天津市地铁2号线,3号线车站站名

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天津地铁情况介绍

装抢险物资的集装箱和发电机
抢险专用钻机及配套空气压缩机
抗浮梁800X600mm
⑧2粉土第一承压水层粉土⑧2、粉土⑨2
第二承压水层粉土 800地连墙 ⑾2、粉砂⑾4
⑾1粉质粘土
标准段基坑,覆土厚度为4.39m 开挖深度17.75m 围护墙入土深度 13.93m 插入比:0.78 端头井段开挖深度 19.45m 围护墙入土深度 13.93m 插入比：0.72 降水方案：基坑内降水承压水处理：围护结构隔断第一层微承压水第二承压水水头标高为-1.0m，对坑底安全系数为1.01<1.2，坑内设降压井减压。设置抗浮梁800X600mm
基坑底部承压水突涌时,可立即回填土（尽量采用粘性土），如没有土源，可从附近消防栓或供水管道中取水进行回灌，但是回灌前应尽量摸清涌水点的位置，以便后续对其采取措施。聚氨酯是一种较好的堵漏剂,遇水后会立即进行聚合反应,分散乳化或发泡膨胀,并与砂石泥土固结成弹性固结体,迅速堵塞裂缝,在基坑的抢险过程中能发挥有效的作用。
冻结孔立面透视地铁
城区线填充线放射线＋链网地铁＋轻轨
市域快线
放射城铁`
规划布局考虑主要因素：市区层面
现有中心城区线网规划中心城区及滨海新区核心区主要客流集散点城市客流主方向
规划布局考虑主要因素：市区层面
现有中心城区线网规划中心城区及滨海新区核心区主要客流集散点城市客流主方向
市域线路与市区线路的衔接方式
在建线路
地铁2号线 2006年开工，2011年建成 22.7公里，20个车站
地铁3号线 2006年开工，2011年建成 28.4公里，22个车站
9号线（津滨轻轨二期） 2006年开工，2011年建成在建段约7公里，6个车站

关于天津地铁设计 --1、2、3号线设计介绍

铁道第三勘察设计院城市轨道交通设计分院第二届国际地铁、轻轨及城市交通技术展览会上关于天津地铁设计--1、2、3号线设计介绍[ 作者：| 来源： | 时间：2005-11-4 22:10:00 ]一、建设天津地铁的意义天津市是我国四大直辖市之一，是华北地区海路交通枢纽和首都门户，也是我国北方的商贸金融中心、技术先进的综合性工业基地、全方位开放的现代化国际港口大都市。

随着天津市国民经济的持续发展，城市化进程加快，同时对交通的需求急剧上升，中心城区的道路交通矛盾日益突出。

近年来市政府虽然加大了城市交通特别是道路工程设施的投入，但仍远远不能适应城市经济发展的要求。

大容量的城市轨道交通系统，是实现现代化城市必要的基础设施，是城市实现现代化的标志。

天津地铁的修建，不仅能完善天津市的城市基础设施，为乘客提供安全、快速、舒适的交通工具，而且在促进城市合理布局、改善交通结构、保护生态环境、创造优良的投资环境、加速经济发展和把天津市建成我国北方重要经济中心，都具有及其重要的经济和政治意义。

天津市是铁三院的大本营所在地。

三院人义不容辞地肩负起了市政府和1000多万市民对城市轨道交通建设的期望和重托。

设计者决心集几十年的工程设计经验，带着几代人的殷殷期望，用聪明的智慧和辛勤的汗水为天津城市轨道交通描绘出宏伟蓝图。

二、线网规划概况1．中心城区快速轨道交通线网规划新的天津市中心城区快速轨道交通系统规划，由9条轨道交通线路组成。

天津地铁1号线、2号线、3号线为轨道交通骨干线；天津地铁4号线、5号线、6号线为轨道交通填充线；7号线、8号线为轨道交通外围线；9号线为津滨轻轨。

总长度为227km。

2．天津地铁1、2、3号线线路走向天津地铁1号线是天津市南北交通主干线。

北起刘园高架站，沿辰昌路、丁字沽三号路，线路在本溪路与咸阳北路间由高架转入地下，过勤俭道折向南，下钻子牙河、铁路天津西站与原地铁天津西站站接轨，沿地铁既有线经大丰路、西马路、南开三马路、南京路在既有新华路站与新建线南段接轨，继续沿南京路、大沽南路，过解放南路、洪泽路口后由地下转为高架，沿珠江道过财经学院站后，由高架转向地面，南至双林站。

天津地铁二期工程3号线线路设计

天津地铁二期工程3号线线路设计刘爱英【摘要】天津地铁二期工程3号线是天津市快速轨道交通线网规划中的骨干线之一,是继地铁1号线后又一条轨道交通线路.目前,该项目已经开工建设,主要介绍线路选线方案比较、线路平面位置的选择与线路纵剖面的设计.【期刊名称】《铁道标准设计》【年(卷),期】2008(000)003【总页数】4页(P66-69)【关键词】地铁;方案比选;线路设计【作者】刘爱英【作者单位】铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142【正文语种】中文【中图分类】U231天津地铁二期工程3号线南起西青区华苑产业园区，北至北辰区小淀，为天津市快速轨道交通线网中西南至东北方向的骨干线，与1、2号线共同构成天津市快速轨道交通线网的基本骨架。

线路自西青区的华苑产业园区引出，过外环线进入市区，沿迎水道、穿越水上公园，沿水上北路、气象台路、营口道、赤峰道，经天津站及天津站后广场附近的居住小区，沿金钟路、昆纬路、三马路、下穿天津北站及北宁公园，沿张兴庄大街、穿过北环铁路，沿宜兴埠镇规划道路，过外环线后沿津围公路路中前行，过丰产河右转，沿丰产河至银河度假区，进入小淀停车场。

