纯车牌识别停车场管理系统方案
纯车牌识别管理方案(硬识别)
车牌识别智能停车场管理系统技术方案目录第1章概述.................................................. ・・.4 1.1 现状.. (4)1.2 系统实现 (5)1.3 系统特点 (6)第2章系统结构及安装 (8)2」系统结构 (8)2.2 系统工作流程 (8)2.2.1 车辆驶入停车场 (9)2.2.2 车辆驶出停车场 (10)第3章系统功能 (12)3」车牌自动识别及监控功能 (12)3.2 电动道闸的自动控制 (13)3.3 自动侦测硬件 (13)3.4 手工车牌录入 (13)3.5 车辆查询、统计 (14)3.5.1 车辆进出场记录、图像的查询、统计、打印 (14)3.5.2 可查询统计各种用户的详细资料和数量 (14)3.6 手动开闸管理 (15)3.7 系统设置 (16)3.8 打印清单及报表 (16)3.9 安全的权限管理功能 (17)3.10 证件摄录功能（选配） (17)第4章主要设备简介 (18)4」车牌识别控制器 (18)4.2软件模块简介 (19)4.2.1对不同光照的适应能力 (19)4.2.2对自然环境的适应能力 (19)4.2.3相对于应用系统的独立性 (19)424具有很高的系统可靠性 (20)4.2.5安装维护简单 (20)4.2.6 技术指标 (20)第5章其它设备技术性能指标 (21)5.1 补光灯 (21)5.2 摄像机 (22)5.3 镜头 (24)5.5 车辆检测器 (26)5.6显示屏 (27)第1章概述随着中国现代化进程的加快，各停车场车流量日渐增多，苴日常保安与管理工作也日渐繁重，用户对停车场管理的要求越来越髙。
过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快廿奏，髙速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用各种停车场的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。
车牌自动识别的停车场管理系统技术方案
提供实时查询功能，显示停车场内当前车辆信息，包括车牌号码、入 场时间等。
数据统计报表生成
报表类型
01
支持生成多种类型的报表，如每日进出车辆统计、收
费金额统计、车位使用情况统计等。
报表生成方式
02 提供定时生成报表和手动生成报表两种方式，满足不
同场景的需求。
报表导出
03
支持将报表导出为Excel、PDF等格式，方便用户保
识别结果优化
采用动态阈值、识别结果校正等方法，对识别结果进行优化，提 高识别准确率。
持续学习与更新
通过不断收集新的车牌数据，对分类器进行持续学习和更新，以 适应不同场景和需求的变化。
04
数据存储、查询与统 计功能实现
数据存储方案设计
数据库选择
采用关系型数据库如MySQL或NoSQL数据库如MongoDB进行 数据存储，确保数据的安全性、可扩展性和易维护性。
高清摄像头
选用具有高分辨率、低照度、宽 动态范围等特点的摄像头，确保 在不同光线条件下都能捕捉到清
晰的车牌图像。
图像处理器
选用高性能的图形处理器（GPU） ，以提高图像处理的速度和效果。
服务器与存储设备
选用稳定可靠的服务器和存储设备 ，确保系统的高可用性和数据安全 性。
软件系统功能模块
登录与权限管理 车牌识别与记录
压力测试
模拟高并发、大数据量等场景，测试系统的 稳定性和性能。
集成测试
测试整个系统的协同工作能力，包括硬件与 软件的集成、各模块之间的接口等。
验收测试
在系统交付前，按照验收标准进行最后一次 全面测试，确保系统满足用户需求。
验收标准明确和成果提交要求
识别准确率
畅盈科技车牌识别停车场管理系统方案(纯车牌识别版)模板
车牌识别系统第一章背景随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。
传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。
针对以上现象，我公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
第二章关于车牌识别技术车牌识别技术（License Plate Recognition，LPR）以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。
它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。
由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。
DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利，在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。
第三章系统建设3.1 系统作业流程图说明：1）车辆进入：①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。
③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），欢迎光临等提示语。
车牌识别停车场管理系统方案(纯车牌识别版)
车牌识别系统第一章 背 景随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭， 大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。
传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口停车刷卡后，才能进出停车场，在车辆出入繁忙的时段，这种管理方式往往造成塞车的现象，耽误车主宝贵的时间。
