滚动轴承的润滑制度

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滚动轴承油润滑的方式简介

滚动轴承油润滑的方式有哪些
介绍几种用于企盛轴承网中滚动轴承的润滑方式：油浴润滑、循环油润滑、油溅润滑和油雾润滑。

（1）油浴：这种润滑方式适用于水平轴。

油位高度应达到轴承最下部球或滚子的中心位置，更高的油位会因油的搅拌而导致过热。

在油箱中油的面积及体积应足够大来保证保持架在运转过程中浸入油。

油的深度可用油位指示器来监测，螺纹孔或塞孔都能保证油在一个正确的高度。

当补充油时，打开孔塞然后加油，直到油从油孔溢出时，将孔塞塞紧。

在设备开启之前必须拧紧孔塞。

（2）油泵循环润滑：这种润滑方式特别适合重载、高速轴承，因为这种工作条件会导致轴承温度高于100°C，通过油泵来给轴承喷油，将油直接喷到轴承内圈的外径上，油可进入轴承部件内部。

每套轴承需要每小时45~140升的油，尽管大部分的油只冲刷轴承的表面，保持轴承的冷却。

在轴承启动运转之前须先润滑。

油泵能在机器运转之前开启，这样轴承就不会在非润滑情况下运转。

（3）飞溅润滑：这种润滑方式适合轴承在封闭的箱体内，如齿轮箱。

润滑齿轮的油也充分润滑了轴承，润滑油会直接飞溅到轴承上或集油槽中，然后导流到轴承上。

图中显示了油回到齿轮箱中之前是如何通过轴承的。

（4）油雾系统润滑：这种润滑方式一个重要的优点就是仅需要少量的油，油沿着压缩空气气流被运送到轴承上。

油雾器应该在机器启动之前打开，这样保证轴承在运转时能持续被覆盖一层油膜。

油雾润滑应用在机床上有诸多优势的（同时也可以润滑导轨、齿轮、链条和其它部件），气流从轴承座溢出阻止了外来物质的进入，同时也保持了轴承的冷却。

压缩空气的绝对干净和干燥是非常重要的。

滚动轴承润滑方法及步骤

滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是一种广泛应用于工业设备和机械领域的重要组件。

为了保证滚动轴承的正常运转和延长其使用寿命，正确的润滑是至关重要的。

下面是滚动轴承润滑的方法及步骤：1.选择适当的润滑脂或润滑油。

滚动轴承的润滑剂可以为固体脂肪、半流体脂肪或液体油。

选择润滑剂的关键在于使用环境、工作温度、负载和转速等因素。

2.清洁工作区域。

在进行润滑之前，确保工作区域干净，无灰尘和杂质。

3.卸除旧的润滑剂。

使用适当的工具，将旧润滑剂从滚动轴承表面和密封件上擦拭或清洗。

4.检查滚动轴承的状况。

检查滚动轴承的密封件、外观和配件是否完好无损。

如果发现任何破损或异常，应及时更换。

5.准备润滑剂。

根据滚动轴承的要求，准备适量的润滑剂。

如果使用润滑油，可以将其倒入滚动轴承或使用润滑油枪喷射到润滑点上。

如果使用固体脂肪，应将其涂抹在滚动轴承的内圈或外圈上。

6.润滑滚动轴承。

将滚动轴承装配到机器或设备上，并将润滑剂应用到滚动轴承的润滑点上。

确保润滑剂均匀分布在轴承表面上，以确保适当的润滑。

7.确保润滑剂达到适当的润滑位置。

根据滚动轴承的设计和要求，确保润滑剂能够到达轴承的重要润滑位置，如滚珠或滚柱之间的接触面。

8.预装润滑系统（可选）。

一些大型机器或设备可能有专门的润滑系统，可以在滚动轴承运行之前对其进行预充润滑。

在此过程中，润滑剂通过一套管道系统或润滑脂泵注入至滚动轴承。

9.调整润滑剂的用量。

根据滚动轴承的负载、转速和工作环境等因素，适当调整润滑剂的用量。

用过多的润滑剂可能导致摩擦、过热和泄漏等问题，而用过少的润滑剂可能导致润滑不良和缩短轴承寿命。

10.建立润滑维护计划。

制定一个定期检查和更换润滑剂的计划，以确保滚动轴承一直处于良好的润滑状态。

总结起来，滚动轴承的润滑方法及步骤包括选择适当的润滑剂、清洁工作区域、卸除旧的润滑剂、检查滚动轴承的状况、准备润滑剂、润滑滚动轴承、确保润滑剂达到适当的润滑位置、预装润滑系统（可选）、调整润滑剂的用量和建立润滑维护计划。

