浅谈桥梁施工技术和质量控制
浅谈路桥施工技术及质量控制措施
1 路桥 施工 技术
1 . 1设 置 搭 板
设 置搭 板有 l 一种方 法 。第 一种 方法 有 着完 美 的理 论 做依 据 , 即 车辆 产 生 的荷 载 , 作 用 于搭 板 长度 范 围之 内 , 这样 就 会逐 渐改 变 路面 的弯沉 。 虽然 这 样
的方 法 看 上 去 是 完 美 的, 但 实 际施 T 确 实 很
砂 石 材料 。
况, 得 出精 确 计 算结 果
再 设 置 ,最 少 要 大 于
图一 : 方法 二搭 板设 置 图
8 e a r
方 法 是 预 留反 向坡度 ,它 的 意思 是 将 桥 台连 接 处 和 搭 板标 高 设 为 一 致, 路 面 连接 端就 高 于设 计标 高 , 这 样 就能 形成 一个 预 留反 向坡度 。 要 根据 路 桥 的沉 降 差来 确定 坡 度 的大小 。方法 三 的使用 必 须要 保 持 路线 纵 断 面平 顺 , 以此 可以 确保 预 留反 向坡 度 和沉 降差 。
难。 方法 二 比方 法 一操 作简单 , 也 解决 了 刚柔
过 渡 的 现 象 。设 置 的 … b 点 要 根 据 实 际 情
如果 处 理不 好路 桥 过渡 段 的排 水 ,将 会 导致 水 向着路 桥 连接 处 流下 , 从 而影 响 地基 、 路面 结构 层 的稳 定 。 这样 就会 导致 跳 车 和错 台 的现象 发 生 。 要根 据 降雨 的资 料 和 台背填 料 的类 型来 决定 排 水 的方式 , 从 而疏 干 台 后填 料 的 总 体水 分 。 填筑 台 背路 基之 前 , 要 在原 地 基土 拱 中设 置泄 水 的设施 , 用 夯 实的粘 土形 成 土拱 , 在上 面 挖成 双 向坡 的地 沟 。 台背 后方 铺设 隔 水 的材料 , 地 沟 四面 设 置小 L 塑料 管 , 而 塑料 管 的 出 口要 在 桥 头锥 坡 外 , 在 硬塑 料 管 周 嗣填 筑 上
浅谈桥梁施工过程质量控制的管理
浅谈桥梁施工过程质量控制的管理高速公路桥梁工程的质量关系到人们的出行安全,加强桥梁施工过程中的质量控制是当前高速公路施工的重中之重。
本文以高速公路桥梁施工中所存在的问题为阐述点,分析了完善桥梁施工质量控制的管理措施。
标签:桥梁施工;质量控制;安全体系基于高速公路桥梁在人们出行中的重要作用,要求施工人员一定要加强施工质量控制管理,采取完善的施工方案、应用先进的管理制度等措施,提高桥梁施工质量。
1 桥梁施工管理的重要性桥梁工程作为一种特殊的产品,其具有影响因素多、质量波动大、检验手段存在局限以及项目完成无法拆解的特点,因此需要加强桥梁施工过程中的质量管理与控制。
通过对桥梁施工过程质量的控制一方面可以降低桥梁施工过程中的安全风险因素。
桥梁施工一般都属于野外工程,其大部分在山区工作,因此桥梁施工的环境比较恶劣,恶劣的自然环境不仅会对施工人员的安全构成威胁,而且自然环境比如风、雨等自然灾害也会影响桥梁施工的质量,导致发生工程事故。
另一方面通过施工过程的质量控制能够为施工企业节省更多的成本。
桥梁施工涉及的因素比较多,其不仅需要更多的人员,而且还需要大型的机械设备,因此一座桥梁的施工花费的经济费用非地高,通过对施工过程的质量控制可以降低施工过程中的不合理现象,进而为企业节省一定的费用,实现了建筑企业的利益最大化。
另外,桥梁施工的环节比较多,任何环节出现问题都会影响桥梁的整体质量,如果不对施工过程进行监督,就会导致一些隐蔽的工程存在,进而不利于桥梁的质量,给人们的出行埋下质量隐患。
2 桥梁施工过程中存在的质量问题及原因分析结合实践工作经验,认为在桥梁施工过程中很容易出现以下质量问题:一是桥梁裂缝问题。
在桥梁施工过程中,由于施工人员不严格按照施工要求进行,结果导致桥梁出现裂缝问题,可以说桥梁裂缝问题是当前桥梁的通病,但是因为桥梁裂缝问题而导致的安全事故也是非常多的。
造成桥梁出现裂缝的原因是多方面的:首先,是混凝土受到温度的影响。
浅谈市政桥梁工程施工技术及质量管理
在合格标准 内  ̄0 3
 ̄0 2 1 5
按 JJ7 — 8 T 0 19 附录 D检 查 用尺量 、 高各 2 宽、 处
用水准仪侧量 5 8  ̄ 点 用 经纬仪检查纵、 向各 2 横 点
混凝土强度 ( P ) Ma 断面尺寸 ( m m ) 轴线偏位 ( m a r )
两端头用工字钢斜撑, 将两根工字钢纵梁架设固定其上, 作为承 力结构 。两根 工字钢之 间用 拉杆连接 。在 工字钢上 ,横 铺 1 ̄ 5
2 桥梁 下部构 造工程施工技术
21 承 台的施 工 .