针对以上现象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。
第二章 关于车牌识别技术， LPR）以计算机技术、图像处理车牌识别技术（License Plate Recognition技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。
它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华，并在此在基础上作了优化和改进，使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升，特别是对光照的要求，因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。
由于安装位置的不固定性，车牌的反光，逆光，背光等因素将直接影响车牌的识别，改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。
DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利，在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。
第三章 系统建设3.1 系统作业流程图说明：1）车辆进入：①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。
车牌自动识别的停车场管理系统技术方案
车牌自动识别的停车场管理系统技术方案xx年xx月xx日•引言•系统架构设计•核心技术实现•硬件设备及选型•软件功能及实现•系统性能评估与优化•应用场景及案例分析•结论与展望目录01引言随着停车场规模的不断扩大，传统停车场管理方式存在效率低下、人力成本高等问题停车场管理系统需要更加智能化、自动化项目背景提高停车场管理效率和安全性能减少停车场人力成本提高停车场服务质量项目目的项目意义提升停车场管理水平，提高车位利用率降低停车场安全事故风险推动停车场管理行业的科技创新02系统架构设计停车场管理系统概述停车场管理系统定义指利用自动化设备对停车场车辆进行管理，实现自动计费、通行控制、停车位查询等功能的系统。
停车场管理系统的组成入口设备、出口设备、中心管理设备、图像对比系统等。
车牌识别技术原理利用摄像机拍摄车辆车牌图像，通过算法进行车牌号码识别。
车牌识别技术的应用车牌自动识别、车牌号码自动比对、车牌号码自动录入等。
车牌识别技术介绍架构设计概述本次设计的停车场管理系统采用模块化设计，分为硬件和软件两个部分。
架构设计特点本系统采用分布式架构，由多个子系统组成，每个子系统可独立工作，互不影响。
系统安全性本系统采用加密技术，确保数据的安全性；同时，系统具有故障检测功能，可及时发现并排除故障。
系统架构设计理念03核心技术实现将彩色车牌图像转化为灰度图像，减少数据处理复杂度。
图像灰度化通过合适的阈值将灰度图像转化为黑白二值图像，便于字符分割。
图像二值化消除图像中的噪声和干扰，提高后续处理的准确性。
图像去噪与滤波车牌图像预处理技术车牌字符分割技术基于边缘检测的字符分割利用边缘检测算法将车牌字符从背景中分离出来。
基于数学形态学的字符分割通过膨胀、腐蚀等形态学操作，将字符连通域分离成单个字符。
基于深度学习的字符分割利用卷积神经网络等深度学习模型，自动识别并分割车牌字符。
字符识别算法设计基于模板匹配的字符识别将分割后的字符与预定义的模板进行比较，找出最相似的字符。
车牌识别停车场系统方案
车牌识别停车场系统方案引言随着城市人口的不断增加，车辆数量快速增长，停车难问题逐渐凸显。
为了更好地解决停车难题，提高停车管理效率，车牌识别停车场系统应运而生。
本文将介绍车牌识别停车场系统的方案，包括系统架构、工作原理、主要功能等。
一、系统架构车牌识别停车场系统主要由以下几个模块组成：1. 车牌识别设备：包括摄像头、图像处理器、车牌识别算法。
摄像头用于拍摄车辆进入和离开停车场的车牌照片，图像处理器用于处理摄像头传输的图像数据，车牌识别算法用于对车牌图像进行识别和匹配。
2. 数据存储与管理模块：用于存储识别的车牌信息和相关的停车记录。
该模块通常采用数据库技术，可以实现对停车信息的快速查询和管理。
3. 出入口控制模块：用于控制车辆进出停车场的通行。
基于车牌识别结果，该模块可以实现自动开闸放行或拒绝通行。
4. 收费管理模块：用于计算停车费用和进行相关的支付管理。
根据车辆进出时间和停车时长，该模块可以自动计算停车费用，并提供多种支付方式供用户选择。
二、工作原理1. 车辆进入停车场：当车辆进入停车场时，摄像头会自动拍摄车辆的前方照片，并将图像数据传输给图像处理器进行处理。
图像处理器会对图像进行处理，提取车牌区域，并将车牌图像传递给车牌识别算法进行识别。
识别结果将被发送到数据存储与管理模块进行存储，同时也会发送给出入口控制模块，根据识别结果进行相应的开闸放行或拒绝通行操作。
2. 车辆离开停车场：当车辆离开停车场时，摄像头同样会自动拍摄车辆的照片，并进行图像处理和车牌识别。
识别结果将会被记录在数据存储与管理模块中，用于计算停车费用。
3. 收费管理：根据车辆进出时间和停车时长，收费管理模块可以自动计算停车费用。
用户可以选择使用现金、支付宝、微信等支付方式进行支付。
支付成功后，用户将得到相应的付款凭证，并可以自动开闸放行。
三、主要功能1. 车牌识别功能：车牌识别停车场系统的核心功能是能够准确快速地识别车牌，识别率高达90%以上，识别时间在1秒以内。
车牌识别停车场方案
车牌识别停车场方案摘要车牌识别技术已经被广泛应用于停车场管理系统中，以提高停车场的运营效率和安全性。
本文将介绍一个基于车牌识别的停车场方案，包括系统组成、工作原理、应用场景以及相关优势和挑战。