滚动轴承脂润滑方式介绍

滚动轴承脂润滑方式介绍
滚动轴承是一种常见的机械传动元件，广泛应用于各种机械设备中。

为了保证滚动轴承的正常工作和寿命，脂润滑是非常重要的一环。

本文将介绍滚动轴承的脂润滑方式，包括手工涂油法、注油法和循环润滑法等。

一、手工涂油法
手工涂油法是最常见的一种脂润滑方式，特别适用于小型、低转速的轴承。

涂油方法是使用棉签、刷子或油滴枪将适量的润滑脂直接涂抹在滚动轴承表面或内圈孔中。

涂油时要确保脂润滑油能够均匀地分布在轴承表面，避免出现过多或过少的情况。

此外，涂油的频率也非常重要，一般应根据轴承工作条件和润滑脂的性能来确定。

二、注油法
注油法是一种相对较为简单且实用的润滑方式。

通过在滚动轴承的注油孔处接上适当的油管，以一定的压力将润滑油注入轴承内部。

注油时要保持良好的操作技巧，确保注入的润滑脂量适当。

此外，注油孔的位置和数量也需要根据轴承的设计和尺寸来确定。

三、循环润滑法
循环润滑法是一种较为复杂但效果较好的润滑方式，适用于高速、重载、连续工作的滚动轴承。

通过在机械设备中设置一个专门的润滑系统，将润滑脂由泵送到轴承内部，再通过轴承外圈的导油孔将废油排出，形成一个循环往复的润滑过程。

这种方式可以实现自动润滑，且能够根据工作条件和润滑脂的状况进行调节。

在选择滚动轴承的脂润滑方式时，需要综合考虑轴承工作条件、转速、负载以及润滑脂的性能等因素。

同时，要注意润滑脂的性质和使用寿命，
适时进行更换和补充。

只有正确选择和使用脂润滑方式，才能保证滚动轴
承的正常工作和使用寿命。

轴承的润滑及密封方法

轴承的润滑及密封方法轴承在运动过程中，轴承内外圈以及滚动体之间必然产生相对运动，这样运动体之间就要产生摩擦，消耗一部分动力，引起内外圈和滚动体之间发热、磨损。

为了减少摩擦阻力，减缓轴承的磨损速度并控制轴承的温升，提高轴承的使用寿命，在使用轴承的机构设计中必须考虑轴承的润滑问题，而为了使轴承保持润滑，还必须考虑轴承的密封。

润滑的作用减少摩擦、磨损在摩擦面之间加入润滑剂，在相对运动体之间形成液体或半液体摩擦，降低相对运动体之间的摩擦系数，从而减少摩擦力。

由于在相对运动体之间形成油膜隔离，避免两摩擦面之间相互接触导致磨损。

降低温升由于摩擦系数降低，减少了两摩擦面的摩擦，相应减少轴承的发热；同时润滑油流过润滑面时，可以带走一部分热量。

防止锈蚀和清洗作用润滑油能够形成油膜，保护零件表面免受锈蚀，同时滚动体带动润滑油流过零件表面时可以把摩擦面之间的赃物带走，起到清洗作用。

密封润滑剂可以形成密封的作用，并与密封装置在一起，阻止外界的灰尘等杂物进入轴承，保护轴承不受外物的入侵。

润滑剂的选用原则为了获得良好的润滑效果，润滑剂必须具备：较低的摩擦系数，良好的吸附能力以及渗入能力，以便能够很好地渗入到摩擦副的微小间隙内，牢固吸附在摩擦面上，形成具有一定强度的抗压油膜。

在结构的设计中，应该根据轴承的类型、速度和工作负荷选择润滑剂的种类和润滑方式，如果润滑剂和润滑方式选择得合适，可以降低轴承的工作温度并延长轴承的使用寿命。

滚动轴承的润滑滚动轴承可以用润滑脂或润滑油来润滑。

试验说明，在速度较低时，用润滑脂比用润滑油温升低；速度较高时，用润滑油较好。

一般情况下，判断的指标是速度因数dn。

d为轴承内径（mm），n为转速（r/min）。

各种滚动轴承适用脂润滑或油润滑，油润滑适用什么样的润滑方式的dn值，可以查《机床设计手册》。

1. 脂润滑脂润滑可用于dn值较低，又不需要冷却的场合。

脂润滑的结构比较简单，不存在漏油问题。

使用润滑脂进行润滑，润滑脂的充填量不宜过多，不能把轴承填满。

(精品)滚动轴承的润滑

滚动轴承的润滑1.滚动轴承的特点滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。

滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。

随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。

为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要。

(1)滚动轴承选油、选脂的依据:滚动轴承使用润滑油润滑的优点:a.在一定的操作规范下,使用润滑油比润滑脂润滑的启动力矩和摩擦损失显著要小。

b.由于润滑油可在循环中带走热量起到冷却作用，故能使轴承达到相对高的转动速度。

c.使用温度可保证达到较高。

d.换脂时，必须拆卸有关联接部件，用润滑油时，不必拆卸。

e.在减速箱中的轴承用润滑油是很合适的，因为可用飞溅方式达到同时润滑齿轮和轴承的目的。

f.在轴承中润滑脂逐步被产品磨损的产物、磨料、从外经密封装置渗透的和自身老化的产物所沾污，如不及时替换，则引起轴承加速磨损，而用润滑油时，可经过过滤而保证其正常运转。

(2)滚动轴承用润滑脂润滑的优点a.个别须用手经常加油的轴承点，如换用脂则既省事又可避免缺油。

b.脂本身就有密封作用，这样可允许简化密封程度不高的机构。

c.经验证明在一定转速范围内（n＜20000r/min或dn＜20000mm·r/min）用锂基脂润滑比用滴油法有更低的温升和更长的轴承寿命。

2.滚动轴承选用润滑脂应考虑的因素(1)速度主轴转速和轴承内径是滚动轴承选用润滑油还是脂的重要依据，通常使用润滑脂时各种轴都有一个使用速度极限，不同的轴承速度极限相差很大，通常以dn值或dmn值来表示。

一般原则是速度越高，选锥入度越大（锥入度越大则脂越软）的脂、以减少其摩擦阻力。

但过软的脂，在离心力作用下，其润滑能力则降低。

根据经验，对n＝20000r/min 的主轴，若用球轴承，其脂的锥入度宜在220～250之间，当n＝10000r/min时，选锥入度为175～205的脂；若用滚锥、滚子轴承，由于它们与主轴配合比较紧密，甚至有些过盈结构，因此即使主轴转速n＝1000左右，其用脂的锥入度应在245～295范围内。

