涵洞首件工程方案
涵洞洞口首件施工组织设计方案

涵洞洞口首件施工组织设计方案一、工程概况涵洞洞口首件是指涵洞洞口的头部施工工序,也是整个涵洞施工的起始工序。
涵洞是水路、铁路和公路等工程中,沟渠通过山体或其他地物时,为保持原有交通地段的通行条件而采用的一种通道型结构,主要用于解决交通地段持续通行问题。
涵洞洞口首件的施工组织设计方案的目的是确保工程在施工中按照设计要求进行,确保施工安全和施工质量。
二、施工时间和地点1.施工时间:根据天气条件和交通状况,选择在适宜施工的季节进行,避免雨季和其他不利条件。
2.施工地点:涵洞洞口的首件施工地点要求选择在临近洞口的平坦地带,便于施工机械的进场和操作。
三、施工组织机构1.项目经理:负责整个施工组织的协调和监督,保证施工按照设计要求进行。
3.施工人员:包括开挖人员、搬运人员、测量人员等,根据工程的具体要求组建施工团队。
四、施工设备和材料1.施工设备:根据实际情况使用适当的机械设备,包括挖掘机、推土机、自卸车等。
2.施工材料:根据设计要求和施工方案使用适当的材料,包括混凝土、钢筋、砂石等。
五、施工步骤1.勘察测量:根据设计要求进行洞口首件的勘察和测量,确定施工的具体位置和尺寸。
2.挖掘开口:使用挖掘机进行洞口的开挖工作,根据设计要求进行开挖。
3.处理边坡:根据开挖情况对洞口的边坡进行处理,确保边坡的稳定和安全。
4.设置支护设施:根据洞口的要求设置适当的支护设施,包括喷射混凝土支护和钢支撑等。
5.施工调整:根据实际情况进行施工的调整,确保施工的顺利进行。
六、施工安全措施1.工地设置警示标志,警示过往车辆和行人注意施工现场。
2.施工人员必须戴好安全帽,穿着符合要求的工作服和防护用具。
3.严禁超载作业,保证机械设备的稳定和安全。
4.定期进行施工现场的安全检查,消除隐患。
5.合理安排工作时间和工作强度,避免长时间连续作业。
七、质量控制措施1.施工过程中需按照设计要求进行施工,确保施工质量。
2.对施工过程进行记录和检查,确保施工的可追溯性。
路基涵洞首件工程施工方案 -

盖板涵首件工程施工方案一、编制依据1、盈江县盏西至21号界桩至芒允公路改建工程第二标段施工图纸;2、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003);3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);4、《公路土工实验规程》(JTJ051-93);5、《公路路基施工技术规程》(JTGF10—2006);二、工程概况我合同段选则K64+574.82左侧涵洞接长为首件工程。
该涵洞为1m×1m正交涵洞,该涵洞为暗涵,填土高度为0.9m,位于K64+574.82左侧拼宽,拼宽拼长3m,涵台及基础材料采用M7.5浆片块石。
三、涵洞施工方案1、人员、机械设备的配置(1)施工人员及设备配置:盖板涵首件工程人员配置表。
(2)管理人员配置:涵洞首件工程机械配置表2、施工顺序施工准备——基础开挖——基础施工——台身施工——盖板施工——一字墙施工——涵背回填3、施工准备(1)、按照施工平面布置图提供的要求,搭设临时设施,组织机具设备人员进场。
(2)、采购材料并组织进场,在工程师监督下现场取样,并送试验室试验。
(3)、认真熟悉图纸、施工规范,对操作人员进行技术培训及交底,并进行质量安全教育。
(4)、测量放线:测量人员及监理工程师对涵洞进行定位放线,并将控制桩引至路边加以保护。
在通道附近补充两个水准点,以备施工时使用。
所测控制桩均应稳固可靠,一直保留到工程结束。
4、基础开挖(1)首先按图纸进行施工放样,测设出涵洞的轴线以及开挖线,并将轴线控制桩延长至基坑以外加以固定,以便校核。
(2)测设基坑平面位置及标高,确定开挖范围。
挖掘机开挖,人工配合,基坑开挖不超挖,如超挖则采用经监理或业主同意的材料回填。
一般土质基坑,机械挖至接近基底标高时,保留10cm-20cm厚不开挖,由人工突击挖除。
有水时用集水井法将水排出。
开挖中若碰到基岩采用风镐和人工凿除,或采用小药量松动爆破。
挖至基底设计标高后,检测基底承载力。
涵洞工程首件施工方案

涵洞工程首件施工方案背景介绍涵洞工程是一项重要的水利工程,它承载着城市排水系统的重要功能。
在城市建设和发展中,涵洞工程的施工方案显得尤为重要。
本文将介绍一种涵洞工程的首件施工方案,希望能够为相关工程科研人员提供参考。
工程概况涵洞工程是指横穿公路、铁路或河流等地下通道的工程,通常用于排水或交通的需要。
工程中涵洞的施工,需要考虑土壤情况、水流情况、通道长度等因素,以确保工程的顺利进行。
施工方案概述我们的施工方案针对一处城市道路上的大型涵洞工程展开。
首先,我们将对地下通道进行勘测,了解土壤情况和地下水流情况;其次,我们将设计合适的开挖方案,用于挖掘涵洞;最后,我们将进行填土、固结等工艺,以确保涵洞的牢固性和安全性。
施工步骤1.勘测地下情况:–按照设计要求,对地下土层进行勘测,了解地质情况,确保施工安全性。
2.设计施工方案:–根据勘测结果,设计合适的开挖方案和支护方案,确保涵洞施工的顺利进行。
3.开挖涵洞:–按照设计方案,采用合适的机械设备进行开挖,注意控制开挖速度和深度,确保施工安全。
4.填土固结:–在涵洞开挖完成后,进行填土和固结工艺,确保涵洞的稳定性和安全性。
5.完善设施:–对涵洞进行内部和外部的完善设施,确保通道畅通,并考虑防水、防火等安全因素。
施工质量和安全控制措施为了保证涵洞工程施工的质量和安全,我们将实施以下措施: - 建立施工质量和安全管理体系,明确责任分工; - 采用先进的施工设备和技术,提高施工效率;- 严格遵守相关施工标准和规范,确保工程质量; - 加强现场安全管理,做好施工人员和设备的安全防护; - 定期进行施工质量和安全检查,及时发现和处理问题。
结语涵洞工程是一项复杂的工程,需要多方面因素的考虑和综合应用。
本文介绍的首件施工方案仅为参考,具体实施还需根据实际情况进行调整和完善。
希望本文能为涵洞工程相关人员提供一些帮助和借鉴。
请贵方查看以上内容。
涵洞施工方案(首件工程)

