高中物理-专题 弹性碰撞
高中生关于物理中弹性碰撞的论文1
高中生关于物理中弹性碰撞的论文1弹性碰撞是物理学中的重要概念,它可以解释物体在碰撞过程中的能量转移和动量守恒,对于理解物体的运动规律具有重要意义。
本论文旨在探讨高中生在物理学中弹性碰撞的相关领域所涉及的原理、公式和实验,并从实际生活中的例子出发,解析碰撞对动态系统的影响。
1. 弹性碰撞的基本概念弹性碰撞是指两个物体在碰撞前后,既能够保持动量守恒,又可以保持动能守恒的碰撞过程。
在弹性碰撞中,物体相互作用力的大小和方向均发生改变,但两物体之间的反弹速度和相对位置不变。
2. 弹力和碰撞的关系弹力是指物体由于其形变而产生的恢复性力量。
在弹性碰撞中,弹力是物体相互作用引起的,它是使物体产生反向运动的重要原因。
根据胡克定律,弹力与物体的形变成正比,与弹簧的劲度系数和变形长度有关。
3. 碰撞的动量守恒在任何碰撞过程中,动量守恒定律都是成立的。
动量守恒表明,一个系统中所有物体的总动量保持不变,即碰撞前后的总动量相等。
根据动量守恒定律,可以推导出碰撞前后物体速度的关系,并用于解决碰撞问题。
4. 弹性碰撞的能量转移在弹性碰撞中,由于动能守恒定律的存在,动能也能转移。
在碰撞过程中,如果两物体的相对速度增加,那么其动能也会相应增加。
通过计算碰撞前后动能的变化,可以确定碰撞过程中动能的转移情况。
5. 弹性碰撞的实验研究通过实验可以验证弹性碰撞的各种理论和公式。
典型实验包括弹簧振子的碰撞、小球的弹性碰撞等。
实验中通过测量物体的质量、速度等参数,可以计算碰撞中的动量和动能,从而验证理论的正确性。
6. 弹性碰撞的实际应用弹性碰撞在日常生活中的应用非常广泛。
例如,高尔夫球、乒乓球等运动中的撞击过程都可以视为弹性碰撞。
此外,在交通事故分析和设计碰撞实验中,也需要考虑弹性碰撞的影响。
了解弹性碰撞的原理可以帮助我们更好地理解这些现象和问题。
7. 弹性碰撞与非弹性碰撞的对比对比弹性碰撞与非弹性碰撞可以更好地理解弹性碰撞的特点和应用。
非弹性碰撞是指在碰撞过程中有能量损失的碰撞,动能转化为其他形式的能量(如热能)。
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高中生关于物理中弹性碰撞的论文4弹性碰撞是物理学中一个重要的概念,特别是在动量守恒和动能守恒方面有着广泛的应用。
本文将探讨弹性碰撞的定义、特征、计算方法以及实际应用等方面的内容。
一、弹性碰撞的定义和特征弹性碰撞是指在碰撞过程中,两个物体之间没有损失能量,且动量守恒。
在弹性碰撞中,物体之间的相对速度在碰撞前后保持不变。
二、动量守恒在弹性碰撞中的应用动量守恒是指在碰撞发生前后,物体的总动量保持不变。
利用动量守恒定律,可以计算碰撞中物体的速度变化和碰撞后物体的运动状态。
三、动能守恒在弹性碰撞中的应用动能守恒是指在碰撞过程中,物体的总动能保持不变。
利用动能守恒定律,可以计算碰撞过程中物体的速度变化和动能的转化。
四、弹性碰撞的计算方法1. 站在实验室系的角度,用牛顿第二定律写出物体的运动方程;2. 利用动量守恒和动能守恒,列出方程组并求解;3. 通过解方程组,可以计算出碰撞后物体的速度变化。
五、常见的弹性碰撞实例1. 球的碰撞:分析一个球和墙壁之间的碰撞过程,求出球的反弹速度;2. 碰撞球的运动轨迹:根据碰撞前后的速度和球的初始位置,预测球的运动轨迹;3. 碰撞与能量转化:探究碰撞过程中动能的转化情况。
六、弹性碰撞的实际应用1. 台球运动:分析台球碰撞过程中的能量转化和速度变化,预测球的滚动轨迹;2. 车辆碰撞:研究汽车的碰撞过程,分析碰撞后的动能转化和速度变化,以便设计更安全的汽车;3. 物体弹性特性:通过对材料的弹性碰撞实验,研究物体的弹性特性和碰撞前后的能量变化。
七、弹性碰撞的未来发展1. 弹性碰撞模型的改进:通过研究新的碰撞模型和计算方法,提高碰撞预测的准确性;2. 弹性碰撞的工程应用:将弹性碰撞理论应用于工程设计中,开发更先进的产品;3. 弹性碰撞与量子力学的结合:探索弹性碰撞与量子力学的关系和应用,拓展物理学的研究领域。
八、结论弹性碰撞作为物理中的重要概念,具有广泛的应用。
通过对弹性碰撞的定义、特征、计算方法以及实际应用的研究,我们可以更好地理解和应用弹性碰撞的原理和规律。
人教版2019高中物理选择性必修一1.5 弹性碰撞和非弹性碰撞 课件(共20张PPT)
或者
二、对心碰撞和非对心碰撞
例3.小球A、D质量为m,B、C质量为2m弹性碰撞,小球A以速度V与B、C、D球发生碰撞,所 有碰撞均为弹性碰撞,求:碰后各球的速度。
v
2m 2m
A
BC D
m
m
A:v/3,方向水平向左 B:0 C:2/9V,水平右 D:8/9V,水平右
安徽省宁国中学 史俊志
解得 v' = 2m/s (2)系统损失的动能全部转化为系统产生的热量,所以
解得 Q=149J
一、弹性碰撞和非弹性碰撞
例2.两物块A、B用轻弹簧相连,质量均为2kg,初始时弹簧处于原长,A、B两物块都以 V=6m/s的速度在光滑的水平地面上运动,质量4kg的物块C静止在前方.B与C碰撞 后二者会粘在一起运动.则在以后的运动中
1、如图所示,一颗质量为m =10g的子弹以水平速度v0 =200m/s击穿一
个静止于光滑水平面上的沙箱后,速度减小为v=100m/s。已知沙箱的
质量为M =0.5kg。求:
v0
(1)沙箱被击穿后的速度的大小; (2)这一过程中系统产生的热量Q的大小。
解:(1)子弹打木块过程中动量守恒,所以有 mv0=mv+Mv′
mB=20g的子弹以600m/s的水平速度射穿A后,速度变为100m/s,最后
物体A 静止在车上,求: (1)平板车最后的速度; (2)整个系统损失的机械能。
解:(1)子弹射穿A时,以子弹与A组成的系统为研究对象。
由动量守恒定律得 mBvB = mAvA′+ mBvB′ A在小车上相对滑动,设最后速度为v″,以A与小车组成的 系统为研究对象,由动量守恒定律得 mAvA′=(mA+M)v″
