空气压缩机的分类示意图

压缩空气系统

滑片机主机
双螺杆机主机
单螺杆机主机
运动部件运动速度运动形式加工装配
1个转子 1000-1500rpm 单纯回转运动加工要求很高，但不需要专用设备装配简单易行
1对阴阳转子
1个螺杆，2个星形轮
1500-3000rpm
阳转子驱动阴转子进行啮螺杆驱动2个星形轮进行啮合
必须使用专用设备加工，要求十分严格；装配复杂，要求十分严格
图3-6 机组制动装置系统原理图
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机械制动的手动操作当水轮发电机组在停机过
程中出现机械制动装置失灵时或机组停机检修时，需手动投入机械制动。即先将常开阀门 1和2关闭，在机组停机时，当机组转速下降到规定值时，打开阀门3，使压缩空气进入制动闸对机组进行制动。待机组转速下降到零时，再关闭阀门 3，打开阀门4，使制动闸排气，制动完毕后，关闭阀门4，为下次手动操作做好准备。
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3.1.2压缩空气系统的组成
压缩空气系统，简称气系统，由空气压缩装置、供气管网、测量控制元件和用气设备等组成。气系统的任务是随时满足用户对气量、气压、清洁和干燥等方面的要求。
空气压缩装置：将自由空气压缩后，获得具有一定压力的压缩空气。供气管网：将气源和用气设备联系起来，输送和分配压缩空气。测量和控制元件：用于保证设备的安全运行和向用气设备提供满足质量合格的压缩空气。用气设备：气系统用途中所提及的设备。
杆空压机。在欧、美、日等西方经济发达地区的占有率已经接近100％，几乎完全取代活塞式空气压缩机，而其中的99 ％以上是双螺杆空气压缩机。
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2、双螺杆式压缩机结构双螺杆空压机无进气与排气阀
组，由一对平行布置、相互啮合的转子组成。工作时，一个转子按顺时针转动，一个转子按逆时针转动，在相互啮合的过程中，空气被压缩到所需要的压力。双螺杆压缩机具有极高的机械可靠性和优良的动力平衡性，运行效率高，操作及维修也十分方便，是目前市场中的主导产品。双螺杆式空压机的工作原理如图所示。

BJVF型空气压缩机090518改.cdr

前言空压机厂有限公司是空气压缩机、气动凿岩机、潜孔钻机、水泥喷浆机及其附属设备等多系列机械产品的专业制造公司。

生产的“百坚”多个系列产品得到了国内外广大用户的欢迎。

该系列空气压缩机可分别用电动机或柴油机驱动，具有匹配动力强劲、排气量大、能耗低、运行平稳、寿命长、外形美观等特点。

是ZY26、ZY28、YT24、YT23D、7655、7655D等大中型气动凿岩机，KQY190、KQY100、KQD100型等系列潜孔钻机和ZB2型系列水泥喷浆机，以及其它气动机具的理想动力气源。

结构形式有固定分体式、无罩移动式和厢式移动式等多种形式，供用户选择；可广泛地用于矿山、水利、地质、建筑、交通、纺织、冶炼、石油、化工、机械、造纸、汽车制造及修理等行业以压缩空气为动力的各种场所。

本《使用指南》对空气压缩机的工作原理、主要结构、使用保养、故障排除等方面作了详尽的说明。

请您在使用产品前按照使用指南进行安装和操作，使之发挥最大效能，并减少故障和损失。

若使用发生异常，请立即与当地特约经销商。

感谢您使用“百坚牌”空气压缩机。

购机检查、用户须知一、当您购买机器时，请核对该机：1、是否符合所订购的规格型号（如排气量大小、排气压力高低等技术参数）2、所配动力是柴油机还是电动机（电动机电压容量是否与您当地电网电压容量相符，是否需要配备比电机容量大一档的起动器）。

3、结构形式是移动式还是固定式。

二、当您购到机器时请核对：1、根据供货清单和随机装箱单，查看所有随机备、附件及随机文件、资料是否齐全。

2、是否在运输过程中有磕碰、脱落、损坏或螺丝松脱等。

如有上述不符情况，请您与供货商接洽，他将给你圆满的解答。

三、用户须知：1、本《使用指南》是以VF-13/7型空气压缩机构为例进行说明，而该系列空气压缩机品种多，为满足用户需求，每一品种又有多个变型产品，因此如实际产品与《使用指南》的介绍有出入，请用户给予凉解并加以注意。

