线束基本知识

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线束基础知识学习

金色镀金，“gold plating”；表面颜色为金色。
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（2-6）防水栓（橡胶栓）的知识
作用：用于易进水的引擎室内的防水和防尘、电极保护；分类：独立橡胶栓和一体橡胶栓。
品番
描述
独立橡胶栓
橡胶栓1个1个的装在端子上，并插入端子盒；端子的内腔是独立的。
一体橡胶栓
端子（电线）穿过一体型的橡胶栓插入端子盒，一个端子盒使用一个一体橡胶栓。
保险的种类：
①玻璃管、②自动保险、③小型保险、④可溶性电线⑤断路器（C/B）⑥缓溶断型保险。
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（2-16）护盖、护套的知识：
作用：用于防尘防水、电极保护、噪音防止等，安装到车体上时任务完成被摘掉，所以它的功能只到装配入车体之前。
代表性的护盖：端子盒套、防尘套、防水橡胶长套、交流发电机护盖、噪音防止护盖、电瓶接线柱护套、接头护套等、海绵胶带。
固定钩的分类：
分类
罗列
安装方法的分类
胶带固定、两侧固定、单侧固定、COT夹入固定、夹带枪固定、结合固定
固定方法的分类
夹入式、螺丝固定式、“插入式”
形状的分类
直上型、侧钩型
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（2-11-1）安装方法的分类：
※胶带两侧固定、夹入式（直上型、侧钩型）；
※胶带两侧固定螺丝固定式（插入式）（直上型、侧钩型）；
※胶带单侧固定、夹带式（直上型、侧钩型）；
※胶带单侧固定，螺丝固定型（插入型）（侧钩型）；
夹入式
※COT夹入固定
螺丝固定式（插入式）
异异式
※轮带固定夹入式、异形、螺丝固定式（插入式）
※端子盒结合固定夹入式
（2-11-2）固定钩安装记号的知识

线束简介介绍

02
线束需要具备耐磨损、耐腐蚀、抗干扰等特性，以确保在恶劣的工作环境下都能保持稳定的性能
。
家电领域
01 在家电领域，线束是各种电器设备的核心组件之一。
02 家用电器需要使用不同规格的线束来满足不同的电能传输和信号传输需求。
02 线束需要具备防火、耐高温、抗干扰等特性，以确保在家用电器使用过程中的安全性和稳定性。
材料选择
导体材料
根据传输电流的规格和要求，选择合适的导体材料，如铜或铝。
绝缘层材料
根据使用环境和性能要求，选择合适的绝缘层材料，如聚氯乙烯（PVC）、橡胶或热缩管等。
端子材料
端子材料需具备较高的导电性和耐腐蚀性，如铜、不锈钢等。
护套材料
护套材料需具备耐磨、耐腐蚀、阻燃等特点，如热缩管、胶带等。
装配及检测
装配
将导体、绝缘层、护套和连接件等组装在一起，形成完整的线束
。
检测
对线束进行电气性能和机械性能的检测，确保其符合质量和安全标准。
检验
对线束进行外观检查和尺寸测量，确保其符合设计要求和客户要求。
04
线束的性能指标
线束的性能指标
• 线束是汽车中用于传输电能和信号的组件，它由多根导线和塑料包裹组成，具有多种性能指标，如导电性能、绝缘性能、耐高温性能、抗老化和耐腐蚀性能等。
品牌和价格比较
品牌选择
线束品牌众多，不同品牌的产品质量和性能存在差异。在选择时需考虑品牌知名度、产品质量和售后服务等因素。
价格比较
不同品牌和规格的线束价格存在差异。在购买时需根据实际需求和预算进行比较选择，以确保性价比最优。
线束的未来发展趋势和研究
06
方向

