水下挤密砂桩施工
砂桩挤密法在软基施工中的应用
砂桩挤密法在软基施工中的应用作者:郑华来源:《城市建设理论研究》2013年第36期摘要:软基处理是工程建设中所需面临的重要问题。
需根据其工程特点、使用范围,选择适合的软基施工方法进行路基加固处理。
本文重点对砂桩挤密法在软基处理的相关问题进行分析和阐述,并通过实例,对砂桩挤密法的具体操作及施工效果进行说明和验证。
关键词:软基施工;砂桩挤密法;应用中图分类号: TU74 文献标识码: A引言施工过程中,软基承载力较低,荷载作用下变形较大,会容易发生路基沉陷、路面脱空或路面变形过大等病害,特别是桥头、通道台背等与路基接头处两者沉降量不同,直接影响路面的平整度、线型的平顺和路面结构的稳定。
同时,给养护部门也带来了诸多不便。
因此在施工过程中,软土地基需要特殊处理。
软基处理的方式多种多样,如砂桩挤密法、强夯置换法、堆载预压法等。
不同的软基处理方法适用范围各有不同,需选择适合的软基施工方法进行路基加固。
砂桩挤密法在高速公路软基处理较为常见,多用于处理松散砂土和塑性指数不高的非饱和粘性土壤,其挤密效果十分理想,因此得到了较为广泛的应用。
1砂桩挤密法的原理及作用砂桩挤密法是一种利用振动和挤压作用对地基土进行挤密处理,并在挤密过程中在地基土中回填砂砾材料,砂砾材料通过挤压形成挤密砂砾桩,砂桩与地基土形成复合地基,使得地基的承载力得以加强。
砂砾在打桩机的作用下挤密成桩,砂桩与周围软性土产生挤压,使桩间地基土层的空隙比减小,密实度增强。
砂砾桩形成的桩孔在空隙水压力升高时可以起到排水减压的作用;在成桩过程中,振动锤的振动作用对砂砾填料和地基土也起到了预震效果,增强了地基的抗液化能力。
砂桩在软基处理过程中主要起了挤密和排水两种作用,对于不同的地基土质发挥的作用也有所不同。
砂桩通过桩身与桩间之间的摩擦力对土层中的水分进行挤压,同时桩孔形成的排水通道加快了地基土中的排水能力,提高了土地的固结速度;对于颗粒空隙较大的砂性土,砂桩的主要起到挤密作用,通过桩体与桩体周围土层之间的挤压,减小砂性土颗粒之间的距离,增加土体的强度,提高了地基的承载能力;对于非饱和粘性土而言,砂桩的作用既有挤密效果,又起到了排水作用。
挤密碎石桩施工方案
南水北调中线一期工程总干渠沙河~黄河南(委托建管项目)A段第A施工标段合同编号:HNJASGSSSS\挤密砂石桩施工方案批准:审核:编制:集团有限公司南水北调中线一期工程 段 标项目经理部二 年 月二十一日个目 录一、工程概况及地质情况二、编制依据三、施工准备四、施工方案五、施工质量技术措施六、安全措施七、文明施工保证措施挤密砂石桩施工方案一、工程概况及地质情况、工程概况段 标设计桩号 ~ ,全长 ,本标段地震液化处理(挤密砂石桩)分布在渠段桩号为: ~ (长 )桩长 左右, ~ (长 )桩长 ~ , ~ (长 )桩长 左右。
设计采用砂石桩挤密加固。
砂石桩按三角形布置,间距 ,桩体穿过软弱土层。
处理范围大于基地宽度,每边放宽不小于设计深度的 。
施工采用螺旋钻引孔振动沉管、柴油锤成孔等方法。
、地质情况桩号 ~ 为粘砂多层结构,该段地层岩性特征:①细砂( )中密状。
②重砂壤土( ) 多呈可塑状,多具中等压缩性。
③细砂( ) 中密。
④中壤土( ):可塑~软塑状,多具中等压缩性。
⑤重粉质壤土( ):多呈可塑状,多具中等压缩性。
桩号 ~ 为粘性土均一结构,该段地层岩性特征:①重砂壤土( ) 多呈可塑状,具中等压缩性。
②重粉质壤土( ) 多呈软塑状,具中等压缩性。
③砂壤土( ):多呈可塑,具中等压缩性。
④黄土状轻壤土( ):可塑~软塑状,具中等压缩性。
⑤中粉质壤土( ):多呈可塑状,多具中等压缩性。
桩号 ~ 为砂性土均一结构,该段地层岩性特征:①细砂( ) 松散状。
②细砂( ) 稍密状。
③黄土状中壤土( ) 多呈硬塑状;标贯击数 ~ 击,平均 击,属硬土。
④重砂壤土( ):多呈可塑状;压缩系数平均值 ,多具中等压缩性。
