集装箱码头的空箱操作流程
集装箱码头作业流程
一．船到码头；
A、确认电脑系统
船公司向总调提供每月船期安排预报
总调将各船期预报汇总为月度船期预报总表
总调根据月度船期预报总表定义码头操作系统
船公司向总调提供最新的截止收箱时间、卸货港、航次，船舶资料等。
总调根据船公司要求更新并确认电脑系统
B、安排
集司调度根据到港时间、装卸量，安排装卸机械及泊位
将泊位安排电话通知现场操作人员
将泊位安排结果通知船公司、代理
将泊位安排的结果制成靠泊计划表，提供给海关、边检、引航或其他相关单位
二.集装箱进堆场
集司调度安排集装箱在堆场的摆放位置，并将货物资料通知库场
库场人员确定装卸集装箱要使用的工具，并安排工具及器械到位
库场人员通知操作司机及指挥人员做相关准备，并安排辅助吊具
拖车司机按照指令将集装箱拖至堆场指定位置吊车司机起吊，将集装箱摆放到指定位置库场人员与拖车司机完成交接工作确认
三.拖车进出港
进港：为货主拖运货物的外部拖车空架进入码头堆场
拖车司机领取IC卡
拖车到堆场指定位置提取集装箱
拖车在出闸口接受检验、刷卡交费、出闸
出港：载有集装箱的外部拖车通过进闸口检验进入码头
拖车司机领取IC卡
司机根椐便条纸信息将集装箱拖到指定位置摆放
将便条纸等出闸文件交给出闸操作间，并领回相应的交接单拖车出闸。
集装箱码头六大基本操作流程
返回堆场
2
外拖交柜操作流程
外拖交柜 （交空， 交重）
入闸验箱 入闸打单
外拖入闸 验柜结果录 入手持终端
自 动 给 位
出CMS飞（1）
外拖
码头闸
堆场策划
中控
监 控 机 械
监控堆场
刷卡出闸
堆场落地确认 出闸确认
（1）CMS飞:指供拖车司机使用的，指明箱 主、箱号、作业位置等信息的便条纸
3
VSLD
船舶装箱
完成卸箱
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ堆场确认
桥边理货 卸箱确认 卸箱
确认封条的 功能完整
5
堆场转堆作业流程
堆场策划
生成堆场 转堆料
中控
配车
去指令场位
收 箱 完 毕
提 箱 完 毕
去指令场位
内拖
6
联检查验流程
联检单位
查验要求
查验场
安排查验计划
通知中控 安排入场
安排机械
中控
查 验 箱 进 场
内拖 安排机械
中控
通知中控 安排归场
查验完毕归场
查验场
查验完毕的集装箱归场
查验场安排工人和机 械配合联检单位查验
7
给资料 船公司
装船操作流程
泊位策划
靠泊计划 引水安排
堆场策划
船舶策划
监控桥边
中控
配车 完成装箱 提箱去桥边 装船
? ? 1
堆场提箱
内拖 桥边理货 装箱确认
堆场确认 空架回堆场提箱
4
VSDS
船舶卸箱
给资料 船公司
卸船操作流程
泊位策划
靠泊计划 引水安排
堆场策划
船舶策划
场站集装箱业务介绍
场站集装箱业务一、基本流程1．空箱进场空箱进场共有5 种形式，一是疏港箱；也就是码头直取进口空箱。
二是重拆空后回空箱；是指进口重箱，客户拆箱后，由客户直接返箱到场站。
三是起租空箱：是指船公司临时起租租箱公司的空箱。
四是新箱进场；是船公司直接从造箱厂购买的集装箱。
五是调箱进场。
由场站将空箱分出一般箱、法检箱并分垛堆存。
2．接受订舱接到货代下货纸后，根据船公司箱属、箱型、箱量及客户用箱要求准备空箱（货代应将用箱要求写在下货纸上，例如：法检箱、箱检箱、新箱、SOC 箱等所用箱要求，另配箱要求也要写在下货纸上，比如：配甲板下远离热源）。
如果是特殊箱型，特殊货物则要在下货纸上再手写注明，例如开顶箱、框架箱、大件、冻柜加挂发电机等，以提醒场站提前备箱和准备相应工具（装卸大件需特殊装置，加挂发电机还需提前检测和加足柴油等准备工作），（建议发送下货纸后予以电话确认），避免背箱出现延误。
3．客户提箱或送货场站接受下货纸后，还要根据各船公司放箱要求以确定是否放箱（例如：KL 根据放箱单放箱；YML 根据YML 网站上放箱确认放箱；CMA 根据放箱号放箱），故建议对于赶船期或特别重要的客户，还应在提箱前打电话与场站确认是否可提箱。
