第三章集装箱装箱工艺
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第三章集装箱装箱工艺
2020/12/8
第三章集装箱装箱工艺
学习目标
l 1．理解安全装箱的重要性 l 2．了解集装箱装箱常用术语 l 3．熟悉集装箱的选用考虑的主要因素 l 4．理解集装箱装载要求
第三章集装箱装箱工艺
学习目标
l 5．熟悉提高集装箱的装载利用率 l 6．掌握集装箱装箱检查主要事项 l 7．了解集装箱装箱规则及注意事项 l 8．了解危险货物在集装箱内积载的一般要求
第三章集装箱装箱工艺
集装箱海运货损案例
l 结果：一审判承运人赔偿，二审双方和解。
– 2001年9月，天津海事法院一审判决：被告法国达 飞轮船有限公司赔偿原先燕丰进出口有限公司回程 运费及相关费用损失2.14万美元和回程到港后的费 用人民币3.68万元；被告法国达飞轮船有限公司赔 偿原告人保沧州分公司货物损失费用65万人民币； 驳回两原告对实行深圳蛇口大洋海运公司和被告法 国达飞轮船公司的诉讼请求。
第三章集装箱装箱工艺
集装箱海运货损案例
该批货物于同年11月30日在德国汉堡港转船，实际承 运人TEAMLINS签发了集装箱有缺陷的不清洁提单，12 月1日货物运到目的港波兰格丁尼亚，经波兰格丁尼亚 卫生检疫部门对五个集装箱货物抽样检查结果显示： 被检验的花生有霉变气味，霉变主要存在花生壳上， 该批货物被认为不适合人类消费及不能买卖。燕丰公 司无奈只好委托达飞公司将该批货物运回天津港销毁 。
第三章集装箱装箱工艺
案例分析：
– 此例由集装箱运输导致花生的损毁。集装箱海上运 输地区跨度大、天气和自然条件恶劣。集装箱海运 的这种特殊性使同一种装箱方法，在非海上运输时 不会出现货损但在海上运输时就有可能出现货损。 从货物装箱角度看集装箱海运货损事故发生的主要 原因可大致归纳为：
第三章集装箱装箱工艺
第三章集装箱装箱工艺
二、集装箱装箱常用术语
l 货物：
– 需运输的各种类型的商品。
l 大宗货物：
– 装在大型包装或便携式油箱里的被运输的大件货物 ，不包括那些中等大小的货物被包装而放置于其中 的情况。
l 危险货物：
– 包装过的危险物品，包括会对环境带来危害的物品
（海洋污染物质）和污染物等《国际海运危险货物
第三章集装箱装箱工艺
案例分析：
– 3. 集装箱在运输过程中因为箱内产生汗水造成的 货损。集装箱受到外界温度变化或受风雨影响，使 箱内气温快速下降而发生“出汗”，或箱内的水分 加大箱内的绝对湿度。花生本身也含有较多的水分 加上“出汗”、温度变化和湿度提高导致花生毁损 。
第三章集装箱装箱工艺
第一节 集装箱装箱基本要求
l 包装：
– 已包装好的，货物连同包装用物在内的可以运输的 货物整体。
第三章集装箱装箱工艺
二、集装箱装箱常用术语
l 货物单元或成组货物（Unit Load）是指将一 些包件进行如下处理：
– （1）放置在诸如托盘之类的装卸板上，或者为安 全起见用绳子将货物捆扎起来，或是用收缩薄膜包 装；
规则》所包含的物品，还包括那些不合标准的空包
装。
wenku.baidu.com第三章集装箱装箱工艺
二、集装箱装箱常用术语
l 复盖包装（Over pack）：
– 货主为了装箱、储藏的方便，将已包装过的货物再 进行包装，或将已包装过的小件货物包装在一起， 使它们变成一个整体。
l 包装用物：
– 起放置货物功能作用的容器或其他组件、材料。
有哪些
第三章集装箱装箱工艺
集装箱海运货损案例
l 案例引述：
– 1997年10月，原先燕丰进出口公司出口7.26万公斤 带壳花生，自天津新港海运至波兰格丁尼亚港。该 批货物装载在承运人提供的五个40英尺集装箱内， 深圳蛇口大洋海运有限公司代承运人法国达飞轮船 有限公司签发了清洁提单。原告燕丰公司为该批货 物向中国人民保险公司沧州分公司投保一切险和战 争险。
第三章集装箱装箱工艺
l 集装箱装箱和货物在集装箱内的安全，必须遵 守国际海事组织（International Maritime Organization）制定的货物运输单元指导规则 （Cargo Transport Units Packing GuideLines）。
l 除装满的或未装满的油罐、油箱或者是需要油 的道路交通工具，以及大宗货物之外的其他所 有货物装箱都需要遵循货物运输单元指导规则 。
