船舶定线制的相关考题
老铁山水道船舶定线制
老铁山水道船舶定线制(参考海图：中文版海图ll910、10011、11010、11300、10116、10112等。
)1．分隔带1．1．分隔带为以下列地理位置的连线为中心线，长9海里，宽l海里的水域：1．1．1．38°34′．30N 120°55′．90E1．1．2．38°29′．80N 121°05′．90E2．通航分道2．1．分道通航制的北边界线为下列地理位置的连线：2．1．1．38°36′．70N 120°57′．60E2．1．2．38°32′．20N 121°07′．60E2．2．分道通航制的南边界线为下列地理位置的连线：2．2．1．38°31′．90N 120°54′．l0E2．2．2．38°27′．50N 121°04′．10E2．3．西行船舶通航分道为分隔带与分道通航制北边界线之间的水域，长为9海里，宽为2．25 海里；船舶主流向为300°(真航向)。
2．4．东行船舶通航分道为分隔带与分道通航制南边界线之间的水域，长为9海里，宽为2．25 海里；船舶主流向为120°(真航向)。
3．警戒区警戒区为以38°36′．40N，120°51′．30E的地理位置为中心，半径5海里的水域。
4．特别规定4．1．使用老铁山水道定线制的船舶均应遵守本定线制。
4．2．船舶使用老铁山水道定线制，应遵守《l972年国际海上避碰规则》第二章第十条的规定。
4．3．船舶使用老铁山水道定线制，应在VHFl0、VHFl6频道守听，并遵守《中华人民共和国大连海事局船舶交通管理系统安全监督管理规定》的有关规定。
4．4．船舶使用老铁山水道定线制，不应穿越通航分道，如需穿越，必须提前向大连船舶交管中心报告，得到许可后，方可穿越。
4．5．船舶在警戒区域内及驶入和驶出警戒区域应特别谨慎航行，并运用良好的船艺。
珠江口水域船舶定线制
珠江口水域船舶定线制（试行）（修订）（参考海图：中华人民共和国海事局海图80823、80830号，海图参照1954年北京坐标系。
）珠江口水域船舶定线制由担杆水道分道通航制和大濠水道分道通航制组成，包括分隔带、通航分道、沿岸通航带、警戒区和环行道。
1．担杆水道分道通航制1．1分隔带1．1．1第一分隔带设在下列地理位置的连线范围内，宽度为0.5海里。
（1）22°08.300′N/114°20.236′E（2）22°08.300′N/114°15.508 E（3）22°07.798′N/114°15.508′E（4）22°07.798′N/114°20.236′E1．1．2第二分隔带设在下列地理位置的连线范围内，宽度为0.5海里。
（5）22°08.300′N/114°11.776′E（6）22°08.300′N/114°06.450′E（7）22°07.798′N/114°06.450′E（8）22°07.798′N/114°11.776′E1．2通航分道通航分道的宽度为0.5海里。
1. 2. 1第一通航分道由（9）、（10）和（1）、（2）地理位置连线之间的水域为西行通航分道，船舶主流向为270°（真方向）；由（11）、（12）和（3）、（4）地理位置连线之间的水域为东行通航分道，船舶主流向为90°（真方向）。
（9）22°08.802′N/114°20.491′E（10）22°08.802′N/114°15.345′E（11）22°07.296′N/114°15.345′E（12）22°07.296′N/114°20.491′E1. 2. 2第二通航分道由（13）、（14）和（5）、（6）地理位置连线之间的水域为西行通航分道，船舶主流向为270°（真方向）。
海船船员考试：船舶交通管理、船舶空气调节装置、船舶系固设备
海船船员考试：船舶交通管理、船舶空气调节装置、船舶系固设备1、单项选择题（江南博哥）船舶定线制包含（）。
Ⅰ．过境航行；Ⅱ．双向航路；Ⅲ．推荐航路；Ⅳ．避航区；Ⅴ．分道通航制Ⅵ渔区航路；Ⅶ．沿岸通航区；Ⅷ．环行航道；Ⅸ．警戒区；Ⅹ．深水航路。
A．Ⅰ～ⅤB．Ⅱ～ⅤC．Ⅱ～ⅨD．Ⅱ～Ⅹ答案：B2、单项选择题根据IMO船舶报告系统文件，变更报告（DR，Deviationreport）是在（）情况下所作的报告。
A．实际船位与已报告的预计船位相差甚远B．改变航行计划C．船长认为必要时D．以上都有可能答案：D3、单项选择题根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmfu lsubstances report）；Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；Ⅵ．最终报告（FR，Final report）；Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；Ⅷ．其他报告（Any other report）。
A．Ⅰ～ⅥB．Ⅲ～ⅥC．Ⅰ～Ⅱ，Ⅶ～ⅧD．Ⅰ～Ⅷ答案：C4、单项选择题请问船舶定线制的主要内容之一是（）。
A．分隔反向或接近反向的交通流B．分隔同向或接近同向的交通流C．分隔小角度交叉相遇的交通流D．分隔各转向点附近的交通流5、单项选择题根据IMO船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，一般报告有（）。