2、机器操作人员上岗前必须经过培训，严格按《使用指南》第五节《使用与维护保养》的内容步骤进行操作，并由专人负责管理。

空气压缩机的分类示意图

空气压缩机的种类很多，按工作原理可以分为3大类：容积型、动力型（速度型或平型）和热力型压缩机。
表1-1压缩机的类型
分类方法ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
类型
按工作原理
容积式压缩机
动力式压缩机
按运动部件结构
活塞式压缩机
叶轮式（透平式）压缩机
往复式
旋转式（回转式）
离心式
轴流式
混流式
一般活塞式、隔膜式
双螺杆式、单螺杆式、罗茨式、滑片式、液环式（液体活塞）
多级压缩机（气体顺次通过三次以上的工作腔或叶轮压缩）
从图1-1和表1-1中可知，在空气压缩机主要3大类型中每一个类型又分成多种类型的空气压缩机，具体分类在各章节中有详细、具体说明（热力型空气压缩机除外）。
按排气压力pd（表压）
通风机：pd<15Kpa；鼓风机：pd=15kpa~0.2mpa;低压压缩机：pd=0.2~1.0Mpa;中压压缩机：pd=1.0~10mpa;高压压缩机：pd=10~100mpa;超高压压缩机：pd>100mpa
按压缩级数
单级压缩机（气体通过一次工作腔工叶轮压缩）
两级压缩机（气体前后通过两次工作腔或叶轮压缩）
pd100mpa按压缩级单级压缩机气体通过一次工作腔工叶轮压缩两级压缩机气体前后通过两次工作腔或叶轮压多级压缩机气体顺次通过三次以上的工作腔或叶轮压缩从图11和表11中可知在空气压缩机主要3大类型中每一个类型又分成多种类型的空气压缩机具体分类在各章节中有详细具体说明热力型空气压缩机除外
空气压缩机的分类示意图

活塞式空气压缩机

台2.4MPa起动，2.9MPa停车。） 2.自动卸载和泄放 3.冷却水自动控制 4.自动保护 5.自动供油
6-3 活塞式空压机的管理
一、活塞式空压机的管理要点
1、启动和停车启动：（1）一般性检查（2）检查曲轴箱油位（3）供给冷却水（4）全开通往储气瓶管路上的截止阀（1）非自动控制的压缩机，低压级设有卸载机构的应手动卸载，并开启各级排气端泄放阀（2）启动压缩机，观察启动电流和听声音（3）一切正常后，非自动控制压缩机手动停止卸载机构并由低至高关闭各级泄放阀
一般指其在单位时间内所排送的相当于第一吸气状态的空气体积。单位：m3/s、 m3/min、m3/h。有时换算成标准吸气状态（温度20℃、压力1.013×105Pa、相对湿度 50%）计算公称排气量：在额定排气压力时的排气量
6-1活塞式空压机的工作原理
一、理论工作循环假定：1、气缸无余隙容积 2、吸、排气过程无压力损失和压力脉动 3、吸气过程气体与缸壁无热交换 4、工作过程无气体漏泄 5、被压缩气体是理想气,压缩过程状态方程指数不变图中，1—2是绝热压缩。耗功最大 1— 2``是等温压缩。耗功最小。 1— 2`是多变压缩气缸冷却越好，压缩过程越接近等温过程，压缩机耗功越省。空压机的实际压缩过程为多变压缩过程。
五、空压机的分类
1、按额定排气压力 ①低压（0.2~1.0Mpa） ②中压（1~10MPa） ③高压（10~100Mpa）
2、按排气量 ①微型（小于1m3/min） ②小型（1~10 m3/min） ③中型（10~100 m3/min） ④大型（大于100 m3/min）
六、空压机的排气量
（3）后冷却冷却至60℃左右即可，以减小排气比容，提高气瓶储量，减轻气压降低程度，并使排气中的油和水蒸汽冷凝而便于分离

《空气压缩机培训》PPT课件

6.医药行业
气流粉碎、糖衣抛光药品包装、眼科手术
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7.钢铁制造业
制氧制氮、仪表阀门控制助燃、窑炉密封
8.机械加工业
数控机床、喷丸机、抛光机、自动组装、数控切割
9.其它行业
面粉加工业（磨辊推动、包装用气）大米加工业（色选仪、真空包装机）果汁饮料业（自动灌装线、超滤机）铝制造业（天车制动、除尘、阀门控制）焦化行业（仪表控制、压滤机、料仓气炮）
常用的压力表示单位； ① 工作压力，国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的最高压力； ② 常用的工作压力单位为： bar或Mpa ，1 bar = 0.1Mpa ； ③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
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3.常用名词术语
>>> 空压机的容积流量 ① 容积流量，国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求
的排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积，折算到进气状态的量。 ② 容积流量单位为：m3/min（立方/分钟）或 L/ min（升/分钟），1m3（立方）= 1000L（升）； ③ 一般性，常用的流量单位为： m3/min（立方/分钟）； ④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。
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为什么工厂需要压缩空气?
动力能源用气: 压缩空气是个非常好的媒体，能够储存和传输能量，从而驱动很多的生产工具做功！
生产过程用气：压缩空气被作为一种生产过程的重要组成部分(比如. 化工，医药，发酵等.)
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动力能源用气
压缩空气的能量被用来驱动气动的生产设备！(比如—空气马达, 气动阀门，气枪，气锤等）

