联轴器找正方法详解.

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联轴器找正法

联轴器找正法

一、联轴器找正常见误区及正确方法1、找正打表时只使用一个或两个百分表使用一个百分表只能作用在联轴器的圆周方向上,或在端面上也打一只表测联轴器的张口,考虑到机泵类在盘车过程中会出现轴向窜动的现象,由于窜动量不均匀导致端面一个百分表在旋转一周的过程中数据差别较大,测得的数据易失真。

正确的做法:需要在联轴器端面方向上需要用两个成180°的百分表,用于抵消各个位置窜动量不一致的情况,因此联轴器找正打表时一般情况下需要用3块表,即圆周1块表,端面2块表(在联轴器端面上呈180°)。

2、找正时未将地脚螺栓拧紧就打表地脚螺栓未紧固或紧固不彻底就打表,此时机泵地脚螺栓的状态和实际运行状态差别较大,导致测量数据存在较大偏差,测得的数据为虚假数据。

正确的方法:打表之前将机泵的地脚螺栓进行紧固,紧固程度和机泵在运行时的状态一样,这样打表时测得的数据才是真实数据。

3、两联轴器未联到一块就打表由于未将两联轴器穿到一块,使得打表过程中出现两联轴器一端旋转,另一端静止。

这样做的导致的情况是由于联轴器在制造过程中存在偏差,联轴器的端面不是完全平整,圆周也不是十分圆,造成测量数据有一定的偏差。

正确的方法:打表前将联轴器用一螺栓或柱销串联,注意要保证螺栓或柱销能在两联轴器的螺栓孔中轴向和径向都有一定的活动量,这样才能将数据测量精确。

4、按测量数据增减垫片后,再测量数据还是偏差很大找正时经常遇到的情况是按照打表数据进行增减垫片,再打表找正时发现数据依然偏差很大。

这种现象在排除百分表故障的情况下一般是因为增减垫片的问题,用于现场增减的垫片通常都是用剪刀裁剪,由于裁剪不整齐导致边角起皱,使得增减垫片的实际厚度与垫片的整体厚度存在偏差,造成测量数据不准确。

正确的方法:裁剪垫片时,对裁剪后的边角进行修整(可用砂轮机对边角进行打磨),保证垫片平整无起皱及卷边等现象,这样按照计算数据找正才能快速有效。

5、联轴器找正过程中出现打表数据偏差较大找正过程中经常会出现这样的情况,按照理论计算进行增减垫片厚度,应该能够达到找正要求,可再次打表后发现数据偏差很大。

联轴器找正方法详解精品PPT课件

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找中心步骤
7. 间隙测量,记录及计算:
(百分表安装在电机侧)
端面不平行值(张口)的计算,(不 考虑轴向窜轴),轴向装一只百分表,计 算公式为a*= a1- a3,正的为上张口,负的 为下张口。左右张口为a*=a2-a4,正的为 a2那边张口,负的为a4那边张口。
上下径向偏差的计算公式为b*= (b1- b3 )/2,正的为电机偏高,负的为电机偏低。 左右径向偏差的计算公式为b*= (b2- b4) /2正,的为电机偏右,负的为电机偏左。
计算步骤 计算调整量:
上下: 前脚 1.1*38+40=81.8丝 垫81.8丝 后脚 3.1*38+40=157.8丝 垫157.8丝
左右: 前脚 1.1*(-64)+25=-45.4丝 向右移45.4丝 后脚 3.1*(-64)+25=-173.4丝 向右移173.4丝
中间有连接轴的联轴器中心找正方法
找中心的任务:
一.测量两对轮的外圆和端面的偏差情况; 二.根据测得的偏差值,对电机作相应调整,使两对
轮的中心同心,端面平行。
二、找中心的方法及步骤
找中心前的准备工作 准备好三付磁性标座、三只百分表、塞尺、圈
尺、游标卡尺、千分尺等测量工具及其它工具。 找中心步骤 1. 检查并消除可能影响对轮找中心的各种因素。如清
轴向安装二只表为了消除轴向窜动对轴向偏差测量结 果的影响,计算方法如下:
上下偏差为:(A1+B1)/2-(A3+B3)/2。
需测量的数据有D、L1、L2、L3,
各表的数值。
中心状态分析图
要按实际轴向偏差画状态图,此图风机侧对轮上偏差为A,电机侧 下偏差为B。
计算调整
1、调整风机侧轴向偏差A。 另一转子轴中 心线重合,即要使联轴器两对轮的中心线重合,也 就是要求泵体轴中心线与电机轴中心线重合。

联轴器找正方法详解PPT课件

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各表的数值。
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中心状态分析图
要按实际轴向偏差画状态图,此图风机侧对轮上偏差为A,电机侧 下偏差为B。
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计算调整
1、调整风机侧轴向偏差A。 2、 根据公式可得
A*L1/D,即 电机侧连 接
轴 对 轮 上 移 A* L 1 / D 。 3、因此电机与连接轴上下
偏 差 为 电 机 底 A* L 1 / D , 轴向下偏差B-A。