Ⅰ．危险货物报告（DG，Dangerous goods report）；Ⅱ．有害物品报告（HS，Harmful substances report）；Ⅲ．航行计划报告（SP，Sailing plan）；Ⅳ．船位报告（PR，Position report）；Ⅴ．变更报告（DR，Deviation report）；Ⅵ．最终报告（FR，Fina lreport）；Ⅶ．海洋污染报告（MP，Marine pollutants report）；Ⅷ．其他报告（Any other report）。
通航管理事务试题预测(题库版)
通航管理事务试题预测（题库版）1、多选船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。
（）A、分割相反方向航行船舶的交通流，以减少船舶对遇的机会B、减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险C、简化海（江南博哥）上船舶汇聚区内船舶交通流的流向D、对所有船舶或某类船舶组织交通流，以避开航行危险区域正确答案：A, B, C, D2、单选由北向南行驶，左舷正横灯塔，此时船看灯塔的真方位是（）A、90度B、270度C、180度D、0度正确答案：A3、单选天津港主航道导标周围的高大建筑物是指理论深度基准面以上（）。
A、25米B、20米C、15米D、12米正确答案：C4、多选以下关于中文航行警告电文描述正确的是（）A、电文中的时间均采用北京时间B、编号的组成为：简称+发布台缩写+顺序号C、电文的核心内容为：事件+地点D、电文基本内容的结构为：主体+主述+补充E、地点用经、纬度表示时，应在数字前面分别用注以N和E正确答案：A, C, D5、单选架空电缆和桥梁的净空高度是从（）作为起算面。
A、平均海面B、深度基准面C、潮高基准面D、平均大潮高潮面正确答案：D6、判断题根据《天津港VTS监督管理细则》规定，所有船舶总长为五十米及以上的船舶为较大船舶。
正确答案：错7、单选天津新港潮汐信号台北侧显示一盏绿灯表示（）A、涨潮B、1米潮高C、2米潮高D、落潮正确答案：A8、多选以下哪一种调解结案方式是正确的。
（）A、经调解达成协议并签署调解书，送达至当事各方即为结案B、在调解过程中有一方当事人要求撤消调解的即为结案C、海事部门宣布调解不成的，即为结案D、有一方当事人又到法院起诉的，即为结案正确答案：A, B, C, D9、单选根据《海上交通安全法》的规定，船舶通过VTS区域时应遵守（）的特别规定。
Ⅰ、我国政府Ⅱ、主管机关Ⅲ、交管中心A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、ⅢC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确答案：A10、多选影响船舶航迹带宽度的因素有（）A、船宽B、船长C、船舶漂移倍数D、船舶总吨位E、风流合压角正确答案：A, B, C, E11、单选船舶与沉船发生接触属于（）。
长山水道船舶定线制
附件1附件1长山水道船舶定线制参考海图：中文版海图，图号为1302、11910。
长山水道船舶定线制由分道通航制和警戒区组成。
1 分道通航制1.1 边界线1.1.1分道通航制北边界线为下列地理位置连线：38°00′.700N 120°58′.600E38°00′.700N 120°52′.200E38°03′.867N 120°34′.000E38°05′.600N 120°30′.833E1.1.2分道通航制南边界线为下列地理位置连线：37°56′.200N 120°58′.200E37°58′.267N 120°51′.700E38°00′.300N 120°40′.000E38°00′.300N 120°27′.000E1.2分隔带分隔带为以下列地理位置连线为中心线，宽度为0.2海里，长度为23.5海里的水域：38°03′.417N 120°29′.300E37°58′.450N 120°58′.400E1.3通航分道西行船舶通航分道为分隔带与定线制北边界线之间的水域，西部宽度为2.5海里，东部宽度为2.3海里；中间最窄宽度为1海里，长度为14.7海里；船舶主交通流向为282°（真航向）。
东行船舶通航分道为分隔带与定线制南边界线之间的水域，东部宽度为2.2海里，西部宽度为3.7海里；最窄宽度为1海里，长度为9.8海里；船舶主交通流向为102°（真航向）。
2 警戒区2.1 东部警戒区：以地理位置37°58′.250N 121°02′.500E 为中心，半径4海里圆弧内的水域。
2.2 西部警戒区：以地理位置38°05′.000N 120°24′.600E 为中心，半径5海里圆弧内的水域。
技能认证船舶基础知识考试(习题卷52)
技能认证船舶基础知识考试(习题卷52)第1部分：单项选择题，共86题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]拟定沿岸航线时,确定航线离危险物的安全距离时可不考虑下列_因素A)船上货物装载情况B)能见度的好坏C)测定船位的难易答案:A解析:2.[单选题]磁差的变化与__有关,1地区变化,2时间变化,3磁异常和磁暴变化A)1+2+3B)1+2C)1+3答案:A解析:3.[单选题]厦门水域船舶定线制,第一警戒区设在厦门港主航道口,以24°11'40.12.00''N.118°18'06.41''E为圆心,以_为半径圆线内的水域A)0.8海里B)1.8海里C)2.8海里答案:A解析:4.[单选题]由北半球到南半球的半个子午圈,叫做:A)子午线B)纬度圈C)格林经线答案:A解析:5.[单选题]我国助航标志中,浮标顶标为黑色的锥尖对锥尖的浮标是A)北方标志B)西方标志C)东方标志答案:B解析:6.[单选题]下列不是船舶漂浮时保持平衡必需的条件是______。
