天然气管道压气站的技术现状及发展

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浅谈天然气长输管道分输站场设计

浅谈天然气长输管道分输站场设计

浅谈天然气长输管道分输站场设计在天然气长输管道的分输站场中,分输站场的设计是长输管道建设最重要的一部分,对于分输站场的设计系统,内容十分复杂,各种配置设计的方法也非常困难,需要投资耗费的资金非常大,本篇文章对天然气长输管道分输站场设计问题进行了探究。

标签:天然气;长输管道;分输站场;设计一、天然气长输管道传统布站方法的发展现状在传统的设计站场过程中,对设计进行制定标准时,通常采用年平均量计算方法来计算。

在这一计算过程中,很大程度上忽略了天然气需求量受季节变化的影响等因素。

同时对上游资源的分配问题也没有进行合理的设计,这会导致下游市场对于天然气的变化不能够很好地调节和适应,在这一过程中也会对经济效益产生很不利的影响,而且对于分配问题不能进行合理地处理。

二、天然气长输管道分输站场设计要点(一)平面布置的设计要点天然气站场按生产规模划分等级时,集气、输气工程任何生产规模的集气站、计量站、输气站(压气站除外)、清管站、配气站等定为五级站场,所以在进行平面设计时,必须严格按照本行业的相关规定进行合理的执行,并不断满足相关规范的要求,对于分输站场的设计要有严格的标准。

分输站场的内部要分为两大部分,一部分是生产区域,另一部分是辅助生产区域(办公区域)。

对于这两个部分要进行分开布置。

长输管道的分输大多包括输气首站,输气末站,分输站,清管站,压气站等等。

这些分输站场,它具有计量,调节压力,分离以及清管等功能,除了这些功能以外,压气站还可以增加压力的功能。

(二)分输站场的建筑物要具有良好的条件对于分输站场的建筑物建造过程中也要有严格的要求,为了更好地满足办公区域的采光要求,这样可以保证办公区域光照充足。

当办公区处在高处而生产区域处于低处时,这样可以采用靠山面水的设计方位进行设计,在靠近道路的一侧可以设计一个出入和进出的通道,对于这样的设计,它可以更好地满足防爆防火以及安全的各种要求,对于工作人员要对于建筑内部的结构进行一个详细的了解。

我国天然气管道的现状与发展(1)

我国天然气管道的现状与发展(1)

我国天然气管道的现状与发展作者:古妙番【摘要】介绍了我国天然气管道的发展现状, 分析了天然气管道发展对天然气市场的推动作用, 展望了天然气管道的技术发展趋势。

【关键字】天然气管道;现状;发展趋势一、我国天然气管道的发展现状自20世纪60年代我国建设了第一条输气管道巴渝线以来,经过50余年的建设,我国天然气管道行业有了很大发展。

至2012年底,我国天然气主干管道总里程约5.5万千米,初步形成了以西气东输一线、西气东输二线、川气东送、陕京线一线、陕京二线、陕京三线等天然气管道为主干线,以兰银线、淮武线、冀宁线为联络线的国家基干管网,同时川渝、华北、长江三角洲等地区已经形成相对完善的区域管网,“西气东输、海气登陆、就近供应”的供气格局基本形成。

我国天然气管道建设技术和管理水平也有了飞速发展。

(一)全国性的天然气管网正在形成按照近期的资源评价结果, 我国天然气资源量为47.4万亿立方米。

天然气资源主要分布塔里木、鄂尔多斯、柴达木、四川、海域等盆地, 占全国资源量的70% 以上。

主力气田主要集中在我国的中西部地区, 而主力市场则集中在我国的东部地区, 天然气的资源和市场分布极不平衡, 必须建设长距离输气管道连接资源和市场。

历经40多年发展, 我国输气管道建设取得巨大成就。

20世纪90年代以来, 我国天然气管道运输开始步入快速发展的时期, 陕京线、崖港线、涩宁兰、西气东输、陕京二线、冀宁线联络线和忠武线等重要管道陆续建成或在积极施工中。

截至2004年底, 全国已经建成天然气管道总里程25 000千米, 其中管径426毫米以上的输气管道总长度15 000千米, 以西气东输、忠武线、陕京线及陕京二线、冀宁线为主干的全国性天然气管网的主体框架已经形成。

(二)数字化管道技术逐渐成熟数字化管道及时是指管道及其周边信息的数据化、智能化、可视化、网络化。

数字化管道技术以国家空间数据为信息支撑,结合整合航空摄影测量技术与卫星遥感成像技术,获得全面、更真实的环境地理信息数据。

中国天然气管道市场发展现状及发展前景分析

中国天然气管道市场发展现状及发展前景分析

中国天然气管道市场发展现状及发展前景分析受当前经济发展趋势影响,天然气在能源消费结构中愈发举足轻重,从而推动了我国天然气管道市场的蓬勃发展,但跟发达国家比仍存在一定差距。

虽然我国天然气管道市场存在一定的不足,从长远发展角度看,在实现干线管道互联互通、关键设备国产化、开启数字化管道建设三方面入手,将有效推动我国天然气市场的良性发展。

标签:天然气管道市场,发展现状,存在问题,发展前景1.我国天然气管道市场发展现状在当今“低碳环保”大形势下,我国能源结构不断转型,天然气在能源消费结构中愈发举足轻重。

我国进口天然气管道陆续开通,同时国家基干管网基本形成,部分区域性天然气管网逐步完善,非常规天然气管道蓬勃发展,我国天气运输“西气东输、海气登陆、就近供应”格局已经形成。

当前我国已建成建成由跨境管线、主干线与区域联络线、省内城际管线、城市配气网与大工业直供管线构建的全国性天然气管网。

截至2018年底,我国运行的长输天然气管线总里程达到7.6万千米,国内油气长输管道主要集中在三大石油公司手中,其中中国石油占比最大。

干线管道总输气能力约3500亿立方米/年。

我国的基干天然气管网主要由西气东输管道系统、陕京天然气管道系统、和联络天然气管道组成。

我国的进口管道气主要来自于哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、缅甸等国家,目前运行的管道有中亚天然气管线A/B/C线以及中缅天然气管线,在建的管道有中亚天然气管道D 线以及中俄东线和西线。