碰撞:物体之间在极短时间内的相互作用
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高中生关于物理中弹性碰撞的论文8一、引言弹性碰撞是物理学中重要的一个概念,它描述了两个物体之间发生碰撞并能够恢复原状的过程。
在高中物理课程中,弹性碰撞是一个重要的研究内容。
本论文将探讨弹性碰撞的基本原理、实际应用以及实验研究等方面的内容,为高中生理解弹性碰撞提供帮助。
二、弹性碰撞的基本原理弹性碰撞是指在两个物体发生互相碰撞后,能够恢复到之前状态的碰撞。
在弹性碰撞中,动能可以得到保持,并且物体的总动量也可以得到保持。
根据动量守恒定律和动能守恒定律,我们可以推导出弹性碰撞的数学公式。
三、多个物体的弹性碰撞除了两个物体之间的弹性碰撞,还存在多个物体之间的弹性碰撞现象。
在多个物体的弹性碰撞中,每个物体都会受到其他物体的碰撞力的影响,并且会发生连锁反应。
通过对多个物体的碰撞进行建模和分析,我们可以更加深入地理解弹性碰撞的机理。
四、弹性碰撞与实际应用弹性碰撞在日常生活中有许多实际应用,例如保龄球、弹簧、乒乓球等。
这些场景中的物体碰撞是弹性的,即它们能够在碰撞后恢复到原来的状态。
我们可以通过研究这些实际应用情况,更好地理解弹性碰撞在实际生活中的作用。
五、弹性碰撞的实验研究为了进一步验证和研究弹性碰撞,物理学家们进行了许多实验研究。
这些实验可以通过设计合适的装置和测量设备,实时观察和记录碰撞过程中物体的运动特征。
通过实验,我们可以获得实际数据,并与理论公式进行对比,以验证和完善弹性碰撞的理论模型。
六、弹性碰撞与能量转化在弹性碰撞中,物体的动能会进行转换。
在碰撞之前,物体具有一定的动能;碰撞发生后,动能会转移到其他物体上或者转化为其他形式的能量。
通过研究弹性碰撞中能量的转化过程,我们可以更好地理解碰撞的能量守恒定律,并应用于解决实际问题。
七、弹性碰撞的变形与碰撞力弹性碰撞中,物体可能会发生变形。
这种变形是由碰撞力引起的。
通过研究碰撞力与物体变形的关系,我们可以进一步了解碰撞力的性质,并且可以应用于分析碰撞中物体的强度和稳定性等问题。
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高中生关于物理中弹性碰撞的论文5弹性碰撞是物理学中的一个重要概念,对于高中生来说,了解和掌握弹性碰撞的基本原理和相关知识是十分重要的。
本篇论文将从弹性碰撞的基本概念、碰撞的类型与特点以及弹性碰撞的应用领域等方面展开论述。
以下是论文的正文内容:一、弹性碰撞的基本概念在物理学中,弹性碰撞是指两个或多个物体相互碰撞后,能量守恒并且动量在碰撞前后都得到了保持的碰撞过程。
在弹性碰撞中,物体之间相互作用力的时间很短,而且作用力大小与碰撞时间成反比。
因此,在弹性碰撞中,物体之间的能量转换和动量传递是非常快速而有效的。
二、弹性碰撞的类型与特点1. 完全弹性碰撞:在完全弹性碰撞中,碰撞物体之间的能量损失为零,同时碰撞物体的动量守恒。
在完全弹性碰撞中,碰撞后物体的速度改变方向,但速度的大小保持不变。
2. 不完全弹性碰撞:在不完全弹性碰撞中,碰撞物体之间的能量损失不为零,动量守恒。
与完全弹性碰撞不同的是,碰撞后物体的速度既可能改变方向,也可能改变大小。
3. 完全非弹性碰撞:在完全非弹性碰撞中,碰撞物体之间的能量损失最大,动量守恒。
在完全非弹性碰撞中,碰撞后物体会粘在一起或发生形变。
三、弹性碰撞的应用领域1. 运动领域:在运动学中,弹性碰撞是解决碰撞问题的重要工具。
通过掌握弹性碰撞的定律和原理,可以计算物体碰撞后的速度、方向和动量变化等。
2. 工程领域:在工程设计中,弹性碰撞的原理广泛应用于碰撞测试和车辆碰撞安全性评估。
通过模拟和分析弹性碰撞过程,可以预测碰撞后物体的受力情况,为工程设计提供重要依据。
3. 材料研究领域:在材料科学研究中,弹性碰撞的原理也有着广泛的应用。
通过研究材料在碰撞过程中的弹性变形和能量损失,可以了解材料的力学性能和破坏机制。
四、弹性碰撞实验与模拟为了验证弹性碰撞的理论,科学家们进行了大量的实验与模拟研究。
在实验中,通过控制实验条件和测量碰撞物体的变化,可以得到实验数据并进行分析。
而在模拟研究中,利用计算机模拟软件可以对弹性碰撞进行虚拟模拟,得到碰撞过程的具体参数。
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高中生关于物理中弹性碰撞的论文16一、引言弹性碰撞是物理学中的基本概念和重要原理之一,广泛应用于各个领域,特别是在工程和运动学中。
作为一种能量转化和动量守恒的现象,弹性碰撞在我们生活中无处不在。
本文将对弹性碰撞进行深入探讨,并解释其在高中物理中的应用。
二、对弹性碰撞的定义和特点的介绍1. 弹性碰撞的定义弹性碰撞是指两个或多个物体之间发生的碰撞过程中,能量和动量完全或几乎完全被保持的碰撞现象。
在弹性碰撞中,没有能量的损失,并且碰撞前后物体的形状和结构并不会发生变化。
2. 弹性碰撞的特点(1) 动量守恒:在弹性碰撞中,所有参与碰撞的物体总动量保持不变。
(2) 能量守恒:在弹性碰撞中,总动能保持不变。
(3) 物体形状不变:无论碰撞强度如何,物体的形状和结构都不会发生变化。
三、弹性碰撞与动量守恒定律动量守恒定律是力学中的基本原理之一,也是解释弹性碰撞现象的重要依据。
1. 动量守恒定律的表述动量守恒定律指出,在孤立系统中,当外力作用于物体时,物体的总动量保持不变。
即初始总动量等于最终总动量。
2. 弹性碰撞中动量守恒在弹性碰撞中,两个物体之间互相碰撞并反弹,根据动量守恒定律,碰撞前后所有物体的总动量保持不变。
这意味着,当物体A和物体B发生碰撞时,物体A的动量变化量等于物体B的动量变化量。
四、弹性碰撞与能量守恒定律能量守恒定律是物理学中关于能量转化的基本原理,同样也适用于弹性碰撞。
1. 能量守恒定律的表述能量守恒定律指出,在任何物理系统中,能量的总量保持不变。
