商业动线分析

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商超及购物中心动线与布局

商超及购物中心动线与布局
线范围内。
2、商场各层营业布局应遵循的原则:
(1)避免强迫动线,在尊重消费者行为的基础上,综 合考虑利润、形象等其他各种因素进行布局。
低楼层:季节性商品、时尚类商品的业态类型,同时综合 考虑具有品牌形象好、客单价与利润率较高、选择购买过 程较短的轻便商品;高楼层:经营目的性较强同时购买频 率较低的商品,如办公用品、家用电器、娱乐等。
超市是纯购物场所,更重要的是靠商品的引导,而商场在顾客心目中本来就有“逛”的意愿。因此, 超市卖场的动线与布局更加密切,换句话说,与商品及陈列的关系更紧密,不能抛开陈列讲动线、布 局。
1、卖场布局规划的核心原则: (1)高效利用原则 (2)关联性陈列原则
2、布局要点
二、超市卖场的布局与动线
(1)突破直线陈列,强调异型效果,减轻顾客视觉疲劳;
二、超市卖场的布局与动线 1、卖场布局规划的核心原则 2、布局要点
一、商场、购物中心的动线、布局 (一)动线
1、什么是动线设计?
➢使顾客的行为特点、心理活动与商家设计的思路一致,通过平面与垂直两个维度的立 体交通网络,一步一步地把整个商场全部逛到,这就是动线设计。
➢内部动线设计的意义----有利于客流在商场内部的流动,合理规划道路路线, 避免盲肠路、阴阳街、实现各功能的分区,使营业面积最大化。
计成“之”字形,”S”型穿插变化,有效缓解顾客疲惫感,产生有一种曲径通幽、柳暗花明又 一村的感觉。
一、商场、购物中心的动线、布局 (一)动线
(2)中庭,是常见的共享空间,非常重要!
它使高低楼层的商业氛围一致,提升了高楼层的商业价值 。
承前启后、引导疏散的作用。
过长过大的卖场其共享空间应该适当后移,可设置多 个共享空间\穿插景观。
找找问题?

商业购物中心动线及空间设计

商业购物中心动线及空间设计

商业购物中心动线及空间设计商业购物中心是现代城市中常见的商业建筑类型之一,其设计和规划对于提升购物中心的吸引力和运营效率都具有重要意义。

本文将从动线设计和空间布局两个方面探讨商业购物中心的设计方法和关键要点。

一、动线设计动线设计是商业购物中心设计中最基础的部分之一,它决定了人流和货物在购物中心内的流动方式,影响着商业环境的整体氛围和购物体验。

1. 主通道设计主通道是商业购物中心内最主要的动线,通常位于中央位置,贯穿各个功能区域。

设计应注重主通道的宽度、亮度和舒适度。

通道宽度要足够宽,以容纳人流和购物车,避免拥堵。

灯光设计要充足明亮,使购物者能清晰地看到商品和标识。

主通道应提供舒适的座椅和休息区,方便购物者休息和聚集。

分支通道将主通道与各个功能区域连接起来,如店铺、餐厅、娱乐区等。

设计时应考虑通道的长度、宽度和走向,以及通道两侧的店铺和设施的布置。

分支通道的长度不宜过长,以方便购物者的行走和导购员的引导。

通道宽度要根据人流量确定,通常不得小于3米。

通道的走向要简洁明了,设置明确的标识和导航系统,方便购物者导航和寻找目的地。

3. 店铺入口设计店铺入口是购物者进入店铺的第一印象,它的设计直接关系到店铺的吸引力和客流量。

店铺入口要突出品牌特色,设置醒目的招牌和广告标识,以吸引购物者的注意。

门口的设计应考虑顾客排队的空间和方便,提供足够的通道宽度和休息空间,防止拥堵和不适。

二、空间布局设计空间布局设计是商业购物中心设计中的重要环节,它直接关系到购物中心的商业运营和用户体验。

1. 功能区域划分商业购物中心通常包括多个功能区域,如零售区、餐饮区、娱乐区等。

设计时应根据商业定位和人流分布来合理划分功能区域,使各个区域在空间上有所区隔,但又有一定的联系和互动。

各功能区域的面积和位置要根据实际需求来确定,以保证功能的完整性和灵活性。

2. 空间层次和高度商业购物中心的空间层次和高度设计是提升空间氛围和让购物者有良好体验的关键。

商业购物中心动线及空间设计

商业购物中心动线及空间设计

商业购物中心动线及空间设计一、引言商业购物中心是城市中重要的消费场所之一,是各种商品交易、展览、餐饮、娱乐等服务项目的集中地,也是人们日常生活中不可或缺的一部分。

购物中心的动线和空间设计直接关系到消费者的购物体验和商业运营的效果。

本文将从商业购物中心的动线、空间设计以及其影响因素等方面展开相关讨论。

二、商业购物中心的动线设计1. 动线设计的基本概念动线设计是指为了引导顾客流通,使其尽快、顺利的到达目的地的设计。

其目的是为了提高购物体验,增加购物中心的利润,进而提升购物中心整体形象和吸引力。

动线设计旨在最大限度地减少买家和顾客的旅途,消除一切使购物广场流通效率降低的障碍。

2. 动线设计的原则(1)公共通道设计:商业购物中心的公共通道应该设置合理,不仅要考虑到人流量的集中,还要满足购物中心其他功能区域的需要。

比如餐饮区、儿童游乐区、停车场等,都要与公共通道相互连接,保证购物中心的整体联通性。

(2)主干动线设置:主干动线是指购物中心内人流量最大的通道,一般是连接购物中心的主入口与主要商业区域的通道。

主干动线设置良好,条目清晰,可以有效引导顾客游览,并且要保证其宽敞、明亮,便于顾客自由流通。

(3)细分动线设置:购物中心的不同功能区域根据其特性和定位可以设置相应的细分动线。

男装、女装、儿童区、餐饮区等,应根据其特性设置相应的动线,以方便顾客的选择和购物。

(4)人流量分析:动线设计需要根据不同时间段的人流量进行分析,合理安排动线,提高购物中心的流通效率。

根据节假日、促销活动等人流情况,调整动线设计。

3. 动线设计的案例以某商业购物中心为例,该购物中心主要包括主入口、主干动线、商业区、餐饮区、停车场等区域。

首先在主入口处设置一块明显的导视牌,引导顾客查看购物中心的主要功能区域和特色商铺,然后设置宽敞、明亮的主干动线通道,引导顾客游览各个商业区,商业区之间的细分动线则根据商品特性和定位设置合理的导航标识。

