故障指示器工作原理之欧阳家百创编

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故障指示器工作原理

故障指示器工作原理一、引言故障指示器是一种用于检测和指示电路中故障的设备。

它可以通过指示灯、声音或其他方式来提示用户电路中的故障情况，帮助用户快速定位和解决问题。

本文将详细介绍故障指示器的工作原理及其应用。

二、工作原理故障指示器的工作原理基于电路中故障电流的检测和信号输出。

一般来说，故障指示器由以下几个部分组成：1. 故障检测电路：故障指示器通过故障检测电路来检测电路中的故障情况。

故障检测电路通常采用电流传感器或电压传感器来感知电路中的故障电流或故障电压。

当故障电流或故障电压超过设定阈值时，故障检测电路将产生相应的信号。

2. 信号处理电路：故障检测电路输出的信号需要经过信号处理电路进行处理，以满足用户的需求。

信号处理电路可以根据用户的要求进行滤波、放大、补偿等处理，以确保输出信号的准确性和稳定性。

3. 指示装置：故障指示器的指示装置可以采用LED灯、蜂鸣器、液晶显示屏等形式。

当故障检测电路产生信号时，指示装置会根据信号的类型和严重程度发出相应的指示，以提示用户电路中的故障情况。

三、应用领域故障指示器广泛应用于各种电路和设备中，以下是几个常见的应用领域：1. 电力系统：在电力系统中，故障指示器可以用于检测和指示电力线路中的短路、过载、接地等故障情况。

它可以帮助电力工程师快速定位故障点，提高故障排除的效率。

2. 工业自动化：在工业自动化领域，故障指示器可以用于检测和指示控制系统中的故障情况。

例如，当某个传感器失效或控制器出现故障时，故障指示器可以及时发出警报，提醒操作员采取相应的措施。

3. 汽车电子：在汽车电子领域，故障指示器可以用于检测和指示车辆电路中的故障情况。

当车辆的某个电子系统出现故障时，故障指示器可以通过指示灯或仪表盘上的警告灯来提醒驾驶员。

四、总结故障指示器是一种非常实用的电路故障检测设备，它通过检测故障电流或故障电压，并通过指示装置发出相应的指示，帮助用户快速定位和解决电路中的故障问题。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理故障指示器是一种用于检测和指示电路中故障的装置。

它能够匡助工程师和技术人员快速定位故障点，提高故障诊断和维修效率。

本文将详细介绍故障指示器的工作原理及其应用。

一、工作原理故障指示器的工作原理基于电流和电压的变化。

当电路中浮现故障时，电流和电压的数值会发生异常变化。

故障指示器通过检测这些异常变化来判断故障的位置和性质。

故障指示器普通由传感器、处理器和指示器三部份组成。

传感器负责检测电路中的电流和电压变化，将这些变化转化为电信号。

处理器接收传感器传来的信号，通过内部算法进行分析和判断，确定故障的位置和类型。

指示器则根据处理器的指令，点亮相应的指示灯或者显示屏，将故障信息展示给操作人员。

二、应用场景故障指示器广泛应用于各种电路和设备中，特殊是在电力系统和工业自动化领域。

以下是几个常见的应用场景：1. 电力系统：在电力系统中，故障指示器可以用于检测电力路线、变压器和开关设备等的故障。

通过安装故障指示器，工作人员可以及时了解电力系统中的故障情况，采取相应的维修措施，提高电力系统的可靠性和稳定性。

2. 工业自动化：在工业自动化领域，故障指示器可以用于检测和指示各种设备和传感器的故障。

例如，在生产线上安装故障指示器，可以匡助工程师快速定位故障设备，减少停机时间，提高生产效率。

3. 汽车电路：在汽车电路中，故障指示器可以用于检测和指示车辆各个系统的故障，如发动机故障、制动系统故障等。

通过故障指示器，驾驶员可以及时了解车辆的故障情况，采取相应的措施，确保行车安全。

三、故障指示器的优势故障指示器相比传统的故障检测方法具有以下优势：1. 实时性：故障指示器能够实时监测电路中的故障情况，并及时指示给操作人员。

这大大缩短了故障诊断和维修的时间，提高了工作效率。

2. 精确性：故障指示器利用先进的传感器和处理器技术，能够准确判断故障的位置和类型，避免了人为判断的主观性和误差。

3. 可靠性：故障指示器采用高品质的材料和工艺创造，具有良好的抗干扰能力和稳定性，能够在恶劣的工作环境下正常工作。

故障指示器工作原理

引言概述：故障指示器作为电力系统中重要的设备之一，具有监测、诊断和指示作用，能够准确地指示电力设备的故障情况。

在前文中，我们已经介绍了故障指示器的工作原理的第一部分，本文将继续深入探讨故障指示器的工作原理，并重点介绍其识别、监测和指示故障的细节。

正文内容：一、故障指示器的识别原理1.电流传感器：故障指示器通过电流传感器来监测电流的变化，一旦电流异常，即可判断为故障。

2.电压传感器：故障指示器通过电压传感器来监测电压的变化，一旦电压异常，即可判断为故障。

3.温度传感器：故障指示器通过温度传感器来监测设备的工作温度，一旦温度过高，即可判断为故障。

二、故障指示器的监测原理1.电流监测：故障指示器通过监测电流的大小和方向来判断电路是否正常工作。

2.电压监测：故障指示器通过监测电压的大小和相位角来判断电路的负载和故障情况。

3.温度监测：故障指示器通过监测设备的工作温度来判断设备是否存在过热或过载情况。

三、故障指示器的指示原理1.指示灯：故障指示器在检测到故障时，会通过指示灯的亮灭来指示故障的类型和位置。

2.报警器：故障指示器在检测到严重故障时，会发出声音或光闪等警报信号来引起人们的注意。

3.通讯功能：故障指示器可以通过与监控中心或其他设备的通讯，将故障信息及时传输出去。

四、故障指示器的应用范围1.电力系统：故障指示器广泛应用于电力系统中，监测和指示电力设备的故障情况，确保电力系统的安全稳定运行。

2.工业自动化：故障指示器也被应用于工业自动化领域，用于监测和指示各种工业设备的故障情况，提高工作效率和安全性。

3.交通系统：故障指示器在交通系统中的应用主要用于监测和指示交通信号设备的故障情况，保障交通流畅和安全。

五、故障指示器的发展趋势1.智能化：故障指示器将越来越智能化，通过引入人工智能和大数据技术，能够更精准地识别、监测和指示故障情况。

2.远程监测：故障指示器将与互联网技术相结合，实现远程监测和管理，使得故障报警更及时、反应更快速。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理引言概述：故障指示器是一种用于监测和指示电力系统中故障的设备。

它能够迅速地检测出电力系统中的故障，并通过指示灯或者报警器等方式进行指示，以便及时采取措施进行修复。

本文将详细介绍故障指示器的工作原理。

一、故障指示器的感应原理1.1 电流感应原理故障指示器通过感应电流的变化来检测电力系统中的故障。

当电流超过设定的阈值时，故障指示器会发出信号进行指示。

它可以感应交流电流和直流电流，并能够适应不同的电流范围。

1.2 电压感应原理除了电流感应，故障指示器还可以通过感应电压的变化来检测故障。

当电压异常时，故障指示器会发出相应的信号进行指示。

它能够感应交流电压和直流电压，并能够根据不同的电压范围进行调整。

1.3 温度感应原理故障指示器还可以通过感应电力系统中的温度变化来检测故障。

当温度超过设定的阈值时，故障指示器会进行指示。

它可以感应环境温度和设备温度，并能够根据不同的温度范围进行调整。

二、故障指示器的工作过程2.1 信号采集故障指示器首先对电力系统中的电流、电压和温度等参数进行采集。

它可以通过传感器等装置实时地获取这些参数的数值。

2.2 信号处理采集到的参数数值经过故障指示器内部的信号处理部份进行处理。

信号处理部份会对参数进行滤波、放大等操作，以确保准确地检测故障。

2.3 故障指示当电流、电压或者温度等参数超过设定的阈值时，故障指示器会进行指示。

它可以通过指示灯、报警器或者显示屏等方式进行指示，以提醒操作人员及时采取措施进行修复。

三、故障指示器的应用领域3.1 电力系统故障指示器广泛应用于各类电力系统中，包括输电路线、配电路线和变电站等。

它可以及时地检测出电力系统中的故障，提高系统的可靠性和安全性。

3.2 工业领域在工业领域中，故障指示器可以应用于各种设备和系统中，如机电、发机电和变频器等。

它可以及时地检测出设备中的故障，减少停机时间和维修成本。

3.3 建造领域在建造领域中，故障指示器可以应用于电力配电系统和照明系统等。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理引言概述：故障指示器是一种用于监测和指示电力系统中故障发生的设备。