1. 引言随着城市化的进程，车辆数量逐渐增加，停车资源日益紧张。
传统的停车场管理方式已经无法满足需求，因此需要引入先进的智能技术来改进现有的停车场管理系统。
车牌识别技术因其高效性、准确性和便捷性而成为停车场管理系统的首选方案。
2. 系统组成2.1 车牌识别摄像机车牌识别摄像机是整个系统的核心组成部分。
它使用高清摄像头和图像处理算法，能够识别并提取车牌信息。
摄像机通常安装在停车场的入口和出口，并通过网络传输数据到服务器进行处理。
2.2 服务器服务器是整个系统的数据中心，负责接收、处理和存储从摄像机传输过来的车牌信息。
通过与数据库的连接，服务器能够快速地识别、验证和记录车辆信息。
同时，服务器还支持系统的管理和监控功能。
2.3 数据库数据库存储了停车场的所有车辆数据，包括车牌号码、入场时间、出场时间等。
数据库的设计应考虑到数据的完整性和安全性，以及快速检索和查询的需求。
2.4 车牌识别软件车牌识别软件是系统的关键部分，它使用图像处理和模式识别算法来识别车辆的车牌号码。
软件能够处理多个摄像机的数据并进行实时识别和验证。
同时，车牌识别软件还支持车牌号码的录入、修改和查询等功能。
3. 工作原理车牌识别停车场系统的工作原理如下：3.1 车辆入场当一辆车进入停车场时，车牌识别摄像机会自动拍摄车辆的车牌号码，并将图像传输给服务器进行识别。
服务器将识别结果与数据库中的车牌信息进行比对，验证车辆的合法性。
3.2 车辆出场当车辆准备离开停车场时，车牌识别摄像机会再次拍摄车辆的车牌号码，并将图像传输给服务器进行识别。
服务器根据车牌号码查找对应的入场记录，并计算停车时间和费用。
3.3 缴费和离场车主在缴费处缴纳相应的停车费用后，系统会自动抬杆，车辆离开停车场。
智能停车场方案纯车牌识别版
智能停车场方案纯车牌识别版智能停车场是利用先进的技术和设备，对停车场进行管理和监控的一种新型停车场管理方案。
其中，纯车牌识别版智能停车场是利用车牌识别技术对进出停车场的车辆进行自动识别和管理。
下面是关于纯车牌识别版智能停车场的详细方案：一、方案介绍纯车牌识别版智能停车场是通过部署在入口和出口处的车牌识别摄像头实现对车辆进行自动识别和管理的停车场方案。
当车辆进入停车场时，车牌识别系统会自动识别车辆的车牌号码，并将其与数据库中的车牌信息进行比对和验证。
同时，在车辆离开停车场时，系统还可以记录并计算车辆的停车时长，并根据停车时长收取相应的停车费用。
二、方案优势纯车牌识别版智能停车场方案具有以下优势：1.自动识别：车辆进入停车场时，系统可以自动识别车辆的车牌号码，无需人工干预，提高了识别准确率和速度。
2.高效管理：系统可以自动记录并计算停车时长和收取停车费用，在提高停车场管理效率的同时，也提升了用户体验。
3.数据存储与分析：系统可以将识别的车牌信息和停车记录自动存储，并可进行数据分析和统计，为停车场管理者提供决策支持。
4.安全性：通过车牌识别技术，可以减少人为因素带来的错误和纰漏，提供了更高的安全性和准确性。
三、方案框架纯车牌识别版智能停车场方案的框架包括以下几个关键组件：1.车牌识别摄像头：部署在停车场的入口和出口处，用于拍摄车辆进出停车场的图像，并通过车牌识别算法识别车牌号码。
2.车牌识别算法：利用计算机视觉和图像处理的技术，对摄像头拍摄到的车辆图像进行处理和分析，提取其中的车牌信息。
3.车牌信息数据库：存储车辆的车牌号码和其他相关信息，如车主信息、停车记录等。
4.网络通信模块：负责车牌识别系统与其他组件和管理平台之间的数据传输和通信。
5.管理平台：提供对停车场的实时监控、数据管理和报表分析等功能，方便停车场管理员进行管理和决策。
四、方案实施纯车牌识别版智能停车场方案的实施步骤包括以下几个关键步骤：1.系统安装：安装车牌识别摄像头和其他所需设备，并进行系统的配置和连接。
车牌识别智能停车管理系统技术方案
车牌识别智能停车管理系统技术方案随着城市化进程的不断加快，车辆数量持续增长，城市停车难的问题也越来越突出。
传统停车管理方式已经无法满足现代城市快速发展的需求，因此车牌识别智能停车管理系统应运而生。
本文将围绕车牌识别智能停车管理系统的技术方案进行介绍。
一、系统介绍车牌识别智能停车管理系统是一种集车牌自动识别、入场记录、出场记录、缴费管理与统计分析等功能于一体的智能化停车管理系统。
该系统通过高清摄像头对车牌进行拍照，利用车牌识别技术自动识别车牌号码，并将车牌信息与入场时间记录在数据库中，实现对车辆进行有效管理。
二、技术方案车牌识别智能停车管理系统的核心技术是车牌识别技术。
车牌识别技术主要分为三步：图像预处理、特征提取、分类识别。
在车牌图片获取之前，系统需要进行图像预处理，包括图像灰度转换、图像二值化、车牌位置定位等。
接着，系统将进行特征提取，提取出车牌上的文字特征和形状特征。
最后，经过分类识别，即将车牌信息与已有的车牌库进行比对，实现车牌号码的自动识别。
在车牌识别技术的基础上，车牌识别智能停车管理系统还需要满足以下技术要求：1.语音提示技术：该技术主要用于向驾驶员提示车辆进出时间、停车费用等信息，提高管理效率和便利性。
2.网络传输技术：该技术通过互联网传输车辆信息，实现停车场信息化。
3.数据处理与管理技术：该技术主要用于实现车辆信息的查询、统计和分析，为管理者提供较大可操作性。
三、优势分析车牌识别智能停车管理系统的优势主要有：1.提高停车场管理效率：车牌自动识别技术可有效减少人工操作，提高管理效率，迎合现代车主对停车场的高效、便利和快速服务需求。
2.节约停车场管理成本：车牌识别智能停车管理系统可大幅降低人工管理成本，减少管理人员数量和管理负担。
3.提升停车场服务水平：通过采用车牌识别技术、语音提示技术等先进的管理技术，提升停车场服务水平，为车主提供更好的停车服务。
四、发展前景车牌识别智能停车管理系统具有广阔的发展前景。
停车场管理(车牌识别)系统施工方案
停车场管理（车牌识别）系统施工方案1)施工步骤2)施工要求所有管线、基础岛及隐蔽工程由其它分包施工单位先期完成。
