生产型制造向服务型制造转变
2023年我国五金工具产业发展前景分析：向服务型制造升级
我国五金工具产业发展前景分析：向服务型制造升级我国工具五金行业历经30多年进展，工具产品的制造在世界上占有突出地位，已成为全球工具产品的生产和销售大国。
行业销售额超过1000亿元，出口超过140亿美元。
从产业进展深层次角度分析，工具五金行业在经受了高速进展期后，已形成了较强的制造力量和肯定的营销力量，将来产业将进一步向高端、专业、精品领域拓展，并向服务型制造升级。
制造大国地位稳固据统计，工具五金行业“十二五”期间累计出口额超过600亿美元，累计进口额近300亿美元，年均出口额保持在10%以上增长速度。
2022年，工具五金出口突破100亿美元，成为全球最大的工具产品制造国和出口国。
目前，工具五金产值过千亿元，行业内的文登威力工具集团有限公司是全球最大的活扳手制造商，该公司于2022年成为行业首家获得国家认定企业技术中心称号的企业;河北中泊防爆工具集团是全球最大的防爆工具制造商，产品出口占据国际市场近80%份额，该公司已于2022年登陆新三板;江苏通润股份有限公司是亚洲最大的工具箱制造商;杭州巨星科技股份有限公司是亚洲最大工具产品出口商;江苏宏宝股份有限公司、杭州巨星科技股份有限公司、江苏通润股份有限公司是目前行业内颇负盛名的上市公司，一批工具企业也正在乐观筹划上市。
目前中国五金制品协会共授予工具类别产业集群5家，分别是张家港大新镇“中国五金之镇”、金华市“中国工具五金产业基地”、建德市“中国工具五金（旋具）产业基地”、临安市“中国工具五金生产基地（临安）”、义桥镇“中国工具五金之乡”。
从工具五金产业集群进展状况看，块状区域效应带动明显，集群内企业数量和产业总体规模保持稳定增长。
工具五金产业集群的健康运行，为行业稳步进展奠定了坚实的基础。
而TOKOZ是欧洲安防五金行业最闻名最老牌的品牌之一。
TOKOZ是用使用极度精密的材料和自动化生产设备让传统机械结构的安防五金在低成本的状况下实现最高程度的平安性能。
定制化生产如何推动制造业向服务型制造转型
定制化生产如何推动制造业向服务型制造转型在当今竞争激烈的市场环境中，制造业正面临着前所未有的挑战和机遇。
消费者需求日益多样化、个性化，传统的大规模标准化生产模式已经难以满足市场的快速变化。
在此背景下，定制化生产作为一种创新的生产方式，正逐渐成为制造业发展的新趋势，并有力地推动着制造业向服务型制造转型。
定制化生产，顾名思义，是根据客户的特定需求来设计和生产产品。
这种生产方式与传统的大规模生产有着显著的区别。
传统生产往往追求规模经济，通过大量生产标准化产品来降低成本，而定制化生产则更注重满足客户的个性化需求，即使这意味着生产过程更加复杂、成本更高。
那么，定制化生产究竟是如何推动制造业向服务型制造转型的呢？首先，定制化生产促使企业更加关注客户需求。
在定制化的过程中，企业需要与客户进行深入的沟通和交流，了解他们的具体需求、偏好和期望。
这就要求企业从单纯的产品提供者转变为客户需求的倾听者和解决方案的提供者。
通过这种密切的互动，企业能够更好地把握市场动态，及时调整产品和服务策略，从而提高客户满意度和忠诚度。
以家具制造业为例，过去消费者只能在有限的款式和尺寸中选择，而现在，许多家具企业提供定制服务，消费者可以根据自己的家居空间、风格喜好来定制家具的尺寸、颜色、材质甚至是功能。
在这个过程中，企业的销售人员需要与消费者进行详细的沟通，了解他们的家居布局、装修风格等信息，然后为其提供专业的建议和设计方案。
这种以客户为中心的服务理念，正是服务型制造的核心特征之一。
其次，定制化生产要求企业具备更强的研发和设计能力。
为了满足客户多样化的需求，企业需要不断创新和优化产品设计，提高研发效率。
这就促使企业加大在研发方面的投入，培养高素质的研发人才队伍。
同时，企业还需要建立灵活高效的研发流程，能够快速响应市场需求，推出新的定制化产品。
比如，在汽车制造业中，一些高端品牌为客户提供定制化服务，消费者可以根据自己的喜好选择车身颜色、内饰材质、配置等。
加快由生产型制造商向服务型制造商转变
加快由生产型制造商向服务型制造商转变摘要：转型升级是当前乃至今后一个时期浙江工业发展的紧迫任务。
作为一项系统工程，如何实现工业转型升级面临众多的路径选择。
但不论是什么路径，最终都必须落实到企业。
因此，只有企业才是实现浙江工业转型升级的主体和基础。
关键词：生产型；服务型；浙江省中图分类号：f127 文献标识码：a 文章编号：1001-828x（2012）04-0-01一、制造业服务化是发达国家企业转型升级的重要路径以美国、日本、德国为代表的发达国家在实现工业化过程中，无一例外地经历了从轻工业到重工业、到高加工工业、再到制造业服务业的产业结构转型升级过程。
综观发达国家大型制造企业向服务化转型的方式，主要有以下四种典型模式：(一)从制造销售产品向提供售后运维服务转型。
不同的产品有不同的生命周期。
除了一般消费品(如绝大多数生活用品)生命周期较短外，也有部分耐用消费品特别是重大装备产品拥有较长的生命周期，并且具有保养与使用同步的特点，只要经过定期保养和维修，就能保持其最主要的使用功能。
发达国家部分制造企业从中发现了商机，利用生产者熟悉产品的优势，将业务延伸到产品维修和保养环节，从而实现价值提升和企业转型。
(二)从制造销售产品向提供成套解决方案转型。
由于许多产品(如电脑)仅仅是用户实现某种消费需求的一个平台或载体，因此用户对产品的需求不仅包括实物本身，更包括与该产品相关联的一系列产品和服务。
发达国家一些制造企业以此为价值链提升的方向和重点，将业务从销售产品发展成为提供服务和成套解决方案，服务业务逐渐成为其新的增长点和利润来源。
(三)从制造销售产品向提供产品设计和品牌转型。
在产品价值链的两端，处于前端的研发、设计环节相对于后端各环节，附加值更高，风险也更大。
发达国家有些制造企业选择了向研发、设计和品牌领域延伸，完成了服务化转型。
(四)从制造销售产品向提供多种生产性服务转型。
一条完整的产业链既包括研发、设计环节，也包括管理、融资和制造环节，还包括物流、销售、售后服务等环节。
从“中国制造”走向“中国智造”
的 重 要 支 撑 和 实 现 路 径 。智 能 制 造 的 目标 是 构 建 未 来 工 厂 。 智能制造将使制造过程的物料流 、 信 息流、 能量 流 和 资金 流高 效 、 调 、 协 顺 畅 ．从 而 大 大 提 升 制 造 业 的 效 率 和 效
未来十年 中国制造业的发展
对 于 未 来 十 年 我 国制 造 业 的走 势 ， 我 有几 个 基 本 判 断 。第一 中国 制 造 业 在未 来 十 年 内仍 然是 国 民经济 增 长 的 重 要动 力 第 二 我 国 制 造 业 在 未 来 的 十
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全 国外 贸 出 口总 额 的 ９％ ，从 业人 员 占 ０
制造业是我国国民经济的支柱
我 国制 造业 已 发展 成 为 国民经 济 的
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工业如何促进制造业服务化转型
工业如何促进制造业服务化转型在当今全球化的经济格局中，制造业面临着日益激烈的竞争和不断变化的市场需求。
为了适应这种变化，制造业服务化转型已成为一种必然的趋势。