三、商业购物中心的空间设计1. 空间设计的基本概念商业购物中心的空间设计不仅包括各功能区域的布局、装饰和陈设,还包括整体环境的设计,包括空间布局、光线和色彩的运用等。

商业地产动线知识要点

商业地产动线知识要点

商业地产动线知识要点本文主要论述商业地产中的动线问题,旨在指导何类产品能收投资、改造,何类产品能转卖和经营。

一、商业动线(仅以常见的购物中心为例)(一)动线的定义首先我们需要明确商业动线是什么,其实就是商业项目中人、货、车、消防所行进的路线。

这条路线是商业地产的生命线,规划好商业动线,可以有效的使得消费者客群,能够按照设计者的意图行进,从而促成交易。

如果是货物的动线,也能够有效提升输送效率,减少成本与隐患。

所有商业地产项目之初就应当思考动线的设计与规划。

尤其是投资者一定要思考清楚,这个项目有没有能力开发,是销售还是自持?如果是自持,要持有多久?如果是销售,又怎样出售?而不同的角度,将会导致项目的不同设计走向和建设成本。

(二)动线的作用动线就是将所有行动进行分解到一个个点(轨迹),并以行动者的视角将所见的场景进行模拟演示,就能得出最佳的场景应用。

有了一条好的动线,最重要的作用是可以将消费客群以设计者的角度将其多次、多维度观察目标商铺、商品以促成交易机会。

但需考虑这些方面:(1)展示内容看什么?什么角度去看?停与走(动线设计)?这就要求设计师在设计的初始就必须了解这个项目是用什么级别,是百货还是mall,是商街还是底商?消费者客群是从左走还是从右走?他们的身高导致了视觉高度是多少?从正门步入项目后走多久会停留?不考虑这些因素,那你的动线一定是盲人摸象,别说挣钱,少赔点都是造化。

(2)功能价值给谁用?用多少、用多久?怎么用(用户需求)?考虑到以上的根本概念,就能够理解商业地产项目是需要设计什么样的行进思维,只有充分考虑到自身的特点、目标、策略、目标角度、观察角度、行为方式以及使用需求、使用模式和落地性,才能够设计出能够让真正的使用人产生效益的路线来。

动线不仅仅是用来行动,更重要的是要在有限的客流和频次上产生更多的交易机会。

2、二次传导即给用户的用户的认知、安全与便捷、收益与价值。

所有的设计规划,应当与能够落地成立必须具有一致性。

商业空间动线

商业空间动线
首先,我们从最原始最简单的一条走道,两边商铺这种模式出发。我
们发现这种模式满足顾客不走回头路,一次性逛完商场所有商店的目标。
但是,如果将上述模式作为购物中心的标准平面层,顾客仅仅只能观
察到本层内的商铺,大大降低了商铺被看到的机会,从而影响了顾客的 选择。 于是,人们在购物中心内设置中庭。
最后,如果购物中心的动线过于扁长,那么在中庭长边一侧的顾客想
要到对面的商铺购物,则需要绕中庭一周,花费大量的时间。也就是说, 可达性和可选择性较低。
二、水平动线组织模式
水平动线组织模式四种模式:即线性模式,环形模式,网状模式和放射模式。
新华书店 项目面积:350㎡
▼茶室
唐宁书店 项目面积:2000㎡
建筑面积:157㎡
三、单品陈列
单品陈列(IP)是满足顾客试穿或购 买所需要的某件产品的容量陈列,一 般使用展台、货柜、衣架等道具在卖 场中实际销售产品的区域进行陈列。 它占据了卖场的大部分,也是顾客直 接和最后决定购买的地方。
一个脚印一个点、一串脚印一条线,这条线就是动线。
商业动线
பைடு நூலகம்
二、商业动线的演化
商业空间
动线设计
VMD系统
视觉陈列(VP) 要点陈列(PP)
单品陈列
一、主题陈列
主题陈列(VP)即视觉主题的陈列展 示,通过视觉主题的展示形式,向消 费者传递“第一眼”的重要信息。
二、重点陈列
重点陈列(PP)是卖场内部局部区域的“展示窗口”,是协调和促进相关销售 的魅力空间,是顾客进入店铺后视线主要集中的区域,是商品卖点的主要展示 区域,因此有时也会被称为视觉冲击区。

购物中心动线类型分析

购物中心动线类型分析

购物中心人流动线(水平)类型举例1.“一”字型动线单一动线不形成回路;商业展示面佳,不存在理论上的商业死角;较难形成消费回路,易产生消费疲劳感;多用于商业步行街或轨道交通过道商场香港金钟廊新加坡City Link Mall2.“回”字型动线一般围绕大中庭形成单一动线,简单清晰,形成人流回路;商业展示面佳,不存在理论上的商业死角;一般用于中高端商业项目,例如恒隆广场、北京金融街购物中心等。

北京金融街购物中心3.“L”型动线“L”字型动线和“回”字型动线类似,通过大小中庭节点组织环绕形成;“L”字型动线一般与一些主力店、次主力店的位置结合考虑。

上海来福士广场4.“人”字型动线消费空间的多元化,建筑空间错落有致;在项目中心位置一般会设计大尺度中庭空间,成为人流集散区;多用于中高档购物中心,例如杭州万象城也采用此类动线设计。

