方钢管混凝土综述
钢管混凝土结构的发展与研究综述
２ １ 钢 管 混凝 土统 一理论 ．
组成钢管混凝土 的钢管 和混 凝土 在受 力过程 中的相互作 用
是形成钢管混凝土具 有一 系列 优越 的力 学性 能的关 键 。也正 是 由于对这种相互 作 用 的研究 出发 点不 同 ， 形成 了不 同的研 究 方
１ 钢管 混凝 土的 发展
其 在我 国 ， 最早开展对 钢管混凝土基本理论 研究的是 中国科学 法 ， 区别 在于如 何估 算钢 管 和混 凝 土之 间相 互 约束 而产 生 的 效应 ” 。这种效应的存在 ， 形成 了钢 管混 凝 土构 件 的 固有 特性 ， 院哈尔滨土木建筑 研究 所［ 。此 后 ， 国内的哈尔 滨建 筑大学 、 中 “
重考 虑接闪功 能 、 流影 响 、 衡 电位 、 分 均 屏蔽 作用 、 接地 效果和综
象 ，０ ０ ｓｐ ：０７ ． ２ ０ （ｕ ）７ —１
合布线等重要 因素 。建筑物 防雷是 一个 系统 工程 ， 只有按防雷规 ［ ］ ２ 王时煦． 建筑物 防雷综述 Ｉ［］ 建筑电气 ，９ ６ １ （ ）２ ０ Ｊ． １ ９ ，５４ ：９３ ． 程整体地做好各项 防雷要 素的配合 ， 才能发挥 良好 的防雷作用 。
・
文 章 编 号 ：０ ９６ ２ （０ ６ １．０ ２０ １０ ．８ ５ ２ ０ ）５０ ４ ．２
钢 管 混 凝 土 结 构 的 发 展 与 研 究 综 述
尉
摘
探 讨 了钢 管 混 凝 土 有 待 深 入 研 究 的 问题 。
龙 曹敬 晓
石新伟
要： 根据 钢管混凝 土的研究 ， 论述 了钢 管混凝土 结构的发展状况 、 钢管混凝 土构件的受力性 能及其有关计 算理论 ， 并
这一 变化是连续 的 、 相关 的、 集 中反 映在蒋家奋 和汤关祚编 写的《 向应 力混凝 土》 蔡绍怀编 截面型式和应 力状态 的改变而 改变 ， 三 、
钢管混凝土综述
我 国钢管混凝 土 拱桥 的工程 应用 开 始 于 ２ ０世 纪 ９ ０年 代。 自 １９ ９ ０年在 四川省 旺苍县首 先用缆 索 吊装 、 五支 架施工 法建成 跨度 １５ｍ 的我 国第一座 钢管 混凝 土拱桥 以来 ， １ 短短 数十年 间 ，
． 工等方面 的有效性 ， 逐渐得到我 国结构 工程界 的认 同。据 不完全 柱子可 以直接插入混凝 土基础 的预 留杯 口中 ， 免去 了复杂的 统计 ， 短短数年 间 ， 在广州 、 津 、 圳 、 天 深 重庆 、 京 、 明、 北 昆 福州 和 柱脚构造 ； 钢管本身就是耐侧压 的模 板 ， 免去 了支模 、 扎钢筋和 南京等城市采用钢管高强混凝 土柱 的超高层建筑 已有 ２ 绑 ０座。
增强钢管壁的稳定性 ， 而且 由于钢管对 核心混凝 土的套箍约 束作 土铁路拱桥 ， 此桥和钢拱桥相 比， 约钢材 ５ ％， 节 ２ 降低造价 ２ ％。 ０ 用， 使核心混凝土处 于三 向受压状 态 ， 从而 提高其 抗压 强度 和变
形能力 。
２ ０世纪 ８ ０年代后期 ， 由于泵送混凝 土工艺的发展 ， 解决 了现 场管内混凝 土的浇筑工艺问题 ， 现代高 强混凝土需要 用钢管套箍 克服其脆 性 ， 因此在 美 国和澳 大 利亚 等 国 的若干 高层 建筑