风机侧


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• 安装表时只需在每个对轮上装轴向二只表,电机与风机的径向偏差会直接反映在 轴向表上,并经计算可得。
• 轴向安装二只表为了消除轴向窜动对轴向偏差测量结果的影响,计算方法如下: • 上下偏差为:(A1+B1)/2-(A3+B3)/2。 • 需测量的数据有D、L1、L2、L3,
2、调整电机侧联轴器轴向及径向偏差; 套用公式可得: 前支撑: -L2(B-A)/D+L1*A/D=
440*16/400+460=442.4(丝) 后支撑:-(L2+L3)(B-A)/D +L1*A/D =(440+800)*16/400+460=410.4(丝)
3、左右的计算调整方法与上下同。
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找中心的任务:
一. 测量两对轮的外圆和端面的偏差情况; 二. 根据测得的偏差值,对电机作相应调整,使两对轮的中心同心,端面平行。
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二、找中心的方法及步骤
• 找中心前的准备工作 准备好三付磁性标座、三只百分表、塞尺、圈尺、游标卡尺、千分尺等测量工具及其它工具。
• 找中心步骤 1. 检查并消除可能影响对轮找中心的各种因素。如清理对轮上油污、锈斑及电机底脚、基础。 2. 连接对轮,保证两对轮距离在标准范围内。

联轴器找正的基本步骤【大全】

联轴器找正的基本步骤【大全】

联轴器找正又叫找同心。

泵、电机都安装完之后,最后一项工作就是泵与电机找同心,也就是使泵与原动机的轴心在同一直线上,使之在运转中不致使振动。

新安装的泵进行找正时,联轴器的径向和轴向误差可能出现以下四种情况:方法一:一般的泵(水泵、小油泵)可以用平尺或塞尺进行粗测,但是对大多数设备都需要精测,用百分表进行测量。

一般机泵的水平度已找好,以机泵的对轮为基准,测定与调整电机对轮,来保证电机与机泵两轴对中。

注:a1、a2、a3、a4表示径向间隙,S1、S2、S3、S4表示轴向间隙测量时先测出百分表在0º时的径向间隙a1和轴向间隙S1,然后分别测出90º、180º、270º的径向与轴向间隙,并分别记录于上图所示的圆内与圆外。

测量回到0º时,必须与原始读数一致,否则要查找原因,一般由轴窜动或地脚螺栓松动所致。

最后测量数据还须符合以下条件,才表示计算正确。

方法二:两表找正把百分表架到泵端,将百分表对零,将对轮旋转一圈,每90度得到一个数值,最后百分表转回其始位时必须回零,左右读数相加应该等于上下数值相加之和。

然后根据读数分析出两轴的相对空间位置状况,根据偏差值作出适当调整。

首先调整联轴器的左右偏差到允许值,然后调整高低至标准之内。

找正公式:S1= ±(对轮轴向差值(张口绝对值)×支脚1到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2;S2= ±(对轮轴向差值×支脚2到测点距离)÷测点直径±圆周径向插(差)值/2。

第一个±:如果对轮是上张口,取“+”号;如果是下张口,则取“-”号可理解为从上往下盘;第二个±:电机低时取“+”;电机高时取“-”可理解为从上往下盘表是正写正是负写负。

