HA15IP 电动 曲臂式 高空作业平台

HA15IP 电动 曲臂式 高空作业平台
HA15IP 电动 曲臂式 高空作业平台

电动曲臂式高空作业车

电动曲臂式高空作业车

自行式高空作业平台操作须知

自行式高空作业平台操作须知 高空作业是一项危险系数较高的工作,不仅要求工作人员有较高的技术水平,还需要把硬件----高空作业平台调整到最佳作业状态,这样才能安全工作两不误。 一、检查内容 a.电源线是否完好。 b.各按钮是否有效。 c.输油管等有否漏油现象。 d.检查行程开关是否失效(用手将行程开关推进,确认开关的动作)。 e.臂架上各交叉点螺母是否紧固。 二、使用须知 1、升降机的使用 a.按规定载荷工作,严禁超载使用。在特殊应急情况下最多不得超载10%。 b.在没有安全护栏的固定式升降台上严禁载人工作。 c.在动作过程和处于上升位置时,不得移动升降台。 d.升降台工作时,必须撑开支腿。严禁在工作平台上作激烈的人为摇晃。 e.严禁在工作台上进行任何带电作业。 f.发现升降台工作压力过高或声音异常时,应立即停机检查。以免升降台受严重损坏。 2、蓄电池的使用 自行式高空作业平台的蓄电池在使用前应按照使用电流的1/10进行充电3-5个小时,以后每当电力不足时都应按照使用电流的1/10进行充

电。如需急用,可按标准充电电流的二倍进行充电,这样可减少一半的充电时间,在无任何仪器仪表的情况下当发现有大量气泡冒出时充电结束。在不经常使用的情况下也要补充电流然后才能使用,严禁将电全部使用完后才进行充电。 b.电池要远离明火,避免正负极接触、短路或正负极接头松动。请勿用干布擦试电池,以免产生静电火花。请在通风良好处使用或充电,充电时若有火花请松开排气栓。电池充电或在旁边工作时,要注意个人保护。电池内含有硫酸液,应避免接触皮肤、眼睛、衣服。一旦接触,请用大量清水冲洗。 c.为使电池发挥更好的性能和延长使用寿命请注重电池的维护:定期检查液面,如果低于水线时,用蒸馏水或纯净水补至水线,绝不可添加硫酸液,密闭电池无需检查液面及补液。 d.当电池的电压不足且灯光暗淡,起动无力时,应及时进行车外充电。 e.避免用大电流长时间充电,严禁反充电。 f.若充电时充电液温度高于45oC,应立即停止充电,待液温下降后再进行充电。 g.阴暗干燥处贮存,不可靠近热源。 h.直流电瓶为动力源的机器在使用后必须关闭电瓶电源,否则电能耗尽,影响下次使用及电瓶寿命。 本文转载自:威士海叉车:https://www.360docs.net/doc/503323368.html,/news-104.html,转载请注明。

高空作业车

分类 高空作业车按照结构的类型可以分为伸缩臂式(代号S)、折叠臂式(代号Z)、混合式(代号H)、垂直升降式(代号C)。另外还有自行式、剪叉式等。此外,也可以分为套缸式高空作业车,铝合金式高空作业车。其中垂直升降式工作斗承重大,但作业高度受限,机动性差,不灵活,目前国内广泛运用的是折臂升降式高空作业车。下面是扬州市江都区女神工程车辆有限公司的陈修荣经理对这几类的高空作业车的详细介绍: 剪叉式高空作业车 剪叉式高空作业车是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉机械结构,使升降台起升有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,安全更保障。 自行式高空作业平台 ZSJY系列自行式液压升降平台的主要特点是:使用人员可以不用下升降台就可控制机械升降、行走,可在台面上控制设备行驶到其他的工作地点。设备自身具有行走及转向驱动功能,不需人工牵引,不需外接电源。移动灵活方便,令高空作业更方便快捷,是现代企业高效安全生产之理想高空作业设备。 伸缩臂式高空作业平台 伸缩臂式高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。伸缩臂式高空作业平台主要分为直臂式高空作业平台和屈臂式高空作业平台。多用于船厂等高度要求较高的场所,此类机器安全性较好,移动方便,但是成本很高。 曲臂式高空作业车 曲臂式高空作业车移动方便,曲臂结构紧凑.采用新型优质型钢,强度高,重量轻,直接接入交流电或采用车自身动力启动,架设速度快,具有伸缩臂,工作台既可升高又可延伸,还可360度旋转,易于跨越障碍物到达工作位置,是理想的高空作业设备。 套缸式高空作业车 套缸式高空作业车是一种多用途的高空作业机械,其功能将载有作业人员和使用器材的平台送到指定高度进行空中作业的特种工程设备。这种设备被广泛用于工矿车间、高大厅堂、仓库、车站、广场等高空作业。整机由平台、伸缩油缸、单梯式或双梯式防转机构、底盘油箱、支腿、行走轮等组成。平台有伸缩油缸直接顶升,当启动电机时,由电机带动齿轮泵供油,油液经单向阀及电磁通道输入油缸,伸缩油缸则逐节上升,当平台升到最大高度时系统压力也就达到了额定工作压力,此时有溢油阀卸荷,油压保持在恒定的工作压力,停机后单向阀保压,平台便停留在最大的工作位置,平台可根据现场的作业高度在最大高度以下任意位置停留。

2020年举高消防车在现代灭火中的作用

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年举高消防车在现代灭火 中的作用 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020年举高消防车在现代灭火中的作用 随着经济形势的迅速发展,高层建筑正像雨后春笋般地兴起,其结构由原来的钢筋混凝土砖墙结构向软钢轻质材料的结构发展,用途由原来的单一向综合的多功能用途发展,装修由原来的油漆涂料向高分子材料发展,通风也原来的自然通风向全空调方面方展。诸如此类,给高层建筑的防火提出了更高的要求,对举高消防车也提出了更高的挑战。 举高消防车越来越成为城市消防必不可少的工具。笔者就举高消防车在现代灭火中的作用谈一点自己的看法。 一、直臂云梯消防车 消防车是由汽车底盘和两节或多节梯组成。云梯上可带载人平台,它是一种全回转、直伸梯,采用液压传动或卷扬机钢索传动的一种先进的消防登高设备。云梯消防车根据结构和举升高度的不同,

