物流设施设备方案

（三）输送设备
输送机适宜于搬运距离较长的场所使用，但在作业的机动性和灵活性方面都 不如叉车，输送机本身不能解决商品的装卸问题，它必须与其它机械(如装车机、 卸车机等)配合使用，才能提高其机械化作业水平。我们采用滚柱式输送机、链 板输送机和平型狡带输送机。输送机的结构型式取决于商品的形状、重量及工作 路线。对于箱装、袋装或无包装商品，可采用滚柱式输送机。链板输送机比较坚 固，能承受冲击载荷、输送机可以有较大的倾斜角度。但与功率相同的胶带输送 机相比，其自重量大，且工作速度低。根据货运量的大小及具体条件的不同，输
二、物流设备设计
（一）储存设备
储存设备可大致分为托盘、容器、单品及其他等四大类。 1．托盘货架。即做成支柱加横梁式的货架，将货物放置在托盘上，然后直接 放置在货架上，这种货架的储存密度低，需要较多的通道，通常在６米以下。 2．倍深式托盘货架。倍深式托盘货架与一般托盘货架结构基本相同，只是把两 排托盘货架结合起来增加储位而已。虽然储位密度增加了一倍，但是存取性和 出 入库方便性略差一些，必须采用倍深式叉车。 3．驶入式货架。所谓驶入式货架是指托盘的存放由里向外逐一存放。叉车进出 使用相同通道，储存密度非常好，但是存取性差，不易做到先进先出的管理。由 于叉车在整个货架中行走时要求操作者必须小心作业，驶入是货架以４层３～５ 列为宜。
8、地面 地面的承受力必须根据承载物品的种类或堆码高度具体研究。普通仓库的地面 承载力为没平方米3t，流通仓库的地面承载力，则必须保证重型叉车作业的足够 受力。作为超市配送这属于流通型仓库，因为在库内分货、配货，并根据物品的 不同，采取不同的存放方式，有些就陈列在柜台，因此，高出地面的台式较为适 合。 9、库房布局图
（三）装卸货平台设计 1、装卸平台的选择：保安的需要、交通控制、安全考虑、工人工作环境、现 有空间大小及气候情况都是决定装卸货平台类型的因素。从建筑物与货车的位置 关系定义来讲需要采用穿墙式平台。这种类型的平台是现在越来越多被采用的形 式。装卸货平台设计在建筑物内，而货车装卸货时停在建筑物外。与合适的门封 或门罩配合使用，这种设计可完全不受天气影响，保安也更容易；其常见的变异 形式是冷库式平台。如图：
送机可单个使用，也可由几种不同型式的输送机组合使用。
（四）养护检验设备
1、养护检验设备是指商品进入仓库时检验和在库内保管测试、化验以及防 止商品变质、失效的器具，如温度计，商品质量化验器等 通风、保暖、照明设备 2、通风设施时使仓库内的空气清洁，防止高温和不良气体影响的设施。根 据通风的方式，可采用自然通风和人工通风两种，自然通风考仓库内外温度的差 异来实现空气交换，如利用仓库墙壁的空隙、库门和库窗来实现。人工通风需利 用通风装置，强迫仓库内外空气交换。 为便于仓库作业以及夜间作业，仓库应设置照明设备。一般有天然照明和人工 照明
物流管理一班 黎贵才
2010122220
京客隆连锁超市宁波物流中心设施与设备设计方案
前言
北京京客隆商业集团股份有限公司前身是国有商业企业，2004年11月改制为 股份有限公司，2006年9月25日在香港联交所创业板成功上市，并于2008年2月 26日转主板成功。公司是一家投资主体多元化的大型商业集团，创建于1994年， 主要从事日常消费品的零售、批发业务。 企业经过 10 年的不懈努力，将传统的副食店、菜店和百货店进行超市化改造， 变单店经营为连锁经营，以大卖场、综合超市、便利店多业态零售门店模式，低 成本迅速扩张。企业从建设初期的 7 家店铺发展到现在的 149 家，总经营面积 13. 