同时京津冀、长三角、珠三角区域天然气管网构成了我国重点区域天然气管网。

非常规天然气主要指煤层气、页岩气和致密气藏气,伊宁—霍尔果斯煤制天然气管道是我国第一条煤制气管道,大唐克什克腾旗煤制天然气外输管道是我国第二条煤制气外输管道。

页岩气外输管道有三条,分别为四川长宁地区页岩气管道、威远页岩气集输干线和涪陵—王场页岩气管道。

煤层气产地主要集中于我国山西省等华北地区,目前煤层气产量相对较低,优先满足周边地区消费,多余气量外输。

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析天然气是一种清洁、高效、多用途的能源资源,具有重要的经济和社会意义。

随着我国经济的不断发展和城乡能源需求的增长,对天然气的需求也逐渐增加。

而长输天然气管道是连接产地和消费地的重要基础设施,对天然气资源的开发、利用和传输具有至关重要的作用。

对我国长输天然气管道的现状及发展趋势进行分析具有十分重要的现实意义。

一、我国长输天然气管道现状目前,我国长输天然气管道已初步形成了以西气东输、中亚天然气管道、中国-缅甸天然气管道等为代表的管网体系。

西气东输工程是中国天然气长输管道最大的工程,它将西部地区的丰富天然气资源输送至东部地区,填补了东部地区天然气资源不足的空白,满足了东部地区经济社会发展对天然气的需求,起到了重要的战略作用。

中亚天然气管道是连接中国与中亚国家的重要管道,为我国引进了大量的天然气资源,弥补了国内天然气资源不足的缺口。

而中国-缅甸天然气管道是中国首条跨国天然气管道,拉近了中国与东南亚国家的能源合作关系,促进了地区经济的发展。

尽管我国长输天然气管道取得了一定的发展成就,但在国际上依然处于初级阶段,管道规模不够大、经营模式不够多样化等问题依然存在。

由于国家沿线发展速度不均、天然气消费量总量较大,管道运力还不足以满足需要,导致了一些地方天然气资源利用率不高,甚至出现了天然气滞销的情况。

二、发展趋势分析1. 增加国内长输管道建设投资力度未来,我国将继续增加国内长输管道的建设投资力度,加快管道建设,满足天然气资源的长期供给需求。

目前,我国已经制定了《天然气管道网规划》,强调加快天然气管道网建设,提升管道规模和运力,加快推进西气东输、中亚天然气管道等工程。

建设新的长输天然气管道,将有利于提高天然气资源的开采和利用率,保障国内能源供应安全,促进天然气资源的合理有效利用。

2. 推进天然气管道与其他管道的联网未来,我国还将加快推进天然气管道与其他管道的联网,形成多种能源管道的互联互通。

我国天然气管道发展趋势

我国天然气管道发展趋势

我国天然气管道发展趋势文|刘洋1·我国天然气管道现状我国天然气管道是在油气田周边利用的基础上发展起来,天然气从开始的石油附属品,产量增多,逐渐发展为重要能源,带动了管网的大规模建设。

2004年西气东输一线的建成投产,我国天然气管道开始大规模建设。

2010年西气东输二线投产,我国天然气产业步入了发展快车道。

当年消费增量超过200亿立方米,天然气作为清洁能源进入越来越多的家庭。

至此,我国天然气管道初步形成了全国一张网,管网里程达到8.5万公里,形成了以西气东输、陕京线、川气东送、中缅天然气管道、永唐秦等为主的主干网络,以冀宁线、兰银线、忠武线、中贵线等联络线为主的联络管道,实现了川渝、长庆、西北三大产气区与东部市场的连接,实现了储气库、LNG接收站、主干管道的联通。

完成西北、西南及东部沿海三大进口通道,形成了“西气东输、海气登陆、就近供应”格局。

表我国主要管道参数图1 我国天然气管网图2·我国天然气管道发展趋势未来将重点建设西气东输三线、中俄天然气管道东线、新疆煤制气管道、鄂安沧煤制气管道、中海油煤制气管道、西气东输四线、西气东输五线等为主的主干管网,LNG外输管道、地区联络线为主的联络管道,全面建成全国性一张网,实现国产气与进口气,常规气与非常规气,管道气与LNG等间的不同属地、不同气源联通。

完善四大进口通道,全面实现“西气东输、北气南下、海气登陆、就近供应”的供应格局。

地下储气库与LNG调峰互补,实现多气源、多储气库与市场连接。

建成华北、东北、长三角、川渝、中南等区域性管网。

2·1四大进口通道1)西北中亚管道气进口通道西北进口通道包括,中亚天然气管道A/B/C/D线:中亚天然气管道A线是中国第一条跨国天然气管道,西起土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境,穿越乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部地区,经新疆霍尔果斯口岸入境,于2009年12月建成投产,开始为我国输送进口中亚天然气。

天然气管道技术现状及发展趋势(精)

天然气管道技术现状及发展趋势(精)

天然气管道技术现状及发展趋势1世界天然气管道技术现状(1)长运距、大管径和高压力管道是当今世界天然气管道发展主流自20 世纪70 年代以来,世界上新开发的大型气田多远离消费中心。

同时,国际天然气贸易量的增加,促使全球输气管道的建设向长运距、大管径和高压力方向发展。

1990 年,前苏联的天然气管道的平均运距达到2 698 km。

从20 世纪至今,世界大型输气管道的直径大都在1 000 mm 以上。

到1993 年,俄罗斯直径1 000 mm以上的管道约占63%,其中最大直径为1 420 mm 的管道占34。

7%.西欧国家管道最大直径为1 219 mm,如著名的阿—意管道等.干线输气管道的压力等级20 世纪70 年代为6~8 MPa;80 年代为8~10 MPa;90 年代为10~12MPa。

2000 年建成的Alliance 管道压力为12 MPa、管径为914 mm、长度为3 000 km,采用富气输送工艺,是一条公认的代表当代水平的输气管道。

(2)输气系统网络化随着天然气产量和贸易量的增长以及消费市场的扩大,目前全世界形成了洲际的、多国的、全国性的和许多地区性的大型供气系统。

这些系统通常由若干条输气干线、多个集气管网、配气管网和地下储气库构成,可将多个气田和成千上万的用户连接起来。

这样的大型供气系统具有多气源、多通道供气的特点,保证供气的可靠性和灵活性。

前苏联的统一供气系统是世界最庞大的输气系统,连接了数百个气田、数十座地下储气库及约1 500 个城市,管道总长度超过20×104km。

目前欧洲的输气管网已从北海延伸到地中海,从东欧边境的中转站延伸到大西洋,阿—意输气管道的建成实际上已将欧洲的管网和北非连接起来。

阿尔及利亚—西班牙的输气管道最终将延伸到葡萄牙、法国和德国,并与欧洲输气管网连成一体.(3)建设地下储气库是安全稳定供气的主要手段无论是天然气出口国家,还是主要依赖进口天然气的一些西欧国家,对建造地下储气库都十分重视,将地下储气库作为调峰、平衡天然气供需、确保安全稳定供气的必要手段.截止到1998 年,全世界建成储气库605 座,总库容575.5亿立方米、工作气量307.7立方米.工作气量相当于世界天然气消费量的11%,相当于民用及商业领域消费量的44%。

