日产风神蓝鸟汽车说明书用户手册
日产蓝鸟第1章整车部分
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第一章整车部分第一节主要技术参数风神蓝鸟(EQ7200-II型)轿车主要技术参数,如表1-1所示。
表1-1第二节车辆的维护一、交货前的检验项目新车交货前必须检查的项目,见表1-2。
日常维护包括那些在汽车的一般操作中必须的检查项目,这是使汽车保持正常工作所需的基本维护,驾驶员可自行进行检查或交由售后服务中心进行检查。
车辆外部的日常维护如表1-3所示,车辆内部的日常维护如表1-4所示,发动机罩及车辆下面的日常维护如表1-5所示。
三、周期性维护表1-6、表1-7列出了常规维护项目。
根据天气及大气状况、不同路面、个人驾驶习惯及车辆使用情况,可能需要附加的或更经常的维护。
每到表中所列维护周期时,应进行相应项目的维护。
1、发动机机油维护发动机机油维护,如表1-6所示。
表1-6表中:R=更换。
注意:在“恶劣行驶条件下使用时”,带有“★”的维护项目应缩短维护周期。
2、标准和第一次免费维护标准和第一次免费维护,如表1-7所示。
注:*1仅用于不带三元催化装置车型;*2仅适用于带三元催化装置的车型。
根据“恶劣行驶条件下的维护”,带有“★”的维护应更经常地进行。
3、在恶劣行驶条件下的维护如果车辆经常在下述恶劣行驶条件下使用,对表1-8中所述项目应进行更经常的维护。
恶劣行驶条件如下:A-在尘土多的情况下行驶;B-反复短距离行驶;C-拖挂挂车;D-长时间怠速;E-在极端不利的天气条件下或在环境温度极高或极低的地区行驶;F-在非常潮湿的地区或山区行驶;G-在用盐或其他腐蚀物作为路面的地区行驶;H-在粗糙、泥泞路面或沙漠中行驶;I-经常使用制动器或在山区行驶。
表1-8或3个月四、推荐的润滑剂和油液推荐的油液及润滑剂,如表1-9所示。
表1-9容量(大约)(L)推荐的油液及润滑剂发动机机油(再装满)带机油滤清器不带机油滤清器3.43.2API,SE,SF或SG*1冷却系(带储液罐和加热器)7 防冻液(乙二醇基)或软水手动变速驱动桥油液 4.7 APIGL-4*1自动变速驱动桥油液7.0DEXROM TM型动力转向油液—制动器及离合器油液—DOT3(US FMVSS NO.116)多用途润滑脂—NLGI No 2(锂皂基)表中:的详细内容参见“推荐的SAE粘度值”。
蓝鸟(C7 bluebird)限量版手册说明书
![蓝鸟(C7 bluebird)限量版手册说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/775e3b2f571252d380eb6294dd88d0d233d43cac.png)
1Your Christopher Ward watch has been designedand engineered by highly talented craftspeopleto ensure not only accurate and precisetimekeeping but also to bring a real pride ofownership that only luxury items of the highestquality can ever hope to deliver.You have made an investment, a good one,and the aim of this handbook is to help youmake the most of that investment during whatI hope will be a lifetime of ownership.Christopher Ward TIme on Your sIde...ConTenTs THe BLueBIrd sTorY 2–5CHrIsToPHer WArd And BLueBIrd 6–7TeCHnICAL InformATIon 8–9oPerATIng InsTruCTIons 10–25 THe CW360 WATCH CAre ProgrAmme 26–27generAL InformATIon 282THe BLueBIrd sTorY100 years ago, sir malcolm Campbellwent to see maurice maeterlinck’s play,‘The Blue Bird’, at the Theatre royalHaymarket, in London, and the problemof what to call his racing car wasimmediately solved and the Bluebirdlegend was born.malcolm Campbell started racing seriously in1912, the year he re-named his car Blue Bird.Between 1924 and 1935, the adventurer setnine land speed records in various Bluebirds.In 1924 at Pendine sands near Carmarthen Bayhe took his 350HP V12 sunbeam to 146.16mph(235.22 km/h). eleven years later at theBonneville salt flats in utah, Campbell becamethe first person to drive an automobile over300 mph, averaging 301.337 mph (484.955 km/h)in two passes.Above; Malcolm Campbell in his supercharged 26.9-litre Napier powered Bluebird which reached 246mph in 1931. Right; Sir Malcolm and a young Donald with the 1927 Bluebird.Breaching the 300mph thresholdproved to be sir malcolm’slast record breaking achievementon land and the drama of theachievement has passed intolegend. The image of the hugeblue car standing in such an alienlandscape remains striking andmemorable.sir malcolm went on to set manyspeed records on water.donald Campbell was a Britishspeed record breaker who brokeeight world speed records in the1950s and 1960s. In 1964, he becamethe only person ever to hold boththe land and water speed recordsin the same year.Above; The supercharged Rolls-Royce V12 36.5-litre Bluebirdat Bonneville Salt Flats