汽油发电机维护保养要求及故障处理技巧
汽油发电机维护保养要求及故障处理技巧
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汽油发电机维护保养要求及故障处理技巧汽油发电机是一种常用的备用电源设备,在一些特定的环境下,如停电、野外工作等情况下发挥着重要的作用。
为了确保汽油发电机正常运行并延长使用寿命,维护保养显得尤为重要。
以下是汽油发电机的维护保养要求及故障处理技巧。
1.定期更换机油:发电机运行时机油会逐渐老化,影响润滑效果。
因此,应按照厂家规定的时间间隔定期更换机油,维护润滑系统的正常工作。
2.定期清洁空气滤清器:由于发电机运行时会吸入大量的空气,空气滤清器容易被灰尘等污物堵塞,影响进气的顺畅。
为了保证正常的燃烧过程,应定期清洁或更换空气滤清器。
3.定期检查燃油系统:燃油系统中的油箱、过滤器、油管等部件应定期检查,确保燃油正常供给,防止因油品质量不佳或油路堵塞导致的发动机故障。
4.定期检查电池:电池是发电机启动的重要组成部分,应定期检查电池的电量、电极是否腐蚀等问题,确保电池正常工作并及时更换损坏的电池。
5.保持清洁:定期清洁发电机外壳,防止因灰尘的积聚导致发电机散热不良,影响发电机的工作性能。
6.定期检查线路连接:检查发电机输出线路的连接是否牢固,是否有损坏或短路现象,确保发电机的输出正常稳定。
7.注意使用环境:避免长时间在高温、潮湿或灰尘较多的环境中使用发电机,这样会增加发电机的负荷,影响其寿命。
当发电机出现故障时,需要及时处理。
以下是一些常见故障处理技巧:1.当发电机无法启动时,首先检查电池是否有电,电线是否连接良好。
如果电池电量不足,充电后再试,如果电线连接松动或损坏,及时修复。
2.当发电机运行时出现颤抖或声音异常时,可能是机油不足或燃油质量差导致的。
检查机油和燃油是否充足,如有问题及时添加或更换。
3.当发电机输出功率不稳定或无输出时,可能是线路连接不良或电路故障导致的。
检查线路是否有断裂或损坏,及时修复。
4.当发电机排放有黑烟或有异味时,可能是燃油不完全燃烧导致的。
检查燃油供给是否正常,清理或更换燃油系统中的污物,并进行排气系统的检查和维护。
汽油发电机维修与保养
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汽油发电机维修与保养在汽车的行驶过程中,汽车的发电机耗能是很大的,如果出现了故障问题,那我们应掌握好哪些方法和技巧维修呢?以下是店铺为你整理的汽油发电机维修与保养,希望能帮到你。
汽油发电机维修与保养一、空载电压太高:1.自动电压调节器失控; 空载励磁机励磁绕组电流太大。
检查自动电压调节器;2.整定电压太高; 重新整定电压;二、励磁机励磁电流太大:1.整流元件中有一个或两个元件断路正反向都不通; 用万用表检查,替换损坏的元件;2.主发电机或励磁机励磁绕组部分短路; 测量每极线圈的直流电阻值。
更换有短路故障的线圈;3.稳态电压调整率差; 自动电压调节器有故障; 检查并排除故障;三、振动大:1.与原动机对接不好; 检查并校正对接。
各螺栓紧固后保证发电机与原动机轴线对直并同心。
2.转子动平衡不好; 发生在转子重绕后,应找正动平衡。
3.主发电机励磁绕组部分短路; 测每极直流电阻,找出短路故障点。
更换线圈。
4.轴承损坏; 一般有轴承盖过热现象,更换轴承。
5.原动机有故障检查原动机;四、过热:1.发电机过载; 使负载电流、电压不超过额定值。
2.负载功率因数太低; 调整负载,使励磁电流不超过额定值。
3.转速太低; 调转速至额定值;4.发电机某绕组有部分短路; 找出短路,纠正或更换线圈。
5.通风道阻塞; 排除阻碍物,拆开电机,彻底吹清各风道。
五、轴承过热:1.长时间使用后轴承磨损过度; 更换轴承2.润滑油脂质量不好。
不同牌号的油脂混杂使用。
润滑脂内有杂质。
润滑脂装得太多除去旧油脂,清洗后换新油脂。
3.与原动机对接不好; 严格地对直,找正同心;汽油发电机如何维护保养要点1.注意汽油发电机净化:油箱使用一段时间后,箱底就会沉淀一些矿物质或杂质,应定期清除或净化。
否则会对柱塞和喷油头的正常工作带来较大影响,易造成供油时间不准、供油不均匀、油料雾化不良等,致使增加油耗,功率下降。
2.及时清除积炭:汽油发电机在工作中,由于燃烧过程中各有关部件产生高温,致使灰炭聚合物附着在气门、气门座、喷油嘴、活塞顶部等处,不及时清理会增加油耗,并严重影响发动机的正常工作,一般情况下,最好 4-6 个月清除一次。
汽油发电机维护保养要求及故障处理技巧
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汽油发电机维护保养要求及故障处理技巧一、汽油发电机维护保养要求1.定期更换机油和机油滤清器:发电机在运行时,机油会逐渐变质,定期更换机油和机油滤清器可以有效保护发电机的发动机,并延长其使用寿命。
2.清洁空气滤清器:空气滤清器是防止灰尘和杂质进入发动机的重要部件,定期清洁和更换空气滤清器可以保持发电机的正常运行。
3.定期检查和清洁冷却系统:冷却系统是发动机散热的关键,定期检查和清洁冷却系统中的水箱、风扇等部件,保持冷却系统的正常运行。
4.定期检查和更换火花塞:火花塞是发电机点火系统的关键部件,定期检查和更换火花塞可以保持点火系统的正常运行。
5.注意机油维护:定期检查机油的油位和质量,及时添加或更换机油,保持发电机的正常润滑。
6.定期检查和保养电池:电池是启动发电机的重要部件,定期检查和保养电池,保持电池的正常充电和工作状态。
7.定期更换燃油滤清器:燃油滤清器是防止杂质和污物进入发动机的关键部件,定期更换燃油滤清器可以保持燃油的洁净,提高发电机的工作效率。
1.发电机无法启动:首先检查发电机的电池是否充电,是否有足够的燃油,是否有正常的点火火花。
如果以上都没有问题,可以检查发电机的控制线路和电路连接是否良好。
2.发电机运行不稳定:发电机在运行过程中出现抖动、速度不稳定等问题,可能是机油不足、火花塞脏污或者燃油供给不足等原因引起的。
可以先检查机油和机油滤清器的状况,清洁或更换火花塞,检查燃油供给系统。
3.发电机噪音过大:发电机在运行过程中产生噪音,可能是机油不足、部件磨损或松动等原因。
可以先检查机油是否充足,然后检查发电机各个部件的连接是否紧固。
4.发电机电压异常:发电机输出的电压过高或过低,可能是发电机的稳压系统出了问题。
可以先检查发电机的调压器和电路连接是否正常。
如有需要,可以请专业人员进行维修。
5.发电机停机:发电机在运行过程中突然停机,可能是电池电量低、燃油耗尽或发电机过热等原因。
可以先检查电池电量和燃油是否充足,然后检查发电机的散热系统是否正常。
汽油发动机的保养和故障处理
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保管与存放: 汽油机长期不使用时,需要封存,其方法如下: 1、 进行外部清洁,放出润滑油后清理曲轴箱,再将加热的润
滑油倒入曲轴箱。 2、 启动汽油机,空车运转 2∽3 分钟,停机放净润滑油。 3、 把燃油从油箱排出,然后再从汽油滤清器和化油器中排净
燃油。 4、 拧出火花塞,注入 10ml 的润滑油后再转动曲轴 3∽5 转,
环境条件的影响
1、高温高湿环境的影响
⑴影响发动机的工作可靠性和使用寿命。
高温高湿环境十分有利于霉菌生长,使发动机产品发生霉
变,导致金属机件锈蚀等,影响机组的工作可靠性和缩短使用寿
命。
⑵影响发动机的性能指标
高温高湿环境使发动机内部散热缓慢,机温升高,导致发动
机输出功率下降并使其相应配件绝缘老化,会大大降低发动机的