滚动轴承润滑方法及步骤

滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。

滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。

随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。

为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。

滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。

随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。

为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要润滑的目的滚动轴承的润滑目的是为了减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，其润滑效果如下：1）减少摩擦及磨损在构成轴承的套圈、滚动体及保持架的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。

2）延长疲劳寿命轴承的滚动体疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。

相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。

3）排除摩擦热、冷却循环给油法等可以用油排出由摩擦产生的热量，或由外部传来的热，起到冷却的作用。

防止轴承过热，防止润滑油自身老化。

4）其它也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀的效果。

2、滚动轴承对润滑剂的要求2.1、对润滑剂的基本要求通常对润滑剂有如下各项基本要求：A、具有足够的润滑作用，即能降低轴承的摩擦并抑制轴承中有害的磨损过程，摩擦阻力要小，抗磨能力要大。

B、防止轴承发生锈蚀，本身也不致引起轴承组成零件(如铜保持架、橡胶密封件等)的腐蚀、变质或变形。

C、能在规定的工作温度上限和下限的范围内，始终保持必要的润滑性能，化学成分稳定，粘度变化不大。

D、在规定工作转速的上限和下限的范围内，都能建立起足够厚的油膜；本身清洁，不含杂质，消泡性良好。

E、在要求的工作期限内或库存期限内，物理性能和化学性能足够稳定，不致产生影响使用的品质降低。

滚动轴承脂润滑方式资料

滚动轴承脂润滑方式1、特点。

优点：⑴润滑装置简单。

如果使用密封轴承或者不需要补充脂的非密封轴承，则不需要任何附加的润滑装置。

相比之下，油润滑系统需要油泵、油管、油箱等，要复杂得多。

⑵润滑脂不易泄漏，轴承的密封结构比较简单。

⑶轴承的维护、保养方便。

⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。

⑸容易提高机械装置的清洁度。

缺点：⑴轴承摩擦大，散热不好，允许的转速比较低。

⑵温度很高时，润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。

润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。

随着温度升高，润滑脂寿命迅速降低。

大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是：每当轴承温度升高10~15℃，润滑脂的寿命下降 l/2。

因此，除特殊的高温润滑脂外，一般润滑脂不能在高温下作用。

⒉润滑脂组成及其作用⎧⎪⎨⎪⎩基础油：约占75～95％稠化济约占5～20％添加剂各部分的作用：⑴基础油：采用矿物油，或者合成油。

润滑脂的润滑性能主要由基础油的润滑性能所决定。

基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜的承载能力、轴承寿命影响很大。

⑵稠化剂：分皂基和非皂基两种。

皂基稠化剂有锡基、钠基、铝基、铅基等多种。

稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。

稠化剂以纤维状态分散于基油中，纤维互相交织成网，并把油吸附和固定在网中，使油成膏状。

⑶添加剂：后边讲⒊针入度：润滑脂的稠度用针入度表示，它也是一项重要的指标。

针入度的规定是指将质量150g 的圆锥体在5s内沉入温度为25℃的润滑脂内的深度，以1/10mm为单位。

针入度用以表示润滑脂的“软度”，反映使用中的流动性。

针入度数值越小，表示润滑脂越稠；针入度越大，表示润滑脂越稀。

润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。

粘度越大，稠度越大，润滑脂的流动性越差。

对低温下脂润滑的轴承，要求低温起动性能，需要保证在低温下脂的流动性。

针入度与轴承使用条件关系见表7-5。

⒋滴点：润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度，称为润滑剂的滴点。

滚动轴承与滑动轴承的润滑与密封

1、脂润滑
• 润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料，润滑膜强度高，能承受较大的载荷，而且不易流失，便于密封和维护，一次充脂可以维持较长时间，无须经常补充或更换。由于润滑脂不宜于在高速条件下工作，故适用于轴颈圆周速度不大于5 m/s的滚动轴承润滑。
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2、油润滑
• 与脂润滑相比较，油润滑用于轴颈圆周速度和工作温度较高的场合。油润滑的关键是根据工作温度、载荷大小、运动速度和结构特点选择合适的润滑油粘度。原则上，温度高、载荷大的场合，润滑油粘度应选大些，反之润滑油粘度可选得小些。油润滑的方式有浸油润滑、滴油润滑和喷雾润滑等。
滚动轴承的润滑与密封
一、滚动轴承的润滑二、滚动
• 滚动轴承润滑的目的在于减少摩擦阻力、降低磨损、缓冲吸振、冷却和防锈。
• 滚动轴承的润滑剂有液态的、固态的和半固态的，液体的润滑剂称为润滑油，半固态的、在常温下呈油膏状的称为润滑脂。
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接触式密封
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非接触式密封
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滑动轴承的润滑
• 滑动轴承的润滑的润滑方式很多，对用于低速、轻载的轴承，可采用间歇式供油润滑，例如用油壶定期加油；对用于高速、重载的轴承必须采取连续供油的润滑方式。
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间歇润滑
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3、良好的密封能保证轴承正常工作并延长其使用寿命，滚动轴承常用的密封方式和应用。
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滚动轴承的润滑

滚动轴承的润滑01滚动轴承的特点滚动轴承在运转时既有滚动摩擦也有滑动摩擦。

滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和在负载下轴承产生的变形而造成的。

例如，滚动体和环之间由于球和环不是绝对刚体，它们的接触区域总是要产生弹性变形的，接触区域理论上为点接触或线接触，而实际上在负载工作条件下总是要变成面接触，因此具有不同直径的接触点具有不同的线速度，从而产生滑动摩擦。