in Utah, 1935.34donald was tragically killed in 1967 when his boat, Bluebird K7, overturned during his attempt to break the 300mph barrier on Coniston Water.for more than 50 years, from the 1910s to the mid-1960s, the Campbells’ astonishing series of world records underlined the technical expertise of British engineering and the courage of British adventurers. Between them, donald Campbell and his father had set eleven speed records on water and ten on land.gina Campbell, donald’s daughter, continued the family tradition in the 1980s and 1990s, especially on water. gina still gets hold of a boat’s throttle these days, while on land the torch is carried by her cousin, don Wales, whose mother, Jean, was donald’s sister. don and gina are aiming at new records with, typically, the most sophisticated up-to-date technology. But this time it is electric power, not diesel fuel or jet engines, that will propelthe latest Bluebird models.Above; The Campbell-Norris-Proteus CN7 Bluebird is prepared on Lake Eyre, Australia, in1964. Donald Campbell hit 403mph, a new world record. Above right; Donald smiling at Coniston, where he was killed in 1967. Right; Bluebird K7 on Coniston Water on 4th January 1967 just before the fatal crash.137.72 mph 138.08 mph146.16 mph 150.76 mph174.88 mph h206.95 mph246.09 mph253.97 mph272.46 mph276.82 mph301.13 mph403.10 mph126.33 mph129.56 mph130.93 mph141.74mph202.32 mph216.20 mph225.63 mph239.07 mp h248.62 mph260.35 mph276.33 mph5CHrIsToPHer WArd And BLueBIrd A BrITIsH PArTnersHIPWhen the Bluebird speed records team approached us to become theirOfficial Timing Partner for future speed record attempts it was an easy decision. We were incredibly impressed with the teams vision for developing high performance,eco-friendly vehicles, using the speed records as the (very) hot house for leading-edge new technologies, but our collective knowledge and personal memories of the Bluebird history proved a decisive calling card. As mike france, one of the Christopher Ward Co-founders puts it;“donald Campbell’s death in 1967 was a ‘JfK’ moment for me and many of my generation. He was a real-life ‘boy’s own’ hero and the prospect of being involved with the current generation of the Bluebird legend was justtoo marvellous an opportunity to miss.”As well as being responsible for the timingof the record attempts, a huge responsibility and source of pride for all at CW, this new partnership allows us to create unique timepieces to celebrate the history and achievements associated with the iconic Bluebird marque.The C7 Bluebird Limited edition needed to be a very special watch. We believe it is and that you are now the owner of a new icon that beautifully marks “more than100 years of breaking records”.682oPerATIng InsTruCTIons1011seTTIng THe TIme Array for a superior water resistance your crown is of the screw-in type. To get to position 1 turn the crown anti-clockwise until it releases itself.• Pull out the crown to position 3 (the watch stops).• T urn the crown until you reach thecorrect time e.g. 08.45 hr.• Push the crown back into position 1 and screw the crown in a clockwise directionin order to maintain water resistance.The crown should sit flush to the case.12seTTIng dATe (QuICK mode) Array• Pull out the crown to position 2 (the watchcontinues to run).