l 一、安全装箱的重要性
– 安全装箱：安全的装箱，保护货物、避免在装载过 程中可能出现的危险；避免货物受到各种形式的损 害的保护措施和避免货物由于外部环境而遭受损害 的保护措施。
第三章集装箱装箱工艺
安全装箱的影响因素： • （1）运输货物的特点； • （2）货物的结构、生产特性； • （3）所使用的包装和包装材料的类型； • （4）所选择的货物运输装置； • （5）包装方法； • （6）保护措施； • （7）为了保证安全装载所选用的材料； • （8）运输方式和路线。
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案例分析：
– 本案中托运人燕丰进出口公司委托承运人运输花生， 由海上运输，面临温度和湿度等自然因素的变化，发 生货损的原因如下：
– 1. 箱内花生的包装强度不足。因为海运条件下湿度 大，温度变化剧烈花生是极易发霉导致损毁的，应选 择严密真空包装可在一定程度上防止花生发霉；
– 2. 集装箱不适货。承运人在签下运输合同时就该考 虑到这类特殊物品可能的货损，选用集装箱也应该密 封性较好的，尽量避免花生损毁。
– 二审期间，双方当事人达成和解协议，2002年8月 ，法国达飞轮船撤回了上诉。
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l 法律解释
– 在海上货物运输过程中，承运人作为货物的运输者 和保管者，首先要提供适航的船舶，还要使货舱、 冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全接受 、载运和保管货物。
– 按照我国《海商法》规定，货物在承运人责任期间 发生灭失或损坏，只有存在承运人免责事由时，承 运人才不用承担责任，否则承运人应负赔偿责任。
– 1. 箱内货物包装存在缺陷。如包装强度不足等 – 2. 集装箱不适货或箱本身存在缺陷。 – 3. 箱内货物装载不适，如不相容货物装载一箱。 – 4. 箱内系固方法不当，如货物衬垫、绑扎或固定
不当。 – 5. 集装箱在运输过程中因为箱内产生汗水造成的
货损。如外界温度，温度变化影响，导致箱内货物 受损等。
2020/12/8
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学习目标
l 1．理解安全装箱的重要性 l 2．了解集装箱装箱常用术语 l 3．熟悉集装箱的选用考虑的主要因素 l 4．理解集装箱装载要求
第三章集装箱装箱工艺
学习目标
l 5．熟悉提高集装箱的装载利用率 l 6．掌握集装箱装箱检查主要事项 l 7．了解集装箱装箱规则及注意事项 l 8．了解危险货物在集装箱内积载的一般要求
第三章集装箱装箱工艺
集装箱海运货损案例
l 结果：一审判承运人赔偿，二审双方和解。
– 2001年9月，天津海事法院一审判决：被告法国达 飞轮船有限公司赔偿原先燕丰进出口有限公司回程 运费及相关费用损失2.14万美元和回程到港后的费 用人民币3.68万元；被告法国达飞轮船有限公司赔 偿原告人保沧州分公司货物损失费用65万人民币； 驳回两原告对实行深圳蛇口大洋海运公司和被告法 国达飞轮船公司的诉讼请求。
第三章集装箱装箱工艺
集装箱海运货损案例
该批货物于同年11月30日在德国汉堡港转船，实际承 运人TEAMLINS签发了集装箱有缺陷的不清洁提单，12 月1日货物运到目的港波兰格丁尼亚，经波兰格丁尼亚 卫生检疫部门对五个集装箱货物抽样检查结果显示： 被检验的花生有霉变气味，霉变主要存在花生壳上， 该批货物被认为不适合人类消费及不能买卖。燕丰公 司无奈只好委托达飞公司将该批货物运回天津港销毁 。
第三章集装箱装箱工艺
案例分析：
– 此例由集装箱运输导致花生的损毁。集装箱海上运 输地区跨度大、天气和自然条件恶劣。集装箱海运 的这种特殊性使同一种装箱方法，在非海上运输时 不会出现货损但在海上运输时就有可能出现货损。 从货物装箱角度看集装箱海运货损事故发生的主要 原因可大致归纳为：
第三章集装箱装箱工艺
第三章集装箱装箱工艺
二、集装箱装箱常用术语
l 货物：
– 需运输的各种类型的商品。
l 大宗货物：
– 装在大型包装或便携式油箱里的被运输的大件货物 ，不包括那些中等大小的货物被包装而放置于其中 的情况。