１ １ 受压 构件承 载 力大幅提 高 ．
由于受压钢管混凝 土构件 中的核心混 凝 土处于 三 向受 压应 力状态 ， 混凝 土的抗 压强 度和变 形能 力显 著增强 ， 因而受压 构件 的承载力大大提高 。当薄壁钢管构 件本身单独 受压时 ， 由于易发 生局部失稳 ， 承载能力 较低 ， 当管 中灌入混 凝 土形成轴 心受 其 但 压钢管混凝土构件后 ， 壁钢 管 的局 部稳 定便得 到 了保 证 ， 薄 从而 大大提高 了结构 的承 载能 力。
钢管混凝土连接装置及性能研究综述
２ 国内外研 究现状
韩瑞龙 ， 施卫 星 等 介 绍 了灌 浆 套 筒连 接 技 术 作 为 一 种 新 型 钢 管 结 构 连 接 方 式
凝土 这 两种 不 同 两种 材 料 的优 点 ， 钢管 混 凝
土 中 的 钢 管 的 约 束 作 用 使 钢 管 内 部 的 混 凝
关键 词 ： 钢 管 混 凝 土 连 接 装 置 性 能 分 析 中 图分 类号 ： Ｔ ｕ３ ９ ８． ９ 文献标识码 ： Ａ
文 章编 号 ： １ ６ ７ ２ —３ ７ ９ １ （ ２ ０ １ ３ ） １ ０ （ ｂ ） 一０ ０ ６ ７ —０ ２
钢 管 混 凝 土 结 构 是 一 种 新 型 的 组 合 结 是 一 种 将 杆 件 直 接 焊 接 到 闭合 的 球 形 壳 体 构， 其 原 理 是 将 混 凝 土 填 入 钢 管 内而 形 成 的。 钢 管混 凝 土 结构 有 效 地发 挥 了钢材 和 混 上所形成 的节点 。 焊 接 空 心 球 节 点 连 接 方 式具 有 极 为 明 显 的 优 点 ： 由于 这 种 节 点 连 接 方式 只要 将 钢管 垂 直 切 割 就 能 与 球 形 壳 对正 ， 节 点 的 传 力 只 有 焊 缝 一道 连 接 ， 因此 受 力 比较 可 靠 ； 这种连接方式的缺点： 连 接
论 和试 验 的 研究 。 但 是 钢 管混 凝 土 结构 中 由 于 自身 的 特 性 不 可 避 免 的 存 在 大 量 节 点 的 连接， 而 这些 连 接 节 点的 受 力性 能直 接 决 定 了整个 钢 管混 凝 土 结构 的 整 体性 能 ， 因此 连 接 节 点 的 设 计 在 钢 管 混 凝 土 结 构 设 计 中是
１ 钢管及钢管混凝土现有 连接方式简介
矩形钢管混凝土结构研究综述
4、推进矩形钢管混凝土边框组合剪力墙及筒体结构在实际工程中的应用， 提高结构的抗震能力和安全性。
参考内容三
引言
钢管混凝土结构是一种具有高承载能力和优良塑性的组合结构，广泛应用于 各种工程结构中。本次演示旨在探讨钢管混凝土结构的研究现状、存在的问题以 及未来的研究方向。
背景
钢管混凝土结构是指在钢管中填充混凝土，通过二者共同作用来提高结构性 能的一种组合结构。这种结构最早可追溯到20世纪初，但在当时并未得到广泛应 用。直到20世纪中叶，随着建筑工程对结构性能要求的不断提高，钢管混凝土结 构才开始被重视并逐步推广。
矩形钢管混凝土结构研究综述
基本内容
本次演示旨在系统梳理矩形钢管混凝土结构的研究现状及未来发展趋势。通 过综述相关文献，总结其研究成果和不足，以期为未来研究提供参考。