线束行业培训资料

线束行业培训资料线束行业培训资料一、简介线束是指将电气或光电连接器、保护管、绝缘材料等组合在一起形成的用来传递控制信号、电能或光能的装置。

线束行业近年来发展迅速，需求量不断增加，对专业人才的需求也越来越大。

为了满足行业发展的需求，提供相关的培训资料，帮助理解线束行业的基本知识和技能，提高工作效率。

二、线束行业基础知识1. 线束的基本组成线束主要由以下组件组成：连接器：用于连接电气元件或电子设备之间的导线与电缆。

保护管：提供线束保护和抗干扰能力。

绝缘材料：用于保护线束中的导线，防止漏电和短路。

包装材料：用于固定线束和保护线束。

2. 线束行业的应用领域线束行业广泛应用于各个领域，包括：汽车行业：汽车线束被广泛应用于汽车内部的电子设备和电气系统。

电子行业：各种电子设备和电气控制系统均需要大量的线束。

能源行业：电力传输和变电站等领域也需要使用线束。

航空航天行业：飞机、卫星等航空航天设备都离不开线束。

3. 线束行业的发展趋势随着科技的不断进步，线束行业也在不断发展。

未来的发展趋势包括：高性能材料的应用：随着材料科学的发展，高性能材料将被广泛应用于线束行业，提高线束的使用寿命和性能。

自动化生产技术的应用：自动化生产技术可以提高线束的生产效率和质量，减少人力成本。

智能线束的发展：智能线束结合了传感器技术和数据通信技术，能够实现线束的自动监控和管理。

三、线束行业的技能要求1. 熟练掌握线束的组装技术线束的组装技术包括导线剥离、导线插接、连接器固定等操作，需要掌握相应的工具和技巧。

2. 理解线束图纸和规范线束图纸和规范是线束设计的基础，需要能够准确理解和应用。

3. 掌握线束的测试和质量控制方法为了确保线束的质量和可靠性，需要进行测试和质量控制。

掌握相应的测试方法和质量控制标准是必要的。

4. 具备良好的沟通和协作能力线束行业通常需要与其他部门或客户进行沟通和协作，良好的沟通和协作能力可以提高工作效率。

四、线束培训资料推荐《线束设计基础》：详细介绍线束设计的基本知识和技能。

线束基础知识培训

汽车用电线常用的国家标准为国标、日标、德标、美标
国标（JB/T 8139-1999 ）,QVR 日标（JASO D611 ），AVS 德标（ DIN 72551-1996 ）,FLRY 美标（ SAE J1128-2000 ）,TXL
单线双绞线屏蔽线同轴线编织线高压线
14
线束制造的核心质量
电线裁断剥皮
切口毛躁
绝缘损伤
导体切伤
绝缘残留
15
线束制造的核心质量
电线裁断剥皮电线裁断剥皮时允许的断线数量：≤0.5²时为导体根数*0.05;≥0.75²时为
导体根数*0.08；大于25²时不允许超过30根如德标FLRY-A电线，0.5²的结构是19根导体，按照上面的要求计算如
线束的质量不仅需要使用优质的原材料，还需要可靠的工艺来保证加工后的线束在可靠性和耐久性两方面均能满足实际使用的需求
线束在使用过程中的失效大都是使用了劣质的原材料和不严谨的加工工艺而造成的
而线束的核心工艺就是隐蔽性很高的端子与电线之间的压接，也是线束厂和使用者最容易忽视的关键点
包脚不允许触底
包脚不允单边过度卷曲
不允许内部断裂
毛刺不允许超出底边
19
7
防水连接器
母插座锁片母端子防水母端子
母端子插座
母插座密封圈母端子锁片
公端子防水公端子
公端子插座
公端子锁片
8
非防水连接器
母插座锁片母端子
母端子插座母端子锁片
公端子
公端子插座公端子锁片
9
保险盒
保险丝拨片器慢熔保险丝
快熔保险丝
继电器保险盒本体
10

