车辆二级维护管理制度
车辆二级维护制度范本
车辆二级维护制度范本第一章总则第一条为确保公司车辆的安全、可靠和经济运行，提高车辆管理水平，根据《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的二级维护管理，包括客车、货车、危险品运输车等。
第三条车辆二级维护应遵循预防为主、定期维护、技术先行的原则，确保车辆技术状况良好，降低故障率。
第四条公司应建立健全车辆二级维护管理制度，明确各级职责，确保车辆二级维护工作有序进行。
第二章二级维护内容与周期第五条车辆二级维护内容包括：（一）发动机系统：检查、调整气门间隙、更换机油、机滤器、检查冷却系统、燃油系统等。
（二）传动系统：检查、调整离合器间隙、更换离合器油、检查变速箱、驱动轴等。
（三）制动系统：检查、调整制动间隙、更换制动油、检查制动盘、制动鼓等。
（四）转向系统：检查转向助力油、调整转向间隙、检查转向机构等。
（五）悬挂系统：检查悬挂弹簧、减振器、调整悬挂间隙等。
（六）轮胎：检查轮胎气压、磨损状况、更换轮胎等。
（七）电气系统：检查发电机、起动机、电解质、火花塞等。
（八）其他项目：检查车身、漆面、内饰、灯光等。
第六条车辆二级维护周期：（一）各类车辆二级维护间隔周期不超过14000公里或每4个月进行一次。
（二）特殊车辆（如客车、集装箱、危险品专用车）二级维护间隔周期为每4个月一次。
（三）车辆在使用过程中出现故障或异常情况时，应立即进行二级维护。
第三章二级维护实施与管理第七条车辆二级维护由公司统一安排，驾驶员应按照公司规定的时间和里程进行车辆维护。
第八条驾驶员在车辆二级维护过程中，应向维修人员说明车辆的运行状况和故障现象，协助维修人员进行检查和维修。
第九条维修人员应按照车辆二级维护规程进行操作，确保维护质量。
第十条车辆二级维护结束后，维修人员应向驾驶员说明维护情况，并在维护记录表上签字确认。
第十一条公司应定期对车辆进行二级维护质量检查，确保维护工作符合规定要求。
第四章违规处理第十二条驾驶员未按照公司规定进行车辆二级维护的，公司将按照相关规定予以处理。
汽修厂二级维护管理制度人员职责
一、前言为规范汽车修理厂二级维护管理工作，提高工作效率，确保车辆安全行驶，特制定本制度。
以下为汽修厂二级维护管理制度中各级人员的职责：二、管理职责1. 修理厂负责人：（1）负责制定二级维护管理制度，并组织实施；（2）对二级维护工作进行全面监督，确保制度落实到位；（3）协调各部门之间的工作，解决二级维护过程中出现的问题；（4）定期检查二级维护工作成效，对存在的问题进行整改。
2. 二级维护主管：（1）负责二级维护工作的具体实施，确保各项工作按计划进行；（2）组织制定二级维护工作流程，明确各岗位职责；（3）监督二级维护过程中的质量，确保维修质量达到标准；（4）定期对二级维护人员进行培训和考核，提高人员技能水平；（5）收集二级维护工作中存在的问题，并及时向上级汇报。
3. 二级维护班组长：（1）负责本班组二级维护工作的组织与协调；（2）制定本班组二级维护工作计划，并确保计划执行；（3）负责本班组人员的工作分配，提高工作效率；（4）监督本班组人员的工作质量，确保维修质量达到标准；（5）对本班组人员进行考核，确保人员技能水平。
4. 二级维护人员：（1）按照工作计划，完成车辆二级维护任务；（2）熟悉二级维护操作流程，确保维修质量；（3）严格遵守操作规程，确保人身和车辆安全；（4）主动向上级汇报工作中遇到的问题，寻求帮助；（5）积极参加培训和考核，提高自身技能水平。
三、岗位职责1. 二级维护主管：（1）制定二级维护工作计划，明确各岗位职责；（2）组织培训，提高二级维护人员技能水平；（3）监督二级维护过程中的质量，确保维修质量达到标准；（4）定期检查二级维护工作成效，对存在的问题进行整改。
2. 二级维护班组长：（1）组织本班组人员完成二级维护任务；（2）监督本班组人员的工作质量，确保维修质量达到标准；（3）对班组人员进行考核，提高人员技能水平；（4）向上级汇报本班组工作中遇到的问题。
3. 二级维护人员：（1）按照工作计划，完成车辆二级维护任务；（2）严格遵守操作规程，确保维修质量；（3）主动向上级汇报工作中遇到的问题，寻求帮助。
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车辆二级维护制度
为加强道路运输车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，保障运输安全，发挥车辆效能，促进节能减排，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规，制定本规定。
本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）本规定所称道路运输车辆技术管理，是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。
