针对热水泵汽蚀现象的分析和解决方法
泵汽蚀的现象及处理
泵汽蚀的现象及处理
一、泵汽蚀的现象
泵汽蚀是指泵在工作过程中，液体在叶轮进口处因一定条件下被汽化后形成的蒸气与液体一起进入泵内，导致泵的性能下降的现象。
以下是泵汽蚀的主要表现：
1. 泵内产生噪音：由于汽蚀产生气泡在泵内破裂，会产生明显的噪声。
2. 泵的流量降低：由于汽蚀导致泵的性能下降，流体的吸入和排出受到限制，流量减小。
3. 泵的扬程下降：汽蚀导致泵内的能量损失增加，扬程降低。
4. 泵内部产生气穴：在叶轮的低压区域，液体汽化形成气泡，这些气泡随着液体进入高压区域时迅速破裂，形成气穴。
5. 泵的效率降低：由于汽蚀的存在，泵的效率会显著降低。
二、泵汽蚀的处理
针对泵汽蚀现象，以下是一些可行的处理措施：
1. 更换抗汽蚀性能更强的材料：选择高强度、耐腐蚀的材料制造叶轮和泵壳，提高泵的抗汽蚀性能。
2. 优化泵的入口压力：通过调整系统的压力或安装低压缓冲罐来降低泵入口的压力，从而减少汽蚀的可能性。
3. 调整泵的运行工况：通过改变泵的运行工况，如降低流量或扬程，可以改善泵的工作条件，减轻汽蚀的影响。
4. 定期进行维护和保养：定期检查泵的各部件状况，发现损伤及时
修复或更换，保持泵的良好运行状态。
同时，对泵进行定期保养，如清洗、润滑等，可以提高泵的使用寿命和性能。
通过采取上述措施，可以有效处理和预防泵汽蚀现象，保障泵的正常运行和延长使用寿命。
水泵汽蚀原因分析及其防护措施
水泵汽蚀原因分析及其防护措施水泵汽蚀产生的原因液体在泵内流动时，若局部压力低于一定值，液体内的杂质、微小固体颗粒或液体与固体接触面的缝中存在的气泡或汽核，会快速生成人眼可见的气泡或汽泡，为简化起见，把汽、气核统称为气核。
气泡流称为空泡。
气核进入低压区生成为空泡，空泡随液流到达压力较高区域时，受到周围液体的压缩，并经过反弹膨胀，直到最后破灭,破灭对水泵产生的危害,称为汽蚀。
1.进入流道尺寸设计不合理。
如解台站进水流道为开敞式半圆形后壁,因喇叭管后壁距偏大,进水流道宽度偏小,进水流道内水流表面流态紊乱,形成涡流和回流,造成水力损失增加,把大量的气体带入泵体,加剧了水泵的汽蚀。
2.喇叭管悬高大，低水位运转。
解台抽水站设计流道底板高程22.5米,叶轮中心高24.02米,喇叭管悬高1.0米,设计下游最低抽水位25.5米，叶轮中心临界淹没水深为1.5米,因急需用水及拦污栅杂物阻水,造成长期低水位运转,增加了泵体的汽蚀。
3.解台抽水站选用了36ZLB——100型轴流泵配用JSL14—10立式异步电动机,设计扬程5.5米,净扬程5米，根据运转资料,有时达5.5米以上,这样水泵的设计扬程满足不了实际运转要求，水泵在偏离设计工况下运转,加大了流液进口冲角,使叶片背面产生旋涡发生汽蚀。
防止水泵发生汽蚀的措施欲防止发生汽蚀必须提高NPSHa，使NPSHa>NPSHr可防止发生汽蚀的措施如下：1．减小几何吸上高度hg（或增加几何倒灌高度）；2．减小吸入损失hc，为此可以设法增加管径，尽量减小管路长度，弯头和附件等；3．防止长时间在大流量下运转；4．在同样转速和流量下，采用双吸泵，因减小进口流速、泵不易发生汽蚀；5．泵发生汽蚀时，应把流量调小或降速运转；6．泵吸水池的情况对泵汽蚀有重要影响；7．对于在苛刻条件下运转的泵，为了避免汽蚀破坏，可使用耐汽蚀材料。
泵内的气蚀现象及解决方法
泵内的气蚀现象及解决方法
1.气蚀概述
气蚀现象又称为空蚀现象或空泡现象，它是水力机械或某些与液体有关的机器中特有的现象。
因为气蚀的结果是对水力机械流道金属表面的破坏，而这种破坏与液体汽化成气泡、气泡再凝结成液体的过程相连在一起的，因此称为气蚀或气蚀现象。
在叶片泵中气蚀最先发生的地方是叶轮中靠近外盖板处的叶片背而离进口边大约等于叶片全长的5%～10%处。
在水泵叶轮的金属表面有很多微小的裂纹，或先前由于气蚀而留下的小坑，凡有这类不平的地方更易诱发气蚀的发生。
气蚀现象会对水泵的过流部件产生破坏作用、引起噪声和振动、特性曲线的改变，泵的扬程、功率、效率、流量也会迅速下降。
2.气蚀现象的避免
尽量降低泵的安装高度和尽可能减小进水管的水力损失可提高水泵的抗气蚀性能，在使用时节制泵的过大流量、绝对避免在泵进口侧用闸阀节流提高水泵的抗气蚀性能。
如果泵已经发生气蚀，关小出口阀或降低泵转速可以避免水泵的进一步气蚀。
泵发生汽蚀的处理措施是什么
泵发生汽蚀的处理措施是什么在工业生产中，泵是一种常用的设备，用于输送液体或气体。
然而，泵在运行过程中可能会出现汽蚀现象，这会导致泵性能下降，甚至损坏泵设备。
因此，对于泵发生汽蚀问题，我们需要采取相应的处理措施，以保证泵的正常运行。
本文将就泵发生汽蚀的处理措施进行详细介绍。
首先，我们需要了解什么是汽蚀。
汽蚀是指在液体中存在气泡或气体，并且在液体中的流动过程中，气泡或气体会在液体压力降低的地方发生爆破，从而产生冲击波，对泵设备造成损害。
汽蚀通常发生在泵的吸入端，当液体的压力降低时，液体中的气泡会膨胀并破裂，从而产生汽蚀现象。
针对泵发生汽蚀的处理措施，我们可以从以下几个方面进行分析和解决：1. 提高液体的进口压力。
通过增加液体的进口压力，可以有效地减少液体中气泡的膨胀和破裂，从而减轻汽蚀现象。
可以通过增加进口管道的直径或者调整进口管道的位置来提高液体的进口压力。
2. 优化泵的设计和安装。