线束基础知识培训

标识打印与粘贴
打印标识
根据工艺要求，使用合适的字体和颜色打印标识，如线束编号、
长度等。
粘贴标识
将打印好的标识粘贴到线束上，确保标识清晰、易于识别。
检查标识
对粘贴好的标识进行检查，确保无遗漏、无错贴等现象。
03 线束的安装与维护
线束的固定与连接
确定线束的固定位置
01
根据线束的长度和用途，选择合适的固定位置，确保线束在固
清洁和维护
定期清洁线束表面，去除灰尘和污垢，保持线束的清洁和良好状态。
04 线束的常见问题与解决方案
线束故障的判断方法
01
02
03
04
观察法
通过观察线束外表是否有破损、断裂、烧蚀等现象，判断线
束是否出现故障。
触摸法
通过触摸线束的导线和连接器，检查是否有过热、松动等现象，判断线束是否正常工作。
压接
使用压接工具将线芯压接到端子上，确保接触良好、稳定可靠。
检查
对压接好的端子进行检查，确保压接质量符合要求，无虚接、松动等现象。
绝缘皮的处理
绝缘皮剥离
绝缘皮固定
将线缆绝缘皮从端子附近剥离，露出一定长度的线芯。
使用适当的绝缘材料将修剪后的绝缘皮固定在线束上，确保其稳定性。
绝缘皮修剪
使用合适的工具修剪绝缘皮，使其长度适中、整齐一致。
腐蚀
线束受到化学腐蚀或电化学腐蚀，导致导线变脆、连接器接触不良。
安装问题
线束安装不规范，导致连接器松动、接触不良。
线束故障的排除与修复
清洁
紧固
更换
清除线束上的污垢和灰尘，确保连接器接触良
好。
检查并紧固所有连接器，确保连接牢固可靠。

线束基本知识课件

员工培训教案
第一部分线束基础知识
学习交流PPT
1
目录
一、线束简介
二、线束的基本构成
三、电线的识别
四、端子的基本结构
五、插件的基本结构
学习交流PPT
2
一、线束简介
汽车线束总体布置图:
学习交流PPT
3
一、线束简介
• 我们生产的线束是汽车整车线束包括：汽车仪表板线束（main）、发动机线束（engine）、机舱线束（front）、底盘线束（floor）、顶灯线束（roof）、门线束（door）、电瓶线（battery）、以及其他功能线束。
✓ 附料（U S A G E）：表示此电线2端在端子压着前需加的附属材料。
✓中间脱皮：若需要中学间习交脱流PP皮T 作业表示脱皮的位置。
30
四、尺寸测定基准
4.1插件末端的尺寸测定基准表示 (1) 从特别的方向开始表示尺寸时：
尺寸的开始点
(2) 拉出线束的方向有两个以上时
尺寸测量
(3)使用 BOX时
AVXFT
0.85
44
1.25
54
2.00
学习6交2流PPT
13
• 3.4.2绞距的识别
连合扭矩 (mm)
学习交流PPT
14
四、端子的基本结构
4.1 如下图所示是端子的基本结构
前起脚
过渡槽
插合部
后起脚增压槽
前切断片倒锁
后切断片
学习交流PPT
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4.1端子结构及功能简介。
前起脚 —接触导通作用；后起脚 —防止绝缘皮脱落；
支线: 是Wire Harness的末端部位，最末端没有整理的部分合起来，扎成多捆的电线。