3号线全长29.66 km。

笔者针对地铁3号线的特点，综合考虑各方面因素，对地铁在线路设计中应注意的一些事项谈一些个人体会。

1 线路方案地铁线路的选定应根据城市快速轨道交通线网规划进行。

在此基础上，综合考虑对城市的影响、吸引客流条件、线路条件、施工条件、施工干扰、工程造价、运营效益等多方面因素，确定线路走向。

(1)本线线路的功能主要是将线路两端的小淀外围组团、华苑产业园、华苑居住区及宜白路居住区、高教区以及中心商务区联接在一起，开辟了两端大型居住区以及小淀外围组团等客流集散地与城市中心区间的一条快速通道，缩短了上述地区与市中心区的时空距离。

沿线各换乘站以及天津站换乘枢纽，可使旅客快速、方便地到达目的地，对完善天津市轨道交通网络和充分发挥网络的整体功能具有巨大的推动作用。

天津地铁二期工程3号线线路设计

( 4) 真空-堆载联合预压除应加强对密封膜的保
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护外, 对周边环境的不利影响应采取相应措施避免。参考文献:
[ 1] JTJ250) 98, 港口工程地基规范 [ S ] . [ 2] 李时亮, 李小和, 等. 武汉新区梅子路真空-堆载联合预压处理软
土地基试验研究报告 [ R ] . 武汉: 铁道第四勘察设计院, 2005: 3-8. [ 3] 李时亮. 真空-堆载联合预压地基沉降计算方法分析 [ J ] . 铁道标
笔者针对地铁 3号线ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ特点, 综合考虑各方面因素, 对地铁在线路设计中应注意的一些事项谈一些个人体会。
1 线路方案
地铁线路的选定应根据城市快速轨道交通线网规划进行。在此基础上, 综合考虑对城市的影响、吸引客流条件、线路条件、施工条件、施工干扰、工程造价、运
收稿日期: 2007-12-24 作者简介: 刘爱英 ( 1971) ), 女, 助理工程师, 2007 年毕业于北京交通大学。
( 3) 车站布设主要在客流集散点和各种交通枢纽上, 以最大限度地吸引客流, 方便旅客乘降和与其他
交通方式换乘。车站数目的多少, 直接影响市民乘地铁的出行时间。车站多, 市民步行到站距离短, 节省步行时间, 可以增加短程旅客的吸引量, 但会相应增加投资; 车站少, 可提高交通速度, 减少乘客在车内的时间。本线设站原则是城市中心城区站间距一般为 1 km 左右, 外环线以外线路以高架地面线为主, 站间距控制在 115~ 210 km, 受城市布局及规划控制, 最小站间距为 01645 km (中山路至北站 ), 最大站间距为 21472 km (天津工业大学至华苑 ), 平均站间距为 11366 km。华苑产业园区、小淀为起终点折返站; 红旗南路站和铁东路站为中间折返站; 红旗南路站、营口道站、和平路站、天津站站、北站、宜兴埠站为换乘站。

天津地铁规划简述1-9号线

天津地铁规划简述曾几何时，天津曾是中国除北京以外唯一拥有地铁的城市，但由于修建年代久远、里程短，天津地铁已经无法适应天津市自身的需要。

延长地铁线路、增加地铁线路数量，已成为天津城市交通的首要任务。

如今新的城市轨道线网规划已经出台，一个全方位、立体架构的地下交通线路将使人们的出行更加便捷。

天津地铁规划共有9条线路，其中地铁8条，轻轨1条。

其中地铁1号线、2号线、3号线为轨道交通骨干线；地铁4号线、5号线、6号线为轨道交通填充线；7号线、8号线为轨道交通外围线；9号线津滨轻轨，总长度227公里。

目前已完成整体施工是地铁1号线。

天津地铁1号线：刘园至双林全长26.188公里。

该线通过CBD地区、西南角、西南楼并连接了中心市区边缘的西横堤居住区、小海地居住区和陈塘庄工业区等并设刘园停车场、双林车辆段(外环线内)。

天津地铁2号线：曹庄至李明庄，共设车站20座。

该线向西可通达杨柳青镇，向东可与天津滨海国际机场相接、主要经过CBD地区及黄河道、西南角、南市、天津站、华昌道、卫国道、万新村及万松居住区等；西端增设去怡合居住区的岔线，以扩大服务范围。

并设曹庄停车场、李明庄车辆段(外环线外)。

天津地铁3号线：侯台至小淀全长22.3公里。

向北可达北辰科技园区、主要途经CBD 地区、侯台居住区、王顶堤居住区、水上公园、卫津路、南开大学、天津大学、电台道、营口道、赤峰道、天津站、昆纬路、北站、中山北路，张兴庄大街、宜兴埠、新宜白大道、小淀等，并设华苑车辆段、小淀停车场(外环线外)。

天津地铁4号线：引河北至张贵庄，全长35.7公里。

沿线主要途经北仓居住区、白庙、天泰路、中山路及东北角、东南角、和平路、六纬路、津塘路、张贵庄等，引河北预留去双街镇的接口张贵庄预留津塘轻轨的接口；东端增设东丽、万新支线，并设引河北综合检修基地，新立停车场(外环线外)。

天津地铁5号线：大寺至北仓，全长31.2公里。

此线途经张道口、梨双公路、友谊路、广州路、琼州道、大直沽三号路、红星路、靖江路、何兴庄、宜兴埠、铁东居住区等；张道口预留往大寺镇外围组团的接口；并设大寺车辆段(外环线外)，北仓停车场(外环线内)。

天津已开通地铁1、2、3、9号线站点和换乘站

天塔
周邓纪念馆
红旗南路
王顶堤
华苑
大学城
高新区
八堡
胡家园
塘沽
泰达
市民广场
第二大街
会展中心
东海路
天津地铁2号线
曹庄
卞兴
芥园西道
咸阳路
长虹公园
广开四马路
西南角
鼓楼
Байду номын сангаас东南角
建国道
天津站
远洋国际中心
顺驰桥
靖江路
翠阜新村
屿东城
登州路
国山路
空港经济区
天津地铁3号线
小淀
丰产河
华北集团
天士力
宜兴埠
张兴庄
铁东路
北站
中山路
金狮桥
天津站
津湾广场
和平路
营口道
西康路
吴家窑
天津地铁线路天津地铁线路查询
天津地铁1号线
刘园
西横堤
果酒厂
本溪路
勤俭道
洪湖里
西站
西北角
西南角
二纬路
海光寺
鞍山道
营口道
小白楼
下瓦房
南楼
土城
陈塘庄
复兴门
华山里
财经大学
双林
天津地铁9号线（天津津滨轻轨）
天津站
大王庄
十一经路
大直沽西路
东兴路
中山门
一号桥
二号桥
张贵庄
新立镇
东丽开发区
小东庄
军粮城
钢管公司
中西村
中心庄

