奇瑞瑞虎常见问题处理方案汇总范文

合集下载

奇瑞汽车修理方法

奇瑞汽车修理方法奇瑞汽车是一家中国汽车制造公司，也是中国汽车行业的龙头企业之一、虽然产品质量有了很大的提升，但任何一款汽车在使用一段时间后都会遇到一些小故障，需要定期保养和维修。

下面我将为您介绍一些在修理奇瑞汽车时常见的方法。

1.发动机故障奇瑞汽车的发动机通常是可靠的，但随着使用时间的推移，它们可能会出现一些常见的问题，例如发动机失火、提速不良或无法启动等。

在这种情况下，您可以检查空气滤清器、点火系统和燃油系统是否正常工作。

如果有问题，您可以更换损坏的零件或进行清洁维护。

2.刹车故障刹车系统是汽车安全性的关键因素之一，奇瑞汽车的刹车系统质量较高。

然而，刹车盘磨损、刹车片磨损或制动液泄漏等问题可能会导致刹车失灵。

如果您遇到这些问题，您可以更换磨损的零件或修复泄漏。

3.悬挂故障奇瑞汽车的悬挂系统能够提供良好的舒适性和操控性能。

然而，长时间的使用可能导致部件的磨损，例如减震器、悬挂弹簧和悬挂臂。

如果您感觉到车辆悬挂系统不稳定或存在异响，您可以检查和更换磨损的部件。

4.冷却系统故障奇瑞汽车的冷却系统可确保发动机温度始终在适宜的范围内。

然而，冷却液泄漏、风扇失效或水泵故障等问题可能导致发动机过热。

在这种情况下，您可以检查冷却系统的密封性，更换泄漏的部件，修复或更换故障的风扇和水泵。

5.电气故障奇瑞汽车配备了先进的电器设备，例如中央控制台、音响系统和导航系统。

电池失效、线路故障或零部件故障可能导致电气故障。

对于这些问题，您可以检查电池是否需要更换，检查电路是否需要修复，修理或更换故障的零部件。

当然，以上只是奇瑞汽车修理的一些常见情况和方法。

对于更复杂的问题，最好将汽车送到专业的维修店进行维修。

此外，定期保养和检查是保持奇瑞汽车良好状态和延长使用寿命的关键。

及时更换润滑油、机油、空气滤清器、燃油滤清器等是保持引擎正常运行的关键。

总之，奇瑞汽车的修理方法与其他汽车品牌类似，只要您定期保养和维修，及时处理问题，并遵循制造商的维修建议，您将能够享受到奇瑞汽车的良好性能和持久耐用性。

汽车故障现象解决方案(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们出行的主要交通工具。

然而，汽车在使用过程中难免会出现各种故障现象，给车主带来不便。

本文将从汽车常见的故障现象入手，分析故障原因，并提出相应的解决方案，以帮助车主解决汽车故障问题。

二、汽车故障现象及原因1. 发动机故障（1）故障现象：发动机抖动、加速无力、油耗增加、排放超标等。

（2）原因分析：①点火系统故障：点火线圈、火花塞、高压线等部件损坏。

②燃油系统故障：油泵、喷油嘴、燃油滤清器等部件损坏。

③发动机内部故障：活塞环、气门、曲轴轴承等部件磨损或损坏。

2. 变速箱故障（1）故障现象：变速器打滑、异响、换挡困难等。

（2）原因分析：①变速器油液变质：油液粘度降低，导致齿轮磨损加剧。

②齿轮磨损：齿轮磨损导致齿轮间隙增大，产生异响。

③变速器内部故障：轴承、同步器等部件损坏。

3. 制动系统故障（1）故障现象：制动距离增加、制动异响、制动效果变差等。

（2）原因分析：①刹车片磨损：刹车片磨损导致刹车效果变差。

②刹车盘磨损：刹车盘磨损导致刹车距离增加。

③制动液变质：制动液变质导致制动效果变差。

4. 轮胎故障（1）故障现象：轮胎鼓包、漏气、胎面磨损不均等。

（2）原因分析：①轮胎气压不足：轮胎气压不足导致轮胎磨损不均，易出现鼓包。

②轮胎质量问题：轮胎质量问题导致轮胎漏气或胎面磨损不均。

③轮胎安装不当：轮胎安装不当导致轮胎鼓包或漏气。

5. 空调系统故障（1）故障现象：空调制冷效果差、压缩机异响、冷凝器堵塞等。

（2）原因分析：①空调滤清器堵塞：空调滤清器堵塞导致空调制冷效果差。

②制冷剂泄漏：制冷剂泄漏导致空调制冷效果差。

③压缩机故障：压缩机故障导致空调制冷效果差。

三、汽车故障解决方案1. 发动机故障解决方案（1）检查点火系统：更换损坏的点火线圈、火花塞、高压线等部件。

（2）检查燃油系统：更换损坏的油泵、喷油嘴、燃油滤清器等部件。

（3）检查发动机内部：更换磨损或损坏的活塞环、气门、曲轴轴承等部件。

奇瑞瑞虎汽车故障维修实例分析

一辆2007年产奇瑞瑞虎，搭载sqr481型发动机，匹配qr523型手动变速器，用户反映该车在其他修理厂更换了正时齿带，之后发动机故障警告灯一直点亮，且加速时发动机转速不能超过4000r/min。

接车后，经确定，故障确如用户所述。

汽车维修人员首先连接故障诊断仪对发动机控制系统进行检测，设备显示发动机控制单元内存储了故障码“p0341——凸轮轴位置传感器信号不正确”。

根据我们维修该车的经验，在该车的发动机控制系统的控制策略中，当出现凸轮轴位置传感器失效的故障时，发动机会出现起动困难和发动机最高转速超不过4000r/min 的故障症状，同时发动机控制单元会存储故障码p0341。