工业作为制造业的重要支撑和推动力量，在促进制造业服务化转型方面发挥着关键作用。
工业能够为制造业服务化转型提供先进的技术支持。
随着科技的迅速发展，工业领域涌现出了一系列的新技术，如物联网、大数据、云计算、人工智能等。
这些技术可以帮助制造企业实现生产过程的智能化监控和管理，提高生产效率和产品质量。
例如，通过物联网技术，企业可以实时获取生产设备的运行状态和生产数据，及时发现潜在问题并进行预防性维护，从而减少设备停机时间，提高设备利用率。
大数据和云计算技术则可以对海量的生产数据进行分析和挖掘，为企业的生产决策提供科学依据，优化生产流程和资源配置。
人工智能技术在产品设计、质量检测等环节的应用，能够提高设计的创新性和检测的准确性，提升产品的竞争力。
工业还能够推动制造业向价值链高端延伸，实现服务增值。
在传统的制造业模式中，企业的利润主要来自于产品的生产和销售。
然而，随着市场竞争的加剧和客户需求的多样化，单纯依靠产品制造已经难以获得高额利润。
制造业服务化转型要求企业从提供产品向提供“产品+服务”转变，拓展服务业务，增加服务环节的附加值。
例如，一些装备制造企业不再仅仅销售设备，而是为客户提供设备的安装调试、运维服务、技术培训、融资租赁等一揽子解决方案，实现从卖产品到卖服务的转变。
这种服务化的模式不仅能够增加企业的收入来源，还能够增强客户粘性，提高企业的市场竞争力。
工业的发展有助于促进制造业与服务业的融合。
制造业服务化转型需要制造业与服务业之间实现深度融合，形成协同发展的产业生态。
工业的发展为这种融合提供了契机和平台。
一方面，工业领域的一些企业通过剥离内部的服务业务，成立独立的服务公司，为行业内的其他企业提供专业化的服务，促进了服务市场的繁荣。
另一方面，制造业企业与服务业企业之间通过合作、联盟等形式，共同开展研发设计、市场营销、供应链管理等活动，实现资源共享和优势互补。
由生产型制造向服务型制造转变情况范文
由生产型制造向服务型制造转变情况范文
伴随着全球经济一体化进程的不断推进,制造业正经历着一场深刻的变革。
从传统的生产型制造向更加注重服务的服务型制造转变,已成为制造业发展的必然趋势。
1.服务型制造的内涵
服务型制造是指在产品核心价值的基础上,为客户提供个性化的产品和增值服务的商业模式。
它将产品和服务有机结合,以满足客户的需求为出发点和归宿,旨在创造超越单纯产品本身的新价值。
2.服务型制造的特征
(1)客户导向,重视客户体验
(2)产品服务一体化
(3)提供定制化解决方案
(4)注重全生命周期管理
3.生产型制造向服务型制造转变的动因
(1)客户需求的变化
(2)市场竞争的加剧
(3)创新驱动的内在需求
(4)信息技术的快速发展
4.转变的路径和对策
(1)重塑商业模式
(2)培养服务型人才
(3)整合产业链资源
(4)积极推进服务型制造相关政策
生产型制造向服务型制造转变是制造业转型升级的必由之路,需要企业、政府和社会各界的共同努力,推动制造业朝着高质量发展方向迈进。
《中国制造业向服务型制造转型的机制、陷阱与对策研究》记录
《中国制造业向服务型制造转型的机制、陷阱与对策研究》读书随笔目录一、内容综述 (2)二、背景介绍 (3)三、机制分析 (4)（一）转型的驱动机制 (5)1. 市场需求的变化 (7)2. 技术创新的推动 (7)3. 产业升级的要求 (9)（二）服务型制造的实现机制 (10)1. 业务流程优化与再造 (12)2. 智能化与数字化转型策略的应用 (13)3. 供应链管理的创新实践 (15)四、陷阱识别与剖析 (16)（一）认知陷阱与误区的识别 (17)1. 对服务型制造理解的偏差 (18)2. 转型目标的模糊与定位失误 (20)（二）实践过程中的陷阱与问题 (21)1. 组织架构调整的挑战与问题梳理 (22)2. 人才流失与技术更新难题的应对不足 (24)五、对策建议与措施探讨 (25)一、内容综述《中国制造业向服务型制造转型的机制、陷阱与对策研究》一书深入探讨了中国制造业在当前全球经济发展背景下，如何实现从传统制造业向服务型制造的转型。
作者通过对国内外相关理论和实践的研究，分析了中国制造业转型升级的关键因素和制约因素，提出了一系列具有针对性的政策建议和对策措施。
本书从理论层面分析了服务型制造的概念、特点和发展趋势，指出服务型制造是制造业转型升级的必然选择，有利于提高企业的竞争力和市场份额。
作者还对比分析了发达国家和地区在服务型制造方面的发展经验，为中国制造业提供了有益借鉴。
本书从实践层面对中国制造业向服务型制造转型的现状进行了全面梳理，揭示了中国制造业在转型升级过程中面临的诸多问题和挑战。
这些问题包括：企业转型升级的动力不足、技术创新能力薄弱、产业链协同效应不明显等。
针对这些问题，作者提出了一系列对策措施，如加大政策支持力度、优化产业结构、加强企业创新体系建设等。
本书从国际竞争的角度出发，分析了中国制造业在服务型制造领域面临的外部压力和机遇。
在全球经济一体化的大背景下，中国制造业需要不断提升自身的国际竞争力，以应对来自发达国家和发展中国家的挑战。
《中国制造2025》解读之：加快发展服务型制造
（一）领军企业探索步伐不断加快
在市场需求和政策推动下，一些行业龙头企业在发展服务型制造方面开展了富有成效的探索，我国服务型制造呈现出积极的发展态势，在装备制造、通讯设备、信息技术、汽车、智能设备等制造领域涌现出一批成功的案例。有的工程机械企业在提供基本的产品与售后服务之外，同时提供融资支持、二手机交易、产品租赁、工程信息咨询与整体施工方案设计、设备的翻新与改造、特约服务、定点服务等业务支持与拓展服务，从单纯的产品供应商向提供全生命周期健康管理、工程总承包与系统解决方案等高端服务延伸。在电气设备领域，一些企业由能源设备生产扩展至合同能源管理等现代服务领域，为数字化电厂提供全面解决方案。在消费品制造领域，有的企业开展众包设计、个性化定制、社交化营销等服务，极大地提升了企业的竞争力。在节能环保领域，部分企业以设备制造为依托，向污水处理、工程建设、投融资、运营服务等产业链高端领域延伸，成为环保产业整体解决方案提供商。在通讯设备与信息技术领域，有的企业销售模式采用“线上线下”营销模式，业务范围涵盖通讯设备制造、咨询服务、客户体验管理以及整体解决方案等全产业链条。在智能装备领域，一些企业推出跨品牌、跨终端的智慧操作系统，提供产品无故障运转监测、智能化维保服务。
四是高端复合型人才缺乏。长期以来，制造业在以产品为核心的模式下，人才的培养方式比较简单，人才储备大多围绕产品本身开展，适应服务型制造的创新人才培养体制机制尚不完善，缺乏复合型高端人才成长环境，人才保障和智力支持有待加强。
国家公务员考试常识积累：《中国制造2025》
国家公务员考试常识积累：《中国制造2025》《中国制造2025》是经国务院总理李克强签批，由国务院于2015年5月印发的部署全面推进实施制造强国的战略文件，是中国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。
一、主要内容中国制造2025可以概括为“一二三四五五十”的总体结构：“一”，就是从制造业大国向制造业强国转变，最终实现制造业强国的一个目标。
“二”，就是通过两化融合发展来实现这一目标。
党的十八大提出了用信息化和工业化两化深度融合来引领和带动整个制造业的发展，这也是我国制造业所要占据的一个制高点。
“三”，就是要通过“三步走”的一个战略，大体上每一步用十年左右的时间来实现我国从制造业大国向制造业强国转变的目标。