[场站最新提箱要求是必须场站签协议的车辆才可提箱]得到船公司放箱确认后，场站则根据司机所持提单号及是否是场站协议车才给予放空箱。
如果有熏蒸、商检验货等需求时，一定要在重箱回站前通知场站落地或摆放熏蒸区。
避免产生不必要的搬倒费用。
另货主也可将货物送到场站装箱。
如果有装箱要求时，一定要提前书面通知场站。
4．重箱集港重箱回站后，场站要检查箱体、箱号、铅封是否完好，与单据是否一致，再予以落箱。
场站每天下午2：00 根据码头的集港计划，安排拖车重箱集港。
集港时，场站先查询是否有审结信息，有审结信息的才能准予集港。
集港时，干柜、冻柜不同，诚信企业、非诚信企业不同（为缓解十八通拥挤的现状，海关与码头采取的一系列措施）。
海上集装箱货物出口的作业流程及其操作要点
海上集装箱货物出口的作业流程及其操作要点如下：
作业流程：
1.接受托运申请：船公司或其代理公司根据运力、航线等具体情
况考虑发货人的要求，决定是否接受申请。
若接受，则编制订
舱清单并分送至集装箱堆场、集装箱货运站，以安排空箱及办
理货运交接。
2.发放空箱：通常整箱货的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，
拼箱货的空箱由集装箱货运站负责领取。
3.拼箱货装箱：由发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货
运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集
装箱装箱单。
4.整箱货交接：由发货人自行负责装箱，并将已加海关封志的整
箱货运到CY。
CY根据订舱清单、核对场站收据及装箱单验收
货物。
5.集装箱的交接签证：CY或CFS在验收货物和/或箱子后，即在
在场站收据上签字，并将签署后的D/R交还给发货人。
操作要点：
1.选择合适的船运公司。
2.货代从船公司拿到集装箱，运给出口商装箱、封箱。
3.货代安排集装箱从出口商运至指定港口装载上船。
4.完成港口文件检查、海关检查和最终检验后，集装箱暂时堆放
在港口的存储区。
5.在港边测量集装箱重量并登记后，集装箱准备上船。
6.待船舶到港后，由港口卡车将集装箱运上船。
7.集装箱被港口起重机从卡车上吊起移到船上。
8.集装箱存放在船舶的货舱内。
9.船舶到达目的港后，由港口起重机卸下集装箱至卡车运往港湾。
10.待货物交由货代保管后，集装箱通过多式联运移动到进口商的
仓库等待卸货。
11.空箱返还至航运公司指定的集装箱堆场，等待下一次的旅程。
码头-集装箱流程及描述
靠泊前流程船舶策划组船公司/船代理泊位策划组堆场策划组闸口组中控组现场作业组CFS 组办单组船舶资料首靠装卸船单证出口箱作业流程装卸船计划船舶建档船舶策划员建立航线、港口信息泊位策划员航线、港口资料接收船舶资料泊位策划员船期信息船舶预报，建立泊位计划泊位策划员设置截单计划泊位策划员调整泊位计划泊位策划员装船箱堆场计划堆场策划员卸船箱堆场计划堆场策划员收箱、装箱、拆箱、改单、整场、查验、提回、海关放行流程描述：➢ 对于首开航线，船公司或船代理，需要向码头的泊位策划组提交航线、港口等信息； ➢ 对于第一次靠泊的船只，船公司或船代需要提供船舶资料给泊位策划员； ➢ 泊位策划员将船舶资料提交给船舶策划组，在系统中建立船舶档案，构建船舶结构等信息，为后续的装卸配载做准备；➢ 泊位策划员根据串船公司或船代提供的船期信息和船舶策划组建立的船舶结构，建立船舶预确报信息，制订泊位计划；➢ 泊位策划员根据船舶靠离泊时间制订截单计划，并将数据传递给船舶策划组和堆场策划组；➢ 船舶策划组根据船公司或船代提供的装卸船单证制订装卸船计划； ➢ 泊位策划员可以根据船舶策划组制订的装卸船计划，调整泊位计划； ➢ 根据船舶策划组制订的装卸船计划，堆场策划组制订堆场的卸船堆场计划和装船的收箱计划；➢ 做好泊位计划和装卸船作业计划后，其他岗位按进出口箱的流程制订计划，主要包括收提箱计划、拆装箱计划、外贸海关放行、查验、改单等等。