为保证混凝土 的浇 筑质量 ,每根桩 的混凝 土多浇筑 了 5 ~ 0
2c 0m方木 , 间距 02 再在其上铺设底模 , 模铺好后 , 行调 . m, 底 进
泥垫块支撑在模板上 , 间距为 l l x m。支座处钢筋设置应符合设 计尺寸要求及钢筋制作规范。
加 宽 2 m, 扩建 新 桥 采 用 每边 加 宽 1.5 6 3 m,扩 建 后 总 桥 宽 2 3 . m,上部结 构拟采用 1m装 配式预 应力混凝 土简 支 空心 85 4 6 板 ,下部 结构 为薄壁式桥 台,桥 台基础采用 1 +10 mm的 2根 20
建材发展导 向 2 1 年 0 00 6月
路桥 ・ 航运 ・ 交通
浅谈市政桥梁 工程施工技术及质量管理
刘 学文
摘 要: 随着 改革的开放, 国交通基础建设得到迅速发展 , 我 市政桥梁工程建设 日益增 多, 质量 要求 不断提 高, 用功能也在拓 宽。市 使 政 桥梁 作为城 市道路体 系的一个重要组成部分. 其结构和构造 的完整性将直接影响到城市交通运输 的安全性和舒适性。本文结合实例就 市政桥梁下部构造施 工技术进 行了探 讨。 关键词 : 市政桥梁 ; 施工技术 : 质量控制
浅谈桥梁施工中的质量与安全控制
在 工 程 开 工 后 , 目部 在 工 程 目标 的 指 引 下 , 渐 形 成 优 质 、 项 逐 高 效 、 全 地 完 成 项 目 目标 的 指导 思 想 。其 次 。 目部 建 立 了 一 系 安 项 列 质 量 、 全 管 理 制 度 及 体 系 , 成 一 套 健 全 的质 量 、 全 管 理 网 安 形 安 络。
浅 谈 桥 梁施 工 中 的质 量 与 安 全控 制
京 化 高速 公路 张 家 1管理 处 于 冠 影 : 2
引言 目前 , 拉 动 内 需 , 础设 施 建 设 正 在 全 国轰 轰 烈 烈 的 展 开 。 为 基 作 为公 路 建 设 的重 要 组 成 部 分 .桥 梁 的建 设 步 伐 也 在 以前 所 未 有 的 规模 在 高 速 发 展 。但 频 繁 曝 露 出 的 质量 与安 全 事 故 使 桥 梁 的施
在 施 工 现 场 .要 制 定 针 对 本 项 目 A、 C三 类 人 员 的 岗位 职 B、 责 。 立 以项 目经 理 为 中心 、 全 负 责 人 为 主 的安 全 领 导 机 构 。 建 安 制 定 出各 项 安 全技 术措 施 , 并对 能 够 产 生 危 险 源 的部 位 进 行 评 估 。 确 保 在 施 工 中 安全 工作 受 控 。 安 全生 产 放 在 重 要 位 置来 抓 , 把 确保 安 全生产费用专款专用 , 全体参建人员都 牢固树立“ 全第 一” 使 安 的 思想 。
工 管理 问题 也 越 来 越 成 为 人 们 关 注 的 焦点 。 了 优 质 、 全 、 效 、 为 安 高 和谐 地 完 成 桥 梁 的施 工 .施 工 组 织 者 一定 要 严 把 桥 梁 施 工 每 道 工 序 的质 量 关 , 加 强施 工 过 程 中 的安 全 控 制 。 文结 合 工 程 管 理 实 并 本 践 , 谈 桥 梁 工 程施 工 中如 何 做 好 质 量 与 安 全 控 制 。 浅
路桥施工技术及其质量控制
浅谈路桥施工技术及其质量控制摘要:我国公路桥梁发展迅速,取得了丰硕的成果,很多都已接近世界先进水平,但是近年来的质量问题需要引起格外的关注,本文通过对公路桥梁在施工中常见的问题进行总结和成因分析,指明公路桥梁施工质量控制的几大要点及方法,并结合工程施工实际提出完善公路桥梁施工管理和质量控制的总体思路,以期能够为我国公路桥梁的建设发展提供一些可供借鉴的经验。
关键词:公路桥梁;施工技术;质量控制一、公路桥梁施工质量控制的要点及方法(一)桥梁工程桩基的质量控制桥梁基础质量的好坏,关系到整座桥梁质量的根本。
在桥梁桩基的施工过程中,应做好以下几个要点的质量控制:1.桩基准备工作。
桥梁桩基工程在正式施工前应准备好如下工程资料:工程地质和水位地质资料;施工图及图纸会审纪要;场地和邻近区域的地下管线资料;主要施工机械及其配套设备的技术性能资料;桩基的施工组织设计或施工方案;桩基钢筋混凝土所用建材的质检报告等。
桩基施工前在施工平面图上应标明桩位、编号、施工顺序,水电线路和临时设施的位置;制定施工作业计划和劳动力组织计划;制定机械设备、工具材料供应计划;制定季节性施工的技术措施等。
2.钻孔灌注混凝土桩的施工过程。
钻孔灌注桩施工大部分在地下或水下进行,施工过程无法直接观察,成桩后也不能进行直接开挖验收,最易出现质量问题。
施工中应从以下几点进行质量控制:为了施工的安全,挖出的土石方及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响;施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作,电器必须严格接地、接零、使用漏电保护器;桩基成孔质量检查合格后,应先进行清空工作,保证孔底清理干净无浮渣,然后尽快灌注混凝土。
3.成桩检验。
桥梁桩基工程施工完毕后,应对桩基按照3%进行钻芯抽样,进行成桩质量检验,同时对每根桩基的试块强度同时进行质量试验和桩身动测。
(二)梁板的质量控制1.梁板预制质量控制。
浅谈道路与桥梁施工中的质量控制
浅谈道路与桥梁施工中的质量控制摘要:本文详细阐述了道路与桥梁施工中质量控制的重要性,分析了影响施工质量的因素,并提出了相应的质量控制措施。
通过加强施工材料和设备的管理、提高施工人员的技术水平、加强施工现场的监管等手段,可以有效提高道路与桥梁施工的质量,保障交通安全,延长工程使用寿命。
关键词:道路施工;桥梁施工;质量控制;施工材料;施工人员;施工现场引言道路与桥梁是城市基础设施的重要组成部分,对于保障交通安全、促进经济发展具有重要意义。
然而,在道路与桥梁施工中,由于各种因素的影响,常常会出现质量问题,给交通安全带来隐患。
因此,加强道路与桥梁施工中的质量控制至关重要。
一、影响道路与桥梁施工质量的因素(一)施工材料施工材料是影响道路与桥梁施工质量的关键因素之一,它对于整个工程的质量和进度都有着至关重要的影响。
不仅仅是因为材料是构成建筑物的基础,更重要的是,材料的质量直接关系到建筑物的安全性和耐久性。
如果施工材料质量不达标,即使施工技术再先进,也无法保证施工质量,甚至可能导致工程事故的发生。
因此,在施工过程中,必须加强对材料的质量控制,确保材料符合设计要求。
