钛合金牌号、特性及其主要应用,中外牌号对照
常用国产、国外钛管、锆管化学成分及力学性能、国内、外标准钛及钛合金管道牌号对照表
表 A.5 常用国外锆管化学成分
伸长率 A50 %
≥20 ≥16 ≥16
元素成分，%
Hf+
Fe+Cr
Sn
H，≤
N，≤
4.5
≤0.20
—
0.005
0.025
4.5
0.2～0.4
1.0～2.0
0.005
—
4.5
≤0.20
0.025
0.005
0.025
表 A.6 常用国外锆管力学性能
C，≤ 0.05 0.05 0.05
≥300 ≥345
表 A.3 常用国产锆管道化学成分
Zr+Hf ≥99.2 ≥99.2 ≥95.5
主元素
Hf
Nb
≤4.5 ≤4.5 ≤4.5
2.0～3.0 — —
化学成分（质量分数）% 杂质元素，不大于
Fe+Cr
C
N
H
≤0.2 ≤0.2 ≤0.2
0.050 0.050 0.050
0.025 0.025 0.025
0.005 0.005 0.005
≥24 ≥20 ≥18 ≥20 ≥18 ≥18
O 0.10 0.16 0.18
标准号 GB/T3624-94 （GB/T3620） GB/T3624-2010/ GB/T26057-2010 GB/T3624-2010 GB/T26057-2010
标准
GB/T26283-2010
SH/T3502-202X
标准号 GB/T26283-2010
Nb — — 2.0～3.0
O，≤ 0.16 0.18 0.18
标准号
ASME SB-658-2019
国内外常用钛及钛合金牌号
国内外常用钛及钛合金牌号钛是一种具有轻质、高强度、耐腐蚀性的金属材料，广泛应用于航空航天、化工、医疗、汽车、船舶等领域。
下面将介绍一些常用的国内外钛及钛合金牌号。
一、纯钛牌号1. CP1、CP2、CP3、CP4这是最常见的纯钛牌号，也是最常用的工业纯钛。
它们的差异主要是杂质含量的不同，CP1是杂质含量最低的纯钛，CP4则是杂质含量相对较高的纯钛。
2. Gr.1、Gr.2、Gr.3、Gr.4这些是美国钛合金协会（ASTM）制定的纯钛牌号，与前面的CP牌号对应。
Gr.1对应于CP4，Gr.2对应于CP3，依此类推。
二、钛合金牌号1. Ti-6Al-4V这是最常见的钛合金牌号，含有6%的铝和4%的钒。
它具有良好的强度、耐腐蚀性和热稳定性，广泛应用于航空航天、医疗和汽车制造等领域。
2. Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo这是一种高强度、高耐腐蚀性的钛合金，适用于高温、高压环境下的应用，如航空发动机等。
3. Ti-3Al-2.5V这是一种中等强度、良好耐腐蚀性的钛合金，常用于航空航天、船舶和化工领域。
4. Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al这是一种高强度、高耐腐蚀性的钛合金，适用于航空航天、海洋和船舶制造等领域。
5. Ti-6242这是一种高强度、高温钛合金，具有优异的耐腐蚀性和热稳定性，常用于航空航天和化工领域。
三、其他常见钛合金牌号除了上述几种常用的钛合金牌号外，还有一些其他常见的钛合金，例如Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo、Ti-6Al-2Sn-2Zr-2Mo、Ti-8Al-1Mo-1V等。
这些牌号都具有特定的化学成分和性能特点，可以根据具体要求选择使用。
总结：以上介绍了一些常用的国内外钛及钛合金牌号，包括纯钛牌号如CP1、CP2、CP3、CP4以及Gr.1、Gr.2、Gr.3、Gr.4；钛合金牌号如Ti-6Al-4V、Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo、Ti-3Al-2.5V、Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al等。
国内外常用钛及钛合金牌号
国内外常用钛及钛合金牌号钛是一种广泛应用于工业领域的金属材料，具有良好的机械性能、化学稳定性和耐腐蚀性能。
常见的钛及钛合金牌号有国内牌号TA1、TA2、TA3、TA4等，国际牌号有Grade 1、Grade 2、Grade 5、Grade 9等。
TA1是中国钛标准GB/T 3620.1-2007中规定的一种纯钛，化学成分要求中钛元素含量不少于99.5%，机械性能要求中0.2%抗拉强度不少于240MPa，延伸率不少于24%。
TA1具有优异的腐蚀抗性，可以在强酸、碱等腐蚀介质中长期使用，常用于制作化工设备、海水淡化设备、医疗器械等。
TA2是一种常见的工业纯钛，也是中国标准GB/T 3620.1-2007中规定的纯钛牌号之一。
其化学成分要求中钛元素含量不少于99.5%，机械性能要求中0.2%抗拉强度不少于450MPa，延伸率不少于18%。
TA2具有良好的可锻性和可焊性，常用于制造化工设备、海洋工程、航空航天等领域。
TA3是国内的一种α+β相钛合金，化学成分中钛元素含量不少于99.5%，铁含量不大于0.30%，机械性能要求中抗拉强度不少于540MPa，延伸率不少于15%。
TA3具有良好的塑性和可焊性，常用于制造化工设备、海洋工程、航空航天等领域。
TA4是中国国内新版的一种α相钛合金，主要改进了化学成分和机械性能，相较于TA3具有更高的抗拉强度和延伸率。
TA4的化学成分要求中钛元素含量不少于99.7%，铁含量不大于0.20%，机械性能要求中抗拉强度不少于620MPa，延伸率不少于13%。
TA4广泛应用于航空航天、船舶工程、化工设备等领域。
Grade 1是美国钛协会（ASTM）标准中规定的纯钛牌号，化学成分要求中钛元素含量不少于99.5%，机械性能要求中抗拉强度不少于240MPa，延伸率不少于24%。
Grade 1具有良好的腐蚀抗性和可锻性，广泛应用于航空航天、化工设备、医疗器械等领域。
Grade 2是ASTM标准中的一种工业纯钛牌号，化学成分要求中钛元素含量不少于99.0%，机械性能要求中抗拉强度不少于345MPa，延伸率不少于20%。
钛合金牌号、特性及其主要应用,中外牌号对照.