S1是正的话(上张口且电机偏低),说明应该垫垫片,S1数即是要垫的垫片厚度。

另:测点直径为测表点旋转直径,而不是联轴器直径。

联轴器的找正方法

联轴器的找正方法

联轴器的找正方法
联轴器是用于连接两个轴的机械件,用于传递扭矩和旋转。

在联轴器安装过程中,找正也就是找两个轴在相互连接时轴心的对准程度。

找正的目的是确保联轴器的运转顺畅和有效传递扭矩。

联轴器的找正方法通常有以下几种:
1. 观察法
通过观察联轴器两端轴的位置关系,可以初步判断是否找正。

通常使用线尺或直尺,分别沿轴上放置然后观察两端轴的位置是否平行。

如果两端轴处于同一平面内,且轴心连线是平行的,则可以认为轴对中。

2. 触摸法
通过触摸联轴器两端轴的位置关系,可以感受到轴的相对位置。

这需要使用手指轻触轴心,感受反弹的力度和位置。

如果反弹力度一致,则可以认为轴心对准。

3. 视觉法
通过使用激光等光学器具,可以直观地看出联轴器两端轴的位置关系。

激光光线可以在轴的表面上投影出一条线,通过观察两端轴的投影线是否平行,可以得到
轴心对准的结论。

4. 检测法
通过使用特殊的检测工具,如轴距测量仪、齿侧间隙测量仪等,可以精准地测量联轴器两轴心的距离和相对位置,从而判断联轴器的找正情况。

总之,联轴器的找正是联轴器安装过程中非常重要的一环。

正确的找正可以确保联轴器的正常运转和长期使用,并有效地传递扭矩和旋转。

在找正时,可以综合使用上述方法,以达到最佳效果。

联轴器找正方法

联轴器找正方法
机组的主动轴(电动机或汽轮机)与从动轴(泵或压缩机)之间的对中偏差即两轴相对位置的偏差,反映在轴端相邻两 半联轴器处,因此轴的对中状况多是通过检测联轴器的对中来实现。
联轴器的对中找正的方法目前大体分为两类: (一)直接测量法。检测时一般直接用直尺、直角尺或塞尺,分别测量出两半联轴器外缘的径向偏差和两端面处的轴向间 隙。用这种方法找正,误差较大,精确度低,多用于转速低的、找正精度要求不高的机组。 (二)使用找正工具测量法。 这是机器安装及检修过程中普遍采用的一种方法。检测时首先选定基准轴,然后以基准轴为准,通过一系列的检测,得 出主动轴和从动轴分别在两半联轴器的端面的轴向倾斜、径向位移的偏差,从而以检测数值确定出从动机各支脚处的调整量 及调整方向,通过改变垫片的厚度,以使机组对中状况在允许的偏差范围之内。 直接测量法, 由于误差大,操作比较简便,使用场合不多。现在用找正工具测量方法中,我们常用百分表找正方法,总 结出来,跟大家交流学习。
联轴器找正方法简介
简介两表法和三表法
联轴器找正
泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心,联轴器在安装时必须精确地找正、对中,否则将会在联轴 器上引起很大的应力,并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作,甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因 此,泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。
一般机器对中找正时常采用双表法。如下图所示。
2020/4/3
联轴器找正
• 示意图
2020/4/3
联轴器找正
• 找正支架须具有足够的刚性,百分表应牢固地安装在支架上。表的旋转半径越大测量 精度越高。将两半联轴器的外圆周相隔90。分成四等分,并做出标记。使第一个标记 对准主动轴联轴器的相对应部位按机组运转方向,同时转动两轴每转动9O。分别记下 两块表的读数,当转动一周轴转回到初始位置时,两块表的读数均应回到“0”位,如 有误差。应查明原因。读数时要注意表的“正” 、负”方向。表的指针顺时针转过的 读数为“正“,逆时钟转过的读数为“负”。而且百分表在轴的径向读数的垂直方向 的两个数值之和与水平方向的两个数值之和应相等,轴向也是如此,如果不相等,应 查明原因,处理后重新测量。

联轴器找正方法

联轴器找正方法

电机找正方法联轴器的找正是电动机安装的重要工作之一.找正的目的是在电动机工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要;两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求;但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长;所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量; 一、电机找正时两轴偏移情况的分析电机安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图所示;根据上图所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表二、测量方法安装电机时,一般是在电机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正;通过测量与计算,分析偏差情况,调整电动机轴中心位置以达到主动与从动轴既同心,又平行;三表测量法又称两点测量法三表测量法与两表测量法不同之出是在与轴中心等距离处对称布置两块百分表,在测量一个方位上径向读数和轴向读数的同时,在相对的一个方位上测其轴向读数,即同时测量相对两方位上的轴向读数,可以消除轴在盘车时窜动对轴向读数的影响,其测量记录图如图所示:根据测量结果:取0°-180°和180°-0°两个测量方位上轴向读数的平均值,即X1=X A1+X B3/2X3=X A3+X B1/2取90°-270°和270°-90°两个测量方位上轴向读数的平均值,即X2=X A2+X B4/2X4=X A4+X B2/2X1、X2、 X3、 X4四个平均值作为各方位计算用的轴向读数,与Y1、Y2、 Y3、 Y4四个径向读数记入同一个记录图中,按此图中的数据分析联轴器的偏移情况,并进行计算和调整.三、调整方法测量完联轴器的对中情况之后,根据记录图上的读数值可分析出两轴空间相对位置情况;按偏差值作适当的调整;为使调整工作迅速,准确进行,可通过计算或作图求得各支点的调整量;ΔH1=L1X1-X3/ D +Y1-Y3/2ΔH2=L2X2- X4/ D +Y1-Y3/2式中:ΔH1,ΔH2为电机前地脚和后地脚的调整量正值时为加垫负值时减垫,mm;D为联轴器的计算直径百分表触点,即测点到联轴器中心点的距离,mm;L1为电机前地脚到联轴器测量平面间的距离,mm;L1为电机后地脚到联轴器测量平面间的距离,mm;应用上式计算调整量时的几点说明:1式中Y1、Y2、Y3、Y4是用百分表测的读数,应包含正负号一起代入计算公式;2ΔH的计算值是由两项组成,前项LX1-X3/D中,L与D不可能出现负值,所以此项的正负决定于X1-X3;X1-X3>0时,前项为正值,此时联轴器的轴向间隙呈形状,称为“上张口”; X1-X3<0时,前项为负值,联轴器的间隙呈形状,称为“下张口”;当Y1-Y3>0时,后项为正值,此时被测的半联轴器中心电动机轴中心比基准的半联轴器中心从动轴中心偏低,当Y1-Y3<0时,被测的半联轴器中心偏高,3电动机安装时,通常以电动机转轴从动轴做基准,调整电机转轴主动轴;电机低座四个支点于两侧对称布置,调整时,对称的两支点所加或减垫片厚度应相等;4若安装百分表的夹具对轮卡结构不同,测量轴向间隙的百分表触点指向原动机触点与被测半联轴器靠结合面一侧的端面接触时,百分表的读数值大小恰与联轴器间实际轴向间隙方向相反,所以H值的公式前项X1-X3应改为X3-X1,即X3-X1>0时为“上张口”, X3-X1<0时为“下张口”;5电机在运转工况下因热膨胀会引起轴中心位置变化,联轴器找正的任务时把轴中心线调整到设计要求的冷态安装时的状态轴中心位置,使电机在热态运转工况下达到两轴中心线一致既同心,又平行的技术要求;有的直接给定电机冷态找正时的读数值;也有的给定各支点的温升数据,由图解法求出冷态找正时的读数值;在安装大型机组时,有的给出各类电机在不同工况下的经验图表,通过查表或计算找出冷态找正时的读数值;6在水平方向上调整联轴器的偏差时,不需要加减垫片,通常也不计算;操作时利用顶丝和百分表,边测量,便调整,达到要求的精度为止;四、电动机联轴器找正前的一般要求:1、电动机在安装前:1电机应由电气人员进行了空载试验,并且试验合格;方许电动机联轴器找正工作;2要事先了解电动机的用途、转速、联轴器形式、同心度允许误差范围同心度允许误差范围表,对不能架磁力表座的联轴器,要事先制作专用表架和卡扣,以便在电机联轴器找正时,卡在电机联轴器内齿套或电机轴上;2、准备找中心的仪器和工具:百分表、磁力百分表架、钢板尺、游标卡尺、塞尺、水平仪、大锤、手锤、撬杠、活络扳手、敲击呆扳手、计算器、笔记本;3、电机联轴器找正前的检查:1轴承座、台板各部螺栓应紧固;2联轴器的测量面打磨干净;3检查电机地脚螺栓在未紧固时的接触情况,应无翘动现象;4用百分表测量联轴器的径向和轴向的晃动,晃动值不能大于㎜;5电机应由电气人员进行了空载试验,并且试验合格;方许联轴器找正工作;。