(二)施工人员施工人员是施工过程中的重要组成部分,他们不仅承担着施工任务,更是保障施工质量的关键因素。
在施工过程中,施工人员的技术水平、工作态度、安全意识等都是至关重要的。
他们的每一个动作、每一个细节都直接关系到整个施工过程的进度和质量,因此必须引起足够的重视。
首先,对于技术水平,施工人员的专业技能和操作技能是保证施工质量的基础。
在施工过程中,不同的施工环节需要不同的技术和技能,施工人员必须具备相应的技能才能胜任工作。
因此,施工单位应该定期对施工人员进行培训,提高他们的技术水平,确保他们能够胜任工作,避免因技术不过关而导致的施工质量问题。
其次,工作态度也是影响施工质量的重要因素。
一个良好的工作态度能够让施工人员更加认真负责地对待工作,减少因疏忽大意而导致的施工质量问题。
浅谈桥梁施工技术与质量控制分析
浅谈桥梁施工技术与质量控制分析摘要:桥梁,作为各个国家重要的交通运输基础设施,对国家经济的发展以及人们的日常生活都起到了非常重要的作用。
桥梁的架设是一项涉及面颇广的工程,每一个环节都至关重要,如果其中某一个环节出错,就会对桥梁今后的正常使用构成安全隐患,故而探讨桥梁施工技术与质量的控制具有重要的社会意义,文章首先分析和阐述了影响桥梁施工的主要因素,并就这些影响因素提出了相应地提高桥梁施工技术和质量的解决措施,希望能够对我国桥梁的建设能够提供理论指导,进而促进我国经济的发展。
关键词:桥梁施工技术质量控制解决措施桥梁是道路的重要组成部分,从古至今,到处都可以看到桥梁的身影,桥梁的发展可以分成古代、近代以及现代三个时期。
从古代到近代,建筑桥梁的材料从自然界的石头、木头、铁、钢铁到钢筋混泥土的转变。
随着科学技术的不断进步,20世纪,预应力混泥土以及高强度钢材相继出现,材料塑性理论以及极限理论的研究、桥梁振动以及空气力学的研究都取得了重大突破和进展,这些高端材料、理论技术与方法都为节约桥梁建筑材料、减轻桥重,准确预计桥梁基础下沉深度以及其能够承受的最大承载力都提供了科学的依据。
从我国近年来的桥梁事故来看,我国的目前的桥梁建设上还存在着诸多问题,在桥梁建造过程中,如何对桥梁施工技术以及质量的进行有效地控制显得尤为重要。
文章以葫芦河特大桥为例,结合以往的经验,分析探讨其工艺特点以及施工要点。
1 工程概况葫芦河特大桥位于陕北黄土高原南部黄陵县境内,全程长1468 m,中心桩号为K184+465,主桥为90+3×160+90 m连续刚构桥,主墩高80 m、130 m、138 m、58 m,桥下部为群桩基础,大体积承台,墩身双薄壁空心墩,梁部为连续刚构,上部采用悬挂法施工,分20个阶段浇注,先边后中合拢,葫芦河特大桥的引桥部分黄陵侧为6×50 m,先简支后连续T 梁,延安侧为10×50 m,先简支后连续T梁。
桥梁钢筋混凝土施工与质量控制
浅谈桥梁钢筋混凝土施工与质量控制摘要:桥梁是路线的“延续”,主要功能是起着跨越、承载、传力的作用,它是交通工程中的关键性枢纽。
桥梁设计施工、是否达到标准要求,对社会有着重要的意义。
本文就桥梁钢筋混凝土施工与质量控制做了简要的分析,并提出了自己的观点。
关键词:桥梁;钢筋混凝土;质量控制1前言:随着经济的发展和基础实施的不断完善,可以预见,在今后相当长的历史时期内,我国迫切需要修建大量的公路、铁路和城市桥梁。
钢筋混凝土梁桥是钢筋混凝土结构的一种结构类型,它具有钢筋混凝土结构的所有特点,即混凝土骨料可以就地取材,因而成本低;耐久性好,维修费用少;材料可塑性强,可以按照设计意图做成各种形状的结构,例如适应道路线形的曲线桥;可以采用装配式结构,工业化程度高,既提高工程质量又加快施工速度;整体性好,结构刚度大,变形小;噪声小等。
工程质量是否达到设计要求,是决定工程成败的最重要标准,在施工过程中注重管理,加强质量监控,和工艺控制是桥梁建设的重要方面。
2、桥梁钢筋混凝土施工常见质量问题2.1裂缝裂缝是桥梁施工比较常见的质量缺陷,而桥梁钢筋混凝土施工质量问题很多与裂缝有关的。
如何控制混凝土的裂缝,是桥梁施工的研究重点。
裂缝由于其裂隙不易引起注意,发展部确定性强等特点给桥梁施工质量控制带来了难题。
一般裂缝的原因往往与材料质量不达标有关,如砂石料含泥量过高、水泥标号过高或者过低;施工也会造成裂缝的产生,如混凝土振捣不正确,拆模方式不当等因素。
2.2蜂窝蜂窝也是桥梁容易出现的缺陷,对于局部出现混凝土酥松、石粒多、石粒相互间出现空隙等现象等是桥梁施工中往往出现的病害。
其产生原因较多,主要为:混凝土搅拌工艺存在缺陷;混凝土没有分层下料,振捣不实,振捣时间不足或漏振等;模板存在缝隙,水泥浆流失过多。
2.3孔洞在混凝土结构内部中存在较大的空隙,钢筋出现外露。
孔洞对于桥梁钢筋混凝土施工危害较大,预防不到位和处理不及时容易引起大的质量问题。
路桥施工技术及质量控制管理
浅谈路桥施工技术及质量控制管理【摘要】目前路桥施工企业提高市场的竞争力以及增强企业效益的最佳途径途径就是路桥施工技术以及施工质量的控制。
下面主要进行研究路桥施工技术及质量控制管理中存在的问题,对具有的问题提出相关的措施【关键词】路桥;施工技术;施工质量;管理引言:随着我国经济的快速发展,公路运输能力的不断增加,公路通车里程也随着增加,路桥施工的质量、安全问题路桥工程建设中人们最为关心的问题,施工技术和施工质量控制与路桥施工的安全性具有密切的联系。
1路桥施工技术及质量控制的重要性路桥施工技术及质量控制管理是保证路桥施工质量,预防施工质量发生的重要的措施,路桥施工科学合理的开展不仅有助于提高路桥施工质量,降低路桥施工的成本,促进施工单位以及企业经济效益的提高。
在路桥施工的过程中科学合理的施工技术和质量控制也是提高路桥的使用寿命,提高施工的质量,降低路桥维修成本的重要的措施。
在路桥施工管理中,加强路桥施工技术及质量控制是目前路桥施工单位最重要的问题,是提高企业核心竞争力,促进企业经济发展的前提[1]。
2路桥施工的质量控制1、施工材料的质量控制施工质量的保证首先应该保证施工原材料的质量过关,在对施工材料的质量控制管理中坚持做到不合格的材料不适用,不合格的构建不安装,并且应该严格按照国家质量标准进行实施,在订货前应该去的供货厂家的质量合格证以及仔细的检验工作,保证材料质量验收合格,从原材料进行控制路桥施工的质量。
2、施工技术的精细化管理在公路桥梁施工的过程中,公路隧道的掘进、梁片的安装、台背的回填以及伸缩缝的施工、桥梁的盖梁的施工等在路桥施工中都属于比较关键的技术,在施工管理过程中,如果想要加强路桥关键技术的控制,消除工程中安全隐患,保证路桥施工的质量,达到工程的内实外美的要求,提高整个工程建设的品质和质量,只有在路桥施工工程项目的管理中采取精细化管理措施,才能保证施工质量,提高经济效益的最大化。
