欧陆590主从控制应用

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南京欧陆LS590伺服驱动器使用手册使用说明

南京欧陆LS590伺服驱动器使用手册使用说明
PG卡故障
图5-16码盘故障(Err20) EEPROM读写故障
更换主控板后是否正常 图5-17 EEPROM 读取读写故障(Err21)
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LS590 伺服驱动器使用手册
6.2.2 ZF18 伺服电机外形尺寸
型号
尺寸
B
F*FG
G
L
HD
ZF1805203 312 12*5
37 380
LS590 系列驱动器驱动器满足标准 EN 61800-3:2004 C2 类要求,适用于第一类和第二 类环境。 7.2.3 安装环境 EMC 要求
安装有驱动器的系统生产商负责系统符合欧洲 EMC 指令的要求,根据系统的应用环境, 保证系统满足标准 EN 61800-3:2004 C2 类,C3 类或 C4 类的要求。
200
360 41.00 22.00 0.330
U1004F15 3
U1010F18.3 122.00 1800
176
321 44.00 23.00 0.270
U1010F20.3 139.00 2000
143
321 60.53 29.10 0.181
U1013F15.3 186.00 1500
197
安装有驱动器的系统(机械或装置)也必须有 CE 标记,责任由最终组装系统的客户承担, 请客户确认系统(机械及装置)是否符合欧洲指令,满足标准 EN 61800-3:2004 C2 要求。
固定螺钉上。 注意: 1) PTC、KTY 和旋变信号线不可接 220V(接 220V 会损坏电机); 2) 电机本身经过 IP54 实验验证,但经过接线时,出线孔部位必须做防护处理,防止异物
进入电机; 3) 若工作环境中存在粘性粉尘,粘接在电机表面,会影响电机的散热。

欧陆直流调速器590+简明使用手册

欧陆直流调速器590+简明使用手册

欧陆传动系统有限公司590+系列直流数字式调速器产品手册HA466461U002,第一版与5.x版本软件兼容欧陆传动系统有限公司,2001年版权版权所有。

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保修欧陆传动系统有限公司担保,按照欧陆传动系统有限公司IA058393C标准销售条款,自交货之日起12个月内,本产品在设计、材料与工艺方面无任何瑕疵。

欧陆传动系统有限公司保留在不予通知的情况下对本文件内容以及产品规格进行更改的权利。

 维修CPU板注意事项:上电时同时按住“↑”“E”“prog”三键可进入CPU板额定电流修改功能。

3-10安装调速器电源接线连接(1型、2型、3型、4型与5型)警 告!电源端子承载着可能致命的电压。

在没有事先断开设备所有电源的情况下,禁止操作任何控制设备或者电机。

三相外部接触器(3、4)三相外部接触器应该连接在主交流电源接头上,并可为相关控制器提供适当的额定电源(交流1)。

接触器不会切换电流,并且主要用来断开电流并为电桥进行排序。

主接触器必须通过将线圈连接至端子3(进线)和4(中线)的方式,直接从控制器上获得电压。

由于另外串联接触器或者Array转换器将妨碍对控制器进行排序并造成不可靠性以及可能出现故障等问题,因此不允许使用。

在电源板上提供继电器跳线(CONN1),能够为端子3和端子4通电(辅助电源),或者使之无电压(对于用户自有接触器电源)。

请参阅第十三章:注意事项:如果三相接触器有一个涌入电流大于3A的线圈,则从属继电器必须用来驱动这个电流继电器线圈。

接触器与从属继电器(如果需要的话)的线圈电压必须与控制器附属供电电压相互兼容。

欧陆590+系统的应用

欧陆590+系统的应用
X/ 1 6 0 0 r =l 1 0 V/ 2 0 O 0 r
A1 0 V基准端子
A4
C 7 斜坡保持端子
C 8 反. 最端 子
模 拟输 入端 子
B 3 + 1 0 V给定端子
1 1 4 — 1 0 V给定 端 子
C 9 内部+ 2 4 v端子
B 5 零速信 号 端子
欧陆 5 9 0 + 直流调速装置是英 国欧陆公司推出的高智能、高精度 、 高可靠性的第二代全数字化产品 , 可完美实现直流电机二象限或有很高的性价 比, 适用于机床 、 冶金 、 矿 山、 造纸 、 纺织 、 橡胶等行业 , 是一种极为理想
B 6 调速器正常信号端子 B 7 调速器准备好信号端子
C 3 启动 端子 C 4 正点 端子 C5 使能 端子
图1
在励磁调整之前 , 需要进行如下设置:
[ C O N F I G U R E D R I V E ] 一[ C O N F I G U R E E N A B L ] E 一【 C A U—
X = 8 8 V 则本例的反馈校准电压为 8 8 V 。 2 I , 0端子 介绍 图1 所示为 I / 0端子电气原理图。 3参数设置 3 . 1 配 呈 电机 参 数 ( 1 设 置允许配置 『 C O N F I G U R E D R I V E ] 一f C O N F I G U R E E N A B L ]- N E A B L E ] ( 2 1 设置额定 电机电压
f 3 1 『 l 殳 置电枢 电流 『 C O N F I G U R E D R I V E ] 一『 A R MA T U R E C U R R E N T ] f 4 l 没定励磁 电流

欧陆直流调速器590+系列详细说明

欧陆直流调速器590+系列详细说明

欧陆直流调速器590+系列详细说明1.1 控制电路590+系列中所有的控制算法都由最新的高速32位微处理(单片机)完成,控制软件包的结构以及单片机处理速度可以保证所有控制回路的调节作用在主电路六个可控硅桥的转换时间内完成,以保证电流环的采样时间小于3.3mS(50HZ电源)或2.67mS(60HZ电源),速度环算法也可在此时间内完成,以获得优越的性能。

对于可逆装置,转矩(电流)反向时的无环流时间非常短(且可由软件)设定,出厂设定为1mS,使电流环对冲击负载具有优越的性能和响应。

590+全数字式装置具有一套扩展的可控硅触发控制电路(已获专利),可获得210°的移相控制范围,可同时适用于功率相同的电机电枢电压单向以及可逆控制。

机内提供的一套自整定(Self-tune)算法,可自动计算出控制装置和电机组合一机后,电流环的P、I常数及电流断续点,这一功能只须在操作键上作一个简单的操作就可获得,使系统获得最佳的动态性能,大大缩短了调试时间。

电流环具有适应功能,即使在负载变化较大时,系统也能获得平稳的速度响应。

速度环的PI参数调节范围很大,且具有积分分离功能。

主要性能如下:■速比:100:1■稳定精度:测速电机反馈优于0.1% 光码反馈优于0.01%1.2输入/输出■ 模拟量输入 共有5路,其中一部分辨率为12位加一符号位,作为速度给定输入(范围-10V~10V),另4路用户可自由组态,能灵活地连接到功能块的输入端。

■ 模拟量输出 共3路,分辨率为10位加一符号位,其中1路作为电枢电流输出,另外2路可自由组态,作为任何参数的输出。

■ 数字量输入 共9路,24V,最大电流15mA1路程序停止 1路惯性停止 1路跳闸1路启动/运行 5路可自由组态■ 数字量输出 共3路,24V,最大30V,电流100mA,3路均可自由组态。

■ 参考电源 1路——+10VDC 1路——+24VDC 1路——-10VDC1.3功能块及编辑590+可以工业应用对复杂、先进控制的要求,通过功能块的自由、灵活连接可以实现各种功能,标准功能块有:■ 输入/输出■ 报警■ 卷曲控制■ 多机拖动控制 ■ 电流环/速度环■ PID控制■ 数字斜率功能■ 由数字输入端控制的速度■ 速度给定的“S”型斜率发生器 ■ 点动/爬行/绷紧控制功能■ 零速位置环■ 数字功能等等 ■ 上升率和下降率控制 ■ 转动惯量补偿■ 逻辑功能功能块的连接是通过图形化的组态软件CongfigEdLite实现的,如附图1.将590+控制器P3□和计算机的串行口相连,可以实现组态的下载和上传。

欧陆590主从控制应用

欧陆590主从控制应用

一、菜单进入口命内部组态一般的都会有密码(即进入口命),在欧陆590中有一个特别密码可以打开一般用户设置的密码,有了它不论是那一台590都可以避开原用户密码进入内部组态进行设置参数。

此密码是:0X1311(“0X”表示16进)。

二、速度仪校准板与电机转速的关系用直流测速电机作反馈源,对应的就是测速仪校准板了。

此板支援校准范围为10—199V的交流和直流模拟测速电机。

测速仪校准电压,用两个10路直排开关为个位和十位。

用一个1路开关为百位。

校准板的设置电压直、测速电机的最高转速/最高电压和主电机的最高转速,三者之间是有一固定的计算公式的。

用此公式就可以计算出主电机在额定转速下,所要校准板的设置电压值。

设用此公式计算出主电机额定转速下校准板的电压值为V,V1大于V,V2小于V,那么:当把V1作为校准板的设置电压值时,在最高速度时主电机会运转在额定转速之上,那是不允许的;当把V2作为校准板的设置电压值时,主电机就会运转在小于额定转速之内;就是说如果把V作为校准板的设置值时,主电机就会运转在额定转速以内,这是我们需要的。

