[北京]地铁工程监理实施细则(盾构试验段)_secretqk
地铁盾构工程监理细则
地铁盾构工程监理细则地铁盾构工程监理细则目录第一章质量控制第二章投资控制第三章进度控制第四章合同管理第五章信息管理第六章安全保证和环境保护第一章质量控制目录第一节盾构制造监理细则第二节管片生产监理细则第三节盾构施工监理细则第四节联络通道/泵站施工监理细则第五节洞门施工监理细则第六节施工监测及建筑物和管线保护监理细则第一节盾构制造监理细则Ⅰ设计阶段（一）械系统1、审查认定盾构机总体制造方案，对所施工区段岩层的适应性及可靠性。
2、审查施工组织设计和施工方案（1）对施工组织设计和施工方案进行审查认可。
（2）审查承包商的质量、安全、保证体系和管理制度。
（3）对承包商所选择的分包商进行资格审查。
（4）监理工程师应参加主要分项工程的施工技术交底。
3、审查盾构机总体设计方案，盾构机总装配图，各系统各大总成装配图及重要部件的装配图和零件图。
4、审查盾构机主要推进参数设计、计算单。
5、审查钢结构设计计算单和刀盘扭矩复核计算。
6、审查刀鼓内外配合部，大轴承支承结构设计图、装配图。
7、仓壁设计装配图审查。
8、液压系统（1）审查液压系统的设计方案，设计计算单、液压系统图。
（2）审查液压系统的参数选择是否满足盾构总体设计要求。
（3）审查液压系统的匹配问题，及系统间的连锁设计方案。
（4）审查设计文件中进口液压件清单，及国产件替代品的性能、质量、认证。
（5）审查液压配管图。
9、刀盘（1）审查刀盘设计方案，刀盘总装配图及加工图，刀盘结构强度计算，开口率及材料选择。
（2）审查刀具布置设计方案，对软土及硬岩的适应性及可靠性，刀具材质选择及热处理方案。
10、刀盘驱动系统（1）审查刀盘驱动系统驱动方案，总装配图及设计计算文件。
（2）审查并确认关键部件如大轴承，轴承密封、减速机、液压泵、液压马达等部件的方案。
（3）该系统液压驱动方案及其功率匹配性。
（4）审查大轴承及齿圈总装配图及结构图。
（5）审查驱动小齿轮设计、材质选择及热处理方案。
11、螺旋输送机设计审查（1）结构设计、机械总装配图。
地铁盾构安全监理实施细则
地铁盾构安全监理实施细则第一章总则为规范地铁盾构工程监理工作，确保地铁盾构工程在建设过程中安全稳定、质量牢靠、符合法规标准的要求，特订立本细则。
第二章监理人员资质及职责1.监理人员应当具备国家规定的监理人员资格，并具备在同等项目中从业经过不少于3年的工程技术人员。
2.监理人员应当谙习地铁盾构工程的相关法规、标准，具有地铁盾构工程相关的技术水平。
3.监理人员应当定期对现场进行巡察，了解工程进度和安全情况，并依据工程进展情况适时更新监理报告。
4.监理人员应当主持召开工程现场例会，协调解决工程质量及安全问题，引导承包商整改并监督验收。
5.监理人员要定期向建设单位进行监理工作情况汇报，并通过沟通协商解决工程建设过程中显现的问题。
6.监理人员应当依法依规、公正监督地铁盾构工程的建设过程，对工程安全、质量、进度等方面进行监督，确保地铁盾构工程依照国家相关法规和标准进行建设。
第三章监理程序1.监理人员应当在盾构施工现场监督和记录工程建设的全过程，如施工中地下水、土层松软、砾石等方面显现的问题，应当在监理报告中记录认真的情况。
2.监理人员应当适时记录和报告监理工作中发觉的问题，包括建设单位和承包商未能适时发觉并解决的质量缺陷、安全隐患问题，以及不符合法规标准的情况。
3.监理人员应当常常检查设备的运转情况，如发觉设备显现故障或异常，应当要求承包商适时处理或更换设备。
4.监理人员应当审核、审查施工组织设计、质量检查计划等相关施工文件和环节，确保有合理严密的施工计划和监督措施，防止显现安全事故和耽搁工期等问题。
第四章监理报告1.地铁盾构工程监理报告应当真实、公正、精准记录、反映监理工作的全过程和重要内容。
2.监理报告应当包括工程进度、质量、成本、安全等情况，并且认真记录监理人员对施工现场的检查情况，确保施工符合法规标准。
3.监理报告应当适时报送建设单位，建设单位应当依据监理报告实行相关措施解决问题，并适时向监理人员反馈处理情况。
地铁盾构管片制作工程监理实施细则[优秀工程范文]
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地铁盾构管片制作工程监理实施细则工程名称：地铁号号线盾构管片制作工程分部/分项工程：混凝土管片制作专业名称：安全监理细则编制人：审批人：发布日期： 201号年号月号号日号号号号号号号号号号号号号号号号号号号号号有限公司一、工程概况工程名称：地铁号号线盾构管片制作工程建设地点：地铁号号线工程北起北辰区双街,南至西青区梨园头,线路全长33.785千米,全线共设28座车站.设车辆段一座、停车场一座.建设单位：地铁建设发展有限公司设计单位：市市政工程设计研究院铁道第三勘察设计院集团有限公司施工单位：第一市政公路工程有限公司城建隧道股份有限公司中铁十八局集团有限公司质量标准要求：达到国家施工验收合格标准.工程总投资：万元.监理服务周期：缺陷责任期：盾构区间设计使用年限为100年.二、安全管理监理(一)、安全监理依据：1、监理规划2、建设工程安全管理条例3、建筑施工安全检查标准JGJ59-20114、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-915、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20016、施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-20057、委托监理合同及施工合同8、经审查批准的施工组织设计及专项施工方案(二)、安全监理内容：1、审查施工单位的安全资质.2、审查施工单位的安全生产管理制度 .3、审查施工单位安全管理体系、组织机构、责任制、专职安全员、施工班组安全是否明确.4、审查施工单位安全“三级”教育、安全培训、特别是特殊工种持证上岗“人、证”是否统一.5、审查施工单位是否按《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》配置安全员.6、审批施工单位编制的施工组织设计,专项施工方案是否符合强制性标准.7、审批施工单位应急救援预案及应急救援机构、设施配备.8、审查施工单位使用的特种设备出厂合格证,安、拆资质证,验收使用合格证.9、检查各工序安全技术交底.10、监督施工单位安全生产使用证的期限.