汽车防冻液 知识

汽车防冻液知识及使用要求1.冻液的定义：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。

防冻液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，而冷却系统的工作状态直接影响车辆的正常运行及车辆的使用寿命。

防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。

2.防冻液的组成及其作用：防冻液主要是由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂、缓冲剂等组成。

2.1防冻剂：防冻剂是防冻液的主要成分，约占防冻液原液的92%～98%，防冻液原液可以根据各地气温的高低,按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内。

汽车防冻剂的种类很多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗名甘油）、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在加入适量纯净软水（不含或少量含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在0-30pp m之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。

由于乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体,它能以任何比例与水相溶，并且它具有冰点低，沸点高的特点，现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液。

2.2缓蚀剂：汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成,乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀,腐蚀介质是水和乙二醇。

关于水对金属的腐蚀已为人们所熟悉,而乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀,但温度升高,乙二醇会被氧化,使酸度增高,生成多种腐蚀性物质，这些腐蚀物质的析出会引起发动机热传导率下降,致使冷却器管部易堵塞,引起发动机过热,所以,必须在防冻液中添加缓蚀剂。

而且要求添加的缓蚀剂具有用量少及缓蚀效果好的特点。

缓蚀剂可分为两类：一类是无机化合物缓蚀剂,它包括偏硅酸盐、磷酸盐、钨酸盐、硼酸盐、亚硝酸盐和钼酸盐、苯甲酸盐等。

作为无机化合物缓蚀剂,可使金属表面形成一层致密的钝化膜,能阻滞或防止金属的渗氢和渗酸作用。

例如,加入0.05%～0.03%的偏硅酸钠可防止铝制件的腐蚀。

另一类是有机化合物缓蚀剂,在防冻液中常作防锈添加剂使用。

常用的有三乙醇胺、苯并三氮唑、巯基苯并噻唑、有机磷酸盐等,缓蚀性能较好,如仅添加0.1%～0.5%的苯并三氮唑即可防止铜制构件的腐蚀。

不同成分的金属构件需用不同的缓蚀剂,亚硝酸钠对钢、铸铁的缓蚀效果好,但对焊料产生孔蚀;三乙醇胺、磷酸盐、有机磷酸盐虽对黑色金属缓蚀效果好,但对黄铜、紫铜有腐蚀；硅酸盐是铝优良的缓蚀剂,但极度易水解,形成大量絮状沉淀。

这些单品种缓蚀剂虽成本较低,但难以满足防冻液诸多方面的性能要求。

现在的市售防冻液采用具有协同作用的多种缓蚀物质的复合配方,缓蚀率很高。

目前国外专利中使用的缓蚀剂是多种缓蚀剂复合而成,缓蚀效果很理想,值得一提的是苯并三氮唑和巯基苯并噻唑是铜和黄铜的特效缓蚀剂。

从近些年来的防冻液专利看,至少有一半以上文献的缓蚀剂组分中有硅酸盐。

虽然硅酸盐不稳定,在使用过程中易析出凝胶,但由于其对Al、Cu、Fe等金属都有较好的保护作用,且价廉易得,完全无毒,因此延用至今。

为避免产生凝胶必须向防冻液中添加少量的硅酸盐稳定剂。

关于稳定剂的报道很多,主要是硅氧烷类,Si2N及Si2P化合物。

各种缓蚀剂对不同的金属有不同的作用,一种缓蚀剂对同一种金属有防腐作用,但它对另一种金属也可能很少或没有防腐作用。

在多种金属存在的条件下,要想达到良好的全面防锈效果,需用多种缓蚀剂来复配。

一般缓蚀剂总加入量为防冻液原液的0.5%～5%。

2.3消泡剂：汽车运行中,由于车身的跳动和振动,有空气渗入防冻液会产生泡沫,这些溶于防冻液中的空气对乙二醇有氧化作用,这些泡沫附着在器壁上,加剧孔蚀的发生,影响热传导,为此,在防冻液内须加入适量的消泡剂。

消泡剂可以使用硅酮、醇类和失水甘油醚等。

比较好的消泡剂为烷基非离子型表面活性剂。

消泡剂的浓度只要0.001%～0.1%就能达到理想的消泡效果。

2.4着色剂：在防冻液中加入无毒的水溶性着色剂,以区别于一般的冷却水,这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露,同时,它还具有指示剂的作用,监视防冻液的酸碱度变化,指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。

着色剂可使用溴甲蓝、酚红、甲基红等,使防冻液呈现一定指示色,一旦发现防冻液超过指示范围,则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。

