凝汽器组合安装方案
凝汽器施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况凝汽器是汽轮机组的冷凝部分，其主要作用是将汽轮机排出的乏汽冷凝成水，回收热量，提高循环效率。
本工程凝汽器施工方案适用于新建或改造的凝汽器项目，主要包括凝汽器本体、抽真空系统、凝结水泵、疏水系统、冷却水系统、管道及阀门等设备。
二、施工准备1. 施工图纸及技术文件：熟悉凝汽器施工图纸，掌握设备性能、技术参数、安装要求等。
2. 施工人员：组织专业施工队伍，包括焊工、电工、钳工、起重工等，确保施工人员具备相应的资质和技能。
3. 施工材料：准备施工所需的钢材、管材、阀门、保温材料、密封材料等。
4. 施工机具：准备焊机、切割机、电钻、扳手、起重设备等施工机具。
5. 施工场地：确保施工场地平整、宽敞，满足施工要求。
三、施工工艺1. 凝汽器本体安装（1）检查设备：到货的凝汽器本体应进行外观检查，确保无损坏、变形等缺陷。
（2）运输：将凝汽器本体从运输车辆上吊装至施工现场。
（3）定位：根据施工图纸，将凝汽器本体放置在预定位置，调整水平度。
（4）支撑：在凝汽器本体下方设置支撑，确保设备稳定。
（5）焊接：对凝汽器本体进行焊接，焊接质量应符合相关标准。
2. 抽真空系统安装（1）检查设备：到货的抽真空设备应进行外观检查，确保无损坏、变形等缺陷。
（2）运输：将抽真空设备从运输车辆上吊装至施工现场。
（3）安装：按照施工图纸，将抽真空设备安装到位。
（4）管道连接：将抽真空设备与凝汽器本体、凝结水泵等设备进行管道连接。
3. 凝结水泵安装（1）检查设备：到货的凝结水泵应进行外观检查，确保无损坏、变形等缺陷。
（2）运输：将凝结水泵从运输车辆上吊装至施工现场。
（3）安装：按照施工图纸，将凝结水泵安装到位。
（4）管道连接：将凝结水泵与凝汽器本体、抽真空设备等设备进行管道连接。
4. 疏水系统安装（1）检查设备：到货的疏水设备应进行外观检查，确保无损坏、变形等缺陷。
（2）运输：将疏水设备从运输车辆上吊装至施工现场。
（3）安装：按照施工图纸，将疏水设备安装到位。
024)凝汽器组合安装作业指导书.docx
1.工程概况 ..........................................................1.1工程（系统或设备）概况............................................1.2工程量和工期......................................................2.编制依据3・作业前的条件和准备 ................................................3.1技术准备..........................................................3.2作业人员..........................................................3.3作业工机具........................................................3.4材料和设备........................................................3.5安全器具..........................................................3.6工序交接..........................................................3.7其它..............................................................4.作业程序、方法 .....................................................4.1施工方案..........................................................4.2施工工艺流程......................................................4.3施工方法及要求....................................................5.质量控制点的设置和质量通病预防5.1质量目标 ..........................................................5.2质量通病预防 ......................................................5.3作业过程中对控制点的设置 ..........................................5.4质量标准及要求 .................................................... 6・作业的安全要求和环境条件...........................................6.1作业的安全危害因素辨识和控制 ......................................6.2环境条件 ..........................................................7.附录（包括记录表样、附表、附图等）凝汽器组合、安装作业指导书1.工程概况及工程量1.1工程（系统或设备）概况简要介绍本工程凝汽器的型号、制造厂家、安装数量、主要参数、布置位置、主要结构组成等情况。
5#凝汽器组合安装专项方案概述