• Turn the crown anti-clockwise until thecorrect date appears.• P ush the crown back into position 1 untilflush with the case and screw in.1314• The • The centre stop-second measures60 seconds per rotation.• The 1⁄10 second counter measures1 second per rotation.noTe: The Tenths hand stops rotating after 30 seconds, to save power, but will still display the correct Tenth's position when the control button is pressedTenths CoNTRoL BUTToNSPush-button A (start / stop)Push-button B (reset)• The crown is in position 1 (screwed in).• The 3 chronograph hands are at zero position. should this not be the case, the positions of the hands must be adjusted (see the chapter entitled ‘Adjusting the chronograph hands to zero position’).BAsIC funCTIonsExample:1Start: Press push-button A.2S top: to stop the timing, press push-button Aonce more and read the 3 chronographcounters: 4 min / 38 sec / 7⁄10 sec.3Z ero positioning:Press push-button B. (The 3 chronograph handswill be reset to their zero positions).Example of use:Timing a runner over 100m.1516Example:1 Start: (start timing).2S top: (e.g. 15 min 5 sec following 1 ).estart: (timing is resumed).top: (e.g. 13 min 5 sec following 3 ).time is shown)5 R eset:returned to their zero positions. 6 R epeat: as necessary.Example of use:overall time to complete a journey less the coffee breaks.ACCumuLATed TImIng17InTermedIATe or InTerV Example:1 Start: (start timing).isplay interval: aking up the measured time: advanced to the ongoing measured time).4 Stop: (final time is displayed).5 R eset: The 3 chronograph hands are returned to their zero positions.Please note:*f ollowing 3, further intervals or intermediates can be displayed by pressing push-button B .Example of use: 4 x 100m relay.one or several chronograph hands are not in their correct zero positions and have to be adjusted (e.g. following a battery change).• Pull out the crown to position 3 (all three chronograph hands are in their corrector incorrect zero position).• Keep push-buttons A and B depressed simultaneously for at least 2 seconds(the centre stop-second rotates by 360°corrective mode is activated).1819Adjusting the centre stop second single step A 1 x short ContinuousAlongWhen correct press button B to set.is now activated.single step A 1 x short ContinuousA longfor the minute counter is now activated.Adjusting the minute counter (position 9h)single step A 1 x short ContinuousA long• return the crown to position 1 (flush with the case).• can be carried out at any time.oPerATIng InsTruCTIonsExample: calculating the speed ofa race car over the course of a mile.a known distance of 1 mile. read off the speed on the tachymetric scale indicated by the central seconds hand. In this case, the race car is travelling at 85mph.Tachymetric scaleWATer resIsTAnCeAlthough your watch has been through vigorous static pressure testing, it is worth remembering that there are many variables that can affect the water resistance of your watch.for instance, arm movements during swimming and the sudden impact of diving and water sports will drastically increase the pressure the watch is under. Wearing your watch in the bath, shower, or sauna can also have an effect as a rapid increase in temperature can