又可分为不同形式的云梯消防车,如按是否带载人平台:可分为“有载人平台云梯消防车”和“无载人平台消防车”;按是否带消防泵:可分为“带消防泵云梯消防车”如麦资、森田的云梯消防车,和“无消防泵云梯消防车”如马基路斯DL-50云梯消防车。 云梯的一切运动均为液压控制,由云梯车的发动机通过取力器(PTO)驱动液压油泵,产生所需要的液压能。云梯车上分别装有一套或多套独立的液压系统,例如德国的马基路斯DL50,分别由四台液压泵控制,分别提供云梯的升、降和俯、仰、左右旋转,同时液压系统还可以供云梯的支腿升缩,调平及安全控制系统操作。这样就可以避免云梯车上各个操作系统在同时动作不发生互相干扰,还可以避免液压系统因温度过高而引的油路故障。云梯车上还装有紧急情况下使用的手动操作云梯各项功能的装置。液压操作式云梯的优点是云梯设备几乎可以无节可变的运动,只需一人使用液压操作杆控制云梯车,各种运动方向均可安全、轻便完成。 云梯消防车是一种装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、转台灭火装置的举高车,是供消防员登建筑物和构筑物上层,从着火建筑物

折叠式高空作业车的稳定性分析

撑在坚固的水平面上以提高作业车的稳定性。转台可以顺时针或逆时针旋转360°。两个变幅液压缸用于实现上下作业臂的升降操作。在不影响作业车稳定性分析的前提下,为了方便计算,本文对作业车系统作如下假定: 1)下作业臂变幅液压缸和上作业臂变幅液压缸的质量与作业臂相比质量很小,忽略不计。 2)作业车上、下作业臂、支腿、轮胎等都具有足够的刚度,不考虑作业车的柔性。 3)作业车作业时,用4条支腿作支撑,而所有轮胎都完全离开地面。 (4)上、下作业臂为匀质杆状结构,其质心在各臂的几何中心位置。 (5)将工作平台及其载荷看作一个集中载荷固结在上作业臂末端。 作者简介:王富亮(1985—),男,在读硕士,研究方向:折叠式高空作业车稳定性及残留振动的研究。 图1折叠式高空作业车 23 ——

参数数值说明m 130kg 底盘质量,质心位于a 点m 20.5kg 转台质量,质心位于c 点m 3 2.5kg 下作业臂质量,质心位于下作业臂几何中心d 点m 4 2.7kg 上作业臂质量,质心位于上作业臂几何中心e 点m p 待求作业平台及载荷的总质量,质心位于p 点l 11m 前后支腿之间的纵向跨距a 点到b 点的距离,b 为4条支腿围成区域的几何表1高空作业车的结构参数平台)重力会因其位置变化而变化,倾翻力也有可能是稳定力根据力矩平衡可得到以下方程: m p g Δl 軆p 24——

受的最大载荷值发生了明显的变化。l 3由0.50m 减 小到0.35m ,作业车正前方的最大载荷减少了 43%;后端的最大载荷增加了1%,即转台位置愈靠 近前支腿支撑点,作业车前端的稳定性愈差,并有 可能使作业车最大载荷出现全局最小值,但对车体 后端的稳定性有利。图5 支腿横向跨距对最大载荷的影响 25——

近年我国高空作业平台设备市场需求量猛增

近年我国高空作业平台设备市场需求量猛增 我国十二五期间城镇化,使得城市中高楼大厦如雨后春笋般林立。这也使得高空作业人员及机械的需求量猛增。由于高空作业的局限性,使得高空作业平台的需求量得到快速发展。高空作业平台的产品较为丰富,作业高度由高至低很成熟,而且高空作业平台占地空间小作业高度高的特性。 一般高空作业平台设备分为桅杆式,剪刀车,曲臂式,直臂式,履带式、轮式和越野式等。作业高空在3-100米不等。自行式高空作业平台设备自行式高空作业平台设备的动力来源为发动机和外部电源,和车载式高空作业平台相比不能长途行走,只能在固定区域内使用。和牵引车式高空作业平台相比,自行式高空作业平台具有自动行走的功能,移动不需要外部动力源,方便,快捷。其体积小可以在室内和狭窄地区使用自行履带式高空作业平台体积小,通过性能强,爬坡及爬楼梯能力强,适应多种场地环境,起升高度一般在10-40m.适合在狭窄街道、室内大堂、需要爬楼梯的地方使用。此类设备的臂型结构分为:四连杆组合型:优点是回收之后体积小,便于存放、行动便捷、灵活。但是起升高度有限、工作范围小,适用于工况简单的空间使用。轮载式高空作业平台除了底盘上轮子与履带式不同外,其他结构(包括臂型结构、支腿类型等)都相同。轮载式平台转弯灵活,但是爬坡能力差,不能爬楼梯。此次展会轮载式平台的数量较少,大多都是履带式的。剪叉式高空作业平台利用液压油缸顶升剪叉臂,此种臂型结构可以使平台的承载能力增大,因此平台尺寸也可以相应增大,可以运输更多的物料、人等。但是剪叉结构收回时体积较大,而且稳定性较差,这就使得此类平台的起升高度不能太高,一般不超过十几米,而且这种结构只能垂直升降,使得其作业范围比其他类型的平台小。剪叉式高空作业平台的动力源是外部电源,本身没有发动机,这也限制了其使用范围。随着时间的推移我国高空作业平台及高空作业车生产厂家的技术不断完善及产品的不断更新。将会是高空作业车租赁行业得到突飞猛进的发展,高空作业车租赁行业今后将不亚于目前的起重机租赁市场。