它能够快速准确地检测电力系统中的故障，并通过指示灯或显示屏等方式向操作人员发出警示。

本文将详细介绍故障指示器的工作原理，包括故障检测、信号传输、指示方式等方面。

一、故障检测：1.1 电流检测：故障指示器通过感应电力系统中的电流变化来检测故障。

它使用电流互感器或电流传感器等装置，将电流信号转化为可供处理的电信号。

1.2 电压检测：故障指示器还可以通过检测电力系统中的电压变化来判断故障。

它使用电压互感器或电压传感器等装置，将电压信号转化为可供处理的电信号。

1.3 故障特征提取：故障指示器会对检测到的电流、电压信号进行处理，提取故障特征。

常见的故障特征包括电流或电压的幅值、频率、相位等。

二、信号传输：2.1 有线传输：故障指示器可以通过有线方式将检测到的故障信号传输给监控设备。

这种传输方式通常使用电缆或光纤等传输介质，具有较高的稳定性和抗干扰能力。

2.2 无线传输：故障指示器还可以通过无线方式将故障信号传输给监控设备。

这种传输方式通常使用无线通信技术，如无线电、红外线、蓝牙等，具有传输距离远、安装方便等特点。

2.3 数据处理：故障指示器将传输的故障信号进行数据处理，包括信号解码、误差校正、数据压缩等。

这些处理可以提高信号的可靠性和准确性。

三、指示方式：3.1 指示灯：故障指示器常用的指示方式之一是通过指示灯来显示故障信息。

指示灯可以采用不同的颜色来表示不同的故障类型，如红色表示严重故障，黄色表示轻微故障等。

3.2 显示屏：故障指示器还可以通过显示屏来直观地显示故障信息。

显示屏可以显示更加详细的故障信息，如故障类型、故障位置等。

3.3 声音报警：故障指示器还可以通过声音报警的方式向操作人员发出警示。

声音报警可以在嘈杂的环境中提醒操作人员注意故障的发生。

四、故障定位：4.1 直接定位：故障指示器可以通过检测电流或电压的相位差来实现故障的直接定位。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理
1.电流检测：故障指示器首先通过电流传感器或电流变压器来检测电
力系统中的电流。

这些传感器通常安装在电力系统的主要输电线路或配电
线路上。

2.信号处理：故障指示器获取到的电流信号会经过一系列的信号处理
步骤。

这些步骤包括滤波、放大、线性化等，以便将电流信号转换为数字
信号，并对信号进行精确度和准确性的校准。

3.故障识别：经过信号处理后，故障指示器会对电流信号进行故障识别。

根据事先设定的故障模式和判别准则，故障指示器可以判断电流信号
是否存在故障。

常见的故障模式包括短路、过载、接地故障等。

4.故障指示：当故障指示器检测到电流信号存在故障时，它会通过指
示灯、声音报警等方式发出故障指示。

这可以帮助运维人员快速定位故障，并采取相应的措施修复故障。

5.数据传输：在一些高级的故障指示器中，除了进行故障指示外，它
还可以通过无线通信或有线通信等方式将故障信息传输到监控中心或运维
人员的终端设备上。

这样，监控中心或运维人员就能实时获得故障信息，
并及时采取措施处理故障。

总的来说，故障指示器的工作原理就是通过检测电力系统中的电流信号，并经过信号处理和故障识别等步骤，将故障信息指示给运维人员。

这
样可以提高电力系统的运行可靠性和故障定位的效率，从而减少停电时间
和维修成本。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理一、引言故障指示器是一种用于检测和指示电路中故障的装置。

它可以匡助工程师快速定位故障，并采取相应的措施修复电路。

本文将详细介绍故障指示器的工作原理，包括其基本原理、组成部份和工作流程。

二、基本原理故障指示器基于电路中电流和电压的变化来检测故障。

当电路中发生故障时，电流和电压的数值会发生异常变化。

故障指示器通过检测这些变化来判断故障的类型和位置。

三、组成部份1. 传感器：故障指示器中的传感器用于检测电路中的电流和电压。

常用的传感器包括电流互感器和电压互感器。

它们能够将电流和电压转换为与之成正比的信号。

2. 信号处理器：信号处理器负责接收传感器传来的信号，并进行处理。

它可以将信号放大、滤波和数字化，以便后续的故障诊断和指示。

3. 显示器：显示器用于显示故障指示器的结果。

常见的显示器包括LED显示屏和液晶显示屏。

显示器可以直观地显示故障的类型和位置。

4. 控制器：控制器是故障指示器的核心部份，它根据信号处理器处理后的结果来判断故障的类型和位置。

控制器可以根据不同的故障类型发出不同的警报信号，以便工程师进行相应的处理。

四、工作流程1. 传感器检测：故障指示器首先通过传感器检测电路中的电流和电压。

传感器将电流和电压转换为与之成正比的信号，并传输给信号处理器。

2. 信号处理：信号处理器接收传感器传来的信号，并进行放大、滤波和数字化处理。

处理后的信号将被送入控制器进行故障诊断。

3. 故障诊断：控制器根据信号处理器处理后的结果来判断故障的类型和位置。

它可以通过与预设故障模式进行比对来确定故障的类型，并根据信号的强弱来确定故障的位置。

4. 警报和显示：控制器根据故障的类型发出相应的警报信号。

同时，故障指示器的显示器会显示故障的类型和位置，以便工程师快速定位故障。

5. 故障处理：工程师根据故障指示器提供的信息来进行故障处理。

根据故障的类型和位置，工程师可以采取相应的措施修复电路，确保电路的正常运行。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理故障指示器是一种常见的电力设备，主要用于监测和指示电力系统中的故障情况。

它可以帮助电力系统的维护人员快速定位和识别故障，以便及时采取修复措施，确保电力系统的稳定运行。

本文将介绍故障指示器的工作原理。

故障指示器的工作原理可以分为以下几个方面：1. 电气原理：故障指示器是基于电力系统中产生的故障电流来工作的。

当电力系统中出现故障时，例如短路或过载，会产生异常的电流。

故障指示器通过监测电力系统中的电流变化来判断是否存在故障，并将故障信息转换为可见的信号或指示。

2. 传感器原理：故障指示器内部通常包含一个电流传感器，用于感知电力系统中的电流变化。

这些传感器可以采用不同的工作原理，例如磁电感传感器、热敏电阻传感器或霍尔效应传感器等。

传感器将电流变化转化为相应的电信号，进一步用于判断故障状态。

3. 信号处理：故障指示器将传感器获取到的电信号进行进一步的处理和分析。

通常使用模拟电路或数字电路来处理信号。

模拟电路常用于滤波、放大和校准电信号，以便更准确地判断故障状态。

数字电路则常用于信号的采样、转换和储存，以便进行后续的计算和显示。

4. 显示方式：故障指示器一般会在外部设有显示器或指示灯，用于显示故障状态。

显示方式可以是数字显示，例如显示故障类型编号或故障电流数值；也可以是指示灯，例如红色灯表示存在故障，绿色灯表示正常工作。

通过这些显示方式，维护人员可以快速判断故障情况，并进行相应的处理。

5. 供电方式：故障指示器需要供电才能正常工作。

通常，故障指示器会采用电池供电，以保证在电力系统断电时仍能独立工作。

电池的寿命一般较长，可以保证故障指示器的可靠工作。

总结起来，故障指示器的工作原理是基于对电力系统中的电流变化的监测和判断。

通过电气原理、传感器原理、信号处理和显示方式等技术手段，故障指示器能够快速准确地指示电力系统中的故障状况，为维护人员提供有效的技术支持。

它在电力系统的运行和维护中起到了至关重要的作用，帮助提高了电力系统的安全性和可靠性。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理一、引言故障指示器是一种用于监测和指示电力系统中故障发生的装置。