线束原理相关知识点总结

线束原理相关知识点总结一、线束结构与原理1. 线束的组成线束由导电线、绝缘套管、连接器、粘结带、保护套管等部分组成。

导电线负责传输电力和信号，绝缘套管用来保护导电线，连接器用来连接线束的不同部分，粘结带用来固定线束的整体结构，保护套管则用来保护线束免受外部环境的影响。

2. 线束的功能线束的主要功能是传输电力和信号，连接和控制车辆的各个电气部件。

它能够将发动机控制单元发送的指令传输到执行部件，同时将传感器采集的数据传输回发动机控制单元，实现车辆电气系统的正常工作。

3. 线束的分类根据用途不同，线束可以分为动力线束、信号线束和数据线束。

动力线束用来传输高电流的动力信号，信号线束用来传输低电流的控制信号，数据线束用来传输各种传感器采集的数据。

二、线束的故障和维修1. 线束的常见故障线束常见的故障包括导电线断裂、接头腐蚀、连接器松动、保护套管破损等。

这些故障会导致电气系统工作不稳定，甚至无法正常工作，需要及时进行维修和更换。

2. 线束的维修方法当出现线束故障时，一般的维修方法为检查线束的连接是否松动，检测导电线和连接器的电阻是否正常，检查保护套管是否破损。

如果发现有损坏的部分，需要及时更换。

另外，还可以对线束进行绝缘处理，以增加其抗干扰能力。

三、线束维护与保养1. 线束的保养为了延长线束的使用寿命，需要定期对线束进行清洁和保养。

在清洁时，应该使用干净的布或者软毛刷轻轻擦拭线束表面，避免使用强酸性或碱性清洁剂，以免损害线束的绝缘性能。

2. 线束的保护为了保护线束不受外部环境的影响，需要对线束进行加固和防护。

可以在线束上增加防水、防尘的保护套管，同时加固连接处，以增加线束的抗振性和耐久性。

四、线束的设计与制造1. 线束的设计线束的设计需要考虑车辆的结构和布局，以及各个电气部件之间的连接关系。

设计人员需要根据车辆的具体情况，确定线束的长度、截面积、接头位置和接头数量等参数，同时需要考虑线束的绝缘、防护和抗干扰能力。

线束厂培训资料

线束厂培训资料一、线束的定义和用途线束是由多根电线或光纤组成的集合部件，用于传输电力、信号或者光信号。

它在各种电子设备和汽车等领域中被广泛应用，用于连接各个部件，实现电路的通信和传输功能。

二、线束的分类和结构根据应用场景和需求的不同，线束可以分为不同的类型和结构。

常见的线束包括电力线束、信号线束和光纤线束等。

不同类型的线束具有不同的组织结构，如单芯线束、多芯线束、布线束和绝缘线束等。

三、线束的制造过程线束的制造过程包括设计、剥皮、绝缘、组装和测试等环节。

首先，根据客户的需求进行线束设计，确定线束的结构和规格。

然后，使用剥线机对电线进行剥皮处理，去除外部绝缘层。

接下来，进行绝缘处理，一般采用绝缘套管或包覆绝缘的方法，以确保电线之间的绝缘性能。

完成绝缘后，进行线束的组装，将各个电线按照设计要求连接在一起，并进行固定。

最后，通过测试仪器对线束进行测试，以确保其质量和性能符合要求。

四、线束制造中的质量控制措施线束的质量控制是制造过程中非常重要的一环。

为了确保线束的可靠性和安全性，制造过程中需要采取一系列的质量控制措施。

例如，对原材料进行严格的筛选和检验，确保其符合规定的标准。

在制造过程中，进行必要的工艺检验和环境监控，以避免因为不良工艺或环境导致线束质量问题。

同时，还需要进行必要的功能和性能测试，以确保线束的功能和性能符合要求。

五、线束制造中的安全注意事项在线束制造过程中需要注意安全事项，以保障操作人员和设备的安全。

首先，操作人员需要进行必要的培训，熟悉线束制造的工艺和操作要点。

操作人员需要佩戴必要的防护设备，如手套、护目镜等。