空气压缩机的分类

空气压缩机的分类空气机分为：1、速度式；2、容积式；容积式又分为回转式和往复式；回转式：（1）转子式；（2）螺杆式；（3）滑片式。

往复式：（1）活塞式；（2）膜式。

空气压缩机按工作原理可分为速度式和容积式两大类。

速度式：是靠气体在高速旋转叶轮的作用，得到较大的动能，随后在扩压装置中急剧降速，使气体的动能转变成势能，从而提高气体压力。

速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。

容积式：是通过直接压缩气体，使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。

氧舱配制的空压机多数采用容积式。

回转式：活塞作旋转运动，活塞又称为转干，转子数量不等，气缸形状不一。

回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。

往复式：活塞做往复运动，气缸呈圆筒形。

往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用最广泛的一种类型。

医用空气压缩机的用途医用空气压缩机主要是为需要气源的医疗保健设备提供充足，洁净的气源。

适用于呼吸机设备、医药设备等空气压缩机的组成空气压缩机的工作原理螺杆式空压机工作原理可以从以下来阐述，其中包含吸气、封闭及输送、压缩及喷油、排气四个过程。

各个步骤介绍如下：1、吸气过程：螺杆式的进气侧吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，因在排气时齿沟之空气被全数排出，排气结束时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入，沿轴向流入主副转子的齿沟内。

螺杆式空压机维修提醒当空气充满整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭。

2、封闭及输送过程：主副两转子在吸气结束时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内闭封不再外流，即[封闭过程]。

两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动。

压缩空气系统结构与原理

螺杆式空压机体压缩原理（一）
当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通，外界空气即被吸入在由阴、阳转子及壳体组成的封闭腔内。当空气充满了整个齿沟时，转子之进气侧端面转离了机壳之进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为［进气过程］。
螺杆式空压机几个其它部件－联轴器（一）
半联轴器照片锥形衬套照片（装配于空压机轴侧）
半联轴器照片
弹性体照片
（装配于电动机轴侧）
作用：对于传动方式为直接传动
的压缩机，依靠一联轴器
将电动机与主机体结合在
顶丝照片
一起；中间的弹性体起到传递扭矩、减震、缓冲并
吸收由于电机不均匀运转
所产生的冲击，同时还可
润滑油的循环是利用压力油气桶与空气压缩机机头的压差，被压入润滑油路。以我厂采用的compair空压机为例。油气桶内压力为7巴左右，润滑油系统阻力为1.5 巴，所以，润滑油将以5.5巴左右的压力注入压缩机空气端。在螺杆空压机卸载运行时，由于进气调节器（进气阀）关闭，在进气口区域(油注入处）形成了真空状态，从而也保证了在卸载停机过程中能为润滑油循环提供足够的压力差，保证了在卸载停机过程中压缩机运转所需要的足够注油量。
作用：油细分离器之滤芯是多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气混合物经过油细分离器后几乎可被完全滤去，低于3ppm。正常运转下，润滑油的油品及周围环境的污染程度对其寿命影响甚大，如果环境污染甚为严重，可考虑加装前置空气过滤器；至于润滑油的选择，必须采用指定专用螺杆油，油细分离器出口装有安全阀、泄放阀及压力维持阀，压缩空气由此引出，通至后部冷却器。
温度开关附指示侧面照片

空压机技术手册

排除方法
1.清洁或更换 2.拆开检查 3.拆卸后检查阀座及止回阀阀片是否磨损，
如磨损更换，如弹簧疲劳更换之 4.检修，必要时更换 5.检修，必要时更换 6.重新调整容调压力
1.管路泄漏 2.压力上下限压差设定较小 3.空气消耗量不稳定 4.压力维持阀阀芯封不严，弹簧疲劳
1.检查泄漏位置并锁紧 2.重弹簧
五、螺杆空压机运行维护
1、每日或每次运转前；（1）油气桶泄水（2）检查油位（3）周边设备准备，如送水送电，打开压缩机出口阀等 2、运转500小时：（1）空气滤芯取下清洁，用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。（2）新机使用后第一次换油过滤器。（3）更换冷却液。（4）清洁空气滤水杯的滤芯；（5）清洁泄水阀滤芯。 3、运转1000小时：（1）检查进气阀动作及活动部位，并加注油脂。（2）清洁空气滤清器。（3）检视管接头紧固螺栓及紧固电线端子螺丝。 4、运转2000小时或6个月（1）检查各部管路（2）更换空气滤芯（3）更换油过滤器（4）更换空气滤水杯的滤芯（5）更换自动泄水阀滤芯（6）补充电机的润滑脂
设定值100℃)
3.冷却水温度高
“L～H”之间 2.检查进出口水管温度
4.环境温度高
3.检查进水温度
5.油冷却器堵塞
4.增加排风，降低室温
6.冷却液规格不正确 7.热控阀故障 8.空气滤清器不清洁 9.油过滤器阻塞 10.冷却风扇故障 11.风冷冷却器风道阻塞
5.检查进出口水管温差，正常温差约为 5℃～ 8℃，如大于9℃，可能油冷却器阻
11
停机时油雾从空气过滤器冒 1.重车停机
出
2.电气线路错误
3.压力维持阀泄漏
4.油细分离器破损
1.检查进气阀是否关严 2.请电气人员检修更换 3.检修，必要时更换 4.更换