涵洞首件工程施工方案一、编制依据1.重庆渝广高速公路第三标段工程合同文件及设计施工图纸;2.桥涵施工规范;3.国家和省部现行公路工程技术规范、验收标准、行业标准;4.现场踏勘调查资料及我单位类似工程施工经验。
二、工程概况重庆至四川广安高速公路土建第三标段起点K34+560.301,终点K58+000,全长23.44km,全标段共有盖板涵兼人、机通道54道、拱涵11道、通道箱涵1道,圆管涵26道。
为加强现场施工质量的管理,强化质量检查程序,规范作业人员的质量意识和行为,从施工源头上确保质量目标的实现,使工程施工质量管理工作能够有章、有序、有效地实施,履行合同质量目标,最终向业主交付合格的工程,根据工程开展程序,所有分项工程在开始施工前均应设置首件工程。
本标段涵洞施工首件工程选择盖板涵K40+930(进口端6.99m)、拱涵EK0+072(进口端14.05m)、圆管涵G2KO+085(进口端6m)。
主要工程量三、施工组织布置结合本标段总体规划和布局,涵洞施工用电由临近的变压器架线接入。
为保障施工的顺畅,要求施工队必须配备柴油发电机,以保障施工用电的不间断;施工用水主要由涵洞附近的溪流、水塘提供,没有水资源的地段由施工队自行配备运水车拉水供应。
交通运输主要利用当地公路网。
村镇道路状况较差,多数需修整后方可利用。
在现场的材料设备运输均以自修便道为主。
四、施工人员、机械、器材配置涵洞施工人员机械器材表五、施工方案(一)K40+930钢筋混凝土盖板涵1.施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→基底处理→绑扎钢筋支立模板→浇筑涵身砼→盖板制作及安装→砌筑端、翼墙(帽石浇筑)→洞口及洞身铺砌→防水层铺装→回填。
2.工艺流程钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图(1)施工准备①施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场,积极做好工程开工前各项准备工作,同时对该涵洞的工程情况、水文地质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临时用地用房、地材生产供应、外来材料采购供应等情况进行进一步的详细调查,为涵洞的施工提供可靠依据。
涵洞首件工程施工方案定稿

涵洞首件工程施工方案定稿一、工程背景涵洞工程是市政建设中的重要组成部分,能够解决道路交通中的地下水流问题,保障交通安全。
本项目涵洞首件工程是该工程的第一个实施环节,对后续施工具有重要影响,因此施工方案需要谨慎制定。
二、工程目标本工程施工方案的目标是确保施工过程安全、高效,保证工程质量,减少对周边环境的影响,最大程度地完成工程建设。
三、施工方案概述1.施工内容涵洞首件工程包括地面预备工作、洞口尺寸控制、基础铺设等操作。
具体施工内容包括但不限于挖掘洞口、浇筑混凝土、设备安装等。
2.施工流程•地面预备工作:清理施工区域,确定施工范围。
•挖掘洞口:按设计要求进行洞口的挖掘工作。
•浇筑混凝土:在洞口处浇筑混凝土,确保洞口结构牢固。
•设备安装:安装必要的设备,确保后续施工顺利进行。
3.施工要求•严格按照设计图纸要求进行施工。
•保证施工现场秩序井然,安全文明施工。
•施工过程中加强质量监控,确保施工质量。
•减少对周边环境的影响,确保施工过程安全。
四、施工方案实施1.施工准备•配置施工所需设备和材料。
•制定详细的施工计划。
•安排施工人员进行专业培训。
2.施工实施•按照施工计划进行施工操作。
•严格按照规范要求进行施工质量控制。
•加强施工现场安全管理。
3.施工验收•对施工质量进行全面验收。
•确保施工符合设计要求。
•完成施工记录和报告。
五、总结与展望涵洞首件工程施工方案经过认真制定和实施,能够保证工程施工过程中的安全和质量,并最终顺利完成工程建设。
未来,在后续施工中,将继续根据实际情况进行调整和改进,确保工程顺利进行。
以上就是本文关于涵洞首件工程施工方案的详细内容,希望能对相关工程实施提供指导和借鉴。
最后更新时间:xxxx年xx月xx日。
涵洞首件施工方案

涵洞首件施工方案一、项目概述本项目是对其中一断流水沟修建涵洞,以改善该地区的交通条件,方便行人和车辆的通行。
涵洞是一种通行设施,主要用于沟渠、道路等地下交通设施,可以将上方的道路与下方的沟渠相连接。
为了确保施工的质量和安全,本方案将详细说明施工的步骤、工艺和安全措施。
二、施工步骤1.划定施工范围:根据设计图纸确定涵洞的位置和尺寸,用白线在施工区域进行标定。
2.地面准备:在施工区域内清理杂物、拆除建筑,确保施工区域的平整,方便后续的土方开挖。
3.土方开挖:根据设计要求,采用机械开挖的方式进行土方开挖,控制土方开挖的深度和斜坡的坡度。
同时,对挖掘机进行定期维护和保养,确保其正常工作。
4.断面处理:根据设计要求,对涵洞的断面进行处理,确保其符合设计标准。
采用人工疏浚和机械整平相结合的方法进行处理。
5.基础施工:进行涵洞基础的施工,包括植筋、浇筑混凝土等工作。
对基础进行质量检查,确保其强度和稳定性。
6.结构施工:安装涵洞的结构部件,包括压力板、净水墙等。
确保结构的牢固和密封性。
7.防水处理:对涵洞进行防水处理,包括涂刷防水材料、安装防水层等,确保涵洞的防水性能。
8.环境保护:对施工现场进行环境保护工作,包括垃圾分类、粉尘治理等,减少对周围环境的影响。
9.收尾工作:对施工现场进行清理和整理,恢复道路交通,确保施工现场的安全和整洁。
三、施工工艺1.土方开挖:采用机械开挖的方式进行,根据设计要求进行深度和坡度的控制。
2.基础施工:植筋、浇筑混凝土,确保基础的强度和稳定性。
3.结构施工:根据设计要求安装涵洞的结构部件,确保其牢固和密封性。
4.防水处理:对涵洞进行防水处理,采用涂刷防水材料、安装防水层等,确保其防水性能。
5.环境保护:对施工现场进行垃圾分类、粉尘治理等,减少对环境的污染。
四、安全措施1.施工现场设置围挡和警示标志,确保施工区域的安全。
2.施工人员必须具备相关的专业知识和技能,参加安全培训并持证上岗。
涵洞工程首件方案