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析1. 引言1.1 背景介绍我国长输天然气管道是指用于将天然气从产地输送到市场的管道系统。

随着我国天然气需求的不断增长,长输天然气管道的建设和发展变得愈发重要。

背景介绍一方面可以从我国近年来天然气消费量的增长趋势说起,另一方面可以介绍我国长输天然气管道建设的历史和发展现状。

我国长输天然气管道的建设始于上世纪八十年代,经过多年的发展,我国已经建成了庞大的长输天然气管道网络,其中包括西气东输、中石油管道等重要管道。

随着我国对清洁能源的需求增加和天然气的地位不断提升,长输天然气管道的建设和发展面临着巨大机遇和挑战。

通过对我国长输天然气管道的背景介绍,可以更好地理解研究的目的和意义,为后续的分析和讨论奠定基础。

1.2 研究目的研究目的主要是为了深入了解我国长输天然气管道的现状和发展趋势,为政府决策和企业发展提供参考依据。

具体包括以下几个方面:通过对我国长输天然气管道现状的概述,掌握我国长输天然气管道的基本情况,为后续深入分析提供基础资料。

通过分析我国长输天然气管道的发展趋势,预测未来发展方向,为相关产业的规划和布局提供指导和建议。

还将重点关注我国长输天然气管道的技术发展趋势和市场前景展望,以期为我国长输天然气管道的健康发展提供理论支持和实践指导。

本研究旨在全面分析我国长输天然气管道的现状和未来发展趋势,为我国长输天然气管道行业的发展提供参考和借鉴。

1.3 研究意义研究长输天然气管道在我国的现状及发展趋势具有重要的意义。

随着经济的持续发展和人民生活水平的提高,我国对能源的需求不断增长,天然气作为清洁能源的地位日益凸显。

长输天然气管道是实现天然气资源从生产地到消费地输送的重要工具,是保障国家能源安全的重要基础设施。

深入研究我国长输天然气管道的现状及发展趋势,可以帮助我们更好地把握我国能源发展的方向和战略,保障国家能源供应的稳定性和可持续性。

我国长输天然气管道建设过程中存在一系列问题和挑战,包括技术难题、环保问题、安全风险等。

燃气管网现状及发展

燃气管网现状及发展

燃气管网现状及发展燃气管网现状及发展随着经济的发展和人民生活水平的提高,燃气作为一种清洁、高效、自然、环保的能源,正以更快的速度向人们的日常生活中渗透。

燃气的供应和输送离不开燃气管网,目前我国燃气管网正在不断完善中。

一、燃气管网的现状目前,我国燃气管网的覆盖率在全国范围内还不是很高,很多地区还处于建设中或者规划中。

截至2021年,我国的燃气管网长度已经达到44.5万公里,其中城市管网占82.9%。

但从地区分布来看,燃气管网建设主要集中在经济发达地区,如东部沿海、中部地区的省会城市等,而西部落后地区的燃气管网建设相对滞后。

在燃气管网的建设中,现代化技术的应用也逐渐成为主流,包括自动化控制技术、数字化建模技术等。

通过应用这些技术,可以更好地保障燃气管道的安全运行,提高管道的运输效率和使用寿命。

二、燃气管网的发展趋势未来,随着城市化进程的加速和人们生活品质的提高,燃气的需求将会不断增长,这将进一步加快燃气管网的建设和发展。

未来燃气管网的建设将呈现以下趋势:1. 燃气管网建设将会进一步加快,未来将会有更多的地区建设和完善燃气管网,提高其在全国的覆盖率和使用率。

2. 燃气管道的自动化程度将会提高,通过应用现代化技术,如物联网技术等,可以实现燃气管道安全监测、自动控制等目的。

3. 燃气管网将会向更加智能化和数字化的方向发展,通过数据采集、分析和建模等技术,可以实现对燃气管道运行情况的实时监测和管理。

4. 燃气管道的绿色化和可持续发展将逐渐成为发展主流,在燃气管道建设和使用过程中,应更加注重环保和节能,推行清洁能源,推进燃气管网的可持续发展。

三、存在问题及建议虽然我国的燃气管道建设及发展已经取得了不少的成就,但在实际建设和运营中,也存在一些问题和挑战:1. 管道安全问题长期存在,特别是老旧和疏漏管道隐患较大,还没有得到有效解决。

2. 管道的投资和资金来源问题也亟待解决,大量资金的投入需要政府、公司和社会各方面的支持和承担。

国内外天然气集输现状简介

国内外天然气集输现状简介

国内外天然气集输现状简介摘要:针对工业生产、日常生活需要的矿物资源,石油资源以及其他各类自然资源的数量越来越大,对于经济社会的良性发展以及环保主题的提倡产生了巨大的压力和负担这一状况,根据气田开发和采集的现有技术水平以及天然气的巨大利用价值和空间,从采集工作,传输工艺和天然气取代现有利用资源的意义出发,结合现阶段天然气在生产和生活方面的应用实情,本文将具体阐述天然气集输工艺的国内外现状以及在集输过程中的一些先进技术,这些经验和技术可供国内天然气集输工艺研究者和施工人员学习和借鉴。

