手机与驾驶安全-2014-1

手机与驾驶安全
目 录
驾车用手机的危害 事故案例分析 预防控制措施
2014年10月25日【新闻联播】：随着智能手机的普及，不分时间、 不分场合的“低头族”越来越多，甚至正在开车行驶的司机也加入 了“低头族”的行列。
高某是江苏某公路运输集团的大客车驾驶员，今年9月5号早上8点 多，高某驾驶大客车行至宁溧线一公里附近的交叉路口时，一位 老人骑自行车车从路口经过，高某的大客车将老人撞出十多米远， 导致老人当场死亡。
11月3日，上海一客车司机弯腰捡手机时， 导致车辆偏离，碰擦道路侧石后最终导致车 辆侧翻，致6人死亡，43人受伤。
案例：开车玩手机 花钱买教训
10 月20 日下午 6 时许，四川南充市的张小姐驾车外出吃饭，从延 安路往长征路方向行驶。由于该路段堵车严重，车子总是走走停停， 觉得无聊，便掏出手机玩起了游戏。当时，她一只手握着自动挡车的 方向盘，另一只手则拿着手机玩游戏，眼睛不时地看一眼前方，又低 头看一下手机。 由于游戏玩得太入神，她忘记自己的脚是踩在油门上的，眼看着 自己的车与前车快挨上了，一着急，原本想踩刹车的她，狠踩了一脚 油门。短短两秒钟的时间，张小姐的汽车已经撞上了前车的“屁股”， 自己的鼻梁也撞在了方向盘上。 “追尾责任很明显，对方提出私了，要价 600 元，我也只能给了。” 虽然已经事隔半个多月，可张小姐心里还是有阴影：“如果正好有人 从车流中穿过，那后果不堪设想。”
案例：驾车接听电话，撞人致死
1、事故经过
2013年3月23日傍晚，山东滨州惠民县张某驾车到济南商河县找朋 友办事，19时左右，当沿省道316线由东往西行至沙河乡棘城街附近时， 朋友打来电话，在低头接打电话的瞬间，对面车道驶来一辆灯光很亮的机 动车，照的看不清路况，就在两车交会的瞬间，“砰”的一声闷响，紧接 着张某所驾车辆的前风挡右侧玻璃被撞碎，张某意识到自己撞人了。 事发后，张某没有立即停车保护
这段6.6秒的盲驾距离进行了测试，测量结果是6.6秒民警驾驶自动挡
小车盲驾了42.2米。也就是说，除去拿手机、输入屏保密码再点击手 机短信界面的时间，仅仅是低头看短信的1秒，也要盲驾约6.39米。
而且，这还是民警在驾驶自动挡汽车有准备紧急刹车，如果在不知道
前方有行人且驾驶手动挡汽车，再加上遭遇紧急状况的反应时间，有 突发状况根本不能及时反应。
车”，增加行车危险。
3、从人体学角度分析，驾车人从发现紧急情况，到脚踩向制动器 所需的时间，即便技术娴熟的驾驶者也需0．8秒，如果这时正在接听手 机，那么这一时间就要延长至3秒，而危险往往就在这时降临。
一、驾车用手机的危害
4、据调查，驾驶员边开车边发短信时，发生车祸的概率是正常驾 驶时的23倍。驾车时发短信的驾驶员反应时间比正常情况慢35%，酒后 驾车的驾驶员反应时间慢21%，吸食毒品后驾车的驾驶员反应慢21%。 相比之下，开车时使用手机，比酒驾、毒驾还要危险得多。
研究显示，酒驾导致年轻司机反应速度延迟13％，吸毒导致延迟21％，
手机通话延迟21％，而发短信延迟37％。发短信导致汽车突然转向驶离 车道的可能性是吸毒的两倍。
太原交警试验车辆盲驾是否会导致车辆失控
第一个试验，测试的是盲驾的距离。民警驾驶一辆自动挡汽车以20多
迈的时速向前行驶，并开始阅读短信内容，这条100多字的短信一共 花了6.6秒时间读完。当读完短信时，民警紧急刹车。之后，民警对
大客车内的行车记录仪显示，
从 8 点 10 分到事故发生时， 短短 7分钟内，高某竟然 39
次低头看手机。
驾车使用手机：
驾车使用手机是指驾驶人在开车的同时拨打或接听电话的行为。
边开车边看手机
的人是少数吗?