涵洞工程首件方案一、概述随着社会的发展和城市化进程的加快,交通运输需求日益增长。
为了适应这种增长,涵洞工程作为一种重要的交通基础设施,扮演着至关重要的角色。
涵洞工程可以有效地解决道路跨越河流、铁路、高速公路等现状,保证交通的畅通。
因此,对于涵洞工程的设计和施工有着非常高的要求。
本文将对涵洞工程的首件方案进行详细的分析和阐述。
二、项目背景涵洞工程是指在道路、铁路和其它基础设施的弧线上,设计和建造有相对空间组织结构的通道。
它主要用于道路穿越桥、河、沟、溪,保持运输线路的连续。
随着城市化、现代化进程的发展,人们对于交通的需求越来越迫切,因此涵洞工程的建设也日益增多。
而在建设涵洞工程时,首件方案的设计和实施是至关重要的,它直接影响着项目的进展和成果。
因此,本文分析了涵洞工程首件方案的设计和实施过程,并对该方案的优势和必要性进行了详细的介绍。
三、首件方案的设计1. 确定项目范围首先,需要对项目的范围进行详细的规划,包括涵洞工程所在位置、长度、宽度等基本参数的确定。
此外,还需要考虑到周边环境、地形地貌等因素,制定合理的项目目标。
2. 勘察与设计在确定了项目的范围之后,需要进行详细的勘察和设计工作。
包括对地质条件、地形地貌、水文水文等方面的调查,分析项目所处位置的自然环境和地质条件,确定最佳的工程方案。
3. 技术方案的确定在完成了勘察和设计工作后,需要对技术方案进行详细的确定。
包括工程的结构设计、施工工艺、材料选用等方面的考虑,确保项目的安全、稳定和经济效益。
4. 综合评估最后,需要对技术方案进行综合评估,包括投资成本、工期、施工难度等方面的考虑,确定最终的首件方案。
四、首件方案的实施1. 施工准备在确定了首件方案之后,需要进行详细的施工准备工作。
包括人力物力的准备、专业设备的采购、施工场地的准备等方面的工作,确保施工的顺利进行。
2. 施工过程控制在实施施工过程中,需要对施工过程进行详细的控制,包括工程质量的控制、施工进度的控制、安全生产的控制等方面的工作,确保施工的质量和进度。
涵洞首件工程施工方案

涵洞首件工程施工方案一、前言随着城市交通的发展和人口的增加,道路建设日益成为城市规划中的重要环节。
在道路建设过程中,涵洞的建设尤为关键,其施工方案的制定直接影响到项目的顺利进行。
本文将针对涵洞首件工程的施工方案进行详细阐述,旨在确保施工过程的安全高效。
二、工程概况1. 项目名称涵洞首件工程2. 工程位置该工程位于城市XX区XX路XX段,是连接两个交通要道的关键部分。
3. 工程规模涵洞总长度约XX米,宽度XX米,高度XX米。
4. 工程内容涵洞首件工程主要包括基础开挖、桩基施工、支模搭设、混凝土浇筑等内容。
三、施工方案1. 施工准备在正式施工前,需要进行详细的施工准备工作,包括对施工现场的清理、勘测、设计方案确认等。
同时,对施工过程中可能涉及到的安全风险也要做出充分评估。
2. 基础开挖基础开挖是涵洞施工的第一步,需要根据设计要求进行开挖,并确保开挖的深度和宽度符合标准。
在开挖过程中要注意防止土方塌方等安全问题,并做好现场管控。
3. 桩基施工在基础开挖完成后,需要对桩基进行施工,以确保涵洞的承重能力。
桩基施工包括桩基定位、打桩、检测等环节,要确保每一道工序的质量。
4. 支模搭设支模搭设是混凝土浇筑前的重要工序,要根据设计要求进行支模搭设,并严格按照标准进行验收。
支模的质量直接影响到混凝土的施工效果,因此要加以重视。
5. 混凝土浇筑混凝土浇筑是整个涵洞施工的核心环节,要确保混凝土的配合比例准确,施工过程中注意控制浇筑速度和质量。
四、施工注意事项1.施工过程中,要严格按照设计方案进行操作,不得擅自修改。
2.混凝土浇筑过程中要控制好水泥的比例,避免出现质量问题。
3.施工现场要保持通风良好,确保施工人员的安全。
五、总结涵洞首件工程施工方案的制定对于工程的顺利进行至关重要,只有合理科学的施工方案才能确保工程的质量和进度。
希望本文的内容能够为相关人员在涵洞施工过程中提供帮助,确保工程顺利进行。
涵洞首件制施工方案

涵洞首件制施工方案在道路建设和城市基础设施中,涵洞是一个重要的构建部分。
涵洞首件制施工方案是为了保证涵洞的质量和安全,必须严格执行的工程施工方案。
在实际工程中,涵洞首件制施工方案的制定和执行对于工程的成功实施至关重要。
1. 概述涵洞首件制指的是在涵洞建设过程中,首先对涵洞的部分结构进行施工的工作。
这个阶段的工作是整个涵洞建设中最为重要的部分,对于整个涵洞的后续施工和使用具有决定性的影响。
2. 施工准备在进行涵洞首件制施工前,必须做好充分的施工准备工作。
这包括但不限于:•确认施工图纸和设计方案•采购和准备所需的材料和设备•制定详细的施工计划和安全措施3. 施工工艺涵洞首件制施工的工艺步骤包括以下几个方面:3.1. 基础施工首先需要进行涵洞的基础施工,包括地基处理、基础桩的打设等工作。
确保涵洞的基础牢固稳定。
3.2. 结构施工接下来是涵洞的结构施工,包括涵洞主体结构的浇筑、支模的安装等工作。
这个过程需要确保施工质量和工序的严格按照设计要求执行。
4. 质量控制质量控制是涵洞首件制施工中非常重要的一个环节。
必须建立完善的质量控制体系,包括但不限于:•施工过程中的现场监督和检查•对施工材料和设备的检测验收•施工记录和报告的及时整理与归档5. 安全管理在涵洞首件制施工期间,安全管理是至关重要的。
必须确保施工现场的安全设施和安全措施得到有效执行,保障施工人员和周边群众的安全。
6. 环境保护涵洞首件制施工必须严格遵守环境保护的相关法律法规,保护周边环境、水源和植被。
同时,要合理利用资源,最大限度地减少对环境的影响。
7. 施工总结施工结束后,应当制定详细的施工总结报告,对施工过程中的经验教训、质量、安全和环保情况进行评估和总结。
为后续施工提供经验借鉴和改进方向。
结语涵洞首件制施工方案的制定和执行对于涵洞工程的顺利完成具有非常重要的意义。
只有在严格遵守相关规范和要求的前提下,才能确保涵洞工程的质量和安全,为道路交通和城市基础设施的发展作出应有的贡献。
涵首件工程施工方案