第一条道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则。
道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。
第二条旅客运输车辆、从事高速公路客运以及营运线路长度在800公里以上的客车，技术等级应当达到一级。
技术等级评定方法应当符合国家有关道路运输车辆技术等级划分和评定的要求；
第三条从事高速公路客运、包车客运、国际道路旅客运输，以及营运线路长度在800公里以上客车的类型等级应当达到中级以上。
其类型划分和等级评定应当符合国家有关营运客车类型划分及等级评定的要求；
第四条车辆维护与修理
车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录车辆检测管理。
道路运输经营者应当定期到机动车综合性能检测机构，对道路运输车辆进行综合性能检测。
运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的，每12个月进行1次检测和评定，每3个月对车辆进行维护和保养。
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车辆二级维护管理制度
车辆二级维护管理制度车辆二级维护管理制度按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》cb/t18344—2017，《机动车安全运行技术条件》的要求，健全制度。
第一条、凡公司所属车辆的二级维护实行强制性。
必须按技术准时完成。
第二条、公司负责编制车辆二级维护计划。
第三条、凡公司所属车辆的二级维护，必须到具有资质的、技术力量较强的汽车大修厂完成。
第四条、驾驶员完成二级维护上线检测合格后，应将二级维护合格证和上线检测报告单(复印件)交回公司安全科登记造册、存档。
第五条、驾驶员应自觉执行二级维护制度，按期参加维护工作，不得脱保。
如驾驶员致使车辆退保，导致发生交通事故，引起民事、经济纠纷，驾驶员承担相应责任。
第六条、公司安技科应尽职尽责，按时通知各车辆做好二级维护前的准备工作;监督其进厂、维护质量、竣工情况，以及上线检测，并做好登记、存档工作。
第七条、本制度从公布之日起执行。
车辆二级维护管理制度(二):汽车维护、检测、诊断技术规范》cb/t18344—2017，《机动车安全运行技术条件》的要求，健全制度。
第一条、凡公司所属车辆的二级维护实行强制性。
必须按技术准时完成。
第二条、公司负责编制车辆二级维护计划。
第三条、凡公司所属车辆的二级维护，必须到具有资质的、技术力量较强的汽车大修厂完成。
第四条、驾驶员完成二级维护上线检测合格后，应将二级维护合格证和上线检测报告单(复印件)交回公司安全科登记造册、存档。
第五条、驾驶员应自觉执行二级维护制度，按期参加维护工作，不得脱保。
如驾驶员致使车辆退保，导致发生交通事故，引起民事、经济纠纷，驾驶员承担相应责任。
第六条、公司安技科应尽职尽责，按时通知各车辆做好二级维护前的准备工作;监督其进厂、维护质量、竣工情况，以及上线检测，并做好登记、存档工作。
第七条、本制度从公布之日起执行。
车辆二级维护管理制度(二)》规定的服务质量要求。
2、250公里以上班线配备车内vcd或放像设施。
250公里以下班线需提供读物和清洁袋3、车厢外部每天清洗，内部每趟次清扫，头套每2天更换、窗帘每月一清洗每年一更换，卧铺车卧具每趟次换洗。
汽修厂二级维护管理制度
一、目的为加强汽修厂二级维护管理工作，确保车辆的安全运行，提高维修质量，降低维修成本，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于本汽修厂所有进行二级维护的车辆，包括但不限于乘用车、商用车等。
三、二级维护的定义二级维护是指对车辆进行定期的检查、调整和必要的更换，以恢复车辆的技术性能，延长车辆使用寿命，确保车辆安全运行。
四、二级维护周期1. 二级维护周期根据车辆的使用情况和技术要求确定，一般为每行驶5000公里或6个月进行一次。
2. 特殊情况或车辆使用环境恶劣时，应缩短维护周期。
五、二级维护内容1. 外部检查：- 检查车身外观，包括漆面、保险杠、轮胎等，确保无损伤、老化或松动。
- 检查灯光、信号系统，确保其正常工作。
- 检查散热系统，包括散热器、风扇、冷却液等，确保其散热效果良好。
2. 发动机系统：- 检查发动机油液，包括机油、冷却液、制动液等，确保其符合规定标准。
- 检查发动机怠速，调整怠速空燃比，确保发动机工作稳定。
- 检查空气滤清器、燃油滤清器，必要时进行更换。
3. 传动系统：- 检查传动带张紧度，调整传动带张紧力。
- 检查离合器工作状态，调整离合器间隙。
- 检查变速器油液，确保其符合规定标准。
4. 制动系统：- 检查制动系统，包括制动盘、制动鼓、刹车片等，确保其磨损在规定范围内。