船泊靠泊流程引航现场作业组外理泊位调度组值班主任中控组船公司/船代流程描述：➢靠泊前，值班主任根据泊位计划及船舶到离港时间，安排昼夜作业计划，布置生产任务，分发作业资料；➢现场作业组、中控组、外理做好装卸船准备；➢现场主管安排工人提前到达指定位置，安排各设备司机上机，安排指导员到位；➢桥吊司机上机，集卡、龙吊司机提前登陆设备终端，准备作业；➢中控安排场控制订机械作业区域计划，安排船控做好桥吊作业计划，绑定拖车；➢场控通知各司机到达指定位置；➢理货员提前到达指定位置，并登录系统；➢船舶到达锚地，由引航员引导船舶靠泊；➢现场主管安排工人进行解缆；➢指导员通知调度靠泊；➢解缆完毕通知船代理安排联检人员登船；➢联检完毕后，指导员安排工人上船，通知调度可以开工；➢调度通知泊位泊位策划安排靠泊；➢泊位计划员录入靠泊信息；➢调度通知中控组开工；➢中控员派发作业指令。
集装箱入场操作方法
集装箱入场操作方法
集装箱入场的操作方法有以下几个步骤：
1. 准备工作：确保集装箱码头或仓库的道路通畅，并清理好入场区域，保证没有障碍物。
2. 确认空箱：检查集装箱的编号、尺寸和状态，确保符合运输要求，并保证箱体内部干净。
3. 移动集装箱：使用起重机或牵引车将集装箱从堆场或卡车上移动到码头或仓库的入场区域。
4. 对齐集装箱：将集装箱对齐到正确的位置，确保箱体与堆箱或卡车紧密连接，并使装卸设备可以顺利作业。
5. 固定集装箱：使用扒手、冷藏箱锁或集装箱卡等工具，固定集装箱，防止集装箱在装卸过程中移动或倾斜。
6. 操作集装箱门：打开集装箱门，确保门扇可正常开启和关闭，并防止扇门被风吹动或伤人。
7. 检查运输工具：检查集装箱卡车或拖车的液压系统、刹车、车轮等运输工具
的状态，确保安全可靠。
8. 安全检查：对操作区域进行安全检查，确保工作场所工人的安全，并遵循相应的安全规定。
以上是集装箱入场操作的一般步骤，具体的操作方法可能因地区、设备和货物类型而有所不同。
在进行操作之前，建议参考相关的操作手册，并遵循相关安全规定和指示。
集装箱货运进出口流程方式
集装箱货运进出口流程方式集装箱货运进出口流程方式铁路集装箱货物运输费用的计算有两种方法。
一种是常规计算法，由运费、杂费、装卸作业费和铁道部规定的其他费用组成;另一种是为适应集装箱需要而制定的集装箱一口价计算方法。
下面由店铺为大家整理的集装箱货运进出口流程方式，欢迎大家阅读浏览。
一、进出口货运程序1.订舱发货人或货物托运人根据贸易合同或信用证有关条款的规定，在货物托运前一定的时间，填制订舱单向船公司或其代理人，或其他运输经营人申请订舱。
2.接受托运申请船公司或其代理人，或其他运输经营人在决定是否接受发货人的托运申请时，首先应考虑其航线、港口、船舶、运输条件等能否满足发货人的要求。
在接收托运申请后，应着手编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆尝集装箱货运站，据以安排空箱及办理货运交接。
3.发放空箱通常，集装箱货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取，拼箱货装箱发货人将不足一整箱的货物交集装箱货运站，由货运站根据订舱清单的资料，核对场站收据装箱。
4.整箱货交接由发货人自行负责装箱并加海关封志的整箱货运至集装箱码头堆场，码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单验收货物。
5.集装箱的交接签证集装箱码头堆场在验收货物和集装箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货人，据此换取提单。