关键词:天然气技术工艺脱水天然气管道一、天然气集输概述首先,来了解一下天然气的基本概念:从狭义上来说,天然气是一种主要由甲烷组成的气态化石燃料。

它主要存在于油田和天然气田,也有少量出于煤层。

天然气很大的一项优点在于燃烧过后没有废渣、废水等物质生成,这比煤炭和我们传统使用的石油等资源要更加具有环保性,安全可靠且热值较高。

从广义上来说,天然气是存在于大自然当中的一种气体,包括大气圈、水圈、生物圈和岩石圈中各种自然过程形成的气体。

至于我们生活中所用到的天然气淋浴器,天然气炉灶以及最近开始普及的以天然气为能源的汽车动力,则是利用了广义天然气中的能量部分。

之所以大力地推广天然气取代以往的煤炭、石油等旧资源,是因为天然气在燃烧过后几乎是不会产生有害于人类的废气废物的,这对于我们人类来说,就具备了更高的利用价值和使用意义,其较高的热值不但没有影响到生产和生活效率的提升,还从过个方面保证了人类的生活质量,满足了环保和洁净的需求。

天然气的采集和传输包含的内容和类别多种多样,其中自喷式的生产模式属于枯竭式的开采方式,由于天然气的不断开采,气井的天然气压力会慢慢降低,如果这个压力降低到比收集用的集气管还要低的时候,气体便难以甚至不能在输入到集气设备当中。

在我国的现有阶段来看,天然气从气井开采出来之后,在通过集输设备和程序的时候,由于过程中阻力和各个环节的影响,气体的压力会逐渐降低,气体的体积发生了膨胀,温度有所降低,这样一来,很可能会产生一些不利于生产和运行的杂质和水汽。

天然气管道压气站的技术现状及运行优化研究

天然气管道压气站的技术现状及运行优化研究

行 方案 ;在某 座或 几座 压气 站发 生故 障 的情 况下 ,可 以根 据 当时 各下 游 用 户的计划输 量要 求 ,优化 出全 线机组最 佳运行 方案 。 目前 ,我 国 多条管 道 都有很 大 的冬季 运 行优 化空 间 ,应 在分 析下 游 用气 结构 ,利 用下游 用气 资 源的基 础 上 ,结合 上游 气 田资 源 ,合理 利用 管道 自身 资源 ( 压气 站 资源 ) ,不 断 优化 冬季 用 气 高峰 期 运行 方 案 和 预案 ,以减少 压气站 机组 运行 时 问和 启机 次数 ,达 到提 输 、降 耗和 增效 的 目的。天 然 气管 道联 网是保 障 向下 游供 气 的 重要 手段 , 目前 , 我国几 条长距 离 大管径 天 然气 管道 即将 连通 ,组 网运 行 的优 势将 逐 渐 凸显 。组 网运行 的管 道在统 一 调控 下可 根据 不 同情 况 ,通过 计算 进 行 网 内优化运 行 ,在优 化运 行方 案和 预案 的制 订过 程 中 ,管 网内 各压 气 站机组使 用和 工作方式 将是 优化运 行的重要 内容 。 2 . 2 机 组故 障监测 与诊断 2 . 2 . 1 远程 监测 与诊断 系统
五 渔 墨
中 国 化 工 贸 易 C h i n a C h e m i c a l T r a d e

天然气管道压气 站的技术现状及运行优化研究
曾令 山
{ 中石 油管道联 合 有限公 司西部分 公司独 山子输 油气 分公 司,8 3 3 6 0 0 )

要 :本文介 绍了我国陆上长输天然气管道压 气站 的技 术现状 。从 压缩机 组备用方式、机组选型 、压 气站相 关设 计等方面 ,指 出了在 优化设
2 . 2 . 2油液分析

天然气压缩机发展及国内外研究现状

天然气压缩机发展及国内外研究现状

天然气压缩机发展及国内外研究现状天然气压缩机是将天然气从低压状态压缩为高压状态的设备。

它在能源行业中起着重要的作用,广泛应用于天然气输送、天然气发电、工业生产等领域。

随着天然气的重要性日益突出,天然气压缩机的发展也受到了广泛关注。

天然气压缩机的发展可以追溯到19世纪末。

当时,人们开始使用气体压缩机将天然气转化为液化天然气(LNG),以便更方便地储存和运输。

20世纪初,随着工业技术的发展,天然气压缩机逐渐应用于天然气输送和工业生产过程中。

国内外对天然气压缩机的研究主要集中在以下几个方面:1. 压缩机性能优化:研究人员通过改进压缩机的结构和工艺参数,提高压缩机的效率和性能。

例如,采用新型材料和润滑技术,减少能量损失和摩擦,提高压缩机的效率和可靠性。

2. 节能减排技术:天然气作为清洁能源的重要代表,对环境保护有着重要意义。

研究人员致力于开发节能减排的技术,降低天然气压缩机的能耗和排放。

例如,采用高效能的压缩机和控制系统,提高能源利用率和环境友好性。

3. 天然气压缩机的安全性和可靠性研究:天然气压缩机在高压下工作,安全性和可靠性是其设计和运行的重要考虑因素。

研究人员通过模拟实验和理论分析,研究压缩机的结构强度、气密性和运行稳定性,以确保其长期可靠运行。

4. 自动化控制技术:随着信息技术的快速发展,自动化控制技术在天然气压缩机中得到广泛应用。

研究人员通过开发智能控制系统和远程监测技术,提高压缩机的自动化程度和运行效率,减少人工干预和运维成本。

在国内,天然气压缩机的研究和应用也取得了一些进展。

中国石油和天然气集团公司等企业通过自主创新和技术引进,不断提高天然气压缩机的性能和质量。

同时,天然气管网的建设和天然气消费的增长,也为天然气压缩机的发展提供了良好的市场机遇。

然而,与国外相比,我国在天然气压缩机领域的研究还有较大的差距。

目前,我国的天然气压缩机主要依赖进口,国内企业在技术创新和产品质量上还存在一定的不足。

长输天然气管道压气站运行分析

长输天然气管道压气站运行分析

长输天然气管道压气站运行分析摘要:长输天然气管道通过压气站场压缩机组加压实现天然气远距离输送,压气站场控制系统和压缩机组控制系统两个核心控制系统实现了站场全部自动化控制功能。

目前,随着天然气管道智慧化发展,利用智能手段在保证控制功能质量的同时整合优化控制系统是提升控制水平和能力的重要方式。

站场控制系统和压缩机控制系统的整合研究,通过将分散的监视和控制功能集中,方便了设备的远程管理。

关键词:长输天然气管道;压气站;运行工况引言近年来,我国天然气开采量和需求量都在不断增加,我国管道压气站建设也随之进入高峰期,天然气输气管道具有输送距离远、管道直径大、输气流量大、管道压力高、建设成本高等特点。