新加坡ION(香港新鸿基和新加坡嘉德置地)5.“井”字型动线一般用于开放式街区,彰显“街”的文化理念;建筑外观和空间富于变化创新;平面上注重消费节点区域,由此进行人流发散,例如广场等空间的打造;多用于一些开放式街区,例如北京三里屯、宁波老外滩等。

北京三里屯6.“圆弧型”动线动线形成回路,商业展示面佳;中庭空间利用率和商业价值极高,往往会安排一些极富特点的功能设施来吸引消费者,例如跨层电梯、大型LED、高层平台等。

上海中粮大悦城7.“复合型”动线若干个单体组成,每个单体自成一个内部动线体系,通过外部道路连为一体。

每个单体定位清晰,单体与单体之间在定位、业态、品牌上存在差异性。

宁波和义大道8.“主题化”动线通过主题而非动线引导消费者。

通过分区赋予一定主题引导消费者进行探索式趣味式消费,规避动线设计缺陷。

韩国COEX Mall为避免地下商业街给消费者带 来的压抑、阴沉的消费感觉,COEX商业街的的主题围绕“水之旅”展开,整个Mall被区隔成8个特色主题场景,以不同 的自然之景命名,带出生活和文化与自然的和谐之美。

20张图详解购物中心动线设计要领(水平动线垂直动线后勤动线)

20张图详解购物中心动线设计要领(水平动线垂直动线后勤动线)

20张图详解购物中心动线设计要领(水平动线垂直动线后勤动线)动线分类动线指人、车、货在购物中心内移动所形成的水平和竖向的空间先行规律。

水平动线1单动线单动线指消费者不走回头路的动线,购物中心应尽可能设计成单动线。

单动线可以让购物者有良好的消费体验和感受,利于消费者辨别方向并记住感兴趣的商铺和品牌。

•单动线轴长水平动线轴长一般控制在200-250m左右。

•单动线形态单动线组织在动线设计中,可以采取直线或弧线型人流组织方式,曲线型动线能扩大商业展示面长度,丰富“视觉空间感”,提高“单店能见率”,增加“游逛趣味性”。

在保证店铺尺寸与形态布局实用的前提下,可采用弧线型动线增加空间丰富性及商铺的可视性。

如宁波万达广场标准布局为直线,空间呆板;深圳KKmall为弧形动线,空间丰富,对消费者更有吸引力。

2多动线购物中心应尽量避免多动线设计易引起的问题,如支动线的店铺不易活;路线选择常常让顾客失去方向感。

南京水游城采取多动线设计,产生多个3岔-4岔路口,使顾客容易迷失方向,无法看全所有店铺,次动线明显不如主动线人多。

•多动线设计要点1当条件所限,必须采用多动线设计时,要注意避免断头、死角店铺出现;标识清晰,避免易迷路的导向。

如香港圆方采用主题颜色分区与清晰的指示系统将5条动线明确的区分开。

•多动线设计要点2多动线设计中需要注意个性化节点空间(中庭或者转折空间)的设置,避免消费者迷失。

如北京朝阳大悦城空间单调杂乱,应通过增设中庭,重新梳理。

垂直动线1垂直电梯垂直电梯的重要性逐渐被扶梯所取代,因此多布置在非核心商铺位置。

•垂直电梯布置原则可结合卫生间与休息区布置;垂直电梯要能到达停车场;垂直电梯要与影院、餐饮、KTV等有特殊营业时间的店铺相结合,作为延时电梯使用。

如杭州万象城通过垂直电梯将人流导向购物中心高层的影院及餐饮区,并可以作为延时电梯使用。

2扶梯扶手电梯以定向应道人流为目的,将人流导向购物中心的高层和尽端。

购物中心空间及动线设计研究

购物中心空间及动线设计研究

购物中心空间及动线设计研究购物中心作为人们日常生活中常去的场所,对其空间及动线设计是十分重要的。

通过合理的空间规划和流线设计,可以提升购物中心的整体氛围和用户体验,从而吸引更多的顾客。

下面将对购物中心空间及动线设计进行研究分析。

一、购物中心空间设计购物中心的空间设计包括室内外空间的规划和布局,建筑风格和装饰等方面。

购物中心应该根据当地的气候和文化特点,合理规划室内外空间。

室内空间应该注重采光和通风,使顾客在购物过程中感觉舒适。

室外空间则要考虑到停车场的合理规划和绿化景观的营造,以营造出一个宜人的购物环境。

在建筑风格和装饰方面,购物中心的设计应该遵循统一的风格和主题。

购物中心的整体风格应该与当地的文化和历史相符合,充分体现当地的地域特色。

在装饰方面,应该注重细节和品质,打造出高端、时尚的购物中心形象。

在商铺的布局和商品展示方面,也是购物中心空间设计的重要组成部分。

商铺的布局要合理,能够形成明确的区域划分,在布局上要注重便利性和视觉效果,引导顾客的流线选择。

商品展示应该注重商品陈列的合理性和美观性,提升商品的吸引力和销售效果。

购物中心的动线设计是指顾客在购物中心内部的路径选择和流线布局。

一个合理的动线设计可以引导顾客有序地在购物中心内部活动,并且提高顾客的停留时间和购物意愿。

在动线设计上应该注重购物中心的入口和出口的规划,使顾客可以方便地进入和离开购物中心。

对于购物中心内部的主要通道和次要通道的规划也是需要考虑的问题,主要通道要广阔明亮,次要通道则可以设置小型商铺或者特色餐饮,以增加顾客的停留时间。

购物中心的动线设计还需要考虑活动空间和休息点的设置。

购物中心应该设置一些休息区域和观景台,使顾客可以在购物过程中得到休息和放松。

购物中心还应该安排一些娱乐活动和文化展览,吸引更多的顾客前来参与,增加顾客的停留时间和购物欲望。

购物中心的动线设计还需要考虑到顾客的心理需求和购物行为。

购物中心应该根据商品的种类和功能性选择合适的位置,引导顾客的流线,促进销售。

何为商业动线?