6.换取提单发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或其代理换取提单，然后去银行结汇。
7.装船集装箱码头根据待装的货箱情况，制订出装船计划，待船舶靠泊后即行装船。
8.海上运输海上承运人对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。
9.卸船集装箱码头根据装船港承运人代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船舶靠泊后即卸船。
10.整箱货交付如内陆运输由收货人自己负责安排，集装箱码头堆场根据收货人出具的提货单将货箱交收货人。
11.拼箱货交付集装箱货运站在掏箱后，根据收货人出具的提货单将货物交收货人。
出口集装箱作业流程
出口集装箱作业流程想象一下，有好多好多的货物，它们都想要坐着集装箱船，去遥远的外国呢。
那这些货物要怎么进到集装箱里，再送上船呢？先说说装货前的准备吧。
就好比我们要出门旅行，得先收拾好行李一样。
港口的叔叔阿姨们要先把空的集装箱准备好。
这些集装箱就像一个个大盒子，整整齐齐地摆在那里。
比如说，在一个大港口，有成百上千个这样的大盒子，它们颜色不同，有蓝色的、白色的，可壮观啦。
然后呢，货物的主人要告诉港口的工作人员，自己都有啥货物。
这就像我们告诉爸爸妈妈，旅行的时候要带哪些东西一样。
工作人员就会根据货物的大小、重量和种类，来决定怎么把它们放进集装箱。
接着就到装货啦。
如果是一些小的货物，像一个个小玩具似的，工作人员就会小心翼翼地把它们摆放整齐。
我给你们讲个例子呀，有一次我看到港口在装一些小玩偶，工作人员就像对待宝贝一样，把它们一层一层地码好，还在中间垫上软软的东西，防止它们在运输的时候碰坏。
要是大的货物呢，像大机器，那可就要费点功夫啦。
可能要用吊车把大机器吊起来，再慢慢地放进集装箱。
这就像我们搬大沙发一样，要特别小心，不然就会把周围的东西碰倒。
等货物都装进集装箱了，就要把集装箱的门关好，锁得紧紧的。
这就像是给货物们盖好被子，让它们在里面安安稳稳的。
之后，这些装满货物的集装箱就要被运到码头啦。
在码头，有超级大的起重机，它们就像巨人的手臂一样。
起重机把集装箱一个一个地吊起来，然后放到船上专门放集装箱的地方。
我记得有一次在海边看到这个场景，那些起重机把集装箱高高吊起，在阳光下，集装箱就像一个个小方块在空中移动，然后准确无误地落在船上，真的特别神奇。
最后呢，船装满了集装箱就可以出发啦。
这些集装箱就带着货物，漂洋过海，去到别的国家，让那里的小朋友们也能用到我们这边的东西，或者玩到我们的小玩具呢。
集装箱调空箱流程
调空箱流程一、正常调空流程1、需求空箱办事处办事处分箱管要根据所在办事处的10天内船期及用箱情况向总箱管提交调箱申请。
在提交申请时要列明如下信息：日期、船期、出货情况、需求箱型、箱量。
2、总箱管总箱管依据办事处的申请，核实该办事处的船期、现有箱量及办事处反馈的用箱情况，结合整个航线存箱，确定实际调空箱量，控制以最低的成本及合适的船期确定并下发调空计划。
总箱管将调空计划告知船调部及销售部，以便其按照计划指导调空港做好出货配载，实现调空计划。
3、调空箱办事处调空箱办事处分箱管接到总箱管指令后通知订舱，订舱要根据舱位及船舶配载接货，同时分箱管向码头下发调空计划，并通知分船调调空箱量。
分船调接到分箱管通知后将调空信息反馈到船方，如有特殊原因导致不能按照计划调空要第一时间反馈分箱管，分箱管要及时通知总箱管，由总箱管协调航线部及销售部确定结果。
4、空箱需求办事处空箱需求办事处分箱管要做好申请的计划落实，与总箱管做好申请的执行情况落实，保证适时掌握可用箱进程。
对本办事处的用箱做好指导。
对于调空进场的集装箱，必须在15天之内全部用出。
二、特殊情况为了达到利益最大化，需要船调部、箱管中心、销售部三个部门协商由航线部确定调空箱的挂港顺序、进出口箱量。
A、箱管中心：箱管部根据航线用箱情况，根据成本最低原则提出调空方案。
