桥梁深基坑专项施工方案样本
桥台深基坑专项方案
一、编制依据1. 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）2. 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）3. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）4. 工程地质勘察报告5. 施工图纸二、编制目的为确保桥台深基坑工程的顺利进行，保障施工安全和质量，特制定本专项方案。
三、编制原则1. 安全第一、预防为主的原则；2. 经济合理、技术先进的原则；3. 科学管理、规范施工的原则。
四、工程概况1. 工程名称：某桥台深基坑工程2. 施工地点：某市某区某道路3. 开挖深度：6.5m4. 基坑周长：120m5. 基坑面积：600m²五、施工方法及工艺1. 施工工艺：采用分层开挖、分阶段支护的方法。
2. 施工流程：放样测量→土方开挖→边坡支护→降水排水→基础施工→回填土方。
六、施工准备1. 施工现场：清理施工现场，确保施工环境安全、整洁。
2. 施工材料：备足施工所需材料，如钢筋、水泥、砂石等。
3. 施工设备：准备挖掘机、运输车、搅拌机、泵车等施工设备。
4. 施工人员：组织施工队伍，明确各工种人员职责。
七、施工组织1. 施工单位：某建筑集团有限公司2. 施工项目经理：张三3. 施工班组：土方开挖班组、边坡支护班组、基础施工班组等。
八、安全施工保证措施1. 施工现场安全管理：严格执行施工现场管理制度，确保施工安全。
2. 人员安全培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 施工机械安全操作：严格执行机械设备操作规程，确保机械设备安全运行。
4. 边坡支护安全：加强边坡支护监测，确保边坡稳定。
九、质量控制措施1. 施工材料质量控制：严格把关施工材料的质量，确保材料合格。
2. 施工过程质量控制：严格执行施工工艺，确保施工质量。
3. 施工验收：严格按照施工质量验收标准进行验收。
十、环境保护措施1. 施工现场垃圾处理：及时清理施工现场垃圾，防止环境污染。
2. 施工废水处理：采用沉淀池处理施工废水，确保废水达标排放。
桥梁深基坑开挖安全专项施工方案示范文本
桥梁深基坑开挖安全专项施工方案示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月桥梁深基坑开挖安全专项施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1 工程概况成渝铁路客专线CYSG-5标梅江河双线特大桥位于重庆市璧山县丁家镇境内，桥梁起止里程为：DK254+593.567～DK256+860.800，桥梁全长为2267.233m，桥梁上部结构组成形式为17×32（简支梁）+（32+48+32）（连续梁）+47×32（简支梁）+1×24m（简支梁），下部结构共计桩基564根，承台70个，墩台身70全，桥梁在18号与19号墩方间采用（32+48+32）m连续梁跨越梅江河，其中46#、50#、51#、60#、61#墩属深基坑作业。
基坑表层为２至３米的腐植土及淤泥，下伏风化泥岩，其底置于弱风化泥岩上。
成渝铁路客专线CYSG-5标佛平岩双线大桥位于重庆市永川区大安镇境内，桥梁起止里程为：DK253+538.126～DK253+950.058，桥梁全长为412.482m，桥梁上部结构组成形式为1×24 m +10×32 m +2×24 m（简支梁）,下部结构共计桩基110根，承台14个，墩台身14全，其中12号墩开挖深度大于5米，属深基坑开挖作业。
某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案
某地标桥梁承台深基坑开挖专项施工方案一、项目背景某地标桥梁工程是我市重点建设项目，位于城市主干道交汇处，为确保工程质量和进度，本项目采用承台深基坑施工方式。
为确保深基坑开挖过程的安全、顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、工程概况1.工程地点：某城市主干道交汇处2.工程规模：桥梁长度为500米，宽度为30米，承台深度为10米3.地质条件：场地的地质主要为粘土、砂土和碎石土层，地下水位较低4.施工目标：确保深基坑开挖过程中，周围环境安全和主体结构稳定三、施工工艺及流程1.施工准备（1）现场勘察：对施工现场进行详细勘察，了解地质情况、地下管线分布及周围环境状况（2）施工方案制定：根据勘察结果，制定深基坑开挖专项施工方案（3）人员组织：成立专项施工小组，明确各成员职责（4）施工设备准备：配置满足施工需求的挖掘机、吊车、排水设备等2.深基坑开挖（1）开挖前，对周围环境进行安全评估，设置安全警示标志（2）采用分段开挖的方式，每段开挖长度不超过20米，确保开挖过程中的稳定性（3）开挖过程中，实时监测坑壁稳定性和地下水位，发现问题及时处理（4）土方运输：采用自卸车将开挖出的土方运输至指定地点3.排水降水（1）在基坑周边设置排水沟，防止地下水进入基坑（2）采用井点降水方法，降低基坑内部水位（3）降水过程中，密切关注水位变化，确保降水效果4.基坑支护（1）采用锚杆+喷射混凝土的支护方式，确保基坑稳定性（2）支护结构施工过程中，严格遵守施工规范，确保施工质量四、质量与安全管理1.质量控制（1）严格把控施工材料质量，确保原材料合格（2）施工过程中，遵循施工工艺要求，确保工程质量（3）施工完成后，对工程进行验收，确保工程质量符合标准2.安全管理（1）定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识（2）施工现场设置安全防护设施，防止意外事故发生（3）制定应急预案，应对突发事件五、环保措施1.施工过程中，严格控制噪音、粉尘、废水等污染物的排放2.妥善处理施工垃圾，不得随意堆放、丢弃3.加强施工现场绿化，降低施工对环境的影响六、施工进度及费用1.施工进度：根据工程规模和施工工艺，预计深基坑开挖施工周期为3个月2.施工费用：根据工程量和市场价格，预计深基坑开挖专项施工费用为万元本专项施工方案旨在确保某地标桥梁承台深基坑开挖过程的安全、顺利进行。