在泵的设计和安装过程中，需要考虑液体的流动特性，尽量减少液体的压力降低，从而减少汽蚀现象的发生。
可以通过优化泵的叶轮设计、增加泵的进口管道长度、减少弯头和阀门的使用等方式来优化泵的设计和安装。
3. 定期检查和维护泵设备。
定期检查和维护泵设备是预防汽蚀现象的重要措施。
需要定期清洗和更换泵设备中的滤网和密封件，以确保泵设备的正常运行。
同时，还需要检查泵设备的吸入管道和排出管道，确保管道畅通，避免管道堵塞导致液体压力降低。
4. 使用抗汽蚀材料。
在一些特殊的工况下，可以考虑使用抗汽蚀材料来制造泵设备，以提高泵设备的抗汽蚀能力。
抗汽蚀材料通常具有较高的硬度和耐腐蚀性能，可以有效地减少汽蚀现象的发生。
5. 调整泵的运行参数。
在泵设备出现汽蚀现象时，可以通过调整泵的运行参数来减轻汽蚀现象。
例如，可以调整泵的流量和转速，以减少液体中气泡的产生和膨胀，从而减轻汽蚀现象。
总之，泵发生汽蚀是一个常见的问题，但是通过合理的处理措施，可以有效地减少汽蚀现象的发生，保证泵设备的正常运行。
水泵汽蚀现象的解决方法
水泵汽蚀现象的解决方法一、了解汽蚀现象的根源。
1.1 汽蚀是个啥。
咱得先搞清楚啥是水泵汽蚀现象。
简单来说呢，就像是水泵在工作的时候，里面的水突然像发了脾气似的，开始不正常了。
汽蚀就是因为水泵进口处的压力低到一定程度，水就变成了小气泡，这些小气泡在泵里到处跑，到了压力高的地方又突然瘪掉，就像气球突然被扎破一样。
这一瘪可不得了，就会对水泵产生破坏，就好比一群调皮的小鬼在里面捣乱。
1.2 为啥会汽蚀。
这里面原因不少。
一方面呢，可能是水泵安装的高度有问题，如果安装得太高了，水要往上走就很费劲，压力就容易低到产生汽蚀的程度，这就好比让一个小娃娃去搬很重的东西，肯定搬不动啊。
还有就是水泵的进口管道要是设计得不合理，比如说太细了，水流就不顺畅，也容易造成压力降低而产生汽蚀。
这就像一条小路，人多了就挤得走不动了。
二、解决汽蚀现象的办法。
2.1 调整安装高度。
如果是安装高度的问题，那就得把水泵的安装高度降下来。
这就像是给一个踮着脚够东西很吃力的人，找个小凳子让他站得低一点，轻松够到东西一样。
要根据实际的情况，计算出一个合适的安装高度，让水能够顺利地进入水泵，不会因为压力不够而产生汽蚀。
2.2 优化进口管道。
进口管道不合理就得改。
要是太细了，就换成粗一点的管道，让水能够畅快地流进去，这就好比把窄窄的小路拓宽，大家就能轻松通过了。
而且管道的内壁要尽量光滑，不能坑坑洼洼的，不然也会影响水流，就像在光滑的冰面上走路和在满是石头的路上走路的区别一样。
2.3 控制水泵的运行参数。
水泵运行的时候，参数也很关键。
比如说流量和转速，不能让水泵超负荷运转。
要是流量太大或者转速太快，就像一个人本来只能扛50斤东西，你非要他扛100斤，他肯定受不了。
要根据水泵的额定参数来合理调整，这样就能减少汽蚀现象的发生。
三、日常维护不能少。
3.1 定期检查。
要经常对水泵进行检查，就像我们定期体检一样。
看看水泵的各个部件有没有损坏，进口处有没有堵塞之类的情况。
探究水泵的汽蚀现象及防治措施
探究水泵的汽蚀现象及防治措施针对水泵的汽蚀问题，作者在文章中分析了水泵出现汽蚀现象的原因，详细阐述水泵汽蚀的类型以及水泵汽蚀现象，并据此提出怎样避免与减轻汽蚀的几点建议，以有效延长水泵的使用寿命。
标签：水泵汽蚀；汽蚀类型；防治措施1 概述水泵是一种将原动机的机械能转换为抽送液体能量的机器。
水泵的功能是否完好、工作效率取决于流量、扬程、转速等这些因素。
现阶段水泵在我国各个领域都得到了广泛的使用，但受到科技水平的限制，汽蚀现象对水泵的危害一直没有得到较好的处理，严重影响了水泵的使用寿命和正常功能。
笔者将在下文中就水泵的汽蚀现象进行分析，并据此提出对应的防治措施。
2 汽蚀及水泵汽蚀现象汽蚀指的是在一定温度的条件下，降低水中的压力，直到该温度下的汽化压力时，液体就会出现气泡，当气泡流动到高压处，受高压影响气泡就会不断缩小直到破灭。
这种现象被研究者命名为汽蚀溃灭。
当水泵启动后，如果其过流部分的某个位置（一般来说是位于叶轮叶片进口的后方）受到内外部环境某些因素的影响，使得抽送液体的绝对压力不断降低，直至达到汽化条件，液体就会汽化，从而产生大量的蒸汽，造成气泡的出现。
抽送液体带有大量气泡继续运动，在途经叶轮内的高压区时，气泡周边的高压液体会挤压气泡，使其体积立刻缩小直到破灭为止。
液体质点将会在气泡破灭之际迅速填充空穴，在这快速填充的过程中，会出现极为强大的水击作用，同时以较快的频率打击金属表面，该打击力最高能达到上千大气压，频率一秒钟超过一万次，这样水泵避免在冲击力强烈又快速的击打下，会被打成蜂窝状。
所谓的水泵汽蚀指的是水泵启动后，由于液体压力降低导致气泡产生，而当气泡受高压影响破裂后使得过流部分受到水压冲击而出现程度不同的毁坏。
水泵在运行时会产生不同程度的汽蚀，不仅会使得过流部件损毁，还会导致噪音与振动的产生，同时影响水泵的正常使用，缩短水泵的使用寿命，损毁较严重时还会造成水泵中液体中断，影响生产效率。
3 水泵汽蚀类型汽蚀的类型包括以下几种：3.1 叶型汽蚀叶型汽蚀在水泵中极为常见，大多数水泵出现汽蚀问题属于该类型。
如何修复热水泵汽蚀提升泵效
如何修复热水泵汽蚀提升泵效关键词：热水泵、汽蚀修复、泵效提升、索雷CMI重防腐涂层工业生产方面，热水泵这类设备在很多工矿企业有着广泛的应用。