气管有放炮现象。 (9) 启动发电机时,有反转,化油器甚至回火。 2、 故障原因 (1) 点火开关与地短路。 (2) 缺少机油,机油报警器不工作,或油门报警装
置误工作(损坏)。 (3) 火花塞损坏。 (4) 火花塞电极间隙不符合标准规定,又脏又湿,
第一章 产品维护 发动机的维护:
汽油机使用前,应根据使用环境和条件选用适当牌号的汽油 和机油。选用适当与否对发动机的性能工作可靠及使用寿命均有 很大的影响。
二冲程汽油机一般选用 70 号汽油,四冲程汽油机一般选用 90 号或者 90 号以上牌号的汽油。 使用汽油应当注意:
在炎热夏季和高山高原地区,由于气温高,气压低,易发生 气阻,就加强发动机散热,使油管隔热。
型的环境温度), 正确地掌握启动要领,适当地控制 节气门,阻风门等。 7、 当以上条件如有有一项达不到要求时,就可能造成不能 启动或启动困难。 8、 出现这种现象,应把启动时所出现的症状作为入门向 导。在症状不明显时,首先检查电路,若电路无故障, 然后检查油路供油情况,最后再检查其它方面。 二、故障现象,原因及排除方法 1、 故障现象 (1) 火花塞的火花很弱或无火。 (2) 不来油或化油器有水,往化油器注入一些汽油,
汽油发电机结构及原理维护检修故障判断及排查处理方法
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汽油发电机结构及原理维护检修故障判断及排查处理方法一、汽油发电机结构及原理:1.结构:发动机部分主要包括气缸、活塞、气门、曲轴、点火系统和燃油系统等。
发电机部分由转子、定子、电磁铁和控制器等组成。
控制系统包括自动启动系统、自动调速系统和自动保护系统等。
2.原理:汽油发动机通过燃烧汽油使活塞做往复运动,通过曲轴带动转子旋转。
转子在定子的作用下产生电流,然后通过电磁铁和控制器进行输出。
发电机的输出电压可以根据负载的需要进行调整。
二、维护检修:1.定期检查:定期检查发动机和发电机的各项参数,包括冷却液、机油、燃油和气缸压力等。
2.保养发动机:定期更换机油和机滤,清洁空气滤清器,定期检查火花塞和点火线圈。
3.保养发电机:定期检查定子和转子的绝缘性能,清洗发电机外壳,清洁电刷,检查并修复损坏的电线和连接器。
三、故障判断及排查处理方法:1.发动机无法启动:排查点火系统,检查火花塞是否损坏或湿润,检查点火线圈是否正常工作,检查燃油系统是否有堵塞。
2.发电机无输出电流:排查控制系统,检查自动启动系统是否正常工作,检查自动调速系统是否调整正确,检查自动保护系统是否启动。
3.输出电流不稳定:排查负载系统,检查负载电器是否过大,检查负载电线是否接触良好,检查负载电器是否正常工作。
4.发电机发热:排查冷却系统,检查冷却液是否充足,检查散热器是否清洁,检查风扇是否正常工作。
综上所述,汽油发电机是一种以汽油作为燃料的发电设备,通过发动机和发电机的配合工作,可以将汽油转化为电能。
为了保持发电机的良好性能,应定期进行维护检修,并根据实际情况判断和处理故障。
汽油发电机维保方案
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汽油发电机维保方案引言汽油发电机作为一种常见的备用电源设备,广泛应用于家庭、商业和工业领域。
为了确保汽油发电机的正常运行和延长其使用寿命,定期的维护保养工作尤为重要。
本文将介绍一套完整的汽油发电机维保方案,帮助用户了解如何正确维护汽油发电机。
维保周期汽油发电机的维护保养周期受多种因素影响,例如使用频率、工作环境和发电机型号等。
一般来说,我们建议根据以下周期进行维护保养:•日常维护:每日对发电机进行外观清洁和检查;•定期维护:每运行100小时或每3个月进行一次维护;•年度维护:每年进行一次全面的维护。
日常维护进行日常维护有助于保持发电机的正常运行和延长其使用寿命。
外观清洁定期对发电机进行外观清洁是十分重要的。
使用软布或刷子清洁外壳和散热器表面,确保散热器顺畅运行。
油液检查定期检查发电机机油和燃油的质量和量,如有需要及时添加或更换。
机油和燃油的质量对发电机的性能和寿命具有重要影响,因此务必保持其质量良好。
电池检查发电机的电池是启动设备的重要组成部分。
定期检查电池的充电状态和电解液水平,并确保电池接触良好。
看护运行在发电机运行过程中,应保持密切关注运行情况。
如发现噪音异常、振动过大或冒烟等问题,应立即停机并查找原因。
定期维护定期维护是确保发电机可靠性和稳定性的重要环节。
更换机油和油滤器每运行100小时或每3个月,应更换发动机机油和油滤器。
机油在使用过程中会逐渐污染,更换机油可以有效保持发动机的正常运行。
气缸清洗定期清洗发动机气缸是确保发电机高效运行的重要环节。
清洗过程应由专业人员进行,确保清洗效果。
火花塞更换根据发电机的使用频率和工作环境,定期更换火花塞是保证发电机点火正常的关键。
火花塞的更换周期一般为每运行200小时或每6个月。
年度维护年度维护是对发电机进行全面检查和维护的重要环节。
发电机清洗每年应对发电机进行全面清洗,包括发动机、散热器和外壳等部分。
清洗可以有效去除污垢和杂质,保持发电机的正常运行。
汽油发电机组保养与维修方案
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汽油发电机组保养与维修方案1. 前言汽油发电机组是一种常用的备用电源设备,用于在断电或无电源的情况下提供电力。
为确保发电机组的正常运行,定期的保养和维修至关重要。
2. 保养计划2.1 每月保养- 清洁空气滤清器:定期清洁空气滤清器,以确保发动机获得充足的新鲜空气。
- 更换燃油滤清器:每月更换燃油滤清器,以避免污染对发动机的损害。
- 检查火花塞:检查火花塞的状态,如果有损坏或磨损,及时更换。
- 更换机油:定期更换机油,清除积聚的污垢和杂质。
- 检查电池:检查电池终端的腐蚀情况,清洁并确保紧固。
2.2 每季度保养- 更换冷却液:每季度更换发电机组的冷却液,以防止发动机过热。
- 检查传动系统:检查传动系统的油液和带子的磨损情况,及时进行维修或更换。
- 检查机械部件:检查机械部件的紧固情况,确保其正常运行。
2.3 每年保养- 更换空气滤清器和火花塞:每年更换空气滤清器和火花塞,以确保发动机的良好燃烧和性能。
- 检查并清洁燃油系统:检查燃油泵、喷油器和油箱,清洁并确保其正常工作。
- 检查电器系统:检查和测试电压调整器、电瓶充电器和电瓶状态。
3. 维修措施3.1 常见故障- 发动机启动困难:可能是电瓶电量不足、点火系统故障或燃油供应问题。
检查并解决相关问题。
- 发动机运行不稳定:可能是空气滤清器堵塞、燃油污染或火花塞故障。
清洁或更换相关部件。
- 冷却系统问题:可能是冷却液不足、堵塞或冷却风扇故障。
检查并修复冷却系统。
3.2 维修流程- 确定问题:根据故障现象和情况,确定问题的原因。
- 寻找解决方案:根据问题的性质,寻找合适的解决方案或维修方法。
- 执行维修:根据解决方案,执行维修操作,并确保操作安全和正确。
- 测试和验证:完成维修后,进行测试和验证,确保问题已解决。
4. 结论汽油发电机组的保养和维修是确保其正常运行和延长使用寿命的关键。
按照保养计划进行定期的保养,并在出现故障时采取正确的维修措施,可以最大限度地减少发电机组的故障和损坏。
汽油发电机维保方案
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汽油发电机维保方案1. 简介汽油发电机作为一种常见的备用电源设备,广泛应用于各种场合,如家庭、商业和工业等。
为了确保其正常运行并延长使用寿命,制定一个有效的维保方案至关重要。