桥梁工程深基坑开挖专项施工方案
桥梁工程深基坑开挖专项施工方案一、工程概述本桥梁工程位于_____地区，跨越_____河道（或道路）。
桥梁全长_____米，其中主桥跨度为_____米。
本次深基坑开挖主要是为了桥梁的下部结构施工，包括桥墩基础和桥台基础的施工。
基坑的开挖深度根据设计要求和现场实际情况确定，最深可达_____米，开挖面积约为_____平方米。
地质条件主要为_____（详细描述地质情况，如土层类型、承载力等）。
周边环境较为复杂，临近_____（如建筑物、道路、地下管线等），施工过程中需要采取有效的防护措施，以确保周边环境的安全。
二、编制依据1、本桥梁工程的设计图纸和相关技术规范。
2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-2012）。
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2018）。
4、现场勘察报告和周边环境调查报告。
三、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关技术规范，进行技术交底。
制定施工测量方案，完成测量控制点的布设和测量工作。
组织专家对深基坑开挖方案进行论证。
2、现场准备清理施工现场，平整场地，修筑临时道路。
接通施工用水、用电，设置排水系统。
3、材料和设备准备准备好支护结构所需的钢材、水泥、木材等材料。
调配挖掘机、装载机、自卸汽车、起重机等施工机械设备。
4、人员准备成立项目经理部，配备项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等管理人员。
组织专业的施工队伍，包括土方开挖工人、支护结构施工工人等，并进行岗前培训。
四、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和测量控制点，放出基坑的开挖边线和中心线。
设置高程控制点，控制基坑开挖的深度。
2、降水排水根据地质条件和地下水情况，制定降水方案。
可采用井点降水、集水井降水等方法，将地下水位降至基坑底面以下 05 10 米。
在基坑周边设置排水明沟和集水井，及时排除雨水和地表水。
3、支护结构施工根据基坑的深度、地质条件和周边环境，选择合适的支护结构形式，如土钉墙、灌注桩、钢板桩等。
桥梁深基坑专项施工方案
桥梁深基坑专项施工方案
一、前言
桥梁深基坑专项施工方案是为了确保桥梁基坑的施工过程安全、高效、顺利进行而制定的一套完整的方案。
本文将针对桥梁深基坑的施工过程中可能遇到的问题进行分析，并提出相应的解决方案，以确保施工的顺利进行。
二、施工过程分析
在进行桥梁深基坑的施工过程中，可能会遇到以下问题：
1.地下水位较高，对基坑的施工造成影响；
2.土质条件复杂，对基坑支护形式提出要求；
3.基坑周边现有建筑物较多，需要保障施工的安全性。
三、解决方案
为了解决以上问题，制定了以下方案：
1.地下水位较高的情况下，可采用降水措施将水位降至合适的高度；
2.土质条件复杂时，应根据实际情况选择合适的支护形式，如钢支撑、
深层土钉等；
3.基坑周边现有建筑物较多时，需加强与相关单位的沟通，确保施工过
程中不对周边环境造成危害。
四、施工管理
为了确保桥梁深基坑施工的顺利进行，需加强施工管理，包括但不限于：
1.制定详细的施工计划，明确工程进度和施工节点；
2.加强现场安全管理，保证施工人员的安全；
3.加强质量管理，确保施工质量符合标准要求。
五、总结
桥梁深基坑专项施工方案是进行桥梁基坑施工前的重要准备工作。
通过全面的
分析和合理的解决方案，可以确保施工过程的安全高效。
同时，进行施工管理也是保证施工品质的关键所在。
希望该方案能够为桥梁深基坑施工提供一定的参考价值。
以上是针对桥梁深基坑专项施工方案的方案稿，希望能够对实际施工工作有所
帮助。
桥梁深基坑专项施工方案
桥梁深基坑专项施工方案1. 项目背景和目标本文档旨在制定一份桥梁深基坑专项施工方案，确保基坑施工按照规范、安全、高效进行。
该施工方案适用于桥梁基坑的深挖施工，目标是确保施工过程中的人员安全，减少事故发生，并保证施工质量与进度。
2. 工程概述桥梁深基坑工程是指为建设桥梁而深挖地下基坑的过程。
该工程通常包括地下的基坑土方开挖、支护结构的安装与拆除、基坑内的排水和护坡等工作。
3. 施工步骤3.1 地下基坑土方开挖地下基坑土方开挖是施工的第一步。
在开挖前，需要进行地质勘测，了解土壤和岩石的性质，确定开挖的深度和方向。
开挖过程中应采取合适的措施进行支护，以确保开挖面的稳定性。
开挖完成后，需清理基坑底部的杂物和积水，并进行必要的平整处理。
3.2 支护结构的安装与拆除支护结构的安装与拆除是保证基坑施工安全的重要环节。
在安装支护结构之前，需要制定详细的支护方案，并根据实际情况选择适用的支护材料和方法。