经对比发现，凸轮轴位置传感器失效后的故障症状与该车的故障症状完全吻合。

之后笔者对故障码执行了清除操作，但只要一起动发动机，故障码就会再次出现，说明故障码为当前的真实故障。

引起这个故障码出现的原因包括：配气正时不正确（曲轴和凸轮轴的相对位置不正确）、凸轮轴位置传感器线路故障、凸轮轴位置传感器本身故障、信号靶轮位置不正确及发动机控制单元内部故障。

由于该车是在更换正时齿带后出现问题的，笔者怀疑发动机配气正时机构装配不正确。

于是笔者先按标准操作规范使用专用工具重新校对了配气正时，但发动机故障警告灯仍然无法熄灭。

经查阅相关电路图可知，凸轮轴位置传感器的3根线分别为地线、12v电源线和信号线。

经利用万用表进行测量，传感器的电源、接地及信号线均正常，没有出现断路、短路及虚接的现象。

按照由简到繁的原则，笔者先试换了凸轮轴位置传感器，但没有任何效果。

鉴于发动机控制单元损坏的可能性相对较小，故未对其进行替换。

将正时工具装配到位后，查看靶轮位置，感觉靶轮位置有一些异常。

因靶轮与进气凸轮为过盈配合，以前并没有太留意确切位置。

为了确定该车靶伦位置是否正确，笔者找到一辆同型车进行对比。

在安装好正时工具后，经对比，发现靶轮位置差了约90°。

至此，可以确定该车的故障是凸轮轴位置传感器靶轮位置改变所致。

车辆存在问题及处理方案

车辆存在问题及处理方案在日常的驾驶中，我们常常会遇到车辆的各种问题，这不仅可能对行驶带来不便，还可能导致交通事故的发生。

因此，在遇到车辆问题时，我们应该及时采取措施，避免出现不必要的风险。

本文将介绍常见的车辆问题及处理方案，供读者参考。

问题一：刹车失灵刹车是车辆行驶中最基本的安全系统之一，一旦出现刹车失灵的情况，就会给行驶带来极大的隐患。

刹车失灵的原因通常是刹车片磨损严重，刹车油液不足或泄漏等。

如果发现刹车失灵，我们应该立即采取以下措施：1.首先，尽可能将车速降至最低，避免车辆失控导致事故的发生；2.然后尝试使用紧急刹车，即踩刹车踏板并用力拉手刹，尽量减少车速；3.最后，立即联系道路救援或专业的汽车维修机构进行检修。

问题二：发动机故障发动机是车辆动力的核心部件，一旦出现故障，将对车辆的行驶产生很大的影响。

车辆发动机故障的原因有很多种，如供油不足、点火系统故障、空气滤清器堵塞等。

如果出现发动机故障，我们应该立即采取以下措施：1.首先，尽可能地停车在安全地带，避免堵塞交通；2.然后，关闭发动机并打开引擎盖，检查故障原因；3.如果无法自行解决，可以联系道路救援或专业的汽车维修机构进行故障处理。

问题三：轮胎漏气轮胎漏气是车辆行驶中比较常见的问题之一，它不仅会影响车辆的稳定性和操控性，还可能导致轮胎爆胎等事故的发生。

轮胎漏气的原因通常是轮胎老化或被钉子或玻璃片等尖锐物刺破。

如果出现轮胎漏气，我们应该立即采取以下措施：1.首先，尽可能地将车辆移至安全地带，避免在路中央下车更换；2.然后，使用备用轮胎进行更换，或者进行简单的胎压补充；3.如果无法自行解决，可以联系专业的汽车修理店或道路救援进行处理。

问题四：车身损坏车身损坏通常是由交通事故或不当行车造成的，它会影响车辆的外观和安全性。

如果出现车身损坏，我们应该立即采取以下措施：1.首先，停车并拍摄现场照片，以备作为事故证明；2.然后，联系相关的保险公司或交警部门进行处理；3.如果没有保险或交通事故责任方无法确定，可以联系专业的汽车修理店进行处理。

2010年奇瑞瑞虎偶尔加不起油的故障

2010年奇瑞瑞虎偶尔加不起油的故障或者扫描文章最下方的二维码哦！一台2010年10月的瑞虎，行驶了50000公里，车主反映，做完大保养后偶尔出现加不起油。

该车上个月初才更换正时皮带，四轮保养，清洗喷油嘴和节气门，更换了发动机油，刹车油和变速箱油。

车主说，做完这些大保养4,5天后就出现偶尔加油没反应，故障出现了有20多天，来我们这里几回了也没找到故障。

因为才做的大保养车子就出毛病，车主意见很大。

我仔细询问车主故障的出现次数和时间段。

车主说，他正常行驶的时候踩油门没反应，松掉油门后再踩又好了，这个故障出现了快10回了，这是第四回来我们这了，之前都没解决问题。

后来问车主，这个故障是车子走了一段路程后才出现。

我查上次大保养的公里数，到现在跑了接近2000公里，有21天了，故障出现了不到10次，估计试车很难试出来。

不管了，先读故障码和数据流。

该车是481发动机，电子节气门。

连接431，，故障码好几个，全部打印下来，全步清除，在读数据流，数据流很正常。

先出去试车，边试车边看数据流，仍然一切正常。

在读故障码，这时出现了一个故障码报刹车信号不同步故障，看来就是刹车开关坏了，发动机限速了，之前打印的故障码中就有这个故障码。

开关4线，拆下开关检测了半天发现开关是好的，线路也是好的。

之前修一台QQ6手自一体的偶尔锁档，也报刹车开关信号不同步，是开关问题，里面的触点烧蚀了，照成偶尔断路锁档。

这两个车子的刹车开关是一样的，换掉试车。

结果没试多远，又报刹车开关的故障。

重新检查半天，还是没发现什么问题。

再次更换了一个新的开关，这次怕到电脑的信号接触不好，特意多调整了一点。

又试车了几十公里，这次没报故障了。

车主接走车子后回访几回都没出现问题，到现在已经10多天了。

故障彻底解决。

汽车故障原因解决方案(3篇)