能量可以从一种形式转化为另一种形式,但总能量不变。
2. 弹性碰撞中能量守恒在弹性碰撞中,总动能保持不变。
碰撞前物体A和物体B的动能之和等于碰撞后物体A和物体B的动能之和。
这意味着,在弹性碰撞中,没有能量的损失。
五、弹性碰撞的应用弹性碰撞作为一种基本概念和物理原理,具有广泛的应用。
1. 工程领域应用弹性碰撞原理被应用于工程领域的材料选择和设计中。
通过研究物体的弹性碰撞特性,可以确定合适的材料和结构,以实现所需的能量转化和动量传递。
高中生关于物理中弹性碰撞的论文20
高中生关于物理中弹性碰撞的论文20弹性碰撞是物理学中的一个重要概念,广泛应用于物体之间的相互作用和能量转化的研究中。
在高中物理中,关于弹性碰撞的学习内容涉及到动量、动能、速度等概念的运用。
本文将围绕高中生对于弹性碰撞的理解和应用展开讨论,并深入探究其背后的物理原理。
一、弹性碰撞的基本概念和特征弹性碰撞是指两个物体之间发生的相互作用,使得它们发生形状改变或速度改变,同时满足能量守恒和动量守恒的碰撞过程。
在弹性碰撞中,物体之间的能量转化是完全弹性的,不会发生能量损失。
二、动量守恒在弹性碰撞中的应用1. 弹性碰撞中动量守恒的定义与应用动量守恒是物理学中的基本定律之一,指的是在一个系统内,当没有外力作用时,系统的总动量保持不变。
在弹性碰撞中,我们可以通过动量守恒定律推导出物体碰撞前后的速度关系,并用数学表达式表示。
2. 弹性碰撞中动量守恒的实验验证通过设计实验,我们可以验证弹性碰撞中动量守恒定律的正确性。
例如,可以利用弹簧挂车实验来观察碰撞发生前后车辆的速度变化,并通过计算动量的变化来验证动量守恒定律。
三、动能守恒在弹性碰撞中的应用1. 弹性碰撞中动能守恒的定义与应用动能守恒是指在一个系统内,当没有非弹性损耗(如摩擦力)时,系统的总动能保持不变。
在弹性碰撞中,我们可以通过动能守恒定律推导出物体碰撞前后的动能关系,并用数学表达式表示。
2. 弹性碰撞中动能守恒的实验验证通过实验,我们可以验证动能守恒定律在弹性碰撞中的应用。
例如,可以利用弹簧挂车实验中的动能变化来验证动能守恒定律的有效性。
四、弹性碰撞的实际应用1. 碰撞机制在车辆安全设计中的应用弹性碰撞的原理在车辆碰撞安全设计中具有重要意义。
通过研究车辆碰撞时产生的力和变形,可以改进车辆的结构设计,提高乘车人员的安全性。
2. 弹性碰撞在运动项目中的应用弹性碰撞的原理在运动项目中也有广泛的应用。
例如,在保龄球运动中,球与球之间发生的碰撞可以通过弹性碰撞的原理来分析和解释。
高中生关于物理中弹性碰撞的论文43
高中生关于物理中弹性碰撞的论文43一、引言碰撞是物体相互作用过程中常见的现象,而弹性碰撞作为一种特殊的碰撞类型,在我们日常生活以及物理学研究中都具有重要的意义。
本文将对弹性碰撞的概念、守恒定律、碰撞动量以及应用等方面进行深入探讨,以期能够深入了解和理解这一现象。
二、弹性碰撞的概念1. 弹性碰撞的定义弹性碰撞是指碰撞物体之间没有损失能量,碰撞前后物体的总动能保持不变的碰撞过程。
在弹性碰撞中,物体之间会发生形变,但当形变消失时,物体能完全恢复到碰撞前的状态,不会损失能量。
2. 弹性碰撞和非弹性碰撞的区别与弹性碰撞不同,非弹性碰撞是指碰撞过程中会损失能量的碰撞。
在非弹性碰撞中,碰撞物体之间会发生形变并产生热能或其他形式的能量损失,导致碰撞后物体的总动能减少。
三、碰撞守恒定律1. 动量守恒定律动量守恒定律是指在一个封闭系统中,碰撞前后系统内物体的总动量保持不变。
根据动量守恒定律,我们可以利用初末动量的和相等来解决弹性碰撞问题。
2. 动能守恒定律动能守恒定律是指在一个封闭系统中,碰撞前后系统内物体的总动能保持不变。
在弹性碰撞中,动能守恒定律是成立的,即碰撞前后物体的总动能相等。
四、碰撞动量1. 线性动量线性动量是描述物体运动状态的物理量,定义为物体的质量乘以速度。
在弹性碰撞中,线性动量守恒定律可以写为:物体1的质量乘以初始速度加物体2的质量乘以初始速度等于物体1的质量乘以最终速度加物体2的质量乘以最终速度。
2. 角动量碰撞过程中,除了线性动量外,角动量也是需要考虑的物理量。
角动量是描述物体绕轴旋转运动状态的物理量,定义为物体的质量乘以角速度。
在弹性碰撞中,角动量守恒定律也成立。
五、弹性碰撞的应用1. 弹性碰撞在运动中的应用弹性碰撞广泛应用于不同领域的运动场景中,如球类运动中的球与球之间的碰撞、保龄球击中球瓶的碰撞等。
了解和掌握弹性碰撞的规律可以帮助我们更好地分析和解决运动过程中的问题。
2. 弹性碰撞在工程中的应用弹性碰撞在工程领域中也有许多应用,例如汽车碰撞安全设计中的碰撞吸能装置、弹簧减震器等。
高中物理专题复习---碰撞问题
微专题36 碰撞问题【核心考点提示】 一、碰撞过程的分类1.弹性碰撞:碰撞过程中所产生的形变能够完全恢复的碰撞;碰撞过程中没有机械能损失. 弹性碰撞除了遵从动量守恒定律外,还具备:碰前、碰后系统的总动能相等,即 12m 1v 21+12m 2v 22=12m 1v 1′2+12m 2v 2′2 特殊情况:质量m 1的小球以速度v 1与质量m 2的静止小球发生弹性正碰,根据动量守恒和动能守恒有m 1v 1=m 1v 1′+m 2v 2′,12m 1v 21=12m 1v 1′2+12m 2v 2′2. 碰后两个小球的速度分别为: v 1′=m 1-m 2m 1+m 2v 1,v 2′=2m 1m 1+m 2v 1(1)若m 1≫m 2,v 1′≈v 1,v 2′≈2v 1,表示m 1的速度不变,m 2以2v 1的速度被撞出去. (2)若m 1≪m 2,v 1′≈-v 1,v 2′≈0,表示m 1被反向以原速率弹回,而m 2仍静止. (3)若m 1=m 2,则有v 1′=0,v 2′=v 1,即碰撞后两球速度互换.2.非弹性碰撞:碰撞过程中所产生的形变不能够完全恢复的碰撞;碰撞过程中有机械能损失.非弹性碰撞遵守动量守恒,能量关系为: 12m 1v 21+12m 2v 22>12m 1v 1′2+12m 2v 2′2 3.