何为商业动线?

何为商业动线?业动线,是商业地产的生命线,是消费者在商业项目里面消费的人流动线。

商业动线,决定着商业项目的整体商业价值、决定着商铺的价格体系制定、决定着商业项目的租金体系制定、甚至决定着整个商业项目开发的成败!商业动线有五个基本要求,要求一:商业动线是商业项目的生命线,“一步差三成”讲的商业动向对商业项目的极端重要性;要求二:商业动线要求在业态衔接上的功能布局要合理,形成商业生态系统;要求三:商业空间,商业空间是商业设计的灵魂,要确保商业项目的室内外商业价值的对大化原则;要求四:商业动线必须满足商家的房地产技术指标;要求五:商业动线必须要有前瞻性,充分考虑未来20年之内城市的变迁和人们审美变化!商业动线设计的基本要求商业地产开发,最核心的要点是动线设计,而动线设计最核心的原则是:人流动线简洁、清晰、少分叉,简单流畅、泾渭分明。

注重不同功能的流线要分开,避免相互干扰,才给消费者舒适的购物体验,不至于还走迷宫!为什么商业动线越简洁、清晰越好?因为,动线越简单,消费者更容易识别每个商铺的位置和自己的位置,不至于迷失方向而找不到商铺里面成列的商品,不至于迷失方向;动线越简单,不走回头路、没有死角、可以让每个消费者在逛商场的时候自然地经过每一个商铺,最大限度地利用走进商场的每一个客流,使整个商场的每个商铺的均好性最大化。

所以,商业动线越简单,商场越容易成功。

如北京新天地、深圳万象城、广州太古汇、万达广场等著名商业,动线大多是'一、回'字型动线居多商业动线的分类商业动线,一般主要包括客流动线、车流动线、货流动线和员工动线和项目跟城市之间的动线!下面只聊聊客流动线客流最大的特点是没有死角,简洁明要,避免让客户过多地走回头路,“塔提”原则,在古代,古人用水塔或者水城将水提到高处,水就能自然从高处往低处流动,商业也是一样,一层人流量巨大、人气最旺;越往高层走,人流量就越少,商业价值就越小,人气就越差,应用塔提原则,一方面通过主入口附近的扶梯及中庭直梯将人流拉倒顶层,另一方面,通过顶层设置目的目的性消费的业态,如餐饮,电影院KTV等业态将人流不断吸引到顶层,之后,人流通过垂直动线自然往底层向下流动。

商业建筑动线设计要点详解

商业建筑动线设计要点详解

商业建筑动线设计要点详解商业建筑动线设计是指为了提高商业建筑的利用效率和顾客体验,合理规划和设计商业建筑内部的人流动线。

一个好的动线设计可以使顾客在商业建筑内流畅地移动,找到想要的商品或服务,并顺利完成购买。

以下是商业建筑动线设计的要点详解。

1.入口设计:商业建筑的入口是顾客进入建筑的第一步,因此入口的设计至关重要。

一个引人注目且易于找到的入口可以吸引顾客进入建筑,并为他们提供良好的第一印象。

入口的标识和导向必须清晰明了,告知顾客如何进入建筑。

2.展示区设计:商业建筑的展示区是吸引顾客的重要场所,因此展示区的设计必须能够吸引顾客的注意力。

展示区的产品陈列要简洁明了,商品陈列方式要能够方便顾客浏览和自由选择。

在展示区设置足够的通道,以确保顾客可以自由地在区域内移动。

3.货架和货架布局:商业建筑的货架和货架布局需要考虑顾客的需求和购物习惯。

最常购买的商品应该放在比较容易触达和看到的位置,而不常购买的商品可以放在较为隐蔽的位置。

货架间的通道要足够宽敞,以便顾客可以方便地推购物车或拿取商品。

4.动线流畅性:商业建筑的动线必须流畅,不应该出现拥堵或者低效的情况。

动线的规划应该确保顾客可以顺利地从入口到达各个地方,如收银台、洗手间、休息区等,并且便于重复出入。

需要尽量避免死角和狭窄的通道,以提高动线的流畅性。

5.指示标识:商业建筑内的指示标识就像一张地图,可以引导顾客朝着正确的方向前进。

标识的文字和图标应该简洁明了,易于理解。

需要设置足够多的指示标识,以确保顾客可以在商业建筑内轻松地找到他们想要的位置。

6.路灯和照明:商业建筑内的照明设计不能被忽视。

适当的照明可以提高顾客的舒适度,使他们感到愉悦,并且能够更清晰地看到商品。

需要确保商业建筑内的各个区域都有足够的照明,以减少阴影和模糊的区域。

7.交通和停车设施:商业建筑的交通和停车设施对于顾客的便利非常重要。

要尽量提供足够的停车位,并确保停车位之间有足够的通道。

商业综合体动线设计要点分析

商业综合体动线设计要点分析

商业综合体动线设计要点分析一、商业综合体的基本组成1.大型购物中心在進行大型购物中心的动线设计的过程之中,最重要的就是注意好大型购物中心的定位,并在进行动线设计的过程之中,充分的满足大型购物中心的功能需要。

同时,现代大型购物中心一般是由百货、餐饮、休闲娱乐、超市和室外的餐饮步行街和地下大型停车场等等部分组成,在进行大型购物中心的动线设计的过程中,就要通过动线设计将这些组成部分有机的组合在一起,提升大型购物中心的利用效率。

2.步行商业街在进行步行商业街的动线设计的过程之中,要充分地满足消费者的实际需要,在动线的设计过程之中,将各种服务设施有机的结合在一起,提升步行商业街动线设计的准确性。