大多数企业对于管路输送需要热要求，且温度在100℃以下时，会选择简单且经济的热循环系统，但使用过程中热水循环泵经常会出现异常现象，比如振动、噪音以及输送压力和流量等。
当这些现象出现时，往往泵汽蚀是主要原因。
对于热水泵汽蚀原因的分析：气蚀是与流体力学相关联的一种现象，它受流体力学特性和材料的物理特性制约，为流体机械所特有。
受温度、压力等的影响较大；温度越高汽化压力越大，因此产生的气泡也就越多；当降低压力至该温度下的汽化压力时，也会产生气泡；气泡会降低泵吸入端的压强，当泵吸入压强降到水的饱和蒸汽压以下时，液体又会产生气泡；气泡团聚在压差的作用下破裂，造成金属表面疲劳和裂纹。
其次，气泡中的某些活泼气体如氧气等进入到金属表面的裂纹中，借助气泡凝结时放出的热量，造成金属产生化学腐蚀。
泵体内表面和叶轮表面的粗燥度也是导致气泡产生的重要原因，表面越粗燥产生的气泡就越多，且泵效相应降低。
汽蚀现象产生时，泵将产生噪音和振动，使泵的扬程、流量、泵效等性能急剧下降，同时加剧了材料的损坏，缩短了机件的使用寿命，因此需要极力避免和消除汽蚀现象。
某大型化工集团公司，造气工段热水泵严重汽蚀。
型号：600S32T；转速：980r/min；材质：铸钢；介质：污水、浊度600ntu；温度：70-80℃，采用索雷CMI重防腐涂层修复。
索雷CMI重防腐涂层是一种高官能度双组分热固性涂层。
固化后形成的高交联结构与其它涂层有根本不同，涂层展现了杰出产品性能和超强防腐能力。
这种极高交联密度的防腐材料，其分子结构中具有28个可交联官能团，在固化过程中通过芳香型交联剂的作用，可结合转变成784个交联点。
它的分子交联主要是以醚键方式(C-O-C)，醚键是一种极强的化学键，与环氧树脂相比索雷CMI重防腐涂层不含羟基，与乙烯基酯相比索雷CMI重防腐涂层又没有酯键，因此能够经受水解和酸的侵蚀。
离心式热水循环泵汽蚀原因及解决方法
离心式热水循环泵汽蚀原因及解决方法在轮胎硫化过程中，内压过热水的稳定供给与循环是极其重要的。
在其完整的闭路循环系统中，热水循环泵如同人体的心脏一样重要，不可须央出现故障。
但是，实际的情况难免意外。
仅汽蚀来说，不仅造成水泵的损伤，尤其能导致循环系统产生大的压力波动，甚至顿时失压，对初硫化期间的轮胎造成了致命伤。
由此可见，认清汽蚀原因，采取有效防范或妥善解决措施是十分必要的。
1 汽蚀原因分析1.1 定性分析水泵吸入口处的水因汽化成汽泡，这些汽泡在水泵排出口之前被高压挤碎(水的质点在叶轮流道上运动时，是不断增大能量的，汽泡被挤碎的位置也是唯一的)，由于汽泡的占空突然“消失”，引起了水质点的强烈冲击，造成对泵叶轮的汽蚀破坏，同时使泵出水压力波动，严重时产生失压。
水泵吸入口处水的汽化条件是:其压力突然低于该处水温对应的饱和蒸汽压力。
一个正在稳定运行的供热系统，压力、水温、流量稳定，在遇到下列情况(之一)时，就会使水泵入口处的水压降低。
(1)供入除氧器的蒸汽压突然降低；(2)供入除氧器的蒸汽温度突然降低；(3)大量地向除氧器中补充较低温度的凉水；(4)硫化车间用水量突然加大；(5)泵出口以外直至循环回除氧器管网中管路阻力突然大幅度减小；(6)泵出口以外直至循环回除氧器管网中突然有大量的泄漏。
一旦因上述情况使泵入口处压力降至低于饱和蒸汽压，就会产生汽蚀。
1.2 定量分析附图是除氧加热系统简图。
取除氧器内液面作基准高度，定义为“1-1”界面。
水泵入口处为“2-2”界面。
(1)安装高度计算Hg=P0/ρg-P饱/ρg -Δh-Σhf(1-2) (1)式中Hg——计算安装高度，m；P0——除氧器内汽压，Pa；P饱——热水泵入口处，即“2-2”界面处水的饱和汽压，Pa；ρ——液体密度，kg/m3；g——重力加速度，m/S2；Δh——泵的汽蚀余量，m；Σhf(1-2)——热水自除氧器流至水泵入口处的阻力损失，m。
热水自除氧器流至水泵入口处时，可以忽略水温的变化，即认为P饱=P0，泵的汽蚀余量Δh，随泵资料给出为3.9m水柱高。
泵汽蚀原因及处理方法
泵汽蚀原因及处理方法泵汽蚀是指泵在工作过程中由于液体中存在气体而造成的现象，它会严重影响泵的工作效率和寿命。
泵汽蚀的原因有很多，包括液体中气体含量过高、液体温度过高、泵入口压力过低等。
针对这些原因，我们可以采取一些处理方法来解决泵汽蚀问题。
泵汽蚀的主要原因之一是液体中气体含量过高。
当液体中的气体含量超过一定比例时，会导致液体的密度降低，从而使得泵的吸入口压力下降，产生汽蚀现象。
因此，解决这个问题的方法就是减少液体中的气体含量。
可以通过增加排气装置，将液体在进入泵前进行净化，去除其中的气体。
另外，也可以通过增加液体的压力，使得气体溶解在液体中，从而减少气体的含量。
液体温度过高也是泵汽蚀的一个重要原因。
当液体温度超过液体饱和蒸汽压时，液体中会产生气泡，从而引起汽蚀现象。
解决这个问题的方法有两个方面。
一方面，可以通过降低液体的温度来避免产生气泡。
可以采用冷却设备对液体进行冷却，或者使用低温液体来代替高温液体。
另一方面，可以增加液体的压力，使其超过饱和蒸汽压，从而使液体中的气泡溶解。
泵入口压力过低也是泵汽蚀的一个重要原因。
当泵入口压力低于液体饱和蒸汽压时，液体中会产生气泡，引起汽蚀现象。
解决这个问题的方法有两个方面。
一方面，可以通过增加泵入口的压力来避免产生气泡。