一、工程概况本项目涵首件工程位于XX公路KXX+XXX处,全长XX米,涵洞直径XX米,采用圆管涵结构,设计流量为XX年一遇。
涵洞设计为单孔,两侧设有排水沟,涵洞顶部设有雨水口。
本工程地质条件良好,土壤主要为粉质黏土,地下水位较浅。
二、施工准备1. 施工组织成立以项目经理为组长的施工领导小组,下设工程技术组、物资供应组、安全质量组、后勤保障组等,确保施工顺利进行。
2. 施工材料根据设计要求,准备好圆管涵管、混凝土、钢筋、水泥、砂石等材料,确保材料质量符合国家标准。
3. 施工设备配备挖掘机、装载机、平板车、吊车、振动打桩机、混凝土搅拌机、振动棒等施工设备。
4. 施工人员组织具有相关经验和技能的施工队伍,包括施工人员、技术人员、质检人员等。
三、施工工艺1. 施工准备(1)根据设计图纸和现场实际情况,编制详细的施工方案,明确施工步骤、工艺流程和质量要求。
(2)对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
2. 施工步骤(1)开挖基坑:采用挖掘机开挖基坑,确保基坑尺寸满足设计要求。
(2)基础处理:对基坑底部进行平整、夯实,确保基础稳定。
(3)铺设涵管:将圆管涵管运输到现场,采用吊车进行铺设,确保涵管位置准确、垂直。
(4)混凝土浇筑:在涵管两侧设置模板,浇筑混凝土,确保混凝土强度和密实度。
(5)钢筋绑扎:按照设计要求,对涵洞内部进行钢筋绑扎,确保钢筋间距、直径符合要求。
(6)涵洞回填:回填材料采用砂石混合料,分层夯实,确保回填质量。
(7)排水沟施工:按照设计要求,开挖排水沟,设置排水口,确保排水畅通。
(8)涵洞顶部施工:铺设防水层、路面层,确保涵洞顶部质量。
3. 施工质量控制(1)加强材料质量检验,确保材料符合国家标准。
(2)严格控制施工工艺,确保施工质量。
(3)加强施工过程监督,确保施工质量符合设计要求。
四、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,确保施工安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
涵洞施工方案(首件工程)汇总

涵洞施工方案(首件工程)汇总在道路建设中,涵洞是一项非常重要的工程,旨在解决路线交叉时的交通和排水问题,保障道路的整体畅通和安全。
在涵洞的施工过程中,首件工程的质量直接影响着整个施工进程的顺利进行。
因此,在制定涵洞施工方案时,需要对首件工程进行认真的汇总和安排。
工程概述涵洞是一种用来解决交叉道路卫生间河流穿过的地方。
一般包括井筒、拱顶、墩、真空孔等组成。
涵洞施工总体分为预编、组筑、变形及支护等阶段。
首件工程是涵洞施工中的关键环节,主要包括破坏与清理工作、地基处理、桩基设备基、支撑结构施工等内容。
施工步骤首先是破坏与清理工作,主要是对原有设施进行拆除、清除,确保施工区域的清洁。
接下来进行地基处理,包括挖土、回填、压实等操作,使地基达到承受涵洞结构重量的要求。
然后进行桩基设备基施工,根据设计要求在地基上建设桩基设备基。
最后是支撑结构施工,包括墩台、桥台、拱顶等部分的搭建。
施工注意事项在进行首件工程施工时,需要注意以下几个方面。
首先是安全问题,必须要保障施工人员的人身安全,合理设置施工区域,明确施工流程,配备必要的防护措施。
其次是质量问题,施工过程中要严格按照设计图纸和规范要求进行操作,确保首件工程质量达标。
最后是进度问题,要合理安排施工计划,协调各施工环节,保证首件工程按时完成。
结束语涵洞施工方案中的首件工程是整个施工过程中的重中之重,决定了后续工程的顺利进行和质量保障。
只有在首件工程上下功夫,才能确保整个施工过程的顺利进行。
希望本文对涵洞施工方案(首件工程)的汇总能够提供参考和帮助,让涵洞施工能够更加高效、安全地进行。
涵洞盖板首件工程方案

涵洞盖板首件工程方案一、工程概述涵洞盖板是用于涵洞顶部通行的覆盖结构,对于保障交通安全、延长道路使用寿命和水利设施保护具有重要作用。
本工程旨在对涵洞盖板的首件安装进行方案设计,确保施工过程顺利进行,保障工程质量。
二、工程条件1. 工程地点:位于XX省XX市XX县2. 涵洞规格:XXXm*XXXm3. 设计荷载:XXXkN/m²4. 工程起止时间:XXXX年X月X日至XXXX年X月X日三、工程方案1. 施工前准备(1)确定施工组织设计,并成立专门施工组织管理机构,明确各岗位职责,做好安全生产和质量管理工作;(2)准备施工所需设备、材料,并进行检查确认;(3)对施工现场进行清理整理,保持施工现场整洁,并设置安全警示标志。
2. 首件安装工序(1)使用吊装设备将涵洞盖板从运输车辆上卸载至指定位置;(2)使用起重机将盖板吊装至涵洞顶部,根据设计要求进行调整;(3)使用专用工具将盖板与涵洞顶部接触面进行处理,确保密封性;(4)使用螺栓将盖板与涵洞墙体连接固定,进行检查确认。
3. 安全保障(1)做好施工现场安全防护工作,设置警示标识,确保施工人员安全;(2)严格执行作业人员操作规程,保证吊装、移动等施工操作安全;(3)做好现场防火、防爆等安全管理工作,保证施工现场安全。
4. 质量控制(1)严格执行设计规范,确保盖板与涵洞墙体连接紧密、平整;(2)进行安装后的验收工作,对接头、连接部分进行检测,确保施工质量;(3)对施工过程中出现的质量问题及时处理,确保施工质量。
五、施工组织设计1. 施工组织(1)项目负责人:XXX(2)施工经理:XXX(3)安全员:XXX(4)现场监理:XXX2. 施工设备(1)吊装设备:XXX(2)起重机:XXX(3)专用工具:XXX(4)安全防护设备:XXX3. 材料准备(1)涵洞盖板:XXX(2)螺栓、螺母:XXX(3)密封胶:XXX(4)其他辅助材料:XXX六、安全与质量控制措施1. 安全管理(1)施工现场设立临时围栏,限制外来人员、车辆的进入;(2)作业人员必须系好安全带,并按照操作规程进行操作;(3)施工现场设立警示牌,明确安全警示标志,确保工人及施工现场安全。
涵洞首件工程专项施工方案

涵洞首件工程专项施工方案一、概述为了确保道路交通畅通和道路安全,涵洞工程在道路建设中具有重要的作用。
涵洞首件工程是涵洞工程中的第一道工序,是整个涵洞工程的起始工序,对于后续的施工进度和质量具有重要的影响。
本文将就涵洞首件工程的专项施工方案进行详细介绍,以确保施工质量和进度。
二、工程概况1. 工程名称:涵洞首件工程2. 工程地点:XX省XX市XX区3. 工程内容:包括挖土、筑底板、浇筑混凝土等工序4. 工程范围:涵洞首件工程总工程量为XXX立方米5. 工程要求:施工质量、进度、安全三、施工组织设计1. 施工人员组成:本项目将由具有丰富施工经验的工程人员组成,包括项目经理、总工程师、监理工程师、班组长、施工工人等。
2. 施工设备配置:根据工程量和工期要求,合理配置挖掘机、混凝土搅拌机、泵车等设备。
3. 施工方案:制定详细的施工方案,包括挖土、筑底板、混凝土浇筑等工序的操作流程和技术要求。
四、施工工艺流程1. 涵洞首件工程施工的工艺流程包括以下几个步骤:(1)挖土:首先进行挖土工程,根据设计要求挖掘出涵洞的基坑。
(2)筑底板:在基坑中进行底板的施工,包括基础底板的打桩、梁垫板的安装。
(3)浇筑混凝土:根据设计要求,进行混凝土的配合、搅拌和浇筑。
2. 施工工艺流程的关键点:(1)挖土工序:要求挖掘机操作人员具有丰富的挖掘经验,根据设计要求控制好挖土的深度和坡度。
(2)筑底板工序:在打桩和安装梁垫板时,要求设备和施工人员协同作业,确保施工质量。
(3)混凝土浇筑工序:严格按照设计要求进行混凝土的配合和浇筑,同时做好养护工作。
五、施工安全措施1. 施工前,要进行全员安全培训,确保施工人员了解相关的安全规定和操作流程。
2. 严格按照相关操作规程和标准进行作业,切实做好安全防护工作,包括穿戴好安全帽、安全鞋、手套等。
3. 对施工现场进行定期检查,及时消除安全隐患,保障工人的安全。
六、质量控制措施1. 严格按照设计要求进行作业,确保施工质量符合相关标准和规范。
涵洞台身首件制施工方案

涵洞台身首件制施工方案一、工程概述涵洞是道路工程中的重要组成部分,用于穿越河流、铁路、高速公路等交通障碍物。
涵洞台身是涵洞中最关键的部分,起到支撑和固定涵洞结构的作用。
本施工方案旨在针对涵洞台身的制作与安装过程进行详细的规划和指导。
二、施工准备工作1.确定涵洞台身的规格和尺寸,根据设计要求制作图纸和工程方案。
2.确定涵洞台身使用的材料和工具,并进行采购和准备。
3.组织施工人员,进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和安全意识。
三、涵洞台身制作工艺1.制作模板:根据图纸要求制作涵洞台身的模板,并进行验收。
模板应具有充分的强度和稳定性,可以保证涵洞台身的准确性和稳定性。
2.钢筋加工:根据图纸要求,进行钢筋的加工,包括切割、弯曲和焊接等工艺。
钢筋应符合相应的标准和规范,以保证涵洞台身的强度和稳定性。
3.混凝土浇筑:在模板完成之后,进行涵洞台身的混凝土浇筑。
根据混凝土的施工工艺要求,进行浇筑、振捣和抹平等工作,确保混凝土的质量和均匀性。
4.养护处理:在混凝土浇筑完成后,进行适当的养护处理,保证混凝土的强度和稳定性。
养护期间,应加强监测和检查,及时处理出现的问题。
5.安装涵洞台身:混凝土达到设计强度后,可进行涵洞台身的安装工作。
安装过程中,要保证涵洞台身的准确性和稳定性,使用适当的连接件和施工设备,进行固定和调整。
四、安全措施1.编制施工安全技术措施方案,明确各项施工工序的安全措施和风险防范措施。
2.配备专门的安全检查人员,定期进行安全检查和隐患排查。
3.严格遵守工地的安全管理制度,加强安全教育和培训,提高施工人员的安全意识和技能。
4.配备必要的安全防护设施和施工设备,保证施工人员的安全。
5.加强施工现场的管理和协调,确保施工流程的顺利进行和安全施工。
五、环境保护措施1.编制环境保护方案,明确施工过程中的环境保护措施和控制要点。
2.合理布置施工现场,减少对周边环境的影响,避免对土地、水源和空气的污染。
铁路项目涵洞首件工程施工方案

新建格库铁路GKQHZHQ-6标涵洞首件工程施工方案编制:审核:批准:二零一五年十二月目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、工程概况 (1)四、工期安排 (2)5.1 基坑开挖 (3)5.2 箱身主体施工 (3)5.3. 模板工程 (3)5.4 钢筋的制备 (4)5.5混凝土浇筑 (4)5.6 防水层、保护层施工 (6)5.7 沉降缝施工 (6)5.8 涵身主体施工工艺流程 (7)5.9翼墙施工 (8)5.10出、入口施工 (9)六、质量目标及质量保证措施 (10)6.1质量目标 (10)6.2质量管理机构 (10)6.3质量保证措施 (10)七、安全目标及安全保证措施 (12)7.1安全目标 (12)7.2安全保证措施 (12)涵洞首件工程施工方案一、编制依据(1)国家相关法律、法规和原铁道部、中国铁路总公司相关规章制度。
(2)新建格尔木至库尔勒铁路(青海段)站前工程施工总价承包招标文件、清单和补遗(答疑)书。
(3)本阶段设计图纸及工程数量。
(4)中国铁路总公司下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知。
(5)我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
(6)我单位现有的企业管理水平和施工装备水平、劳力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。
(7)本项目采用的标准、规范、规程等。
二、编制范围本框架涵首件工程施工方案编制范围为新建格尔木至库尔勒铁路(青海段)DK335+185框架涵。
三、工程概况DK335+185框架涵,1-3米,与线路正交,涵高4.2米,涵长29.12米,共7节,填高5.78米。
本涵主要工程量:HPB300钢筋0.21t,HRB400钢筋21.3t;总重21.51t;混凝土308.9方。
机械人员、设备配置投入主要人员表四、工期安排DK335+185 涵洞计划工期为:基础施工工期为2016年3月15日至2016年3月20日;涵身施工工期为2016年3月21日至2016年4月5日。
涵洞首件工程施工方案定稿

涵洞首件工程施工方案定稿一、项目概述本项目是针对地区的涵洞首件工程,总计涉及XX个涵洞首件的施工。
涵洞首件是涵洞工程的重要组成部分,包括涵洞头、顶板、侧墙、进水口、出水口等。
根据项目需求,本施工方案旨在确保工程按时高质量完成。
二、施工方案1.前期准备工作1.1确定施工队伍和管理人员,组织合适的人员分工,确保施工过程的顺利进行。
1.2对施工现场进行勘测和测量,确保施工的准确性。
1.3制定安全管理措施,确保施工过程的安全性。
2.施工流程2.1土方开挖根据设计要求,在涵洞施工区域进行土方开挖工作。
采用机械设备进行开挖,确保开挖的规范和效率。
2.2混凝土浇筑在完成土方开挖后,进行混凝土浇筑工作。
首先进行混凝土模板的搭建,然后进行混凝土的配制和浇筑,确保混凝土的均匀性和密实性。
2.3土方回填在混凝土浇筑完成后,对涵洞周围的土方进行回填。
需要注意的是,回填土方必须经过充实和压实处理,以确保涵洞的稳定性。
2.4支撑结构安装根据设计要求,对涵洞的支撑结构进行安装。
支撑结构包括钢筋、钢架等,必须按照要求进行安装,以确保涵洞的强度和稳定性。
2.5防水层和防渗层施工在涵洞的顶板、侧墙等部位,进行防水层和防渗层的施工。
防水层和防渗层的施工要求严格,必须确保其质量和密实性。
2.6压浆灌浆在涵洞施工完成后,进行压浆灌浆工作。
压浆灌浆可以提高涵洞的密封性和稳定性,确保涵洞的正常运行。
2.7改造和维修在涵洞施工完成后,对涵洞周边的道路、排水系统进行改造和维修,确保地面的平整和排水通畅。
3.安全管理措施3.1严格执行施工现场的安全规定,确保施工过程的安全性。
3.2配备足够的安全设备,如安全帽、安全鞋等,提醒施工人员佩戴。
3.3定期组织安全培训和演练,提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
3.4进行施工现场的安全检查,及时发现和处理问题。
4.质量控制措施4.1按照设计要求进行施工,确保涵洞的质量符合标准。
4.2配备专业的质量检测人员,对施工过程进行监督和检测。
涵洞首件制施工技术方案

涵洞首件制施工技术方案清晨的阳光透过窗帘,洒在桌面上,我的大脑开始像一张白纸,慢慢地被涂上各种想法的色彩。
关于“涵洞首件制施工技术方案”,我想从一个实际操作的角度,用最接地气的方式,把这个方案呈现出来。
一、项目背景及目标这个项目,是我们公司承接的一项重要工程,要在规定的时间内完成涵洞的建设。
我们的目标是确保工程质量和施工安全,同时提高施工效率,降低成本。
这就需要我们采用“首件制”施工技术,简单来说,就是先制作一个样品,验证技术可行性,然后再大规模施工。
二、施工准备1.技术准备:我们要组织专业团队,对涵洞施工的技术要求进行深入分析,确保每一个细节都不放过。
同时,要对施工人员进行技术培训,让他们掌握首件制施工技术的核心要点。
2.材料准备:根据设计图纸和施工要求,提前备齐所需的建筑材料,包括钢筋、混凝土、模板等,确保施工过程中材料充足。
3.施工现场准备:对施工现场进行清理,确保场地平整,无杂物。
同时,要设置好施工区域,避免施工过程中对周边环境造成影响。
三、施工流程1.制作首件样品:在正式施工前,我们要先制作一个涵洞样品,这个样品将作为后续施工的参照。
在制作过程中,要严格按照设计图纸和技术要求进行,确保样品质量。
2.验证样品质量:样品制作完成后,要对其进行质量检测,包括尺寸、强度、稳定性等方面。
只有通过检测,样品才能作为施工参照。
3.施工放样:根据样品和设计图纸,进行现场放样,确定涵洞的具体位置和尺寸。
4.施工基础:在放样基础上,进行基础施工,包括挖土、浇筑混凝土等。
5.钢筋施工:按照设计要求,进行钢筋的绑扎和焊接,确保钢筋的质量和稳定性。
6.模板施工:在钢筋施工完成后,进行模板的安装和加固,为混凝土浇筑做好准备。
7.混凝土浇筑:在模板施工完成后,进行混凝土的浇筑,确保混凝土的密实度和强度。
8.养护和拆除模板:混凝土浇筑完成后,要进行养护,确保混凝土的质量。
在养护期满后,拆除模板,进行后续施工。
四、施工质量控制1.施工过程控制:在施工过程中,要严格按照技术要求和施工方案进行,确保施工质量。
涵洞施工方案(首件工程)

涵洞施工方案(首件工程)
一、项目背景
涵洞是公路、铁路、水利工程中经常遇到的一种特殊结构,主要用于引水、排水、穿越河流、山区等工程。
本文主要介绍在公路项目中涵洞的施工方案,作为整个工程的首件工程。
二、施工准备工作
在进行涵洞施工之前,需要做好充分的准备工作,包括但不限于: - 编制施工
方案和施工组织设计; - 采取必要的环境保护措施; - 确定施工队伍和人员安排;
- 采购和准备所需的施工机械设备; - 拟定安全生产方案和应急预案。
三、施工方案
1. 设计方案确认
在开始施工前,需要对涵洞的设计方案进行确认,包括结构设计、材料选用等
内容,确保设计方案符合相关法规标准。
2. 施工工艺流程
1.洞口开挖:根据设计要求进行洞口开挖,注意保证洞口尺寸和平整
度。
2.支护结构施工:根据土质和地质情况选择合适的支护结构,进行支
护结构的施工。
3.洞身开挖:按照设计要求进行洞身开挖,保证洞身平整度和准确度。
4.混凝土浇筑:在开挖完成后,进行混凝土浇筑,注意浇筑工艺和质
量控制。
5.设备安装:根据设计要求进行设备安装和调试,确保设备正常运转。
3. 质量与安全控制
1.质量控制:严格按照设计图纸要求进行施工,确保结构的稳固性和
耐久性。
2.安全防护:采取必要的安全措施,保障施工人员和设备的安全。
四、总结
涵洞施工作为公路项目中的首件工程,对整个工程的顺利进行具有重要意义。
通过本文所述的施工方案,可以更好地指导涵洞施工的顺利进行,确保工程质量和安全。
以上是涵洞施工方案(首件工程)的相关内容,希望对您有所帮助。
涵洞工程首件施工方案