2. 维保周期2.1 日常检查每周进行一次简单的日常检查,包括清理发电机表面、检查电缆连接是否牢固、检查油箱油量等。
此外,还应注意观察发电机的运行状况,如是否有异常噪音或异味。
2.2 定期保养每隔三个月进行一次定期保养。
这包括更换机油和机滤,并检查并更换空气滤清器。
同时,应清理燃油系统,如清洗油箱和燃油管道。
2.3 年度维护每年进行一次全面的维护。
此时,可以请专业技术人员对发电机进行全面检查,包括电路和控制系统的测试,发动机的冷却系统清洁等。
3. 安全措施3.1 使用前检查在每次使用发电机之前,必须先检查电源和负载设备的连接线路,确保无短路或接地故障。
此外,还应检查电缆和插头是否破损,以确保安全使用。
3.2 燃油安全当加注燃油时,务必注意避免燃油泄漏。
在加油过程中,要确保环境通风良好,禁止吸烟。
避免将热发动机直接接触燃油,以免引发火灾。
3.3 发电机放置发电机应放置在通风良好、干燥的地方,远离易燃物品。
在放置时,应保持足够的空间,方便维护和运行。
4. 操作注意事项4.1 启动和停机启动发电机时,应按照操作手册的要求正确操作。
在停机过程中,要先将负载设备断电,然后再停止发电机运行。
4.2 持续运行时间不建议长时间连续运行发电机,应根据负载需求进行合理调整。
布置合理的发电机运行时间表,避免过长时间的负载或持续运行造成发电机过热或损坏。
4.3 水温控制注意监测发动机水温,确保发电机在适宜的温度范围内运行。
如果水温过高,应及时停机并检查冷却系统,以避免发动机过热导致损坏。
5. 故障排除5.1 无法启动如果发电机无法启动,首先检查燃油供应是否正常,然后检查电池和电线连接是否牢固。
如问题未解决,建议联系专业技术人员进行全面检查。
5.2 发电机噪音异常如果发电机运行时出现异常噪音,可能是由于松动的零件或机件磨损导致,应及时停机并检查,以确保发电机的正常运行。
小型汽油发电机故障检修与维护保养
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小型汽油发电机故障原因及排除方法(一)一、小型汽油发电机故障原因及排除方法小型汽油发电机的机件出现故障后,会产生无电压输出、输出电压过低或电压不稳、温升过高、不正常的敲击声、电刷的摩擦表面出现强烈的火花等。
现将各机件损坏后可能出现的毛病和处理方法介绍如下。
1、无电压输出,其原因和处理方法如下:(1)源线短路或保险丝烧断小型汽油发电机转速正常,输出电压正常,但一接上供电电源线时,立即烧毁保险丝,无电压输出;如果保险丝不合要求(过粗)或不符合保险装置的小型汽油发电机,会产生转速异常(陡降)、无电压;拆去电源线,小型汽油发电机的转速和电压恢复正常。
这些现象说明电源线或负载短路。
短路是危险的故障现象,应及时排除。
另外,负载过大,也会熔断保险丝。
为防止短路造成损坏小型汽油发电机,必须使用合格的保险丝,不得用铜丝或过粗的保险丝代替使用。
值得注意的是,由于短路而烧断的保险丝与因为过载而熔断的保险丝两者的表现是有所不同的,前者一般烧毁得很“惨”有“放炮”、爆炸”的迹象,是一瞬间发生的;而后者由于电流的热效应积累导致熔断保险丝,则显得不像前者激烈,过程较长,有经验的电工能根据不同的表征来判断是线路短路还是负荷过载。
(2)插头、插座接触不良或短路通过插头、插座与外电路接通的发电机内电路,长期使用后,插头、插座之间会因磨损而接触不良,使电路断路,无电压输出。
插头座内铜片与导线连接不牢或导线接头松脱、氧化,会造成断路或短路。
如插头、插座或导线过于陈旧、松散或烧损氧化发黑,应换新;如接头松散或接触不良,应重新接好。
(3)激磁绕组两线头接反拆装保养后的小型汽油机,如激磁绕组两根引出线正负位置接反,会造成无电压输出。
这时将两线头接触位置对调,即可发电。
(4)变阻器断路变阻器串联在激磁电路中,如变阻器断路或接触不良,会造成输出电压很低或无电压输出。
若变阻器严重损坏无法修复时,应换新。
临场应急时,可将变阻器短路暂时应付过去。
(5)电刷接触不良电刷接触不良会造成无电压输出。
汽油发电机维护保养内容
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汽油发电机维护保养内容1. 定期更换机油和机滤- 汽油发电机的机油需要定期更换,以保持发动机的正常运转。
通常情况下,每隔300小时或每年更换一次机油是必要的。
- 同时,每次更换机油时,也要注意更换机油滤清器。
机滤的更换可以防止灰尘和杂质进入发动机,提高机油的过滤效果。
2. 清洁空气滤清器- 空气滤清器是发电机吸入空气的重要部件,它可以过滤空气中的杂质,保护发动机免受灰尘和污染物的侵害。
- 定期检查和清洁空气滤清器十分重要,保持其畅通,以确保发电机正常运行。
3. 检查和更换火花塞- 火花塞是点火系统的重要组成部分,它负责点燃汽油与空气混合物,使发动机顺利启动。
定期检查和更换火花塞可以保证点火系统的正常工作。
- 根据使用情况,一般每隔500小时或每年更换一次火花塞是必要的。
4. 清洁燃油系统- 定期清洁燃油系统可以防止积碳和杂质的堆积,改善燃油喷射效果,提高发电机的燃烧效率。
- 清洁燃油系统的方法包括使用专用的燃油清洗剂和定期更换燃油滤清器。
5. 定期检查冷却系统- 冷却系统是保证发电机正常运行的重要部分。
定期检查冷却液的液位和质量,及时添加或更换冷却液。
- 此外,还要清洁冷却器和冷却系统的散热片,确保散热效果良好。
6. 注意交流电器的维护- 交流电器是发电机的核心部分,包括电源插座、电线等。
定期检查电线的接触是否良好,保证电器安全可靠。
- 使用发电机时,要注意不要超负荷使用,以防止电器受损。
7. 存储和保养- 当发电机暂时不使用时,应将其存放在干燥、通风的地方,并且定期进行保养,包括清洁外壳和检查螺丝的紧固度。
以上是汽油发电机的维护保养内容,通过这些常规的维护保养措施,可以保证发电机的正常运行,并延长其使用寿命。
汽油发电机维护保养要求及故障处理技巧
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河北华讯微通网络集成有限公司汽油发电机维护保养要求及故障处理技巧3、检查机油油舞是否处于上限与下限之间。
4、检查机油油质,确定是否需要更换。
5、检查启动电池电压是否在12V以上,并观察电池外观是否有破损漏液现象。
6、如发电机长时间不用(一个月以上),启动电池会因自放电而亏电,应用外接充电器给电池充电。
采用粘度为SAE10W30,API等级为SG、SH、SJ或更高的清洁机油)2、空气滤芯的更换和保养发电机每使用100小时需清理空气滤芯,每200小时必须更换。
恶劣环境下需增加清洁次数,必要时更换。
1)、将空气滤芯盖取下,轻轻地卸下外侧海棉,用温水浸泡洗净,不得拧洗。
3)、检查火花塞间隙,正常为0.7~0.8毫米。
4、油箱和滤网的清洁、汽油滤芯的更换发电机每使用300小时或一年后,应清洁油箱、燃油阀及其滤网,并更换汽油滤芯。
A、燃油阀的清洗1)、将燃油阀门杆转至OFF位置。
3)、擦干过滤器,将其插入燃油箱。
C、燃油滤芯的清洗发电机每使用300小时或一年后,应更换汽油滤芯(若所使用汽油杂质过多,则应酌情提前更换)。
更换时同时检查油管是否有断裂现象,酌情更换。
5、启动电池的维护二、汽油机点火系统常见故障排除方法三、汽油机综合故障检修汽油机往往油路、电路和其它部位同时出现故障,产生较为复杂的故障现象,有时不同的故障点会出现相似的现象,给分析排除故障造成一定的困难。