收费亭设计由业主根据建筑风格进行设计和制作。
预埋线圈四周60mm范围内不允许有任何金属材料存在。
设备的安装以提供的安装图为主，岛上设备的安装作现场指导。
在车库控制室内装潢工程结束之前，请不要将设备搬入室内。
强弱电必须分管走或分线槽走。
落地式安装的设备，导线管均从其底部开口处穿入，导线管请预留至离地面50mm高，线缆从导线管穿出后预留3米长。
在同一管中的控制线，应采用不同颜色，以便区分。
在地下室没有清场之前，本司原则上不进行车库设备的安装、调试。
对车库控制室的要求：防撞柱高度为800mm，直径为150mm。
关于插座：本套系统所须插座，负荷级别为一级。
3)施工工艺A.布线工艺必须按布线规范化操作按照《电缆线路施工工艺》进行施工。
要对每一个点进行检验，特别是检验地槽中预留的线头是否用防水胶布密封好，有否标签，管子中穿出的线是否有护套圈保护，是否有刮皮现象，桥架内的线缆捆扎标准与否。
以上工序的检验状况必须详细记录，做到责任到位。
并列出操作日程工序表，把每天的所有状况记录在案，不符合操作规范的当天解决。
B.预埋线圈工艺在预埋环形感应线圈之前，保证线槽内干爽、清洁。
感应线圈四面拉直，置于线槽内，不得有重叠之处，埋后立即用混凝土覆盖并填平。
引出导线应绞合在一起，在穿管中，不得有破损。
C.安装设备工艺在地下车库清场后，再进行设备的安装，目的在于保护设备的安全和外观的完整。
在将设备从仓库运至安装现场时尽量避免设备的倾斜。
先将设备置于安装位置，再确定安装孔，用冲击钻开孔，并用略大号膨胀螺丝固定，保证设备安装整齐，稳定。
安装在露天处或有可能碰到水的设备，其底部落地处用硅胶或水泥封死，以避免进水。
设备安装后，在开通前，仍用塑料和纸盒罩好，保证设备安全和清洁。
D.接线工艺室外安装设备如车牌识别一体机和闸门机等，其设备内接线采用冷轧头（后部穿线处带罗纹），用冷轧头钳压紧，并用绑扎带固定于设备内壁上。
纯车牌识别停车场管理系统方案概要
设计方案公司简介红门智能系统有限公司新疆分公司.总部创立于1998年， 2006年更名为红门智能系统有限公司，注册资金500万。
“红门智能”是一家集研发、生产、销售、服务于一体的高科技企业。
多年来，红门人以振兴民族工业为己任，本着“科技为民,服务大众”的企业宗旨，在总结吸收国内外众多同类产品优点的基础上以全新思路成功设计开发出以IC卡为信息载体的“一卡通智能管理系统"，从而在停车场、门禁、消费、电梯控制、考勤、巡更、通道控制等管理系统中，实现了全新的管理境界，并在大厦一卡通、车场一卡通、企业一卡通、校园一卡通的智能化运用管理上取得了质的飞跃。
“红门智能”拥有一支技术领先、勇于创新、追求卓越、敬业爱岗的杰出团队，多年来先后获得了：IS09001：2000国际质量体系认证、多项计算机软件授权登记证书、多项软件产品登记证书、相关产品生产登记证书、设计施工资质证书和多项国家专利。
“红门智能"始终坚持以信誉为根本、以技术为依托、以质量为生命、以服务为基础，走高科技不断创新之路，一如既往地为国内各界用户朋友提供全方位的技术支持与服务，树立行业典范，并为我国的信息产业发展做出应有贡献!前言随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。
过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。
但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。
因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。
本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的.我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。
车牌自动识别停车场管理系统方案
车牌自动识别停车场管理系统方案随着科技的不断进步，自动化和智能化已经成为停车场管理的重要发展方向。
车牌自动识别停车场管理系统就是其中的一项重要技术。
该系统可以通过自动识别车辆的车牌号码，实现车辆的进出自动化，提高停车场的效率和便利性。
本文将介绍车牌自动识别停车场管理系统的方案。
一、引言停车场管理一直是城市交通管理中的重要环节。
传统的停车场管理方式需要人工收费、取卡等操作，不仅效率低下，而且容易出现人为错误和纠纷。
随着科技的进步，车牌自动识别停车场管理系统逐渐得到了广泛的应用。
该系统可以实现车辆的快速进出，提高停车场的管理效率和便利性。
二、需求分析车牌自动识别停车场管理系统需要满足以下需求：1、能够自动识别车牌号码，实现车辆的进出自动化。
2、能够与停车场现有的收费系统、监控系统等设备进行集成，实现数据的共享和统一管理。
3、系统稳定性高，能够保证长时间、高负载的运行。
4、操作简单，用户界面友好，易于使用和维护。
三、系统设计车牌自动识别停车场管理系统主要包括以下几个模块：1、车牌识别模块：该模块是系统的核心模块，主要负责车牌号码的自动识别。
通过摄像头等设备采集车辆图像，利用车牌识别算法，自动提取车牌号码，实现车辆的快速进出。
2、图像处理模块：该模块主要负责图像的预处理和增强，包括图像的降噪、对比度调整等操作，以提高车牌识别的准确率。
3、数据存储与传输模块：该模块主要负责数据的存储和传输。
系统需要能够将识别到的车牌号码、进出时间等数据存储到数据库中，并能够将这些数据传输到停车场的其他系统中，实现数据的共享和统一管理。
4、用户界面模块：该模块主要负责系统的用户交互。
系统需要提供一个友好、易用的用户界面，让用户可以方便地进行车辆的进出操作、查询历史记录等操作。
四、系统优化为了提高系统的准确性和智能性，可以考虑以下优化方案：1、使用深度学习技术：深度学习技术在车牌识别领域有着广泛的应用。