6 万平方米 ；商品批发业务从传统型向现代物流型转变，销售范围覆盖北京 市及华北地区的主要零售商、分销商及贸易公司等。 “大型连锁超市应该有自己的物流配送中心。”北京京客隆商业集团股份有 限公司副总经理高京生在谈到如何控制物流成本时表示。“连锁超市建立自己的 物流配送中心，关键可以做到综合物流配送，起到节约店铺物流成本的效果。” 他进一步强调说，物流配送已经成为连锁超市的核心竞争力。 现在京客隆连锁超市在宁波经营了7家分店，根据业务需求，需要在宁波地 区建设自己的物流中心；因此在物流中心的设施与设备建设投入方面，制定一份 《物流中心设施与设备设计方案》。
一、物流设施设计
（一）库房设计
1、结构形式：库房的建设根据实际设为门式钢架结构。 2、库房层数：从出入库作业的合理化方面看，库房采用单层库房，这样， 存储物品就不必上下移动。因为利用电梯将存储物品从一个楼层搬到另一个楼层 费时费力，而且电梯往往也是物品流转中的一个瓶颈；并与库房的结构形式相匹 配。 3、库房净高：库房净高和结构形式与所存取的货物类型有关，我们采用门 式钢架结构，考虑钢结构特点及经济性，净高取８至１０米。 4、库房面积：库房的长度和宽度由库房所存储的货物类别、搬运方式及建 筑构造选型等因素确定，库房的长宽比例应适当，一般采用矩形，面积是 120*40m. 5、库房出入口和通道：作为货车的库房出入口，要求宽度和高度的最低限 度必须达到4m。作为铲车的出入口，宽度和高度必须达到2.5~3,5m。通常库房 出入口采用卷帘或铁门。客房内的通道是保证库内作业顺畅的基本条件，通道应 延伸至每一个货位，使每一个货位可以直接进行作业通道需求道路平整和平直， 减少转弯和交叉。决定。
7、天花板的高度 机械化，自动化仓库，对仓库天花板的高度的要求也很高。即使用叉车时，标准 提升高度是3m,而使用多段式高门架时要达到6m。另外，从托盘转载物品的高度 看，包括托盘的厚度在内，密度大且不稳定的物品，通常以1.2m为标准；密度小 而稳定的物品，通常1.6m为准。以其层数来看，1.2m*4=4.8m，1.6m*3=4.8m， 因此，仓库天花板高度最低应该是5—6m；在仓库内部设置夹层楼板，也称临时 架，是在地板与楼板之间另加一层楼，能成倍地利用保管的空间，并能够有效地 利用仓库梁下的空间。
6、立柱间隔
库房内的立柱是出入库作业的障碍，会导致保管效率底下，因而立柱应尽可能减少。一般 仓库的立柱间隔，因考虑出入库作业的效率，以货车或托盘的尺寸为基准，通常以7m的 间隔比较适宜，它适合2台大型（宽度2.5m*2)或3台小型载货车（1.7m*3)的作业。采用托 盘存货或作业的，因托盘种类不同，以适合放标准托盘6个位间隔，如采用标准托盘时， 间隔略大于7.2m(1.2*6)。平房建筑的仓库，拓宽立柱间隔较容易，可以实现较大的立柱 间隔。
2、平台外围区域的规划：平台外围区域指的是装卸平台至围栏区（或障碍 物区）之间可供货车使用的区域。它应包括装卸货时用于泊车的装卸区及调动货 车进出装卸区所必需经过的调动区。泊车位之间中心线距离建议应至少为３．５ 米。泊车区地面没有铺设混凝土或铺设的是沥青，在平台前适当的距离，与平台 墙壁平行处，需铺设坚固的混凝土支撑台，在拖车退靠在平台前，拖车头开走后， 支撑货柜（或车厢）前部的重量（图10）。标准40尺货柜的支撑台位距货柜尾端 约10000mm；20尺货柜车，此距离约为3500mm。支撑台长度如能一直延伸至 平台墙壁更佳，且要有足够宽度以适应不同车种。为支撑满载的货车或有叉车开