高空作业平台施工方案

高空作业平台施工方案 1.编制依据 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 《高空作业车操作规程》(GB/T9465-2008) 《全电动曲臂式高空作业平台操作维护手册》(SM00416112) 《全电动剪叉式高空作业平台操作维护手册》(SM0110114) 柔宇国际柔性显示产业园项目1栋配套综合楼、11栋门卫室幕墙工程场馆施工图纸2.工程概况 工程名称:柔宇国际柔性显示产业园项目1栋配套综合楼、11栋门卫室幕墙工程 工程地址:深圳市龙岗区坪地街道 建设单位:深圳柔宇显示技术有限公司 建筑设计单位:中国电子工程设计院世源科技工程有限公司 幕墙施工单位:深圳金粤幕墙装饰工程有限公司 柔宇国际柔性显示产业园综合楼总高79.10m,共15层,标准层高4.5m。建筑外立面装饰内容包括:主外立面横隐竖明玻璃幕墙10965m2,最大高度为+71.9米;曲面铝板线条10151m2,最大建筑高度为+79.1米;石材530平米,位于A、B栋首层踢脚;拉索玻璃幕墙3100平米,位于A栋裙楼1~3层,最大高度+16.2米,其余还有玻璃栏杆、雨棚等。 本方案施工范围为A栋综合楼及屋面、B栋、三个小房子、连廊以及雨棚等的施工。 3.高空作业平台进场时间内及施工部署 由于安装难度大、工期紧,经测算,工地需安排 3 台电动曲臂高空作业平台和 5 台全电动自行走剪叉高空作业平台进行施工,高空作业平台预计进场时间为5月22 日,作业区域为为A栋综合楼层间、阳台、拉索幕墙部位、局部连廊及屋面、B栋、三个小房子、连廊以及雨棚等的施工。 4.高空作业车主要参数: 4-1 全电动曲臂式高空作业平台 GTBE20AE 最大工作高度:20.23m 最大平台高度:18.23m 整机长度(收拢状态):8.61m

国内外高空作业机械的及发展趋势

国内外高空作业机械的及发展趋势 ■中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院张华李守林 高空作业机械(包括车载式工作平台、移动式升降工作平台和固定式升降工作平台)是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中指定位置进行各种安装、维修等作业的专用高空作业设备。由于该设备是用来载人高空作业,因此,对设备的安全要求很高。高空作业机械广泛用于建筑物外墙表面的装饰、清洗和维护、绝缘架线和维修、消防救援及大型物体(船舶、飞机)维护检查、路灯维修、机械化施工作业等。以下介绍国内外高空作业机械的现状及发展情况。 1 国外高空作业机械的现状及发展 国外高空作业机械生产企业主要集中在欧美和日本等发达国家,三个地区的高空作业机械产品又各有特点。 1.1 国外高空作业车 1.1.1 欧洲高空作业车行业 欧洲高空作业车生产厂家多,欧洲仅意大利已知的就有二十家左右高空作业车生产厂,德国、法国、英国、芬兰、丹麦等国也都有很多高空作业车生产厂,可以说欧洲是高空作业车最主要的产地。欧洲产品的结构型式齐全,高空作业机械按臂架结构可分为折叠臂、伸缩臂、混合臂等型式,欧洲产品各种结构都有采用,尤其是各种结构的混合臂产品,美国和日本很少见,而欧洲混合臂产品非常多。欧洲产品作业高度规格全,作业高度最低在10m左右,最大高度超过100m;北美地区的产品最大作业高度基本不超过70m,日本产品最大作业高度不超过60m。欧洲高空作业机械生产历史长,技术水平高,因此目前欧洲产品在世界上销售范围最为广泛,中东、东南亚、南美洲等地都是以欧洲产品为主。从以上几点可以说明欧洲是高空作业车最发达,技术水平最高的地区。但欧洲基本上不生产和使用高空绝缘车,目前仅芬兰博浪涛(Bronto)公司生产大高度高空绝缘车。欧洲主要高空作业车生产商如下: 1)Bronto:中文名波浪涛,芬兰公司,产品为高空作业车和消防救援车。消防车在中国具有很高知名度,我国进口的大高度高空作业车见表1。高空作业车以大高度为主,作业高度23~110m。目前是已知欧洲唯一生产高空绝缘车的厂家,高空绝缘车作业高度38~60m。芬兰波浪涛(Bronto)公司是全球最著名生产大高度高空作业车的企业,结构型式都是二级伸缩臂加多级伸缩折臂结构。 2)Palfinger:奥地利帕尔菲格起重技术有限公司,2008年全球工程机械50强第31位,主要业务为随车起重机,2007年在深圳建立组装厂─博威格起重设备公司。高空作业车业务包括WUMAG和BISON两个品牌。BISON高空作业车规格从14~61m,WUMAG从23~102m。目前产品分为:全伸缩臂系列、伸缩臂加飞臂系列、伸缩臂加飞臂、转台可回转系列、两级伸缩臂加飞臂系列。 3)Multitel Pagliero SpA:产品有汽车底盘式和蜘蛛式高空平台,车载式产品作业高度从13~72m,是意大利最大的高空作业车生产厂,2008年产量超过1000台。产品为三个系列,分别为:铝合金全伸缩工作臂系列、MX交叉布置混合臂系列、两级伸缩臂混合臂系列。 4)Oil&steel:意大利公司,属于PM集团,成立于1995年,产品有汽车底盘式和蜘蛛式高空平台。产品分为四个系列,分别为:全伸缩臂系列、联动折叠混合臂系列、两级伸缩臂混合臂系列、蜘蛛式自行式系列。作业高度10~70m。5)Ruthmann:中文名胡特曼,德国公司,生产高空作业车和蜘蛛式产品,作业高度范围11~102m。产品分为折叠臂系列、伸缩臂加飞臂系列、全伸缩臂系列、二级伸缩臂加飞臂系列、重型系列、蜘蛛式产品系列。