第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。

然而，汽车在长时间使用过程中，难免会出现各种故障。

为了确保行车安全，提高汽车使用寿命，我们需要了解汽车故障的原因，并采取相应的解决方案。

本文将针对汽车常见故障原因及解决方案进行详细阐述。

二、汽车故障原因及解决方案1. 发动机故障（1）故障原因：发动机故障是汽车故障中最常见的一种，主要原因有以下几点：1）燃油质量不达标：燃油质量不达标会导致发动机积碳、燃油喷射器堵塞等问题。

2）机油质量不达标：机油质量不达标会导致发动机润滑不良，加剧磨损。

3）发动机内部零件磨损：发动机长时间运行，内部零件会出现磨损，导致发动机性能下降。

4）点火系统故障：点火系统故障会导致发动机无法正常点火，影响动力输出。

（2）解决方案：1）选择优质燃油：购买正规渠道的燃油，确保燃油质量达标。

2）定期更换机油：根据车辆保养手册，定期更换机油，确保发动机润滑良好。

3）检查发动机内部零件：定期检查发动机内部零件，如活塞、曲轴、连杆等，发现磨损及时更换。

4）维修或更换点火系统：如果点火系统故障，应立即维修或更换点火系统。

2. 变速箱故障（1）故障原因：变速箱故障主要原因有以下几点：1）变速箱油质不达标：变速箱油质不达标会导致变速箱内部零件磨损加剧。

2）长时间低速行驶：长时间低速行驶会导致变速箱内部零件磨损，影响变速箱性能。

3）变速箱内部零件磨损：变速箱内部零件长时间运行，会出现磨损，导致变速箱故障。

（2）解决方案：1）选择优质变速箱油：购买正规渠道的变速箱油，确保变速箱油质量达标。

2）避免长时间低速行驶：尽量避免长时间低速行驶，减少变速箱内部零件磨损。

3）检查变速箱内部零件：定期检查变速箱内部零件，如齿轮、轴承等，发现磨损及时更换。

3. 制动系统故障（1）故障原因：制动系统故障主要原因有以下几点：1）刹车片磨损：刹车片长时间使用，会出现磨损，影响制动效果。

奇瑞瑞虎技术通报之一1

奇瑞瑞虎技术通报之一1、问题描述：车辆在行驶中突然熄火，无法起动或车辆早上难启动，该问题属于油泵油压卸压问题引起故障说明：该问题主要由油泵的三个原因引起Ø 油泵在使用过程中由于油箱盖与波纹管的干涉导致波纹管磨损破裂漏油。

Ø 由于油泵三通管处的装配问题导致汽油在高压下泄露而无法建立油压Ø 油泵电机的出油口处的波纹管的装配问题导致汽油在高压下泄露而无法建立油压--------------------------------------------------------------------------------关于东方之子更换油箱的技术通报【针对对象】3D096972以前的所有东方之子车辆【更换步骤】一.将加油管取下。

1. 将加油口取下。

取下加油管中部固定卡子。

二．将油箱拆下。

将油泵进回油管及电源插头取下，拧下锁紧螺母（锁紧力矩70+4NM），取出油泵（如油箱内有油先将油抽干，注意安全）。

２．车身将举起，取下固定油箱的三个螺栓，取下油箱。

３．从油箱上取下加油管。

４．取下进回油管及与碳罐连接管路。

三．新旧油箱的区别。

将被检车用举升机升起，观察燃油箱右侧有无圆型工艺堵盖，如果有工艺堵头，测量位于油箱右侧工艺孔直径。

如果工艺孔堵盖的直径是∮56.5mm，那么该油箱是必须进行更换的油箱。

如果油箱右侧没有工艺孔堵盖或者工艺孔堵盖的直径是∮50.5mm，那么该油箱不须要进行更换。

四、装配过程中注意事项。

1．准备一只新的没有工艺堵盖的燃油箱本体、燃油泵总成密封圈、锁紧螺母。

先将燃油泵总成密封圈安装在燃油泵总成法兰盘下方，然后将传感器口防尘盖取下，将装有橡胶密封圈的燃油泵放入箱体传感器口内（注意：先使密封圈的凸台下端面与油箱口的螺纹端面相贴合），然后将燃油泵轻压入密封圈内（注意箱体与法兰上的“”标记应对准）；最后将锁紧螺母拧上箱体，用专用扭力扳手把锁紧螺母拧紧至力矩70+4NM。