同样，由于各种原因，也会使滚动体和保持架以及保持架和内外环之间产生滑动摩擦。

而滑动摩擦随着速度和负荷的增加而增大，为了减少摩擦和磨损，降低温升和噪声，防止轴承和部件生锈，应正确地选用润滑剂和采用合理的润滑方式，适宜地控制润滑剂数量以提高轴承寿命。

（1）滚动轴承选油或选脂的依据1）滚动轴承使用润滑油润滑的优点：①在一定的操作规范下，使用润滑油比润滑脂润滑的起动力矩和摩擦损失显著地小。

②由于润滑油在循环中带走热量，可起到冷却作用，故能使轴承达到相对高的转动速度。

③可保证采用比较高的使用温度。

④换脂时必须拆卸有关连接部件，用油润滑时就无此麻烦。

⑤在减速器中的轴承用润滑油润滑是很合适的，因为油以飞溅的方式达到同时润滑齿轮和轴承的目的。

⑥在轴承中，润滑脂会逐渐被产品磨损的产物、磨料、从外面经过密封装置渗透的和本身老化的产品所沾污，如果不及时更换，将引起轴承加速磨损，而应用润滑油时，可通过过滤而保证其正常运转。

2）滚动轴承用润滑脂润滑的优点:①个别轴承点须用手经常加油，如果换用脂润滑则既省事又可避免因缺油而造成事故。

②脂本身就有密封作用，故可允许密封程度不高的机构达到简化设计的目的。

③经验证明，在一定转速范围内（n<20000r/min或dn<200000mm·r/min),用锂基脂润滑比用滴油法有更低的温升且可使轴承寿命更长。

(2）滚动轴承润滑理论基础滚动轴承的润滑机理属于弹性流体动压润滑理论。

(3）滚动轴承失效类型与润滑关系滚动轴承的大多数失效原因都与装配、密封不良有关，少数失效的原因是润滑剂欠缺或过量或不适当造成的磨损、胶合、腐蚀和过热等。

滚动轴承脂润滑方式介绍

滚动轴承脂润滑方式1、特点。

优点：⑴润滑装置简单。

如果使用密封轴承或者不需要补充脂的非密封轴承，则不需要任何附加的润滑装置。

相比之下，油润滑系统需要油泵、油管、油箱等，要复杂得多。

⑵润滑脂不易泄漏，轴承的密封结构比较简单。

⑶轴承的维护、保养方便。

⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。

⑸容易提高机械装置的清洁度。

缺点：⑴轴承摩擦大，散热不好，允许的转速比较低。

⑵温度很高时，润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。

润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。

随着温度升高，润滑脂寿命迅速降低。

大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是：每当轴承温度升高10~15℃，润滑脂的寿命下降 l/2。

因此，除特殊的高温润滑脂外，一般润滑脂不能在高温下作用。

⒉润滑脂组成及其作用⎧⎪⎨⎪⎩基础油：约占75～95％稠化济约占5～20％添加剂各部分的作用：⑴基础油：采用矿物油，或者合成油。

润滑脂的润滑性能主要由基础油的润滑性能所决定。

基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜的承载能力、轴承寿命影响很大。

⑵稠化剂：分皂基和非皂基两种。

皂基稠化剂有锡基、钠基、铝基、铅基等多种。

稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。

稠化剂以纤维状态分散于基油中，纤维互相交织成网，并把油吸附和固定在网中，使油成膏状。

⑶添加剂：后边讲⒊针入度：润滑脂的稠度用针入度表示，它也是一项重要的指标。

针入度的规定是指将质量150g 的圆锥体在5s内沉入温度为25℃的润滑脂内的深度，以1/10mm为单位。

针入度用以表示润滑脂的“软度”，反映使用中的流动性。

针入度数值越小，表示润滑脂越稠；针入度越大，表示润滑脂越稀。

润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。

粘度越大，稠度越大，润滑脂的流动性越差。

对低温下脂润滑的轴承，要求低温起动性能，需要保证在低温下脂的流动性。

针入度与轴承使用条件关系见表7-5。

表7-5 针入度与使用条件关系⒋滴点：润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温度，称为润滑剂的滴点。

简述滚动轴承的摩擦及润滑

简述滚动轴承的摩擦及润滑简述滚动轴承的摩擦及润滑摘要：轴承是各类机械设备的重要基础零部件，它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。

而润滑对轴承的运转和寿命有着极为重要的影响。

在生产实践中，为了使轴承很好地发挥机能，首选要对摩擦副润滑进行分析，要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。

关健词：设备轴承摩擦润滑润滑是人们向摩擦作斗争的一种手段，是把一种具有润滑性能的物质加到机件摩擦面上，以达到降低摩擦和减小摩损的目的。

一般来讲，在摩擦副之间加入某种物质，用来控制摩擦、降低磨损，以达到延长使用寿命。

能起到减低接触面间的摩擦阻力的物质都叫润滑剂。

润滑对机械设备的正常运转起着重要的保护作用。

为了保证机械设备高效经济运行，提高设备综合运转率，本文对机械设备中重要的零部件之一的滚动轴承的摩擦及润滑进行了简要论述。

一、滚动轴承运转时的摩擦（一）滚动摩擦滚动轴承运转时的滚动摩擦。

当受到垂直径向载荷后，滚动体和内、外座圈之间在受载的一端紧密接触。

从理论上讲，当轴颈带动内座圈旋转时，滚动体在内座圈的带动下，作纯滚动产生的摩擦就是滚动轴承运转时的滚动摩擦。

此时在内、外座圈与滚动体接触处的线速度相等。

而且都是采用过热处理淬硬的轴承钢加工出的，滚动摩擦系数很小，因此克服纯滚动的滚动摩擦阻力矩是很小的。

随着轴承载荷的增加，滚动体所承受载荷的接触面积变小。

所以每个瞬时都处于很高接触应力和高转速下工作。

这样加入任何黏度的润滑油，都将受到高接触应力的压挤作用，油的黏度必然发生变化，同时两摩擦接触表面就要发生弹性变形，只要润滑油膜具有足够的强度，流动轴承就能处于良好的润滑状态。

这实际上就是人们常说的弹性流体润滑状态。

可见在高接触应力的压挤下，所加入的任何黏度的油品，其黏度都要发生变化。

对于滚动轴承润滑，油的黏度已不起主要作用。

为此对润滑油的黏度要求就不是十分严格了。

（二）滚动轴承运转时的滑动摩擦包括滚动体与保持架之间的滑动摩擦和非承载滚动体与座圈之间的滑动摩擦。

滚动轴承的润滑方式(一)

滚动轴承的润滑方式(一)摘要:本文首先对滚动轴承的润滑形式进行分类,对滚动轴承的润滑方式及润滑方式的选择进行了阐述,详细对各类润滑所具有的特点及使用场合做了研究及论述,最终使读者对轴承润滑的方式会进行针对性地选择、使用。

关键词:轴承;脂润滑;油润滑;润滑方式;润滑选择;润滑滚动轴承是机械传动中应用非常广泛的一类机械元件,它一般由滚动体、内圈、外圈和保持架四大件组成。

当轴承工作时,往往是内圈(外圈)转动而另外一个套圈保持固定,滚动体沿着滚道既作自转又作公转运动,保持架随着滚动体的公转而作圆周运动,其运动状况主要是滚动兼滑动摩擦。

由于摩擦会引起局部的热变形,加速零件表面的磨损而造成运转误差增大以至使主轴报废。

为保证轴承安全可靠运转,在轴承工作时为尽量减少摩擦和磨损,避免轴承表面形成点蚀而造成失效,就要求对轴承必须进行润滑。

正常的润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有显著地改善作用。

分析轴承损坏的原因表明,40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。

滚动轴承的润滑设计的内容主要包括:合理的润滑方法的确定,润滑剂的正确选用,润滑剂用量的定量计算及换油周期的确定。

滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。

下面就滚动轴承的三种润滑方式及各自润滑所具有的特点、应用场合进行详细论述:一、油润滑当滚动轴承在高温、高速条件下工作时,须采用机油润滑。

常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油和汽缸油等。

当采用机油润滑时,润滑油的粘度大小是形成润滑油膜好坏的前提,为使滚道与滚动体接触表面间形成足够厚度的润滑油膜,机油粘度应保证在工作温度下不丧失其最低粘度。

故在选择润滑时,其机油粘度应保证在运行温度下能为轴承提供足够的润滑。

一般来说,轴承的转速高时选用低粘度的润滑油;轴承承受的负荷重时则应使用较高粘度的润滑油。

根据油润滑时所选用润滑系统结构的不同,可把油润滑分为以下几类:一)油浴润滑油浴润滑是使用极为普遍且十分简便的润滑方式之一,适用于低、中速运转的轴承。

滚动轴承的润滑制度

滚动轴承的润滑制度A 目的：正确的润滑是旋转设备维护保养的一个重要内容，不正确的润滑是导致轴承故障的一个重要原因之一, 因此，建立合理、适用的润滑管理制度可以保证滚动轴承能够安全、稳定、长周期运行B 适用范围适用于PSMI、PAIG、PZIG 、PYIG所有需加油脂的电机、泵的滚动轴承维护、监测及加脂工作。

C 内容说明本文内容如下：1、设备加脂的管理制度2、润滑脂、油枪的保存管理3、油枪的使用4、润滑程序5、润滑周期6、加脂量7、轴承状况监测D 规程1、设备加脂的管理制度设备添加润滑脂的管理制度遵循《设备加油五定表》，《设备加油五定表》由工厂设备工程师进行填写，由运行部设备经理进行审核，并且由运行部可靠性经理批准后生效。

《设备加油五定表》中，电机、泵等设备需要有明确的名称或位号，轴承的型号，所加油脂的名称、加脂量、加脂周期，加油日期，并且要有专人负责和管理，负责人要安要求将加脂前后的轴承的状态填写到《设备加油记录表》中。

下面2、润滑脂、油枪的保存管理a．油脂及油枪在货架上的存放位置要有明显标识；b．油枪枪身上要贴有明显标识；c．标识的内容应包含油脂的品牌及型号、存放位置、使用于那些设备等信息；d．润滑脂、油枪应存放在阴凉处；e．同一个油枪配有不同的油嘴枪头时，需把没有安装的加油枪头装入透明封口袋内，并在袋外贴标识；f．油枪用完后应及时放入油库货架指定位置，并用塑料薄膜盖好；g．罐装油脂使用后要把盖子盖严实后放入指定位置，盖子无法盖严的，罐口须要用薄膜扎紧扎严；h．当油脂出现基础油渗出现象时，应停止使用；i．定时核对油脂库存情况，及时补充已快用完油脂；3、油枪的使用a．新油枪第一次使用前需进行内部清洁，把新油枪内部的润滑油及杂质清理干净后方可充填油脂；b．新油枪充满油脂后须要对每压一下的出油量进行称重。