矩形钢管混凝土结构是一种由混凝土填入矩形钢管内而形成的复合结构，具 有优异的承载能力、施工性能和经济效益。近年来，随着对该结构研究的深入， 其在建筑工程、桥梁工程等领域的应用逐渐广泛。
2、实践应用经验不足
虽然钢管混凝土结构在工程应用中已经取得了一定的成果，但实践应用经验 不足的问题仍然存在。例如，对于一些新建的钢管混凝土结构，缺乏长期性能的 监测和评估数据，难以判断其耐久性和安全性。
1、理论分析
理论分析是钢管混凝土结构研究的重要手段，包括有限元分析、有限差分分 析、解析解法等。通过理论分析，可以深入了解结构的力学性能和破坏机理，为 实验研究和工程应用提供指导。
3、工程应用
随着理论研究和实验研究的深入，钢管混凝土结构在工程中的应用也日益广 泛。例如，钢管混凝土桥梁、高层建筑、核反应堆结构等，都是钢管混凝土结构 在工程应用中的典型代表。
1、设计理论不完善
钢管混凝土柱的概况及优缺点
钢管混凝土柱的概况及优缺点钢管混凝土柱的概况及优缺点钢管混凝土是指在钢管中填充混凝土而形成的构件。
钢管混凝土研究最多的是圆钢管，在特殊情况下也采用方钢管或异型钢管，除了在一些特殊构造当中有采用钢筋混凝土的情况之外，混凝土一般为素混凝土。
早在十九世纪八十年代就出现了钢管混凝土构造，最初用作桥墩，然后渐渐地用作建筑物中的柱子。
在我国，六十年代开始了这种构造的研究，并首先用于首都地铁工程中。
##站至苹果园的地铁线路上，在##站和前门站的站台工程中首次试用，经济效果很好；和传统采用的钢筋混凝土柱相比，不但施工简捷得多，而且体积小，增加了地下有效使用空间，因此，在随后建造的地铁环线工程中，所有的站台柱，全部采用了钢管混凝土柱。
从七十年代开始，在工业厂房、高炉和锅炉构架及变电和输电塔架等工程中，钢管混凝土得到了推广应用。
工业厂房中采用钢管混凝土柱的有本钢、**、首钢及近几年**工程中的大量重工业厂房，还有各地的造船厂和火力发电厂等，厂房跨度最大的L=54m，柱高达60—70m，，桥式吊车最大的为Q=l00t 重级工作制吊车。
钢管混凝土在我国的应用范围很广，发展很快。
从应用范围和发展速度两个方面都能列于世界前列。
自八十年代后期开始，钢管混凝土由于本身具有的优点.开拓了两个新的应用领域。
一个是公路和城市桥梁，另一个是高层和超高层建筑。
钢管混凝土具有以下基本特点：1. 承载力大大提高：试验和理论分析证明，钢管混凝土受压构件的强度承载力可以到达钢管和混凝土单独承载力之和的1.7~2.0倍。
2. 具有良好的塑性和抗震性能：在钢管混凝土构件轴压试验中，试件压缩到原长的2/3，构件表面已褶曲，但仍有一定的承载力，可见塑性非常好。
钢管混凝土构件在压弯剪循环荷载作用下，水平力P与位移；之间的滞回曲线十分饱满，说明有很好的吸能能力，基本无刚度退化，它的抗震性能大大优于钢筋混凝土。
3. 经济效果显著：和钢柱相比，可节约钢材50%，降低造价45%；和钢筋混凝土柱相比，可节约混凝土约70%，减少自重约70%，节省模板100%，而用钢量约略相等或略多。
国内常用钢管混凝土梁柱节点连接形式综述
引言