与此同时,步行商业街作为一种特殊形式的商业模式,其最大的特点就是禁止所有车辆通行,只能让步行人员使用的商业街。

在进行步行街的动线设计的过程中,步行商业街的规划设计不仅能够满足消费的需要,还能体现现代城市的风貌和城市的文化。

3、专业市场专业市场是一种单一的商业模式,一般包括建材市场、纺织批发市场和水产市场等这些专业行业的服务市场。

一个城市的专业市场,不仅能够提升一个城市的商业发展水平,还能展示城市的形象。

尤其是一些林业批发市场和服装批发市场等,能够较好地展示其所在城市的产业形象。

在这样的背景下,加强专业市场的动线设计就具有着非常重要的现实意义。

二、不同类型的商业综合体的动线设计要点1.大型购物中心的动线设计要点目前,我国大型购物中心的规划设计还存在很多问题,主要是由于大型购物中心的规划设计的经验不足,导致操作思路和程序不规范等问题很常见。

当然,在进行大型购物中心的规划设计过程中,最主要的问题是没有较好地对商业产地和住宅项目进行区别,从而导致大型购物中心的规划设计出现了很多问题。

首先,在进行大型购物中心的人流的动线设计的过程中,要尽可能的采用直线设计的设计方法,并设置好内部的人流疏散路线,尽可能的将购物中心的商铺都呈现到消费者的面前;其次,在进行大型购物中心的次级通道的人流动线设计过程中,可以充分的考虑到休息区、收银台、卫生间对于人流的吸引作用,通过合理的设置引领人流进行深层次的购物消费,有效的提升购物中心内部的面积利用效率;然后,为了有效的利用好大型购物中心的面积,可以设置好内部的主干路线和辅助路线,保证好购物中心内部的人流通畅,并设计购物中心内部的商家为前后通铺,提升购物中心的面积利用率;最后,在进行大型购物中心的人流的动线设计的过程中,要尽可能的采用围绕中庭的双环回型结构,以便于有效的提升大型购物中心的通透感,可以让消费者最大限度的发现商铺和前行道路,提升大型购物中心的面积利用效率。

大型超市商业布局和动线

大型超市商业布局和动线

商品种类
商品种类也是商业布局和动线设计的重要考虑因 素。不同种类的商品需要不同的存储和展示方式 ,商家需要根据商品的特点和销售情况合理安排 布局和动线,以提高商品的销售效果。
顾客购物习惯
了解顾客的购物习惯也是商业布局和动线设计的 重要依据。商家需要深入了解顾客的购物心理和 行为,根据顾客的需求和偏好合理规划布局和动 线,以提高顾客满意度和忠诚度。
缺乏特色和差异化,无法吸引特定消费群体。
服务台或结账区域设计不合理,导致排队时间过长。
05
总结与建议
总结商业布局和动线的影响因素
顾客流量
顾客流量是影响商业布局和动线设计的重要因素 ,商家需要根据顾客流量的大小和分布情况合理 规划布局和动线,以提高顾客购物体验和效率。
空间利用率
空间利用率是衡量商业布局和动线设计是否合理 的重要标准。商家需要充分利用空间资源,合理 规划商品的存储、陈列和展示位置,以提高空间 利用率和降低运营成本。
直线动线是指超市的布局呈一条直线,顾客可以沿着一条路径从头走到尾,便 于引导顾客购物,提高购物效率。
环形动线
总结词
环环相扣,便于顾客浏览。
详细描述
环形动线是指超市的布局呈环形,顾客可以沿着环形路径进行购物,这种布局有 助于顾客更好地浏览商品,增加购买机会。
自由动线
总结词
自由灵活,满足个性化需求。
优化动线设计
根据顾客的购物习惯和流量分布 情况,合理规划动线,使顾客能 够顺畅地完成购物流程,提高购 物效率。
THANKS
感谢观看
01
Walmart超市以规模优 势和低成本运营著称。
02
商品分类清晰,货架布 局合理,便于顾客寻找 商品。
03

大型超市商业布局和动线

大型超市商业布局和动线
商业布局、动线
二、卖场出入口、通道设计和相关布置
1.超市入口设计要点:超市入口一般设在顾客流量大、交通方便的一边。通常入口较宽 ,出口相对 较窄一些,入口比出口大约宽1/3。应根据出入口的位置 来设计卖场通道及顾客流向。在入口处位 顾客购物配置提篮和手推车 ,一般按1辆(个)/10人--- 3辆(个)/10人的标准配置。 2.超市出口设计要点:超市的出口必须与入口分开,出口通道应大于1.5米。出口处实际收款台,按 每小时通过500-600人为标准来设置1台收款台。出口附近可以设置一些单位价格不高的商品,如口 香糖、图书报刊、饼干、饮料等,供排队付款的顾客选购。 3.卖场的最佳通道宽度:一般来讲,营业面积在600平方米以上的超市,卖场主通道的宽度要在2米 以上,副通道的宽度要在1.2---1.5米之间。最小的通道宽度不能小于90厘米,即2个成年人能够同 向或逆向通过(成年人的平均肩宽为45厘米)。 4.收银台配置要点:收款台的数量应以满足顾客在购物高峰时能够迅速付款结算为出发点。一般而言,顾客等待付款 结算的时间不能超过8分钟,否则就会产生烦躁的情绪。可设置“黄金通道”,专门为不超过3件单品的顾客服务,以 加速顾客缴款的速度。
商业布局、动线
4 第四磁点位于卖场的中部。第四磁石商品的目的是诱导顾客向卖场中部货架密集区流动。对于面积 较小,陈列线较短的超市来说,第四磁石商品的效果并不明显。在大型超市中,第四磁石商品主要 集中于服装、杂货、家庭日用生活品等。第四磁石商品在卖场陈列中要突出以下特征:突出商品花 色品种的丰富性;有意利用平台、货架大量陈列;突出商品位置标牌;在道路两侧设置特价商品
小 的变化,那种强烈的视觉冲击,让顾客感到特别疲惫,这条通道太长了,走下去太累了,于是乎转 身离去。针对这种百货商场中的长通道不能做“一”字形设计,而应该考虑“之”字形设计,隔三、 四十米做一个拐弯继续前进,这么一来顾客那种疲惫感可以得到有效缓解,有一种曲径通幽、柳暗 花明又一村的感觉。 通过共享空间后移、电梯强行分流、主通道“之”字形处理,相对来说,狭长形楼体的客流小循环 问题得到了有效改观。