联轴器找正方法详解重要

联轴器找正方法详解重要
A*L1/D,即 电机侧连接 轴对轮上移A*L1/D。 3、因此电机与连接轴上下 偏差为电机底A*L1/D, 轴向下偏差B-A。
A*L1/D B-A
计算调整(续)
1、调整电机与连接轴的中心偏差。 2、直接利用公式
前支撑:-L2(B-A)/D+L1*A/D 后支撑:-(L2+L3)(B-A)/D
+L1*A/D 3、左右的调整计算方法与上下同。
具体要求: 使两对轮的外圆面同心。 使两对轮的端面平行。
找中心的原理
测量时在一个转子对轮上装上磁性表座,另一个对 轮上装上百分表,径向、轴向各一付,(为防止转 子窜轴,轴向则需装二个表,相差180度)。连接 对轮(一般一到二枚螺丝,拧紧即可),然后一起 慢慢地转动转子,每隔90度停下来测量一组数据记 下,测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a四组 数据,将数据记录在下图所示的方格内。
清理对轮上油污、锈斑及电机底脚、基础。 2. 连接对轮,保证两对轮距离在标准范围内。
找中心步骤
3. 用塞尺检查电机的底脚是否平整,有无虚脚,如果有用塞尺测 出数值,用铜皮垫实。
4. 先用直尺初步找正。主要是左右径向,相差太大用百分表测量 误差太大,并容易读错数据。
5. 安装磁性表座及百分表。装百分表时要固定牢,但要保证测量 杆活动自如。测量径向的百分表测量杆要尽量垂直轴线,其中 心要通过轴心;测量轴向的二个百分表应在同一直径上,并离 中心距离相等。装好后试转一周。并回到原来位置,此时测量 径向的百分表应复原。为测记方便,将百分表的小表指针调到 量程的中间位置,并最好调到整位数。大针对零。
联轴器找中心
电机底脚铜垫片
找中心步骤
6. 把径向表盘到最上面,百分表对零,慢慢 地转动转子,每隔90度测量一组数据记下, 测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a 四组数据,将数据记录在右图内。径向的 记在圆外面,轴向数据记录在圆里面。注 意:拿到一组数据你要会判断它的正确性, 你从那里开始对零的,盘一周后到原来位 置径向表应该为0,径向表读数上下之和 与左右之和应相差不多,两只轴向表数据 相同。否则的话要检查磁性表座和百分表 装得是否牢固。