钛及钛合金牌号、特性及应用Ti-6Al-4V属于热处理强化的钛合金，它具有较好的焊接性薄板成型性和锻造性能。
用于制造喷气发动机压缩机叶片，叶轮等。
其他如起落架轮和结构件，紧固件，支架，飞机附件，框架、桁条结构、管道，应用非常广泛。
Ti-5Al-2.5Sn锻造时抗裂纹的能力较好，成型性尚可，焊接性良好，热处理不能强化。
用于传动齿轮箱外壳，喷气发动机外壳装置及导向叶片罩，管道结构等。
Ti-8Al-1Mo-1V成型性及锻造时抗裂纹的能力尚可，焊接性好，但不可热处理强化。
用地制作喷气发动机叶片，叶轮和外壳，陀螺仪万向导向叶片罩，喷管装置的内蒙皮和框架等。
Ti-6Al-6V-2Sn属于可热处理强化的钛合金，锻造时抗裂纹的能力好，但焊接性差。
用于制造紧固件，入风口控制导向装置，试验结构件。
Ti-13V-11Cr-3Al属于可热处理强化的钛合金，成型性良好，锻造时有一定抗裂纹能力，焊接性尚可，用作结构锻件，板状桁条结构，蒙皮，框架、支架、飞机附件，紧固件。
Ti-2.25Al-11Sn-5Zr-1Mo-0.2Si属于可热处理强化的钛合金，锻造时抗裂纹的能力好，用于制造喷气发动机叶片，叶轮，起落架滚轮，飞机骨架、紧固件等。
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo成型性焊接性好，锻造时有良好的抗裂纹能力，但不热处理强化。
用于制造压缩机叶片，叶轮，起落架滚轮，隔圈压气机箱组合件，飞机骨架，蒙皮构件等。
Ti-4Al-3Mo-1V属于可热处理强化的钛合金，锻造性、成型性好。
用于制造飞机骨架构件。
IMI125IMI130IMI160工业纯钛，抗蚀性优异，比强度较高，疲劳极限较好，锻造性好，可用普通方法锻造、成形和焊接。
可制成板、棒、丝材。
应用于航空、医疗、化工等方面，如排气管，防火墙、受热蒙皮以及要求塑性好、能抗蚀的零件IMI317属于α型钛合金，可焊接，在315~593℃具有良好的抗氧化性、强度和高温稳定性，可制造锻件及板材零件，如航空发动机压气机叶片、壳体、支架。
国内外钛合金牌号对照[附化学成份和力学性能]
![国内外钛合金牌号对照[附化学成份和力学性能]](https://img.taocdn.com/s3/m/6087c54ff18583d04864590b.png)
钛及钛合金力学性能
抗拉强度σb MPa
室温力学性能， 不小于
屈服强度σ0.2 伸长率δ5 % 收缩率ψ % MPa
冲击值αk J/cm2
高温力学性能， 不小于
试验温度 ℃ 抗拉强度σb 持久强度σ100
MPa
MPa
343
275
25
50
--
441
373
20
40
--
539
461
15
35
--
686
--
15
--
-
---
TA3
工业纯钛 余量 -
--
-
---
TA4ELI 工业纯钛 余量 -
--
-
---
TA4
工业纯钛 余量 -
--
-
---
TC4ELI Ti-6Al-4VELI 余量 5.5～6.5 - -
TC4
Ti-6Al-4V
余量 5.5
～ -
-
6.75
TA9
Ti-0.2Pd
余量 -
--
3.5～4.4 - - -
--
-
--
--
-
--
--
-
--
--
-
--
--
-
--
- 0.12～0.25 -
--
- 0.12～0.26 -
--
--
-
--
--
0.6～0.9 - -
- - 0.1 0.03 0.012 - - 0.2 0.08 0.03 ≤0.08 - 0.15 0.05 0.03 - - 0.2 0.05 0.03 - - 0.3 0.08 0.03 - - 0.25 0.05 0.04 - - 0.3 0.08 0.05 - - 0.3 0.05 0.05 - - 0.5 0.08 0.05 - - 0.25 0.08 0.03 - - 0.3 0.08 0.05 - - 0.3 0.08 0.03 - - 0.2 0.08 0.03 - - 0.25 0.08 0.05 - - 0.3 0.08 0.03
钛及钛合金牌号和化学成分 标准
钛及钛合金牌号和化学成分标准
一、钛及钛合金牌号
1. 工业纯钛
工业纯钛是一种具有优异综合性能的工程材料，广泛用于化工、石油、食品、轻工等领域。
根据杂质元素含量的不同，工业纯钛分为TA1、TA2和TA3三个牌号。
2. 耐蚀钛合金
耐蚀钛合金主要用于化工、石油等领域的设备及管道，具有较强的耐腐蚀性能。
常用的耐蚀钛合金属有Ti-3Al-2.5V（TC4）和Ti-6Al-4V（TC20）等。
3. 高强度钛合金
高强度钛合金主要用于航空航天、汽车等领域的高强度结构件。
常用的高强度钛合金属有Ti-6Al-4V （TC20）、Ti-5Al-2.5Fe（TC21）等。
4. 高强度耐蚀钛合金
高强度耐蚀钛合金结合了高强度和耐腐蚀性能，主要用于海洋工程、化学工业等领域的重要结构件。
常用的高强度耐蚀钛合金属有Ti-6Al-4V ELI（TC4 ELI）等。
5. 高强度低成本钛合金
高强度低成本钛合金具有较高的强度和较低的成本，主要用于汽车、航空航天等领域的重要结构件。
常用的高强度低成本钛合金属有Ti-6Al-4V（TC20）等。
6. 非晶钛合金
非晶钛合金具有优异的力学性能和耐腐蚀性能，是非晶材料中的一种。
常用的非晶钛合金属有Ti-55531等。
二、钛及钛合金化学成分标准