(三)、安全监理方案1、督促施工单位建立安全生产责任制.2、督促施工单位不定期检查工程项目部对各级部门安全生产责任制的落实情况,安全生产责任制应规定检查和考核办法,并按规定限期进行考核,对考核结果及兑现情况应有记录.3、督促施工单位检查施工现场主要工种是否有相应的安全技术操作规程,包括：混凝土、钢筋、机械、电气焊、锅炉、电工、起重机司索、信号指挥、龙门吊司机等工种,应将安全技术操作规程列为日常安全活动和安全教育的主要内容,并应悬挂在操作岗位前.4、督促工程施工现场配备专职安全人员并应持证上岗.5、督促施工单位做好工地管理人员的责任考核工作.6、督促检查生活区及施工区,消防器材配备、易燃易爆物资存放,环境管理.(四)、施工组织设计1、审查施工组织设计是否根据工程特点制定相应的安全技术措施,安全技术措施要针对工程特点、施工工艺、作业条件以及队伍素质等,按施工部位列出施工的危险点、对照各危险点制定具体的防护措施和安全作业注意事项,并对各防护设施的用料计划一并纳入施工组织设计,安全技术措施必须经上级主管领导审批,并经专业部门会签.2、对专业性强、危险性大的工程项目,如施工用电、起重吊装作业、其它垂直运输设备的安装与拆除,拆除施工等项目,应当编制专项安全施工组织设计,并采取相应的安全技术措施,保证施工安全.3、审查施工组织设计安全技术措施的制定必须结合工程特点和现场实际,当施工方案有变化时,安全技术措施也应从新修订并经审批,方案和措施不能与工程实际脱节,不能流于形式.(五)、分部(分项)工程安全技术交底1、要求施工单位在正式作业前进行安全技术交底工作,应有书面文字材料,并履行签字手续.2、安全技术交底主要包括两个方面的内容：一是在施工方案的基础上进行的 ,按照施工方案的要求对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明,保证操作者的人身安全,交底内容应按分部分项工程和针对作业条件的变化具体进行.(六)、安全检查1、每周定期对工地进行安全检查,安全检查应按有关规范、标准进行,并对照安全技术措施提出的具体要求进行检查,对发现的问题及时下整改通知,督促进行整改.2、对有关上级领导来工地检查中下达的重大事故隐患通知书所列项目,是否如期整改和整改情况应做好记录.3、每周监理例会总结,布署安全工作.(七)、特种作业持证上岗1、按照规定特种作业工种包括：机械、电气焊、锅炉、电工、起重、司索、信号指挥、机动车驾驶、起重机司机等工种,应按照规定参加上级有关部门进行的培训并经考试合格持证上岗,当超越合格证规定的有效期限时,应进行复试,否则便视为无证上岗.2、特种操作人员应进行登记造册,并记录合格证号码,年限,有专人管理加强监督.(八)、安全标志1、检查施工现场应针对作业条件悬挂符合GB2894-2008《安全标志》的安全色标,并应绘制施工现场安全标志布置图,安全标志布置图应由绘制人签名,并经项目经理审批.2、安全色标应有专人管理,作业条件变化或损坏时,应及时更换,严禁虚设.三、文明施工监理按照167号国际劳工公约《施工安全与卫生公约》的要求,施工现场不但应该做到安全生产不发生事故,同时还应做到文明施工.不戴安全帽和衣冠不整者,严禁进入施工现场.办公、生活、加工、施工分区隔离,并设立明确标志牌,严禁场地混用.现场“五图一牌”齐整,接受社会监督,严禁不设标牌.现场临时用电必须符合要求,严禁使用非定型电器设施,严禁生产及生活用电私搭乱接.砂、石堆放须砌筑不低于50厘米高度的围档,表面采用密目网覆盖,严禁裸露扬尘.原材料堆放要整齐并做好标识.管片堆放要有利于管片出厂,避免重复倒运减少磕碰.食堂、厕所、淋浴设施齐全,施工人员邻舍符合卫生标准.严禁生活垃圾不装容器.四、各重要部位的安全监理方法(一)、临时用电工程施工监理1、施工现场临时用电要有总体规划,实行三相五线制、三级配电、二级保护制.编制临时用电的组织设计,并经单位主管职能部门检查验收合格方能使用.2、施工现场所有用电设备,除作保护接零外,必须在设备负荷线的前端设置漏电保护装置.3、每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一机一闸”制.严禁用一个开关直接控制二台及二台以上用电设备(含插座).4、开关箱内的漏电保护器额定漏电动作电流应不大于30毫安,额定漏电动作时间应小于0.1秒;在潮湿或危险性大的场所应选择漏电动作电流为15毫安的漏电保护器.5、机械设备的电气部分安装必须由持证电工负责安装,并在安装后定期检查.6、变压器必须设置接地装置,接地电阻不得大于4欧姆,变压器周围应设防护栏、设门加锁,由专人负责.7、移动电气设备的供电线应采用橡胶护套电缆;横过道路时必须穿管埋地敷设.8、各类电气开关和设备的金属外壳,必须设接地或接零保护.各种电气设备,分别装设专用开关、插头和插座.箱底距地面高度不得小于1.3米.9、配电线路必须采用绝缘良好的电缆,不得采用塑绞软线,不得使用裸导线.10、露天照明,采用防水灯头,残缺的灯头灯泡应及时更换,防止发生电击事故.11、在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业,必须使用安全电压不得大于36v的用电设备,同时采用双线圈的变压器.12、暂不使用的机电设备,必须切断电源.停止使用的电器设备,应及时拆除电源线和开关.13、对配电箱、开关箱进行检修、维修时必须将前一级相应的电源开关拉闸断电,并悬挂醒目的警告标志牌.14、严禁使用两相三孔的插座代替三相插座和将电线芯直接插入插座中,严禁用其他金属丝代替保险丝.15、照明灯具的金属外壳必须接零,室外照明灯具距地面不低于3米,室内距地面不低于2.4米.16、用电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流,进行分级匹配,金属外壳电箱必须作接地或接零保护.