⑤黄土状轻壤土( ):多呈可塑状,多具中等压缩性。
⑥黄土状中壤土( ):多呈可塑状;压缩系数平均值 ,多具中等压缩性。
⑦重粉质壤土( ):多呈可塑状,多具中等压缩性。
二、编制依据、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 、《建筑地基基础设计规范》( );、《建筑地基处理技术规范》( );、《水利水电工程振冲法地基处理技术规范》 、《南水北调中线一期工程总干渠潮河段渠道饱和砂土地震液化强夯、重夯、挤密砂石桩地基处理技术要求》、《挤密砂石桩试验成果总结》 标 技案 号三、施工准备、施工设备机械设备表、施工人员每台桩机人员配备表、原材料骨料采用碎石硬质材料,最大粒径不大于 含泥量不得大于 ℅,不合格骨料严禁使用。
挤密砂桩施工方案
目录1.工程描述 (2)1。
1。
工程概况...........................................................................................................................1。
2.编制依据...........................................................................................................................1.3。
地质情况........................................................................................................................... 2。
施工组织.........................................................................................................................................2.1.施工准备...........................................................................................................................2.2。
项目组织机构...................................................................................................................2.3。
施工机械及人员配置 ......................................................................................................2.4。
挤密砂桩施工方案
挤密砂桩施工方案目录一、工程概况 (1)1.1 工程简述 (1)1.2 挤密砂桩原理 (1)1.3 编制依据 (1)二、平面布置 (1)三、施工工艺流程 (2)四、施工方法 (3)4.1 技术准备 (3)4.2 现场准备 (3)4.3 施工顺序 (4)4.4 主要施工方法 (4)4.5 施工注意事项 (5)五、施工机械及劳力计划 (6)5.1 施工机械配备 (6)5.2 施工劳力计划 (6)六、施工工期进度计划 (7)七、施工质量保证措施 (7)7.1 质量控制标准 (7)7.2 质量检测 (8)7.3 质量保证措施 (8)八、施工安全防护措施 (8)九、文明施工、环保措施 (10)9.1 文明施工措施 (10)9.2 环保措施 (10)一、工程概况1.1 工程简述海口港新海港区汽车客货滚装码头一期工程陆域总面积为34.0万m2。
