PROE分模失败的解决办法

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ProE分模以及电极设计技巧

ProE分模以及电极设计技巧

Pro/E 分模的基本流程&分模技巧详解分模技巧详解;;Pro/E 拆电极技巧等-----------------铭盛设计为满足市场多样化的需求,3C 产品(通信、消费类电子产品、计算机)的变化日新月异而且上市周期越来越短。

各公司为了争取产品开发的市场竞争优势地位,纷纷缩短产品的开发周期,其中,产品和模具的设计开发在新产品的设计和制造过程中扮演着相当关键的角色。

Pro/E 是当今世界上最普及的三维CAD/CAM 系统软件之一,同时也是三维CAD/CAM 的标准软件之一。

它集成了零件造型、装配设计、模具开发、钣金件设计、产品数据管理、协同设计开发等功能,提供完整的工业解决方案。

Pro/E 广泛运用于电子、通信、机械、模具、家电、玩具、汽车、航空航天等行业。

Pro/E 的模具模块Pro/MoldDesign 是软件的一个选择性模块,涉及模具的设计、分析的整个流程。

它可以使用已有的实体零件来进行模具设计工作。

在模具的制造过程中,设计变更是时常发生的,Pro/E 的单一数据库和参数化设计的特点可以很方便的处理设计变更,当零件设计变更后,这些变更会自动传送,遍及整个装配件、模具设计、工程图等的设计中。

相关名词解释相关名词解释::设计模型设计模型::模具成型后的最终产品,模具设计的基础。

必须是个零件,模具中具体以参考模型表示 参考模型参考模型::以设计模型为基础,“合并”进来,参考模型与设计模型保持单一的参数 工件工件::工件表示模具组件的全部体积,即包括型腔、型芯、斜顶、镶块、滑块等 分型面分型面::Pro/E 分模最迅速的方法就是创建合理的分型面,然后利用这些分型面分割工件,达到拆模目的。

分型面是一个可以将模块分割成几个部分的曲面,实际中,分型面就是上下模仁紧密配合的部分。

Pro/E 中,分型面是模具组件的特征,即分型面是一个组件层级的曲面特征。

分型面必须合要分割的模块或者体积块完全相交。

对于复杂的产品,有时候没有明显的分型面,而只有分型线,分型线就是将制品分为前模和后模二部分的分界线.分模线向模仁四周延拓就得到分模面。

Proe分模常常失败后解决方法必看

Proe分模常常失败后解决方法必看

Proe常常分模失败后解决方法必看1.在创建模具模型时要注意使用参照模型、工件和模具或铸造组件的绝对精度要相同,这对保持几何计算的统一计算精度非常重要,很多 pro\e 中分模失败的情况,可以通过修改精度来处理。

2.相对或绝对精度改大或改小(产品、分模模块、组件里各零件都要修改精度,重新运算一次即可。

3.将产品放大,仔细检查各细节部位是否有小间隙、小台阶造成的漏洞不能分开,特别是插破孔处容易出现小段差台阶。

A,在补靠破位的多个小圆孔、异形孔时,可做一四方的整体分型面,但不要超出靠破边界太多,做大分型面时也要注意不要有超出太多部分,以刚好盖过产品外形在胶位的厚度范围内。

最好在靠破位置刚好完全遮住即可,否则容易造成分模失败。

(MD70417\MD80414)B,做大分型面时,在没有与产品相交时,镜像过来的大分型面,只要是相连的,也要做合并形成一个整体面,否则会造成分模失败。

(MD70416)C,分模时,先分与前后模相交的镶件或斜顶,然后再分前后模。

做分型面时,一定要考虑清楚哪些是与前后模都相交的要先分割。

(MD70411)D,分不开模(MD70409)??E,在第一步分割相交斜顶时就要分成斜顶和前后模两个体积块,然后再把此前后模体积块分成前模体积块和后模体积块即可。

若第一步只分出相交的斜顶体积块,那么分不开下面的前模和后模体积块。

也可能是有漏洞的原因。

(MD70408)F,斜顶或模仁大分型面复杂时,常规不好做,就用复制型腔产品上现成的面来进行延拓、拉伸、切减、合并等命令做成分型面。

G,做好分型面,分割体积块时失败,发现侧面一处不规则的靠破孔是用“边界混合”做的不规则面,可能是间隙过大,也可能是不规则面有问题导致分不开前后模,我们可以先做其它的面分开前后模,然后分别把前、后模多的切掉,少的补上。

(用做面的方法加减合并等)H,做好分型面了,在分割前、后模大体积块时,不属于前后模相交的分型面就不要选择进来,比如完全在后模的一个行位针孔分型面不能选择进来分割前后模,只参与分割行位针时才可用。