A)重力与浮力相等B)重力与浮力方向相反C)重力小于浮力D)重力与浮力在同一条直线上答案:C解析:7.[单选题]以动力操纵的应急操舵装置，应在______设有独立的控制系统。
Ⅰ、驾驶台； Ⅱ、舵机室； Ⅲ、集控室。
A)Ⅰ＋ⅡB)Ⅰ＋ⅢC)Ⅱ＋ⅢD)Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ答案:A解析:8.[单选题]船舶在同一个航次中，出港时能满足稳性要求，到港时______。
A)也能满足稳性要求B)不一定能满足稳性要求C)肯定不能满足稳性要求D)稳性变得更好答案:B解析:9.[单选题]中国船级社的附加标志CMS表示（）。
A)船体实施循环检验B)螺旋桨轴加强检验C)轮机实施循环检验D)柴油机控制系统实施循环检验答案:C解析:10.[单选题]作为值班驾驶员,没有收到风暴警报而观测风力达到蒲福风级( )级及以上时,应立刻报告船长。
海进江《长江江苏段船舶定线制规定》234
①②⑤⑥
答案
B
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
1218
2
6
0.5
1
试题ID
1
题干
在长江江苏段，下列哪些船舶可以不按规定的航路行驶（ ）。
①正在执行巡逻任务的水上公安快艇
②海难施救结束后返航途中的施救船
③在核定水域内在航施工的船舶
④正在追击肇事逃逸船舶的海巡艇
⑤超高、超宽、吃水较大的船舶
A
①③⑤
B
A
正确
B
错误
答案
B
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
1218
2
6
0.5
1
试题ID
1
题干
在长江江苏段，船舶在深水航道实施追越时，（ ）分隔带。
A
禁止占用
B
应该远离
C
可短时间 占用
D
追越结束前允许占用
答案
C
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
1218
2
6
0.5
1
试题ID
1
题干
在长江江苏段，航速低于主管机关规定的通航分道内最低航速要求的大型船舶，在安全的前提下应该进入（ ）航行，严禁船舶停车淌航。
A
正确
B
错误
答案
A
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
1218
2
6
0.5
1
试题ID
1
题干
长江江苏段的推荐航路仅供小型船舶使用。
《长江江苏段船舶定线制规定(2021)》学习考查题
《长江江苏段船舶定线制规定（2021）》学习考查题基本信息：[矩阵文本题] *（一）单项选择题（选择一个最准确的答案）每题2分共80分。
1.长江江苏段通航水域全程实行船舶定线制，其原则是（） [单选题] *A.大船小船分流B. 避免航路交叉C. 各自靠右航行D. 以上都对(正确答案)2.长江江苏段定线制航道、航路包括（） [单选题] *A.通航分道和推荐航路B. 专用航道和专用航路C. 警戒区D.以上都包括在内(正确答案)3.深水航道设置分隔带，其宽度为（） [单选题] *A.50(正确答案)B. 100C. AB都对D. AB都不对4.在不危及他船或设施安全的情况下，船舶正常航行时最高航速不得超过（）节[单选题] *A.11B. 13C. 15(正确答案)D. 185.在通航分道内，逆流最低航速不得低于（）节 [单选题] *A.3B. 4(正确答案)C. 6D. 86.在通航分道内，顺流最低航速不得低于（）节 [单选题] *A.4B. 6(正确答案)C. 8D. 107.船舶在追越他船时，在保障安全的情况下，应尽可能从被追越船( )追越[单选题] *A.右舷B. 左舷(正确答案)C. AB都对D. AB都不对8.被追越船同意追越后，应尽可能采取( )等协助避让的行动。
[单选题] *A.让出一部分航道B. 减速C. A+BD. ABC都对(正确答案)9.大型船舶通过（）时船长应监航或亲自指挥 [单选题] *A.福姜沙水道B. 嘶马湾航段C. 尹公洲航段D. A+B+C(正确答案)10.大型船舶通过( )时船长应监航或亲自指挥 [单选题] *A.交通密集区B. 危险区C. AB都对(正确答案)D. AB都不对11.船舶因( )时，在不妨碍他船安全的情况下，并向海事管理机构或其设置的船舶交通管理中心报告后，可选择航路行驶。
[单选题] *A.靠离码头需要B. 通航条件受到限制C. 自身操纵能力受到限制D. ABC都对(正确答案)12.船舶在经过（），应保持高度警惕，加强了望，谨慎行驶，注意横越船动态，并提前采取减速、停车等有效措施协助避让。
船舶考试题目图解及答案