开关箱与用电设备实行一机一闸一保险.17、架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆) 上,严禁架设在树或脚手架上,架空线路应装设横担和绝缘子,架空线路应离地4米以上、离机动车道6米以上.18、电缆应使用五芯导线,严禁使用四芯电缆外加一根导线替代五芯电缆,电缆应按照要求敷设.19、电工必须持证上岗,定期检测线间电阻,定期摇测接地电阻(接地电阻不大于4Ω),并做好记录.20、现场的高大设施应按要求装设避雷装置.(二)、“三宝”安全监理“三宝” (安全帽、安全带、安全网)防护：“三宝”必须符合标准,按要求配戴、设置, 危险处所要设立明显的安全标识牌、警示牌等,夜间设警示灯.凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽,安全帽需经常检查.根据作业种类选择合适的安全带,凡在2米及2米以上高处作业必须系好符合要求的安全带,安全带应具有合格证和出厂日期并定期进行试验.(三)、施工用电施工监理施工现场支线应架空敷设,沿墙敷设时应加磁柱或穿管敷设.低压电缆(不包括油浸电缆)需架空敷设时,应沿建筑物架设,其架设高度不应低于2米;接头处应绝缘良好,并应采取防水措施.导线穿墙、坑、洞,棚或过路时应穿管保护,做好防水弯并固定好位置.当导线埋入进地下暗设时,应穿管敷设,管内不允许有接头,管头应封闭好,埋入深度不低于30厘米,如果电缆就地敷设,过路应加保护管埋设,埋入深度不低于60厘米.(四)、起重设备监理包括了各种类型的塔吊,在使用中常常因为安全限位装置(四线位、两保险)不齐全或不可靠造成事故.“四线位”主要指力矩、超高、变幅、行走限位装置,“两保险”主要指钓钩保险和卷筒保险装置,这是一般的塔吊应该具有的安全装置,还有一些塔吊在说明书中有其他的安全装置要求时,应该按照其说明书规定进行检查.夹轨钳是轨道运行塔吊的安全装置,在下班,吃饭及较长时间的临时停车时,必须将四个轨道同时卡紧,防止大风突然来临造成事故.高塔的附墙装置必须符合说明书要求,不能随意变动或中途拆除.起重设备拆装人员必须经专业培训,并取得主管部门颁发的许可证方可上岗,起重设备安装和拆除必须制定施工方案 ,派专业人员操作,并做好临边防护.安装后经有关职能部门检验合格方准使用.(五)施工机具安全监理手持电动工具、钢筋机械、电焊机、搅拌机、气瓶、翻斗车、潜水泵等施工常用的和发生伤亡事故较多的十几种机具,由于数量多,使用广泛,所以发生事故的机率大 ,又因其设备较小 ,所以往往管理上被忽视.在进行安全监察时、要求也与大型设备一样,进入施工现场时必须是经过建筑安全监督管理部门验收,确认符合要求时,发给准用证或有关验收手续方能使用,不能把不合格的机具运进现场使用.施工机具必须按照《施工现场临时用电安全技术规范》的要求,除作保护接零外,必须在设备负荷的前端设置漏电保护装置.总之,安全责任、重于泰山、施工期的安全控制是预防为主,严格管理,杜绝重大伤亡事故减少一般事故.贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,主动配合施工单位抓好安全教育工作,落实各项安全管理责任制度 .。
地铁盾构工程监理细则
地铁盾构工程监理细则目录第一章质量控制第二章投资控制第三章进度控制第四章合同管理第五章信息管理第六章安全保证和环境保护第一章质量控制目录第一节盾构制造监理细则第二节管片生产监理细则第三节盾构施工监理细则第四节联络通道/泵站施工监理细则第五节洞门施工监理细则第六节施工监测及建筑物和管线保护监理细则第一节盾构制造监理细则Ⅰ设计阶段（一）械系统1、审查认定盾构机总体制造方案，对所施工区段岩层的适应性及可靠性。
2、审查施工组织设计和施工方案（1）对施工组织设计和施工方案进行审查认可。
（2）审查承包商的质量、安全、保证体系和管理制度。
（3）对承包商所选择的分包商进行资格审查。
（4）监理工程师应参加主要分项工程的施工技术交底。
3、审查盾构机总体设计方案，盾构机总装配图，各系统各大总成装配图及重要部件的装配图和零件图。
4、审查盾构机主要推进参数设计、计算单。
5、审查钢结构设计计算单和刀盘扭矩复核计算。
6、审查刀鼓内外配合部，大轴承支承结构设计图、装配图。
7、仓壁设计装配图审查。
8、液压系统（1）审查液压系统的设计方案，设计计算单、液压系统图。
（2）审查液压系统的参数选择是否满足盾构总体设计要求。
（3）审查液压系统的匹配问题，及系统间的连锁设计方案。
（4）审查设计文件中进口液压件清单，及国产件替代品的性能、质量、认证。
（5）审查液压配管图。
9、刀盘（1）审查刀盘设计方案，刀盘总装配图及加工图，刀盘结构强度计算，开口率及材料选择。
（2）审查刀具布置设计方案，对软土及硬岩的适应性及可靠性，刀具材质选择及热处理方案。
10、刀盘驱动系统（1）审查刀盘驱动系统驱动方案，总装配图及设计计算文件。
（2）审查并确认关键部件如大轴承，轴承密封、减速机、液压泵、液压马达等部件的方案。
（3）该系统液压驱动方案及其功率匹配性。
（4）审查大轴承及齿圈总装配图及结构图。
（5）审查驱动小齿轮设计、材质选择及热处理方案。
11、螺旋输送机设计审查（1）结构设计、机械总装配图。
地铁盾构施工监理细则
地铁盾构施工监理细则一、前言地铁盾构施工是地铁建设中的重要环节，为了确保盾构施工的安全、高效进行，提高施工质量，保证地铁工程的顺利进行，制定本细则。
二、监理范围盾构施工监理的范围包括但不限于以下内容：1.盾构机的采购和验收；2.盾构班组的组建和培训；3.施工方案的审查和批准；4.现场施工的监督和验收；5.材料和设备的管理；6.安全措施的执行和监督；7.施工质量的检查和评估。
三、监理组成盾构施工监理组应由具备相关专业知识和经验的工程技术人员组成，包括但不限于以下职责：1.盾构施工技术人员；2.地铁工程监理人员；3.安全监理人员。
四、监理职责1.监理人员应与施工方保持良好的沟通，及时解决工程问题。
2.监理人员应督促、检查施工单位的质量管理工作，确保施工质量符合相关标准与要求。
3.监理人员应监督施工安全措施的落实和执行，确保工程安全。
4.监理人员应定期编写监理报告，反馈工程进展情况和问题，提出建议与改进建议。