同时，操作过程中需要注意防火和防爆措施，确保操作环境的安全。

对于有毒有害的化学品或材料，需要按照相关规定进行储存和处理，以防止对环境和人体造成危害。

六、线束的维护与保养线束在使用过程中需要进行定期的维护和保养，以延长其使用寿命和确保其正常运行。

首先，需要清洁线束表面的污物和灰尘，以保证正常的散热和导电性能。

线束重要基础知识点

线束重要基础知识点线束，也称电线束，是一种由多根电线或导线捆绑在一起形成的电气连接组件。

它通常用于汽车、航空航天、工业设备、家电等领域，用于将电力或信号传输至各个部件或设备。

以下是线束的一些重要基础知识点：1. 导线选择：线束中的导线材料需要根据使用环境和要求来选择。

常见的导线材料包括铜、铝和镀锡铜等，而导线的规格则需根据电流负荷、电压要求和线束所用空间来确定。

2. 绝缘材料：线束的绝缘材料用于包裹导线，以防止导线之间或导线与外界之间发生短路、漏电等情况。

常见的绝缘材料有聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）、聚丙烯（PP）等。

3. 编织套管：为了保护线束免受外界环境的影响，通常会在线束外部加上编织套管。

这种套管可以防水、耐磨，并提高线束的机械强度。

不同应用领域和要求可能选择不同材质的编织套管，如尼龙、聚酯纤维等。

4. 连接器：线束常常需要与其他组件或设备进行连接，这就需要选用合适的连接器。

连接器种类繁多，包括插头、插座、接头等等，要根据实际需要选择合适的连接器类型和规格。

5. 电磁兼容性（EMC）：线束的设计也需要考虑电磁兼容性，防止电磁辐射对其他系统或设备产生干扰。

为此，可以采取一些屏蔽措施，如应用屏蔽套管、屏蔽接头等，以减少电磁波的干扰。

6. 标准和认证：针对线束，在不同国家和行业都有相应的标准和认证要求。

例如，汽车行业的线束需要符合汽车制造商的要求，经过相关认证。

而对于航空航天领域的线束，更需要满足更高的安全性和可靠性标准。

以上是线束的一些重要基础知识点，深入了解并应用这些知识可以帮助我们设计和制造高质量、可靠性高的线束，满足不同领域的需求。

线束基本知识

（2）尺寸允许公差的表示方法
固定板适用尺寸允许公差特别有要求时；应如下作标记。
4.3、橡胶圈尺寸的表示 (1)一般橡胶圈适用尺寸有要求时；如下例所示的指示线进行。橡胶圈方面测量尺寸的位置，是线束安装部的尺寸为基准进行。只有，图纸上有要求时；须按照要求进行。 L1固定板-与橡胶圈之间尺寸有要求时； L2分支-与橡胶圈之间尺寸有要求时； L3插件等末端-与橡胶圈之间尺寸有要求时；
电线截面积（mm2） 0.3 0.5 0.85 1.25 2.0 芯线数（根） 7 7 11 16 26 单丝直径（mm） 0.26 0.32 0.32 0.32 0.32 标示备注
3.0
5.0
41
65
0.32
0.32
三、电线的识别
3. 2.电线的种类、材料、用途和名称含义
3.2.1.日标电线
◆压着高度范围◆ 在移动传票规定的压着高度范围内作业。 ( 5EA / LOT :初品检查) =>每批产品检查完5个初品后，还必须进行全部检查。
抗拉力测试方法
=>将电线上压着好的端子选择合适的孔位，一端固定在轮盘上，另一端固定
在压轮上后，从压着部开始以20 - 200 mm/min的速度慢慢拉紧，直到端子从电线上脱落为止，以显示屏所显示的数值来测定。
二、线束的基本构成
线束主要是由4大部分组成：电线、端子、插件及各种附料。
电线：WIRE——传导电流的作用。端子：TM’L——传导电流及连接插件的作用。插件：HS’G——绝缘及连接器的作用。附料：———— 保护和定位作用。
三、电线的识别