方法：对油脂罐满打10下左右，再称重，除以压的次数，即为每压一次的油脂重量；c．在使用油枪加油脂前，需确认油枪内油脂充足；4、润滑程序a)确认设备轴承使用的油脂型号；严格按照《设备加脂五定表》中所列的油脂型号进行加脂，润滑脂不能混合使用；b)油嘴必须要有盖子，防止灰尘进入油脂中；c)在添加油脂前，监测并记录轴承的温度。

滚动轴承的润滑与寿命

滚动轴承的润滑与寿命1.润滑不良主要的原因有因给油量、充填量、黏度、稠度等的不适当，或因长时间使用又超过更换保养之周期，或因异物的污损，或因油、滑脂间之错误选择，或不适当的滑脂选择等所造成。

2.润滑的目的，在于使摩擦部份有油膜的行成，故润滑剂只需极少量就足够了。

另外，润滑剂尚有将发生热散出及防止异物侵入之功效。

润滑不良时，摩擦部份会发热，而引起间隙的减小而使轴承破损。

因此在各种轴承之应用中，选择适当的润滑剂和润滑方式是极为重要的。

在一般运转条件下，限界使用温度为50~820C。

3.滑脂的稠度，大部份取决于增稠剂的类型和量，有硬脂和软脂，以NLGI 号码000~006标称。

滑脂的稠度在运转温度范围内，不应随温度的变化或机械工作条件的变化，而发生过早的变化。

如稍高温度即变软的滑脂，会从轴承配置中甚漏出来而造成污染。

低温时即变硬的滑脂，又会阻碍轴成的运转。

4.滑脂可使用的温度范围：主要取决于基油的类型及所使用的增稠剂与添加量。

下限温度为轴承能顺利起动的滑脂最低温度。

上限温度为滑脂能够提供轴承足够润滑的最高温度。

而加热使产生油滴之滴点，其限界温度值只是大约值，滴点仅表示在该温度下，滑脂会失去稠度而变成液体。

5.滑脂的充填不能过量，过量的充填会使运转温度迅速上升，特别是在高速运转时。

因此，一般充填充填量约以轴承空间容量的1/3或轴承相内容机的1/2充填即可。

停滞部不以密封使成为补给源。

6.滑脂稠度的选定：依运转条件决定，通常得条件为：不能以集中给油的场合时，使用矿油基油的2号油。

高速时使用3号油。

低速时使用1号或0号油。

重负荷时，使用有极压EP添加剂油。

大型轴承使用较硬的3号或4号油。

小型轴承使用1号或2号油。

高温运转时，必须使用有合成油基油的油。

温度在2050C以上时，则要有含氟系树脂。

集中给油时，使用比较软的油。

此外，滑脂预封入的轴承也被大量使用。

7.油润滑的使用：当高速或高温下运转无法采用滑脂润滑时，或要将轴承摩擦热及其它热量散发时，及邻近组件使用油润滑时，采用一般油润滑的方式。

轴承的润滑、使用、保养

滚动轴承安装、使用、润滑及保养一，滚动轴承安装、使用1，滚动轴承是一种精密的机械零件。

套圈和滚动体有较高的精度和较小的表面粗糙度。

若安装不正确，使轴承零件变形或损坏，将导致轴承不能正常工作。

因此，轴承的安装和拆卸应严格按照规定进行。

安装轴承时的注意事项：1）领取轴承时需检查轴承代号、游隙、精度是否正确；2）保持轴承及周围环境的清洁；工作场地、配合零件、安装工具；3）检查相关零件及配合尺寸精度，用汽油或煤油（干净）清洁相关的零件；4）安装时要仔细认真，不允许用锤直接敲击轴承，不允许滚动体传递压力。

尽量使打字面朝外，不允许用气焊烧烤轴承；5）使用合适的安装工具，尽量使用专用工具，防止布类、纤维、铜、铁屑进入轴承；6）可采用加热或冷却法安装；尺寸过大，或过盈较大时可采用油加热或感应加热，温度控制在80º-100º，不能超过120º（注意：加热后，宽度方向将收缩，采用适当方法紧固）；7）内孔为圆锥孔的轴承总是以过盈配合安装。

在压力安装过程中，不断测量径向游隙，直到达到要求的径向游隙减小量及理想的过盈配合为止；8）游隙可调整的轴承（如7类、3类、5类）安装的最后阶段一定要调整好轴承的游隙（游隙大小影响轴承的寿命、载荷、刚性、工作温度。

如加工质量和精度等。

9）防止轴承的锈蚀，洗净的轴承易产生锈蚀，要防止受上的汗液、雨水等侵蚀。

10）要保证安装后，轴心线与外壳孔的中心线的同轴度。

2，轴承运转检查：轴承安装后，要进行运转检查，用来确定安装是否正常，如果发现异常应立即停止运转，并对机器、轴进行检查，找出原因，制定措施。

检查方法：1）小型机器a)手动运转；b)动力运转现象：运转不灵活：异物侵入、滚动部分有伤痕；扭矩大：密封装置摩擦、游隙小、安装误差；转矩不平衡：安装误差等。

2）大型机器：动力空运转，未出现异常则进行负载运转。

现象：噪音、振动：a,组装不良，旋转件接触B,早期压痕，异物侵入，游隙太大c,滚动体有伤，润滑剂不足发热：a,润滑剂过多或不合适b,异常载荷，组装不良，游隙太小摆动大：游隙大，组装不良，轴肩，轴承壳肩与内孔不垂直，精度达不到要求。

滚动轴承润滑方法及步骤

滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承是机械设备中常用的零部件之一，为了确保其正常运转和延长使用寿命，需要对轴承进行润滑。

下面将介绍滚动轴承润滑的方法及步骤。

一、滚动轴承的润滑方法1.脂润滑：脂润滑是一种常见的滚动轴承润滑方法，通过在轴承内部填充适量的脂润滑剂，形成一层薄膜，减少摩擦和磨损。

2.油润滑：油润滑是利用润滑油在轴承内形成一定的润滑膜，降低摩擦系数，实现润滑效果。

二、滚动轴承的润滑步骤1.清洗轴承：在进行润滑之前，需要将轴承进行清洗，以清除灰尘、碎屑等杂质，确保轴承内部干净。

2.选择合适的润滑剂：根据具体的工作条件和要求，选择适合的脂润滑剂或润滑油。

一般情况下，脂润滑适用于高速、高温和密封性好的工作环境，而润滑油适用于低速、低温和密封性差的工作环境。

3.填充润滑剂：将选好的润滑剂填充到轴承内部。

对于脂润滑，可以通过手工或自动润滑装置将脂润滑剂加入到轴承中；对于油润滑，则可以通过滴油器或油泵向轴承中注入润滑油。

4.润滑剂的量控制：要注意控制润滑剂的用量，过多或过少都会导致润滑效果不佳或浪费。

一般情况下，轴承的润滑量应为其内部空隙的30%-50%。

5.润滑剂均匀分布：在填充润滑剂后，需要旋转轴承几周，使润滑剂均匀分布在轴承内部，确保每个滚子和保持架上都有足够的润滑剂。

6.监测润滑效果：在轴承开始工作之前，可以通过温度、噪音等指标来检测润滑剂的效果。

如果发现温度过高或噪音异常，可能是润滑不良或润滑剂选择不当。

总结：滚动轴承的润滑方法包括脂润滑和油润滑，根据具体的工作环境选择合适的润滑剂。

在进行润滑时，需要先清洗轴承，然后选择合适的润滑剂，并控制润滑剂的用量，确保其均匀分布在轴承内部。

最后，可以通过监测润滑效果来判断润滑剂的使用是否合理。

滚动轴承的维护和使用

滚动轴承的维护和使用要延长轴承的使用寿命和保持旋转精度，在使用中应及时对轴承进行维护，采用合理的润滑和密封，并经常检查润滑和密封状况。

一、滚动轴承的润滑滚动轴承的润滑主要是为了降低摩擦阻力和减轻磨损，还有缓冲吸振、冷却、防锈和密封等作用。

当轴承转速较低时，可采用润滑脂润滑，其优点是便于维护和密封，不易流失，能承受较大载荷。

缺点是摩擦较大，散热效果差。

润滑脂的填充量一般不超过轴承内空隙的1/2～1/3，以免润滑脂太多导致摩擦发热，影响轴承正常工作。

通常用于转速不高及不便于加油的场合。

当轴承的转速过高时，采用润滑油润滑。

一般轴承承受载荷较大、温度较高、转速较低时，使用粘度较大的润滑油；相反使用粘度较小的润滑油。

润滑方式有油浴或飞溅润滑。

而油浴润滑时，油面高度不应超过最下方滚动体的中心。

其他润滑方式请参考滑动轴承的润滑课程。

二、滚动轴承的密封滚动轴承密封的目的：防止灰尘、水份和杂质等进入轴承，同时也阻止润滑剂的流失。

良好的密封可保证机器正常工作，降低噪音，延长有关零件的寿。

密封方式分接触式密封和非接触式密封。

1.接触式密封由于密封件直接与轴接触，工作时摩擦、磨损严重，只实用于低速场合。

接触式密封主要有：①毡圈密封在轴承盖上开梯形槽，将毛毡按标准制成环形或带形，放置在梯形槽中于轴密合接触，如图11-38所示。

毡圈密封主要用于脂润滑的场合，结构简单，但摩擦系数较大，只用于滑动速度小于4～5m/s，且工作温度不高于90℃的地方。

②唇形密封圈密封在轴承盖中，放置一个用耐油橡胶制的唇形密封圈，靠弯折了的橡胶的弹性力和附加的环形螺旋弹簧的扣紧作用而紧套在轴上，以便起密封作用。

唇形密封圈的密封唇的方向要朝向密封的部位。

即如果主要是为了封油，密封唇应对着轴承（朝内）；如果主要是为了防止外物浸入，则密封唇应背对轴承；如果两方面要求都需要，最好使用密封唇反向放置的两个唇形密封圈。

唇形密封圈密封可用于接触面滑动速度小于10m/s（当轴颈是精车的）或小于15m/s（当轴颈是磨光的）的场合。

滚动轴承与滑动轴承的润滑与密封

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接触式密封
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非接触式密封
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8ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
滑动轴承的润滑
• 滑动轴承的润滑的润滑方式很多，对用于低速、轻载的轴承，可采用间歇式供油润滑，例如用油壶定期加油；对用于高速、重载的轴承必须采取连续供油的润滑方式。
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间歇润滑
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3、固体润滑
• 固体润滑剂有石墨、二硫化钼（MoS2）等多种品种，一般在重载或高温工作条件下使用。
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二、滚动轴承的密封
• 密封的目的是为了防止灰尘、水份、杂质等侵入轴承和阻止润滑剂的流失。
• 良好的密封可保证机器正常工作，降低噪音并延长轴承的使用寿命。
• 常用的密封方式有接触式密封和非接触式密封两类。
3、良好的密封能保证轴承正常工作并延长其使用寿命，滚动轴承常用的密封方式和应用。
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滚动轴承的润滑与密封
一、滚动轴承的润滑二、滚动轴承的密封
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一、滚动轴承的润滑
• 滚动轴承润滑的目的在于减少摩擦阻力、降低磨损、缓冲吸振、冷却和防锈。
• 滚动轴承的润滑剂有液态的、固态的和半固态的，液体的润滑剂称为润滑油，半固态的、在常温下呈油膏状的称为润滑脂。
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1、脂润滑
• 润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料，润滑膜强度高，能承受较大的载荷，而且不易流失，便于密封和维护，一次充脂可以维持较长时间，无须经常补充或更换。由于润滑脂不宜于在高速条件下工作，故适用于轴颈圆周速度不大于5 m/s的滚动轴承润滑。