船舶考试题目图解及答案1. 船舶的载重线标志（Load Line Mark）通常由哪些部分组成？A. 水平线和字母B. 垂直线和数字C. 水平线和数字D. 垂直线和字母答案：A2. 根据国际海上人命安全公约（SOLAS），船舶的载重线标志中，夏季载重线通常使用什么颜色？A. 红色B. 绿色C. 黄色D. 蓝色答案：A3. 在船舶设计中，船舶的吃水线（Draft Mark）是如何确定的？A. 根据船舶的载重吨位B. 根据船舶的排水量C. 根据船舶的船长和船宽D. 根据船舶的航速和载货量答案：A4. 船舶的载重线标志中，热带载重线（Tropical Load Line）通常位于夏季载重线之上还是之下？A. 之上B. 之下C. 与夏季载重线相同D. 无法确定答案：A5. 船舶在冬季航行时，其载重线标志中的冬季载重线（Winter Load Line）与夏季载重线相比，位置如何？A. 更高B. 更低C. 相同D. 无规律答案：B6. 船舶的载重线标志中，淡水载重线（Fresh Water Load Line）与夏季载重线相比，位置如何？A. 更高B. 更低C. 相同D. 无规律答案：A7. 船舶在热带海域航行时，其载重线标志中的热带载重线与夏季载重线相比，位置如何？A. 更高B. 更低C. 相同D. 无规律答案：A8. 船舶的载重线标志中，冬季北大西洋载重线（Winter North Atlantic Load Line）与冬季载重线相比，位置如何？A. 更高B. 更低C. 相同D. 无规律答案：B9. 船舶的载重线标志中，热带淡水载重线（Tropical Fresh Water Load Line）与热带载重线相比，位置如何？A. 更高B. 更低C. 相同D. 无规律答案：A10. 船舶在淡水航行时，其载重线标志中的淡水载重线与夏季载重线相比，位置如何？A. 更高B. 更低C. 相同D. 无规律答案：A结束语：以上是船舶考试题目图解及答案，希望对您的学习和理解有所帮助。
船舶定线制和报告制
船舶定线制和报告制成山角水域船舶定线制【2015版】成山角水域船舶定线制（2015）注：请参考《成山角水域强制性船舶报告制》(参考海图：中文版海图1305、35001号)。
注：上述海图数据以世界大地测量系统(WGS84)为基准。
成山角水域船舶定线制由以下几部分组成：1. 成山角水域内分道通航制、内警戒区和沿岸通航带；2. 成山角水域外分道通航制和外部警戒区一、内分道通航制部分：成山角水域内分道通航制、内警戒区和沿岸通航带(a) 分隔带(a)是以下列地理位置的连线为中心线，宽度为2海里的水域：(1) 37°31'.18 N 122°45'.40 E (3) 37°11'.60 N 122°49'.68 E(2) 37°25'.29 N 122°49'.68 E(b) 分隔带(b)是以内警戒区(g)的部分边界线和以下地理位置的连线所围成的水域：(13) 37°38'.20N 122°47'.31E (27) 37°11'.60N 122°56'.60E(14) 37°38'.82N 122°47'.76E (9) 37°11'.60N 122°53'.46E(15) 37°37'.30N 122°51'.00E (8) 37°26'.09N 122°53'.46E(26) 37°31'.08N 122°56'.60E (7) 37°32'.69N 122°48'.68E(c) 分道通航制的内边界线为下列地理位置的连线：(4) 37°29'.69 N 122°42'.13E (6) 37°11'.60 N 122°45'.91E(5) 37°24'.49 N 122°45'.91E(d) 分道通航制的外边界线为分隔带(b)的一部分，为下列地理位置的连线：(7) 37°32'.69N 122°48'.68E (9) 37°11'.60N 122°53'.46E(8) 37°26'.09N 122°53'.46E(e) 南行船舶通航分道为分隔带(a)与分道通航制内边界线(c)之间的水域，宽为2海里。
安徽定线制试题(B)
长江安徽段船舶定线制试卷（B）船名________ 姓名________ 职务________ 得分_______一.选择题（每题2分，共20分）1.制定《长江安徽段船舶定线制规定》的目的是：（）①维护长江安徽段水上交通秩序②改善通航环境③提高交通效率④保障航行安全⑤促进航运发展A. ①②③B. ①②④⑤C. ①③④⑤D. ①②③④⑤2.长江安徽段船舶定线制遵循( )原则。
①江船、海船分流②避免航路交叉③各自靠右航行④过错责任⑤大船小船分流A．①②③ B. ②③C. ②③⑤D. ②③④⑤3. 单向通行航路的设标宽度为( )。
A．200米 B.300米C. 200米,不足200米以实际通航宽度为准,但不小于150米D. 300米,不足300米以实际通航宽度为准,但不小于200米4.《长江安徽段船舶定线制规定》中推荐航路有（）处。
A．1 B.2 C.3 D.45.( )的船舶,应主动避让( )沿规定航路航行的船舶。
A．进出支汊河口、支流干流中B．干流中进出支汊河口、支流C．过河横越 D. 穿越横越6.小黄洲左汊、乌江水道水域为( )。
A．小型船舶上行单向航路B．船队上行单向航路C．船队、小型船舶上行单向航路D．不受小黄洲左汊、乌江水道航路水深限制的船舶上行单向航路7．黄洲新滩航行警戒区内，上、下行船舶（）。
A．互会左舷 B. 互会右舷C.根据当时航道条件和周围环境选择左舷或右舷避让8. 《长江安徽段船舶定线制规定》中航行警戒区有（）处。
A．1 B.2 C.3 D.49. ( )应在深水航路内航行。
A．超大型船舶 B. 超大型船舶、大型船舶C. 超大型船舶、大型船舶、特种船舶D. 实际吃水超过6.0米的船舶10.芜湖长江大桥至慈湖河口：5月1日至9月30日航道维护水深为（）米。
A．5 B.6.5 C.7.5 D.10.5二.是非题（每题2分，共20分）1.东埂至汤沟航段上行通航分道外侧设置上行船舶推荐航路。
江苏段船舶定线制试题
江苏段船舶定线制试题一、选择题1、长江江苏段通航水域上、下界限是（B）。
A、慈湖河口——苏通大桥B、浏河口——慈湖河口C、浏河口——南京大桥D、浏河口——南京三桥2、《长江江苏段船舶定线制规定》立法的目的是（C）。
