一汽丰田公司发展史
一汽丰田总部在全国各地的哪个城市？
一汽丰田总部在全国各地的哪个城市？一汽丰田总部在哪个城市?一汽丰田的总部在长春，占地面积161万平方米。
广汽丰田汽车有限公司位于中国珠三角的几何中心--广州南沙区一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，目前生产能力为年产42万辆，注册于天津经济技术开发区。
一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。
一汽丰田历史：天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。
1940年，丰田生产约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。
当年推出一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪pv60。
1966年，丰田推出排量l000毫升的corolla(花冠)轿车。
丰田的车型：一汽丰田：皇冠，锐志，RAV4，卡罗拉，花冠EX威驰，兰德酷路泽，普锐斯，普拉多，考斯特。
广汽丰田：凯美瑞，雅力士，致享，致炫，雷凌，FJ酷路择，汉兰达。
进口丰田：进口普拉多，进口FJ酷路泽，进口汉兰达，丰田普瑞维亚，丰田海狮，丰田世纪。
中国一汽丰田汽车在哪生产有三个生产基地，分别在成都，长春，天津。
四川一汽丰田主要生产COASTER柯斯达、LAND CRUISER普拉多。
长春分公司生产的LAND CRUISER陆地巡洋舰、PRIUS普锐斯等，都是SUV、中型客车等车型。
天津一汽丰田则生产皇冠、锐志、卡罗拉、、花冠、威驰中高级轿车。
一汽丰田成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“威驰”(VIOS)、“花冠”(COROLLAEX)、“皇冠”(CROWN)、“锐志”(REIZ)、“卡罗拉”(COROLLA)轿车以及RAV4。
公司注册资本为33亿元人民币，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。
丰田一汽和广汽的区别1、区别一历史背景不同 1一汽丰田2000年成立的，是丰田在国内找的第一个合作伙伴2广汽丰田是2004年，是丰田国内的第二个合作伙伴区别二规模不同 1一汽丰田比广汽丰田大很多，一汽曾经在成都，长春和天津都有工。
中国第一汽车集团公司发展历程及大事记
成长发展时期从1956年开工生产到1978年末，是一汽的成长和发展时期。
在这个时期，一汽有过乘“东风”展“红旗”制造国产轿车等创举，也遇到两次大的干扰和挫折：第一次是1958年至1960年的三年大跃进期间，有过急于求成、忽视科学态度所犯的错误，造成设备失修、质量下降，企业管理严重削弱；经过1960年冬季开始的三年整顿，企业的生产秩序和管理逐步恢复正常，1965年和1966年，成为开工生产以来最兴旺的时期，被国家表扬为全国大庆式先进企业。
第二次干扰是1966年下半年开始的“十年动乱”，广大职工对左的错误有抵制、有斗争。
1972年，贯彻周总理批示，狠抓产品质量，取得了明显成效；1975年，贯彻邓小平指示，初步进行了企业整顿。
1977、1978两年，进行了平反冤假错案、落实党的政策、恢复性整顿、重建大庆式企业等工作，使各项经济指标又恢复到“文革”前的最好水平。
这个阶段，尽管遇到许多干扰和挫折，但各方面的工作仍有一定的发展。
在汽车品种上从一个基本型增加到三个。
在生产能力上，从3万辆设计能力，提高到6万辆的水平。
在这个时期里，一汽出汽车，出人才，为全国汽车工业和机械工业的发展培养输送了一大批干部和技术骨干；完成了包建二汽的任务；还承担了一些援外项目。
中国第一汽车集团公司发展历程及大事记字号显示：大中小2008-02-21 16:25:00来源：一大把汽车电子圈1992年8月一汽轻型卡车投产1994年5月一汽轻型客车投产1994年5月12日一汽实业总公司（社会事业管理部）成立。
1997年5月解放重型卡车投产1997年6月10日一汽轿车股份有限公司成立2002年一汽与马自达公司签署技术合作协议2002年6月14日一汽与天津汽车工业（集团）有限公司举行联合重组签约仪式2002年8月29日一汽与丰田公司举行合作协议签字仪式2003年1月18日一汽解放汽车有限公司成立。
标志着一汽在组织形式上实现了由工厂化体制向公司化体制转变2003年3月26日一汽嘉信热处理科技有限公司成立2003年3月27日一汽解放变速箱分公司成立2003年3月28日一汽解放车桥分公司成立2003年6月15日，一汽解放青岛汽车厂成都分厂单班年产1万辆解放中型卡车生产线在成都市新都区建成投产2003年6月20日一汽专用汽车有限公司成立，一汽专用汽车有限公司正式成立。
丰田公司全球化ppt
3.日本企业的海外拓展一向以谨慎著称，事前必须对投 资对象的情况和潜在纠纷进行详细论证，熟悉自己国家的 情况，还要了解贸易对象国的产业、贸易政策和法律法规 及风俗习惯，中国车企应向其学习。 目前，以奇瑞为代表的自主品牌也正在将海外设厂作 为走出国门的选择，奇瑞分别在乌克兰、俄罗斯、埃及、 印尼、阿根廷及伊朗等国与当地企业合资建厂，自主品牌 还需要扩大技术输出形式的本土化生产，真正和海外市场 融为一体。
经济地理学
丰田在中国的独资公司
丰田汽车（中国）投资 丰田汽车金融（中国） 丰田汽车技术中心（中国） 天津丰田汽车锻造部件 北京 北京 天津 天津