它通过检测电流、电压等参数的变化，能够快速准确地指示电力系统中的故障位置和类型，帮助维护人员快速定位故障并采取相应的修复措施，提高电力系统的可靠性和稳定性。

二、工作原理故障指示器的工作原理主要包括故障检测、信号传输和故障指示三个部分。

1. 故障检测故障指示器通过传感器对电力系统中的电流、电压等参数进行实时监测和检测。

当电力系统中发生故障时，故障指示器能够感知到电流或电压的异常变化。

2. 信号传输故障指示器将检测到的故障信号通过信号传输装置传输到监控中心或维护人员的设备上。

常见的信号传输方式包括有线传输和无线传输。

- 有线传输：故障指示器通过电缆或光纤等有线方式将故障信号传输到监控中心或维护人员的设备上。

有线传输方式具有传输稳定可靠的优点，但需要布设大量的电缆或光纤，成本较高。

- 无线传输：故障指示器通过无线通信技术将故障信号传输到监控中心或维护人员的设备上。

无线传输方式不需要布设电缆或光纤，安装方便，但在信号传输稳定性上可能存在一定的不确定性。

3. 故障指示当故障指示器检测到电力系统中发生故障并传输故障信号后，监控中心或维护人员的设备上会显示相应的故障指示信息。

故障指示信息通常包括故障类型、故障位置等。

三、故障指示器的应用故障指示器广泛应用于电力系统的各个环节，包括输电线路、变电站、配电线路等。

它能够帮助维护人员快速准确地定位故障，提高故障处理的效率和准确性。

1. 输电线路在输电线路中布设故障指示器，可以帮助维护人员快速定位故障位置，缩短故障处理时间，减少停电范围和停电时间，提高电网的可靠性和供电质量。

2. 变电站在变电站中安装故障指示器，可以监测变电站设备的运行状态，及时发现设备故障，并采取相应的维修措施，保证变电站的正常运行。

3. 配电线路在配电线路中使用故障指示器，可以帮助维护人员快速定位故障位置，减少故障对用户的影响，提高供电可靠性。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理故障指示器是一种用于检测和指示电路中故障状态的装置。

它可以帮助工程师快速定位和诊断电路中的故障，提高故障排除的效率。

本文将详细介绍故障指示器的工作原理。

一、故障指示器的基本原理故障指示器通常由指示灯、电路和传感器组成。

当电路中出现故障时，传感器会检测到故障信号，并将信号传递给电路。

电路会根据传感器信号的类型和强度，控制指示灯的亮灭来指示故障的类型和位置。

二、故障指示器的工作流程1. 传感器检测故障信号：故障指示器中的传感器可以根据电路的特点检测不同类型的故障信号，如过载、短路、断路等。

传感器会将检测到的信号转化为电信号，并传递给电路。

2. 电路处理信号：电路会接收传感器传递过来的信号，并进行信号处理。

处理的方式包括放大、滤波、判定等。

通过处理，电路可以得到故障信号的类型和强度。

3. 控制指示灯亮灭：根据电路处理后得到的故障信号，电路会控制相应的指示灯的亮灭。

例如，当检测到过载故障时，电路会使过载指示灯亮起，以指示故障的类型。

三、故障指示器的应用场景故障指示器广泛应用于各种电路中，特别是在工业自动化控制系统中。

它可以帮助工程师及时发现和定位故障，提高设备的可靠性和安全性。

四、故障指示器的优势1. 快速定位故障：故障指示器可以实时监测电路中的故障，并通过指示灯的亮灭来指示故障的类型和位置，帮助工程师快速定位故障点。

2. 提高故障排除效率：故障指示器的使用可以大大提高故障排除的效率。

工程师可以根据指示灯的状态，有针对性地进行故障排查，避免了盲目排查的浪费。

3. 增强设备安全性：故障指示器可以及时发现电路中的故障，避免故障扩大导致设备损坏或人员伤害的发生。

它可以提前预警，保障设备和人员的安全。

五、故障指示器的发展趋势随着科技的不断进步，故障指示器的功能和性能也在不断提升。

未来的故障指示器可能会具备更加智能化的特点，如自动诊断、远程监控等。

这将进一步提高故障排除的效率和设备的可靠性。

六、总结故障指示器是一种用于检测和指示电路中故障状态的装置。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理一、概述故障指示器是一种用于检测和指示电力系统中故障状态的设备。