汽车常见的故障分析和应对方法【范本模板】

汽车常见的故障分析和应对方法常见故障一：发动机无法启动发动机无法启动，是最为常见的故障之一了。

无法点火的原因较为复杂，常见的原因有：1、车辆电路故障或者电瓶没电。

2、点火线圈或火花塞故障。

点火线圈，主要负责将低压电转变为高压电,从而驱动火花塞进行放电点火，如果点火线圈或火花塞出现故障,则可能会导致发动机启动困难或无法启动的情况。

3、油路故障，汽油泵损坏、油箱无油等情况,也可导致发动机无法启动。

解决方法：如果是电瓶没电,则可使用搭电线或应急电源进行点火，如果依旧无法启动，则可能是车辆电路或油路故障,建议送厂修理。

常见故障二：扎胎、爆胎等故障轮胎故障也是车辆最常见故障之一，在扎胎后,应及时更换备胎,有条件的话，应及时补胎。

如果是缺气保用胎（防爆胎),虽然漏气的情况下可以继续行驶,但还是建议及时去补胎或处理，以免对轮胎造成伤害。

如果车辆在行驶时爆胎,切不可猛踩刹车、猛打方向，扶稳方向、缓慢刹车，冷静处理.待车辆停稳后，再更换备胎或联系救援。

常见故障三：行驶中发动机熄火行驶中发动机熄火，是很容易引发危险的故障，发动机熄火后,方向盘和刹车助力会消失，车辆易失控.如遇行驶中熄火,首先稳住方向盘，缓慢踩刹车，将车辆停到路边。

积碳过多、油路堵塞、电瓶、水箱、发动机皮带等部件故障,均可能引起发动机熄火，如果无法确定故障原因,建议送厂修理。

常见故障四:刹车失灵刹车失灵或刹车完全失效，是非常严重的故障.形成原因有几种：1、保养不到位，对刹车系统没有进行应有的保养，产生例如刹车油过脏、刹车总泵密封不严或杂质过多、刹车总泵或分泵漏油、真空助力泵失效等等故障。

2、操作不当所致，长时间踩刹车行驶（长距离下坡）、频繁重踩刹车，会使刹车片过热，从而出现热衰减现象，最终导致刹车失灵，甚至完全失效。

解决方法：做足刹车系统的保养,经常查看刹车盘、刹车片等部件的消耗程度，如果需要，请及时更换。

在日常驾驶中，尽量避免长时间踩刹车，如遇长距离下坡路段，建议配合低挡位，利用发动机制动,从而避免刹车片过热的情况。

奇瑞瑞虎3xe无法行驶故障的分析与排除

维修经验一点通
EXPERIENCE REFINED
日产轩逸行驶时水温高
文：张明顺
关键词：冷却水箱堵塞、维修不当
故障描述：一辆 2009 年产日产轩逸经典轿车，搭载 1.6 L 发动机，当前行驶里程 5 万 km。用户反映车辆行驶过程中水温高，而且车速越快就越容易水温高。停车让发动机怠速运转或者原地踩下加速踏板，提高发动机转速，水温变化都正常。
根据门锁系统电路图（图 1）和该系统的工作原理进行分析，维修人员判断可能引发该故障的原因如下。
（1）前车外手柄（RH）连接器或线端 U- 前车外手柄（RH）接线端 E 断路。
束故障。
（7）遥控天线（LF）控制装置故障。
（2）遥控天线（LF）控制单元连接
（8）遥控天线（车外 ,RF）故障。
器或线束故障。
待新的 VCU 安装妥当，上、下电 3 次后，清除故障存储。仪表板显示 “Ready” 后试车，但车辆一起步就发
026
AUTO DRIVING & SERVICE 2019 . 08
维修经验一点通
EXPERIENCE REFINED
一汽马自达 CX-4 防盗系统故障
检查分析：维修人员接车后先用诊断仪进行检测，未发现故障码。发动机各部件接缝处也未见冷却液泄漏的迹象，冷却液面位置正常。根据故障现象和系统原理进行分析，推测引起水温高现象的原因有以下几点。
（1）水温传感器故障，导致实际水温正常但读取的数据高。
（2）节温器故障，水道无法实现大
循环，导致水温高。（3）电子扇工作不正常、冷却液散
文：王铁柱
关键词：防盗、门锁、插接器
故障现象：一辆 2018 年产一汽马自达 CX-4 运动型多功能车，搭载 2.5 L 发动机，行驶里程 1 030 km。用户反映该车前排车门上的开关无法开锁和解锁，且防盗系统警告灯常亮。

瑞虎车车身漆膜颜色差异缺陷的解决方案分析

1　颜色差异现象确认及分析一辆2020款奇瑞瑞虎8车，因剐蹭事故，造成右后门漆膜损伤，需要对车身漆膜进行修复，使漆膜恢复原来的色泽。

车身颜色为莱茵蓝金属漆，漆膜经维修后，发现右后门与右前门存在颜色差异缺陷，无法交车（图1）。

初步判断导致颜色出现差异的原因是施工颜色配方不准确。

导致配方不准确的原因有：使用了不同批次的色母；色母使用前没有充分搅拌，色母中的颜料分散不均匀；色漆配方中的色母添加混合后搅拌不均匀；色漆黏度太大，颜料或银粉分散不均匀；喷枪口径选择错误或调整不正确；错误的施工工艺（喷涂方法不正确）等。

该车的车身颜色为莱茵蓝金属漆，漆膜里面含有金属颗粒，在光线下能够产生正面和侧面效果。

分析金属漆颜色差异时，首先要观察金属颗粒的大小差异，然后分别从正侧面观察分析颜色三属性——色相、明度、彩度。

金属漆正面观察角度为漆膜表面不反光；侧面观察角度为表面呈哑光状态。

2　颜色差异的原因与解决方案根据了解，技师在对奇瑞瑞虎8车身漆膜维修时，因无法获取车身色漆配方，根据个人经验和对颜色的辨别能力，采用了以前维修过的车身颜色配方去调配喷涂，从而导致了修复后产生了颜色差异。