联轴器找正方法详细讲解

联轴器找正方法详细讲解

找中心的原理
示意图
联轴器找中心
测量工器具的使用方法
找中心的原理
一般圆里面的为轴向数据a,外面的为径向数据b ,在测得的数值中,若b1=b2=b3=b4,则表明两 对轮同心;若a1=a2=a3=a4, 表明两对轮的端面 平行。 若同时满足上述两个条件,则说明两轴的中心 线重合;若所测数据不等,根据计算结果是否在标 准范围内,超出标准则需对两轴进行找中心。
轴向安装二只表为了消除轴向窜动对轴向偏差测量结 果的影响,计算方法如下:
上下偏差为:(A1+B1)/2-(A3+B3)/2。 需测量的数据有D、L1、L2、L3,
各表的数值。
中心状态分析图
要按实际轴向偏差画状态图,此图风机侧对轮上偏差为A,电机侧 下偏差为B。
计算调整
1、调整风机侧轴向偏差A。 2、 根据公式可得
联轴器找中心
电机底脚铜垫片
找中心步骤
6. 把径向表盘到最上面,百分表对零,慢慢 地转动转子,每隔90度测量一组数据记下, 测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a 四组数据,将数据记录在右图内。径向的 记在圆外面,轴向数据记录在圆里面。注 意:拿到一组数据你要会判断它的正确性, 你从那里开始对零的,盘一周后到原来位 置径向表应该为0,径向表读数上下之和 与左右之和应相差不多,两只轴向表数据 相同。否则的话要检查磁性表座和百分表 装得是否牢固。
连接对轮一般一到二枚螺丝拧紧即可然后一起慢慢地转动转子每隔90度停下来测量一组数据记下测出上下左右四处的径向b轴向a四组数据将数据记录在下图所示的方格内
联轴器中心找正理论培训
前言
联轴器找中心是泵、风机等辅机设备检修的一 项重要工作,转动设备轴中心若找得不准,必然要 引起机械的超常振动。因此在每次检修中必须进行 转动机械设备轴中心找正工作,使两轴的中心偏差 不超过规定数值。在我厂锅炉辅机中心标准基本上 都在0.05mm(即5丝)以内。

联轴器找正方法详解

联轴器找正方法详解

联轴器找正方法详解_联轴器三表精确对中联轴器找正详解1、联轴器找正的目的凡通过联轴器对接的两个轴中心线不重合会使设备在运转过程中产生振动、引起轴承温度升高、磨损,甚至引起整台设备剧烈振动,一些零部件的瞬间损坏,导致设备发生故障不能正常工作。