- 检查制动液，确保其符合规定标准。
- 检查制动助力系统，确保其正常工作。
5. 悬挂系统：- 检查悬挂系统，包括减振器、弹簧等，确保其性能良好。
- 检查轮胎气压，确保其符合规定标准。
6. 电气系统：- 检查电气线路，确保其无破损、老化或松动。
- 检查蓄电池，确保其充电状态良好。
- 检查灯光、喇叭等电气设备，确保其正常工作。
六、二级维护流程1. 预约：客户通过电话、网络或其他方式预约二级维护服务。
2. 接待：工作人员接待客户，了解车辆使用情况和维护需求。
3. 检查：维修技师对车辆进行全面检查，记录检查结果。
4. 维修：根据检查结果，对车辆进行必要的维修或更换零部件。
公司车辆二级维护管理制度
公司车辆二级维护管理制度一、总则为了规范公司车辆的维护管理工作，确保车辆的正常运行和安全性，制定本管理制度。
本制度适用于公司所有使用的车辆，包括出租车、巡游车、货车等各类车辆。
所有与车辆维护管理有关的人员必须遵守本制度的规定，确保车辆的安全性和运行效率。
二、二级维护管理内容1. 二级维护周期公司车辆进行二级维护的周期为每5000公里或500小时，以先到者为准。
2. 二级维护工作内容（1）更换机油和机油滤芯；（2）更换空气滤芯；（3）更换燃油滤芯；（4）检查并清洗燃油系统；（5）检查冷却系统并清洗；（6）检查并清洗制动系统；（7）检查并更换方向盘机油；（8）检查并更换变速箱油；（9）检查并清洗空调滤芯。
3. 二级维护工作流程（1）车辆二级维护由公司指定的专业维修人员进行，维修人员必须具备相关资质和经验；（2）维修人员按照车辆维护手册的要求，对车辆进行仔细检查，并根据检查结果进行相应的维修工作；（3）维修人员在维修后必须在车辆维修手册上签字确认，并注明维修时间和维修内容；（4）维修完成后，车辆管理员必须对维修情况进行验收，确认车辆可以正常运行后，才能将车辆投入使用。
4. 二级维护记录公司必须建立完善的车辆维护记录系统，记录每台车辆的维护情况，包括维修时间、维修内容、维修人员等信息。
车辆管理员有责任对维护记录进行管理和保存，确保记录的真实性和及时性。
5. 二级维护质量检查公司必须定期对维修人员进行质量检查，确保维修工作的质量和效果。
检查结果必须及时记录，对检查结果不合格的维修人员必须进行适当的处理和培训。
6. 二级维护费用管理公司必须建立合理的二级维护费用管理制度，确保维修费用的合理性和透明性。
维修费用必须按照标准收费，不得私自变动或增加。
7. 二级维护安全管理在进行维护工作时，必须按照相关安全规定进行操作，确保维修人员和车辆的安全。
维修人员必须佩戴相关的安全防护用具，避免发生意外事故。
8. 二级维护管理责任公司必须明确车辆管理员和维修人员的管理责任，确保二级维护工作的顺利进行。
车辆二级维护管理制度范文
车辆二级维护管理制度范文车辆二级维护管理制度范一、总则为加强车辆二级维护管理，保障车辆状态良好、安全可靠地运行，提高车辆使用寿命，制定本制度。
本制度所称车辆，指本单位所有的机动车辆。
二、管理责任1.本单位负责人为车辆二级维护的最终责任人，负责制定车辆二级维护工作计划和组织实施，定期组织车辆维护管理评估，对车辆维护质量负责。
2.车辆管理部门负责车辆的日常管理工作，包括编制车辆保养计划、发放维护工作任务、监督维护工作的执行情况等。
3.驾驶员是车辆维护的直接执行人，负责车辆的日常保养和二级维护工作。
三、保养计划1.车辆管理部门根据车辆使用寿命、工作特点和生产要求，制定车辆二级维护保养计划，明确保养期限、内容和工作流程等。
2.保养计划应具体明确每一辆车的保养要求、保养周期和保养项目，确保按计划进行维护。
四、维护项目1.机油更换：根据车辆使用寿命和工作特点，每5000公里或3个月，更换机油，并更换机油滤清器。
2.轮胎检查及充气：每次保养时，检查轮胎的磨损程度和胎压情况，必要时进行轮胎更换和充气。
3.底盘检查：每次保养时，检查底盘各部位的固定螺栓和连接件，确保没有松动和异响。
4.刹车系统检查：每次保养时，检查刹车片磨损情况，必要时进行更换，并检查制动液和制动管路的泄露情况。
5.灯光检查：每次保养时，检查车辆的灯光是否正常工作，必要时进行更换。
6.电瓶检查：每月检查电瓶电量和接线是否松动，确保电瓶正常工作。
五、维护流程1.车辆保养计划在车辆管理部门进行编制，并发放给驾驶员。
2.驾驶员按计划进行车辆保养，并填写保养记录。
3.驾驶员将保养记录交给车辆管理部门，并将车辆交给维修员进行二级维护。
4.维修员根据保养记录进行相应的维护工作，并在维护记录上签字确认。
5.车辆管理部门负责核对维护记录的真实性，并对维护质量进行评估。
六、维护记录对每一辆车进行二级维护后，需填写车辆维护记录，包括保养内容、实施情况和时间等，并需加盖维修部门的公章。
物流公司二级维护管理制度