“四”，就是确定了四项原则。
第一项原则是市场主导、政府引导。
第二项原则是既立足当前，又着眼长远。
第三项原则是全面推进、重点突破。
第四项原则是自主发展和合作共赢。
“五五”，就是有两个“五”。
第一就是有五条方针，即创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化和人才为本。
还有一个“五”就是实行五大工程，包括制造业创新中心建设的工程、强化基础的工程、智能制造工程、绿色制造工程和高端装备创新工程。
“十”，就是十大领域，包括新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、农机装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械等十个重点领域。
二、一条主线“中国制造2025”以体现信息技术与制造技术深度融合的数字化网络化智能化制造为主线。
主要包括八项战略对策：推行数字化网络化智能化制造；提升产品设计能力；完善制造业技术创新体系；强化制造基础；提升产品质量；推行绿色制造；培养具有全球竞争力的企业群体和优势产业：发展现代制造服务业。
三、四大转变一是由要素驱动向创新驱动转变。
二是由低成本竞争优势向质量效益竞争优势转变。
三是由资源消耗大、污染物排放多的粗放制造向绿色制造转变。
加快发展服务型制造
加快发展服务型制造在新一轮科技革命和产业变革背景下，为实现中国制造由大变强的战略任务，《中国制造2025》提出了制造业强国建设三个十年“三步走”的战略，并重点对第一个十年的目标、任务进行了部署。
《中国制造2025》明确提出，要加快制造与服务的协同发展，推动商业模式创新和业态创新，促进生产型制造向服务型制造转变。
发展服务型制造，对推动制造业跨越发展并实现由大变强具有重要战略意义。
一、准确把握发展服务型制造的内涵和意义服务型制造，有别于传统的生产型制造，是制造与服务深度融合的一种先进制造模式，是面向制造的服务和面向服务的制造协同发展的新型产业形态。
发展服务型制造，推动制造业服务化进程，实现从以产品为中心向以服务为中心的转型，有两方面含义：一是投入服务化，即服务要素在制造业的全部投入中占据着越来越重要的地位；二是业务服务化（即产出服务化），即服务产品在制造业的全部产出中占据越来越重要的地位。
大力发展服务型制造，对企业提质增效、形成产业竞争新优势、更好地满足市场需求具有重要意义，是坚持走中国特色新型工业化道路、推动工业转型升级、建设“制造强国”的战略选择。
（一）发展服务型制造是全球制造业的大势所趋发达国家制造业服务化的实践始于上世纪60、70年代，进入90年代后，随着生产过程自动化、智能化程度的提高以及大型装备复杂化程度的加深，制造环节在整个价值链中的比重日趋下降，产品的研发设计、交付、安装、维护和服务等服务环节所占价值愈加提升。
2010年，德勤公司曾在《基于全球服务业和零件管理调研》中访问80家全球领先制造业公司，调查结果显示其服务收入占总销售收入的平均值为26%，服务净利润贡献率平均值达到46%。
近年来，全球经济进入新的发展机遇期，以互联网、宽带无线通信、物联网、云计算、大数据等信息网络技术为代表的新一代科技革命更是广泛而深刻地改变着传统的制造业生产方式，全球制造业发展模式呈现出智能化、绿色化、服务化趋势，特别是服务型制造进入加速发展新阶段。
服务型制造
服务型制造：制造业崛起的必由之路工业化的发展，就是制造业不断崛起和壮大的历程。
制造业是国民经济的物质基础和产业主体，是支撑一个国家从农业社会向工业社会转型的战略性产业。
当前，制造业发展正呈现出一系列新的特点和趋势，尤其是在信息技术应用日益广泛和深入的背景下，全球制造业正在从“生产型制造”向“服务型制造”转变。
中国提出加快推进信息化与工业化融合，这一融合的基础是产业融合，产业融合的关键是制造业崛起，制造业崛起的标志是从“生产型制造”到“服务型制造”的转变。
服务型制造成为全球制造业发展新趋势从生产型制造向服务型制造转变是当前制造业发展的一个基本趋势。
它在微观层面上表现为企业从生产型企业向服务型企业转变，在中观层面上表现为从制造业城市向服务业城市转变，在宏观层面上表现为服务型经济的形成。
随着经济全球化的加剧，各国制造业产业分工逐步细化，跨区域的产业融合不断升级，制造与服务融合型企业迅速增加，服务型制造成为全球制造业发展的新趋势。
当前全球制造业的服务化呈现出3种态势。
一是制造业企业的产业价值链逐步由以产品为中心向以提供服务为中心转变。
越来越多的制造企业不再仅仅关注产品的生产，而是将注意力逐步转移到产品的开发、改进、销售、售后服务以及回收等领域。
企业不再仅仅提供产品，而是以提供产品、服务、支持、自我服务和知识的“集合体”为最终目标。
生产企业加速从生产型制造向服务型制造转变。
这个转变的过程大致经历以下3个阶段：第一阶段是以制造业为中心的工业化时代，此时制造与服务相互独立，生产型服务只是企业的内部活动；第二阶段是以制造业为主伴有服务业的后工业化时代，此时制造与服务共生互动，生产型服务逐渐市场化；第三阶段是服务业为主伴有制造业的服务型经济时代，此时制造与服务渐次融合。
据德勤公司研究报告《基于全球服务业和零件管理调研》表明，在其调查的80家制造业公司中，服务收入占总销售收入的平均值超过25%；有19%的制造业公司的服务收入超过总收入的50%。
工业如何推动制造业向服务型转变
工业如何推动制造业向服务型转变在当今全球经济的大舞台上，制造业正经历着一场深刻的变革，从传统的以产品为中心逐渐向以服务为导向转变。
这种转变并非偶然，而是在工业发展的推动下，受到多种因素共同作用的结果。
工业的快速发展为制造业向服务型转变提供了坚实的技术基础。
随着信息技术的日新月异，数字化、网络化和智能化的技术手段得以广泛应用。
例如，通过物联网技术，制造企业能够实时获取产品在使用过程中的各种数据，从而为客户提供精准的远程维护、故障预警等服务。
先进的数据分析技术则可以帮助企业深入挖掘客户需求，提前预测市场趋势，进而有针对性地开发新的服务产品。
这些技术的应用，打破了制造业与服务业之间的传统界限，使制造企业能够更加高效地整合资源，为客户提供全方位的服务解决方案。
市场需求的变化也是推动制造业向服务型转变的重要因素。
如今，消费者不再仅仅满足于购买产品本身，而是更加注重产品所带来的服务体验。
比如，购买汽车时，除了关注车辆的性能和质量，消费者对于售后服务的便捷性、个性化定制、金融服务等方面的要求也越来越高。
在这种情况下，制造企业如果仍然只专注于产品的生产，而忽视服务的提升，就很难在激烈的市场竞争中立足。
因此，为了满足消费者日益多样化和个性化的需求，制造企业不得不将服务纳入其核心业务范畴，通过提供优质的服务来增强产品的附加值，提高客户满意度和忠诚度。
竞争压力的不断增大也迫使制造业向服务型转变。
在全球化的市场环境中，制造企业面临着来自国内外同行的激烈竞争。
产品同质化现象日益严重，单纯依靠产品的价格和质量已经难以形成竞争优势。
而通过提供特色化、差异化的服务，企业能够在众多竞争对手中脱颖而出。
例如，一些企业通过建立完善的供应链服务体系，实现了快速响应客户需求，及时交付产品，从而赢得了客户的青睐。
此外，服务型制造还能够帮助企业拓展新的市场空间，开拓新的盈利渠道，降低市场风险，增强企业的抗风险能力。
工业的创新模式也在推动着制造业向服务型转变。