A、维护长江江苏段水上交通秩序，改善通航环境；B、提高交通效率，保障航行安全，促进航运发展；C、A+BD、以上都不对3、《长江江苏段船舶定线制规定》立法的范围是（D）。
①正在执行公务的公务船舶②从事捕鱼的船舶③在核定水域内正在在航施工的工程船舶④港口作业船舶⑤经主管机关批准的船舶⑥正在进行搜寻救助的船舶A、①②③B、①④⑤C、①②③⑤D、①③⑤⑥4、长江江苏段船舶定线制遵循（D）原则。
①大船小船分流②逆流避让顺流③各自靠右航行④过错责任⑤避免航路交叉A、①②③B、②③C、②③⑤D、①③④⑤5、《长江江苏段船舶定线制规定》的实施主管机关是（A）。
A、中华人民共和国江苏海事局及其分支、派出机构B、中华人民共和国海事局C、中华人民共和国长江海事局D、A+B6、《长江江苏段船舶定线制规定》深水航道内，上、下行通航分道、分隔带各占航标标示航道宽度的（ B）；A、2/6、3/6、1/6B、2/5、2/5、1/5C、1/3、1/3、1/3 D 、2/5、3/57、龙爪岩以下通航水域：深水航道以（）航道宽度．（）水深为基准。
（B）A、400米/10.5米B、500米/10.5米C、400米/9.7米D、500米/9.7米8、燕子矶以上通航水域：深水航道以500米航道宽度（不足500米的以实际航宽，但最窄处不得低于200米）。
5月1日至9月30日以（）米；10月1日至次年4月30日以（）米水深为标准。
（A）A、7.5/6.5B、9.5/6.5C、9.5/7.5D、10.5/7.59、丹徒航行警戒区上游南岸至定易洲航行警戒区红浮外侧水域为小型船舶上行（B）。
A、指定航路B、特定航路C、推荐航路D、可选择的航路10、航行警戒区塔形界限标夜间为（C）。
技能认证船舶基础知识考试(习题卷15)
技能认证船舶基础知识考试(习题卷15)说明：答案和解析在试卷最后第1部分：单项选择题，共224题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]雷达海浪干扰回波在荧屏中心附近形成一片点状回波此回波为_A)上风向较强B)上风向较弱C)下风向较强2.[单选题]各种航用海图中,最详细标有陆地地貌和水上标志及助航标志的是___A)港湾图B)沿岸航行图C)总图3.[单选题]厦门水域船舶定线制,第一警戒区设在厦门港主航道口,以24°11'40.12.00''N.118°18'06.41''E为圆心,以_为半径圆线内的水域A)0.8海里B)1.8海里C)2.8海里4.[单选题]在三标方位定位中,产生船位误差三角形的原因有_.1观测误差2罗经差误差3作图误差4看错物标引起的误差A)1+2+3B)2+3+4C)1+2+3+45.[单选题]气象台通常预报气温是指?A)离地面1m高阴凉通风处的空气温度B)离地面1,5米高阴凉不通风处的空气温度C)离地面1,5米高阴凉通风处的空气温度6.[单选题]何种雾范围广,浓度大,持续时间长,称为海雾_.A)锋面雾B)平流雾C)辐射雾7.[单选题]按设置地点不用,航标可分为1沿海航标2内河航标和船闸航标3固定航标和水上标志A)1+2B)1+3C)1+2+38.[单选题]夜间航行前方看到某灯浮为闪(2)5S则该标为A)推荐航道侧标B)专用标志C)孤立危险物9.[单选题]AIS不论是在_应保持_状态.1航行2抛锚3靠码头4进坞修船5关机6开机工作A)1+2+3+6B)1+2+3+4+5C)3+4+510.[单选题]在厦门水域船舶报告制.船舶装有AIS设备并正常使用的,可仅报告_内容 A船名呼号 E航向 F 航速 G 上一停靠港 I目的港 O吃水 Q缺陷及限制 DG危险货物A)AEFG DGB)AGIOQ DGC)AEFGIOQ DG\11.[单选题]利用航线前方导标航行时,如实测的方位不断增大应用_纠正A)左舵B)右舵C)大舵角12.[单选题]候潮过浅时最佳通过实际为_A)高潮时B)高潮前一小时C)高潮后一小时13.[单选题]港内按叠标航行,当船舶受风流影响时,船首要求_.A)正对叠标B)和叠标保持一定距离C)偏开一定角度14.[单选题]航向,方位和舷角之间的关系是__A)TC=TB+QB)TB=TC+QC)TB=TC-Q15.[单选题]船长在接收换旗的二手船时应（ ）。
技能认证船舶基础知识考试(习题卷1)
技能认证船舶基础知识考试(习题卷1)第1部分：单项选择题，共86题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]船舶进出港口应采用大比例尺海图.此图为__A)港湾图B)沿岸航行图C)近海航行图答案:A解析:2.[单选题]厦门水域船舶定线制,厦门水域船舶报告制 已审查通过,现于发布,于A)5/1/2015B)7/1/2015C)12/1/2015答案:B解析:3.[单选题]雷达定位是利用雷达发射电磁波测得物标及被接收物标信息后所需的时间和电磁波在空中船舶的速度相乘的_距离.A)三分之一B)二分之一C)两倍答案:B解析:4.[单选题]45°SW的圆周法度数为A)225°B)045°C)135°答案:A解析:5.[单选题]船舶夜间航行时,看到一灯标闪光性质为"一定时间内发光一词,亮与暗时间相等,色不变",则该灯标的灯质为A)明暗光B)互明光C)等间光答案:C解析:6.[单选题]船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约的构成中，“B 部分”是指______。