1. 3620.1：钛及钛合金牌号和化学成分。
2. 3620.2：钛及钛合金棒材化学成分允许偏差。
3. 3620.3：钛及钛合金管材化学成分允许偏差。
4. 3620.4：钛及钛合金丝材化学成分允许偏差。
国内外常用钛及钛合金牌号
国内外常用钛及钛合金牌号国内外常用的钛及钛合金牌号有很多，以下是一些常见的牌号及其特点：1. TC4（国内牌号：钛合金Ti-6Al-4V）：TC4是一种α+β型钛合金，由6%的铝和4%的钒组成。
它具有良好的机械性能，具有较高的强度、良好的耐腐蚀性和良好的韧性。
它被广泛应用于航空航天、汽车、医疗器械等领域。
2. TA1（国内牌号：纯钛Ti）：TA1是最常见的纯钛牌号，它具有优异的耐腐蚀性、低密度和良好的可加工性。
它广泛应用于化工、海洋、船舶、食品工业等领域。
3. TA2（国内牌号：纯钛Ti-2）：TA2是一种具有良好力学性能和耐腐蚀性能的纯钛牌号。
它比TA1稍低的纯净度使得其价格相对较低，广泛应用于船舶、化工设备和制药设备等领域。
4. Ti-3Al-2.5V：Ti-3Al-2.5V是一种α+β型钛合金，由3%的铝和2.5%的钒组成。
它具有良好的耐腐蚀性、高强度和良好的可塑性。
它被广泛应用于船舶、化工设备、航空航天和医疗器械等领域。
5. Ti-6242（国内牌号：钛合金Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo）：Ti-6242是一种具有高强度和优异的抗腐蚀性能的α+β型钛合金，由6%的铝、2%的锡、4%的锆和2%的钼组成。
它被广泛应用于航空航天、船舶、汽车和化工设备等领域。
6. Ti-15333（国内牌号：钛合金Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al）：Ti-15333是一种α+β型钛合金，由15%的铝、3%的钒、3%的铬和3%的锡组成。
它具有较高的强度和良好的耐腐蚀性能，在航空航天、船舶和化工设备等领域有广泛应用。
这些是常见的国内外常用钛及钛合金牌号，每个牌号都具有不同的特点和适用领域。
根据具体的工程要求和应用环境，可以选择合适的钛及钛合金牌号，以满足不同领域的需求。
国内外常用钛及钛合金牌号
国内外常用钛及钛合金牌号钛及其合金是一种广泛应用的金属材料，在工业生产中具有重要的地位。
钛具有低密度、高强度、耐腐蚀等优良特性，在航空航天、汽车、医疗器械等领域得到了广泛的应用。
以下是国内外常用的钛及钛合金牌号介绍。
国内常用钛及钛合金牌号：1. TA0：也称为纯钛，是最常见的钛材料。
TA0具有良好的可塑性和耐腐蚀性能，常用于航空航天、船舶、化工等领域。
2. TC4：是一种常用的α+β型钛合金，合金中含有6%的铝和4%的钛。
TC4具有优异的耐高温性和良好的机械性能，在航空航天、汽车制造等领域广泛应用。
3. TC6：是一种α+β型钛合金，合金中含有6%的铝和2%的锡。
与TC4相比，TC6具有更高的强度和较好的韧性，常用于航空航天、船舶制造等领域。
4. TC9：是一种α+β型钛合金，合金中含有3%的铝和2.5%的钒。
TC9具有较好的焊接性和塑性，广泛应用于航空航天、能源装备等领域。
5. TA15：是一种α+β型钛合金，合金中含有6%的铝和4%的铁。
TA15具有优良的耐腐蚀性和高温强度，常用于航空航天、石油化工等领域。
国外常用钛及钛合金牌号：1. Grade 2：与TA0类似，是一种纯钛材料。
Grade 2具有良好的可塑性和耐腐蚀性，在医疗领域常用于人工关节、牙科种植等应用。
2. Grade 5：与TC4相对应，也是一种α+β型钛合金，合金中含有6%的铝和4%的钒。
Grade 5具有优异的机械性能和耐腐蚀性，在航空航天、汽车制造等领域得到广泛应用。
3. Grade 23：也被称为钛6-4 ELI（Extra Low Interstitial）合金，是一种医用级别的钛合金。
Grade 23具有优良的生物相容性和高强度，常用于医疗器械和人工骨骼等应用。
4. Ti-6Al-7Nb：是一种α+β型钛合金，合金中含有6%的铝和7%的铌。
Ti-6Al-7Nb具有良好的生物相容性和抗腐蚀性能，在医疗领域常用于人工关节和牙科种植等应用。
国内外常用钛及钛合金牌对照表
Grade 11
钛-6铝-2锡-4键合金
Ti-6Al-2Sn-4Mo-2Zr-1Fe Alloy
TA18
Grade 18
钛-5铟-5锭-0.2钼合金
Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr-0.1Fe Alloy
TA15
Grade 15
钛-5铟-3锭-2.5铝合金
Ti-5Al-3Sn-2.5Sb Alloy
钛-3铝-8锡-6锗合金
Ti-3Al-8Sn-6V-4Mo-4Zr Alloy
TB5
Grade 19
钛-6铝-2.5锡-1铌合金
Ti-6Al-2.5Sn-1Zr-1Mo-0.35Si Alloy
TA10
Grade 16
钛合金牌对照表
中文名称
英文名称
国内牌号
国际牌号
钛-6铝-4锡-4键合金
Ti-6Al-4Sn-4Mo-2Zr-0.08Si Alloy
TA32
Grade 32
以上是国内外常用钛及钛合金牌对照表的完整版。希望对您有所帮助！
TB2
Grade 2
钛-7铽-0.2钼合金
Ti-7Fe-0.2Mo Alloy