它通过监测电力系统中的电流、电压等参数，并根据预设的故障判据，判断系统是否存在故障，并通过指示灯、报警器等方式将故障信息传递给操作人员，以便及时采取相应的措施。

二、工作原理故障指示器的工作原理主要包括以下几个方面：1. 电流检测：故障指示器通过电流传感器对电力系统中的电流进行检测。

电流传感器通常采用非接触式的方式，通过感应电流产生的磁场来实现电流的测量。

传感器将检测到的电流信号转化为电压信号，并输入到故障指示器的电路中。

2. 故障判据：故障指示器内部设有一套故障判据，用于判断电力系统中是否存在故障。

故障判据通常基于电流、电压等参数的变化情况，通过设定阈值或者比较不同参数之间的关系来实现。

当检测到的电流信号或者其他参数超过了设定的阈值或者满足了故障判据的条件时，故障指示器将判定系统存在故障。

3. 故障指示：一旦故障指示器判断出电力系统存在故障，它会通过指示灯、报警器等方式将故障信息传递给操作人员。

通常情况下，故障指示器会配备多个指示灯，每个指示灯对应一种故障类型，通过灯光的亮灭来指示故障的类型和位置。

同时，故障指示器还可以通过报警器发出声音或者其他信号，以便引起操作人员的注意。

4. 数据记录和传输：一些高级的故障指示器还具备数据记录和传输的功能。

它们可以将检测到的故障信息记录下来，并通过通信接口将数据传输给上位系统或者其他设备。

这样可以实现对电力系统故障的长期监测和分析，为故障的排查和预防提供依据。

三、应用场景故障指示器广泛应用于电力系统的各个环节，包括配电网、变电站、电缆线路等。

它们能够及时发现电力系统中的故障，帮助操作人员快速定位故障点，并采取相应的措施，以降低故障对电力系统运行的影响，提高系统的可靠性和安全性。

四、总结故障指示器是一种重要的电力设备，它通过检测和指示电力系统中的故障状态，帮助操作人员及时采取措施，保障电力系统的正常运行。

故障码大全之欧阳学创编

标准OBD-II故障码P0001 制动加力器VAC短路P0013 制动加力器VAC开路P0015 制动加力器VAC过低P0017 动力控制模块(PCM)数据线损坏P0100 空气流量计线路不良P0101 空气流量计线路不良P0102 空气流量计信号太低P0103 空气流量计信号太高P0105 大气压力感知器信号不良P0106 大气压力感知器线路调整或性能有问题P0107 大气压力感知器电压太低P0108 大气压力感知器电压太高P0110 进气温度感知器线路短路或断线P0111 进气温度感知器线路调整或性能有问题P0112 进气温度感知器电压太高P0113 进气温度感知器电压太低P0115 水温感知器线路短路或断线P0116 发动机水温电压信号不良P0117 发动机水温电压信号太高P0118 发动机水温电压信号太低P0120 节气门信号低于0.1V或大于4.9VP0121 节气位置感知器调整不当P0122 节气门位置感知器电压太低P0123 节气门位置感知器电压太高P0125 发动机无法进入闭式回路温度P0130 前含氧感知器(O2B1S1)不良P0131 氧传感器(O2B1S1)电压太高,混合比太稀P0132 氧传感器(O2B1S1)电压太低,混合比太浓P0133 前侧含氧感知器(O2B1S1)变动率太慢P0134 氧传感器(O2B1S1)断线或不变动P0135 前侧含氧感知器(O2B1S1)信号干扰P0136 后含氧感知器(O2B1S2)信号不良P0137 后侧含氧感知器(O2B1S2)信号太低P0138 后侧含氧感知器(O2B1S2)信号太高P0139 后侧含氧感知器(O2B1S2)变动率太慢P0140 后侧含氧感知器(O2B1S2)线路断路或短路P0141 后侧含氧感知器(O2B1S2)加热线路不良P0142 氧传感器(O2B1S3)信号不良P0143 氧传感器(O2B1S3)信号太低P0144 氧传感器(O2B1S3)信号太高P0145 氧传感器(O2B1S3)变动率太慢P0146 氧传感器(O2B1S3)线路断路或短路P0147 氧传感器(O2B1S3)加热线路不良P0150 氧传感器(O2B2S1)电压偏低或偏高P0151 氧传感器(O2B2S1)电压太低,混合比太稀P0152 氧传感器(O2B2S1)电压太高,混合比太浓P0153 氧传感器(O2B2S1)信号变动率太慢P0154 氧传感器(O2B2S1)感知器断线P0155 氧传感器(O2B2S1)感知器干扰P0156 氧传感器(O2B2S2)电压偏低或偏高P0157 氧传感器(O2B2S2)电压太低,混合比太稀P0158 氧传感器(O2B2S2)电压太高,混合比太浓P0159 氧传感器(O2B2S2)信号变动率太慢P0160 氧传感器(O2B2S2)加热器断线P0161 氧传感器(O2B2S2)加热器故障P0162 氧传感器(O2B2S3)电压偏低或偏高P0163 氧传感器(O2B2S3)电压太低,混合比太稀P0164 氧传感器(O2B2S3)电压太高,混合比太浓P0165 氧传感器(O2B2S3)信号变动率太慢P0166 氧传感器(O2B2S3)加热器断线P0167 氧传感器(O2B2S3)加热器故障P0170 B1混合比不良P0171 B1供油修正太稀P0172 B1供油修正太浓P0173 B1混合比不良P0174 B2供油修正太稀P0175 B2供油修正太浓P0176 燃料混合传感器不良P0177 燃料混合传感器电路调整或性能不良P0178 燃料混合传感器电压过低P0179 燃料混合传感器电压过高P0180 供油修正传感器A电路不良P0181 供油修正传感器A电路调整或性能不良P0182 供油修正传感器A电压过低P0183 供油修正传感器A电压过高P0185 供油修正传感器B电路不良P0186 供油修正传感器B调整或性能不良P0187 供油修正传感器B电压过低P0188 供油修正传感器B电压过高P0190 油路压力传感器电路不良P0191 油路压力传感器电路调整或性能不良P0192 油路压力传感器电压过低P0193 油路压力传感器电压过高P0194 油路压力传感器电路接触不良P0195 机油温度传感器不良P0196 机油温度传感器调整或性能不良P0197 机油温度传感器电压过低P0198 机油温度传感器电压过高P0199 机油温度传感器电路接触不良P0200 喷油咀回路不良P0201 第1缸喷油咀电路不良P0202 第2缸喷油咀电路不良P0203 第3缸喷油咀电路不良P0204 第4缸喷油咀电路不良P0205 第5缸喷油咀电路不良P0206 第6缸喷油咀电路不良P0207 第7缸喷油咀电路不良P0208 第8缸喷油咀电路不良P0209 第9缸喷油咀电路不良P0210 第10缸喷油咀电路不良P0211 第11缸喷油咀电路不良P0212 第12缸喷油咀电路不良P0213 第一冷起动喷油咀不良P0214 第二冷起动喷油咀不良P0215 关闭发动机线圈(继电器)不良P0216 喷油咀正时控制电路不良P0217 发动机过热P0218 变速箱过热P0219 发动机超速P0220 节气门位置感知器B电路不良P0221 节气门位置感知器B调整不当P0222 节气门位置感知器B电压太低P0223 节气门位置感知器B电压太高P0224 节气门位置感知器B电路接触不良P0225 节气门位置感知器C电路不良P0226 节气门位置感知器C调整不当P0227 节气门位置感知器C电压太低P0228 节气门位置感知器C电压太高P0229 节气门位置感知器C电路接触不良P0230 燃油泵主电路不良P0231 燃油泵副电路电压太低P0232 燃油泵副电路电压太高P0233 燃油泵副电路接触不良P0235 涡轮增压感知器A电路不良P0236 涡轮增压感知器A调整不当P0237 涡轮增压感知器A电压太低P0238 涡轮增压感知器A电压太高P0240 涡轮增压感知器B电路不良P0241 涡轮增压感知器B电压太低P0242 涡轮增压感知器B电压太高P0243 涡轮增压排气门A驱动线圈不良P0244 涡轮增压排气门A驱动线圈调整不当P0245 涡轮增压排气门A驱动线圈电压太低P0246 涡轮增压排气门A驱动线圈电压太高P0247 涡轮增压排气门B驱动线圈不良P0248 涡轮增压排气门B驱动线圈调整不当P0249 涡轮增压排气门B驱动线圈电压太低P0250 涡轮增压排气门B驱动线圈电压太高P0251 喷射泵A转子或凸轮不良P0252 喷射泵A转子或凸轮调整不当P0253 喷射泵A转子或凸轮感知器电压太低P0254 喷射泵A转子或凸轮感知器电压太高P0255 喷射泵A转子或凸轮感知器电路接触不良P0256 喷射泵B转子或凸轮不良P0257 喷射泵B转子或凸轮调整不当P0258 喷射泵B转子或凸轮感知器电压太低P0259 喷射泵B转子或凸轮感知器电压太高P0260 喷射泵B转子或凸轮感知器电路接触不良P0261 第1缸喷油咀电路电压过低P0262 第1缸喷油咀电路电压过高P0264 第2缸喷油咀电路电压过低P0265 第2缸喷油咀电路电压过高P0266 第2缸喷油咀电路动作失败P0267 第3缸喷油咀电路电压过低P0268 第3缸喷油咀电路电压过高P0269 第3缸喷油咀电路动作失败P0270 第4缸喷油咀电路电压过低P0271 第4缸喷油咀电路电压过高P0272 第4缸喷油咀电路动作失败P0273 第5缸喷油咀电路电压过低P0274 第5缸喷油咀电路电压过高P0275 第5缸喷油咀电路动作失败P0276 第6缸喷油咀电路电压过低P0277 第6缸喷油咀电路电压过高P0278 第6缸喷油咀电路动作失败P0279 第7缸喷油咀电路电压过低P0280 第7缸喷油咀电路电压过高P0281 第7缸喷油咀电路动作失败P0282 第8缸喷油咀电路电压过低P0283 第8缸喷油咀电路电压过高P0284 第8缸喷油咀电路动作失败P0286 第9缸喷油咀电路电压过高P0287 第9缸喷油咀电路动作失败P0288 第10缸喷油咀电路电压过低P0289 第10缸喷油咀电路电压过高P0290 第10缸喷油咀电路动作失败P0291 第11缸喷油咀电路电压过低P0292 第11缸喷油咀电路电压过高P0293 第11缸喷油咀电路动作失败P0294 第12缸喷油咀电路电压过低P0295 第12缸喷油咀电路电压过高P0296 第12缸喷油咀电路动作失败P0300 点火系统间歇性不点火P0301 第1缸间歇性不点火P0302 第2缸间歇性不点火P0303 第3缸间歇性不点火P0304 第4缸间歇性不点火P0305 第5缸间歇性不点火P0306 第6缸间歇性不点火P0307 第7缸间歇性不点火P0308 第8缸间歇性不点火P0309 第9缸间歇性不点火P0310 第10缸间歇性不点火P0311 第11缸间歇性不点火P0312 第12缸间歇性不点火P0320 发动机转速信号(PIP)不良P0321 曲轴感知器或参考REF信号不良P0322 无发动机转速信号P0323 发动机转速信号间歇性丢失P0325 爆震感知器1线路不良P0326 爆震感知器1调整不当P0327 