而天然气压气站可以说是输气系统的心脏,具有极其重要的作用。

因此,确保天然气压气站的安全运行,是输气管道系统正常工作的前提。

对天然气压气站进行优化,并对其设计和运行进行研究,对提高企业的经济效益具有重要意义。

1站场控制系统和压缩机控制系统1.1站场控制系统SCS(stationcontrolsystem)天然气管道压气站场控制系统(以下简称站控系统),将现场仪表、第三方通讯、PLC、操作员工作站通过通信系统进行连接,并对现场设备实现远程控制。

1.2压缩机组控制系统UCS(unitcontrolsystem)压缩机组控制系统,采集、监视压缩机本体及润滑油系统、干气密封系统、电机等压缩机辅助系统数据,同时具有自动控制和保护压缩机组及辅助系统安全、连续、平稳、高效运行的机组自动控制系统。

2压气站场控制系统现状目前,国内长输天然气管道压气站场控制方式普遍是站控系统与压缩机控制系统独立设置。

站控系统采集和监视阀门、过滤分离器、加热炉等站场工艺设备运行数据,供配电系统、消防火气系统等通过第三方通讯纳入站控系统监视。

压缩机控制系统控制压缩机组、润滑油系统、空压系统、后空冷系统等启停,监视全部机组运行数据,同时负荷分配、防喘振功能在压缩机控制系统实现。

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析我国长输天然气管道是连接天然气生产地与消费地的重要能源输送通道,对于保障能源安全和促进经济发展具有重要意义。

本文将分析我国长输天然气管道的现状以及未来的发展趋势。

一、现状分析1. 建设情况:我国长输天然气管道建设起步较晚,但近年来发展迅速。

目前,我国已建成长输天然气管道超过4万公里,形成了由西气东输、中俄东线、西部干线等组成的管网体系。

2. 运营情况:我国长输天然气管道的日输气能力达到2.1亿立方米,已实现了对各个地区的全覆盖。

管道的安全运行、供应稳定等方面表现良好。

3. 发展成果:长输天然气管道的建设和运营取得了一系列成果,优化了我国能源结构,提高了能源利用效率,推动了我国经济的发展。

二、发展趋势分析1. 建设规模扩大:随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快,对能源的需求将不断增加,长输天然气管道将面临建设规模扩大的需求。

2. 区域联网:目前我国的管网系统还存在一些地区之间的断档和孤立情况,未来将加强区域联网,实现各个地区的互联互通。

3. 技术创新:天然气勘探、开采、运输技术的不断创新将推动长输管道的发展。

利用LNG技术将液化天然气输送到遥远地区,减少管道建设的难度和成本。

4. 多元化供应:未来我国长输天然气管道的供应将更加多元化,包括国内生产的天然气、进口的液化天然气等多种来源,以降低能源安全的风险。

5. 环保要求增加:随着环保意识的提高,未来长输天然气管道的建设和运营将更加注重环境保护,并采取更加环保的技术手段,减少对自然环境的影响。

我国长输天然气管道已经取得了显著的发展成果,但仍面临一些挑战。

未来,随着我国经济的发展和能源需求的增加,长输天然气管道将继续扩大建设规模,加强区域联网,推动技术创新,多元化供应,并提高环境保护意识。

这些发展趋势将为我国能源安全提供更加可靠的保障,促进经济的可持续发展。

国内外天然气管道发展状况及发展趋势

国内外天然气管道发展状况及发展趋势

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我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析1. 引言1.1 背景介绍我国长输天然气管道是连接各大产气区和消费区的重要能源运输通道,扮演着促进天然气资源利用和能源安全保障的重要角色。

随着能源需求不断增长和能源结构优化,我国长输天然气管道网络也在不断扩展和完善。

截至目前,我国长输天然气管道总长已超过5万公里,覆盖了我国绝大部分地区。

长输天然气管道的建设和运营管理水平不断提升,对天然气资源的开发、输送和利用发挥着积极作用。

我国长输天然气管道建设的加快和完善,为我国能源结构调整和经济发展提供了重要支撑。

随着我国天然气需求的不断增长和天然气市场化程度的提高,长输天然气管道的发展面临着新的挑战和机遇。

深入了解我国长输天然气管道网络的现状和发展趋势,对于促进天然气产业的可持续发展,提升天然气利用效率,实现能源安全和经济可持续发展具有重要意义。

【背景介绍】1.2 研究目的本文旨在对我国长输天然气管道现状进行全面分析,探讨长输天然气管道的建设、运营管理情况,以及未来发展趋势和展望。

通过对长输天然气管道的发展历程和现状进行深入了解,旨在为我国长输天然气管道的未来发展提供建议和指导,促进我国长输天然气管道网络的健康发展,为我国能源安全和经济发展做出贡献。

通过对我国长输天然气管道发展趋势的分析,揭示长输天然气管道在我国能源结构调整中的重要地位和影响力,为我国长输天然气管道的未来发展提供理论和实践支持。

2. 正文2.1 我国长输天然气管道网络现状一、总体覆盖范围:我国长输天然气管道网络已经建成较为完善,覆盖了东部、中部、西部等地区,能够实现天然气资源的长距离输送。

西部天然气管道、中部天然气管道、华北天然气管道等主要管道系统已经建成并投入运营。

二、管道规模和长度:截至目前,我国长输天然气管道的总长度已经超过数万公里,其中不仅包括主干线,还包括支线和分支线,构成了一个庞大的管网系统。

这些管道的直径、压力等技术参数也在不断提升,以适应更大规模的天然气输送需求。

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析

我国长输天然气管道现状及发展趋势分析随着我国经济的快速发展和城市化进程加快,对能源的需求也在不断增加。

天然气作为清洁、高效的能源资源,受到了政府和市场的青睐,成为我国能源结构调整的重要组成部分。

长输天然气管道是天然气能源运输的重要方式之一,其现状和发展趋势对我国能源安全和经济发展具有重要意义。

本文将对我国长输天然气管道的现状及发展趋势进行分析。

一、现状分析1. 管道规模国家能源局数据显示,截至2021年底,我国累计建设的长输天然气管道超过9.7万公里,形成了由西向东、南北并行的天然气主干管网。

西气东输、中亚国际管道等国家重大战略天然气管道工程已经建成,为我国天然气资源的输送提供了重要的保障。

2. 运输能力截至2021年,我国长输天然气管道的年输送能力已经达到3000亿立方米,能够保障我国多数地区的天然气需求。

未来,随着我国天然气需求的不断增加,管道输送能力也将得到进一步提升。

3. 技术水平我国长输天然气管道的建设和运行依靠先进的技术装备和管理体系,具备了较高的安全可靠性。

国内企业在长输天然气管道的建设和运行中积累了丰富的经验,形成了一批具有国际竞争力的技术团队。

4. 区域覆盖目前,我国长输天然气管道已经实现了对全国大部分地区的覆盖,特别是东部沿海城市和经济发达地区已经形成了较为完善的天然气管道网络。

这为我国的能源供应和能源结构调整提供了有力支撑。

二、发展趋势分析1. 加强东西部天然气输送通道建设随着西部地区天然气资源的开发利用不断加强,西气东输、西气北输等天然气管道工程将继续加强建设,形成更加完善的东西部天然气输送通道。

