路基土石方工程量的计算与定额的套用方法

路基土石方工程量的计算与定额的套用方法

一、预算定额路基部分应用说明

1、土壤岩石类别

本定额按开挖的难易程度将土壤岩石分为六类。

土壤分为三类：松土、普通土、硬土。

岩石分为三类：软石、次坚石、坚石。

本定额土、石分类与十六级土、石分类对照如下：

定额分类:松土Ⅰ～Ⅱ;普通土Ⅲ;硬土Ⅳ;软石Ⅴ～Ⅵ;次坚石Ⅶ～Ⅸ;坚石Ⅹ～ⅩⅥ

2、土石方体积的计算

除定额中另有说明者外，土方挖方按天然密实体积计算，填方按压(夯)实体积计算；石方爆破按天然密实体积计算。当以填方压实体积为工程量，采用以天然密实方为单位的定额时，所采用的定额应乘以表列系数。即：

拉机运输土方、自卸汽车运输土方的运输定额；普通土栏目的系数适用于推土机、铲运机施工的土方的增运定额。

3、下列数量应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算。

⑴清除表土或零填方地段的基底压实、耕地填前夯(压)实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量Q为:Q=F×h,h=0.01×p÷c

p为压路机有效作用力，12~15t压路机的有效作用力一般按6.6kg/cm2，c 为土的抗沉陷系数(kg/cm3),按下面的经验数值取：

沼泽土：0.1~0.15；

凝滞土、细粒砂：0.18~0.25；

松砂、松湿粘土、耕土：0.25~0.35；

大块胶结的砂、潮湿粘土：0.35~0.60；

坚实的粘土：1.0~1.25；

泥灰石：1.30~1.80.

⑵因路基沉陷需增加填筑的土、石数量。

⑶为保证路基边缘的压实度须加宽填筑时，所需的土、石数量=路基填方区边缘全长×路基平均填土高度×宽填宽度×2

填土宽度一般每侧应宽于设计填层30~50厘米。

4、路基加宽部分若需清除时，按刷坡定额中普通土子目计算；清除的土方如需远运，按土方运输定额计算。

5、各种土、石方套用定额、计量单位及计价内容：

■所有挖方应计价；对于填方，要根据用土来源决定是否计价：如是路外借土，要计价；移挖做填调配利用，则不应计价。

■各种土、石方套用定额如下：

■挖方：定额单位为天然密实方；

■填方：定额单位为压实方；

■本桩利用：这一数量不参与费用的计算，其挖已在挖方内计算，其填已在填方内计算；

■远运利用：只计算其调配运输的费用。

■借方：计算其挖、装、运的费用，其填已在填方内计算；

■弃方：只计算其运输费用，其挖方已在填方内计算。

6．关于计价方、借方、弃方间的关系与计算

设计断面方＝挖方(天然密实方)十填方(压实方)

计价方=挖方(天然密实方)＋填方(压实方)一利用方(压实方)

＝挖方(天然密实方)十借方(压实方)

借方＝填方(压实方)一利用方(压实方)

弃方＝挖方(天然密实方)一利用方(天然密实方)

7．机械施工土石方，挖方部分机械达不到需人工完成的工程量有施工组织设计确定。其中人工操作部分，按相应定额乘以1.15系数。

【案例二】

某标段高速公路路基土石方设计，无挖方，按断面计算的填方数量201000m，平均填土高度为5m，边坡坡度为1：1.5。本标段路线长度为6km，路基宽度为26m，地面以上范围内填方中40％从其他标段调用，平均运距为3000m，其他为借方，平均运距为2000m(均按普通土考虑)。为保证路基边缘的压实度须加宽铺筑，宽填0.5m，完工后要刷坡但不远运。路基填前压实沉陷厚为0.15m，土的压实干密度为1.4t/m3，自然状态土含水量约低于其最佳含水量2%，水的平均运距为1km。

问题：

列出编制本项目土石方工程施工图预算所需的全部工程细目名称、单位、定额代号及数量等内容，并填入表格中，需要时应列式计算。

解析：

本案例主要考核根据工程量套用定额，要求对土石方工程量的计算及土石方施工的相关工序较熟悉，确保不漏项。

5．计算弃方数量。

解析：

本案例主要考核关于土、石方数量的几个概念性问题，以及相互之间的关系，天然密实方与压实方之间的关系等。分析思路如下：

设计断面方＝挖方(天然密实方)十填方(压实方)

计价方=挖方(天然密实方)＋填方(压实方)一利用方(压实方)

＝挖方(天然密实方)十借方(压实方)

借方＝填方(压实方)一利用方(压实方)

弃方＝挖方(天然密实方)一利用方(天然密实方)

答案：

1．路基设计断面方数量

3000000＋1000000＋4000000＝8000000(m3)

2．计价方数量

8000000－(300000÷1.23＋1000000÷1.16＋500000÷1.09＋300000÷0.92)＝6109226(m3)

3．利用方数量

300000÷1.23＋1000000÷1.16＋500000÷1.09＋300000÷0.92＝

1890774(m3)

4．借方数量

4000000－890774＝2109226(m3)

5．弃方数量

3000000＋1000000－(300000＋1000000＋500000＋300000)＝1900000(m3) 路基土石方工程机械规格型号选择方法

一、常用土、石方工程机械的经济运距

1．推土机主要进行50一l00m短距离推运土方、石渣等作业。此外还可进行局部碾压，给铲运机助铲和预松土，以及牵引各种拖式土方机械等作业。

2．铲运机主要用于中距离的大规模土方转移工程。它能综合地完成铲土、装土、运土和卸土四个工序。能控制填土铺筑厚度和进行平土作业，对卸下的土壤进行局部碾压。

铲运机适用于中等运距(100一600m)和道路坡度不大条件下的大量土方转移工程。

3．装载机常用于公路工程施工中土、石方铲运，以及推土、起重等多种作业，在运距不大或运距和道路坡度经常变化的情况下，如采用装载机与自卸汽车配合装运作业，会使工效下降，费用增高。在这种情况下，可单独采用装载机作为自铲运设备使用。根据经验总结，如果装运作业循环时间少于3min时，则把装载机作为自铲运设备。

二、施工机械规格型号选择原则

1．按单位费用最底的原则选取

2．一般来讲，工程量较大的土、石方施工应选择大功率或大吨位的施工机械，工程量小的土、石方施工应选择小功率或小吨位的施工机械。

【案例四】