滚动轴承的润滑与密封

滚动轴承的润滑与密封滚动轴承必须进行润滑～以降低工作时的摩擦功耗～减少轴颈或轴承磨损。

此外～润滑剂还有冷却、吸振、防锈和减少噪声等作用。

一、润滑剂的种类和选择根据工作条件不同～常用的润滑剂有三类:润滑油、润滑脂和固体润滑剂。

其中固体润滑剂多在高温、高速及要求防止污染的场合使用～在一般情况下多采用润滑油和润滑脂。

对于滚动轴承来说～润滑方式的选择主要根据速度因素d〃n的值不同而不同。

其中,指轴承的轴颈～单位mm～,指轴承的转速～单位转,分。

润滑油根据粘度选择～取决于速度、载荷、温度等因素。

载荷大、温度高的轴承选用粘度大的润滑油～易形成油膜,载荷小、速度高的轴承选用粘度较小的润滑油～搅油损失小、冷却好。

5 润滑脂主要用于速度低 ,d〃n,2×10mm〃r/min,、载荷大～不须经常加油、使用要求不高的场合。

润滑脂装填量不得超过轴承空间的1/3,1/2～否则会引起轴承发热 ,如图所示,。

二、轴承的密封轴承密封的目的是防止润滑油流失及尘埃、水份和其它污物浸入轴承。

常用的轴承密封装置有可分为端盖密封、轴上密封与轴承室内侧密封。

1、端盖密封 ,用垫片或止口即可密封。

2、轴上密封 ,按工作原理可分为接触式密封,毡圈密封:主要用于润滑脂润滑的轴承,皮碗式密封:主要用于密封性能较高的轴承密封 ,,非接触式密封,间隙密封:温度不高～用润滑脂润滑的轴承,迷宫式密封:高速的轴承密封,圆周速度右达30m/s, ,和组合密封,毡圈加迷宫密封。

沟槽加迷宫密封等,三种。

接触式密封非接触式密封组合密封3、轴承室内侧的密封按密封作用可分为封油环和挡油环两种。

封油环用于脂润滑轴承～其作用是使轴承室与箱体内部隔开～防止轴承内的油脂流入箱体内和箱内润滑油侵入轴承室稀释油脂。

挡油环用于油润滑轴承～其作用是防止齿轮啮合处的热油和杂质直接进入轴承室内。

封油环挡油环在选择润滑与密封方式时～一定要注意润滑与密封方式的对应关系。

脂润滑时～轴上密封采用毡圈密封～轴承室内侧密封采用封油环～箱体接合面处铸出回油沟。

滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度

滚动轴承润滑脂的消耗量及润滑制度①滚动轴承润滑脂消耗量一般灌注式润滑的球和滚子轴承装填润滑脂要注意：（1）装在水平轴上的一个或多个轴承要填满轴承里面和轴承之间的空隙(如用多个轴承)，但外盖里的空隙只填全部空间的32～43；（2）装在垂直轴上的轴承，要填满轴承里面，但上盖只填空间的一半，下盖只填空间的31～43；（3）在易污染的环境中，对低速和中速轴承，要把轴承和盖里的全部空间填满。

上述是一般装填润滑脂的参考数据。

要注意的是装脂量太多，轴承运行容易发热，温升很高。

所以轴承转速越高，则润滑脂装人量应适当减少。

当滚动轴承转速在1500r ／min 以上时，装脂量占滚动轴承箱容积的30％～50％；在转速小于1500r ／min 的装脂量占滚动轴承箱容积的60％～70％。

由于润滑脂质量不断提高，既可延长加脂间隔周期又可以大大减少装入量。

高质量润滑脂填充人滚动轴承内、外座圈、滚动体滚道之间的空间，轴承盖以内的空间不再填装润滑脂，这种加填脂的方法称为”空毂润滑”。

不少单位在汽车的车轮轴承内采用工业锂基脂，做空毂润滑试验，取得一定效果，并节约了大量润滑脂。

但要注意采用”空毂润滑”时，要求机械安定性和胶体安定性好的高质量润滑脂。

否则使用中容易流失，难以保证良好润滑。

采用”空毂润滑”应先试验，取得效果和经验后再行普及或推广。

高温及环境污染严重的滚动轴承不宜采用空毂润滑。

润滑脂填充量，通常可按下述一些公式计算，可大致估计求得。

不区别轴承类型，仅从轴承尺寸(外径和宽度)估算填充量的公式Q =0.005DB式中 Q ——填充量，g ；D ——轴承外径，mm ；B ——轴承宽度，mm 。

也有人利用下面公式估算Q =0.01dB式中 Q ——填充量，cm 3；D ——轴承外径，mm ；B ——轴承宽度，mm 。

可以看出利用内径计算的公式比较合理一些，因为只要给出轴承型号，就可知道轴承的内径，可以立即算出来。

另外算出来的是体积，因为对于矿物油、硅油、氟油的润滑脂其密度是不一样的，所以利用轴承内径来计算填充量比较更切合实际一些。