天津地铁2号线和相应公交站

天津地铁一号线刘园地铁站•A出入口建筑：无•A出入口公交：649•B出入口建筑：无•B出入口公交：649西横堤A出入口建筑公交换乘站, 佳宁里A出入口公交700 , 606 , 34 , 962 , 602B出入口建筑奥林匹克花园, 瑞景中学, 瑞景小区, 公共汽车换乘站B出入口公交700 , 600 , 34 , 962 , 602果酒厂A出入口建筑佳园里小学, 佳园里幼儿园, 佳园里, 青年公寓, 佳园南里, 佳园东里A出入口公交34 , 37 , 606 , 634 , 649 , 700 , 962 , 602B出入口建筑人民家园, 刘家房子旧货市场, 毛衫厂, 佳园里电话局, 二塑, 公共汽车换乘站B出入口公交34 , 37 , 606 , 634 , 649 , 700 , 962 , 602果酒厂对应公交站佳园南里本溪路A出入口建筑第九金属制品厂, 707所A出入口公交606 , 634 , 962 , 658 , 47 , 48B出入口建筑新凯里第二塑料厂, 化工研究院B出入口公交962 , 602 , 606 , 634 , 962 , 658 , 47 , 48C出入口建筑咸阳医院, 本溪路小学, 工程集结研究所勤俭道A出入口建筑红桥区职工大学, 正东公寓A出入口公交606 , 634 , 962 , 658 , 47 , 48B出入口建筑红星中学, 红星职业中专, 天津第六十二中学, 公交换乘站B出入口公交606 , 634 , 962 , 658 , 47 , 48C出入口建筑天津财经学院, 公交换乘站C出入口公交无D出入口建筑红桥医院, 天津第一轻工业学校洪湖里A出入口建筑大同门市场, 天津市八十中学大舞台, 五峰里A出入口公交879B出入口建筑天骄公寓, 风屏公寓B出入口公交无C出入口建筑礼貌东里, 华润超市, 团结楼C出入口公交622总站D出入口建筑天津第五中学, 天津信息职业技术学院, 兰德农贸市场西站A出入口建筑10 , 810 , 24 , 824 , 16 , 852 , 161A出入口公交10 , 810 , 24 , 824 , 16 , 852 , 161C出入口公交657 , 962 , 952 , 669 , 639 , 31 , 837 , 37 , 859 , 836 , 861 , 824 , 635 , 631 , 观光1D出入口建筑西站火车站前广场西北角A出入口建筑民族文化馆, 大胡同商业街, 丰泽中学A出入口公交962 , 634 , 865 , 687 , 672 , 861B出入口建筑复兴中学, 世纪小学, 米兰翠景家园B出入口公交无C出入口建筑清真寺, 回民中学, 天津铃铛阁中学C出入口公交903D出入口建筑富力广场, 三十一中学, 鼓楼商业街D出入口公交90 , 906 , 962 , 634 , 24 , 907 , 865 , 687 , 856 , 12 , 861 , 672西南角A出入口建筑天津夏日荷花敲楼酒店, 南门医院, 西南角中学A出入口公交无B出入口建筑卫安南里, 卫安北里B出入口公交无C出入口建筑天津商场, 怀仁里, 天津残疾儿童康复中心C出入口公交631 , 863 , 673 , 800 , 12 , 639 , 952 , 600 , 849 , 906D出入口建筑东方商业大厦, 天津市服装街, 邮电分寓D出入口公交无二纬路A出入口建筑南开区司法局, 南开区人民法院, 南市食品街A出入口公交12 , 168 , 600 , 631 , 800 , 905 , 906 , 952 , 858B出入口建筑翔宇中学, 天江格调B出入口公交12 , 168 , 600 , 631 , 800 , 905 , 906 , 952 , 858C出入口建筑南开法院, 西域公寓, 凤荷小区C出入口公交无D出入口建筑万兆科贸产业大厦, 农业银行, 华都大厦D出入口公交12 , 168 , 600 , 631 , 800 , 905 , 906 , 952 , 858海光寺A出入口建筑今晚大厦, 天津市质量技术监督局A出入口公交3 , 8 , 12 , 14 , 156 , 161 , 168 , 600 , 609 , 638 , 646 , 673 , 681 , 707 , 710 , 800 , 840 , 867 , 870 , 878 , 906 , 952 , 954 , 观光2路B出入口建筑3 , 8 , 12 , 14 , 156 , 161 , 168 , 600 , 609 , 638 , 646 , 673 , 681 , 707 , 710 , 800 , 840 , 867 , 870 , 878 , 906 , 952 , 954 , 观光2路B出入口公交天津市人民检察院, 万德花园C出入口建筑3 , 8 , 12 , 14 , 156 , 161 , 168 , 600 , 609 , 638 , 646 , 673 , 681 , 707 , 710 , 800 , 840 ,867 , 870 , 878 , 906 , 952 , 954 , 观光2路C出入口公交家乐福海光寺店, 解放军272医院鞍山道A出入口建筑联通大厦, 天津统计局A出入口公交8 , 12 , 14 , 50 , 600 , 606 , 631 , 840 , 867 , 878 , 906B出入口建筑医科大学中医院, 五爱里, 河川大厦B出入口公交3 , 954 , 45 , 643 , 800 , 870 , 952C出入口建筑天津医科大学总医院, 电报大楼C出入口公交3 , 954 , 45 , 643 , 800 , 870 , 952D出入口建筑天津市少儿图书馆, 天津汇文中学D出入口公交8 , 12 , 14 , 50 , 600 , 606 , 631 , 840 , 867 , 878 , 906营口道A出入口建筑3 , 45 , 50 , 503 , 600 , 631 , 632A出入口公交滨江道商业街, 十一中学B出入口建筑二十一中学, 西开天主教堂B出入口公交3 , 45 , 50 , 503 , 600 , 631 , 632 , 643 , 657 , 842 , 851 , 867 , 900 , 观光2C出入口建筑恒安标准人寿, 天津市下胸科医院,津汇广场, 第一中学C出入口公交3 , 45 , 50 , 503 , 600 , 631 , 632 , 643 , 657 , 842 , 851 , 867 , 900 , 观光2D出入口建筑天津耀华中学, 天津市友谊宾馆D出入口公交3 , 45 , 50 , 503 , 600 , 631 , 632 , 643 , 657 , 842 , 851 , 867 , 900 , 观光2小白楼A出入口建筑天津国际商会国际大楼, 南京路小学A出入口公交无B出入口建筑天津国际大厦, 二十一中学, 新华中学, 天津市公安医院B出入口公交3 , 20 , 97 , 503 , 600 , 606 , 631 , 632 , 657 , 693 , 818 , 830 , 846 , 865 , 900 , 观光C出入口建筑天津图书大厦, 天津外国语学院C出入口公交3 , 20 , 97 , 503 , 600 , 606 , 631 , 632 , 657 , 693 , 818 , 830 , 846 , 865 , 900 , 观光D出入口建筑滨江购物中心, 凯旋门大厦D出入口公交3 , 20 , 97 , 503 , 600 , 606 , 631 , 632 , 657 , 693 , 818 , 830 , 846 , 865 , 900 , 观光下瓦房A出入口建筑3号公交总站, 下瓦房医院, 河西骨科医院A出入口公交3 , 20 , 641 , 665 , 668 , 685 , 866 , 868 ,962 , 963B出入口建筑立生东里, 人民公园, 富邦花园, 天庆里B出入口公交3 , 20 , 641 , 665 , 668 , 685 , 866 , 868 , 962 , 963C出入口建筑河西体育馆, 同春里, 下瓦房影院,河西统计局C出入口公交3 , 20 , 641 , 665 , 668 , 685 , 866 , 868 , 962 , 963D出入口建筑天津师范大学分肖, 天津市河西医院, 南华里, 云景大厦D出入口公交3 , 20 , 641 , 665 , 668 , 685 , 866 , 868 , 962 , 963南楼A出入口建筑天津42中学, 董华西里, 晓星园A出入口公交20 , 631 , 668 , 685 , 867 , 868B出入口建筑景福里, 新颖里, 景兴西里, 鹤望里B出入口公交20 , 631 , 668 , 685 , 867 , 868C出入口建筑宝钢北方大厦, 前程里, 跃进里, 区南楼小学C出入口公交20 , 631 , 668 , 685 , 867 , 868D出入口建筑日报大厦, 麦收公寓, 天意里, 红光里D出入口公交20 , 631 , 668 , 685 , 867 , 868土城A出入口建筑天津医院, 天津骨科医院, 邓发装饰城A出入口公交无B出入口建筑天津市公安巡警总队, 红星里B出入口公交93 , 95 , 97 , 152 , 165 , 631 , 652 , 676 , 695 , 808 , 855 , 857 , 859 , 908 , 954C出入口建筑土城小学, 河西区有线电视台, 新城小区C出入口公交93 , 95 , 97 , 152 , 165 , 631 , 652 , 676 , 695 , 808 , 855 , 857 , 859 , 908 , 954D出入口建筑河西商场, 红云里D出入口公交93 , 95 , 97 , 152 , 165 , 631 , 652 , 676 , 695 , 808 , 855 , 857 , 859 , 908 , 954陈塘庄A出入口建筑排水工程有限工程, 河西外国语学校, 福汇里A出入口公交93 , 95 , 97 , 152 , 165 , 629 , 631 , 652 , 693 , 695 , 808 , 823 , 855 , 859B出入口建筑公安消防中队, 洪泽里B出入口公交93 , 95 , 97 , 152 , 165 , 629 , 631 , 652 , 693 , 695 , 808 , 823 , 855 , 859C出入口建筑天津无缝钢管厂, 天津起重设备有限公司, 天津市化工机械厂C出入口公交93 , 95 , 97 , 152 , 165 , 629 , 631 , 652 , 693 , 695 , 808 , 823 , 855 , 859复兴门A出入口建筑复兴之门房地产, 复兴门里, 世芳园, 柳苑社区A出入口公交A出入口公交B出入口建筑天津市无缝钢管厂, 天津市第一钢丝绳厂, 海河大桥, 副食大楼, 瑞来里B出入口公交95 , 97 , 152 , 165 , 629 , 631 , 652 , 686 , 695 , 808 , 823 , 846 , 855 , 859C出入口建筑天津市交通部一航院, 天津港湾工程研究所, 幸福家园C出入口公交95 , 97 , 152 , 165 , 629 , 631 , 652 , 686 , 695 , 808 , 823 , 846 , 855 , 859华山里A出入口建筑桂发祥, 疆山里, 天山里, 昆仑里, 小海地派出所A出入口公交693 , 631 , 97 , 93B出入口建筑龙都时代新城, 天津国际联合轮胎橡胶有限公司B出入口公交693 , 631 , 97 , 93C出入口建筑天津市第四医院, 景泰公寓C出入口公交693 , 631 , 97 , 93D出入口建筑河西区委党校, 泰山里, 华山里, 昆仑里D出入口公交693 , 631 , 97 , 93财经大学A出入口建筑凤致里, 雅致里, 景致里A出入口公交676 , 695B出入口建筑统计职业中专学校, 科技大学, 黄海里B出入口公交676 , 695C出入口建筑财经大学C出入口公交676 , 695D出入口建筑财经大学, 振财里D出入口公交676 , 695财经大学对应公交站长湖路双林A出入口建筑天津地铁运营公司A出入口公交676 , 665 , 855 , 808 , 629B出入口建筑天津工程师范学院B出入口公交676 , 665 , 855 , 808 , 629。

天津地铁线路以及站点名称

天津地铁线路以及站点名称天津地铁1号线：刘园、瑞景新苑、佳园里、本溪路、勤俭道、洪湖里、西站、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经大学、双林、李楼、梨双路北（暂缓开通）、洪泥河东（暂缓开通）、高庄子、上郭庄、北洋村、国展路、东沽路、咸水沽北（暂缓开通）、双桥河（暂缓开通）。

