数控车削螺纹中如何正确装刀及对刀
装拆刀讲解及z轴对刀1
装拆刀讲解装拆刀是利用机床加工的基本功，正确熟练地装拆刀具，既有利于主轴及相关部件的维护保养，也有利用减少装卡时间，提高生产效率刀具装夹的基本过程一、清理清1、使用压帽前，需把卡头清理干净（包括卡头表面、卡孔、卡槽、）。
2、使用压帽时，需要把螺纹牙、锥形椭圆卡孔、卡槽清理干净。
装卡头二、装卡头轻轻转动卡头，使卡头偏心部分嵌入压帽槽内，沿箭头方向均匀用力推动卡头，即可装入压帽内图一装卡头压帽卡头三、装刀1清理1、清理1-1、裝刀前需要将主轴螺纹牙、锥形孔清理干净2、裝刀步骤21把夹头装入压帽内（放平放稳）2-1、把夹头装入压帽内（放平、放稳）2-2、把压帽平放着旋扭在主轴螺纹上（不要上紧）2-3、把刀柄装入夹头内24用扳手把压帽扭紧1长度2-4、用扳手把压帽扭紧2长度思考1、如何清理卡头、压帽、主轴螺纹，主轴锥形孔？2、装夹头需要注意什么？3、1长度最少多少？长度是多少？图2 裝刀4、2长度是多少5、2的长度由什么决定？6、裝刀是否越大力越好？用扳手反方向用力拧压帽松开压帽后卸下刀具用手将压帽连带卡头并四、拆刀用扳手反方向用力拧压帽，松开压帽后卸下刀具。
用手将压帽连带卡头一并拧下（如图3）。
沿箭头方向用力旋转，推动卡头，使卡头从螺母内脱出。
如需更换其它孔径的刀具，可根据刀具直径上相应孔径的卡头，或以对该卡头及压帽进行清理备用具体方法（如图）头及压帽进行清理备用。
具体方法（如图4）。
图3 拆刀图4 拆卡头思考题装拆刀过程中，扳手夹角大小与装拆的力度有何关系？五、考核操作流程：1、从图形管理界面开始；2、不打开文件，加工—三轴加工—全部加工，进入加工控制界面；3、其他功能(F10)-去换刀位（F3），装直径为3.175mm的铣刀。
刀具伸出长度约为12mm。
设定主轴转速为10000转/分；4、用手轮摇到料材表面上的一点对刀，F4 -CF2-CF4输入工件原点；5、F10 -F5运动到工件原点；6、停主轴转速；7、F10 -F3去换刀位拆刀；8、F10-F4 运动到设备原点；9、退出加工控制界面到图形管理界面，并把所有工具放进工具箱内。
数控车床对刀原理及方法步骤(实用详细)
数控车床对刀原理及对刀方法对刀是数控加工中的主要操作和重要技能。
在一定条件下，对刀的精度可以决定零件的加工精度,同时，对刀效率还直接影响数控加工效率。
仅仅知道对刀方法是不够的，还要知道数控系统的各种对刀设置方式,以及这些方式在加工程序中的调用方法,同时要知道各种对刀方式的优缺点、使用条件（下面的论述是以FANUC OiMate数控系统为例）等. 1 为什么要对刀一般来说，零件的数控加工编程和上机床加工是分开进行的。
数控编程员根据零件的设计图纸，选定一个方便编程的坐标系及其原点，我们称之为程序坐标系和程序原点。
程序原点一般与零件的工艺基准或设计基准重合，因此又称作工件原点.数控车床通电后，须进行回零（参考点）操作，其目的是建立数控车床进行位置测量、控制、显示的统一基准,该点就是所谓的机床原点，它的位置由机床位置传感器决定。
由于机床回零后,刀具（刀尖）的位置距离机床原点是固定不变的，因此，为便于对刀和加工,可将机床回零后刀尖的位置看作机床原点.在图1中，O是程序原点，O’是机床回零后以刀尖位置为参照的机床原点。
编程员按程序坐标系中的坐标数据编制刀具（刀尖）的运行轨迹。
由于刀尖的初始位置（机床原点）与程序原点存在X向偏移距离和Z向偏移距离,使得实际的刀尖位置与程序指令的位置有同样的偏移距离，因此，须将该距离测量出来并设置进数控系统，使系统据此调整刀尖的运动轨迹.所谓对刀，其实质就是侧量程序原点与机床原点之间的偏移距离并设置程序原点在以刀尖为参照的机床坐标系里的坐标。
2 试切对刀原理对刀的方法有很多种，按对刀的精度可分为粗略对刀和精确对刀；按是否采用对刀仪可分为手动对刀和自动对刀；按是否采用基准刀，又可分为绝对对刀和相对对刀等。
但无论采用哪种对刀方式，都离不开试切对刀，试切对刀是最根本的对刀方法。
以图2为例，试切对刀步骤如下：①在手动操作方式下，用所选刀具在加工余量范围内试切工件外圆，记下此时显示屏中的X坐标值，记为Xa。
简述数控机床对刀的过程和注意哪些方面
数控机床对刀的过程和注意事项一、什么是数控机床对刀在使用数控机床进行加工过程中，正确的对刀操作是非常重要的。
数控机床对刀是指通过一系列的操作和调整，使刀具与工件之间达到理想的对刀状态，以便正常加工工件。
这个过程中还需要注意一些关键事项，以确保加工质量和安全。
二、数控机床对刀的过程数控机床对刀的过程可以分为以下几个步骤：1. 设定参考点首先，需要设定一个参考点作为对刀的基准点。
通常情况下，参考点会选择工件的一个角点或者边缘作为基准。
2. 加工刀具的设定接下来，需要对加工刀具进行设定。
这包括选择合适的切削刃、确定刀具安装位置以及设定刀具的刀尖与刀夹的距离。
3. 对刀工具的设定然后，需要对刀具进行设定。
这包括调整刀具的刀尖高度、刀具的半径补偿以及切削刃的长度设定。