GTBZ1415高空作业平台技术规格书

GTBZ1415高空作业平台技术规格书 一、主要部件介绍 1、下车总成 下车总成由底座,油箱和动力单元液压组件,转向机构组件,电池及其他和相关液压,电气元件组成。 行走方式为液压驱动,轮胎选用高负荷实心橡胶轮胎。满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有自制动功能,同时还设离合装置,在出现故障时方便拖行。 转向机构采用液压油缸驱动的连杆式转向机构,使机器有超紧凑的内转弯半径,使平台能够适应狭窄的环境 2、曲臂总成 使用折臂加套筒伸缩臂复合机构,使机构运动更加灵活,提高工作效率。 使用高强度材料,整个曲臂臂总成重量减轻,增加机器的稳定性能。 3、电气系统 电气系统采用美国PG Tronic公司提供的控制系统,采用CAN总线控制技术,底座和平台分别设置控制面板,平台设置显示器,转台和平台控制器之间采用CAN总线进行通讯,实现对机器动作的控制。 电气系统主要实现功能: 底盘的转向和行驶控制;转台的旋转动作,曲臂的上升下降以及延伸臂的伸缩动作。 实现的安全保护措施: 控制系统集成倾斜感应装置,在危险地面条件下限制机器的上升和行走; 载重报警系统,如果超过安全载荷机器自动报警 手柄集成联锁开关,防止误触动手柄时机器动作; 机器失去动力时,地面操作员可以使用机器配备的手摇泵让伸缩臂缩回; 当机器处于升起状态时,自动限制为低速行驶; 停车时双轮自动锁定,行驶时液压力作用自动解除制动。 4、液压系统 液压系统采用泵驱动,由蓄电池直接驱动为液压系统提供动力。液压总成采

用美国Hydraforce提供的部件,液压系统采用电液比例控制技术,可实现机器各项动作平稳。行走分为高低两档。 举升油缸配有缓冲机构,使下降末段动作平顺;油缸上的平衡阀,确保液压软管断裂时,能保证油缸不自动下降; 调平油缸可以确保作业槽在机器整个工作阶段都自动保持水平 机器油缸配置紧急下降阀,在意外故障和缺电情况下可以让平台以平稳的速度降下,确保人员安全。 二、GTBZ1415主要元件配置 型号关键部件产地品牌规格 序号控制器美国PG-control 1液压阀芯美国海德福斯压强上限21MPa 电磁阀线圈20V 2液压胶管澳大利 亚 RYCO/同等品 牌 高压液压胶管总成 3驱动电机中国裕成 4轮边减速器中国布雷维尼/银 菲特 5动力单元中国德力 6.3cc,48V,4.5KW 6开关德国施耐德 7油缸自制自制 8蓄电池美国Trojan/US/天 能 天能为免维护电池;其他 为加液电瓶 9充电器深圳龙升 10工作平台万全万全 11车架万全万全 12臂架万全万全 13锂电池中国定制选配14自动回转平台自制选配15特殊要求自制选配

高空作业车的典型结构设计

高空作业车典型结构设计 1、支腿机构设计 高空作业车有各咱不同类型的支腿,起调平和保证整车工作稳定的作用,要求坚固可靠,操作方便。 1.1、支腿跨距的确定 高空作业车的支腿一般为前后设置,并向两侧伸出,如图1所示。支腿支承点纵横方向的位置选择要适当,其原则是作业平台在标定载荷和最大作业幅度时,整车稳定性要达到规定要求。 图1 高空作业车的支腿跨距后方III 侧方(右)II 侧方(左)IV a、支腿横向跨距 支腿横向外伸跨距的最小值应保证高空作业车在侧向作业时的稳定性,即全部载荷的重力合力落在侧倾覆边以内,并使绕左右倾覆边AB或DC和稳定力矩大于倾覆力矩。如图2所示,1/2支腿横向跨距a应满足: 图2 支腿跨距的确定(一)图3 支腿跨距的确定(二)

()() q Q G G G L G R q Q r G a b b ++++-++≥ 211 1 ()1 式中:g m G 11=,1m ——转台质量,kg ; g m G 22=,2m ——底盘质量,kg ; g m G b b =,b m ——臂架质量,kg ; g m q q =,q m ——作业平台质量,kg ; Q ——作业平台的标定载荷,N ; 1L ——转台重力中心至回转中心的距离,m ; r ——臂架重力中心至回转中心的距离,m ; R ——作业半径(臂幅),m 。 b 、支腿纵向跨距 支腿纵跨距的确定和横向跨距确定的原则一样,应使绕前、后倾覆边BC 或AD 的稳定力矩大于倾覆力矩。 当作业平台在车辆后方作业时,如图3所示,可得后支腿支承点至回转中心的距离1b ,应满足: () q Q G G G L G a b b ++++- =212 21 ()2 式中:2L ——底盘质心至回转中心的距离,m 。 同理,可得前支腿支承点至回转中心的距离2b 为: () q Q G G G L G a b b +++- =212 22 ()3 由式2、式3可知,1b 和2b 不等。这是因为底盘重心在回转中心之前所致,且a b b 221=+。在设计中,实际确定的支腿跨距比按标定载荷计算的值大。 1.2、支腿压力计算 假定高空作业车在作业时支承在A 、B 、C 、D 四个支腿上,臂架位于离高空作业车纵轴线(x 轴)?角处,如图4所示。若高空作业车不回转部分的重力为2G ,其重心2O 在离支腿对称中心(坐标原点O )2e 处,回转中心0O 离支腿对称中心O 的距离为0e 。又设高空作业车回转部分的合力为0G ,且合力至0O 点的距离为0r ,则作用在臂架平面内的翻倾力矩M 为00r G ,于是可求得四个支腿上的压力各为: ????????? ??+-??? ? ?-+??? ??-= a b M b e G b e G F A ??sin cos 11410022

臂架式高空作业平台设计开题报告 (134)