PRO E 10大分模绝招

PRO E 10大分模绝招
10.黄牛法:这是没有办法的办法,但绝对可行,就是对于一些产品造型质量特差且模具结构简单的产品,与其想尽各种方法来寻找分模的***之招不如老老实实做他一回黄牛,对于各个模具零件直接利用产品上的曲面一个个地做出来,当然这样的东西的确让人讨厌,但一旦遇到而且你的计算机又不太好的情况下法还是可以给你带来方便的
5.裙边法:对于大部分的壳体类产品,建议使用裙边来做分型面,这样不仅易分模而且往做出来的分型面比较漂亮;
6.产品中做分型面法:有的时候就是很奇怪的事,直接模具版块中做分型面分不出来的产品,换作到产品板块中去做分型面,然后到模具板块中去分模会比较容易分出,据小可了解有不少的高手就是用这个方法进行分模的;
3.当然针对2所出现的情况,也可采用精度修改法来解决,适当的调整一下精度,也可解决一些情况,还可在设计过程中调整模具精度和产品精度保持一致,(最好是在CONFIG)中直接就设置为产品精度和模具精度保持一致;
4.补洞法:在做型面时,不要去COPY SURFACE(推荐使用),直接将有破孔的地方做一些比较简单的曲面来堵住,有时曲面不太好做也可直接长出一块0.01mm厚的实体来,然后再一些比较简单的大分型面来就可分出来;
10大分模绝招
1.老方法:也就是最基本的方法COPY SURFACE,这是一位台湾教授教材上讲得最多的一种方法;也是最土的方法!如果用此方法分一些复杂模具的话太麻烦了!
2.切割法:许多时候,当我们做好分型面后进行分模才发现,分不开并且出现了许多绿线线和红点点,这时我们可选择切割法,具体做法是:直接将分型面复制一个后往前模方向延伸到前模仁的厚度,封闭起来生成前模仁,而后做一实体为后模仁,用分模切掉前模部分,再用参考零件直接CUTOUT出后模仁型腔来;
7.体积块法:有时也可用直接做体积块的方法来完成,包括做成成品的体积块和先随意做成几个体积块后再进行体积块的分割与合并;

Pro E再生失败及修理

Pro E再生失败及修理

Pro E再生失败及修理再生失败当PRO/ENGINEER不能再生一个特征﹐它就不能建构这个模型几何。

问题的发生经常是因为特征被改变后与其它的特征间产生矛盾与失效。

下列就是为什幺模具组件特征可能失败的例子。

⑴模具组件不能被叫回﹐因为模具过程文件所需的所有组件找不到。

⑵设计模型被修改后﹐分模曲面在修改区域部份违反分模曲面规则。

⑶在设计模型上的参考已经被移除﹒导致某些模具组件特征因为失去参考而不能存在。

⑷有些相对关系已经违反。

⑸由于新的几何被增加或从设计模型移除﹐导致一个分割特征不能再使用原来的方法来分割模具。

⑹再生发生是因为所有模具组件的精度不能共存。

当再生所有模具组件特征及组件时﹐PRO/ENGINEER都会检查模型几何﹐当再生失败发生﹐在继续下步模具设计发展之前﹐你必须分解这个问题﹐PRO/ENGINEER将不允许你去保存模具﹐当你处在分解环境中﹐所有在失败之后可正常再生的所有特征及组件也尚未再生时﹐分解环境允许使用者对模具做一些修改﹒而未改变模型的设计意向。

分解菜单选项当一个特征在PRO/ENGINEER中失败﹐失败诊断窗口将会出现且分解特征菜单也会开启﹐使用这两个区域可以协助使用者定义比失败更多的特征到模具中。

也包含可用于修理这个失败的合理方法及命令。

在分解特征菜单中下列的选项可以使用。

取消改变(Undo Changes)-复原从上次成功再生后所做的所有修改﹐视失败的状况而定﹐在某些情形下﹐这个选项可能会无效。

调查(Investigate)-使用当前或备份模型﹐诊断模具失败的原因。

修护模型(Fix Model)-使用标准模具组件功能修改失败或备份模型。

快速修护(Quick Fix)-使用完成标准操作的快捷方式﹐尝试问题的快速修护﹐可用的命令包括﹔重新定义(Redefine)﹑复位次序(Reroute)﹑抑制(Suppress)﹑修剪抑制(Clip Suppress)及删除(Delete)失败的特征。

PROE模具制造问题解决方案

PROE模具制造问题解决方案

Pro/ENGINEER模具设计、分析、制造、解决方案机电商情网编辑一部供稿添加时间:2007-6-18 8:35:05 添加到我的收藏中国已加入WTO,我国将获得一个更加稳定的国际经贸环境,大量外资企业将进入中国,各行各业将面临重大的机遇和挑战,模具行业也不例外,同时由于国内多数模具企业在技术上和质量上与国外先进水平存在较大差距,如何在最短时间内缩小这种差距,是关系到国内多数模具企业生存的关键问题。

众所周知,科学的管理系统,有条不紊的工艺流程,配合先进的设计软件和加工设备,是完成高质量模具的坚实基础。

目前多数模具企业在设备投入方面比较慷慨,然而在软件技术及人才培训方面重视度不够,企业利用盗版软件较为严重。

中国已入关,企业使用盗版软件将会得不偿失。

首先是企业的形象,其次是软件的功能完善性和稳定性,还有是技术培训等多方面都得不到根本的解决。

据统计,近来有许多企业由于使用盗版软件而使订单丢失,谁愿意和使用盗版软件的企业合作?随着中国入关,现在许多企业已把是否使用正版软件作为选择供应商的一个必备条件。

Pro/ENGINEER软件在塑料模具设计、制造中的应用随着我国汽车、摩托车、家电等工业的迅速发展,工业产品的外形在满足性能要求的同时,变得越来越复杂,而这些产品的制造离不开模具,这就要求模具制造行业以最快的速度、最低的成本、最高的质量生产出模具。

为了达到上述要求,模具企业只有运用先进的管理手段和CAD/CAM 集成制造技术,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