随着钢结构住宅在国内的热度持续上升，钢结构体系在 实际工程和研究领域成为热门，相较于纯钢结构，钢管混凝土 框架结构在住宅工程实际中得到应用与推广。钢管混凝土结构 同时具备钢材与混凝土两种材料的优点：承载力高，施工方便 等，同时也具备了以往实际工程中采用的钢筋混凝土结构所不 具备的优点：无须支混凝土模板。国内学者对钢管混凝土结构 做了大量研究工作，制定了相应的技术规程，使得钢管混凝土 结构在工程应用中得到发展与进步，其中钢管混凝土柱与H型 钢梁节点形式是运用最为广泛的节点，同时也是构造和受力比 较复杂的节点。
1 国内常用钢管混凝土柱-H型钢梁框架刚接节点形式
H型钢梁与钢管混凝土柱翼缘连接节点常采用栓焊链接或 是全焊连接，其中栓焊连接是将梁腹板和钢管柱壁通过连接 板、高强螺栓连接，梁翼缘和柱壁通过全熔透坡口焊连接。由 于栓焊连接施工方便并且能保证节点连接的刚度，是工程中常 用连接方式。
1.1 内隔板式节点 内隔板式节点是钢管混凝土柱-H型钢梁连接中运用较为广 泛的节点形式，一般做法是将梁柱连接位置的中部进行截断，将 内隔板焊接在H型钢梁翼缘对应位置，再将钢管柱通过全熔透坡 口焊连接起来。国内规范[1]规定，内隔板厚度应满足规定的宽厚 比限值，且不应小于梁翼缘厚度。 内隔板式节点的优势在于梁翼缘上的拉力由钢管壁和内隔 板传递，传力明确。不足之处在于加工难度大，焊缝位置比较 集中，节点区焊缝易出现裂纹，同时这种节点形式适用于柱截 面尺寸较大的构件，有局限性且焊缝都集中在节点区，焊接热 效应导致的残余应力大，钢梁翼缘连接处内外都是通过焊缝连 接，容易诱发裂纹，在实际受力过程中不利。同时由于混凝土 的浇灌在内隔板焊接完成后进行，内隔板上需设置灌注孔和排 气孔，给加工过程制造了麻烦。 1.2 隔板贯通式节点 隔板贯通式节点中钢梁翼缘的拉力通过贯穿整个柱截面的 隔板传递，这种连接方式需要将钢管柱在节点连接部位进行截 断，并将分段柱节与贯通隔板焊接。梁翼缘通过全熔透焊缝与 隔板连接，若是采用栓焊连接，梁腹板通过高强螺栓、剪切板 与柱壁相连；若是采用全焊连接，则将梁腹板直接焊接在柱壁 上。具体的构造方式和设计要求在《矩形钢管混凝土结构技术 规程》[1]中有具体规定。这种连接方式也是国内建筑抗震规范[2] 与高层民用建筑钢结构技术规程[3]推荐连接形式。 1.3 外隔板式节点 外隔板式节点是将隔板设置在柱外与梁上下翼缘对齐， 采用带衬板的全熔透坡口焊连接。这种节点形式施工简单， 传力明确，不受柱截面尺寸限制，同时不需要设置灌注孔和排 气孔，避免了在柱壁同一位置处内外施焊，焊接热效应影响较 大，给加工和施工提供了便利。但是需要加大外隔板尺寸来保 证节点的刚度，与其他节点形式比较用钢量超出许多，且水平 环板不利于墙板的安装，凸角也会影响室内住户的观感体验。
北京南站钢管混凝土柱网施工综述
前 进行复检 ， 高强螺 栓 连接 副 和摩 擦 面应 在 安 装前 进
行检验 和复验 。 钢结 构安装施 工前 ， 根据 土建 施 工 提供 的预埋 件 或基础 验收记 录对土建施 工 的预 埋件进 行复验 。如预
钢柱 吊装时 ， 两 台经纬仪分 别架设 在钢柱 上 、 将 下
关键词 ： 管混凝 土柱 钢 安装 施 工技 术 北京 南站