爆震感知器1电压太低P0328 爆震感知器1电压太高P0329 爆震感知器1信号间歇性丢失P0330 爆震感知器2线路不良P0331 爆震感知器2调整不当P0332 爆震感知器2电压太低P0333 爆震感知器2电压太高P0334 爆震感知器2信号间歇性丢失P0335 曲轴位置感知器A不良P0336 曲轴位置感知器A调整不当或性能不良P0337 曲轴位置感知器A电压过低P0338 曲轴位置感知器A电压过低P0339 曲轴位置感知器A电路接触不良P0340 凸轮轴位置感知器不良P0341 凸轮轴位置感知器调整不当或性能不良P0342 凸轮轴位置感知器电压过低P0343 凸轮轴位置感知器电压过低P0344 凸轮轴位置感知器电路接触不良P0350 点火线圈初级或次级电路不良P0351 点火线圈A初级或次级电路不良P0352 点火线圈B初级或次级电路不良P0353 点火线圈C初级或次级电路不良P0354 点火线圈D初级或次级电路不良P0355 点火线圈E初级或次级电路不良P0356 点火线圈F初级或次级电路不良P0357 点火线圈G初级或次级电路不良P0358 点火线圈H初级或次级电路不良P0359 点火线圈I初级或次级电路不良P0360 点火线圈J初级或次级电路不良P0361 点火线圈K初级或次级电路不良P0362 点火线圈L初级或次级电路不良P0370 点火正时感知器(HRS)A不良P0371 点火正时感知器(HRS)A太多脉冲P0372 点火正时感知器(HRS)A太多脉冲P0373 点火正时感知器(HRS)A脉冲间歇丢失P0374 点火正时感知器(HRS)A无脉冲P0375 点火正时感知器(HRS)B不良P0376 点火正时感知器(HRS)B太多脉冲P0377 点火正时感知器(HRS)B太多脉冲P0378 点火正时感知器(HRS)B脉冲间歇丢失P0379 点火正时感知器(HRS)B无脉冲P0380 预热塞或暖风装置电路不良P0381 预热塞或暖风装置指示器不良P0385 曲轴位置感知器B不良P0386 曲轴位置感知器B调整不当或性能不良P0387 曲轴位置感知器B电压过低P0388 曲轴位置感知器B电压过低P0389 曲轴位置感知器B电路接触不良P0400 废气再循环(EGR)控制系统不良P0401 废气再循环(EGR)流量不够P0402 废气再循环(EGR)流量过多P0403 废气再循环(EGR)控制电路不良P0404 废气再循环(EGR)系统调整不当P0405 废气再循环(EGR)感知器A电压过低P0406 废气再循环(EGR)感知器A电压过高P0407 废气再循环(EGR)感知器B电压过低P0408 废气再循环(EGR)感知器B电压过高P0410 副空气喷射系统不良P0411 副空气喷射咀气流不正常P0412 副空气喷射咀电磁阀A不良P0413 副空气喷射咀电磁阀A常开P0414 副空气喷射咀电磁阀A常闭P0415 副空气喷射咀电磁阀B不良P0416 副空气喷射咀电磁阀B常开P0417 副空气喷射咀电磁阀B常闭P0420 前方触媒转换器效能不佳P0421 前方重热触媒转换器效能不佳P0422 前方主触媒转换器效能降低P0423 前方热触媒转换器效能降低P0424 前方热触媒转换器温度不够P0430 前方触媒转换器效能不佳P0431 前方重热触媒转换器效能不佳P0432 前方主触媒转换器效能降低P0433 前方热触媒转换器效能降低P0434 前方热触媒转换器温度不够P0440 活性碳罐控制系统不良P0441 活性碳罐清洁气流不良P0442 活性碳罐轻微泄漏P0443 碳罐电磁阀线路不良(CANP)P0444 活性碳罐电磁阀电路开路P0445 活性碳罐电磁阀信号短路P0446 活性碳罐排气口控制不良P0447 活性碳罐排气口控制常开P0448 活性碳罐排气口控制常闭P0450 活性碳罐压力感知器不良P0451 活性碳罐压力感知器调整不当P0452 活性碳罐压力感知器电压太低P0453 活性碳罐压力感知器电压太低P0454 活性碳罐压力感知器接触不良P0455 活性碳罐大量泄漏P0460 燃油水平位置感知器电路不良P0461 燃油水平位置感知器调整不当P0462 燃油水平位置感知器电压太低P0463 燃油水平位置感知器电压太高P0464 燃油水平位置感知器电路接触不良P0465 清洁气流感知器电路不良P0466 清洁气流感知器调整不当P0467 清洁气流感知器电压太低P0468 清洁气流感知器电压太高P0469 清洁气流感知器电路接触不良P0470 排气压力感知器电路不良P0471 排气压力感知器调整不当P0472 排气压力感知器电压太低P0473 排气压力感知器电压太高P0474 排气压力感知器电路接触不良P0475 排气压力电磁阀控制电路不良P0476 排气压力电磁阀控制电路调整不当P0477 排气压力电磁阀控制电路电压太低P0478 排气压力电磁阀控制电路电压太高P0479 排气压力电磁阀控制电路接触不良P0480 风扇1驱动电路开路或短路P0481 风扇驱动电路开路或短路P0500 车速信号感知器不良(VSS)P0501 车速信号感知器(VSS)调整不当或性能不良P0502 车速信号感知器(VSS)电路电压过低P0503 车速信号感知器(VSS)接触不良或性能不稳定P0505 怠速控制系统不良(IAC)P0506 怠速太低P0507 怠速太高P0510 节气门控制开关不良P0530 空调冷却剂压力感知器不良P0531 空调冷却剂压力感知器调整不当P0532 空调冷却剂压力感知器电压太低P0533 空调冷却剂压力感知器电压太高P0534 空调冷却剂压力感知器泄漏P0550 动力转向压力感知器电路不良P0551 动力转向压力感知器调整不当或性能不良P0552 动力转向压力感知器电路电压过低P0553 动力转向压力感知器电路电压过高P0554 动力转向压力感知器电路接触不良P0560 系统电压不良P0561 系统电压不稳定P0562 系统电压过低P0563 系统电压过高P0565 定速控制开信号不良P0566 定速控制关信号不良P0567 定速控制灰复信号不良P0568 定速控制设置信号不良P0569 定速控制滑行信号不良P0570 定速控制加速信号不良P0571 定速控制开关电路A不良P0572 定速控制开关电路A电压过低P0573 定速控制开关电路A电压过低P0600 串行信号线不良P0601 内不存储器较验错误P0602 控制模块程序错误P0603 内部控制模块KAM错误P0604 内部控制模块RAM错误P0605 内部控制模块ROM错误P0606 动力系统控制模块(PCM)处理器故障P0685 ECM/PCM 电源继电器-电路开路P0700 传动控制系统不良P0701 传动控制系统调整不当或性能不良P0702 传动控制系统电器不良P0703 TCC(变矩离合器)控制刹车开关B线路不良P0704 离合器开关输入电路不良P0705 变速箱档位开关信号不良P0706 变速箱档位开关调整不当或性能不良P0707 档位开关(MLP)信号太低P0708 档位开关(MLP)信号太高P0709 档位开关(MLP)信号断续P0710 变速箱温度感知器不良P0711 变速箱温度感知器调整不当或性能不良P0712 变速箱温度感知器电压太高P0713 变速箱温度感知器电压太低P0714 变速箱温度感知器电路接触不良P0715 变速箱输入轴转速感知器不良P0716 变速箱输入轴转速感知器调整不当或性能不良P0717 变速箱输入轴转速感知器无信号P0718 变速箱输入轴转速感知器电路接触不良P0719 TCC(变矩离合器)控制刹车开关B线路电压过低P0720 变速箱输出轴速度感知器(OSS)线路不良P0721 变速箱输出轴转速感知器调整不当或性能不良P0722 变速箱输出轴转速感知器无信号P0723 变速箱输出轴转速感知器电路接触不良P0724 TCC(变矩离合器)控制刹车开关B线路电压过高P0725 发动机速度感知器线路不良P0726 发动机转速感知器调整不当或性能不良P0727 发动机转速感知器无信号P0728 发动机转速感知器电路接触不良P0730 齿轮比率不正确P0731 第一齿轮比率不正确P0732 第二齿轮比率不正确P0733 第三齿轮比率不正确P0734 第四齿轮比率不正确P0735 第五齿轮比率不正确P0736 倒车齿轮比率不正确P0740 TCC(变矩离合器)线路不良P0741 TCC(变矩离合器)电磁阀卡在全关位置P0742 TCC(变矩离合器)电磁阀卡在开位置P0743 TCC(变矩离合器)电磁阀控制线路不良P0744 TCC(变矩离合器)电磁阀控制线路接触不良P0745 压力控制电磁阀线圈不良P0746 压力控制电磁阀卡在全关位置P0747 压力控制电磁阀卡在全开位置P0748 压力控制电磁阀线路不良P0749 压力控制电磁阀线路接触不良P0750 变速箱档位开关线路不良P0751 第1换档电磁阀(SS1)卡在全关位置P0752 第1换档电磁阀(SS1)卡在开位置P0753 第1换档电磁阀短路或断线P0754 第1换档电磁阀电路接触不良P0755 第2换档电磁阀线路不良P0756 第2档电磁阀(SS2)卡在全关位置P0757 第2档电磁阀(SS2)卡在全开位置P0758 第2换档电磁阀短路或断线P0759 第2换档电磁阀线路接触不良P0760 第3换档电磁阀线路不良P0761 第3档电磁阀(SS3)卡在全关位置P0762 第3档电磁阀(SS3)卡在全开位置P0763 第3换档电磁阀短路或断线P0764 第3换档电磁阀线路接触不良P0765 第4换档电磁阀线路不良P0766 第4档电磁阀(SS4)卡在全关位置P0767 第4档电磁阀(SS4)卡在全开位置P0768 第4换档电磁阀短路或断线P0769 第4换档电磁阀线路接触不良P0770 第5换档电磁阀线路不良P0771 第5档电磁阀(SS5)卡在全关位置P0772 第5档电磁阀(SS5)卡在全开位置P0773 第5换档电磁阀短路或断线P0774 第5换档电磁阀线路接触不良P0780 换档故障P0781 1-2换档故障P0782 2-3换档故障P0783 3-4换档故障P0784 4-5换档故障P0785 换档正时电磁阀线路不良P0786 换档正时电磁阀调整不当或性能不良P0787 换档正时电磁阀线路电压过低P0788 换档正时电磁阀线路电压过高P0789 换档正时电磁阀线路接触不良P0790 NORM/PERFORM开关电路不良P1000 EEC-V电脑无法与OBD-II连线P1100 空气流量计电路间歇断路P1101 空气流量计信号超过范围P1102 IAC/TCC/风扇继电器控制电晶体不良P1106 空气流量计输入电压高P1107 空气流量计输入电压低P1111 进气温度传感器不良P1112 进气温度(IAT)间歇性不良P1114 发动机水温感知器间歇性断路P1115 发动机水温感知器不良P1116 发动机水温(ECT)信号超过范围P1117 发动机水温(ECT)信号间歇性不良P1120 节气门(TP)信号电压太低P1121 