航道疏浚施工方案

1、工程概况
根据合同要求，某工程在2007年10月1日必须具备通航条件，为满足船闸通航要求，需对船闸上、下游航道进行疏浚。

上游航道疏浚从主航道到上游引航道，全长约750m，要求疏浚后航道底高程14.0m，航道底宽46m，两侧边坡1:3；下游航道疏浚从下游引航道到主航道，全长约550m，要求疏浚后航道底高程12.1m，航道底宽46m，两侧边坡1:3；详见附图。

航道疏浚处河床高程基本在15.5m~17.5m之间，疏浚料大多为中粗砂，总疏浚量约为14.5万m3，到9月底必须全部完成。

2、疏浚施工
2.1方案选择
为满足安全通航要求，结合本工程河床地质条件及水文条件，航道疏浚拟采用两台300m3/h绞吸式抽砂船从上、下游主航道分别向上、下游引航道开始疏浚，疏浚料堆放于上游主航道旁边和下游引航道下游侧，详见附图。

2.2施工准备
为确保航道疏浚的顺利进行，在开始施工前，先做如下几点准备：
①根据设计图纸，对需要疏浚的航道进行测量放样，并与实际地形相对照，检查与设计图纸是否相符；
②对施工队进行安全技术交底，交底要到位，清楚；
③对进场的施工设备进行检查，确保设备在施工期的正常运行；
④制定完善的管理制度及安全保证措施。

2.3施工程序
抽砂船进行航道疏浚施工程序如下：
2.4施工方法
①施工测量
施工前采用全站仪进行测量，根据施工图纸进行实地放样，放样测站点的高程精度，不低于五等水准测量的精度要求。

放样点的点位误差不超过以下值：
a.疏浚开挖边线：水下±0.5m；
b.挖槽中心线：±0.5m。

②标志设立
河道设计中心线、开口线、开挖起迄点、弯道顶点设立清晰的标志，包括标杆、浮标或灯标等。

平直河段每隔50～l00m设一组横向标志，弯道处加密至25m。

③抽砂船施工
上游抽砂船从上游主航道向上游引航道进行疏浚，抽砂钢管用浮油桶架设在江面上，通向1#疏浚渣料堆堆料场，堆放的渣料不能太靠近主航道，以
免影响现阶段的通航。

下游抽砂船从下游主航道向下游引航道进行疏浚，抽砂钢管用浮桶架设在江面上，通向2#疏浚渣料堆堆料场。

抽砂船施工示意图如下：
为防止漏抽，抽砂船在施工过程中采用分段分条进行施工，且每相互重叠；为形成河道设计边坡，采取下超上欠的阶梯开挖法，超、欠面积比应控制在1～1.5范围内。

避免出现边坡超挖或欠挖现象。

一旦出现，按设计边坡进行修整，直至工程师同意为止。

边坡开挖示意图
在施工过程中严格控制回淤，进行验收之前，若河道开挖范围内回淤严重，一概另行清除。

3、质量检查与验收
①河道疏浚断面的测量检查
河道疏浚过程中，会同监理人员按施工图纸的要求，在指定的测量断面，定期测量河道的开挖深度和宽度，开挖河床底高程误差为超挖不大于40cm，欠挖不大于20cm，底宽误差不大于±50cm，顶宽误差不大于±50cm。

②河道疏浚工程的完工验收
单项疏浚工程完工后，对挖槽进行全面的水深测量，对超过欠挖极限的欠挖部位进行返工处理，自检合格后，及时向监理单位申请进行单项工程验收。

经现场监理人员检查认为质量不合格时，应按要求进行返工，直至监理人员检查认为合格为止。

4、施工进度计划
根据合同文件的要求，结合机械设备的生产能力，计划从2007年8月15日开始施工，到2007年9月25日全部完成，工期42天，平均施工强度为3500m3/天。

5、安全生产及文明施工
5.1安全生产措施
在工程施工过程中，我们将以“安全第一、预防为主”的安全方针，制定完善的安全保证措施，建立有效的安全保证体系，杜绝安全事故的发生，针对施工实际情况，制定如下安全生产措施：
1）各工序开工前，施工技术员必须在技术交底时，进行安全交底。

所有未经安全培训的人员禁止进入施工现场。

2）所有现场施工人员必须使用劳保用品，并确保安全用品及设施性能可靠，佩戴或搭设符合要求。

本条为强制性执行条款。

3）施工作业范围内用红色浮标设禁航标志;
4）船上作业人员穿救生衣、配救生圈；
5）勤观测水位，测定流速，根据不同的流速确定施工作业方法。

6）严把设备、设施用前验收关，不使用危险状态的设备、设施盲目投入运行，预防人、机运动轨迹交叉而发生伤害事故。

7）对施工安全设备，如施工架、栏杆、工作平台、梯子、升降装置、电动设备、照明、报警系统、保安设施等都必须在使用前和使用过程中进行定期检查、测试和保养，保证其性能良好、有效，并作好记录资料保存。

5.2文明施工及环境保护
（1）抽砂船等施工机械均标明工程名称和施工单位名称及文明施工标语，字体应规范美观。

（2）施工管理人员和特殊工种人员一律要佩戴工作胸卡，胸卡由施工单位统一制作，标明人员姓名、特殊工种或职务、所属单位，并附有本人照片。

管理人员和特殊工种人员的胸卡应分颜色区别。

现场管理人员和工人戴分色或有区别的安全帽,非施工人员不准擅自进入施工现场。

（3）现场指挥、质量、安全检查监督人员应佩戴明显袖章标志，危险施工区域应派人佩章值班，并悬挂警示牌和警示灯。

（4）施工现场机械设备整洁、电气开关柜（箱）按规定制作，完整带锁，安全保护装置齐全可靠，并按规定设置。

（5）船上设明显的防火标志和防火制度牌，配备有足够的消防器材，设
专人负责。

（6）生活仓内设置垃圾桶，定期清运，不得乱丢垃圾、杂物，名称、品种、规格等标牌醒目、规范、完整，库内物品整洁有序，易燃易爆物品应分类妥善存放。

（7）为避免因机械化施工所产生的漏油弃油及冲洗汽车对河水造成污染，应加强管理，废油严禁乱倒乱弃，应设立集油桶收集弃油，定期运出工区外烧掉。

（8）对于燃油机械设备，定时、及时检修，保证运行状态良好，保证排出的废气达标。

严禁使用含铅汽油。

不使用的机械尽早关机，减少废气。

（9）外部公共关系：严格遵守社会公德、职业道德和职业纪律，妥善处理好施工现场周围的公共关系，尽量做到施工不扰民。