颜色差异主要表现在侧面，色相不够紫。

金属漆主要是侧面颜色差异较大，因为金属颗粒的排布不一样，影响了侧面颜色效果。

对于一般维修企业而言，因为维修车辆的品牌和车身颜色种类繁多，很难查找到车色颜色配方，所有只能依赖技师的经验和对颜色的辨别能力进行颜色调配。

针对该车的颜色差异，本文采用两种方案解决颜色差异缺陷，一种是颜色色卡比对法，另一种是测色仪颜色检索法。

2.1　颜色色卡比对法油漆公司为了让维修站方便查询维修车辆漆膜的颜色配方，减少维修后漆膜产生颜色差异，制作了汽车颜色色卡（COLOR PROFL SYSTEM ，英文缩写为CPS ），每张色卡对应一种汽车漆膜颜色，在颜色色卡的背面可以看到车色代码，这是颜色身份证号。

色卡随着车身颜色的增加而增加，由于数量太多，所以制作了条形码，使配方查询更快捷（图2）。

奇瑞瑞虎老款芯片匹配维修案例

奇瑞瑞虎老款芯片匹配维修案例奇瑞瑞虎是中国汽车品牌奇瑞汽车旗下的一款SUV车型，在市场上具有一定的知名度。

然而，由于车辆使用时间的增长和零部件老化等原因，瑞虎车主们在日常使用过程中可能会遇到一些维修问题。

本文将以奇瑞瑞虎老款芯片匹配维修案例为题，列举10个相关案例，帮助车主们了解并解决类似问题。

1. 案例一：瑞虎车主在更换ECU（发动机控制单元）后，发现车辆启动困难，无法正常工作。

经过检查发现，新的ECU与原车的芯片不匹配，导致无法正常通信。

维修人员通过芯片编程技术，对新ECU进行芯片匹配，解决了启动困难的问题。

2. 案例二：一位瑞虎车主反映，车辆在行驶过程中时不时出现动力突然减弱的情况，导致行驶不稳。

经过检查发现，这是由于发动机控制单元（ECU）的芯片老化导致的。

维修人员将ECU芯片更换为新的，恢复了车辆正常的动力输出。

3. 案例三：一辆瑞虎车辆的中控屏幕出现了无法正常显示的问题。

经过检查发现，这是由于中控芯片损坏导致的。

维修人员将中控芯片更换为新的，解决了屏幕显示异常的问题。

4. 案例四：一位瑞虎车主在使用车辆的空调系统时发现，空调风量无法调节，只能保持在最大档位。

经过检查发现，这是由于空调控制单元的芯片故障导致的。

维修人员将空调控制单元的芯片更换为新的，解决了风量调节问题。

5. 案例五：一辆瑞虎车辆的仪表盘出现了显示故障，无法正常显示车速和转速等信息。

经过检查发现，这是由于仪表盘控制单元的芯片故障导致的。

维修人员将仪表盘控制单元的芯片更换为新的，解决了显示异常的问题。

6. 案例六：一位瑞虎车主在使用车辆的电动窗户时发现，窗户无法正常升降。

经过检查发现，这是由于电动窗控制单元的芯片故障导致的。

维修人员将电动窗控制单元的芯片更换为新的，解决了窗户升降不畅的问题。

7. 案例七：一辆瑞虎车辆的ABS系统出现故障，刹车时无法正常工作。

经过检查发现，这是由于ABS控制单元的芯片故障导致的。

维修人员将ABS控制单元的芯片更换为新的，解决了刹车失灵的问题。

汽车维修中的常见问题及处理方法

汽车维修中的常见问题及处理方法汽车是人们生活中不可或缺的一部分，无论是日常出行、旅游还是商务活动，都离不开它。

然而，在汽车的日常使用过程中，常常会遇到一些小问题，如果不及时解决，将会影响行车安全和正常使用。

本文主要针对汽车维修中的常见问题及处理方法进行探讨。

一、发动机故障发动机是汽车的“心脏”，一旦发生故障，整车将无法正常运行。

发动机故障的表现多种多样，如发动机启动困难、怠速不稳、加速无力、油耗增加等。

这时需要及时进行维修。

维修时需要先排查故障原因，如是否是火花塞损坏、点火线路故障、燃油喷嘴堵塞或者是发动机内部故障等。

根据故障原因，采取相应的处理方式，如更换火花塞、更换点火线圈、清洗或更换燃油喷嘴、拆卸发动机进行内部维修等。

二、刹车系统故障在行车过程中刹车系统是至关重要的，如果出现故障会极大的危及行车安全。

刹车系统故障的表现主要有刹车踏板过软、制动出现异响、制动力下降等。

此时应立即进行检修，检查制动片磨损程度、刹车油液位、制动器鼓轮是否有变形等情况。

根据不同故障的原因采用相应的处理措施，如更换磨损的制动片、更换刹车油、修复或更换受损或变形的制动器鼓轮等。

三、空调系统故障夏季高温的时候，车内空调是人们日常行车的必需品。

然而，有时候空调系统会出现故障，表现为制冷效果不好、有异味、噪音过大等情况。

这时需要进行相关的检修，排查故障原因。

一般来说，空调系统故障的原因多为制冷剂泄漏、空调滤芯阻塞、压缩机故障等。