此公式是:V校准=(V测÷R测)×R主V校准:校准板的设置电压值;V测:测速电机的额定电压值;R测:测速电机的额定转速;R主:主电机的额定转速。

例:一直流电机额定转速为540—1200R/mian,测速电机额定转速为2000R/mian,额定电压为110V,请设置校准板的对应电压值。

V校准=(V测÷R测)×R主=110÷2000×1200=66(V)即:校准板的设置电压为66V。

三、速度调整在使用电机时,很多时候发现电机的加减速时间不理想,对生产造成一定的影响。

为此就要把电机的加减速时间作些调整。

如何调整电机的加减速时间?下面就针对欧陆590驱动器说一下调整方法。

欧陆590驱动器要调整加减速时间主要是通过内部组态修改参数及通过人机接口修改设置参数。

用欧陆590实现可逆冷轧机卷取机自动控制【整理版】

用欧陆590实现可逆冷轧机卷取机自动控制【整理版】

用欧陆590实现可逆冷轧机卷取机自动控制(恒励磁恒功率调节方案)摘要结合自己学过的自动控制系统方面的知识,对可逆冷轧机的自动控制原理及现代冷轧机轧制技术的发展进行了简单的分析,冷轧机的生产是当代自动控制技术运用最先进、效果最显著的一个方面。

本篇论文简要介绍了冷轧机的组成和冷轧机的生产过程及原理,其中包括了卷取张力自动控制原理,文中对间接张力控制法中的电流电势复合调节法和最大转矩法进行了详细的论述,并讨论了相关的计算公式和实现的原理,介绍了欧陆590全数字化直流驱动器的使用原理,包括欧陆590的输入输出接线端子和各种功能模块。

阐述了用590实现可逆冷轧机张力卷取自动控制的原理,包括了张力卷取方面的参数及公式,并有原理图说明了各种功能的实现。

关键词:张力控制,卷取张力,可逆冷轧机,线速度Applying Eurotherm 590 to the winder Tension Control in A ReversibleCold Strip rolling mill(Constant Field and Power Regulation Method)AbstractBased on the knowledge of automatic control system we have learned, the automatic control principle of the reversible cold strip rolling mill, and the development of modern cold strip rolling technology are studied. The control of cold strip rolling tension process is one of the most advantage technology application field of modern automatic control technology . The thesis is divided into three parts as follows:The first part briefly describes the main parts of the cold strip rolling mill, its production process, and of the winder tension automatic control principle. Indirect tension control methods including both armature current and Back EMF regulation method and the maximum torque method are discussed in this paper, in which related calculation formulas and realization principle are also presented.The second part introduces the application of Eurotherm 590 fully digitalized DC driver, including all the input and output terminals and functional modules.In the last parts, applying Eurotherm 590 to winder/unwinder tension control system of reversible cold strip rolling mills, in terms of tension control parameters, formulas diagrams of function realizations is presented.Keywords: Tension controlling, a tension of fetching, Reversible cold rolling mill, Line speed目录摘要 (I)Abstract (II)1绪论 (1)1.1论文的选题背景 (1)1.2国内外的研究状况 (1)1.3课题的研究方法及内容 (2)2可逆冷轧机张力卷取机张力控制原理 (4)2.1可逆冷轧机简介 (4)2.2卷取张力的控制原理 (6)2.3直接法控制张力的基本原理 (10)2.4卷取电动机的参数计算及校核 (11)3 关于590实现恒张力控制的相关模块介绍 (13)3.1PID模块 (13)3.2卷取机模块 (14)3.2.1直径计算 (14)3.2.2设定值求和 (15)3.2.3转矩计算功能 (16)3.2.4张力锥度计算 (17)3.3其他模块 (19)3.3.1点动 (19)3.3.2电流限幅曲线 (20)3.3.3上升/下降功能 (21)4用590实现恒张力控制 (23)4.1控制回路各环节的分析 (23)4.1.1速度给定与控制环节 (23)4.1.2张力控制环节 (24)4.1.3电枢电流环节 (26)4.2电枢回路分析 (27)4.2.1设定值说明 (27)结论 (29)致谢 (30)参考文献 (31)附录 (32)1绪论1.1论文的选题背景在钢铁工业中,采用冷轧方式生产薄板、带钢从1926年就已经开始了,由于其产品具有表面质量好、尺寸精度高、机械性能和工艺性能优良等特点,因此用途十分广泛。

欧陆直流调速器应用基础

欧陆直流调速器应用基础

《欧陆直流调速器590应用基础》作者:waley,2008-3-4 19:05:40 发表于:《直流调速器》共有14人回复,4439次点击加为好友注释。

图11、C1同电位,与地线隔离。

认功能为速度输入,可组态成不同的输入功能。

认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下,由C8来切换其输入功能。

C8低态时为速度输入量,C8高态时为电流认功能为斜坡速度输入,通过斜坡功能可以改变速度的加减速率,可以组态成不同输入功能。

比如:A2、A4的功能来,或者,变为其它的输入功能。

认功能为辅助(负)电流箝位,默认功能下由C6确定其是否使用。

C6为低态时不使用此功能,C6为高态时使用其能其他的功能输入。

认功能为主电流箝位或辅助(正)电流箝位,默认功能下由C6切换其输入功能,C6为低态时为主电流箝位,同时的功能输入。

比如:A2、A4、A5、A6的功能都可以通过内部组态相互转换或改变功能。

认功能为速度反馈输出,可以组态成不同的功能量输出。

认功能为速度给定输出,可以组态成不同的功能量输出。

认功能为电流反馈输出,不可以组态成其他的功能。

输出口(除A9外)在内部都作为一个功能块来使用。

通过功能块的参数设置可以改变其输入或输出量的值,也就是算。

比如:五个参数:CALIBRATION——校准,用来对A2输入量校准,也就是比率运算,输入值乘以此校准值等于实际输出大值,A2输入量经过A2功能块运;小值,A2输入量经过A2功能块运算后的最小输出值。

A2功能块接受外部的输入量经过运算之后的输出,通过内部组态可以输出到不同的功能块中。

2输入电压值,为诊断功能块的诊断A2的输入电压值。

个参数:10V CAL——10V校准,100%时对应的10V电压输出换算;用以对输出电压的偏置运算,比如当输入量为0%时,输出电压为-0.02V时,可以通过偏置值的设置来修正输出电压值,改变A7输出模式,当设置为“FALSE”时,输出为双极性,即有正负输出,当设置为“TRUE”时,输出为输受内部参数的输入,通过组态可以为其他不同的功能块参数;A7输出电压值,为诊断功能块的诊断A7的输出电压值。

欧陆590开卷应用参数设置明细(精)

欧陆590开卷应用参数设置明细(精)