施工技术精细化的管理主要体现在以下几点:(1)人员精细化管理;在路桥施工质量管理的过程中,首先应该加强对施工人员以及管理人员的思想教育工作,加强施工人员以及有关施工管理人员的质量意识,同时应该合理进行配置人力资源,要求每一位员工在施工的过程中从细节做起,并保证各个部门不断细化施工标准,并且应该明确施工工作的要求,使每一位施工人员各司其职,各负其责,从而可以有效控制施工的质量[2]。
浅谈斜拉桥施工技术及质量控制
浅谈斜拉桥施工技术及质量控制斜拉桥是一种现代化的桥梁结构,在大跨度、高强度的桥梁建设中得到了广泛的应用。
斜拉桥以其美观、大跨度、结构简洁等特点成为了城市建设中的亮点,同时也是工程建设领域中的难点和重点之一。
斜拉桥的施工涉及到许多复杂的工程技术和质量控制方面的问题,本文就对斜拉桥施工技术及质量控制进行简要的探讨,希望能够对相关领域有所帮助。
一、斜拉桥施工技术1.预制斜拉索斜拉桥的主要特点之一就是采用了预应力混凝土梁和斜拉索相结合的结构形式。
在施工中,首先需要制作好预制梁和斜拉索。
预制梁一般采用大型模具进行浇筑,需要进行精确的设计和浇筑工艺控制,以保证梁的强度和稳定性;而斜拉索则需要在加工时进行严格的拉伸和固定,以保证斜拉索的预应力设计值。
斜拉索的加工需要在控制温度和拉伸力的基础上,保证斜拉索的预应力值和受力状态符合设计要求。
2.现场吊装安装预制梁和斜拉索加工完成后,需要进行现场的吊装和安装。
在这个过程中,需要采用大型吊车和现场设备,对梁和斜拉索进行准确的定位和安装。
还需要考虑到梁和斜拉索的自重和外载荷对结构的影响,以保证吊装安装后的结构稳定性和安全性。
3.钢构件焊接斜拉桥的施工中不可避免地会涉及到大量的钢结构焊接工作。
在钢结构的焊接中,需要严格控制焊接工艺和焊接质量,以保证焊缝的牢固性和焊接质量。
在焊接过程中还需要关注焊接温度和热变形对结构的影响,以保证焊接后的结构符合设计要求。
4.混凝土浇筑在斜拉桥的施工中,混凝土浇筑是不可或缺的一项工程技术。
在混凝土浇筑中,需要对混凝土的配合比、浇筑温度和养护条件进行严格控制,以保证混凝土的强度和抗压性。
还需要考虑到混凝土浇筑的工序和施工顺序,以保证混凝土的整体性和结构的稳定性。
二、斜拉桥质量控制1.材料质量控制斜拉桥的施工中材料的质量控制是至关重要的一环。
斜拉桥的主要材料包括混凝土、钢材、电缆等,在采购和使用过程中需要对材料的质量进行严格控制,以免影响整体结构的稳定性和安全性。
路桥施工的技术及质量控制措施浅谈
路桥施工的技术及质量控制措施浅谈【摘要】道路桥梁对于沟通各个地区具有十分重要的作用,是整个国民经济快速发展的保障。
改革开放以来,我国的经济发展速度不断的加快,人们生活水平逐渐提高,私家车的拥有量也在不断的上升,对于公路桥梁等基础设施的需求也在不断的增多,大量的公路桥梁工程投入到建设当中。
在长期的建设实践过程当中,我国的公路桥梁施工技术得了很大程度的发展,相应的质量控制措施也获得了很大的完善。
文章对我国公路桥梁施工技术以及质量控制措施进行了探讨。
【关键词】路桥施工;技术;质量;控制近年来,随着我国经济情况的不断好转,人们的收入水平不断的提高,私家车逐渐走进普通人的家庭,而且随着人们生活水平的进一步提高,私家车的数量还会继续增加。
由于我国具有庞大的人口,私家车数量的不断增加对于我国的道路桥梁等基础设施建设提出了更高的要求。
为了缓解日益严峻的交通压力,我国大力建设路桥工程,取得了很大的成效。
路桥施工技术以及施工过程当中的质量管理的水平对于整个路桥工程的质量的高低具有直接的影响,直接关系到路桥工程的使用寿命以及日后维护工作量的大小。
因此在路桥建设过程中必须做好施工技术的管理以及质量控制工作。
同时随着我国市场经济的不断发展,路桥建设市场上的竞争越来越激烈,相关的施工企业只有不断的更新技术,做好提高施工质量,降低成本才能够在激烈的市场竞争中占据主动。
1 关于路桥施工技术及质量控制重要性分析路桥投入使用之后每天都要经受较大流量的交通压力,对于工程的质量有着较高的要求。
只有在施工过程当中采用过硬的施工技术,做好质量控制工作才能够保障道路桥梁工程的质量,延长路桥工程的使用年限,减少使用过程当中的维护费用,降低管理成本。
高质量的路桥工程能够为车辆行驶提供一个良好的外部环境,减少行车事故的发生。
除此之外,路桥施工技术以及质量控制对于施工企业来说是其实力以及竞争力的反映。
在施工过程当中做好技术以及质量管理工作可以使企业降低成本,提高经济效益,增强企业的市场竞争力,有利于施工企业不断的发展壮大。
浅谈桥梁施工技术及质量控制
为 了开挖桥 台基 坑 ,必须 选择有 效的降 水措施 。根据市场的调研和现场的布设条件 , 井 点降水措施是 最经济最 可行 的办法 。因为 实际 中布设 为分级布 点,所 以必须严密计算 。 同时项 目部准 备 了一套 辅助方案 ,如果第一 套 方案有难 度,那 么准 备在回填 土的外侧 再 筑两道临 时围堰 ,以降低水源 方向水位 的高 度 。施工流 程为 :测 量放样 、井点降水 、基 坑开挖一 浇筑垫层 一承 台钢筋 制作 、模板 制 作 、混凝 土浇筑 、养护 。根 据施工 的环境特 点 及 设 计 图纸 , 结 合 以往 的 施 工 经 验 , 决 定
一
1 、桥梁施工方法概述
I . 1桥梁基础施 工 股来说 ,桥梁基础 工程发展 到今天 , 已经不受 水文 、地 质条件 的控 制,所重视 的 是工程结 构本身和 经济效益 。 目前 国内已经 拥有 了符 合我 国国情的一整 套施工工 艺及相 应 的设备 ,而特 大桥梁基础 已经 向 “组合基 础 ”发展 。扩 大基础 、桩基 和沉井在 各 自的 发展 中又彼此 “ 联合 ” 。这种联合就是根据不 同的水文 、地质来发挥 各类型式 的特 点而 组 成 的一个整 体。桥梁基 础工程 由于 在地面 以 下 或在水 中,涉及水 和岩土 的问题 ,从而 增 加 了它 的复杂程度 ,使桥梁基 础的施工无 法 采用统 一的模式 。但 是根据 桥梁基础工 程 的 形式大致 可 以归 纳为扩大基础 、桩和管 桩基 础 、沉 井基础 、地下连 续墙 基础和 组合基础 几大类 。 1 . 2桥梁 上部 结构 的施 工 桥梁上 部结构 的施 工方法 ,7 0年代 以后 随着预应 力混凝土 的广泛应用 ,已经得到 了 迅 速发展 ,并发生 了重大的变革 。钢筋混 凝 土桥梁 的时代 ,可 以说主要 是现 场浇注 的施 工方法 。 由于桥梁类 型增加 与跨径增大 ,构 件生产 的预制化 ,结构设计 方法的进 步、机 械设备 的发展 ,由此而 引起 施工方法 的进步 和发 展 ,形成 了多种 多样 的施工方 法 。主要 有 :就地浇注法 ;预制 安装法 :悬臂施工法 ; 转 体施工法 ;顶推法施 工 :移动模 架逐孔施 工法 :横 移法 施工;提升与浮运施 工。