但只要根据现象,采取不同的判断方法和观察手段,如看、听、嗅、摸、搭起子、接地法、看火花和关风门等,把观察所得的各种故障现象联贯起来分析思考,找出故障的特有现象,设想出各种可能产生故障的原因并加以分析比较,就可确定故障的范围和部位。
然后由简到繁,由外到内,先电路后油路,再校点火时间,查配气定时的次序,把故障压缩到到启动转速等,然后本着先检油路,后检电路,再检气缸压缩的顺序排除故障。
首先,打开曲轴箱放油开关,迅速拉动机器,通过观察流油情况区别故障范围。
汽油发电机的保养使用及维修方法
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汽油发电机的保养使用及维修方法汽油发电机维修方法汽油发电机有很多的优点,但是也会出故障,不少人都会问汽油发电机出了故障怎么办,汽油发电机维修方法是什么;一、替换机油频率:第一次替换机油首次运转20小时后替换,以后每运转50小时;二、替换机油需注意事项:1、替换机油时,先让发动机运行几分钟后再停止,扭松排油螺塞;2、在加油前要再装上排油螺塞;3、请使用厂家或供应商推荐使用的机油品牌;4、要经常使用最高级和干净的机油;肮脏的机油、质量差的机油和缺少机油都会损伤发动机或缩短发动机的寿命;第一次替换机油过滤器要在运转20小时后进行;以后每200小进替换机油过滤器;替换新的机油过滤器时,要对换0形环涂上机油,把机油过滤器安装好;在0形环接触发动机的密封面时,用手或扳手转动机油过滤器2/3圈;运转发动机一分钟;然后停止发动机,检查在油滤器附近有无漏油,并再次检查油位;三、注意:为了防止受伤,在替换机油过滤器时,要注意滚热机油的溢出;空气滤清器的维修肮脏的空气滤清器会使起动发生困难,引起功率损失,发动机会发生故障,并大大缩短发动机的寿命;空气滤清器要不断保持清洁;在尘土较大的环境中,空气滤清器的滤芯要更频繁地替换;卸下旋塞和空气滤清器盖后,就能卸下空气滤清器纸内部元件和尿烷泡沫外部元件;安装时,把纸元件和尿烷泡沫放在空气滤清器底座上;检查衬垫是否在应有位置上,然后装上盖,并把旋塞拧紧;每50小时就要清扫或替换尿烷泡沫一次;在尘土较大的环境里就要更频繁;一、清洁滤芯,进行清扫时,轻轻地敲打滤芯以除去泥沙并用空气压缩机喷头把尘土吹掉;不可使用油;每50小时就要清扫或替换滤芯一次;每200小时或每年要替换滤芯一次;二、清扫和调整火花塞a拔下火花塞帽;b使用配送的火花塞专用扳手和柄,以逆时针方向转动,直至将火花塞卸下来为止;c清扫火花塞安装孔的四周;d如果电极肮脏,就要进行清扫;间隙调整在至0.8毫米;如果磨损已十分严重,凸起部分已得不到平坦的表面,这时就要替换新的火花塞;如果电极已变黑,还应检查空气滤清器;e以规定的扭矩安装和拧紧火花塞;25至30Nm至3.0Kg-mf火花塞帽内部的接触部分如果没有发现腐蚀,把高压电线连接起来;三、清扫燃油过滤网通过燃油滤网,除去燃油中的尘土和水份;a卸下滤网杯,把水和尘土扔掉;b使用汽油清扫滤网和过滤杯;c把杯紧紧的拧在主体上,确认不会泄漏燃油;四、检查碳刷:如果刷子已极度磨损,它和转子滑环的接触压力会发生变化,使滑环的表面不平坦,以至发电机的性能会不均匀;每500小时或发电机的性能不均匀时要检查刷子;如刷子的长度在5毫米以下时,就要和新的替换;a卸下终端盖和刷子盖;b断开连接线,卸下刷子;c安装新的刷子时,要充分注意刷子的方向和与滑环的相对位置要吻合;汽油发电机油耗怎么计算汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成;定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成;转子由转子铁芯或磁极、磁扼绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成;由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流;汽油发电机油耗怎么计算呢汽油发电机功率不同,大小不同,油耗也有所不同;很多厂家会计算出1个小时1千瓦消耗多少油,打个比方说,5KW 汽油发电机的油耗是540克每千瓦每小时,要是3KW汽油发电机呢就是420克每千瓦每小时,数码汽油发电机的油耗通常都是420克每千瓦每小时,在国内发电机市场来说,是非常省油的了;您可以根据当地的油价来计算,假如您是8块钱1000克汽油的话,那么3KW的汽油发电机一小时就是420克乘以3等于多少克油,再除于1000乘上8就是您一个小时的油耗,折合成人民币;划到3块钱左右一度电;汽油发电机不发电怎么办汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成;定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成;转子由转子铁芯或磁极、磁扼绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成;由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流;汽油发电机不发电怎么办1接线错误按线路图检查、纠正;2主发电机或励磁机的励磁绕组接错,造成极性不对;往往发生在更换励磁绕组汽油发电机后接线错误造成;应检查并纠正;3旋转硅整流元件击穿短路,正反向均导通;用万用表检查整流元件正反向电阻,替换损坏的元件;4主发电机励磁绕组断线;用万用表检查测量主发电机励磁绕组,电阻为无限大,应接通励磁线路;5主发电机或励磁机各绕组有严重短路电枢绕组短路,一般有明显过热,励磁绕组短路,可由其支流电阻值来判定;更换损坏的绕组;找出原因解决问题,汽油发电机不能发电的问题自然迎刃而解小型汽油发电机如何保养使用随着我国农村电影事业的迅速发展,为了解决某些偏远山区存在电压不正常或无电现象,有的电影放映队仍然配备有小型发电机,因而在此谈一下小型汽油发电机如何保养使用;常言说:发电机五件宝,气、油、火、电、压缩好;一、气;进气和排气l、进气;无论哪一种汽油发电机都安装有一个空气滤清器,因发动机作功需要按规定并无杂质的混合比气体,绝对不可以在没有空气滤清器时运转发动机,否则会造成发动机快速磨损;空气滤清器分纸质式和油浴式;纸质式经使用一段后,要检查滤芯是否弄脏或破损,要清除滤芯上的脏物,无法清除时则应更换滤芯;油浴式,使用一段后,可用加有家用洗涤剂的温水清洗滤芯,然后用清水清洗,并将滤芯彻底晾干,然后浸上机油,再将多余机油挤出;如果滤芯中留有太多的机油,发动机在起动初期会冒黑烟;必须时倒掉空气滤清器里的脏机油,由非燃或高燃点的洗涤剂清洗并晾干,再加入推荐的机油至刻度线;发动机前部都安装有一个节气门控制手柄,一般向左轻推节气阀控制手柄,以调节进气的多少来控制汽油与空气的混合比,进气太少,油太浓,发动机排出浓烟或不易起动;进气太多,也使发动机点火不正常,影响气体压缩,无法正常发电;2、排气;发动机长期使用,也会造成减声器通道积炭,使排气不通畅,到一定时间也要刮去积炭,进行清洗;二、油;燃油和润滑油1、燃油,一般使用汽车用的汽油,因汽油出厂及运输过程中会产生胶质并含上一些其他杂质,在加油时,油箱口一般安装有过滤器,但在实际使用过程中,若在过滤器上再垫上一两层医用纱布,过滤效果更佳;因汽油在一定条件下易燃易爆,给发动机加注汽油应在停机并待机冷却后才可以在通风良好的地方加注燃油;加油时严禁吸烟、明火或火星;加注燃油不要溢出油箱确保加油口没有燃油,重新加注后,确保油箱盖关闭;如果加油时有燃油溢出,应措擦干净,并确保发动机起动之前使之通风干燥;一般发动机汽化器顶部安装有一枚副油针、底下安装有一枚主油针,通过旋转油针进出来调节燃油与空气的混合比,油针旋入进油少,混合气变稀;旋出进油多,混合气变浓;混合比太稀,动机转速不稳;混合比太浓、气缸排出浓烟、动机转速变慢;调整时,先调主油针、后调副油针,起动时先将主油针旋出3—4圈,加负荷后,顺时针慢慢旋入,直到发动机转速稳定;若电压表还在5V以上且不稳定,将副油针旋人,后慢慢旋入,调到转速稳定为止;在汽油发动机燃烧室中燃烧的混合气,要求有一个浓稀的范围,为了表示混合气的浓稀程度,常用过量空气系数a 