能力和存储空间，以保证数据的实时处理和长期存储。
显示器用于实时监控和回放，供电设备需要满足整个系统的功耗需求。
2.软件平台：公交车载视频监控系统的软件平台主要包括监控软件和数据管理软件。
监控软件可以实现实时监控、录像和回放的功能，支持多画面切换和用户权限管理等。
数据管理软件用于数据的存储和备份，可以对历史数据进行查询和管理，支持数据导出和共享。
同时，软件平台还需要支持远程监控和管理，以便操作员可以随时远程查看车内外的情况。
3.数据存储：公交车载视频监控系统的数据存储主要分为本地存储和云存储两种方式。
本地存储通过在主机设备上安装硬盘或固态硬盘来实现，可以满足数据的实时存储和长期保存需求。
云存储可以将数据上传至云端服务器进行存储，可以实现数据的远程备份和共享。
本地存储可以作为第一备份，云存储作为第二备份，以提高数据的安全性和可靠性。
1)摄像头安装在公交车的内外部，通过连接到主机设备进行数据传输。
2)主机设备将视频数据实时传输给监控软件，同时进行数据的处理和识别。
3)监控软件将视频数据实时显示在显示器上，供操作员进行监控。
4)监控软件将视频数据进行实时录像和存储，保留一定的历史数据。
5)数据管理软件对历史数据进行管理和存储，支持数据的查询和导出。
6)可以通过远程监控和管理软件查看车内外的实时情况。
1)提高公交车内外的安全性，防止不法行为的发生。
2)提供证据以应对事故和纠纷，减少争议和纠纷的发生。
公交车车载监控系统方案
公交车车载监控系统方案一、方案背景分析：公交车车载监控系统是指在公交车上安装摄像头、硬盘录像机和相关设备，用于监控车内情况、提供安全保障和服务质量的系统。
随着社会的进步和公交车使用量的增加，公交车的安全问题和服务质量逐渐受到关注，车载监控系统成为解决这些问题的重要手段。
二、方案设计：1.系统硬件设备车载监控系统的硬件设备主要包括摄像头、硬盘录像机（DVR）、中央处理器（CPU）和存储设备。
（1）摄像头：摄像头是系统核心设备，用于记录车内情况。
应选择高清晰度、广角、低照度影像性能好的摄像头，并合理布置，确保全方位监控覆盖。
（2）硬盘录像机（DVR）：DVR是车载监控系统的主要录像设备，应选择具有较大存储容量、高压缩率和稳定性的产品，以适应大量录像数据的存储需求。
（3）中央处理器（CPU）：中央处理器是系统的心脏，决定了系统的处理速度和性能。
应选择高效、稳定的CPU，确保视频数据的快速处理和分析。
（4）存储设备：存储设备用于存储录像数据，应选用高速、大容量、可靠的硬盘，以及备用存储设备，以防止数据丢失。
2.系统软件应用车载监控系统的软件应用主要包括视频监控软件、车载定位软件和远程监控软件。
（1）视频监控软件：视频监控软件是车载监控系统的核心应用，用于实时监控车内情况、回放记录、快速检索等。
应选择稳定、易用、功能强大的软件，支持多种录像格式和分辨率，并具有远程监控和报警功能。
（2）车载定位软件：车载定位软件用于实时获取车辆的位置和行驶轨迹，通过GPS定位、地图显示等功能，可以实现对车辆的精确追踪和管理。
（3）远程监控软件：远程监控软件是车载监控系统的扩展应用，可以通过互联网实现对车辆的远程监控和管理。
应选择安全、稳定、易用的软件，支持多终端接入和远程报警等功能。
3.网络连接和数据传输车载监控系统需要通过网络连接实现数据传输和远程管理。
应选择高速、稳定的网络连接方式，如4G/5G网络，确保视频数据的实时传输和远程监控的稳定性。
公交车载视频监控系统专业方案
公交车载视频监控系统专业方案视频监控系统在公交车上的应用越来越普遍，可以用于实时监控车内环境，提高乘客和车辆安全。
下面是一个针对公交车的视频监控系统的专业方案。
一、需求分析1.人脸识别功能：通过摄像头识别和记录乘客的面部特征，方便追踪异常行为和破案。
2.实时监控功能：乘客可以在公交车上观看实时监控画面，增强乘客安全感。