空气压缩机工作原理图文版

空气压缩机工作原理(图文版）————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ滑片式空气压缩机节能探索与研究（上) 前言:空气压缩机是工业现代化的基础产品,常说的“电气自动化”里“气”就有气动的含义，而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备。

一台空气压缩机在寿命周期内，其初期购置成本仅占运行电费的1/２0~1／15，其是否节能直接导致用户能否降本增效。

而且我国是一个能耗大国，能源供应十分紧张,节能减排任务十分艰巨,推广应用节能新技术或节能产品也符合国家的大政方针。

本文深入分析比较各类型空气压缩机的结构和工作原理，以及在工业运用中跟踪检测能耗情况，得出的实际节能比例让事实说话,供各位领导及同行参考。

一、空气压缩机的分类。

空气压缩机是机械工业的基础产品，其广泛应用于各行业。

空气压缩机是将驱动机(电动机或柴油机)输出的旋转机械能转换为气体的压力能，为气动系统（或气力吹扫点）提供动力的核心设备。

空气压缩机(以下简称空压机）分类，按结构和工作原理不同,可分为活塞式空气压缩机(简称活塞机）、螺杆式空气压缩机（简称螺杆机）、滑片式空气压缩机(简称滑片机）、离心式空气压缩机（简称离心机）、涡旋式空气压缩机（简称涡旋机）五类；按工作压力等级，可分为低压（供气压力≤1.３MPa）、中压（供气压力为1.3~4.0ＭPa）、高压(供气压力为4.0~４０MPａ及以上)三类;按压缩气体的形式，可分为容积式和速度式两种；按气体压缩过程是否与润滑油混合，可分为有油润滑和无油润滑两种空压机；按使用过程是否需要移动分为固定式和移动式空压机,移动式根据动力提供类型分为柴油移动机和电动移动机两种。

1、活塞机简介。

活塞机的电动机驱动曲轴产生旋转运动,曲轴带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。

由于气缸内压力的变化，空气经过空气滤清器(消声器）和吸气阀进入气缸，在压缩行程中，随着气缸容积的缩小,产生压缩空气。

2-1 压缩空气的用途及压气系统的组成

二、典型空压机基本结构原理
2、回转式空压机（容积型）螺杆式空压机
水电厂常用
二、典型空压机基本结构原理
2、回转式空压机（容积型）单级双螺杆式空压机无油式：螺杆间并不直接接触，相互之间存在着一定的间隙。通过螺杆的高速旋转达到密封气体、提高气体压力的目的。由同步齿轮来传输动力，并确保螺杆间的间隙及其分配。喷油式：油泵喷入机体的大量润滑油起润滑、密封、冷却和降低噪声的作用。喷油机器中不设置同步齿轮，一对螺杆如同一对齿轮一样，由阳螺杆直接拖动阴螺杆。
三、活塞式空压机的工作过程
排气过程等温压缩过程 pv C
二、典型空压机基本结构原理
低振动。单螺杆压缩结构属旋旋转型的压缩机，它没有离心式或往复式的压缩方式，压缩排气的压力振动非常低。维修周期长。空气压缩过程无横向及径向推压负荷，螺杆轴承受力平衡，大大降低了轴承的磨损，提高了其耐用程度。大修周期可达 4 ~8 万h。操作维护方便。螺杆压缩机自动化程度高，可实现无人值守运转．
第2章水电站压缩空气系统
第2章水电站压缩空气系统
2－ 1 2－ 2 2－ 3 2－ 4 2－ 5 2－ 6 2－ 7 2－ 8 2－ 9 2-10 2-11 压缩空气的用途及压气系统的组成空气压缩机的分类及特点活塞式空气压缩机螺杆式空气压缩机空气压缩装置的附属设备机组制动供气机组调相压水供气油压装置供气配电装置供气维护检修、空气围带和防冻吹冰供气综合压缩空气系统
本章重点、难点
重点 1、压缩空气的用途、任务和组成难点 1、活塞式空压机的工作原理和工作过程、结构 2、机组制动供气系统工作原理 3、综合压缩供气系统图
2、活塞式空压机的工作原理和工作过程、结构 3、压缩空气装置的附属设备的作用、原理 4、机组制动供气的目的、方法和制动系统工作原理 5、机组调相压水的目的、设备的选择、控制装置的工作原理 6、油压装置供气的目的、供气方式、设备的选择 7、维护检修供气的目的、设备的选择、空气围带供气的目的、防冻吹冰供气系统 8、综合压缩供气系统图