涵洞工程首件施工方案一、项目概况涵洞工程是为了解决道路交通过程中河流、渠道、管线等障碍物所设立的一种通行工程。
为了确保施工顺利进行,本方案详细描述了涵洞工程施工的组织管理、技术措施、安全保障等方面的内容。
二、施工管理1.组织形式:本工程按照总包施工模式进行,由总包方负责整体工程的组织和施工管理。
2.组织机构:成立施工领导小组,由总包方派遣专业技术、安全生产、设备调配等人员组成。
明确各个职责并形成工作细则。
3.协调配合:与其他施工单位、监理单位、设计单位等进行有效的沟通与协调,确保工程进度和质量。
4.施工计划:根据设计图纸和相关技术规范,制定详细的施工计划,包括工程进度、工期、交付节点等。
三、技术措施1.预处理工作(1)对施工现场进行详细勘测,了解地质、地貌情况,确定施工方案。
(2)搭建临时工地,并设置安全警示标志及设备,确保施工安全。
2.基坑开挖(1)按照设计要求进行开挖,合理布置坡道、坡度,确保施工设备的顺利进出。
(2)合理控制开挖深度和边坡倾斜度,采取支撑措施,防止坍塌。
3.混凝土浇筑(1)按照设计要求进行混凝土配制,保证强度和耐久性。
(2)采用大型混凝土输送泵进行浇筑,确保浆液的均匀性和密实性。
(3)合理设置浇筑顺序,采用分段浇筑,避免大面积开裂。
4.结构安装(1)根据设计图纸要求进行涵洞结构件的安装,包括梁、板、柱等。
(2)采用专业起重机械进行梁板吊装,严格按照吊装方案操作,确保安全。
(3)加固固定结构,使其能够适应道路交通和地下水流等外力条件。
5.排水防水(1)根据设计要求进行排水系统的安装,确保地下通道的排水功能。
(2)涂刷防水涂料,保护地下通道免受地下水侵蚀。
四、安全保障1.安全教育:对施工人员进行安全培训,确保其具备必要的安全意识和技能。
2.安全设施:设置防护栏杆、安全网和安全标志等安全设施,保护施工人员的人身安全。
3.安全监控:安装摄像头、监测仪器等设备,监控施工现场的安全状况。
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-------重庆渝广高速公路项目土建第四分部涵洞首件工程施工方案批准:审核:编制:中国水电路桥渝广高速公路总承包部第四分部二O一三年五月1 编制依据32 工程概况33 首件工程目的34 首件工程的选择45 首件工程计划工期46 人工机械设备配置及材料准备46.1人员配置46.2机械设备配置56.3原材料及配合比67 主要施工方案67.1施工总体安排67.2工艺流程67.3涵洞基础施工77.4涵洞墙身施工97.4.1涵洞墙身钢筋施工97.4.2涵洞墙身模板施工107.4.3涵洞墙身混凝土施工117.4.3涵洞墙身防水层施工117.4涵洞盖板施工117.5质量控制指标127.5.1涵洞总体要求127.5.2涵洞涵台要求137.5.3涵洞盖板质量要求147.5.4涵洞盖板安装要求148质量保证、验收程序、安全技术及环保措施158.1质量保证措施158.2安全目标及措施218.2.1安全目标218.2.2保证安全的措施218.3环境保护措施228.3.1施工生活场地环境保护措施228.3.2环境保护措施228.3.3水土保持措施231 编制依据1.重庆渝广高速公路第四标段工程合同文件及重庆渝北至四川广安高速公路(重庆段)两阶段施工设计文件第四册;2.《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)及其他相关技术规范、验收标准、行业标准;3.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);4.《重庆市高速公路施工标准化指南》(2012年8月试行);5.现场踏勘调查资料及我单位类似工程施工经验。
2 工程概况重庆至四川广安高速公路土建第四标段起点K58+000,终点K69+846.665,全长11.847km ,全标段共有盖板涵兼人、机通道39道、拱涵3道。
本标段拟选择K63+540(车行通道兼排水4.5*3.9m )盖板涵,该涵全长33.96米,进出口为八字翼墙,进口第二段6米作为涵洞的首件工程。
主要工程量3 首件工程目的1、通过涵洞首件工程的实施,验证拟定施工方案的可行性,优化施工工艺组合,获取相关的技术参数,为规范化施工创造条件,同时以便指导后续同类型涵洞的施工。
2、通过首件工程的实施,解决有可能影响工程质量的各种因素,对出现的问题及时处理,避免施工后期造成返工。
项目C30混凝土 C25混凝土 R235钢筋 HRB335钢筋 挖土方 挖石方 m 3m 3 kgkgm 3 m 3 K63+540 9.72108.41270.89 1709.8465.01151.683、通过首件工程的实施,熟悉设计、施工规范和技术要求。
4 首件工程的选择本标段根据现场实际情况以及工期安排,选择K63+540盖板涵作为首件工程。
5 首件工程计划工期为了保证首件工程的经验得到总结和推广,因此在首件工程上对于工期的安排如下:(时间2013年5月25日~2013年5月28日);⑴涵洞的基础开挖预计3天完成。
⑵涵洞基础施工以及基础钢筋的制作预计5天。
(时间2013年5月29日~2013年6月2日);(时间2013年6月3日~2013⑶涵洞墙身的施工以及补强钢筋的制作预计8天。
年6月11日);⑷涵洞盖板的预制及养生预计13天,盖板的预制应该在预制场地建设好以后立即进行盖板的预制以保证涵洞墙身的达到强度时能够进行盖板的吊装。
(时间2013年5月31日~2013年6月13日);⑹涵洞的防水及附属工程的施工预计2天。
(时间2013年6月14日~2013年6月16日);整个涵洞的工期共计23天。
(时间2013年5月25日~2013年6月16日)6 人工机械设备配置及材料准备6.1人员配置为了保证本工程设计的质量、安全、进度,我项目部组织强有力的技术管理力量和施工经验丰富的施工队伍,保证涵洞施工的顺利进行。
所投入的施工管理力量见下表6-1、6-2。
表6-1:管理人员表序号姓名职务职称1 陈靖波项目经理经济师2 陈刚项目副经理工程师3 李勇项目总工工程师4 李靳工程部长兼质量部主任工程师5 马伟工程部副部长工程师6 徐友祥安全总监安全工程师7 张玉荣试验室主任试验工程师8 曾广慧测量主管工程师9 杨文健技术员助理工程师10 李攀红技术员助理工程师表6-2:施工人员表序号工种人数备注1 现场管理及技术人员 62 模板班组103 钢筋班组84 砼班组 45 机械操作人员 36.2机械设备配置为保证本工程顺利进行,根据项目工程数量、工程进度和进度计划,按照经济适用、合理配置的原则,安排机械设备。