A)船舶的管理和控制要求B)某些区域的特殊要求C)压载水管理标准D)压载水管理的检验和认证要求7.[单选题]在舷侧竖向布置的角钢构件称为______。
A)甲板纵骨B)甲板横梁C)肋骨D)舱壁扶强材答案:C解析:8.[单选题]耐火分隔中的 B 级分隔分为＿＿＿等级。
A)4 个B)3 个C)2 个D)1 个答案:C解析:9.[单选题]海事管理机构在监督检查过程中对船舶（ ）事项应当在船舶签证簿中予以记载，并通报船籍港海事管理机构。
Ⅰ．受到海事行政处罚的；Ⅱ．发生水上交通事故的；Ⅲ．发生污染事故的；Ⅳ．被禁止离港的。
A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅲ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:A解析:10.[单选题]PSC官员在检查机器处所时，发现（）问题说明需对机舱日志进行检查，对机器失灵或事故的记录进行调查并要求对机器进行运转试验。
江苏定线制问答题
。
8.如何理解各自靠右航行？
• • • • • • 1.尽可能远离分隔带或分隔线 2.任何能见度，都应当尽可能靠右航行 3.无论船多少，都应当尽可能靠右航行 4.航速慢的比航速快的更应靠右航行 5.吃水浅的比吃水深的更应靠右航行 6.小型船舶比大型船舶更应当靠右航行（船 大小）
• 《长江江苏段船舶定线制规定》关于船舶各自靠右 航行规定，你是如何理解的？ 答：1）“各自靠右”，要求船舶任何时候都应尽量 靠近本船右舷一侧的通航分道内行驶，而不应在无 船情况下沿航道中央行驶。这规定不但适用于能见 度良好的情况，同时也适用于能见度不良的情况。 为确保船舶始终保持在深水航道的正确一侧通航分 道中行驶，船舶应充分利用视觉、雷达及其他助航 设备勤测船位，随时纠正航向，并对风、流可能带 来的影响予以充分的估计。 2）“尽量靠右行驶”意味着尽可能远离分隔带或分 隔线，即不同吃水的船舶，应根据航道的水深、本 船的吃水和航速来决定本船应驶的区域。也就是说， 吃水浅及速度慢的船舶应比吃水深和航速快的船舶 更应靠“右”（即通航分道外边缘）行驶。
10.船舶在特殊情况下的停泊是如何规定的？
• 1.迫不得已，非锚泊不可时，应尽可能做到 不占用或少占用规定航路。最大可能的减 少对水域通航安全的影响。 • 2.按规定向主管机关报告，并用VHF电话向 周围船舶通报船位，按规定显示信号。能 见度不良时，还应鸣放雾号。 • 3.尽一切可能，迅速离开规定航路，到安全 水域或就近的锚地、停泊区停泊。
• 11．《长江江苏段船舶定线制规定》关于船舶“随意 停泊”一般是指哪几种情况？
答：1）未在规定的锚地或停泊区内停泊且对他船的安全航 行或通航安全有妨碍者; 2）停泊时超出锚地或停泊区的界限范围; 3）小型船舶占用海轮锚地、停泊区停泊； 4）非危险品船舶占用危险品锚地停泊； 5）无任何理由占用规定的通航分道、推荐航路或特定航路 停泊； 6）船舶系靠助航标志或专用标志的行为； 7）紧急情况下抛锚占用规定航路而未及时向主管机关报告 以致发生事故的情况； 8）在禁锚区停泊或锚泊； 9）在桥区水域停泊； 10）在主管机关划定的大型施工作业区内停泊； 11）在主管机关禁止抛锚的临时交通管制区或其他水域内 停泊； 12）其他随意停泊且导致事故后果的错误行为。
船舶定线制(专家修改)
目录关于船舶定线的一般规定 21、目的 22、定义 23、程序和责任 44、方法75、规划14 ６、设计标准167、临时调整和中止188、定线制的使用209、海图表示21 SOLAS第V/10条船舶定线25 COLREG第十条分道通航制26 群岛海道的通过、指定和替换一般规定271 目的272 定义和解释273 程序和责任274 审议和通过建议的标准295 群岛海道和分道通航制的替换296 群岛海道和正常通道的使用297 海图标示29关于船舶定线的一般规定引言关于船舶定线制的一般规定是根据SOLAS公约第Ⅴ/8条*制定。
1、目的1.1 船舶定线的目的是增进船舶汇聚区域和交通密集区域或因水域空间有限、存在航行障碍物、水深受限、气象条件不宜等而使船舶的行动自由受到限制的区域的航行安全。
船舶定线还可用于防止或减少由于船舶在环境敏感区域或附近发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。
1.2 任何定线制的确切目的将取决于想要改善的特定危险环境，但可能部分或全部包括下列各项：.1 分隔相反方向的交通流以减少对遇事件的发生；.2 减少横越船舶和在已建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞危险；.3 简化汇聚区域的交通流模式；.4 在近海勘探或开发集中的区域内，组织安全交通流；.5 在对所有船舶或特定类型船舶的航行来说是危险的或不尽理想的区域或其周围，组织交通流。
.6 在环境敏感区域内或周围或距该区域一定安全距离的地方，组织安全交通流；.7 通过为在水深不确定或临界水深的区域内的船舶提供特殊指导以降低搁浅的危险；.8 指导船舶让清捕鱼区或组织船舶通过捕鱼区。
2、定义在涉及船舶定线时使用下列术语：.1 定线制一条或数条航路的任何制度或定线措施，旨在减少海难事故的危险；它包括分道通航制、双向航路、建议航线、避航区、禁锚区、沿岸通航带、环行道、警戒区和深水航路。
* 译者注：本译稿中的SOLAS公约第V/8即将于2002年7月1日生效的经MSC74（117）号决议修正的SOLAS.2 强制定线制本组织根据《1974年国际海上人命安全公约》第V/8条的要求通过，强制要求所有船舶、特定类型船舶或载运特定货物的船舶使用的定线制。