根据本工程地质勘察资料显示,本工程陆域范围软弱土层分布较为复杂,部分场地的天然地基表层分布有流泥及淤泥质土,厚度在2.5~7.4m之间,压缩性较高,需对其进行处理才能满足场地的使用要求。
结合场地的规划使用要求,根据不同的地基处理方案,将地基处理范围分为A、B、C、D四个区,地基处理总面积为29.2万m2。
其中C区需进行砂桩复合地基处理。
C区面积为2.5万m2,按设计要求,砂桩根数为39304根。
1.2 挤密砂桩原理挤密砂桩是处理软弱或松散地基常用的方法。
挤密砂桩是在地基中沉入桩管,然后边拔边灌入砂,并振实,在地基中形成密实砂柱体。
主要作用是挤密桩周围的软弱或松散土层,使其与砂桩共同组成复合地基,以提高地基强度和减少地基变形。
1.3 编制依据1、新海一期工程施工图及设计说明2、《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)3、《水运工程岩土勘察规范》(JTS 133-2013)4、《港口工程地基规范》(JTS 147-1-2010)5、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)6、《海口港新海港区汽车客货滚装码头一期工程岩土勘察报告》(施工图设计阶段补充勘察)7、《海口港新海港区汽车客货滚装码头一期工程(预留场地)岩土勘察报告》(施工图设计阶段补充勘察)8、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)二、平面布置C区位于新海港陆域的东面,东侧靠近新海村,西侧与B3区相交,北侧与B4(2)区相交,南侧是B4(3)区和临时围堰中隔堤。
挤密桩施工监理实施细则
1. 适用范围和编制依据渠道及建筑物基础处理监理实施细则适用于南水北调中线一期工程总干渠郑州1段范围内的挤密土桩、挤密砂桩和水泥粉煤灰碎石桩(CFG)根据招标文件和施工图纸,编制依据包括:(1)、《水利工程建设项目施工监理规范》SL288-2003(2)、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008(3)、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003(4)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002(5)、《水电水利工程振冲法地基处理技术规范》DL/5214-2005(6)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(7)、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002(8)、《水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范》SL174-19962. 施工前的准备2.1 一般要求要求承包人按照相关规范标准和设计文件的要求,在施工前做好下列准备工作:(1)施工前要进行场地清理。
承包人应对施工图纸所示区域,进行清理、整平。
(2)承包人应根据施工图纸规定的范围,复勘场地地质条件,选择施工机具设备。
(3)施工作业开工前14 天,承包人应编制详细的试验大纲,报送监理人审批。
4)工艺试验完成后,根据测检结果,编写施工方案,报送现场监理机构审批后实施。
2.2 开工前的试验检测开工前的试验检测分工艺试验前的试验检测和施工前的试验检测。
(1)、挤密土桩挤密土桩施工前应确定回填土料场,进行桩体回填土的击实试验,确定最大干密度,用于控制桩内回填土的压实系数。
桩间土击实试验,分层确定桩间土最大干密度,用于计算桩间土的挤密系数。
(2)、挤密砂桩天然砂、人工砂均可作为挤密砂桩回填材料。
施工前应检测砂的细度模式、含泥量、石粉含量及其他设计指标。
(3)、CFG 桩施工前应对所使用的各种原材料进行试验检测,符合其质量检验控制指标,方可用于CFG 桩施工。
原材料检验包括:水泥、粉煤灰、粗细骨料、外加剂等。