臂架式高空作业平台设计 1、课题来源 高空作业平台产品在国民经济中所占比例较小,尚没有明确划分产业分类,尽管还缺乏国际性的品牌,但已经形成了种类齐全的高空作业平台产业格局。于2008年,“十一五”国家科技支撑计划《无脚手架安装作业技术装备与产业化开发》重点项目的实施,极大提升了高空作业平台行业的影响力[1]。同时,工业厂房的钢结构化,“十二五”发展规划,向海洋进军的路线,造船和海洋工装行业将进一步快速发展,都将大力推动高空作业平台的发展。[2][3] 随着中国人口红利的减弱和通胀的加剧,加之人民币的不断升值,劳动力资源的成本会越来越高。在国家大力号召企业转型的背景下,带动、促进了高空作业平台市场的快速发展,同时还能够大幅改善施工作业的安全性,并促进施工工艺和租赁市场的进步与成熟,这些特质也就是吸引如此多企业入局的根本原因。[4] 随着高空作业的增多,对高空作业的舒适性和安全性的要求越来越高。本课题要求运用机械原理和液压传动技术设计一种臂架式高空作业平台,以满足行业发展的需要。 本课题研究主要是针对高空作业平台的整体结构及液压系统,进行一次设计演练,采用ANSYS等软件,对结构的静态和动态受力情况进行分析,利用其结果指导实际设计。对液压系统进行简单的计算,选择相关元器件,进而对动力进行匹配。 本设计采用设备:10米高空作业平台的基本结构参数如下: (1)、平台最大高度(米)10; (2)、平台额定载荷(kg)215; (3)、平台尺寸(米) 1.2×0.6; 2、研究目的和意义 高空作业平台作为施工工程中较新颖而安全的输运设备,其计算方法和分析手段同样是不容忽视的。但是传统的计算方法和分析手段由于受限于理论和手段的匮乏,相对简单,计算结果精度较差等一系列弊病的存在。同时减轻臂架重量,用于更大的外伸范围,以及臂架在展开后,平衡性的控制方面与国外产品差距还很大。针对于此,我们有必要对臂架部分及整体结构做受力分析,确定设计高空作业平台结构形式,即载重及受冲击载荷后,底盘抗倾覆力矩,及臂架在相应转角及伸缩的极限长度,以满足高处施工的安全要求,同时使制造和使用的成本最低,达到使用价值与经济效益的合理优化,实现性价比的最大优化。

鹤洞大桥路灯工程施工组织设计

鹤洞大桥引桥路灯工程施工组织设计 一、编制依据 1、招标单位提供的施工图和有关资料及说明。 2、国家现行的有关设计、施工及验收规范。 3、我公司的机械设备、周转料具、施工技术能力及专业施工人员等的实际情况。 二、工程概况及特点 1、工程名称:鹤洞大桥引桥路灯工程 2、工程概况 本工程位于广州市鹤洞大桥的昌岗立交引桥和广中立交引桥,施工范围包括 路灯工程的照明系统、供电系统所涉及的电气设备、线路管道等的安装、调试。米。套,敷设电线约36820基、各型灯具需要安装高杆灯40基、路灯46525 3、工程特点本工程施工所在地车、人较多,而且路段比较窄,工程施工时需注意车流情况及行人,保证工程安全施工,本工程位于市区,需做好文明施工,不能影响市民的正常工作和生活,需做好交通维护措施,沿途地形实际情况及地下管线勘查清楚,保持与其他单位协调配合,使本工程能顺利按时完成,必须抓紧施工、保质保量按期亮灯。三、施工部署、工程目标1. 工期目标:计划总工期25日历天

质量目标:达到优良工程 安全目标:伤亡事故为零 2、劳动力计划及施工设备 根据施工图纸和技术资料,本公司在保证施工质量和工期的前提下,为便于快速和文明施工,因此,安排一个加强施工队进场施工,施工人员在高峰期为46人在施工场地作业。 本工程项目经理部人员主要由项目经理一名、施工主管二名、质安员一名、资料员一名、材料员一名组成。 (1)、劳动力计划表

工作内容主要包括:灯杆、灯具及其开关箱的安装,电线的敷设及接线,管线坑、基础坑和沙井的开挖,P E管及各种管线的敷设和基础捣制,并于夜间进行余泥清运,工作安排由项目经理根据施工现场的实际情况指挥和配合施工;在中标后马上进行施工并保证在25日内及时送电亮灯。 (2)、施工设备配置 拟投入本工程的主要施工机械设备和工具

高空作业机械(国内标准)

本标准参考了美国标准ANSI A92.5—1980《动臂式升降作业平台》的结构安全系数、报警装置、起升机构的设计依据、操作、制造者、销售者、购买者及操作者的责任等。 本标准参考了美国标准ANSI A92.6—1979《自行式空中作业平台》的系统保护、对工作人员的保护、操作、控制等。 高空作业机械自1978年以来,发展速度很快,使用范围遍布各行各业,对社会发展起到了一定的促进作用,但是该设备为载入进行高空作业的设备,生产厂家又较多,由于缺乏相应的标准、规范,各个生产厂家的安全意识、生产条件等又不尽相同,安全事故时有发生。本标准的目的是为设计、生产和使用制订统一的法规,以确保作业安全,防止人身伤亡事故,为此,编制了《高空作业机械安全规则》用于指导各项产品的设计,制造和使用。 本标准由建设部标准定额研究所提出。 本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综 合研究所归口。 本标准起草单位:中国建筑科学研究院建筑机械化研究所、北京施工机械厂、上海宝山液压机械厂。 本标准起草人:王振丰、刘子金、井其作、刘庆波、徐荫和。 本标准委托中国建筑科学研究院建筑机械化研究所负责解释。 中华人民共和国建筑工业行业标准 1 范围 本标准规定了高空作业机械的设计、制造、使用、维护和管理等的安