故联轴器找正的目的主要有以下几个方面:1)最大可能减少两轴相错或相对倾斜过大所引起的振动和噪音。

2)避免轴与轴承间引起的附加径向载荷。

3)保证每根轴在工作中的轴向窜量不受到对方的阻碍。

2、联轴器的找正要求联轴器找正必须要达到两半联轴器是处于平行且同心的正确位置,这时两轴的中心线处于一条直线上。

可以通过在电机和减速机的支脚下用加减垫片的方法来调整。

在现场的实际调整过程中不可能达到两个半联轴器的中心线绝对在同一轴线上,所以在联轴器的安装、调整过程中就必须确定一个误差范围。

现把几种常用联轴器同轴度和端面间隙的调整标准进行整理。

3、联轴器找正的测量方法联轴器找正时主要测量其径向位移(或径向间隙)和角位移(或轴向间隙)。

利用直尺和塞尺测量径向位移,利用平面规和楔形间隙规测量角位移。

方法简单但精度不高,一般只用于不需要精确找正的粗糙低速机器。

利用中心卡和百分表测量联轴器的径向间隙和轴向间隙,适用于需要精确找正中心的精密仪器和高速机器,操作方便,精度高,应用广泛。

测量方法还有双表测量法、三表测量法(又称两点测量法)、五表测量法(又称四点测量法)和单表测量法。

热镀锌线上的测量方式主要采用双表测量法。

离心式压缩机主机联轴器三表精确对中找正联轴器三表精确对中找正,适用于需要精确对中或高速旋转的设备,例如汽轮机、离心式压缩机。

与联轴器二表对中找正不同,在与传动轴中心线等距离处,对称布置两块百分表同时读其轴向读数,可以消除传动轴手动盘车时轴向窜动对轴向读数的误差,提高测量精度。

但在百分表读数记录及计算上稍复杂,容易混淆。

现以00—3.1/0.93型CO2离心式压缩机增速器高速轴与压缩机主机轴联轴器的对中找正为实例,对此加以阐述。

联轴器找正方法详解PPT课件

联轴器找正方法详解PPT课件
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中间有连接轴的联轴器中心找正方 法
• 根据中心找正公式
• 前支撑:a*L1/D - b*/2 (1)
• 后支撑:a*(L1+L2)/D
- b*/2
(2)
• (2)-(1)可得: a*L2/D ,由此可得出轴 向偏差的调整只与前后支 撑之间距离有关。
第18页/共27页
中心找正示意图
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找中心的任务:
一. 测量两对轮的外圆和端面的偏差情况; 二. 根据测得的偏差值,对电机作相应调整,使两对轮的中心同心,端面平行。
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二、找中心的方法及步骤
• 找中心前的准备工作 准备好三付磁性标座、三只百分表、塞尺、圈尺、游标卡尺、千分尺等测量工具及其它工具。
• 找中心步骤 1. 检查并消除可能影响对轮找中心的各种因素。如清理对轮上油污、锈斑及电机底脚、基础。 2. 连接对轮,保证两对轮距离在标准范围内。
各表的数值。
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中心状态分析图
要按实际轴向偏差画状态图,此图风机侧对轮上偏差为A,电机侧 下偏差为B。
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计算调整
1、调整风机侧轴向偏差A。 2、 根据公式可得
A*L1/D,即 电机侧连 接
轴 对 轮 上 移 A* L 1 / D 。 3、因此电机与连接轴上下
偏 差 为 电 机 底 A* L 1 / D , 轴向下偏差B-A。
2、调整电机侧联轴器轴向及径向偏差; 套用公式可得: 前支撑: -L2(B-A)/D+L1*A/D=
440*16/400+460=442.4(丝) 后支撑:-(L2+L3)(B-A)/D +L1*A/D =(440+800)*16/400+460=410.4(丝)

联轴器的找正方法

联轴器的找正方法

联轴器的找正方法联轴器是一种用于连接两个轴或传递转矩的机械装置。

它具有很多优点,如传递转矩高效、传动平稳、结构紧凑、安装方便等。

然而,在使用联轴器的过程中,如轴不对中、联轴器不找正等问题很常见,这些问题会导致联轴器运行不稳定,增加了设备的维修和使用成本。

因此,正确找正联轴器是非常重要的。

要正确找正联轴器,首先需要明确找正的目的。

找正的目的是使两个轴的相对位置、旋转中心线保持一致,以便减少振动和噪音,并延长联轴器和传动装置的使用寿命。

下面是一些常用的找正方法:1.直线找正法:这种方法适用于对称联轴器。

首先用卡尺测量两个轴之间的距离,并将其记录下来。

然后使用调整螺栓,逆时针或顺时针旋转联轴器的一侧,直到两个轴的距离相等为止。

2.水平器找正法:这种方法适用于轴对中误差较大的联轴器。

首先在轴的水平面上选择一个距轴中心较远的位置,然后安装水平器,并调整联轴器的位置,使水平器在水平面上显示平衡。

3.引导装置找正法:这种方法适用于大型联轴器,适用于在找正过程中需要对轴进行微调的情况。

首先安装一对安装在轴上的引导供件,并用螺栓固定。

然后微调螺栓,并监测联轴器的位置,直到两个轴的相对位置和旋转中心线一致。

4.精密测量仪器找正法:这种方法适用于高精度联轴器。

使用一些精密测量仪器,如激光测距仪或光电传感器,来测量联轴器的相对位置和旋转中心线。

然后根据测量结果进行微调,直到达到要求的精度。

除了以上的找正方法,还有一些其他的技巧和注意事项可以帮助找正联轴器:1.安装前先清洁:在进行安装前,应确保联轴器和轴的表面干净,并清除灰尘、油污或其它杂物。

这可以提高安装的准确性和联轴器的运行稳定性。

2.选择合适的润滑剂:润滑剂在联轴器的运行中起着至关重要的作用。

选择适合工作环境和负载要求的润滑剂,并定期更换和补充润滑剂。

3.加强维护和保养:定期检查联轴器的工作状态,检查联轴器和轴的磨损情况,并及时进行维护和保养。

这可以延长联轴器和传动装置的使用寿命,并提高工作效率。

联轴器的找正

联轴器的找正

联轴器的找正
图(b)所示情况,两半联轴器偏 )所示情况, 心距e= 心距 (a1-a3)/2,a3本身为负;也可按 , 本身为负; 绝对值得出e= 绝对值得出 |(a1-a3)/2|。两半联轴器 。 之间的偏心距离可以这样理解: 之间的偏心距离可以这样理解:不同心 位置是由同心位置位移的结果, 位置是由同心位置位移的结果,假设两 半联轴器完全对中,从动半联轴器不动, 半联轴器完全对中,从动半联轴器不动, 将主动半联轴器在铅垂直面内平行上移, 将主动半联轴器在铅垂直面内平行上移, 因此它的中心点、最高点、 因此它的中心点、最高点、最低点等都 向上移动了相同的距离。 向上移动了相同的距离。
联轴器的找正
(三)找正时的计算与调整
联轴器的找正
一、联轴器找正时的计算与调整 联轴器的径向间隙和轴向间隙值测量后与 要求值比较,当不符合要求时, 要求值比较,当不符合要求时,可根据偏移情 况进行调整。在调整时,一般先是轴向间隙, 况进行调整。在调整时,一般先是轴向间隙, 使两半联轴器平行,然后调整径向间隙, 使两半联轴器平行,然后调整径向间隙,使两 半联轴器同轴。为了准确迅速地进行调整, 半联轴器同轴。为了准确迅速地进行调整,应 先经过近似计算,以确定如何调整。 先经过近似计算,以确定如何调整。
联轴器的找正
在两轴偏移不大的情况下, 在两轴偏移不大的情况下,最后测得的数 据应符合下列条件: 据应符合下列条件: a1+ a3= a2+ a4;s1+ s3= s2+ s4 ; 在测量过程中,如果受基础的影响, 在测量过程中,如果受基础的影响,使联轴器 最低位置上的径向间隙a3和轴向间隙 和轴向间隙s3不能测 最低位置上的径向间隙 和轴向间隙 不能测 到,则可根据其它三组已测得的间隙数值计算 出来: 出来: a3= a2+ a4-a1; s3= s2+ s4- s1 ;