3.1 我公司主要汽车线束产品的电线类别为日标系列导线导线规格如下表所示：

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视的部分。
2
说的是位于压着桶部的带状沟有抑制端子电线间接触抵抗的效果。
3
Ｉ／Ｈ部
按压绝缘线皮的部分。是为了使从电线侧来的外力不会直接施加到压着桶部。
4
嵌合部与对接端子相接触的部分。
5
弹簧片（舌片）
起到按压插入的公端子的嵌合部的作用。
插入到壳仔的端子因壳仔扣位而扣锁。把
6
扣位洞
扣位进入的洞叫作扣位洞。
端子和模具的前后位置偏离导致之压着不良
后侧喇叭口大端子对于模具，发生向后偏离的情况下，会造成以下不良的原因。（前侧切断口大）1. 有效压着面积的减少：电阻会上升，拉力强度减弱。
2. 无前侧喇叭口：容易发生驼背等的端子变形和龟裂。 3. 无后侧切断口：使绝缘抓合部产生变形。
（特别是端子end输送(直送)端子） 4. 前后侧切断口太多：直送端子的情况下，插入壳仔会显得困难，
线束主要由“连接器、支路（含端子）、定位夹、胶带缠绕等”组成，线束在汽车构成中占重要地位，质量要求高。
3.1 原材料介绍
3.2 电线的绝缘皮颜色
单色电线
内部常用电线颜色对照表，如下：
3.3 电线的用途
3.4 端子组成介绍
序号
名称
作用
芯线压着胴部。因为是端子和电线电气连
1
压着部位接的部分所以对担当压着的人来说是最重
3.12 端子压着状态判定标准
项目确认
不良样品
(在筒部间能够确认芯线，线皮，胶栓。)
3.13 端子和模具位置
1）端子和模具位置关系引致的不良如果端子和模具的位置偏了的话，应该被压着的位置都乱了，给喇叭口和切断口以及端子变形带来很大影响。端
子和模具的位置之偏差，大都是模具的调整不善所致，会使不良品继续发生，因此，作业者须对此充分注意，必

线束基础知识培训教材

线束基础知识培训教材一、线束的定义线束是由一根或多根导线组成，经过压着、焊接、绑扎等工艺处理而成的电气连接组件，用于实现电气信号的传输和连接。

二、线束的组成1.导线线束的主要组成部分是导线，导线通常由铜或铝等导电材料制成，具有良好的导电性能。

2.绝缘材料导线需要被包裹在绝缘材料中，以防止导线之间短路或与其他导体发生意外接触。

3.连接器线束通常还包括连接器，连接器用于连接线束与其他电子器件或设备，确保电气信号的稳定传输。

4.绑扎材料为了保持线束的整洁和紧凑，常使用绑扎材料，如绑线带或绑扎带将线束固定在一起。

三、线束的分类线束根据用途和结构不同，可以分为多种类型。

以下是常见的线束分类：1.动力线束用于传输电池、发动机、传动系统等动力信号的线束，通常由颜色鲜明的导线组成，易于区分。

2.信号线束用于传输各种控制信号和数据信号的线束，具有较高的抗干扰性能，导线通常较薄。

3.传感器线束用于连接传感器与控制单元之间的线束，具有较高的防水性能和耐高温性能。

4.视频线束用于传输视频信号的线束，用于连接摄像头、显示器等设备。

5.音频线束用于传输音频信号的线束，用于连接音响设备、扬声器等。

6.电源线束用于传输电源信号的线束，用于连接电源适配器、电池等设备。

7.专用线束根据特殊需求定制的线束，如医疗设备线束、航空电缆线束等。

四、线束的应用领域线束广泛应用于各个领域的电子设备和机械设备中，包括但不限于以下行业：1.汽车制造线束在汽车制造中扮演重要角色，用于汽车的电气系统、仪表盘、灯光等。