通过训练大量的车牌图像数据，可以构建出准确率更高的车牌识别模型。
纯车牌停车场方案
追求卓越尽善尽美智能化企业纯车牌识别系统方案书目录第一章项目概述 (3)第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 (4)2.1系统设计目标 (4)2.2系统设计框架 (4)2.3系统体系结构说明 (6)2.4本地停车场的车辆进出管理流程设计 (7)第三章纯车牌识别系统的基本功能及特色功能 (9)3.1本地停车场系统基本功能 (9)3.2系统特色功能 (10)3.3系统软硬件介绍 (12)第一章项目概述XXX周边有医院，办公区等配套设施，车流量也比较大，为了提高小区业主和外来临停车主在开车进出停车场体验和给小区物业带来更好的管理和收入，从而我们推荐使用车牌识别并配合手机APP的方案。
该项目有2进2出，整改后，临时车指定在1个出口收费，从而减少1个岗亭收费人员。
以下是一些方案阐述：随着经济水平的提高，越来越多的人会选择自驾车出行，机动车数量快速增长，对大中型场所的停车场管理系统带来了巨大挑战。
如何在现有停车场设施基础上，最大限度的利用现有资源，解决停车场出入口管理中安全性、快捷性、经济型和易维护性等问题，已经迫在眉睫。
本公司正是基于时代发展的需要，开发出了一款纯车牌识别系统，以解决上述问题。
首先舍弃了必须取票、卡或刷卡开闸的传统进出模式，取而代之的是通过停车场控制摄像一体机抓拍，硬件直接识别车牌，开闸进入停车场，减少了排队等待入场的时间，缓解了高峰期车流量拥堵，提高了工作效率。
当车出场时，停车场控制摄像一体机自动抓拍车牌，软件自动识别并核对入场时间，自动计费，减少人工操作的繁琐和误差，提高系统可靠性和安全性。
其次，将车牌信息与人员资料绑定，更加增强了信息的可靠性和安全性。
再者，利用ETC不停车通行进行出入口管理，已经成为社会发展的主流，是社会发展和企业实力的很好体现，也体现了国家节能环保的总体方针。
第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点2.1 系统设计目标实现传统人工收费管理模式向人工+智能收费管理模式转变；用户可在在手机应用软件上完成临停车缴费，月租车缴费甚至是预约车位的预约费缴纳，无需再在出口或是月租缴费点进行传统人工缴费。
停车场管理系统车牌识别方案资料
停车场管理系统车牌识别方案一、车辆管理系统功能实现无卡式车辆管理系统实现大门一进一出车辆出入管理功能。
1.1、内部车辆进入内部车辆信息预先输入保存在本地服务机数据库内，内部车辆信息主要包括车主姓名，车主电话，手机号码，车主地址，证件号码，证件类型，车型，车牌等。
内部车辆进入仅通过车牌识别进行。
内部车辆进入时，大门摄像系统自动拍摄车牌照片，主机装载的车牌识别软件进行识别，系统将自动与预存的内部车辆信息进行对比，自动开启道闸，使内部车辆迅速进入。
内部车辆的出入信息包括出入时拍下的车辆图片信息同时保存到数据库，供日后查询需要。
1.2、内部车辆放行车牌识别与手机拨号识别双重认定放行内部车辆若需要出行必须通过车牌识别与手机拔号识别。
车牌识别原理与功能与进入时一致。
手机拔号识别主要是强化内部车辆的安全管理，防止被盗车辆自动放行。
手机拔号识别主要通过和车主匹配的手机号码来进行，内部车辆出行时拨打指定的电话（一般为门卫电话，拔打时电话不须接听），系统自动识别手机号码并自动打开大门，门卫管理员不需要做任何其他操作。
因车主可设定为一键拔号，车牌识别也在极短时间内完成，在实际操作中，内部车辆车主其实将手机作为大门遥控器，按一键即能放行。
同时车辆进出完整信息均自动录入工控服务主机。
1.3、外部车辆进入外部车辆进入时，系统通过车牌识别自动记录进入车辆车牌及进入时间，车主不须停车，系统自动记录车牌，自动开启道闸放行，车辆通过，道闸自动放下，进入记录保存至数据库中。
1.4、外部车辆放行外部车辆放行，系统通过车牌识别与进入记录进行对比，系统将自动计算出停车时间，显示在室外电子显示屏上。
由保安人员检测后，开启道闸放行。
车辆放行信息同时保存至数据库。
1.5、车辆安全管理将车主车牌号码和手机号码绑定在无卡式车辆管理数据库中，发挥手机号码唯一性和电话来电显示的特点（电话不需要接通，不产生费用）。
手机号码与车牌一致时方可放行，否则不予放行，达到对进出车辆和驾驶员的双重有效管理（为方便车主使用，车主可以上车时预先拨号，预先拨号的时间可随意设置，车主不必到道闸前再拨号）。
停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套
停车场管理(车牌识别)系统设计方案含设备清单全套1.1系统概述本项目在文化区和体育区的停车场处各设置一组两进两出汽车出入口管理系统，快速自动识别车牌，车辆免取卡，道闸使用快速道闸，可区域计数引导，各车行出入口可清晰显示各区域的剩余车位数，方便快捷的指引车主停泊车辆。
1.2系统结构图出入口系统，结构图如下：停车场出入口系统结构图1.3系统特点(1)硬件特点I采用了工业级32位ARM处理器，具有功耗低、速度快、稳定可靠、功能强大等优点；内嵌LinUX操作系统：固话存储、实时性强、高可靠性；此外采用先进的CLPD. FLASH等技术，具有集成度高、容量大、信息可靠不丢失等特点；输入输出均采用了先进的保护电路，具有抗雷电冲击、瞬间的过压、短路保护, 强抗干扰能力；I多重防砸车装置：具有地感、压力电波、红外对射、超声波等安全设备供选择，保障车辆安全；I停车场系统选择车牌识别系统增强车辆的安全性和便利性；I道闸故障或断电时，可手动或自动抬杆；(2 )软件特点I软件的人机界面友好，易于操作，具有较强的抗外界干扰能力；I在系统脱机、联网，系统软件能够自动侦测，自动调整运行；I可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改；I能自动记录操作员操作日志，包括：操作员编号、姓名，操作类型、时间、对象、内容、结果等；I可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则，进出口数量可多达IOO个，支持2级以上嵌套；I对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等；I对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额；I记录车辆进出相关信息包括：读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆类型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等；I具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理模式，具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准：按期收费、计时收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等；I报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水记录查询；进出记录查询，如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌；出场车的进出日期时间，停留时间与出入图像、收费金额等；收费日报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询；I系统具备长期运行保障机制启动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生大容量数据对系统性能造成影响；1.4系统功能多种缴费模式，操作员分级管理，丰富的报表查询，在场车辆查询，进出对比查询，操作员交接班，实时监控，脱机功能，图像对比，余位数统计，嵌套管理，特殊车辆直接放行，模糊匹配放行，车辆与车位对应放行，临时用户高峰时段限制进入，防跟车，一车一位，防止换车，车辆统计，在线更新，动态显示，语音功能，告警提醒，多种控制，防雷电保障系统，数据备份功能，先进的自检功能。
纯车牌识别停车场-技术方案
纯车牌识别-停车场管理系统技术方案提交单位：北京蓝卡软件技术有限公司提交人：叶明提交日期：2013-03-24目录：一，客户需求分析二，系统的结构和布局三，系统的工作逻辑四，系统的优越性和技术特点五，系统各组成部分的介绍六，系统的常见疑问和解答一，客户需求分析本项目共有3个大门要求：1，各个大门之间可以联网工作，允许车辆从不同的大门进出；2，对内部车辆支持远距离快速识别和快速放行；3，对临时车辆支持入场快速识别后，由管理人员确认后抬杆；4，支持将外来领导车辆等同内部车辆管理；5，解决固定车一卡多车问题；6，解决临时车逃管理问题（比如借用固定卡离开，比如跟车离开）；7，解决临时卡丢失问题；8，车辆出入记录的数据，可以方便管理中心提取调用。
根据客户的需求及现场实际情况，我司建议配置“纯车牌识别-停车场管理系统”（下文简称“系统”）。
二，系统的结构和布局系统的结构如下：系统采用全网络结构，所有的功能终端都是网络终端，包括摄像机，LED，道闸；系统的1进1出的平面布局如下：系统的1进1出的立体布局如下（含布局尺寸）：三，系统的工作逻辑1，对临时车的管理逻辑》临时车车进入停车场过程是：临时车行驶到入口A1地感线圈位置，嵌入式车牌识别网络高清摄像机（在0.2秒内）完成图片抓拍-车牌识别-临时车车牌身份确认-开闸，可以配置辅助LED和语音播报来提示临时车入场；同时临时车入场记录会传入服务器；》临时车通过道闸后，道闸自动落杆；》临时车离开停车场过程是：临时车行驶到出口B1地感线圈位置，嵌入式车牌识别网络高清摄像机完成图片抓拍-车牌识别-临时车牌身份确认；同时临时车出场记录会传入服务器，结合临时车入场记录，停车时间和停车费用会计算并显示在岗亭管理程序界面上，可以配置辅助LED和语音播报来提示临时车（这个过程不超过0.3秒）》驾驶人可以按LED显示金额准备零钱；岗亭收费人员按显示金额准备发票和找零；》岗亭收费人员收到停车费以后，可以通过岗亭管理程序界面的“开闸”功能键，或道闸的遥控器，或道闸的线控器，控制出口道闸打开；》临时车通过道闸后，道闸自动落杆（为防止跟车溜出车，可以选择1秒级快速道闸，不给跟车可利用的时间）2，对内部车的管理逻辑》对固定车的管理，首先需要将有效的固定车的车牌号注册到中心服务器的软件上，并下载到对应授权的通道的“嵌入式车牌识别网络高清摄像机”内；》固定车进入停车场过程是：固定车行驶到入口A1地感线圈位置，嵌入式车牌识别网络高清摄像机完成图片抓拍-车牌识别-车牌身份确认-开闸（整个过程在0.2秒内完成）；》固定车通过道闸后，道闸自动落杆；》固定车离开停车场过程是：固定车行驶到出口B1地感线圈位置，嵌入式车牌识别网络高清摄像机完成图片抓拍-车牌识别-车牌身份确认-开闸；》固定车通过道闸后，道闸自动落杆；四，系统的优越性和技术特点要说明纯车牌识别-停车场管理系统的优势，首先需要分析一下“卡识别模式-停车场管理系统”的问题：1，临时车入场节奏慢（停车-开窗-按键取卡-等抬杆-启动通行），入场车道排长队，时而严重影响路面交通；2，时而发生临时车入场时错过了取卡位置，需要倒车取卡，但斜坡道闸不容易，又或因跟车很近无法倒车；3，时而发生临时车的停车位置距离“入场发卡机”较远，无法安全方便地按到“取卡键”；4，时而发生“入场发卡机”缺卡，需要等人从出口送卡来，这时就严重影响临时车入场节奏；5，时而发生一辆临时车在入场时取出2张或2张以上的卡，出场时未全部归还，导致卡流失；6，时而发生临时车入场正常取卡，在出场时用固定卡，导致卡流失；7，时而发生固定车在入场时取卡，在出场时还用固定卡，导致卡流失；8，临时车出场节奏慢（停车-交卡给收费人员-等刷卡计费结果-付钱-（有的需要等发票）-启动离开），时而因出口排队影响场内交通，时而因排队过久引起驾驶人纠纷，一些驾驶人非常介意承担因排队导致的停车费增加；“纯车牌识别-停车场管理系统”正好解决了这些问题，但不是任何“车牌识别停车场”都好用。