着色剂的质量分数一般在0.01%～0.005%。

现在市场上的防冻液有很多种颜色。

例如，长城多效防冻液为荧光绿色，加德士特级防冻液为橙色，蓝星防冻液为蓝色，统力不冻液为红色。

防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，另外一个作用就是防止误食。

防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。

长城多效防冻液制备成特殊的荧光绿色，主要是为了便于检漏。

2.5 防霉剂：防冻液在工作状态下由于温度较高,微生物难以繁殖,但在贮存过程中可能引起微生物滋长,使防冻液发霉变质,因此,需要加入微量的杀菌防霉剂,以保证防冻液在1～2年贮存期内不变质。

常用的防霉剂有氯化锌、糖酸、苯甲酸钠,其中苯甲酸钠用做防霉剂比较理想。

2.6 缓冲剂：防冻液中所加的缓蚀剂在中性介质中效果较好。

但是防冻液在工作过程中,介质会酸化,PH值下降,使缓蚀剂效果降低,甚至完全失效,因此,防冻液中需要添加缓冲剂,可以在一定程度上使防冻液的pH值稳定在7.5～10范围之间。

硼酸盐、磷酸盐都可作为缓冲剂。

3.防冻液的功能3.1 优质的防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能，这就要求它有一个高的沸点。

现在防冻液的沸点一般要大于105℃，在110℃左右。

这样在夏季使用，防冻冷却液就比水更难开锅。

3.2 防冻液，顾名思义具有防冻功能。

3.3防腐蚀功能。

由于发动机冷却系统含有5种金属，即铸铁、铝合金、钢、铜及水箱焊接时用的焊锡。

一般水箱主要由紫铜及黄铜制成。

防冻液每时每刻都与这些金属相接触，因此必须要有防腐蚀功能，优质的防冻液，与水相比能更好地保护水箱，延长发动机的使用寿命。

3.4防垢功能。

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。

优质的防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。

当然，如果你的水箱水垢很厚，最好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

除防冻外，防冻液还具有以下几种优点：4防冻液的选择4.1 价格：就目前的价格来看，在5/kg元以下，基本就不会是真货了；4.2 闻味：有各种刺鼻难闻气味的一定是假货，真货没有太大的气味；4.3手感：4.3.1不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液的添加剂中含有致癌物）是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；4.3.2包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有很特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液；4.4浊度：无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。

5 防冻液的使用要求和注意事项据调查，全球50％以上的汽车发动机故障来源于冷却系统！由此可见合理选配防冻液的重要性。

5.1 冰点越低越好。

防冻液的基本指标是冰点与沸点。

在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。

通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。

5.2 应重视防腐功能。

目前市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。

因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。

5.3 使用防冻液需注意的问题：5.3.1：尽量使用同一品牌的防冻液。

不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

5.3.2：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。

5.3.3：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。

更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

5.3.4：避免对水使用。

传统的无机型防冻液不可以对水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。

有机型防冻液则可以对水使用，但水不能对得太多。

6 防冻液的鉴别6.1价格：就目前的价格来看，在5/kg元以下，基本就不会是真货了。

6.2闻味：有各种刺鼻难闻气味的一定是假货，真货没有太大的气味。

6.3手感：不润滑、易挥发的（注意：严禁用嘴尝！防冻液的添加剂中含有致癌物）是加了低沸点醇类的易开锅假防冻液；包装桶口有白色固体出现的，用手提起较重，手感很涩，没有很特别气味的，为工业盐或卤水加工的假防冻液。

6.4浊度：无论何种颜色的产品，都要保持一定的透明度，浑浊的产品不是好的产品。

7 防冻液的更换步骤7.1 检查：在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看个个管道有误泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，五通管因为有五个连接各个部位的接口而得名，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。

如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。

7.2 放水：将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。

将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。

开始从水罐里流出的水有点淡淡粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。

注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。

7.3 换新液：放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，这是让防冻液快速流入水箱的方法。

随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。

8 目前试制车间所选用的防冻液8.1 产品厂家：奇立：上海宏杏化学助剂有限公司。

丹弗：浙江丹弗王力润滑有限公司。

8.2 产品成分：乙二醇、离子软化水、加以特种添加剂调和而成。

8.3 产品性能：8.3.1可为现代发动机内的铝、铜合金，柴油机的铸铁衬里提供优异，长期的高温防沸，低温防冻，防腐蚀。

8.3.2 长期使用放置污垢和水锈的形成，起到长期保护水箱作用，该产品属于一年四季通用型产品。

8.3.3该产品具有对胶质部件有良好的共溶性，不会引起胶质部件发胀。

该产品用于高速行驶的小轿车和长途重载大货车使用8.3.4该产品属于长效型防冻液，有效期3年。