Pro/ENGINEER软件的集成制造技术模具CAD/CAE/CAM系统的集成关键是建立单一的图形数据库、在CAD、CAE、CAM,各单元之间实现数据的自动传递与转换,使CAM、CAE阶段完全吸收CAD阶段的三维图形,减少中间建模的时间和误差;借助计算机对模具性能、模具结构、加工精度、金属液体在模具中的流动情况及模具工作过程中的温度分布情况等进行反复修改和优化,将问题发现于正式生产前,大大缩短制模具时间,提高模具加工精度。

PROE模具参数化设计再生失败(缺少参照)终极解决

PROE模具参数化设计再生失败(缺少参照)终极解决

补充:如果你用的是实体命令做的,那么只能更改参照!
以下是方法:
以下内容需要回复才能看到
首先在模型中插入一独立几何体(插入菜单下),然后将此特征拉到出错特征的上面
右键此特征---编辑特征---几何菜单---收缩几何---选择出错的特征(限曲面),将其收缩至独立几何体中,
此时再生
PROE模具参数化设计再生失败(缺少参照)终极解决!
PROE模具参数化设计再生失败(缺少参照)终极解决!
大家都知道在模具设计中,有很多的地方都需要从其它的零件上选择参照,那么当模具修改的时候经常会出错,
特别是在复制曲面的情况下,此时显的非常的无法下手,其时有一种非常好用的方法只不过大多数的朋友都不知道.

王治雄Pro_E实训中常见的问题及解决方法

王治雄Pro_E实训中常见的问题及解决方法

(黄冈职业技术学院 ,湖北 ,黄冈 ,438002 )
摘 要 :将 Pro/ ENGINEER Wildfire 2. 0 实践教学过程中遇到的十个常见问题列举出来 ,进行分析 ,提出了相应的解决方 法 ,对初学者正确使用 Pro/ ENGINEER Wildfire 2. 0 、提高绘图质量和效率很有帮助 。
了。
找 浏览 选择刚保存在 TEXT 里的配置文件进行加
解决方法 :在视图图框内空白处点右键属性 ,出现一个 载配置文件
“菜单管理器”,在菜单管理器里选择“绘图选项”出现选项 2. 6 问题六 :安装了模架设计专家系统 EMX4. 0 外挂后 ,模
对话框 (如图 5) 。分别在选项内输入 drawing2text2height 值 型树菜单成了浮动的窗口 ,占用了绘图区 ,如何显示为单独
窗口 原因分析 :安装系统外挂的模架设计专家系统 EMX4. 0
时 ,要把分模大师里的两个配置文件复制到 Pro/ E 根目录 里与 Pro/ E 根目录里配置文件 Config. pro 的发生冲突 。
解决方法 : 单 击 菜 单 栏 中 的“工 具” “定 制 屏 幕” “导航选项卡” 模型树设置 —把显示为单独窗口前 的勾取消 最后确定保存在 Pro/ E 根目录下 。在 Pro/ E 界面中的菜单或窗口都可以用这种方法来定制屏幕 。 2. 7 问题七 :启动 Pro/ E 软件速度很慢 ,怎么总是浏览器窗 口自动连接 IE 原因分析 :默认情况下 ,野火版启动时会自动上网连接 到 PTC 的网页上去 。这对不能上网或不想一上网就连接到 那去的用户不是很方便 ,因此它大大降低了 Pro/ E 的启动 速度 ,同时多开一个浏览器窗口 ,占用系统资源 ,实际上用 户可以选择取消这个功能 。 解决方法 : 单 击 菜 单 栏 中 的“工 具” “定 制 屏 幕” “浏览器” 取消在打开或关闭时进行动画演示和缺 省情况下在载入 Pro/ E 时展开浏览器前面那两个勾 ,注意 最下面那个“自动保存到”前的勾一定要选上 ,最后确定保 存在 Pro/ E 根目录下 。设置完毕 ,下次启动时生效 。 上面的方法 ,使 Pro/ E 启动后不展开 IE 窗口 ,然而如 果你展开 IE 窗口 ,那么系统马上开始连接 PTC 网站 。如果 要做到展开后也不连接任何网站 ,那么 ,需要在配置文件 Config. pro 里 修 改 : web2browser2homepage 的 值 为“about : blank”。当然 ,也可修改为任意一个其它的网站地址 。 2. 8 问题八 :如何将 AUTOCAD 二维图形放到 Pro/ E 里并且 对齐坐标 原因分析 :AUTOCAD、Pro/ E 的储存格式不一样 ,但是 可以通过另存为 DXF 中间格式来实现转换 。 解决方法 :先在 autocad 中将要输入到 Pro/ E 的图形的 中心用移动命令移到绝对坐标原点上 ,完成后存档 ,存为