全技术要求。 本标准适用于高空作业平台、高空作业车,其他高空作业机械也可参照执行。 2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB 3323—87 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分等 GB 3766—87 液压系统通用技术条件 GB 5972—86 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 GB 9465.2—88 高空作业车技术条件 3 定义 本标准采用下列定义。 3.1 高空作业机械 aerial work machinery 用来运送工作人员和使用器材到指定高度进行作业的特种工程车辆与设备的统称(包括高空作业平台、高空作业车)。 3.2 调平机构 levelling mechanism 在整机工作过程中用来保持平台成水平状态的机构。 3.3 稳定器 stabilizer 用来保持高空作业机械稳定的装置,对整机不起调平作用。 3.4 限位装置 limiting device 用来限定运动部件工作范围的装置。

高空作业车施工方案

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 1施工准备 (2) 1.1施工准备 (2) 1.2劳动力准备 (2) 1.3、机具准备 (3) 1.4曲臂车参数 (3) 2曲臂车现场平面配置图 (3) 四、施工顺序 (4) 五、操作步骤 ............................................................................................................. ..5 六、成品保护措施 (7) 七、安全注意事项 (7)

一、工程概况 拟建北京市西城区丰盛金融中心项目主要建筑物由酒店、写字楼、商业及地下车库组成。占地面积约为35170㎡,总建筑面积约为331850㎡(地上建筑面积175850㎡)。 现有基坑东西长约240m,南北宽约130m,基坑面积约为3.2万m2,基本上呈规则矩形。根据业主单位要求,本工程初定场地±0.00为49.00m,基坑坑底标高为-25.00m,基坑开挖深度为25.0m,基坑安全等级为一级。 在回填至标高-17.00m处,沿基坑四周用曲臂车作为防腐防锈的工作平台,回填后的级配砂石经碾压夯实后作为曲臂车的作业面。防腐防锈最高处14米。 二、编制依据 1、高空作业车操作规程《GB/T 9465-2008》 2、西城区兵马司胡同项目基坑加固设计及施工工程施工组织设计 3、设备厂家操作说明书 三、施工准备 1施工准备 1.1施工准备 1.1.1、清理设备上的泥土杂物;检查设备外观是否完好,有无变形、裂纹等异常损坏。 1.1.2、检查转向机构有无异常。 1.1.3、检查轮胎有无损坏,气压是否正常,螺栓有无松动和丢失。 1.1.4、检查制动系统有无异常。 1.1.5、检查车厢内和平台上是否有杂物,工作平台上不能有油污。 1.1.6、检查支腿,臂架,作业斗有无变形、裂纹,工作臂油缸是否正常,销轴是否完好。 1.1.7、检查照明、喇叭、倒车镜、灭火器等装置是否齐全有效。 1.1.8、地面应坚实平整,作业过程中地面不应下陷。 1.1.9、风速不超过1 2.5m/s 1.2劳动力准备

高空作业平台

高空作业车 0、高空作业车发展概述 高空作业车(Aerial work platform)是运送工作人员和使用器材到达指定的作业高度,进行特种作业的专用车辆。它广泛应用于市政建设、邮电通讯、消防救护、建筑装饰及造船、电力、电信、化工、航空等工业部门。它具有机动灵活,转移迅速,覆盖面广、工作效率高等特点,适用于工作场合不固定的多点面作业,已经成为了独立的专用车辆行业,有着广阔的发展前景。 高空作业车产品的品种和规格繁多,固际知名厂家都有自己的系列产品。目前的设计趋势是扩大作业范围,以满足不同的作业需要,提高操纵性和平稳性,以方便操作和确保使用人员的人身安全。国外高空作业车具有如下特点:1) 控制系统智能化;2) 采用高强度材料和轻质材料,基本以伸缩臂架、折叠加伸缩臂架等结构为主,实现轻量化和小型化;3) 安全装置齐全;4) 做工精良,早期故障率低;5) 应用普遍且成熟,技术标准完善[1]。 目前国际上高空作业车的主要生产厂家有:美国的吉尼公司,JLG公司,法国的HauIotte公司,同本的爱知公司,韩国的水山公司等。目前世界上最高的高空作业车是勃朗涛公刊所研制的HLA1 01,最大作业高度为101m,最大作业幅度为33m。 国内的高空作业行业起步较晚.但发展很快,社会对高空作业车的需求在世不断增多,有专家预测,我国高空作业车将会在未来几年内保持较高的产销增长率.特别是大中城市基础设施建设和维护等方面的需求增长更快。但国内的产品的技术水平相比国外的知名厂家还是有一定的差距,这就需要相关行业人员能够虚心学习,大胆创新,迎头赶上国外先进水平。国内最初的产品受国外引进的影响都是折叠臂式的,主要以中小高度为主。近年来出现了一些直臂式的产品,并在大作业高度上有了一定的突破。比如北京京城重工机械有限责任公司和大连理工大学联合开发的GTBZ系列直臂自行式高空作业车,目前已经进入多个型号的生产阶段。 虽然,我国高空作业平台有了较快的发展,但是目前国内的高空作业平台产品主要集中在车载式、剪叉式、牵引式。自行履带式高空作业平台目前在国内还是空白。自行轮载式平台也只有少数厂家在生产,并且存在产品种类少、臂型结构单一、起升高度低、适应场地能力差等不足之处,因此在功能上与国外先进产品相比还有较大的差距,其主要表现为:(1) 作业高度小、结构庞大;(2) 自动化技术和电子控制技术滞后;(3) 安全性差距大;(4) 应用不广泛如今高空作业平台发展的共同趋势是,在增加作业高度、优化底盘结构、采用先进行走方式、应用现代控制技术等方面下功夫,提升产品档次。涉及到的新技术主要有:高强度材料应用及其加工技术;恶劣环境下使用的可靠性技术;绿色、低碳等环保技术;基于信息化、智能化安全监控的电子控制技术。[2] 1、高空作业平台臂架形式 自行式高空作业车按照结构形式分类,其主要可分为剪式、直臂式、折叠臂式、混合式等。其中混台式是在折叠臂的基础上再加上若干节伸缩臂。。折叠臂式高空作业车采用铰接的方式连接工作臂,作业高度较低,增加臂的数量或长度是加大其作业高度的有效途径,但灵活性和安全性较低。国内高空作业车以折叠