第一章总则第一条为确保物流公司车辆的安全、高效运行，提高车辆使用寿命，根据国家相关法律法规及行业标准，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有二级维护工作的实施、管理和监督。
第三条本制度遵循“预防为主、安全第一”的原则，确保车辆维护工作质量，降低故障率，提高运输效率。
第二章维护内容与标准第四条二级维护包括以下内容：1. 车辆外部检查：检查车身、灯具、轮胎、备胎、油液等是否完好，有无异常。
2. 车辆内部检查：检查仪表盘、发动机、变速箱、传动系统、制动系统、悬挂系统等是否正常。
3. 润滑系统检查：检查机油、齿轮油、刹车油等油液是否充足、清洁，更换必要的油液。
4. 轮胎检查：检查轮胎花纹、气压、磨损情况，必要时更换轮胎。
5. 检查冷却系统：检查水箱、冷却风扇、节温器等是否正常，必要时更换冷却液。
6. 检查燃油系统：检查燃油泵、燃油滤清器、燃油管路等是否正常。
7. 检查电气系统：检查发电机、蓄电池、点火系统、照明系统等是否正常。
第五条二级维护标准：1. 车辆外部检查：确保车身、灯具、轮胎、备胎、油液等完好无损。
2. 车辆内部检查：确保发动机、变速箱、传动系统、制动系统、悬挂系统等运行正常。
3. 润滑系统：更换机油、齿轮油、刹车油等，确保油液清洁、充足。
4. 轮胎：更换磨损严重或气压异常的轮胎。
5. 冷却系统：更换冷却液，确保冷却系统正常工作。
6. 燃油系统：确保燃油泵、燃油滤清器、燃油管路等正常。
7. 电气系统：确保发电机、蓄电池、点火系统、照明系统等正常。
第三章维护流程第六条二级维护流程：1. 车辆入场：驾驶员填写车辆信息，交由维修人员接收。
2. 维修人员对车辆进行检查，发现异常情况及时告知驾驶员。
3. 驾驶员确认车辆存在问题后，维修人员根据实际情况进行维修。
4. 维修完成后，驾驶员对车辆进行检查，确认维修质量。
5. 驾驶员签字确认后，车辆出厂。
第四章维护责任与监督第七条维护责任：1. 维修人员负责对车辆进行二级维护，确保维修质量。
工程车企业二级维护制度
工程车企业二级维护制度一、制度目的为了保障工程车的正常运行，延长车辆使用寿命，提高工程车的工作效率，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司内所有工程车辆的二级维护工作。
三、责任主体1. 负责人：负责制定、落实和监督本制度的执行情况。
2. 二级维护人员：负责具体的二级维护工作，包括车辆检查、维护保养等。
3. 驾驶员：协助二级维护人员进行车辆检查，并及时报告发现的问题。
四、二级维护内容1. 每辆工程车辆每3000公里进行一次二级维护，包括但不限于以下内容：（1）更换机油和机油滤清器；（2）检查并更换空气滤清器；（3）检查并更换燃油滤清器；（4）检查并调整发动机的燃烧时间；（5）检查并更换刹车油；（6）检查轮胎磨损情况并调整气压。
2. 每半年对车辆进行一次全面检查，包括但不限于：（1）检查车辆底盘、传动系统、悬挂系统等关键部件的磨损情况；（2）对车辆的润滑情况进行检查，并及时补充润滑油；（3）对车辆的制动系统进行检查，并进行必要的调整；（4）清洗车辆的发动机和散热系统，确保散热良好。
五、二级维护流程1. 二级维护负责人根据车辆使用情况和维护周期制定二级维护计划，并通知驾驶员和维护人员。
2. 驾驶员将车辆送至指定地点进行二级维护，维护人员根据维护计划进行具体操作，并做好维护记录。
3. 维护完成后，二级维护人员将车辆交还给驾驶员，并向负责人提交维护记录和维护报告。
4. 负责人根据维护记录和维护报告对二级维护情况进行审核，及时发现问题并提出改进建议。
六、二级维护制度的执行1. 公司要建立健全相关的制度和管理体系，确保二级维护工作的顺利开展。
2. 二级维护人员要严格按照工作流程进行操作，确保维护质量。
3. 驾驶员要配合维护人员进行车辆检查，并积极反馈问题，确保车辆在二级维护期间的安全运行。
4. 负责人要对二级维护工作进行监督和检查，及时发现问题并解决。
七、制度的改进与完善公司要定期对二级维护制度进行评估和改进，提高维护效率和质量。
车辆二级维护制度
车辆二级维护制度车辆二级维护制度是指在车辆行驶一定里程或者一定时间之后，对车辆进行定期维护和检查的制度。
该制度的目的是为了确保车辆的安全性能和可靠性，保障车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命。
以下是车辆二级维护制度的内容。
一、制定车辆二级维护制度的目的和意义车辆是企业重要的生产资料，同时也是员工工作交通工具。
车辆的正常运行直接影响到企业的生产和员工的出行，因此保证车辆的安全和稳定运行非常重要。
制定车辆二级维护制度的目的是为了确保车辆的安全性能和可靠性，减少车辆故障和事故的发生，提高车辆的使用寿命，降低企业的维护成本。
同时，车辆二级维护制度还可以规范车辆维护工作的组织和管理，提高维护工作的效率和质量。