节气门位置(TPS)信号与空气流量(MAF)信号不配合P1122 节气门位置(TPS)信号与空气流量(MAF)信号不配合P1124 节气门(TP)信号超过范围P1125 节气门(TP)线路间歇性不良P1130 前主氧传感器变动信号太小P1131 前主氧传感器信号太低(稀)P1132 前主氧传感器信号太高(浓)P1133 前主氧传感器电压一直没变动P1134 前主氧传感器信号不良P1135 前主氧传感器信号不良P1137 前辅助氧传感器信号太低(浓)P1138 前辅助氧传感器信号太高(浓)P1150 后主氧传感器电压信号变动太小P1151 后主氧传感器电压信号太低(稀)P1152 后主氧传感器电压信号太高(浓)P1154 后主氧传感器信号不良P1155 后主氧传感器信号不良P1157 后辅助氧传感器信号太低(稀)P1158 后辅助氧传感器电压高混合比浓P1220 串联节气阀控制不良P1224 节气门位置感知器B信号超过范围P1233 燃油泵驱动模块脱机(故障指示灯亮)P1234 燃油泵驱动模块脱机P1235 燃油泵控制信号超过范围(故障指示灯亮) P1236 燃油泵控制信号超过范围P1237 燃油泵辅助电路故障(故障指示灯亮)P1238 燃油泵辅助电路故障P1257 涡轮增压控制电磁阀线路不良P1260 发动机防盗失效P1270 RPM或VEH限速器P1274 喷油嘴线路不良P1291 热空气入口P1292 混合汽压力过高P1293 混合汽压力过低P1294 怠速不稳(IDLE SPEED PERFORMANCE) P1295 节气门位置感知器无5V供应P1296 进气压力感知器无5V供应P1297 MAP PNEUMATIC CHANGEP1298 WIDE 开路 THROTTLE LEANP1299 发动机过热(FORD)P1300 IGF或IGT点火信号不良P1307 油门加速感知器电压信号太低P1308 油门加速感知器电压信号太高P1310 1缸以上间歇性不点火P1326 爆震控制线路或主电脑不良P1329 爆震控制线路或主电脑不良P1350 EST线路不良P1351 点火触发信号(IDM)线路不良P1352 A组高压线圈不良(1#,6#缸)P1353 B组高压线圈不良(3#,5#缸)P1354 C组高压线圈不良(4#,7#缸)P1355 D组高压线圈不良(2#,8#缸)P1356 IDM脉冲信号不良P1357 IDM脉冲宽度没有定义P1358 IDM信号超过范围P1361 电子点火正时旁通线路不良P1364 高压线圈低压线路不良P1374 曲轴低电阻连接P1381 防抱死制动系统起伏路面测试系统错误P1390 辛烷值调整电路不良P1391 在最大闭合角时无初级峰值信号#1P1392 在最大闭合角时无初级峰值信号#2P1393 在最大闭合角时无初级峰值信号#3P1394 在最大闭合角时无初级峰值信号#4P1395 在最大闭合角时无初级峰值信号#5P1398 曲柄感知器不良P1399 起动灯线路故障P1400 EGR电磁频率阀电压太低P1401 EGR电磁频率阀电压太高P1403 EGR电磁阀控制不良P1404 EGR电磁阀控制不良P1405 EGR电磁阀控制不良或低速风扇线路不良P1406 EGR位置感知器不良P1407 EGR电磁阀卡在全关位置P1408 EGR阀控制流量超过范围P1409 EVR控制电路故障P1413 辅助空气喷射电路电压太低P1414 辅助空气喷射电路电压太高P1416 EGR温度感知器线路不良P1417 EGR温度感知器信号太低P1418 EGR温度感知器信号太高P1441 蒸发系统故障P1442 净化电磁阀故障P1443 蒸发排放物净化故障P1444 净化流量传感器电路输入电压太低P1445 净化流量传感器电路输入电压太高P1460 A/C开关信号不良P1461 A/C PRESSURE CKT HIGHT INPUT P1462 A/C PRESSURE CKT LOW INPUT P1463 A/C压力变化不够P1464 A/C需求过量P1469 A/C循环周期过低P1473 辅助风扇无法进入高速运转P1474 低速风扇控制不良P1479 高速风扇控制不良P1480 辅助风扇一直低速运转控制P1481 辅助风扇一直高速运转控制P1486 EVAP HOSE PINCHEDP1487 HI SPD FAN #2CKTP1488 AUX 5VOLT LOW OUTPUTP1489 高速风扇继电器电路P1490 低速风扇继电器电路P1491 冷却器风扇继电器电路P1492 外围温度感知器电压过高P1493 外围温度感知器电压过低P1494 泄漏检测泵压力开关P1495 泄漏检测泵线圈电路P1496 5V输出过低P1500 VSS车速信号间歇性不良P1505 IAC怠速控制不良P1506 IAC控制开启信号太高P1507 IAC控制关闭信号太低P1508 IAC控制关闭信号太高P1509 怠速控制不良(太高)P1518 进气岐管叶轮一直开P1519 进气岐管叶轮一直关P1520 进气岐管叶轮故障;驻车/空档开关短路不良P1530 冷媒压力开关不良P1531 冷媒压力太低或压力开关不良P1550 定速控制马速不良;自动调节座椅压力超过范围(FORD) P1554 巡航MTR连接错误P1558 定速控制阀位置感知器信号太低P1561 定速控制大气电磁阀不良P1562 定速控制真空电磁阀不良P1565 定速控制阀位置感知器不良P1567 定速控制功能开关不良P1568 定速控制阀位置感知器信号太高P1571 ABS负荷信号不良P1573 ABS负荷线路断线P1596 动力转向开关输入状态不良P1598 (A/C)空调压力感知器输入电压过低P1599 (A/C)空调压力感知器输入电压过低(克莱斯勒);定速控制阀电源不良P1600 电源线断线P1605 发动机电脑永久记忆体(KAM)不良P1610 闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误P1611 闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误P1612 闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误P1613 闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误P1614 闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误P1615 闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误P1616 闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误P1617 ECMB26与TCMB15连线信号太低;闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误(FORD)P1618 ECMB26与TCMB15连线信号太高;闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误(FORD)P1619 机油寿命归零线路不良;闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误(FORD)P1620 闪速存储器(FLASH EPROM)再编程错误P1623 电脑程式记忆体不良(PROM)P1626 防盗控制在发动机发动后汽油泵控制断线P1629 防盗控制在打马达时汽油泵控制断线P1630 电源电压低于9伏或高于17.3伏P1635 VSBA电压电路故障P1639 VSBB电压电路故障P1640 EVAP、TCC、风扇线路不良P1641 ODMA输出1电路故障P1642 ODMA输出2电路故障P1643 ODMA输出3电路故障P1644 ODMA输出4电路故障P1645 ODMA输出5电路故障P1646 ODMA输出6电路故障P1647 ODMA输出7电路故障P1650 换档电磁阀、TCC、EGR阀线不良;自动调节座椅传感器超过范围(FORD)P1651 ODMB输出1电路故障P1652 ODMB输出2电路故障P1653 ODMB输出3电路故障P1654 ODMB输出4电路故障P1655 ODMB输出5电路故障P1656 ODMB输出6电路故障P1657 ODMB输出7电路故障P1661 ODMC输出1电路故障P1662 ODMC输出2电路故障P1663 ODMC输出3电路故障P1664 ODMC输出4电路故障P1665 ODMC输出5电路故障P1666 ODMC输出6电路故障P1667 ODMC输出7电路故障P1670 故障灯控制线路不良P1671 ODMD输出1电路故障P1672 ODMD输出2电路故障P1673 ODMD输出3电路故障P1674 ODMD输出4电路故障P1675 ODMD输出5电路故障P1676 ODMD输出6电路故障P1677 ODMD输出7电路故障P1698 NO CCD MESGS RECVD TRANS CNTRL MODP1699 NO CCD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD P1701 倒档啮合错误P1703 刹车开关(BOO)信号不良P1705 档位开关(MLP)信号超过范围P1709 档位开关没有PAK驻车档信号P1711 变速箱油温(TFT)超过范围P1715 变速箱油压电磁阀不良P1729 4X4L开关不良P1730 4X4过低P1731 1/2换档不良P1732 2/3换档不良P1733 3/4换档不良P1741 TCC啮合作用不良P1742 TCC电磁阀无法作用卡住P1743 TCC电磁阀无法作用卡住P1744 TCC电磁阀卡在全关位置P1746 变速箱管压力电磁阀(EPC)断线P1747 变速箱管压力电磁阀(EPC)短路P1749 变速箱管压力电磁阀(EPC)不良P1750 变速箱换档电磁阀不良P1751 第1换档电磁阀(SSI)不良P1752 第1换档电磁阀(SSI)不良P1754 滑行离合器控制不良P1756 换档电磁阀B不良P1761 换档电磁阀C不良P1762 GOV压力传感器不良P1763 GOV压力传感器电压过高P1764 GOV压力传感器电压过低P1765 变速箱管压力电磁阀不良P1766 换档电磁阀D不良P1780 变速箱TCS开关线路不良P1781 4X4L开关不良P1783 变速箱TOT油温太高P1784 变速箱第一档,倒档机械故障P1785 变速箱第一档,第二档机械故障P1788 VFS开路P1789 VFS短路P1801 变速器离合器互锁安全开关电路开路P1802 变速器离合器互锁安全开关电路对电瓶短路P1810 扭距控制通讯电路故障P1811 四轮驱动低速指示器对地短路。