4. 加工路径的设定在对刀过程中，还需要设置加工路径。
这包括确定刀具的进给速度、切削速度以及确定刀具的运动轨迹。
完成设置后，需要对刀具进行检查。
通过测量刀具的位置和角度，确定切削刃是否正确对准工件表面。
如果发现偏差，需要进行微调，直到达到理想的对刀状态。
6. 再次验证和修正最后，对刀完成后，需要再次验证对刀的准确性。
这可以通过测量加工后的工件尺寸和形状来进行验证。
如果出现偏差，需要进行修正，直到达到要求的加工精度。
三、数控机床对刀的注意事项在进行数控机床对刀的过程中，需要注意以下几个方面：1. 安全注意事项•在对刀过程中，必须确保机床处于安全状态，刀具处于停止状态。
避免对刀时发生意外伤害。
•切勿用手直接接触刀具，以免被刀具伤到。
应使用合适的工具进行调整和检查。
2. 刀具的选择和安装•根据加工工件的要求选择合适的切削刃和刀具。
不同的加工材料和工件形状需要选择不同的刀具。
•在安装刀具时，要确保刀具正确安装，不可有松动或倾斜现象。
否则可能导致加工精度下降或刀具偏差。
3. 对刀工具的设定•在对刀工具的设定过程中，应使用合适的测量工具进行测量和调整。
确保对刀工具的准确性和稳定性。
数控工艺第五章第二节数控车削加工件的装夹及对刀
( 2 ) 尺寸标注方法分析 零件图上尺寸标注方法应适应数控车床加工的特点，应以同 一基准标注尺寸或直接给出坐标尺寸。这种标注方法既便于编程，
又有利于设计基准、工艺基准、测量基准和编程原点的统一。
( 3 ) 精度及技术要求分析 对被加工零件的精度及技术要求进行分析是零件工艺性分析
的重要内容，只有在分析零件尺寸精度和表面粗糙度的基础上，
一般来说，编程原点的确定原则为： ( l ) 将编程原点选在设计基准上并以设计基准为定位基准，这样可避免 基准不重合而产生的误差及不必要的尺寸换算。如图5-33 所示零件，批量 生产，编程原点选在左端面上。 ( 2 ) 容易找正对刀，对刀误差小。如图5-33 ，若单件生产，G92 建立工 件坐标系，选零件的右端面为编程原点，可通过试切直接确定编程原点在z 向的位置，不用测量，找正对刀比较容易，对刀误差小。
的坐标值就是指刀位点的坐标值；自动编程时程序输出的
坐标值就是刀位点在每一有序位置的坐标数据，刀具轨迹 就是由一系列有序的刀位点的位置点和连接这些位置点的 直线（直线插补）或圆弧（圆弧插补）组成的。
( 2 ) 起刀点它是刀具相对零件运动的起点，即零件
加工程度开始时刀位点的起始位置，而且往往还是程序 运行的终点。有时也指一段循环程序的起点。
编程原点安装后的位置采用其他方法对刀确定。
5.3 数控车削加工工艺制定
工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。 工艺制定得合理与否，对程序编制、机床的加工效率 和零件的加工精度都有重要影响。因此，应遵循一般 的工艺原则并结合数控车床的特点，认真而详细的制
定好零件的数控车削加工工艺。其主要内容有：分析
零件图纸、确定工件在车床上的装夹方式、各表面的 加工顺序和刀具的进线路线以及刀具、夹具和切削用 时的选择等。
外螺纹车刀对刀方法【技巧】
螺纹在日常生活中的应用十分广泛，机械机床、大型设备、航空航天、汽车车零件，船业以及很多连接件中存在着各种各样的螺纹，那么应用最广泛的是普通三角螺纹，普通三角螺纹分为内螺纹和外螺纹，外螺纹加工相对于外圆和内孔的加工比较简单，在数控车床上加工外螺纹关键是掌握螺纹指令格式及各参数的含义，学会螺纹小径的计算，当然也不能忘记加工前的试切对刀，今天教大家正确安装外螺纹车刀的方法以及试切对刀的方法,一起来看看吧。
螺纹的车削加工是数控机床加工中比较常见的，现在主要通过使用可转位刀片来获得高生产效率和高生产安全性，如图所示：螺纹切削的刀片类型：全牙型刀片：螺纹切削时可获得高生产效率，这些刀片最为常用，它们可切削出包括牙顶在内的整个螺纹牙型。
V牙型刀片60度与55度：由于这些刀片不能切削牙顶，因此必须在进行螺纹切削之前就将螺栓外径和螺母内径车削到正确直径。
多齿刀片：适用于大批量生产中的高效、经济性螺纹切削，与全牙形刀片很相似，但有两个或更多的齿。
螺纹车刀的安装要求：1. 刀尖应与车床主轴线等高。
2. 车刀刀尖对称中心线应与工件的轴线垂直，其底面应平放在刀架上。
3. 螺纹车刀安装时应用螺纹角度样板给予校正位置，位置装正后，应用刀架螺钉压紧，至少用两个螺钉并交替拧紧。
螺纹车刀的安装步骤：1.螺纹车刀刀尖对中心高。
2.角度样板校正车刀，使刀尖对称中心线与工件的轴线垂直。
3.刀架两个螺钉交替拧紧。
试切对刀的过程：1. 装夹工件及车刀2. 在手动操作方式下，启动主轴，用当前刀具在加工余量范围内试切工件外圆，车的长度必须能够方便测量，X轴不要移动，沿Z的正方向退出来，停主轴。
3. 测量所车的外圆尺寸Xa.4. 按“OFS/SET”键，按CRT屏下“刀偏”软键。
5. 按CRT屏下的软键“形状”。