生产型制造向服务型制造转变
生产型制造向服务型制造转变帝印智能科技明杰摘要：生产型制造向服务型制造转变属于产业结构转变，它将受到经济新旧交替以及新一代制造技术的影响，还会反向促进新一代技术的进一步发展，最终将以一种前所未有的动态变化的形式呈现出来。
同时在供给侧结构改革的带动下，以3D打印为代表的智能化制造作为转变催化剂，生产型制造向服务型制造转变将会是一种顺理成章的变化，传统的产业所造成的历史遗留问题将在这样的转变中得到根本性的解决。
例如全球性的环保问题，温室效应问题等。
前三次的工业革命完全是为了生产型制造业的蓬勃发展而服务的，而生产型制造向服务型制造转变将是为了解决生产型制造业所遗留的历史问题而服务的，此次产业结构转变不仅仅只服务与我们人类社会，也将服务于整个地球环境，促使地球环境日益美好。
关键词：生产型制造;向服务型制造转变;3D打印；产业结构转变；环保一、如何实现生产型制造向服务型制造初步转变生产型制造贯穿了整整三次工业革命，前三次工业革命都是极提高了全球社会的生产力和制造力，当前的很多大型公司都是生产型制造的典型代表，如，海尔，格力，新飞，东风等，我为什么说这些企业是生产型制造的企业呢？原因在于它们都是大规模的应用流水线设备大批量的生产制造与衣食住行相关的刚需产品，这些从同一条流水线生产出来的产品都是同样的，甚至有的是完全一样的，没有一点点的个性或者个体特点，这些产品从最开始的设计仅仅为了满足消费者的刚需，除此之外几乎再无其他。
私人订制这个词语可以说是众所周知，在这里我用它来阐释服务型制造的典型表现。
当前阶段，能够经常体会到私人订制的人群真的非常少。
然而服务型制造的最终目的就是实现让每个人都能随时随刻的获取私人订制的产品。
在我看来私人订制的核心是在服务于每人的个性需求的基础上进行特殊设计加之独立制造。
这么看来，这个要求相比生产型制造来说难度高出太多，直接影响就是制造成本会更高，制作效率会很低，那么以这样的方式制造的产品价值也会很高，市场价格根本就不是大部分人能够接受得了的。
工业如何推动制造业向服务型转变
工业如何推动制造业向服务型转变在当今全球经济格局不断演变的背景下，制造业正面临着前所未有的挑战与机遇。
传统的制造业模式逐渐难以满足市场需求和竞争压力，向服务型转变已成为制造业发展的必然趋势。
而工业在这一转变过程中发挥着至关重要的作用，它犹如强大的引擎，为制造业的转型升级注入了源源不断的动力。
工业的发展为制造业向服务型转变提供了坚实的技术基础。
随着信息技术的迅猛发展，工业互联网、大数据、云计算等新兴技术在制造业中的广泛应用，使得企业能够更加精准地获取市场信息、客户需求以及生产过程中的各种数据。
通过对这些数据的分析和挖掘，企业可以实现对产品设计、生产流程、供应链管理等环节的优化，从而提供更加个性化、定制化的产品和服务。
例如，某汽车制造企业利用工业互联网技术，实时收集车辆运行数据和用户反馈，不仅能够及时发现产品潜在的质量问题，还能根据用户的驾驶习惯和偏好，为其提供个性化的保养建议和增值服务，极大地提升了用户满意度和忠诚度。
工业的创新驱动促使制造业不断拓展服务领域。
在激烈的市场竞争中，企业仅仅依靠产品本身的质量和价格已经难以脱颖而出。
为了赢得客户，制造业企业必须不断创新，从单纯的产品供应商向综合服务提供商转变。
这就要求企业在产品研发、销售、售后等各个环节融入服务理念，为客户提供全方位的解决方案。
比如，一家机床制造企业不再仅仅销售机床设备，而是为客户提供包括设备选型、安装调试、工艺优化、人员培训、设备维护等在内的一揽子服务。
通过这种方式，企业不仅增加了产品的附加值，还与客户建立了长期稳定的合作关系，有效提升了市场竞争力。
工业的智能化发展推动制造业服务模式的变革。
智能制造技术的广泛应用，使得制造业的生产方式发生了根本性的变化。
高度自动化的生产线、智能机器人、智能仓储物流等系统的应用，不仅提高了生产效率和产品质量，还降低了生产成本。
在此基础上，制造业企业可以更加灵活地响应市场需求，实现快速交付和个性化定制。
同时，智能制造系统还能够实时监测设备运行状态，提前预警故障，为企业提供远程运维服务创造了条件。
传统型制造企业向服务型转型
一汽公司从传统型制造企业向服务型制造企业转型战略研究目录第一章绪论................................................................................................................................ - 1 - 第一节研究的背景和意义................................................................................................ - 1 -1.1.1 研究的背景........................................................................................................ - 1 -1.1.2 研究意义............................................................................................................ - 2 -第二节研究的内容与目的................................................................................................ - 3 -1.2.1 研究的内容........................................................................................................ - 3 -1.2.2 研究目的............................................................................................................ - 4 -第三节研究方法与论文框架............................................................................................ - 4 -1.3.1 研究方法............................................................................................................ - 4 -1.3.2 论文框架............................................................................................................ - 5 - 第二章相关理论回顾.............................................................................................................. - 7 - 第一节传统型制造企业介绍............................................................................................ - 7 - 第二节服务型制造企业介绍............................................................................................ - 8 -2.2.1 服务型制造概念及由来.................................................................................... - 8 -2.2.2 服务型制造必然趋势...................................................................................... - 10 -第三节服务型制造企业与传统型制造企业相比独特的优势...................................... - 11 - 第四节传统型制造向服务型制造的转变过程.............................................................. - 12 -2.4.1传统型制造向服务型制造转变的问题分析................................................... - 12 -2.4.2传统型制造向服务型制造的转变方式........................................................... - 14 -2.4.3传统型制造向服务型制造的转变途径........................................................... - 15 - 第三章一汽公司服务型制造转型条件分析.......................................................................... - 17 - 第一节一汽公司面临的外部环境.................................................................................. - 17 - 第二节一汽公司面临的内部环境.................................................................................. - 18 - 第三节一汽公司向服务型制造转型分析...................................................................... - 19 - 第四章一汽公司向服务型制造企业转型的战略需要分析................................................ - 21 - 第一节产品服务系统创新.............................................................................................. - 21 -4.1.1 产品服务系统现状分析.................................................................................. - 21 -4.1.2 产品服务系统创新方式.................................................................................. - 22 -第二节商业模式和平台战略创新.................................................................................. - 23 -4.2.1 商业模式创新.................................................................................................. - 23 -4.2.2 平台战略创新.................................................................................................. - 25 -第三节汽车企业在产业链中位置的重新定位.............................................................. - 26 -4.3.1 企业产业链的定义.......................................................................................... - 26 -4.3.2 汽车制造业在产业链中的重新定位.............................................................. - 27 - 第五章一汽公司转型所面临的问题分析和解决策略........................................................ - 29 - 第一节一汽公司目前存在的问题分析.......................................................................... - 29 -5.1.1 一汽公司制造环节存在的问题...................................................................... - 29 -5.1.2 一汽公司销售环节存在的问题...................................................................... - 30 -5.1.3 一汽公司服务环节存在的问题...................................................................... - 30 -第二节一汽公司完善转型的策略.................................................................................... - 31 -5.2.1传统观念转型为思维创新............................................................................... - 31 -5.2.2 加快汽车产品的服务化转变模式.................................................................. - 32 -5.2.3 一汽公司转型升级中信息化的现实意义...................................................... - 33 - 