PROE 常见问题及其解决方法

PROE 常见问题及其解决方法
18、请教一下,在PROE中可以提取出曲面的UV线吗?
答:可以解释一下“曲面的UV线”是什么意思吗?
我们知道,曲线是由一系列点组成的,点的坐标若用参数表示可表示为x=x(u),
y=y(u),z=z(u);(0<=u<=1);曲面是由一系列的曲线组成的,曲面上的点若用参数
表示为x=x(u,v),y=(u,v),z=(u,v),(0<=u<=1,0<=v<=1),所谓u,v线即是u或v为常
顺利的读出模型。请问我如何从这个模型中提取尺寸,生成三视图?
答:小杰:您好!“从这个模型中提取尺寸,生成三视图!!”是一个零件的逆向
设计过程,不是可以简单说清的,大体需要如下步骤:1。将IGS文件的点数据连
成CURVE线。2。用线再生成面。3。剪裁曲面,修整。4。生成实体。这时需要
的话就可以出图纸了。这是一个基本过程,如果您的零件比较简单,没有复杂曲
吗?
答:这个话题太大了,斑竹恐怕说不完。简单谈一下吧。从PART完成后主要有以下
几步:首先,要把PART拔模,这个过程很烦琐但是很重要,要不然加工后出不来
模。然后就是在PRO/MOLDESIGN中做模具了,当然是先确定分模面和滑块等结构,
然后分模,只要你能成功分模,一般就没有问题了。最后就是编程了,这个工作
实体和剖面相交就显示剖面线,不能定义某部分如筋不显示剖面线。希望您常来!
你把CONFIG文件设好后,放在以下目录:proe2000i\\text并改名为config.sup
20、请问怎样使用trail.txt.?
答:用写字板打开trail.txt,将里面你要恢复到的地方之后的操作删除掉后存盘
用PROE打开即可。
答:我做过自己的JPG,是没有问题的,不过Pro/E有时候很怪。我想你可以试试减

proe5.0以上版无分模无mfg文件标准解决方案

proe5.0以上版无分模无mfg文件标准解决方案

许多朋友发现proe5.0 在新建(制造-模具形腔)中只生成asm文件了,而在5.0以前版板会生成mfg和asm两个文件,打开mfg是制造模式,打开asm是组件模式。

很多朋友喜欢在制造模式下完成分模再转到组件模式下完成后面的工作。

但5.0在制造模式建立的是asm文件,而打开后又不是组件的模式,这让很多朋友都在苦苦寻找如何制造模式建立的asm文件让切换回组件模式。

在此天魔的回答是“可以”。

天魔的迟来请大家原谅。

方法:
1.在config.pro加入两项:display_mfg_icon_for_mfg_assy yes (这项是使在打开文件窗口中区分开那些是制造模式的asm 那些是组件模式中的asm,别把我的说明也加入去了!)allow_mfg_in_assem_mode yes (在打开文件窗口增加“在组件模式中打开,关键啊这行)
2.好了这两行加入后重载config.pro(不懂的重启软件)。

下面是步骤
3.文件—打开—选定制造模式建立的asm(一定要选着,不能双击)-然后找到右下角的“打开”旁边向下的小三角—点击一下小三角这时出现了“在组件模式中打开”对就选这个。

这样制造模式asm就在组件模式下打开了!看看是不是回到了以前的感觉!再用平常时的打开又是制造模式。

那种感觉回来了吧?天魔发表!。

关于ProE分模方法的一点个人看法

关于ProE分模方法的一点个人看法

关于ProE分模方法的一点个人看法[讨论]关于ProE分模方法的一点个人看法[复制链接]一人这样说个人观点:所有一天内不能完成的ProE分模方法都是烂方法.我做模具设计已经有十年了,分模的方法试过很多,拆模的产品种类也不少,手机,notebook,相机,灯具,电脑配件,汽车件都做过,看着一些论坛上的介绍的分模方法很多,但使用的人不同或分模的产品不同都会有这样那样的问题卡住,使分模不能顺利完成.以下列举分模的前提条件,看看你的方法能不能满足:1.产品3D是iges或stp,有烂面,不是实体.2.初版产品3D更新版次较多,且在模具设计过程中要求更新.3.分模要求一天内完成.4.产品结构复杂,抽芯结构多.5.分模可以多人同步进行.6.不要求有很强的关联性,但要在分模后的零件上反映出加工要求,如机加量,预留量.7.分模方法要求尽量不要做失败性尝试,也就是不要做无用功.呵呵,看了以上的多种要求,请问各位看官你的方法行吗?现在很多的分模方法过分的强调技巧,而略了效能,就算能分出模来,后处理的事情还有一大堆等着要做呢,最烦的就是分完模后产品3D变更,容易丢失特征,如果不练好失败特征重定义,简直会让人崩溃.现在来介绍一下的我的方法吧,很简单-->copy surface .当然拷面的方法有很多了,种子面,群边面,着色剪影面,独立几何面,切割面,意向面,参照面等等,呵呵,最后强调一下我分模是不需要实体,不需要处理红点绿点,只需要快捷键+简单的指今就可以了,因为没有浪费时间没有走弯路,一开始就在产生分模面,所以再复杂的模具也用不了一天时间就可以完成分模,当然,多人分工效率就成倍增加,公司的新进人员也可以马上上手,不会把工作集中压在有经验的高手身上,大家都不会太累.说出来大家可能会B4我,但是你们有没有想过,好的方法是要经得起时间的考验的.我的QQ190732542,希望有机会能多认识一些在模具行业的高手交流心得.另一人说其实用proe分模我都在零件模块里搞的,proe没多实体,但有多面组qq372045417另一人说“我分模是不需要实体,不需要处理红点绿点”我大概知到了1.copy 成品表面2.制作分形面及模仁框3.Merge4.以全曲面制作问题是1.因有破面,不能长实体2.不能剖面,不利零件图标示另外一个人说你本身产品都有破面,你复制产品的上下模面实体化分出前后模是不可能的,除非像你说的只用曲面不用实体化,但这样对于某些工程上的处理会变得很麻烦,始终没有实体的来得方便,比如说偏置面,替换面等,在图形是曲面时是不能实现的在PROE里,这就是我想PROE 能增加的功能之一,本身PROE就不像UG那样可以多实体,不是实体就不能替换面了,如果PROE可以用面替换面那它可以更方便一些。