空气压缩机总成部件详解

5、维修时的注意事项
1、拆卸的零、部件要按原样装回，先拆的后装、后拆的先装，不得互换。为防混淆，拆卸前可在醒目位置作上标记，修理好的机件如连杆瓦，更应作上装配记号；
2、拆卸和装配时，不得乱敲乱打。注意不要碰伤、划伤机件，尤其是各摩擦面。应采用专用工具来拆装； 3、清洗时最好用柴油或煤油（一般不用汽油）。必须将油揩干和无负荷运动 10min 以上，才能投入正常运行。清洗汽缸要用煤油，
3、空压机卸荷问题
Байду номын сангаас
空压机的正常工作循环是泵气——卸荷——泵气，没有卸荷过程的空压机寿命是不会长久的。一般情况下，当气路没有异常泄漏时，卸荷——泵气的时间比各为 50%是可以接受的，卸荷时间过短说明排气量与耗气量比例不对，应该选用排量大些的空压机。
空压机进气卸荷是由串接在气路中的卸荷装置配合车辆气压调节器来实现的，正确的压力调节（推荐 0.65～0.78 MPa），直接影响空压机的使用寿命。
装。
3、三级保养（1000 小时保养）
1）、除进行二级保养内容外并检查主轴瓦、连杆瓦处间隙情况（不解体）及检测空压机的排机油情况，如果排机油严重，则应进行解体更换活塞环、轴瓦、连杆瓦等。
2）、气泵解体。解体空压机按以下程序进行：松开缸盖螺丝卸下缸盖、松开缸体螺母拆下气缸体，松开曲轴螺母取下皮带轮，用专用的扳子松开连杆螺钉取下连杆盖，拆下活塞连杆总成，松开前盖四个螺钉拆下前盖，将曲轴由前盖孔抽出。
故障现象描述
故障原因
故障的判断与排除方法
1
（一）气泵气泵无压缩空气不打气排出
1、气泵松压阀卡滞 2、阀片变形或断裂 3、进、排气口及腔内积碳过多
1、检查松压阀组件，清洗、更换失效件 2、拆检缸盖，检查、更换阀片 3、拆检缸盖，清理阀板、阀片

空气压缩机的分类资料

空气压缩机的分类
动力式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，然后通过一定的扩压器，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。按气流流动的方向，动力式压缩机可分为：
动力式压缩机
｛
离心式压缩机
轴流式压缩机
空气压缩机的分类
离心式压缩机属速度型压缩机，工作原理是通过提高气体分子的运动速度，然后通过扩压器将气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。轴流式压缩机属动力式压缩机，气体通过装有叶片的转子进行加速。其气流的方向是轴向的。

缺点: 制造耗材多,运转有冲击,运行不稳定, 维修频率高
几种常见的压缩机
活塞式压缩机有多种形式 – 单作用 • 单缸直立机型 • V－形布置机型 • W－形布置机型 • 多级压缩机型 – 双作用（带十字头） • 立式布置机型 • L－形布置机型 • V－形布置机型 • W－形布置机型 • 对称布置机型 • 卧式多级机型
几种常见的压缩机
2 螺杆式压缩机
螺杆压缩机出现于上世纪30年代, 50－60年代开始技术成熟。80年代末, 90年代初, 国内开始盛行。于是低压的活塞机逐渐被淘汰, 逐步使用螺杆机。螺杆式空压机根据结构可分为双螺杆式和单螺杆式，根据压缩形式可分为喷油螺杆式压缩机, 无油螺杆式压缩机, 喷水螺杆式压缩机等多种机型, 这其中又属喷油螺杆产量最大。优点: 结构简单紧凑, 运转平稳无冲击, 运行可靠故障率低。缺点: 转子技术含量高, 制造难度大。
几种常见的压缩机
几种常见的压缩机
压缩机的种类非常多，我们常见的压缩机有以下几种：
1 活塞式压缩机 2 螺杆式压缩机 3 离心式压缩机