【安全】从安全事故看高空作业车的设计制造选型

【关键字】安全 从安全事故看高空作业车的设计、制 造、选型 从安全事故看高空作业车的设计、制造、选型和使用2011年04月28日 摘要:本文从已经发生的安全事故,分析总结高空作业车在设计、制造和使用等环节需要重点解决 的安全技术和管理问题,并对客户采购提出具体的建议和注意事项,对制造厂研发、生产和 质量管控以及用户的购买和使用具有重要的指导意义。 关键词:高空作业车安全要点 一、问题的提出 高空作业车是一种将作业人员、工机器具和材料举升至空中指定位置,从事安装、检修等施工作业的专用装备。因是载人高空作业,故其安全性是最为重要的技术性能。 我国高空作业车的应用比发达国家晚近半个世纪,除技术水平、制造工艺和应用普及情况等方面存在较大差距外,对安全性的重视亦存在很大差距,其原因除了对生命的重视程度不够、施工文明程度和劳动力资源成本低等社会原因外,更为重要的是设计、制造、采购和使用等环节缺乏科学的思想指导,对可以躲免的安全事故没有针对性措施,使车毁人亡的安全事故时有发生。如: 国家电网公司[2003]138号文中通报称,成都电业局检修公司使用江都某厂生产的高空作业车,在220千伏太和变电站进行220千伏侯太(武侯—太和)东线261开关A相CT更换工作,起吊操作人员正准备将上折臂抬高收回时,支撑高空作业车上折臂拉杆的下铰链销子耳板突然断裂,上折臂失去支撑,一名工作人员随工作斗及上折臂坠落至地面,送医院抢救无效死亡; 《工程机械》2005年02期刊登天津市特种设备监督检验技术研究院的高空作业车大臂坠落事故分析称,南方某厂生产的高空作业车在天津某地施工时,大臂升降液压缸活塞杆突然断裂,活塞杆从液压缸缸筒中拔出,致使该职工从18m高空坠落,经抢救无效死亡;

高空作业平台

高空作业平台 [编辑本段] 高空作业平台(Aerial work platform) [编辑本段] 一、概论: 高空作业平台是服务于于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。 高空作业平台相关产品主要有:剪叉式高空作业平台、车载式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、自行式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台六大类, [编辑本段] 二、分类简介: 剪叉式高空作业平台、车载式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、自行式高空作业平台、铝合金高空作业平台、防爆高空作业平台、拖拉移动式高空作业平台、电动高空作业平台、自行走直臂高空作业平台、越野式高空作业平台、全向自行走高空作业平台: 剪叉式高空作业平台 剪叉式高空作业平台 剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业专用设备。它的剪叉式机械结构,使升降台起升后有较高的稳定性,宽大的作业平台和较高的承载能力,使高空作业范围更大,并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高,更安全。 特点: 举升机构采用高强度锰钢钜形管制作。设有防止升降台超载的安全保护装置。设有防止液压管路破裂的安全保护阀。设有停电情况下的应急下降装置。该产品适用于各行业高空设备安装、检修等可移动性高空作业。根据不同要求可选择不同动力形式(如:三相交流电源、单相交流电源、直流电源和内燃动力等),加配上手动液压装置,可在停电或无电源场所照常升降工作,并可加伸缩平台,在平台长度不足时可延

伸至所需位置,从而提高工作效率。是现代高大建筑、设备之理想配备产品,是高空安全文明生产之必备。 车载式高空作业平台 车载式高空作业平台 车载式高空作业平台是由升降台和汽车配套改装而成的。它接取汽车引擎动力,实现升降台的升降功能。采用H型液压支腿,保证机器升降的稳定和作业的安全。可采用DC直流独立动力源,实现升降机的旋转、升降功能。适用于工作面广和幅度大的高空作业产品具有作业范围大,持续作业时间长等特点,特别适合于野外检修、路灯检修等. 电瓶车载式高空作业平台是由升降台和电瓶车配套改装而成的高空作业专用设备。它利用电瓶车原有直流动力,勿须外接电源,即可实现升降台的升降和整机的移动。它移动方便,作业流动范围广,产品具有无污染,无尾气,作业范围大,流动性强。特别适用于冷库、人群密集区域(火车站,汽车站,飞机场)等。 曲臂式高空作业平台 曲臂式高空作业平台:

高空作业平台使用说明书

注意事项 感谢您使用本产品,为了您更好地使用本产品,请在使用前阅读(注意事项)及(使用说明书)。 作业车未放置于水平、坚固的地面上不得起升作业。 严禁在不稳固的地面上,尤其是地面有空洞及凹凸不稳定的地面作业。 对作业平台进行检修时,必须停机检修。 严禁把作业平台作为焊接地线。 工作场地风力大于6级或以上时严禁起升作业。 严禁雷雨天作业。 严禁载物及载人起升作业时移动设备,收拢支腿。 支腿未打开和调水平前不得起升作业。 严禁坐、站或爬越工作斗边缘作业。 严禁超载作业。 严禁在工作斗外悬挂各种物品。 严禁对设备做任何影响稳定性的修改。 严禁作业时工作臂下及斗下部有人、物障碍,以免发生危险。

目录 一、概述 (2) 二、主要技术性能 (2) 三、主要机构 (3) 四、使用须知 (3) 五、维护保养 (6) 六、液压系统常见故障分析处理: (8) 七、备用清单 (9) 八、随机文件 (9) 九、附图: (9)