支护结构安装完成后，需进行稳定性检测，确保其能够承受地下水压力和土压力。
工程结束后，需按照要求进行支护结构的拆除，注意施工过程中的安全。
3.3 基坑内的排水和护坡在基坑开挖完成后，可能会产生积水，因此需要进行排水处理。
排水方式可以根据实际情况选择，包括自然排水、井点排水等。
同时，还需要对基坑边坡进行护坡，以防止边坡滑坡。
护坡的方式可以包括钢筋混凝土预应力锚杆支护、喷锚网支护等。
4. 安全措施施工过程中，应严格遵守相关的安全操作规程，采取必要的安全措施，确保施工人员和设备的安全。
具体措施包括但不限于：•施工人员须经过相应的培训，熟悉相关安全操作规程；•施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全区分；•使用符合标准的工具和设备，确保施工质量和操作安全；•定期对施工现场进行安全检查和隐患排查，及时消除存在的安全隐患。
5. 质量控制为确保施工质量，需要采取一系列的质量控制措施。
具体措施包括但不限于：•按照相关规范和要求，对土方开挖和支护结构的施工进行质量检查；•使用标准的材料和工艺，保证施工质量；•进行必要的测量和检测，确保施工的准确性和一致性；•对施工过程中的质量问题进行及时纠正和处理。
桥梁涵洞深基坑施工方案
XX至XX高速公路第XX标段基坑开挖施工方案基坑开挖施工方案编制：审核：审批：XXXXX集团XX高速总承包指挥部一分部二〇一七年十月目录一、编制依据和编制原则 (2)二、工程概况 (2)三、危险源辨别与控制策划 (3)四、施工计划安排 (5)五、施工方法及施工要点 (6)六、工程质量保证措施 (6)七、安全生产保证措施 (7)八、文明施工保证措施 (11)基坑开挖施工方案一、编制依据和编制原则1.1编制依据1.1.1招（投）标文件、两阶段施工图设计及实施性施工组织设计。
1.1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTG041/TF50-2011）。
1.1.3《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）。
1.1.4《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2012）。
1.1.5《公路工程施工安全技术规范》（JTG F9—2015）。
1.1.6现场调查所获取的有关资料。
1.1.7我单位以往相关工程的施工经验和成果。
1.1.8其它相关国家标准、行业标准、技术规程及验收方法等。
1.2编制原则1.2.1贯彻执行合同文件、设计图纸、现行公路工程规范和标准要求。
1.2.2根据工程特点，合理安排工期、资源配置，突出重点项目和关键工序。
1.2.3遵循“资源投入合理”的原则。
投入的机械设备、劳动力与工程相匹配，同时考虑一定的富余系数。
1.2.4遵循“安全第一、预防为主”的原则，严格按规章制度办事，确保施工安全。
1.2.5遵循“保护环境”的原则，认真贯彻“全面规划，合理布局，综合治理，强化管理”的方针。
二、工程概况2.1、工程概况我标段全线共长9.624km，共有钢筋混凝土涵洞33座，其中盖板涵25座，圆管涵2座，箱涵6座。
其中K80+380盖板涵为1-8*4.5钢筋混凝土盖板机通带涵，全长80.87米，净宽8米，净高4.5米，进、出口均为一字墙，每隔4-6米设置一条沉降缝，沥青麻絮填塞；基础、墙身均为C25钢筋混凝土结构；盖板为C30钢筋混凝土结构；帽石为C25钢筋混凝土结构；一字墙身和基础均为C20片石混凝土结构，洞口铺砌为M7.5浆砌片石结构。
深基坑桥梁专项方案
一、工程概况本工程为某城市桥梁工程，桥梁全长500米，主桥跨径120米，桥墩基础采用深基坑施工。
基坑深度约12米，围护结构采用地下连续墙加内支撑体系。
本专项方案针对深基坑桥梁工程的特点，制定详细的施工方案，以确保工程质量和安全。
二、编制依据1. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）2. 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）3. 《地下连续墙施工及验收规范》（GB 50208-2008）4. 《建筑工程施工安全检查标准》（JGJ59-2011）5. 相关地方规范和标准三、施工准备1. 施工组织：成立专项施工小组，负责施工过程中的组织协调、技术指导和现场管理。
2. 资源配置：根据施工需求，合理配置施工人员、机械设备、材料等资源。
3. 施工测量：建立健全测量控制网，确保施工精度。
4. 施工场地：平整场地，设置排水设施，确保施工环境。
四、深基坑开挖施工方法1. 地下连续墙施工：采用双壁钢围堰加混凝土浇筑工艺，施工顺序为：围堰拼装、吊装、浇筑、接头处理、养护。
2. 内支撑体系施工：根据设计要求，采用钢管支撑或钢桁架支撑，施工顺序为：基础处理、支撑架设、焊接、锚固、验收。
3. 土方开挖：采用分层开挖、分段施工，开挖顺序为：先外后内、先深后浅。
4. 深基坑排水：采用井点降水和集水井相结合的方式，确保基坑内水位低于施工面。
五、安全施工保证措施1. 施工安全：严格执行安全操作规程，加强现场安全管理，确保施工人员生命安全。
2. 基坑稳定：加强对围护结构、支撑体系、土方开挖的监测，确保基坑稳定。
3. 防止坍塌：严格控制土方开挖速度，加强边坡支护，防止坍塌事故发生。
4. 防止渗漏：加强基坑防水措施，防止地下水渗漏。
5. 防止环境污染：严格执行环保法规，采取有效措施，降低施工对环境的影响。