6. 将光标移到刀具号相对应的位置后，输入“Xa”,然后按CRT屏下的软键“测量”，在对应的刀补位上生成对应刀补值。
7. 在手动方式下，用外圆车刀把端面车平整，再使用螺纹车刀刀尖对准工件端面，沿X正方退出来，Z方向不动，停主轴。
数控机床手动对刀的步骤【干货】
深入理解数控机床的对刀原理关于操作者保持清晰的对刀思路、熟练掌握对刀操作以及提出新的对刀办法都具有指导意义。
对刀的实质是确定随编程而变化的工件坐标系的程序原点在仅有的机床坐标系中的方位。
对刀的主要工作是取得基准刀程序起点的机床坐标和确定非基准刀相关于基准刀的刀偏置。
多种要素的影响，手动数控机床对刀法的对刀精度非常有限，将这一阶段的对刀称为大略对刀。
数控机床手动对刀的步骤1、X轴对刀步骤把坐标系原点设在零件端面上（1）、启动机床，用手轮方式将刀具移动至靠近工件外圆面位置，“注”（使用手轮进给倍率为0.1的速度）。
（2）、将主轴正转，刀具以手轮进给倍率为0.01的速度进行外圆碰刀，后Z轴正向退出，X轴在相对坐标进行清零，X轴进刀（进刀量在0.2mm左右），再Z轴往负方向进行外圆车削（以手轮进给倍率为0.001的速度、车削外圆长度大约为10mm左右）。
（此时注意车削完后X轴不能动，只能把Z轴往正方向退出）。
（3）、停机（用游标卡尺）测量工件车削后外圆的直径。
（4）、将系统操作面板切换至录入方式（MDT）方式界面，输入“G50X20.0”（在这里X20.0是指工件车削后测量出的尺寸）。
（5）、同时在录入方式下执行该值--按下“循环启动键”（6）、X轴对刀完成，把刀具退开。
2、Z轴对刀步骤（1）、启动机床，用手轮方式将刀具移动至靠近工件端面位置，“注”（使用手轮进给倍率为0.1的速度）。
（2）、将主轴正转，刀具以手轮进给倍率为0.01的速度进行端面碰刀，后X轴正向退出，Z轴在相对坐标进行清零，Z轴进刀（进刀量在0.1mm左右），再X轴往负方向进行端面车削(车完整个端面)。
（此时注意车削完后Z轴不能动，只能把X轴往正方向退出）。
（3）、将系统操作面板切换至录入方式（MDT）方式界面，输入“G50Z0”（在这里Z0是指工件车削后端面位置）。
（4）、同时在录入方式下执行该值--按下“循环启动键”（5）、Z轴对刀完成，把刀具退开。
车刀安装的“八大注意事项”，你都知道吗
车刀安装的“八大注意事项”，你都知道吗车刀安装注意事项(1)一般情况下，车刀刀尖应与车刀工件轴线等高，粗加工和车削大直径工件时，刀尖适当略高于工件轴线：精加工时刀尖适当略低于工件轴线，但在精加工圆锥、圆弧轮廓时，车刀刀尖应严格与车刀工件轴线等高。
(2)车削细长轴时，在有跟刀架或中心架支撑时，为了使刀尖顶紧工件，刀具适当向右偏移安装，形成略小于90的主偏角。
以产生一定的径向力，使细长轴压紧在跟刀架的支柱上，避免轴跳动;在没有使用车刀刀杆跟刀架或中心架支撑时，刀具适当向左安装，以形成略大于90的主偏角，以使径向切削力尽量小。
(3)车刀的探出长度不宜太长，以防止因刚度差引起切削振动，从而带来诸如：工件表面粗糙、振动、扎刀、打刀等一系列问题。
一般，车刀的探出长度不超出刀杆高度的1.5倍，在其他刀具或刀架不与顶尖、尾座或工件碰撞或干涉时，刀具的装夹尽量探出最短为好，如果在切削位置刀具探出长度尽量短时，导致其他刀具或刀架与顶尖、尾座中心架发生干涉时，可以调换安装位置或顺序。
(4)刀杆的底部要平整。
使用垫片时，垫片要平整。
垫片的前端应对齐，垫片数量一般不超过z片。
(5)车刀安装要牢固。
一般使用2个螺钉交替拧紧固定，紧固后再次检测刀尖与工件轴线的高低。
(6)使用机夹可转位刀具时，刀片和垫片要擦拭干净，使用螺钉固定刀片时，拧紧的力要适宜。
(7)车削螺纹时，螺纹刀尖角的中分线应该与工件轴线严格垂直。
可以使用螺纹对刀板和万能角度尺完成对刀。
(8)严格禁止用手代替工具从事危险加工和生产作业；严格禁止操作旋转类设备带手套！欢迎大家在评论处补充你认为文章中有解释不对或欠缺的部分，这样下一个阅读的人就会学到更多，你知道的正是大家需要的。
数控车床的对刀方式
数控车床的对刀方式
数控车削加工中，需要确定零件的加工原点，以建立准确的加工坐标系，这是通过对刀来实现的。
对刀点可以设在零件上、夹具上或机床上，对刀时应使对刀点与刀位点重合。
数控车床常用的对刀方法有三种：试切对刀、机械对刀仪对刀（接触式）、光学对刀仪对刀（非接触式）。
1、一般方式对刀
一般方式对刀是指在数控机床上使用相对位置检测的手动对刀。
下面以Z向对刀为例说明对刀方法，如图1所示。
刀具安装后，先移动刀具手动切削工件右端面，再沿X向退刀，将右端面与加工原点距离N输入数控系统，即完成这把刀具Z向对刀过程。
手动对刀是基本对刀方法，但它还是没跳出传统车床的“试切--测量--调整”的对刀模式，占用较多的在机床上时间。
此方法较为落后。
2、机外对刀仪对刀
如图2所示，机外对刀的本质是测量出刀具假想刀尖点到刀具台基准之间X及Z方向的距离。