2.航空航天高要求的航空航天行业需要使用可靠性高的线束，用于飞机、卫星等的电气系统。

3.医疗设备医疗设备中的线束要求高度可靠和安全，用于诊断设备、手术器械等。

4.家电行业线束用于家电产品，如电视、冰箱、洗衣机等，负责传输电源信号和控制信号。

5.通讯设备用于手机、电脑、路由器等通讯设备的线束，保证信号的稳定传输。

6.能源行业电力设备和新能源设备中的线束，用于发电、输电等电力传输环节。

线束基础必学知识点

线束基础必学知识点
1. 线束的定义：线束是由多根或多组导线组成的电气连接装置，用于
将电力、信号或数据传输到各种设备或系统中。

2. 线束的分类：根据用途不同，线束可以分为传能线束（用于传输电力）、信号线束（用于传输信号）和数据线束（用于传输数据）。

3. 线束的结构：线束一般由导线、绝缘材料、保护材料和连接头等组成。

导线通常采用铜线或铝线，绝缘材料可以是聚乙烯、聚氯乙烯等，保护材料可以是聚酯纤维编织套管、橡胶护套等。

4. 线束的制造工艺：线束的制造通常包括导线的剥离、绝缘层的剥除、导线的穿线、绝缘层的卸载等步骤。

为了保证线束的质量，制造过程
中需要进行严格的品质控制和检验。

5. 线束的安装与维护：线束在安装时需要考虑布线的路径、长度和电
磁干扰等问题。

在维护过程中，应定期检查线束的外观和连接是否正常，并及时更换老化或损坏的部分。

6. 线束的标准与认证：线束的制造和使用通常需要符合一定的标准和
认证要求，例如ISO9001质量管理体系、UL认证、CE认证等。

7. 线束的应用领域：线束广泛应用于汽车、航空航天、电子设备、家
用电器、通信设备等领域，为设备和系统的正常运行提供电力、信号
和数据传输。

8. 线束的故障排除：线束可能会出现导线断路、绝缘层破损、连接头
接触不良等故障。

故障排除时需要使用测试仪器进行测量和检查，找出故障原因并修复。

线束的概念与基础知识

一、线束的概念与基础知识汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。

在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。

普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。

而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。

汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0 等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。

以整车线束为例，0.5 规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75 规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0 规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5 规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5 至4 平方毫米电线。

这只是指一般汽车而言，关键要看负载的最大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。

在排列线束前要事先绘制线束图，线束图与电路原理图是不一样的。

电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像，它不反映电气件彼此之间怎样连接，不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。

而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离，也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。

线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后，工人就按照排线板的规定来截线排线了。

整车主线束一般分成发动机（点火、电喷、发电、起动）、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。

一条整车主线束有多条分支线束，就好象树杆与树支一样。

整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。

由于长度关系或装配方便等原因，一些汽车的线束分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、篷顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。

线束加工基础知识

线束加工基础知识目录一、内容概述 (3)1. 线束加工概述 (4)2. 线束加工的重要性 (5)3. 线束加工的发展趋势 (6)二、线束加工基础知识 (7)1. 线束的组成与分类 (8)1.1 线束的组成 (9)1.2 线束的分类 (11)2. 线束的规格与性能参数 (11)2.1 导体规格 (13)2.2 绝缘层材料 (14)2.3 其他性能参数 (16)3. 线束加工的基本工艺 (17)3.1 导线剥离 (18)3.2 导线焊接 (19)3.3 线束组装 (20)3.4 线束固定与防护 (22)三、线束加工设备与工具 (23)1. 剥线机 (24)1.1 剥线机的种类与特点 (25)1.2 剥线机的使用方法与注意事项 (26)2. 端子机 (27)2.1 端子机的种类与结构 (28)2.2 端子机的选择与使用技巧 (28)3. 其他辅助工具与设备 (30)四、线束加工工艺流程及操作规范 (31)1. 线束加工的工艺流程 (32)2. 操作前的准备工作 (33)3. 加工过程中的注意事项 (35)4. 操作后的整理与检查 (36)五、线束加工的质量管理与控制 (37)1. 质量标准与要求 (38)2. 质量检测方法与设备 (39)3. 质量问题的处理与预防 (40)六、线束加工的常见问题及解决方案 (41)1. 导线剥离问题 (42)2. 焊接质量问题 (43)3. 线束组装问题 (44)4. 其他常见问题及解决方案 (45)七、线束加工的安全防护与环境保护 (45)1. 安全防护措施 (46)2. 环境保护要求与措施 (48)八、线束加工的未来发展趋势与挑战 (49)一、内容概述线束加工的概念与分类：介绍线束加工的定义、作用以及按照不同的应用领域和功能进行的分类。

线束加工的工艺流程：详细阐述线束加工的主要工艺流程，包括设计、采购、生产、检验等环节，以及各环节之间的相互关系。

线束加工设备与工具：介绍线束加工所需的主要设备和工具，包括线束机、剥皮钳、压接钳、绝缘剥离机等，以及它们的使用方法和注意事项。

线束的基础认知

线束的基础认知一、线束定义线束是电子电气系统中线缆和连接器的总称，主要用于传输电流和信号，连接电子设备与电子设备之间、电子设备与电源之间，是实现电子设备功能的重要组件。