完全非弹性碰撞:碰撞过程中所产生的形变完全不能够恢复的碰撞;碰撞过程中机械能损失最多.此种情况m 1与m 2碰后速度相同,设为v ,则:m 1v 1+m 2v 2=(m 1+m 2)v 系统损失的动能最多,损失动能为 ΔE km =12m 1v 21+12m 2v 22-12(m 1+m 2)v 2 二、碰撞过程的制约通常有如下三种因素制约着碰撞过程.1.动量制约:即碰撞过程必须受到动量守恒定律的制约; 2.动能制约:即碰撞过程,碰撞双方的总动能不会增加;3.运动制约:即碰撞过程还将受到运动的合理性要求的制约.比如,某物体匀速运动,被后面物体追上并碰撞后,其运动速度只会增大而不会减小.再比如,碰撞后,后面的物体速度不能超过前面的物体. 【微专题训练】(多选)如图1,两个物体1和2在光滑水平面上以相同动能相向运动,它们的质量分别为m 1和m2,且m1< m2.经一段时间两物体相碰撞并粘在一起.碰撞后()A.两物体将向左运动B.两物体将向右运动C.两物体组成的系统损失能量最小D.两物体组成的系统损失能量最大【解析】根据p2=2mE k,结合m1<m2,知p1<p2,故系统总动量向左,根据动量守恒知碰后两物体将向左运动,所以A正确,B错误;由题意知两物体属于完全非弹性碰撞,损失动能最大,所以C错误,D正确.【答案】AD如图所示,A、B两小球在光滑水平面上分别以动量p1=4 kg·m/s和p2=6 kg·m/s(向右为参考正方向)做匀速直线运动,则在A球追上B球并与之碰撞的过程中,两小球的动量变化量Δp1和Δp2可能分别为()A.-2 kg·m/s, 3 kg·m/sB.-8 kg·m/s, 8 kg·m/sC.1 kg·m/s, -1 kg·m/sD.-2 kg·m/s, 2 kg·m/s【解析】由于碰撞过程中,动量守恒,两小球动量变化大小相等,方向相反,因此A错误;因为碰撞的过程中动能不增加.若Δp1和Δp2分别为-8 kg·m/s, 8 kg·m/s,则p1′=-4 kg·m/s,p2′=14 kg·m/s,根据E k=p22m知相撞过程中动能增加,B错误;两球碰撞的过程中,B球的动量增加,Δp2为正值,A球的动量减小,Δp1为负值,故C错误.变化量分别为-2 kg·m/s,2 kg·m/s,符合动量守恒、动能不增加以及实际的规律,故D正确.【答案】D【江西师范大学附属中学2017届高三上学期期中考试】甲、乙两球在光滑的水平面上,沿同一直线同一方向运动,它们的动量分别为p甲=10kg·m/s,p乙=14kg·m/s,已知甲的速度大于乙的速度,当甲追上乙发生碰撞后,乙球的动量变为20kg·m/s,则甲、乙两球的质量m甲:m乙的关系可能是()A.3:10 B.1:10 C.1:4 D.1:6 【答案】AC【解析】因为碰撞前,甲球速度大于乙球速度,则有p pm m甲乙乙甲>,得到57m pm p=甲甲乙乙<;根据动量守恒得:p甲+p乙=p甲′+p乙′,代入解得p甲′=4kg•m/s.根据碰撞过程总动能不增加,得到:2'22'22222p pmpm m mp+≥+甲甲乙乙乙乙甲甲代入解得:717mm≤甲乙;碰撞后两球同向运动,则甲的速度不大于乙的速度,应有:p pm m''≤甲乙乙甲代入解得:15mm≥甲乙;综合有:71517mm≤≤甲乙.故AC正确,BD错误.故选AC.如图,两滑块A、B在光滑水平面上沿同一直线相向运动,滑块A的质量为m,速度为2v0,方向向右,滑块B的质量为2m,速度大小为v0,方向向左,两滑块发生弹性碰撞后的运动状态是()A.A和B都向左运动B.A和B都向右运动C.A静止,B向右运动D.A向左运动,B向右运动【解析】取向右为正方向,根据动量守恒:m·2v0-2mv0=mv A+2mv B,知系统总动量为零,所以碰后总动量也为零,即A、B的运动方向一定相反,所以D正确,A、B、C错误.【答案】D(2013·江苏)水平面上,一白球与一静止的灰球碰撞,两球质量相等.碰撞过程的频闪照片如图所示(注:原题中用直尺测量,碰撞前相邻两位置之间的长度约为1.4 cm,碰撞后相邻两位置之间的长度约为0.8 cm),据此可推断,碰撞过程中系统损失的动能约占碰撞前动能的()A.30%B.50%C.70% D.90%【解析】 用直尺测量,碰撞前相邻两位置之间的长度约为1.4 cm ,碰撞后相邻两位置之间的长度约为0.8 cm ,则碰后与碰前速度比为v ′v =0.81.4=47,则碰撞过程中系统损失的动能约占碰撞前动能的12mv 2-12m v ′212mv 2=1-2×(v ′v )2=1-2×(47)2≈30%.【答案】A如图所示,一个半径R =1.00 m 的粗糙14圆弧轨道,固定在竖直平面内,其下端切线是水平的,距地面高度h =1.25 m .在轨道末端放有质量m B =0.30 kg 的小球B (视为质点),B 左侧装有微型传感器,另一质量m A =0.10 kg 的小球A (也视为质点)由轨道上端点从静止开始释放,运动到轨道最低处时,传感器显示示数为2.6 N ,A 与B 发生正碰,碰后B 小球水平飞出,落到地面时的水平位移x =0.80 m ,不计空气阻力,重力加速度取g =10 m/s 2.求:(1)小球A 在碰前克服摩擦力所做的功; (2)A 与B 碰撞过程中,系统损失的机械能. 【解析】(1)在最低点,对A 球由牛顿第二定律有 F A -m A g =m A v A 2R得v A =4.00 m/s在A 下落过程中,由动能定理有: m A gR -W f =12m A v A 2A 球在碰前克服摩擦力所做的功W f =0.20 J. (2)碰后B 球做平抛运动,在水平方向有x =v B ′t 在竖直方向有h =12gt 2联立以上两式可得碰后B 的速度v B ′=1.6 m/s 对A 、B 碰撞过程,由动量守恒定律有 m A v A =m A v A ′+m B v B ′碰后A 球的速度v A ′=-0.80 m/s ,负号表示碰后A 球运动方向向左 由能量守恒得,碰撞过程中系统损失的机械能: ΔE 损=12m A v A 2-12m A v A ′2-12m B vB ′2故ΔE 损=0.384 J在A 与B 碰撞的过程中,系统损失的机械能为0.384 J. 