丰田汽车仓储贸易有限公司 （上海）
丰田汽车技术研发有限公司 （上海）
丰田汽车技术研究交流有限公司 （广州）
经济地理学
丰田在中国的合资公司
天津一汽丰田汽车有限公司 四川一汽丰田汽车有限公司
业管理技巧。在利用国内稀缺资源方面，外资企业更有效率，外资企业 并没有与国内企业争夺资源，相反，外资企业的发展，促进了我国经济 结构的调整，有利于我国实现可持续发展战略。
提升中国企业竞争力。外资企业推动了中国市场竞争，其先进技术和优
良业绩对中国国内企业带来了压力，加剧了中国市场的竞争，提升了国 内企业的竞争力。
经济地理学
中国自主品牌车企应从丰田经验中得到启示
面对金融危机，各国政府掀起救市行动，贸易保护主义 也正在亦步亦趋，如何应对这一困境，丰田公司给了中国自主 品牌汽车企业很大的启示。 1.我国汽车企业开拓海外市场首先遇到的就是技术壁 垒。江铃陆风、华晨和奇瑞纷纷在开拓海外市场中遭遇到了“ 碰撞门”，引发了海内外对自主品牌质量的大讨论。 2.当自主品牌企业面对高耸的关税壁垒时，加快海外 设厂、当地生产是绕开壁垒的唯一途径。这样的途径丰田等企 业已经做出了选择。这些策略不仅有助于避免贸易纠纷，还使 企业通过在当地调配零部件降低成本并规避了汇率风险，成为 日本出口型企业主要的盈利手段。
中国一汽发展历程
中国一汽发展历程中国一汽作为中国汽车工业的骨干企业之一，其发展历程可以追溯到1953年，至今已有近70年的历史。
下面将从不同的角度，对中国一汽的发展历程进行梳理和回顾。
一、成立初期（1953-1978）中国一汽的前身是于1953年成立的中国第一汽车制造厂。
在成立初期，中国汽车工业正处于起步阶段，技术和设备水平都相对较低。
中国一汽在这个时期主要从苏联引进技术和设备，开始了集装式汽车的生产。
1956年，中国一汽成功生产出第一辆CA10型卡车，标志着中国汽车工业的起步。
二、改革开放时期（1978-1999）改革开放以后，中国汽车工业迎来了快速发展的机遇。
中国一汽在这一时期积极引进国外先进技术，与日本的丰田汽车公司合作成立了第一汽车股份有限公司。
1984年，中国一汽成功生产出第一辆轿车——“红旗”轿车，标志着中国汽车工业进入了一个新的发展阶段。
三、市场开放与自主品牌建设（1999-2010）1999年，中国加入世界贸易组织（WTO），中国汽车市场进一步开放。
中国一汽在这一时期积极引进国外先进技术和管理经验，加大自主创新力度。
2001年，中国一汽推出了自主品牌“奔腾”，取得了一定的市场成功。
2009年，中国一汽推出了自主品牌“骏派”，进一步丰富了产品线。
四、转型升级与国际化发展（2010至今）进入21世纪，中国汽车工业面临着新的挑战和机遇。
中国一汽积极响应国家号召，加大技术创新和转型升级力度。
2017年，中国一汽与大众汽车集团签署了战略合作协议，共同推动电动汽车和智能网联汽车的发展。
2019年，中国一汽成为中国首家实现年销售量超过300万辆的汽车企业。
除了产品创新和技术进步，中国一汽还积极开展社会责任和可持续发展方面的工作。
公司致力于环境保护和资源节约，推动绿色制造和绿色出行。
同时，中国一汽还积极参与社会公益事业，关注教育、扶贫和灾后重建等领域，为社会做出了积极贡献。
随着中国汽车工业的不断发展，中国一汽也在不断探索和前进。
一汽集团发展史
一汽集团发展史一、创立初期一汽集团成立于1953年，是在党中央的亲切关怀下，在国务院的领导下，由中央批准组建的中国第一汽车制造厂。
此阶段主要是为新中国的建设和发展做好准备工作。
1953年至1967年，为一汽建厂创业阶段。
二、计划经济时期自1967年至1986年，一汽进入全面生产、经营和管理时期，逐步形成了较为完善的生产、经营、管理与保障体系。
1975年，一汽生产出第一辆轿车。
三、改革开放初期自1986年至1991年，一汽开始实行“扩大自主权，调动职工积极性”的改革试验，积极推进经济体制和经济增长方式的转变，开始试行承包经营责任制。
同时，扩大对外开放，先后与外国公司签署了数十个技术引进合同，建立了十几家合资企业。
这一时期标志着一汽进入全面开放、全面深化改革和全面发展阶段。
四、现代发展阶段自1992年至2000年，一汽加快发展步伐，积极推进改革开放，不断扩大对外交流合作，企业的改革改制和经营调整取得显著成效，初步走出了一条符合自己特色的国有特大型企业集团改革发展的新路子。
五、创新与科技应用自2000年以来，一汽进入创新发展的新阶段。
通过自主开发、技术引进和技术合作，不断提升技术创新能力，加大自主开发投入力度，初步建立了自主开发体系。
在引进先进技术的同时，注重消化吸收和再创新能力的培育，开发出具有自主知识产权的产品。
在技术创新的同时，一汽不断加大管理创新力度，积极探索国有大型企业改革发展的新路子。
通过大力推进信息化带动工业化、用信息技术改造传统产业、提升管理、推动联合重组和整车制造厂调整改造等措施，提高企业的综合素质和市场竞争力。
六、国际合作与出口随着国内市场的不断扩大和竞争形势的变化，一汽在坚持走自主发展道路的同时，积极开拓国际市场。
从上个世纪五十年代开始，就与国外汽车厂商开展技术合作和产品出口业务。
先后与德国大众、奥迪、日本丰田等国际知名汽车厂商建立了长期稳定的合作关系。
产品出口到亚洲、非洲、南美洲的数十个国家和地区。
丰田品牌发展史
山口村
东京
丰田佐吉
“顾客第一:不仅仅是一条口号,它更是 公司、产品生产和员工的第一准则。”
—丰田佐吉
★1924年丰田佐吉发明“不停止自动换梭丰田自动 织机（G型）”
➢和以前的机型相比，全自 动织布机最大的优点是当丝 线断裂时会自动停止.