中 图分 类 号 ：Ｕ ５ ．１Ｔ ２８ １ 文 献 标 识 码 ： Ｔ ７８１；Ｕ４ 。 Ｂ
其 他补 救方法 。
１ 工 程 概 况
３ 钢 管 柱 安 装方 法
北京南 站 地下 室 柱 网 Ⅱ区 部分 采 用 钢 管混 凝 土 柱 ， 层站房 位置采 用 十 字劲 性柱 。钢 结 构 屋 面平 面 一
工期质量要 求 ， 编制 钢结构施 工方案 。 针对本 工程施工 的实 际特 点 ， 照图纸 、 按 规范标 准
和本企业标 准的要求 ， 编制各 工序 的施工作 业指 导书 。 按照 国家 有关验 收 规 范对 钢 材 、 焊接 材 料 在进 场
根据 理论计算 的钢 柱两端 的 中心投 影 的东 西 向轴 线位
本 文仅对地 下室部分 钢管混凝 土柱 的安装 及质量 控制做 简单叙 述。
２ 钢 管 柱 安装 施 工 准 备
结 合施 工现 场 的实 际情 况 ， 根据 图纸 、 范 、 规 甲方
３ １２ 倾 斜 钢 柱 的 测 量 与放 线 （ １ 图 ２ ．． 图 、 ）
钢 柱进场 后复 核钢 柱 长度 ， 柱 两端 东南 西 北 轴 钢 线 的红三角标 志准 确鲜 明。安装前 对测量 仪器进 行校 正 ， 保仪器 精度要 求 。 确 对钢柱 的两端 中心点 水 平投 影 数据 复 验无 误 后 ，
实务：钢管混凝土综述
近20年来，钢管混凝⼟结构逐渐被应⽤于建筑结构尤其是在⾼层建筑结构中，随着建筑物⾼度的增加，钢管⾼强混凝⼟和钢管超⾼强混凝⼟结构的应⽤也将会得到快速的发展。
⼀般的，我们把混凝⼟强度等级在C50以下的钢管混凝⼟称为普通钢管混凝⼟；混凝⼟强度等级在C50以上的钢管混凝⼟称为钢管⾼强混凝⼟；混凝⼟强度等级在C100以上的钢管混凝⼟称为钢管超⾼强混凝⼟。
钢管混凝⼟结构是由混凝⼟填⼊钢管内⽽形成的⼀种新型组合结构。
由于钢管混凝⼟结构能够更有效地发挥钢材和混凝⼟两种材料各⾃的优点，同时克服了钢管结构容易发⽣局部屈曲的缺点。
近年来，随着理论研究的深⼊和新施⼯⼯艺的产⽣，⼯程应⽤⽇益⼴泛。
钢管混凝⼟结构按照截⾯形式的不同可以分为矩形钢管混凝⼟结构、圆钢管混凝⼟结构和多边形钢管混凝⼟结构等，其中矩形钢管混凝⼟结构和圆钢管混凝⼟结构应⽤较⼴。
1.钢管混凝⼟结构的特点众所周知，混凝⼟的抗压强度⾼。
但抗弯能⼒很弱，⽽钢材，特别是型钢的抗弯能⼒强，具有良好的弹塑性，但在受压时容易失稳⽽丧失轴向抗压能⼒。
⽽钢管混凝⼟在结构上能够将⼆者的优点结合在⼀起，可使混凝⼟处于侧向受压状态，其抗压强度可成倍提⾼。
同时由于混凝⼟的存在，提⾼了钢管的刚度，两者共同发挥作⽤，从⽽⼤⼤地提⾼了承载能⼒。
钢管混凝⼟作为⼀种新兴的组合结构，主要以轴⼼受压和作⽤⼒偏⼼较⼩的受压构件为主，被⼴泛使⽤于框架结构中（如⼚房和⾼层）。
钢管混凝⼟结构的迅速发展是由于它具有良好的受⼒性能和施⼯性能，具体表现为以下⼏个⽅⾯：1.1 承载⼒⾼、延性好，抗震性能优越钢管混凝⼟柱中，钢管对其内部混凝⼟的约束作⽤使混凝⼟处于三向受压状态，提⾼了混凝⼟的抗压强度；钢管内部的混凝⼟⼜可以有效地防⽌钢管发⽣局部屈曲。
研究表明，钢管混凝⼟柱的承载⼒⾼于相应的钢管柱承载⼒和混凝⼟柱承载⼒之和。