浅谈桥梁施工技术与质量控制
浅谈桥梁施工技术与质量控制【摘要】目前在国民经济迅猛发展的同时也是对公路的运输能力的严峻考验,对公路桥梁的承载方面的能力的检验。
作为公路发展的其中一个重要组成因素之一就是桥梁建设,所以桥梁的质量问题在施工过程中就显得尤为重要了。
它在公路运输事业的健康发展、行车安全系数的提高以及公路养护成本等方面都有它自身的作用,本文简要的探讨了桥梁的施工技术与质量控制。
【关键词】桥梁;施工技术;质量;控制引言我国的桥梁建筑历史悠久。
随着国家经济的快速发展,桥梁工程的建设也是日益增加。
因此,如何提高桥梁施工的质量控制以及施工技术问题就逐渐成为桥梁管理工作的重点及关键因素。
1 影响桥梁施工质量的因素影响桥梁施工质量的因素主要存在于管理、材料、技术和设备操作等之中。
而在桥梁施工技术以及质量控制的管理中,主要针对的是对影响桥梁施工技术以及质量的各种因素做到进一步的加以管理和控制,从而能够确保桥梁施工工程的质量。
2 介绍几项桥梁施工技术2.1 预应力混凝土工程当预应力筋由钢绞线或多根钢丝所组成时,应在同一束中使用相等强度的预应力钢材。
且在编束时,为了防止相互之间缠绕,应逐根理顺。
从受力分析的角度来看,编束时,梳理顺直,可防止钢绞线或钢丝或在张拉、穿孔时因相互之间缠绕紊乱而产生受力不均匀。
若受力不均匀,则有的钢丝将不能达到所需的张拉控制应力,从而可能被拉断,导致预应力损失(表1 为张拉控制应力限值)。
2.2 预制临时支座在桥梁施工中,大多数的临时支座采用了预制长方体的混凝土块,并且在相应的位置对称地放置两块,待到湿接头混凝土达到一定强度后,再凿除,这样的施工常因摆放位置错动以及预制的混凝土块厚度不均匀等原因把临时支座挤动、压碎、压坏,造成梁板的位置偏离或梁板的标高受到影响。
临时支座的作用是防止和减小支架产生对施工有害的沉降。
临时支座是否需要给支架设主要看以下3点:a. 看施工的周期是否长;b.支架的荷载是否大;c. 支架落地处是否坚实。
钢结构桥梁的施工技术与质量控制
钢结构桥梁的施工技术与质量控制钢结构桥梁是现代交通建设中常见的桥梁形式之一,具有优良的承载力、耐久性和短期施工周期等特点。
为了确保钢结构桥梁的施工质量,必须采取一系列的施工技术和质量控制措施。
本文将介绍钢结构桥梁的施工技术与质量控制的关键要点。
一、钢结构桥梁施工技术1. 基础施工钢结构桥梁的基础施工是确保桥梁稳定性和承载力的基础,包括基础设计、地基处理、基础施工等环节。
在施工过程中,需要进行地基勘察,根据地质条件确定合理的基础设计方案,合理选用基础材料,进行地基处理和基础施工。
2. 钢结构制作钢结构桥梁的制作是保证桥梁整体质量的关键环节,包括钢材采购、加工制作、焊接等过程。
在钢材采购时,需要选择质量可靠的供应商,确保钢材的质量符合要求。
在加工制作过程中,需要合理安排工序,严格控制尺寸偏差,确保制作的钢结构部件满足设计要求。
在焊接过程中,要选用合适的焊接方法和焊接材料,进行焊缝的质量检测,确保焊接接头的质量。
3. 桥梁安装钢结构桥梁的安装是将制作好的桥梁部件进行组装并安装到桥墩上的过程。
在安装过程中,需要严格按照设计要求进行桥梁部件的布置和连接,保证桥梁的结构完整性和稳定性。
同时,要注意合理使用吊装设备,确保安全施工,避免事故发生。
4. 桥面铺装桥面铺装是为了保护钢结构桥梁,并提供良好的行车或行人通行条件,减少车辆和行人对桥梁的磨损。
在桥面铺装过程中,需要选择合适的铺装材料,进行基层处理,施工过程中严格控制厚度和坡度,确保桥面的平整度和牢固性。
二、钢结构桥梁质量控制1. 质量管理体系建立健全的质量管理体系是保证施工质量的重要手段。
在钢结构桥梁施工过程中,应根据施工特点和质量要求,制定相应的施工组织设计和质量控制计划,明确各个环节的质量责任和控制要点。
2. 材料质量控制钢材作为钢结构桥梁的主要材料之一,其质量直接关系到桥梁的承载力和使用寿命。
因此,在材料采购过程中,需要进行严格的质量检验,确保钢材符合国家标准和设计要求。
市政桥梁施工管理及质量控制措施
市政桥梁施工管理及质量控制措施市政工程是城市建设的重要组成部分,而桥梁作为市政工程中的重要部分之一,其施工管理及质量控制措施显得尤为重要。
本文将从施工管理和质量控制两个方面进行探讨,旨在加强市政桥梁施工管理及质量控制措施,确保市政桥梁的施工质量和工程安全。
一、市政桥梁施工管理1. 合理施工计划市政桥梁施工管理的重点是建立合理的施工计划。
在确定施工计划时,需要考虑桥梁的结构特点、周边环境、交通情况等。
特别是对于城市桥梁施工,需要充分考虑城市街道、水道等周边情况,制定合理的交通疏导方案,以减少对城市交通的影响。
2. 严格施工监管市政桥梁的施工涉及到大量的机械设备、建筑材料和施工人员等,因此需要严格的施工监管措施。
施工监管应包括对施工现场的安全监管、质量监管、环境保护监管等。
施工单位还应设计合理的施工组织计划,并落实到位,加强对施工单位的监督,确保施工过程的规范和安全。
3. 完善施工管理体系为了提高市政桥梁的施工管理水平,需要建立健全的施工管理体系。
这包括合理规划施工人员的工作任务和责任,并通过培训和考核等方式提高施工人员的水平。
建立档案管理制度,记录施工过程中的重要信息和数据,以便后续工作的跟踪和回顾。
二、市政桥梁质量控制措施1. 强化质量监督市政桥梁的质量是关乎市民生命财产安全的重要问题,因此需要加强对施工质量的监督。
这包括对材料的质量监控、工序的质量控制、现场施工的质量检查等。
质量监督应该由专业技术人员进行,通过现场检查、取样检测等方式确保市政桥梁施工质量的合格。
2. 加强技术交底市政桥梁的施工过程需要各类技术人员的密切配合,因此需要加强技术交底工作。
在施工前,应该对工程技术、构造技术、施工技术等进行交底,使每一位参与施工的技术人员明确自己的工作任务和技术要求,确保施工过程中各项工作的正确实施。
市政桥梁施工质量的管理是确保工程质量的关键环节。