商业项目内部交通动线设计

商业项目内部交通动线设计

商业项目内部交通动线设计商业项目内部交通动线设计是商业项目设计的重要部分之一,其合理性和实用性对商业项目的成功与否有着至关重要的影响。

下面,本文就商业项目内部交通动线设计进行深入剖析,探讨其设计要素、原则、方法以及实践意义。

商业项目内部交通动线设计的要素商业项目内部交通动线设计的要素主要包括:用户行为、场所地理环境、建筑物内外部结构、空间布局等。

其中,用户行为是商业项目内部交通动线设计的核心要素之一,它涉及到用户的需求、习惯以及行为方式等,是商业项目内部交通动线设计中影响较大的因素。

场所地理环境和建筑物内外部结构则是决定商业项目内部交通动线设计的空间及地形因素,包括场地规模、地形起伏、建筑形态和高度、识别标志等相关要素。

空间布局是商业项目内部交通动线设计的直接表现,要素包括空间瓶颈、流线、广场、景观和引导等细节设计。

商业项目内部交通动线设计的原则商业项目内部交通动线设计的原则主要包括“人性化、规范化、安全性、智能化、美观性”等方面。

1. 人性化:尊重用户性格差异和行为习惯,符合用户的行为方式和心理需求,利用空间功能容易控制和操作,并有效的传达信息。

2. 规范化:商业项目内部交通动线设计需要符合规范,防止行为冲突和人员拥堵,促进有序的流通和经营。

3. 安全性:保证用户行为安全,包括交通标志、合理红绿灯时序、消防通道、防止地震、火灾等意外发生。

4. 智能化:商业项目内部交通动线设计应有意的利用数字化技术和网络科技来增加人流车流的灵活性和流量控制。

5. 美观性:商业项目内部交通动线设计要注重美观性和艺术性,以提高环境品质和空间舒适度,吸引客源和提升品牌形象。

商业项目内部交通动线设计的方法商业项目内部交通动线设计首先需要考虑用户需求和习惯,以此为出发点,采用以下方法:1. 根据空间形态分析交通量空间形态对于商业项目内部交通动线设计有很大影响。

一些大型商业综合体在进行设计时首先会进行空间形态分析,以了解每个区域的用户流量和流向,然后针对不同区域的交通量设计不同的路线。

商业购物中心动线及空间设计

商业购物中心动线及空间设计

商业购物中心动线及空间设计商业购物中心战略空间设计是一项至关重要的工作,其目的是使消费者可以轻松找到想要的商品并尽可能的满足他们的需求。

其主要考虑因素包括消费者人群、商业区域的规模、楼层布局、店面定位、理财配套服务、货物配送等。

本文将具体探讨商业购物中心的动线设计和空间布局。

1. 动线设计商业购物中心动线设计是指消费者在购物中心内走动的方式。

通常分为主要动线和次要动线两种。

主要动线一般包括整个商业区域,由建筑的主入口、交叉口和商业区域的主要景点组成。

消费者可以在这里购买和接收服务。

主要动线在设计上应该尽量减少消费者移动的距离,尤其是对于老年人和身体不便的人。

在布置主要动线的同时,也应该考虑受到障碍物的影响,例如,大型装饰物和商户堆放开放货品的地方。

次要动线是指商业区域内的避让性动线,主要用于解决高高低低不平的地面和地上的障碍物。

次要动线应该尽可能简明直接,并确保其是否使用完全在地理位置上与主要动线彻底不同。

因此,商业区域应该在整个开发过程中参考消费者日常活动的习惯,并结合实际的需求进行设计。

2. 空间设计商业购物中心空间设计是指将商业区域的内部结构进行合理布局和组合,以便消费者在其中购物、品尝和娱乐。

空间设计应遵循以下几个原则:(1)活力:遵循信息流动的原则,营造一个起点与终点的氛围。

(2)便利性:购物中心应该为消费者提供通达的道路和路径,使他们可以轻松地浏览整个购物中心。

(3)丰富性:商户应该进一步展示他们的店铺功能和商品特点,创造一种独特的氛围。

(4)绿化:商业购物中心应该被设立为园林绿地,以吸引消费者在一些公共区域里歇息。

(5)节俭性:在保证购物中心吸引力和设施的同时,应努力实现节俭使用成本资金。

总之,商业购物中心动线和空间设计应该注重细节,将消费者在购物中的体验和舒适度放在首位,同时结合市场需求,维持购物中心的经济运营状况。

购物中心动线类型分析

购物中心动线类型分析

购物中心人流动线(水平)类型举例1.“一”字型动线•单一动线不形成回路;•商业展示面佳,不存在理论上的商业死角;•较难形成消费回路,易产生消费疲劳感;•多用于商业步行街或轨道交通过道商场香港金钟廊新加坡City Link Mall2.“回”字型动线•一般围绕大中庭形成单一动线,简单清晰,形成人流回路;•商业展示面佳,不存在理论上的商业死角;•一般用于中高端商业项目,例如恒隆广场、北京金融街购物中心等。

北京金融街购物中心3.“L”型动线•“L”字型动线和“回”字型动线类似,通过大小中庭节点组织环绕形成;•“L”字型动线一般与一些主力店、次主力店的位置结合考虑。

上海来福士广场4.“人”字型动线•消费空间的多元化,建筑空间错落有致;•在项目中心位置一般会设计大尺度中庭空间,成为人流集散区;•多用于中高档购物中心,例如杭州万象城也采用此类动线设计。