表示;即:过量空气系数a一实际空气量L÷理论空气量L;,当过量空气系数大于1时,混合气是稀的,小于1时是浓的,若大于或小于时,混合气将不能被点燃;2、润滑油:正常使用4冲程机油或符合美国SG、SF 等级的优质机油,推荐使用SAE1Ow3O机油,适合各种气温条件下使用、检查时,擦干净机油尺,再插入加油口,但不要旋入,如果机油位太低,注入推荐的机油至油口;另混合油选用的机油牌号应根据季节不同而定,通常选用HQ1O到HQ一15号车用机油;润滑油使用一定时间后,因机械磨擦产生污垢应更新,更新时应记住加入机油并且加注机油至油标尺测定容量;三、火,发动机点火发动机点火有用蓄电池通过电起动接线连接起动电磁阀来起动发动机和用磁电机点火;使用蓄电池点火时,应选用12V/35A以上的蓄电池,并在拆卸后连接时注意正负极,并注意电起动接线,先接蓄电池正极,后接负极,并将地线接到发电机后端部,当松开接线时,先松开负极,再松开正极;用磁电机点火的,应注意断电器铂金间隙,因长期通断引起的接触点烧焦以及沾有污垢,使间隙变大或变小,若点火不正常,可用0号沙纸,擦干净触点表面,若铂金开口间隙太大或太小可调至最小间隙为—0.05mm;实际运用中,可用一张普通香烟壳纸放进铂金开口间隙后以能来回自由拖动的厚度为准;这时,在气缸外试验点火系统,其火花应连续跳过6—8mm以上,火花呈紫白色为佳;四、电;发电机联线发电机在联接负载时,应注意不可以连接在超出输出功率的负载上,并且不可以随便与家用电路联接,以免造成电机损坏或着火;发电机长期未用会产生输出无电现象,若电路正常,有可能是电机磁极剩磁消失,可用4节大手电筒电池联接,约达6V左右,待发电机运转时,把电池正极导线接空荷桥式整流器直流输出的“+”端,负极接整流器“一”端,对磁极即可充磁,当有交流电压输出时即将电池去掉;五、压缩,气缸与活塞混合气的压缩、燃烧及作功过程是通过气缸与活塞的组合运转来完成;气缸是把气化后的混合气体压缩燃烧后作功的工作室,最易产生的毛病是火花塞积炭;发动机在使用一段后,若不能起动,可考虑气缸肮脏,先检查火花塞,清除积炭,调节火花塞间隙至该气油发电机说明书规定值;如KIPOR开普动力气油发电机,在—0.8mm—大约相当于插入三层明信片的厚度;LD75型发动发电机规定—0.4mm之间;清洁或更换火花塞时,应先拧紧火花塞以防螺纹错牙,后用火花塞板手拧紧,压紧垫片;注意火花塞必须拧紧,否则它可能变得很热,并可能损坏发动机;六、使用;正确起动和停止发动机1、起动发电机:1将燃油开关转至“开”位置;2移动阻风门;3向左轻推节气门控制手柄;4-起动发动机,A、反冲式手拉起动,转动发动机开关至“开”位置,轻拉起动手柄直至感到压力,然后快速地拉;注意避免手柄猛烈反弹敲击发动机,缓慢放回手柄,以防止敲坏拉盘外壳;B、电起动,转动发动机开关至启动位置不动,直至发动机起动,注意每次起动不超过5秒钟,如果失败,等待1O秒后再起动;当发动机起动后,把开关转到ON启动位置;当发动机是暖机时,把阻风门手柄移至“开”位置;然后再把节气门阀控制手柄设在期望的发动机转速位置;2、停止发动机:如在紧急情况下停机,转动发动机开关至“关”位置;正常情况下停机:1关闭节气门,把节气门控制手柄推到右边;2转动发动机开关至“关”位置;3把燃油开关转至“关”位置;对不同型号的发动机的正确起动或停止,均需详阅该型号机的操作说明书,以帮助正确掌握使用的方法,避免不应发生的事故产生;。
汽油发电机的保养使用及维修方法
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汽油发电机的保养使用及维修方法一、日常保养1.发电机应放置在干燥通风、不易积尘的地方,并避免阳光直射。
2.发电机在使用前应检查油量,确保油量充足。
同时,检查燃油管道是否连接良好。
3.发电机使用完后应进行冷却,待温度下降后再存放。
在存放之前,应将发电机上的灰尘和污垢清理干净。
4.定期检查发电机的电源线、接地线是否有暴露,是否有破损情况。
如发现问题及时修复。
5.定期清洁发电机的电池端子,防止因腐蚀而导致电路异常。
6.定期更换空气滤清器,保持发电机的通风性能良好。
根据使用频率,通常每200小时或3000公里换一次。
7.检查发动机的散热风扇,确保风扇叶片自由转动,没有堵塞。
8.定期检查发电机的电线连接处,确保紧固良好,消除电线的老化情况。
9.定期更换发电机机油和机油过滤器。
发电机运行时,机油会出现老化、污染,过滤器会堵塞,因此每个运行周期,通常是每100小时或1000公里,都需要更换。
二、使用方法1.发电机在运行前,应将负载设备断开,防止短路引起事故。
2.启动发电机前,应确保油门开到最小,开关处于关闭状态。
3.启动发电机时,清晰地确认开关位置。
并用指示灯确认发电机是否处于运行状态。
逆时针旋转启动开关可以启动发电机。
4.发电机运行期间,可以适度调节油门和电力输出,但要注意不要超载。
5.停止发电机时,先将负载设备断开,然后将油门调整到最小,逆时针旋转开关,使之回到关闭状态。
三、故障排除和维修1.发电机无法启动:a.检查燃油是否充足,如不足应加满燃油。
b.检查电池是否有电,如电池没电则需要充电或更换电池。
c.检查点火塞是否脏污,如脏污则清洗或更换点火塞。
d.检查线路是否接触良好。
2.发电机运行不稳定:a.检查燃油是否为劣质燃油,如是则更换为高质量的燃油。
b.检查点火塞是否脏污,如脏污则清洗或更换点火塞。
c.检查空气滤清器是否堵塞,如堵塞则清洁或更换空气滤清器。
d.检查油路是否堵塞,如堵塞则清洗或更换油路。
3.发电机输出功率不足:a.检查点火系統是否正常,如不正常则修理或更换点火系統。
汽油发电机的保养维护
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汽油发电机的保养维护
汽油发电机在使用中,需要定期保养维护,以确保其功能的稳定和延长寿命。
以下是一些常见的汽油发电机保养维护方法,以供参考。
定期更换机油
汽油发电机的机油,类似于汽车的机油,需要定期更换。
一般建议每使用50小时后更换一次,或者每季度更换一次。
同时还需要注意机油的品牌和质量,建议选择专门为发电机设计的机油或者高品质的汽车机油。
检查并更换空气滤清器
空气滤清器可以过滤空气中的颗粒物和杂质,以保证汽油发电机内部的清洁和正常运转。
因此,建议每使用50小时后检查一次空气滤清器,并根据情况更换。
检查并更换火花塞
火花塞是点火系统中的重要部件,负责在气缸内产生火花,并引导燃料燃烧。
每使用100小时后,建议检查火花塞,并根据情况更换。
清洗燃油系统
汽油发电机的燃油系统需要定期清洗,以防止积碳和淤积物的产生,影响燃油的正常供给。
建议每季度进行一次燃油系统清洗。
检查并更换润滑油
汽油发电机的润滑油,主要用于润滑发电机内部各个零部件,并起到防腐、防锈的作用。
因此,润滑油需要定期更换,建议每季度更换一次润滑油,并根据实际情况加注润滑油。
检查并更换电池
汽油发电机的启动,需要电池提供足够的电力。
因此,建议每年检查一次电池状态,并根据需要更换电池。
总的来说,汽油发电机的保养维护对其使用寿命和正常运行非常重要。