故障报警处理篇之欧阳歌谷创作

杯空白报警欧阳歌谷（2021.02.01）（注：光密度和杯空白不是一回事。

光密度是19000限制。

被空白是正负号800。

灯泡、透光窗、孵育水、光路组件都有可能有问题，逐个排查吧。

340nm光很敏感，対电源的电压电流的精度要求很高，最简单的方法是更换灯泡试试。

再做下步打算。

换灯泡是硬道理，水浴槽、光路系统、清洗系统的维护是你永恒的主题。

记住不要存在侥幸心理以及懒惰的思想，那样会出事情。

）================================================== ========================================================== ========杯空白报警（赣州市立医院）如果比色杯没有老化、划伤，经过清洗后仍然反复出现报警现象，首先应该检查清洗系统，观察清洗过程中废液是否被抽吸干净、杯空白水量是否充足。

如果废液有遗漏，说明清洗系统A1、C1清洗针及其流路存在堵塞，用15％次氯酸溶液或84消毒液执行机械检查进行清洗；如果杯空白水量不足，应冲洗清洗系统F 针以及控制电磁阀，清洁进水口过滤网，使注水量达到要求。

清洗液使用不当也是引起此现象的主要原因。

目前，许多用户使用自制的IN NaOH溶液代替日立专用IKALKLI～D洗液，由于氢氧化钠试剂中存在氢氧化钙成分，用自制的1N NaOH溶液清洗比色杯时，氢氧化钙成分会覆盖比色杯内壁上。

使比色杯透光性变差，造成杯空白失败报警，氢氧化钠试剂纯度越低，氢氧化钙成分越多。

因此，建议用户使用高质量清洗剂，即使使用自制INNa0H溶液也应该用稀释法配制，配制时先配成饱和Na0H溶液保存，使甩前经过过滤昏为IN Na0H溶液，以减少氢氧化钙成分，但WI、1D2,2D2只好使用HIALKLI—D洗液。

================================================== ========CELL（杯空白异常）常见原因3.1 反应杯水量不足在仪器工作过程中，清洗机构1和清洗机构2注入反应杯的水量不足，引起杯洗不干净。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理故障指示器是一种广泛应用于各种设备和系统中的重要电子元件，它能够通过指示灯、声音或其他形式的信号来显示设备或系统中存在的故障或异常情况。

故障指示器的工作原理基于电路的故障检测和信号输出。

一、故障检测故障指示器通过对设备或系统中的电路进行监测和检测，以判断是否存在故障或异常情况。

它通常通过以下几种方式进行故障检测：1. 电流检测：故障指示器可以通过检测电路中的电流大小来判断是否存在故障。

当电流超过设定的阈值时，故障指示器会发出相应的信号。

2. 电压检测：故障指示器可以通过检测电路中的电压大小来判断是否存在故障。

当电压低于或高于设定的阈值时，故障指示器会发出相应的信号。

3. 温度检测：故障指示器可以通过检测设备或系统的温度来判断是否存在故障。

当温度超过设定的阈值时，故障指示器会发出相应的信号。

4. 其他参数检测：故障指示器还可以通过检测其他参数，如电阻、电容、电感等来判断是否存在故障。

二、信号输出当故障指示器检测到设备或系统中存在故障或异常情况时，它会通过指示灯、声音或其他形式的信号输出来显示故障信息。

常见的信号输出方式包括：1. 指示灯：故障指示器通常会配备一个或多个指示灯，用于显示不同类型的故障或异常情况。

每种故障或异常情况对应一个指示灯，当故障发生时，相应的指示灯会亮起。

2. 声音提示：故障指示器有时也会通过发出声音来提示故障或异常情况的发生。

它可以通过蜂鸣器或其他声音发生装置来实现声音输出。

3. 数字显示：一些高级的故障指示器还可以通过数字显示屏来显示具体的故障代码或信息。

这种方式可以提供更详细和准确的故障信息。

4. 通信接口：一些故障指示器还具备通信接口，可以将故障信息传输到其他设备或系统中进行进一步处理或记录。

三、应用领域故障指示器广泛应用于各种设备和系统中，包括但不限于以下领域：1. 电力系统：在电力系统中，故障指示器可以用于检测和显示电力线路或设备中的故障，如短路、接地等。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理故障指示器是一种用于监测和指示电路或者设备故障的装置。

它能够匡助用户快速定位故障并采取相应的修复措施，从而提高设备的可靠性和工作效率。

故障指示器的工作原理主要包括故障检测、信号处理和指示显示三个方面。

首先，故障指示器通过故障检测电路对电路或者设备进行实时监测。

该电路通常由传感器、比较器和判定电路组成。

传感器负责感知电路中的异常信号或者参数，例如电流过载、电压异常等。

比较器将传感器采集到的信号与预设的阈值进行比较，判断是否存在故障。

判定电路根据比较器的输出结果，确定故障的类型和位置。

其次，故障指示器通过信号处理电路对检测到的故障信号进行处理。

信号处理电路通常包括滤波、放大和数字转换等功能。

滤波功能可以去除干扰信号，确保惟独故障信号被处理。

放大功能可以增强故障信号的幅度，提高故障指示器的灵敏度。

数字转换功能将摹拟信号转换为数字信号，方便后续的数据处理和显示。

最后，故障指示器通过指示显示装置将处理后的故障信息以可视化的方式展示给用户。

常用的指示显示装置包括LED指示灯、液晶显示屏等。

LED指示灯通常用于简单的故障指示，例如红色表示故障，绿色表示正常。

液晶显示屏可以显示更加详细的故障信息，例如故障类型、故障位置、故障时间等。

用户可以根据显示的信息判断故障的严重程度和采取相应的处理措施。

总结起来，故障指示器的工作原理是通过故障检测、信号处理和指示显示三个步骤来实现对电路或者设备故障的监测和指示。

它可以匡助用户快速定位故障，并采取相应的修复措施，提高设备的可靠性和工作效率。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理一、引言故障指示器是一种用于监测和指示电路中故障状态的设备。