590开卷机控制参数设置............FLD.VOLTS RATIO [210 ] = 39.8 % *....SYSTEM..........FLD.CURRENT VARS......CONFIGURE I/a...........SETPOINT [171 ] = 100.00 %BLE [39 ] = DISABLED............PROP . GAIN [173 ] = 0.10TS..........ANIN 1............INT. GAIN [172 ] = 1.28IBRATION [230 ] = 1.0000 a...........FLD.WEAK VARS............M..............FLD. WEAK ENABLE [174 ] = ENABLED * (I)..............EMF LEAD [175 ] = 2.00...............EMF LAG [176 ] = 40.00 0 *..............EMF GAIN [177 ] = 0.30N 2 (A3.........................MIN FLD.CURRENT [179 ] = 20.00 % *............MAX VALUE..............MAX VOLTS [178 ] = 98.00 % *............CALIBRATION [2..........IMAX BRK1(SPD1 [93 ] = 200.0 % *............MAX VALUE [240..........IMAX BRK2(SPD2 [33 ] = 200.0 % *............MIN VALUE [2h.......INVERSE TIMEh.........AIMING POINT [204 ] = 110.00 %TION TAG [250 ] = 439 * h.........DELA Y [199 ] = 10.0 SECS..........ANIN 5 (A6a.........CONTACTOR DELAY [302 ] = 1.0 SECS *..........CURR DECAY RATE [594 ] = 0.00..........ANOUT 1 (A7..........PROG STOP TIME [26 ] = 0.1 SECS = 100.00 %a.........PROG STOP LIMIT [216 ] = 60.0 SECS = FALSE..........PROG STOP I LIM [91 ] = 100.00 %.00 %..........STOP ZERO SPEED [29 ] = 2.00 % 62 ........CALIBRATION.ANOUT 2 (A8..........CONFIGURE ENABLE [39 ] = DISABLED [248 ] =100.00 % ............SOURCE TAG..........FIELD CURRENT [5 (I)..........ARMATURE V CAL. [20 ] = 1.0000DIGITAL INPUT C4..........IR COMPENSATION [21 ] = 0.00 %..........ENCODER RPM [22 ] = 1000 RPM............DESTINATION TAG [49a.........ENCODER LINES [24 ] = 1500 *..........DIGIN 1 (C6..........ANALOG TACH CAL [23 ] = 1.0000 [103 ] = 0.01 %..........ZERO SPD. OFFSET [10 ] = 0.00 %OR FALSE [104 ] =0.00 % ..........ARMATURE I (A9 [25 ] = BIPOLAR..DESTINATION TAG [102 ] = 228a.........SPDFBK ALM LEVEL [180 ] =..........DIGIN 2 (C7........INHIBIT ALARMSE [110 ] = 0.00 %..........FIELD FAIL [19 ] = ENABLED............DESTINATION TA..........5703 RCV ERROR [111 ] = ENABLEDa.........STALL TRIP [28 ] = ENABLED..........DIGOUT 1 (B5a.........TRIP RESET [305 ] = TRUEHOLD (> [195 ] = 0.00 % ..........SPEED FBK ALARM [81 ] = ENABLED............MODULUS [43 ] = TR..........ENCODER ALARM [92 ] = ENABLED............SOURCE TAG [97 ]..........DIGOUT 3 (B7..........DISCONTINUOUS [137a.........ADDITIONAL DEM [30 ] = 0.00 % ] = TRUEa.........BIPOLAR CLAMPS [90 ] = DISABLED] = 125..........REGEN MODE [201 ] = 4Q (REGEN [361 ] = FALSE..........MASTER BRIDGE [527 ] = OFF 5703...................POS. I CLAMP [301 ] =..........CUR.LIMIT/SCALER [15 ] = 100.00 %.RAISE/LOWER DEST [260 ] = 0 ........SPEED LOOP............SPD.PROP .GAIN [14 ] = 5.00 *..........RAMP O/P DEST [293 ] =..........SPD.INT .TIME [13 ] = 0.641 SECS *......SPEED ERROR [297 ]a.........INT . DEFEAT [202 ] = OFFUM 1 DEST [294 ] = 289 ..........PRESET TORQUE [595 ] = 0.00 %CURRENT DEMAND [299 ] = ..........PRESET T SCALE [604 ] = 100.00 % = 0..........ENCODER SIGN [49 ] = POSITIVE= 0.0..........SPEED FBK SELECT [47 ] = ANALOG TACH * 420 *S. I CLAMP [87 ] = 0.0 %..........SPD.FBK.FIL TER [547 ] = 0.000..........POS...............SPD BRK1 (LOW [269 ] = 1.00 %....................SPD BRK2 (HIGH [270 ] = 5.00 %..NEG. I CLA..............PROP . GAIN [271 ] = 5.00......AT CURRENT LIMIT [42 ] = F..............SPD.INT .TIME [272 ] = 0.500 SECS...............SOURCE TAG [36............I GAIN IN RAMP [274 ] = 1.0000......DRIVEh...........POS. LOOP P GAIN [273 ] = 0.00 % ............DESTINATION TAG ............ZERO SPD. QUENCH [212 ] = STOP ..............ZERO SPD. LEVEL [284 ] = 0.50 % ..........LINK 3E [169 ] = D ..............ZERO IAD LE..........SETPOINTS..........DESTINATI ............SETPOINT 1......DIGITAL I............SIGN 2 (A3 [9 ] = POSITIVE.......LINK 8 ......................RATIO 2 (A3 [7 ] = 1.0000 ............SETPOINT 2 (A3 [290 ] = 0.04 %G [461 ] = 0 ............SETPOINT 3 [291 ] (C7...............SETPOINT SUM 1392 ] = OFF ..........RATIO 1 [6 ] = 1.0000..RAMP OUTP .................RATIO 0 [208 ] = 1.0000a.........SIGN 1 [8 ] = POSITIVE............AUX.SOUa.........SIGN 0 [292 ] = POSITIVEa.........DIVIDER 1 [419 ] = 1.0000..........LINK 12..........DIVIDER 0 [420 ] = 1.0............ILOOP PI MODE [163 ]a.........INPUT 1 [100 ] = 0.00 %...........a.........INPUT 0 [309 ] = 0.00 %......PASSWORD.....TOGGLE RE........ENTER PASSWORD [120 ] = 0x0000.....h.......BY-PASS PASSWORD [526 ] = FALSEPD [166 ] = 2a.......CHANGE PASSWORD [121 ] = 0x0000AL RE............TOGG......ALARM STATUSST ALARM [528 ] = NO ACTIVE ALARMS10 ] = ENABLEDUX DIGOUT 2 [95 ] = OFF a.......HEALTH WORD [115 ] = 0x0000....a.......HEALTH STORE [116 ] = 0x0000 1 *FF ........THERMISTOR STATE [337 ] = FALSE..ANOUT 1 ......SERIAL LINKSE [497 ]........TEC OPTION..........TEC OPTION TYPE [500 ] = NONE] = OG/SLACK ..........TEC OPTION IN 1 [501 ] = 0 ............II [154 ] = 0..........TEC OPTION IN 2 [502 ] = 0........RAMP RATE [355 ]..........TEC OPTION IN 3 [503 ] = 0ESTR CHK [229 ] = 2 ..........TEC OPTION IN 4 [504 ] = 0R ............MIN BS DEAD..........TEC OPTION IN 5 [505 ] = 0 ............PLL..........TEC OPTION FAULT [506 ] = NONE ..........P3 SETUP............MODE [130 ] = {0005} *ANALOG IP OFFSET [265 ] = 2 ............5703 SUPPORT..................SETPT. RATIO [132 ] = 0.0000........................SETPT. SIGN [133 ] = POSITIVE....................RAW INPUT [187 ] = 0.00 %........................SCALED INPUT [189 ] = 0.00 %......mi............BISYNCH SUPPORT.VALUE 1 [339 ] = ..............GROUP ID (GID [329 ] = 0x0000........VALUE 2 [340 ] =..........UDP XFER (TX [345 ] = 0.00..........VERSION NUMBER [155 ] = 0x0702........VALUE 8 [379 ] = 0........PNO CONFIG..........PNO 112 [312 ] = 0 [380 ] = 0.00 %..........PNO 113 [313 ] = 0VALUE 10 [381 ] = 0.00 % ..........PNO 114 [314 ] = 0 ........VALUE 11 [38..........PNO 115 [315 ] = 0........VALU..........PNO 116 [316 ] = 0..........PNO 117 [317 ] = 0 0.00 %..........PNO 118 [318 ] = 14..........PNO 121 [321 ] = 3800 %FF..........PNO 122 [322 ] = 381] = 0.00 %..........PNO 123 [323 ] = 382RROR [297 ] = 0.00 % ..........PNO 124 [324 ] = 383.SPEED LOOP O/P [549 ] = 0.00 % ..........PNO 125 [325 ] = 384 [352........CURRENT DEMAND [299..........PNO 126 [326 ] = 385 [353 ] = OFF........CURRENT..........PNO 127 [327 ] = 0......SYSTEMENT FBK.AMPS........SOFTWARE0 AMPSa.......CONFIGURE I/O...............CONFIGURE ENABLE [39 ] = DISABLED...............ANALOG INPUTS] = 0.0 % ............ANIN 1 (A2a.......POS...............CALIBRATION [230 ] = 1.000 ............ANIN 2 (A3.................CALIBRATION [233 ] = 1.0000 ] = FALSE .................MAX VALUE [234 ] = 100.00 % a.......A T ZE..............MIN VALUE [235 ] = -100.00 % a.......A T STANDSTILL [79 ..............OUTPUT [493 ] = 0.04 %a.......RAMPING [113 ] = FALSE ............ANIN 3 (A4a.......PROGRAM STOP [ ..............CALIBRATION [236 ] = 1.0000 ........COAST STOP [525 ] = FALSE ] = ..............MAX VALUE [237 ] = 100.00 % [82 ] = OFF (I)..........PRO..............MIN VALUE [238 ] = -100.00 %a.......OPa..................MODULUS [362 ] = FALSEa.......DIGITAL I..............OFFSET [464 ] = 0.00 %SECSa.......DIGITAL INPUT C5 [7..............SOURCE TAG [251 ] = 0 *.....DIGIN 1 (C6 [71 ] = OFF............ANOUT 2 (A8.DIGIN 2 (C7 [..............