可以通过增加进口管路的直径，减少管路的阻力，或者增加进口管路的高度来提高泵入口的压力。
另一方面，可以通过改变泵的位置，将泵放置在液体的高位，使得泵入口的压力超过液体的饱和蒸汽压，从而避免汽蚀现象的发生。
除了上述的处理方法，还有一些其他的方法可以用来解决泵汽蚀问题。
例如，可以增加泵的进口直径，增大进口面积，从而减少液体的流速，降低汽蚀的发生。
另外，也可以增加泵的叶轮直径，减少泵的转速，从而降低液体的流速，避免汽蚀现象的发生。
此外，还可以改变泵的结构，采用双吸泵或多级泵等，来提高泵的吸入压力，避免汽蚀的发生。
泵汽蚀是一个常见的问题，但通过采取合适的处理方法，我们可以有效地解决这个问题。
水泵的汽蚀现象及其防治措施
水泵的汽蚀现象及其防治措施水泵的汽蚀是液体靠近或达到沸点时产生的气泡引起的，这种现象是液体在水泵内局部汽化后，在液体中爆发性地破坏气泡的现象。
汽蚀对水泵的性能和寿命会产生非常明显的影响，需要采取相应的防治措施。
汽蚀的表现与原因汽蚀是水泵的一种常见故障，其表现为水泵出水速度变慢，出水量减少，水泵噪声加大等。
产生汽蚀的原因主要有以下几点：1.水泵工作条件不稳定，改变了环境温度和液体温度；2.进口压力降低，水泵周围环境的压力也会降低；3.液流速度太高，当液体的速度大于某一临界值时，就会产生汽蚀；4.液体受热不均匀，使得液体在水泵内会出现局部汽化。
汽蚀对水泵的影响汽蚀会严重影响水泵的工作效率和寿命，具体包括以下几点：1.降低水泵的耐磨性，加速设备磨损，缩短设备寿命；2.变动液动压力，影响水流稳定，容易引起振动和噪音；3.降低泵的效率，同时出现出水速度慢、液位不稳的现象；4.严重时可能导致设备出水流量骤减，整个泵站甚至设备拆卸。
汽蚀的防治为了防止汽蚀的产生，一些常见的防治措施为：1. 提高进口压力在一些实际操作中，水泵在操作过程中主要是对着刚性槽面工作，所以进口压力一般很低，应该适当提高进口压力，能够有效避免汽蚀的产生。
2. 降低液流速度通过改变导管的形式和直径，改变导管管道的走向，增加阀门的数量和类型，提高流动的稳定性，从而使流体在运行过程中保持较稳定的流速，减少汽蚀的发生。
3. 保证液体温度均匀因传热区域受热不均匀，局部的液面温度会达到沸点从而引起汽蚀的发生，所以保证液体温度均匀，是防治汽蚀的一个关键措施之一。
4. 定期检修水泵定期对水泵进行检查保养，检查水泵内的清洗后，测量内部橡胶或传动件的间隙，对涡轮等部件进行机加工装配，清除水泵内杂物、尽量避免产生噪声或者振动等等，能够有效防止汽蚀。
总结汽蚀是一种常见的水泵故障，而且对水泵的影响非常大。
预防汽蚀发生也非常重要，应该采取多种措施，如提高进口压力、降低液流速度、保证液体温度均匀等，同时还需要经常检查水泵，对水泵做到定期检查保养。
水泵汽蚀原因分析及其防护措施
水泵汽蚀原因分析及其防护措施1. 引言水泵在各类工业和民用领域中起着至关重要的作用，常用于供水、排水、供暖、冷却等方面。
然而，由于各种原因，水泵可能会发生汽蚀现象，导致其效率下降甚至损坏，给生产和生活带来不便。
本文将介绍水泵汽蚀的原因分析，并提出相应的防护措施。
2. 汽蚀原因分析水泵汽蚀是指泵的进口压力低于蒸汽压力时，液体中的气体被释放并形成气蚀现象。
造成水泵汽蚀的主要原因有以下几点：2.1 泵入口设计不合理当水泵进口管道直径过小或进口有长弯头、扩大直径过渡等设计不当时，会造成流体进入泵的不稳定，产生局部湍流，从而形成汽蚀现象。
2.2 泵进口管道堵塞水泵进口管道如果存在杂物、沉积物或者被封堵，会造成进口流量减小，进而导致压力降低，产生汽蚀现象。
2.3 液位过低当水泵吸液高度超过其最大允许吸液深度时，泵入口压力将低于蒸汽压力，造成汽蚀。
2.4 液体温度过高液体温度过高会导致饱和汽压增大，使得水泵的进口压力低于蒸汽压力，从而产生汽蚀。
2.5 液体中气体含量过高当液体中存在过多的气体时，气体随着液体流入水泵，由于压力降低而膨胀成气蚀泡，并导致汽蚀。
3. 汽蚀防护措施为了解决水泵汽蚀问题，可以采取以下防护措施：3.1 合理设计泵进口合理设计泵进口的几何形状和尺寸，确保进口尽可能宽敞、流线型，减小流体进入泵时的湍流，防止汽蚀的发生。
3.2 定期清理进口管道定期清理进口管道，防止杂物、沉积物的堆积，保持进口无阻塞状态，确保流体进入泵的顺畅，避免汽蚀的产生。
3.3 控制液位根据水泵的吸液深度限制，合理控制液位，避免吸液深度超过泵的最大允许值，防止汽蚀现象的发生。
3.4 控制液体温度合理控制液体的温度，避免液体温度过高，减小饱和汽压，防止水泵进口压力低于蒸汽压力，从而避免汽蚀。
3.5 消除液体中气体通过适当的去气措施，如使用真空泵或气体分离器等，减少液体中的气体含量，避免气体进入水泵，从而防止汽蚀。
3.6 安装减压阀和阻尼器在需要的情况下，可以在水泵进口管道上安装减压阀和阻尼器，用于消除进口压力的脉动，减少液体的脉动流动，降低汽蚀的风险。
水泵汽蚀原因分析及其防护措施
水泵汽蚀原因分析及其防护措施一、水泵汽蚀原因分析1.流体蒸汽压力过高流体蒸汽压力过高是水泵汽蚀的主要原因之一。
当流体中的蒸汽压力超过液体泵的汽蚀界限时，液面上方就会形成蒸汽气泡，并且气泡在流体中不断形成和破裂，导致泵的进口处产生强烈的振动和噪声，缩短水泵的使用寿命。
2.水泵进口过大水泵进口过大也会导致水泵汽蚀，因为水在流入泵体之前通过了比泵体口径更大的管道，水流体积压力减小，造成低压区域的形成，低压区域内产生气泡并随即破裂。