它能够通过指示灯、声音或其他方式向用户提供故障信息，帮助用户快速定位和解决故障。

本文将详细介绍故障指示器的工作原理。

二、故障指示器的组成故障指示器主要由以下几个部分组成：1. 电源模块：负责为故障指示器提供工作电源，通常采用直流电源或交流电源。

2. 信号输入模块：负责接收来自电路中的故障信号，并将其转换为故障指示器可识别的信号。

3. 信号处理模块：负责对输入信号进行处理，例如滤波、放大、数字化等操作，以确保故障指示器能够准确地监测和指示故障状态。

4. 显示模块：负责将故障状态以可视化的方式展示给用户，通常采用指示灯、液晶显示屏等。

5. 控制模块：负责控制故障指示器的工作状态，例如开关机、报警设置等。

三、故障指示器的工作原理故障指示器的工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1. 电源供电：故障指示器首先通过电源模块获取工作电源，确保其正常运行。

2. 信号输入：故障信号通过信号输入模块进入故障指示器，可以是电压、电流、温度等各种类型的信号。

3. 信号处理：输入信号经过信号处理模块进行滤波、放大、数字化等操作，以确保故障指示器能够准确地监测和指示故障状态。

4. 故障状态判断：经过信号处理后的信号被送入控制模块，控制模块根据预设的故障判断规则对信号进行判断，确定是否存在故障。

5. 故障指示：如果控制模块判断存在故障，故障指示器会通过显示模块以可视化的方式向用户指示故障状态，例如点亮指示灯、显示故障代码等。

6. 报警处理：故障指示器还可以通过声音或其他方式向用户发出警报，提醒用户注意故障情况。

7. 故障解除：一旦故障被解除，故障指示器会自动恢复正常状态，并向用户指示故障已解除。

四、故障指示器的应用领域故障指示器广泛应用于各种电路和设备中，特别是那些对故障监测和定位要求较高的领域，例如电力系统、工业自动化、交通运输等。

它能够帮助用户快速定位故障点，提高故障排除的效率，减少停机时间，保证设备和系统的稳定运行。

故障指示器工作原理

故障指示器工作原理引言概述：故障指示器是一种常见的电气设备，用于检测和指示电路中的故障情况。

它能够准确地识别电路中的故障点，并通过指示灯或者报警声等方式向操作人员发出警报。

本文将介绍故障指示器的工作原理，包括其基本原理、工作流程、应用范围以及未来的发展趋势。

正文内容：1. 基本原理1.1 电流检测原理故障指示器能够检测电路中的电流大小，通过与预设的故障电流进行比较，判断是否存在故障。

其基本原理是利用电流互感器将电路中的电流转化为电压信号，然后通过电路中的电子元件进行放大和处理，最终得到一个可供判断的信号。

1.2 电压检测原理故障指示器还可以检测电路中的电压情况，通过与预设的故障电压进行比较，确定是否存在故障。

其基本原理是利用电压互感器将电路中的电压转化为电流信号，然后通过电路中的电子元件进行放大和处理，最终得到一个可供判断的信号。

2. 工作流程2.1 信号采集故障指示器首先需要对电路中的电流或者电压进行采集，通过相应的传感器将信号转化为电压或者电流信号。

2.2 信号处理采集到的信号需要经过一系列的处理，包括放大、滤波、采样等过程，以确保信号的准确性和稳定性。

2.3 故障判断经过信号处理后，故障指示器会将信号与预设的故障电流或者电压进行比较，并根据比较结果判断是否存在故障。

2.4 故障指示如果故障指示器判断出电路存在故障，它会通过指示灯、报警声等方式向操作人员发出警报，以提醒其注意并采取相应的措施。

3. 应用范围3.1 电力系统故障指示器广泛应用于电力系统中，用于检测和指示电力路线中的短路、过载、接地等故障情况，以保障电力系统的安全运行。

3.2 工业自动化在工业自动化领域，故障指示器被广泛应用于控制系统中，用于检测和指示设备或者路线的故障情况，以提高生产效率和设备的可靠性。

3.3 建造电气在建造电气领域，故障指示器常被用于检测和指示电路中的故障情况，以保障建造物的电气安全和正常使用。

4. 未来发展趋势4.1 智能化随着科技的不断进步，故障指示器将越来越智能化，能够通过无线通信技术与其他设备进行联动，实现远程监控和故障诊断。

PLC课后习题答案之欧阳家百创编

可编程序控制器习题答案欧阳家百（2021.03.07）第一章习题答案1、什么是可编程序控制器？答：可编程序控制器是以微处理器为基础，综合计算机技术、自动控制技术和通讯技术而发展起来的一种通用的工业自动控制装置。

2、可编程序控制器主要有哪些特点？答：1、可靠性高，抗干扰能力强2、通用性强，使用方便3、程序设计简单，易学易懂4、采用先进的模块化结构，系统组合灵活方便5、系统设计周期短6、安装简便，调试方便，维护工作量小7、对生产工艺改变适应性强，可进行柔性生产3、举例说明可编程序控制器目前的应用场合。

答：可编程序控制器的应用形式主要有以下几种类型：1.开关逻辑控制2.模拟量控制3.顺序（步进）控制4.定时控制5.计数控制6.闭环过程控制7.数据处理8.通信和联网针对以上的应用形式，目前可编程序控制器已广泛地应用在选煤、酿酒、化工、反应堆、锅炉以及位置和速度等控制中。

4、简述PLC的发展概况和发展趋势。

答：1、向高速、大存储容量方向发展2、向多品种方向发展a、在结构上由整体结构向小型模块化方向发展，使系统配置更加方便灵活。

b、开发更丰富的I/O模块c、PLC的规模向两端发展d、发展容错技术e、增强通信网络功能f、实现软、硬件标准化第二章习题答案1、可编程序控制器主要构成有哪几部分？各部分功能是什么？答：可编程序控制器主要有中央处理器（CPU）、存储器、输入/输出（I/O）接口、电源等组成。

中央处理器包括微处理器和控制接口电路，微处理器是PLC 的运算和控制中心，能实现逻辑运算、数字运算、协调控制系统内部各部分功能的作用，控制接口电路是微处理器与主机内部其他单元进行联系的部件，主要有数据缓冲、单元选择、信号匹配、中断管理等功能。

存贮器主要用于存储系统程序和用户程序等功能。

输入/输出单元是可编程序控制器的CPU与现场输入、输出装置或其他外部设备之间的连接接口电路。

电源单元是PLC的电源供电部分，他的功能是把外部供应的电源变换成系统内部各单元所需的电源。

故障指示器工作原理之欧阳术创编

故障指示器工作原理电力事业快速发展，电力线路和电网越来越密集，电力资源形势严峻。

现在保证电缆线路的畅通已经是重中之重的事情，电力故障给人们带来了巨大的经济损失。

故障指示器的出现有效地解决了这一问题。

由于我国的10KV、35KV线路的运行方式为中性点不接地方式，接地故障的查找一直以来是电力部门非常头疼的问题，加上接地故障在现实中的多样性和复杂性，所以接地故障的查找就更加困难。

目前电力部门查找接地故障基本上采用使用接地检查设备和人工巡线的方式相配合的方法，常用的接地检测设备有接地选线设备、单相接地故障检测系统、接地故障指示器三种方式。

但是这些设备使用都有局限性，小电流接地选线设备只能帮助选线，确定接地发生的线路但无法确定接地的位置，由于线路的分支很多线路距离长所以对接地故障的查找帮助非常有限；单相接地故障检测系统采用变电站安装接地信号源和线路安装指示器的方法配合使用组成一个系统，接地故障的查找较接地选线设备有了很大的进步，但是由于投资较大，在使用中受到非常大的限制；无源的接地故障指示器虽然接地故障的查找准确性有限，但是由于其价格低廉、安装方便灵活（无需停电装卸）加之目前的无源故障指示器把短路功能合在一起更加方便了用户查找短路和接地两种故障，在市场上颇受欢迎，使用量很大，有很大的市场空间。

目前市场上就10kv、35KV线路故障判断的接地短路主要采用的技术而言，短路检测技术已经非常成熟，产品的可靠性也很高。

接地的检测由于线路运行方式（中性点不接地）非常困难，检测的方式由很多种。

小电流接地选线的设备采用的是零序电流的检测原理，而单相接地检测系统则采用的是安装信号源配合外部指示器在发生接地的时候形成回路来判断接地故障。

这里，我们只着重介绍目前市场使用最为广泛的无源接地短路二合一故障指示器的检测原理。

国内目前常规使用的为五次谐波的检测方法和首半波检测原理。

五次谐波的检测原理：当线路发生接地的时候，首先接地相的电压会降低，另外，由于发生接地，架空线和地面之间形成的虚拟电容被击穿，线路中的五次谐波分量会发生变化，在一定的时间范围内满足这两个条件，指示器认为线路发生了接地，指示器动作。