新加坡ION(香港新鸿基和新加坡嘉德置地)5.“井”字型动线•一般用于开放式街区,彰显“街”的文化理念;•建筑外观和空间富于变化创新;•平面上注重消费节点区域,由此进行人流发散,例如广场等空间的打造;•多用于一些开放式街区,例如北京三里屯、宁波老外滩等。

北京三里屯6.“圆弧型”动线•动线形成回路,商业展示面佳;•中庭空间利用率和商业价值极高,往往会安排一些极富特点的功能设施来吸引消费者,例如跨层•电梯、大型LED、高层平台等。

上海中粮大悦城7.“复合型”动线•若干个单体组成,每个单体自成一个内部动线体系,通过外部道路连为一体。

•每个单体定位清晰,单体与单体之间在定位、业态、品牌上存在差异性。

宁波和义大道8.“主题化”动线•通过主题而非动线引导消费者。

•通过分区赋予一定主题引导消费者进行探索式趣味式消费,规避动线设计缺陷。

韩国COEX Mall为避免地下商业街给消费者带来的压抑、阴沉的消费感觉,COEX商业街的的主题围绕“水之旅”展开,整个Mall被区隔成8个特色主题场景,以不同的自然之景命名,带出生活和文化与自然的和谐之美。

商业的布局与动线

商业的布局与动线
301215是指什么? 答:百货部第12通道的第15个货架
2024/6/25
31
规划可陈列单品数
1、分不同的商品确定货架层高及层数 2、根据布局图计算货架可陈列的层板总
长度 3、确定标准陈列排面宽度 4、可陈列单品数=
货架层板总长度÷标准陈列宽度
收集、整理、打印商品资料
1)每个分类商品的SKU数量 2)商品编号及名称 3)商品规格、尺寸
2024/6/25
4
主通道的设置
基本功能 便捷购物 优化促销 季节代表 调节陈列
2024/6/25
5
卖场动线问题
在动线设置上大体有三种: 1、漫走式
不利用设施强行规定顾客的动线,比较 随意自由宽松,投资小。 2、强迫式
利用设施强迫规定顾客的动线,不尊重 顾客,投资大。 3、引走式
利用各种引导手法引导顾客走遍卖场, 这是一种比较高境界的布局方法。
人性化的陈列和装饰效果会更好。
2024/6/25
11
自行车、童车
家具
饮料
禽类 肉
箱包 皮具 鞋类
运 动 鞋
床 上 用 品
玩 具
工 具
塑料 制品 、 清洁 用品
洗 化 用 品
酒 类
休 闲 食 品
粮冷 油冻 调食 料品

水 产

商场整体布局
纺 织 品
服 装
健身
器材 黑 办色 公家 用电 品
白 色 家 电
置表; 5、堆头贯彻“三个一”的原则;斜口笼陈列配
置 标准与货架配置标准一样。 6、应优先考虑“黄金分割带”的配置。
填写内容
货架编号:2-15A-1
商品名称 规格 排面宽度 商品名称 规格 排面宽度 商品名称 规格 排面宽度