在施工过程中,需要对工程质量进行定期检测和抽样检查,及时发现和解决施工过程中存在的质量问题。
浅谈公路桥梁施工技术的质量控制
浅谈公路桥梁施工技术的质量控制摘要:该文主要针对公路桥梁在施工过程中所采用的技术进行陈述,对于施工技术的质量控制问题进行探讨最后提出自己的观点。
关键词:公路桥梁施工技术质量控制措施1 公路桥梁基础施工1.1 机具的选择目前在公路桥梁施工中最常用的钻具有三种分别是:旋转钻、冲击钻、冲抓钻。
其中旋转钻的主要用途在于土质的选择并且小于钻杆内径约23,碎石土的含量应不超过总含量的两成,成孔深度也应在五十米以内。
1.2 钻进成孔开孔的时候,首先应该做的就是将泥浆泵以及转盘启动,这样做的目的是你将可以在孔内储存的时间长久点,之后再进行钻进工作。
在进行钻进工作的时候速度应该降低,在到达预期深度的时候钻进的速度可以变为中速,但是在遇到砂层的时候就应该再放慢钻进的速度并在适当的时候使泥浆更浓稠一些。
充分利用钻锥不断的进行提锥以及落锥等一系列程序,不断的重复冲击孔底将土层中间的粘土以及泥砂打成碎渣或者是将它们挤向孔壁。
1.3 清孔及吊装钢筋笼清孔工作是将孔底所沉淀的物质去除,在进行灌注的时候能够保证砼的质量以及承载能力。
钢筋笼可以使用履带式起重机进行吊放,然后充分利用钻架进行配合工作。
需要注意的是不能撞向孔壁,这样做的目的是避免出现坍塌以及砂石或者是泥土等杂物进入到孔内,钢筋应分段然后绑扎,钢筋在进行焊接的时候可以先把最下方挂置在孔口的位置上,然后再进行下一阶段的工作。
1.4 灌注水下砼开始进行安装的时候应根据终孔的位置再使用钢筋笼导管。
浇注的时候首先将第一批混凝土灌入进去,所灌入的数量应进行合理的计算并保证质量这样才能使泥浆从导管中最终排出来。
砼应从导管的下口处进入,而进入的深度应大于1m,如果导管发生堵塞现象应立即采用混凝土隔水栓进行疏通,混凝土隔水栓在使用之前应该用铁丝悬吊在混凝土漏斗的下口位置,漏斗里的混凝土在填满之后就可以将铁丝剪断这时候混凝土就会立即进入到孔底之后泥浆就会自动排开,浇注工作在不断的进行中可以随时浇注随时拔掉导管,但是需要注意的是在浇注与拔掉导管之间的时间应不超过15 s,在进行浇注的过程中混凝土中所安置的导管的理想效果应是大于1 m而小于4 m,不能在1 m之下或者是超过6 m,可以充分利用这一现象所产生的压力使浇注面逐渐上升速度应保持在每小时两米以上,在上升位置高于设计标高1米的时候就可以停止工作,灌注工作进入到尾声的时候可以往孔内注入适当的清水,这样做的目的是保证槽内的泥浆可以顺利的而排出,确保导管内的混凝土质量。
公路桥梁施工技术的质量控制探讨
公路桥梁施工技术的质量控制探讨摘要:针对公路桥梁施工而言,保证其施工技术质量,是保证人们安全出行的前提。
在工程项目施工中,相关施工单位要能针对各个环节加强质量重视度,采取有效的施工技术,做好质量控制,以此来保证公路桥梁工程整体质量,促进我国交通行业的进步与发展。
本文主要对公路桥梁施工技术的质量控制进行研究,提出相关建议。
关键词:公路桥梁;施工技术;质量控制;措施前言:在我国交通行业飞速发展的过程中,公路桥梁有着极为重要的作用。
公路桥梁作为大型施工项目,其工程项目复杂,施工周期长,因此质量控制上存在一定的难度。
相关施工企业要能采取先进的施工技术,严格控制工程质量,做好各个环节的控制,从而来保证公路桥梁工程的整体质量。
一、公路桥梁施工技术1.1放样施工针对公路桥梁工程而言,项目复杂,投入资金大,对于技术要求也很高,而其中涉及到的施工技术也较为复杂[1]。
放样技术则是其中之一,在工程放样技术施工中,要能保证施工现场的平整,之后可以结合工程实际,选择相应的水准仪等设备来进行放样施工技术的实施,在放样过程中,要保证其放样的精确度,精确度也是放样技术的重点,施工人员要利用有效的方式来保证其精确度,保证其施工质量。
1.2桥墩施工桥墩施工技术作为公路桥梁工程施工中的重要技术之一,直接影响到桥梁工程的稳定性以及其质量。
在桥墩施工中首要加强的是保证工程材料的质量,保证材料达标,材料的质量直接决定工程整体质量。
施工人员在施工中要能做好地基施工,并完善防水防腐问题,结合施工方案来进行钢筋绑扎等各个环节质量的控制,并在竣工之后做好后期的养护工作,提升公路桥梁后期使用寿命。
1.3钢筋施工钢筋施工的质量直接影响公路桥梁的承载力以及稳定性,基于此,施工单位要加强对钢筋施工质量的控制。
要能选择硬度高以及防潮能力强的钢筋,以此来保证其质量。
在桥墩设计之后,要能加强对钢筋骨架的有效安装,要做好钢筋绑扎工作质量,在钢筋绑扎之后做好混凝土浇筑施工[2]。
桥梁施工技术与质量控制
浅谈桥梁施工技术与质量控制【摘要】目前,我国的公路交通建设发展给公路和桥梁等建设工程施工事业带来了宽广的发展目标,与此同时,也逐渐深化了施工企业之间的竞争力度。
在桥梁工程施工企业的市场竞争力综合的体现中的,最重要的一个环节就是施工技术与质量的问题,本文阐述了桥梁施工技术与质量的主要问题及影响因素,进而对出现的问题进行分析,并提出了相关的解决措施,希望对桥梁施工有所帮助。
【关键词】桥梁施工技术质量控制中图分类号:k928.78 文献标识码:a 文章编号:一.前言目前,在国民经济迅猛发展,公路运输事业的迅速发展,对公路的运输能力要求越来越高,也对公路桥梁的承载能力要求越来越高。
作为公路发展之一的桥梁建设,桥梁的技术与质量问题在施工过程中就显得尤为重要了。
同时,施工企业在经济利益方面的发展要求,决定了作为桥梁建设的施工质量控制会有重大影响。
所以,提高桥梁工程施工的质量控制以及施工技术已成为当代桥梁施工企业的重要课题,本文对桥梁施工质量控制问题以及施工技术的主要措施进行探究。
二.造成桥梁施工技术与质量控制的主要问题1. 在影响桥梁施工技术质量的主要原因中,其人员是非常重要的,也是最为活跃和积极的因素。
所以,确保桥梁施工技术质量的重要因素就是施工人员对提高质量的意识,然而,在当前的一些施工队伍中,作为施工单位的领导本身就缺乏对施工质量的认识,意识较淡薄,只看重经济效益,施工的进度,却忽视了对质量的要求,所以,在施工队伍中工人质量的要求就会缺乏一定的责任感,并存在有违规操作的问题。
2. 在一些桥梁施工单位中,并没有完善对施工质量检验以及控制的有效措施,只做表面文章,并没有发挥出实效并真正的实施,在完成上道工序后没有进行认真的检验就操做下一道工序,因此,就不能保证每道施工工序的质量,更不能确保成品的质量,所以这也是影响施工质量的关键因素。