3.事故预警功能：系统能够通过摄像头识别交通事故，并发送警报，提醒司机采取相应措施。
4.数字回放功能：系统可以存储车内摄像头拍摄的画面，便于事后查询和调查。
5.视频传输安全：系统应保证视频传输的安全性，避免被非法获取和篡改。
二、硬件设备1.摄像头：选择高清晰度摄像头，覆盖公交车内的所有区域，包括车门、过道、座椅等。
2.服务器：用于接收、存储和处理视频信号，需要具备较高的计算和存储能力，同时保证稳定运行。
3.硬盘：用于存储录制的视频数据，建议选择高速、大容量的硬盘。
4.网络设备：包括交换机、路由器等，用于连接公交车内的设备和服务器，保证视频传输的稳定性和安全性。
5.显示设备：用于实时监控的显示屏，可以使乘客和司机观看视频画面。
6.电源设备：为各个设备提供稳定的电源，保证系统的可靠性。
三、软件系统1.视频监控软件：用于视频的录制、存储和回放功能，可以将视频数据传输到服务器。
2.人脸识别软件：通过人脸识别算法，将乘客的面部特征提取并比对，实现异常行为的追踪。
3.警报系统：当监控系统发现交通事故等异常情况时，通过警报系统发送警报信息给司机。
4.视频传输加密软件：对视频数据进行加密传输，确保数据的安全性，防止被非法获取和篡改。
5.后台管理软件：用于对系统进行配置和管理，包括视频存储管理、用户权限管理等功能。
四、系统实施与运维1.安装摄像头和网络设备：按照实际需要，逐个安装摄像头和网络设备，确保信号畅通、灵敏。
2.配置服务器和软件系统：安装服务器和软件系统，并进行相关配置，建立视频存储和传输通道。
公交车监控解决方案
公交车监控解决方案1. 需求概述1.1 安全需求提高市民出行安全、减少案件和事故发生：公交车是一个流动的社会，以下现象取证困难：乘客携带危险品乘车，偷、抢的治安案件，司机违规操作、严重超载等，乘客下车时顺手拿走别人的行李和物品等。
1.2 管理需求提高运营收入：很多公交公司存在司乘人员（或与司机配合）收钱不给票，或给假票等情况，给公司造成损失。
提高服务质量：车辆运行中乘客与司机和司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，因为没有有力的证据，解决起来无从下手，公司形象受到很大影响。
无法有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶。
提高内部管理水平能够记录司机对车辆的驾驶行为和司乘人员的工作情况，为服务考评提供可靠依据。
1.3 满足公交车使用环境能有效防振由于公交车运行路段和车况各异，车上振动表现出振动频率高、振动幅度大等特点。
适应车辆电源特点由于蓄电池和发电机及启动电机在不同公交车上的差异很大，车上电源具有如下特点，电压变动范围大，存在干扰特别是在发动机启动和刹车过程中，存在高的脉冲电压。
适应车上环境特点城市公交车有空调车和非空凋车，四季运行，露天停放，在夏天会出现启动时车内温度高达55度，无空调车存在灰尘大，空调车在雨季的时候存在湿度大，清洗车辆时有冲水的作业现象，故车上环境存在温度高，湿度高，灰尘大，有水淋等现象。
2. 设计原则2.1 稳定性车载监控系统的是安防监控系统的一种，稳定性是车载监控系统的基本要求。
公交车载监控系统的稳定性需要通过设备稳定，安装稳定等多个方面。
2.2 实用性公交监控系统的关键功能是录像，录像功能易用好用可大大提高系统系统的实用性。
2.3 经济性在能够满足需求的情况下，系统建设的费用越低，经济性就越好。
2.4 可扩充系统应留出充分的扩充接口，当系统扩建和增加功能时，通过升级软件和硬件实现功能和性能扩充。
3. 公交车监控使用的相关技术介绍公交车监控结合了多项先进的电子技术，包括卫星定位技术、数字视频编解码技术、数据存储技术、无线网络传输技术、移动数字媒体传播技术等。
公交车载视频监控系统方案