TB4
Grade 4
钛-11.5锆-0.2钼-0.25Si-0.2Cu合金
Ti-11.5Mo-1Zr-0.2Si-0.2Cu-0.25Cr Alloy
TA19
Grade 19
钛-7铬-2锆-4钼合金
Ti-7Cr-2Zr-4Mo Alloy
TA21
Grade 21
钛-6铝-4硼合金
Ti-6Al-4V-2B Alloy
TC6B
Grade 6
钛-3铝-15钼合金
钛合金分类和牌号用途
钛合金分类和牌号用途嘿，朋友们！今天咱来聊聊钛合金那些事儿。
钛合金啊，就像是一个神奇的材料宝库，里面有着各种各样不同的分类和牌号，每一种都有着独特的“本领”呢！先说α型钛合金吧，这就好比是一群慢性子的“老实人”，稳定性那是杠杠的。
它们在高温环境下依然能稳稳地发挥作用，就像夏日里的一股清凉，让人安心。
航空航天领域里可少不了它们的身影，那些在天空中翱翔的飞机呀，说不定就有它们在默默贡献力量呢！然后呢，是β型钛合金，这可是一群充满活力的“小伙子”呀！它们有着超强的韧性和可塑性，就像一块可以随意揉捏的橡皮泥，能变成各种你想要的形状。
在医疗器械领域，它们可大显身手啦，制造出各种精致的医疗器械，帮助医生们更好地救治病人，你说厉害不厉害？还有α+β型钛合金呀，这就像是一个集两家之长的“全能选手”。
既有α型钛合金的稳定，又有β型钛合金的韧性，那可真是左右逢源呀！在汽车制造领域，它们能让车子既坚固又轻巧，跑得更快还更省油呢，这难道不是超棒的吗？咱再说说牌号。
每个牌号都像是钛合金家族里的一个独特成员，有着自己的个性和用途。
就拿 TA15 来说吧，它在航空发动机上可是立下了汗马功劳呢！就像一个英勇的战士，在高温高压的环境下冲锋陷阵。
还有 TC4 啊，那可是个多面手，既能在航空领域大展拳脚，又能在化工行业发挥重要作用。
这不就像是一个能文能武的全才嘛！你说钛合金神奇不神奇？它们在我们的生活中无处不在，从天上飞的到地上跑的，从医疗设备到日常用品，都有它们的参与。
这就好像我们身边有一群默默奉献的小天使，虽然我们可能不太注意到它们，但它们却一直在为我们的生活变得更美好而努力着。
所以啊，朋友们，当你下次看到一架飞机飞过头顶，或者使用一件医疗器械的时候，不妨想想，这里面是不是就有钛合金的功劳呢？它们虽然不显眼，但却是我们现代生活不可或缺的一部分啊！这就是钛合金，一个充满魅力和神秘的材料世界，等待着我们去探索和发现呢！。
中外钛合金对照表
常见的间接法测量有：称量法、电容法、电阻法、等厚干涉法、变角干涉法、椭圆偏振法。
按照测量的原理可分为三类：称量法、电学法、光学法。
常见的称量法有：天平法、石英法、原子数测定法；
常见的电学法有：电阻法、电容法、涡流法；
常见的光学方法有：等厚干涉法、变角干涉法、光吸收法、椭圆偏振法。
下面简单介绍三种：
1. 干涉显微镜法
干涉条纹间距Δ0，条纹移动Δ，台阶高为t=(Δ/Δ0 )*0.5λ，测出Δ0 和Δ，即可，其中λ为单色光波长，如用白光，λ取530nm。
2. 称重法
如果薄膜面积A，密度ρ和质量m可以被精确测定的话，膜厚t就可以计算出来：
d=m/Aρ。
3 石英晶体振荡器法
广泛应用于薄膜淀积过程中厚度的实时测量，主要应用于淀积速度，厚度的监测，还可以反过来（与电子技术结合）控制物质蒸发或溅射的速率，从而实现对于淀积过程的自动控制。
对于薄膜制造商而言，产品的厚度均匀性是最重要的指标之一，想要有效地控制材料厚度，厚度测试设备是必不可少的，但是具体要选择哪一类测厚设备还需根据软包材的种类、厂商对厚度均匀性的要求、以及设备的测试范围等因素而定。
三、真空镀膜机保养知识：
1. 关闭泵加热系统，然后分离蒸镀室（主要清洁灰尘，于蒸镀残渣）
2. 关闭电源或程序打入维护状态
3. 清洁卷绕系统（几个滚轴，方阻探头，光密度测量器）
4. 清洁中罩室（面板四周）
5. 泵系统冷却后打开清洁（注意千万不能掉入杂物，检查泵油使用时间与量计做出更换或添加处理）
6. 检查重冷与电气柜设备
这次实习给了我们了解了镀膜技术的原理、技术，使我们了解了工厂的生产，感觉很新颖，收获很多。
钛合金型号及应用方法
钛合金型号及应用方法钛合金是一种轻质、高强度、耐腐蚀的金属材料，具有良好的耐高温和抗疲劳性能，因此被广泛应用于航空航天、船舶、化工、医疗器械、汽车等不同领域。
以下将介绍几种常见的钛合金型号及其应用方法。
1. TC4钛合金：TC4钛合金是最常用的钛合金之一，主要由钛、铝和钒组成，具有良好的耐腐蚀性和高强度。
它常用于航空航天领域的发动机零件、导弹和航空器的结构件，以及一些需要高强度和耐腐蚀性的零部件。
使用方法：TC4钛合金可通过熔炼、锻造、轧制等工艺来制备成不同形状和尺寸的产品。
对于复杂形状的零部件，可以使用数控机床进行机械加工。
需要注意的是，在加工时要选择适当的切削参数和冷却液，以避免过度加热和损坏材料。
2. TC6钛合金：TC6钛合金是一种钛铝钒合金，具有较高的强度、良好的耐腐蚀性和热稳定性。
它广泛应用于航空航天、船舶、化工等领域的耐腐蚀结构件和高温零部件。
使用方法：相比于TC4，TC6钛合金的加工难度更高。
在加工过程中，需要选择合适的硬质合金刀具和合适的冷却方式，以降低加工硬度和延长刀具寿命。
此外，对于复杂的零部件，可以采用数控加工和电火花加工进行加工。
3. TA15钛合金：TA15钛合金是一种α+β型钛合金，由钛、铝和锡组成，具有较高的力学性能和耐腐蚀性。