五、监理流程1.监理人员应在施工前进行踏勘，了解施工现场的具体情况，并与施工方和设计单位协商沟通，确保施工方案的可行性和合理性。
2.监理人员应审查施工方提交的施工方案和相关文件，包括盾构机的参数、控制系统、环境保护措施等。
3.监理人员应定期对现场施工进行检查和验收，包括但不限于土方开挖、关键节点的围护结构、隧道衬砌和接头施工等。
4.监理人员应监督施工方做好现场安全措施的管理，包括但不限于安全技术交底、施工场地的标识和划分、危险源管理等。
5.监理人员应定期对施工材料和设备进行抽查和验收，包括盾构机的运行状况、土建材料的质量和数量等。
6.监理人员应及时编写监理报告，记录工程进展情况、质量问题和安全隐患，并及时提出建议和改进建议。
六、监理要求1.监理人员应具备相关专业知识和工作经验，并接受过相关培训和资质认证。
2.监理人员应严守职业道德，做到公正、客观、负责。
3.监理人员应遵守相关法律法规和地铁建设的相关标准和规范。
地铁盾构施工监理细则
地铁盾构施工监理细则一、引言二、监理职责1.监理机构应指定具有一定施工监理经验的专业人员负责盾构施工监理工作。
2.监理人员应按照法律法规和相关规范要求，对施工单位的资质、技术能力等进行评审，并做出监理意见。
3.监理人员应参与项目管理会议，了解工程进展情况，并定期向甲方提供监理报告，对施工单位的工作进行监督和检查。
三、监理流程1.施工前期（1）监理人员应对盾构施工的设计文件进行评审，包括盾构机的选型和设计、隧道衬砌结构设计等。
（2）监理人员应评审施工单位的施工组织设计、施工方案和施工技术措施等。
评审过程应充分考虑施工单位的实际情况和技术能力，提出改进建议和监理意见。
（3）监理人员应全面了解盾构机的制造过程和检测报告，确保盾构机满足使用要求，并按照规范进行试验运行。
2.施工中期（1）监理人员应参与施工单位的施工组织会议，了解施工进展和存在的问题，并及时提出解决方案。
（2）监理人员应对施工单位的施工质量进行监督和检查，包括测量数据的准确性和完整性、衬砌结构的质量和尺寸控制等。
（3）监理人员应对施工单位的安全措施进行评估，包括施工现场的安全设施是否齐全、作业人员的安全培训情况等。
3.施工后期（1）监理人员应参与工程竣工验收工作，对施工单位的施工质量进行检查和评估。
（2）监理人员应协助甲方组织专家对盾构施工进行检测和评估。
（3）监理人员应按照规范和相关标准，编制盾构施工监理报告，对施工单位的工作进行总结和评价。
四、监理规范1.监理人员应具有注册监理工程师资格，并参加相关培训和考核。
2.监理人员应熟悉地铁盾构施工的相关技术规范和标准，了解现场施工的要求和特点。
3.监理人员应按照施工单位的施工组织设计和施工方案要求，对施工质量进行检查和评估。
4.监理人员应遵守监理机构的工作流程和纪律要求，按照相关标准和规范进行监督和检查。
5.监理人员应密切关注地铁盾构施工中的安全风险，提出预防措施和应对方案，确保施工过程的安全顺利进行。
北京市地铁八号线土建工程施工测量监理细则
测量监理施行细那么编制;审批;北京工程咨询北京地铁八线第二总监办2009年7月30日目录一、编制根据二、工程概况三、主要控制工程四、施工测量监理工作内容和职责五、监理测量组织机构六、监理测量主要使用仪器七、工程测量精度要求八、监理测量工作的施行和措施一、编制根据及编制原那么该工程复核测量、控制测量、施工测量及监控量测等严格按照以下进展：1、?地下铁道、轻轨交通工程测量?〔GB50308-2021〕2、?工程测量?〔GB50026-2007〕3、?城轨道交通工程测量测量?〔GB20308-2021〕4、?混凝土构造工程施工质量验收?〔GB50204-20025、?北京轨道交通新建线路施工测量理细那么?6、?建筑变形测量?〔JGJ/T8-97〕7、?一、二等水准测量?〔GB127-91〕8、?地下铁道工程施工及验收.(GB50299-2003)9、?地下铁道工程施工及验收?〔GB50299-1999〕二、工程概况北京地铁八线土建工程施工监理第二合同段辖两个施工标段；分别是五标、六标段五标是一个车站和一个单洞隧道暗挖区间六标段是一个车站两个双洞盾构区间；详细工程情况：五标车站位于西三旗东路和庄北路的穿插口北侧车站沿西三旗东路一字型布置为地下两层岛式明挖车站埋深17.76ｍ段宽20.7ｍ、扩大段宽26.30ｍ车站南侧为盾构区间北端为左侧为盾构区间右线为暗挖喷錨构筑法区间ｍ。
清河小营站~庄站右侧区间；设计起终里程YDK5+569.202~YDK5+803.752,长234.55ｍ矿山法施工的暗挖隧道。
矿山法施工段埋深在8ｍ~8.5ｍ。
六标林翠路站位于北京五环路和林翠路穿插处的西南侧站位在北五环路绿化带车站北侧为北五环路的林翠桥西侧为绿化带南侧为北京自来水第九水厂东侧为奥运网球、曲棍球及射箭比赛场馆。
车站沿北五环路辅路南侧一字型布置为地下三层岛式车站。
车站西端左右线均设盾构始发井东端左右线均设盾构始发井。
车站总长151.5ｍ段宽度为20.9ｍ呈东西走向。
盾构施工监理实施细则
盾构施工监理实施细则一、总则二、监理人员的资格与责任1.监理人员应具有相关岗位的从业资格证书，并具备一定的工作经验。
2.监理人员应严格遵守监理规定，并对施工安全和质量负责。
三、盾构施工监理的工作流程1.施工前期：（1）参与施工方案的编制，评审施工图纸。
（2）根据施工条件和盾构机的特点，制定施工技术、控制措施和应急预案。
（3）协助施工方制定施工计划，并参观盾构机的试开机。
2.施工中期：（1）监督现场施工过程，包括隧道推进、土方开挖、衬砌施工等各个环节。
（2）检查盾构机的运转情况，并记录各项指标。
（3）定期组织工程检测、勘察和监控，确保施工安全。
3.施工后期：（1）检查施工质量，进行结算和验收。
（2）整理施工记录和相关资料，撰写监理报告。
四、安全管理措施1.监理人员应参与制定施工安全管理方案，并进行全程监督。
2.监理人员应对施工现场进行巡视，发现安全隐患及时指导整改。
3.监理人员应与施工单位共同制定应急预案，预防和应对突发事件。
五、质量管理措施1.监理人员应对施工单位的岩土勘察、现场试验、土质判别等工作进行抽查。
2.监理人员应定期检查开挖和衬砌质量，确保符合施工要求。