天津地铁2号线：曹庄、卞兴、芥园西道、咸阳路、长虹公园、广开四马路、鼓楼、东南角、建国道、天津站、远洋国际中心、顺驰桥、靖江路、翠阜新村、屿东路、登州路、国山路、空港经济区、滨海国际机场。

天津地铁3号线：南站、杨伍庄、学府工业区、高新区、大学城、华苑、王顶堤、红旗南路、周邓纪念馆、天塔、吴家窑、西康路、营口道、和平路、津湾广场、天津站、金狮桥、中山路、北站、铁东路、张兴庄、宜兴埠、天士力、华北集团、丰产河、小淀。

天津地铁5号线：北辰科技园北、丹河北道、北辰道、职业大学、淮河道、辽河北道、宜兴埠北、张兴庄、志成路、思源路、建昌道、金钟河大街、月牙河、幸福公园、靖江路、成林道、津塘路、直沽、下瓦房、西南楼、文化中心、天津宾馆、肿瘤医院、体育中心、凌宾路、昌凌路、中医一附院、李七庄南（暂缓开通）。

天津地铁6号线：南孙庄、南河庄、大毕庄、金钟街、徐庄子、金钟河大街、民权门、北宁公园、北站、新开河、外院附中、天泰路、北运河（暂缓开通）、北竹林、西站、复兴路、人民医院、长虹公园、宜宾道、鞍山西道、天拖、一中心医院、红旗南路、迎风道、南翠屏、水上公园东路、肿瘤医院，天津宾馆、文化中心、乐园道、尖山路、黑牛城道、梅江道、左江道、梅江公园、梅江会展中心、解放南路、洞庭路、梅林路。

天津地铁9号线：天津站、大王庄、十一经路、直沽、东兴路、中山门、一号桥、二号桥、张贵庄、新立、东丽开发区、小东庄、军粮城、钢管公司、胡家园、泰达、市民广场、太湖路、会展中心、东海路。

天津地铁总体规划

天津市地下铁道集团有限公司前身为天津市地下铁道总公司，成立于2000年8月，2008年11月11日改制为天津市地下铁道集团有限公司。

该公司是经天津市政府批准，由天津城市基础设施建设投资集团有限公司出资设立的法人独资企业，注册资本23.21亿元人民币。

公司的主要经营范围为组织和管理城市轨道交通项目投资开发、建设、设计、监理、运营；技术咨询、技术服务；房地产开发；市政工程及工程前期服务；建材生产与销售服务；商品房销售、自有房屋租赁。

截至2009年7月底，公司资产总额418.58亿元，净资产190.83亿元。

天津市地下铁道集团有限公司致力于发展天津轨道交通事业，承担起地铁规划、投融资、建设管理、运营管理和经营开发的职能。

集团公司拥有员工1600余人，现有九部三室，下设天津市地下铁道运营有限公司等7家全资、控股子公司。

公司自成立以来，成功完成了地铁1号线建设，于2006年6月12日通车试运营，并荣获国家优质工程银奖及天津市建设工程“海河杯”金奖。

2009年，地铁2、3号线工程全面开工，预计2011年建成并投入试运营，届时地铁1、2、3号线通车里程达到78.52 km。

同时，5、6号线前期工作也在积极运作，2009年底将开工建设。

在不远的将来，天津地铁的地下交通网络将初具规模，进一步优化城市交通结构，更加方便市民出行，为完善多层次公交体系起到积极推动作用。

天津地铁总体规划天津曾经是我国除北京之外唯一拥有地铁的城市，但是其地铁线路建成年代久、通车里程短，文革期间还曾一度中断运营。

天津地铁在20世纪80年代经过扩建，才仅达到7.4公里的运营里程，现在已经根本无法适应天津市的发展需要，延长地铁线路的论证、设计、规划等工作一直持续了多年，其首期的一号线工程至今终于即将进入天津市民的生活。

其实，早在2003年，天津市市长戴相龙在政府工作报告会议上就指出把“完成地铁一号线和津滨轻轨工程，启动地铁二号线。

”作为将天津建设成为国际化大都市的一个重要条件。

天津地铁线路大全百顺电脑工作室整理

天津地铁一号线天津地铁1号线｜线路简介｜站点分布｜时刻表｜票价｜最新动态｜刘园西横堤果酒厂本溪路勤俭道洪湖里西站西北角西南角二纬路海光寺鞍山道营口道小白楼下瓦房南楼土城陈塘庄复兴门华山里财经大学双林时刻表：起点站首末车时间:6:30-21:00；终点站首末车时间:6:30-21:00 票价：一、天津地铁1号线正式票价为分段计程票价，全程票价每人每张5元。

起步票价为乘坐5站4区间以内（含5站）每人每张2元；乘坐5站4区间以上10站9区间以下（含10站）票价每人每张3元；乘坐10站9区间以上16站15区间以下（含16站）票价每人每张4元；乘坐16站15区间以上票价为每人每张5元。

综合运价率为每人公里0.372元。

二、车票种类为单程票、普通储值票、学生优惠票、老人优惠票和其他优惠票5个票种。

除单程票外，其它车票种类均以天津城市一卡通为介质。

其中：单程票，只在发售当天有效，一次性使用，乘客出站时通过闸机进行回收。

普通储值票，为不记名可充值的客票，出站时不回收。

购买普通储值票享有9折的票价优惠。

学生优惠票，适用于我市中小学校、中专、技工、职业学校学生。

购买一卡通地铁学生优惠票须提供学生证及学校开具的证明信，享有7折的票价优惠。

老人优惠票，60周岁至69周岁的老人凭《天津市老年优待证》（绿色），购买一卡通地铁老人优惠票享有8折优惠；70周岁（含70岁）以上的老人凭《天津市老年优待证》（紫红色），购买一卡通地铁老人优惠票享有7折优惠。