J/SG010工程名称：国电双辽发电有限公司二期扩建1×660MW机组工程机组容量：1×660MW编号：机22-02作业指导书作业项目名称5#机组凝汽器组合安装专项方案出版日期审核批准编写审定编写单位施工管理部热机专业江苏省电力建设第三工程公司目录一、概述二、编制依据三、开工条件四、作业人员配备五、主要施工机械、工器具和所需要材料：六、作业程序：七、施工技术措施八、质量标准九、安全文明施工、成品保护及其它注意事项十、《工程建设强制性标准条文（电力工程部分）》（2006版）十一、职业健康安全风险控制计划表（RCP）十二、环境控制计划表十三、附录十四、凝汽器安装质量计划一、概述1.1、工程概况国电双辽发电有限公司二期扩建1×660MW机组工程为超超临界燃煤机组，其凝汽器由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司设计供货，凝汽器采用双背压、双壳体、双背压、双进双出、单流程横向布置结构，型号为N-38000-17，总冷却面积为38000m²，前室体、后室体材料为Q235-A，冷却管材质为不锈钢TP316L，不锈钢管冷却管采用胀接加密封焊方式。
每个凝汽器壳体上部布置有7#、8#共壳体的低压加热器一台，两台减温减压器及抽汽管组。
1.2主要结构特点本凝汽器主要由壳体、水室、接颈、排汽接管、组合式低压加热器、减温减压装置以及循环水管等组成。
a）壳体壳体采用钢板现场施焊而成，内部采用钢管作加强件，壳体布置有二组管束，管束中部设有挡汽板分隔出的空气冷却区。
管束四周布置有一定宽度的蒸汽通道。
一台壳体内共有36块中间隔板，中间隔板通过Φ114*6/20加强管作支撑短管与壳体相连。
b）水室水室分为进出口水室和返回水室，共有两个进水室、两个出水室以及四个返回水室。
水室通过螺栓与凝汽器前、后室体连接。
e）主要技术规范、数据：凝汽器型号：N-38000-17凝汽器型式：双背压、双壳体、双进双出、单流程横向布置结构冷却有效面积：38000m2凝汽器平均压力：0.0049MP（a）水室设计压力：0.35MPa冷却水进口温度：20℃冷却水设计流量：65520 m³/h净重：763.2t满水重量（至最顶排冷却管上1m）：≈2521t冷却管数量：37228根，其中φ25×0.5 31812根；φ25×0.7 5416根。
模块式凝汽器组合安装
模块式凝汽器组合安装摘要：宁德核电站单台机组布置2台凝汽器。
凝汽器为模块式供货，主要包括管束模块、热井模块、喉部模块、双联低加。
管束模块在厂内已经组装好，现场安装无需进行钛管穿制工作。
由于热井模块、管束模块均无法通过低压缸基础吊装就位，现场须将热井-管束模块进行组装后，再整体从汽机平台侧面预留空间托运至基础上方就位。
关键词：模块、质量、安全、进度、经济性1.主要施工方案1.1 基础准备及垫铁配置基础准备前需对土建混凝土支墩中心线、标高进行复测。
凝汽器土建混凝土支墩大部分标高偏低，部分支墩偏低6cm以上。
现场安装只能通过增大平垫铁的厚度来消除偏差。
《验评》上混凝土支墩标高偏差允许值为-20m—0mm，超出部分的垫铁配置为我方额外工作。
基础验收后，我方立即发出《安装土建联系单》要求土建对其支墩标高偏低事宜进行处理。
最终，工程公司委托我方加工超厚平垫铁。
凝汽器共配置183块平垫铁，183对斜垫铁。
垫铁配置前，需要根据凿毛位置标高计算平/斜垫铁厚度。
垫铁配置过程中，我方共制作了三张表格：凿毛位置原始高度记录表、各支墩凿毛位置标高计算表、各支墩平垫铁配置表。
平/斜垫铁的加工、现场平垫铁配置均以这三张表做为依据1.2 拖运平台布置，出水装置、疏水扩容器预存放凝汽器拖运平台要事先根据凝汽器壳体重量、拖运方式（加滚杠、利用卷扬机拖运）、现场环境进行设计，设计完成后还要对相关材料进行强度校核。
拖运平台材料选择首先要求材料的强度符合要求，其次要选用经济型好的材料。
凝汽器拖运平台斜撑选材为Φ89×3.5钢管，单位重量为7.38kg/m。
同等强度等级的[10槽钢单位重量为10kg/m，I10工字钢单位重量为11.2kg/m。
拖运平台斜撑长度相等的情况下，选用Φ89×3.5钢管经济型要明显优于同样强度等级的槽钢和工字钢。
出水装置在A、B支座就位后进行预存，待壳体整体拖运就位后再进行安装。
厂房内组装热井模块部分位于凝汽器基础上方，在热井模块吊装就位前，需要将疏水扩容器模块临时吊挂在凝汽器南北两侧。
MW火电机组凝汽器安装方案
封面作者：PanHongliang仅供个人学习#2机凝汽器组合安装方案1 工程工程简况及工程量1.1工程简况华电能源牡丹江第二发电厂“上大压小”建设2×300MW热电联产机组工程的8#机组配有单壳体、对分式双流程、表面式凝汽器一台，由哈尔滨汽轮机设备有限公司生产。
主要技术参数如下：凝汽器型号 N-17000-7型形式单背压、单壳体、对分式双流程、表面式冷却面积 17000m2循环冷却水温 20℃冷却水流量 32112m3/h凝汽器背压 0.0053MPa(a)不锈钢管规格主冷却区φ25×0.5顶部圆同段及空气冷却区φ25×0.7冷却管材质 TP304(主凝结区、顶部圆周段)TP304（空冷区）凝汽器净重 331T运行时的载荷 71T汽侧充满水时的载荷 1071T1.2工程量凝汽器主要包括接颈、壳体、水室、排汽伸缩接管、#7、#8低加、三级减温减压装置、固定支座、测量仪表等部件。
其中排汽伸缩接管、接颈、壳体，由于体积较大，运输困难，采用散件出厂，现场拼装焊接；其他部件为整体出厂，现场安装。
2 作业进度的安排2.1#2凝汽器组合安装进度安排计划开工时间：2012年06月15日，计划竣工时间：2012年10月01日。
3 作业准备工作及条件3.1 作业人员的要求3.1所有作业人员上岗前应经过培训，且考试合格。