浅谈挤密砂桩的施工和检验
浅谈挤密砂桩的施工和检验摘要挤密砂桩一般用于加固软土路(地)基或松散砂土路基。
由于其工艺复杂,造价较高,在路(地)基处理中还应进行全面的研究。
本文对挤实砂桩所使用的机械先作了较全面的介绍,接着对挤实砂桩的施工工艺作了详细的阐述,并描述了施工质量检验方法和标准,以期挤密砂桩施工工艺在软路(地)基处理中起到很好的效果。
关键词挤密砂桩;机械;施工挤密砂桩是采用振动成桩法,先用桩管振动成孔,再填入足够数量的砂,在起拔过程中通过振动和反插作用使土体密实,达到加固路(地)基的目的。
挤实砂桩可以起到挤密作用、置换作用、排水作用和复合路(地)基作用。
1 挤实砂桩施工常用的机械挤实砂桩施工常用的机械有:打桩架、沉桩锤、灌砂管等,另外加一些辅助设备。
下面就它们的使用情况和功能作如下介绍。
1.1 桩架DJ2型多功能自立式桩架能靠自身的动力起架与落架、回转、行走和吊锤,还可以对立柱导向的倾斜度进行调整,其自身的机构主要由动力机构、平台、支撑等部分组成,非常适应于公路上多桩位桩土基工程的大面积施工。
1.2 振动沉桩锤DZ1—8000型振动沉桩锤的工作原理是电动机通过三角带产生动力并将此动力传给偏心锤,开始反方向的振动。
一般情况下偏心轴的转速都会快,偏心轴会带动整个系统的上下垂直振动,这也是振力产生的原因,而且他们产生的垂直力会相加而离心力会相互的抵消。
DZ1-8000型振动沉桩锤主要技术参数如表1。
1.3 灌砂桩管技术参数2 挤实砂桩的施工1)桩管需用振动沉桩锤将其按设计的标准打入路(地)基中,振到半分钟时就要拔桩管5cm左右,与此同时启动潜水泵加水,此时的拔摩阻力就减小很多了,因为桩管及桩尖外壁的真空破坏已被破坏,桩管的两瓣桩尖已开口。
2)往管内装砂应在振动锤停止运转之后立即进行,潜水泵也要立即开动注水,加水量一定控制好,一般水面超过砂面5cm~8cm,这样可以让砂完全沉至桩底。
3)桩管砂料要密实,需要在拔管时采用振动拔管的方法,拔管越慢振动越长砂桩就越密实。
挤密砂桩与粉喷桩施工实践应用比较
( 建 省第 一公 路工 程 公 司 泉州 3 2 0 ) 福 60 0
通 过挤 密砂 桩 、 喷 桩 两种 主要 软 基 处 理 方 法 在 福 宁 高 速 公 路 软 基 处 理 中 的 实践 应 用 , 粉 从
技 术 经 济 的 角度 出生 , 实 际施 工 单 价 为依 据 进 行 分 析 比 较 , 高 速 公 路 软 基 处 理 选 择 更 为 科 学 的 以 为
作者 简介 : 张 斌 ( 99一) 女 , 川 达 县 人 , 科 , 程 师 16 , 四 本 工
作 为 一 种 新 的 软 基 加 固方 法 的深 层搅 拌 水 泥 粉 喷 桩 技术 在 软 基 处 理 中 越 来 越 多 地 得 到 运 用 和 推 广 , 于 它 采 用 粉 体 作 为 固化 剂 , 充分 吸 收 周 围 软 由 能
8 m, 堤 填 筑 前 必需 进 行 软 基 处 理 。地 质 钻 探 资 9k 路
料 显 示 , 土 层 厚 度 07 软 .0~5 1 自北 向南 渐 薄 。 .0 m
1 软 基 处 理 方 案
在软基处理 方案 的确 定上采 用 了清 淤 回填 、 砂 砾垫层 、 工格栅加筋 、 压护道 、 土 反 塑料 排 水 板 、 密 挤 砂 桩 及 粉 体 搅 拌 桩 等 多 种 软 基 处 治 相 结 合 的 方 法
维普资讯
增 刊
2 0 0 2年 6 月
公
路
交
通
技
术
Te nol y o g ch og f Hi hw a a y nd a s Tr n por t
挤 密 砂 桩 与 粉 喷 桩 施 工 实 践 应 用 比 较
张
摘 要
斌
挤密桩地基施工及验收要点
挤密桩地基施工及验收要点1灰土桩地基灰土挤密桩是利用锤击将钢管打入土中侧向挤密成孔,将管拔出后,在桩孔中分层回填2:8或3:7灰土夯实而成,与桩间土共同组成复合地基以承受上部荷载。