3.监理人员应与施工单位一起制定质量控制计划，并进行自检和互检。
4.监理人员应对结构安全和防水排水等工程质量进行检查。
六、有关纠纷的处理1.监理人员应及时记录施工中的纠纷和异议，并向相关部门报告。
2.监理人员应积极协调施工单位、设计单位和建设单位的利益关系，解决问题。
3.对于违规行为，监理人员应及时制止，保证工程质量和施工安全。
七、监理报告的编写与提交1.监理人员应每月编写监理报告，详细记录施工进度、质量情况和纠纷处理等。
2.监理人员应将监理报告逐级上报，确保相关部门了解施工进展和安全情况。
八、监理人员的考核与奖惩1.监理人员应按规定期限完成工作，并保证质量和安全。
2.监理人员应参加相关岗位的培训和考试，提高自己的专业知识和技能。
3.对于工作不认真、失职行为的监理人员，将给予相应的批评、教育和处罚。
(整理)盾构施工监理细则
北京地铁7号线00标段盾构施工监理细则编制:审核:核批:光华建设监理公司2009.10.20盾构掘进隧道工程施工监理细则1 总则1.1 为了加强北京地铁7号线00标段盾构掘进隧道工程施工管理，确保施工过程的工程安全、环境安全和工程质量，特制定本监理细则，以保证对盾构隧道工程的施工技术和质量的监理工作。
1.2 本细则适用于采用盾构掘进施工、预制管片拼装隧道结构的施工及验收。
1.3本细则所指的盾构包括土压平衡预制管片成型隧道的盾构。
1.4 盾构掘进隧道工程的承包合同和工程技术文件对施工和质量要求不得低于本细则的规定。
1.5盾构掘进隧道工程施工期间，应对邻近建（构）筑物、地下管网等进行监测，对重要或有特殊保护要求的建筑物，应根据需要采取必要的技术措施，以保证施工安全。
1.6盾构掘进隧道工程的施工和质量验收除应执行本细则外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 编制依据2.1 地下铁道工程施工及验收规范 GB50299-19992.2 防水工程施工质量验收标准（北京技术企业标准）2.3 盾构法施工与验收规范 GB50446-2008等等。
3 细则基本要求3.1 检查承包商施工现场的施工和质量管理应有相应的施工技术标准，健全的质量管理体系，质量控制和检验制度。
3.2 督促承包商设置足够的场地，满足竖井、龙门吊、管片存放、浆液站、材料、碴土堆放、充电间、供电站、控制室、库房等生产设施占地要求。
3.3 审查盾构隧道使用的管片必须由专业厂家生产是否满足指定，要求承包商陪监理共同对厂家进行实地考察,并做好考察记录归档。
3.4盾构掘进施工时监督承包商采取有效的技术和监控量测措施，控制地表沉降，保证地下管网和周边建（构）筑物的安全。
3.5管片拼装质量在允许误差范围之内。
3.6管片自防水和接缝防水保证隧道的防水效果。
3.7 质量合格应符合下列规定：1）主控项目的质量经检验合格。
2）一般项目的质量经检验合格。
3）具有完备的施工操作依据和质量验收记录。
地铁盾构安全监理实施细则
地铁盾构安全监理实施细则第一章总则第一条为了加强地铁盾构施工的安全监管，确保盾构施工的安全和质量，有效防范和控制施工风险，制定本细则。
第二条盾构施工安全监理的目标是保证盾构施工的安全、协调、完整和高效进行，确保工程的质量和期限。
第三条盾构施工安全监理的原则是安全第一，预防为主，监管为辅，全过程参与。
第四条盾构施工安全监理的主要职责是：负责地铁盾构施工的监督、指导和管理；应对施工过程中可能存在的各种风险和安全问题；确保施工过程中的安全操作和质量控制；及时发现并纠正施工中的不合理、不安全或不规范行为。
第五条盾构施工安全监理的组织形式为监理机构牵头负责，与盾构工程施工单位、业主单位、设计单位等各方共同配合。
第六条盾构施工安全监理机构应当具备相应的资质和经验，并严格遵守国家的有关法律法规、规章制度和标准。
第七条盾构施工安全监理人员应当具备相关专业知识和技能，具备丰富的盾构施工管理和安全监理经验，且持有相关职业资格证书。
第二章盾构施工的安全监管第八条在盾构施工前，监理机构应参与编制盾构施工的施工组织设计和安全技术措施等文件。
并就相关安全措施提出合理建议，确保施工过程的安全性。
第九条盾构施工中，监理机构应加强对施工现场的巡视和日常监督，发现施工现场存在的不安全因素，及时提出整改意见。
第十条盾构施工过程中，监理机构应加强对施工过程的记录和监控，及时发现施工中的问题和风险，并与施工单位协调解决。
第十一条盾构施工完成后，监理机构应参与进行工程验收，并负责编制工程验收报告。
第三章施工质量的监督管理第十二条盾构施工质量监理应对施工过程中的关键节点进行重点监控，包括盾构机的组装和调试、推进过程中的岩土变形和变形控制、隧道的瞬时支护和永久衬砌的施工等。
第十三条盾构施工质量监理人员应及时参与施工过程中的质量控制工作，对施工中的质量问题进行记录和整改。
第十四条盾构施工质量监理应对施工单位进行技术指导和培训，提高施工人员的质量意识和技术水平。
盾构监理实施细则
盾构监理实施细则一、引言随着城市化进程的加速，地下空间的开发利用越来越受到重视。
盾构法作为地下空间开发的重要技术手段，其监理工作对于保证工程质量、安全、进度等方面具有重要意义。
本文旨在探讨盾构监理实施细则，以确保监理工作的规范化和有效性。
二、监理依据1、国家和地方相关法律法规、规范标准；2、施工合同、设计文件及相关技术标准；3、监理规划、监理实施细则等内部指导文件。
三、监理目标1、确保工程质量符合设计要求和国家标准；2、确保工程安全无事故，防范意外风险；3、确保工程进度符合计划要求；4、协调业主、施工单位等各方关系，确保工程顺利进行。
四、监理内容及方法1、工程质量控制（1）对原材料、半成品的质量进行检查，确保符合设计要求和国家标准；（2）对工程施工过程中的质量进行监督，如开挖、衬砌、防水等关键工序，确保施工质量符合要求；（3）对工程竣工验收进行把关，确保工程质量达到预期目标。
2、工程安全监理（1）对施工现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患；（2）对施工现场的劳动保护用品进行检查，确保劳动者的安全；（3）对特殊作业人员进行资格审查，确保作业人员的专业素质和技能符合要求。