cause seals to expand and in extreme cases, malfunction or create condensation.for these reasons, the water resistance rating of your watch (as shown) should only ever be considered a guideline and we strongly recommend they are always adhered to.1 ATM (10 METRES)safe to wear your watch whilewashing your hands with tap water.3 ATM (30 METRES)Washing your car and/or general hosepipe usage.5 ATM (50 METRES)Water resistant to most household shower units.10 ATM (100 METRES)safe to use while snorkelling in open water.30 ATM (300 METRES)Ideal for experienced divers and those practising scuba-diving.50 ATM (500 METRES)Professional divers, experiencing prolonged exposure underwater.100 ATM (1000 METRES)Professional deep sea diving.As you would expect, we place as much emphasis on the quality of our straps andbracelets as we do our watches. We only use the finest leathers for our straps and ourpremium alligator straps are all ethically sourced from CITes approved farms in Louisiana.Similarly, we only use the finest metals in the construction of our bracelets, all of which are precision engineered for durability,efficiency and comfort. The following guidelines explain how easy it is to use and adjust your Christopher Ward strap or bracelet.LEAThER STRAP WiTh EASy RELEASE BUTTERFLy CLASPsTrAPs & BrACeLeTs1. Locate the clasp2. Press the quick-release3. Pull open the clasp4. Locate the opening5. Thread strap through6. secure the strap7. Close the clasp8. Complete123456781. Press to release2. expand adjustment3. Adjust pin position4. Close the clasp1. Press to release2. expand adjustment3. Adjust pin position4. Close the clasp1. Locate the release2. drag button back3. detach strap4. Align holes to click anew strap in positionmicro AdjustPressdiver’s extensionBRACELET WiTh MiCRo-ADJUSTMENTDiVER’S EXTENSioN (WhERE APPLiCABLE)QUiCK-RELEASE PiNS (WhERE APPLiCABLE)111222333444THe CW360 WATCH CAre ProgrAmmeChristopher Ward’s CW360 Watch Care Programme is designed to deliver you complete peace of mind and the best support possible throughout the lifetime ofyour ownership. The programmehas three key elements:our success depends on you being completely happy with your new Christopher Ward watch. If for any reason you aren’t, you have up to 60 days to return your watch, absolutely free of charge, and receive a replacement or full refund by return – and withoutany quibbles from us!Your watch, at its heart, has a top quality precision engineered swiss movement – so it’s very unlikely to give you problems with the minimum amount of care and attention, including a regular service. We recommend you return your watch to us every 3/4 years for a service, so our expert technicians can keep your fine timepiece in the peak of condition. (We recommend that whenever your quartz battery needs changing you consider having the watch servicedat the same time to keep it in perfect working order.)our innovative approach to servicing and repairing your Christopher Ward watch means that having your watch serviced or repaired doesn’t mean months of waiting followed by an exorbitant bill – which is pretty much the experience guaranteed by every other luxury watch brand. We have developed an easy, quick andaffordable expert service and repairs programme that