一旦气泡被压缩，气泡周围的液体会产生冲击效应，这会造成泵体的振动和噪声，还会损坏泵体的表面。
3.水流速度太快水流速度太快也会引起水泵汽蚀，水流速度太快时，水流动平稳度不高，易在入口处引起液面迅速降低，产生气蚀现象。
此外，水流速度过快还会产生过多的水流动能，当水流到泵的入口附近时，能量会与泵的入口产生碰撞，从而导致汽蚀。
4.泵体内流体存在空气泵体内流体存在空气更是水泵汽蚀的罪魁祸首，如果泵体内存在气泡时，流体会在气泡与液体的交界处产生剧烈的震荡和噪声，并且空气也会开始分解成微小的气泡，导致汽蚀加剧。
二、水泵汽蚀的防护措施1.降低进口水压为了防止水泵汽蚀，我们可以降低进口水压，让水流速度减慢，使流体能够稳定地进入泵体内部。
在泵入口处还可以加装调节阀门，以控制发生在进口处的气流速度。
2.防止气泡形成防止气泡形成是防止水泵汽蚀的关键。
可以在泵的进口处安装空气释放阀门，以便将泵体内存在的气体排出。
另外，安装隔膜泵可有效防止空气进入泵体内部。
3.加装排气管道为了排除危险的气泡，可以在泵出口处安装排气管道，引导气泡进入泵体外部。
这样可以有效地保护泵的外部和内部。
4.提高泵体质量提高泵体质量也是防止水泵汽蚀的一种措施。
用更好的金属来制造泵体可以提高泵体的质量且防止泵体因气息遭受损坏。
优质的泵体采用优质材料制造，内部平滑，减少摩擦产生的能量，也有利于防止泵泵体内产生汽蚀。
总之，防止水泵汽蚀有很大的关系需要提高提高水泵进口压力、减缓水流速度、防止气泡形成以及增强泵体的材质和质量等措施。
水泵产生汽蚀的原因及对策
水泵产生汽蚀的原因及对策火力发电厂中的给水泵、凝结水泵、疏水泵等，由于输送的均是接近饱和状态下的水，且泵的转速较高，所以在运行中很容易产生汽蚀。
本文详细分析了给水泵运行中产生汽蚀的原因及处理的对策，为运行人员对产生上述异常现象时提供有利的理论判断依据，更进一步地加深对给水泵运行的了解。
使运人员在处理上述异常现象时能够得心应手。
标签：汽蚀原因危害对策一、汽蚀从热力学可知，液体汽化与温度，压力有关。
当作用在液体的压力不变，液体温度升高到某一数值时就会发生汽化；反之，当液体温度不变，作用在液体上的压力下降到某一数值时，液体同样也会发生汽化。
这个压力称为液体在该温度下的汽化压力，用符号PV？表示。
如：水在1.01*105Pa压力的作用下，当温度达到100？C时就开始汽化；当温度为20℃时，压力降到2.35*103Pa时，水也会汽化。
水泵的汽蚀就是因为液体的汽化所形成的。
泵在运行时，由于某些原因，当泵内某局部位置的压力等于或低于该温度相对应的汽化压力时，水就会在该处汽化，同时溶解在水中的气体也会析出。
当液体汽化侯，形成许多混合蒸汽与气体的气泡，气泡随着水流从低压区向高压区流动时，由于该处压力较高，迫使气泡迅速凝结而破裂，气泡四周的液体以很高的速度向气泡中心冲击，形成强烈的水击。
气泡长得越大，它崩溃时形成的水击压力也就越高。
根据观察资料表明，其产生的冲击频率可达每秒钟几万次，气泡凝结时，瞬时局部温度可达300？C 左右，冲击形成的压力可达数百甚至上千兆帕。
如果气泡在金属附近溃灭就形成对材料的一次打击，气泡不断发生和溃灭，便形成对金属表面的连续打击，叶轮的表面将会很快产生蜂窝形状的点蚀，然后逐渐扩大，金属表面逐渐因疲劳而严重损坏，通常把这种破坏称为剥蚀，同时在所产生的气泡中，还夹有一些活泼气体（如氧气等），借助于气泡凝结时所放出的热量，对金属起化学腐蚀作用。
化学腐蚀和机械剥蚀得共同作用，时金属的损坏速度大大加快。
水泵的汽蚀现象及其防治措施
水泵的汽蚀现象及其防治措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX水泵的汽蚀现象及其防治措施1.水泵汽蚀的概念水泵运行过程中，如果泵内液体局部位置的压力降低到水的饱和蒸汽压力（液化压力）时，水就开始汽化生成大量的汽泡，汽泡随水流向前运动，流入压力较高的部位时，迅速凝结，溃灭。
泵内水流中汽泡的生成，溃灭过程涉及许多物理，化学现象，并产生噪音，振动和对过流部件材料的侵蚀作用。
这些现象统称为水泵的汽蚀现象。
1.1水泵汽蚀的类型：1）叶面汽蚀：水泵安装过高，或流量偏离设计流量时，产生的汽蚀现象，其汽泡的形成和溃灭基本上发生在叶片的正面和反面。
2）间隙汽蚀：在离心泵密封环与叶轮外缘的间隙处，由于叶轮进出水侧的压力差很大，导致高速回流，造成局部压降，引起间隙汽蚀，轴流泵叶片外缘与泵壳之间很小的间隙内，在叶片正反面压力差的作用下，也因间隙中的反向流速大，压力降低，在泵壳对应叶片外缘部位引起间隙汽蚀。
3）水流经过泵内粗糙凹凸不平的内壁面和过流部件时。
在凸出物下游发生的汽蚀，称为粗糙汽蚀。
1.2汽蚀的危害：1）使水泵性能恶化。
泵内发生汽蚀时，大量的汽泡破坏了水流的正常流动规律，流道内过流面积减小，流动方向改变，从而叶轮和水流之间能量交换的稳定性遭到破坏，能源损失增加，从而引起水泵流量，扬程和效率的迅速下降，甚至达到断流状态。
2）损坏过流部件。
当汽泡被水流带到高压区迅速凝结，溃灭时，汽泡周围的水流质点高速地向汽泡中心集中，产生强烈的冲击。
如果汽泡在过流部件附近溃灭，就形成对过流部件的打击，容易引起过流部件的塑性变形和局部硬化，产生疲劳，性能变脆，很快就会发生裂纹与剥落，形成窝蜂状孔洞。