需要列明以下内容：1、需求港口、箱量、箱型2、调空的港口、船名、航次、日期、箱量、箱型3、调空产生的费用：装卸费、翻捣费4、当多港调箱产生冲突时，要对各港口用箱、重去重回价值（物流部提供信息）、滞箱、码头费用进行分析。
B、销售部：销售部根据航线货源情况、运价、各港口出货计划等提出挂港顺序及调空建议C、船调部：根据箱管部及销售部提出的方案进行预配，并通知相关分中心船调做好船舶沟通。
D、航线部最后进行总结，确定最终挂港及调空，如果调空与装重柜产生冲突，根据调空数与甩重柜数量比例及航线价值确定取舍。
浙江和易箱管部2010年8月25日。
海运集装箱的八大流程
海运集装箱的八大流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!好的，以下是海运集装箱的八大流程：1. 订舱，发货人或其代理人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单，委托其代理或直接向船公司申请订舱。
集装箱班轮运输的操作流程
集装箱班轮运输的操作流程
集装箱班轮运输的操作流程：
①货物准备：发货人对货物进行包装，确保符合运输标准，并完成必要的文件准备，如商业发票、装箱单等。
②订舱申请：发货人或其货运代理向船公司或其代理人提交订舱申请，包括货物详情和运输要求。
③提取空箱：根据订舱确认，从指定的堆场或码头提取空集装箱，通常需要签署集装箱发放/设备交接单(EIR)。
④装箱：发货人在指定地点进行装箱，可以是发货人的仓库（门到门服务）或是货运站（场站到场站服务）。
⑤集港：装箱后的集装箱被运送至出发港的码头堆场或货运站，准备装船。
⑥装船：根据船公司的配载计划，集装箱被装载到班轮上，通常会收到装船通知。
⑦海上运输：班轮按照预定的航线和时间表进行海上运输。
⑧到达目的港：班轮抵达目的地港口，集装箱被卸载至码头堆场或货运站。
⑨清关：收货人或其代理负责在目的港进行清关手续，包括支付关税和提交进口文件。
⑩提取集装箱：完成清关后，收货人或其代理可以提取集装箱，根据服务类型可能是直接从码头或货运站（场站到场站服务），或由承运人送达指定地点（门到门服务）。
⑪卸货：收货人在指定地点卸货，如果是在货运站，则由收货人自行安排从货运站到最终目的地的内陆运输。
⑫返回空箱：收货人或其代理将空箱返回至指定的堆场或码头，完成设备交接单的返还流程。
⑬结算与文档归档：处理运输过程中的所有费用结算，并归档相关的运输文档，以备日后查阅或审计。
码头收交箱流程
根据船公司或其代理的交箱指令打印CIR
↓
SCT入闸口
办理交重柜手续，并在CIR上注明交柜位置
↓
SCT出闸口
办理出闸手续并启闸放行
6.空箱进场
(从其它堆场、码头调空柜交SCT)
SCT箱务室船公司或其代理
根据船公司或其代理的交箱指令打印CIR
↓
SCT入闸口
办理交空柜手续，并在CIR上注明交柜位置
办理出闸手续并启闸放行
↓
SCT堆场
为完成卸车作业的车辆办理空车出闸手续
4.空箱出场
(从SCT提空箱出场，原箱不返回SCT)
SCT箱务室船公司或其代理
根据船公司或其代理的放箱指令打印CIR
↓
SCT入闸口
办理提空柜手续，并在CIR上注明提柜位置
↓
SCT出闸口
办理出闸手续并启闸放行
5.重箱进场
(出口重箱直接交SCT出口)
↓
SCT出闸口
办理出闸手续，打印海关条形码并由拖车司机启闸放行重箱或拆空箱交还船公司或其代理指定的堆场或码头
3.空箱出场重箱返场
(从SCT提空箱出场，装货后再将出口重箱交回SCT)
船代
根据船公司或其代理的放箱指令打印设备交接单
↓
海关检验检疫局船公司或其代理
办理提空柜手续，并在CIR上注明提柜位置
↓
SCT入闸口
↓
SCT出闸口
空柜返SCT，重新打印CIR，按空进场手续办理；
重柜交SCT，凭收柜指令打制CIR，按重箱入场手续办理；
↓
SCT出闸口
办理出闸手续并启闸放行