% TO GET 10V [248 ] = 100.00 %N 3 (C8 [73 ] = OFFED GAIN [475 ] = 0 ..............MODULUS [363 ] = FALSE ON........TENS+COMP CALC...............OFFSET [465 ] = 0.00 % [487 ] = 0.00 %a.......DIGOUT 3..............SOURCE TAG [252 ] = 0 *COMP........RAISE/LOWER O/P [264 ] = 0...........DIGITAL INPUTS..........REWINDa...........DIGITAL INPUT C4 0.00 %..............DESTINA TION TAG [494 ] = 496 = FALSEa...a...........DIGITAL INPUT C5.00 %480 ] =..............VALUE FOR TRUE [106 ] = 10.00 % *..........TENSION SC........BACK EMF [60 ] =..............VALUE FOR FALSE [107 ] = 0.00 %.ARM VOLTS FBK [605 ] = 0 VOLTSD ENABLE..............DESTINA TION TAG [105 ] = 100 *UT [308 ] = 0.0 %L MODE IS [209 ] = CURRENT C............DIGIN 3 (C8.TACH INPUT [58 ] =..............VALUE FOR TRUE [109 ] = 0.01 %........ENCODER [206 ] = 0 RPM210 ] = ..............VALUE FOR FALSE [110 NFIL.ENCODER..............SOURCE TAG [97 ] = 77LED *.....................INVERTED [359 ] = FALSEEMF LEAD [175 ] =......SETUP............DIGOUT 2 (B6........RAMPS..................THRESHOLD (> [196 ] = 0.00 %3.0 SECS *..........................MODULUS [44 ] = TRUEE [3 ] = 3.0 SECS *..............SOURCE TAG [98 ] = 122.......CONSTANT ACCEL [4 ] =ENABLED ..............INVERTED [360 ] = FALSE.......RAMP HOLD [118 ] = OFF%* ............DIGOUT 3 (B7..........INVERT [..............THRESHOLD (> [19 [..........BLOCK DIAGRAM (I)a...............RAMP O/P DEST [293 ] = 291.a.......AUX............SPT SUM 1 DEST [294 ] = 289 = ON......IN.......a...........PID O/P DEST [400 ] = 0 [204 ]..........AUX ENABLE [168 ] = ONa...........DIAMETER [431 ] = 128 *.AUX DIGOUT 1 [94 ] = OFFSa...........TAPER [442 ] = 129 * 2 [95 ] = OFF [200 ] = 60.0 SEC a...........SETPOINT SUM 2 [450 ] = FF......STOP RATES............LINK 1O..............SOURCE TAG [364 ] = 62 *............JOG SETPOINT [513 ] = 5.00..............DESTINA TION TAG [365 ] = 437 *.......LOCAL KEY ENABLE [511 ] = TRUE00 % ............LINK 2......................SOURCE TAG [366 ] = 5 *........SETPOINT [519 ] = 0.00 %................DESTINA TION TAG [3..............DESTINA TION TAG [371 ] = 0..................LINK 5ECEL TIME [515 ]..............SOURCE TAG [454 ] = 0........OVER S........JOG/SLACK=..............DESTINA TION TAG [455 ] = 0 5.00 %.....FIELD I CAL. [182 ] =1.0000 ............LINK 6EED 2 [219 ] =..............SOURCE TAG [456 ] = 0..............TAKE UP 1 [253 ] = 5...............DESTINA TION TAG [457 ] = 0......TAKE UP 2 [254 ] = -5.00 % ............LINK 7......................SOURCE TAG [458 ] = 0............LINK 10 [262 ] = FALSE..............SOURCE TAG [469 ] = 0.MIN VALUE [258 ] = -100.00 %TOTUNE ..............DESTINA TION TAG [470 ] = 0 [259 ] = 100.00 %WARD [136 ] = 2.00............LINK 11...EXTERNAL RESET..............SOURCE TAG [390 ] = 0 %........PRESET SPEEDS..............DESTINA TION TAG [391 ] = 0..........SELECT..............ADVANC..............SOURCE TAG [395 ] = 0 ] = FALSE.....................DESTINA TION TAG [396 ] = 0..........INPUT 0 [564 ]..............ADVANCED [397 ] = OFF [14 ] =..........INPUT 1 [565 ]..............MODE [398 ] = SWITCH. TIME CONS ..........INPUT 2 [566..............AUX.SOURCE [399 ] = 0..........INPUT 3 [567 ] = 0.0h.......RESERVEDh.........FACTORY USE ONLY] = 0.0OSITIVE h...........DO NOT ALTER !!.....INPUT 5 [569 ] = h.............MIN MMI CYCLE TM [162 ] = 0x00A0...INPUT 6 [570 ] = 0.0 ........ADVh.............ILOOP PI MODE [163 ] = 0x0002 0.0 ............MODE [26h.............TOGGLE PERIOD [164 ] = 0x00.....h.............PRED STEPh.............SCAN THRESHOLD [223 ] = 0x0004%0 % h.............FIELD FBKSTOP [34 ] = 155.00 %..........EXTERNALh.............FIELD FFRSTOP [35 ] = 20905.00 %..........RESET VALUE [584 ]h.............IFFB DELAY [36 ] = 20.......STAND..........QUENCH [585 ] = FAh.............II [154 ] = 0x5900..........AT SPEED LEVEL [586 ]h.............MIN BS DEAD TIME [101 ] = 1..........AT SPEED [587 ] = FALSECE TAh.............MAX BS DEAD TIME [553 ] = 20PUT [588 ] = 0.00 %h.............TOTAL I DMD [356 ] = 0.00 %9 ] = 0.00 %h.............PLL INT [277 ] = 325.00 SECSh.............FILTER T.C. [386 ] = 20 [401 ] = 0.000 SECSh.............ARM ENDSTOP [279 ] = 12500ITIVE LIMIT [405 ] = 100.00 % h.............SCAN TC [283 ] = 10.......NEGATIVE LIMIT [406 ] = -100.00h.............HF C/O DISC GAIN [280 ] = 1800a...........O/P SCALER(TRIM [407 ] = 0.2000h.............HF C/O FILTER TC [281 ] = 3.........INPUT 1 [410 ] = 0h.............BEMF THRESHOLD [282 ] = 42 [411 ] = 0.00 %h.............ANALOG IP OFFSETIO 1 [h.............CHANGEOVER BIAS [336 ] = 0x4780ULL MENUS [37a...........ENABLE [408h.............STANDBY FIELD [471 ] = 50.00 %...........INT. DEFEAT [409 ] = OFFh.............3-PHASE FIELD [476 ] = DISABLEDC. [403 ] = 0.100 SECS....SERIAL LINKSh.............ENABLE 12 PULSE [550 ] = 03 ] = 0.SRL LINK ENABLE [146 ] = ENABLEDh.............MASTER BRIDGE [551 ] = FALSE0h.............SLAVE BRIDGE [552 ] = FALSE ] = 0.0(UID [139 ] = 0 h.............NOT 570 STACK [522 ] = TRUE.....PROTOCOL [............STATICh.............OP STATION ERROR [158 ] = 0x00C0BAUD RATE [150............DYNAMIC COMPh.............SYSTEM IO [40 ] = 0x0304 SUP. (ASCII [152 ] = DI............REh.............POSITION COUNT [267 ] = 0x0000] = 10.....PARITY [334 ] = EVE h.............POSITION DIVIDER [275 ] = 1 PORT (P2........a........h.............RAW POS COUNT [387 ] = 0........GROUP ID (GIDa....h.............PLL ERROR [278 ] = 46........UNIT ID (UID [14h.............FILTER INPUT [295 ] = 0.00 %0000........PROTOCOL [149 ] = EI Ah.............FILTER OUTPUT [296 ] = 0.00 %..a...........LINE SPEED [424 ] = 0.00 %h.............R/L DELTA [372 ] = 0.00 %.........REEL SPEED [43h.............PNO 55 [531 ] = 0x0700 *3 ] = 50.0 SECS *h.............PNO 63 [532 ] = 0x0000..DIAMETER [42h.............PNO 71 [533 ] = 0x0002 *......MOD OF LINE SPD [428 ] = 0.00 h.............PNO 95 [534 ] = 0x0000............MOD OF REEL SPa.......PEEK 0.00 % IN..........PEEK DATA [123 ] = [0x0078] = A0A7............UNFILT DIAMETER [430 ] = 100.0 ..........PEEK SCALE [124 ] = 8.00a.........TAPER CALC.a.......miniLINK...........TAPERa.........VALUE 1 [339 ] = 0.00 %P ID (GID [329 ]a...........TENSIa.........VALUE 2 [340 ] =a.........SETPOINT SUM 2a.........VALUE 11 [382 ] = 0.00 % [445 ] = 0.00 %ER -> P3a.........VALUE 12 [383 ] = 0.00 % 1 [443 ] = 0.00 % [312 ] = a.........VALUE 13 [384 ] = 0.00 %UT 0 [444 ] = 0.00 %13 [3 a.........LOGIC 3 [348 ] = OFFa.........LOGIC 4 [349 ] = OFFa.........LOGIC 5 [350 ] = OFFa.........LOGIC 6 [351 ] = OFFa.........LOGIC 7 [352 ] = OFFa.........LOGIC 8 [353 ] = OFF......PARAMETER SAVE [354 ] = UP TO ACTION......CONFIGURE DRIVE........CONFIGURE ENABLE [39 ] =........NOM MOTOR VOLTS [521 ] = 440 VOLTS *........ARMATURE CURRENT [523 ] = 340.0 AMPS *........FIELD CURRENT [524 ] = 22.4 AMPS *h.......ZERO CAL INPUTS [543 ] = UP TO ACTION........FLD.CTRL MODE [209 ] = CURRENT CONTROL *........FLD.VOLTS RATIO [210 ] = 39.8 % *........MAIN CURR. LIMIT [421 ] = 120.00 % *........AUTOTUNE [18 ] = OFF........SPEED FBK SELECT [47 ] = ANALOG TACH *........ENCODER LINES [24 ] = 1500 *........ENCODER RPM [22 ] = 1000 RPM........ENCODER SIGN [49 ] = POSITIVE ........SPD.INT.TIME [13 ] = 0.641 SECS * ........SPD.PROP.GAIN [14 ] = 5.00 *。