3、工程进度监理（1）根据施工合同和设计文件，制定详细的施工计划和时间表；（2）对施工进度进行实时监控，及时调整计划，确保工程按期完成；（3）定期召开进度会议，汇报工程进展情况，协调解决存在的问题。
4、合同管理及信息管理（1）协助业主进行合同管理，监督合同执行情况，确保各方按照合同约定履行职责；（2）负责工程信息的收集、整理、传递和反馈，及时向上级部门报告工程进展情况。
五、监理实施流程1、制定监理规划：根据工程实际情况，制定详细的监理规划和实施细则；2、明确监理职责：与业主和施工单位明确监理职责和权利，确保监理工作顺利进行；3、实施监理：按照监理规划和实施细则，对工程进行全面监理；4、验收总结：在工程竣工验收后，对监理工作进行总结评估，提出改进意见和建议。
地铁工程试验监理实施细则
北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段地铁工程试验监理实施细则编制：审核：审批：北京铁研建设监理有限责任公司北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段总监办2010年8月目录一、总则 (1)二、编制依据 (1)三、执行标准 (2)四、工程概述 (4)五、工地实验室管理 (9)六、试验监理主要工作内容和程序 (11)七、试验资料(档案)管理 (47)八、保证措施 (48)一、总则质量是工程的生命，试验检测是工程质量管理的重要手段。
科学、客观、准确、及时的试验检测数据，是工程实践的真实记录，是指导、控制和评定工程质量的科学依据。
加强地铁工程试验检测，充分发挥其在质量控制、评定中的重要作用，已成为地铁工程质量管理的重要手段。
为了贯彻执行《地下铁道工程施工及验收规范》和北京市《轨道交通工程资料管理规程》有关规定，进一步规范监理、施工工作行为，质量用数据说话，高标准、高质量、高起点地完成好北京地铁14号线建设任务，特制定本细则。
二、编制依据：1．国家、建设部、北京市和业主颁布的有关工程质量管理的法律、法规和规章制度。
2．新建地铁14号线设计图纸、文件。
3．《轨道交通工程资料管理规程》（土建篇）JQB-182-20084．《地铁14号线工程监理合同》、《工程招标文件》、我公司编制的《监理大纲》及原材料、半成品、成品、设备采购合同中有关质量条款的规定；5．《城市地铁工程质量检验评定标准》，施工技术规范、工艺操作规程及材料、半成品或构配件的质量标准和试验方法等技术标准；6．《轨道交通地下工程防水技术规程》DB11/581-20087.《建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-20038、《北京市建设工程见证取样和送检管理规定（试行）》三、执行标准：地铁14号线工程建设中，试验检验执行如下标准（不仅限于以下标准）：1.钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋 GB1499.1-20082.钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋 GB1499.2-20073.钢筋焊接及验收规程JGJ18-20034.钢筋焊接接头试验方法标准 JGJ/T27-20015.钢筋混凝土用钢筋焊接网GB/T1499.3-20026.钢筋混凝土用钢筋弯曲和反向弯曲试验方法.YB/T5126-20037.热轧盘条尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T14981-20048.预应力混凝土用钢材试验方法GB/T21839-20089.预应力筋用锚具、夹具、连接器 GB/T14370-200010水泥比表面积测定方法勃氏法GB/T8074-200811.水泥细度检验方法筛析法GB/T1345-200512.水泥胶砂强度检验方法ISO法 GB/T17671-199913.水泥标准稠度用水量、凝结时间、安全性检验方法GB/T1346-200114.水泥取样方法GB/T12573-200815.用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T1596-200516.普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ52-200617.混凝土外加剂应用技术规范GB50119-200318.砂浆、混凝土防水剂JC474-200819.聚羧酸系高性能减水剂JG/T223200720.混凝土拌和用水标准JGJ63-200621.普通混凝土配合比设计规程JGJ55-200022.砌筑砂浆配合比设计规程JGJ98-200023.普通混凝土拌和物性能试验方法标准GB/T50080-200224.普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T50081-200225.混凝土强度检验评定标准GBJ107-1987.26.高强混凝土结构技术标准 CECS104∶9927.混凝土碱含量限值标准 CECS53∶9328.钻芯法检验混凝土强度技术规程 CECS03∶8829.超声回弹综合法检验混凝土强度技术规程 CECS02∶8830.普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准GB/T50082-200931.建筑砂浆基本性能试验方法标准 JGJ/T70-200932.混凝土耐久性检验评定标准 JGJ193-200933.混凝土结构工程施工质量验收规范 GB 50204-2002四、工程概述北京地铁14号线工程土建施工监理07合同段：4.1、东风北桥站：东风北桥站坐落在东四环北路与亮马桥路交口北侧，位于在建的爱家国际高层建筑东侧，东四环北路西侧绿地内。
地铁盾构施工监理细则