7.退关柜
(由SCT提出口重箱出场，拆空或重新装货后交还SCT或其它堆场、码头)
集装箱港口的操作程序
集装箱港口的操作程序：集装箱港口必要设施有:泊位、码头前沿、集装箱堆场、货运站、控制室、检查口等。
堆存问题主要是指：根据堆场分类的标准和堆放原则，合理地为进出口的集装箱安排场箱位。
合理的场箱位安排不仅能够提高堆场的利用率，而且能够减少堆场机械的翻箱率 减少桥吊的等待时间。
堆场机械：堆场机械是集装箱港口堆场中用于集装箱装卸、搬运和堆码的专用机械。
常用的堆场机械，主要有两种--- 轮胎式龙门吊、轨道式龙门吊 统称为龙门吊。
龙门吊可以在堆场的不同箱区和同箱区的不同倍位之间移动。
集装箱港口作业中的资源大致包含以下方面:一、泊位泊位是用来供集装箱船舶靠港装卸时使用的岸线资源 其长度应满足船舶装卸和系泊安全的要求 ，泊位的水深应满足船舶吃水的要求。
二、堆场港口堆场可以分为前方堆场和后方堆场。
前方堆场是存放从集装箱船上卸下或将要装船的集装箱的场地，后方堆场一般是指存放与货主进行交接空重箱的场地。
三、岸壁集装箱装卸桥岸壁集装箱装卸桥简称装卸桥或桥吊，是集装箱港口装卸集装箱的专用机械，世界各集装箱专用码头均采用这种设备装卸集装箱。
四、堆场装卸机械在集装箱港口堆场进行装卸、搬运、堆垛作业的专用机械 主要有轮胎式龙门起重机和轨道式龙门起重机两类 一般通称为龙门吊。
堆场机械除了龙门吊外 还有主要处理空箱的堆垛机和正面吊。
集装箱港口在装卸过程中最主要的堆场装卸机械为龙门吊。
五、水平运输机械水平运输机械主要用于载运着集装箱在港口内外运动。
自动化港口和半自动化集装箱港口中的水平运输设备由码头中央控制室生产过程控制系统进行管理控制， 实现了完全自动化。
非自动化港口中的水平运输设备为集卡。
集卡 一般可以分为牵引车和挂车。
集装箱牵引车又称拖头 本身不具备装货平台 必须和集装箱拖挂车连接在一起才能拖带集装箱进行码头内或者公路上的运输。
牵引车按照司机室的形式可分为平头式和长头式两种。
挂车按照拖带方式可分为半挂车和全挂车。
目前我国集装箱港口都采用集卡水平运输方式 六、其他资源作为一个经济运作实体，集装箱港口作业过程中用到的资源还包括人力资源、信息资源、能源资源等。
简述集装箱码头的管理操作流程。
简述集装箱码头的管理操作流程。
一、进港前操作
集装箱码头管理操作流程的第一步是在船舶进港前进行操作。
这时，码头管理人员需要确认船舶的基本信息、航线、舱口位置、船上集装箱数量等情况，同时与船舶代理商确认空箱数量和装载计划。
二、卸货操作
船舶到达码头后，需要进行卸货操作。
此时，码头管理人员会安排相应的岸桥进行集装箱卸货，然后将集装箱转运至堆场。
码头管理人员需要对每一个集装箱进行记录和管理，包括集装箱号码、尺寸、重量、货主信息等。
三、堆场管理
堆场是码头管理中非常重要的一环。
在堆场，码头管理人员需要对集装箱进行分类、定位、记录和管理。
此外，为了防止集装箱被盗或损坏，堆场还需要加强安全措施，如安装监控设备、加强巡逻等。
四、装箱操作
当货物准备好时，码头管理人员需要安排装箱操作。
在装箱过程中，码头管理人员需要确认集装箱的尺寸、重量、货主信息等。
装箱完成后，码头管理人员需要进行集装箱的封关，并将集装箱转运至船舶上。
五、船舶离港操作
当船舶准备离港时，码头管理人员需要进行相应的操作。
此时，码头管理人员需要确认所有集装箱都已经正确装载，并进行正式封关。
船舶离港后，码头管理人员需要将相应的数据进行更新和管理。
以上就是集装箱码头管理操作流程的主要内容。
在操作过程中，码头管理人员需要严格按照规定进行操作，确保集装箱的安全和准确记录。
集装箱集港流程
集装箱集港流程
集装箱集港流程如下：
1、集港准备：出口的货物可以由两种方法运到码头。
第一种是出口公司或者工厂自己送货到集装箱堆场，然后在集装箱堆场发运抵，交场站收据，把船名航次，集装箱号，海关铅封号，货物毛重等相关信息向海关传输，海关收到运抵报告以后，开始报关，通关放行，海关在下货纸上盖放行章等待集港。