它广泛应用于航空航天、化工、船舶等领域的高温结构件。
使用方法：TA15钛合金的加工性能较好，可以通过常规的热加工和机械加工方法进行加工。
对于复杂的零部件，可以采用数控机床进行精密加工。
在加工过程中，要注意防止过热和过量加工，以避免影响材料的性能。
4. BT1-00钛合金：BT1-00钛合金是一种超纯钛合金，具有极低的杂质含量和优异的机械性能。
由于其高纯度，它被广泛应用于医疗器械、植入器件等对材料纯度要求高的领域。
使用方法：BT1-00钛合金具有较高的延展性和可塑性，可以通过冷加工和热加工进行成型。
对于医疗器械制造，常用的加工方法包括钛锭熔化、锻造、挤压、车削、磨削等。
高强度钛合金型号及用途
高强度钛合金是一种由钛和其他金属元素合成的材料。
它具有高强度、轻量化、耐腐蚀和高温特性。
因此，在国防、航空、航天、能源等领域被广泛应用。
以下是该合金的一些型号及其用途：
一、 TC4钛合金
TC4钛合金是目前最为常用的钛合金之一。
它由钛、铝、铁和钒等元素组成。
具有高强度、易加工、耐热、耐腐蚀、无磁性等特点。
广泛应用于航空航天、汽车、医疗等领域。
二、 TC6钛合金
TC6钛合金是一种由钛、铝和锡等元素组成的材料。
它具有高强度、耐腐蚀和高温特性。
因此，在高温环境下，如航空发动机等高温零部件中得到广泛应用。
三、 Ti-3AL-2.5V钛合金
Ti-3AL-2.5V钛合金由钛、铝和钒等元素组成。
具有优异的韧性、强度、耐热性和耐腐蚀能力。
广泛应用于船舶、航空、航天、医疗等领域。
四、 Ti-6AL-4V钛合金
Ti-6AL-4V钛合金是一种由钛、铝、钒和锆等元素组成的材料。
它具有高强度、轻质、耐腐蚀、抗磨损和耐高温等特点。
广泛应用于制造航空发动机零部件、航空器和医疗骨科植入物等。
五、 BT20钛合金
BT20钛合金由钛、铝和钼等元素组成。
它具有高强度、高温特性、耐腐蚀和抗磨损能力，因此在石油、化工、航空、航天等领域广泛应用。
总之，高强度钛合金在现代化领域中的应用越来越广泛。
不断强化研发，开发出新型的钛合金材料，必将会推动高科技行业更加快速地发展。
浅析钛及钛合金的特性及其广泛应用中英文对照
浅析钛及钛合金的特性及其广泛应用中英文对照English of titanium and titanium alloy and its applicationTi在地壳中的丰度为0.56%(质量分数，下同)，在所有按元素中居第9位，而在可作为结构材料的金属中居第4位，仅次于Al、Fe、Mg，其储量比常见金属Cu，Pb，Zn储量的总和还多。
我国钛资源丰富，储量为世界第一。
钛合金的密度小，比强度、比刚度高，抗腐蚀性能、高温力学性能、抗疲劳和蠕变性能都很好，具有优良的综合性能，是一种新型的、很有发展潜力和应用前景的结构材料。
近年来，世界钛工业和钛材加工技术得到了飞速发展，海绵钛、变形钛合金和钛合金加工材的生产和消费都达到了很高的水平，在航空航天领域、舰艇及兵器等军品制造中的应用日益广泛，在汽车、化学和能源等行业也有着巨大的应用潜力。
Ti in the earth's crust abundance was 0.56% (mass fraction, the same below), in all according to the elements in the ninth, and can be used as structural materials in the metal in the fourth, second only to Al, Fe, Mg, whose reserves than common metal Cu, Pb, more than sum of Zn reserves. China's titanium is rich in resources, reserves of the world. Titanium alloy density, specific strength, high specific stiffness, corrosion resistance, high temperature mechanical properties, fatigue and creep properties are very good, with excellent comprehensive performance, is a new, great development potential and application prospect of structural materials. In recent years, the titanium industry in the world and titanium processing technology has made rapid development, sponge titanium, deformation of titanium alloy and titanium alloy production and consumption have reached a very high level, the application in the field of aerospace, ships and weapons and other military manufacturing is more and more widely, in the car, chemical and energy etc. industry also has enormous potential applications.一、钛及钛合金的特性Characteristics, titanium and titanium alloy钛及钛合金具有许多优良特性，主要体现在如下几个方面：Many excellent properties of titanium and titanium alloys have, mainly reflected in the following aspects:1.强度高。