doesn’t cost the earth and has your watch back where it belongs – on your wrist – in double-quick time.Visit our website for more details about the CW360 Watch Care Programmefrom small beginnings just a few short years ago (our first workshop was actually a refurbished chicken shed!), Christopher Ward has won a worldwide following for his eponymous watch brand and can justifiably claim to manufacture the most affordable luxury watches in the world. for many, the philosophy behind the brand, of trying to put luxury watches within the reachof everyone, is as attractive as the watches themselves, as is the very open approach of the business which means that Chris and the team spend a lot of time communicating personally with our customers – many of whom have become friends.As the owner of a Christopher Ward watch,if ever you need to get hold of us we are at your service. We have listed some useful contact details on the back cover.There is also always something new going onat our website at and, if you haven’t already discovered the independent forum dedicated to our brandat we would recommend a visit. Informative and fun,it’s a great place to hear the unexpurgated view of Christopher Ward of London!generAL InformATIonKeePIng In TouCH WITH CHrIsToPHer WArdCertifiCate of aUtHentiCitY MOdel SeriAl NuMber dATe CHeCKedChristopher Ward (London) Limited, 1 Park Street, MaidenheadBerkshire SL6 iSL United Kingdom***********************************.uk ****************************.uk。
蓝鸟手册——精选推荐
![蓝鸟手册——精选推荐](https://img.taocdn.com/s3/m/97cfdd729a6648d7c1c708a1284ac850ad020464.png)
蓝鸟⼿册还有个问题,我的车挂到D档踩住刹车时车⼦抖得厉害,挂⼊N档就不抖了。
且怠速有点不稳。
不知哪位⾼⼿指教⼀下这问题该怎么解决。
这个⼤概是因为波箱的托脚坏了,开去修理店叫⼈看看你的发动机和波箱的减震胶(托脚)有没变坏?要是坏了,换的话⼀个就五百左右,总共三个,单换波箱那个也是可以的尼桑蓝鸟全车隔⾳鉴赏--汽车⾳响改装隔⾳⽤户普遍反应尼桑蓝鸟这款车⾏驶中噪⾳太⼤,特发全车隔⾳减噪图⽚供⼤家参考鉴赏。
⽤料:⼤能减震板⼤能吸⾳棉⼤能机盖⾯⼤能低频王⽉⽉星波浪棉⽤料部位:四车门全车底盘前机盖后备箱前后叶⼦板打开点⽕开关,调整好你需要的座椅位置,按SET键,看⼩灯亮,再按住1键3秒钟左右,看灯闪烁松开,1键就记忆成功了。
2键可以设定为你⽼婆的座椅位置,按1键⼀样处理。
这样以后开车,不论别⼈怎么调整座椅,你上车打开点⽕开关后按下你设定的1键,就回到了你原先设定的位置;你⽼婆开车就直接按⼀下2键就好了,很⽅便。
O/D档,全称 OVER DRIVE,也就是超速驾驶档.(如果有⽤过486的朋友就知道当年就有⼀个OVER DRIVE的CPU,是由486升级到586的CPU,在不改主板的情况下⽤486针脚实现接近586的效果)O/D档的作⽤,相当于其它车⼦的运动档.O/D档的实际使⽤⽅式,O/D档亮灯显⽰O/D OFF,表⽰O/D档正在使⽤,(不是部份车友说的,OFF是关的意思,是提⽰你O/D档已开,提⽰你再按就关),⽽没亮灯就表⽰没有使⽤O/D档.O/D档⼯作原理,不使⽤O/D档时,会在每2500转升档,只有第四档可以升超过2500转.当使⽤O/D档时,每档升档转速提⾼到3800转,达到发动机的峰值扭⼒,这时车的加速是最快的,也就是说只有达到3800转才会升档,这时油耗是平时的130%.O/D档使⽤环境,在低档低速时,要迅速超越前车时,打开O/D档,实现低档⾼转,迅速提⾼车速,超越后,关闭O/D档,以正常的转速换档.O/D的设计原因,⾃动档的车⼦是对急加油有限制的,你急加油并不会实现马上提⾼车速的情况,有ECU中设计急加速是误操作动作,并不会马上反应,⽽是你长时间深油门才会起加速作⽤,⽽O/D档可以解放这⼀限制,你的急油门可以马上反应出来,从⽽可以迅速提⾼车速.忠告所有⾃动档的车主,没事没开O/D档,伤车,伤钱包.O/D档在四档是不起作⽤的,因为四档是可以超越2500转限制的,前三档是有转速限制,简单的说,O/D档是解放前三档2500转的特定指令.关于蓝鸟车抖动⼤和电瓶跑电的两⼤故障解决⽅案本⼈2003年9⽉购得蓝鸟旗舰版,随后因购⼊凌志RX,车极少⽤,⾄今5万余公⾥⼀、车抖动和噪声⼤的问题 1、风噪问题先天不⾜,⽆法解决。
2002尼桑蓝鸟说明书
![2002尼桑蓝鸟说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/a02c4c23fbd6195f312b3169a45177232e60e448.png)
2002尼桑蓝鸟说明书
尼桑蓝鸟是一款由日本尼桑汽车公司所生产的小型商务轿车,于1998年正式上市销售。
车身设计时尚大方,外形简约,色彩悦目,把年轻人喜爱的流行元素融入大气的经典设计中,让人一眼就能看出它不同于以往产品的年轻活力。
尼桑蓝鸟采用最新的汽油发动机,搭配四速AT变速箱,最高时速可达到130公里/小时,性能十分强劲。
车内设备齐全,节能环保,对环境影响小,改性汽油发动机安静没有任何噪音,动力更强,更加节油,更耐用。
尼桑蓝鸟车辆内部设计采用先进的空调系统,冷热双风系统,空调冷热校准性能更好。
车内安装有cd,电台,dvd,蓝牙等多功能娱乐播放系统,车内装有安全气囊,刹车力量辅助系统,ABS等系统,可以有效降低碰撞伤害。
尼桑蓝鸟的主要特点在于它的实用性,它能在城市路况和高速路况中表现出色,让您行驶时更加舒适,安全,且它给您带来的费用也比较低,加上日本豪华的装饰,让您行驶的时候都有着档次的感觉,可以信赖它让您享受一段愉快的旅程。