(新)Proe分模小技巧_

(新)Proe分模小技巧_

Proe分模小技巧
以野火2.0版为例:插入---共享数据---从其它模型复制几何---打开须复制几何的图档---确定座标系---在参数设置里点击surface refs再从图档选取须复制几何确定---在参数设置里点击Dependency可调节从属关系
如下图红色圆圈所示:
此主题相关图片如下:
2:在分模时做分型面是必不可少的啦,但分型面做得好坏直接影响CNC刀路计算速度,碎面越少刀路计算速度越快,这是很要的一环,我们可在草绘中通过编辑菜单下的转换功能来改变线架达到简化曲面,以简单的图为例,下图是未改变线架时的图档:
此主题相关图片如下:
3:下图是改变线架的教程
此主题相关图片如下:
4:下图是改变线架后的图档,大家仔细看看二楼前后两图有何分别此主题相关图片如下:。

ProE分模资料

ProE分模资料

Pro/E分模资料Pro/E分模大概分为以下三步:检查图档>分模>自我检查,以下逐一解说:一.分模之前的产品检查1.产品出模用拔模分析(Draft)检查产品的出模是否合理:如PL是否在合适的地方,枕位的斜度是否足够,是否有需要做行位﹑斜顶等。

下拉菜单分析(Analysis)>几何(Geometry)>拔模(Draft)>选择实体>选择基准面>输入角度,如下图片:2.厚度分析检查产品是否有过厚或者是过薄的地方,于是影响注塑和产品的外观、功能。

下拉菜单分析(Analysis)>模型分析(Model Analysis)>厚度(Thinkness)>A.平面>选择基准面>结果如图片2 或者>B.切片(Slices)>选开始点、终结点>选平面,方向由开始点指向终结点>输入切片距离、最大厚度、最小厚度>结果如图片3。

图片2图片33.产品基准:检查产品图与模图的基准是否一致。

4.其它问题:等其它格式输入的图,下拉菜单信如果是igs、stp)检查产品是否有)>几何检查(Geometry Checks 息(Info其它问题:如几何交叉、过小面组等,如下图片:图片4 二.分模:1.建立新文档:图片52.装配参考零件:模具模型(Mold Model )>装配(Assemble )>参考模型(Ref Model )>选择零件>按模图尺寸装配>OK ,如下图:图片6参考零件乘缩水:3.选)>选1+s>收缩(Shrinkage)>按比例(By Scaling。

基准>输入缩水率>OKa.在分模文档乘缩水:当有多个参考零件时要先选参考零件。

b.在参考零件文档乘缩水:需要打开参考零件。

图片7创建工件:4.)>创建(Creat)>工件model模具模型(Mold)>输入名称>创建特征)>手动(Manual(Workpiece)>)>完成(Done)>加材料(Protrusion(Create feature按模图尺寸画工件。

Pro/E3.0几种常用的分模方法

Pro/E3.0几种常用的分模方法

Pro/E3.0几种常用的分模方法作者:谭新元来源:《职业·中旬》2009年第07期Pro / E3.0 是美国PTC 公司开发的基于PC 平台的CAD/ CAE / CAM 一体化软件,也是目前我国模具行业中应用最为广泛的设计软件之一。

Pro / E3.0 有许多应用模块,其中也包括专门的分模模块,但在实际应用过程中常常可以根据设计对象的具体情况而采用不同的分模,现简单介绍Pro / E3.0 软件的几种常用的分模方法。

一、分模的基本原则分模面必须与工件完全相交;分模面自身不能相交。

二、分模方法1.基于曲面的分模方法所谓基于曲面的分模方法是指在Part 模块下利用Pro / E3.0 灵活方便的曲面操作方式,创建属于动模的产品面和属于定模的产品面,再根据实际情况创建分型面,完成产品分模的过程。

其步骤是:(1)创建分型曲面:包括拉伸,旋转,边界混合,扫描,混合,平整,复制,圆角,阴影,裙边,高级等。

(2)合并分型面:分型面是由许多曲面特征组成的,因此必须将这些曲面合并为一个面组,否则以后的体积分割操作中将会失败。

在分型曲面中创建的第一个特征称为基本面组,而通过增加,合并等创建的特征称为曲面片。

合并有两种方式:连接和相交。

(3)修剪分型面:修剪分型面多余的部分,包括拉伸,旋转,扫描,混合,使用面组,使用曲线和轮廓线。

(4)延伸分型面:在创建分型面时,经常要延伸全部或部分现有曲面。

可以将分型面延伸到指定的距离,还可以延伸到选定的曲面,延伸是模具组件的曲面特征,可以重定义,包括相同,相切,逼近和到平面。

(5)修改并重定义分型面:可以为分型面增加新特征,如曲面,合并,延伸等,还可以重定义分型面中现有的特征,修改尺寸或删除整个分型面。

2.基于布尔运算的分模对于分型面比较简单的产品,利用Pro / E3.0零件组合模块中的元件操作下的Cut out(切除)操作,即采用布尔运算的方法来完成产品的分模也是一种常用的分模方法。

PROE分模失败的解决办法

PROE分模失败的解决办法

PROE分模失败,解决办法小结方法一1、对于复杂的产品在分模前我会新建一个PRT,再将要分模的那个PRT的实体曲面全COPY到新建的那个里面去,再将其生成实体,这样会减小很多的错误机会。