★1929年将自动织机的专利转让给英国公司 1930年丰田喜一郎开始 研究开发小型汽油发动 机,同时也是日本TOYOTA 汽车公司的创始人
第一款在中国生产和销售的混合动力车PRIUS普锐斯下线。
➢ 1950年恢复生产后，丰田英 二的伟大战略是5年内使产 量翻一番
➢大野耐一在考察美国超市后， 发明了看板制度
➢ 1937丰田汽车工业公司诞生（资本金1,200万日元） ➢ 1938举母工厂（现在的总公司工厂）建成投产 ➢ 二战后，TOYOTA公司濒临破产，是因为劳资纠纷 ➢ 1950经营危机（劳资争议以及精减员工）成立丰田汽车销售公司 ➢ 1950年恢复生产后，丰田英二的伟大战略是: 5年内使产量翻一番。 ➢ 1951开始推行“动脑筋，提方案”制度 ➢ 1957年首次向美国出口丰田轿车 ➢ 设立美国丰田汽车销售公司 ➢ 1959年元町工厂建成投产 ➢ 1962年签订《劳资宣言》
2002年
丰田在中国首款轿车 VIOS威驰下线
➢F1参战
➢与中国第一汽车集团公 司就全面合作达成协议
➢2004年中国广州丰田汽车有限公司成立 ➢2005年广州丰田发动机有限公司开始生产发动机部 ➢LEXUS雷克萨斯品牌在中国第一家经销店开业 ➢全新CROWN皇冠轿车实现立日期
➢1998位于美国印第安纳州的独资生产厂家TMMI和西维吉尼亚州 的独资生产厂家TMMWV建成投产
日本丰田汽车集团
丰田logo丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。
丰田概况简介丰田汽车丰田汽车公司（トヨタ自动车株式会社，Toyota Motor Corporation；）简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。
丰田汽车隶属于丰田财团。
（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，经常利润20873亿日元，净利润13721亿日元。
截至2007年11月，员工总数达到30.9万人。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。
十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。
不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。
参考资料：《三井帝国在行动》作者白益民）[1]丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田汽车(2张)其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。
1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国大学工学部机械专业。
1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。
1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。
1937年至1945年二战期间，丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。
为二战日本侵略中国、东南亚，罪行累累。
一汽丰田的发展史
一汽丰田的发展史一汽丰田成立于2001年，是中国汽车市场上的重要参与者之一。
然而，要了解一汽丰田的发展史，我们需要回溯到更早的年代。
在20世纪80年代，中国汽车市场开始蓬勃发展，汽车需求逐渐增加。
当时的中国汽车产业尚处于起步阶段，国内厂商缺乏技术和品牌优势。
识别到这一市场潜力，丰田汽车公司决定与中国一汽集团合作，共同成立一家合资企业，即一汽丰田。
1992年，一汽丰田在中国长春投产。
当时生产的主力车型是丰田皇冠，受到消费者的热烈欢迎。
皇冠的高质量和可靠性为一汽丰田打下了良好的基础。
随后，一汽丰田相继推出了卡罗拉、普拉多等车型，逐渐扩大了产品线。
随着市场需求的不断增长，一汽丰田在中国逐渐建立起完整的生产体系。
他们在中国相继成立了研发中心、生产基地和销售网络，逐步实现了本土化生产和运营。
这使得他们能够更好地满足中国消费者的需求，并降低产品的价格。
在过去的二十多年里，一汽丰田在中国市场取得了巨大的成功。
他们不仅推出了各种畅销车型，还不断引进先进的技术和生产工艺。
例如，他们将丰田的混合动力系统引入中国市场，并成功推出了首款混合动力轿车——普锐斯。
这种环保节能的新能源汽车迅速成为消费者的青睐。
此外，一汽丰田还积极履行企业社会责任，推动可持续发展。
他们参与了多项环保活动，如植树造林、节能减排等。
同时，他们还致力于培养本土员工，提供培训和职业发展机会。
这不仅有助于提升员工的专业能力，还为公司的长期发展奠定了基础。
随着中国汽车市场的进一步发展，一汽丰田面临着新的挑战和机遇。
虽然现在市场上有不少竞争对手，但一汽丰田凭借其优质的产品和服务一直保持着稳定的市场地位。
他们展望未来，计划不断推出更多符合中国消费者需求的新车型，并继续注重可持续发展。
总结起来，一汽丰田的发展史可以说是在中国汽车市场上取得了可喜的成绩。
他们通过不断创新和改进，赢得了消费者的信赖和尊重。
作为中国市场的重要参与者，一汽丰田将继续为消费者带来更多优质的汽车产品，并为中国汽车产业的发展贡献力量。
丰田汽车在华发展史
丰田汽车在华发展史丰田在中国的事业发展可追溯至1964年对华出口首批CROWN皇冠轿车，当时进口至国内的是丰田在1962年全球推出的第二代皇冠，车身全长4610mm，而动力上其搭载了全铝V8发动机。
在随后的70年代，丰田和国内汽车企业不断进行相互考察访问，其中1978年底，应当时一汽邀请由丰田及日野分别派出6-7名技术人员组成专家团，对一汽“解放”牌卡车生产线进行了为期10天的“工厂诊断”，另外，日野向一汽提供了变速器技术支持并向其出口生产设备，对民族品牌的发展做出了一定的贡献。
而到了1980年7月，丰田汽车在北京设立首家丰田汽车维修服务中心(TASS)，这也是国外汽车公司在国内开设的首家售后服务中心，并在北京设立了丰田汽车公司代表处。
丰田提供汽车保养，维护的先进设备和各种性能的测试仪器、专用工具、零件及教材、教具、车辆，并派遣技术人员负责技术指导和教学工作。
到了90年代，丰田与中国的来往同样紧密，主要进行了一些技术上的交流，包括了丰田生产管理模式的沟通会、成立天津丰田汽车发动机有限公司、参加香港-北京的汽车拉力赛等，直到1998年12月份，四川丰田汽车有限公司成立（现在的四川一汽丰田），四川丰田是日本丰田汽车公司在中国的第一家整车制造厂，由前四川旅行车制造厂、丰田汽车公司和丰田通商株式会社以50%，45%和5%的投资比例成立，并于12月举行了开业庆典，次年主体工厂建设完成。
目前该合资公司主要生产柯斯达（俗称：考斯特，2001年推出）和普拉多（2003年推出）车型，两车在国内汽车市场也均取得了不错的销量成绩。
2000年6月，天津丰田汽车有限公司成立，其实在80-90年代，天津丰田汽车公司就已经成立了发动机公司、锻造部件公司和车底盘部件公司，而此次成立的天津丰田汽车有限公司是由丰田汽车公司与天津汽车集团下属的天津夏利股份有限公司共同投资l亿美元成立。
由于2001年及2002年初与天津夏利合作巨额亏损，作为合作者的丰田汽车一跃成为一汽的战略合作对象，奠定了进一步资本运作的基础。
一汽发展历史
一汽发展历史
一汽集团始建于1953年。
1956年，一汽集团成立了第一家汽车制造厂——长春汽车制造厂，开始生产东北汽车。
此后，一汽在“文化大革命”中曾受到严重破坏和打击，但在改革开放后得到重视和扶持，逐步发展壮大。
1984年，一汽制造的第一辆轿车——奔腾品牌轿车诞生，标志着一
汽进入了轿车制造领域。
1990年代初，一汽与大众汽车合作，开始生产
奥迪轿车和捷达轿车，成功引进了世界先进的汽车生产技术和管理经验。
随着市场的发展和竞争的加剧，一汽加快了品牌建设和技术创新的步伐。
2001年，一汽推出了自主品牌“风华”，并开始研制多款新能源汽车。
2008年，一汽成功研发并推出了第一款自主品牌轿车——骏派A70，
标志着一汽进入了自主品牌汽车制造的新阶段。
2010年，一汽与日本丰田汽车合资成立了“一汽丰田汽车有限公司”，开始生产丰田系列汽车。
2012年，一汽与美国通用汽车合资成立
了“上海通用汽车有限公司长春分公司”，开始生产雪佛兰系列汽车。
随
着合资与自主品牌的并举，一汽在国内汽车市场的地位不断提升，成为中
国汽车工业的领军企业之一。
丰田公司发展简史
丰田概况丰田简史1.丰田的创立丰田汽车公司的创始人是 KiichiroToyoda。
Kiichiro的父亲 SakichiToyoda，他是自动织布机的发明者之一，但是他的信念是“这是一个汽车的时代”，他想开始生产汽车。
然而，在他的有生之年，他无法目睹到汽车工业的发展，所以Kiichiro 继承父志，并且开始在日本国内市场生产汽车。
(1/2)2.历史1937丰田汽车有限公司成立1938Koromo 工厂开始运作(现在的 Honsha 工厂)1950丰田汽车销售有限公司成立1957第一辆日本生产的小客车（皇冠）出口到美国。
1962日本国内生产的丰田汽车总数达到一百万辆。
1972日本国内生产的丰田汽车总数达到一千万辆。
1979一千万辆丰田汽车出口。
1982丰田汽车有限公司和丰田汽车销售有限公司合并为“丰田汽车公司”1986日本国内生产的丰田汽车总数达到五千万辆。
1999日本国内生产的丰田汽车总数达到一亿辆。
(2/2)公司概况丰田的目前状况 （２０００）１．公司名称丰田汽车公司２．成立日期１９３７年８月２８日３．总部地址日本，爱知县丰田市４．资产３９７０亿日元５．员工人数６５，２９０６．产品汽车 （轿车、卡车和客车），工业车辆，汽车配件，预制房。
日本国内工厂及办事处总公司工厂元町公司上乡工厂高冈工厂三好工厂堤工厂明知工厂下山工厂衣浦工厂田原工厂贞宝工厂广濑工厂丰田的国外生产工厂8１ 天津一汽丰田汽车有限公司２ 四川丰田汽车有限公司３ 天津丰田汽车发动机有限公司４ 天津丰津汽车传动部件有限公司５ 天津丰田汽车锻造部件有限公司６ 天津津丰汽车底盘部件有限公司７ 长春一汽丰越汽车有限公司８ 国瑞汽车股份有限公司９ 泰国： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｔｈａｉｌａｎｄ Ｃｏ ， Ｌｔｄ１０ 泰国： Ｈｉｎｏ Ｍｏｔｏｒｓ （Ｔｈａｉ ｌａｎｄ） Ｌｔｄ１１ 泰国： Ｓｉａｍ Ｔｏｙｏｔａ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｃｏ ， Ｌｔｄ１２ 泰国： Ｔｏｙｏｔａ Ａｕｔｏ Ｂｏｄｙ Ｔｈａｉｌａｎｄ Ｃｏ ， Ｌｔｄ１３ 越南： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｖｉｅｔｎａｍ Ｃｏ ， Ｌｔｄ１４ 菲律宾：Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｐｈｉｌｉｐｐｉｎｅｓ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ１５ 菲律宾： Ｔｏｙｏｔａ Ａｕｔｏｐａｒｔｓ Ｐｈｉｌｉｐｐｉｎｅｓ Ｉｎｃ１６ 马来西亚： Ａｓｓｅｍｂｌｙ Ｓｅｒｖｉｃｅｓ Ｓｄｎ Ｂｈｄ１７ 马来西亚： Ｔ ＆ Ｋ Ａｕｔｏｐａｒｔｓ Ｓｄｎ Ｂｈｄ１８ 印度尼西亚：Ｐ Ｔ Ｔｏｙｏｔａ－Ａｓｔｒａ Ｍｏｔｏｒ１９ 印度： Ｔｏｙｏｔａ Ｋｉｒｌｏｓｋａｒ Ｍｏｔｏｒ Ｌｔｄ２０ 孟加拉国： Ａｆｔａｂ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓ Ｌｔｄ２１ 巴基斯坦： Ｉｎｄｕｓ Ｍｏｔｏｒ Ｃｏｍｐａｎｙ Ｌｔｄ２２ 澳大利亚： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｃｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ Ａｕｓｔｒａｌｉａ Ｌｔｄ２３ 美国： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｋｅｎｔｕｃｋｙ， Ｉｎｃ２４ 美国： Ｎｅｗ Ｕｎｉｔｅｄ Ｍｏｔｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｎｇ， Ｉｎｃ２５ 美国： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｉｎｄｉａｎａ， Ｉｎｃ２６ 美国： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ， Ｗｅｓｔ Ｖｉｒｇｉｎｉａ， Ｉｎｃ２７ 美国： ＴＡＢＣ， Ｉｎｃ２８ 美国： Ｂｏｄｉｎｅ Ａｌｕｍｉｎｕｍ， Ｉｎｃ２９ 加拿大： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｃａｎａｄａ Ｉｎｃ３０ 加拿大： Ｃａｎａｄｉａｎ Ａｕｔｏｐａｒｔｓ Ｔｏｙｏｔａ Ｉｎｃ３１ 哥伦比亚：Ｓｏｃｉｅｄａｄ ｄｅ Ｆａｂｒｉｃａｔｉｏｎ ｄｅ Ａｕｔｏｍｏｔｏｒｅｓ Ｓ Ａ３２ 委内瑞拉：Ｔｏｙｏｔａ ｄｅ Ｖｅｎｅｚｕｅｌａ， Ｃａｍｐａｎｉａ Ａｎｏｍｉｎａ３３ 厄瓜多尔：Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒａｓ， Ａｒｍａｄｕｒｉａｓｙ Ｒｅｐｕｅｓｔｏｓ Ｅｃａｕｔｏｒｉａｎｏｓ Ｓ Ａ３４ 巴西： Ｔｏｙｏｔａ ｄｅ Ｂｒａｓｉｌ Ｓ Ａ ， Ｉｎüｓｔｒｉａ ｅ Ｃｏｍ ｒｃｉｏ３５ 阿根廷： Ｔｏｙｏｔａ Ａｒｇｅｎｔｉｎａ Ｓ Ａ３６ 英国： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ （ＵＫ） Ｌｔｄ３７ 法国： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｆｒａｎｃｅ Ｓ Ａ Ｓ３８ 葡萄牙： Ｓａｌｖａｄｏｒ Ｃａｅｔａｎｏ Ｉ Ｍ Ｖ Ｔ ， Ｓ Ａ３９ 波兰： Ｔｏｙｏｔａ Ｍｏｔｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｐｏｌａｎｄ ＳＰ ＺＯ Ｏ４０ 土耳其： Ｔｏｙｏｔａ ｓａｂａｎｃｉ Ｍｏｔｏｒ Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ Ｔｕｒｋｅｙ ｉｎｃ４１ 肯尼亚： Ａｓｓｏｃｉａｔｅｄ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ａｓｓｅｍｂｌｅｒｓ Ｌｔｄ４２ 南非： Ｔｏｙｏｔａ Ｓｏｕｔｈ Ａｆｒｉｃａ Ｍｏｔｏｒｓ （Ｐｔｙ ） Ｌｔｄё经销商、维修中心和维修人员的分布情况地区经销商，分销商商的数目维修网点的数目维修人员的数目国外销售和服务机构 (1999)丰田汽车的经销商遍布世界上大约160多个国家，拥有大批分销商为丰田汽车提供销售和维修服务(1/1)丰田地位丰田在全球汽车市场中的地位(2000)丰田是世界上最大的汽车制造商之一。
一汽发展史简介
一汽发展史简介
一汽集团是中国第一家汽车生产企业，也是中国汽车工业的龙头企业，拥有包括一汽轿车、一汽红塔、一汽大众、一汽丰田等在内的多个汽车品牌。
以下是一汽发展史的简介：
一汽集团成立于1953年，总部位于中国吉林省长春市。
当初，一汽的主要任务是生产解放牌卡车。
在随后的几十年里，一汽发展成为中国汽车工业的重要支柱。
1965年，一汽成功研发
并生产出中国第一辆轿车红旗牌轿车，标志着中国轿车制造业的起步。
随着中国汽车市场的不断扩大和产业的进一步发展，一汽集团逐渐成为中国汽车行业的引领者。
1984年，一汽成为全国第
一家实行股份制改造的国有企业。
1992年，一汽成为中国第
一家与国际知名汽车厂商合资的汽车生产企业，与日本丰田汽车公司合资成立了一汽丰田。
此后，一汽不断引进国外先进的技术和管理模式，提升了自身的技术实力和产品质量。
近年来，一汽集团加快了创新和转型升级的步伐，通过与多家国际汽车巨头合作，推动了产品结构和技术水平的升级。
同时，一汽集团积极推进新能源汽车的研发和生产，成为中国新能源汽车产业的重要参与者。
目前，一汽集团已经发展成为中国汽车工业的龙头企业，拥有多个汽车品牌和子公司，涵盖了乘用车、商用车、新能源汽车等各个领域。
一汽集团致力于打造世界一流的汽车品牌和企业，在中国汽车工业的发展中起到了重要的推动作用。
丰田企业的发展历程
丰田汽车的发展史一丰田公司的创立丰田汽车公司创立于1933年，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。
丰田汽车工业株式会社于1937年在爱知县举田盯成立；新建成的举母工厂（即现在的公司本部工厂）是一片钢架结构、锯齿形屋顶的建筑群。
这是日本最早建成的一座可以进行连续作业的汽车总装厂。
为了纪念丰田公司的成立，丰田公司将11月3日定为公司成立的纪念日。
丰田公司从这一天起。
正式步入了汽车王国。
二丰田公司的中兴之路在当时，日本的汽车制造业还是处于幼稚工业的价段。
以丰田喜一郎为首的汽车制造商和汽车技术人员们，虽然致力于扩大国产汽车的产量，但却远远没有如愿以偿。
载重卡车没有达到预期产量，轿车的产量就差得更远了。
虽然1940年丰田公司的汽车产量达到了15000辆，但战后却下降到了区区3275辆。
第二次世界大战后，日本转入战后经济恢复期。
这时对于日本汽车产业的前途来说，是一个非常危险的时期。
以1949年日本国产车的产量为例，载重车为25622辆，轿车为1008辆，总产量为26630辆。
当时作为丰田自动车工业株式会社社长的丰田喜一郎叱咤风云，大声疾呼：“用三年时间赶上美国！否则，日本的汽车产业将难以为继！”当时，日本工业的劳动生产率仅为美国工业劳动生产率的九分之一到八分之一。
这还是工业各行业的平均劳动生产率，与美国相对更发达的汽车制造业相比，日本汽车制造业劳动生产率的差距就更大了。
在如此严峻的现实面前，当时担任举母工厂制造系系第二机械工场主任的大野耐一认为：这并不是美国人付出了日本人10倍的体力，一定是日本人在生产中存在严重的浪费和不合理现象。
一汽的发展历史
一汽的发展历史一汽是中国的一家汽车制造企业，成立于1953年，是中国最早的汽车制造企业之一。
在经过近70年的发展历程中，一汽经历了许多挑战和变革，逐渐成长为中国汽车行业的领军企业。
在成立初期，一汽的主要任务是支持国家的经济建设和国防事业。
当时，中国正处于工业化的初期阶段，汽车工业仍然处于起步阶段。
一汽开始生产的是一些军用和专用车辆，以满足国家的需求。
这些车辆不仅在国内使用，还出口到其他国家，为中国赢得了一定的国际声誉。
随着中国经济的不断发展，汽车市场的需求也不断增长。
在上世纪80年代，一汽开始与国际知名汽车公司合作，引进先进的技术和设备，逐步实现了汽车的批量生产。
这些合作使一汽能够生产出更多样化的汽车产品，满足不同消费者的需求。
在90年代，一汽进一步加强了与国际汽车公司的合作，引进了更多先进的汽车技术和管理经验。
这使得一汽能够生产出更高品质的汽车产品，提升了企业的竞争力。
同时，一汽还开始加大自主研发的力度，逐步实现了从跟随者到创新者的转变。
随着中国汽车市场的快速增长，一汽逐渐形成了多品牌战略。
旗下拥有一汽奥迪、一汽丰田、一汽大众等多个合资品牌，同时也拥有自主品牌红旗、奔腾等。
这些品牌在不同细分市场上都取得了较好的市场表现，使一汽成为中国汽车市场上的领军企业。
在过去几年里，一汽继续加大自主创新的力度，推出了一系列具有国际竞争力的新产品。
同时，一汽也积极开拓国际市场，加强与国际汽车公司的合作，提升了企业的全球竞争力。
在未来，一汽将继续以人们的需求为导向，不断创新，为消费者提供更好的汽车产品和服务。
总的来说，一汽作为中国汽车行业的领军企业，经历了几十年的发展历程，取得了显著的成就。
在未来，一汽将继续致力于创新和发展，为推动中国汽车工业的发展做出更大的贡献。
丰田企业的发展历程
丰田公司发展史一丰田公司的创立丰田汽车公司创立于1933年，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。
丰田汽车工业株式会社于1937年在爱知县举田盯成立；新建成的举母工厂（即现在的公司本部工厂）是一片钢架结构、锯齿形屋顶的建筑群。
这是日本最早建成的一座可以进行连续作业的汽车总装厂。
为了纪念丰田公司的成立，丰田公司将11月3日定为公司成立的纪念日。
丰田公司从这一天起。
正式步入了汽车王国。
二丰田公司的中兴之路在当时，日本的汽车制造业还是处于幼稚工业的价段。
以丰田喜一郎为首的汽车制造商和汽车技术人员们，虽然致力于扩大国产汽车的产量，但却远远没有如愿以偿。
载重卡车没有达到预期产量，轿车的产量就差得更远了。
虽然1940年丰田公司的汽车产量达到了15000辆，但战后却下降到了区区3275辆。
第二次世界大战后，日本转入战后经济恢复期。
这时对于日本汽车产业的前途来说，是一个非常危险的时期。
以1949年日本国产车的产量为例，载重车为25622辆，轿车为1008辆，总产量为26630辆。
当时作为丰田自动车工业株式会社社长的丰田喜一郎叱咤风云，大声疾呼：“用三年时间赶上美国！否则，日本的汽车产业将难以为继！”当时，日本工业的劳动生产率仅为美国工业劳动生产率的九分之一到八分之一。
这还是工业各行业的平均劳动生产率，与美国相对更发达的汽车制造业相比，日本汽车制造业劳动生产率的差距就更大了。
在如此严峻的现实面前，当时担任举母工厂制造系系第二机械工场主任的大野耐一认为：这并不是美国人付出了日本人10倍的体力，一定是日本人在生产中存在严重的浪费和不合理现象。
一汽丰田发展史观后感
一汽丰田发展史观后感丰田汽车，成立于1937年，距今已有78年历史。
它从创业初期就坚持只生产高品质的汽车，并始终致力于为顾客提供满意、周到的服务。
如果您也正在考虑购买家用轿车，丰田汽车会是您最好的选择之一。
丰田汽车的价值观体现在对员工的人本关怀和公司内部的良好氛围两方面，对于企业而言更多地表现为经营宗旨——为顾客创造价值。
虽然丰田是世界上第二大汽车公司，但丰田的管理哲学是“只向顾客提供价值”，丰田认为，无论是公司还是每位员工都应该从与顾客交往中获得乐趣。
这一点也同样反映在丰田人的行为准则里，即“一切按规定办事，如果不能做到也要创造条件去完成”。
通过制度来保证严格遵守制度是非常重要的，因此在许多方面丰田甚至比别人付出更多努力。
为达到零库存目标，丰田实施了彻底改变日常生活习惯的库存控制策略，将订单、销售、收货直接联结起来，使企业内部的物流简化到了极限。
作为全球汽车领域巨头，丰田汽车率先运用的零库存战略让消费者拥有了前所未有的便利感，甚至引导了时尚潮流。
我们可以想象一下这样的画面：在街上走着突然发现了一辆丰田汽车停在路边上，你可能会惊奇地张望半天或跑过去仔细看看。
原来，由于发动机及相关电子设备等安装在前轮附近，所以只需踩油门前进就可以带动整台车前进。
丰田这种“全地形汽车”的发明就是因为当时丰田高层对汽车行驶安全性问题尤为关注，丰田掌舵人亲赴美国，试驾各类车型后深受启发，决心研究开发出一款既拥有安全稳定的操纵性能又兼具乘坐舒适性的汽车。
凭借多年积累的扎实基础和丰富经验，这个项目仅用5年时间就取得了突破性进展，并于1996年10月27日正式推出了世界首款搭载该款发动机的汽车。
1997年1月8日，这种车型被正式命名为“ COROLLA”，翻译成汉语就是“花冠”。
2001年4月30日，丰田汽车第100万辆车正式下线，“花冠”的名字沿用至今。
再说那个自动刹车系统吧！以前老花冠配置的是鼓式刹车系统，遇到紧急情况，必须要用脚狠踩踏板才能起效。
一汽丰田公司发展史
一汽丰田公司发展史 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.一汽丰田一汽丰田成立于2000年6月，占地面积161万㎡，目前生产能力为年产42万辆，公司的主导产品是“”（VIOS）、“”（COROLLAEX）、“”（CROWN）、“”（REIZ）、“”（COROLLA）轿车以及RAV4。
公司为33亿元人民币，注册于，现有员工12000余人。
公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司外文名称：TIANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD.总部地点：中国天津成立时间：2000年6月经营范围：汽车公司性质：中外合资企业员工数：12000余人1. 7.45-12.37万2. 7.98-12.00万3. 29.45-97.80万4. 18.38-38.68万5. 10.28-19.96万6. 16.18-26.96万7.普锐斯（混合动力） 20.48-26.98万8.蓝德酷路泽（SUV） 71.50-119.00万9.柯斯达（小型客车） 30.48-56.05万10.普拉多（SUV） 50.00-70.00万天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的。
2002年8月，与丰田汽车公司在签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。
天津一汽汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。
同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。
几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。
第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。
日本汽车公司简介
凯美瑞
雅力士
花冠EX
皇冠
卡罗拉
兰德酷路泽
普拉多
锐志
威驰
雷克萨斯ES 350
雷克萨斯IS
一、丰田汽车公司及其商标
• （3）赛恩系列 • 赛恩是丰田汽车公司根据对消费群的调查
之后，为迎合下一代的新车用户于2002年 推出的新品牌。 赛恩运作路线从3个基本点出发：那就是时 尚，多功能，惊奇。这3个原素不仅仅体现 在产品上，而且在销售及服务上亦遵循这3 个基本要素。
一、丰田汽车公司及其商标
一、丰田汽车公司及其商标
（二）凌志商标 凌志（Lexus）部是1989年丰田汽车
公司专门在国外销售豪华轿车的一个分 部。
一、丰田汽车公司及其商标
• 2005年，丰田汽车公司宣布凌志改名成雷克萨斯， 也就是Lexus的音译名字。雷克萨斯是丰田汽车 公司专门在国外销售的豪华轿车。雷克萨斯车名 是丰田花费3.5万元美元请美国一家起名公司命名 的，因为雷克萨斯（Lexus）的读音与英文豪华 （Luxe）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车 的印象。随着人们生活水平的提高，对汽车的舒 适性和安全性要求越来越高，雷克萨斯汽车是丰 田汽车公司于20世纪80年代推出的豪华轿车系列。
一、丰田汽车公司及其商标
（三）皇冠商标 皇冠轿车是丰田汽车公司生产的一款外形美观、
线条流畅、性能优越的中级轿车。 皇冠牌轿车自1955年开始销售以来，以其外形美
观，线条流畅、性能优越,畅销世界各地，真是 “车到山前必有路，有路必有丰田车”。
一、丰田汽车公司及其商标
皇冠(Crown) —王位的象征
有点坐不住了。虽然它从技术转让中已获利丰厚，但毕竟
不是大发汽车的品牌
一、丰田汽车公司及其商标
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
公司名称：天津一汽丰田汽车有限公司 外文名称： T IANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD.总部地点： 中国天津 成立时间： 2000年6月 经营范围： 汽车 公司性质： 中外合资企业员工数： 12000余人1. 威驰 7.45-12.37万2. 花冠EX 7.98-12.00万3. 皇冠 29.45-97.80万4. 锐志 18.38-38.68万5. 卡罗拉 10.28-19.96万6. RAV4 16.18-26.96万7. 普锐斯（混合动力） 20.48-26.98万8. 蓝德酷路泽（SUV ） 71.50-119.00万9. 柯斯达（小型客车） 30.48-56.05万10.普拉多（SUV ） 50.00-70.00万天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。
2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。
天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。
同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。
几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。
第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。
第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。
2008年5月13日，“第四期十五万辆扩建项目”的启动仪式举行，此次新扩建项目的奠基标志着天津汽车工业即将迈向新的发展高度，更具竞争实力和优势的天津一汽丰田正在稳进地走向成熟。
RAV4的投产让公司发展迎来了又一新的发展契机。
丰田历史丰田生产厂的诞生1930年,63岁的丰田佐吉去世。
他留给子女的是一家拥有近万名员工的欣欣向荣的棉纺厂。
19世纪末，佐吉利用其发明的新型织布机创建了这家企业，同时创造了一种不间断供货、避免库存的工作方法，将生产率提高了50%，大大降低了纺织成本，这种方法现在被称为适时工作法”。
那时候toyota公司从棉纺厂到汽车，老丰田看准未来的产品已经大量出口到世界各地，所以佐古及其生于1894年的长子喜一郎对日本以外的世界兴趣十足。
喜一郎曾对欧洲和美国进行了考察，欧美轰轰烈烈的工业革命使他受到强烈震撼，而汽车更使他热血沸腾。
他认定汽车必然是未来举足轻重的交通工具。
当时日本还是个不太富裕的国家，只有3家小规模的汽车制造厂，年产量仅区区几百辆，而美国福特公司每天下线l万辆t型轿车。
佐吉父子决定涉足汽车制造领域，等经济状况好转便投入生产。
丰田生产的运行过程佐吉去世过早，没来得及见到第一辆丰田汽车诞生。
儿子喜—郎于1933年月仅投资l3万美元成立了汽车部。
设计出aa样车后1933年5月第一辆命名为aa的车问世。
1年后,a1开始小批量生产。
这是一款大型轿车，外壳呈流线型，很美观，模仿当时的克莱斯勒airflow车型，配备6缸3.4升发动机输出功率为62马力(46千瓦）。
但日本当时汽车保有量极小，市场特别需要的是客货两用车，所以toyoda在开发客货两用车方面投入的力度最大。
1937年,toyoda公司共生产汽车4013辆，其中aa型轿车和ab型敞篷车只占577辆。
也正是在这个时期，公司决定把名称改为toyota （丰田）。
据传，是一位女占卜师建议这么改的，因为在日语中toyota的书写符号和外形更优美，而且有8个字符,8在日本是个幸运数字。
当传说比现实更美好时，人们总相信传说。
1940年，丰田生产了约l5000辆汽车，其中98%是客货两用车。
当年它推出了一款较为紧凑的新型轿车，配备4缸2.2升48马力发动机，在外形上更接近瑞典的富豪pv60。
女巫师建议更名丰田靠模仿起家，丰田公司虽然在汽车方面没有多少经验。
但却坚守一个信条：模仿比创造更简单，如果能在模仿的同时给予改进，那就更好。
喜一郎与其父亲的理念一脉相承，他知道首先必须生产安全、牢固、经济、传统的汽车，而不是创新性的产品。
所以在很长一段时间内，所有的丰田车都具有这样的特点。
l945年，日本战败。
整个日本列岛满目疮痍，经济遭到毁灭性打击，道路被摧毁，原材料奇缺。
不过丰田公司很快从战争的废墟中振作起来。
由于战后道路状况极差，公司将生产重点放在客货两用车和四轮驱动车上，而不是轻型轿车。
直到1955年，丰田才推出一款设计精巧、排量1.5升的小轿车。
命名为皇冠rs,两年后又以toyopet的名称将其出口到美国。
其实该车极为传统，没有使用任何现代技术，只是做得十分精巧而已，加上配置齐全，结实牢靠，价格也不贵。
确实比大众甲壳虫车有魅力，在美国市场也取得了不错的业绩。
皇冠车促使丰田公司迅速在美国、委内瑞拉、泰国和南非等国设立了销售网点，其后又在上述国家建立了工厂。
价廉物美丰田车风行全球大市场。
1962年，丰田开始进军欧洲。
这一年，丰田汽车产量首次突破了百万大关。
20世纪60年代是丰田大发展的时代，其汽车产量1961年还只是20万辆,10年后便猛增至200万辆，翻了10倍，一跃成为世界第三大汽车制造商。
同其他制造商相比，丰田更早地明白世界才是它的市场。
为此，丰田在世界上许多国家都开设工厂。
继在美国、秘鲁、南非、泰国设厂之后，丰田1991年在美国办厂,1993年在英国办厂，最后是2001年在法国办厂。
目前丰田在全世界开办的汽车制造厂总数已达56家。
当然，丰田的产品也是可圈可点的。
1966年。
丰田推出了排量l000毫升的corolla(花冠）轿车。
该车类以德国欧宝kadett,但除了车身美观之外，并没有什么特别之处，设计非常传统，仍采用前置式发动机、后轮驱动、车轴硬朗、鼓式制动器。
这种设计几乎已经过时，因为丰田的竞争对手已经在应用前轮驱动、碟式制动器和车轮独立悬挂等新技术。
但重要的是corolla（花冠）禀承了1950年已退休的创始人喜一郎的价值理念即汽车应该秉承先人的理念实用之上求完美操作舒适、配置齐全、做工考究、价格具有竞争力。
所以，虽然corolla （花冠）没有什么神奇之处，但它给购车人的感觉却是物有所值。
就像丰田公司当时的新口号我的丰田很神奇”那样,corolla很快就在全球风靡一时。
现在，对丰田公司来说,corolla（花冠）是个幸运的名称。
1997年诞生的第8代corolla(花冠），产量即将达到2500万辆。
当然，目前的款型除了名称以外，同1966年的原型车已有了天壤之别。
正因为如此，许多车迷不承认corolla（花冠）破了大众甲壳虫的销售纪录。
丰田公司利用这个为公众所熟知并承认的名称，取得一个又一个成功。
1970年底推出的双门跑车celica,产量约为400万辆；陆地巡洋舰(land cruiser)300万辆皇冠500万辆；更为惊人的是四驱车hi lux,产量竟达1000万辆。
丰田公司一共开发了50多个车型，形成庞大的丰田车系。
但是公司发现，丰田车虽然受到大众普遍欢迎，却缺乏高档品牌的形象。
当然，历史上丰田也曾推出过标志性汽车，并赢得了尊敬。
例如,20世纪60年代末推出的2000gt、后来的豪华版centuryv8和vl2,这些高档名车均为日本名人所收藏。
为了同奔驰及宝马竞争，丰田公司决定创立一个新的高档品牌，并将它命名为凌志。
第一辆凌志是1989年在底特律车展推出的，其设计灵感来自奔驰。
这就是凌志v8,它稳重、豪华、精细、高档，创高档品牌形象丰田的售价却比同级的奔驰便宜30%。
美国人很快就喜欢上了凌志车，尤其欣赏其无与伦比的性能价格比和令人惊讶的低噪音。
但是凌志在欧洲始终受到冷落欧洲人更看重历史悠久的品牌，而不仅仅是产品的内在质量。
目前，凌志系列在不断扩大，增加了6缸的凌志300、2升的凌志200以及大受欢迎的rx型豪华四驱车。
2000年凌志车总产量为26万辆，仅在美国就销售了21.1万辆。
这个业绩使得凌志在美国高档车的销售中排名第一，超过了奔驰和宝马。
事实证明丰田的选择是正确的。
现在，这家日该公司已经在瞄准世界第二大汽车制造商的交椅了。
同当年喜一郎的渴望一样，也许这个目标并非异想天开。
威驰全新VIOS威驰是一汽丰田经济型轿车的代表，外形简约、炫酷，极富时尚感。
通过长、高及轴距的优化，使车体尺寸扩大，具有超越同级别车型的外观感觉，更具时尚感，也有效增加了车内驾乘空间的舒适性。
全新VIOS威驰共设有4个级别6款车型。
装备前、后扰流板和侧部挡泥板等大包围部件的1.6L排量GL-S级别炫酷运动版车型与1.6L排量的GL-i和炫酷天窗版GLX-i,以及1.3L排量GL-i车型，构成了丰富的商品体系，可以满足广大消费者多样化的需求。
其中,1.6L双VVT-i发动机，使得充沛的动力性、卓越的燃油经济性以及低排放环保性三者高度兼顾，具有同级别中高水准的行驶性能。
全新VIOS威驰散发的激情与活力，超酷的外形，经济性与动力性并重，迷住了无数年轻人，成为他们实现梦想道路上不可或缺的伙伴。
为庆祝一汽丰田汽车销售有限公司成立五周年,VIOS威驰特别推出纪念版车型。
VIOS威驰特别纪念版涉及1.6L和1.3L两个排量级别的四款车型，其中,1.6L特别纪念版在原有的GL-i级别版上追加了侧部及帘式空气囊、副驾驶未系安全带警告系统，使得安全性得以大幅提升。
另外，该车型还增加了驾驶席车顶把手、手刹镀铬按钮、车身同色车侧防蹭条、带转向灯车外后视镜等内外饰装备，无论是外观还是车内的装饰更加充实。
1.3L级别的VIOS威驰特别纪念版增加了极受消费者欢迎的的铝制轮毂、倒车雷达、手刹镀铬按钮等配置。
全新VIOS威驰 1.6L主要规格长×宽×高(mm)：4300×1690×1490发动机：1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i) 花冠EX花冠EXCOROLLA EX 花冠是COROLLA花冠的后继改进车型，该车在内饰外装方面都进行了局部改良，搭载最新的1.6L双VVT-i发动机，在经济性和动力性之间达到完美平衡，具有竞争力的价格与丰富的配置使COROLLA EX花冠成为市场上性价比极高的车型之一。
COROLLA EX花冠1.6 L主要规格长×宽×高(mm)：4530×1705×1490发动机：1ZR-FE 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(Dual VVT-i)皇冠TOYOTA的经典之作——CROWN皇冠，融尊贵的外形、豪华的内饰、卓越的动力与操控性能和先进的技术于一体，和谐静谧、沉稳大气，卓越的安全性能与舒适性并重，成为高档车市极具市场竞争力的主流车型！其出色的市场表现不仅印证了广大消费者对CROWN皇冠品牌的认可，更表明了他们对这一商品所体现的价值观和其所倡导的生活方式的认同。