以上是一些常见的保养维护方法,但具体还需要根据各机型的实际情况进行具体施工。
如果您对汽油发电机的保养维护有任何疑问或者需要专业服务,请咨询相关的维修人员或者生产厂家。
【发电机】小型汽油发电机故障问题的检修 发电机维修保养

【发电机】小型汽油发电机故障问题的检修发电机维修保养小型汽油发电机指以汽油等为燃料,是将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由汽油机驱动;将燃料燃烧转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。
小型汽油发电机的长时间使用,不经意的会出现点小毛病,好比说发电机过热,其原因和排除方法如下:1.长时间的超载运行,应减小负荷,在额定的功率范围内工作。
2.电枢或激磁绕组短路,应重新绕制。
3.通风道阻塞,环境通风不好,温度过高,应清理通风道,改善工作地点状况。
4.转速过高,应降低至额定转速运行。
5.电枢轴弯曲,定、转子铁心相摩擦,轴承损坏,应检查修理,更换轴承。
根据实践总结出来的经验,检查与排除发电机故障时,应采用基本工具万用表,按以下程序进行:首先检查转子,先把电刷从电刷库中取出,使定、转子电路分开,然后用万用表的R×1档测A-O集电环之间,以及B-O集电环之间的电阻;判断电枢主绕组和电枢副绕组阻值是否正常,再用R×1K档或R×10K档测量集电环与转子轴之间的电阻,判断电枢主、副绕组对地是否绝缘。
然后检查定子,首先用万用表R×1档测量两组桥式硅整流元件直流端的电阻值,判断空载激磁绕阻与负载激磁绕组阻值是否正常。
然后再测量两组桥式硅整流元件交流端的电阻值,而且还要把正、负表笔反过来再测量1次,根据两次测得的结果来判断两组元件是否完好;最后检查配电箱。
重点检查插头插座接线是否正确、有无松脱,保险丝是否烧断,可变电阻器阻值是否能平滑调节等。
发电机的运输和卸货注意事项一、发电机的运输注意事项:有很多客户在收到的时候,看到发电机外观明明完好无损的,但是在使用机器的时候,发现发电机根本无法启动。
其实我们伊藤动力的每台发电机在发货之前都会进行调试的,确保每个客户收到的柴油发电机都是完好的无损的。
大型柴油发电机在运输时必须确保运输通道畅通,只有道理畅通才能保证机器的正常运输。
确保柴油发电机的安装地点能够足够的承受发电机的重量。
柴油或汽油发电机维护保养内容
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柴油或汽油发电机维护保养内容一、定期检查定期检查是维护保养发电机的重要步骤,包括外观检查、内部检查和功能测试。
1. 外观检查:检查发电机的外观是否完好,没有明显的损伤和锈蚀。
2. 内部检查:打开发电机外壳,检查内部零件是否完好,如轴承、齿轮、气缸等。
3. 功能测试:测试发电机的各项功能是否正常,如电压、频率、电流等。
二、清洁和润滑1. 清洁:定期清理发电机的外壳和内部零件,去除灰尘和污垢。
2. 润滑:根据发电机说明书的要求,定期给发电机内部零件加注润滑油或润滑脂。
三、检查燃油系统1. 检查燃油箱是否有漏油现象,保持油箱清洁。
2. 检查燃油泵是否工作正常,定期清洗燃油泵。
3. 检查燃油过滤器,确保燃油畅通无阻。
四、检查冷却系统1. 检查冷却液的液位和颜色,如果液位过低或颜色异常,需要更换冷却液。
2. 检查冷却风扇和水泵是否工作正常,确保冷却系统正常运行。
3. 检查散热器是否清洁,有无堵塞和锈蚀现象。
五、检查排气系统1. 检查排气管道是否畅通,有无堵塞和漏气现象。
2. 检查消声器是否工作正常,防止噪音超标。
3. 检查排气管路是否有漏气现象,避免废气对环境造成污染。
六、检查电力系统1. 检查发电机电缆是否完好,有无破损或老化现象。
2. 检查电压调节器和整流器是否工作正常,确保发电机输出电压稳定。
3. 检查蓄电池电量是否充足,有无漏液现象。
七、检查控制和启动系统1. 检查控制面板是否工作正常,各项指示是否准确显示。
2. 检查启动继电器和保险丝是否工作正常,确保启动过程顺利。
3. 检查停机控制装置是否灵敏可靠,防止意外事故发生。
八、预防性维护计划1. 制定定期维护计划,包括每日、每周、每月的检查和维护内容。
2. 对发电机进行预防性保养,如更换机油、清洗空气滤清器等。
汽油发电机维护保养及故障处理
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汽油发电机维护保养及故障处理第一部分:日常维护在每次使用发电机前应做下列检查,以确保发电机安全正常使用。
1、检查油箱中的汽油是否充足。
2、检查燃油阀和输油管路是否有漏油渗油现象。
3、检查机油油舞是否处于上限与下限之间。
4、检查机油油质,确定是否需要更换。
5、检查启动电池电压是否在12V以上,并观察电池外观是否有破损漏液现象。
6、如发电机长时间不用(一个月以上),启动电池会因自放电而亏电,应用外接充电器给电池充电。
第二部分:定期保养1、更换机油和机滤若天气寒冷,应启动发电机,运转一分钟。
停机后先将机油放出,再用机滤专用扳手,逆时针旋转将机滤卸下。
清洁机滤接口,在新机滤密封圈上涂抹适量新机油。
用手将新机滤轻轻拧入至无法转动后,再用机滤专用板手拧紧(1/2圈左右)。
检查放油阀和机滤接口处无有渗漏油现象。
1)发电机在初次使用20小时后,应立即更换机油和机滤。
2)每使用100小时后,必须更换机油和机滤。
恶劣环境下需增加次数,采用粘度为SAE10W30,API等级为SG、SH、SJ或更高的清洁机油。
2、空气滤芯的更换和保养发电机每使用100小时需清理空气滤芯,每200小时必须更换。
恶劣环境下需增加清洁次数,必要时更换。
1)、将空气滤芯盖取下,轻轻地卸下外侧海棉,用温水浸泡洗净,不得拧洗。
2)、取出主滤芯,用毛刷清扫或轻轻磕掉附着的尘土杂质。
3)、当发电机使用满200小时后,清洗海棉并更换滤芯。
3、火花塞的清洗和更换发电机每使用100小时应检查火花塞间隙和清理积炭,每300小时更换。
1)、用手拔出高压橡皮帽,用火花塞套筒扳手将火花塞卸下。
2)、检查火花塞是否褪色并清除积炭,其标准颜色为褐色。
3)、检查火花塞间隙,正常为0.7~0.8毫米。
4、油箱和滤网的清洁、汽油滤芯的更换发电机每使用300小时或一年后,应清洁油箱、燃油阀及其滤网,并更换汽油滤芯。
A、燃油阀的清洗1)、将燃油阀门杆转至OFF位置。
2)、使用溶剂进行清洁。
汽油发电机维保方案
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汽油发电机维保方案
1. 概述
本文档为汽油发电机维保方案,旨在确保发电机的正常运行和延长其使用寿命,提供适当的维护策略和保养建议。
2. 定期检查和维护
- 定期更换机油和空气滤清器,以保持发电机的正常润滑和燃气流通。
- 检查并清洁燃油滤清器,并在必要时更换。
- 定期检查和调整火花塞的电极间隙,确保正常点火和高效燃烧。
- 检查并清洁冷却器,确保发电机的散热效果良好。
- 检查制动器的性能和调整。
- 检查电池的电压和电解液水平,并清洁电池端子。
3. 长期存储和保养
- 如果发电机不使用一段时间,请将其存放在干燥、通风和清洁的地方。
- 在存放前,将发电机彻底清洁,并确保其表面干燥。
- 更换机油,并在发电机停止工作前将气缸内部涂抹一层清洁机油以防止锈蚀。
- 断开电池的负极以防止电池电量耗尽。
4. 使用注意事项
- 定期检查燃油、机油和冷却液的水平,并及时补充。
- 遵循发电机的操作手册,避免超负荷运行和不当操作。