2、对于复杂的产品再有一个办法就是先将其转一下格式,再将所有的层都打开,将那些无用的曲面全部DEL掉,这样的文件也减了肥,也减少了出错的机率,总之办法有很多,关键还是看你怎么去用,看你对软件了解的有多少,你有多少的实际经验,软件是死的,但人是活的,建议大家多练习,多在问题中去寻找新的解决的方法,这样才会有进步。

3.有一次我做一个分模,我师兄也在做,我用了N种方法都分不开,而我师兄不大一会儿就开了,我细看了一下。

他用copy 面copy了产品后模面,开了,后来我一直用这种方法做,基本上没有开不了的模!4.嘿嘿,我常碰到的情况多是产品的问题,不论如何,接到产品先cut out 一下,看能不能分开,不能分开就说明产品有问题,好好查查改过来,一般是又给小的短差相交。

这样以后再去检查自己的模具设计。

5:先在零件里用信息-几何检测,检测一下零件有没问题;有就解决了再分;错误少的可以直接分(少于3处).多的可以在零件里拷面,复制粘贴在零件上,然后到MFG文档里复制面组,不破孔.在大部分时间里都可以分开.6:还有就是在开始建MFG之前要把CONFIG文件里的enable_absolute_accuracy改为yes.(工具-选项里) :如果不行就用ASM方法CUT后,用开始的那个分型面实体化CUT出前后模肉.再在零件里做其他结构方法二注意看产品,一般产生这个问题都是产品有问题.我常常用的解决的办法是先将这个部分cut掉再长料补上(或者是长料后替代掉)具体的看情况来定,那种方便就用那种.对于无法产生实体的解决是做一个prt然后将那个体积块用面的方式copy下来再长成实体.对于产品来说应该是没有分不开的模具,关键是方法的问题方法三提一个,解决红点与绿线的解决方案:同时出现红点与绿线,请先将分割体积块选项中“生成体积块”改成“生成曲线”,检查生成的曲线是否有断点的地方,如果有,请检查分型面是否完整,如果完整不缺,就要检查实体特征是否有问题,到这一步就很头疼了,重点检查的地方应该是检查圆角特征是否有问题和特征是否重叠。

就说做分型面分开上下模来说ugproe

就说做分型面分开上下模来说ugproe

就说做分型面分开上下模来说,UG并非要比PROE好,只能说是各有优缺点,就拿UG那个模具专用模块分模和PROE的模具制造模块来说,如果用到自动创建分型面补孔什么的,PROE的速度要比UG快很多,UG每补一个孔都是按正规的做面方法一步步生成特征而来的,你打开那个特征树看一下就知了,补一个很简单的孔都要用到几个特征,几个特征放在一个组就是一个补孔的特征,如果孔不是很多,那速度可能不比PROE慢多少,如果是补很多个孔?呵,你用UG那个自动补孔功能,你可能只能呆坐那里慢慢等它补好计算完毕了,这对于争分夺秒的模具设计分模过程来说,是很漫长的等待,而且补孔前要先定义好产品的面哪些面是属于前模的哪些面是属于下模的,如不定义有些孔你只能通过手动选择孔的边界线引导软件补孔,不像PROE定好侧面影像曲线,然后一个裙边命令数秒内就能把图形中的所有不是很不规则的孔补好了,当然不是不规则的就补不出来,只是自动补出来的效果不好,根本是不能拿来用的,当然不是说PROE的自动补孔功能不够强,所以不规则复杂些就不行,那些不规则复杂的孔PROE补不上或者效果不好的,放在UG里也是一样的结果,没有多大区别,一样是要把那些不好的补孔面删除,自己手动去创建。

PROE新版本的CREO 软件在模具模块里新增了一个关闭面的功能,有这个功能补孔也是比以前方便,而且这个命令不只是能补一个面中的孔,在网上看过这个新功能的使用方式,觉得还是很实用的功能。

PROE的自动创建分形面的方法不多,也是阴影和裙边这两个吧,阴影可能是极少有人用到的,毕竟它的用处不大,但如果是做某些简单的最外围大分型面是平面的而且是一模出很多穴的模具那它可以派上用场了,一个阴影命令就可以瞬间把分型面做出来了,而且分割成功率是最高的,当然在PROE里用得比较多的还是裙边那个自动创建分型面的命令,只不过很多用PROE分模的人可能很少用到这个命令,但不得不否认这个裙边命令是很好用的,某些人可能习惯于手动创建分型面,他们根本没有深入了解或者是还不怎么会用这个命令就说它不好,其实用它来创建最外围的分型面效率是很高的,我是经常用这个命令来分模,自由度也很大,你想在哪里创建不想在那里创建面也可以,关键是你要自己选好曲线,如果产品面本身面片比较多,那它做出来的面也是有很多碎面的,想要它没有那么多面片你可以自己重新创建分型线,但分型线必须要在产品的面上,如果你是复制选逼近而来的曲线,裙边命令是不能用这条曲线生成曲面的。