东北亚天然气管道、中国-缅甸天然气管道等国际天然气管道项目也将加快建设,实现我国天然气资源的跨境输送。

随着我国天然气消费需求的不断增加,长输天然气管道的运输能力需要不断提升。

未来将加强对现有管道的改造和扩建,提高输送效率和安全可靠性;加快新建天然气管道项目的进度,满足未来能源需求。

天然气管道输送的自动控制和管理措施

天然气管道输送的自动控制和管理措施

天然气管道输送的自动控制和管理措施摘要:天然气是重要的现代清洁能源,但各国各地天然气储备情况差异很大,近年来,我国大量建设长输管道,通过管道输送的方式实现了天然气储备量较高与储备量较低等地区天然气的输送转移。

在现代科技的辅助下,天然气管道输送自动控制能有效提升天然气输送效率、降低天然气输送成本和控制天然气输送风险。

基于此,本文针对天然气管道输送的现状,研究天然气管道输送的管理实践方法,以期在确保天然气管道输送安全的同时,提高天然气输送效率,满足输送的需求。

关键词:天然气管道输送;自动控制;管理措施1天然气管道输送自动控制现状发达国家对天然气管道输送自动化技术的研究起步比较早,所以其自动控制技术水平相对比较高,已经步入天然气管道输送自动化发展新纪元,通过利用自动控制技术,有效提升了天然气管道输送效率、天然气使用率和天然气管道输送安全性。

相比于发达国家,我国对天然气管道输送自动化技术的研究起步较晚,但是得益于多年的稳健发展和实践创新,我国天然气管道输送自动化水平已经达到国际先进水平,西气东输项目作为我国最大、最典型的天然气管道建设工程,已充分向世界证明了中国的天然气管道输送自动化水平。

2天然气管道输送中的各种风险2.1腐蚀风险管道涉及范围比较广,经常在各区域穿梭,所以在安装过程中容易面临各种外界影响,导致管道整体结构腐蚀,对其安全运行造成直接影响。

通过多方面分析发现,腐蚀引起的影响因素比较多,具体表现在以下四个方面:(1)管道内部结构腐蚀极强。

由于管道输送的天然气本身携带有毒物质,同时包含腐蚀成分,因此天然气与管道内部接触时,加快管道腐蚀速度;(2)管道所处的外界环境复杂多变,尤其是在酸性较高的环境,很有可能导致管道外部结构出现大面积腐蚀;(3)管道附近的站场内部配置大量机械设备,其运行所产生不同程度的电流会影响管道的输送速度,无法保证管道完整性;(4)管道输送距离比较长,尤其是在特殊环境下会发生不同程度的电位,使得化学反应剧烈。

油气管道技术现状与发展趋势

油气管道技术现状与发展趋势

油气管道技术现状与发展趋势油气管道技术是现代能源开发中的重要组成部分。

随着全球能源需求不断增长和不断扩大的市场需求,油气管道技术的应用和发展也日益重要。

本文分析了油气管道技术的现状和未来的发展趋势。

一、现状分析在当前的油气管道技术领域,随着国家对油气资源开发利用的逐步深入,管道技术应用越来越广泛,相应的管道技术也得到了进一步发展。

主要体现在以下几方面。

1.钢管技术应用广泛油气管道主要由多种材质组成,其中钢管是基础材料。

目前,我国在石油和天然气长输管道建设领域已形成了一套完整的管道设计和施工规范,其核心是高强度和低温态钢管技术的应用。

2.技术成熟随着油气管道技术的不断升级,技术成熟度也不断提高,可以实现较高温度、高压、大流量的输送。

同时采用了高新技术,如监测系统、大数据分析等手段,已经形成了完备的复杂条件下的实时监测和控制系统。

3.中国成为世界石油天然气管道建设大国在石油和天然气长输管道建设领域,中国已经拥有了非常高的建设经验和技术能力,并在全球展开了一系列合作,逐步数字化快速建造长输油气管道的技术研究。

二、发展趋势油气管道技术的未来发展趋势,将围绕自动化和智能化这一核心所展开,具体如下:1.技术智能化未来,应用大数据、云计算、物联网等新技术,实现对油气管道的智能化监控和运营指挥,建立管道的定位、诊断、预测、预警体系,实现人、车、机的智能集成。

2.无人化施工目前石油天然气管道的施工存在大量的不稳定因素,如环境恶劣、安全风险高等。

未来,将会逐步发展出无人化施工。

通过各种自动化设备,如智能机器人、机器人清扫等实现全方位管道清洗,从而保证管道的清洁和无害化利用。

3.安全风险控制管道的安全风险是目前油气管道建设和运营中的一项重要工作。

未来,应通过提高技术创新能力,加强监管,升级管道安全防范体系,提高管道安全风险应对能力。

4.新材料应用油气管道建设材料的质量直接影响到其寿命和输送能力的大小,现在材料科学技术正在飞速发展,新材料的应用将可以大幅度提高油气管道的建设和运输能力,为实现能源的绿色可持续发展注入新活力。