公交视频监控智能调度系统系统总体设计1.1 设计思路建设本系统的思想内核是借助先进的科学技术，结合人性化地设计理念，构造一套精密、复杂、庞大的公交车联网视频监控管理系统，为公共交通运营体系提供可视化管理服务，进而为公众出行提供便捷服务，为公众出行安全提供有力的保障。
1.2 系统构架图1车载监控系统构架1.2.1公交车载监控系统构架图2车载监控系统构架公交车监控系统架构由三部分组成：车载前端系统、传输网络和中心管理系统。
车载前端系统由车载监控子系统和车载调度子系统。
车载监控系统通过车载DVR主机、摄像机、拾音器、紧急报警按钮，进行视音频和GPS信息采集、存储，并通过DVR主机内置无线模块传输至中心管理系统；车载调度系统通过公交智能调度屏实现公交调度功能，并可以扩展连接车内外喇叭、公交刷卡器、手麦、LED信息屏、媒体发布屏。
通过将原有的GPS的那位系统、公交报站系统、视频监控系统和公交刷卡系统、媒体发布系统集成为同一套系统。
可以统一上传采集数据或下载更新数据，便于中心集中管理，生成运营统计报表。
传输网络包含无线移动通信传输链路和固网专线传输链路两部分，通信基站接收到来自前端公交车的数据信息之后，经网关送入固网专线，供监控中心使用。
中心管理系统是本系统核心所在，是执行日常监控、公交调度、应急指挥的场所。
中心管理系统通过无线网络实现控制车载前端系统，实现视音频监控、GPS定位、车辆线路管理、车辆调度、语音对讲、报警处理等功能，并且可以进行上传数据存储、汇总，生成后台管理报表，实现车辆维修管理、线路运营管理等功能。
车载监控系统主要实现功能：1、移动车载视音频监控功能车载硬盘录像机提供高效编码功能，提供4路(可根据需要增加至6路或8路)视音频实时监控和录像，采用双码流技术和利用高效的编码效率使所需要的码率更低，设置变码率可进一步降低总体传输码率，以降低网络承载的压力和本地存储容量。
2、基础信息管理包括车载终端设备管理、车辆管理、车辆燃油管理、人员信息管理、线路信息管理、车队信息管理、公司信息管理、站点和停车场信息管理。
城市公交车载视频监控系统方案
城市公交车载视频监控系统方案早晨的阳光透过窗帘，斜照在键盘上，我深吸一口气，准备开始一场关于城市公交车载视频监控系统方案的创作。
这个方案，我已经构思了许久，现在，就让我用文字把它呈现出来。
一、项目背景随着城市化进程的加快，公交车已经成为市民出行的主要交通工具。
然而，公交车安全问题日益凸显，如何保障乘客的安全，提高公交车的运营效率，成为了一个亟待解决的问题。
在这个背景下，我们提出了城市公交车载视频监控系统方案。
二、系统设计目标1.提高公交车安全性：通过视频监控，实时掌握车内情况，预防并及时处理各类突发事件。
2.提升乘客体验：通过监控系统，为乘客提供一个安全、舒适的乘车环境。
3.提高运营效率：通过数据分析，优化线路规划，提高公交车运行效率。
4.降低运营成本：通过视频监控，减少安全事故，降低运营成本。
三、系统架构1.前端设备：包括车载摄像头、车载录像机、车载显示屏等。
2.传输设备：包括无线传输设备、有线传输设备等。
3.后端设备：包括监控中心服务器、存储设备、监控软件等。
四、系统功能1.实时监控：通过车载摄像头，实时监控车内情况，确保乘客安全。
2.录像存储：车载录像机自动录像，存储一定时间内的视频数据，方便事后查询。
3.报警功能：当发生紧急情况时，如乘客晕倒、打架斗殴等，车载摄像头自动报警，监控中心及时采取措施。
4.语音对讲：监控中心与车载摄像头之间实现语音对讲，方便沟通。
5.数据分析：通过监控软件，对视频数据进行分析，优化线路规划，提高运营效率。
五、系统实施步骤1.调研分析：了解公交车运营现状，分析安全风险，确定监控系统的需求。
2.设备选型：根据需求，选择合适的前端设备、传输设备和后端设备。
3.系统设计：根据设备特点，设计系统架构，确保系统稳定可靠。