Pro/E塑胶模分型面设计初探

Pro/E塑胶模分型面设计初探

Pro/E塑胶模分型面设计初探Pro/E以其强大的模具设计功能成为模具行业的佼佼者,应用率达90%以上。

Pro/E在进行模具设计中有很多步骤,其中分型面的设计最为复杂和耗时,是利用Pro/E进行模具设计的关键。

一、分型面设计的一般原则在塑胶模具中,打开模具取出塑料制品的界面称为分型面,分型面设计合理与否直接影响着塑件的质量和生产效率。

在确定分型面时应遵循以下原则:(1)应使模具结构尽量简单,如避免或减少侧向分型,采用异型分型面减少动、定模的修配以降低加工难度等。

(2)有利于塑件的顺利脱模,如开模后尽量使塑件留在动模边以利用塑胶机上的顶出机构,避免侧向长距离抽芯以减小模具尺寸等。

(3)保证塑件的尺寸精度,如尽量把有尺寸精度要求的部分设在同一模块上以减小制造和装配误差等。

(4)不影响塑件的外观质量,在分型面处不可避免地出现飞边,因此应避免在外观光滑面上设计分型面。

(5)保证型腔的顺利排气,如分型面尽可能与最后充填满的型腔表壁重合,以利于型腔排气。

二、Pro/E分型面设计方法笔者经多年工作经验总结出三种方法。

1.通过复制构造分型面这种方法是以参考模型为基础,直接复制参考模型上的曲面生成分型面,是早期最常用的方法之一,尤其是对于结构复杂的塑件是最好的选择。

采用复制方法构造的分型面是一个内分型面(型腔或型芯表面),还没有与要分割工件完全相交,因此需要对其修改使之满足要求。

常用的方法有两种:一是采用曲面延拓(Extend)工具延伸其外边界线到工件边界;二是再构造一个外分型面与之融合(Merge),使其满足要求。

复制型分型面的另一个问题是填补破孔,一般可以采用填充环(Fill loop)选项填补破孔,在该选项失败的情况下,就需要采用其他方法来解决。

2.利用曲面造型工具构造分型面Parting Surf模块中的曲面工具可以重新构造各种分型面,其使用技巧与零件环境下的曲面造型完全相同。

一般来讲,我们并不用这些曲面工具构造复杂的分型面,更多的是用于对已生成的分型面进行修改,使之满足分型面设计的要求。

UG分模失败处理方法教程

UG分模失败处理方法教程

UG分模失败处理方法教程UG(Unigraphics)是一款领先的三维计算机辅助设计软件,被广泛应用于制造业中。

在UG软件中,分模是一项常见的操作,它用于将三维模型分割为多个部件,以便进行后续的加工和生产。

然而,由于各种原因,UG分模操作可能会失败,这给用户带来了很大的困扰。

本文将介绍一些常见的UG分模失败的处理方法,帮助用户解决分模问题。

一、分析失败原因UG分模操作失败可能有多种原因,常见的包括以下几种:1.模型几何不合理:模型中存在几何形状不连续、过于复杂或存在干涉等问题,导致UG无法正确进行分模。

2.参数设置不当:UG分模操作需要用户设置多个参数,如分模方向、分模顶点等,若参数设置不正确,则会导致分模失败。

3.数据错误:UG软件在进行分模操作时需要依赖一些其他数据,如曲线、面、边等。

如果这些数据存在错误或损坏,将导致分模失败。

二、处理方法针对上述的失败原因,我们可以采取以下方法来解决UG分模失败的问题:1.检查模型几何:首先检查模型的几何形状是否合理,是否存在几何不连续或过于复杂的情况。

UG软件提供了一些几何检查工具,可以检查模型的连续性和完整性。

如果发现问题,可以尝试对模型进行修复或简化操作。

2.重新设置参数:如果分模失败是由于参数设置不当导致的,可以尝试重新设置参数。

在UG软件中,可以通过修改分模方向、分模顶点等参数来改变分模结果。

此外,还可以尝试使用不同的分模方法,如面分割、连续分割等。

3.恢复损坏的数据:如果UG软件在进行分模操作时提示数据错误,可能是一些数据损坏导致的。

UG软件提供了数据修复工具,可以尝试修复损坏的数据。

如果修复工具无法解决问题,可以考虑重新导入原始数据或使用其他数据来进行分模操作。

4.分步进行分模:对于较为复杂的模型,可以尝试将分模操作拆分为多个步骤进行。

首先进行简单的分割操作,然后再对分割后的部件进行进一步的分割。

通过逐步分割,可以减少UG软件对复杂几何的处理压力,提高分模成功率。

proe再生失败的解决

proe再生失败的解决

对于初级Pro/E来说,再生失败可以说是最头痛的事情了。

而再生失败的处理同样也就显得尤为重要了。

在本教程中,我们讲探讨预防再生失败的产生和再生失败的处理。

现实的模型中失败的原因各种各样,我也不可能列出所有的失败解决办法.本教程的更主要的目的是引导新手在面对失败时所应有的思考方法.消除新手对特征失败的恐惧感和消极情绪。

一、再生失败的预防预防的成本总是要比治理的成本低得多的,同样,对再生失败,预防的成本也比处理失败的成本要低得多的,所以首先我们要尽可能的避免将来会发生的本应可以避开的失败。

而对于无法避开的再生失败我们再采取高成本的处理方法。

在Pro/Engineer中,可以说所有的再生失败都是因为参考的缺失或错误导致的。

因此如何使用适当的参考就是解决和避免再生失败的关键,要避免使用非必要参考或错误参考,我们首先就要在特征的创建时形成一个好习惯。

下面就是特征的创建时候建议的好习惯:1. 仔细选择参考这些参考包括草绘平面,草绘定向,草绘的参考,倒圆角的边,面参考等等.必要时候在确定参考时候使用3D方向来进行选择。