总的来说,尼桑蓝鸟轿车配备先进的技术,外观漂亮,具有优良的性能,动力强劲,操控感好。
05款蓝鸟使用说明书
![05款蓝鸟使用说明书](https://img.taocdn.com/s3/m/8a7adc37876fb84ae45c3b3567ec102de2bddf61.png)
05款蓝鸟使用说明书很多朋友对05款的外观设计不是很满意,总觉得新款的颜色偏浅,没有了05款车该有的大气。
其实不然,你看看这5个“淡蓝色”就知道了。
虽然蓝鸟和09款完全是两个风格,但是在颜色方面并没有什么差别。
而且5个“淡蓝色”中,两个采用了大面积的深蓝色,让人一眼就能够看出,那是5个蓝鸟。
所以说在5款“淡蓝”中选择这个颜色是非常明智的选择。
一、启动方法在起动前,要关闭发动机的起动开关。
将钥匙上的锁止钮拨到最小位置,然后按下点火开关。
点火开关应同时按下2-3次。
如果你一直按2-3次,由于起动开关上有锁止钮,所以你就不能把钥匙上的锁止钮拧开。
如果你一直按2-3次却始终没能把钥匙上的锁止钮拧到最小位置,说明你还没到达起动开关的位置。
二、使用注意事项新车使用时要特别注意以下事项:1、禁止在车上吸烟。
2、禁止使用劣质香水、香皂、沐浴露等清洗汽车部件。
3、不要在车辆停驶时启动车辆,因为汽车发动时可能会产生过多的热量。
4.在关闭车门的情况下,车辆不能在启动车辆的情况下启动发动机。
5.不要在夜间或暴晒的天气下停车。
三、灯光设备设置打开全车灯光,向后可调光,可调到最大亮度,如果想调节远光灯,可调到最大亮度。
亮度调节可分为手动和遥控两种。
手动调节可调整远光灯和近光灯亮度,如果想调整光束和角度(向后),调节光束和角度的大小和调节时间长短就会根据自己的实际情况进行调整。
这里要特别提醒的是:一般情况下在用远光灯和近光灯的时候,建议你不要开远光灯(也不建议你开普通的远光灯),因为开启任何灯光后都可能对其他车辆造成影响(尤其是远道而来的客人)。
四、车辆保养息及提醒05年蓝鸟机油价格:95元/升,0款发动机更换机油、机滤(含机油滤芯、空气滤芯),0款火花塞更换油液:2.5 L、4 L。
05年蓝鸟机油加一次约60元,0款火花塞换一个可以少花40元钱,而且只需要两次,可以有效延长使用寿命。
05年蓝鸟新车保养周期为每5000公里或5年/10万公里。
日产蓝鸟车灯操作方法
![日产蓝鸟车灯操作方法](https://img.taocdn.com/s3/m/abfcc675effdc8d376eeaeaad1f34693dbef1048.png)
日产蓝鸟车灯操作方法
日产蓝鸟车灯操作方法如下:
1. 开启车灯:打开车辆的电源,拉起驾驶座下方的车灯开关,即可开启车灯。
2. 关闭车灯:拉下驾驶座下方的车灯开关即可关闭车灯。
若车辆已经停车,推开车钥匙后,关闭车门即可断开车灯电源。
3. 调整车灯亮度:在车内,在车灯开关旁,有一个滑动按钮,可以调整车灯亮度。
4. 调整车灯灯光方向:在驾驶室中,有两个旋钮,可以用来调整车灯灯光的方向。
其中,一个旋钮是水平调节,另一个旋钮是垂直调节。
5. 使用远光灯:将车灯开关往前推即可使用远光灯,需要注意的是,在城市道路上行驶时,使用远光灯可能会对其他汽车产生影响,应尽量避免使用远光灯。
6. 使用近光灯:将车灯开关往后拉即可使用近光灯。
在夜晚行驶时,应使用近光灯。
7. 使用示宽灯:示宽灯既可以用作左转向灯,也可以用作右转向灯。
需要将车灯开关往前或往后轻推一下即可使用示宽灯。
风神蓝鸟
![风神蓝鸟](https://img.taocdn.com/s3/m/904487fb80eb6294dd886c7a.png)
第十六章风神蓝鸟发动机电控系统的检修第一节发动机控制系统(ENG)的检测一、故障诊断功能选择用故障检测仪(元征431ME)连接到位于驾驶室仪表板下保险盒盖后面的汽车诊断座上,如图16-1所示。
图16-1 汽车诊断插座屏幕显示:选择[测试故障代码]功能,按确认键,检测仪即可测试发动机系统的故障代码:如果发动机控制系统中存在故障,则检测仪屏幕将显示故障代码编号、说明及总的故障代码数量;如果发动机系统中没有故障,则屏幕将显示“没有发现故障”。
关于故障代码的说明见表16-1。
三、重阅已测故障代码使用该功能可重新查阅实测操作时读得的故障代码内容及故障分析。
可选择[已测系统列表重阅]和[选择系统重阅]两种方法。
选择[重阅已测故障代码],按[确认]键,屏幕显示:如果选择[按照故障代码顺序查阅],按下[确认]键,屏幕将按照故障代码号的大小顺序分别显示故障内容。
]键,屏幕显示:如果选择[输入故障代码查阅],按[确认四、清除故障代码清除故障代码前,应测试一遍故障代码,故障代码清除后,可再测试一次代码,检查是否仍有故障存在。
选择[清除故障代码],按[确认]键,屏幕显示:五、读动态数据流按[↓]键,从检测仪上可读得其它动态数据,如表16-2所示。
表16-2 动态数据按[↑]或[↓]键,可选择所希望测试的元件,并可根据屏幕上的提示进行测试。
例如,选择[燃油喷射补偿],按确认键,屏幕显示:七、控制电脑编码选择[控制电脑编码]功能,按[确认]键,检测仪屏幕上将显示所测汽车控制电脑的编码及其它有关信息。
第二节有故障代码的故障诊断本车型与发动机有关的故障中,有10种故障能以故障代码的形式通过仪器读出来。
这类故障我们称之为故障代码类故障。
在前述“发动机系统故障代码表”中已经列出了这些故障,并给出了排除故障的简单说明。
在本部分,我们将告诉您:一旦检测仪上显示了某一故障类故障,如何对相关的系统、元件或电路进行具体的测试,找出具体的故障原因并排除故障。
2004日产蓝鸟新技术
![2004日产蓝鸟新技术](https://img.taocdn.com/s3/m/30265879b94ae45c3b3567ec102de2bd9605de19.png)
视角度,菜单模式下可以翻页。
7、 “现位置”按钮:显示车辆现在所在 8、 “双画面”开关:双画面显示,左侧画面显示地图,右侧画面显示
信息。
9、 “语音导引”开关:行驶中至交叉点时,以声音来提示。
10、 “信息”开关:显示车辆的状态及各种信息。
11、 “公司”按钮:如果己经注册公司的位置的话,可以按“公司”按
注册道路设定
遥控热键设置
地图设定
删除存储记录
按键音设置 时间设置
系统信息
文字背景设置
其他设置
返回初始状态
使用常用菜单
2、 常用菜单:
出发菜单:常去地址、最新地址、查找地址
设定菜单:
道路信息:高速高架优先查询、一般道路优先查询、距离优先查询
设施显示:购物、餐饮、车站码头、金融机构、加油站、停车场
8
04 年蓝鸟、阳光新增电子装备培训教材 6、 故障现象六:
挂上倒车档,车后影像 抖动、不清楚
保护盖有杂物及灰尘
用柔软的湿布将 保护盖擦干净
保护盖外观干净 在日光灯、风扇旁边
系统工作正常
没有在日光灯、风扇旁边
摄像头没有锁紧
将摄像头锁紧
摄像头己锁紧
成像控制模 块是否损坏
更换成像控制模块
成像控制模块(OSD)良好
确认蜂鸣器插头是否有 将蜂鸣器插头插入。
12V。
排入倒车档,障 碍物在有效侦测
控制主机故障 2 距离 90cm 内但无围
障碍物反射面积小
确认主机第 8、9 脚是否
连接良好
确认主机第 8、9 脚连接
良好但不作动此主机已 更换主机
损坏。
确认障碍物是否在侦测 使用卷尺测量待测物距
其他设定
日产风神蓝鸟汽车说明书用户手册
![日产风神蓝鸟汽车说明书用户手册](https://img.taocdn.com/s3/m/094f07257375a417866f8f87.png)
前言一、车辆使用过程中的重要注意事项承蒙您选购本公司的汽车,谨表谢意。
欢迎您加入驾驶本公司车辆的行列。