压缩机的主要种类参见下图

空气压缩机的分类空气机分为：1、速度式；2、容积式；容积式又分为回转式和往复式；回转式：（1）转子式；（2）螺杆式；（3）滑片式。

往复式：（1）活塞式；（2）膜式。

空气压缩机按工作原理可分为速度式和容积式两大类。

速度式：是*气体在高速旋转叶轮的作用，得到较大的动能，随后在扩压装置中急剧降速，使气体的动能转变成势能，从而提高气体压力。

速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。

容积式：是通过直接压缩气体，使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。

氧舱配制的空压机多数采用容积式。

回转式：活塞作旋转运动，活塞又称为转干，转子数量不等，气缸形状不一。

回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。

往复式：活塞做往复运动，气缸呈圆筒形。

往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用最广泛的一种类型。

氧舱用空压机绝大多数采用活塞式。

活塞式空压机的分类、型号表示方法、结构特点及工作原理介绍如下：活塞式空压机一般以排气压力、排气量（容积流量）、结构型式和结构特点进行分类。

1．按排气压力高低分为：低压空压机排气压力≤1.0MPa中压空压机 1.0MPa＜排气压力≤10MPa高压空压机 10MPa＜排气压力≤100MPa2．接排气量大小分为：小型空压机 1m3／min＜排气量≤10m3／min中型空压机 10m3／min＜排气量≤100m3／min大型空压机排气量＞100m3／min空压机的排气量指吸入状态自由气体流量。

一般规定：轴功率＜15KW、排气压力≤1.4MPa为微型空压机。

3．按气缸中心线与地面相对位置分为：立式空压机——气缸中心线与地面垂直布置。

角度式空压机——气缸中心线与地面成一定角度（V型、W型、L型等）。

卧式空压机——气缸中心线与地面平行，气缸布置在曲轴一侧。

对动平衡式空压机——气缸中心线与地面平行，气缸对称布置在曲轴两侧。

4按结构特点分为：单作用——气体仅在活塞一侧被压缩。

JZ7制动系统

11.1 NPT5GKD 1型调车内燃机车装有一台由直流电动机直接驱动的NPT5型空气压缩机。

NPT5型空气压缩机是一种三缸、两级压缩、中间空气冷却、往复活塞式空气压缩机，其结构如图8－2所示。

1.1.1 NPT5型空容积流量(m 3/min) 2.4 进气压力(kPa) 101.325 最大排气压力(kPa) 900 转速(r/min) 1000 轴功率(kW) ≈21旋转方向逆时针(从油泵端观察) 滑油温度(℃) ≯80 滑油压力(kPa) 440±10%气缸数:图8－ 2 NPT51－机体；2－油泵；3,15－低压连杆；4,7－低压活塞；5,8－低压气缸；6－空气滤清器；9－高压活塞；10－高压气缸；11－中间冷却器；12－冷却风扇；13－弹性联轴器；14－高压连杆； 16－曲轴。

一级气缸 2 二级气缸 1 活塞行程(mm) 130 冷却方式风冷1.1.2 NPT5除直流电动机外, 空压机本身主要由运动机构，进、排气系统，1.1.2.1运动机构包括高、低压活塞, 高、低压连杆，曲轴等主要部件。

直流电动机通过弹性联轴器带动空气压缩机旋转, 从而带动装在曲轴中部三个曲拐上的连杆活塞机构作往复运动，以完成吸气、压缩和排气过程。

NPT5型空气压缩机运动机构示意图见图8－3。

1.1.2.2 进、进、排气系统主要由空气滤清器, 气缸盖, 进、排气阀等组成。

空气压缩机的进气必须经过过滤，其过滤装置为油浴式空气滤清器。

空气滤清器的作用, 直接关系到空气压缩机的正常运转和使用寿命, 因此在运用、维修过程中, 必须予以足够的重视。

新装或经过检修清洗后的滤网再组装时，应先在润滑油中浸渍，并去掉多余的积油。

图8－4为油浴式空气滤清器示意图, 图8－5为气缸盖进、排气道示意图。

1.1.2.3冷却系统包括中间冷却器、安全阀和轴流式冷却风扇等主要空气经一级压缩后，温度显著增高，必须采取降温措施,否则, 在二级压缩过程中，将使空气温度达到空气压缩机不能工作的程度。