利用机外对刀仪可将刀具预先在机床外校对好，以便装上机床后将对刀长度输入相应刀具补偿号即可以使用。
3、自动对刀
自动对刀是通过刀尖检测系统实现的，刀尖以设定的速度向接触式传感器接近，当刀尖与传感器接触并发出信号，数控系统立即记下该瞬间的坐标值，并自动修正刀具补偿值。
自动对刀过程如图3所示。
图1 相对位置检测对刀图2 机外对刀仪对刀图3自动对刀自动对刀依据刀具与对刀仪是否接触分为：机械对刀仪对刀(图4所示)和光学对刀仪对刀图5所示)。
机械对刀仪对刀
光学对刀仪对刀。
数控车削对刀流程
数控车削对刀流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!数控车削对刀流程一、准备工作阶段。
在进行数控车削对刀之前，需要做好充分的准备工作。
数控机床对刀的原理分析以及常用对刀方法
数控机床对刀的原理分析以及常用对刀方法进行数控加工时，数控程序所走的路径均是主轴上刀具的刀尖的运动轨迹。
刀具刀位点的运动轨迹自始至终需要在机床坐标系下进行精确控制，这是因为机床坐标系是机床唯一的基准。
编程人员在进行程序编制时不可能知道各种规格刀具的具体尺寸，为了简化编程，这就需要在进行程序编制时采用统一的基准，然后在使用刀具进行加工时，将刀具准确的长度和半径尺寸相对于该基准进行相应的偏置，从而得到刀具刀尖的准确位置。
所以对刀的目的就是确定刀具长度和半径值，从而在加工时确定刀尖在工件坐标系中的准确位置。
对刀仪演示视频（时长1分10秒，建议wifi下观看）一、对刀的原理和对刀中出现的问题1、刀位点刀位点是刀具上的一个基准点，刀位点相对运动的轨迹即加工路线，也称编程轨迹。
2、对刀和对刀点对刀是指操作员在启动数控程序之前，通过一定的测量手段，使刀位点与对刀点重合。
可以用对刀仪对刀，其操作比较简单，测量数据也比较准确。
还可以在数控机床上定位好夹具和安装好零件之后，使用量块、塞尺、千分表等，利用数控机床上的坐标对刀。
对于操作者来说，确定对刀点将是非常重要的，会直接影响零件的加工精度和程序控制的准确性。
在批生产过程中，更要考虑到对刀点的重复精度，操作者有必要加深对数控设备的了解，掌握更多的对刀技巧。
(1)对刀点的选择原则在机床上容易找正，在加工中便于检查，编程时便于计算，而且对刀误差小。
对刀点可以选择零件上的某个点（如零件的定位孔中心），也可以选择零件外的某一点（如夹具或机床上的某一点），但必须与零件的定位基准有一定的坐标关系。
提高对刀的准确性和精度，即便零件要求精度不高或者程序要求不严格，所选对刀部位的加工精度也应高于其他位置的加工精度。
选择接触面大、容易监测、加工过程稳定的部位作为对刀点。
对刀点尽可能与设计基准或工艺基准统一，避免由于尺寸换算导致对刀精度甚至加工精度降低，增加数控程序或零件数控加工的难度。
浅谈数控车削的对刀
。
主 要 原 因 是 材质 存 在较 严 重 的 铸造 缺 陷 和 组 织 缺 陷 建 议 严 格 执行 螺 栓 材 质检 验 标 准
面 的 加 工 质量
[1] [2 ]
。
。
3
分 析 与讨 论
，
螺栓 内孔表 面加 工 质量 差 也 是 螺栓断裂 的原 因 之
，
。
一
。
断 口 分 析 表 明 螺 栓 内孔 表 面 的光 洁 度 很 差 螺 栓 内 部 存 在 较 严 重 的 铸 造 缺 陷 螺 栓 的 材 质 分 析表 明 螺 栓 钢
一
化 物 沿 晶 界呈 网状 分布
性 降低
，
，
导致 2 Cr l 2 Ni Mo l W I V 钢 的韧
一
．
脆性 增 大
，
铸 造 缺 陷和 组 织 缺 陷 进
，
步加 剧 了
-
。
．
2 Cr l 2 N i M o l W l V
，
钢 的缺 口 敏感性
，
增 大 了 应 力 集 中倾
。
GB gr 3 0 9 8 1 2 0 0 0
眶 决 方案
j im ，墟■ ，改 巷 囵墨四圆 诌矗 ， 工 蘩 ，曩一 ， 工艺 ／
浅谈数控车削的对刀
励军
( 浙 江 省 象 山 县 技 工 学 校 浙 江 象 山 3 15 7 0 0 )
，
1
对 刀 的概 念
立 工 件坐 标 系
一
。
数 控 车 削加 工
具
．
个零件 时
，
往往需要 几把不 同的刀 基准
，
可 以 设 置 在 与零 件 定 位 基 准 有关联 尺 寸 的 夹具 的 某 置 上 还 可 以 设 置 在 机 床 三 爪 卡 盘 的前 端 面 上
螺纹对刀方法
（4）蜗杆精车对刀，径向对刀方法与普通外圆车削对刀相同，下面主要说明轴向对刀方法。轴向对刀时，先将蜗杆精车刀转到加工位置，再将车刀移至卡盘刻线部位，转动卡盘，使刻线对准车刀主切削刃（本文以ZA型蜗杆为例，如车其他类型蜗杆，根据车刀安装要求，对准相应位置），然后主轴不转，移动车刀至蜗杆任意一个完整齿槽内，使车刀刀尖贴近齿根圆、主切削刃贴近蜗杆齿一侧，记下对应Z向绝对坐标，最后计算车刀Z向定位起点坐标，并根据计算结
2、操作步骤
（1）根据零件图样确定加工参数：导程（π×轴向模数×头数）、切入长度、主轴转速和旋向等。