盾构施工监理细则编制：审核：批准：XX监理公司XX轨道X号线一期土建施工监理01标监理部目录盾构施工监理细则 (3)一、工程概况 (3)1、工程简介 (3)2、工程地质及水文地质 (3)3、工程数量 (3)二、编制依据 (4)三、监理工作范围 (5)四、监理工作流程 (5)1、施工阶段质量控制工作流程 (5)2、施工阶段基本监理工作流程 (7)3、施工阶段进度工作控制流程 (8)4、工程材料、构配件和设备质量控制流程 (9)5、分包单位资格审查程序 (9)6、分项、分部工程签认程序 (10)7、单位工程竣工验收程序 (11)8、施工阶段质量监理工作程序 (12)9、盾构始发、接收工序控制流程 (13)五、监理工作要点 (14)（一）施工准备阶段监理工作要点 (14)（二）盾构始发、接收前期阶段监理工作要点及目标值 (15)（三）盾构初始掘进监理工作要点及目标值 (22)（四）盾构正常掘进监理工作要点 (23)（五）开仓作业的监理工作要点 (24)（六）盾构到达段掘进各阶段监理工作要点 (26)（七）盾构接收监理工作要点 (27)（八）管片制作与安装监理工作要点及目标值 (29)（九）壁后注浆质量控制监理工作要点及目标值 (33)（十）成型隧道检查验收监理工作要点及目标值 (34)六、监理工作方法及保证措施 (35)（一）监理工作方法 (35)1、审核技术文件、报告和报表 (35)2、指令文件与一般管理文书 (35)3、现场监督和检查 (36)4、规定质量监控工作程序 (36)5、支付控制手段 (37)（二）风险管理措施 (37)（三）始发试掘进控制要点及措施 (39)（四）盾构掘进姿态调整与纠偏控制及措施 (40)（五）壁后注浆及二次注浆控制方法及旁站措施 (40)（六）地表沉降控制方法及措施 (41)（七）盾构特殊地段施工监理控制措施 (44)（八）盾构施工测量监理控制措施 (46)（九）监控量测监理控制保证措施 (49)（十）监理旁站项目 (49)（十一）安全、文明施工控制保证措施 (49)盾构施工监理细则一、工程概况1、工程简介略（请自行添加）。
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xx地铁五号线盾构试验段工程（xx桥站至xx站区间）监理实施细则项目总监：x xx x地铁监理公司五号线项目监理部编制说明本监理细则是根据《工程建设监理规程》（DBJ01－41－98）的要求，由我项目部在《xx地铁五号线盾构试验段监理大纲》的基础上，结合本项目的具体技术要求和监理合同的有关约定，依据下列的标准编制的：1．《工程建设监理规程》（DBJ01－41－98）2．《xx市建筑工程施工技术资料管理规定》（94京建质字418号文件）3．《xx地铁五号线盾构试验段工程施工设计》（2000－9－28）4．《xx地铁五号线盾构试验段施工及验收规程》（试行）5．国家、xx市有关法规、规范和技术标准编制人：xx目录一、工程概况 (1)1．1 工程简介及工程规模 (1)1．2 沿线环境条件 (1)1．3 主要的工程内容 (2)1．4 工程地质与水文地质概况 (3)二、监理工作范围 (7)三、驻场项目监理部 (8)3．1 组织机构 (8)3．2 人员配置 (8)3．3 监理人员职业道德 (9)3．4 监理人员岗位职责 (9)3．5 项目监理部资源配置 (12)四、质量控制 (13)4．1 工程质量控制的原则 (13)4．2 工程质量控制的方法 (13)4．3 工程质量控制的基本程序 (14)4．4 工程质量的事前控制 (16)4．5 工程质量的事中控制 (19)五、进度控制 (64)5．1 进度控制的依据 (64)5．2 进度控制总目标 (64)5．3 进度控制目标的分解 (64)5．4 监理工程师的职责 (65)5．5 进度控制的基本程序 (66)5．6 进度控制的工作内容 (67)六、投资控制 (69)6．1 投资控制的依据 (69)6．2 投资控制目标 (69)6．3 投资控制的原则 (69)6．4 投资控制的基本程序 (70)6．5 投资控制的方法 (71)七、合同管理 (75)7．1 合同管理原则 (75)7．2 合同管理依据 (75)7．3 合同管理程序 (76)7．4 合同管理内容 (79)八、工程档案资料管理 (83)8．1 工程档案资料的内容 (83)8．2 工程档案资料管理的要求和移交办法 (86)8．3 工程档案资料管理所执行的文件 (87)附件： xx地铁五号线盾构试验段通讯录 (92)一、工程概况1．1 工程简介及工程规模xx地铁五号线工程（东单南北线）是xx地铁路网中一条重要的南北向轨道交通线路，它南起xx区xx站，北至xx县的xx北站，途径xx、xx、xx、xx、xx、xx桥、xx以及xx等重要地区，全长27.7km，其中地下线14.88km，地下车站15座，地面及高架线12.82km，高架车站8座，地面车站1座。
本项目是地铁五号线的盾构试验段工程，范围是xx站～xx桥站段左线区间（里程K11+504.6～K12+193.6m），全长689m, 隧道采用盾构法进行施工。
此段区间隧道埋深为12～18米,盾构由xx站南端始发竖井开始隧道掘进，直至xx桥站北端出洞，隧道结构为单层预制拼装式衬砌管片，管片外径6000mm，衬砌厚度300mm。
1．2 沿线环境条件xx地铁五号线盾构试验段xx桥站～xx站区间工程途经路段，现状地表主要有xx大街，道路宽度仅12m,南北向交通繁忙，车流不畅。
道路两侧为大片破旧民房，商业店铺林立，胡同狭窄密集，现状道路下埋设有上水、雨水、污水、电力、电信、煤气、热力等地下管线。
沿线主要文物保护建筑有xx、国子监、孔庙、柏林寺等。
1．3 主要的工程内容⑴盾构始发、接收竖井围护结构的施工盾构始发井位于xx站施工现场的东南侧，竖井内净空为14m×8m,深23.83m，基底标高为20.978m。
竖井的围护结构从外至内由地下连续墙+内衬结构+支撑组成。
地下连续墙的厚度为600mm，基本槽段幅宽6m，幅间采用锁口管柔性防水接头，嵌固深度为7m，内衬结构厚600mm，采用顺作法施工。
盾构接收井位于xx桥站北端，采用与始发竖井类似的结构和施工方法。
⑵盾构始发井及辅助暗挖隧区段的降水施工由于始发井施工区域内地下水位较高，在竖井土方开挖和暗挖隧道施工的过程中，为避免竖井开挖过程中发生基底失稳，保证暗挖隧道施工的顺利进行，必须在施工区域内布设降、渗水井，进行降水施工。
其中降水井共10口，渗水井共4口。