各类活塞式压缩机介绍

4、排气压力排气压力是指最终排出压缩机的气体压力。它应在末级工作腔排气法兰处测得，单位为Bar，MPa。在多级压缩机中，每一级工作腔排出气体的压力称为该级排气压力或级间压力。
5、工程大气压和物理大气压 • 1工程大气压=1Kg/cm2 =10m水柱。 • 1物理大气压=1.033Kg/cm2 =10.33m水柱
• 一种是气缸水冷，高温管线风冷，由水冷缸、空冷器及管路等组成，例如2D8-2.5/9-76型天然气压缩机。2D8.JPG
• 风冷：气缸、高温气体完全由风扇冷却，例如： SF-1/45
润滑系统
• 1、传动机构的润滑
• 传动机构的润滑采取强制润滑，润滑油从机身油底壳内吸出，经机油过滤器，用转子油泵增压后送到曲轴内，再由曲轴输送到连杆、活塞销、曲轴颈进行飞溅润滑。在油泵的盖上安装调节螺钉，可以调整螺管，使油压降低或增大，油的正常压力要求在0.15~0.35MPa。为了防止润滑油供应不足和过剩，润滑油的工作压力保持为 0.2 ～ 0.35MPa范围内，当油压低于0.15MPa时，就应进行停机检查，重新调整压力。
• 立式活塞式压缩机的缺点 1、安装检修不方便（尤其是大型压缩机） 2、气阀和级间管路的布置比较困难，不易变型。 3、厂房较高 • 适用范围
中小型级数不太多无油润滑压缩机，例如：ZW9,ZW18等
各种形式压缩机的优缺点
• 卧式活塞式压缩机（对称平衡型，相对两列气缸中心线夹角成180°）的优点
冷却系统
1、冷却系统的作用主要是对增压后的气体、气缸进行冷却。它用来保证压缩机持续正常运行和提高运行的经济性、可靠性。
2、冷却系统的分类（按照冷却介质分）：
• 水冷：

1.1.1容积式空压机分类

（3）叶片式压缩机图1-3 叶片式空压机
叶片式压缩机主要由定子壳体、转子和叶片组成，转子偏心地安装在壳体内，其上有一组可在径向槽内滑动的叶片，当转子旋转时，离心力使叶片与定子相接触，压缩由壳体、转子和叶片组成的空间内的空气，转子每旋转一周，依次使多个单元容积的大小发生变化，实现容积增大时吸气，容积减小时压缩排气。
常见的低压空压机按结构不同又可分为活塞式、叶片式、螺杆式。
（1）活塞式压缩机
活塞式空压机的优点是结构简单，使用寿命长，并且容易实现大容量和高压输出。缺点是振动大，噪声大，且因为排气为断续进行，输出有脉冲，需要贮气罐。
图1-1 活塞式空压机
（2）叶片式压缩机图1-2 叶片式空压机
叶片式压缩机主要由定子壳体、转子和叶片组成，转子偏心地安装在壳体内，其上有一组可在径向槽内滑动的叶片，当转子旋转时，离心力使叶片与定子相接触，压缩由壳体、转子和叶片组成的空间内的空气，转子每旋转一周，依次使多个单元容积的大小发生变化，实现容积增大时吸气，容积减小时压缩排气。
气动与液压传动
第1章气源处理装置的使用与维护 1.1空气压缩机的分类及工作原理 Nhomakorabea目录
Contents
1.1.1
空气压缩机是气动系统的动力源，它把电动机输出的机械能转化为气压能输送给启动系统，以此来提供整个系统的动力。
空气压缩机的种类很多，按其工作原理主要可分为容积式和速度式两类。容积式空压机的原理为通过压缩机内部的工作容积被压缩以提高气体压力，使单位体积内气体分子密度增加而形成的；容积式空压机的原理为通过气体分子在高速流动时突然停滞将动能转化为压力能，以提高气体压力。
（4）膜片式压缩机图1-4 膜片式空压机

城轨车辆供风系统—空气压缩机组

供风系统制造的压缩空气为用风设备的驱动提供动力，而压缩空气的净化和干燥处理是不可或缺的，其目的是除去压缩空气中所含有的灰尘、杂质、油滴和水分等，保证制动系统及其他用风设备能长时间可靠地工作。
一般地，供气系统主要是由空气压缩机组、二次冷却器、空气干燥器、风缸及其他空气管路辅助元件等组成的。
空气压缩机组将其他形式的能量转换成气压能的设备称空气压缩机（简称
空压机）。分类方式：
1、按可输出压力的大小，分为低压(0.2～1.0Mpa)、中压 (1.0～10Mpa)、高压(大于10Mpa)三大类；
2、按工作原理分为容积型（通过缩小单位质量气体体积的方法来获得压力）和速度型（通过提高单位质量气体的速度，并使动能转化为压力能来获得压力）。
3、速度型又因气流流动方向和机轴方向夹角不同分为离心式（方向垂直）和轴流式（方向平行）。
吊架：驱动装置、空气压缩机机体及冷却装置三大部件是采用弹性减振垫平稳地吊挂在钢制吊架上，吊架上方有8个安装孔用于与车辆固定。
二螺杆式空气压缩机（3）工作原理工作原理如图2-7所示。它的主机是双回转轴容积式压缩机，转子为一对互相
啮合的螺杆，螺杆具有非对称啮合型面。主动转子为阳螺杆，从动转子为阴螺杆。常用的主副螺杆齿数比依压缩机容量而有所不同，为4：5、4：6、或5：6。两个互相啮合的转子在一个只留有进气口的铸铁壳体里面旋转，螺杆的啮合和螺杆与壳体之间的间隙通过精密加工严格控制，并在工作时向螺杆内喷压缩机油，使间隙被密封，并将两转子的啮合面隔离防止机械接触摩擦。另外，不断喷入的机油与压缩空气混合，用来带走压缩过程所产生的热量，维持螺杆副长期可靠地运转。当螺杆副啮合旋转时，它从进气口吸气，经过压缩从排气口排出，得到具有一定压力的压缩空气。