其他优惠票，按市物价局《关于规范地铁票价优惠措施的通知》（津价费[2009]17号）文件有关规定执行。

根据运营需要新增加其它票种，可向市物价局提出申请，经批准后实行。

四、残疾军人持《中华人民共和国残疾军人证》、本市视残人员（盲人、低视力人）持《天津市盲人免费乘车证》、外埠视残人员（盲人、低视力人）持《中华人民共和国残疾人证》、离休老干部持《中华人民共和国老干部离休荣誉证》免费乘坐地铁。

天津地铁规划

天津地铁规划天津地铁规划天津是中国北方重要的城市之一，人口众多，交通繁忙。

为方便市民出行，天津市政府提出了地铁规划，以建设更加便捷的交通网络，并且减少交通拥堵问题。

首先，天津地铁规划将建设多条地铁线路，覆盖市区以及周边地区。

其中，一号线将从北辰区开始，经过南开区、和平区、河东区，最后到达津南区。

这条线路将串联起天津市的主要区域，为市民提供便捷的出行方式。

二号线将从东丽区出发，经过河北区、和平区、南开区，最后到达红桥区，连接市区的东西两边。

此外，三号线和四号线将分别贯穿市区的南北方向和东西方向，进一步完善地铁网络。

其次，天津地铁规划将充分考虑市民的出行需求，设置多个换乘站点。

例如，市区的主要交通枢纽站点，如天津站、和平路、红桥站等，将设置为换乘站点，方便市民在不同地铁线路之间进行转乘。

此外，地铁规划还将考虑到市区繁华商业区域、居民区以及学校等人口密集区域的需求，设置相应的地铁站点，方便市民出行。

再次，天津地铁规划还将注重提高运营效率和服务质量。

计划引入先进的列车调度系统，优化列车发车间隔，减少人们候车时间，提高运输能力。

同时，在车站设置自助售票机、自动检票闸机，方便乘客购票和进出站。

此外，地铁规划还将考虑到不同乘客的需求，例如，在列车设置座位储物架，供乘客放置行李。

并且在车站设置坡道和电梯，方便老年人和残障人士的出行。

最后，天津地铁规划还将注重环保和可持续发展。

计划引入新能源列车，减少对环境的污染。

同时，在地铁线路的选址上，也将考虑到保护生态环境和历史建筑等因素，避免对城市的破坏。

综上所述，天津地铁规划将建设更加便捷的交通网络，为市民提供更好的出行条件。

通过规划多条地铁线路、设置换乘站点，提高运营效率和服务质量，注重环保和可持续发展，天津地铁将成为市民生活中不可或缺的交通工具。

希望随着地铁的建设，天津的交通拥堵问题将会得到缓解，市民的生活将更加便捷和舒适。

天津市近郊区地铁站域慢行环境满意度

天津市近郊区地铁站域慢行环境满意度段婷;运迎霞;任利剑【摘要】The green trip mode"Subway +walking"is the new trend in urban areas.The study of the satisfaction of sub-way slow-moving zone has great significance on the publicity of this emerging trip mode.Based on the analysis of the status of the non-motorized environment around the subway stations in Tianjin suburbs, this paper confirms the research scope through taking the six sites of three subway lines in Tianjin suburb as an example for the questionnaire survey of satisfaction evaluation.Then we get the most popular non-motorized traffic tools,the evaluation of the satisfaction of 15 individual indi-cators of each site and the evaluation of four overall performance indicators,travel mode selection attitude and other data. Through the analysis we found that 9 indicators are more likely to affect the satisfaction of the non-motorized environment in-cluding shade shelters,public bicycle rental, service facilities, commercial facilities、the lowest satisfaction, road width、whether detours、traffic safety,law and order,marking guideline,shade shelter facilities,health,green landscape and serv-ice facilities.To improve the subway station non-motorized environmental satisfaction,we needs to improve it in three as-pects including supplying the non-motorized supporting facilities,strengthening the non-motorized system management and building a comprehensive non-motorized road system.%"地铁+慢行"绿色出行方式是城市出行的新趋势,地铁站域慢行环境满意度研究对促进这种出行方式的推广具有重要意义.在分析天津市近郊区地铁站域慢行环境现状基础上,确定地铁站域慢行环境的研究范围,以天津市近郊区3条地铁线的6个站点为例,进行满意度评价的问卷调研.得到最受欢迎的慢行交通工具、各站点15个单项指标的满意度评价以及4个总体性能指标的评价、出行方式选择态度等数据.分析发现,遮阳避雨设施、公共自行车租赁、服务设施、商业设施满意度相对最低,路面宽度、是否绕路、交通安全、治安、标示指引、遮阳避雨设施、卫生、绿化景观和服务设施等9个指标更容易影响慢行环境的满意度.提高地铁站域慢行环境满意度需要在补充慢行配套设施、加强慢行系统管理和构建完善的慢行道路系统3方面进行.【期刊名称】《天津大学学报（社会科学版）》【年(卷),期】2018(020)002【总页数】6页(P179-184)【关键词】慢行环境;满意度;相关性;地铁站域;天津【作者】段婷;运迎霞;任利剑【作者单位】天津大学建筑学院,天津300072;天津大学建筑学院,天津300072;天津大学建筑学院,天津300072【正文语种】中文【中图分类】TU984.2城市郊区化的发展，使得近郊居民出行面临地铁“最后一公里”的尴尬境况，相比城市中心区，城市近郊区往往面临配套设施较为落后、土地利用多样性偏低、地块划分偏大等问题[1]，因此地铁“最后一公里”的出行难题在近郊区比中心城区更为严重。