⑶辅助暗挖隧道的施工辅助隧道位于竖井北侧，为直墙曲拱隧道。
隧道开挖宽度为5.8m，开挖高度为6.1m，衬砌为钢筋格栅喷射砼结构，厚度为400mm。
隧道总长12m，覆土厚约为16m，采用矿山法施工。
⑷盾构始发（接受）端土体的加固盾构机推进出竖井洞门前，必须对洞口外土体进行加固处理，以防止洞门打开时土体和地下水涌入竖井内引起地面塌陷和危及盾构施工。
根据安全、适用、经济的原则，结合实际地质情况，拟采用所重管旋喷注浆法对洞门土体进行处理。
加固体的范围为盾构始发洞口以上4米，左右及下部2米，整个加固体的尺寸为：宽高厚=12×12×6m。
⑸构始发装置的安设及盾构机组装调试始发前需凿除洞口连续墙混凝土，安装洞口环、洞口密封环，以控制盾构出洞时的位置状态并起到止水的作用。
此外，为在竖井内进行盾构拼装、试运行，需在井底安装盾构基座和反力架。
洞口环、洞口密封环、基座及反力架按海瑞克提供的方案自行加工、安装。
⑹盾构法隧道地铁五号线xx站～xx桥站段左线区间689m,采用盾构法进行施工，盾构由xx站南端始发竖井开始掘进，直至xx桥站北端出洞，隧道结构为单层预制拼装式衬砌管片，管片外径6000㎜，衬砌厚度300㎜。
管片接缝防水采用挤压橡胶止水条，预先粘贴在管片上。
1．4 工程地质与水文地质概况1、工程地质概况⑴人工填土层（Q ml）杂填土①-1层：主要成分为碎石、炉灰、房碴土等，稍湿，局部因管道漏水呈饱和状态，松散—稍密。
一般厚度1～3m，最大厚度为6.3m；粘质粉土素填土①层：稍湿～饱和，可塑～硬塑，2～3m厚。
以上两层总厚3～6m。
K11+200以北为1.4～3m，层底标高为39.32～43.0m。
⑵第四纪全新世冲洪积地层（Q4al+pl）粘质粉土砂质粉土②层：稍湿～饱和，可塑～硬塑。
该层在不同地段分别夹粉质粘土层②-1、重粉质粘土粘土②-2层。
局部夹粉细砂透镜体层②-3层。
K10+350～K12+369段厚度为5～9.5m，层底标高为32.03～37.35m。
粉细砂③层：湿～饱和，密实，厚度3～9.5m，层底标高27～31.9m。
K11+900以北的砂层中出现粉质粘土、粘质粉土③-3层，厚度小于5.5m。
⑶第四纪晚更新世冲洪积地层（Q3al+pl）圆砾④层：饱和，密实。
砾石为亚圆形，未风化～微风化，一般粒径为5～20mm，最大粒径为150mm，中粗砂填充，局部成为中粗砂④-2透镜体，该层中部或底部颗粒较粗成为卵石④-3层，其粒径一般为20～80mm，在里程K11+950以北地段，圆砾、卵石层逐渐变薄尖灭，出现粘质粉土粉质粘土④-1层，厚度为3m左右，本层厚度2～8m，层底标高22.3～27.32m。
粘质粉土砂质粉土⑤层：饱和，硬塑，含姜石，局部夹细砂透镜体，夹粉质粘土重粉质粘土⑤-1层和粘土⑤-2层，本层厚度1.2～6m,层底标高19～25m。
中粗砂⑥层：饱和，密实，含少量砾石，夹粉细砂⑥-1层和粉质粘土重粉质粘土⑥-2层。
本层厚度0.7～7.8m,局部缺失，层底标高16.06～21.94m。
卵石⑦层：饱和，密实，卵石为亚圆形，未风化，一般粒径为20～80mm，最大粒径为200mm，中粗砂或粘性土充填，局部地段颗粒较细逐渐变为圆砾或砾砂⑦-1层，在里程K11+800以北逐渐尖灭，本层一般厚度2.5～7m,层底标高13.6～18.54m。
粉质粘土粘质粉土⑧层，本层仅分布于里程K10+700以北地段，饱和，硬塑～坚塑，含氧化铁和姜石，夹重粉质粘土，粘土⑧-1层和粉细砂⑧-2层，厚度2～8m，层底标高8.36～13.28m。
卵石⑨层：饱和，密实，卵石为亚圆形，为风化～微风化，一般粒径为20～60mm，最大粒径为180mm，中砂或粘性土充填，夹粗砂⑨7m。
-1层，本层厚度大于2、水文地质概况上层滞水：贮存于杂填土①-1层，粘质粉土素填土①层和粘质粉土砂质粉土②的孔隙之中，水位高低变化很大，实测水位标高为43.9～34.08m，相应水位埋深为 2.3～10.25m,由于人工填土的成分和密实度差异很大，各类土的渗透系数也明显不同，炉灰、灰碴可按10-2cm/s考虑，粉土素填土为10-3～10-4cm/s，灰土、三合土为10-5cm/s。
潜水：贮存于粉细砂③层，中粗砂③-1层，砂砾③-2层，圆砾④层，中粗砂④-2层卵石④-3层的孔隙之中。
K7+861～K11+950之间，潜水呈无压状态，具有连续水位，水位标高为28.86～31.7m，相应水位埋深16.3～13.45m，含水层厚度变化大，K11+600以南为2～5m，里程K11+600～K11+950之间随含水层底标高降低，含水层厚度为6～8m，其下的隔水层为粘质粉土砂质粉土⑤层和粉质粘土重粉质粘土⑤K11+950～K12+369之间，地层结构发生变化，作为主要含水层-1层。
的圆砾④层和卵石④-3层逐渐尖灭，含水层主要为粉细砂③层，中粗砂③-1层和④-2层，厚度为2～5m，其下隔水层为粘质粉土粉质粘土③层，粉质粘土重粉质粘土⑤-1层，此段潜水具有弱承压性，水-3和④-1位标高为37.07～38.84m，水位高出含水层顶板0.5～2.8m。
承压水：贮存于中粗砂⑥层，卵石层⑦层，粉细砂⑧-2层、卵石⑨层及其砂土夹层的孔隙中，实测水头标高为24.17～26.73m，水头高出含水层顶板1～3m。
地下水对砼具有弱腐蚀性。
二、监理工作范围根据业主与我监理公司签定的建设工程委托监理合同的要求，驻场监理对本标段的施工降水、盾构始发井、盾构区间隧道及矿山法辅助隧道、防护段实施有效控制和管理，公正维护各方面的合法权益，为委托人提供质量、进度、造价等方面的咨询意见，协助业主实现预定的建设目标。
三驻场项目监理部3.1组织机构3.2 人员配置项目总监理工程师： xx总监代表： xx结构监理工程师： xx管片监造监理工程师： xx xx 测量及监控量测监理工程师：xx机电监理工程师：xx计量支付监理工程师：xx3.3 监理人员职业道德3.3.1 维护国家利益和业主、承包商双方的合法权益，按照守法、诚信、公正、科学的准则执业。
3.3.2 严格遵守和执行国家、地方有关工程建设的法律、法规、规范、标准和制度，履行监理合同规定的义务和职责，在业主授权范围内开展工作。
3.3.3 努力学习专业技术和建设监理知识，不断提高业务能力和监理水平。