3.2施工人员大部分应为从事该专业工作多年，有熟练的安装技术和经验的技术工人。
3.3所有作业人员都必须经过三级安全教育，学习《电力建设安全工作规程》并经考试合格。
3.4施工人员施工前应熟悉图纸、安装说明书、工艺规程和作业流程。
3.5施工人员在施工中应明确自己的职责和权限，做到文明施工。
3.6特殊工种人员应持有效期合格证。
3.7参加钢管施工的人员和焊工应经专门培训并考试合格。
3.8参加高空作业人员应经过体检，身体符合条件。
施工人员一览表3.2作业机械、工具、材料施工机器具一览表4 作业程序及作业方法4.1施工前的准备和条件4.1.1安装人员必须进行图纸学习和参加技术安全交底活动。
凝汽器组合安装措施
凝汽器组合安装措施一、概述：XXXX工程1×12MW机组配用的N-1000型凝汽器，由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造。
该凝汽器为单壳体、对分双流程、表面式结构，冷却面积1000m2。
主要由管板、凝汽器外壳、热井、水室、水室隔板、隔板各部位构成，该凝汽器沿汽轮发电机中心线纵向布置。
凝结水汇集到集水箱后流向凝结水泵入口。
凝汽器冷却管材质为TP316L不锈钢管，总计3540根，冷却管规格为φ20×0.7 mm×mm，管子单根总长4.562m管子单根有效长度4.432m。
连接型式凝汽器总重 24306kg凝汽器外型尺寸长×宽×高 6128 mm×2700 mm×4025 mm凝汽器热井容积 0.4 m3凝汽器外壳与汽轮机排汽口连接型式刚性二、施工依据：1．《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）2．《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）3．《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分4．《汽机本体辅机安装图》（设计院图纸）5．制造厂家供的图纸及说明书三、主要工机具及量具：1.工机具：32t行车；25t汽车吊；25t龙门吊；25t拖车；4只10t千斤顶；10t、5t、2t、1t倒链若干。
2.量具：水平仪；游标卡尺；20m盘尺；5m、3m卷尺；磁性线坠等。
四、施工组织：（一）、施工方案1.安装顺序：壳体运至厂房→集水箱放于凝汽器基础下方0m处→进汽室吊挂在凝汽器基础上方汽轮机基础上→壳体吊装到位→进汽室组合→整体顶起就位→集水箱组合→内部清理及搭设隔离层→穿胀冷却管→注水试验→附件安装2. 吊装就位方案：（1）将集水箱吊放于凝汽器基础下方（2）将进汽室吊挂在汽轮机基础上（3）使用32T行车将组合好的壳体吊装就位（二）、计划安装工期：2007年10月5日-2007年11月9日（三）、劳动力组织：安装工：5人；电气焊工：3人；起重工：2人；电工：1人五、工艺流程：六、安装注意事项：1.壳体、进汽室、集水箱要根据厂家标记组合，施焊前复查外形尺寸偏差在规定范围内。
凝汽器安装指导书
凝汽器安装方案一、设备简介国泰发电三期工程25MW机组配用的N-2500-1凝汽器系武汉汽轮机厂设计制造。
该凝汽器由左半壳体，右半壳体，左水室盖板，右水室盖板，进气室，集水箱，进出水管，冷却管，弹簧底座组成。
蒸汽压力为0.005MP，冷却面积2500m2，冷却水温20℃，冷却水压0.25MPa。
该凝汽器冷却管均采用HSn70-1铜管，规格为φ25×1，L=6565mm共4900根。
二、壳体的组合先将集水箱放入下部，再将凝汽器左右壳体吊装与土建基础上，进气室按汽轮机排汽接管位置校正就位后点焊牢固。
组对前应将焊缝两侧各10mm内的油污、铁锈、水等有害杂质清理干净，直至露出金属光泽，并对表面进行检查，不得有裂纹、夹层等缺陷。
焊口的局部间隙过大时，应设法调整到规定尺寸，严禁在间隙内加填塞物。
确认以上事项后用J422焊条焊接，采用单面焊双面成形焊接方法，为防止焊接变形过大，宜采用分段跳焊法。
焊接完成后，应及时清理焊缝表面，进行焊缝外观检查，自检合格后及时填写焊口自检单。
打底焊要控制好电弧，运弧要均匀，电焊打底应确保根部熔透和边缘熔合良好。
焊接接头内部有超标缺陷时，可采用挖补方式进行返修，返修前分析缺陷性质，缺陷长度和宽度，确认缺陷部位。
严禁在被焊工件表面引弧、试验电流或随意焊接临时支撑物。
焊接之后对内部进行清理，为将来穿管提供方便。
壳体组合后，全长的总弯曲应≤20mm，咬边≯40mm，焊缝宽窄差≤2-3mm，焊缝余高差≤0-2mm。
排汽连管的焊接按照厂家说明书上的焊接顺序进行焊接。
三、冷却管安装冷却管安装之前应先进行外观检查，确认五裂纹、砂眼、蚀坑凹陷、折纹、重皮和毛刺。
胀接通关的管板一般对铜管外径大0.2~0.5mm，管孔内壁应光洁无油垢，管子不直应校正。
压扁试验：取20mm长的试样，压成椭圆，其短径相当于原直径的一半，试样应无裂纹或其它损坏现象。
扩张试验：切取50mm长的试样，用45°的车光锥打入铜管内径，其内径扩大到比原内径大30%时，试样应不出现裂纹。
凝汽器组合安装作业指导书
凝汽器组合安装作业指导书1.1工程概述：1.1.1设备简介胜利电厂二期工程2*300MW机组配用的N-17600-1型凝汽器系东方汽轮机厂设计制造。
该凝汽器系单壳体，中分双流程表面式，有效冷却面积1 7600m2;本凝汽器要紧由壳体、接颈、前后水室、排汽接管、NO7.8双联低压加热器和汽轮机旁路减温减压装置等组成，本体疏水扩容器也在壳体上；该凝汽器冷却管采纳铜管，其中主凝聚水采纳HSn70-1AB管，型号为①25*1 , L=9555mm共20880根，考虑到排汽对管束的冲击阻碍，顶部及真空区须采纳BFe30-1-1管，型号为①25*1 , L=9555mm，共2956根，冷却管总计23836根。