l 危险货物：
– 包装过的危险物品，包括会对环境带来危害的物品
（海洋污染物质）和污染物等《国际海运危险货物
第三章集装箱装箱工艺
案例分析：
– 3. 集装箱在运输过程中因为箱内产生汗水造成的 货损。集装箱受到外界温度变化或受风雨影响，使 箱内气温快速下降而发生“出汗”，或箱内的水分 加大箱内的绝对湿度。花生本身也含有较多的水分 加上“出汗”、温度变化和湿度提高导致花生毁损 。
第三章集装箱装箱工艺
第一节 集装箱装箱基本要求
l 包装：
– 已包装好的，货物连同包装用物在内的可以运输的 货物整体。
第三章集装箱装箱工艺
二、集装箱装箱常用术语
l 货物单元或成组货物（Unit Load）是指将一 些包件进行如下处理：
– （1）放置在诸如托盘之类的装卸板上，或者为安 全起见用绳子将货物捆扎起来，或是用收缩薄膜包 装；
规则》所包含的物品，还包括那些不合标准的空包
装。
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二、集装箱装箱常用术语
l 复盖包装（Over pack）：
– 货主为了装箱、储藏的方便，将已包装过的货物再 进行包装，或将已包装过的小件货物包装在一起， 使它们变成一个整体。
l 包装用物：
– 起放置货物功能作用的容器或其他组件、材料。
有哪些
第三章集装箱装箱工艺
集装箱海运货损案例
l 案例引述：
– 1997年10月，原先燕丰进出口公司出口7.26万公斤 带壳花生，自天津新港海运至波兰格丁尼亚港。该 批货物装载在承运人提供的五个40英尺集装箱内， 深圳蛇口大洋海运有限公司代承运人法国达飞轮船 有限公司签发了清洁提单。原告燕丰公司为该批货 物向中国人民保险公司沧州分公司投保一切险和战 争险。
第三章集装箱装箱工艺
l 集装箱装箱和货物在集装箱内的安全，必须遵 守国际海事组织（International Maritime Organization）制定的货物运输单元指导规则 （Cargo Transport Units Packing GuideLines）。
l 除装满的或未装满的油罐、油箱或者是需要油 的道路交通工具，以及大宗货物之外的其他所 有货物装箱都需要遵循货物运输单元指导规则 。
l 一、安全装箱的重要性
– 安全装箱：安全的装箱，保护货物、避免在装载过 程中可能出现的危险；避免货物受到各种形式的损 害的保护措施和避免货物由于外部环境而遭受损害 的保护措施。
第三章集装箱装箱工艺
安全装箱的影响因素： • （1）运输货物的特点； • （2）货物的结构、生产特性； • （3）所使用的包装和包装材料的类型； • （4）所选择的货物运输装置； • （5）包装方法； • （6）保护措施； • （7）为了保证安全装载所选用的材料； • （8）运输方式和路线。
第三章集装箱装箱工艺
案例分析：
– 本案中托运人燕丰进出口公司委托承运人运输花生， 由海上运输，面临温度和湿度等自然因素的变化，发 生货损的原因如下：
– 1. 箱内花生的包装强度不足。因为海运条件下湿度 大，温度变化剧烈花生是极易发霉导致损毁的，应选 择严密真空包装可在一定程度上防止花生发霉；
– 2. 集装箱不适货。承运人在签下运输合同时就该考 虑到这类特殊物品可能的货损，选用集装箱也应该密 封性较好的，尽量避免花生损毁。
– 二审期间，双方当事人达成和解协议，2002年8月 ，法国达飞轮船撤回了上诉。
第三章集装箱装箱工艺
l 法律解释
– 在海上货物运输过程中，承运人作为货物的运输者 和保管者，首先要提供适航的船舶，还要使货舱、 冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全接受 、载运和保管货物。
– 按照我国《海商法》规定，货物在承运人责任期间 发生灭失或损坏，只有存在承运人免责事由时，承 运人才不用承担责任，否则承运人应负赔偿责任。
– 1. 箱内货物包装存在缺陷。如包装强度不足等 – 2. 集装箱不适货或箱本身存在缺陷。 – 3. 箱内货物装载不适，如不相容货物装载一箱。 – 4. 箱内系固方法不当，如货物衬垫、绑扎或固定
不当。 – 5. 集装箱在运输过程中因为箱内产生汗水造成的
货损。如外界温度，温度变化影响，导致箱内货物 受损等。