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设计方案公司简介红门智能系统有限公司新疆分公司。
总部创立于1998年， 2006年更名为红门智能系统有限公司，注“红册资金500万。
门智能”是一家集研发、生产、销售、服务于一体的高科技企业。
多年来，红门人以振兴民族工业为己任，本着“科技为民，服务大众”的企业宗旨，在总结吸收国内外众多同类产品优点的基础上以全新思路成功设计开发出以IC卡为信息载体的“一卡通智能管理系统”，从而在停车场、门禁、消费、电梯控制、考勤、巡更、通道控制等管理系统中，实现了全新的管理境界，并在大厦一卡通、车场一卡通、企业一卡通、校园一卡通的智能化运用管理上取得了质的飞跃。
“红门智能”拥有一支技术领先、勇于创新、追求卓越、敬业爱岗的杰出团队，多年来先后获得了：IS09001：2000国际质量体系认证、多项计算机软件授权登记证书、多项软件产品登记证书、相关产品生产登记证书、设计施工资质证书和多项国家专利。
“红门智能”始终坚持以信誉为根本、以技术为依托、以质量为生命、以服务为基础，走高科技不断创新之路，一如既往地为国内各界用户朋友提供全方位的技术支持与服务，树立行业典范，并为我国的信息产业发展做出应有贡献！前言随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。
过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。
但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。
因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。
本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。
我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。
我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。
此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。
用户需求分析在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。
尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。
对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。
为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。
要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。
该系统是利用视频流的车牌自动识别算法，无需地感触发，对车辆进行抓拍、号牌识别，当车辆进入小区入口时，车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传记录下来，车辆可无障碍出入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。
系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作。
车辆出入小区，完全处于系统监控之下，使小区的出入，收费，防盗，车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷，安全可靠的优点．其主要特点如下：◆识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。
◆基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。
◆可识别的最小号牌宽度为70个像素◆适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
◆适应高速大流量，车速在200 km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(>95%)。
◆实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。
◆工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系。
◆无需地感及车辆检测器，节省成本且施工简单快速，极大的缩短施工时间。
◆具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力对不同光照的适应能力在工程现场环境比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰，特别是采用外触发方式的识别设备，其识别率严重依赖于所抓拍的图片，当抓拍的瞬间，车辆牌照处在受干扰位置，会造成误识别。
我公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理，车辆在运动过程中，角度、光照是不断变化的，总会在某些时刻车牌是清晰的，一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别，因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。