为了便于运输，本凝汽器除六只水室、疏水扩容器整体出外，其余的如壳体等均散装发运出厂，到工地后再按厂供图纸完成整体拼装。
1.1.2要紧技术参数2.编制依据2.1《电力建设施工及验收技书规范》（汽机篇）2.2《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）2.3《电力建设安全工作规程》2.4设计院施工图--汽机房内附属机械及辅助设备安装图2.5东方汽轮机厂所供图纸及讲明书3.施工预备和作业条件3.1 施工预备：3.1.1 人员配备安全员：刘奉来劳动力组织：有一定施工技术和体会的安装工10人、起重工4 人、操作工4 人、电焊工12人、气焊工4人。
3.1.2要紧工机具及量具配备3.1.2.1要紧机具75T行车、60T龙门吊、50T履带吊、2台5T卷扬机、50T、20T、1 0T 拖车、4只100T千斤顶、2只50T千斤顶；10T、5T、2T、1T倒链葫芦若干。
3.1.2.2量具水准仪1 台、游标卡尺（0—500）1 只、压力表0-0.6Mpa 1 只、百分表4 只、20M 钢卷尺1 盘、5M、10M 卷尺各4 只、线坠4 个。
3.1.3 力源配备电源（380V、220V）、氧气、乙炔等。
3.2 作业条件：3.2.1凝汽器壳体各部件及其附件到货齐全、及时。
凝汽器组合安装的施工工艺要点
凝汽器组合安装的施工工艺要点摘要：在火力发电厂的汽轮机安装过程中凝汽器是不可或缺的组成部分，只有把凝汽器的安装管理工作做好，才能完成火力发电厂汽轮机的整体安装，从而实现火力发电厂安装工程的最终目标。
关键词：火力发电厂；凝汽器；安装技术大型火力发电厂在对凝汽式机组进行安装时，关键是如何合理选择凝汽器的安装方式。
通常情况下，和5万kW及以下的机组相配套的凝汽器都是在工厂内完成组装后，才开始供货。
和10万kW及20万kW的机组相配套的凝汽器由于运输条件的限制，厂家不组装其铜管，但是其壳体部分可以分段或整体形式运输到安装现场。
以上供货方式方便于现场安装。
到货后，若凝汽器基础的安装条件具备、就可直接进行吊装就位工作。
但和30万kW及60万kW机组相配套的凝汽器不一样，因为其受到运输条件和大尺寸的限制，所以厂家通常以凝汽器分片的形式进行供货，所以要选择正确的安装方式，确保整个机组能够顺利完成施工。
一：工程的概况本期工程设计安装2台300MW发电机组。
凝汽器是N-17500-3型单背压、单壳体、对分单流程、表面式。
该凝汽器主要由喉部、壳体、水室等组成的全焊接结构，具有良好的刚性和密封性，整台凝汽器座落在9只支墩上，1只固定，8只滑动，并通过喉部与低压缸排汽口相连接。
冷却水管采用钛管，管板为复合性材质，外侧为5mm厚的钛层，内侧为35mm厚的普通钢板。
部分空冷区域及管板上半部分外围一圈采用加厚管(δ=0.7mm)，其余厚度均为0.5mm。
由于运输条件所限，凝汽器采用散件发货，现场组装。
二：施工前作业条件(1)凝汽器安装基础的土建完成施工，且其混凝土强度必须不少于设计强度的75%，同时基础四周的多余物体已清除干净，符合安装条件。
(2)安装、建筑两方的相关人员(技术员、质检员、监理)已考核并验收凝汽器基础，完成验收后双方可以办理相关手续。
三：安装技术3.1安装程序首先完成凝汽器支座的安装，接着进行支座底板组合的安装，然后是斗喉部吊挂、组合的安装，接下来安装壳体组合，然后开孔并清理壳体，接着安装冷却水管，然后对灌水进行查漏、安装水室，然后是汽缸连接以及附件安装工作，最后进行严密性试验。
300MW凝汽器组合安装方案
2.1.3、施工中使用的小型工器具必须系有安全绳，不使用时放在工具袋内，不得随意放置。
2.1.4、经常通行的地方要设安全通道，施工用脚手架必须符合要求。
2.1.5、施工现场禁止嬉戏打闹。
2.2、将固定支座基础清理干净，凿好麻面并安装支撑垫铁，固定支座穿入地脚螺栓，放到凝汽器固定支座基础上，用垫铁调整支座使其顶面标高均在-812mm，并通知建筑进行二次灌浆。滑动支座可直接放置在滑动支座基础的钢板上，校正其顶面标高为-812mm
2.3、在凝汽器底部安装临时平台，平台的强度以满足凝汽器的高位泡水的重量，采用[36双扣槽钢。平台的上表面以支座的上表面为平齐，凝汽器平台制作要求：平台在整个平面上的标高误差不大于5毫米，立柱应保持垂直，各处的焊接应牢固，无虚焊、漏焊现象，在平台上方的焊缝打磨光滑。组装平台高度选为2米。
外，以检测其含盐量，便于区分确定管子与管板胀接处是否发生泄漏。
热井置于管束下方，并留有充分的空间，以使部分蒸汽进入该空间，对凝结水加热，起到回热的作用，不仅能减少过冷度，提高除氧效果，而且还能适应凝结水位的变化的需要。凝结水通过壳体底部出水管流出。
在凝汽器的电机侧，设有一支背包式疏水扩容器，同时设置有外置式疏水扩容器一只，在疏水扩容器内，设置疏水集管喷口，以进一步降低疏水能量，并引入凝结水冷却喷射，使疏水扩容降压降温后再进入凝汽器壳体，保护管束避免受汽水冲击。
2.1.6、不得在没有水平安全扶绳的横梁上走。
2.1.7、凝汽器内上下攀爬及隔板安装时必须随时扎好带。
2.1.8、脚手架搭设要严格按安全规范搭设(脚手架搭设由外委专业队伍搭设),施工人员在使用前要进行认真检查,确认牢固可靠后方可上架子作业.
凝汽器组合安装
目录1.工程概况 (1)2.依据文件 (2)3.开工应具备的条件和施工前应做的准备 (2)4.人员组织、分工及有关人员的资格要求 (4)5.所需的施工机械、工器具及要求 (5)6.施工进度计划及要求 (7)7.施工工序、方法及要求 (7)8.安全控制措施及要求 (16)9.环境、文明施工措施及要求 (22)10.质量标准指标及验收要求 (23)11.应提交的技术资料 (26)12.必要的计算书和相应的附图 (26)1.工程概况平顶山第二发电厂一期2×1000MW工程#1机凝汽器是由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产，型号为N-49500-1型凝汽器。