振动和噪音。
在汽泡凝结溃灭时，产生压力瞬时升高和水流质点间的撞击以及对泵壳和第 2 页共 6 页叶轮的打架，使水泵产生噪音和振动现象。
当汽蚀振动频率与水泵自振频率接近时，会引起共振，从而导致整个机组甚至整个泵房振动。
在这种情况下，机组就不应该继续工作了。
热电厂循环水泵气蚀问题的分析及解决方案
区域供热2009.4期1.汽蚀现象由于叶轮叶片入口附近液体压力小于或等于液体输送温度下的饱和蒸汽压力时，液体就汽化，同时还可能有溶解在液体内的气体逸出，形成大量气泡，气泡随液体流到叶道内压力较高处时又瞬时凝结溃灭。
在气泡凝结溃灭的瞬间，气泡周围的液体迅速冲入气泡凝失形成的空穴，形成强大的局部高频高压水击，金属表面因疲劳而产生剥蚀。
同时，由于活泼气体（如氧气）的存在以及气泡凝结时产生的局部高温，导致金属表面发生电化学腐蚀。
上述这一过程称为汽蚀现象。
2.循环水泵汽蚀产生的原因循环水泵是热电厂的重要辅机之一，和凝气式发电厂的循环水泵相比，更容易发生汽蚀，大多数热电厂的循环水泵存在汽蚀现象，有的在运行两三年后发生汽蚀，有的在运行一年多发生，也有个别的在一开始运行就有汽蚀现象，造成循环水泵产生汽蚀的因素有许多，归纳起来主要有以下三个方面：一是水泵本身的原因；二是水泵及管路系统设计方面有缺陷；三是电厂运行人员操作不当。
1）水泵本身的原因：设计人员在选择循环水泵时，根据计算出的流量和压头，选择合适的循环水泵型号，再根据循环水泵厂家的水泵资料查到泵的必须汽蚀余量，设计人员根据必须汽蚀余量确定泵的安装高度、泵的进水系统等。
所以厂家提供的必须汽蚀余量是否准确是很关键的；同时，各水泵厂铸造工艺水平有差异，叶轮材质、厚度、流线均有不同。
有时会出现这样的情况，设计同样规模的机组，循环水系统设计完全一样，选用不同水泵厂的循环水泵，有的运行状况良好，有的却发生了严重的汽蚀。
2）循环水系统设计安装有缺陷：要使泵不发生汽蚀必须使有效汽蚀余量大于必须汽蚀余量。
有效汽蚀余量是指泵在吸入口处，单位重量液体所具有的超过汽化压力的富裕能力，是由吸入系统的装置情况决定的。
它包括泵的吸入管路水力损失及安装高度；泵安装地点的大气压力；吸水井流道形状及池内水流状态；循环水的温度等。
3）运行方面的问题：以两台抽凝机组热电厂为例。
大多数热电厂两台机组共用一个冷却塔，循环水泵集中布置在冷却塔附近的水泵房内。
给水泵汽蚀原因及处理措施
给水泵汽蚀原因及处理措施摘要：在发电机组中，锅炉给水泵作为重要的辅助设备发挥着重要作用。
由于工业改革、产业化转型后，发电机组的容量增大，而且向着高参数方向进行了升级，因而在发电机组工况越来越复杂的情况下，锅炉给水泵的参数有所增大。
但是，受到高温饱和水介质的影响，给水温度较高时，容易引发汽蚀问题。
本文以此为出发点，剖析了锅炉给水泵汽蚀原因，提出了几点较有针对性的处理措施。
关键词：给水泵；汽蚀；原因；处理措施以某热电公司为例，发电机组装有2台（1#、2#）多级离心泵作为主给水泵，型号均为12SB-T型，属于单壳体、分段式类型，该给水泵主要由轴承、轴承支承、转子、平衡装置、轴封、冷却方式等共同构成，首先，给水泵通过轴承内部的滑动轴承支承可以带动转子运行。
其次，利用平衡套组成平衡装置平衡设备轴向力。
第三，在填料密封结构形式下用填料压盖压紧填料箱内的高水基盘根，完成轴封。
第四，主要通过外部冷却水完成冷却水的冷却处理。
1、给水泵概况1.1主要参数本热电厂使用的锅炉给水泵，主要性能参数如下：（1）扬程：800m；（2）出水流量：115m³/h；（3）进水温度：104℃；（4）必需汽蚀余量：6m；（5）除氧器中心标高：13.5m。
2021年11月，热电厂工作人员发现锅炉运行阶段，蒸汽流量每小时仅为120t，而且，对2台给水泵（1#泵或2#）中的某1台实施单独运行操作时，发现实际运行参数中的出口压力仅为5.8MPa，其余参数如下：（1）进口压力：0.14MPa；（2）平衡盘压力：0.17MPa；（3）电流：25A；（4）除氧器水位：1700m；（5）转速2900r/min。
1.2汽蚀发现过程经与给水泵生产厂家联系，1周后由相关售后人员现场试验分析，结果发现蒸汽流量为119t/h，并且在蒸汽流量未发生变化的情况下，出口压力为 6.0MPa，下降了1.0MPa。
同时，在除去滤网后对1#给水泵进行二次试验，发现出口压力仍然不能达到7.4MPa。
泵的汽蚀现象分析及防止汽蚀措施(新版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改泵的汽蚀现象分析及防止汽蚀措施(新版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes泵的汽蚀现象分析及防止汽蚀措施(新版)一、汽蚀现象液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。
把这种产生气泡的现象称为汽蚀。
汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。
这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