钛合金分类、牌号与应用
钛合金分类、牌号与应用1钛合金分类根据钛合金从β相区淬火后的相组成与β稳定元素含量关系的示意图，钛合金划分为6种类型。
KβMo——β相条件系数类别描述α型钛合金包括工业纯钛和只含α稳定元素的合金；近α型钛合金β稳定元素含量小于C1的合金；马氏体α+β型钛合金β稳定元素含量从C1到C k的合金，简称α+β型钛合金；近亚稳定β型钛合金β稳定元素含量从C k到C3的合金，简称近β型钛合金；亚稳定β型钛合金β稳定元素含量从C3到Cβ的合金，简称β型钛合金；稳定β型钛合金β稳定元素含量超过Cβ的合金，简称全β型钛合金。
2钛合金的主要特征3钛合金牌号、名义化学成分、工作温度及抗拉强度工业纯钛、α和近α型钛合金α+β型钛合金β和近β型钛合金4钛合金的特点及应用中国牌号特点与应用 TA0工业纯钛系指几种具有不同的Fe 、C 、N 、O 等杂质含量的非合金钛。
不能进行热处理强化，成形性能优异，易于熔焊和钎焊。
用于制造各种非承力件，可在300℃下长期工作。
TA1TA2TA3TA5具有优良的焊接性能和耐腐蚀性，制造海洋环境下使用的结构件。
TA7中强α钛合金，不能热处理强化。
室温和高温下具有良好的断裂韧性。
焊接性能良好，可制造机匣壳体、壁板等零件。
可在500℃下长期工作。
TA9少量钯的加入改善了在氧化性介质中的耐蚀性，特别是抗缝隙腐蚀能力，可在化工和防腐工程中应用。
TA16低强度、高塑性、耐腐蚀性能和焊接性能好的管材合金。
TA10耐蚀性能显著优于纯钛而接近TA9。
TA11 属于近α型钛合金，具有较高弹性模量和较低的密度。
室温强度与 TC4相当，但高温性能高于 TC4。
适于制造发动机压气机盘、叶片和机匣等零件。
TA12 属近α型热强钛合金，可在550℃下长期工作，具有良好的工艺塑性，适于制造航空发动机压气盘、鼓筒和叶片等零件。
TA18属近α型钛合金，主要用于可冷加工管材，其焊接性能和冷成形优于TC4合金。
该合金无缝管用于承压的航空液压和燃油等管路系统。
各类牌号的钛材的主要性能及用途.
钛及钛合金的牌号来源类别牌号主要特性用途举例碘法钛TAD这是以碘化物法所获得的高纯度钛，故称碘法钛，或称化学纯钛。
但是，其中仍然还有氧.氮.碳.这类间隙杂质元素，它们对纯钛的力学性能影响很大。
随着钛的纯度提高，钛的强度、硬度明显下降。
故起特点是：化学性稳定性很好，但强度很底。
由于高纯度的钛强度较低，它作为结构材料应用意义不大，故在工业中很少用。
目前在工业中广泛使用的是工业纯钛和钛合金。
工业纯钛TA1 TA2 TA3工业纯钛与化学纯钛不同之处是：它含有较多的氧.氮.碳及多种其它杂志元素（如铁.硅等），它实质上是一种低合金含量的钛合金。
与化学纯钛相比，由于含有较多的杂志元素使其强度大大提高，它的力学性能与化学性与不锈钢相似（但和钛合金相比，强度仍然较低）。
工业纯钛的特点是：强度不高，但塑性好，易于加工成行，冲压、焊接、可切割加工性能良好；在大气，海水，湿氯气及氧化性、中性、弱还原性介质中具有良好的耐蚀性，抗氧化性优于大多数奥氏体不锈钢但耐热性较差，使用温度不太高。
工业纯钛按其杂质含量的不同，分为TA1.TA2和TA3三个牌号。
这三种工业纯钛的间隙杂质元素是逐渐增加的，故其机械强度和硬度也随之逐级增加，但塑性.韧性相应下降。
工业上常用的纯钛是TA2，因其耐蚀性能和综合力学性能适中。
对耐腐和强度要求较高时可采用TA3。
对要求较好的成型性能时可采用TA1。
（1）主要用作工作温度360度以下，受力不大但要求高塑性的冲压件和耐蚀结构零件，例如：飞机的骨架及蒙皮，发动机附件，船舶用耐海水腐蚀管道、阀门、泵。
海水淡化系统零部件，化工上的热交换器.泵体、蒸馏塔、冷却器、搅拌器、三通、叶轮、坚固件、离子泵、压缩机气阀以及柴油发动机活塞、连杆、叶簧等。
（2）TA1.TA2在铁含量为0.095%，氧含量为0.08%，氢含量为0.0009%，氮含量为0.0062%时，具有很好的低温韧性和高的低温强度，可用作-259℃以下的低温结构材料。
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钛及钛合金牌号、特性及应用Ti-6Al-4V属于热处理强化的钛合金，它具有较好的焊接性薄板成型性和锻造性能。
用于制造喷气发动机压缩机叶片，叶轮等。
其他如起落架轮和结构件，紧固件，支架，飞机附件，框架、桁条结构、管道，应用非常广泛。
Ti-5Al-2.5Sn锻造时抗裂纹的能力较好，成型性尚可，焊接性良好，热处理不能强化。
用于传动齿轮箱外壳，喷气发动机外壳装置及导向叶片罩，管道结构等。
Ti-8Al-1Mo-1V成型性及锻造时抗裂纹的能力尚可，焊接性好，但不可热处理强化。