【答案】(1)0.20 J (2)0.384 J(2014·广东)如图的水平轨道中,AC 段的中点B 的正上方有一探测器,C 处有一竖直挡板,物体P 1沿轨道向右以速度v 1与静止在A 点的物体P 2碰撞,并接合成复合体P ,以此碰撞时刻为计时零点,探测器只在t 1=2 s 至t 2=4 s 内工作,已知P 1、P 2的质量都为m =1 kg ,P 与AC 间的动摩擦因数为μ=0.1,AB 段长L =4 m ,g 取10 m/s 2,P 1、P 2和P 均视为质点,P 与挡板的碰撞为弹性碰撞.(1)若v 1=6 m/s ,求P 1、P 2碰后瞬间的速度大小v 和碰撞损失的动能ΔE ;(2)若P 与挡板碰后,能在探测器的工作时间内通过B 点,求v 1的取值范围和P 向左经过A 点时的最大动能E .【解析】(1)P 1、P 2碰撞过程,动量守恒mv 1=2mv ① 解得v =v 12=3 m/s ②碰撞损失的动能ΔE =12mv 21-12(2m )v 2③解得ΔE =9 J ④(2)由于P 与挡板的碰撞为弹性碰撞.故P 在A →B →C →B (B ′)→A (A ′)等效为如图所示的匀减速运动.设P 在A →B →C →B (B ′)→A (A ′)段加速度大小为a ,由运动学规律,得μ(2m )g =2ma a =μg =0.1×10 m/s 2=1 m/s 2⑤ P 返回经过B 时:3L =vt -12at 2⑥由①⑤⑥式,解得v =3L +12at 2t由于2 s≤t ≤4 s ,代入上式解得v 的取值范围5 m/s≤v ≤7 m/s ⑦ 所以v 1的取值范围10 m/s≤v 1≤14 m/s ⑧ P 向左经过A (即图的A ′)时的速度v 2,则v 22-v 2=-2a ·4L ⑨ 将⑦代入⑨可知,当v =5 m/s 时,P 不能到达A ; 当v =7 m/s 时,v 2=17 m/s所以v 2的取值范围v 2≤17 m/s ,所以当v 2=17 m/s 时,P 向左经过A 点时有最大动能E =12(2m )v 22=17 J 【答案】(1)3 m/s 9 J (2)10 m/s≤v 1≤14 m/s 17 J。
高中生关于物理中弹性碰撞的论文28
高中生关于物理中弹性碰撞的论文28弹性碰撞是物理学中重要的概念之一,对于高中生学习物理知识具有重要意义。
本文将从弹性碰撞的定义、碰撞过程和碰撞后的结果等方面进行探讨,并介绍一些相关实例和应用。
一、弹性碰撞的定义弹性碰撞是指在碰撞过程中物体能够恢复原有形状、大小和属性的碰撞。
碰撞中物体之间发生了相互作用,但没有发生质量的损失,能量和动量在碰撞前后保持守恒。
二、弹性碰撞的碰撞过程碰撞过程可以分为两个阶段:接触阶段和分离阶段。
1. 接触阶段在接触阶段,两个物体之间的距离逐渐减小,发生碰撞。
当物体接触时,它们会产生作用力,使得彼此变形。
2. 分离阶段在分离阶段,物体之间的距离逐渐增大,碰撞作用力趋于结束。
物体恢复原有形状,完成碰撞过程。
三、弹性碰撞的结果在弹性碰撞中,动能和动量守恒是关键。
碰撞前后物体的总动量和总动能保持不变。
1. 动量守恒动量守恒是指在碰撞过程中,物体的总动量保持不变。
根据动量守恒定律,可以得出碰撞物体的动量变化关系。
2. 动能守恒动能守恒是指在碰撞过程中,物体的总动能保持不变。
碰撞后,物体的动能能够重新分配,但总动能保持不变。
四、弹性碰撞的实例和应用弹性碰撞在日常生活中有很多实际应用。
以下是一些常见的实例和应用:1. 球类运动在篮球、乒乓球、高尔夫球等球类运动中,球与球或球与地面之间的碰撞是弹性碰撞的例子。
球的形状和弹性决定了碰撞后的结果。
2. 儿童玩具儿童玩具中的弹簧、弹力球等都涉及到弹性碰撞。
例如,当一个弹力球从地面上弹起时,会发生弹性碰撞,使得球能够弹起并保持一定高度。
3. 车辆碰撞在交通事故中,车辆之间的碰撞也可以看作是弹性碰撞。
通过研究碰撞过程和碰撞结果,可以帮助提高车辆的安全性能和设计。
综上所述,弹性碰撞是物理学中重要的概念之一,对于高中生学习物理知识具有重要意义。
本文从弹性碰撞的定义、碰撞过程和碰撞后的结果等方面进行了探讨,并介绍了一些相关实例和应用。
通过学习弹性碰撞,可以更好地理解物体之间的相互作用和能量转换,进一步拓宽物理学相关知识的应用范围。
高中物理-弹性碰撞
7kg·m/s,B球的动量是5kg·m/s,当A球追上
B球发生碰撞,则碰撞后两球的动量可能值
是(
)A
A.pA'=6 kg·m/s,pB'=6 kg·m/s
B. pA'=3 kg·m/s,pB'=9 kg·m/s C. pA'=-2 kg·m/s,pB'=14 kg·m/s D. pA'=-4 kg·m/s,pB'=17 kg·m/s
动能损失最大
弹性碰撞
一、生活中的各种碰撞现象
打 台 球
汽车碰撞实验撞
飞 鸟 撞 飞 机
打 网 球
二、碰撞的特点
1、相互作用时间极短。
2、相互作用力极大,即内力远大于 外力,遵循动量守恒定律。
3、碰前总动能大于或等于碰后总动 能, 即EK1≥ EK2。
三、碰撞的分类
(1)按能量的转化关系: ①弹性碰撞:EK1= EK2 (能够完全恢复形变)
②非弹性碰撞: EK1> EK2(不能够完全恢复形变)
③完全非弹性碰撞:EK损失最大(粘合在一起运动)
(2)按运动形式
①对心碰撞(正碰):碰撞前后,物体的运动 方向在同一直线上。
②非对心碰撞(斜碰):碰撞前后,
物体的运动方向不在同一直线上。
四、碰撞的规律
2、弹性碰撞研究:
V1
V2=0
光滑
m1v1 m1v1' m2v2'
E. pA'=5. 5 kg·m/s,pB'=6.5 kg·m/s
总结碰撞问题的三个内依力远据大: 于外力.