N-49500-1型凝汽器采用双壳体、双背压、双进双出、单流程、横向布置结构，采用从东芝公司引进的AT型管束排列。
凝汽器布置在A排～B排、＃4柱～＃6柱之间。
其主要部件有凝汽器上部、凝汽器下部、前水室、后水室、凝结水聚集器、死点座、背包式疏水扩容器等。
凝汽器与水泥基础间为刚性支撑，壳体板下部中心处设有固定死点，运行时以死点为中心向四周自由膨胀，凝汽器与排汽缸之间设有不锈钢补偿节，补偿相互间的胀差。
循环水连通管设有支架支撑，并且内侧连通管允许自由滑动，以适应凝汽器自身的膨胀。
后水室处的管板与壳体间布置有波形补偿节，用以补偿壳体与冷却管纵向热膨胀的差值，同时也改善了冷却管的振动情况，并减少了凝汽器冷却管与管板间的焊口处所承受的拉力或压力。
每个凝汽器下部有四只小支撑座和四只大支撑座，呈对称布置，在每个支撑座下面布置有调整垫铁。
每个凝汽器下部正中央布置凝汽器的死点座。
每个凝汽器壳体上部各布置有＃7、＃8共壳体的低压加热器一台，一台减温减压器。
凝汽器本身带有两个背包式疏水扩容器，汇集汽机热力系统中不同压力、不同温度、不同数量的疏水。
1.1 工程名称、施工地点、施工范围1.1.1工程名称：＃1机凝汽器组合安装1.1.2 施工地点: A排～B排、＃4柱～＃6柱之间。
凝汽器组合安装措施
目录1.工程概况 (2)2.编制依据 (2)3.施工准备和作业条件 (2)4.施工组织 (3)5.施工技术措施 (6)6.施工进度及劳动力计划 (14)7.质量保证措施 (15)8.安全注意事项 (16)9.危险点、危险源及控制措施 (18)10.环境因素识别及控制措施 (19)11.危险因素识别及控制措施 (20)12.应急预案 (24)关铝运城热电厂2#机组凝汽器安装作业指导书一、工程概况：关铝运城热电厂2×200MW机组2#机组分别配置一台N—13300型凝汽器。
该凝汽器为北京北重电机有限责任公司制造，本凝汽器主要由壳体、接颈、前后水室、热井、排汽接管等组成；外型尺寸12280mm×6850mm×9692mm（长×宽×高），冷却面积13300m³，工作介质为循环水，冷却管数25712根，冷却管材315L，冷却管长8600 mm，凝汽器净重236000Kg，水室充满水时总重量392000Kg。
二、编制依据：1、《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇2、《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇3、《电力建设安全操作规程》火力发电厂部分4、N—13300型凝汽器安装图5、N—13300型凝汽器外型图三、施工准备和作业条件：1、相关图纸（1） N—13300型凝汽器安装图 1套（2）汽机房附属设备及辅助设备布置图 1套2、物资供应：N—13300型凝汽器所有设备部件均属北京北重电机有限责任公司供货，从运城设备经销公司领用。
3、人员培训：（1）所有施工人员均应在施工前经过安全知识培训，并经考试合格后，方可上岗；（2）焊工、起重工必须持证上岗，并均应在其证书认可有效期内施工。
4、机械配置电焊机 6台角向砂轮机 6台倒链（10t） 8个千斤顶（100t） 4个千斤顶（50t） 8个5、作业条件⑴凝汽器壳体各部件及其附件到货齐全，并开箱检验无短缺及外观质量缺陷；⑵图纸、资料文件等齐全；⑶安装前凝汽器基础经验收合格，并经交接签证；⑷作业指导书已进行审批并进行安全技术交底；⑸施工现场配备足够的消防器材。
凝汽器组合安装作业指导书
凝汽器组合安装作业指导书1.编制依据1.1《电⼒建设施⼯及验收技术规范.汽机篇》；DL5011-921.2《⽕电施⼯质量检验及评定标准.汽机篇》；（2000年版）1.3《电⼒建设安全⼯作规程》（⽕⼒发电⼚部分）；DL5009.1-20021.4东⽅汽轮机⼚提供的有关图纸和技术资料；1.5⼴西电⼒⼯业勘察设计院《汽机房附属机械及辅助设备安装图》J0301。
2.⼯程概况2.1设备简介国电永福电⼚#3机组凝汽器采⽤东⽅汽轮机⼚⽣产的单壳体，对分双流程，表⾯冷却式横向布置。
凝汽器型号为N-18500-5型，凝汽器主要包括接颈、壳体、⽔室、排汽接管（带不锈钢膨胀节）、#7、8低加、减温减压装置、底部座架、测量仪表等部件。
其中排汽伸缩接管、接颈、壳体，由于体积较⼤，运输困难，采⽤散件出⼚，现场拼装焊接；其他部件为整体出⼚，现场安装。
其主要部件结构特点如下：2.1.1 排汽伸缩接管该部件是由⽤来连接接颈与低压排汽缸，通过波形节的伸缩来消除汽缸膨胀对凝汽器产⽣的应⼒。
2.1.2接颈该部件由钢板围焊⽽成，内部装有钢管交错⽀撑，以承受内外压差，保证接颈的整体强度和刚度。
接颈侧板上设有⼈孔，检修⼈员可以⽅便进⼊接颈检查壳体和管束。
接颈内放置了#7、8组合式低压加热器。
在接颈上设置了两只50%给⽔泵汽轮机排汽接管和汽轮机旁路系统的两只末级减温减压装置，汽轮机五段⾄⼋段抽汽管道外侧均有不锈钢防冲刷罩，五段和六段抽汽管道从侧板穿过引出。
2.1.3壳体壳体是凝汽器的主要组件，侧板是⽤钢板焊接⽽成，密封性能好。
壳体布置了四组管束。
主冷却区冷却管材质选⽤TP304管。
热井置于管束下⽅，留有充分空间，以使部分蒸汽进⼊凝结⽔加热，减少过冷度和提⾼除氧效果，⽽且能适应凝结⽔的变化需要。
疏⽔扩容箱内设疏⽔集管喷⼝，以进⼀步降低疏⽔能量，并引⼊凝结⽔冷却喷射，使疏⽔扩容降压降温后再进⼊凝汽器壳体，保护管束受汽⽔冲击。
2.1.4⽔室⽔室由碳钢板焊接⽽成，内壁⽤钢管及钢板加强，使⽔室整体钢性好。