六、施工进度计划根据工程特点，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
七、应急处置措施1. 事故预警：建立事故预警机制，及时发现并处理安全隐患。
桥梁基础深基坑施工组织方案
桥梁基础深基坑施工组织方案一、项目背景地区计划兴建一座桥梁，由于地质条件复杂，需要进行深基坑施工。
基坑深度为X米，面积为Y平方米。
为保证施工过程的安全和顺利进行，制定了以下施工组织方案。
二、项目概况1.项目名称：地区桥梁基础深基坑施工2.项目位置：地区（具体位置）3.施工单位：施工单位三、施工方案1.前期准备（1）确定施工现场：根据设计要求，确定施工现场，并进行必要的土地平整工作。
（2）检查地质情况：对施工现场进行地质勘测，了解地质情况，确定施工方案。
（3）制定施工计划：根据基坑深度和面积，制定详细的施工计划，包括施工工序、安全要求、施工周期等。
2.基坑开挖（1）确定开挖方式：根据地质情况和开挖深度，确定开挖方式，可以采用机械开挖、人工开挖或爆破开挖等方式。
（2）安全防护：在开挖过程中，建立完善的安全防护措施，包括设置警示标志，搭建防护网，确保人员和设备的安全。
（3）开挖施工：按照施工计划和施工方式进行开挖作业，定期检查开挖情况，并及时处理遇到的问题。
3.支护施工（1）确定支护方案：根据开挖深度、开挖方式和地质条件，确定支护方案，可以采用钢支撑、混凝土悬挂墙或土工格栅等方式。
（2）支护施工：按照支护方案进行支护施工，保证支护结构的稳定性和安全性。
（3）监测与调整：定期对支护结构进行监测，根据实际情况进行调整，确保支护效果。
4.地下水处理（1）确定地下水情况：对地下水进行勘测和分析，了解地下水位、水质和流动情况。
（2）处理措施：根据地下水情况，制定相应的处理措施，可以采取降水井、抽水泵或导流管等方式进行处理。
（3）处理施工：按照处理措施进行施工，确保基坑内地下水的安全排放。
5.核心施工（1）基础处理：按照设计要求对基础进行处理，可以采用灌注桩、扩底桩或其他加固措施。
（2）浇筑混凝土：在基础处理完成后，进行混凝土浇筑，保证基础的牢固和稳定。
6.施工安全（1）制定安全措施：制定详细的施工安全方案，包括工地标识、作业技术要求、人员防护等。
桥梁深基坑专项施工方案
桥梁深基坑专项施工方案一、施工目标本施工方案旨在确保桥梁深基坑的稳定施工，保障施工人员安全，实现工期目标，保证施工质量。
二、施工前准备工作1.专业技术人员需进行桥梁深基坑的勘察和测量，制定详细的施工方案。
2.制定施工安全措施。
3.确定所需施工材料和设备，并提前准备好。
三、施工流程1.清理现场，确保施工区域干净整洁，清除杂物和表层土壤。
2.进行施工区域的挖掘，根据深基坑设计图纸进行开挖，并按照施工方案进行土方处理。
3.安装深基坑支护结构，根据设计要求和施工方案安装钢支撑或混凝土支护结构。
4.进行基坑地基的处理，根据设计要求进行地基处理，如填筑砂土或加固地基等。
5.进行基坑内部的排水，须安装排水设施，确保基坑内无积水。
6.根据设计要求进行基坑坑底的处理，如旋喷桩或人工捣固等。
7.进行基坑土方回填，根据设计要求进行基坑土方回填，并按照施工方案进行压实处理。
8.完成基坑地面处理，根据设计要求进行地面处理，如铺设路面或草皮等。
四、安全措施1.施工现场设立明显的安全标志和警示标识。
2.悬挑部分进行防护，设置安全网和警戒线。
3.施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、安全绳等。
4.定期进行安全会议，确保施工人员了解施工安全规范和操作流程。
5.确保现场消防设备齐全，定期进行检查和维护。
6.施工人员应定期进行体检，确保身体健康，不得患有心脏病、高血压等疾病。
五、环境保护措施1.施工期间，严禁乱倒杂物和工程废料，及时清理现场垃圾。
2.合理安排工艺，减少扬尘和噪音污染，采取湿法施工、喷水降尘等措施。
3.合理利用施工废弃物，分类收集，进行资源化利用或安全处理。
4.合理处理施工废水，设置固液分离设备，经过处理后排放，确保不对周边环境造成污染。
六、验收标准1.桥梁深基坑专项施工方案的实施必须符合相关法律法规和技术标准的要求。
2.桥梁深基坑的施工质量必须符合设计要求，在不影响桥梁结构安全和使用寿命的前提下，保证桥梁的整体稳定性。
桥梁深基坑专项施工方案
桥梁深基坑专项施工方案一、项目概况本项目为桥梁施工中的深基坑处理工程，施工地点位于XX省XX市，主要包括XX桥梁基础处理和边坡支护工程。
本方案旨在保证施工期间的安全、高效和质量。
二、施工目标1.完成XX桥梁基础处理工程，确保基础稳固可靠。
2.进行边坡支护工程，防止基坑坍塌和滑坡。
3.保证施工期间无事故发生，保障施工人员的安全。
三、施工步骤1.前期准备（1）组织技术人员进行现场勘测和设计，制定详细的施工方案。
（2）制定施工计划，明确各项工作任务和时间节点。
（3）采购所需材料和设备，保证施工顺利进行。
（4）搭建工地临时设施，划定施工范围。
2.基坑开挖（1）按照设计要求，进行基坑开挖。
（2）采用合适的爆破和挖掘机械进行开挖，确保基坑边坡的稳定。
（3）及时清理挖掘出的土方，防止堆积影响施工进度。
3.基坑处理（1）清理基坑底，确保底床的平整和干燥。
（2）按照设计要求进行基坑墙面的处理，如切割、打磨、补强等。
（3）进行基坑排水系统的设置，确保基坑内水位的控制。
4.边坡支护（1）根据基坑边坡的坡度和高度，选择适当的支护方式，如钢筋混凝土梁支护、挡墙支护等。
（2）做好边坡支护的防水、防渗处理，以防止因渗水而导致边坡失稳。