1. 遵循动量守恒定律
2. 动能不会增加
3. 速度要符合情景
总结:
第5节弹性碰撞和非弹性碰撞(课件)-2024-2025学年高中物理人教版选择性必修第一册同步教学
第1讲 描述运动的基本概念
模型构建 (1)本题有三个过程,如下:
第一章 动量守恒定律
(2)弹性碰撞的“动碰静”模型中,碰后二者速度表达式:v1'=
m1 m1
m2 m2
v1,v2'=
2m1 m1 m2
v1
第1讲 描述运动的基本概念
第一章 动量守恒定律
解析 A向右运动与C发生第一次碰撞,碰撞过程中,系统的动量守恒、机械能守恒。
m m
M M
vA1=
m m
M M
2
v0
⑤
根据题意,要求A只与B、C各发生一次碰撞,应有vA2≤vC1 ⑥
联立④⑤⑥式得m2+4mM-M2≥0 ⑦
解得m≥( 5 -2)M ⑧
另一解m≤-( 5 +2)M舍去。所以,m和M应满足的条件为( 5 -2)M≤m<M ⑨
答案 ( 5 -2)M≤m<M
第1讲 描述运动的基本概念
第1讲 描述运动的基本概念
第一章 动量守恒定律
2.碰撞的分类 (1)从能量角#43;m2v2=m1v1'+m2v2'
机械能是否守恒
守恒,
1
2 m1
v12 +
1
2 m2
v22 =
1
2 m1v1'2+
1 2
m2v2'2
非弹性碰撞
守恒,m1v1+m2v2=m1v1'+m2v2'
第一章 动量守恒定律
定点 2 | 近碰撞类模型的拓展
常规意义上的碰撞,物体间作用力大、时间短,作用力是斥力。有些情况下,当两个物 体发生作用时,尽管作用时间比较长,甚至作用力也不是斥力,我们仍可以当成碰撞来处理, 这类问题我们称为类碰撞问题。常见模型具体分析如下: 1.类碰撞模型之“弹簧模型”
高中物理中的弹性碰撞
高中物理中的弹性碰撞弹性碰撞是物理学中一个重要的概念,也是高中物理课程中涉及的内容之一。
弹性碰撞指的是两个物体在碰撞过程中能够完全恢复原来形状的碰撞,即碰撞后物体没有变形或被损坏的情况。
本文将介绍弹性碰撞的基本原理、公式计算和实际应用。
1. 弹性碰撞的基本原理在物理学中,弹性碰撞是指两个物体在碰撞前后都没有形变或能够恢复原状的碰撞。
这意味着碰撞前后的动能和动量保持不变。
根据牛顿第三定律,两个物体在碰撞过程中受到的力大小相等、方向相反。
弹性碰撞的基本原理可以使用质心系来描述。
质心系是一个参考系,其中碰撞物体的总动量为零。
在质心系中,弹性碰撞的物体相对于质心系的速度不变,只是方向相反。
2. 弹性碰撞的公式计算为了计算弹性碰撞中物体的速度和动量变化,我们可以使用以下公式:a) 速度变化公式碰撞前的速度(1):v₁碰撞前的速度(2):v₂碰撞后的速度(1):v₁'碰撞后的速度(2):v₂'根据弹性碰撞的条件,可以得到以下公式:v₁' = (m₁ - m₂) / (m₁ + m₂) * v₁ + (2 * m₂) / (m₁ + m₂) * v₂v₂' = (2 * m₁) / (m₁ + m₂) * v₁ + (m₂ - m₁) / (m₁ + m₂) * v₂b) 动量变化公式碰撞前的动量(1):p₁ = m₁ * v₁碰撞前的动量(2):p₂ = m₂ * v₂碰撞后的动量(1):p₁' = m₁ * v₁'碰撞后的动量(2):p₂' = m₂ * v₂'根据弹性碰撞的条件,可以得到以下公式:p₁' = ((m₁ - m₂) * p₁ + 2 * m₂ * p₂) / (m₁ + m₂)p₂' = (2 * m₁ * p₁ + (m₂ - m₁) * p₂) / (m₁ + m₂)3. 弹性碰撞的实际应用弹性碰撞的概念在现实生活中有广泛的应用。
碰撞与类碰撞模型(解析版)--2024届新课标高中物理模型与方法
2024版新课标高中物理模型与方法专题碰撞与类碰撞模型目录【模型一】弹性碰撞模型【模型二】非弹性碰撞、完全非弹性碰撞模型【模型三】碰撞模型三原则【模型四】小球-曲面模型【模型五】小球-弹簧模型【模型六】子弹打木块模型【模型七】滑块木板模型【模型一】弹性碰撞模型1.弹性碰撞发生弹性碰撞的两个物体碰撞前后动量守恒,动能守恒,若两物体质量分别为m1和m2,碰前速度为v1,v2,碰后速度分别为v1ˊ,v2ˊ,则有:m1v1+m2v2=m1v1ˊ+m2v2ˊ(1)1 2m1v21+12m2v22=12m1v1ˊ2+12m2v2ˊ2(2)联立(1)、(2)解得:v1ˊ=2m1v1+m2v2m1+m2-v1,v2ˊ=2m1v1+m2v2m1+m2-v2.特殊情况:若m1=m2,v1ˊ=v2,v2ˊ=v1 .2.“动静相碰型”弹性碰撞的结论两球发生弹性碰撞时应满足动量守恒和机械能守恒。
以质量为m1、速度为v1的小球与质量为m2的静止小球发生正面弹性碰撞为例,则有m1v1=m1v1′+m2v2′1 2m1v21=12m1v1′2+12m2v2′2解得:v1′=(m1-m2)v1m1+m2,v2′=2m1v1m1+m2结论:(1)当m1=m2时,v1′=0,v2′=v1(质量相等,速度交换)(2)当m1>m2时,v1′>0,v2′>0,且v2′>v1′(大碰小,一起跑)(3)当m1<m2时,v1′<0,v2′>0(小碰大,要反弹)(4)当m1≫m2时,v1′=v0,v2′=2v1(极大碰极小,大不变,小加倍)(5)当m1≪m2时,v1′=-v1,v2′=0(极小碰极大,小等速率反弹,大不变)1(2023·全国·高三专题练习)如图所示,用不可伸长的轻绳将质量为m1的小球悬挂在O点,绳长L= 0.8m,轻绳处于水平拉直状态。
现将小球由静止释放,下摆至最低点与静止在A点的小物块发生碰撞,碰后小球向左摆的最大高度h=0.2m,小物块沿水平地面滑到B点停止运动。
高中生关于物理中弹性碰撞的论文42
高中生关于物理中弹性碰撞的论文42一、引言弹性碰撞是物理中一个重要的概念,指的是两个物体在碰撞过程中能量的转换和守恒。