MW火电机组凝汽器安装方案
封面作者：PanHongliang仅供个人学习#2机凝汽器组合安装方案1 工程工程简况及工程量1.1工程简况华电能源牡丹江第二发电厂“上大压小”建设2×300MW热电联产机组工程的8#机组配有单壳体、对分式双流程、表面式凝汽器一台，由哈尔滨汽轮机设备有限公司生产。
主要技术参数如下：凝汽器型号 N-17000-7型形式单背压、单壳体、对分式双流程、表面式冷却面积 17000m2循环冷却水温 20℃冷却水流量 32112m3/h凝汽器背压 0.0053MPa(a)不锈钢管规格主冷却区φ25×0.5顶部圆同段及空气冷却区φ25×0.7冷却管材质 TP304(主凝结区、顶部圆周段)TP304（空冷区）凝汽器净重 331T运行时的载荷 71T汽侧充满水时的载荷 1071T1.2工程量凝汽器主要包括接颈、壳体、水室、排汽伸缩接管、#7、#8低加、三级减温减压装置、固定支座、测量仪表等部件。
其中排汽伸缩接管、接颈、壳体，由于体积较大，运输困难，采用散件出厂，现场拼装焊接；其他部件为整体出厂，现场安装。
2 作业进度的安排2.1#2凝汽器组合安装进度安排计划开工时间：2012年06月15日，计划竣工时间：2012年10月01日。
3 作业准备工作及条件3.1 作业人员的要求3.1所有作业人员上岗前应经过培训，且考试合格。
3.2施工人员大部分应为从事该专业工作多年，有熟练的安装技术和经验的技术工人。
3.3所有作业人员都必须经过三级安全教育，学习《电力建设安全工作规程》并经考试合格。
3.4施工人员施工前应熟悉图纸、安装说明书、工艺规程和作业流程。
3.5施工人员在施工中应明确自己的职责和权限，做到文明施工。
3.6特殊工种人员应持有效期合格证。
3.7参加钢管施工的人员和焊工应经专门培训并考试合格。
3.8参加高空作业人员应经过体检，身体符合条件。
施工人员一览表3.2作业机械、工具、材料施工机器具一览表4 作业程序及作业方法4.1施工前的准备和条件4.1.1安装人员必须进行图纸学习和参加技术安全交底活动。
013 凝汽器组合安装(B)版
一、概述：聊城电厂新厂一期2×600MW机组配用的N-36000-2型凝汽器，由上海动力设备有限公司制造。
该凝汽器为双背压、双壳体、单流程、表面式结构，冷却面积36000m2。
该凝汽器包括高、低压凝汽器各一台，它们沿汽轮发电机中心线纵向布置。
循环冷却水从低压凝汽器侧流入，从高压凝汽器侧流出。
凝结水通过热井连通管汇集至低压凝汽器热井后流向凝结水泵入口。
高、低压凝汽器均主要由壳体、接颈、前、后侧水室等组成，相关设备有：两台NO.7、8组合式低加内置于接颈，汽轮机低压旁路第三级减温减压装置就位于接颈上，排汽接管为低压缸与凝汽器的连接件。
凝汽器冷却管采用铜管，其中主凝结区为黄铜管，计33448根，上部两侧、顶部及空冷区为白铜管，计3340根，铜管规格均为28 1 11214mm，总数为36788根。
为便于运输，除前、后侧水室整体到货外，其余的接颈、壳体等均散件到货，到工地后先组合再安装。
安装主要技术参数：二、施工依据：1、《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）2、《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）3、《电力建设安全工作规程》4、《汽机部分附属机械及辅助设备安装图》（设计院图纸）5、上海动力设备有限公司供图纸6、本工序管理卡三、主要工机具及量具：1、工机具：80t行车；KH180、63t履带吊；90t汽车吊；60t龙门吊；2台5t卷扬机；50t、20t、10t拖车；4只200t千斤顶；10t、5t、2t、1t倒链若干。
2、量具：水平仪；游标卡尺（0-125mm）；20m盘尺；5m、3m卷尺；磁性线坠等。
四、施工方案（除特殊说明，均指高、低压凝汽器的其中一台，下同）：1、组合：接颈，壳体侧板、管板及端板组件在组合场水泥平台上组合（使用40t龙门吊）；壳体在A列外组合平台上组合（使用KH-180吊车）。
2、安装顺序：接颈组装→壳体组合→接颈及NO.7、8低加运至A列外组合平台附近→（使用63t履带吊和90t汽车吊）抬吊接颈放置于壳体上→抬吊NO.7、8低加放置于接颈U形孔内→整体拖运到基础中心附近→用行车从13.7m层吊放后侧水室并安装到壳体后管板上→整体拖运到位→排汽接管从上方放置→整体顶起就位→内部附件安装→管隔板孔找中心→内部清理→铜管穿装→前水室安装。
凝汽器组合安装作业指导书
1.编制依据1.1《电力建设施工及验收技术规范.汽机篇》；DL5011-921.2《火电施工质量检验及评定标准.汽机篇》；（2000年版）1.3《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）；DL5009.1-20021.4东方汽轮机厂提供的有关图纸和技术资料；1.5广西电力工业勘察设计院《汽机房附属机械及辅助设备安装图》J0301。
2.工程概况2.1设备简介国电永福电厂#3机组凝汽器采用东方汽轮机厂生产的单壳体，对分双流程，表面冷却式横向布置。
凝汽器型号为N-18500-5型，凝汽器主要包括接颈、壳体、水室、排汽接管（带不锈钢膨胀节）、#7、8低加、减温减压装置、底部座架、测量仪表等部件。
其中排汽伸缩接管、接颈、壳体，由于体积较大，运输困难，采用散件出厂，现场拼装焊接；其他部件为整体出厂，现场安装。
其主要部件结构特点如下：2.1.1 排汽伸缩接管该部件是由用来连接接颈与低压排汽缸，通过波形节的伸缩来消除汽缸膨胀对凝汽器产生的应力。
2.1.2接颈该部件由钢板围焊而成，内部装有钢管交错支撑，以承受内外压差，保证接颈的整体强度和刚度。