二、线束材料线束主要由导线、绝缘材料、护套材料、填充材料、屏蔽材料等组成。

其中，导线是传递电流的主要导体，绝缘材料用于保护导线，护套材料用于保护整个线束，填充材料用于填充线束内部的空隙，屏蔽材料用于防止电磁干扰。

三、线束设计线束设计是根据实际需求和系统要求，对线束的规格、型号、长度、连接方式等进行选择和确定的过程。

线束设计需要考虑电气性能、机械性能、环境性能等多个方面，以确保线束能够满足实际应用的需求。

四、线束加工线束加工是将线缆和连接器按照设计要求进行加工和组装的过程。

线束加工需要经过多道工序，如裁剪、剥皮、焊接、装配等，以确保线束的质量和性能。

五、线束检测线束检测是对加工完成的线束进行质量检查和性能测试的过程。

检测内容包括外观检查、尺寸测量、导通测试、绝缘电阻测试等，以确保线束的质量和性能符合设计要求。

六、线束应用线束广泛应用于汽车、通讯、电力、交通、家电等各个领域。

例如，汽车内部线路、通讯设备连接线、高压电缆、传感器信号线等都是线束的具体应用。

七、线束图解线束图解是用图形和符号表示线束的结构和连接关系的一种表示方法。

通过线束图解，可以直观地了解线束的组成和连接关系，方便对线束进行设计和分析。

八、线束连接器线束连接器是用于连接线缆与设备或设备与设备之间的可拆卸的连接器。

根据不同的应用场景和连接方式，有线缆连接器、电源连接器、插孔连接器等多种类型。

线束基础知识与设计开发流程及工艺 V

塑料支架：材料有PP（聚丙烯或者百折胶）、 PA6（聚酰胺6或者尼龙6）和PA66（聚酰胺66或者尼龙66）等，质量要求塑料支架表面无飞边和无缩影等。在进行支架平面布置设计时，支架与线束等环境件需要保证一个至少5至10m必须使用橡胶护套进行机械保护，同时还有防水密封的作用。有些护套为纯橡胶件；而有些护套只是固定部分为塑料件，剩下部分为橡胶件。护套固定在钣金孔或者金属/塑料支架上。有些护套是用胶带缠绕或扎带固定在线束分支上，有些护套是直接和线束分支注塑在一起。车门护套中的导线应该理顺，并且在长度上有一定余量，以避免车门运动过程中导线被扯断。对于有防水要求的护套，穿过护套的线束分支上不能缠绕棉织胶带，以避免水顺着棉织胶带进入干区。
端子的镀层通常有镀锡、镀银和镀金，用于对振动、腐蚀有不同要求的场合。大多数端子的镀层都为镀锡，此时在红框内的< >中为空或者为SN。镀银的端子在DPCA还没有使用过，用< AG >表示。镀金分为AU和AU40，AU表示可以承受25g的振动，AU40表示可以承受40g的高频振动。线束连接器中的端子镀层与设备接口中的端子镀层应保持一致，否则会影响使用性能。
胶带在线束分支上的缠绕方式分为间距缠绕（相邻缠绕间的间隔=胶带宽度）、紧密缠绕（相邻缠绕间的重叠部分=1/2胶带宽度）、点缠绕（固定卡捆扎在点缠绕上，以避免扎带勒紧时损伤导线绝缘皮）。
7）支架支架用于固定线束或者保护线束（隔离潜在风险的零件，如发动机皮带和蓄电池等）。支架主要分为金属支架和塑料支架两种。金属支架：对于无油漆的各干燥区域，如果其边缘下垂并且无毛刺，进行镀锌就足够了。对于各湿润区域（发动机舱、外部等），使用Z15 FNR （在不含氰化物的碱性槽里面完成纯锌镀层、锌铁或锌钴合金镀层，镀层厚度最小为15um，无去氢处理，需要含3价铬的纯化，镀层厚度为黑色，采用强化镀后处理）。