3. 在部分施工单位中,只为追求更高的经济利益,所以对材料没有进行严格的把关,购进一些廉价的劣质材料,并且以次充好,影响施工技术质量,造成质量事故等问题。
浅谈桥梁施工技术与质量控制分析
S C I E N O E&T E C H N 0 L 0 G Y
浅 谈 桥 梁 施 工 技 术 与 质 量 控 制 分析
丁 跃 国
( 中铁 十六局集 团一公 司 北京 1 0 1 3 0 0 )
摘 要: 桥梁, 作 为各个 国家重要 的 交通 运输基 础设施 , 对 国家经济 的发展 以及人 们 的 日常生活 都起 到 了非常重要 的作 用。 桥梁 的架设是
设 上 还 存 在 着 诸 多 问题 , 以 设 计 人 员 在 进 行 桥 梁设计时 , 必 定 要 按 照 桥 梁 工 程 的 实 际 情 况 制 定 出科 学 的 方案 , 在桥梁施 工过程 中
则 需 要 按 照规 范 的方 法 进 行 施 工 。 但是 , 从
和进展 , 这些高端材料 、 理 论 技 术 与 方 法都 支后 连续 T 梁, 延安 侧 为 1 0 X 5 0 m, 先 简支 后 工 作 都 是 由施 工 人 员 来 完 成 的 , 施 工 员 工 为节 约桥 梁 建 筑 材 料 、 减轻桥重 , 准 确 预计 连续 T 梁。 葫芦 河 特大 桥 于2 0 0 6 年9 月3 0 号 建 的 专 业 素 养 和 基 本 操 作 技 能 专 业 与 否 与桥 桥 梁 基 础 下沉 深 度 以及 其 能够 承 受 的 最大 成通 车 , 2 0 l O 年 通 过 交通 部 竣 工验 收 。 承 载 力 都 提 供 了科 学 的 依 据 。 从 我 国 近 年 来 的桥梁事 故来看 , 我 国 的 目前 的 桥 梁 建 2 影 响桥梁 施工的主要原 因
项 涉及 面颇 广的工程 , 每一个环 节都至 关重要 , 如果 其 中某一个 环 节出错 , 就会 对桥 梁今 后的正常 使用构成安 全隐患 , 故而探讨桥 梁施 工技术 与质量 的控 制具有 重要 的社会 意义 , 文章首先 分析和 阐述 了影响桥 梁施工 的主要 因素 , 并就这 些影响 因素提 出 了相应地提 高桥 梁 施 工技 术和 质量 的解 决措施 , 希 望能够对 我 国桥 梁的建 设 能够提供 理论指 导 , 进 而促进 我 国经济 的发展 。 关键词 : 桥梁 施工技 术 质量控 制 解 决措施 中 图分类号 : U 4 4 5 . 1 文献标识 码 : A 文章 编号 : 1 6 7 2 - 3 7 9 i ( 2 o 1 4 ) 0 1 ( c ) - 0 2 3 3 —0 2
浅谈桥梁工程施工监理及质量控制要点
浅谈桥梁工程施工监理及质量控制要点摘要:交通工程监理部门的工作开展优劣与否直接影响到桥梁工程的建设质量、安全生产,为了加深对监理工作的了解,本文展开了研究,首先分析了监理的基本原则,在此基础上,进一步分析了监理单位对施工单位质量的管控工作,最后对监理工作的开展提出相关的建议,并针对性的提出监理对施工质量的控制措施,希望对监理工作的开展有所启发。
关键词:交通监理;工程质量;质量管控;策略措施交通监理部门的工作职能对桥梁工程的质量具有直接的影响。
为了能够提高监理部门的工作质量,本文展开分析,首先分析了交通建设监理的坚持质量第一、以人为本和预防为主基本原则,在此基础上分析了监理单位对施工单位及项目人员和对施工班组以及对桥梁工程材料的管控工作,最后针对性的提出制定科学的交通建设监理制度和加大对工程施工阶段控制力度等建议,希望对监理工作质量的提高起到作用。
一、监理的基本原则(一)坚持质量第一在桥梁工程管理上,要设立一定的监管机构,这个监督机构就是要对桥梁工程进行一定的监管,保证桥梁工程的质量。
在桥梁工程进行建设中,要求对桥梁工程单位进行施工监管,保证工程建设实施是严格按照国家相关交通建设标准来进行的。
另外一方面,要能够结合时代发展的大局,不断创新监管手段和方法,采用严格的技术标准、合理的检查手段对工程进行监管,从而对整个桥梁工程的建设设施和施工方法进行更加详细的监管,以保证桥梁工程的质量提高到一个新的台阶。
(二)坚持以人为本在桥梁工程施工的施工过程中,设备与人员的配合和合作是保证工程正常运转的重要因素。
虽然建设中需要人与机器共同完成,但是机械设备是通过工作人员来进行操作的,在进行监管工作开展过程中,要能够将整个监管工作的重心放在人员监督上,要在“以人为本”的原则上进行质量监管。
要能够保证监管人员与工作施工人员的主体地位,在监管工作中,做到尊重每一个工作人员的效果,不断对监管制度进行改造和优化,并不断发展监管体系和监管责任。
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浅谈桥梁施工技术和质量控制
【摘要】桥涵施工质量控制是要针对具体情况进行施工调整的综合性工程,根据桥梁工程施工质量控制的重点难点,结合本人桥梁施工的实践经验,重点介绍重力式桥梁施工关键工序及关键部位的质量控制,以及针对某些特殊情况采取的特殊措施。
【关键词】桥梁工程关键部位关键工序质量控制
1 桥梁工程施工中关键部位质量问题分析
1.1 基坑开挖质量控制要点
基坑开挖前提前:勘察施工现场地质水文及环境特点,做出是否采取排水措施,制定出基坑开挖方案:包括机械的选择作业线路,土方搬运人机搭配及相应的安全措施。
基坑开挖过程中:应分层开挖,阶梯开挖防止坑两侧塌方,坑内土体高差不宜超过1m,开挖过程中及时做好高程和平面控制,在快接近基底是应及时换用人工开挖。
(如坑内积水过多排水措施效果不好情况下,可在坑外侧地面挖排水沟组织排水。
)
基坑开挖后:复测基坑底部高程及平面位置。
1.2 模板支护质量控制要点
模板施工安装前:应做好模板的设计、制作、安装以及拆除等过程编制详细的施工方案。
根据工程质量要求选择具有足够刚度、强度、稳定性的模板及支架。
模板施工安装中:安装现浇结构结构的上下层模板应采用有足有承载力的支架,上下层支架立柱应对准,并设置铺垫板。
模板施工对轴线偏位、截面尺寸、标高、底部平整度、隔离剂、接缝、标高等均要满足设计要求。
这样能有效的避免构建质量的裂缝、下沉、起鼓等问题。
加固模板上的预埋件、预留孔洞,查看其安装是否牢固,其偏差应符合设计要求。
拆除模板:拆除模板时应符合混凝土强度的实际要求。
(如果没有具体要求,应满足规范要求。
)拆除模板及支架时混凝土强度应能保证表面及内部不受损伤,尤其棱角部位。
1.3 钢筋绑扎质量控制要点