购物中心动线布局及停车场设计分析

购物中心动线布局及停车场设计分析
电梯和扶梯设置
合理规划电梯和扶梯的位置和数量,确保顾客能够方便快捷 地到达目标楼层。
交叉动线布局分析
交叉式布局
通过将水平动线和垂直动线交叉设计,形成复杂的购物空间,增加顾客的探索欲 望和购物乐趣。
立体式布局
利用多层次、多角度的商铺分布,形成立体的购物环境,提高顾客的购物体验和 满意度。
03
停车场设计分析
停车场设计原则与要求
安全性原则
确保停车过程的安全,避免车 辆碰撞和人员伤亡。
便利性原则
提供便捷的停车服务,包括明 确的停车标识、合理的停车位 布局等。
经济性原则
合理利用空间,提高停车场的 利用率,降低建设和运营成本 。
环保性原则
采用环保材料和节能设备,减 少对环境的影响。
停车场的布局与分类
平面停车场
失败案例分析
失败案例一
某购物中心动线布局混乱,导致顾客在楼层间迷失方向,降低了顾客的购物体验和购物效率。
失败案例二
某购物中心的停车场设计不合理,停车位数量不足,停车流程繁琐,存在安全隐患,导致顾客停车困 难,降低了顾客满意度。
案例启示与建议
启示二
购物中心应注重细节设计,如指示标识、 照明、通风等,提高顾客的整体舒适度。
导向标识
设置清晰、明确的导向标 识,引导顾客快速找到停 车位和购物中心入口,提 高顾客的寻路效率。
动线与停车场的优化建议
智能化管理
引入智能化管理系统,如智能停车、寻车系统等, 提高停车场的运营效率和顾客满意度。
人性化设计
注重停车场的人性化设计,如提供残疾人专用停 车位、充电桩等设施,以满足不同顾客的需求。
环保节能
采用环保节能技术,如太阳能照明、雨水收集等, 降低购物中心的能耗和环境影响。
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C 竖向动线形式与评价 C1)竖向动线形式及评价 C2)竖向动线位置选择
D 商业小档
动线设计与商业价值分析
DONG XIAN SHE JI YU SHAGN YE JIA ZHI FEN XI
CONCEPTUAL DESIGN
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A
关于动线
GANYU DONGXIAN
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华润万象城(成都)
动线设计与商业价值分析
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B3)对总平场地的利用
南京水游城,设计业内人士都会觉得面熟,因为它
是模仿日本博多水城 设计元素 ,但分析下平面, 我们会发现场他把地价值发挥到了极致,场地呈正 方形,单面临大街,场地进深较大,商业组织是比 较难的一件事,动线必须解决为什么进,进去做什 么,出到哪这几个点,设计师采用了一条较深椭圆 弧切入场地,有效的分割了商业动线长度与店面进 深的关系,使每个店面的进深基本按到在1.5-2.0这 个比例之间。动线入口对外部交通作出分析后选择 在临主街的两个端头,
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目录
contents
A 关于动线 A1)动线的定义及商业建筑的意义 A2)动线分类 A3)讨论范围
B 平面动线形态及价值评价 B1)平面动线形态 B2)评价因子 B3)对总平场地的利用 B4)与业态的对应与组织 B5)内部平面动线组织优化 B6)竖向空间利用 B7)入口位置选择与形象处理 B8)动线节点空间分析及主题氛围
4、空间秩序性: 从环境心里学角度,商业综合体动线过于复杂无标识也
会让人产生短暂的空间迷失等不安感,尤其面对相对弱势的 妇幼老人,空间方位秩序的营造也是相当重要的价值考虑因 素。
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动线设计与商业价值分析
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动线设计与商业价值分析
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A3 讨论范围
今天主要讨论内部动线,水平动线形态,动线和 业态,水平动线和竖向动线等问题。
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不过,我认为“动线”是商业建筑组成的基本逻 辑,几百个、几千个大小经营单元,就是靠大小主次 的商业动线组织搭建起,也可以说“动线”表达的是 商业体商业运营的组织架构图,所以我们对动线的研 究学习正是从逻辑上去看待一个个商业综合体、 shopping-mall、甚至一片商业的构成关系,从而比 较出不同形态的“动线”形态对商业的价值影响。
建筑群中有较高的可见性和标示性。 另一方面是动线所组织的商业小单元在商业动线中均
具有较高的可见度。
3、可达性: 就是让顾客在动线中可以自由选择,以顾客的便捷到
达为原则,避免死角的出现。
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动线设计与商业价值分析
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B2)评价因子
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5、情趣性:
这种情趣性,一方面是动线所呈现的总体氛围,另一方 面,又不能阻碍个商业单元个性的表达与张扬。
动线设计与商业价值分析
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动线设计与商业价值分析
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A1 商业动线的分类
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动线,字面意思即动态流线,具体到商业建筑中, 则是一个“虚”的流动连续空间。商业行为中常常解 释为人在室内外移动脚印生成的一个点,把这些点连 线,即组成我们的一条动线,其实这种解释是以试验 调研的角度看待“动线”,也有人比喻“动线”是商 业建筑的大小“血管”。
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来福士(成都)
动线设计与商业价值分析
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B3)对总平场地的利用
网状或环形动线:适合尺度较大的方形地块,动线较长,迪拜mall,mall of America它们不约而同的采用了这类动线模式。这种模式实际就是双回 环线形模式的首尾连接,首尾连接后,形成了中心部分的店铺体量。对于 这种超大型平面的购物中心,动线设计的要点一是要有良好的秩序感,二 是在无法保证一次回环逛到全部店面的情况下,尽量多设置中庭,增加店 铺的可见性。因其体量较大,在业态组织中,为避免顾客产生疲劳感,需 在其中设置较为大量的综合娱乐设施,迪拜mall的海底世界, mall of
。 America的snop公园,就是很好的业态补位
685米
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mall of america(美国)
动线设计与商业价值分析
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B3)对总平场地的利用
B3)对总平场地的利用
1) 对总平尺度与形态的协调,不同的土块,不 同的业态组合,选择不同的“动线”形态,就单 方面而言,动线越长,能组织的商家越多,价值 越高,所以业态、地块形状、大小等确定了动线 平面造型,现代购物中心许多利用弧形作为动线选 择,单弧尤其采用得比较多,万象城系列、马来 西亚双子塔的 shopping-mall、帕威廉等大量采 用这一动线形态,这一形态适合长条形地块,内 部商街简洁中有变化,空间节奏明确,商业包容 度高,逻辑清晰,适合单双面临街情况。
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B2)评价因子
1、合理性:
对土地利用合理,对现状外部交通环境利用合理,对应业态合理
2、可见性: 两层含义,一方面的动线的起始端(即入口)在城市
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水游城(南京)
动线设计与商业价值分析
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182米
B3)对总平场地的利用
163米
163米
179米
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马来西亚(双子塔)除餐饮娱乐 外有伊势丹和百盛两个主力点分 设在动线中部
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B4)与业态的对应与组织
方形的动线,较早出现在大型百货公司,以及一 些shopping-mall的主力店中,比如伊势丹百货、 伊藤和百盛。现在的南门富森美也是采用这一形 态,这一形态对场地利用率高,也多出现在一些 专业市场中,其实得建筑面积比例较高,多采用 主次通道划分区域,局部挖空中庭来组织竖向交 通和强调空间秩序感,这一种动线,较擅长组织 目的性较强、产品标准化、专业化程度较高的业 态或租金便宜的业态,不太容易表现个性化与趣 味性业态特征。
B2)评价因子
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3、可达性:
就是让顾客在动线中可以自由选择,以顾客的便捷到达 为原则,避免死角的出现。
动线设计与商业价值分析
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B2)评价因子
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动线设计与商业价值分析
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CONCEPTUAL DESIGN
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B
平面动线形态及价值评价
PINGMIAN DONGXIAN XINGTAI JI JIAZHI PINGJIA
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B4)与业态的对应与组织
沃尔玛超市
苏宁电器
银泰百货
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万千百货
百安居
国美电器
万达案例:一般情况下主力店建在 项目两条主干道的交叉位置,这样 既有利于整理品牌形象的标志作用, 又有利于拉动消费,极大地提升了 人气。
动线设计与商业价值分析
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B1 平面动线形态
CONCEPTUAL Dபைடு நூலகம்SIGN
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华润万象城(成都)
ILUMA商业综合体(新加 水游城(南京) 坡)
三里屯(北京)
蓝色港湾(北京)
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