关于压气站

关于压气站

压气站以压力能的形式给天然气提供输送动力的作业站。

分类按压气站在管道沿线的位臵分为起点压气站、中间压气站和终点充气站。

起点压气站位于气田集气中心或处理厂附近,为天然气提供压力能,并有气体净化、气体混合、压力调节、气体计量、清管器发送等作业。

中间压气站位于运输管道沿线上,主要是给在输送中消耗了压力能的天然气增压。

终点充气站位于储气库内,主要是将输来的天然气加压后送入地下储气库。

设备压气机组合而成的压气机组是压气站的主要设备。

长输管道采用的压气机有往复式和离心式两种。

前者具有压缩比(出口与进口的压力之比)高及可通过气缸顶部的余隙容积来改变排量的特点,适用于起点压气站和终点充气站。

离心式压气机压缩比低,排量大,可在固定排量和可变压力下运行,适用于中间压气站。

两种压气机均可用并联、串联或串联和并联兼用方式运行。

需要高压缩比,小排量时多用串联;需要低压缩比,大排量时多用并联;压力和输量有较大变化时,可用串联和并联兼用方式运行。

功率不同的压气机可以搭配设臵,便于调节输量。

往复式和离心式两种压气机也可在同一站上并联使用。

压气机的选择,除满足输量和压缩比要求,并有较宽的调节范围外,还要求具有可靠性高、耐久性好,并便于调速和易于自控等。

在满足操作要求和运行可靠的前提下,尽量减少机组台数;功率为1000~5000马力的机组,有3~5台压气机,并有1台备用,大功率机组一般没有备用机。

压气机用的原动机有燃气发动机、电动机和燃气轮机等多种(见管道动力机械)。

流程压气站的流程由输气工艺、机组控制和辅助系统等三部分组成。

输气工艺部分除净化、计量、增压等主要过程外,还包括越站旁通、清管器接收及发送、安全放空与紧急截断管道等。

机组控制部分有启动、超压保护、防喘振循环管路等。

辅助系统部分包括供给燃料气、自动控制、冷却、润滑等系统。

图1 为中间压气站工艺流程图。

此站配臵有三台燃气轮机驱动的离心式压气机,其中机组2为备用,机组1、3可并联,当需要作串联使用时,则可由机组2与机组3或与机组1串联运行。

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2、 压缩机组比选 压缩机组的比选是根据机组安装地的环境依托 条件 ,结合不同机组的优点和缺点进行计算和分析 。 首先是离心压缩机组与往复压缩机组的比选 ;二是 离心压缩机组中有电机驱动与燃气轮机驱动的比 选 ;三是电机驱动机组中有变频调速电机驱动 、恒速 高压电机通过调速行星齿轮驱动和整体式磁悬浮电 驱离心压缩机组三者的比选 。比选的主要依据为可 用性 、可靠性 、效率 、经济性 (20年费用现值 )、性价
1 鄯善
199年6投产
4 榆林 、府谷 、应县 、灵丘
已投产
2 榆林 、阳曲
榆林站已投产 ,阳曲站建设时间待定
22 轮南 、孔雀河 、四道班 、鄯善 、哈密 、雅满苏 、红柳 、 已投产 16座压气站 ,其余陆续建成
柳园 、玉门 、酒泉 、山丹 、金昌 、古郎 、中卫 、盐池 、
靖边 、延川 、蒲县 、沁水 、郑州 、淮阳 、定远
2、 机组故障监测与诊断 (1)远程监测与诊断系统 天然气管道压缩机组远程监测与诊断系统是利 用丰富的图谱实时对机组进行 “体检”,实现机组的 早期故障预警 ,并通过网络随时掌控机组的实时运 行状态 ,变被动的故障后处理为早期发现潜在故障 并及时处理 ,能使远在千里之外的诊断专家及时得 到机组异常变化信息 。它的有效利用可以提高机组 故障诊断准确率 ,对机组故障的预测 、分析和排除能 力 、机组定期保养检修和辅助大修能力以及机组现 场开车指导能力和机组备品 、备件需求预前判断能 力具有重要意义 ,可以保证压缩机组的长期 、安全和 平稳运行 。例如 ,西气东输管道在机组引进的同时 购买了“机组远程在线监测与诊断系统” ,国内其它 管道压缩机组也有使用且收效显著 。 (2)油液分析 油液分析是抽取油箱中有代表性的油样 ,分别 采用铁谱分析 、发射光谱分析 、红外光谱分析以及常 规理化指标分析 ,确定在用润滑油中的磨粒种类 、数 量和成分 、变质产物的种类 ,含量以及润滑油中典型 添加剂的损耗程度 ,以此作为判断机组关键摩擦部 位润滑和磨损状况的主要依据 。在国内已进行了针 对天然气压缩机组的油液分析 、诊断和研究工作 ,且 进行了部分应用 。 3、 机组效率计算 燃气轮机离心压缩机组效率计算是通过对机组
1、 压缩机组备用方式 常用的机组备用方式有机组备用 、功率备用 、隔
站机组备用等方式 ,确定机组备用方式后还有一用 一备和多用一备等方式 。目前 ,我国选择备用方式 的主要依据是实用性 、可靠性 、效率 、投资费用等 ,压 气站多采用机组备用 ,往复机组多用一备较多 ,而离 心机组一用一备较多 。
1 鄯善
199年6投产
4 榆林 、府谷 、应县 、灵丘
已投产
2 榆林 、阳曲
榆林站已投产 ,阳曲站建设时间待定
22 轮南 、孔雀河 、四道班 、鄯善 、哈密 、雅满苏 、红柳 、 已投产 16座压气站 ,其余陆续建成
柳园 、玉门 、酒泉 、山丹 、金昌 、古郎 、中卫 、盐池 、
靖边 、延川 、蒲县 、沁水 、郑州 、淮阳 、定远
?50?
油 气 储 运 200年8
但目前我国还没有采用恒速高压电机通过调速行星
电驱离心压缩机组 。表 2列出了截至到 200年7末我
齿轮驱动离心式压缩机的机组 ,以及整体式磁悬浮
国长输天然气管道压缩机组使用类型的统计结果 。
表 1 我国长输天然气管道压气站分布
4 涩北 、羊肠子沟 、乌兰 、湖东
已投产
1 忠县
建设时间待定
1 安平
建设时间待定
1 河口
计划 200年8投产
2 靖边 、富县
已投产
2 延安 、黄陵
延安站已投产 ,黄陵站建设时间待定
1 靖边
200年63月投产
表 2 我国长输天然气管道压缩机组使用类型的统计数据
机组类型
压气站数量 机组数量
(座 )
(套)
投产及计划 建设时间
1 中沧管道
2 鄯乌管道
3 陕京一线管道
4 陕京二线管道
5 西气东输管道
6 涩宁兰管道
7 忠武管道
8 冀宁管道
9 兰银管道
10 靖西一线管道
11 靖西二线管道
12 长宁管道
1 濮阳
198年6投产
总功率 (MW )
三 、管道压气站优化设计 中应注意的问题
燃气轮机驱动
离心压缩机
36
51
6750.
变频调速电机 4
驱动离心压缩机