二、车辆二级维护的内容和要求1.路试检验：每隔一定里程或者一定时间，对车辆进行路试检验，包括检查车辆的制动系统、悬挂系统、转向系统、灯光系统等，确保车辆的各项功能正常。
2.发动机保养：定期更换发动机机油和机滤，清洗发动机冷却器和散热片，检查发动机皮带、火花塞、节气门等部件的磨损情况。
3.底盘保养：定期更换底盘润滑油和油滤器，检查底盘部件的磨损情况，如转向机构、悬挂系统、制动系统等，及时更换和修理。
4.电气系统保养：定期检查电瓶的电量和线路的良好连接，更换老化的电线和插头，清洗电池极柱和电瓶箱，确保电气系统的正常运行。
5.轮胎保养：定期检查轮胎的磨损情况和胎压，调整胎压，并根据需要更换轮胎。
6.燃油系统保养：定期检查燃油和油箱的密封性，更换油箱阀门和滤芯，清洗喷油嘴和燃油泵，确保燃油系统的稳定运行。
7.定期保养记录：对每辆车进行定期保养，并在车辆维护记录簿中记录保养时间、维护内容、维护费用等信息，以便日后查询和分析。
三、车辆二级维护的组织和管理1.维护人员：企业应该设立专门的维护人员，负责车辆的日常维护和定期检查。
维护人员应具备相关专业知识和技能，并定期接受培训，了解最新的维护技术和操作规范。
2.维护设备：企业应该配备必要的维护设备，包括汽车维修工具、维护设备和检测仪器等，以确保维护工作的顺利进行。
公司货车二级维护管理制度
一、目的为保障公司货车安全、高效、经济的运行，延长车辆使用寿命，降低运营成本，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有货车及其驾驶员。
三、维护周期1. 货车二级维护周期为每行驶15000公里或12个月，以先到者为准。
2. 二级维护应在规定的周期内完成，不得逾期。
四、维护内容1. 检查发动机、底盘、电器、制动系统、转向系统、悬挂系统等主要部件的工作状况，确保其正常运行。
2. 更换空气滤清器、火花塞、正时齿带、发电机皮带等易损件。
3. 检查制动器摩擦片厚度，必要时更换。
4. 检查冷却液、制动液、齿轮油、动力转向液压油，若变质或数量不足，应更换或添加。
5. 检查、紧固进排气歧管及消声器总成螺栓、螺母。
6. 检查曲轴主轴承及连杆轴承，紧固其螺栓、螺母；检查离合器、润滑分离轴承。
7. 检查变速器、传动轴、万向节和中间支承轴及各部紧固情况，润滑变速器第一轴承、万向节和中间支承轴承。
8. 检查、调整、紧固手制动器，前、后轮制动器，制动分泵，制动软管。
9. 检查、调整转向盘的自由转动量。
10. 检查前、后减振器及转向节，检查、调整前轮前束。
11. 检查轮胎，并进行轮胎换位。
12. 检查、调整电喇叭、指示灯、照明灯、变光器及电器仪表线路接头。
13. 更换发动机润滑油。
五、维护流程1. 驾驶员发现车辆存在异常情况，应及时上报主管人员。
2. 主管人员接到报告后，应安排维修人员进行检查。
3. 维修人员根据检查结果，制定维修方案。
4. 主管人员审批维修方案，并安排维修人员实施。
5. 维修完成后，驾驶员对车辆进行试运行，确认车辆恢复正常。
6. 主管人员对维修过程进行监督，确保维修质量。
六、维护记录1. 维修人员应详细记录维修过程，包括更换的零件、维修时间、维修费用等。
2. 主管人员应定期检查维修记录，确保维修工作符合规定。
七、奖惩措施1. 对按时完成二级维护的驾驶员，给予表扬。
2. 对未按时完成二级维护的驾驶员，给予警告。
车辆二级维护管理制度
车辆二级维护管理制度一、总则为了加强对车辆的维护管理，确保车辆的安全性、可靠性和经济性，提高车辆的使用寿命，我们制定了本管理制度。
本制度适用于所有公司所属车辆的维护管理工作，旨在规范车辆维护工作流程，加强车辆维护质量控制，有效保障公司车辆运营安全和顺利。
二、维护管理责任1.公司领导要高度重视车辆维护管理工作，严格执行相关制度和规定，对维护管理工作进行监督和检查，确保各项工作的顺利开展。
2.车辆管理部门负责车辆的二级维护管理工作，要定期对车辆进行检查和维护工作，制定合理的维护计划，保证车辆的正常运行。
3.车辆维护人员要认真执行维护工作，按照制定的维护计划和操作规范进行维护，确保维护质量。
4.驾驶员要加强车辆的日常检查工作，定期向车辆管理部门反馈车辆运行情况，并配合车辆维护人员对车辆进行维护保养。
5.公司全体员工要加强车辆维护管理意识，提高车辆的使用效率，共同维护公司车辆资产。
三、维护管理流程1.车辆维护计划的制定车辆管理部门要按照车辆的使用情况和维护周期，制定合理的维护计划，明确各个车辆的维护时间和内容。
2.维护通知和预约车辆管理部门要提前通知驾驶员和相关人员进行车辆的维护保养，并安排合适的时间进行维护预约，确保维护工作的顺利进行。
3.车辆维护工作车辆维护人员要根据维护计划和车辆维护手册，认真进行各项维护工作，包括机油更换、滤芯更换、轮胎检查、底盘检查等工作，并对维护结果进行记录。
4.维护报告和备案车辆维护人员要及时向车辆管理部门提交维护报告，将维护记录和维护结果进行备案，以便日后查询和分析。