根据不同的故障原因，采取相应的维修措施，如检查系统制冷剂是否充足，清洗或更换空调滤芯，更换故障的压缩机部件等。

四、辅助系统故障辅助系统是车辆中的重要组成部分，包括电路系统、音响系统、导航系统等。

当这些辅助系统出现故障时，不仅影响行车体验，还会威胁行车安全。

这时需要及时检修，找出故障原因。

比如，当音响系统声音无法正常输出时，可能是音响线路故障、音响零部件损坏等，需要进行相应的更换和维修。

五、轮胎故障轮胎是汽车行驶的关键组成部分，当轮胎出现故障时，将会对行车安全产生影响。

奇瑞抖动解决方案

奇瑞抖动解决方案引言奇瑞汽车是中国知名汽车品牌之一，其产品在国内外市场享有良好的口碑。

然而，有些用户反馈称在开车过程中出现了抖动的问题，这不仅影响了行车的舒适性，还可能对驾驶安全造成潜在威胁。

为了解决这一问题，奇瑞汽车公司研发了一套抖动解决方案，以提升用户的驾驶体验和乘坐舒适度。

问题分析在解决抖动问题之前，我们首先需要了解抖动产生的原因。

车辆抖动通常是由以下几个因素引起的：1.轮胎失衡：车辆行驶中，车轮以不平衡的方式旋转，导致车辆抖动。

2.轮胎打滑：车辆在弯道或湿滑路面上，轮胎与地面摩擦力不足，导致车辆抖动。

3.刹车系统问题：刹车盘变形或刹车钳卡住，使刹车系统失去平衡，造成车辆抖动。

4.悬挂系统故障：悬挂系统的零件损坏或磨损，导致车辆抖动。

解决方案为了解决奇瑞汽车抖动的问题，我们推出了以下解决方案：1. 检查和调整车轮平衡车轮失衡是导致车辆抖动的主要原因之一。

为了解决这个问题，需要进行车轮平衡校正。

通过使用专业的车轮平衡机，对车轮进行平衡调整，可以有效降低车辆抖动的程度。

建议车主每12个月或每行驶1万公里进行一次车轮平衡调整。

2. 轮胎保养和更换轮胎的磨损和老化会导致车辆抖动。

定期检查轮胎花纹深度，确保轮胎没有磨损过多。

同时，定期更换轮胎也是降低车辆抖动的有效方法。

建议根据轮胎使用寿命和磨损情况，每2-3年更换一次轮胎。

3. 检查和维护刹车系统刹车系统问题也会导致车辆抖动。

定期检查刹车盘、刹车钳和刹车片的磨损情况，如果发现异常，及时更换或修理。

同时，定期进行刹车系统的清洁和维护，确保刹车系统的正常工作。

4. 检查和维护悬挂系统悬挂系统是支撑和缓冲车辆的重要组成部分。

定期检查悬挂系统的零件，如减震器、弹簧和悬挂臂等，如果发现损坏或磨损，及时更换。

此外，悬挂系统也需要定期清洁和润滑，以确保其正常工作。

结论通过有效的抖动解决方案，奇瑞汽车可以提升车辆的稳定性和乘坐舒适度。

建议车主定期检查和维护车辆的轮胎、刹车系统和悬挂系统，及时发现和解决潜在问题。

奇瑞瑞虎常见问题处理方案

奇瑞汽车--瑞虎3常见问题处理方案在以下的改进方案中，如果没有特别说明，处理发生的索赔均按照正常流程办理，请服务站注意各问题的处理方法中的要求。

1、问题描述：轮胎螺帽有长短两种问题，用户在更换轮胎时发现轮胎螺栓上所用的螺长短不一样。

故障说明：公司最早生产的车辆（大概有50辆），轮胎螺冒为长螺冒，后来经过优化改进为短螺帽切换起步号：经过统计使用长螺母的车辆只有最早生产的50辆。

处理方法：如果有用户提出异议，请服务站订购短螺母（现在使用的均为短螺母）处理。

零件号为：T11-31001112、问题描述：服务站及客户反映瑞虎油门踏板重、感觉发动机提速慢的现象。

故障说明：针对顾客反映的该问题，公司进行了研究，采取了如下的改进方法⌝油门拉线传递效率低导致油门踏板重；油门踏板的杠杆比偏大，将油门踏板的杠杆比为0.8-0.93；⌝切换起步号：无处理方法：对反映此问题的客户，请直接更换改进后的油门拉线（传递效率可达80%），请服务站不要进行大批量的全面更换，同时请服务站注意，在做处理时请只需要更换拉线即可，不要更换油门踏板，因新的油门踏板无法安装到老的车身上，因油门踏板的固定方法位置已经发生了改变。

油门拉线的零件号为：T11-1108210。

3、问题描述：车辆在行驶中突然熄火，无法起动或车辆早上难启动，该问题属于油泵油压卸压问题引起故障说明：该问题主要由油泵的三个原因引起：⌝油泵在使用过程中由于油箱盖与波纹管的干涉导致波纹管磨损破裂漏油。

由于油泵三通管处的装配⌝问题导致汽油在高压下泄露而无法建立油压⌝油泵电机的出油口处的波纹管的装配问题导致汽油在高压下泄露而无法建立油压针对汽油泵该问题，服务技术部曾在5.1号组织服务站进行过批量性质的更换，具体见售后技术文件SHJS05-10。