（2）确定具体加工设备，并根据上述加工参数编制车削试验程序，以确定螺纹车削起点。例如：CK7815D数控车床使用G92（也可用G32）指令编程，用普通螺纹车刀在试验圆棒（坯料直径和长度无特殊要求）表面刻出螺旋线（深度以 0.05mm为宜）。
果修改蜗杆车削程序中车刀Z向定位起点坐标。
车刀与蜗杆相对位置（车刀右刃贴近齿侧），如果机床显示Z向绝对坐标为-100，蜗杆导程为5.027mm（轴向模数为1.6，头数为1），则：
Z向定位起点坐标=-100+2×5.027
N120G00W0.02
N130G92X16.16Z-124.0
N140G00W0.01
N150G92X16.16Z-124.0
N160G00W-0.14
N170G92X16.16Z-124.0
试论数控车床对刀(ppt 16页)
自动对刀又叫刀具检测功能，它是利用数控系统自动、精确地 测量出刀具在两个坐标方向上的长度，并自动修正刀具补偿值，然 后直接开始加工零件。自动对刀是通过刀尖检测系统实现的，如图 所示刀尖随刀架向已经设定了位置的接触式传感器缓缓行进并与之 接触，直到内部电路接通后发出电信号，数控系统立即记下该瞬时 的坐标值，接着将此值与设定值比较，并自动修正刀具补偿值。
928TC数控系统 对刀步骤：
第一步：在手动方式下移动刀具在工件上切出一个小台阶。测量所切出的 台阶的直径，按 I 键，屏幕显示 刀偏 X ，输入测量出的直径值，按 Enter 键
第二步在手动方式下移动刀具在工作上切出一个端面。在Z轴不移动的情况下沿 X方向将刀具移动到安全位置，停止主轴旋转。按 K 键，屏幕显示 刀偏 Z ，输入0 。。。。。。。。。。。。。。
数设定界面，将光标移到与刀位号相对应的位置，输入Xα，按菜单软键[测 量]，对应的刀具偏移量自动输入 ；
第二步：试切工件端面，把端面在工件坐标系中Z的坐标值，保持Z轴方向不动， 刀具退出。进入形状补偿参数设定界面，将光标移到相应的位置，输入Z0，按 [测量]软键对应的刀具偏移量自动输入 ；
第三步：按照第一、二步对刀方法，对其余2把刀具进行对刀及设置
2. 对刀仪自动对刀
现在很多车床上都装备了对刀仪，使用对刀仪对刀可免 去测量时产生的误差，大大提高对刀精度。由于使用对刀 仪可以自动计算各把刀的刀长与刀宽的差值，并将其存入 系统中，在加工另外的零件的时候就只需要对标准刀，这 样就大大节约了时间。需要注意的是使用对刀仪对刀一般 都设有标准刀具，在对刀的时候先对标准刀。
不知道自己缺点的人，一辈子都不会想要改善。成功的花，人们只惊慕她现时的明艳！然而当初她的芽儿，浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。成功的条件在于勇气和 信乃是由健全的思想和健康的体魄而来。成功了自己笑一辈子，不成功被人笑一辈子。成功只有一个理由，失败却有一千种理由。从胜利学得少，从失败学得多。你生而有 前进，形如蝼蚁。你一天的爱心可能带来别人一生的感谢。逆风的方向，更适合飞翔。只有承担起旅途风雨，才能最终守得住彩虹满天只有创造，才是真正的享受，只有拚 活。知识玩转财富。志不立，天下无可成之事。竹笋虽然柔嫩，但它不怕重压，敢于奋斗、敢于冒尖。阻止你前行的，不是人生道路上的一百块石头，而是你鞋子里的那一 爱，不必呼天抢地，只是相顾无言。最值得欣赏的风景，是自己奋斗的足迹。爱的力量大到可以使人忘记一切，却又小到连一粒嫉妒的沙石也不能容纳。生活不可能像你想 不会像你想的那么糟。时间告诉你什么叫衰老，回忆告诉你什么叫幼稚。不要总在过去的回忆里缠绵，昨天的太阳，晒不干今天的衣裳。实现梦想往往是一个艰苦的坚持的 到位，立竿见影。那些成就卓越的人，几乎都在追求梦想的过程中表现出一种顽强的毅力。世界上唯一不变的字就是“变”字。事实胜于雄辩，百闻不如一见。思路决定出 细节决定成败，性格决定命运虽然你的思维相对于宇宙智慧来说只不过是汪洋中的一滴水，但这滴水却凝聚着海洋的全部财富；是质量上的一而非数量上的一；你的思维拥 所有过不去的都会过去，要对时间有耐心。人总会遇到挫折，总会有低潮，会有不被人理解的时候。如果你希望成功，以恒心为良友，以经验为参谋，以小心为兄弟，以希 个人不知道他要驶向哪个码头，那么任何风都不会是顺风。沙漠里的脚印很快就消逝了。一支支奋进歌却在跋涉者的心中长久激荡。上天完全是为了坚强你的意志，才在道 碍。拥有资源不能成功，善用资源才能成功。小成功靠自己，大成功靠团队。炫耀什么，缺少什么；掩饰什么，自卑什么。所谓正常人，只是自我防御比较好的人。真正的 防而又不受害。学习必须如蜜蜂一样，采过许多花，这才能酿出蜜来态度决定高度。外在压力增加时，就应增强内在的动力。我不是富二代，不能拼爹，但为了成功，我可 站在万人中央成为别人的光。人一辈子不长不短，走着走着，就进了坟墓，你是要轰轰烈烈地风光下葬，还是一把骨灰撒向河流山川。严于自律：不能成为自己本身之主人 他周围任何事物的主人。自律是完全拥有自己的内心并将其导向他所希望的目标的惟一正确的途径。