1.特点及适用范围灰土挤密桩与其他地基处理方法比较,有以下特点:灰土挤密桩成桩时为横向挤密,可同样达到所要求加密处理后的最大干密度指标,可消除地基土的湿陷性,提高承载力,降低压缩性;与换土垫层相比,不需大量开挖回填,可节省土方开挖和回填土方工程量,工期可缩短50%以上;处理深度较大,可达12~15m;可就地取材,应用廉价材料,降低工程造价2/3;机具简单,施工方便,工效高。
适于加固地下水位以上、天然含水量12%~25%、厚度5~15m的新填土、杂填土、湿陷性黄土以及含水率较大的软弱地基。
当地基土含水量大于23%及其饱和度大于0.65时,打管成孔质量不好,且易对邻近已回填的桩体造成破坏,拔管后容易缩颈,遇此情况不宜采用灰土挤密桩。
灰土强度较高,桩身强度大于周围地基土,可以分担较大部分荷载,使桩间土承受的应力减小,而到深度2~4m以下则与土桩地基相似。
一般情况下,如为了消除地基湿陷性或提高地基的承载力或水稳性,降低压缩性,宜选用灰土桩。
2.桩的构造和布置(1)桩孔直径根据工程量、挤密效果、施工设备、成孔方法及经济等情况而定,一般选用300~600mm。
(2)桩长根据土质情况、桩处理地基的深度、工程要求和成孔设备等因素确定,一般为5~15m。
(3)桩距和排距桩孔一般按等边三角形布置,其间距和排距由设计确定。
(4)处理宽度处理地基的宽度一般大于基础的宽度,由设计确定。
(5)地基的承载力和压缩模量灰土挤密桩处理地基的承载力标准值,应由设计通过原位测试或结合当地经验确定。
灰土挤密桩地基的压缩模量应通过试验或结合本地经验确定。
3.机具设备及材料要求(1)成孔设备一般采用0.6t或1.2t柴油打桩机或自制锤击式打桩机,亦可采用冲击钻机或洛阳铲成孔。
挤密方法
挤(振)密法一、挤密砂桩法二、夯(压)实法1.重锤夯实法2.强夯法三、振冲法一、挤密砂桩法用振动、冲击或打入套管等方法在地基中成孔(直径可采用300mm~800mm)然后向孔中填入含泥量不大于5%的中、粗砂,粉、细砂料应同时掺25%~35%碎石或卵石,再加以夯挤密实形成土中桩体适用于松散砂土、粉土、黏性土、素填土、杂填土等地基,对饱和黏性土地基上对变形要求不严的工程也可采用该方法进行置换处理,该方法也可用于处理可液化地基。
对松散的砂土层,砂桩的加固机理有挤密作用、排水减压作用和砂土地基预振作用对于松软粘性土地基中,主要通过桩体的置换和排水作用加速桩间土的排水固结,并形成复合地基,提高地基的承载力和稳定性,改善地基土的力学性质对于砂土与粘性土互层的地基及冲填土,砂桩也能起到一定的挤实加固作用挤密砂桩法的施工可采用振动沉管、锤击沉管或冲击成孔等成桩法。
当用于消除粉细砂及粉土液化时,宜用振动沉管成桩法。
振动沉管法是靠振动机的垂直上下振动作用,把带桩靴或底盖的钢套管打入土中成孔,填入砂料振动密实成桩(一面振动一面拔出套管)锤击沉管法是将钢套管打入土中,其他工艺与振动式基本相同,但灌砂成桩和扩大是用内管向下冲击而成。
挤密砂桩法的质量检验砂桩施工的沉管期间,各深度段的填砂量、提升及挤压时间等是施工控制的重要手段,也可以作为评估施工质量的重要依据,再结合抽检便可以较好地做出质量评价。
因此,应在施工期间及施工结束后,检查砂桩的施工记录。
对沉管法,尚应检查套管往复挤压振动次数与时间、套管升降幅度和速度、每次填砂石料量等施工记录。
施工后应间隔一定时间方可进行质量检验。
对饱和黏性土地基应待孔隙水压力消散后进行,间隔时间不宜少于28d;对粉土、砂土和杂填土地基,不宜少于7d。
砂桩的施工质量检验可采用单桩载荷试验,对桩体可采用动力触探试验检测,对桩间土可采用标准贯入、静力触探、动力触探或其他原位测试等方法进行检测。
桩间土质量的检测位置应在等边三角形或正方形的中心。
水下挤密砂桩运用于海上风电基础施工的工艺及质量控制
水下挤密砂桩运用于海上风电基础施工的工艺及质量控制摘要:水下压缩砂桩是指利用专用船舶通过振动桩套管、管内压力、打桩套管等特殊工艺,将砂材推到水下基础上而形成的密集的批量堆。