但是更换后部分服务站反映还是有极其个别车辆的汽油泵存在问题。

对此，经我部和相关部门分析认为此问题为生产厂家产品一致性控制不好导致，另外经厂家对油泵三通管处的装配进行重新设计从而解决了油泵漏油问题。

奇瑞瑞虎3x废气阀故障解决案例

奇瑞瑞虎3x废气阀故障解决案例
你找一个贴片比较平面的贴片，把这两个口一平面的压入。

然后将螺丝压上去，把那两个孔堵上。

然后你再装上去，现在看的话里面非常脏。

这个里面的话有可能会出现卡了漏气，导致两个孔相通。

先按我说的方法找一个那个铁片，金属铁片。

我们刹车片上面的那个垫片就行。

把这两个孔平面的贴上去堵上，然后用螺丝压上去。

然后进行清除故障码，然后清除完以后然后再关闭钥匙，等待10秒钟。

然后在点火开关打开等待10秒钟。

以学习它里面的自学习值。

然后启动车辆如果正常了。

那就是这个废气再循环阀损坏内部发卡使漏气。

导致的废气进入到了我们的进气管内，使得进气压力偏高。

从而使得电脑监控到进气气管漏气。

过儿就会报这个故障码，那个故障码的含义就是进行气管泄漏。

这些气不是经过节气门口进入的。

但是呢，他收到了错误的信号以后电脑也会来回的控制这个节气门，开一下关一下开一下关一下，就造成怠速的抖动。

同时这个废气再循环阀封闭不严以后他会把废气涌入到进气气管内。

影响我们的混合气。

这个都是造成车辆抖动的原因。

然后你进行验证。

如果好了，那个铁片是不允许一直用的，那个只是验证故障的一种方式。

你一直不取下来的话它的尾气排放那一块儿就会不达标。

而短时间内使用是没啥问题的啊，你也可以让他验证几天试试。

因为它本身它是有关闭的时候，它也要有打开的时候。

也就是说它怠
速的时候是关闭状态。

中高转速的时候，高转速的时候，它电脑会自动控制它，使它它打开。

奇瑞瑞虎CVT故障排除

图1 读到的故障码
图2 变速器压力传感器位置
图3 破损经过简单处理的压力传感器因为该车是事故车辆，我厂维修只是
更换了壳体和阀体，不过当时在维修时为了降低维修成本，更换的壳体和阀体并不
我厂维修人员对于之前更换的旧阀体更没有信心了，因此建议对方修理厂更换一块全新阀体（保险公司已经索赔）。

可
如果真实的压力确实出现问题，则钢带和图4 视频截图所捕捉的动态数据
图5 正常的电阻值
图1 仪表板上显示的变速器报警信息
变速器控决这个故障，但我们不能不做任何检测就更。

奇瑞车的常见故障

奇瑞车的常见故障--山东万通平常大家在使用爱车的过程中，经常会遇到各种各样的突发状况，如下雨后加速不良、空调压缩机频繁启动、停止、发动机有异响等往往影响车辆的正常使用。

让众多车主头疼不已，以下是小编为您搜罗的奇瑞品牌车型常见的突发故障及解决方案，希望能够帮您解决燃眉之急。

一、报警灯点亮怎么办？问题描述：ABS报警灯总是亮，是怎么回事？解决方案：这类故障现象多数情况都是传感器工作不良导致的，需要检查传感器连接线路，检查传感器装配情况，可以先利用诊断电脑确定故障位置，看一下是哪个传感器的问题，之后对其进行清理或是重新装配，如果清理和调整后故障灯还是会点亮，就可能需要更换新的传感器了。

二、瞬时油耗数值高低不等是怎么回事？问题描述：车上有显示瞬时油耗的数显表，在起步或换档的时候都能显示出瞬时油耗值，显示的数值高低不等，这个瞬时油耗的数值准吗？瞬时油耗是什麽概念？瞬时油耗表显示的百公里耗油量与车的实际油耗有什麽关系？解决方案：瞬间油耗是通过两个参数：喷油量、行驶距离计算出来的。

喷油量是通过ECU每次发送给喷油嘴的喷油量累加得出，数据十分精确。

行驶距离则是由轮胎的转数计算得来，电脑默认的轮胎直径是固定值，这导致轮胎磨损后会对油耗准确性产生一定影响。

再说瞬间油耗并非真的瞬间，即便是宣称最准确的瞬间油耗也是一段里程下的平均油耗，至多是里程较短，绝非真正意义上的这一时刻的油耗。

这样的测算数据对普通车主来说意义不大。

还有就是大量车型对瞬间油耗进行了最高显示限制，如风雅最大瞬间油耗被强制限制到15L/100km，其他车型最高限制也没超过50 L/100km。

而实际上，瞬间的最大油耗远超过这样的显示，还是以车辆的平均油耗做参考比较准确。

三、新车，前轮毂发热正常吗？问题描述：停车后发现左右前轮的轮毂都挺热的有点烫手，把车支起来右手转动车轮，虽然也能转动但稍微有点滋滋的声音。

请问这正常吗？解决方案：这是应该属于很正常的现象，因为QQ前轮是盘式制动刹车钳上没有回位弹簧，刹车片和刹车盘长期处在接合的临界点上，所以在转动车轮时，就会出现轻微的金属摩擦声。