5.维护质量检查车辆管理部门要对维护过程和结果进行检查，确保维护质量符合要求，对不合格的维护结果进行整改和追踪。
6.维护记录和分析车辆管理部门要对车辆的维护记录进行汇总和分析，在维护过程中发现的问题和改进措施要及时记录，并提出改进建议。
四、维护管理要求1.严格执行车辆维护计划，按期进行车辆的维护保养工作，确保车辆的正常运行。
公司车辆二级维护管理制度
第一章总则第一条为加强公司车辆技术管理，确保车辆安全、高效运行，延长车辆使用寿命，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国车辆维修行业标准》等法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆，包括但不限于轿车、货车、客车等。
第二章维护周期与内容第三条车辆二级维护周期如下：1. 新车或首次投入使用的车辆，自首次行驶之日起，每行驶5000公里或6个月进行一次二级维护；2. 在用车辆，每行驶10000公里或12个月进行一次二级维护。
第四条二级维护内容：1. 全面检查车辆的技术状况，包括发动机、传动系统、转向系统、制动系统、灯光系统、电气系统等；2. 更换或修复损坏的零部件；3. 检查轮胎气压、磨损情况，必要时进行修补或更换；4. 检查冷却液、机油、制动液、转向助力液等液体的数量和品质，必要时进行补充或更换；5. 检查车辆的清洁度，必要时进行清洗；6. 检查车辆的外观，包括车身、车窗、车牌等，确保整洁、完好。
第三章维护责任第五条公司车辆管理部门负责组织实施车辆二级维护工作。
第六条车辆使用部门负责配合车辆管理部门进行车辆二级维护，并确保车辆按时进行维护。
第七条驾驶员负责按照规定进行车辆日常保养，发现车辆异常情况及时报告。
第四章维护流程第八条车辆二级维护流程如下：1. 车辆使用部门提前向车辆管理部门提出车辆二级维护申请；2. 车辆管理部门根据申请安排维护时间，并通知驾驶员；3. 驾驶员将车辆送至指定的维修点进行二级维护；4. 维修点对车辆进行二级维护，并出具二级维护报告；5. 驾驶员将车辆送回公司，车辆管理部门对二级维护报告进行审核；6. 车辆管理部门将审核通过的二级维护报告存档。
第五章奖惩第九条对按时完成车辆二级维护的驾驶员给予奖励。
第十条对未按时完成车辆二级维护的驾驶员，视情节轻重给予警告、罚款等处罚。
第六章附则第十一条本制度由公司车辆管理部门负责解释。
第十二条本制度自发布之日起实施。
二级维护制度范本
二级维护制度范本第一章总则第一条为确保车辆安全、稳定运行，提高车辆使用寿命，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆的二级维护工作，包括道路旅客运输车辆、道路普通货物运输车辆、道路危险货物运输车辆等。
第三条二级维护工作应遵循预防为主、定期维护、适时修理、节能环保的原则，确保车辆技术状况良好。
第二章二级维护内容第四条二级维护主要包括以下内容：（一）检查和调整车辆各部件，确保其工作正常；（二）检查车辆制动系统、悬挂系统、转向系统等关键部件，确保其安全可靠；（三）检查车辆轮胎状况，进行必要的轮胎拆检、换位；（四）对车辆的发动机、变速器、冷却系统等进行检查和维护；（五）对车辆的电气系统进行检查和维护，确保其正常工作；（六）对车辆的润滑系统进行检查和维护，确保其正常运行；（七）对车辆的排放控制系统进行检查和维护，确保其符合排放标准；（八）其他必要的维护工作。
第五条二级维护周期一般为每行驶10000公里或每隔6个月进行一次，具体周期可根据车辆实际情况调整。
第三章二级维护流程第六条二级维护工作由专业维修人员进行，确保维护质量。
第七条车辆在进行二级维护前，应进行技术检测，完成规定的诊断和技术评定。
第八条车辆维护记录应详细记载维护时间、里程、内容、发现问题及处理措施等，以便追踪车辆维护情况。
第四章二级维护管理第九条车辆经营者是二级维护工作的责任主体，应确保车辆按照维护周期进行维护。
第十条车辆经营者应建立健全车辆维护管理制度，加强对车辆维护工作的组织和领导。
第十一条车辆经营者应定期对车辆维护情况进行检查，确保维护质量。
第五章法律责任第十二条车辆经营者未按照维护周期进行二级维护的，由交通运输主管部门责令改正，并处一定罚款。
第十三条车辆经营者使用不符合维护要求的维修企业进行车辆维护的，由交通运输主管部门责令改正，并处一定罚款。
第十四条车辆经营者未按照规定记录车辆维护情况的，由交通运输主管部门责令改正，并处一定罚款。
公司车辆二级维护管理制度
公司车辆二级维护管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆的二级维护管理，提高车辆的使用寿命和安全性，保障员工和资产的安全，特制订本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所有车辆的二级维护管理工作。