第六章结论............................................................................................................................ - 36 - 第一节研究内容总结...................................................................................................... - 36 -6.1.1 研究成果.......................................................................................................... - 36 -6.1.2 创新之处.......................................................................................................... - 36 -第二节本文不足及研究展望.......................................................................................... - 37 -6.2.1 本文不足.......................................................................................................... - 37 -6.2.2 研究展望.......................................................................................................... - 38 - 参考文献.................................................................................................................................... - 40 -摘要服务业与制造业的逐渐融合，使得全球经济范围内的制造型服务模式出现了新的天地，汽车制造业的生产效率和服务形态也随之发生了翻天覆地。
工信部 国家发改委中国工程院关于印发《发展服务型制造专项行动指南》的通知工信部联产业〔2016〕231号
发展服务型制造专项行动指南为贯彻落实《中国制造2025》（国发〔2015〕28号），把握新一轮科技革命和产业变革带来的机遇，促进制造业由生产型制造向服务型制造转变，特制定本行动指南。
本行动指南指导期为2016-2018年，将根据服务型制造发展需要滚动发布。
一、现实意义服务型制造，是制造与服务融合发展的新型产业形态，是制造业转型升级的重要方向。
制造业企业通过创新优化生产组织形式、运营管理方式和商业发展模式，不断增加服务要素在投入和产出中的比重，从以加工组装为主向“制造+服务”转型，从单纯出售产品向出售“产品+服务”转变，有利于延伸和提升价值链，提高全要素生产率、产品附加值和市场占有率。
发展服务型制造，是增强产业竞争力、推动制造业由大变强的必然要求。
我国是全球第一制造大国，但制造业在国际产业分工体系中总体处在中低端，面临着资源环境约束强化和生产要素成本上升等问题，主要依靠资源要素投入和规模扩张的粗放经济增长方式难以为继。
发展服务型制造，以创新设计为桥梁，推动企业立足制造、融入服务，优化供应链管理，深化信息技术服务和相关金融服务等应用，升级产品制造水平提升制造效能，拓展产品服务能力提升客户价值，能够在转变发展方式、优化经济结构中实现制造业可持续发展，打造产业竞争新优势。
发展服务型制造，是顺应新一轮科技革命和产业变革的主动选择。
工业化进程中产业分工协作不断深化，催生制造业的服务化转型。
信息化特别是新一代信息通信技术的深度应用，加速服务型制造的创新发展。
发达经济体实践证明，发展服务型制造是抢占价值链高端的有效途径。
当前，国际产业分工格局正在发生深刻调整，我国制造业亟需补足短板，实现转型发展。
同时，我国也迎来与全球同步创新的难得机遇，“中国制造+互联网”的深入推进为服务型制造提供了广阔发展空间和强大技术支持，必须加快制造与服务的协同融合，才能重塑制造业价值链，培育产业发展新动能。
发展服务型制造，是有效改善供给体系、适应消费结构升级的重要举措。
制造型企业向服务型企业转变
制造型企业向服务型企业转变随着社会经济的不断发展和市场竞争的日益激烈，许多制造型企业不得不面临市场需求的变化，被迫开始向服务型企业转变。
本文将从制造型企业向服务型企业转变的原因、转变的意义和转变的路径三个方面进行阐述。
一、制造型企业向服务型企业转变的原因1.市场需求变化：传统的制造型企业主要依靠生产和销售产品赚取利润，但随着消费者需求的多样化和个性化，单一的产品已经不能满足市场需求。
消费者对服务的需求变得越来越高，制造企业必须通过提供与产品相关的增值服务来满足客户需求。
2.增加附加值：制造产品过程中的竞争已经变得非常激烈，产品的差异化越来越困难。
通过提供增值服务，可以使企业产品与竞争对手有所区别，为企业创造更多的附加值，实现利润的提升。
3.利润空间下降：随着市场竞争的加剧，制造业的利润空间越来越小。
而通过提供增值服务，企业可以通过收取服务费用来增加收入，提升利润空间。
4.提高客户忠诚度：通过提供优质的增值服务，可以有效提高客户的满意度和忠诚度，进而提高客户的复购率和留存率，实现长期稳定的收益。
二、制造型企业向服务型企业转变的意义1.提高竞争力：以服务为导向的企业具有更强的市场竞争力。
通过提供个性化、定制化的增值服务，可以吸引更多客户，树立企业良好的品牌形象，提高企业在市场上的竞争力。
2.开辟新的利润增长点：传统的制造型企业利润空间有限，而通过提供增值服务，可以开辟新的利润增长点，实现企业利润的多元化。
3.拓宽企业发展空间：以服务为核心的企业可以根据市场需求的变化及时调整产品和服务的组合，拓宽企业的发展空间，提高企业的生存和发展能力。
4.建立长期合作关系：通过提供增值服务，与客户建立起长期合作关系，增强企业与客户的黏性，实现长期稳定的客户资源。
三、制造型企业向服务型企业转变的路径1.优化企业服务意识：培养企业员工的服务意识，倡导以客户为中心的服务理念，确保服务质量始终处于企业发展的核心地位。
2.完善服务体系：建立完善的服务体系，包括服务流程、服务标准、服务监控等，确保服务的高效和质量。
积极发展服务型制造和生产性服务业
加快制造与服务的协同发展，推动商业模式创新和业态创新，促进生产型制造向服务型制造转变。
大力发展与制造业紧密相关的生产性服务业，推动服务功能区和服务平台建设。
推动发展服务型制造。
研究制定促进服务型制造发展的指导意见，实施服务型制造行动计划。
开展试点示范，引导和支持制造业企业延伸服务链条，从主要提供产品制造向提供产品和服务转变。
鼓励制造业企业增加服务环节投入，发展个性化定制服务、全生命周期管理、网络精准营销和在线支持服务等。
支持有条件的企业由提供设备向提供系统集成总承包服务转变，由提供产品向提供整体解决方案转变。
鼓励优势制造业企业“裂变”专业优势，通过业务流程再造，面向行业提供社会化、专业化服务。