主要施工机械设备见表5-2表6-2:主要施工机械设备表编机械设备名称型号单数量备注1 挖掘机三一215-8 台 12 装载机柳工CLG-855 台 13 汽车吊25T 台 14 自卸汽车台 15 砼罐车容量9m³台 26 交流电焊机BX1-630-2 台 17 气割设备台 18 柴油发电机组50KW 台 19 振捣器50型台 26.3原材料及配合比首件工程所有进场原村料数量满足施工需要。
其粗集料、细集料、钢材、水泥等原材料质量符合规范及设计要求,并按规范和监理工程师要求的频率和方法进行抽检,确保所有进场材料均为合格材料。
且首件工程所需的配合比报告已完成,并已验证。
7 主要施工方案7.1施工总体安排K63+540涵洞施工场地经过前期项目部驻地的施工已经满足施工条件,做到了“三通一平”。
便道利用原有村道道结合现修筑的主线便道,施工机械运行通畅,施工过程中与村道的交叉安全维护工作准备完毕。
涵洞施工模板使用定型组合钢模;砼采用自建搅拌站集中拌制,砼由罐车运输到现场,砼浇筑采用溜槽浇筑,综合备选方案汽车泵泵送或挖掘机配合浇筑。
养护采用土工布覆盖洒水湿养。
7.2工艺流程7.3涵洞基础施工7.3.1基坑开挖及基础换填基坑开挖前,应按施工要求放出开挖控制桩,并洒出开挖控制灰线。
开挖控制桩布设时应考虑基础支模工作面,一般以50cm 为宜。
基坑采用挖掘机分层开挖,人工配合清底与整修坑壁。
涵洞开挖应预留20~30cm 厚度用人工予以整修。
在基坑开挖时,应据土质情况按一定坡度进行放坡。
放坡坡度根据现场地质,土质边坡按照1:0.5进行放坡,石质边坡按照1:0.2进行放坡。
当土质较差时,开挖中应采取必要的支挡措施,防止基坑边坡坍塌和滑坡,开挖过程中要经常检查支撑变化情况,防止支撑失稳破坏。
当开挖时有硬质岩石无法使用机械开挖时,可根据岩石特性(硬度,整体性,风化情况等),采用人工风镐或浅孔松动爆破开挖。
基坑开挖时严禁超帽石浇筑盖板制作及安装 砌筑端、翼墙 盖板模板加工基坑回填防水层(铺)装监理检验签证涵洞及洞口铺砌绑扎钢筋、支立基础模板浇筑基础砼绑扎钢筋、支立涵身模板浇筑涵身砼施工准备监理检验签证测量放线基坑开挖基底处理挖。
基坑开挖过程中应及时跟进测量工作面高程,对于要求起拱的涵洞应根据调整后的高程控制基底标高。
当到达人工清底标高(一般距基底30cm)时,停止机械挖掘施工,进行人工清底整平。
对于基础有台阶的涵洞,应注意按高差留出台阶。
到达设计基底标高时,用蛙式打夯机进行原土夯实、平整,基底的虚碴及杂物必须清理干净。
基底必须按照设计要求进行地基承载力检测,检测符合要求时方可进入下道工序施工。
当地基承载力无法满足设计要求时,报请监理工程师及设计单位批准采取必要的措施。
地基处理后其基本承载力必须满足设计要求。
基础沉降缝与洞身沉降缝一致,缝宽2厘米,用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞。
7.3.2基础钢筋的制作绑扎和模板的安装钢筋规格、型号,加工尺寸应符合设计要求。
钢筋除锈应在绑扎前完成。
用于安装的钢筋应保证钢筋表面无锈迹,无油污。
由钢筋加工进行现场制作。
纵向受力钢筋的接头采用滚轧直螺纹,其接头符合行业标准《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163-2004)。
在接头处的35d范围内,有接头的受力钢筋面积不得大于该截面钢筋截面积的50%。
钢筋绑扎时的位置,间距等应符合设计要求,绑扎应牢固,避免与模板隔离剂接触。
同时应加足够的垫块,以留够混凝土保护层厚度。
保护层垫块采用梅花形混凝土垫块,垫块混凝土强度不低于C30。
禁止使用塑料垫块和钢筋头垫块。
垫块数量底板不少于6个/m2,侧面不少于4个/m2。
垫块安装在钢筋交叉点处。
钢筋安装质量符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50—2011)表4.4.8的规定。
表4.4.8钢筋安装质量标准项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5梁、板、拱肋±10同排基础、锚碇、墩台、柱±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间±10钢筋骨架尺寸长±10 宽、高或直径±5绑扎钢筋网尺寸长、宽±10网眼尺寸±20 弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁拱肋±5 基础、锚碇、墩台±10 板±3基础模板高度较小,因此水平方向应取模板的长度方向,尽量减少模板的接缝。
基础模板按1.5m方向水平放置,每段4块,模板拼装按前述说明进行拼装。
基底承载力经过检测满足设计要求或以完成M7.5浆砌片石回填后即可开始施工,首先将原地面整平到设计基底标高,然后测量放出混凝土基础的边线和沉降缝的位置,接着分块安装混凝土基础的模板。
模板内侧可用φ20的钢筋或木桩打入土中定位。
模板立起来之后加斜撑支撑模板。
基础混凝土的浇筑在基础钢筋验收和模板验收合格以后经过监理签字,才进行浇筑工作,在浇筑过程中对于预埋的钢筋要采取一定的措施,以保证浇筑后预埋的钢筋符合设计要求。
在浇筑完成以后对基础混凝土进行养生工作。
7.4涵洞墙身施工7.4.1涵洞墙身钢筋施工在基础浇筑完成后,即进行涵内基坑回填,以免墙身混凝土浇筑完成后,机械无法作业。
在基础回填完毕后,进行涵身补强钢筋的制作和绑扎工作,在钢筋制作中严格按照图纸和规范要求进行制作。
钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。
加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。
焊接和绑扎时应按纵向钢筋,然后绑扎水平筋,钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度,钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置,主筋间距偏差不大于5mm。
钢筋绑扎完成后,经质检员自检合格后,报监理工程师检验,合格后方可进行下一道工序的施工。
7.4.2涵洞墙身模板施工在基础上测量放样墙身位置,在墙身模板内侧钻孔预埋φ12定位钢筋,每块模板至少保证有2根内侧定位钢筋。
横楞、竖楞设置必须保证有1道在模板拼缝处。
横楞与模板必须有可靠的连接方式,如U型卡扣、6号以上铁丝,保证模板在涵洞纵向方向的平直度。
横向围楞必须长出模板20~30cm,用于封头模板的固定。
竖向主围楞高出模板顶面,顶部拉杆设置在模板之外,底部设置的拉杆距离基础面≤30cm。