（3）根据实际情况，设置边坡的护坡网和排水系统，确保边坡的稳定和排水畅通。
5.验收与完工（1）按照设计要求对施工质量进行验收，确保施工符合规范和标准。
（2）编制施工记录和验收报告，形成施工档案。
（3）组织相关部门进行竣工验收，确保施工达到相关标准要求。
（4）项目完工后，进行现场清理和恢复工作，保持环境的整洁和美观。
四、安全保障措施1.严格执行安全生产法律法规，落实施工现场安全管理责任制。
2.制定详细的安全操作规程，并进行培训和宣传。
3.设置安全警示标识，保证施工人员了解危险区域。
4.配备必要的安全器材和设施，如安全帽、安全绳等。
5.定期进行施工现场安全检查，及时发现和解决安全隐患。
五、环境保护措施1.按照环保法律法规要求，严格执行施工期间的环境保护措施。
深基坑工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于XX市XX区，为城市交通基础设施建设项目。
工程主要包括桥梁深基坑工程，基坑深度约为4米，开挖面积为800平方米。
周边环境复杂，包括地下管线、周边建筑物等。
为确保工程质量和施工安全，特制定本施工方案。
二、施工准备1. 组织机构成立深基坑工程专项施工领导小组，负责工程的整体协调、监督和管理工作。
2. 人员配置根据工程规模和特点，合理配置各类施工人员，确保施工人员具备相应的技能和资质。
3. 施工材料及设备（1）材料：根据设计要求，选用合格的材料，如钢筋、混凝土、防水材料等。
（2）设备：配置挖掘机、装载机、自卸汽车、搅拌机、泵车、振动棒等施工设备。
三、施工方法1. 深基坑开挖（1）根据设计要求，采用分层开挖的方式，每层开挖厚度控制在0.5米以内。
（2）开挖过程中，注意保持边坡稳定，防止坍塌。
（3）及时清理开挖面，确保施工安全。
2. 基坑支护（1）采用围护桩加土钉墙的支护结构，围护桩采用钻孔灌注桩，土钉墙采用预应力土钉。
（2）围护桩施工时，注意桩位偏差和垂直度控制。
（3）土钉墙施工时，确保土钉长度、间距、角度等符合设计要求。
3. 基坑排水（1）设置集水坑和排水沟，根据工程特点，选择合适的排水方式。
（2）选用合适的排水设备，如潜水泵、隔膜泵等。
（3）排水过程中，注意保持排水系统畅通，防止积水。
四、施工进度计划1. 施工前期准备：1个月2. 深基坑开挖：2个月3. 基坑支护：1个月4. 基坑排水：1个月5. 施工验收：1个月五、安全保证措施1. 严格执行国家相关安全法规和标准，确保施工安全。
2. 施工现场设置安全警示标志，加强安全教育。
3. 定期对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
4. 加强施工现场管理，确保施工安全。
5. 严格执行应急预案，及时处理突发事件。
六、环境保护措施1. 严格按照国家环保法规，做好施工现场的环保工作。
2. 施工过程中，减少扬尘、噪音等污染。
3. 做好施工现场的绿化工作，降低对周边环境的影响。
桥梁深基坑开挖安全专项施工方案
桥梁深基坑开挖安全专项施工方案一、工程概述：本深基坑开挖工程位于XX市，为一座公路桥梁工程，桥梁主跨为XX 米，基坑开挖深度为XX米，总计开挖土方量为XX立方米。
本方案旨在保证开挖工程施工过程中的安全性及高效性。
二、施工方案：1.超前调查：在施工前进行调查，获取现场土壤及地下水情况，了解地质情况和地下管线分布，为开挖设计提供参考。
2.施工区划：按照土资载荷、开挖深度、工序划分不同施工区域，并确定合理的施工顺序。
3.周边环境保护：在施工前，设置围挡和警示标志，确保周边道路和人员的安全。
严禁乱堆乱放，及时清理现场垃圾和污水。
4.地下管线保护：将施工区域内的地下管线进行标识和保护。
严禁在未经确认的区域内开展施工，保证施工过程中不损坏地下管线。
5.开挖工法：采用机械化开挖方式，先将表层土方作业移除至指定堆放区，再依次进行下一层的开挖，严禁一次性开挖过大面积。
结合开挖进度，适时设置支撑系统，确保开挖面的稳定。
6.填砖墙技术：对于较高挡土墙，使用填砖墙技术进行支护，确保挡土墙的稳定性。
7.地下水控制：根据地下水位，选择适当的降水工艺，将地下水降至可控范围内。
确保地下水位低于开挖面，避免泥浆涌入。
8.稳定性监测措施：在开挖过程中，设置稳定性监测点，持续监测周边土体和支护结构的变形。
一旦发现异常，及时采取措施进行修正。
9.交通组织管理：合理划定施工区域和人员通道，设立交通导向标志，确保施工现场通畅有序，避免交通事故的发生。
10.施工人员安全：制定详细的施工作业指导书，对施工人员进行培训，确保他们熟悉施工流程及安全操作规程。
使用标准的劳动保护措施，如安全帽、防护眼镜等，提供必要的个人防护装备。
12.安全巡查：定期开展安全巡检，发现隐患及时整改，确保施工现场的安全。
三、安全措施及防范措施：1.在施工现场设置警示标志，告知周围人员注意危险。
2.机械设备操作人员必须具备相应的资格证，并经过专业培训，严禁未经培训人员操作设备。
桥梁深基坑的专项的施工方案设计
桥梁深基坑的专项的施工方案设计一、工程概况该桥梁深基坑工程位于地，是为了修建一座新的跨河桥梁而进行的基坑开挖工作。
基坑深度约为10米，基坑面积约为500平方米，周边地质为软黏土。
本方案的目的是确保基坑开挖施工安全、高效、质量可靠。
二、施工方法和流程1.施工准备a.准备施工人员和设备，包括工程师、技术员、机械操作人员和相应的机械设备。
b.编制详细的施工计划，包括工程时间表、工作流程和施工任务分配。
c.安排相关的材料和设备，如挖掘机、铲车、砂石料等。