生活对于智者永远是一首昂扬的歌，它的主旋律永远是奋斗。眼泪的存 伤不是一场幻觉。要不断提高自身的能力，才能益己及他。有能力办实事才不会毕竟空谈何益。故事的结束总是满载而归，就是金榜题名。一个人失败的最大原因，是对自 的信心，甚至以为自己必将失败无疑。一个人炫耀什么，说明内心缺少什么。一个人只有在全力以赴的时候才能发挥最大的潜能。我们的能力是有限的，有很多东西飘然于 之外。过去再优美，我们不能住进去；现在再艰险，我们也要走过去！即使行动导致错误，却也带来了学习与成长；不行动则是停滞与萎缩。你的所有不甘和怨气来源于你 你可以平凡，但不能平庸。懦弱的人只会裹足不前，莽撞的人只能引为烧身，只有真正勇敢的人才能所向披靡。平凡的脚步也可以走完伟大的行程。平静的湖面锻炼不出精 生活打造不出生活的强者。人的生命似洪水在奔流，不遇着岛屿、暗礁，难以激起美丽的浪花人生不怕重来，就怕没有将来。人生的成败往往就在于一念之差。人生就像一 为你在看别人耍猴的时候，却不知自己也是猴子中的一员！人生如天气，可预料，但往往出乎意料。人生最大的改变就是去做自己害怕的事情。如果不想被打倒，只有增加 你向神求助，说明你相信神的能力；如果神没有帮助你，说明神相信你的能力。善待自己，不被别人左右，也不去左右别人，自信优雅。活是欺骗不了的，一个人要生活得 象这杯浓酒,不经三番五次的提炼呵,就不会这样一来可口！生命不止需要长度，更需要宽度。时间就像一张网，你撒在哪里，你的收获就在哪里。世上最累人的事，莫过于 你感到痛苦时，就去学习点什么吧，学习可以使我们减缓痛苦。当世界都在说放弃的时候，轻轻的告诉自己：再试一次。过错是暂时的遗憾，而错过则是永远的遗憾！很多 结果，但是不努力却什么改变也没有。后悔是一种耗费精神的情绪后悔是比损失更大的损失，比错误更大的错误所以不要后悔。环境不会改变，解决之道在于改变自己。积 成功者的最基本要素。激情，这是鼓满船帆的风。风有时会把船帆吹断；但没有风，帆船就不能航行。
funca系统数控车床车削加工的几种对刀方法
! 工艺分析
!N ! 零件分析
该零件是具有内螺纹的盘类零件，零件的最大外径是 !$@， 所以选取毛坯为 !L" 圆棒料， 材料为 L) 号钢， 见图 ! 所示。
!N ( 工艺分析
（! ）该零件实现一次装夹完成所有工序的加工，如图 ! 所 （钻 示， 采用掉头车削， 加工过程为： 手动钻削 +(L 的内螺纹孔 到 !("JJ） J 粗车外表面 J 镗内孔 J 沟内槽 J 车内螺纹 J 精 车外圆 J 切断。 （( ） 该零件分 @ 个工步来完成加工， 第 ! 步用 !(" 的麻花 钻来钻孔； 第 ( 步粗车外圆； 第 $ 步粗镗孔； 第 L 步精镗内孔； 第 ） （ ； 第 步沟内槽； 第 步车 的细牙内螺纹 螺距 ) M +(L : O !N ) & 步精车外圆； 第 @ 步切断。 （$ ） 较为突出的问题是如何保证 $@ 和长度 )" 、 !) 的尺寸公 差， 棒料伸出三爪卡盘 M"JJ 装夹工件。 （L ） （副偏角大于 L)P） 选择 "! 号外圆车刀 ， "$ 号内孔镗刀， "L 号外槽刀， ") 号内沟槽刀， "M 号内螺纹刀共 ) 把刀。 （) ） 单边粗车吃刀量 !JJ，; O ! ， C&! 进行内孔粗加工时， < 退刀量的值 "N )JJ，精车余量 "N )JJ；C&$ 进行外圆粗加工 时，单边粗车量 !(JJ， ; O !( ，粗车 次数 < O % ，精车余量 "N )JJ。
参考文献
蔡崧 8 数控编程技术 4’’ 例 G + H 8 北京： 北京希望电子出版 * 蒋建强， 社， 4’’28 机械工业出版 4 刘雄伟 8 数控机床操作与编程培训教程 G + H 8 北京： 社， 4’’*8 刘艳芳 8 数控加工编程实用技术 G + H 8 北京： 机械工业出版 ! 许祥泰， 社， 4’’*8
螺纹对刀的正确方法
螺纹对刀的正确方法嘿，螺纹对刀的正确方法啊，那咱就来好好说说。
螺纹对刀呢，首先得把刀具准备好。
刀具可不能随便选一个，得根据要加工的螺纹来选合适的刀具。
要是刀具不对，那可就麻烦了，就像你穿了一双不合适的鞋子去跑步，肯定不舒服嘛。
然后呢，把工件安装好。
工件要安装得稳稳当当的，不能有晃动。
要是工件晃来晃去的，那对刀的时候就不准了。
就像你盖房子，地基得打牢了，不然房子会歪歪扭扭的。
接着，把机床调整好。
机床的转速啊、进给量啊都得合适。
不能太快也不能太慢，就像你开车一样，速度得适中。
要是速度不对，要么加工不出来好的螺纹，要么会把刀具弄坏。
开始对刀的时候，要小心谨慎。
可以先把刀具靠近工件，然后慢慢地移动，观察刀具和工件的位置关系。
就像你走夜路的时候，得小心翼翼地，不然会摔倒。
要是发现位置不对，赶紧调整。
对刀的时候，要注意刀具的刀尖位置。
刀尖要对准螺纹的起始点，不能偏了。
就像你射箭的时候，得瞄准靶心，不然射不中。
可以用一些工具来辅助对刀，比如卡尺、千分尺啥的。