第三条公司车辆二级维护管理应遵循“预防为主、维修及时、细节管理”的原则，实行科学、规范、合理、有效的管理。
第四条公司车辆二级维护管理的实施应与国家有关法规、政令、标准相一致。
第五条公司车辆二级维护管理工作实行责任制，各级岗位负有相应的责任，对于违反管理制度和规定，发生事故的车辆和人员将依法追究责任。
第二章二级维护管理制度第六条公司车辆的二级维护包括日常保养、定期保养和车辆检修等内容。
1. 日常保养：根据车辆使用情况，对车辆的轮胎、润滑、冷却液、润滑油、燃油等进行日常检查和保养。
2. 定期保养：按照车辆使用里程或时间要求，进行车辆的定期保养，包括更换机油、更换滤芯、更换正时皮带、更换制动液等。
3. 车辆检修：对车辆达到一定里程或时间要求时，进行全面的检修，包括发动机、传动系、底盘、制动系统、电气系统等的检修和更换。
第七条公司车辆的二级维护管理工作由车辆管理部门负责具体组织实施。
1. 车辆管理部门应建立完善的车辆档案管理制度，包括车辆基本信息、维护记录、保养记录等。
2. 车辆管理部门应定期对车辆的日常保养、定期保养和车辆检修进行计划安排和跟踪管理。
3. 车辆管理部门应建立健全的车辆维修和保养工作标准，明确各项工作的具体要求和流程。
第八条公司车辆的二级维护管理工作应加强对保养维修人员的培训和考核，确保维修保养工作的技术水平和质量。
1. 保养维修人员应经过专业培训，取得相应的证书和资格。
2. 保养维修人员应熟悉车辆的维护保养要求和操作规程，具备良好的技术能力和工作素质。
3. 保养维修人员应定期接受培训和考核，不断提高自身的技术水平和管理能力。
第九条公司车辆的二级维护管理工作应建立健全的维护保养记录和档案。
1. 对于日常保养、定期保养和车辆检修等工作，应及时录入维护保养记录，包括具体操作、维护保养项目、时间、人员等。
车辆二级维护管理制度
教练车辆二级维护管理制度为减轻汽车各部件的磨损,防止在训练过程中发生事故,延长汽车的使用寿命,降低燃料、配件、轮胎的消耗,延长教练车的使用寿命，使车辆时刻保持良好的状态,驾校严格监督各教练车维护工作,确保安全出行。
我校认真做好维护工作,必须让各教练员充分的认识到车辆维护的重要性,认真学习车辆维护的相关常识,使各教练员能够积极自觉的做好车辆维护,驾校定期召开教练员培训课程,进而做出下步计划。
二级维护由专业维修工在维修车间或专业维修场内进行。
以检査调整为主,并拆检轮胎,轮胎换位等。
驾校认真整理好各车辆的维护信息,在车辆需要做二保维护之前,提前一个月电话通知教练员,使其做好相关工作的准备并及时完成二保维护工作,并做好其维护后的信息登记及相关工作。
为了进一步完善车辆维护工作,驾校做出以下保养计划制度:一、例行保养。
教练员在训练前、行驶中及收车后进行检查保养级维护保养。
二、教练车从购车之日起六年以内每年进行一次二级维护,六年以后十年以内每年进行两次二级维护。
主要是调整、检查发动机和底盘的各个部件工作情况,使其保持良好的技术状况。
三、动力性检查项目、发动机的功率、底牌输出功率。
四、燃料经济性检查项目。
五、制动检测项目,制动力、制动平衡、动轮阻带力、制动系统协调时间、驻车制动力转向操作项目检测、转向的侧滑量、转向盘操纵力及最大自由转动量。
六、废弃排放检测项、汽车怠速污染排放、汽车自由加速污染排放。
七、照灯及喇叭检测项目、前照灯的发光强度及前照灯束照射方位偏移量、喇叭的噪音。
八、整车与外光检查项目整车装备、发动机启动型与异响、传动系悬挂和车架、转向与制动装置、车身与内饰、门窗、仪表与信号装置滑与轮胎。
我公司将严格按照以上制度执行车辆维护工作,力行保证每一辆车辆安全出行,并会不断的改进和完善相关的维护工作。
车辆二级维护管理制度
车辆二级维护管理制度
《道路运输车辆技术管理规定》（中华人民共和国交通运输部2016年1号令）已于2016年3月1日起施行，为了预防和减少交通事故，保障交通畅通，保证驾驶人员和人民生命财产安全，保持车辆车况良好，加强车辆二级维护管理，根据国家相关规定，结合本公司的实际情况，特制订本制度如下：
1.公司每一台车子每年不少于一次二级维护，然后根据车辆年份和公里数再自行进行二级维护。
2.在办理车辆二级维护可以到具有一级或二级维护资质的维修企业，维护内容包括发动机、离合器、转向、制动等检查及调整，维护合格后由维修企业开具车辆出厂合格证等相关资料，并及时带齐所需证件资料到运管所报备登记。
3.未办理车辆二级维护或维护过期的车辆，不得上路运营，办理好车辆二级维护后方可继续上路营运。
4.车辆二级维护周期确定后，应将车辆二级维护周期列入车辆技术管理制度中，并应严格按照确定的周期组织车辆进行二级维护，在车辆技术档案中做好维护记录，保存竣工出厂合格证等相关资料，确保车辆技术状况良好。
成都福安物流有限公司
2016年7月21日。
货车二级维护制度
货车二级维护制度货车二级维护制度具体是指对货车进行定期检修和保养的制度。
货车作为重要的运输工具，其正常运行对于物流行业至关重要。