4.施工安装：按照设计要求，进行设备安装和调试。
5.系统培训：对运营人员进行系统操作培训，确保监控系统正常运行。
6.系统维护：定期检查设备，确保系统稳定可靠。
公交车载视频监控系统解决方案
提升公交公司运营效率
提高公交车准点率
通过实时监控公交车行驶状况，及时调整行驶速度和路线，提高 公交车的准点率。
优化公交线路规划
通过数据分析，优化公交线路规划，提高公交车的运营效率。
降低运营成本
通过实时监控公交车行驶状况，及时发现车辆故障，降低维修成本 和运营成本。
创造社会效益与经济效益
提高社会形象
果和管理效率。
同时，也期待在政策、法规等方 面得到更多的支持和保障，推动 车载视频监控系统的广泛应用和
发展。
THANKS
感谢观看
评估现有视频监控技术的成熟度和稳定性，以及可能存在的技术漏 洞和隐患。
系统兼容性
考虑公交车载视频监控系统与其他相关系统的兼容性问题，如与 GPS、车速监测等系统的互联互通。
数据安全与隐私保护
评估数据传输、存储和处理过程中的安全隐患，以及可能涉及的隐私 泄露问题。
管理风险评估
培训与操作
评估相关人员对车载视 频监控系统的操作和维 护能力，以及可能存在 的培训不足或误操作风 险。
视频质量
系统采用高清摄像头和视频编码技术 ，能够提供清晰、稳定的视频图像， 满足监控需求。
用户体验
系统界面友好，操作简便，能够快速 响应驾驶员的操作，提高使用体验。
安全性
系统具备加密传输、权限管理等安全 机制，能够保证视频数据的安全性和 隐私性。
项目成果推广与应用
公交车载视频监控系统已经得到了广泛的应用 ，取得了良好的效果。
公交车载视频监控系统的实施可以提高公交公司的社会形象，增 强公众对公交车的信任度。
降低社会安全风险
通过实时监控公交车行驶状况和内部情况，降低社会安全风险。
增加经济效益
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2.2 项目需求
在现在的公交车管理行业可能面临以下安全和管理等问题：
不能准确地记录车厢内发生的所有事情，以便为公安机关提供有效的影像
资料，方便调查偷盗、伤人等案件的取证，帮助维护乘客的合法权益；
乘客投诉缺少事实证据，对司乘人员缺少有效监督。由于缺少事实根据，
乘客投诉查无对证，难以更好提高客户满意度；
车辆出了场站，权限在司机，对车辆无法有效监控，给管理造成了很多的
漏洞；
某些地区公交车没有实时自动报站、司机到站后容易忘记手动报站，导致
乘客坐过站；
管理中心信息滞后，公交车遇到打劫、交通事故等险情时，得不到及时妥
善的解决；
遇到乘客失物等纠纷、抢劫等突发安全事件，事后无法举证； 公交车实时地理位置共享、LED 动态播放广告功能亟需实现。
-4-
车载监控解决方案
堵车晚点误点现象时有发生，前站多车拥挤不动，后站等车的乘客焦急不
安，线路上的公交车无法保持相对稳定的间隔，调度中心又难以知情无法 有效调度；
3.2 系统设计结构图
-7-
车载监控解决方案
-8-
3.3 系统组成 3.3.1 车载前端
车载监控解决方案
前端车载监控系统是整个方案的重要组成部分，它是通过在车内外安装摄像
头采集音视频数据，实现安全无死角监控；并利用 GPS 全球卫星定位系统实现对
车辆进行实时定位；同时外接车载报警开关（如：报警按钮、刹车、门磁开关等）、
依据以上设计原则，进行系统设计时，应充分考虑当前技术发展的潮流，并紧密结合我 国的实际情况，在本系统设计中一切以先进、实用、可靠、追求高性能价格比，满足本项目
-6-
视频监控需求为本。
车载监控解决方案
第三章 系统方案设计
3.1 系统概括 目前国内各大城市陆续推出“低碳出行、公交优先”的发展战略，且针对公
-2-
1.2 成功案例
车载监控解决方案
第二章 技术方案
2.1 前言
随着城市经济的迅速发展，城市规模不断扩大，机动车拥有量及道路交通流 量急剧增加，特别是大城市，公交车辆增加、线路延长、车次增多，公交运行不 畅的状况日益突出，给市民带来了极大的生活不便。