联轴器找正方法

联轴器找正方法

旋转机械的联轴器找正联轴器的找正是机器安装的重要工作之一.找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴中心线在同一直线上.找正的精度关系到机器是否能正常运转,对高速运转的机器尤其重要.两轴绝对准确的对中是难以达到的,对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就更困难.各零部件的不均匀热膨胀,轴的挠曲,轴承的不均匀磨损,机器产生的位移及基础的不均匀下沉等,都是造成不易保持轴对中的原因.因此,在设计机器时规定两轴中心有一个允许偏差值,这也是安装联轴器时所需要的.从装配角度讲,只要能保证联轴器安全可靠地传递扭矩,两轴中心允许的偏差值愈大,安装时愈容易达到要求。

但是从安装质量角度讲,两轴中心线偏差愈小,对中愈精确,机器的运转情况愈好,使用寿命愈长。

所以,不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。

1.联轴器找正时两轴偏移情况的分析机器安装时,联轴器在轴向和径向会出现偏差或倾斜,可能出现四种情况,如图1所示。

图1联轴器找正时可能遇到的四种情况根据图1所示对主动轴和从动轴相对位置的分析见表1。

表1联轴器偏移的分析2.测量方法安装机器时,一般是在主机中心位置固定并调整完水平之后,再进行联轴器的找正。

通过测量与计算,分析偏差情况,调整原动机轴中心位置以达到主动轴与从动轴既同心,又平行。

联轴器找正的方法有多种,常用的方法如下:(1)简单的测量方法如图2所示。

用角尺和塞尺测量联轴器外圆各方位上的径向偏差,用塞尺测量两半联轴器端面间的轴向间隙偏差,通过分析和调整,达到两轴对中。

这种方法操作简单,但精度不高,对中误差较大。

只适用于机器转速较低,对中要求不高的联轴器的安装测量。

图2 角尺和塞尺的测量方法(2)用中心卡及塞尺的测量方法找正用的中心卡(又称对轮卡)结构形式有多种,根据联轴器的结构,尺寸选择适用的中心卡,常见的结构图3 所示。

中心卡没有统一规格,考虑测量和装卡的要求由钳工自行制作图3常见对轮卡型式(a)用钢带固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡(b)测量轴用的不可调节的双测点对轮卡(c)测量齿式联轴器的可调节双测点对轮卡(d)用螺钉直接固定在联轴器上的可调节双测点对轮卡(e)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节单测点对轮卡(f)有平滑圆柱表面联轴器用的可调节双点对轮卡利用中心卡及塞尺可以同时测量联舟轴器的径向间隙及轴向间隙,这种方法操作简单,测量精度较高,利用测量的间隙值可以通过计算求出调整量,故较为适用。

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慢慢地转动转子,每隔90度停下来测量一组数据记
下,测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a四组
数据,将数据记录在下图所示的方格内。
找中心的原理
示意图
联轴器找中心
测量工器具的使用方法
找中心的原理
一般圆里面的为轴向数据a,外面的为径向数据b,
在测得的数值中,若b1=b2=b3=b4,则表明两对轮 同心;若a1=a2=a3=a4, 表明两对轮的端面平行。
量程的中间位置,并最好调到整位数。大针对零。
联轴器找中心
电机底脚铜垫片
找中心步骤
6.
把径向表盘到最上面,百分表对零,慢慢
地转动转子,每隔90度测量一组数据记下,
测出上、下、左、右四处的径向b、轴向a 四组数据,将数据记录在右图内。径向的
记在圆外面,轴向数据记录在圆里面。注
意:拿到一组数据你要会判断它的正确性, 你从那里开始对零的,盘一周后到原来位
张口。左右张口为a*=a2-a4,正的为a2那
边张口,负的为a4那边张口。 上下径向偏差的计算公式为b*= (b1b3)/2,正的为电机偏高,负的为电机偏低。 左右径向偏差的计算公式为b*= (b2- b4)/2 正,的为电机偏右,负的为电机偏左。
注意:
分析中心状态
1、百分表的位置,安装在电机对轮上和安装在泵 体对轮上径向的中心状态正好相反,轴向不变; 2、 左右不要搞错; 3、上下表不要读错。
4.
先用直尺初步找正。主要是左右径向,相差太大用百分表测量 误差太大,并容易读错数据。
5.
安装磁性表座及百分表。装百分表时要固定牢,但要保证测量 杆活动自如。测量径向的百分表测量杆要尽量垂直轴线,其中 心要通过轴心;测量轴向的二个百分表应在同一直径上,并离 中心距离相等。装好后试转一周。并回到原来位置,此时测量 径向的百分表应复原。为测记方便,将百分表的小表指针调到
1、调整电机与连接轴的中心偏差。 2、直接利用公式 前支撑:-L2(B-A)/D+L1*A/D 后支撑:-(L2+L3)(B-A)/D +L1*A/D 3、左右的调整计算方法与上下同。
准备好三付磁性标座、三只百分表、塞尺、圈 尺、游标卡尺、千分尺等测量工具及其它工具。
找中心步骤 1.
检查并消除可能影响对轮找中心的各种因素。如 清理对轮上油污、锈斑及电机底脚、基础。
2.
连接对轮,保证两对轮距离在标准范围内。
找中心步骤
3.
用塞尺检查电机的底脚是否平整,有无虚脚,如果有用塞尺测
出数值,用铜皮垫实。
为右张口
径向电机左右情况:b1=(15-65)/2=-25丝 电机偏右25