晚间新闻微信客户端调查， 截至今天下午 5点，近千名驾 驶员参与，从统计数据可以 看出，开车时会低头看手机 的超过6成。
三、预防控制措施
1、消除麻痹大意的思想和侥幸的心理，集中注意力驾车，将手机 置于关闭状态，不用手机或用耳机接听电话，养成良好的驾驶习惯。 2、如果说手机未关接到电话，应将车辆停靠在安全的、允许停放 的区域再拨打或接听电话。 3、当驾驶汽车行驶在交叉路口或复杂路面时,应按照规定的车速 行驶。当驾车人有接打手机的举动时,乘车人要及时提醒。
一、驾车用手机的危害
日本：驾车人在行车中使用手机而发生交通事故的几率高达27.3%，
2006年日本因开车使用手机而引发的交通事故就达2000多起，造成300
多人死亡。 美国：开车打手机导致驾车者注意力下降20%，如果通话内容重要，则
驾车者注意力下降37%。美国去年一项研究显示，开车发短信已导致
3000多名青少年丧生，危害程度超过酒驾和毒驾。 加拿大：多伦多大学研究人员对连续13个月的车祸资料和699名肇事司
蓝牙耳机
车载扬声器
非要打电话，不妨停下车来，打完电话再驾车，也耽误不了更多的时间。
在现实中，驾车人接打手机常会发生这样的情形：“在驾车的过程中接 打手机，有时候等打完手机也不知道自己这一路上怎么开过来的，有时
还会走错路，错过了要转的路口，像追尾、擦刮的事也经常发生”。常
言道：“一心不可二用”，为了安全着想，请您开车时不要使用手机。

太原交警试验车辆盲驾是否会导致车辆失控
第二个试验，民警以30迈的时速向前行驶，并且分5次看手机，看 其能否在设定好的位置前刹车。实验前，将一个反光锥筒放在设定 好的位置代表行人。民警随后驾车向前行驶，途中他分5次看手机， 花了25秒，共行驶了200米左右，结果在紧急刹车的情况下，还是 向前溜了一米多。也就是说，如果遇到行人从车旁路过，车速高于
4、按照《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定：机 动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范 安全驾驶、文明驾驶。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第六十二条明确规定“驾驶机动车不得拨打接听手持电话、观看电视等 妨碍妨安全驾驶的行为”。违者将被“200元以下罚款，扣2分”。
一、驾车用手机的危害
1、驾驶人在拨打或接听电话时，大脑快速跟踪电话信息，会造成 驾驶人注意力分散，对交通情况判断能力和操作能力降低。驾车时 ， 使 用手机的人比正常驾车人明显容易出错，通常表现为 ： 刹车过迟、超越 行驶车道、看错交通标记甚至驾错方向等。严重威胁路面其他驾车人和
行人的安全。
2、接打电话后，电话内容可能造成驾驶人情绪变化，驾驶人员突 然兴奋时，容易过高估计自己的能力，开“英雄车”或突然愤怒，开“赌气
机进行分析后发现，开车时使用手机者遇上交通意外的机会高出未使用
手机者4至5倍。
一、驾车用手机的危害
英国：伯克郡交通研究所公布的测试结果表明，开车时使用手机，人脑 的反应速度比酒后驾车时慢30％。另外，开车时使用手机，驾车者对路
况的反应比正常情况下慢0.5秒。该研究所还发现，车速达100公里时，
正常的刹车距离是31米，使用手机时刹车距离则为45米，且打电话时， 驾车不稳定，难以与前方车辆保持安全距离，极易引发车祸。
现场救助伤者，反而在逃离现场约
500米后，用光盘遮挡号牌后逃窜。
2、原因分析
① 驾车人驾车时，一手把方向盘，一手取手机，注意力分散， 导致了悲剧的发生。
② 驾车人驾车车速过快，遇突发情况处置不当。
一人 死亡
刑事 追究
经济 赔偿
开车接电话的后果…….
3、教训
不少机动车驾车人有开车打手机的习惯，殊不知此行为会带来严重 的后果。其实，机动车驾驶人大都知道驾驶机动车时不能使用手机的规 定，但由于侥幸心理、贪图方便、安全意识不强等原因，有人不免要去 违反。开车时错过一个电话一般情况下不会让你有危险，但如果开车时 接听电话，发生车祸的可能性就会很大，甚至很有可能危及生命。如果
30迈时，再加上反应的时间，根本来不及避让行人。
二、事故案例分析
近年来，开车玩手机已成为道路交通事故一大隐形杀手。聊QQ、 看微信、刷微博、打游戏……只要开车玩手机，都会妨碍安全驾驶。 信息化时代，随着开车玩手机的人越来越多，现实生活中，边玩 手机边开车，血淋淋的教训并不少见。
案例：开车捡手机 害人又害己