它在日常生活中有着广泛的应用,如汽车碰撞、球类比赛中的碰撞等。
本论文旨在探讨弹性碰撞的基本理论、实验验证以及应用。
二、碰撞基本理论1. 动量守恒定律在弹性碰撞中,动量守恒是一个基本的原理。
即碰撞前后两个物体的总动量保持不变。
假设碰撞前后两个物体分别为物体1和物体2,质量分别为m1和m2,速度分别为v1和v2,则根据动量守恒定律,有如下公式表达:m1v1i + m2v2i = m1v1f + m2v2f其中,v1i和v2i是碰撞前两个物体的速度,v1f和v2f是碰撞后的速度。
2. 动能守恒定律在弹性碰撞中,动能守恒也是一个重要的原则。
即碰撞前后两个物体的总动能保持不变。
根据动能守恒定律,有如下公式表达:0.5 * m1 * v1i^2 + 0.5 * m2 * v2i^2 = 0.5 * m1 * v1f^2 + 0.5* m2 * v2f^2三、实验验证为了验证弹性碰撞的理论,我们可以进行一系列的实验。
以下是两个常见的实验方法:1. 空中碰撞实验将两个小球悬挂在一个支架上,并且确保它们能够在没有任何阻力的情况下进行自由振动。
当一个小球释放并与另一个小球碰撞时,观察碰撞后它们的运动情况。
根据测量得到的速度和质量数据,可以验证碰撞前后动量守恒定律以及动能守恒定律。
2. 弹簧碰撞实验将一个小球放在一个弹簧上,并且在弹簧的一端加一个质量,使得小球能够在弹簧上弹跳。
当小球撞击弹簧时,观察碰撞后的运动情况,特别是小球的弹跳高度。
通过测量弹簧的劲度系数和小球的质量,可以验证碰撞前后动量守恒定律和动能守恒定律。
四、应用领域弹性碰撞理论在生活中有着广泛的应用。
以下是一些常见的应用领域:1. 汽车碰撞弹性碰撞理论可以用于研究汽车碰撞事故中的动量和能量转移情况。
通过分析汽车碰撞前后的速度、质量以及撞击物的形变程度,可以了解碰撞事故的严重程度,并且为改善汽车的安全性能提供参考。
高中生关于物理中弹性碰撞的论文27
高中生关于物理中弹性碰撞的论文27弹性碰撞是物理学中一个重要的课题,对于高中生来说,了解和掌握弹性碰撞的原理和应用具有重要的意义。
本文将就弹性碰撞的基本概念、碰撞过程的动量守恒以及能量守恒、弹性碰撞实验、弹性碰撞在生活中的应用等方面展开探讨。
1. 弹性碰撞的基本概念弹性碰撞是指在物体间发生的能量、动量守恒且形变能恢复的碰撞。
弹性碰撞的特点是碰撞前后物体的总动能守恒,碰撞后物体之间没有能量损失。
2. 动量守恒与能量守恒在弹性碰撞中,动量守恒是指碰撞前后物体的总动量守恒,即质点在碰撞前后的总动量保持不变。
而能量守恒则是指碰撞前后物体的总动能守恒,即碰撞前后总动能保持不变。
3. 弹性碰撞的实验为了验证弹性碰撞的原理和观察碰撞过程,可以进行一系列实验。
例如,将两个弹簧等劲度常数的物体连接在一起,用手将一个物体撞击到另一个上,观察它们的碰撞过程。
通过测量碰撞前后各物体的速度、质量等参数,可以验证碰撞过程中动量守恒和能量守恒的规律。
4. 弹性碰撞的应用弹性碰撞在生活中有着广泛的应用。
例如,网球、乒乓球等弹性球类的运动就是基于弹性碰撞原理。
在交通工具上,弹簧减震器的工作原理也是基于弹性碰撞。
此外,弹性碰撞的原理还应用于工程领域的撞击试验和物体材料的研究等。
5. 弹性碰撞的数学模型为了更深入地研究弹性碰撞过程,物理学家引入了数学模型,如弹性碰撞中的动量守恒方程和能量守恒方程。
通过解这些方程,可以求解碰撞前后物体的速度和动量等相关参数。
6. 弹性碰撞与非弹性碰撞与弹性碰撞相对应的是非弹性碰撞,非弹性碰撞是指碰撞过程中能量损失的碰撞。
弹性碰撞和非弹性碰撞在动能转化上有着明显的区别,非弹性碰撞将一部分动能转化为形变能和内能,而弹性碰撞则将动能完全转化为形变能,且形变能在碰撞后会完全恢复。
7. 弹性碰撞的优化设计为了提高弹性碰撞的效果和利用碰撞的能量,人们进行了一些优化设计的探索。
例如,通过改变碰撞物体的形状、材料以及提高弹性碰撞中能量的转化效率等方式来实现。
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弹性碰撞和非弹性碰撞
基础热身
1.如图K19-1所示,在光滑水平面上有一质量为M 的木块,木块与轻弹簧水平相连,弹簧的另一端连在竖直墙上,木块处于静止状态.一质量为m 的子弹以水平速度v 0击中木块,并嵌在其中,木块压缩弹簧后在水平面做往复运动.木块自被子弹击中前到第一次回到原来位置的过程中,木块受到的合外力的冲量大小为( )
图K19-1
A.
Mm v 0
M +m
B .2M v 0 C.2Mm v 0M +m
D .2m v 0 2.(双选)如图K19-2所示,在光滑水平面上,质量为m 的小球A 和质量为1
3m
的小球12m v 20 C.16m v 20 D.130
m v 20 3.2012ꞏ合肥测试三个质量分别为m 1、m 2、m 3的小球,半径相同,并排悬挂在长度相同的三根竖直绳上,彼此恰好相互接触.现把质量为m 1的小球拉开一些,如图K19-3中虚线所示,然后释放,经球1与球2、球2与球3相碰之后,三个球的动量相等.若各球间碰撞时均为弹性碰撞,且碰撞时间极短,不计空气阻力,则m 1 ∶ m 2 ∶m 3为(
)
图K19-3
A .6∶3∶1
B .2∶3∶1
C .2∶1∶1
D .3∶2∶1
B 通过轻弹簧拴接并处于静止状态,弹簧处于原长;质量为m 的小球
C 以初速度v 0沿A 、B 连线向右匀速运动,并与小球A 发生弹性碰撞.在小球B 的右侧某位置固定一块弹性挡板(图中未画出),当小球B 与挡板发生正碰后立刻将挡板撤走.不计所有碰撞过程中的机械能损失,弹簧始终处于弹性限度内,小球B 与挡板的碰撞时间极短,碰后小球B 的速度大小不变,但方向相反.则B 与挡板碰后弹簧弹性势能的最大值E m 可能是( )