泵在运转中，若其过流部分的局部区域（通常是叶轮叶片进口稍后的某处）因为某种原因，抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生大量蒸汽，形成气泡，当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时，气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。
在气泡凝结破裂的同时，液体质点以很高的速度填充空穴，在此瞬间产生很强烈的水击作用，并在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。
水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
二、泵汽蚀基本关系式泵发生汽蚀的条件是由泵本身和吸入装置两方面决定的。
因此，研究汽蚀发生的条件，应从泵本身和吸入装置双方来考虑，泵汽蚀的基本关系式为NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHaNPSHa=NPSHr(NPSHc)--泵开始汽蚀NPSHaNPSHa>NPSHr(NPSHc)--泵无汽蚀式中NPSHa--装置汽蚀余量又叫有效汽蚀余量，越大越不易汽蚀；NPSHr--泵汽蚀余量，又叫必需的汽蚀余量或泵进口动压降，越小抗汽蚀性能越好；NPSHc--临界汽蚀余量，是指对应泵性能下降一定值的汽蚀余量；[NPSH]--许用汽蚀余量，是确定泵使用条件用的汽蚀余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc。
水泵汽蚀原因分析及其防护措施
水泵汽蚀现象还会引起管路振动和噪音，严重时会影响周围环境和居民 生活。
汽蚀防护措施的有效性和可行性
提高水泵的抗汽蚀性能是防护措施的关 键，可以通过选用高效抗汽蚀水泵、改 变水泵结构、降低水泵转速等方法实现
。
采用压力补偿装置可以减轻水泵汽蚀现 象，例如在管路中加装调压阀、止回阀
减少吸入管道中的附件
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通过减少吸入管道中的附件，可以降低吸入阻力，从而降低汽
蚀发生的可能性。
降低液体温度
使用冷却剂
通过使用冷却剂，可以降低液体的温度，从而降低汽蚀发生的可 能性。
增加泵的冷却效果
通过增加泵的冷却效果，可以降低液体的温度，从而降低汽蚀发生 的可能性。
避免液体暴露于高温环境中
通过避免液体暴露于高温环境中，可以降低液体的温度，从而降低 汽蚀发生的可能性。
水泵汽蚀通常发生在水泵的叶轮 叶片、导流器以及进水口等部位 。
水泵汽蚀现象的危害
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产生噪声和振动
水泵汽蚀产生大量的气泡 ，气泡破裂时会产生强烈 的冲击力和噪声，同时引 起水泵的振动。
降低水泵效率
汽蚀导致水泵的性能下降 ，流量和扬程都受到影响 ，使水泵的效率降低。
损坏设备
汽蚀持续发生会破坏水泵 的叶片和导流器等关键部 件，严重时甚至可能导致 设备损坏。
定期检查和维修
定期检查
定期对水泵进行详细检查，确保 其零部件和结构都处于正常工作 状态。
维修保养
根据检查结果，及时对受损的零 部件进行维修或更换，保证水泵 的正常运转。
泵的选型合理化
选型匹配
根据实际需求，选择合适型号的水泵 ，确保其流量、扬程等参数与实际需 求相匹配。
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针对热水泵汽蚀现象的分析和解决方法
摘要：在如今的很多化工生产过程中，对于管路输送需要伴热要求，在100℃以下的情况下，大多数会选择简单经济的热水循环系统。
在温度要求比较高的时候，比如说高于95℃，热水循环泵经常会出现异常情况，表现在噪音和振动，以及输出流量和压力上。
针对这种热水循环系统的异常现象，本文通过理论计算判断是泵出现了汽蚀现象。
汽蚀轻则会造成系统压力不稳流量减少，重则会降低泵的使用寿命甚至造成泵的损坏。
因此使用过程中我们需要想方设法避免汽蚀的出现。
本文通过理论推算，将泵的吸入高度提高了3.5米。
然后再通过现场整改后的观察验证了之前的分析，泵的运转回归了正常，从而保证了热水循环系统的稳定运行，进而满足了工厂生产条件，为公司和客户消除了一个生产隐患。
关键词：热水泵汽蚀；热水循环系统；热水泵故障分析
作者公司乳化产品工艺生产线的输送管路部分对介质的温度有较高的要求，因此输送管路要求伴热温度在95±3℃，伴热系统选择的是热水循环系统，整个系统由热水箱（采用蒸汽加热），管路、泵和阀门组成，目前这套系统已在十多条生产线上得到推广应用。
但在实际生产使用过程中，我发现很多工厂在热水的温度超过95℃时，热水循环泵的运行状态出现不稳定，具体表现为振动和噪音加大，输出流量出现异常波动，输出压力降低等，根据这种现象初步判断为泵出现了明显汽蚀。
根据掌握的知识，作者大致分析了汽蚀的发生过程：水汽化时的压力称为汽化压力（饱和蒸汽压力），它汽化压力的大小和温度有关，温度越高，由于分子运动更剧烈，其汽化压力越大。
20℃清水的汽化压力为233.8Pa，而100℃水的汽化压力为101296Pa（一个大气压）。
可见，一定温度下的压力是促成液体汽化的外界因素。
液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生气泡。