接颈侧板上设有人孔，检修人员可以方便进入接颈检查壳体和管束。
接颈内放置了#7、8组合式低压加热器。
在接颈上设置了两只50%给水泵汽轮机排汽接管和汽轮机旁路系统的两只末级减温减压装置，汽轮机五段至八段抽汽管道外侧均有不锈钢防冲刷罩，五段和六段抽汽管道从侧板穿过引出。
2.1.3壳体壳体是凝汽器的主要组件，侧板是用钢板焊接而成，密封性能好。
壳体布置了四组管束。
主冷却区冷却管材质选用TP304管。
热井置于管束下方，留有充分空间，以使部分蒸汽进入凝结水加热，减少过冷度和提高除氧效果，而且能适应凝结水的变化需要。
疏水扩容箱内设疏水集管喷口，以进一步降低疏水能量，并引入凝结水冷却喷射，使疏水扩容降压降温后再进入凝汽器壳体，保护管束受汽水冲击。
2.1.4水室水室由碳钢板焊接而成，内壁用钢管及钢板加强，使水室整体钢性好。
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1 工程概况华润浙江苍南发电厂2×1000MW工程＃1机组选用N—50000型双背压、双壳体、单流程、表面式凝汽器，由东方汽轮机厂制造，它由凝汽器A和凝汽器B组成，总冷却面积为50000平方米。
凝汽器按组成结构区分，大致可分为凝汽器壳体、凝汽器喉部、颈部、水室、疏水扩容器和支承联接结构等几部分，其中凝汽器壳体又包括壳体侧板、前后管板、中间管板、冷却水管、隔板支撑杆、连接杆等主要部件；凝汽器喉部包括各级抽、送、回汽管道和#7、#8低加、支撑管等；凝汽器喉部与汽轮机排汽口采用不锈钢膨胀节弹性连接，凝汽器下部采用刚性和滑动支撑。
前水室与管板间采用法兰螺栓的刚性连接，后水室与壳体之间也为法兰螺栓的刚性连接，但壳体与管板之间布置有波形挡汽板，用以吸收壳体与冷却水管纵向的热膨胀，可以很好的改善凝汽器管板间焊缝的受力情况。
由于凝汽器尺寸较大，不能整体运输，因此在厂内制成部件或零件，分散件运输到现场。
针对这一特点和现场施工条件，确定整个凝汽器组装工作在基础上进行。
其主要参数如下：型号：N-50000-1 冷却面积：50000㎡无水凝汽器总重：1280t 凝汽器正常运行时重：2300t凝汽器汽侧满水时重：3780t 循环水入口温度：19.5℃蒸汽压力：4.9KPa 冷却管管材：Ti2 编制依据2.1《电力建设施工技术规范》第3部分：汽轮发电机组DL5190.3-20122.2《电力建设施工质量验收及评价规程》第3部分：汽轮发电机组 DL/T5210.3-20092.3《电力生产安全工作规程》火力发电厂 DL5009.1-20022.4《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国家电网工[2003]168号2.5 厂家设备图纸及现场实际情况2.6 公司质量管理手册、质量保证手册2.7o2.8 汽机专业施工组织设计3施工准备3.1 清查设备的到货情况，并做好开箱纪要。
3.2 认真地对设备基础进行验收并达到规范要求。
3.3 施工人员安排及主要施工机具准备3.4 施工机具准备4 施工工序4.1施工流程图凝汽器组合平台材料准备滑动支座和固定支座基础标高验收滑动支座和固定支座就位找正并找好标高用工字钢（I20左右工字钢或φ219的螺旋钢管）在基坑处搭设凝汽器底板安装平台，标高和凝汽器热井底板下表面一致，平台要求水平搭设结实牢固铺凝汽器热井底板并拼焊（防止焊接变形）接颈组合临时悬挂吊装壳体侧板、端板、中间管板及壳体内其它部件中间管板找垂直度、管孔找中心经验收合格后焊接接颈就位及内部支撑杆装焊吊装低加吊装膨胀节穿冷却管前，在喉部和壳体连接处铺设钢架板和石棉布，将喉部和壳体隔离疏水扩容器吊装各开孔件、附属配件的安装中间管板、管孔清扫冷却水管穿胀切焊低压缸与凝汽器连接灌水试验水室吊装整体检查结束4.2 施工工序4.2.1 技术准备1）施工图纸会审完毕，会审中存在的问题已有明确的处理意见。
2）作业指导书编制完成，经专业经理、总工审批通过。
3）设备安装基础土建已经交安。
4）施工材料、设备购置预算编制完成、计划已交物资部门采购。
5）外购、加工件的统计完成，购置计划已交物资部门采购。
6）作业前已对参加该项作业的相关人员进行了施工技术交底，交底与被交底人员双签字。
7）作业场地清理干净，无杂物。
安全围栏、警示牌齐全，作业防护措施到位。
4.2.2设备及附件的清点检查1) 复查设备基础尺寸、中心线、标高、地脚螺栓、预埋铁件位置等，均应与设计图纸和厂家图纸相符。
2)对汽轮机基础尺寸及汽缸排汽口的尺寸进行校核应与图纸一致。
3)设备基础面清除油污和其它杂物。
4.2.3水室就位4件水室是以整件进厂，由于体积较大，在壳体与接颈组合安装前必须将4件水室先放到安装位置。
进出水室摆放在循环水管支座基础旁，返回水室摆放在就位方的正下方。
4.2.4循环水管的摆放循环水凝汽器联络管提前预存到位，冷却水管穿装检验合格后，将后水室安装就位，然后将循环水管安装到后水室上。
4.2.5支座安装及临时平台组合1）复查设备支墩预埋件位置及水平度应符合要求图纸；2）将滑动支座和固定支座安装在预埋件上，找平后焊接牢固；3）支墩的标高应与图纸设计要求一致；4）滑动支座和固定支座应水平且标高一致；5）凝汽器中心线应以低压缸中心线为准，找平后焊接牢固；6）选用I25工字钢或φ219*5螺旋钢管为支撑在凝汽器基坑处搭设安装平台，标高应与滑动支座和固定支座一致，且平面应水平，两端四角高低差应小于10mm。
4.2.6底板就位吊装凝汽器底板运到现场后，由汽机房行车从汽缸孔洞吊至平台上组合，组合后底板总长11345mm，宽8550mm。
由于钢板面积大，因此刚性很差，为防止焊接吊装过程中钢板变形，4.2.7喉部组装：喉部由δ=30mm的钢板拼焊而成，内部由钢管支撑，支撑形式为水平支撑，四周焊有加强肋板，因此整个喉部的刚性较好。
