1 土工合成材料施工方案-B2

目录

一、编制依据及范围 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制范围 (1)

二、概况 (1)

2.1 地理位置 (1)

2.2 场地工程地质条件 (1)

2.3 工程概况 (2)

三、施工部署 (3)

3.1施工组织机构 (3)

3.2劳动力、机械设备组织 (3)

3.3 施工准备工作 (4)

四、土工合成材料施工 (4)

4.1施工工艺流程 (4)

4.2 土工布施工 (5)

4.3 土工格栅施工 (6)

4.4 土工格栅施工段 (7)

4.5 土工格栅工艺要求 (11)

四、质量标准 (11)

五、质量保证体系 (12)

六、安全保证措施 (12)

6.1安全组织保证措施 (12)

6.2安全管理保证措施 (12)

6.3安全技术保证措施 (13)

6.4防洪措施 (13)

6.5防火措施 (13)

七冬雨季施工措施 (13)

7.1冬季施工措施 (13)

7.2 雨季施工措施 (13)

八、文明施工措施 (14)

九、环境保护措施 (14)

9.1生态环境的保护措施 (14)

9.2水资源保护措施 (14)

9.3大气环境保护措施 (14)

土工合成材料施工方案

一、编制依据及范围

1.1编制依据

（1）《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/T D32-2012；

（2）云南麻昭高速公路第七合同段第二册施工图；

（3）我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在类似公路工程施工中积累的施工经验。

1.2编制范围

本方案包括云南麻昭高速公路B2工区内路基土工合成材料施工。

二、概况

2.1 地理位置

麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆～昆明高速公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分；也是云南省南北高速公路大通道（北起昭通市水富县，南至文山州富宁县，1100公里，是云南省干线公路网规划中“七出省”通道的重要组成部分）的一段。本项目起于昭通市大关县寿山乡，接水富至麻柳湾高速公路止点，止于昭通市南，接已建好的昭通至待补高速公路，其间通过昭通市大关县及昭阳区、鲁甸县，总长约105.8公里。

2.2 场地工程地质条件

1）路线区地形地貌受地层岩性，地质构造控制明显，山脉走向、河流分布严格受构造的控制，广泛分布有沉积岩，河谷多呈“V”字型峡谷，岸坡较陡，多在25～30°以上，局部地段基岩裸露形成断崖陡坎，路线经过区域主要地形地貌为侵蚀剥蚀山地地貌及山间河谷地貌。

2）山间河谷地貌：此类地段处于大关河流域，该河流受构造及外营力作用，以北东褶皱为主，断块式上升以流水侵蚀为主，景观特征沟谷呈V字形狭谷。

3）侵蚀剥蚀山地地貌：区内主要以北北东宽缓的背斜和向斜构造相对均一

的大面积抬升，外营以剥蚀、侵蚀为主，山坡一般较陡，坡度在40°以上，局部路段冲沟发育，地势起伏大。路基土工合成材料主要用于台背回填，陡坡路堤处理及路基填挖交界处。

2.3 工程概况

本项目在桥头路基处理、陡坡路堤、填挖交界处及坡积体段，路基填料间需铺设土工格栅材料。

2.3.1 桥头处理段

中心桩号路基形式路基宽度（m）桥台形式桥台(座) 土工格栅（㎡）ZK25+699 分离式路基12.25 柱式台 1 225

ZK25+796 分离式路基12.25 U台 2 451

ZK25+986 分离式路基12.25 柱式台 2 451

ZK26+366 分离式路基12.25 柱式台 2 451

ZK26+935 分离式路基12.25 柱式台 1 225

2.3.2 陡坡路堤处理段

起讫桩号位置长度（m）平均宽度（m）土工格栅（㎡）ZK25+729～ZK25+735 左7.0 12.5 210.7

ZK25+785～ZK25+810 左25.0 15.5 902.5

ZK25+825～ZK25+835 左10.0 10 251.0

ZK25+860～ZK25+960 左100.0 2.5 1010.0

ZK25+960～ZK26+010 左50.0 15.5 1805.0

2.3.3 填挖交界路基处理段

起讫桩号长度（m）平均宽度（m）土工格栅（㎡）ZK25+770～ZK25+800 30 15.25 837.5

ZK25+800～ZK25+830 30 15.25 837.5

ZK25+950～ZK25+980 30 15.25 837.5

ZK26+000～ZK26+030 30 15.25 837.5

2.3.4 坡积体段路基

起讫桩号 长度（m ） 平均宽度（m ）

土工格栅（㎡）

ZK24+998～ZK25+002 4.0 12.5 100 ZK25+660～ZK25+669 9.0 12.5 225 ZK25+730～ZK25+780 50.0 9.5 950 ZK25+810～ZK25+825 15.0 12.5 375 ZK25+840～ZK25+860 20.0 5.5 220 ZK25+860～ZK25+960

100.0

12.5

2500

三、施工部署

3.1施工组织机构

3.2劳动力、机械设备组织

为实现各个施工目标，达到争创优质工程的目的，公司全力支持我项目的组

织筹建和运作，抽调精兵强将投入本工程。 现将投入我部的主要人员及职责列表说明如下：

现场总调度：路鑫、李荣富

工程技术部： 姬彦军 试验室：赵立雷 质检工程师： 周业荣

项目经理：张超 项目总工：宁双全 安质环保部： 张兴东 机运物资部： 周生 测量组：吴明诚 路基及附属 施工队