支持符合条件的制造业企业建立企业财务公司、金融租赁公司等金融机构，推广大型制造设备、生产线等融资租赁服务。
加快生产性服务业发展。
大力发展面向制造业的信息技术服务，提高重点行业信息应用系统的方案设计、开发、综合集成能力。
鼓励互联网等企业发展移动电子商务、在线定制、线上到线下等创新模式，积极发展对产品、市场的动态监控和预测预警等业务，实现与制造业企业的无缝对接，创新业务协作流程和价值创造模式。
加快发展研发设计、技术转移、创业孵化、知识产权、科技咨询等科技服务业，发展壮大第三方物流、节能环保、检验检测认证、电子商务、服务外包、融资租赁、人力资源服务、售后服务、品牌建设等生产性服务业，提高对制造业转型升级的支撑能力。
强化服务功能区和公共服务平台建设。
建设和提升生产性服务业功能区，重点发展研发设计、信息、物流、商务、金融等现代服务业，增强辐射能力。
依托制造业集聚区，建设一批生产性服务业公共服务平台。
鼓励东部地区企业加快制造业服务化转型，建立生产服务基地。
支持中西部地区发展具有特色和竞争力的生产性服务业，加快产业转移承接地服务配套设施和能力建设，实现制造业和服务业协同发展。
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制造业企业与服务型企业的转型方向分析
制造业企业与服务型企业的转型方向分析随着时代的变化和社会的发展，传统制造业企业在今天的社会中面临着很大的压力。
国内一大批传统制造业企业已经开始思考向服务型企业转型的方向，包括一些机械制造、纺织服装、电子通信等行业的企业。
而服务型企业则拥有良好的发展江湖，大受欢迎，那么，制造业企业与服务型企业的转型方向究竟应该怎样选择呢？下面，将从多个角度来分析。
一、转型方向在客户需求的变化中寻找机会传统制造业企业的一个重要问题是，在变幻莫测的市场环境中，他们缺乏根据市场需求变化而灵活调整的能力。
在此背景下，可以考虑将产品的销售模式变为服务的销售模式，强化为客户提供服务的能力。
以制造业企业为例，随着人们生活质量的不断提高，他们对产品的质量的要求也越来越高，而这个高标准的要求制造业企业也很难完全达到，尤其是在质量追求更高的国际市场中。
这时，我们可以通过为客户提供高质量的服务来弥补传统制造业企业存在的不足之处。
通过吸纳优秀的人才，建立完善的售后服务系统；提供细致周到的售前、售后服务，为客户提供高品质的全方位服务。
这种变化不仅有助于弥补产品的缺陷，同时也有助于增强客户的信任，提升竞争力，进一步拓展市场。
二、适应产业升级和转型升级趋势在当前的时代中，技术的飞速发展导致了制造业生产方式的升级以及智能制造向着智能化深入发展，服务型企业已成为新兴产业的代表。
传统制造业企业也可望通过向服务型企业转型实现产业升级，解决产业实现转型升级所面临的难题。
这也是一个值得结合自身实际情况的方向。
三、借助移动端打通O2O渠道服务型企业的优势之一就是客户体验，而服务的客户体验也已经由传统的线下服务替代成了多样、灵活的O2O服务模式。
今天的消费者越来越喜欢方便、快捷、个性化的服务方式，在这种情况下，制造业企业看中的也是这点。
利用移动互联的趋势来完成这个想法是很有前瞻性和实用性的，因为这可以极大地满足客户的需求、吸引更多客户，也拉近了企业与客户的距离。
服务型制造业
制造业转型——从生产型到服务型
史继亮
随着改革开放的推进和人民生活水平的提高，人们对生活质量的关注。
对中国制造业也提出了新的要求。
面对新的市场形势，制造业的转型升级是必然的趋势。
在我个人看来将来制造业必然从生产型制造业向服务型制造业转变。
随着物质的极大丰富，国内市场已从买方市场转向了买方市场。
消费者需求成为了生产制造的引导力量。
目前来看制造业出现了两种发展模式：一种是以海尔为代表的直接面向消费者的，个人认为海尔是一个很好的例证，当然如果它转化为一个能有独立经营，自负盈亏的企业。
海尔卖的不是产品而是服务，从产品的前期生产到后期的维修服务海尔做的都很到位。
另一种是以富士康为代表的以产品研发公式为对象的代工厂的模式，富士康是产品研发和产品生产制造相脱离的产物，这是在工业社会分工越来越细化的趋势，极大地提高了制造行业的利用效率，同时降低了研发型企业成本，让研发型企业有更多的精力专注于研究消费者需求和产品的开发。
从这个角度来看未来工业设计或者产品设计将有很大的发展前途。
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生产型制造向服务型制造转变洛阳帝印智能科技有限公司李明杰摘要：生产型制造向服务型制造转变属于产业结构转变，它将受到经济新旧交替以及新一代制造技术的影响，还会反向促进新一代技术的进一步发展，最终将以一种前所未有的动态变化的形式呈现出来。
同时在供给侧结构改革的带动下，以3D打印为代表的智能化制造作为转变催化剂，生产型制造向服务型制造转变将会是一种顺理成章的变化，传统的产业所造成的历史遗留问题将在这样的转变中得到根本性的解决。
例如全球性的环保问题，温室效应问题等。
前三次的工业革命完全是为了生产型制造业的蓬勃发展而服务的，而生产型制造向服务型制造转变将是为了解决生产型制造业所遗留的历史问题而服务的，此次产业结构转变不仅仅只服务与我们人类社会，也将服务于整个地球环境，促使地球环境日益美好。
关键词：生产型制造;向服务型制造转变;3D打印；产业结构转变；环保一、如何实现生产型制造向服务型制造初步转变生产型制造贯穿了整整三次工业革命，前三次工业革命都是极大地提高了全球社会的生产力和制造力，当前的很多大型公司都是生产型制造的典型代表，如富士康，海尔，格力，新飞，东风等，我为什么说这些企业是生产型制造的企业呢？原因在于它们都是大规模的应用流水线设备大批量的生产制造与衣食住行相关的刚需产品，这些从同一条流水线生产出来的产品都是同样的，甚至有的是完全一样的，没有一点点的个性或者个体特点，这些产品从最开始的设计仅仅为了满足消费者的刚需，除此之外几乎再无其他。
私人订制这个词语可以说是众所周知，在这里我用它来阐释服务型制造的典型表现。
当前阶段，能够经常体会到私人订制的人群真的非常少。
然而服务型制造的最终目的就是实现让每个人都能随时随刻的获取私人订制的产品。
在我看来私人订制的核心是在服务于每人的个性需求的基础上进行特殊设计加之独立制造。
这么看来，这个要求相比生产型制造来说难度高出太多，直接影响就是制造成本会更高，制作效率会很低，那么以这样的方式制造的产品价值也会很高，市场价格根本就不是大部分人能够接受得了的。
“非主流”的出现非常准确的表现出现当前的消费群体对表现自我个性的需求，同时也造就出很多非主流的产品，但是我认为那些所谓的非主流的产品其实还是生产型制造所生产的产品，生产型制造业所制造的产品能不能满足消费者对于表现自我个性的需求呢？其实并不能。
因为当时可是有很多人买来那些产品还会再进行刻字，签名，绘画甚至自行裁剪改造等等后续改变。
造成的结果就是很多消费者都有对于表现自我个性的需求，而能够满足他们需求的私人订制企业收费门槛太高，而门槛不高的生产型制造企业又无法准确满足他们的需求。
如果能够有办法把当前的生产型制造业转化为大众型的服务型制造业，同时兼具两者共同的优点，这个问题将迎刃而解。
3D打印技术的迅速发展让很多企业看到了转型的希望，看看现在有多少企业涉足3D打印领域，就能够知道有多少企业，迫切的想要以此作为突破口进行自我制造模式的转变。
接下来就看看把3D打印作为催化剂，能不能加速生产型制造向服务型制造的转变吧。