1350.
天然气发动机

19
255.
驱动往复压缩机
我国天然气管道压气站中压缩机组多采用一用 一备或多用一备并联运行方式 。西气东输管道增输 改造后部分采用了隔站备用方式 ,离心压缩机组 (电 驱或燃驱 )目前全部是进口机组 ,并将在一个 (1加 1 站)站采用一套合资生产的离心压缩机 ,由进口燃气 轮机驱动 ,与一套纯进口燃压机组互为备用 ;在另一 个 (1加 1站)站采用一套电驱离心压缩机组与一套 燃驱离心压缩机组 ,互为备用 。
压气站完整性管理是输气管道完整性管理的重 要组成部分 ,是基于大型数据库技术 、内容管理技 术 、网络应用技术 、地理信息技术 、项目管理技术等 现代技术与生产运行相结合而形成的 ,使管理可视 化 、语音化 、网络化和数字化 ,涉及压气站设计 、建 设 、运行维护 、保养检修和评价等各个阶段 ,目的是 使机组始终处于完好的 、可靠的安全工作状态或受 控状态 。此外 ,在压气站建设和投产期间对机组及 各附属设施的安装 、管路连接与清洁 、各主要设备参 数的检查调试 、性能测试 、防喘线测试 、72小时带负 荷试验和验收等信息通过影音 、图片和文本数据等 形式进行整理存储 ,可以为今后管道压缩机组的运 行 、保养检修和故障处理保留原始的信息和资料 。
4 涩北 、羊肠子沟 、乌兰 、湖东
已投产
1 忠县
建设时间待定
1 安平
建设时间待定
1 河口
计划 200年8投产
2 靖边 、富县
已投产
2 延安 、黄陵
延安站已投产 ,黄陵站建设时间待定
1 靖边
200年63月投产
表 2 我国长输天然气管道压缩机组使用类型的统计数据
机组类型
压气站数量 机组数量
(座 )
(套)
压气站的主要污染源有噪声排放 、废气排放 、废 油废水排放 、固体废物 、电磁辐射和热污染等 。压气 站内“地埋式污水处理装置” 有效使用效率低 ,部分 压气站所处环境复杂多样 ,操作人员存在流行病 、地 方病等隐患 。在处理机组故障或机组保检时 ,长时 间连续在高噪声环境工作等产生的职业健康问题 , 还有待通过制度 、标准的建立等方式解决 。
2、 机组故障监测与诊断 (1)远程监测与诊断系统 天然气管道压缩机组远程监测与诊断系统是利 用丰富的图谱实时对机组进行 “体检”,实现机组的 早期故障预警 ,并通过网络随时掌控机组的实时运 行状态 ,变被动的故障后处理为早期发现潜在故障 并及时处理 ,能使远在千里之外的诊断专家及时得 到机组异常变化信息 。它的有效利用可以提高机组 故障诊断准确率 ,对机组故障的预测 、分析和排除能 力 、机组定期保养检修和辅助大修能力以及机组现 场开车指导能力和机组备品 、备件需求预前判断能 力具有重要意义 ,可以保证压缩机组的长期 、安全和 平稳运行 。例如 ,西气东输管道在机组引进的同时 购买了“机组远程在线监测与诊断系统” ,国内其它 管道压缩机组也有使用且收效显著 。 (2)油液分析 油液分析是抽取油箱中有代表性的油样 ,分别 采用铁谱分析 、发射光谱分析 、红外光谱分析以及常 规理化指标分析 ,确定在用润滑油中的磨粒种类 、数 量和成分 、变质产物的种类 ,含量以及润滑油中典型 添加剂的损耗程度 ,以此作为判断机组关键摩擦部 位润滑和磨损状况的主要依据 。在国内已进行了针 对天然气压缩机组的油液分析 、诊断和研究工作 ,且 进行了部分应用 。 3、 机组效率计算 燃气轮机离心压缩机组效率计算是通过对机组
运行过程中各相关参数进行精确采集 ,分别计算得 出燃气轮机和离心压缩机的效率 。定期进行机组效 率计算 ,可以依此运行状况及时对可能存在的问题 进行分析评价 。通过与燃机历史效率的对比 ,判断 是否需要清洁燃机的进气滤芯或水洗燃机的压气 机 ;通过与离心压缩机历史效率的对比 ,判断级间迷 宫密封是否磨损 ;找出机组的实际最佳运行区 ,结合 实际运行工况使机组在最佳效率区内运行 。
?50?
油 气 储 运 200年8
但目前我国还没有采用恒速高压电机通过调速行星
电驱离心压缩机组 。表 2列出了截至到 200年7末我
齿轮驱动离心式压缩机的机组 ,以及整体式磁悬浮
国长输天然气管道压缩机组使用类型的统计结果 。
表 1 我国长输天然气管道压气站分布
1、 压缩机组备用方式 常用的机组备用方式有机组备用 、功率备用 、隔
站机组备用等方式 ,确定机组备用方式后还有一用 一备和多用一备等方式 。目前 ,我国选择备用方式 的主要依据是实用性 、可靠性 、效率 、投资费用等 ,压 气站多采用机组备用 ,往复机组多用一备较多 ,而离 心机组一用一备较多 。
天然气管道联网是保障向下游供气的重要手 段 ,目前 ,我国几条长距离大管径天然气管道即将连 通 ,组网运行的优势将逐渐凸显 。组网运行的管道 在统一调控下可根据不同情况 ,通过计算进行网内 优化运行 ,在优化运行方案和预案的制订过程中 ,管 网内各压气站机组使用和工作方式将是优化运行的 重要内容 。
五 、压气站的运行管理
我国各输气管道所属压气站的运行管理方式各 不相同 ,目前较先进的管道压气站管理方式是以业 主管理为核心 ,以现场运行维护服务承包商和机组 保养检修专业化技术服务承包商为主要作业者 ,以 机组生产厂商售后服务为支持的 “四为一体”运行管 理体系框架 。
管道压缩机组 (燃气轮机 、变频调速电机 、离心 压缩机 )结构和控制系统复杂 ,技术含量高 ,要求从 事运行维护 、检修保养和故障诊断的人员应具有较 高的专业技术水平和丰富的现场经验 。
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