水上密沙堆已在洋山心水港工程、香港州澳大利亚大桥人工岛工程、海湾南海珍珠人工岛等成功应用。
水密砂桩不仅可用于松散的沙基处理,还可用于粘性土地基处理,从而迅速提高承载力,缩短施工进度,减少施工后沉降,在软弱的基础上建立重力基础结构的条件,以水密砂桩加固海上风力重力基础是当前海上风力发电趋势和新的研究方向。
基于此,本论文研究了海上风力基础施工中使用的水下压缩砂桩技术与质量控制,以下讨论仅供参考。
关键词:水下挤密砂桩;海上风电基础;施工工艺;质量控制引言海上风力发电站建设中海洋水文、气候条件和海底地质条件非常复杂,风力发电机基础设计和建设存在很多技术困难,因此必须从基础到基础设计做出决定,在满足风扇垂直度要求的前提下,根据成本和方案可行性进行比较调查。
1水下挤密砂桩运用于海上风电基础施工工艺1.1砂料供应及检验水下挤密砂桩用砂采用2艘2000t运砂船从码头运输到现场。
水下挤密砂桩用砂质量要求:桩体材料宜采用粗砂、中砂等,最大粒径不宜大于5mm,含泥量不宜大于5%。
砂料运输到现场后,根据船型及装备状况采用相应的上料方式:自行配置上料吊机的水下挤密砂桩船,砂驳直接靠泊在水下挤密砂桩船一侧,由水下挤密砂桩船抓斗吊机将砂料分批装入储料斗;未配置抓斗吊机的水下挤密砂桩船另行配置1艘上料抓斗船协助上料。
1.2施工前泥面标高测量泥面标高测量可采用两种方式:一是采用GPS无验潮测量技术进行水下地形测量,绘制水下地形图,以此确定泥面标高。
二是通过船前设置的测深仪测量所打砂桩位置的海底泥面标高并通过信号传输装置传送到控制室自动记录。
根据砂桩长度,输入砂桩的桩底及桩顶标高(泥面标高)数据,计算相关参数。
1.3桩位计算及沉桩定位基于施工前设计研究中的文件位图和控制点的坐标,计算每个水下压缩沙文件的文件中心坐标,并导入水下压缩沙文件船舶GPS定位系统。
交通运输部公告2019年第47号——交通运输部关于发布《水下挤密砂桩施工质量检测标准》的公告
交通运输部公告2019年第47号——交通运输部关于发布《水下挤密砂桩施工质量检测标准》的公告
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2019.06.24
•【文号】交通运输部公告2019年第47号
•【施行日期】2019.08.15
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】水运
正文
交通运输部公告
2019年第47号
交通运输部关于发布《水下挤密砂桩施工质量检测标准》的
公告
《水下挤密砂桩施工质量检测标准》为水运工程强制性行业标准,标准代码为JTS 261-2019,现予发布,自2019年8月15日起施行,由交通运输部水运局负责管理和解释。
特此公告。
交通运输部
2019年6月24日。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
用高 置换率 的挤 密砂 桩工 法 ,大多从 沉 降 和
稳定性 两 方面来 决定 置换 率 。 海上 挤密砂 桩施 工工 法 的另一 个重 要特 港工技 术 与管理 2 1 0 2年 第 5期
2 一 0
图 5 海 上 工 程 的 施 工 流 程
图 6 海 上 挤 密 砂 桩 施 工 的 设 备
1~9 7 2 。总的砂 桩数 : 0 砂 桩 1 4根 .0 5% 4 6 %砂
7
小 结
挤密 砂桩 适用 于砂 质土 、粘 质土 等各 种 地基加固, 对粘 性土 形成 复合地 基 . 善地 基 改
整 体稳 定性 ; 砂性地 基 , 对 增加 密 实度 。挤 密 海
护岸 等则应 用低 置换 率 的挤密砂 桩 工法 比较 多。
打 的砂 桩 均为 一般砂 桩 。其 直径 只有 5 0 0~ l 0 mm 。 O0 置换率 平均 为 2 % 右 。 0左
1 挤 密 砂 桩 (CP) 法 的 概 要 S 工
11 挤 密 砂 桩 T 法 的 原 理 .
对于 海上 构筑 物 , 常在微 倾 式 的护岸 、 经
基 础 等 的构 筑 物 处 于 建 造 过 程 的 放 置 期 问 时, 选取 使沉 降结 束 的方 法 。另外 , 重力 式 在 护 岸 或 岸壁 应 用 高置 换 率 的挤 密 砂 桩工 法 ,
挤 密砂 桩工 法是 通过振 动将 砂用 钢 管压 入 软土 地基 中的地基 改 良T法 , 砂土 地基 、 粘
天津港 南疆 非金 属矿石 码 头工程 、洋 山深 水 港 一 、 期码 头接 岸结 构及 工作船 码 头等 , 二 但
受 水 下 砂 桩 施 ] 技 术 的 限 制 ,在 这 些 工 程 中 二
不同。 例如 , 在直 立式 的 防波 堤或 岸壁 等 多应 用 高 置换率 的挤 密砂桩 工法 ,而 在微 倾式 的
直 径 可 达 2 。 完 成 多 项 重 大 工 程 的 地 基 m 已 加 固处 理 , 日本 的 关 西 国 际 机 场 一 、 期 和 如 二
从 粘性 土地基 的沉 降 、 定处 理 , 稳 到砂 质
地 基 的挤密 加 固等 ,挤 密砂 桩工 法使 用 的地
基 范 围十分 广泛 。 图 l 所示 为海 上挤 密砂 桩
工 法 施 工
海上挤 密砂 桩 工法 已用于 日本 的关 西 国
际 机 场 ( 2 、 京 国 际 ( 田 ) 场 及 中 部 图 )东 羽 机
国际机 场等 大水深 的护 岸 和各 地 的港 湾构 造 物。 1 . 挤密 砂桩 ] 法 的归类 及适 用类 型 3 二 海 上 构筑 物 中 , 由于 防波 堤 、 岸 、 壁 护 岸
个 月 的残余 沉 降仅 为 2 mm.说 明挤密 砂 桩 4
加 固处 理后 的 软 土 地 基 达 到 了 较 好 的效 果
( 1 ) 图 1。
液 性 指 数 为 l1 标 贯 击 数 为 3 l ; V。 _ 4, ~ l , 层 杂 色 粉 质粘 土 , 水 量为 2 . 标 贯击 数 为 含 67 %,
地基 直接 强行 置换 为砂质 地基 。
1 . 挤 密 砂 桩 工 法 的特 征 及 用 途 2
效 果 明显 、 T序可 控性 好 的特点 。 因此可 广泛
应用 于对 砂性 土 、 粘性 土 、 有机 质土 等几 乎所 有土 质 的地基 加 固处 理 。 与一 般砂 桩相 比, 挤 密砂 桩桩 体 的密实 性高 ,加 固 的置换率 可 达
6 %~ 0 0 7 %。 最 重 要 的 是 它 能 适 应 海 洋 工 程 的
特点 , 能在 一定 程度 上克 服风浪 作业 , 常适 非 用 于人 工 岛 、 深水 防波 堤 、 岸 、 水 港等 工 护 深
程 的地基 基础 加 固。 目前 砂 桩 加 固地 基 的 深 度 能 达 到 水 下 6 m , 密砂 桩 的置换 率能 达 6 %~ 0 砂 桩 0 挤 0 7 %,
新 敦 贺港 , 国的釜 山新港 等 。 韩 我 国在水下 施 打砂桩 起步 较晚 ,但 发展 较快 , 已陆续 在一 些工程 中得 到 了应用 , 如连
云 港 7万 吨 级 航 道 扩 建 围堤 工 程 正 堤 东 段 、
等 的用途 不 同 ,上部 构 筑物 的形状 和样 式 也
不 同 , 此对 应 , 密砂 桩加 固地基 的类 型 也 与 挤
水 下 挤 密砂 桩 施 工
三航科 研 院有 限公 司 梅煜 瑾 水 下挤 密 砂 桩是 一 种 地基 加 固新 技 术 , 它 通过振 动设 备和 管腔增 压装 置把 砂强 制压