地铁3号线站点详细图

习友路站地面附属位置及方案
本站共设6个出入口、2组风亭，具体位置详见右图。
2号风亭（高1米）冷却塔（高5米） 3号出入口
4号出入口 1号风亭（高1米）
2b号出入口 2a号出入口
1b号出入口 1a号出入口
八、祁门路站
翡
3号线
翠
路
祁门路
4号线
车站站位：车站位于祁门路与翡翠路交叉口下方，3号线沿翡翠路南北向布置，4号线沿祁门路东西向布置，3号线与4号线为“T”字换乘。车站型式：3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台，站台宽度14米, 4号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台，站台宽度14米。
沪汉蓉高铁
芙蓉路站地面附属位置及方案
冷却塔（高5米） 2号风亭（高1米）
车站共设5个出入口、2组风亭，具体位置详见右图。
3号出入口
1号风亭（高1米） 4a号出入口
沪汉蓉高铁
4b号出入口
2号出入口 1站位于翡翠路与习友路交叉口，沿翡翠路南北向布置。车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度12 米。
3号出入口
怀宁路
2号出入口
天鹅湖路
1号出入口
1号风亭（高1米） /消防出入口1
消防出入口2
本站共设4个出入口、2组风亭。具体位置详见右图。
2号风亭(高1米)
3号出入口丹霞路
4号出入口 1号风亭(高1米)
2号出入口
翡
翠
1号出入口
路
冷却塔（高5米）
五、繁华大道站
车站站位：车站位于翡翠路与繁华大道交叉口，3号线沿翡翠路南北向布置，7号线沿繁华大道东西向布置，3号线与7 号线为“T”字通道换乘。车站型式：3号线车站为地下二层单柱双跨岛式站台，站台宽度 12 米； 7 号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台，站台宽度13米。

天津地铁2、3号线控制中心搬迁中信号设备迁改项目的解决方案

观察Industry Observation D I G I T C W产业1 引言天津地铁2号线全线设车站20座，地铁3号线全线设车站23座，3号线控制中心与2号线合设在双林，为满足天津地铁整体规划要求，本项目需将目前位于双林的2、3号线信号控制中心引入华苑综合控制中心，即在华苑综合控制中心新建2、3号线所有的信号设备，并根据运营公司的实际生产需求，在双林为2、3号线分别设置一台复视终端设备及相应UPS设备。

2 控制中心搬迁中信号设备迁改的主要设计原则（1）按照TCC线网整体规划要求，将2、3号线双林OCC 设备改移至华苑，基于涉及运营安全，无法直接停运后改移的原因，考虑在华苑新设一套中心设备。

（2）改移方案须考虑系统安全性，不影响2、3号线正常运营。

信号系统设计方案应充分考虑运营后的可用性和可维护性。

（3）信号系统迁改过程应保障既有2、3号线信号系统的正常运营、便于实施，建成后应方便运营及维护。

双林控制中心不作为2、3号线线路备用控制中心。

（4）华苑控制中心信号系统的设计方案应建立在充分利用既有2、3号线的已有资源，最大限度的利用既有设备及线缆资源，保证既有系统的完整性、可靠性。

3 详细方案2、3号线信号控制中心设备设置于双林综合大楼三楼中心信号设备室，用于将线路各站信号设备信息及列车运行信息传送至控制中心，实现控制中心对列卧车运行的控制及监视。

中心信号设备室分别设置2、3号线ATS数据库服务器及应用服务器，数据传输设备，电源屏设备等，控制中心大厅2、3号线分别设置一台调度主任工作站，两台调度员工作站和一台大屏工作站，为控制中心行车调度提供列车控制及监测功能，主要系统设备由庞巴迪厂商提供。

3.1 方案的工程范围（1）在华苑控制中心各新建一套2、3号线中心信号设备。

（2）改变既有光缆的路径，将新光缆与线路设备对接，将信号设备信息传送至华苑控制中心。

（3）华苑设备安装、调试，测试功能正常后，进行新旧设备倒切。

天津地铁的发展历程.

1975年11月16日，北京地铁工程指挥部划拨天津的4辆长春生产的电动客车运抵天津。1976年1月，天津地铁新华路至海光寺段试通车，成为中国大陆继北京之后第二条建成的地铁，由天津市地下铁路管理处负责管理。1976年10月 10日，天津市地下铁路通车营运，设新华、营口道、电报大楼（今鞍山道）、海光寺等站，共3.6千米。但由于停缓建政策、唐山大地震的影响和资金的限制，被迫停建。
1979年，天津地铁重新启动建设，并开通二纬路站和西南角站，里关于天津市进一步实行对外开放的报告的批复》，同意就与外商合作兴建天津至塘沽的轻轨高速电车及其他能显著改善交通条件的重大项目积极开展对外洽谈，待有具体的可行性方案时，上报国家审批。
红色的圆形外型象征地铁隧道特别是盾构形成的圆形洞体，把地铁隧道的特点展现得淋漓尽致。整体图形以“TIANJIN”的 “T”为核心元素，白色部分构成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外观似一“天”字，三重定义充分体现出天津地铁的特点。整个标识规整端庄，圆中有方，体现出强烈的现代工业感。标识巧妙利用红和白两种颜色，红中有白，动中有静，阴中有阳，但标识整体以阴为主，特别是两条白色的水平色带，既像飞驰的地铁列车，又使整个标识有稳重平衡的感觉，让人感到地铁的安全稳定和舒适。一条略带斜度的白色带自下而上延伸，体现了地铁深邃的特点。同时赋予整个标识更加安全稳健的感觉。标识顶部的红色部分恰似一铆钉，这一创意深刻体现了天津地铁人吃苦耐劳，甘为天津地铁建设事业作一颗铆钉的无私奉献精神。整个标识具有丰富的内涵和延伸性，易于制作，巧妙而充分地展现了天津地铁和天津地铁人的风采。
天津地铁吉祥物设计征稿活动于2013年底启动以来，受到了社会各界的广泛关注。
2014年7月13日，地铁集团在地铁文化中心地下商业街举办颁奖仪式，正式确定了获得第一名的设计作品——机器人 “津卫儿”为本市地铁吉祥物。今后，“津卫儿”的形象将出现在本市各个地铁站。

(完整版)天津地铁3号线工务维修施工组织设计

天津地铁三号线公务维修项目施工组织设计业主单位：天津市地下铁道运营有限公司施工单位：中铁十三局集团有限公司一、工程概况天津市地下铁道3 号线始于花园站，止于小淀站，全线共设车站23 座；并设有小淀停车场和华苑车辆段。