还有啊，对刀的时候要多试几次。
不能一次就觉得对好了，得反复确认。
就像你做数学题，得验算一下，看看答案对不对。
要是对刀不准确，加工出来的螺纹可能会有问题，那就得重新加工，浪费时间和材料。
我给你讲个事儿吧。
我有个朋友，他在工厂里干活，有一次要加工螺纹。
他一开始对刀的时候不认真，随便弄了一下就开始加工。
结果加工出来的螺纹全是歪的，根本不能用。
后来他只好重新对刀，按照上面的方法，仔细地调整刀具和工件的位置，反复确认。
最后加工出来的螺纹可漂亮了，他也学到了教训，以后对刀的时候再也不敢马虎了。
所以啊，螺纹对刀得掌握正确的方法。
选好刀具，安装好工件，调整好机床，小心对刀，注意刀尖位置，多试几次。
这样才能加工出好的螺纹，完成工作任务。
哈哈。
数控车削加工的对刀方法及技巧
CA MICA E ICA P P 仿■ ， 建礞 IC A D ／
数控车削加工的对刀方法及技巧
吴 文发 ( 龙 岩 技 师学 院 福 建 龙 岩 3 6 4 0 0 0 )
，
对 刀 是 数 过 程
。
，
对刀 的
数控机 床
通 电后 须进 行
，
好 与差 对 零 件 加 工 有 很 重 要 的 影 响
际操作 时 这
，
一
行重新安装
重合在同
一 一
，
则 由于 没 有办法保证 两 次刀 具 刀 位 点
，
数 值 并 不 需 要 直 接 测 量 出来 而 是 通 过 机
，
，
点上
z
测
所 以 即使 是 加 工 同
测
一
床 固有 的 坐 标 系来 测 量 的 具 体 操 作 方 法 和 步 骤 如 下
，
：
工
件 其
， 。
．
；
；
x
坐标不
，
z
坐 标为
482 483
．
—
一
4 7 4 8 18
．
—
3 072
．
=
一
4 77 890
．
动
，
z
方 向退 出 刀 具
d
3 072
．
=
一
4 85 4 83
．
；
测 出外 圆直 径 值
，
，
然后 就可 以 直接将 以
上 数 值直 接 输 入 见 表 2
， 。
表
2
第二
个工 件各
进入 刀 具补正 输入
一
车床对刀操作方法
车床对刀操作方法车床对刀是车床操作中非常重要的一个环节，它直接关系到车削工件的精度和质量。
对刀的准确与否，将直接影响到工件的加工质量和加工效率。
下面将详细介绍车床对刀的操作方法。
一、准备工作1、选用合适的对刀器具：对刀尺、剃高器、平头螺丝刀、螺纹螺丝刀、平尺等。
不同的车床类型和工件形态，所用的对刀器具也有所不同，因此在对刀之前需要对对刀所用的器具进行适当的选择。
2、选用合适的刀具：根据工件材料和车床的性能要求，选择合适的刀具进行对刀。
刀具的质量和刃磨情况直接影响到工件的加工精度和表面质量，因此需要在对刀之前对刀具进行检查和磨刃。
3、准备对刀的工件：将要加工的工件安装到车床上，紧固好工件夹具，并将工件调整到加工位置，待对刀后即可进行加工。
二、车床对刀的操作步骤1、安装对刀器具：首先，将对刀尺安装在刀架上，并调整好与工件表面相切。
然后，将剃高器安装在车床主轴上，并旋转工件，调整剃高器与工件表面相切，这样可以得到工件的轴线。
最后，将平头螺丝刀和螺纹螺丝刀分别用于调整对刀刀具的位置和高度，使其与工件表面相切。
2、用对刀器具找工件中心：将对刀尺端面沿着工件表面旋转，找到工件的中心位置，并调整对刀尺的位置，使其与工件的中心位置相切，这样可以确定工件的中心轴线。
3、确定对刀参考面：根据加工工件的特点，确定对刀的参考面。
对于圆柱形工件，一般选择工件端面或轴向表面作为参考面；对于非圆柱形工件，一般选择工件的基准面作为参考面。
4、对刀调整：根据对刀参考面来调整对刀刀具的位置和高度，使其与工件表面相切，并通过调整剃高器和螺纹螺丝刀，使刀尖与工件中心轴线重合，这样可以确定对刀刀具的位置和高度。
同时，对刀尺上的刻度可以用来确定对刀刀具的位置和高度，这样可以提高对刀的精度。
5、检查对刀效果：对刀完成后，用平尺检查对刀刀具与工件表面的垂直度和平行度，并用剃高器检查刀尖与工件中心轴线的重合度，以确保对刀的准确性。
三、注意事项1、对刀前要检查车床主轴、导轨和夹紧装置的状况，确保其正常工作。
法拉克数控车床对刀操作步骤
法拉克数控车床对刀操作步骤1. 背景介绍法拉克数控车床是一种精密加工设备，常用于金属材料的车削加工。
在使用数控车床进行切削加工之前，对刀操作是非常重要的一步。
对刀操作的准确性直接影响到后续加工的质量和效率。
本文将介绍法拉克数控车床的对刀操作步骤，以帮助操作人员正确、高效地进行对刀操作。
2. 准备工作在进行对刀操作之前，需要进行以下准备工作：•确保数控车床工作台和刀架表面清洁，无杂物和油脂；•检查刀具的刀片是否完整，如有损坏应及时更换；•准备好刀片夹持装置和刀具测量工具，如刀具高度规、千分尺等。
3. 刀具安装首先，将合适的刀具安装到数控车床的刀架上。
进行安装前，需要确定刀具与刀架的匹配性，确保刀具可以稳固地固定在刀架上。
安装刀具时，需要注意以下步骤：•使用合适的夹具将刀具固定在刀架上，确保刀具与刀架接触紧密；•调整刀具的位置和角度，使其对工件进行适当的切削。