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1．建立船舶交通流的目的包括：Ⅰ、在沿海开发或勘探集中的区域内组织安全的交通流Ⅱ、在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅的危险Ⅲ、指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场Ⅳ、指导船舶避免与他船会遇
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
2．建立船舶定线制的最主要目的是：
A．提高船舶的交通流
B．降低船舶的通航密度
D．保证船舶在汇集区域和通航密度大的区域等处船舶航行的绝对安全
3．在船舶定线制中，其中_____是最主要的船舶定线制形式；
A．推荐航线
B．推荐航路
D．沿岸通航带
4．建立船舶定线制的目的在于增进_____中船舶的航行安全, 船舶汇集区域船舶通航密度大的区域由于水域有限而船舶活动自由受到约束存在障碍物水深受限或气象条件差的水域《国际海上避碰规则》不适用的水域
A．Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
*C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
5. 建立船舶定线制的目的包括：Ⅰ、分隔相反的交通流,以减少对遇局面的发生Ⅱ、汇聚相同的交通流,以减少追越局面的发生Ⅲ、减少穿越船与航行在已经建立的通航分道内的船舶的碰撞危险Ⅳ、简化船舶汇聚区域内交通流的形式A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
*B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ
6. 船舶定线制包括下列____等几种形式；Ⅰ、分道通航制Ⅱ、双向航路Ⅲ、十字路口航路Ⅳ、推荐航线Ⅴ、推荐航路
A．Ⅰ---Ⅴ
B．Ⅱ---Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
7．船舶定线制包括下列____等几种形式；Ⅰ、避航区Ⅱ、沿岸通航带Ⅲ、环行道Ⅳ、警戒区Ⅴ、深水航路
B．Ⅱ---Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
8．关于环行道，下列说法正确的是：Ⅰ、环行道是指船舶定线的一种形式；它是由一个分隔点或圆形分隔带和一个规定界限的环行通航分道所组成的一种定线措施Ⅱ、在环行通道内，通航船舶环绕分隔点或分隔带按不同的方向航行而实现分隔Ⅲ、船舶在构成碰撞危险时，可以穿越圆形的分隔带
*A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
9．关于避航区的说法正确的是：Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域Ⅲ、所以船舶或某些等级的船舶应避开该区域Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
*B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
*C．Ⅰ、Ⅱ
10．关于沿岸通航带，下列说法正确的是：Ⅰ、它是分道通航制的一部分Ⅱ、它是一种船舶的定线制形式Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航带Ⅳ、只要安全可行，任何船舶均可使用沿岸通航带
A．Ⅰ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
11．下列说法正确的是：Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用Ⅲ、船舶定线制中所标住的推荐航向是强制性的，船舶在定线制水域中必须按该航向行驶
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ
12．下列说法正确的是：Ⅰ、分道通航制是指通过适当方法和建立通航分道，分隔相反的交通流的一种定线措施Ⅱ、在所有的分道通航制水域内船舶均应严格遵守避碰规则第10条的规定Ⅲ、在IMO所采纳的分道通航制水域内船舶仅须遵守避碰规则第10条的规定
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅲ
13．下列说法正确的是：Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示Ⅱ、船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向Ⅲ、对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
14．分道通航制交会的汇聚点或航路的连接处或交叉路口的船舶定线措施可采用：Ⅰ、环行道Ⅱ、航路连接Ⅲ、警戒区
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅱ
15．一个实际的船舶定线制至少由下列哪些成分构成？Ⅰ、分隔带或分隔线Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推荐的交通流方向Ⅳ、沿岸通航带
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
C.Ⅰ、Ⅱ、
D.Ⅱ、
16．船舶定线制适用于----中使用
A.在能见度良好的情况下
B.在白天
D.在定位条件良好的条件下
17．船舶定线制适用的水域包括：Ⅰ、无冰的水域Ⅱ、无需特殊操纵或破冰船协助的薄冰水域Ⅲ、航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ、
C.Ⅰ、Ⅲ、
18．船舶定线制推荐给----使用
B.所有的机动船
C.所有的深吃水船舶
D.所有操纵困难的船舶
19．下列说法正确的是：Ⅰ、双向航路是指在规定的界限内建立双向通航，其目的是为通过航行困难或危险水域的船舶提供安全通道的一种措施Ⅱ、推荐航线是指经过特别选择以尽可能保证无危险存在并建议船舶沿其航行的一种航路Ⅲ、推荐航路是为了方便船舶通过而设置的未规定宽度的一种航路，往往以中心线浮标作为标志
B.Ⅰ、Ⅱ、
C.Ⅰ、Ⅲ、
D.Ⅱ、Ⅲ、
20．在海图上标明------<22m>------说明：
A.该航道的水深为22m
B.该航道的最小水深为22m
D.最大船宽为22m的大型船的推荐航道
21．下列说法正确的是：Ⅰ、深水航路主要是预期给那些由于其吃水与有关区域的可用水深的关系而需要作用这一航路的船舶使用Ⅱ、浅吃水船舶应尽量避免使用深水航路Ⅲ、浅吃水船舶如使用深水航路不应妨碍深吃水船舶的航行
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ
D.Ⅰ、Ⅲ
22下列说法正确的是：Ⅰ、船舶在警界区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶Ⅱ、不是使用相关分道通航制、深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警界区Ⅲ、船舶应避免在警界区或其附近锚泊
B.Ⅰ、Ⅱ、
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
23．下列说法正确的是：Ⅰ、警界区往往设置在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
24．下列说法正确的是：Ⅰ、船舶在双向航路中应尽可能靠右行驶Ⅱ、深吃水船舶在双向深水航路中应量靠航道的中心线行驶Ⅲ、船舶在双向航路中应尽可能让开航道边界线Ⅳ、船舶在双向航路中应尽以与航道走向相同的航向行驶
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
25．下列说法正确的是：Ⅰ、海图上标明的与船舶定线制相关的箭头仅仅指示确定的或推荐的船舶总流向，船舶不必严格地按照箭头设定其航向Ⅱ、船舶在航道中行驶时，其航迹应与规定的或推荐的交通流方向一致Ⅲ、船舶在航道中行驶时，其航向应与规定的或推荐的交通流方向一致
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ
26．下列说法正确的是：Ⅰ、航道完全分隔是不可能的，在船舶汇聚处应特别谨慎地驾驶Ⅱ、从事捕鱼的船舶可以在通航分道内从事捕鱼，但其捕鱼时的航迹向应与船舶交通流的方向尽可能一致Ⅲ、从事捕鱼的船舶在分隔带内可以朝任何方向进行捕鱼
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
27．船舶在使用定线制时应考虑：Ⅰ、船舶的富余水深Ⅱ、海图上标注的水深Ⅲ、海图测深的精度和水深变迁的可能性
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ、
C.Ⅱ、Ⅲ、
28．在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应：Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其它各条，尤其是是第2章2、3节的规定Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ、
C.Ⅱ、Ⅲ、
29．下列说法正确的是：Ⅰ、在船舶定线制水域内，除特殊情况外，所有船舶均应按指定的航路，规定的航行方法驾驶船舶Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权Ⅲ、不按船舶定线规定航行的船舶一旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险时，则应给按定线制规定航行的船舶让路
B.Ⅰ、Ⅱ、
C.Ⅱ、Ⅲ、
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、
30．下列说法正确的是：Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制，有关政府无权对其进行调整Ⅱ、一国政府在紧急情况下，也可对被IMO所采纳的定线制进行适当的调整，并可以在IMO批准前履行这种变动Ⅲ、被IMO所采纳的船舶定线制，IMO有权对其进行调整
A.Ⅰ、
B.Ⅱ、
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ。