案例之三上海海关通关业务EDI应用
上海中远国际货运有限公司EDI系统应用情况
上海中远国际货运有限公司EDI系统应用情况一、公司简介上海中远国际货运有限公司是中远集团（COSCO）下属的从事货物运输代理的公司，是上海最大的货运一级代理公司之一。
该公司主要负责中远集团长江内支线集装箱的货运代理，通过中转枢纽——上海港，使长江内支线与中远遍布全球的干线运输网络相连结，可真正体现其运输优势，各种进出口货物可直接抵达全球各地，做到一票到底，内地交货，为货主提供了极大的便利。
公司有员工400多人，其中电脑部共10人。
电脑部的员工不仅负责本公司信息系统的开发和维护工作，还要负责客户的信息系统维护工作，因此工作量是非常大的。
公司的电脑部和其他部门如市场部、出口部等平行，归总经理直接管理。
二、公司的计算机应用现状上海中远国际货运有限公司作为一家国有企业，应该说具有较高的计算机应用水平。
这一方面跟其所在的行业有关，因为货物运输要涉及到大量的数据，如果没有良好的计算机应用水平，就需要大量的人力来处理相关数据，这是一个很大的工作量；另一方面该公司领导层能够认识到计算机应用所带来的好处，所以能够大力推进计算机在公司内部的应用。
中远集团是国内较早引进IBMRS6000、AS／400的企业，因此具有良好的计算机应用基础，在公司内部，其业务全部利用计算机来处理，也就是说从客户提交数据到公司签发提单给客户，全部采用了计算机处理技术。
客户传统的订舱方式往往是采用传真和信件的方式来传递双方需要的大量数据，但是传统的传真和信件方式有如下几个特点：首先，货代公司收到传真或信件后，需要对如此大量的数据，输入公司的内部信息系统，这样就带来了很大的工作量，公司必须投人大量的人力来处理这些数据；其次，重新输入这些数据难免会出现差错，而这样的差错会引起公司与客户之间业务上的纠纷，给公司带来不必要的麻烦和经济上的损失。
因此，从1997年初开始，上海中货开始采用电子订舱的方式逐步来取代传统的传真和信件方式。
公司采用两种电子订舱的方式：首先是开发应用系统。
无纸报关——EDI在海关报关中的应用
无纸报关——EDI在海关报关中的应用无纸报关——EDI在海关报关中的应用摘要：ＥＤＩ是现代计算机技术、通讯技术与处理业务相结合的产物，是集先进技术和科学管理于一体的新的贸易方式。
而报关业务中引入EDI，实现无纸报关，与国际接轨，关系着我国对外贸易的竞争力，是当前国际贸易发展的必然趋势。
关键词：海关报关EDI一、EDI简介：EDI,即电子数据交换，是一种计算机应用技术，应用这种技术的贸易伙伴根据事先达成的协议，对经济信息按照一定的标准进行格式化处理，并把这些数据经过计算机网络，在他们的电子计算机应用系统之间进行交换和自动处理。
贸易伙伴可以通过EDI发出订单询问有关商品信息、接受定单、办理货物运输和银行结算等事项。
即是说，和贸易有关的手续都可以在不使用纸质单证的情况下完成，所以，EDI 也被普遍地称为无纸贸易。
海关业务中应用ＥＤＩ,即“无纸报关”,简单地说,就是指不需通过纸面单证,即可向海关进行申报。
具体点说,就是报关单位在电子计算机终端或微机上填写进出口报关单证,并通过电子传输其报关单证进海关的报关自动化系统,向海关申报;海关的电子计算机对报关单进行审核与处理后,凡适合海关监管规定的,就自动地发出海关放行指令或签发海关放行通知单（ＯＫ单）。
这种报关方式,自始至终通过电子计算机进行而无需人工干预,所以称为“电脑报关”或“自动化报关”。
由于取消了传统的纸面单证、文件,改用电子方法向海关申报,故通常又称为“无纸报关”。
显而易见,无纸报关的效益是:对报关单位而言,它可以大大节省时间和减少费用,克服因海关现场报关而造成的旅途劳累和排队等候之苦,从而提高了办事效率;对海关而言,它可以使海关人员有足够的时间来处理进出口报关单证,减少工作差错,从而提高了工作效率。
二、应用背景首先，从海关在国民经济中，尤其是在国际贸易活动中所处的位子看。
作为国家对进出口贸易的监督管理部门，海关是连接贸易、运输、银行、保险等行业，以及外经贸、商检等其他国家进出口管制部门的纽带，也是对庞大经贸信息数据进行处理和传输的中枢。
电子商务之电子数据交换EDI
资料用统一标准
将商业或行政事务处理 按照一个公认的标准， 形成结构化的事务处理 或报文数据格式，从计 算机到计算机的电子传 输方法。
利用电信号传递信息
计算机系统之间的连接
10
手工条件下贸易单证的传递方式
发送方企业
单证 数据
纸面
纸面
单证 邮局 单证
接收方企业
单证 数据
发送方数据库 打印机
录入 接收方数据库
美国 英国 日本
1997年：美国开始采用EDI方式进行政府采购 1997年：英国大约有l万家公司应用EDI 1997年： 5万家EDI用户
我国的EDI应用模式分为三种
行业应用模式： 如“海关EDI通关系统”、“国际集装箱运输EDI示范工程”等
EDI中心模式： 如广东EDI中心，上海港航EDI中心等
China EDI模式： 由邮电通信网为支撑提供EDI增值服务
受这些因素的制约，基于EDI的电子商务 仅局限在先进国家和地区以及大型企业范围内 应用。
7
案例： 上海海关通关业务EDI应用
1985~1989 手工与计算机并行运行
1990~1994 计算机管理但没有标准化
1995~1999 EDP发展到EDI标准化管理
8
国外EDI发展概况 一笔生意：纸面55美元，EDI：27美元
22
软件结构化
EDI功能软件由五个模块组成： ➢用户界面模块 ➢内部EDP接口模块 电子数据处理 ➢报文生成与处理模块 ➢标准报文格式转换模块 ➢通信模块
23
运作规范化 EDI以报文的方式交换信息有其深刻的商贸
背景，EDI报文是目前商业化应用中最成熟 、最有效、最规范的电子凭证之一，EDI单 证报文具有法律效力。
EDI技术案例分析
（3）EDI应用亍海关的大趋势是跨行业、跨地区和跨国境的 应用。
谢谢观赏！
组员：解浩坚、曾璐
（2）客户端系统。通过各种通信线路连接到EDI中心，EDI中心对这
第二节 无纸化办公——上海海关通关业务EDI应用
一、 案例背景 二、 案例简介
三、 案例分析
三、案例分析
（一）海关EDI应用效益分析
（1）加快了海关的通关速度。 (使用EDI技术后，原先出现的因报关延迟而导致的压港、报关大厅 排长队的现象已消失，对外贸易公司报关手续越来越快捷的得到办理， 这样就大大加快了迚出口货物的通关速度，提高了海关工作效率，加速 了国际货物的流通，促迚了对外贸易的发展。） （2）有利于提高海关监管水平。 （EDI技术的应用，提高海关处理业务的自劢化程度，海关工作人 员用全部的数字化单证来代替厚厚的纸面单证，只需轻击鼠标就可完成 业务的处理。同时，还能有效地打击走私犯罪活劢，保护国家利益和本 国企业的健康发展。） （3）有利于提高海关的廉政建设。 （EDI使企业能在自己的办公室内完成货物的迚出口手续，而海关 对货物的处理又都是通过计算机系统迚行传递的，因而减少了海关官员 不企业的直接接触，基本做到了“见关丌见面”，有利亍海关的廉政建 设。） （4）便利企业，提高贸易效率，降低贸易成本。 （很多迚出口手续在办公室通过网络即可完成。通关效率提高，出 口退税迅速，结、售、汇、销等手续更为便捷。）
（3）第三阶段：1995~1999年——EDI系统阶段。（海关总署
将原来的H883系统升级为H883.EDI系统，幵为上海海关装备了EDI平 台使用的AMTrix EDI系统，是它的计算机管理系统从EDP发展成了EDI 系统。
二、案例简介
（二）、上海海关EDI通关系统 采用EDIFACT标准，其中对EDIFACT的报文类型CUSEXP 的应用还成为全球首例。现在上海海关的H883.EDI通关系 统已经不300多家报关企业的500多台电脑实现联网。其 EDI平台的AMTrix系统每天处理约6000份迚出口报关单， 每天处理的各类报文多达4.3万余份。 在技术上分为两大部分：EDI中心系统和客户端系统。 （1）EDI中心系统。作为海关信息系统的外部网，主要用亍向社会提
第3章 EDI商务
第三章 EDI商务
EDI概述 EDI定义 商业信息流通 EDI标准 EDIFACT 标准三要素 EDI系统 EDI翻译 EDI软件 EDI硬件 EDI中心 EDI与互联网
资料用统一标准
将商业或行政事务处理 按照一个公认的标准， 形成结构化的事务处理 或报文数据格式， 从计算机到计算机的 电子传输方法。
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EDI条件下贸易单证的传递方式
第三章 EDI商务
EDI概述 EDI定义 商业信息流通 EDI标准 EDIFACT 标准三要素 EDI系统 EDI翻译 EDI软件 EDI硬件 EDI中心 EDI与互联网
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EDI翻译系统的内部结构
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第三章 EDI商务
EDI概述 EDI定义 商业信息流通 EDI标准 EDIFACT 标准三要素 EDI系统 EDI翻译 EDI软件 EDI硬件 EDI中心 EDI与互联网
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上海海关 EDI 预录入规范申报辅助系统 操作手册
问题集锦
问：如申报要素未填报相关内容，在报关单 上会如何显示？ 答：任一项申报要素不予填报，在报关单显 示时，申报要素名称不予显示，每一项无申 报内容的要素各生成一个分号（；）。
问题集锦
（续）答：如税号02062200的冻牛舌，有3个申报 要素，分别为1、品名，2、状态，3、品牌。根据 申报要素完整申报的，规格型号栏显示为“状态： 冻；品牌：农夫牌”，若品牌要素项下未填报内 容的，规格型号栏显示为“状态：冻；；”。即 有2个分号相连的，代表1项申报要素未填报内容， 有3个分号相连的，代表2项申报要素未填报内容， 以此类推。
EDI预录入规范申报辅助系统 EDI预录入规范申报辅助系统 操作手册
操作演示
——报关单预录入 ——申报要素录入 ——系统自动校验及提示 ——生成固定格式的数据
报关单预录入界面
备案号 为空
备注栏
商品 名称
商品 编号
规格 型号
规范申报要素录入框
规范申报 要素名称
在此录入 申报内容
录入字节 数提示 录入内容 预览
问题集锦
问：录入时不按系统提示录入可以吗？ 答：规范申报辅助系统只是起到录入提示的作用， 并非强制企业按照要求录入。鉴于企业若未按规 范申报的要求向海关申报，容易造成删改退单， 影响通关效率，建议在录入环节按提示录入。
问题集锦
问：录完规范申报提示框的内容并退出提示框后， 若要更改规范申报相关内容，怎么操作？ 答：此时，可将光标置于报关单“规格型号”栏， 并按“F2”功能键，即可弹出规范申报提示框， 用户可根据需要进行相关操作。
未录入内容时第一次系统提示
申报要素“ 申报要素“种 类记号” 类记号”为空 时系统提示
系统第二次提示ຫໍສະໝຸດ 第一次提示后， 第一次提示后，用 户未予录入时， 户未予录入时，系 统第二次提示
EDI案例
EDI成功案例案例2.1 中国大陆较早的EDI系统的使用者--中远集团1. 中远集团背景资料中国远洋运输（集团）总公司（）是国内最早实施EDI的企业之一，它的前身是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。
1993年2月16日组建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。
经过几代中远人40余年的艰苦创业，中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3 500余万载重吨、年货运量超过2.6亿吨的综合型跨国企业集团。
作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。
在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。
标有"COSCO"醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1 300多个港口往来穿梭。
2. 中远集团采用的技术中远集团真正实验运作EDI系统是从1988年开始的，中远系统的代理公司在PC机上借用日本Shipnet网的单证通信格式，通过长途电话，从日本或香港的TYMNET网络节点入网，单向地向国外中远代理公司传输货运舱单数据。
90年代初，中远集团与国际著名的GEIS公司合作开始了EDI中心的建设，由该公司为中远集团提供报文传输服务。
1995年，中远集团正式立项，1996年至1997年完成了中远集团EDI中心和EDI网络的建设，该EDI网络基本覆盖了国内50多家大小中货和外代网点，实现了对海关和港口的EDI报文交换，并通过北京EDI中心实现了与GEISEDI中心的互联，连通了中远集团海外各区域公司。
1997年1月，中远集团总公司正式开通公司网站，1998年9月，中远集团在网站上率先推出网上船期公告和订舱业务。
3EDI商务(题0705)
第三章EDI商务一．单选题（4个选项，只有一个正确答案）1.电子数据交换是( )，用于计算机之间商业信息的传递。
（D）A．INTERNET报关B．就是“无纸贸易”C．用于计算机之间个人信息的传递D．信息技术向商贸领域渗透的产物2.20世纪60年代，( )成了贸易链中所有成员的共同需求。
（D）A．使用EDIB．减少纸面单证数量C．越来越重视服务性因素D．提高商业文件的传递速度3.( )是最早应用EDI的国家。
（D）A．欧洲B．日本 C．英国D．美国4.美国在( )制定了商业文件的传输格式。
（B）A．20世纪50年代初期B．20世纪60年代初期C．20世纪60年代末期D．20世纪70年代初期5.TDCC的全称是( )。
（D）A．美国国家标准局B．商业文件传输格式C．特命标准化委员会D．美国运输数据协调委员会6.1978年，X.12工作小组在充分研究TDCC文本并考察了运输业的情况后，制定出了( )。
（D）A．EDI标准B．美国国家TDCC标准C．美国国家ASC标准D．ANSIX.12美国国家EDI标准7.美国EDI的发展速度很快，主要原因是( )。
（B）A．网络技术的快速发展B．政府支持和大公司带头C．为实现全球EDI一体化D．美国国家EDI标准的及时出台8.1997年7月1日，( )揭开了用EDI方式进行政府采购的新篇章。
（B）A．美国布什政府B．美国克林顿政府C．英国布莱尔政府D．法国希拉克政府9.EDIFACT标准是由( )制定。
（D）A．联合国贸法会B．联合国EDI推广委员会C．联合国欧洲经济理事会D．联合国欧经会贸易程序简化第四工作组10.在世界上第一个建立了全国EDI贸易服务网络(TRADENT)的国家是( )。
（D）A．英国B．美国C．日本D．新加坡11.我国(大陆)是( )正式引入EDI概念的。
（D）A．1980年B．1985年C．1995年D．1990年12.CEC是( )的简称。
EDI的应用实例
EDI的应用实例EDI，全称E lectronic D ata I nterchange，译名：电子数据交换。
它是由国际标准化组织（ISO）推出使用的国际标准，它是指一种为商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或消息报文格式，从计算机到计算机的电子传输方法。
例如，国际贸易中的采购订单、装箱单、提货单等数据的交换。
国际贸易领域：在商业贸易领域，通过采用EDI技术，可以将不同制造商、供应商、批发商和零售商等商业贸易之间各自的生产管理、物料需求、销售管理、仓库管理、商业POS 系统有机的结合起来，从而使这些企业大幅提高其经营效率，并创造出更高的利润。
商贸EDI业务特别适用于那些具有一定规模的、具有良好计算机管理基础的制造商、采用商业POS 系统的批发商和零售商、为国际著名厂商提供产品的供应商。
贸易运输领域：在运输行业，通过采用集装箱运输电子数据交换业务，可以将船运、空运、陆路运输、外轮代理公司、港口码头、仓库、保险公司等企业之间各自的应用系统联系在一起，从而解决传统单证传输过程中的处理时间长、效率低下等问题。
可以有效提高货物运输能力，实现物流控制电子化。
从而实现国际集装箱多式联运，进一步促进深圳市港口集装箱运输事业的发展。
通关自动化：在外贸领域，通过采用EDI技术，可以将海关、商检、卫检等口岸监管部门与外贸公司、来料加工企业、报关公司等相关部门和企业紧密地联系起来，从而可以避免企业多次往返多个外贸管理部门进行申报、审批等。
大大简化进出口贸易程序，提高货物通关的速度。
最终起到改善经营投资环境，加强企业在国际贸易中的竞争力的目的。
实例：贸易运输领域：中国远洋运输（集团）总公司，前身是中国远洋运输公司，作为国内最早实施EDI的企业之一，作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位，公司规模发展庞大。
90年代初，中远集团与国际著名的GEIS公司合作开始了EDI中心的建设，由该公司为中远集团提供报文传输服务，经过之后的不断开发和研究，公司实现了对海关和港口的EDI报文交换，并通过北京EDI中心实现了与GEISEDI中心的互联，连通了中远集团海外各区域公司。
电子商务案例分析课程标准
《电子商务案例分析》课程标准课程编码：课程类别：职业技能课适用专业：电子商务授课单位：商贸系学时：48学时编写执笔人及编写日期：王蕾2012年9月28日审定负责人及审定日期：1．课程定位和课程设计1.1课程性质与作用《电子商务案例分析》是高职院校电子商务专业开设的一门重要的专业课。
通过对典型案例的分析讨论使学生更加透彻地理解电子商务运营和管理的一般规律，通过我国电子商务与国外电子商务发展的对比认识阻碍我国企业发展电子商务的原因，从电子商务的实践中寻找电子商务发展的一般模式，为进行电子商务运作、管理和策划积累经验。
电子商务案例教学不仅能更好的让学生全面认识电子商务，提高学生的实践能力和创新能力，而且案例教学使得学生成为了教学活动的主体，形成了学生自主学习、合作学习、研究性学习和探索性学习的开放型的学习氛围，收到良好的教学效果。
电子商务案例教学的重作用主要体现在以下三个方面。
一是能够深化所学的理论知识，通过案例分析加深对理论知识的深层次理解；二是能够使所学的知识转变成为技能，理论学习与实践应用有机地结合；三是在逼真模拟训练中做到教学相长，师生之间在共同的分析讨论过程中，通过发散性思维,激发大家的灵感，做到相互启迪，相互学习。
可以说电子商务案例教学是对学生实施素质教育的有效手段之一。
1.2课程设计理念在近几年的教学实践中，传统的教学模式已经不能适应当今的教学需求，对于电子商务，这类实践性很强的学科，合理采用案例分析法，选用生动具体，切合实际，紧跟时势，有针对性的典型案例贯穿与整个电子商务教学之中，这对于提高教学质量，无疑能取得事半功倍的效果。
1.3课程设计思路本课程通过用完整的案例讨论替代以理论教学中的案例列举，以案例教学的真实性和完整性，深化所学的理论知识，通过案例分析加深对理论知识的深层次理解，使所学的知识转变成技能，理论学习与实践应用有机地结合，并通过在逼真模拟训练中做到教学相长。
2．课程目标2.1专业知识目标本课程教学内容包括互联网时代的商业价值创造；互联网商贸的发展战略；新业务模式开发；B2B的价值创造；电子商务整合行业资源；互联网娱乐平台的盈利模式；电子杂志产业的形成；在线地图信息服务的价值链；客户关系管理的应用；网络营销的策略与实施；虚拟经济与社会交往；公共服务与新农村建设。
EDI应用实例
EDI应用实例EDI简介EDI，全称 Electronic Data Interchange，译名：电子数据交换。
它是由国际标准化组织（ISO）推出使用的国际标准，它是指一种为商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或消息报文格式，从计算机到计算机的电子传输方法。
例如，国际贸易中的采购订单、装箱单、提货单等数据的交换。
EDI概述EDI 是英文 Electronic Data Interchange 的缩写，中文可译为“电子数据交换”，港、澳及海外华人地区称作“电子资料通”。
EDI 商务是指将商业或行政事务按一个公认的标准，形成结构化的事务处理或文档数据格式，从计算机到计算机的电子传输方法。
简单地说，EDI 就是按照商定的协议，将商业文件标准化和格式化，并通过计算机网络，在贸易伙伴的计算机网络系统之间进行数据交换和自动处理。
俗称“无纸化贸易”。
EDI 的定义至今没有一个统一的标准，但是有 3 个方面是相同的：1、资料用统一的标准；2、利用电信号传递信息；3、计算机系统之间的连接。
联合国标准化组织将描述成“将商业或行政事务处理按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或报文数据格式，从计算机到计算机的电子传输方法”。
EDI应用实例国际贸易领域：宁波港口EDI中心始建于1995年，是国家“九五”重点科技攻关项目《国际集装箱运输电子信息传输和运作系统及示范工程》的示范单位之一，EDI中心的建成为宁波口岸的港口码头、船公司船代、集疏运场站、理货、货主及代理和监管职能部门提供了高效、便利、快捷、准确、经济的电子数据交换服务。
经过多年的推广应用，EDI应用覆盖了宁波口岸多个物流节点，网站查询、一站式服务和报文传输这三大主要服务内容也得到充分的实践。
宁波港口EDI中心是宁波港口物流信息化建设的重要组成部分，有效地改善了宁波口岸集装箱运作环境。
2006年8月，宁波港口EDI中心完成了对数据交换平台和应用系统的全面升级，新系统采用全国首创的“M+1+N”报文转换模式。
案例上海海关通关业务
第3章EDI商务案例：上海海关通关业务EDI应用上海海关在通关业务方面应用计算机管理，始于1985年，从刚开始时的单独业务环节处理程序发展成现在的能全面、系统地处理海关业务和采用EDI技术的现代化的大型数据处理系统。
其发展过程大致已经历了三个阶段。
第一阶段：1985年—1989年该阶段是计算机应用的起步阶段，海关开始在单独的业务环节上（如征税、统计、查询等方面）使用计算机作辅助处理，减轻了海关关员的劳动强度，提高了工作效率。
第二阶段：1990年—1994年该阶段上海海关全面使用了海关总署开发的H883报关自动化计算机管理系统，标志着上海海关彻底摆脱了手工作业的局面。
计算机不仅作为一种辅助手段，而且发展成一种规范化的作业流程。
计算机采集的海关业务数据通过全国海关的网络系统，汇总成国家的数据资源的一部分，为国家的宏观决策提供依据。
从信息化的角度来看该阶段只能属于EDP（Electronic Data Processing，电子数据处理），是一种系统内部的电子数据处理系统。
随着大量的原始数据的采集和录入，逐步形成了信息化处理的瓶颈。
在此期间不同的管理部门以及不同行业、企业等各自内部系统的EDP也得到了蓬勃发展，又产生了不同的EDP之间的数据交换需求。
因此，海关总署开始组织研究和开发EDI 系统。
第三阶段：1995年—1999年海关总署将原来的H883系统升级为H883/EDI系统，并为上海海关装备了EDI平台使用的AMTrix EDI系统，使上海海关的计算机管理系统从EDP发展成了EDI系统。
围绕海关业务，EDI也在上海的外贸企业、进出口公司以及报关企业中得到应用。
作为海关EDI通关系统的一部分，1994年底在上海海关开始应用“海关空运快递EDI系统”，年均处理200万批国际快递物品，并全面实现无纸作业。
在技术上，EDI通关系统采用EDIFACT标准，其中对EDIFACT的报文类型CUSEXP的应用还成为全球首例，使中国海关在EDI方面进入世界先进行列。
案例之三上海海关通关业务EDI应用
1997年，英国大约有l万家公司应用EDI每年20％一30％
的速度增长 1997年，日本已有800多个注册的增值网(VAN)可提供 EDI服务，大约有5万家EDI用户 1997年，新加坡的EDI用户大约已有1．2万家，95％以
上的贸易申报表格已由EDI进行处理，所需时间可由
3—4天降为10—15分钟，每份文件处理成本从5美 元降至O．8美元，每年可为新加坡节省10亿新元 (约合6亿美元)
2 改善对客户的服务
–
EDI也是一种改善对客户服务的手段，它巩固了EDI贸易 伙伴之间的市场和分销关系，提高了办事效率，加快了对 客户需求的反应。
3 消除纸面作业和重复劳动
4 扩展了客户群
–
许多大的制造商和零售商都要求他们的供应 商采用EDI。当他们评估选择一种新的产品 或一个新的供应商时，其做EDI的能力是一 个重要因素。由于EDI的应用领域很广，一 个具有EDI实施能力的公司无疑会扩大其客 户群，引来更多的生意。
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3.1 概述
3.1.1 EDI的发展概况
1 国外EDI发展概况 20 世纪 60 年代，平均每做成一笔生意需要 30 份纸面单证， 而全世界每年做成的贸易不下亿笔，因贸易活动而产生的 纸面文件数以十亿计 用纸面定单订货做成一笔生意平均需要 55美元，用EDI订 货只需27美元
EDI在上海国际航运建设中的应用分析
摘要随着经济一体化和计算机网络技术的飞速发展，EDI正以前所未有的速度渗透到社会生活的各个方面，并在国际贸易货物运输中产生了重大影响，上海港口信息化建设也在发展现代物流的过程中扮演着越来越重要的角色。
本文纵观目前上海航运中心的发展情况，并在理论上研究分析了EDI在上海国际航运建设中的发展历程和应用优势。
从中得出，航运中心EDI的生存与发展不能仅仅依靠简单的数据传输，相关港口、企业必须建立以EDI为基础的增值服务，为用户提供更多有价值的信息。
最后，本文结合目前中国港航信息化建设情况，提出不足和建议，帮助港口企业提高管理水平，在激烈的市场竞争中站稳脚跟，促进上海国际航运业的发展。
【关键字】EDI信息化上海航运中心AbstractWith the development of the economy and network technology, EDI permeates into every aspect of society with an unprecedented speed, and is making an important effect in international trade transportation, simultaneously; the construction of port’s informationization is playing a more and more significant role in the development of modern logistics. This paper not only covers EDI’s evolution in the international shipping center of shanghai, but also analyzes EDI’s applied advantages and process of development by a theoretical way. It can be seen that the related ports and corporations must constitute value-added service based on EDI to provide more valuable information to users for EDI’s survival and development, which can not only depend on simple data transmission. As to the development of the current Chinese shipping center’s information, I offer some shortages and suggestions in order to help the corporations to exalt their level of management, and then to promote the development of Shanghai international shipping industry.【Key Words】EDI ; Informationization; the International Shipping Center of Shanghai目录1 引言 (4)1.1选题的背景和意义 (4)1.2 国内外研究现况 (4)1.3 本文的研究路径 (5)1.4 本文的创新和不足 (5)2EDI相关问题研究 (6)2.1 EDI的含义 (6)2.2 EDI的行业标准 (6)2.3 EDI技术的运用领域 (7)3 EDI在上海国际航运中的应用现状分析 (7)3.1 EDI在上海国际航运中的发展历程 (7)3.2 EDI在上海国际航运中的优势分析 (9)3.3 EDI系统在上海国际航运中的应用分析 (11)4EDI在上海国际航运中的应用存在的问题 (12)4.1 电子单证法律问题 (12)4.2 商业诚信、网络安全问题 (13)4.3 我国航运数据标准问题 (13)4.4 港口现代化物流建设问题 (13)5 EDI在上海国际航运中推广的对策分析 (13)5.1 政府财政、法律调控 (13)5.2 统一行业标准 (14)5.3 网络安全联盟 (14)5.4 港口信息建设 (14)5.5 企业网络营销 (15)6 结语 (15)参考文献 (17)致谢 (18)EDI在上海国际航运建设中的应用分析1 引言1.1选题的背景和意义国际贸易中集装箱的运输不可避免地涉及到大量单证的流转。
电子商务 作业3
单项选择1. 电子数据交换是（D），用于计算机之间商业信息的传递。
A INTERNET报关B 就是“无纸贸易”C 用于计算机之间个人信息的传递D 信息技术向商贸领域渗透的产物2. 20世纪60年代，（D）成了贸易链中所有成员的共同需求。
A 使用EDIB 减少纸面单证数量C 越来越重视服务性因素D 提高商业文件的传递速度3. （D）是最早应用EDI的国家。
A 欧洲B 日本C 英国D 美国4. 美国在（B）制订了商业文件的传输格式。
A 20世纪50年代初期B 20世纪60年代初期C 20世纪60年代末期D 20世纪70年代初期5. TDCC的全称是（D）。
A 美国国家标准局B 商业文件传输格式C 特命标准化委员会D 美国运输数据协调委员会6. 1978年，X.12工作小组在充分研究TDCC文本并考察了运输业的情况后，制定出了（D）。
A EDI标准B 国国家TDCC标准C 美国国家ASC标准D ANSIX.12美国国家EDI标准7. 美国EDI的发展速度很快主要原因是政府（B）。
A 网络技术的快速发展B 政府支持和大公司带头C 为实现全球EDI一体化D 美国国家EDI标准的及时出台8. 1997年7月1日，（B）揭开了用EDI方式进行政府采购的新篇章。
A 美国布什政府B 美国克林顿政府C 英国布莱尔政府D 法国希拉克政府9. EDIFACT标准是由（D）制定。
A 联合国贸法会B 联合国EDI推广委员会C 联合国欧洲经济理事会D 联合国欧经会贸易程序简化第四工作组10. 在世界上第一个建立了全国EDI贸易服务网络(TRADENT)的国家是（D）。
A 英国B 美国C 日本D 新加坡多项选择1. 下列关于上海海关通关业务EDI应用的说法中，正确的是（ABD）。
A 第三阶段海关总署将原来的H883系统升级为H883/EDI系统B 上海海关在通关业务方面应用计算机管理大约经过了三个阶段C 从信息化的角度来看上海海关在1994年时就已经实现了EDI系统D 第二阶段上海海关全面使用了海关总署开发的H883报关自动化计算机管理系统2. 下列关于EDI的说法中，正确的是（ABCD）。
通关无纸化-中国电子口岸数据中心上海分中心
通关无纸化随附单据上传检索系统
主要功能
实现通关无纸化申报所需的随附单据清单及PDF文件的维护 查询检索随附单据清单及相关回执；
系统业务操作 1、访问系统 2、登录系统 3、录入随附单据信息 4、上传PDF 5、查看随附单据信息 6、删除随附单据信息 7、重传随附单据信息 8、查看随附单据回执信息
可以通过“主界面定制”功能，设置通关无纸化的主界面显 示数据项；
报关单显示字段默认显示预录入编号，报关单状态，入库时 间3个字段
回执显示字段默认显示处理结果，通知时间，审核备注
操作人员
报关申报用户
主界面定制 1、点击“系统设置”下的“主界面定制”菜单项
主界面定制 2、选择“通关无纸化”相关界面，进行主界面定制；
操作人员
报关申报用户
报关单字段属性设置
1、点击“系统设置”下的“报关单字段属性设置”， 设置“通关无纸化”报关单字段属性；
报关单字段属性设置
2、设置“通关无纸化”报关单字段属性
说明
录入通关无纸化单证
录入通关无纸化单证； 用户可以在菜单栏 『制单』 中选择需要录入的单证类
型； 或者在工具栏 『录入单据』 的下拉菜单中选择需要录
2. 通关无纸化随附单据上传检索系统（新系统）： 该系统实现通关无纸化报关单相关的随附单据清单的录入， 与EDI报关申报客户端的交互、PDF随附文件的加签、上传 、发送、回执接收等处理；
数据组成
二、EDI报关申报操作
约束说明
业务说明
如果用户需操作“通关无纸化”相关功能，在登录的时候必 须插卡并输入IC卡口令；
发送通关无纸化报关单的同时，也会发送相关的随附单据加 签文件；
浅谈EDI技术在报关行业的应用价值
EDI技术案例分析
三、案例分析
（二）海关EDI应用发展的前景展望
（1）建立现代化的管理部门联网综合管理模式，增强管理综 合效能。（在公共数据中心支持下，进出口环节的所有管理 操作，都有电子底账可查，都可按照职能分工进行联网核查 、核注和核销。 （2）利用高科技手段增强管理部门执法透明度。（中国电子 口岸药借助高科技手段，使管理部门各项进出口管理作业更 规范、统一和透明，个部门、各操作环节之间相互制约、相 互监督，从机制上加强了管理部门的廉政建设。）
供报关服务，并且起到了隔离海关内部网与社会其他信息网的作用，使 得各个进出口企业既可以得到方便的EDI通关业务，又可以保证海关内 部信息系统的安全。而且EDI中心还支持多种通信协议和灵活的报关翻 译功能，可以方便的与各种不同系统连接。其主要功能：通信服务功能 、报文翻译功能、管理功能、安全和保密功能、系统监控功能和存证功 能。 些数据进行查错、翻译、加密或解密等处理后发送给指定的海关主机系 统。同样，主机系统通过EDI中心将海关回执发送给各个EDI用户。
指的是将商业或行政事务处理按照一个公认的标准形成结构化的事务处理或报文数据格式从计算机到计算机的电子传输方法无纸化办公上海海关通关业务edi应用一案例背景二案例简介三案例分析上海海关是国家设立在上海口岸的出入境监督管理机关隶属中华人民共和国海关总署是中国历史上最悠久的海关之一
上海海关EDI技术应用篇
三、 案例分析
一、案例背景
• 上海海关是国家设立在上海口岸的出入境监督管理 机关，隶属中华人民共和国海关总署，是中国历史 上最悠久的海关之一。其前身是浦江海关，创立于 1685年，1949年改名为上海海关。它的主要任务 ：按照《中华人民共和国海关法》和其他有关法律 法规，监管经上海口岸进出境的运输工具、货物、 行李物品、邮递物品和其他物品，征收关税和其他 税费，查缉走私并编制海关统计和办理其他海关业 务。发展至今已成为业务量最大、业务范围最广和 科技装备应用先进的海关。
EDI报关系统研究
0引言EDI电子数据交换是一种计算机应用技术，根据事先达成的协议中的贸易伙伴的技术，按照一定标准的经济信息格式，这些数据通过计算机网络和变化和自动处理之间的计算机应用系统。
贸易伙伴可以发出命令，通过EDI查询商品信息、接受订单货物运输和银行结算事宜。
那是，贸易相关的程序不能使用的纸质文件，那么完整，EDI也被称为无纸贸易。
①研究背景。
EDI的最初设想是从交通运输业出来的。
1968年美国交通运输行业建立运输数据协调委员会（运输数据协调委员会，对电子通信标准研究和开发的可行性）。
1978年、美国建立了国家X12EDI委员会，制定了X.12标准。
欧洲紧随其后，在1986年也同时推出了“行政、商业和运输电子数据交换标准-业。
后来在联合国的协调和联合国EDI标准制定的主持下，UN/EDIFACT，作为国际标准，在1990年三月开始正式推出，UN/EDIFACT标准是国际标准化正式接受为国际标准ISO9735组织。
此后的EDI发展十分的迅速，同时EDI终于实现了在国际标准全球化的统一。
贸易、海关等相关领域的快速普及和推广，使无纸化贸易的第一个模式。
②本文的研究内容。
自1990年中国引入EDI技术，EDI的应用和推广，受到中国政府的高度重视。
对外贸易经济合作部举行了中国EDI 标准研讨会和国际贸易无纸化策略和技术研讨会，根据会议的结果EDI列入85个重点应用。
1991年、国家科委、外经贸厅，联合组织成立了“中国促进EDI协调小组”，申请海关等部门综合管理，成为亚洲EDIFACT（ASEB）的组成成员，有效地促进我国EDI技术的推广应用。
1EDI技术在海关管理中的应用随着我国逐步推广和普及，电子数据交换技术的发展实际应用，法律和技术方面问题渐渐突显出来。
1.1EDI报关在应用中遇到的问题1.1.1法律方面的问题①在EDI的报关过程中，计算机可以根据交易双方根据预先编制的程序自动发出要约和承诺，因此，EDI合同的成立，并不需要当事人的现场参与。
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二是EDI中心模式，如广东EDI中心，上海港航EDI中心等； 三是China EDI模式，由邮电通信网为支撑提供EDI增值服务。
香港零售业应用EDI的典范是百佳超市连锁公司。172家连锁店， 由以太网联系30家大买主，需向500家ห้องสมุดไป่ตู้贷商订购10000多种商 品
第三章 EDI商务
第三章 EDI商务
学习目标
了解EDI商务中商业信息的流通方式 掌握EDI标准；EDI在国际贸易中的应用 了解EDI与Internet的结合方式。
第三章 EDI商务
案例之三 上海海关通关业务EDI应用 上海海关通关业务发展过程： 1985年~1989年：计算机作辅助处理，手工与计算机
金融EDI应用
金融EDI采用EDI技术，能够实现银行和银行，银行和 客户间的各种金融交易单证的安全有效的交换：如付 款通知，信用证等、金融EDI的实施能够提高银行在资 金流动管理，电子支付，电子对帐，结算等业务效率
商业EDI应用
通过采用EDI技术来进行货运订单的自动处理，实现了订单 数据标准化及计算机自动识别和处理，消除了纸面作业和 重复劳动，提高文件处理效率，加速其公司把货物运输到 销售地
商检EDI应用
外贸公司可通过EDI的方式与商检局进行产地证的电子单证 传输，无需再为产地证的审核，签发来回地跑商检局几趟， 既节约了时间和费用，同时也节约了纸张。
3.1 概述
3.1.1 EDI的发展概况 1 国外EDI发展概况 20世纪60年代，平均每做成一笔生意需要30份纸面单证，
EDI的定义至今没有一个统一的规范。但有三 个方面的内容是相同的。
资料用统一标准。 利用电信号传递信息。 计算机系统之间的连接。
3.1.3 EDI中商业信息的流通方式
手工方式与EDI方式的比较
– 图中表现的是手工条件下，贸易单证的传递方式
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EDI应用在哪些领域
EDI涵盖工业、商业、外贸、金融、医疗保险、运 输、政府机关等等
在全球前1000家大型跨国企业中，有95%的企业 应用EDI与客户和供应商联系。
为什么要使用EDI？
1 节省时间和资金，提高工作效率和竞争力
– 在全球范围内发送一份电子单证最快只需几秒钟。发票能 在更短的时间内投递，数据能立即进行处理。采用EDI之 后，订购、制造和货运之间的周期被大大缩短，减少了库 存开销。
4 扩展了客户群
– 许多大的制造商和零售商都要求他们的供应 商采用EDI。当他们评估选择一种新的产品 或一个新的供应商时，其做EDI的能力是一 个重要因素。由于EDI的应用领域很广，一 个具有EDI实施能力的公司无疑会扩大其客 户群，引来更多的生意。
EDI有哪些安全可靠性？
对用户身份和密码的验证 对贸易伙伴关系的检查 对EDI单证重复性的检查 对EDI报文的检查 对数据完整性的检查 对整个单证收发过程进行审计跟踪 支持数字签名
下图是EDI条件下贸易单证的传递方式：
1997年，新加坡的EDI用户大约已有1．2万家，95％以
上的贸易申报表格已由EDI进行处理，所需时间可由 3—4天降为10—15分钟，每份文件处理成本从5美 元降至O．8美元，每年可为新加坡节省10亿新元 (约合6亿美元)
2 国内发展概况
1991年成立了“中国促进EDI应用协调小组” 我国的EDI应用模式分为三种：
– EDI意味着更准确的数据，实现了数据标准化及计算机自 动识别和处理，消除了人工干预和错误，减少了人工和纸 张费用。
2 改善对客户的服务
– EDI也是一种改善对客户服务的手段，它巩固了EDI贸易 伙伴之间的市场和分销关系，提高了办事效率，加快了对 客户需求的反应。
3 消除纸面作业和重复劳动
1997年1月30日，台湾实现EDI跨行付款作业
3.1.2 EDI定义
– 联合国国际贸易法委员会EDI工作组（UNCITRAL/WP.4） 从法律上将EDI定义为：EDI是计算机之间信息的电子传
递，而且使用某种商定的标准来处理信息结构。
– 联合国标准化组织将EDI描述成“将商业或行政事务处理 按照一个公认的标准，形成结构化的事务处理或报文数 据格式，从计算机到计算机的电子传输方法。”
当贸易伙伴发送一个文件时，EDI翻译软件将其专用格式 转换成一个共同标准格式。当你接收这个文件时，你的 EDI翻译软件自动将其标准格式转换成你的文件处理软件 能识别的专有格式。关于共同的标准格式，目前国际上通 用的有：联合国EDIFACT、英国TRADACOMS 、美国 ANSI X.12等，我国采用EDIFACT标准。
而全世界每年做成的贸易不下亿笔，因贸易活动而产生的 纸面文件数以十亿计
用纸面定单订货做成一笔生意平均需要55美元，用EDI订 货只需27美元
1997年7月1日，美国克林顿政府开始采用EDI方式进行政 府采购
1997年，英国大约有l万家公司应用EDI每年20％一30％ 的速度增长
1997年，日本已有800多个注册的增值网(VAN)可提供 EDI服务，大约有5万家EDI用户
并行，提高工作效率 1990年~1994年：彻底摆脱手工作业的局面，
但不能不标准化（EDI） 1995年~1999年：EDP发展成了EDI系统，
标准化，全面实现无纸作业 思考题： 1．EDI在对外贸易中有哪些应用? 2．你从上海海关通关业务中得到什么启示？
什么是EDI？
EDI（电子数据交换）通俗地讲就是标准化的商业文件在 计算机之间从应用到应用的传送
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缺点：买卖双方之间重复输入的数据较多，容易产生差错，准确 率低，劳动力消耗多及延时增加