用地制作喷气发动机叶片，叶轮和外壳，陀螺仪万向导向叶片罩，喷管装置的内蒙皮和框架等。
Ti-6Al-6V-2Sn属于可热处理强化的钛合金，锻造时抗裂纹的能力好，但焊接性差。
用于制造紧固件，入风口控制导向装置，试验结构件。
Ti-13V-11Cr-3Al属于可热处理强化的钛合金，成型性良好，锻造时有一定抗裂纹能力，焊接性尚可，用作结构锻件，板状桁条结构，蒙皮，框架、支架、飞机附件，紧固件。
Ti-2.25Al-11Sn-5Zr-1Mo-0.2Si属于可热处理强化的钛合金，锻造时抗裂纹的能力好，用于制造喷气发动机叶片，叶轮，起落架滚轮，飞机骨架、紧固件等。
Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo成型性焊接性好，锻造时有良好的抗裂纹能力，但不热处理强化。
用于制造压缩机叶片，叶轮，起落架滚轮，隔圈压气机箱组合件，飞机骨架，蒙皮构件等。
Ti-4Al-3Mo-1V属于可热处理强化的钛合金，锻造性、成型性好。
用于制造飞机骨架构件。
IMI125IMI130IMI160工业纯钛，抗蚀性优异，比强度较高，疲劳极限较好，锻造性好，可用普通方法锻造、成形和焊接。
可制成板、棒、丝材。
应用于航空、医疗、化工等方面，如排气管，防火墙、受热蒙皮以及要求塑性好、能抗蚀的零件IMI317属于α型钛合金，可焊接，在315~593℃具有良好的抗氧化性、强度和高温稳定性，可制造锻件及板材零件，如航空发动机压气机叶片、壳体、支架。
IMI315属于α+β型钛合金，可热处理强化，用于航空发动机压气机盘和叶片、导弹部件等。
IMI318α+β型合金，锻造性及综合性能良好，是各国普遍使用的钛合金，用于航空发动机压气机盘和叶片等部件。
IMI550α+β型钛合金，易锻造，室温强度好，蠕变抗力较高（400℃以下），持久强度高，广泛用于制造发动机及机翼滑轨，动力控制装置外壳等。
IMI551属于α+β型钛合金高强度钛合金，它具有强度高、蠕变极限高（400℃以下），锻造性良好等特性，用于制造飞机构件如起落架、安装座、燃气涡轮部件，亦可用于一般工程和化工、汽轮机叶片，压气机零件及其他高速旋转的部件。
IMI685是一种属于α+β型钛合金，在室温及中温的比强度高，在高温（520℃）抗蠕变性能良好，高温稳定性好，可焊接，容易加工，其使用温度较高。
用于制作航空发动机零部件。
IMI684属于α+β型钛合金，可焊接、抗蠕变性能（535℃以下）好，热稳定性优良。
该合金与IMI685性能相近，用途相同。
用于制作高压压气机盘及叶片等。
IMI679是一种复杂的α型钛合金，在450~500℃具有较好的强度、高的蠕变极限以及高温稳定性和良好的抗氧化性，它的缸口疲劳强度高。
用于制造航空发动机压气机盘、叶片，飞机骨架等。
IMI230α型钛合金，中等强度，塑性好，可焊接，能时效强化，易成形，合金在退火状态下使用，具有较高的力学性能。
用于制作350℃以下工作的发动机导管，飞机结构等。
T-A5E在-253℃下具有好的塑性和韧性。
T-A6V综合性能好，是宇航工业用的优质材料。
T-A7D可焊性中等，力学性能高，用作锻件。
T-A6V6E2主要用于制作燃气涡轮发动机和飞机导弹结构件。
T-TU2淬火状态下具有可焊性和成形性，在350℃以下使用。
T-T6Zr4DE可焊接，用于喷气发动机叶片和盘Ti-6246可制作燃气涡轮盘、风扇叶片及飞机和导弹的结构件。
T-V13CA用于制作250℃以下的框架、蜂窝结构件等。
T-A6Z5W可焊接的高强度钛合金，在520℃有良好的抗蠕变性能。
T-A6ZD用于制作喷气发动机的零件（如叶片、盘等）。
T-A4DE2合金在400℃以下具有高强度和抗蠕变性能。
3.7114可焊接，成型性合格，强度中等。
3.7124塑性、焊接性和高温强度与工业纯钛相似，用于350℃以下的零件及抗蚀件。
3.7134密度小，弹性模量高，用于制作在450℃以下工作的压气机盘、叶片等，是航空工业的重要材料。
3.7144用于制作在450℃以下工作的航空发动机转子和叶片。
3.7154合金的强度高、抗蠕变性能好，可焊接。
用于500℃以下长期工作的零件，如航空发动机压气机部件等。
3.7164综合性能好，用于350℃以下工作的高应力机械零件。
3.7174属于高强度钛合金，可热处理强化，锻造性能良好。
3.7184用于制作在400℃以下工作的航空发动机部件，如压气机盘、叶片等。
LT32合金的强度高、淬透性好，用于制作427℃以下工作的飞机骨架，导弹锻件等。
LT41是一种可热处理化的钛合金，它的成形性优异，用于制作飞机的骨架、蒙皮、蜂窝结构、压力容器以及高强度紧固件等。