2. 根据设计意图选择参考尽管你可以很简单的替所有特征都使用基准来作为参考,但是当你修改的时候,这些特征也许就不会根据你的意图去发生适当的改变了;实际上,最好不要随便接受Pro/E系统提供的自动参考(特别是在WildFire中),一定要根据你的设计意图去选择能反映你意图的参考.除非你的确是要在基准上创建并使用内定的定向,否则Pro/E的自动参考很少是符合或接近你的设计意图的;除了参考的几何要符合设计意图外,不同的选择方法在修改中的表现也完全不一样,要根据不同的目的采用不同的选择方法,比如环曲面,目的链等选择方法.3. 选择不会消失的图元作为参考有些图元,比如边界,当倒圆角后就会消失,所以选择它来作为参考不是很好的方法.基准和平的面通常是比较好的参考.选用基本特征的图元作参考通常都要比选用后来的特征的图元作参考要稳定.如下图中的草绘,图示的两个参考,你可以选择侧平面作为参考,也可以选择边界作为参考。

在Moldesign中使用Parting Surface分割模块失败

在Moldesign中使用Parting Surface分割模块失败

在Moldesign中使用Parting Surface分割模块失败?
由于ProE使用实体与曲面兼容并用的拆模方式是目前诸多CAD/CAM软件中最完整的方式.因此越来越多的使用者利用Pro/Molddesign来进行拆模的工作,这种3D拆模的技术改变了传统利用AutoCAD的2D拆模方式.模具设计的质量更精准也更完整.但是许多使用者兴高采烈将分模面建构好后,却发现分割不开,真是令人为之气结.
会造成如此状况的原因是ProE系统内定使用相对精度.因为在拆模时除了本身的mfg檔,尚包含至少两个零件文件(欲拆模工件与素材档案)与组合起来的组装文件,换算成个别的绝对精度并不相同.在分割时ProE作了两个动作- 先将素材以cut out的方式将欲拆模工件的空间扣除,再以选择到的分模面将剩下的体积块予以分割.当系统在作cut out动作时是没有问题的,会分割不开是选取的分模面本来应该是与欲拆模工件接合在一起的,却因绝对精度的不同造成间隙或重迭而分割失败.
知道原因后运用以下说明的方式,就可避免上述的情形发生.
在规划档(config.pro)将绝对精度选项打开.
enable_absolute_accuracy yes
进到#Set Up#ACCURACY可看到Absolute选项出现(如下图).
建立新的Molddesign档案,并将欲拆模工件与素材组立完成.过程中讯息窗口会出现如下图的警告讯息.告诉你系统已产生一扩展名为.ACC的档案,其中列出个别档案的绝对精度值.
将素材档与Molddesign档的绝对精度值调整为与欲拆模工件相同.方法为选择#Set Up#ACCURACY#Select Model#选择欲拆模工件(如下图)
当前述的动作完成后,再开始拆模的动作.。

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PROE分模失败,解决办法小结
方法一
1、对于复杂的产品在分模前我会新建一个PRT,再将要分模的那个PRT的实体曲面全COPY到新建的那个里面去,再将其生成实体,这样会减小很多的错误机会。

2、对于复杂的产品再有一个办法就是先将其转一下格式,再将所有的层都打开,将那些无用的曲面全部DEL掉,这样的文件也减了肥,也减少了出错的机率,总之办法有很多,关键还是看你怎么去用,看你对软件了解的有多少,你有多少的实际经验,软件是死的,但人是活的,建议大家多练习,多在问题中去寻找新的解决的方法,这样才会有进步。

3.有一次我做一个分模,我师兄也在做,我用了N种方法都分不开,而我师兄不大一会儿就开了,我细看了一下。

他用copy 面copy了产品后模面,开了,后来我一直用这种方法做,基本上没有开不了的模!
4.嘿嘿,我常碰到的情况多是产品的问题,不论如何,接到
产品先cut out 一下,看能不能分开,不能分开就说明产品有问题,好好查查改过来,一般是又给小的短差相交。

这样以后再去检查自己的模具设计。

5:先在零件里用信息-几何检测,检测一下零件有没问题;有就解决了再分;错误少的可以直接分(少于3处).多的可以在零件里拷面,复制粘贴在零件上,然后到MFG文档里复制面组,不破孔.在大部分时间里都可以分开.
6:还有就是在开始建MFG之前要把CONFIG文件里的enable_absolute_accuracy改为yes.(工具-选项里) :如果不行就用ASM方法CUT后,用开始的那个分型面实体化CUT出前后模肉.再在零件里做其他结构
方法二
注意看产品,一般产生这个问题都是产品有问题.我常常用的解决的办法是先将这个部分cut掉再长料补上(或者是长料后替代掉)具体的看情况来定,那种方便就用那种.
对于无法产生实体的解决是做一个prt然后将那个体积块用面的方式copy下来再长成实体.
对于产品来说应该是没有分不开的模具,关键是方法的问题
方法三
提一个,解决红点与绿线的解决方案:
同时出现红点与绿线,请先将分割体积块选项中“生成体积块”改成“生成曲线”,检查生成的曲线是否有断点的地方,如果有,请检查分型面是否完整,如果完整不缺,就要检查实体特征是否有问题,到这一步就很头疼了,重点检查的地方应该是检查圆角特征是否有问题和特征是否重叠。

如果没有断点基本可以断定分型面一定不完整,还没有将所有的破面补完。

如果单单出现绿线,请修改精度解决。

还有一种特殊的状况,分割体积块时选择的分型面有重叠的现象,此现象很可能导致分模失败。

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