《欧陆直流调速器590应用基础》

《欧陆直流调速器590应用基础》

《欧陆直流调速器590应用基础》一、各控制端子功能注释。

图1图1 端子功能1、模拟端子A1 零伏电位,与B1、C1同电位,与地线隔离。

A2 模拟输入1。

默认功能为速度输入,可组态成不同的输入功能。

A3 模拟输入2。

默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下,由C8来切换其输入功能。

C8低态时为速度输入量,C8高态时为电流量(电流控制方式)。

不可组态其功能。

A4 模拟输入3。

默认功能为斜坡速度输入,通过斜坡功能可以改变速度的加减速率,可以组态成不同输入功能。

比如:A2、A4的功能可以通过内部组态,把两者的功能交换过来,或者,变为其它的输入功能。

A5 模拟输入4。

默认功能为辅助(负)电流箝位,默认功能下由C6确定其是否使用。

C6为低态时不使用此功能,C6为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。

可以组态成功能其他的功能输入。

A6 模拟输入5。

默认功能为主电流箝位或辅助(正)电流箝位,默认功能下由C6切换其输入功能,C6为低态时为主电流箝位,同时作用于正负电流的箝位。

可以组态成不同的功能输入。

比如:A2、A4、A5、A6的功能都可以通过内部组态相互转换或改变功能。

A7 模拟输出1。

默认功能为速度反馈输出,可以组态成不同的功能量输出。

A8 模拟输出2。

默认功能为速度给定输出,可以组态成不同的功能量输出。

A9 模拟输出3。

默认功能为电流反馈输出,不可以组态成其他的功能。

注:每一个模拟输入输出口(除A9外)在内部都作为一个功能块来使用。

通过功能块的参数设置可以改变其输入或输出量的值,也就是说可以对其输入或输出值进行进一步的运算。

比如:A2 (图2)包括有五个参数:CALIBRATION——校准,用来对A2输入量校准,也就是比率运算,输入值乘以此校准值等于实际输出值;MAX V ALUE——最大值,A2输入量经过A2功能块运运算后的最大输出值;MIN V ALUE——最小值,A2输入量经过A2功能块运算后的最小输出值。

欧陆590端子使用说明

欧陆590端子使用说明

欧陆590端子使用说明端子信息——电源板(1型、2型、4型、5型)请注意,在1型和2型设备上,L1、L2、L3、A,以及A-端子位于分离的端子板上。

而3型、4型和5型设备则采取母线连接的方法。

3型设备的端子名称从D1至D8,并在本表端子编号栏中显示在括号中。

端子名称及标号端子说明主电源端子L1 三相主电源输入,相位基准进线1主电源端子L2 三相主电源输入,相位基准进线2主电源端子L3 三相主电源输入,相位基准进线3110至220伏交流电源,频率为50/60Hz 5%,线线连接,基准接地(TN)以及非基准接地(IT)电枢连接正向A,调速器直流电源输出、基准电枢正极连接至直流调速器上。

电枢连接负向A- 调速器直流电源输出、基准电枢负极连接至直流调速器上。

最大电压取决于电源电压,比率为:Vout近似等于1.15V交流电源外部励磁电源FL1(D1) 外部单向交流进线1,输入至励磁电桥外部励磁电源FL1(D2) 外部单向交流进线2,输入至励磁电桥1型设备上无此功能所需交流输入电压,1.11 x标称直流输出假如标称直流输出电压超过了励磁电压至少10,,那么,励磁调节器将控制励磁电流。

例如, V交流 = 1.11 x V直流以及V直流 = 1.1 x VFIELD因此,V直流 = 1.22 x VFIELD外部交流电源必须安装有高速熔断器,从而保护励磁调节器。

对于具有10A励磁能力的控制器,应使用10A熔断器。

注意事项:在使用外部交流输入时,端子之间具有正确的相位关系非常重要。

必须从L1(红色)和L2(黄色)相位上直接获得电源,或者通过变压器间接获得电源。

L1必须连接到FL1上,同时,L2必须连接到FL2上。

电源等级为:最大为500V 交流线线频率为50-60Hz 励磁输出F- (D3) 电机励磁连接所使用的直流电源。

励磁输出F+(D4) 在这些端子上所使用的直流输出电压将取决于交流电源电压以及励磁控制模式。

欧陆590驱动器的调试方法与应用技巧

欧陆590驱动器的调试方法与应用技巧
驱 动 器 上 的 应 用技 巧
电流 控制 与 电压控 制 都 是驱 动 器对 电机进 行 驱 动 的不 同 的方 式 。
2 1 电压控 制 .
( )DgI 4O tu C 1 i nC upt 4系 统本来 用 做点 动输 入 , 其连到 [6 ] 上 升/ 降中 的上升 输 入 ) 作 为 将 21 ( 下 ,
在 于线 路简单 、 置方 便 , 机 可 以得 到 一个 平 滑 的 设 电 控制 效果 ; 模拟信 号 容 易受 到 外 部 干扰 , 一 些 干 但 在 扰 大及 线路 比较长 的场所 就会影 响控制 效果 , 同时 电 位器 控制方 式不能 在两 个 或 两个 以上 的 地方 进 行 多 点 同时控制 , 但数 字控制 中 的按钮 控制 方式 可 以解 决
输入 1A ) ( 2 组态 成 张 力设 定 值 等 功 能 。模 拟输 入 2 ( 3 的功用 是 辅 助速 度 设定 值 或 电流 , 的是 同一 A) 指 输 入端 的输入值 通过 系统 的不 同设 置 可作 为速 度 设 定值输 入 , 可作 为 电流设 定 值 输入 , 又 系统 默 认 是 通
小。A 、 8 7 A 都可组态输 出值。 D 、6 5 D 是驱 动器合闸主接触器的输出 , 主要是 控制主接触器的吸合。在安全方面 D 、 6与主接触 5D 器 的 线 圈 之 间不 能 串接 任何 其 他 的触 点 , 5 D D 、 6使 用的是驱动器 内部 电源 , 功率有 限, 在主接触器线 圈 功率大于其额定功率时就要用到中间继电器 ; 在电压 不相 同时也 要用 到 中间继 电器 。在 c 3合 闸 ,5为 高 c 态时 ,5 D 才有输 出, D 、6 两者缺一不可。D 、 6之间 5D
1 速度仪校准板与 电机转速的关 系

590中心卷取功能手册.

590中心卷取功能手册.

590D 闭环中心卷曲产品使用手册保修欧陆公司传动部门担保根据欧陆公司IA058393C标准销售条款,自交货之日起12个月内,本产品在设计、材料与工艺方面无任何瑕疵。

欧陆公司传动部门保留在不予通知的情况下对本文件内容以及产品规格进行更改的权利。

目标用户本手册提供给需要对手册中讲述的设备进行安装、配置或维修,或者进行其他任何相关操作的所有人员使用。

警告本设备的安装,操作与维护工作应该由有资格的人员来完成。

有资格的人员指完全了解本设备的运行原理以及所有相关器械的人员。

违反本警告有可能会造成严重的人身伤害或机器损毁。

警告在断开机器的所有电源之前,不要在任何控制设备或电机上作业。

警告本设备包含对静电放电(ESD)敏感的元件.在操作,安装,维修本产品时,请遵循有关静电控制的注意事项。

警告本设备在离厂前已经经过测试,但是在安装及启用机器前,须检查整个设备以防止运输中造成了机器损坏,零件松动,或者包装材料引起问题等。

警告半导体一旦破裂可能会释放有毒物质。

请联系欧陆公司传动部门,或者半导体制造商以征询半导体或其他材料的适当处理方法。

590D闭环中心卷曲目录第一章前言手册简介软件兼容性应用第二章特殊功能块说明键直径运算功能块锥度运算功能块PID模块第三章连结及框图ConfigEd Lite用户带摆辊反馈的中心卷曲带测压元件反馈的中心卷曲双塔式卷曲卷轴直径运算准确度第四章基本设置指导需要的信息当卷曲没有与幅板连结时当卷曲与幅板连结时第五章附件附件A 方程式附件B 数字设定值转换第一章前言手册简介本手册主要介绍使用590D特别卷曲功能块来执行闭环中心卷曲。