图K19-2
A .m v 2
0 B.
技能强化
4.2012ꞏ西城期末如图K19-4所示,带有挡板的长木板置于光滑水平面上,轻弹簧放置在木板上,右端与挡板相连,左端位于木板上的B 点.开始时木板静止,小铁块从木板上的A 点以速度v 0=4.0 m/s 正对着弹簧运动,压缩弹簧,弹簧的最大形变量x m =0.10 m ;之后小铁块被弹回,弹簧恢复原长;最终小铁块与木板以共同速度运动.已知当弹簧的形变量为x 时,弹簧的弹性势能E p =1
2
图K19-5
挑战自我
6.2012ꞏ肇庆二模如图K19-6所示,固定在地面上的光滑圆弧面底端与车C 的上表面平滑相接,在圆弧面上有一滑块A ,其质量m A =2 kg ,在距车的水平面高h =1.25 m 处由静止下滑,车C 的质量为m C =6 kg.在车C 的左端有一质量m B =2 kg 的滑块B ,滑块B 与A
kx 2,式中k 为弹簧的劲度系数;长木板质量M =3.0 kg ,小铁块质量m =1.0 kg ,k =600 N/m ,A 、B 两点间的距离d =0.50 m .取重力加速度g =10 m/s 2,不计空气阻力.
(1)求当弹簧被压缩最短时小铁块速度的大小v ; (2)求小铁块与长木板间的动摩擦因数μ;
(3)试通过计算说明最终小铁块停在木板上的位置.
图K19-4
5.2012ꞏ东北四校联考如图K19-5所示,小车A 静止在光滑水平面上,半径为R 的四分之一光滑圆弧轨道固定在小车上,光滑圆弧左侧部分水平,圆弧轨道和小车的总质量为M .质量为m 的小滑块B 以水平初速度v 0滑上小车,小滑块能从圆弧上端滑出.求:
(1)小滑块刚离开圆弧轨道时小车的速度大小; (2)小滑块到达最高点时距圆弧轨道上端的距离.
均可视作质点,滑块A与B碰撞后立即粘合在一起共同运动,最终没有从车C上滑落.已知滑块A、B与车C的动摩擦因数均为μ=0.5,车C与水平面间的摩擦忽略不计,取g=10 m/s2.求:
(1)滑块A滑到圆弧面底端时的速度大小;
(2)滑块A与B碰撞后瞬间的共同速度大小;
(3)车C的最短长度.
图K19-6
答案
1.A [解析] 子弹射入木块的过程中,由于子弹和木块组成的系统不受外力,系统动量守恒,设子弹击中木块,并嵌在其中时的速度大小为v ,根据动量守恒定律有m v 0=(m +
M )v ,所以v =m v 0
M +m ;子弹嵌在木块中后随木块压缩弹簧,在水平面做往复运动,在这个过
程中,由子弹、木块和弹簧组成的系统机械能守恒,所以当木块第一次回到原来位置时的速度大小仍为v ;木块被子弹击中前处于静止状态,根据动量定理,所求冲量大小为I =M v -
0=Mm v 0M +m 124m v 1
3,弹性势能最大,由功能关系和动量关系可求出E p =12m v 20-12·43m v 21,解得E p =18m v 20,所以,弹性势能的最大值要介于二者之间,选项C 正确,选项A 、D 错误.
3.A [解析] 弹性碰撞满足机械能守恒和动量守恒,设碰撞后三个小球的动量均为p ,则()
3p 2
2m 1=p 22m 1+p 22m 2+p 22m 3
,即8m 1=1m 2+1
m 3,所以符合条件的答案有A.
4.(1)1.0 m/s (2)0.50 (3)A 点 [解析] (1)当弹簧被压缩最短时,小铁块与木板达到共
同速度v ,根据动量守恒定律有:m v 0=(M +m )v ,代入数据解得:v =1.0 m/s.
(2)由功能关系,摩擦产生的热量等于系统损失的机械能,即
μmg (d +x m )=12m v 20-[12(M +m )v 2+1
2
kx 2
m ], 代入数据解得:μ=0.50.
(3)小铁块停止滑动时,与木板有共同速度,由动量守恒定律判定,其共同速度仍为v =1.0 m/s.
设小铁块在木板上向左滑行的距离为s ,由功能关系,有
μmg (d +x m +s )=12m v 20-1
2
(M +m )v 2
. 代入数据解得:s =0.60 m.
而s =d +x m ,所以,最终小铁块停在木板上A 点.
5.(1)m v 0m +M (2)M v 20
2(M +m )g
-R
[解析] (1)以小滑块和小车(含光滑圆弧轨道)为研究对象,当小滑块从圆弧轨道上端滑出
时,小滑块的水平速度与小车速度相同.
水平方向动量守恒,则有 m v 0=(m +M )v ,
,选项A 正确.
2.BC [解析] 质量相等的C 球和A 球发生弹性碰撞后速度交换,当A 、B 两球的动量相等时,B 球与挡板相碰,则碰后系统总动量为零,则弹簧再次压缩到最短即弹性势能最大(动能完全转化为弹性势能),根据机械能守恒定律可知,系统损失的动能转化为弹性势能E p =m v 20,选项B 正确;当B 球速度恰为零时与挡板相碰,则系统动量不变化,系统机械能不变;当弹簧压缩到最短时,m v 0=
解得小车的速度v =m v 0
m +M
.
(2)小滑块到达最高点时的速度与小车速度相同,由机械能守恒定律有 12
m v 20=12(m +M )v 2+mgh . 小滑块距光滑圆弧轨道上端的距离为ΔH =h -R .
联立解得ΔH =M v 20
2(M +m )g
-R .
6.(1)5 m/s (2)2.5 m/s (3)0.375 m
[解析] (1)设滑块A 滑到圆弧末端时的速度大小为v 1,由机械能守恒定律有: m A gh =12m A v 2
1
12(m A +m B )v 22-1
2
(m A +m B +m C )v 2
3 联立解得:L =0.375 m.
解得:v 1=5 m/s.
(2)设A 、B 碰撞后瞬间的共同速度为v 2,滑块A 与B 组成的系统动量守恒,由动量守恒定律可得:
m A v 1=(m A +m B )v 2 解得:v 2=2.5 m/s.
(3)设车C 的最短长度为L ,滑块A 与B 最终没有从车C 上滑出,三者的最终速度相同,设其共同速度为v 3,根据动量守恒和能量守恒定律可得:
(m A +m B )v 2=(m A +m B +m C )v 3
μ(m A +m B )gL =。