钛牌号对照表2007-06-07 11:25中国国俄罗斯TAD 碘化钛钛 BT1-00 工业纯钛TA1 工业纯钛 Grade2钛 BT1-0 工业纯钛TA2 工业纯钛 Grad 钛 OT4 -0 Ti-0.8Al-0.7SnTA3 工业纯钛 Grad 钛 OT4 -1 Ti-2Al-1.5MnTA4 Ti-3AlTi-6Al-4V OT4 Ti-3Al-1.5MnTA5 Ti-4Al-0.005B Grade6Ti-5Al-2.5V BT5 Ti-5AlTA6 Ti-5AlTi-0.2Pd BT5 -1 Ti-5Al-2.5Sn TA7 Ti-5Al-2.5Sn Grade9Ti-3Al-2.5V BT6 Ti-6Al-4VTA8 Ti-5Al-2.5Sn-3Cu-1.5Zr Grade10 Ti-11.5Mo-4.5Sn-6ZrTC1 Ti-2Al-1.5Mn Grade11 Ti-0.2 Ti-6Al-1.5Cr-2.5Mo-0.5Fe-0.3SiTC2 Ti-3Al-1.5Mn Grade12 Ti-0.3Mo-0.75Ni BT9 Ti-6.5Al-3.5Mo-0.3SiTC3 Ti-4Al-4VTi-5Al-2.5Sn BT/4 Ti-5Al-3Mo-1.5V TC4 Ti-6Al-4VTi-6Al-2Nb-1Ta BT16 Ti-2.8Al-5Mo-5VTC6 Ti-6Al-1.5Cr-2.5Mo-0.5Fe-0.3Si A-4 Ti-8Al-1Mo-1VTi-8Al-0.6Mo-11Zr-1NbTC7 Ti-6Al-0.6Cr-0.4Fe-0.4Si-0.01B AB-1 Ti-6Al-4VTi-3Al-5.5Mo-3.5V-5.5Cr-1ZrTC9 Ti-6.5Al-3.5Mo-2.5Sn-0.3Si AB-3 Ti-6Al-6V-2SnTi-6Al-1.5Mo-1.5VTC10 Ti-6Al-6V-2Sn-0.5Cu-0.5Fe AB-4 Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo BT22 Ti-5.5A TC11 Ti-6Al-3.5Mo-1.5Zr-0.3Si AB-5Ti-3Al-2.5V ПT-3B Ti-4Al-2VTB2 Ti-5Mo-5V-3Cr-3Al B-1Ti-3Al-13V-11Cr ПT-7M Ti-2Al金属、钢和镍合金，并且这一优势可以保持到500ºC左右，因此某些钛合金适于制造燃气轮机部件。
钛产量中约80%用于航空和宇航工业。
例如美国的B-1轰炸机的机体结构材料中，钛合金约占21%，主要用于制造机身、机翼、蒙皮和承力构件。
F-15战斗机的机体结构材料，钛合金用量达7000kg ，约占结构重量的34%。
波音757客机的结构件，钛合金约占5%，用量达3640 kg。
麦克唐纳道格拉斯（Mc-Donnell-Dounlas）公司生产的DC10飞机，钛合金用量达5500kg，占结构重量的10%以上。
在化学和一般工程领域的钛用量：美国约占其产量的15%，欧洲约占40%。
由于钛及其合金的优异抗蚀性能，良好的力学性能，以及合格的组织相容性，使它用于制作假体装置等生物材料。
特点：钛金属的密度较小，为4.5g/cm3，仅为铁的60%，通常与铝、镁等被称为轻金属，其相应的钛合金、铝合金、镁合金则称为轻合金。
世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对钛合金材料进行研究开发，并且得到了实际应用。
钛是二十世纪五十年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金因具有比强度高、耐蚀性好、耐热性高、易焊接等特点而被广泛用于各个领域，尤其是强度高、易焊接性能有利于高尔夫杆头的制造。
第一个实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al（铝）-4V（矾）合金。
Ti-6Al-4V合金在耐热性、强度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性方面均达到较好水平。
Ti-6Al-4V合金使用量已占全部钛合金的75~85%。
许多其它合金可以看作是Ti-6Al-4V合金的改型。
目前，世界上已研制出的钛合金有数百种，最著名的合金有二十至三十种，例如，有Ti-6Al-4V</SPAN>、Ti-5Al-2.5Sn、Ti-2Al-2.5Zr、Ti-32Mo、Ti-Mo-Ni、Ti-Pd、Ti-811、Ti-6242、Ti-1023、Ti-10-5-3、Ti-1100、BT9、BT20、IMI829、IMI834等；用于球杆制造的有10-2-3,SP700,15-3-3-3（通常所说的β钛）,22-4,DAT51。
钛合金可以分为α、α+β、β型合金及钛铝金属间化合物（TixAl，此处x=1或3）四类钛合金按组织可分三类.(1钛中加入铝和锡元素.2钛中加入铝铬钼钒等合金元素.3钛中加入铝和钒等元素.)钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好.另外:钛合金的工艺性能差,切削加工困难.在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质.还有抗磨性差,生产工艺复杂.titanium alloys以钛为基加入其他元素组成的合金。
钛的工业化生产是1948年开始的。
航空工业发展的需要，使钛工业以平均每年约 8％的增长速度发展。
目前世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合金牌号近30种。
使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯钛（TA1、TA2和TA3）。
钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、导弹和高速飞机的结构件。