本手册是590D使用手册HA387240的补充。

使用人员必须对590D调速器的设置和配置十分熟悉,特别是以下几项操作:使用MMI调整设置参数监控诊断参数使用标记改变配置连接这些操作已经在590D使用手册中详细描述过。

特别卷曲功能块使用590D范围内灵活的连接方案,实现了多种不同的中心卷曲配置。

SSD 欧陆 直流调速器DC590 操作手册

SSD 欧陆 直流调速器DC590 操作手册

SSD 欧陆直流调速器DC590 操作手册简介:590+全数字式直流控制器产品,在保留原590C卓越性能的基础上,进行了以下改进:■新增本地控制功能,即可通过操作面板6901实现马达的启/停、速度控制;■新增Devicenet、Canopen、Lonworks总线通讯功能;■与欧陆变频器690+具有相同的外形、统一的编程/参数设置方式和通讯方式;■电枢电压、电枢电流、磁场电流完全由软件设定,不再使用校验板;■内置风扇噪音更低。

产品用途:适用于控制永磁或并励直流电机的速度和力矩。

规格型号:590+系列产品简介:非再生回馈,带隔离的控制电路板,可作为用户设备的控制主机,绝对线性化的控制使512C系列适用于小功率单传动或多传动的应用,单相供电,。

■力矩或速度控制■完全隔离的控制电路板■多点速度和电流给定■极度线性控制回路产品用途:适用于控制永磁或并励直流电机的速度和力矩。

规格型号:110-460V单相供电型号额定功率输出120V Supply230V Supply460V SupplyCunent AField VDC512C/040/0000.20.31.14100/200 512C/080/0000.30.72.28512C/160/0000.752.24.516 512C/320/0001.53.7932其它说明:技术规格:电源110V-480VAC±10%,单相供电,50-60Hz±5%辅助电源110V-120V,220V-240V±10%或380V-415V±10%可选模拟输入4个,速度给定/辅助给定/力矩或电流限制(+10V/测速电机反馈(最大350VDC)模拟输出4个,速度/斜坡给定/综合给定(+10V)/电枢电流(+5VDC)数字输入2个,启动运行(+10至24VDC)/堵转超弛控制(+10V)数字输出2个,运行状态检测/零速(24V 50mA)参考电压2个,-10VDC/+10VDC LED自诊断显示电源,堵转,过流保护电动电位器调整最大速度/最小速度/电流限制/加速斜坡(0-40秒)/减速斜坡(0-40秒)/IR补偿/速度稳定性/零速偏移补偿开关调整电枢电流校准/电枢电压校准/测速电机反馈/零速状态/给定/电流表输出/供电电压选择(跳线)磁场供电0.9X供电电压,最大为3A环境温度0-45℃,1000米以下无需降容使用过载能力150%过载,可持续最长时间为60秒产品简介:四象限,单相供电,带逆变回馈功能的514C可以提供完全的四象限直流电机控制。

590+的通信控制

590+的通信控制

590+的通信控制Euro590+直流调速器通讯控制-Modbus总线控制一、590+Modbus通讯控制概述目前在塑料机械、电工机械的设备控制系统中,普遍使用英国EUROTHERM公司-欧陆590+直流驱动器作为直流电机的驱动,该直流驱动器具有较高的性能价格比,常规的控制方式通常采用可编程序控制器和可编程序控制器的A/D、D/A、I/O模块对590+直流驱动器进行控制,当590+直流驱动器的数量较多时,需要增加大量的互联线和PLC模块,既增加本钱,也增加接线的工作量。

随着通讯技术应用越来越广泛,590+直流驱动器也内置3种基于RS422-485方式的通讯协议:ASCII/Binary/Modbus。

与传统的控制方式相比拟,通讯控制有以下几个方面主要优点:1、使590+直流驱动器的控制线路简单化由于大多数工业总线的物理层均为RS422-485连接方式,这样可编程序控制器PLC至590+直流驱动器的控制线路可采用最简单的屏蔽双绞线连接方法,与传统的端子控制模式相比拟,不仅可以节省联接线缆的费用,同时也可以最大限度地防止人工接线过程中出现的失误。

2、590+直流驱动器与可编程序控制器-PLC之间直接进行数字交换由于可编程序控制器和590+直流驱动器均为数字控制器,采用通讯控制方式可以实现两者之间的直接数字交换,与传统的I/O控制方式相比拟,不仅可以节约可编程序控制器A/D、D/A、数字量I/O模块的费用,同时,控制精度也能够得到最大限度的提高。

例如,对590+直流驱动器采用传统的模拟量控制和反应时,其静态控制精度为0.1%;如采用通讯控制和数字反应时,其静态控制精度可到达0.01%。

〔来自Euro590+用户手册〕3、多台590+直流驱动器的远程集中监控随着设备的自动化要求的不断提高,远程集中监视、控制已经成为控制系统中不可或缺的组成局部。

采用传统的I/O控制方式费时费力,而采用通讯控制方式那么可轻易实现。

欧陆590在冷轧机中的应用祥解

欧陆590在冷轧机中的应用祥解

欧陆590在冷轧机中的应用祥解冷轧机在带钢轧钢行业中应用得非常多,目前主流用的是直流电机与直流调速器来控制,及P L C作一些外站控制和运算,在一些一更先进在控制中用上了厚控系统,比如A G C液压厚控系统等。

在此介绍一种在四棍可逆轧机中以欧陆590为调速器的最基本的控制方法。

下面介绍500M M的四棍可逆冷轧机。

四棍可逆冷轧机驱动部分分为主机、左右卷取三部分,主作为轧机轧棍驱动,左收卷机为左带料收卷驱动,右收卷机为带料收卷驱动。

如图1一、电机的选用主机选用Z4-315-32355K W直流电机,左右卷取选用Z4-315-32200K W直流电机,电机如何选用为合适这里就不详细说了,这里主要介绍的是电气控制部分。

二、直流调速器的选用在冷轧机的系统中,控制要求要有相当好的精确度,系统的稳定性当然是越稳定越好,所以正确的选择好直流调速器是很关键的,这里选用欧陆590C。

欧陆590的性能如下:1、友好的用户界面。

控制面板人机界面用于参数设置,编程和传动控制,。

液晶显示器32个字符,带背景光,可以按字母顺序菜单显示,不需要记忆的多种言语显示菜单以便快速查阅所有功能模块。

2、快速设置。

简单应用时可以略过高级功能模块设置。

3、电流自整定。

满转矩自定义调整,无需转换电机负载。

4、自定义参数显示。

可显示自定义的特定应用的参数组。

5、自定义编程。

各功能模块可以按应用要求任意连接。

6、联网方便。

通讯接口模块可以直接安插在传动装置上,支持p o r f e b u s通讯,使用户能够通过各种标准现场总线网监控传动系统。

7、功能强大、完善。

使用内置的软件功能模块几乎可以无限制地满足任何传动要求。

所有的功能模块都可以内部连接用来实现某种特定的功能。

一、其他用选型电扩器选用,S L K系列三相电扩器,主机用8.8V-800A,左右卷取用8.8V-600A。

反馈用通用的110V20 00R/M I N的模拟直流测速电机。

二、分析控制方案轧机的工作过程为:由主机牵引带从工作中穿过,通过下压电机或液压系统对棍第产生矩大压力,从面而使带钢产生变形,在左右收卷产生的足够延伸应力作用下,使出口的带钢变薄。

欧陆直流调速器590+简明使用手册

欧陆直流调速器590+简明使用手册

欧陆传动系统有限公司590+系列直流数字式调速器产品手册HA466461U002,第一版与5.x版本软件兼容欧陆传动系统有限公司,2001年版权版权所有。

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 维修CPU板注意事项:上电时同时按住“↑”“E”“prog”三键可进入CPU板额定电流修改功能。