2.基坑开挖a.根据设计要求，分段进行基坑开挖。
首先在基坑周边挖深约1米的护坡壕沟，以避免土方塌方。
b.使用挖掘机挖掘基坑，按照施工计划分段进行，保持基坑边坡的平整和坡度的正确。
c.根据需要设置土石方料场，及时清理渣土并进行临时储存或处理。
3.地下水处理a.根据地下水位的情况，选择适当的水位降低方法，如井点降水法、地面排水法等。
b.安装必要的降水设备，如降水井和排水管道。
c.对降水水质进行监测和处理，确保排水水质符合环境要求。
4.基坑支护a.根据基坑深度和周围地质情况，设计合适的基坑支护结构，如钢支撑、钢筋混凝土桩等。
b.安装基坑支护结构，并进行必要的水平和竖向调整，确保支护结构的稳定和安全。
5.基坑开工面防护a.对于已挖掘好的基坑边坡，进行防坍塌措施，如设置钢丝网或喷涂混凝土等。
b.定期检查边坡的稳定性，并进行必要的修复和加固。
6.基坑排水a.保持基坑排水畅通，及时清理和修复排水设备，确保基坑内没有积水。
b.监测基坑排水情况，根据需要施加降水补给。
7.基坑施工监测a.建立完善的基坑施工监测系统，监测基坑边坡的位移和沉降情况。
b.根据监测数据，及时采取必要的补救措施，如加固支护结构、调整施工方法等。
8.完成工程整理a.完成后，清理施工现场，及时撤离设备和人员。
b.整理并归档施工记录和监测数据，进行工程总结。
三、风险控制措施1.地下水处理风险a.配备足够的降水设备和抽水泵，保证及时降低地下水位。
桥梁深基坑开施工方案
桥梁深基坑开施工方案1. 介绍本文档将详细介绍桥梁深基坑开施工方案。
深基坑开挖是桥梁建设过程中的重要环节，合理的施工方案对保证工程质量和安全至关重要。
2. 工程前期准备在开展深基坑开挖前，需要做好以下准备工作：2.1. 地质勘察进行全面的地质勘察，了解工程所在地的地质情况，包括土层结构、地下水位、地下水渗透性等信息。
2.2. 设计方案根据地质勘察结果和桥梁设计要求，制定深基坑开挖的设计方案，包括开挖方式、开挖深度、支护措施等。
2.3. 安全评估对深基坑开挖进行安全评估，考虑可能存在的风险和应对措施，制定相应的安全管理措施。
3. 深基坑开挖施工方案3.1. 开挖方式根据设计方案，选择适当的开挖方式。
常用的开挖方式包括：•挖机挖掘：适用于开挖浅基坑或土质较松散的情况。
•爆破挖掘：适用于岩石或者土质较坚硬的情况。
•钻孔爆破：适用于岩石层的开挖。
3.2. 开挖深度与顺序根据设计要求，确定深基坑的开挖深度和开挖顺序。
在开挖过程中，需要对开挖的区域进行分块，逐渐向深部递进。
3.3. 支护措施在开挖过程中，需要采取合适的支护措施来保证施工安全和坑壁的稳定。
常用的支护措施包括：•钢支撑：采用钢支撑桩或钢板桩来加固坑壁。
•土工格栅：采用土工格栅来增加土体的强度和稳定性。
•土压平衡法：利用注浆和控制土层水位来平衡土体力学性质。
3.4. 施工安全深基坑开挖是高风险作业，需要严格遵守相关安全规范和操作规程。
在施工过程中，要加强安全教育和培训，配备必要的防护设备和紧急救援措施。
3.5. 环境保护在深基坑开挖过程中，要注重环境保护工作。
控制施工过程中的噪音、粉尘和震动，合理处理废弃物和排放物，防止对周围环境造成污染。
4. 施工进度与质量控制4.1. 施工进度计划制定详细的施工进度计划，根据实际情况调整施工进度，确保按时完成深基坑开挖工作。
4.2. 质量控制严格执行设计要求和技术规范，对施工质量进行监督和检验。
及时发现和处理施工中的质量问题，确保施工质量达到要求。
桥梁基础深基坑施工方案
桥梁基础深基坑施工方案一、工程概况1.工程概况此次桥梁基础深基坑施工的地点是位于市的XX区域，总面积为XXX平方米，基坑深度为XX米。
基坑将用于建造一座跨越XX河的XX型桥梁。
2.设计参数深基坑的设计参数如下：-基坑深度：XX米-墙体倾斜角度：XX度-支撑桩径：XX米-支撑桩间距：XX米-支撑桩设计荷载：XX吨二、施工方法本次施工将采用以下步骤进行：1.地质勘察在施工前，必须进行详细的地质勘察，以了解地下情况和地质构造，确保施工的准确性和安全性。
2.土方开挖根据设计参数和地质勘察结果，采用适当的土方开挖技术进行基坑开挖，并将开挖的土方及时清运至指定地点。
3.基础支撑在土方开挖完成后，根据设计要求，在基坑四周进行基础支撑。
支撑桩的类型和布置将根据设计要求和地质情况进行选择。
4.混凝土浇筑在基础支撑完成后，进行混凝土基础的浇筑工作。
在浇筑过程中，要确保混凝土的均匀性和紧密性，以确保基础的稳定性。
5.基坑排水施工期间，要始终保持基坑内的排水畅通，防止水位上升对基坑施工造成影响。
如果需要，可以采用排水设备进行排水处理。
6.监测和检查施工期间，要进行定期的基坑监测和检查工作。
通过监测和检查，及时发现和处理可能存在的安全隐患，确保施工的顺利进行。
7.完工验收在施工结束后，进行完工验收工作。
将基坑内的杂物清除干净，并对基础工程进行检查和测试。
只有在验收合格后，才能进行后续的桥梁施工。
三、安全措施在桥梁基础深基坑施工过程中，必须采取以下安全措施，确保工作人员的安全：1.安全帽和安全鞋所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽和安全鞋，以保护头部和脚部的安全。
2.安全网和警示标志在基坑周围悬挂安全网，并设置警示标志，提醒工作人员注意安全。
3.专人监控在施工期间，必须有专人对施工现场进行监控，确保工作人员的安全。
4.紧急救援设备在施工现场准备充分的紧急救援设备，以应对可能发生的意外情况。
四、质量控制为了确保施工的质量，必须进行以下质量控制措施：1.施工日志记录对施工过程中的各项工作进行详细记录，包括材料使用情况、施工人员、施工时间等。