- 定期使用负载进行发电机的负载测试,确保其正常运行。
- 在加油时,确保发电机已停止运行并远离明火和火源。
- 定期清洁发电机外壳,去除灰尘和污垢。
请注意,本维保方案仅供参考,并非法律文件。
在进行任何维护操作之前,请务必参考发电机的操作手册和制造商的建议。
汽油发电机日常维护规程
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汽油发电机日常维护规程
1. 定期检查
- 每月检查发电机的外观是否有明显损坏或腐蚀,如有发现及时修复或更换受损部件。
- 定期检查发电机的连杆、曲轴和活塞,确保其无明显磨损或松动。
- 每季度检查发电机的油品及滤清器,如有污染或过期,及时更换,并保持油品在适量范围内。
- 定期检查发电机的电线和插头,确保其无松动或破损。
2. 操作指南
- 在启动发电机之前,检查燃油和冷却液的水平是否在适当范围内。
- 在使用发电机时,保持周围环境清洁,防止杂物进入发电机内部。
- 在发电机运行期间,及时检查仪表盘上的指示灯和读数,确保正常运行。
- 当发现任何异常情况时,立即停机并进行排除故障。
3. 维护保养
- 定期更换发电机的机油和油滤器,保持机油清洁,并确保使
用合适的机油品牌和型号。
- 定期更换空气滤清器,以保证发电机正常吸入空气,并避免
灰尘和杂质进入内部。
- 定期清洁发电机的散热器和风扇,以确保散热系统正常工作。
- 定期检查发电机的电池,确保电池电量充足,并清洁电池端口。
4. 储存要求
- 如果长时间不使用发电机,应将其储存在干燥、通风良好的
地方。
- 在储存之前,应排空发电机的燃油和冷却液。
- 定期检查储存的发电机,保证其状态良好,并进行必要的维
护工作。
以上是关于汽油发电机的日常维护规程,按照上述指南执行可以确保发电机的正常工作和延长使用寿命。
请在使用之前详细阅读使用手册并遵守相关安全操作规定。
注意:以上内容仅供参考,请根据具体情况进行调整和进一步咨询相关专业人士。
汽油发电机维护技巧
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汽油发电机维护技巧1.定期更换机油机油对于发电机的正常运行至关重要。
应定期检查和更换机油,并确保机油的质量和等级符合制造商的要求。
机油应在每日使用结束后冷却后进行更换。
更换机油时,应同时更换机油滤清器。
2.清洁空气滤清器空气滤清器的清洁和更换是保持发电机引擎正常运行的重要因素。
定期检查和清洁空气滤清器,确保其表面的杂质和灰尘被清除,以提供良好的空气流量。
3.保持冷却系统的清洁保持发电机的冷却系统清洁是确保其正常运行的关键。
定期检查和清洁冷却风扇和散热鳍片,以确保良好的冷却效果。
同时,检查冷却液的水平和质量,并根据需要进行添加和更换。
4.注意燃油的质量和存储燃油的质量和存储条件对发电机的正常运行至关重要。
确保使用高质量的无铅汽油,避免使用劣质或含有杂质的燃油。
此外,应定期更换燃油,并确保存储的燃油处于清洁、干燥和通风良好的环境中。
5.定期检查电池和电线连接检查发电机的电池和电线连接情况,确保电极接触良好,并清洁和紧固连接。
定期检查电池的电量,并根据需要进行充电或更换。
6.维护火花塞和点火系统火花塞和点火系统的良好状态对于发电机的正常运行至关重要。
定期检查火花塞的状态,并根据需要进行清洁或更换。
同时,确保点火线圈和点火系统的连接良好,并清洁和紧固连接。
7.注意噪音和振动注意发电机的运行噪音和振动情况,确保其在正常范围内。
如果发现异常的噪音或振动,应立即停止使用,并检查原因。
8.定期运行发电机定期运行发电机是保持其正常运行的重要措施之一、长时间不使用的发电机可能引起部件的堵塞和老化。
因此,建议每一个月至少运行一次发电机,保持其在良好的运行状态。
总结:汽油发电机的维护工作对于其正常运行和延长其使用寿命至关重要。
通过定期更换机油、清洁空气滤清器、保持冷却系统的清洁、关注燃油的质量和存储、定期检查电池和电线连接、维护火花塞和点火系统、注意噪音和振动以及定期运行发电机等措施,可以有效地保养和维护汽油发电机。
这些技巧帮助您保持发电机的最佳工作状态,延长其使用寿命,并保证其在需要时可靠地为您提供电力。
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河北华讯微通网络集成有限公司汽油发电机维护保养要求及故障处理技巧由于各项目现多使用科勒(KOHLER)汽油发电机,故在本制度以该型号发电机为例进行说明。
第一部分:日常维护在每次使用发电机前应做下列检查,以确保发电机安全正常使用。
1、检查油箱中的汽油是否充足。
2、检查燃油阀和输油管路是否有漏油渗油现象。
3、检查机油油舞是否处于上限与下限之间。
4、检查机油油质,确定是否需要更换。
5、检查启动电池电压是否在12V以上,并观察电池外观是否有破损漏液现象。
6、如发电机长时间不用(一个月以上),启动电池会因自放电而亏电,应用外接充电器给电池充电。
第二部分:定期保养1、更换机油和机滤若天气寒冷,应启动发电机,运转一分钟。
停机后先将机油放出,再用机滤专用扳手,逆时针旋转将机滤卸下。
清洁机滤接口,在新机滤密封圈上涂抹适量新机油。
用手将新机滤轻轻拧入至无法转动后,再用机滤专用板手拧紧(1/2圈左右)。
检查放油阀和机滤接口处无有渗漏油现象。
1)发电机在初次使用20小时后,应立即更换机油和机滤。
2)每使用100小时后,必须更换机油和机滤。
恶劣环境下需增加次数,采用粘度为SAE10W30,API等级为SG、SH、SJ或更高的清洁机油)2、空气滤芯的更换和保养发电机每使用100小时需清理空气滤芯,每200小时必须更换。
恶劣环境下需增加清洁次数,必要时更换。
1)、将空气滤芯盖取下,轻轻地卸下外侧海棉,用温水浸泡洗净,不得拧洗。
2)、取出主滤芯,用毛刷清扫或轻轻磕掉附着的尘土杂质。
3)、当发电机使用满200小时后,清洗海棉并更换滤芯。
3、火花塞的清洗和更换发电机每使用100小时应检查火花塞间隙和清理积炭,每300小时更换。
1)、用手拔出高压橡皮帽,用火花塞套筒扳手将火花塞卸下。
2)、检查火花塞是否褪色并清除积炭,其标准颜色为褐色。
3)、检查火花塞间隙,正常为0.7~0.8毫米。
4、油箱和滤网的清洁、汽油滤芯的更换发电机每使用300小时或一年后,应清洁油箱、燃油阀及其滤网,并更换汽油滤芯。
A、燃油阀的清洗1)、将燃油阀门杆转至OFF位置。
2)、使用溶剂进行清洁。
3)、擦干净4)、检查密封圈垫圈,如有损坏,应更换。
B、燃油箱滤网的清洗1)、取下燃油箱盖和过滤器。
2)、用溶剂清洁过滤器,如有损坏应更换。
3)、擦干过滤器,将其插入燃油箱。
C、燃油滤芯的清洗发电机每使用300小时或一年后,应更换汽油滤芯(若所使用汽油杂质过多,则应酌情提前更换)。
更换时同时检查油管是否有断裂现象,酌情更换。
5、启动电池的维护采用的启动电池为全免维护电池,不需要加注蒸馏水。
发电机正常运转时,会自动给启动电池勇猛果敢。
若长时间不用,则应采用外接充电器充电。
第三部分:故障处理一、汽油机供油系统常见故障排除方法故障现象原因分析与排除不来油1、内燃机不能发动2、向化油器内加入少量汽油后,机器即可发动,但很快又停机。
汽油箱内无油首先检查汽油箱内是否有油,油开关是否打开。
寻找油路堵塞的部位,一般采用分段压缩的方法:将油管从化油器上拔下,让拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。
如果无油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹气,一般都能疏通。