3-10安装调速器电源接线连接(1型、2型、3型、4型与5型)警 告!电源端子承载着可能致命的电压。

在没有事先断开设备所有电源的情况下,禁止操作任何控制设备或者电机。

三相外部接触器(3、4)三相外部接触器应该连接在主交流电源接头上,并可为相关控制器提供适当的额定电源(交流1)。

接触器不会切换电流,并且主要用来断开电流并为电桥进行排序。

主接触器必须通过将线圈连接至端子3(进线)和4(中线)的方式,直接从控制器上获得电压。

由于另外串联接触器或者Array转换器将妨碍对控制器进行排序并造成不可靠性以及可能出现故障等问题,因此不允许使用。

在电源板上提供继电器跳线(CONN1),能够为端子3和端子4通电(辅助电源),或者使之无电压(对于用户自有接触器电源)。

请参阅第十三章:注意事项:如果三相接触器有一个涌入电流大于3A的线圈,则从属继电器必须用来驱动这个电流继电器线圈。

接触器与从属继电器(如果需要的话)的线圈电压必须与控制器附属供电电压相互兼容。

欧陆590应用基础及CELITE软件使用简介.doc

欧陆590应用基础及CELITE软件使用简介.doc

590应用基础一、各控制端子功能注释。

图1图1 端子功能1、模拟端子A1 零伏电位,与B1、C1同电位,与地线隔离。

A2 模拟输入1。

默认功能为速度输入,可组态成不同的输入功能。

A3 模拟输入2。

默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下,由C8来切换其输入功能。

C8低态时为速度输入量,C8高态时为电流量(电流控制方式)。

不可组态其功能。

A4 模拟输入3。

默认功能为斜坡速度输入,通过斜坡功能可以改变速度的加减速率,可以组态成不同输入功能。

比如:A2、A4的功能可以通过内部组态,把两者的功能交换过来,或者,变为其它的输入功能。

A5 模拟输入4。

默认功能为辅助(负)电流箝位,默认功能下由C6确定其是否使用。

C6为低态时不使用此功能,C6为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。

可以组态成功能其他的功能输入。

A6 模拟输入5。

默认功能为主电流箝位或辅助(正)电流箝位,默认功能下由C6切换其输入功能,C6为低态时为主电流箝位,同时作用于正负电流的箝位。

可以组态成不同的功能输入。

比如:A2、A4、A5、A6的功能都可以通过内部组态相互转换或改变功能。

A7 模拟输出1。

默认功能为速度反馈输出,可以组态成不同的功能量输出。

A8 模拟输出2。

默认功能为速度给定输出,可以组态成不同的功能量输出。

A9 模拟输出3。

默认功能为电流反馈输出,不要可以组态成其他的功能。

注:每一个模拟输入输出口(除A9外)在内部都作为一个功能块来使用。

通过功能块的参数设置可以改变其输入或输出量的值,也就是说可以对其输入或输出值进行进一步的运算。

比如:A2 (图2)包括有五个参数:CALIBRA TION——校准,用来对A2输入量校准,也就是比率运算,输入值乘以此校准值等于实际输出值;MAX V ALUE——最大值,A2输入量经过A2功能块运运算后的最大输出值;MIN V ALUE——最小值,A2输入量经过A2功能块运算后的最小输出值。

图2 A2功能块OUTPUT——输出,A2功能块接受外部的输入量经过运算之后的输出,通过内部组态可以输出到不同的功能块中。

欧陆590C直流调速装置的控制端子及其他端子功能_交直流调速系统(第2版)_[共2页]

欧陆590C直流调速装置的控制端子及其他端子功能_交直流调速系统(第2版)_[共2页]

数字直流调速装置 74 第5章 D3、D4—励磁输出。

D3为负,D4为正。

D5、D6—主电源合闸输出。

默认设置下为使用内部电源,提供AC220V 3A 输出。

D7、D8—辅助电流输入。

② 三相电源输入及电枢输出端子。

A+、A −—电机电枢输出,A+为正,A −为负。

L1、L2、L3—三相主电源输入。

③ 测速反馈端子,如图5-9所示。

模拟测速板最大校准电压为199V ,可选择交直流输入。

SW4拨位开关往上拨为选择交流输入,往下拨为选择直流输入。

电压校准有3个拨位开关:SW1为个位(0~9),有0、1、2、3、4、5、6、7、8、9共10个位置,0 表示0V ,9 表示9V ,其他类推;SW2为十位(10~100),有1、2、3、4、5、6、7、8、9、10共10个位置,1表示10V ,10表示100V ,其他类推;SW3百位(0~100),只有0和100两个位置,0表示0V ,100表示100V 。

如图5-11所示,为选择了交流输入,54V 的校准电压。

G1、G2为模拟交流测速输入。

G3、G4为模拟直流测速输入。

5.3.2 欧陆590C 直流调速装置的控制端子及其他端子功能控制端子又分为模拟端子和数字端子。

① 模拟端子(默认功能分配)。

A1—零伏电位。

与B1、C1同电位,与地线隔离。

A2—模拟输入1。

输入电压为±10V ,对应±100%。

默认功能为速度输入,可组态成不同的输入功能。

A3—模拟输入2。

输入电压为±10V ,对应±100%。

默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下,由C8来切换其输入功能。

C8低态时为速度输入量,C8高态时为电流量(电流控制方式)。

不可组态其功能。

A4—模拟输入3。

输入电压为±10V ,对应±100%。

默认功能为斜坡速度输入,通过斜坡功能块设置可以改变速度的加减速率,可以组态成不同输入功能。

比如,A2、A4的功能可以通过内部组态,把两者的功能交换过来,或者变为其他的输入功能。

590 digital 欧路用途和原理

590 digital 欧路用途和原理

590 digital 欧路用途和原理以590 digital 欧路用途和原理为标题,我将为您介绍590 digital 欧路的用途和原理。

一、590 digital欧路的用途590 digital欧路是一款可编程的数字电路实验仪器,广泛应用于电子工程、通信工程、计算机科学等领域的实验和研究中。

它具有多种功能,可以用于数字电路的设计、仿真、调试和测试等任务。

1. 数字电路设计:590 digital欧路提供了丰富的数字逻辑门、触发器、计数器等组件,可以通过拖拽和连接这些组件来设计各种复杂的数字电路。

它还支持逻辑门的真值表和卡诺图的自动生成,大大简化了设计过程。

2. 仿真和调试:590 digital欧路具有强大的仿真功能,可以模拟数字电路的工作状态。

用户可以输入不同的输入信号,观察输出信号的变化情况,从而验证电路设计的正确性。

如果发现问题,可以通过调试功能逐步定位和修复错误。

3. 测试和测量:590 digital欧路可以直接连接到实际的数字电路中,用于测试和测量电路的各种参数。

它支持时序分析、频谱分析、信号捕获等功能,可以帮助用户深入了解电路的工作原理和性能。

二、590 digital欧路的原理590 digital欧路的原理基于数字电路的设计与实现。

它由硬件和软件两部分组成。

1. 硬件部分:590 digital欧路的硬件包括主控板、逻辑门、触发器、计数器等组件。

主控板是整个系统的核心,负责接收用户的指令和输入信号,并控制其他组件的工作。

逻辑门、触发器、计数器等组件是实现数字逻辑运算和计数的基本元件。

2. 软件部分:590 digital欧路的软件是在主控板上运行的一套程序,负责控制硬件的工作。

它提供了图形化的界面,用户可以通过界面上的按钮、输入框等与系统进行交互。

软件还包括了逻辑门、触发器、计数器的模型和仿真算法,用于实现电路的仿真和调试功能。

590 digital欧路的工作原理如下:用户首先通过界面设计数字电路的结构,包括选择逻辑门的类型、设置触发器的触发方式、配置计数器的计数范围等。

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一、菜单进入口命内部组态一般的都会有密码(即进入口命),在欧陆590中有一个特别密码可以打开一般用户设置的密码,有了它不论是那一台590都可以避开原用户密码进入内部组态进行设置参数。

此密码是:0X1311(“0X”表示16进)。

二、速度仪校准板与电机转速的关系用直流测速电机作反馈源,对应的就是测速仪校准板了。

此板支援校准范围为10—199V的交流和直流模拟测速电机。

测速仪校准电压,用两个10路直排开关为个位和十位。

用一个1路开关为百位。

校准板的设置电压直、测速电机的最高转速/最高电压和主电机的最高转速,三者之间是有一固定的计算公式的。

用此公式就可以计算出主电机在额定转速下,所要校准板的设置电压值。

设用此公式计算出主电机额定转速下校准板的电压值为V,V1大于V,V2小于V,那么:当把V1作为校准板的设置电压值时,在最高速度时主电机会运转在额定转速之上,那是不允许的;当把V2作为校准板的设置电压值时,主电机就会运转在小于额定转速之内;就是说如果把V作为校准板的设置值时,主电机就会运转在额定转速以内,这是我们需要的。