首先钢筋的品种和质量必须符合设计要求,所以钢筋在进场时要进行现场截取,并要求作力学性能试验和焊接试验,等试验合格后才可使用。
焊条要有质保单型号要与钢筋的性能相适应。
钢筋绑扎和钢筋笼的制作要严格按照设计加工,主筋应定为支架控制等分距离,现场绑扎钢筋应做到横平竖直严格按照尺寸绑扎,并满足设计钢筋绑扎允许偏差表。
分项名称允许偏差值(mm)
钢筋骨架的宽度、高度±5
钢筋骨架的长宽度±10
受力筋间距±10
受力筋排距±5
箍筋、构造筋间距±20
受力筋保护层(梁、拄)±5
受力筋保护层(墙、板)±3
钢筋绑扎还应满足混凝土浇筑时的保护层要求(可采用塑料垫块)垫款应按设计的保护层厚度购置。
如若钢筋笼需要搬运或吊装时,应尽量做到防止变形,钻孔灌注桩施工时还应检查空洞情况,在确保孔内无塌方和沉渣的情况下,进行安放,在安放过程中尽量顺直对准孔位,扶稳、缓慢向下移动,尽量避免碰撞孔壁。
1.4 混凝土浇筑施工质量控制要点
在混凝土浇筑是施工中的重要环节,对工程质量产生重要影响,有一下几处需加强质量控制:
混凝土的浇筑厚度:应严格按照设计要求,避免厚度不够或过大,加强对拉丝及模板的压力,其直接影响结构物尺寸,甚至造成跑模、漏浆等问题的发生。
在振捣过程中应音量注意避免知道过程中,出现混凝土浆液流失现象,对于垂直施工缝隙涞水,可利用钢丝网作模板,为了提高混凝土振捣的密实度,应采取钢钎捣实方法完成后浇带的垂直缝施工。
混凝土浇筑后施工缝处理,可采用压力水冲洗和人工凿毛两种方法。
初凝后,终凝前采用压力水冲洗,讲浮浆冲洗干净后露出骨料,或4h后采用人工凿毛。
如果排水措施方便尽量采用压力水冲洗。
然后及时做好保养工作,冬季气温较低时,混凝土凝固后可采用薄膜覆盖的方式保温保湿,工程中一般采用草席、麻布等覆盖并不断洒水养护;夏季气温较高时,注意洒水养护,避免混凝土在日光暴晒下表面发白。
1.5 伸缩缝施工质量控制要点
1.5.1 桥梁伸缩缝施工前
应选生产厂家必须通过部级认证、质量好、信誉高的生产厂家,伸缩缝所用的橡胶止水胶带、钢筋、锚固等材料均满足设计要求,然后要严格按照生产厂家的方法进行装卸、放置。
(如产生弯区的伸缩缝不能使用。
)
为满足伸缩缝安装要求,对于梁板要求有预埋钢筋设计的施工中,预埋筋的高度、间距应符合设计要求。
为保证控制简单高效,伸缩缝施工一般在桥面铺装完成以后进行。
伸缩缝施工的混凝土等级一般要等同于梁体强度,需要时可以掺入外加剂。
伸缩缝施工前要准备详细的施工组织方案,要做到严谨有序。
1.5.2 伸缩缝施工中
划线切缝。
在保证附近沥青路面压实度或混凝土桥面强度的情况下,切缝前对沥青路面及混凝土桥面进行平整度检测,考虑是否扩大割面宽度,如果平整度达不到伸缩缝要求要对路面进行处理。
开槽清理。
用风镐开槽严谨使用开凿作业,开凿深度满足设计要求,并保证槽内干净整洁。
焊接安装。
安装伸缩缝时要采用龙门吊架和角钢进行定位,以两侧沥青混凝土层为标高来控制伸缩缝标高,要求使用高性能焊条然后采用分段焊接方法,严格按照焊接要求施工,确保焊接质量。
浇筑混凝土。
型钢定位固定后,再次对槽内进行水冲洗并在底部涮上沥青土界面剂或水泥浆,然后才能进行浇筑,对混凝土要求塌落度在5cm以内,浇筑时注意一些死角,更注意振捣后的密实性,然后进行压光切割出线条。
养护。
混凝土初凝后表面洒水并盖上土工布,保养时间为7天,养生期间做好防护封闭措施严谨车辆及行人通过。
安装橡胶条。
经过养生混凝土强度达到50%后,才能安装橡胶条。
安装要求整洁、美观、顺畅。
1.6 台背回填施工质量控制要点
台背的不均匀沉降是高填方路基常见的质量问题,会造成桥头跳车、断板等
问题的出现。
由于台背缺口比较窄,重型机械难以碾压,加上桥台边死角比较多,太背回填压实度要求高,一般在96%左右,所以一定要严格按照设计要求及施工规范要求,尽量每层松浦厚度不大于15cm,甚至设计要求有多层灰土水泥土或垫层等,来确保以后仅少量的沉降。
2 桥梁施工质量保证的必要前提
2.1 混凝土材料质量控制
混凝土是桥梁施工的重要材料组成部分,混凝土是胶凝材料由水泥、骨料、矿物质混合料、化学外加剂、水等材料按适当比例混合搅拌、振捣、密实后成型。
水泥:品种多种多样,要选择安定性好;细度颗粒细的强化程度快,早强程度也越高;强度符合国家要求;比重与容重,普通水泥比重为3:1,容重1300公斤每立方米;凝结时间,硅酸盐水泥初凝时间不早于45min,终凝时间不迟于12h。
砂石:砂石要选细骨料粗骨料满足设计要求,细骨料用于拌制混凝土的砂不能过细,细度一般在3.7到1.6之间为好,砂含泥量不能超过3%,有害物质入云母、有机物、硅酸盐等含量不能超过2%。
粗骨料石子,在选石方面要特别注意石子的质地,级配、含沙含泥量、针片状颗粒含量应进行质量检查,最好采用1cm到3cm的碎石,严谨石子中混有煅烧过的石块白云石,另外石粉含量也不能超标。
2.2 合理有序的人机搭配和施工工艺流程
工程施工的好坏往往取决于施工工艺水平、建筑材料、施工队伍整体素质等。
我认为一个施工队伍能够长久发展,必须要能生产出合格的产品。
当然建筑材料是施工质量的关键,但我认为更重要是的合理有序的组织人员和制定有规律的施工工艺流程,不管是大到分部工程小到分项工程,只要制造出合理的方案、施工工艺流程、再加上有组织有纪律的施工队伍就能生产出合格的产品来。
2.3 必备的安全管理和加强工人安全意识
在桥梁的建设过程中,安全管理是施工中最重要的环节之一。
桥梁施工具有施工难度大,环境差等一系列特点,所以在这些困难面前安全管理变得难以控制,所以我们要加强安全管理。
安全管理除了一些必备的安全工具的配备,我觉得更重要的是加强工人安全意识,有很多工地上出的意外,都是因为工地人员没有受到完整的安全教育,没有增加安全意识,没有完全遵守各项安全制度,和安全技术标准和各种安全操作规程,所以有必要在施工前开发商对工人进行安全技术规程陈述和定时开安全会议。
3 结语
随着我国交通事业的飞速发展,对桥梁的使用寿命工程质量要求也在不断提升,所以对质量的要求也是不只有理论还要结合实践经验做出更安全的工程。
人是施工过程中的直接参与者,当然在施工质量控制中也会产生不可避免的误差,所以我想要充分调动人们的质量意识,安全意思职业道德意识,加强专业技术培训。
尽量把产生的误差降到最低,从而保证我们以及后人的生命财产安全。
参考文献:
[1]曹振生.预应力混凝土桥梁施工质量探析[J]交通标准化,2011.04.
[2]姚玲森.桥梁工程.北京:人民交通出版社,2003.07.
[3]魏红一.桥梁施工技术[D].高等教育出版社,2001.。