对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力由于采用高速算法平台，适应时速50公里/小时的车速，使得车辆在超高速（闯关冲卡车辆）行驶或超低速行驶时都能准确识别车牌号码抓拍图片，避免了因高速车辆通行路口无法捕获的现象发生。
系统结构、技术指标系统工作流程入口部分说明如下：车辆达到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。
内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。
临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。
无法确认车辆：可手动放行，可手工输入车牌号码，手工修改车牌号码，记录数据库。
出口部分说明如下：车辆达到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。
内部车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。
临时车：自动开闸放行/手工开闸放行可选，计时并保存入口抓拍图片到数据库。
如收费，按临时车收费标准收费，一般选择手工放行。
无法确认车辆：可手动放行，手工输入车牌号码，记录数据库，并产生正确的费用。
车牌识别系统安装图示每个出入口架设一个高度为1.0-1.5米的摄像机立柱，立柱安装车牌识别专用摄像机，摄像机镜头指向车道前方约4.0-5.5米的地面处对准车牌。
具体安装位置如下图所示。
收费亭2.2米京A123451.5米5.5米聚焦位置施工图设备安装三维示意图具体的施工要求，根据现场情况另做详图。
不同的施工尺寸，选择不同的焦距镜头。
识别系统技术指标在正常城市车牌清洁程度情况下，行驶车牌无遮挡，平均字母和数字识别率可达到99%以上，通过针对系统应用地区加强模板，可实现整牌识别率（含车牌汉字）达到99%以上。
◆单号牌识别时间：<0.2 秒◆整牌识别率：>95% （整牌识别率=完全正确号牌数/自然车流量）◆号牌检测率：>99.9%◆允许车辆行驶速度：0~60 公里/ 小时◆输出图像分辨率：720*288◆输出信息：车辆大图、号牌识别号码、号牌颜色、车辆类型、进出时间系统功能4.1应用系统功能车牌自动识别算法可灵活挂接在各种需要车牌识别功能的管理系统中，从通常情况下考虑，管理软件具有以下功能：车牌识别：车牌的识别采用车牌自动识别算法技术，可实现全天候工作。
采用纯视频算法识别，无需地感即可工作◆车辆出入数据存储归档◆车牌号码自动比对功能，通过数据库的查询，对车牌号码进行比对，分类处理◆支持临时计费车，月租车，储值车，免费车四类车。
◆车牌查询：可进行包括A：按出入时间查询；B：按出入地点查询；C：按车辆车牌号查询等各种查询条件的模糊查询◆车流统计功能：对任意时段任意方向出入车辆进行统计，生成统计报表◆打印数据清单或查询结果清单◆可外输出语音及LED信息显示屏（此项选配）车牌自动识别算法作为应用系统的前端，后端需要一个车辆管理系统及数据库支持，以有效地利用和体现车牌识别的功能，发挥其在车辆管理系统的巨大作用。
.4.2 中心管理系统◆车场管理-包含车场名称定义，车位数目管理，车场编号。
可增加，修改。
◆用户管理-包含操作员权限管理，用户ID。
可增加，修改◆系统密码修改，数据库连接设置等◆车辆管理包含三块1）内部车辆授权2）内部车辆充值延期3）内部车辆注销。
◆报表查询包含1)授权报表2）车主报表3）充值报表4）金额报表5）收费报表6）出入报表7）出入详情报表8）车场状态中心管理软件界面第五章系统配置要求.5.1 管理设备CPU:酷睿5200以上配置主板：G31或则G41芯片组以上配置，独立显卡最优内存2G以上硬盘：500G以上。
USB接口：5个以上显示器：19寸以上。
.5.2 采集设备（必须的）高清摄像机：540线，0.005照度，全彩，增益，伽马可调，快门可调。
镜头：进口自动光圈，焦距可调节F1.2/1.4。
采集卡：天敏VC4000六、工程实施及培训计划、内容1、现场施工管理本工程由红门智能系统有限公司项目管理部组织管理新疆红昀门机电设备有限公司项目组负责工程实施；公司营销部、工程技术部、研发部提供支持，售后服务部提供售后服务。
（1）、施工人员组织构架（2）、工程执行流程图（3）、施工进度计划及保障措施A、进度计划本工程实施将严格按照合同规定的期限内完成；也可遵照客户要求，进行合理有效的调整施工进度计划。
B、工程质量保障措施根据公司ISO9001质量标准建立和完善的质量体系，确保工程质量符合设计规定要求；并针对设计、开发、安装、调试、服务过程制定质量措施，确保工程项目的产品质量，满足合同规定要求。
该质量体系将适用于本工程实施的全过程2、培训系统纲要本公司在系统调试开通验收合格后，将免费为贵方提供培训。
培训前先给车场有关人员发放培训资料，进行系统的培训。
（1）、培训资料A、系统设备使用手册B、系统设备维护手册（2）、培训内容及相关人员培训内容车场管理人员专业人员培训班长及收费员系统概述,工作原理和构成设计●●●系统软件、硬件组成及功能特点●●●整个系统分级操作过程●●●设备维护及简单故障排除方法●●●实习操作●●●接受疑难问题解答●●●注：(需甲方指定)培训地点和时间安排。
培训人员七、质量保证方案“红门智能新疆红昀门机电设备有限公司”对大型智能化车场管理项目的设计、施工、调试以及服务有丰富的经验，拥有一批高素质的专业设计、施工团队，坚持“质量筑品牌、服务创未来”的质量方针前提下，运用现代企业的管理方法，严格按照公司制定的企业标准和行业规范标准设计、生产、施工，每个阶段都需要全面的测试，以达到质量要求。