喉部组装分外壳组装和内部完善两步完成。
其外壳组装应在侧板组装前进行，用行车将侧板从汽缸孔洞吊放至底板上依照下口尺寸组合焊接。
为防止焊接变形，侧板均须用[12槽钢进行临时加固。
安装过程中注意相对两侧板位置应对称，两边倾斜角要准确，从顶部吊线锤测量粉线到侧板的距离误差不得大于5mm，喉部组合完毕后将其悬挂于汽缸孔洞下方即可进行下道工序。
4.2.8侧板安装：4.2.9管板运至现场，由行车从汽缸孔洞吊放到安装位置上，找正后即可焊接。
在底板上按图纸尺寸划出每根支撑管的位置，通过拉线将支撑管点焊在安装位置，确保支撑管垂直度，根据设计要求进行焊接。
把中间隔板从低压汽缸基础孔洞吊放至安装位置，吊装时应严格按其出厂编号进行组合，应注意管板编号的方向性和不可互换性；编号的方向为从前端板向后端板看。
前后管板和隔板之间的相对位置应符合管板划线图上隔板管孔中心连线布置示意图的要求，并按组号对中，保证管板钻孔进刀侧在同一方向，保证前后管板及其所有隔板各相应管孔的同轴度不大于2mm。
为保证安装要求采用如下方法测量找正：首先，加工若干外径与端管板管孔相同（略小0.1-0.3mm）的管塞。
在管塞正上方锯一宽度为1mm的沟槽直至管塞中心，使φ0.5的钢丝绳正好能够穿过，再取两个管塞塞入前后端管板相同位置的管孔中，每一组管板布置四个不同的位置（均匀分布在管板上），然后用直径为φ0.5的钢丝从各对管塞中心孔穿过，两端挂10kg重的重锤，以钢丝为中心测量管孔两侧距离应相等，最大距离差不得大于2mm。
用管板找正调整杆仔细调整（每块板均匀放置六套调整螺栓杆），直至测量值满足要求后作点焊，全部管板找正点焊完后即可进行隔板与侧板，加强肋板，支撑杆等的焊接工作，焊接时要遵守焊接规范并随时检查各管板状态变化，若有变化要及时采取措施予以修正。
在壳体安装完毕后进行开孔，并在喉部铺设石棉布及隔离层，防止以后电焊，火焊时损坏冷却水管。
组合后的壳体焊缝应做渗油试验，确认无渗漏。
4.2.10喉部安装在壳体焊接完毕后，将悬挂于汽缸孔洞下方的接颈吊至安装位置，完善内部支撑，按图纸尺寸调整好内部支撑管，校核无误后进行焊接工作。
4.2.11 #7/#8低压加热器低加的穿装#7/#8低压加热器为东方汽轮机有限公司生产，重74t，长17.9m,筒体直径Φ3.5m，吊装如下：1)在A列柱与凝汽器间7米平台上面铺设50钢轨，位置在低加安装中心线和7m平台相对的位置上。
在喉部内低加安装位置的支撑管的上面铺设道木与6.3米平台平齐，并在道木上铺设50钢轨。
在每个低加支座下面焊上2个长1m[14a的槽钢，安装的间距与滑道间距相同，并在工字钢上涂抹黄油，加强低加就位时的便于滑动。
2)在A列外布置一台250吨履带吊，将低加抬吊到7米铺设好的滑道上，利用汽机房行车和两台10t倒链拖拉低加，履带吊配合走车。
3)利用行车大钩和10T倒链将低加移动至安装位置。
4)将喉部内低加支座按照实际尺寸安装焊接在支撑管上，焊好后回行车大钩将低加支座与接颈支撑管上的支座用螺栓连接在一起。
4.2.12冷却水管安装4.2.12.1冷却水管安装前准备冷却水管为不锈钢管，材质为Ti,冷却水管的组合安装先要对冷却水管的外观进行检查，冷却水管外观应无裂纹、沙眼、蚀坑凹陷、折纹、重皮和毛刺，管孔和切胀管两端应无油、无杂物和堵塞现象。
在冷却水管厂出具出厂合格证后，经监理、业主、和安装单位在厂家对100％检验合格后的冷却水管，抽查冷却水管总数的5%涡流探伤检验，并出具检验合格报告。
4.2.12.2工艺性能试验：抽取总数的0.5/1000进行工艺性能试验:压扁试验：切取20mm长试样压成椭圆，至短径相当于冷却水管直径的一半，应无裂纹或其它损坏现象。
扩张试验：切取50mm长试样，用45°车光锥体打入冷却水管内径，内径扩大到比原内径大30％，试样应不出现裂纹。
4.2.12.3胀口力矩试验：为避免胀口出现欠胀或过胀现象，对胀口试胀，胀接后管壁胀薄约4％-6％，胀后内径：D a =D1-2t（1-a）D1：管板直径（mm）T：管壁厚（mm）a：扩张系数4％-6％4.2.12.4穿管1）冷却水管工艺性能试验经有关部门检验合格后方可进行穿管。
2）穿管前应检查管板、隔板孔数量是否符合设计。
3）管板和冷却水管在穿管前应使用白布以酒精或丙酮擦拭，除去油污，并用塑料布盖好防止灰尘污染。
4）穿管时检查端管口应清理毛边，无须全部打磨。
穿管时应轻推轻拉，不冲撞管孔，可在隔板空设专人监护；穿管受阻时，不得强力猛击，可在管头装设引导器，防止管头与隔板发生碰撞。
5）穿管人员必须穿干净的工作服和工作鞋，并戴脱脂手套，当被油脂污染时必须立即更换。
6）穿管时，每根不锈钢管至少由2人拿住，并保证管子的水平。
7）穿管工序应由上向下进行，以免内部人员踩踏不锈钢管和导向头脱落不好寻找。
4.2.12.5切胀管1）冷却水管在正式胀接前必须进行试胀工作。
2）胀口处应平滑光洁，无裂纹和显著的切痕。
3）胀口的胀接深度一般为管板厚度的75%-90%，不允许扩胀部分超过管板内壁。
4）管子在胀接前应在管板四角及中央各胀一根标准管，以检查两端管板距离有无不一致和管板中央个别部位有无凸起，造成管子长度不足等情况，管子胀接顺序应根据管束分组情况妥善安排，不得因胀接顺序不合理而造成管板变形。
5）正式胀接应先胀出水侧的管板，不锈钢管与管板胀好后，在进行另一端不锈钢管的切割。
6）切割使用专用的切管器，管端切齐尺寸一般露出管板0.3～0.5mm；切下的不锈钢管金属屑必须及时清理，严防不锈钢材着火。
7）切管及胀管机在使用前必须彻底清洗，在使用的过程中也要随时用酒精清洗，保证管子内部的清洁。
8）胀管用的胀杆和胀子应随时检查，如有损坏必须立即更换，避免将管子内部划伤。
4.2.12.6不锈钢管的焊接1）冷却水管焊接人员在焊接前必须经过理论和实际操作技术培训，并经考核合格。