桥梁深基坑专项施工方案
白沙河大桥深基坑专项施工方案1 工程概况1.1 工程简介白沙河双线大桥位于峨边县新林镇卷木村。
该桥设计3墩2台，跨径为3×24+1×32m简支T梁，桥台采用双线T台，1号桥墩采用双线圆端形实体桥墩，其余桥墩采用圆端形空心桥墩。
1.2 线路资料白沙河双线大桥全长116.076m，起讫里程为DK217+430.820～DK217+546.896。
本桥位于曲线上。
设计行车速度160Km/h，桥梁位于3‰、12‰的上坡。
铁路等级：Ⅰ级；正线数目：双线，线间距4.494～4.461m；旅客列车设计行车速度：160km/h；牵引种类：电力牵引质量：4000t设计活载：中-活载；闭塞类型：自动闭塞；轨道结构类型：有砟轨道，跨区间无缝线路。
1.3 工程地质情况桥址区范围地层主要为<5-10-1>卵石土，<8-1>粉质黏土，<16-2>页岩夹砂岩及煤，<16-3>玄武岩，测区内不良地质为危岩落石，无特殊岩土。
1.4 水文地质特征及评价本桥地表水主要为白沙河，为常年流水，水量较大，受季节影响变化大，主要受大气降水及地表各冲沟径流补给。
1.5 气象资料根据气象资料显示，该地区年平均气温16.7℃，极端最高气温37.6℃，极端最低气温-3.4℃，最大月平均气温25.3℃，最小月平均气温6.9℃；年平均降雨量803.9mm，年最大降雨量1093.3mm，月最大降雨量408.8mm，日最大降雨量172.2mm；年平均湿度77.0%，年最小湿度14.0%；年平均蒸发量1255.1mm，年平均风速1.6m/s，最大风速13.3m/s。
1.6 交通条件既有公路：沿线主要干线公路有X149县道、沙新路，本桥梁位于沙新路旁。
主要材料从X149县道及沙新路局部扩宽来满足施工运输需要。
1.7 工程特点（1）国道、省道蜿蜒曲折,工点距离国道、省道距离远。
交通运输条件差。
（2）本桥墩身高、承台混凝土体积大，施工难度大。
桥梁基础深基坑施工方案
XXXXXXXXXXXXXX工程施工三标段基坑开挖专项方案四川XXXXXXXX有限责任公司二O一一年五月十日深基坑专项施工方案审批表目录一、工程慨况1二、施工方案编制依据2三、土方开挖准备工作：2四、土方施工主要施工工艺流程3五、施工降、排水4六、基坑开挖4七、基坑施工技术要求4八、基坑开挖防护及处理措施5九、基坑开挖时质量要求6十、地下管线和周围构筑物的保护6十一、监护措施8十二、基坑开挖的防坍塌应急措施8十三、安全生产措施：9十四、文明施工措施：11深基坑土方开挖安全施工方案一、工程慨况XXXXXXXXXXXXXX桥梁基础为扩大基础，本工程采用1跨25m跨度简支梁小箱梁桥，主梁为预制预应力混凝土小箱梁,简支体系。
桥梁总长度33。
954米（台背至台背），宽度30m。
本工程位于XXXXXXX，河道两岸均为耕作地，河宽约9m,河谷深约2.5m，河床高程约486.2m。
设计图纸扩大基础挖土深度约为8米.质量要求:工程质量要求符合国家有关建筑工程施工规范、验收标准和施工图纸要求，达到合格标准。
工期及施工进度安排：工期计划150天,从2011年5月20日至2011年6月20日。
二、施工方案编制依据1、由中国市政工程西南设计研究院设计的XXXXXXXXXXXXXXX工程新石路南延线回龙溪桥梁工程施工图纸。
2、现行市政桥梁施工规范和规程。
3、施工现场的情况.4、安全生产关于开挖基坑(槽）的规定.三、土方开挖准备工作：1、拆迁障碍物:建设单位应将施工区域内旧有管道、电线、电杆等拆除搬迁。
2、修建运输通道：修建场内临时运输通道.3、设备排水设施:在施工区域内设置宽500mm，深500mm的临时性截水沟，阻止地面雨水流入施工区域内。
4、熟悉施工图纸及地质情况，埋设好轴线控制桩，了解地下管线情况,检查挖土及运输机械的准备情况，进行施工前技术质量和安全交底工作。
5、土方开挖前，应完善高程复检工作后方可进行土方开挖。
四、土方施工主要施工工艺流程地面平整（清除杂物等障碍）—测量放线(定出基础中线)—基坑土方开挖—土方平衡后多余土方的外弃-土方分层回填夯实（待桥梁基础施工完毕，验收合格后进行)1、场地平整：先将杂草、杂物及地表耕作土、腐质土清除以及对原有建筑物拆迁后遗留的建渣、未拆除的基础等障碍物的清除;将原有水沟、水塘淤泥清除，清除的建渣及杂物杂草均外弃.上述清除后场内进行挖填找平，根据勘测院所交的点测放出桥梁中线，并作出相应的控制网点及引测桩点。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
基坑坑口设立锁口，锁口宽度为0.5m，高度为0.3m，锁口坡度2%。基坑锁口示意图如下：
基坑锁口示意图
钢筋混凝土护壁由上而下逐级浇筑。顶层锁口及护壁应一次整体浇筑，如下各层分段开挖浇筑。
钢筋混凝土护壁厚度为20cm，采用C20钢筋混凝土，护壁钢筋网间距20*20cm，采用Ф10mmHPB300圆钢。上下层钢筋混凝土纵向接缝应互相错开。分层高度以垂直开挖面不坍塌为原则，分层高度拟定为1m，现场需依照实际地质状况拟定分层高度。
铁路级别：Ⅰ级；
正线数目：双线，线间距4.494～4.461m；
旅客列车设计行车速度：160km/h；
牵引种类：电力
牵引质量：4000t
设计活载：中-活载；
闭塞类型：自动闭塞；
轨道构造类型：有砟轨道，跨区间无缝线路。
1.3工程地质状况
桥址区范畴地层重要为<5-10-1>卵石土，<8-1>粉质黏土，<16-2>页岩夹砂岩及煤，<16-3>玄武岩，测区内不良地质为危岩落石，无特殊岩土。
序号
重要工种