前脚比例: L1/D=440/400=1.1
后脚比例:( L1+L2)/D=(440+800)/400=3.1
计算步骤 计算调整量:
上下:
前脚 1.1*38+40=81.8丝 后脚 3.1*38+40=157.8丝
左右:
垫81.8丝 垫157.8丝
前脚 1.1*(-64)+25=-45.4丝 后脚 3.1*(-64)+25=-173.4丝
向右移45.4丝 向右移173.4丝
中间有连接轴的联轴器中心找正方法
根据中心找正公式
前支撑:a*L1/D - b*/2
(1) 后支撑:a*(L1+L2)/D b*/2 (2) (2)-(1)可得: a*L2/D ,由此可得出轴向偏差的调 整只与前后支撑之间距离有 关。
置径向表应该为0,径向表读数上下之和
与左右之和应相差不多,两只轴向表数据 相同。否则的话要检查磁性表座和百分表
装得是否牢固。
找中心步骤
7.
间隙测面不平行值(张口)的计算,(不
考虑轴向窜轴),轴向装一只百分表,计算 公式为a*= a1- a3,正的为上张口,负的为下
调整计算
中心调整计算公式:
前支撑:a*L1/D - b*/2
后支撑:a*(L1+L2)/D - b*/2
三、实例计算:
已知条件如下图(单位:mm) 要求: 1. 分析中心状态 2. 径向轴向调整到零,计算调整量
+15
计算步骤 中心状态分析:
上下张口:a=0-(-38)=38丝 为上张口 径向电机高低:b=(0-80)/2=-40丝 为电机低40丝 左右张口:a1 =-51-13=-64丝
中心找正示意图
风 机 侧
风机侧
安装表时只需在每个对轮上装轴向二只表,电机与风
机的径向偏差会直接反映在轴向表上,并经计算可得 。
轴向安装二只表为了消除轴向窜动对轴向偏差测量结
果的影响,计算方法如下: 上下偏差为:(A1+B1)/2-(A3+B3)/2。 需测量的数据有D、L1、L2、L3, 各表的数值。
若同时满足上述两个条件,则说明两轴的中心
线重合;若所测数据不等,根据计算结果是否在标
准范围内,超出标准则需对两轴进行找中心。
找中心的任务:
一. 测量两对轮的外圆和端面的偏差情况; 二. 根据测得的偏差值,对电机作相应调整,使两对
轮的中心同心,端面平行。
二、找中心的方法及步骤
找中心前的准备工作
中心状态分析图
要按实际轴向偏差画状态图,此图风机侧对轮上偏差为A,电机侧 下偏差为B。
计算调整
1、调整风机侧轴向偏差A。 2、 根据公式可得 A*L1/D,即 电机侧连接 轴对轮上移A*L1/D。 3、因此电机与连接轴上下 偏差为电机底A*L1/D, 轴向下偏差B-A。
A*L1/D
B-A
计算调整(续)
联轴器中心找正理论培训
前言
联轴器找中心是泵、风机等辅机设备检修的一
项重要工作,转动设备轴中心若找得不准,必然要
引起机械的超常振动。因此在每次检修中必须进行
转动机械设备轴中心找正工作,使两轴的中心偏差 不超过规定数值。在我厂锅炉辅机中心标准基本上 都在0.05mm(即5丝)以内。
一、找中心的目的
找中心的目的是使一转子轴中心线与另一转子轴中
心线重合,即要使联轴器两对轮的中心线重合,也 就是要求泵体轴中心线与电机轴中心线重合。
具体要求:
使两对轮的外圆面同心。
使两对轮的端面平行。
找中心的原理
测量时在一个转子对轮上装上磁性表座,另一个对
轮上装上百分表,径向、轴向各一付,(为防止转 子窜轴,轴向则需装二个表,相差180度)。连接
对轮(一般一到二枚螺丝,拧紧即可),然后一起
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