4. 刀具调整刀具调整是对刀操作中最为重要的一步，主要是调整刀具与工件的相对位置和角度，以保证切削质量和效率。
下面将介绍刀具调整的具体步骤：1.首先，选择合适的刀具高度规，通过测量刀具的高度确定在刀具夹持装置中设置合适的高度；2.将刀具高度规放置在工作台上，并与工作台对刀信号装置接触，通过调整刀架的高度，使信号指示灯处于亮状态，表示刀具高度与工作台对齐；3.使用千分尺等测量工具，测量刀具的前后、左右位置，调整刀架的位置，使刀具与工件的相对位置达到要求；4.调整刀架的倾角，使切削刃与工件表面垂直接触。
5. 刀具磨削刀具磨削是为了保持刀具切削质量和寿命的重要工作。
在对刀操作过程中，如果发现刀具已经磨损或不够锋利，需要进行磨削和修整。
刀具磨削的步骤如下：1.使用合适的磨削设备，将刀具进行磨削，使其恢复锋利的切削刃；2.注意控制磨削的深度和角度，以保证切削刃的质量；3.磨削后，使用测量工具对切削刃进行检查，确保其质量和精度。
6. 刀具测试在完成对刀操作后，需要进行刀具测试，以确保刀具的切削质量和准确性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
数控车削螺纹中如何正确装刀及对刀
在螺纹车削过程中，经常会因螺纹刀具磨损，崩刀而需重新装刀对刀，装刀对刀的好坏直接影响车削螺纹的精度，特别是螺纹的修复车削，需二次装夹二次对刀，制约了数控车床加工螺纹的加工效率，螺纹精度要求较高时，如梯形螺纹还需两侧面进行精加工，需先粗加工后换精车刀进行精加工，如果不能很好地解决加工过程中的装刀对刀问题，数控车削螺纹将不能得到很好的应用。
1. 螺纹在数控车床中加工的原理
数控车削螺纹与普通车床车螺纹有着很大的区别，普通车床是通过齿轮机械传递与丝杠联动后车削，即主轴每转一转，刀架移动一个螺纹的导程，在整个螺纹加工过程中这条传动链不能断开，否则会乱扣。
而数控车削是通过主轴上安装的编码器发出脉冲信号进入数控系统，有数控系统进行运算控制，发出指令控制伺服电机通过滚珠丝杠控制刀具进行移动，实现螺纹的车削，为了让螺纹车削在多走刀时不乱扣，通过检测脉冲信号来控制螺纹的起始加工位置，当程序加工开始时，主轴旋转，刀具等待主轴编码器发出同步信号（零位信号）后，进行车削运动，那么车削第二刀螺纹时，刀具
回到上次车削的起始点位置，还是等待接收到同步信号（零位信号）后再次车削，这样车削螺纹始终在同一螺旋线上，所以不会产生乱扣现象。
2. 螺纹车削装刀对刀中存在的问题
（1）首次车削装夹刀具
在首次装夹螺纹刀时会产生螺纹刀刀尖与工件回转中心不等高现象，一般常见于焊接刀，由于制造粗糙，刀杆尺寸不精确，中心高需加垫片进行调整，中心高低影响刀具车削后的实际几何角度。
装刀时刀尖角装偏，易产生螺纹牙型角误差，产生齿形歪斜。
螺纹刀伸出过长，加工时会产生震刀，影响螺纹表面粗糙度。
（2）粗精车刀对刀
在加工高精度螺纹及梯形螺纹过程中，需用两把螺纹刀粗精车分开，两把刀对刀产生偏移大（特别是Z向）会使螺纹中径变大产生报废。
（3）修复工件对刀
修复工件对刀由于二次装夹工件，修复的螺旋线与编码器一转信号发生了变化，再次修复加工时会产生乱扣。
3. 解决问题的方法
（1）螺纹刀刀尖必须与工件回转中心保持等高，刀具刃磨后用对刀样板靠在工件轴线上进行对刀，保持刀尖角安装正确。
如使用数控机夹刀具，由于刀杆制造精度高，一般只要把刀杆靠紧刀架的侧边即可。
（2）粗精加工螺纹刀对刀采用设定某一点为基准点，采用通常方法对刀即可，在实际的对刀过程中采用试切法只要稍加调整一下刀补。
（3）在螺纹加工中，如出现刀具磨损或者崩刀的现象，需重新刃磨刀具后对刀，工件未取下修复，只需把螺纹刀安装的位置与拆下前位置重合在一起，这等同于同一把车刀加工。
（4）如修复已拆下的工件，这时确定加工起点位置才能进行修复加工工作，如何确定加工起点与一转信号位置，首先可用试验棒进行表面深为0.05～0.1mm的螺纹车削（所有参数与需加工螺纹参数相同），Z值为距螺纹起点右端面整数螺纹导程距离值，表面刻出螺旋线，确定螺纹车削起点，并在卡盘圆表面相应位置刻线标记（即使刻线和试验棒上螺旋起点同一轴向剖面内）。
目的是使信号位置被记录下来，卸下试验棒，装夹上要车削或修复的螺纹工件，对刀时先将刀具转到加工位置，再将车刀移至卡盘刻线部位，转动卡盘，使刻线对准车刀主切削刃，然后主轴不转动，移动刀尖至任意一个完整螺纹槽内，记下对应Z向绝对坐标，最后计算车刀Z向定位起点坐标，根据计算结果修改程序中起点Z向坐标。
公式为z′=z+（n+2）t，n为当前刀具所在螺纹槽到螺纹起点的螺纹槽的个数，t为螺距。
例：设当前z值为-10，n为2，t为3，则
z′=z+（n+2）t=2
新加工起点Z向为2。
车削螺纹过程中装刀和对刀至关重要，特别是二次车削（修复）螺纹，要在已有螺纹沟槽基础上进行螺纹车削，其关键就是要实现加工时保证主轴零位信号位置与工件上已有螺纹螺旋线的起点相一致。