正线双线全长29.045km ，其中地下线（含敞开段）为21.57km、高架线为双线6.87km 、地面线为双线0.605km 。

双线线间距一般为3.6m，正线最小曲线半径为300m ，最大线路坡度为30‰。

小淀停车场铺轨全长3.117km ，华苑车辆段铺轨全长14.28km ，全线共铺设道岔共84 组。

天津市地下铁道3 号线采用接触轨下部供电的形式。

接触轨系统是地铁牵引供电系统的重要设备之一，由接触轨、端部弯头、膨胀接头、绝缘支架、中心锚结（防爬器）、接地线等部分组成。

接触轨材质为钢铝复合轨，接触轨标准长度为15m，接触轨中心线距离相邻走行轨内侧工作边700mm ，接触轨受流面距走行轨顶面高160mm 。

全线采用防护罩对接触轨进行防护，防护罩通过支架安装在接触轨上对其进行防护。

天津市地下铁道3 号线接触轨铺轨长度为71.775km 。

（以上工程概况需以竣工资料为准）养护维修应遵守的技术规范、标准、资料，包括但不限于：1）《地铁设计规范》GB50157-20032）《铁路线路维修规则》铁运{ 2006} 146 号3）《无缝线路铺设及养护维修方法》TB 20984）《钢轨焊接》TB/T16325）天津市地下铁道3 号线设计、竣工图纸及变更文件6）天津市地铁运营公司颁布的有关技术文件和标准7）其他相关行业标准、规范二、工程项目范围1、线路、道岔维护项目天津市地铁3 号线正线、联络线、华苑车辆段、小淀停车场线及其附属设备的检查、维修、保养、抢修；及有关运营的其他整体性工作。

2、接触轨维护项目天津市地铁3 号线正线、华苑车辆段、小淀停车场线接触轨系统巡视检查、维修、保养、抢修、缺陷整改，以及有关运营的其他整体性工作。

车站相关介绍

第二站天津站
▪ 天津站（Tianjin Railway Station），又称天津东站，位于中国天津市河北区与河东区交界的海河北岸，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，是天津铁路枢纽的重要组成部分。
▪ 中文名天津站外文名Tianjin Railway Station车站代码10157投用日期清光绪十四年（1888年）车站等级特等站所属地区中国天津市河北区区域管理中国铁路北京局集团有限公司建筑面积18.5万平方米（2009年9月）站台规模10台18线（2009年9月）主要线路津山铁路、京津城际铁路、津秦高速铁路年客运量3356.9万人次（2017年）车站地址天津市河北区新纬路1号
▪ 具体的地铁图片没有找到，不过呢！作为一个走读生，我可以告诉大家的是它的站台是岛式站台。
▪ 2014年4月1日起，天津北站陆续取消仅有的3趟列车停靠，天津北站暂时停止办理客运业务。
▪ 2015年春，津蓟铁路提速改造工程启动。4月30日上午9时，随着津蓟铁路S902次市郊旅客列车从天津北站3站台驶出，停办客运业务一年多的天津北站重新恢复办理客运业务。现主要办理宝坻、蓟州北方向的客运业务。[1]未来，津沪线、津山线的慢车或将陆续移至天津北站。
▪ 截至2011年6月，天津西站占地面积约68万平方米，站房主体结构为地上二层、地下三层，建筑总面积达18万平方米，其中，站房面积 10.4万平方米、雨棚面积7.6万平方米，车站设计年发送旅客2367万人次，最高聚集人数达5000人。[3]天津西站站房为圆拱形结构，南北长 380米，东西跨度126米，站房主体高57米，辅楼高20米；高架候车大厅绝对标高16.5米，东西面宽135 米，南北进深336米，横跨铁路车场；地下一层为出站厅，东西两侧为出租车出站车道，候车平台长126米；中央24米通廊南北贯通。

地铁3号线站点详细图

大剧院站地面附属位置及方案
3号出入口
怀宁路天鹅湖路
1号出入口消防出入口2 1号风亭（高1米） /消防出入口1 冷却塔（高5米）
2号出入口
2号风亭（高1米）
本站共设3个出入口、2组风亭，具体位置详见上图。
十、高河东路站
车站站位：车站位于潜山路与高河东路交叉口，沿潜山路南北向布置。车站型式：车站为地下二层单柱双跨岛式站台，站台宽度 12m。高河东路
临泉路
跨淮南路桥
1a号出入口 1b号出入口
过街通道B （预留)
本站共设4个出入口，另预留2个过街通道。共设2组风亭。具体位置详见上图。
二十、新蚌埠路站
站前路（原凤台路）
车站站位：车站位于新蚌埠路与站前路交叉口，沿站前路东西向布置。车站形式：车站为地下两层单柱双跨岛式车站，站台宽度12米。
新蚌埠路站地面附属位置及方案
紫云路站地面附属位置及方案
本站共设 4 个出入口、 2 组风亭。具体位置详见右图。
3号出入口 2号风亭（高1米）
安徽大学
4号出入口
2号出入口
1号出入口
冷却塔（高5米）
1号风亭（高1米）
三、锦绣大道站
合肥工业大学校门
车站站位：车站位于翡翠路与锦绣大道“丁”字路口，沿翡翠路南北向布置。车站型式：车站为地下两层单柱双跨岛式站台，站台宽度11m。
沪汉蓉高铁
芙蓉路站地面附属位置及方案
冷却塔（高5米） 2号风亭（高1米） 2号出入口
车站共设5个出入口、2组风亭，具体位置详见右图。
3号出入口
1号风亭（高1米） 4a号出入口
1号出入口
沪汉蓉高铁
4b号出入口
七、习友路站

天津市地铁2号线,3号线车站站名

天津地铁情况介绍

关于天津地铁设计 --1、2、3号线设计介绍

天津地铁二期工程3号线线路设计

天津地铁二期工程3号线线路设计

天津地铁规划简述1-9号线

天津已开通地铁1、2、3、9号线站点和换乘站

天津地铁2号线和相应公交站

天津地铁线路以及站点名称

天津地铁总体规划

天津地铁线路大全 百顺电脑工作室 整理

天津 地铁规划

天津市近郊区地铁站域慢行环境满意度

地铁3号线站点详细图

天津地铁2、3号线控制中心搬迁中信号设备迁改项目的解决方案

天津地铁的发展历程.

(完整版)天津地铁3号线工务维修施工组织设计

车站相关介绍

地铁3号线站点详细图

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天津地铁规划