公交车内属于人员密集且空间封闭的场所，其治安状况比较复杂，全国各地
大部分公交车虽然可实时记录车辆地理位置和行驶状态，但是不能对司乘
人员的行为进行有效的管制，容易造成其私扣票款、超速、疲劳驾驶、开 车打电话等违规操作，导致事故概率增加；
管理人员对公交车的运营数据采集困难，无法对司机进行绩效考核；尤其
是无人售票车辆，乘客逃票情况严重影响公司利润
2.3 项目设计原则
该系统是我司专门为针对车辆监控与管理而设计的一套完整的系统，系统采 用了北斗/GPS 定位技术， GIS 地理信息技术，H.264 音视频编解码技术，CCD 图像传感技术，智能调度，3G/4G 无线传输通讯技术，数字集群对讲，流媒体技 术,数据库管理技术，计算机应用等多种科技前沿的专业技术，并结合公司的专 有车载电源管理技术，车载防震技术，实现前端采集车辆的音视频数据、经纬度 信息、速度转向、行驶信息等数据，并将这些信息存储在本地存储介质（SD 卡 或硬盘）中，并且利用 3G 网络传输到管理中心，实现实时音视频监控，实时定 位监控，语音对讲，超速报警，线路偏移报警，信息统计，里程统计，轨迹回放， 各种报表统计，实现安全、科学、高效的调度和管理。
在系统设计和设备选型方面，遵循以下原则： (1)先进性 应充分考虑信息化社会迅速发展的趋势和车载视频监控的本身特性、管理要 求，在技术上适当超前，所采用的技术和设备应能保证满足信息化发展的需要， 保证本系统图像建设的需要。并考虑发展的需要，使系统与未来扩展的设备有互 联性与互操作性。系统建成后，其系统整体技术性能完全可以达到世界先进水平， 并能在一定时期内保持技术领先的地位。 (2)可靠性 系统必须具有高度的安全性、可靠性和稳定性。在设计弱电各子系统时，从 系统配置、软件结构、设备选择、技术服务等诸方面进行综合考虑，选用技术上 成熟的、具有发展前景的国内知名品牌产品。设计的系统和选用的产品能够确保 在 24 小时连续工作模式下无故障运行。系统管理平台上也采用授权、密码、口
3.3.2 中心服务器 中心服务器后台软件主要负责将车载前端采集回来的数据进行存储、处理、
-9-
车载监控解决方案 统计、分析，然后提供给监控管理客户端进行展示；同时也接收来自监控管理端 的各类操作指令、调度指令、管理信息进行处理后，下发至车载前端。实现管理 人员对车辆的监控管理与信息的综合交互，它在这两者之间主要起到中间桥梁的 作用。 3.3.3 监控管理客户端
参数见 第五章 设备参数介绍
摄像头安装位置： 1)车头前视摄像头：行车记录仪功能； 2)驾驶位摄像头：规范运营操作； 3)前门摄像头：监控乘客上下车； 4)过道后视摄像头：无死角监控、防止车内扒手； 5)后门摄像头：监控乘客上下车； 6)后门黄色区域摄像头：乘客下车黄色重点区域监控、防止夹伤； 7)后车厢前视摄像头：无死角监控、失物查询、防止车内扒手； 8)车尾后视摄像头：车后路况监控
视频录像功能：外接接 X 路 700TVL 模拟标清/AHD 高清摄像头，摄像头水 平视角不低于 60-90 度，具有红外补光及音频功能。当载客时进行音视频录像， 并可通过 3G/4G 网络将音视频上传至远程服务器。
第四章 系统功能说明
4.1 3G/4G 车载主机功能： 负责接收车载主机透传业务的数据并通过 3G/4G 网络与远程业务平台进行
数据交互，从而实现远程的车辆管理与视频监控。同时，通过接入前端摄像头及 通话模块，实现以下功能：
行车记录仪功能：外接一个高清 IPC 摄像头，水平视角不低于LED 广告显示屏、数字对讲机、IC 读卡器、语音播报器（报站功能）
等辅助设备，并通过车载 MDVR 主机对音视频、GPS、报警数据进行编码、存储及
3G/4G 无线网络上报服务器，从而实现对车辆的远程监控与管理。车载前端主要