若油管流油,堵塞部位在化油器。
化油器内部堵塞,可以通过验油杆检查,按下验油杆无油流出,堵塞点在进油口;有油流出,堵塞点在量油孔或喷油管。
堵塞部位确定后,可拆卸化油器,排除故障。
装有汽油泵的汽油机还可以通过用手泵油判断油路堵塞的部位:如果用手泵油时感到很轻,堵塞点在汽油泵以后;用手泵油时感到很重,堵塞点在汽油泵之前。
油管堵塞油管或油管接头损坏造成严重漏油汽油滤清器长期未清洗或汽油箱未清洗,杂质将油管或滤网堵塞汽油泵失效化油器进油管接头或接头处滤网堵塞,各油道、主量油孔及主喷管堵塞,三角油针卡在三角针座造成不进油混合气过稀1、机器不易启动2、启动后,节气门开大时,化油器有回火现象,关小阻风门时有好转。
3、转速不稳,功率下降,机温高,排气声音大。
油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏气现象。
化油器与进气管、进气管与机体结合不严,造成漏气。
混合气过稀是因供油不足或油路不畅而造成的。
若化油器有“回火”现象,可适当关小风门,或按下验油杆增加汽油,这时,如果化油器“回火”现象消失,则说明混合气过稀;机器不能启动或启动困难时(机器的其它部分均正常),可将火花塞拆下,从火花塞座孔中注入少许汽油,加入汽油后若能启动,但启动后又自动停机,或风门打开后又自动停机时,可以确定混合气过稀。
检查时,先检查油箱是否缺油,油路开关是否打开,化油器安装是否平正,化油器与气缸的连接螺丝是否松动,密封垫片是否损坏,主油针是否拧得过紧。
装有汽油泵的汽油机(如1220型汽油机)启动之前,可通过用手泵油判断汽油泵工作好坏。
浮子室油面过低主油针或怠速油针调节不当,主量油孔部分堵塞汽油泵工作不良汽油滤清器滤芯太脏混合气过浓1、机器不易启动,拆下火花塞可发现电极周围有积炭或汽油2、排气管冒黑烟,并带有刺鼻的汽油味3、转速不稳,且不易提高,声音沉闷4、功率不足,耗油量增加风门未打开混合气过浓时,应该先检查阻风门的开度并调整油针。
如果没有明显效果,再拆去空气滤清器滤网,看机器工作是否好转。
上述做法均无效时,最后再拆化油器检查浮子室油面和量孔。
空气滤清器太脏,滤网堵塞浮子室油面过高主量油孔因磨损增大,主油针外旋太多,浮子破裂下沉三角油针关闭不严,油针座没有拧紧,垫片破裂二、汽油机点火系统常见故障排除方法故障现象原因分析与排除无火花机器不能启动或工作中突然停机,高压线试验时无火花。
白金接点过脏、不平或间隙不当检查电路故障与检查油路故障类似,也要由易到难分段压缩。
先从火花塞上取下高压线,让高压线一端距汽油机的气缸盖或其它金属部分5~7mm,快速转动机器,如果有蓝白色的火花出现,说明高压电路正常,故障在火花塞;如无火花,说明高压电路电压过低或无电压。
此时,可把高压线更靠近机体试验:如果仍无火花,说明没有高压,可能是电路开路或短路,白金接点张不开、合不上或电容器击穿等;如果高压线距机体很近时能跳火,说明电压过低,一般为白金间隙过脏、间隙不当或烧蚀、电容器漏电或开路。
也可能是磁钢失磁、磁阻增大或点火线圈质量降低,但不太常见。
如果火花塞有故障,可先检查电极间隙,再清除瓷芯积炭,也可更换对比。
电容器击穿或严重漏电低压电路开路或短路高压电路开路或短路火花塞瓷芯破裂、积炭过多或间隙不当火花弱将高压线距机体5~7mm试验时,火花很弱且发红,造成机器不易启动,工作中运转不稳。
蓄电池电压太低或导线接触不良(指蓄电池点火系统)压缩故障的方法与无火花时基本相同。
先用高压线试火花,判断故障是在火花塞还是磁电机(或分电器)、高压线。
如果故障在磁电机,可以先检查白金接点,再调整位角,然后再检查电容器、点火线圈、磁钢和磁路。
判断电容器、点火线圈和磁钢的质量好坏,都可以用代换对比法,这样做既简单又准确。
低压电路接触不良白金接点过脏、不平或间隙不当电容器容量不当或漏电点火线圈局部短路、受潮或过热位角调整不当高压线漏电或断线磁钢退磁或磁阻过大火花塞间隙不当、积炭过多、漏电点火时间不当点火时间不当会造成不易启动,功率降低,耗油量增多。
点火时间晚还会造成机温过高,排气温度过高且排气声音增大,甚至出现化油器回火。
若点火时间过早,摇转曲轴时出现“反转”现象点火时间不当的主要原因是点火时间没有调整好、白金间隙和位角改变。
因为白金间隙和位角的变化都会造成白金接点张开时机的改变,而白金接点张开的时间就是汽油机的点火时间。
所以,调整点火时间之前,必须先调白金间隙;调整次序搞反了,就会使调整前功尽弃。
各种汽油机的点火方式和结构不同,点火时间的调整方法也不同。
下面简单介绍蓄电池点火方式的调整方法。
找第一缸的压缩上止点位置。
方法是:拆下第一缸的火花塞,用手指按住火花塞孔。
摇转机器,当手指感到有股气流冲上时,第一缸内压缩冲程开始。
这时,卸开机壳观察飞轮的孔盖,慢转曲轴,使机壳上的指针对正飞轮上的记号,此时,第一缸活塞正处于压缩上止点。
按顺时针方向转动分电器壳,使白金接点处于似开未开位置。
固定好分电器壳,装上分火芯,盖上分电器壳,将第一缸的高压线插在分火芯所指位置,按顺时针方向依气缸点火次序,接好高压线。
三、汽油机综合故障检修汽油机往往油路、电路和其它部位同时出现故障,产生较为复杂的故障现象,有时不同的故障点会出现相似的现象,给分析排除故障造成一定的困难。
但只要根据现象,采取不同的判断方法和观察手段,如看、听、嗅、摸、搭起子、接地法、看火花和关风门等,把观察所得的各种故障现象联贯起来分析思考,找出故障的特有现象,设想出各种可能产生故障的原因并加以分析比较,就可确定故障的范围和部位。
然后由简到繁,由外到内,先电路后油路,再校点火时间,查配气定时的次序,把故障压缩到某一点。
一)、机器不易启动现象:按正确的启动方法反复启动三次,机器仍然不能启动。
原因:1、油箱无油或油路堵塞;2、因多次启动引起进入气缸的混合气太浓。
3、油路部分堵塞,使得混合气太稀。
4、白金太脏、烧蚀、间隙过大或过小。
5、电容器开路或短路。
6、点火时间不当或位角不对。
7、点火线圈短路、开路、受潮或接触不良。
8、火花塞间隙不当或漏电。
9、高压线漏电或脱落;10、磁电机磁铁性减弱;11、气缸压缩不良或漏气。
分析与排除:排除这类故障时,首先应检查启动的方法要领是否正确,如油开关是否打开,冷机第一次启动时,风门是否关小,启动要领是否正确,是否达到启动转速等,然后本着先检油路,后检电路,再检气缸压缩的顺序排除故障。
首先,打开曲轴箱放油开关,迅速拉动机器,通过观察流油情况区别故障范围。
若油开关无油流出或流油少,说明气缸内没有进入混合气或混合气过稀。
若油开关流油很多,说明混合气过浓。
原因可能是供油系统有故障,也可能是启动方法不正确。
由于启动时拉力不够,机器转速慢,火花较弱,启动数次造成气缸中大量积油。
为了区分是油路故障还是启动拉力不够造成不易启动,可以将积油放出后,不关风门再次启动,如果仍不能启动,并且又进很多油时,则说明供油系统有故障,造成混合气过浓。
此时按混合气过浓的故障分析排除。
供油系统工作正常后,再进一步检查电路。
首先,从火花塞上取下高压线试火:若无火花或火花很弱,说明磁电机或高压线有故障;若火花强,说明火花塞有故障或气缸漏气,混合气压缩不良。
然后检查或更换火花塞。
如果确认火花塞工作正常,再进一步检查气缸压缩情况。
气缸内混合气压缩不良,可能是气缸漏气,也可能是曲轴箱漏气,可通过外部观察,发现漏气部位。
如果漏气是由于配合间隙过大(如活塞与气缸壁或活塞环各部配合间隙等),或零件损坏引起的,那就必须拆机检查。
有些磁电机和采用蓄电池点火系统的多缸汽油机,白金间隙和位角调好后,还需要检查调整点火时间和校正点火次序,因为点火次序错乱后,机器也不易启动。