上的货车，支撑点需有两个，相距1800mm，各能承重至少12T
３、装卸货平台高度：平台的高度是平台设计中的最重要的要素，必须与使用平 台的货车匹配。但由于各种货车的底板高度不同，范围一般在120厘米至140厘 米之间，所以确定平台的高度为110厘米。当货车底板比平台稍低时，使用平台 高度调节板来调节，但但勿使形成的坡度过大，以免调节板擦碰到叉车底盘。
4．驶出式货架。驶出式货架与驶入式货架不同之处在于驶出式货架是通的，没 有拉杆封闭，前后均可安排存取通道，可实现先进先出管理。 5．旋转式货架。旋转式货架操作简单，存取作业迅速，适用于电子元件、精密 机械等少批量多品种小物品的储存及管理。 6．轻型货架。轻型货架的设计和托盘货架相同，只是结构轻量化而已。适用于 储存箱品和散品等重量轻、体积小的物品。
仓库墙壁外侧距站台边缘的宽度决定于装卸搬运机械的类型，货物品类机作 业繁忙程度等因素。在铁路一侧不宜小于3.5m，中间站的货场不宜小于3m；在 道路一侧，大、中货场不宜小于3m，中间站货场不宜小于2m。办理零担中转作 业的跨线雨棚，在铁路一侧，其柱子外侧距站台边缘的宽度一般为6-7m。
2、货场道路的平面布置 道路采用水泥混凝土面层或沥青混凝土面层，货场道路的路面宽度应按主要 干道和货区道路分别考虑。主要干道的路面宽度决定于搬运车辆类型、交通量和 运行方式等因素。一般大、中型货场主要干道为2~4车道，每车道宽度为3.5m； 货区道路的路面宽度不小于6m。道路边缘距线路中心线不应小于3.75m，据货位 边缘不应小于0.5m，路面内侧的曲线半径一般应为6~15m。还有装卸货场的横 坡为0.2％；纵坡为0.8%。采用纵坡排水。如下图：
（二Baidu Nhomakorabea货场及道路设计
因为尽头式货场适于大、中型综合货场及运量较大并配有调机的货场采用，所以采用尽 头式货场，结构平面图如下：
1、普通货物站台 普通货物站台是站台面与普通货车地板高度基本相同的站台。 综合式站台：指由侧式站台和端式站台合并布置的普通货物站台。这种布置有利于充 分 发挥站台的使用效率，减少投资。考虑到侧式站台与端式站台高度的不同，应设置 1.0~1.5m的过渡段。
托盘货架
倍深式托盘货架
驶出式货架
轻型货架
驶入式货架
（二）装卸搬运设备
1、叉车主要用于堆放、卸货作业和搬送、移送作业。是应用最广泛的装卸 机械。我们选择了一下几种叉车， 平衡重量式叉车、前移式叉车和侧面叉式叉车。 因为平衡重量式叉车在场所，作业方面有通用性的特长；前移式叉车有在室内使 用的特长；侧面叉式叉车，有叉运长尺寸商品的特长。 2、巷道式或桥式堆垛起重机主要用于货架--托盘系统储存单元化商品的仓库 中商品的存取。与滚柱式输送机相衔接，可构成一个完整的商品出入库运输系统 3、托盘搬运车、手推车、平台搬运车、牵引车等。
作为大型货车入库的通道应大于3m，叉车作业通道应达到2m。物流配送中心的建筑物内 的通道有人行道、手推车用的通道和叉车作业用的通道。这些通道的宽度根据货物的保管 率、人流量和叉车的作业效率来 （1）人行道：人行道的作用除了正常员工通行外，还用于作业、保管、维修和紧急避难 等。一般情况，人行道的宽度是0.8~0/9m；多人通行宽度是1.2m。 （2）手推车通道：关于手推车用的通道宽度。分为两种：单行道，双行道 。这种通道宽 度完全满足了在货架之间用于手推车作业的要求。 （3）叉车通道：叉车通道宽度根据叉车种类和规格不同而不同
（五）消防安全设备
消防安全设备是仓库必不可少的设备，包括报警设备、消防栓、手动抽水车 等。