二级维护制度的实施，能够有效提升货车的安全性、经济性和可靠性，合理利用货车资源，减少因故障造成的损失和延误。
以下是货车二级维护制度的主要内容。
1.维护周期：货车二级维护的周期为每6000公里或每3个月，取较短的时间为准。
这样可以确保货车在正常使用情况下及时进行必要的检修和保养，以保证其正常运行。
2.维护内容：货车二级维护的内容包括车辆机械部分的检查、润滑和更换，电子部分的检查和修复，底盘的检查和修复等。
同时，还要对轮胎、刹车系统、燃油系统和冷却系统等关键部件进行必要的维修和更换。
3.维护人员：货车二级维护由具备维修经验和技能的专业人员负责。
他们需要掌握货车维修的相关知识和技术，了解货车的结构和原理，能够准确判断出故障的原因，并采取相应的措施进行修理。
4.维护设备：为了保证货车维护的质量和效率，需要配备专业的维修设备和工具。
例如，用于检测车辆电路状况的电子测试仪器、用于更换车辆部件的专用工具等。
这样可以提高货车维修的准确性和效率，降低维修成本。
5.维护记录：对于每一辆货车的二级维护都需要有详细的维护记录，包括维护的日期、里程、维护内容、维护人员等。
这样可以帮助企业了解每辆货车的使用情况，及时发现问题并采取相应的措施进行解决。
6.维护评估：货车二级维护后，应对维修效果进行评估。
通过对货车的性能和可靠性进行测试和检测，评估维护效果，并及时解决存在的问题。
货车二级维护制度的实施不仅可以提高货车的可靠性和安全性，而且可以延长货车的使用寿命，降低维修成本，提高物流行业的效率和竞争力。
因此，在货车运营管理中，应充分重视和落实货车二级维护制度，确保货车的正常运行，推动物流产业的发展。
修理厂二级维护管理制度
第一条为确保修理厂二级维护工作的规范化、制度化，提高车辆维修质量，保障行车安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于本修理厂所有从事二级维护工作的员工。
第三条本制度的目的是确保车辆在规定周期内完成二级维护，保持车辆技术状况良好，延长车辆使用寿命。
第二章维护内容与周期第四条二级维护的主要内容包括：1. 检查发动机、底盘、电气系统等主要部件的技术状况；2. 检查轮胎、制动系统、转向系统等安全部件的磨损情况；3. 检查冷却系统、润滑系统、燃油系统的工作状况；4. 检查灯光、喇叭、雨刮器等附属装置的功能；5. 更换机油、机滤、空气滤清器等易损件；6. 进行必要的调整和紧固。
第五条二级维护周期根据车辆的使用说明书和实际情况确定，一般为每行驶5000至10000公里或每6个月进行一次。
第三章维护流程第六条维护前的准备工作：1. 接车时，维修人员应详细记录车辆行驶里程、使用情况等基本信息；2. 检查车辆外观，确保车辆清洁、无损伤；3. 检查车辆证件，确认车辆状态。
第七条维护过程中的操作：1. 按照维护内容，对车辆进行逐项检查；2. 发现问题及时记录，并与车主沟通；4. 进行必要的维修和更换配件；5. 维护完成后，进行试车检验。
第八条维护后的工作：1. 清洁车辆，确保车辆干净整洁；2. 向车主说明维护情况，告知注意事项；3. 填写二级维护记录，归档备查。
第四章质量控制第九条维修人员应具备相应的技术资质，熟悉车辆维修标准和操作流程。
第十条维修配件应符合国家规定标准，确保质量可靠。
第十一条维修过程中，应严格按照操作规程进行，确保维修质量。
第十二条维护完成后，应进行质量检验，确保车辆技术状况符合要求。
第五章培训与考核第十三条修理厂应定期对维修人员进行技术培训，提高维修技能。
第十四条建立考核制度，对维修人员进行定期考核，考核内容包括技术能力、服务态度、工作质量等。
第六章责任与奖惩第十五条维修人员应认真履行职责，确保维修质量，对因维修不当造成的损失承担相应责任。
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车辆二级维护管理制度
《道路运输车辆技术管理规定》（中华人民共和国交通运输部2016年1号令）已于2016年3月1日起施行，为了预防和减少交通事故，保障交通畅通，保证驾驶人员和人民生命财产安全，保持车辆车况良好，加强车辆二级维护管理，根据国家相关规定，结合本公司的实际情况，特制订本制度如下：
1.公司每一台车子每年不少于一次二级维护，然后根据车辆年份和公里数再自行进行二级维护。
2.在办理车辆二级维护可以到具有一级或二级维护资质的维修企业，维护内容包括发动机、离合器、转向、制动等检查及调整，维护合格后由维修企业开具车辆出厂合格证等相关资料，并及时带齐所需证件资料到运管所报备登记。
3.未办理车辆二级维护或维护过期的车辆，不得上路运营，办理好车辆二级维护后方可继续上路营运。
4.车辆二级维护周期确定后，应将车辆二级维护周期列入车辆技术管理制度中，并应严格按照确定的周期组织车辆进行二级维护，在车辆技术档案中做好维护记录，保存竣工出厂合格证等相关资料，确保车辆技术状况良好。
成都福安物流有限公司2016年7月21日。