第二种是产地装箱，由集装箱堆场托空箱至客人工厂装箱，然后再运抵集装箱堆场，发送运抵报告，堆场递交传输下货纸，海关开始报关，通关放行，海关在下货纸上盖放行章等待装船。
2、集港过程：集港由集装箱堆场专车或者专业车队携带入港证件往码头发送，把不同集装箱按照不同的船名航次下对应的码头发送，等待装船。
注意集港过程有特定的时间限制，不能随便打乱集港计划，一般是在船开前一天或者二天，否则会产生额外费用。
在特殊情
况也有下货纸张运抵晚发，下货纸晚交海关，先行集港的例外，但是需要特定的申请。
集装箱码头操作3
闸口作业
闸口又称大门（Gate)
是集装箱码头的门户，主要功 能是办理进出集装箱码头集装箱 的出入交接手续
一、闸口工作的一般流流程
（一）提空箱—返重箱 1、船公司或船代将集装箱设备交接单EIR（一 式六联）给拖车司机 ； 2、拖车司机持EIR单到客服办理提箱手续，客 服文员检验EIR单的真实性、有效性，在第一 联上盖章，表明相关手续办妥，可以提箱 ； 3、拖车司机驾驶空架拖车从空架进闸处进闸， 进闸处，闸口箱检员检查拖车车号是否与EIR 单相符，车况是否完好等，若相符，则在EIR 单上盖验讫章，闸口文员审查EIR的正确性， 录入拖车空车重量，安排箱号箱位，并通知场 桥司机到指定场位提箱。 4、拖车司机到堆场指定位置提箱，场桥司机 按指令提箱。
8、闸口文员将箱检员提交的相关单证录 入电脑，并磅出拖车及重箱总重量，求 出重箱重量，并录入电脑，安排箱位， 并通知场桥司机到指定位置卸箱。 9、拖车司机到堆场指定位置交箱，场桥 司机到指定位置卸箱。 10、拖车司机驾驶空车到闸口办理出闸 手续。闸口文员将最终箱位录入电脑， 并在出场联EIR上签字，留下第四联（船 公司联）、第五联（码头联），第六联 （拖车联）交还拖车司机。
装卸船作业程序 派发行箱位图，下达装卸作业计 划 1． 装船作业（见图9-12）程序 2． 卸船作业（见图9-13）程序
任务八 集装箱码头现场操作 集装箱码头进出口程序及现场操作项目2。集装箱码头现场操作项目
生产计划作业人员编排方法
任务九
集装箱码头的日常操作管理
日常操作管理：
主要由 1. 计划（泊位计划、堆场计划、船舶计划和
9、拖车司机驾驶空箱凭后三联（进场联）EIR 到进闸处，拖车司机与闸口箱检员共同检查箱 体情况，并签署验箱意见，若有不正常情况， 则填写箱检报告单，并交闸口文员，若正常则 在EIR单上盖“验讫章”交闸口文员。 10、闸口文员将箱检员提交的相关单证录入电 脑，查看相应船公司的空箱箱位区，安排箱位， 并通知场桥司机到指定位置收箱。 11、拖车司机到堆场指定位置交箱，场桥司机 按指示卸箱。 12、拖车司机驾驶空车，到闸口办理出闸手续。 闸口文员将最终卸箱的箱位录入电脑，并在出 场联EIR上签字，留下第四联（船公司联）、 第五联（码头联），第六联（拖车联）交还拖 车司机。
场站集装箱业务流程
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验。如不查验重箱再到下一码头闸口，码头人员根据司机所持入港单
信息及场站发送的EDI 入港信息予以审核，审核箱号、封号、箱体
是否完好一致，接受后打出区位小可提箱。
[场站最新提箱要求是必须场站签协议的车辆才可提箱]
得到船公司放箱确认后，场站则根据司机所持提单号及是否是场
站协议车才给予放空箱。如果有熏蒸、商检验货等需求时，一定要在
重箱回站前通知场站落地或摆放熏蒸区。避免产生不必要的搬倒费
出背箱检箱时就发这些在平台上的箱号。
客户提出箱检申请后，场站人员到平台上找到相应船公司、箱型
的箱号进行划拨。在系统内划拨后，场站通知客户已划拨，客户即可
到商检局办理其他报检通关手续。
如果是省外报检的，必须提前通知。省外箱检与省内操作不同在