我们确信,您一定会对自己的选择感到满意。
本车辆是集中了东风汽车有限公司最先进的技术而制造的,我们为了使各位驾驶员更好地了解本公司车辆的正确使用方法及保养方法,同时为了既能安全、经济驾驶又能延长车辆的使用寿命,在各车辆上配各了汇集使用注意事项的车辆使用说明手册。
请您在驾驶之前。
务必阅读本车辆的使用说明手册,熟悉车辆的正确使用方法。
如果对本车辆的装置及其操作方法、车辆的维修保养等有不明之处时请您向东风NISSAN专营店询问,他们一定会高兴地为您服务。
1、关于起动发动机1)确实拉紧驻车制动器。
确认变速杆是否在空档的位置(自动变速器的变速杆放到P或N的位置)。
为了减少发动机转动时的阻力,把离合器踩到底后再起动发动机。
2)为延长起动机和蓄电池的寿命,起动机的连续起动时间请不要超过10秒钟。
需要再次起动时把点火钥匙转回OFF的位置,等待10秒钟以后再起动。
3)冬季使用车辆时必须预热发动机,当水温表的指针开始移动时,方可驾驶。
2、关于经济驾驶方法1)离合器的连接要缓慢,车辆起步要平稳。
在发动机高转速的状态下起步,会使燃料的消耗量增加,离合器的寿命也会缩短。
2)绝对禁止二档起步。
二档起步会给发动机、离合器、变速器、齿轮等带来不必要的负荷而加速损坏。
3)为了节省燃料和延长发动机的使用寿命,一档起步以后,请务必按照说明手册所推荐的车速来进行换挡。
比如四档,车速必须在50公里以上使用;低速(如30公里)时,若过早换到高速档,发动机会发生爆震。
运行中发生爆震,除了使发动机的动力下降以外,燃料消耗量也会极端恶化;另外,严重爆震会成为发生汽缸密封垫冲坏、曲轴瓦烧接等重大故障的原因;当然,在低速档运转车辆在推荐速度以上行驶,这也会成为发动机超速运转而造成轴瓦、活塞环烧接等的原因,且在这种情况下燃料消耗量也必然会增加。
4)关于的内外清洗车辆使用的燃料,请参看推荐的燃料/润滑油表。
日产蓝鸟无法启动日产蓝鸟一键启动流程
![日产蓝鸟无法启动日产蓝鸟一键启动流程](https://img.taocdn.com/s3/m/4fe399173a3567ec102de2bd960590c69ec3d8a4.png)
日产蓝鸟无法启动日产蓝鸟一键启动流程步骤一:检查电池
首先,确认电池电量是否足够。
如果电量不足,可以使用备用电源给电池充电。
步骤二:检查点火开关
确认点火开关是否处于正确的位置,通常应该是在"OFF"或者"ACC"档位。
步骤三:尝试使用备用钥匙
如果使用原始钥匙无法启动,可以尝试使用备用钥匙。
步骤四:配对钥匙
如果启动问题是由于钥匙与车辆配对的问题导致的,可以按照以下步骤配对钥匙:
1.车门关闭的情况下拿着钥匙靠近车辆,按下车辆遥控器上的开关锁按钮和开关解锁按钮数次,直到车身灯光闪烁为止。
2.在车身灯光闪烁后,将钥匙插入点火开关,并在15秒内将点火开关拉出并再次插入。
3.按下点火开关上的启动按钮。
步骤五:检查发动机故障
步骤六:使用拖车
如果车辆无法启动,建议使用拖车或者专业救援车将车辆送到维修店进行检查和维修。
以上是一种日产蓝鸟一键启动流程的示例,具体操作还应该根据车辆型号和具体情况来确定。
如果无法解决问题,建议寻求专业的汽车维修技术支持。
2007款蓝鸟自动2.0操作说明
![2007款蓝鸟自动2.0操作说明](https://img.taocdn.com/s3/m/c9ecab3efbd6195f312b3169a45177232f60e46c.png)
2007款蓝鸟自动2.0操作说明
1、P停车档:此档位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此档位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2、R倒车档:此档位用于倒车,在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入,行驶过程中是无法挂入的。
3、N空档:变速箱处在空档(怠速档),此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。
4、D前进档:所有前进档都可自动换高档和降档,换档时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。
5、L低速档:低速挡是前进挡之一,在长下坡或下陡坡时都可以使用,不过要注意发动机转速不能太高。
东风风神电子备件目录用户手册
![东风风神电子备件目录用户手册](https://img.taocdn.com/s3/m/3fdad0fcac51f01dc281e53a580216fc700a53b0.png)
东风风神电子备件目录用户手册东风风神电子备件目录用户手册(201206)1、注册及登陆用户第一次打开备件目录,需要注册。
在备件目录文件夹里,有 Excel 文件《备件目录用户注册信息表》,打开此文件,填写专营店名称、用户岗位、用户姓名、用户座机电话/用户手机号。
再双击打开备件目录文件夹里的“电子备件目录”应用程序,会出现注册窗口,自动生成“注册标识” (8 位数字和英文大写字母组合),将“注册标识”也填到《备件目录用户注册信息表》里。
将《备件目录用户注册信息表》发到厂家邮箱:xiongw@/doc/887203179.html, , 联系人:熊伟电话:027-******** 厂家将有对应“注册码”的《备件目录用户注册信息表-注册码》邮件发回到专营店工作邮箱,用户将“注册码”输入“注册”窗口,点击“注册”按钮,完成注册工作。
弹出“登陆”界面,用户即可查询备件目录的备件资料。
(未注明的“点击” 、“单击” 、“双击”均指鼠标左键,下同)用户名:admin 密码:默认初始密码为 123456 注意事项:如果用户的系统重装,打开备件目录时,会弹出“注册”窗口,填入原“注册码”即可。
如果原电脑更换硬盘,目录不能使用,请发工联单给服务督导说明情况(需总经理签字);再与厂家联系,重新注册。
软件注册到期日期说明:厂家会在注册日期到期前,将新的注册吗邮件发回到专营店工作邮箱,相关用户将新注册码输入“注册”窗口,再次注册即可。
2、备件信息登陆备件目录后,出现备件目录主界面,界面默认为“东风风神S30”车型。
用户可以单击左上角菜单栏的“选择车型”按钮来选择车型。
屏幕上部显示该车型十个主组按钮信息(九个备件主组加一个精品主组),如下图所示:单击要选择的主组按钮后,会在屏幕左侧显示所选主组的分组信息,中间部分显示该主组对应分组的图形信息。
单击要选择的分组所在行或中间图形,屏幕中间部分会显示该分组的放大图形,图形下部显示该分组的明细表,包含该分组备件的相关信息。
风神蓝鸟EQ7200—Ⅱ汽车运用课程设计
![风神蓝鸟EQ7200—Ⅱ汽车运用课程设计](https://img.taocdn.com/s3/m/6157aa0ca6c30c2259019e52.png)
课程设计说明书题 目:风神蓝鸟EQ7200-Ⅱ汽车动力性、经济性设计计算学生姓名:何志国 学 院:能源与动力工程学院 班 级:交通运输10-1班 学 号:201020302019 指导教师:张慧杰 (讲师)2013 年 12月 18 日学校代码: 10128 学 号: 201020302019内蒙古工业大学课程设计任务书课程名称:汽车运用工程学院:能源与动力工程学院班级:交通运输10-1 班学生姓名:何志国 _ 学号: 201020302019 指导教师:张慧杰一、题目风神蓝鸟EQ7200—Ⅱ汽车动力性、经济性设计计算二、目的和意义汽车运用工程课程是交通运输本科专业的一门主干课程。
而汽车动力性、经济性又是汽车运用工程课程最基本、最重要的内容之一。