活塞式空压机的工作原理、分类

二空压机的分类
我国广泛使用活塞式空压机，也有少数使用螺杆式空压
回转式
透平式
活柱隔塞塞膜式式式
罗叶螺滑茨氏杆片式式式式
离轴斜复心流流合式式式式
二空压机的分类
现代工业中使用的压缩机种类很多，按其结构型式不同，分类如下：
二空压机的分类
活塞式空气压缩机的外形：
三活塞式空压机的工作原理
原动机带动曲轴旋转，而曲轴通过连杆与活塞杆相连，连杆将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动，活塞在汽缸内对气体进行压缩。
三活塞式空压机的工作原理
三活塞式空压机的工作原理
理论工作循环（单级压缩）：整个工作过程分吸气、压缩、排气和膨胀四个过程。
三活塞式空压机的工作原理
一活塞式压缩机的结构
压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器。
用途：压缩机应用极为广泛，在采矿业、冶金业、机械制造业、土木工程、石油化学工业、制冷与气体分离工程以及国防工业中，压缩机是必不可少的关键设备之一。
一活塞式压缩机的结构
空气压缩设备是指压缩和输送气体的整套设备，包括：空气压缩机（空压机）、拖动设备、输气管路和附属设备等。
（2）压缩过程
当活塞向左边移动时，气缸左边容积开始缩小，空气被压缩，压力随之上升。
三活塞式空压机的工作原理
(3)排气过程
随着活塞的不断左移并压缩缸内空气，使压力继续升高。排气阀打开，压缩空气经排气阀进入排气管，直到压缩空气被排出。
（4）膨胀过程
活塞再次向右运动时，残留于气缸余隙容积内的压缩空气容积逐渐膨胀增大，压力开始逐渐下降，当略低于吸气压力时，开始吸气。
工作循环：4—1—2—3 4—1：吸气过程 1—2：压缩过程 2—3：排气过程

空分简介及离心式压缩机

空分流程及主要设备简介
一、除尘系统（空气过滤器）
脉冲反吹自洁式空气过滤器的主要部件包括：空气滤筒、脉冲反吹系统、净气室、框架、控制系统。反吹系统由气动隔膜阀、电磁阀、专用喷嘴及压缩空气管路组成。控制系统主要由脉冲控制仪、差压变送器、控制电路等组成。自洁式过滤器的滤筒分成多组，每组包括多个滤筒，每组都设臵一个隔膜阀。某一个阀门动作，只反吹它涉及到的那组滤筒，其余各组照常工作，因此自洁系统不影响过滤器的连续工作。
定子：气缸，其上的各种隔板以及轴承等
零部件，如扩压器、弯道、回流器、蜗壳、吸气室。
气体的流动过程是：
驱动机转子高速回转叶轮入口产生负压（吸气）
气体在流道中扩压
气体连续从排气口排出
离心式压缩机
主要部件：
转子、扩压器、弯道、回流器、蜗壳、吸气室
离心式压缩机常用术语：
级：由一个叶轮与其相配合的固定元件所构成段：缸：以中间冷却器作为分段的标志，如前所述，气流在第三级后被引出冷却，故它为二段压缩。一个机壳称为一缸，多机壳称为多缸（在叶轮数较多时采用）
空分流程及主要设备简介
三、氮水预冷系统
空冷塔空冷塔、水冷塔、循环水泵冷冻水泵、冷冻机水冷塔压缩空气进入空冷塔下部、自下而上地穿过空冷塔，空气冷却的同时得到洗涤，经除雾去沫后进入分子筛吸附器。循环水分两路：一路直接经循环水泵加压后进空冷塔中部，一路进入水冷塔，被污氮气和氮气冷却，通过冷水泵加压，送入冷水机组进一步冷却后进入空冷塔上部。
列：指压缩机缸的排列方式，一列可由一至几个缸组成
离心式压缩机
级的典型结构 “级”是离心式压缩机的基本单元，从级的类型来看，一般可分为中间级（图a）: 由叶轮、扩压器、弯道、回流器组成；首级（图b）: 由吸气管和中间级组成；末级（图c）: 由叶轮、扩压器、排气蜗壳组成