于，划拨后根据箱号打出书面《出/入境集装箱报检单》和此箱的《预
检记录》，由场站拿书面单据到检验检疫局办单大厅打出书面商检单，
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即《集装箱检验检疫结果单》。由场站将此结果单寄给省外客户。（一
般此项业务场站报价100 元）。
由此，如果有箱检需求，在给场站发送下货纸时必须注明用箱检
码头提出加急申请，码头根据船公司要求，重新放开检查桥集港时间。
再由船公司通知场站具体加急时间（加急时间较短，尤其是箱量大时
应与场站沟通好提前准备好集港车辆）。
据超高、超长、超宽情况安排所需机械和工具。
根据情况不同，采取雇用吊机或用场站机械正面吊挂钢丝绳操
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集装箱码头的空箱操作流程
集装箱码头的空箱操作主要分空箱进、出场操作和空箱管理两部分。
一、空箱进场操作
码头空箱进场有两种方式，空箱卸船进场和空箱通过检查口进场。
空箱卸船进场前，码头堆场计划员必须安排空箱堆存计划。
该计划安排的原则为，空箱根据箱尺码的不同，箱型的不同，按不同的持箱人分开堆存，码头与船方必须在卸箱时办理设备交接单手续。
通过检查口进场的空箱主要有两种，一种为船公司指定的用于出口装船的空箱，一种为进口重箱拆箱后返回码头。
如为船公司指定用箱，则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码，不同的箱型，按出口船名、航次堆放;如为进口箱拆箱后返回码头堆场，则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同，分开堆放。
空箱进检查口时，码头检查口与承运人必须办理交单手续。
二、空箱出场操作
码头空箱出场主要有两种方式，空箱装船出场和空箱通过检查口出场。
装船出场的空箱主要有两种，一种为船公司指定用于出口装船的空箱，另一种为装驳船的空箱。
码头箱务管理员应根据代理出具的工
作联系单、空箱装船清单或船公司提供的“出口装船用箱指令”，安排装船用箱计划。
码头配载计划员根据箱务管理员的用箱计划以及代理提供的“场站收据”，结合船名、航次的配载情况，选择全部计划空箱或部分计划空箱配船。
凡该船航次未能装船的空箱，箱务管理员应做好记录，以备下一航次装船之用。
空箱通过检查口出场主要有下述三种：
(1)单提空箱，是指将空箱提运至码头外的集装箱堆场(CY)。
如船公司提空箱至港外堆场，提退租箱等。
码头箱务管理员应根据船公司或其代理的“空箱提运联系单”发箱，联系单上一般应写明持箱人、承运车队、流向堆场等，并注明费用的结算方法。
(2)因检验、修理、清洗、薰蒸、转运等原因需向码头提空箱。
货代或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请，集装箱代理人根据委托关系或有关协议向货方或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。
货方或内陆承运人凭“出场集装箱设备交接单”向码头堆场提取空箱，码头凭代理的工作联系单发箱。
空箱出场时，码头应与船方或承运人做好集装箱设备交接单和交接手续。
(3)门到门提空箱，主要是出口载货用空箱的提运。
该空箱提运至集装箱点进行装箱后，重箱即回运本码头准备装船出口。
空箱门/门提离港区，货主或内陆承运人应向集装箱代理人提出书面申请。
集装箱代理人根据“出口集装箱预配清单”向货主或内陆承运人签发“出场集装箱设备交接单”和“进场集装箱设备交接单”。
货主或内陆承运人凭出场集装箱设备交接单向码头堆场提取空箱。
三、堆场空箱管理
码头堆场存放空箱的基本堆放原则，是按持箱人和箱尺寸的不同分开堆放。
码头设有专用的空箱堆存箱区，一般可堆放4至5层空箱。
当码头内发生拆箱作业后，拆空的箱应及时归并，并按堆垛要求堆放。