汽车故障常见问题及应对措施

汽车故障常见问题及应对措施引言：随着汽车的普及和使用，常常会遇到一些故障问题。

了解汽车常见故障及应对措施，不仅可以帮助我们更好地保养和维修汽车，还能提高驾驶安全性。

本文将列举几种常见的汽车故障问题，并介绍相应的解决方法。

一、电池故障1.问题描述：汽车无法启动，电器设备无法正常工作。

2.应对措施：a) 检查电池是否已经老化或损坏，如果是，需要更换新电池。

b) 检查电池的连接线是否松动或腐蚀，如有问题，及时进行维修或更换。

c) 可以使用其它车辆给汽车充电或使用启动电源启动车辆。

二、爆胎1.问题描述：轮胎爆炸或漏气，影响行驶安全。

2.应对措施：a) 在较安全的地方停车，迅速将汽车移至路边。

b) 至少使用两个千斤顶将汽车抬起，将爆胎轮胎更换为备胎。

c) 检查其它轮胎是否异常，如有损坏，及时更换。

d) 汽车在行驶过程中胎压监测系统提示胎压异常，应立即找到合适的修理点进行检修。

三、发动机故障1.问题描述：引擎无法正常启动，或者车辆在行驶过程中出现抖动、失速等情况。

2.应对措施：a) 检查燃油是否充足，如果不足，及时加油。

b) 检查发动机的点火系统是否正常，如点火线圈、火花塞是否损坏，如有问题，及时更换。

c) 检查发动机冷却液是否充足，如果不足，及时添加冷却液。

d) 如果以上措施都没有解决问题，建议请救援或联系专业的维修技师。

四、刹车系统问题1.问题描述：刹车失灵或刹车过程中抖动、异响等情况。

2.应对措施：a) 如果刹车失灵，先尝试使用紧急刹车，如仍然无法刹车，应迅速寻找安全位置停车。

b) 检查刹车油是否充足，如不足，应添加刹车油。

c) 检查刹车片是否磨损过度，如需要更换，应及时进行更换。

d) 如刹车过程中有异响或抖动，建议请专业技师进行检查或维修。

五、变速器问题1.问题描述：换挡不顺畅，变速器打滑等问题。

2.应对措施：a) 检查变速器油液是否正常，如不正常，应更换变速器油液。

b) 检查变速器的制动器和离合器是否正常工作，如需要更换，应及时更换。

奇瑞汽车常见问题解决办法

奇瑞汽车常见问题解决办法怠速不稳；油耗增加；冷车着车费劲；间歇有灭车现象。

诊断：有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积，或节气门、油路不畅，严重的有可能部分机件已经损坏。

劣质的油品也是发生上述故障的根源之一，由于国内的油品状况参差不一，如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全，产生积碳，粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的闭封性，进而压缩比降低，结果也会表现为车辆动力下降，怠速不稳。

解决：依照使用说明书的要求按时按里程保养，一般建议每5000公里更换机油，每20000公里清洗喷油头及节气门；加油时注意汽油品质。

2、打开钥匙门，接通电路后发动机控制系统的指示灯闪烁或常亮。

诊断：发动机每次在开始工作前都要通过电脑来进行自检判断发动机是否有故障，如果发现程序错误或人为的不当操作时，电脑就自动锁止发动机，这时的指示灯会一直亮着。

解决：可以过十分钟再试着重新发动汽车，如果发动机指示灯还一直亮，那就需要到专业的维修站去检查一下了。

3、电动窗不能正常升降。

诊断：有可能是电动窗的玻璃从滑轨里脱落了；或是升降电机、电路线束不畅；还有可能是一些塑料卡件的工艺不佳导致。

解决：如果是玻璃从滑轨里脱落了，只需拆开车门重新将玻璃装入滑轨即可；如果是升降电机坏了，则需整体更换。

4 、凉车怠速抖，热车正常。

诊断：一般是气门周围积碳过多，或加的油质量不高。

解决：尝试清洗气门，到可靠的加油站固定地点加油。

5、急加速或收油时有撮车现象。

诊断：多是喷油嘴脏了。

解决：可先清洗喷油嘴试试，如果效果不明显的话，应检查点火系统和供油系统工作是否正常。

7、早晨冷车不好启动。

诊断：ECU电脑控油系统供油量不足是造成冷低温启动困难的直接原因。

解决：可更换ECU电脑主板或在水温传感器前加装一个电阻，以增强冷车喷油量，故障即可解决。

■底盘及车架8、过坑或坎时底盘后部发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。

诊断：由于车的后部安装有一个平衡拉杆，拉杆上有一个橡胶套，这个橡胶套久经风雨后会老化、干裂从而发出“吱溜、吱溜”的摩擦声。

奇瑞瑞虎CVT变速箱异响、打滑我们是这样顺利解决的

奇瑞瑞虎CVT变速箱异响,我们是这样顺利解决的对于国产车而言，奇瑞是少有的具备自主研发生产无级变速箱（简称CVT）的中国品牌，它的CVT变速箱广泛应用在旗下众多车型。

目前这款CVT变速箱与奇瑞自然吸气发动机匹配表现良好，但考虑传统钢带CVT 传动效率略低，理论承受扭矩小，所以出现的问题还是比较多的。

常见问题之一就是变速箱异响，接下来我们可以根据变速箱异响问题，一起讨论。

我们是这样顺利解决的，以下为维修全过程图解2012年款已经行驶85600KM有行驶起来异响和打滑现象车子开进车间的那一霎那，就能听到明显的噪音，仿佛一架飞机降落根据试车判断，压力缸轴承异响，也是这一款变速箱常见问题之一；打滑判断为压力缸有泄压、磨损接下来需要拆变速箱上举升机，断电，拆电瓶把车升到举升机上，可以从下面看到变速箱总成，拆小护板拆轮胎拔下车身线束和散热器油管从放油螺丝出放出变速箱油。

放出来的变速箱油发黑。

变速箱油对于变速箱的作用：润滑、散热，如果长期不更换变速箱油，会导致变速箱磨损，散热等问题，行驶加速慢、轻微顿挫感。

正常变速箱保养周期应该是两年或六万km。

拆下变速箱与发动机连接的所以螺丝取下两边的半轴采用两个托举，落变速箱变速箱马上就下来了落下变速箱后的空位变速箱正面图接下来打散变速箱先取下变扭器。

还会露出一部分油，所以变速箱保养时重力换油是不彻底的，有一个旧油还是存留在变速箱里面。

拆变速箱附件打开油底壳，取下阀体、油格阀体是提供变速箱油压的控制元件，相当于变速箱的心脏。

如果阀体内部阀道磨损，会导致变速箱油压不足；如果变速箱油比较脏，碎屑进入阀道，会导致变速箱油压不稳，行驶起来会有顿挫感。

油格拆掉阀体以后的中壳继续拆解变速箱变速箱油泵。

油泵是为液力变扭器和液压操纵系统提供一定压力和流量的液压油，并保证行星齿轮机构等各摩擦副的润滑需要。

油泵安装在液力变扭器的后面取掉尾壳和中壳连接螺丝，准备取出压力缸总成取出的压力缸总成。