通过应用计算机辅助计算,使学生全面掌握汽车动力性、经济性设计计算。
从而培养学生通过查阅文献资料,独立分析、独立思考,熟练使用计算机高级语言完成设计、计算的能力,从而达到综合训练的目的。
三、要求(包括原始数据、技术参数、设计要求、图纸量、工作量要求等)1.原始数据、技术参数:通过查阅汽车工程手册及其他文献自选参数:发动机外特性、装载质量、整备质量、总质量、车轮半径、传动系效率、滚动阻力系数、空气阻力系数×迎风面积、主减速器速比、飞轮转动惯量、两个前轮转动惯量、四个后轮转动惯量、变速器速比、轴距、质心至前轴距离、质心高度等。
2.设计要求、工作量要求:⑴汽车动力性设计计算①绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图;②求汽车的最高车速、最大爬坡度;③绘制加速度倒数曲线;④绘制汽车动力因数特性曲线;⑤绘制Ⅱ档起步,由低速加速至高速的车速-时间曲线。
⑵汽车使用经济性设计计算完成等速百公里油耗的计算和分析。
撰写课程设计说明书一份,主要说明该课程设计计算的思想、方法、解决问题步骤、结果分析等。
提出对该课程建议和意见。
四、工作内容、进度安排第一周:明确本课程设计的目的和要求,查阅参考资料;确定设计方案及计算方法。
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若在行李箱内放没有必要的东西,会使车辆变重,耗油量也必然会增加。另外因行李装不下或弄脏行李及行李箱内发生碰撞的声音会引起乘客有不快之感。
3、关于刹车
对车辆刹车性能的好坏,有些人以刹车时车轮是否能抱死来判断,车轮能抱死刹车性能就好,否则刹车性能就不好,这是一种错误的概念。
4)洗车或行驶深水区之后,因刹车部位浸湿,有可能使刹车的效果降低,请轻踩刹车来确认制动效果如何。如刹车不正常时,在充分注意前后车辆的基础上,边轻踩刹车边低速行驶一段时间,使制动器干燥。
5)关于制动液
制动液通常以酒精为溶剂,容易与空气中的水份结合,所以制动液在长期使用过程中,因吸收了空气中的水份,沸点会降低。刹车时所产生的高温会使制动液沸腾而产生气泡,引起气阻,造成刹车失效。因此,必须使用沸点在175℃以上的DOT3或以上规格的高级制动液,具体使用的制动液请参照使用说明手册“技术资料”一节,制动液也必须定期更换。
刹车性能是以制动力和稳定性来判断的。
制动力是轮胎与路面之间的摩擦力。当制动器的摩擦力大于轮胎与路面之间的最大摩擦力时,车轮即完全停止滚动也就是被抱死,轮胎将沿着路面滑移。当车轮有一定程序的滑移但还继续滚动时,轮胎与路面的附着系数最大,制动力也最大,而车轮在作纯滑移时的附着系数反而较小,从而制动力也较小。
2)绝对禁止二档起步。二档起步会给发动机、离合器、变速器、齿轮等带来不必要的负荷而加速损坏。
3)为了节省燃料和延长发动机的使用寿命,一档起步以后,请务必按照说明手册所推荐的车速来进行换挡。比如四档,车速必须在50公里以上使用;低速(如30公里)时,若过早换到高速档,发动机会发生爆震。运行中发生爆震,除了使发动机的动力下降以外,燃料消耗量也会极端恶化;另外,严重爆震会成为发生汽缸密封垫冲坏、曲轴瓦烧接等重大故障的原因;当然,在低速档运转车辆在推荐速度以上行驶,这也会成为发动机超速运转而造成轴瓦、活塞环烧接等的原因,且在这种情况下燃料消耗量也必然会增加。
4)关于的内外清洗
车辆使用的燃料,请参看推荐的燃料/润滑油表。
汽油车不能使用低标号汽油,若使用将会显著缩短发动机寿命。
>$@对于因使用规定以外的燃料及操作不当而发生的故障,本公司将不进行任何保证。>$@
5)猛加速、猛减速、猛转带、急刹车等不经济驾驶方式将增加燃料消耗量及缩短车辆滤清器寿命。平时应注意平稳加速、平稳刹车及平稳转向的经济驾驶方式。
8)不要空档滑行
有些驾驶员以省油的名义在车辆达到一定速度时,就把变速杆推到空档来进行滑行,当车速降低后又挂入高档来加速。其实根据车速用适当的档位(不一定是高速档)进行定速行驶,其耗油量是基本不变的。另外,滑行时因没有发动机的制动效果,在紧急刹车时的制动距离也会延长,这是非常危险的。希望各位驾驶员在行驶中不要进行空档滑行。
在制动过程中,由于车辆的重心向前移动,改变了车辆前、后的重力平衡,后轮趋于浮起而减少了地面的摩擦,因而较前轮容易抱死。所以在各车辆的制动系统中设有控制阀以防止过早抱死车轮。在刹车时,分数次踩刹车即经济,且制动距离也会更短。
1)长距离下陡坡行驶时,要并用脚刹车和发动机制动。若空档滑行,因发动机制动无效而频繁踩刹车,这会使刹车片过热而引起刹车失效,发生重大事故。为了避免事故的发生在下坡路行驶时,一定不要挂空档,必须有效地利用发动机的制动。
前言
一、车辆使用过程中的重要注意事项
承蒙您选购本公司的汽车,谨表谢意。
欢迎您加入驾驶本公司车辆的行列。
我们确信,您一定会对自己的选择感到满意。
本车辆是集中了东风汽车有限公司最先进的技术而制造的,我们为了使各位驾驶员更好地了解本公司车辆的正确使用方法及保养方法,同时为了既能安全、经济驾驶又能延长车辆的使用寿命,在各车辆上配各了汇集使用注意事项的车辆使用说明手册。
2)盘式刹车是在高速制动时,为避免发生机能衰减、改善散热性能而设计的,另外本公司汽车的制动系统均有装备真空助力器以减轻驾驶者的操作负担。若第一次驾驶没有真空助力器的车辆时,希望能注意刹车踏力的大小,以达最佳的制动效果。
3)在气温0℃以下的地区特别是在室外停放车辆时,在轮胎前、后放好制动块变速杆挂到一档,不要拉驻车制动器,若拉驻车制动器,容易发主因刹车部位冻结而不能起步的现象。
请您在驾驶之前。务必阅读本车辆的使用说明手册,熟悉车辆的正确使用方法。如果对本车辆的装置及其操作方法、车辆的维修保养等有不明之处时请您向东风NISSAN专营店询问,他们一定会高兴地为您服务。
1、关于起动发动机
1)确实拉紧驻车制动器。确认变速杆是否在空档的位置(自动变速器的变速杆放到P或N的位置)。为了减少发动机转动时的阻力,把离合器踩到底后再起动发动机。
6)倒车
倒档齿轮是没有同步装置的。因此,要从前进档换到倒档时,请在车辆完全停稳后,停顿一下,再把离合器踏板踩到底挂入倒档。若突然莽撞地挂倒档,容易发生齿轮碰撞,这会加速齿轮的磨损。
对自动变速箱车型,请在车辆完全停稳后,踩住刹车踏板,将变速杆挂入R档。
7)有人习惯在驾驶中,把脚一直放在离合器踏板上,踩刹车时,同时也踩离合器,一定不要这样做,否则会造成离合器片过早磨损、弹簧弹性降低等。
当然,制动力是随着路面的状态、轮胎的条纹形状及耗损程度的不同有很大的差异。随着向调整型汽车的发展,对于车辆在高速行驶中刹车时稳定性的要求也就越来越高。刹车时,在车轮被抱死进行滑移的情况下,路面对车轮的附着力完全消失,车辆将处于危险状态并可导致严重肇事。
如果前轮抱死而后轮滚动,那车辆转向将失去操纵,但车辆还保持向原来方向行驶的惯性。如果后轮抱死而前轮滚动那么车辆将稍受点侧向力,后轮将侧滑而发生甩尾现象,容易发生车辆驶出车道等危险。如果前、后轮都抱死,不仅车辆的转向失去操纵,而且又很容易偏离原来的行驶方向,有发生重大事故的危险。一般来说,先抱死前轮比先抱死后轮能够得到更稳定的制动效果。
2)为延长起动机和蓄电池的寿命,起动机的连续起动时间请不要超过10秒钟。需要再次起动时把点火钥匙转回OFF的位置,等待10秒钟以后再起动。
3)冬季使用车辆时必须预热发动机,当水温表的指针开始移动时,方可驾驶。
2、关于经济驾驶ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ法
1)离合器的连接要缓慢,车辆起步要平稳。在发动机高转速的状态下起步,会使燃料的消耗量增加,离合器的寿命也会缩短。