产打印−−→造−型制造服型制生3D务3D打印制造任何物品是可以无视其结构的复杂程度的，而且不需要生产线，其制造过程不需要人为干预，不需要提前定制模具。
需要的仅仅是数字化的模型以及必备耗材。
其制造模式就是客户提供数字模型，选择耗材种类，然后由操作员进行简单设置，几个小时之后即可为客户提供其需要的产品。
成本很低，相比传统的私人订制很快，加之当前的互联网与物流快递的发达，其服务相当便捷。
这么看来，当前的生产型制造企业只需要匹配相应的3D打印机以及相关技术人才，即可轻松转型为服务型制造企业么？实际情况其实并非这么乐观。
3D打印技术虽然在最近几年借助计算机技术得到了飞速发展，但是就目前来说并不能满足市场的需求。
没有办法一下子完全取代传统的生产模式。
其实完全取代传统制造业也是不现实的。
两相结合才是未来几年发展的主流模式。
以当前的生产型制造协助3D打印等智能制造业的发展，以3D打印为代表的智能制造带动生产型制造向服务型制造转型。
二、如何实现生产型制造向服务型制造的进一步转变第一阶段的转变只需要把3D打印技术完美的融合到传统的制造业的生产线里，其实就可以说是完成了。
已经能够初步满足大部分人对于表现自我的需求了。
但是这一步所实现的是企业制造服务于每个消费者。
有没有办法能够让每个人都是制造者，然后服务于个人呢？答案是可以。
其实有这个想法的人不止我一个，有人畅想在未来20年实现全能3D打印机走进家家户户，每个人都能够掌握中级及以上的三维设计技能，就像现在大部分人都会使用电脑手机一样。
全球公用一个云数据平台，每个人都可以把自己的设计放到平台上供人下载打印并使用，当然每次下载都会有收费的。
下载到的模型能够进行二次编辑改进，以符合下载者的需求。
那是的大型工厂将会主要生产各种打印耗材，并通过物流系统发送到每个消费者。
其实这个畅想在今天已经有人在慢慢摸索着去进行实践了。
比如当前的打印虎网站，打印啦，还有照片合成模型的网站，如：3D Cloud，三弟在线等。
用户现在可以免费上传或者下载各种模型。
唯一的缺陷就是这些免费的模型（STL或OBJ格式）无法进行二次编辑。
其实主要还是很少有人能够对二次编辑有需求并能够自行完成。
为此当前的教育机构需要加强对于学生的三维设计培训。
以此增加相关人才的数量和质量，同时增加相应网站的用户数量，促进三维数据云平台的大规模化发展，加速3D产业链的完善化发展。
最终实现第二阶段的生产型制造向服务型制造转变。
即实现每个人都是制造者，都是设计者，同时又是消费者。
其实要实现从第一阶段到第二阶段的直接转变还是有点困难的，这中间如果能加入一个中间过程会好很多，同时还能完善很多不足之处，加速转变进程，缩短转型周期。
实现全能型3D打印机进入千家万户首先需要千家万户有购买3D打印机的经济实力和消费能力。
但是如果有人能够投资建设每个城市的3D打印生产工作站，结合当前的物联网与物流系统同样可以便捷的为每个人提供个性化的定制型产品。
同时慢慢发觉私人打印机的市场。
如此一来远程物流系统会向短程的市内物流系统转变，就像当今的快餐外卖系统。
其频率会更高，节奏会更快，相应速度也会提高。
当然对于工作人员的需求也会更多，现在有出租车，网络打车，外卖送餐系统，市内的微型物流系统也会增加很多人的业余收入，当然如果能有人长期专职从事这个刚也也是相当不错的。
其实我的另外一个想法是把这个微型的物流配送系统结合好快餐系统里。
在这里其实支付宝也已经进行了初步的开拓，也许很多人都没注意到支付新增加的这么一个功能：校园任务。
还有其他的比如：UU跑腿，跑腿帮等等。
其服务还是相当不错的。
结合当前现有的社会资源发展同城3D打印工作站其可行性要比直接开拓大众市场更高。
同时还能够给大众群体接受新鲜事物预留一个缓冲期，也能够更加进一步完善家用型的3D打印机，为接下来的全民市场打下坚实的基础。
从而保证第二阶段的产业结构调整能够有条不紊的准确执行和完成。
三、如何实现生产型制造向服务型制造再次转变生产型制造向服务型制造转变的第三阶段将融入虚拟现实技术及其所带来的虚拟世界。
真正把地球打造成地球村。
我想现在的飞机，高铁，磁悬浮轨道列车哪怕速度再快，也无法瞬间带着你到达你想去的地方，但是如果把限时的地球通过虚拟现实技术外加网络技术完全可以在虚拟的网络空间里人工制造一个虚拟的地球村出来，当然地球村的一切三维影像信息皆来源于一个统一化的全球性的云平台，现在的谷歌眼镜很贵，但是很快它或者类似的产品将成为手机一样的个人必需品，每个人都可以随时进入虚拟世界游览全球风光，进入全球各大商场逛街，与每个国家的人无障碍交流，走到世界各地获取自己灵感，以此设计出惊艳的作品，并供全球的游客或者玩家下载或者使用。
地球村建立起来后需要迅速增加游客数量，但是任何新事物的出现都需要得到受众群体认可才行。
这点并不难搞定，虚拟世界毕竟需要与现实世界进行区分才行，我想如果把大型的火爆网络游戏以及网络直播加入进去是可以迅速获取数量可观的玩家进入的，如果开服承载力不足有可能会出现爆满现象。
生产型制造向服务型制造转变的第三阶段完成的标志就是人们能够在虚拟的地球村工作，挣钱，旅游，娱乐，消费。
而在现实世界进行原始食材的培育，居住地将随自己心愿，一切生活物资都可以由全能型的3D打印机来提供，甚至到时候3D打印机会与交通工具和住宅合为一体。
亦或者居住在3D打印所制造的处于漂浮状态的空中之城。
现在的各种环保问题将不复存在。
使得现在的地球恢复到完全自然的状态。
一切污染性制造业都将迁移到荒废的火星或者月球，包括当前的核电站。
地球将只保留风力，太阳能，生物型等无害可持续发展型发电站。
实现生产型制造向服务型制造的宏观解释我认为应该是：准确定向的服务型制造是为了人类自身发展所需要的必须物资能够得到准确地应用，杜绝一切浪费和污染，实现所有物料的百分百利用，以及回收再度百分百的利用，最终的服务对象应当是当前不堪重负的地球。
环保问题已经被人们宣传了很久了，实际的行动也做出了不小的成绩，但是这并不能从最根本上解决环保问题。
地球的环保问题已经是累计了最少三次工业革命所经历的历史问题了。
三次工业革命造就了当前巨无霸一般的各种生产型制造企业，包括部分定制服务制造企业也是依托生产型制造企业才能继续发展的。
为此已经走进人们视野的第四次工业革命将会是以此漫长的历程，这次工业变革将彻底解决前三次工业革命所遗留的一切遗留问题，其关键的核心还是目前尚处于发展阶段的3D产业，即虚拟——现实——虚拟的一个闭环的服务型制造产业链。
最终的结果就是当今的生产型制造模式会消失在地球，地球的环境将真正的日益变好。
其生态系统将真正不受人为因素的干扰而继续变坏。
其物种会更加丰富多彩，一切都将真正回归到原始状态，而我们将只取我们生活所需即可。
3D打印技术最为生产型制造向服务型制造转变的催化剂，也存在其自身的局限性，尤其是其工作效率与制造精度之间呈现出的反比例关系，精度越高，相对效率越低。
为此我运用所学知识在FDM型3D打印机领域进行了创新性的研发，设计出了多头分控型的新型3D打印机，其成型原理是熔融沉积成型（FDM）。
它拥有四个打印头，四个打印头工作时实行分别控制，相互协调。
最大特点是它可以四个打印头同时为打印一个物品工作以及最终的无缝一体成型。
效率提升4倍。
其详情不做累述，将另行编写论文详细介绍，题目为《FDM型多头分控3D 打印机》。
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