包括车载主机、车载摄像机、调度屏、车顶 LED 屏、数字对讲机、紧急报警按
钮、计价器、刷卡器等设备。
车载主机主要采用高清硬盘录像机和混合式高清硬盘机（JH4-HD、JH8-HD、
JH4-BYBRID、JH8-BYBRID）详细参数见 第五章 设备参数介绍
车 载 摄像 机 采用 航 空头 稳 定性 较 好的 摄 像机 （ JI-SP225 、 JA-MC031 、
JA-SP609、JA-MC018、JC12-MC510、JC-612B、JC-MC031、JC-MC018）详细
由于每天使用路单、报表、票务单等，一线工作人员需要输入大量运营基
础数据，而造成大量人力成本及纸张的浪费，并造成城市公交人员的工作 困难；
信息提示需驾驶员人工操作，增加驾驶员的工作强度，并且经常出错或者
根本就不提示；此外目前有效管理数量众多的仪器设备等也相对复杂，不 能及时发现设备问题（经常出现夏天公交起火主要原因是车内设备老化）。
-5-
车载监控解决方案 令、验证、确认等手段，能确保系统设备可靠、无误的工作，确保应用可靠。
(3)实用性 一个系统是否实用、适用，是否符合实际应用是最主要的。我们在考虑系统 的设计方案时，充分考虑管理的需要，又要考虑到具体职能部门的机构设置、管 理模式、岗位分配、岗位职能等。使本系统适应于现代化管理的需要。 (4)可用性 弱电系统工程对营造现代化的管理、休闲环境和气氛起到很重要的作用，因 此我们提供的“各弱电子系统”持续可用，所选用的产品均具有很高的质量标准 和制造水平，其平均无故障工作时间长，即使发生临时性故障，产品维修维护方 便，故障后需恢复正常工作的时间极短。即使在出现重大的故障时，如黑客攻击、 网络瘫痪等，各子系统仍备有本地数据存储系统，并备有人工输入信息的操作截 面，使授权的操作员能及时处理各类问题，确保系统仍能正常工作和操作。 (5)可维护性和可扩展性 本系统全部采用模块化积木式结构设计，应用软件中具有一定的开放性，设 置扩展接口，以满足今后系统的扩展、升级要求，充分保护用户投资。 (6)集成性 充分考虑本系统各子系统及以后系统的扩展，以便实现集中管理、监测和分 散控制，达到信息共享。 (7)安全性 安全性和可靠性是密不可分的。本系统的设计具有高度的安全性和保密性， 通过对系统分级保护、数据存储权限的控制等手段，并具有病毒探测、薄弱环节 分析、密码管理功能，可以有效的防止各种形式的对系统的非法侵入和攻击。 系统的所有终端用户在对系统进行操作和访问之前都必须进行注册登记。系 统将根据注册所得的用户唯一标识和密码来控制此用户的访问权限，以防止非法 操作。不同级别的授权才具有相应的操作权限。 系统的安全操作除采用软/硬件保护性措施外，还与操作人员的素质和管理 制度密不可分。管理部门应建立严格的“安全操作规程”，由操作者执行并“按 章操作”。
监控管理客户端（IVMS）是管理人员对车辆和司机实施监控与管理的可视 化操作界面。
网络中的计算机或者手机（安卓、IOS）上用户只需安装客户端软件，由系 统管理员提供登陆服务器的合法身份、密码和系统使用权限，就可成为一个监控 工作站或者监控点。网络无界限，授权用户可以随时随地通过网络、通过监视软 件，登陆中心服务器平台进行实时监控、对讲、参数设置、车辆定位追踪、行驶 轨迹回放等等操作。
车载监控解决方案
公交车车载监控系统解决方案
深圳市易甲文技术有限公司 Tel: 0755-86019266 Fax: 0755-86019266 Email: liangyoujie@
-1-
第一章 公司概况
车载监控解决方案
1.1 公式简介
深圳市易甲文技术有限公司 ICARVISIONS (SHENZHEN) TECHNOLOGY CO., LTD.是全球领先的车载移动视频监控解决方案的供应商和制造商，以技术 研发为核心，集研究、开发、制造、销售和系统整合于一体的高新技术企业。