数量
备注
1
挖掘机司机
1名
2
装载机司机
1名
3
汽车司机
2名
4
开挖工
6名
5
电工
2名
6
技术人员
2名
7
专职安全员
1名
8
其她人员
10名
3.3施工方案
3.3.1基坑开挖方式
本பைடு நூலகம்段桥梁基本深基坑2#、3#墩为钻孔桩+承台基本。2#、3#墩承台基坑采用无挡有水开挖方式（采用石笼围堰+沙袋防护），别的挖井基本基坑均采用混凝土护壁竖直开挖方式。
白沙河大桥深基坑专项施工方案
1工程概况
1.1工程简介
白沙河双线大桥位于峨边县新林镇卷木村。该桥设计3墩2台，跨径为3×24+1×32m简支T梁，桥台采用双线T台，1号桥墩采用双线圆端形实体桥墩，别的桥墩采用圆端形空心桥墩。
1.2线路资料
白沙河双线大桥全长116.076m，起讫里程为DK217+430.820～DK217+546.896。本桥位于曲线上。设计行车速度160Km/h，桥梁位于3‰、12‰上坡。
（4）场地平整及地表排水：施工场地预先进行平整，保证现场三通一平和暂时排水畅通。基坑开挖前，一方面要做好地表排水工作，在基坑顶缘四周向外设立排水沟，以免影响坑壁稳定性。
（5）材料、设备准备：施工前做好施工机械设备与材料进场。
（6）技术交底与安全培训：施工前做好基坑施工技术交底和有关安全培训工作。
3.3.3施工工艺
1.4水文地质特性及评价
本桥地表水重要为白沙河，为常年流水，水量较大，受季节影响变化大，重要受大气降水及地表各冲沟径流补给。
1.5气象资料
依照气象资料显示，该地区年平均气温16.7℃，极端最高气温37.6℃，极端最低气温-3.4℃，最大月平均气温25.3℃，最小月平均气温6.9℃；年平均降雨量803.9mm，年最大降雨量1093.3mm，月最大降雨量408.8mm，日最大降雨量172.2mm；年平均湿度77.0%，年最小湿度14.0%；年平均蒸发量1255.1mm，年平均风速1.6m/s，最大风速13.3m/s。
基坑开挖施工工艺流程图如下：
基坑开挖施工工艺流程图
挖井基本施工工艺框图
4重要施工办法
4.1挖井基本基坑
挖井基本基坑施工采用混凝土护壁竖直开挖，钢筋混凝土护壁及时跟进防护，禁止敞口放坡开挖基坑，避免破坏土侧压力，保证施工安全。基坑开挖应避免在雨季施工。
4.1.1场地平整及测量放样
平整场地，铲除松软土层并夯实。场地平整到位，确认地质条件符合设计规定后，依照既有测量控制网进行挖井基本边线测放，设立护桩并经常检查校核；测量过程应换手测量并通过不同控制点复核两次，保证放样精确。挖井基本放样必要经测量监理工程师见证，并且必要请工程部测量队进行复测。
依照挖井基本边线、挖井基本顶面设计高程、场地地面高程拟定挖井基本顶面开挖边线，并用白石灰标记出来。
修建好桥梁贯通便道，保证出渣顺畅。坑口四周挖排水沟，做好地表排水系统，及时排除地表水。合理堆放材料和机具，使其不增长坑壁壁压力而影响施工。
4.1.2基坑开挖
基坑开挖采用挖掘机为主，辅以破碎锤与人工风镐开挖，坚硬岩层可采用松动爆破。基坑自上而下分层开挖，每层开挖深度不超过1m，开挖一层及时进行钢筋混凝土护壁防护。
1.6交通条件
既有公路：沿线重要干线公路有X149县道、沙新路，本桥梁位于沙新路旁。重要材料从X149县道及沙新路局部扩宽来满足施工运送需要。
1.7工程特点
（1）国道、省道蜿蜒曲折,工点距离国道、省道距离远。交通运送条件差。
（2）本桥墩身高、承台混凝土体积大，施工难度大。
（3）本桥横跨白沙河，且1号墩位于道路旁，2号、3号墩位河流中，安全风险大。
（5）改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程EMZQ-4标桥梁参照图；
2.2编制目
为保证管段内桥梁基本施工安全管理可控，特编制此方案。
2.3使用范畴
本方案合用于中铁五局成昆峨米段扩能工程管段内桥梁基本深基坑施工。
3施工筹划
3.1重要机械设备配备
(1)桥梁基本基坑施工机械配备表
单个基坑开挖重要机械设备配备表(按需要)
序号
机械设备
单位
数量
1
挖掘机
台
1
2
装载机
台
1
3
自卸汽车
台
2
4
空压机（3.5m3）
台
2
5
风动凿岩机
台
2
6
风镐
台
4
7
喷浆机
台
1
8
90KW振拔桩锤
台
2
9
全站仪
台
1
10
水准仪
台
1
（2）辅助设备与机具
1）手推车、铁锹、镐等生产用小型工具。
2）全站仪、水准仪、动力触探仪等测量检测工具。
3.2重要人员配备
单个基坑开挖重要机械设备配备表(按需要)
2编制根据及目
2.1编制根据
（1）国家有关法律、法规，国家关于部门、中华人民共和国铁路总公司有关技术原则、规范、指南，中华人民共和国铁路总公司有关规章制度；
（2）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-）；
（3）《铁路桥涵工程施工质量验收原则》（TB10415-，J286-）；
（4）《改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程DK217+526白沙河大桥施工图》；
3.3.2施工准备
（1）图纸审核：施工前应依照设计图纸，仔细核对地形地貌、里程位置、地质状况等，若实际与设计状况不符，应及时与设计单位联系。
（2）地下管线调查：仔细查明基坑施工影响范畴内地下管线与地上建筑物，对影响施工管线和建筑物及时进行改迁或防护。
（3）测量放样及复核：施工前依照设计图纸，测设墩台中心线及标高，经复测无误，放出基坑开挖轮廓线，对基坑位置及附近进行地面标高测量，以便依照施工需要合理拟定开挖方式。