入 软 弱 地 基 中 扩 径 形 成 砂 桩 。从 而 增 加 地 基
压实砂 桩 , 可提高 其抗 剪强 度 , 加快 周 围粘 并
表 1
机 种
振 动 锤 的 规 格 和 在 海 上 施 工 的 适 用 条 件
V一 8 10 V- 4 20 V- 0 30
功 率 ( W) k 起 振 力 () t 适 用 地 基 应 用 深 度
10 8 7 .~ 77 02 8 . 松 软 粘 性 土 较 浅
土 的排 水性 能 。 这种 工法 的 目的是通 过将 上述 高强 度砂
强 度 、 快 地基 固结 , 有 施 工周 期 短 、 固 加 具 加
桩 与软弱 地基 形成 复合地 基 ,使之 对上 部荷 载 的承载 力增 强 , 地基整 体 刚度增 加 , 滑动 阻 力增加 , 降减少 , 向流动 减少 。 外 , 沉 侧 另 通过 高置换 率 的挤密 砂桩 施工 ,可将 软弱 粘性 土
根据码 头 结 构沉 降 观测 数 据 .在 工后 6
要 由基 础 ( 床挖 泥 、 基 地基 处 理 、 石 基 床 ) 抛 、
墙身 结构 ( 箱 )和 陆域 回填 等几 部分 组成 沉 ( 9 。 地 区土质 情况 如 下 : 层灰 色粉 图 )该 Ⅳ。 质 粘 土 含水 量 为 3 . ,容 重 为 1 .k / . 4 86 N ms
20 4 9 . 2 . 47 1 63 粘 性 土 、 土 砂 中深 度
30 0 7. 17 89 5 . 9 粘 性 土 、 土 砂 较 深
一
2 — 3
图 8 挤 密砂 桩施 工船 定 位 系统
一
55 m , 石 基 床 顶 标 高 为 一 . m : 头 主 .0 抛 63 0 码
图 1 0
水 深大 、 软土 层厚 的要 求 。 经加 固后 的地 基 承 载 能力 提高 快 , 余沉 降及 不均 匀沉 降小 , 残 地
基 整体 稳定 性能 得到保 证 。
一
2 5—
临时码头前沿线
f— _ —
标 高单 位 :n i
单位 : mm
图 9 码 头 典 型 断 面 图
桩 2 0根 , 计 4 4根 。 8 合 2
挤 密 砂 桩 的 成 桩 直 径 达 到  ̄1 0 mm . 80
钻孔 取样 检测 表 明砂桩 长度 达 到要 求 。桩 身 连续 性 好 , 标 贯 击 数 Ⅳ= l 4 其 2 ~ 7击 , 实度 密
为 中密 ~ 密实 状态 。砂 桩 加 固 区纵 剖 面 图 见
以使沉 箱等 的结 构布置 时 的沉 降降低 。从 稳 定 性要 求来 说 ,微倾式 护 岸要采 用低 置换 率
的挤 密砂桩 工法 。重 力式 护岸 或岸 壁必 须运
土地基 都 能适用 。 于砂 土地 基 、 动孔 隙 比 对 振
较大且 密 度较 小的 地基 ,促 进其粒 子重 新排 列 , 此 同时 , 砂 桩压 入 、 与 将 压实 , 这样 一 来 , 就形 成 了砂 土孔 隙 比变 小 、密度较 大 的地基 了。 而对 于粘 土地 基 , 软性 粘土 地基 中振入 在
延 长 段 码 头 长 度
质 粘 土
图 1 砂 桩 加 固 区 纵 剖 面 图 0
、
~
\ ~
 ̄ 、
\
\\
~
、
\
~
厂 \ 、 \
一
一
…
~
一r
~
一
~
.
3 0
一 …一 一~ ~
图 l 工后 平 均 沉 降 曲线 l
一
26 一
港 工技 术与 管理 2 1 0 2年 第 5期