这种气泡会降低泵吸入端的压强，当泵吸入压强降到水的饱和蒸汽压以下时，液体又会产生气泡。
气泡聚集在一起，会在泵腔内在泵壳内形成一个充满蒸汽的空间，随着泵旋转，气泡进入高压区。
由于压差的作用，气泡受压破裂而重新凝结，在凝结的一瞬间，质点互相撞击，产生了很高的局部压力，如果这些气泡在金属表面附近破裂而凝结，则液体质点就象无数小弹头一样，连续击打在金属表面，使金属表面产生疲劳和裂纹，甚至局部产生剥落现象，使叶轮表面呈蜂窝状，同时气泡中的某些活泼气体如氧气等进入到金属表面的裂纹中，借助气泡凝结时放出的热量，使金属受到化学腐蚀作用，上述现象即为汽蚀。
汽蚀现象产生时，泵将产生噪音和振动，使泵的扬程、流量、效率的性能急剧下降，同时加速了材料的损坏，缩短了机件的使用寿命，因此需要极力避免和消除汽蚀现象。
为了验证分析是否正确，我们通过以下计算来进行理论分析。
作者公司一直选用的热水泵型号为上海中耐制泵有限公司生产的IRG型单级单吸立式热水循环离心泵，适用于能源、冶金、化工、纺织、造纸，以及宾馆饭店等锅炉高温热水增压循环输送及城市采暖系统循环用泵，使用介质温度不超过120℃。
1、吸入压力≤1.0MPa，或泵系统最高工作压力≤1.6MPa，即泵吸入口压力+泵扬程≤1.6MPa，泵静压试验压力为2.5MPa，整体采用铸铁结构，密封处为机械密封。
为了验证分析，选取我公司最常用的IRG25-160A这款泵，其标称流量3.7m3/h，汽蚀余量2.3m。
同时，为方便计算，设定两个假定条件：1、泵所在区域的海拔高度为0米，即大气压为标准大气压101.3KPa，10.33m水柱为例。
2、热水保持恒温98℃。
水箱的体积为600mm×1000mm×800mm（长×宽×高），容积0.48m3。
水箱四脚支撑高度200mm，水位一般会定在80%的水箱高度，可以得出水箱水面的高度为840mm。
水箱出水口与泵的进出水口的中心高度200mm，中间连接有一段长500mm的1寸镀锌管，在水箱出口上装了一个手动球阀，规格DN25，整体进水长度为570mm，属于简单管路系统。
收集了以上的信息，下面我们开始验证分析结果。
通常情况下，泵的特性表上标明的汽蚀余量是按20℃清水的输送条件下测定出来的。
可以根据提供的汽蚀余量，计算出泵的允许吸上高度：
泵的额定流量为Q=3.7m3/h，1寸镀锌管外径33.7mm，壁厚3.2mm，内径d=27.3mm，内截面积，进一步计算出水的流速：，而98℃时水的运动粘度υ=0.32×10-6 m2/S。
故通过流速可以计算出雷诺数：雷诺数，因此可以判断出管路里水流状态为紊流。
因此可以计算出沿程管路的水头损失：
式中λ为水力摩阻系数，根据舍维列夫进行的钢管及铸铁管的实验，提出来计算过渡区及阻力平方区的阻力，新钢管。
代入各项参数，计算得hf=0.16m，泵的允许吸上真空高度
现在输送的是约98℃的热水，98℃下水的饱和蒸汽压为94.3KPa，9.6m水柱即Hv=9.6m。
0海拔对应Ha=10.33m。
于是[Hs]=Hs+Ha-10.33-（Hv-0.24）=-2.21m，Hg=[Hs]-0.5（安全量）=-2.71m
按照这个计算结果，热水罐的液面高度需要高出泵进口2.71m。
如果吸入管路更长，或者弯头更多，则其高度还需要提升。
针对这个计算结果，我们在现场进行了纠正，将一楼零平面上的热水罐移置到二楼，二楼标高 3.5m，泵仍在原位，取水口在罐子下方，相当于吸入管路长度增加了 3.5m，液位高度也增加了3.5m，并增加一个弯头。
按照重新布置计算新的hf1=1.27m，泵的允许吸上真空高度Hs1=6.04m，[Hs]=3.32m。
而实际的液面高度为4.3m，高于计算的最低液面高度，因此理论上是可行的。
经公司技术会上讨论后，制定了整改方案，将热水罐移置到二楼，重新连接水管。
完工后我们开始了热水系统的测试。
先开启热水循环泵，热水开始升温。
最后的结果证实了我们的推测。
水温升到98℃时热水循环泵仍能保持平稳状态运行，振动和噪音明显减小，出口压力较平稳，成功的解决了困扰公司的一个生产难题。
结论：
热水循环系统，在热水罐和热水循环泵的安装上，要考虑水在高温状态下其饱和蒸汽压的降低，此外还会出现闪蒸问题（水在一定压力下加热到一定温度，然后注入下级压力较低的容器中，突然扩容使部分水汽化为蒸汽的过程称为闪蒸），闪蒸会加剧泵的汽蚀。
当出现汽蚀时，可以从以下途径着手：
1.减少吸入管路的长度，尽量减少弯头和阀门的数量，以减小水的沿程水头损失。
2.吸入管径要求不小于泵的吸入口通径。
也可以适当增大一级管径，可降低吸入端水的流速和吸入的水头损失。
3.提高热水液面高度，以提高吸入端压力。
4.离心泵更换为自吸能力更强的型号，或者自吸泵。
总体来说，第3条方案是个投资节省同时易于实施的方案，因此我们采用了第三条。
这四条可以因地制宜采用其中的一种或者同时几种，直至改善泵的运行状态，消除汽蚀现象。
参考文献：
[1]王宇清.流体力学泵与风机.中国建筑工业出版社，2001.12
[2]中国国家标准.GB/T3091-2001低压流体输送用（镀锌）焊接钢管
[3]陈卓如.金朝铭.王成敏.包钢主编.工程流体力学.高等教育出版社，1992.9
[4]《机械工程师手册》第二版编辑委员会.《机械工程师手册》.机械工业出版社，2000.6。