此公式是:V校准=(V测÷R测)×R主V校准:校准板的设置电压值;V测:测速电机的额定电压值;R测:测速电机的额定转速;R主:主电机的额定转速。

例:一直流电机额定转速为540—1200R/mian,测速电机额定转速为2000R/mian,额定电压为110V,请设置校准板的对应电压值。

V校准=(V测÷R测)×R主=110÷2000×1200=66(V)即:校准板的设置电压为66V。

三、速度调整在使用电机时,很多时候发现电机的加减速时间不理想,对生产造成一定的影响。

为此就要把电机的加减速时间作些调整。

如何调整电机的加减速时间?下面就针对欧陆590驱动器说一下调整方法。

欧陆590驱动器要调整加减速时间主要是通过内部组态修改参数及通过人机接口修改设置参数。

完成设置在内部组态中有三个模块实现,一是斜坡(RAMPS),二是上升/下降(RAISE / LOWER),三是停机速率(STOP RATES)。

其中停机速率只能停机时有效(包括急停、程序停机、复位等),斜坡模块在多数应用中是必需要用到的,而上升/下降模块是可以选择的,只有适合的控制方法才用到它。

斜坡模块:改变加减速率有两个项,1)斜坡加速时间(RAMP ACCEL TIME)、2)斜坡减速时间(RAMP DECEL TIME),其数都是十进制数值、妙为单位,只要增加或减少其中的数就可以达到要求的效果。

上升/下降模块:也有两个项可以改变加减速率,1)增加速率(INCREASE RA TE)、减少速成率(DECREASE RATE),其数都是十进制数值、妙为单位,只要增加或减少其中的数就可以达到要求的效果。

停机速率模块:此模块一般情况下到不用进行修改保留原出厂设置可以了,但必需要改的话,改以下两项的数值就行了:1)停机时间(STOP TIME)、2)程序停机时间(PROG STOP TIME)。

程序停机时间建议不要修改,改变会对电机有很大的损坏。

今天有朋友问我速度设定值和辅助速度设定值是什么关系即A2和A3的区别是什么?A8和A7的区别是什么?具体有什么用途?辅助电流钳位是什么意思?以下是我自己的见解,如果有错请大家指正:速度设定值(或说成主速度设定值)指的是在电机在闭环控制电路中,对电机的转速作一个指定输入值,使电机转速运转在某一指定值。

辅助速度设定值指的是对速度设定值进行修整的值,它与速度设定叠加起来(负号或正或负)成为总的速度设定值。

在590的五个模拟输入中,模拟输入2(A3)是不可组态的,其他四个模拟输入是可以组态成各种不同的功能,说明书所介绍的是系统默认的功能,比如可以把模拟输入1(A2)组态成斜坡速度设定值,或将模拟输入3(A4)组态成速度设定值,又或将模拟输入1(A2)组态成张力设定值等功能。

模拟输入2(A3)的功用是辅助速度设定值或电流,指的是同一输入端的输入值通过系统的不同设置可作为速度设定值输入,又可作为电流设定值输入,系统默认是通过C8数字输入端来转换其功能,也可以通过内部组态来改变为其他的数字输入口,比如C6、C7等。

电流箝位指的是将电流限制在一固定值内,比如把电流箝位设定为80%,那么驱动器输出的电流就不会高于总电流的80%。

这样辅助电流箝位就不难理解,如果将辅电流箝位设定为60%,那么,就算电流给定为100%,驱动器输入电流也只能达到总电流的60%。

A7是模拟输出1,其系统默认功能是速度反馈输出,在A1与A7之间接一个±10V的电压表,则能直接看到速度反馈的大小。

A8是模拟输出2,其系统默认功能是总速度设定值,在A1与A8之间接一个±10V的电压表,则能直接显示总速度设定值的大小。

A7、A8都是可以组态成其他的输出值。

四、电流控制与电压控制的关系及应用电流控制与电压控制都是驱动器对电机进行驱动的不同的方式。

所谓的电压控制指的是驱动器使用端电压作为反馈源的一种闭环控制方式,电压作为反馈源对电机转速、力矩控制得都不是很好;电流控制指的是驱动器使用电流作为反馈源的一种闭环控制方式,电流反馈方式能很好地控制电机的转矩,配上精确的速度反馈能将电机控制得很稳定。

多数应用都是使用电流控制方式,电压控制方式不推荐使用。

欧陆590驱动器应用很方便,两者的转换不用改变外部的任何线路,只需改内部参数就可以。

在励磁控制中有两种反馈的控制方法:一是电压反馈控制;二是电流反馈控制。

励磁控制中选择了电压控制弱磁启动自动禁止,只有选择了电流控制方式,并选择弱磁启动,电机高速时才能启动弱磁。

电压反馈是通过测量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量,通过它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,因此不能恒定励磁磁场,对电机的控制不是很理想。

在590中励磁控制方式选择了“电压控制”,励磁弱磁启动会被系统自动锁定,不会启动。

电流反馈是通过测量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量,通过它能恒流励磁电流,此方式可以很好的恒定励磁磁场。

在590中励磁控制方式选择了“电流控制”,励磁弱磁启动选择“启动”,电机就可以运转在弱磁街段。

参数设置(SETUP PARAMETERS)----励磁控制(FIELD ENABLE)----励磁控制方式(FLD CTRLMODEIS)/有两种方式可供选择:电压控制方式(VOLTAGE CONTROL)、电流控制方式(CURRENT CNTROL)。

设置参数(SETUP PARAMETERS)----励磁控制(FIELD CONTROL)-----励磁启动(FIELD ENABLE)选择启动(ENABLED)----励磁控制方式(FID CTRLMODE IS)/选择启动(ENABLED);励磁控制(FIELDCONTROL)----磁场弱磁变量(FLD.WEAK VARS)----磁场削弱启动(FLD.WEAK ENABLE)/选择启动(ENABLED)。

或者可以用电脑软件修改参数(见图1):图1 励磁功能块五、欧陆590人机接口菜单系统树形目录中英文对照: 图2图2 系统树目录006、在590中设置主从传动应该如何设置?回答:欧陆590在主从控制中的应用主从控制分为速度主从控制和电流主从控制两种。

速度主从控制应用于两电机在机械方面并轴或独立运行,两电机有各自独立的速度反馈源;电流主从控制应用于两电机在机械方面联轴运行,两电机只有一个速度反馈源。

主从控制有简单的两电机主从控制方式,及多台电机的主从控制方式,多台电机主从控制方式又可分为两主两从的控制方式及多主多从的控制方式等。

本人由于技术有限在这里只介绍最简单的两电机主从控制方式,有错误之处请各位朋友及时指出,相互交流嘛,我也需要从大家那里学习很多的技术。

一、速度主从控制的应用在很多的设备上需要两台电机所带动的设备要求线速度一至,要达到线速度一至就要用到一主一从的控制方式,也就是说从机始终跟随着主机的速度来运行,既然是跟随就会有一跟随时间差在里边,所以要精确的使两台设备的线速度一至,除了硬件的要求外要最大程度上要缩短跟随时间差及及传输损耗。

在欧陆590中有三种速度主从控制方式,一是,通过模拟输入、输出口来实现主从机的速度跟随,大家都知道模拟量容易受到外部干扰,传输滞后时间大,所以跟随时间差大,传输损耗也大;二是,使用欧陆590自带的5703的主从控制功能,5703主从控制功能又可分为普通串行线路通讯和光缆通讯两种方式,5703使用的是P3串口通讯,传送16位数据;三是,使用RS422串行线路任选组件通过中央电脑控制发送速度要求。

第一种主从控制方式较简单在此不说,第三种方法我本人没有用过,就不敢多说了,还请应用过的朋友发表上来供大家分享,在这里只对第二种方法5703主从控制方式中的普通串行线路通讯作介绍。

主机590组态。

主驱动器组态比较简单,使用一般的控制方法,对P3串口及5703模块稍有改动就行了。

以下为主机驱动器组态设置:图10——串行线路(SERIAL LINKS)———系统口P3(SYSTEM PORT P3)————方式(MODE)设置为主5703(5703 MASTER)图10 主机P3口5703通讯以下为从机驱动器组态设置:图11——串行线路(SERIAL LINKS)———系统口P3(SYSTEM PORT P3)————方式(MODE)设置为从5703(5703 SINCE图11 从机P3口5703通讯在速度主从控制中要主注意各模拟输入口的屏蔽,可以通过内部组态把连线拆除,也可以在外部直接短接到A1上,模拟输入2(A3)因是不可组态,必需短接到A1上。

把斜坡复位设置为启动(ENABLED)。

这样可以减少外部干扰。

5703输出(5703PUTPUT)。

当作为主机时,5703PUTPUT功能为把主机的实时数值传输给从机。

作为主机时,5703输入(5703INPUT)不能在内部组态连接,会影响到数据通讯。

5703输入(5703INPUT)。

当作为从机时,5703INPUT功能为把接收从主机进来的数值。

作为从机时,同样,5703输出不能在内部组态连接。

二、电流主从控制的应用电流主从控制的内部组态与速度主从控制的内部组态差不多,如果熟悉组态的应用,能做速度主从控制也就可以做得到电流主从控制,对于从机来说如果控制没有特别的要求,即没有用到模拟数字输入端子,就应把他们都屏蔽起来。

屏蔽方法有两种,一是在外部把这些端子都接到公共0V电压上来,二是通过内部组态把各自的输出目的标记号改为0,但有一点要注意:模拟输入2(A3)是不可以组态的其屏蔽只能通过外部接公共0V电压。

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