GTBZ-11D型高空作业平台使用说明书 一、概述 GTBZ-11D型高空作业平台是安装在特制的自行式底盘上的全液压折叠工作臂式高空作业平台,工作臂360o全回转机构和液压蛙式支腿,本平台结构紧凑、操作方便、安全可靠、外型美观,其广泛适用于市政建设、园林、交通、供电、邮电、工矿企业等需进行高空作业的场所。 二、主要技术性能 GTBZ-11D型高空作业平台参数表 项目单位参数备注最大作业高度m 11 平台距地高度m 9.5 最大作业幅度m 4.2 平台额定承载Kg 200 驱动型式蓄电池 电源电压V 48V 电池充电时间6-9小时 灯光配置配 电池规格AH/V 150/12 电池数量 4 电池连接形式串联 油泵电机功率KW 3 电机功率KW 4.2 臂架升降速度m/s 0.04~0.09 臂架回旋角度3600 工作斗旋转角度1800 制动形式液压 液压系统工作压力MPa 12 外型尺寸mm 4800×1950×3000 m2整体重量Kg 2100 抗风能力级≦6 支撑型式蛙式液压支撑

折叠臂式高空作业车设计

第1章绪论 1.1 前言 随着世界经济的大繁荣,各个行业都起了翻天覆地的改变,尤其最近几十年以来,世界各国都改变了自己的面貌,无论是在外表还是在社会内层。在这其间,社会的建设少不了各种机械,而在这些机械中,高空作业车的重要性不言而寓。 高空作业车之所以发挥着如此大的作用,跟其自身的特点是分不开的。高空作业车其结构紧凑、传递平稳、操作轻便、举升高,易于实现自动化控制;同时还具有机动灵活、转移速度快的特点。它特别适于从事消防、抢险救灾、施工、安装、维护等工作,广泛应用在电力、摄影、建筑、市政、机场、工厂、园林、住宅等场所。因此,近年来高空作业车发展很迅速,一举成了市政及其他部门主要的高空作业机械。 我国高空作业车技术的研究与国外先进水平相比还有一定的差距,还具有很大的研究空间,我们应该加大力度的研究此方面以拉近我国与国外的差距;同时,通过此次毕业设计,我可以将自己以前所学运用到设计中来,锻炼自己的动手能力和运用知识的综合能力,对我各个方面的提高将会起到很大的作用,是一次锻炼自己的很好的机会。 1.2国内外研究状况 1.2.1 国内现状 部分企业技术创新能力较差:部分企业不重视产品的更新和新产品的开发,产品几十年一贯制,品种规格单一、市场经营范围窄,使企业产品产量逐年下降,企业效益差。近几年,国外高空作业机械产品纷纷进入国内,如芬兰BRONTO公司、美国的JLG 、GENIN、UP-RIGHT, SNORKEI,SKYJACK等公司以及英国、意人利、丹麦的一些著名公司在国内都相继设立了办事机构,而且在大高度产品和特殊产品中仍然占有国内主要市场,如高空绝缘作业车、蜘蛛式大高度作业平台、自行式高空作业平台等。这些进口产品性能好、外观美,价格与国内产品相差不多,具有很强的竞争力。 缺乏高空作业车的专用底盘:高空作业车是由汽车底盘改装而成的,属于工程车辆范畴,长期处于重载状态,行驶距离短、车速慢,使用频率 1

蜘蛛型高空作业伸缩臂调研报告

蜘蛛型高空作业伸缩臂调研报告 1.前言 近年来,随着我国国民经济的快速发展,建筑业作为国民经济的支柱性产业也实现了飞速发展,在城镇化快速发展的推动下,高层建筑、标志性建筑,特色建筑,高大空间异性的特点犹如雨后春笋拔地而起,城镇建筑逐渐向空间化和多样化方向发展,同时,对这些建筑物的装饰、安装、清洗、维护工作的作业设备也提出了新的要求,开发新型蜘蛛式高空作业平台,以解决建筑物内外立面和高大空间的屋顶面的清洗,维护和装饰作业等作业不便的问题。 随着城镇化建设的快速发展,城市建筑向高大和多样性方向发展,高层建筑,体育场馆、机场候机楼、宾馆等建筑物的内外立面和大堂空间结构安装、清洗、维护和装饰作业的需求越来越多,对适合于此类建筑物施工的设备需求量与日俱增。而目前这些高层建筑裙楼的外立面和高大空间的屋顶面的清洗、维护和装饰作业仍普遍采用传统的搭建脚手架或搭设施工平台的施工方法,该施工方法存在工作效率低、速度慢、安全性差、占用施工场地大、使用材料多、环保性差、浪费人力物力等问题,而蜘蛛式高空作业平台适合于高大空间施工作业,具有移动方便,可实现工作效率高,移动速度快,使用安全,节能环保的优势。 目前,我国的建筑安装多采用传统的施工工艺和施工手段,一些重大工程,重点工程为保证施工质量、施工安全和施工进度,不得不进口国外先进国家的用于高大空间建筑的高空作业平台,这一领域在国内目前还是一个空白,可是在国内有巨大的市场需求,因此开发我国自主产权的,适合高大空间施工安装作业的蜘蛛型高空作业平台,对解决工作效率低、缩短施工周期、保证施工质量、保证施工人员安全、保护环境卫生,保证居民的生活和工作环境、节省人力物力有着非常重要的作用和意义。 2.伸缩臂的截面形式及优缺点 蜘蛛式高空作业平台和汽车起重机结构很像似,主要由多级伸缩臂、飞臂、工作篮、转台、回转机构、车架、传动系统、4个可独立摆动旋转的平衡支腿、液压系统、电气控制系统和动力装置等组成伸缩臂的顶部通过飞臂连接工作篮,回转机构使工作臂360°全回转,伸缩臂作为主要受力构件其重量一般占整机重量的20%~25%左右,而伸缩臂的关键技术在于伸缩机构的形式和臂架截面形式。 伸缩臂是受弯为主的双向压弯构件,除有整体强度、刚度、稳定性的约束限制外,主要受拒不稳定性约束。因此采用何种截面形式使吊臂的自重较小,材料的充分利用、是伸缩式

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