钢管和混凝⼟之间的相互作⽤使钢管内部混凝⼟的破坏由脆性破坏转变为塑性破坏，构件的延性性能明显改善，耗能能⼒⼤⼤提⾼，具有优越的抗震性能。
浅谈钢管混凝土结构的现状与发展
浅谈钢管混凝土结构的现状与发展摘要：钢管混凝土充分发挥钢材和混凝土两种材料的优点，广泛应用于大跨、高耸、重载等建筑工程当中，本文对钢管混凝土的现状及发展进行综述，以此介绍该种新型结构的广阔发展前途。
关键词：钢管混凝土现状发展近年来，钢管混凝土结构逐渐被应用于跨度长、荷载重、高度大的建筑结构中。
钢管混凝土结构是由混凝土填入钢管内而形成的一种新型组合结构，它能够更有效地发挥钢材和混凝土两种材料各自的优点，同时克服了钢管结构容易发生局部屈服的缺点。
钢管混凝土结构按照截面形式的不同可以分为矩形钢管混凝土结构、圆钢管混凝土结构和多边形钢管混凝土结构等，其中矩形钢管混凝土结构和圆钢管混凝土结构应用较广。
1．钢管混凝土结构的研究现状20世纪60年代之前，钢管混凝土结构的研究对象主要是圆钢管混凝土结构。
从60年代后半期以后，开始比较系统地研究矩形钢管混凝土结构。
目前，圆钢管混凝土结构的研究已经取得了丰硕的成果，很多国家制定了相应的设计和施工规范或规程，如欧洲标准EC4（1996）、德国标准DIN18800（1997）、美国标准ACI319－89、SSLC（1979）和LRFD（1997）、日本标准AIJ（1980，1997）。
在我国，钢管混凝土结构的研究主要集中在圆钢管中填充素混凝土的内填型圆钢管混凝土结构，最早开展研究工作的是原中国科学院哈尔滨土建研究所。
1968年以后，中国建筑科学研究院、冶金部冶金建筑科学研究院等单位也先后对钢管混凝土基本构件的工作性能、设计方法、节点构造和施工技术等方面展开了系统的研究。
进入80年代后，研究工作进一步深入，通过大量的试验研究和理论分析，对构件的承载力和变形性能及其影响因素进行了全面的研究，得到了实用的设计计算公式。
与此同时，钢管混凝土结构的施工技术也在迅猛发展，涌现出很多新的施工工艺和施工方法，钢管混凝土结构的优势得到了更加充分的发挥。
近十几年来，我国钢管混凝土结构的科学研究和工程应用都取得了令人瞩目的成就。
钢管混凝土综述
钢管混凝土综述引言钢管混凝土是一种结构材料，由钢管和混凝土组成。
该材料具有高强度、高刚度和耐久性，广泛应用于桥梁、大型建筑物和高层结构等领域。
本文将从钢管混凝土的原理、分类、应用和优缺点等方面进行综述。
原理钢管混凝土的原理是将钢管作为混凝土的模板，然后在模板中灌入混凝土，并使其固化硬化。
通过这种方式，钢管与混凝土相互配合，形成一个整体化的结构。
分类根据钢管与混凝土之间的关系，钢管混凝土可分为两种类型：1.钢管内配混凝土型：钢管作为混凝土的模板，填满混凝土后，形成一个整体的结构。
2.钢管外包混凝土型：钢管作为外部的包围，混凝土灌入其中，使其形成一个整体的结构。
应用桥梁钢管混凝土在桥梁中的应用非常广泛。
其具有高强度、高稳定性和耐腐败性等特点，可以用于建造各种桥梁，如悬索桥、钢拱桥和斜拉桥等。
建筑物钢管混凝土在建筑物中的应用也非常广泛。
其具有高强度、高稳定性和隔音防火的优点，可以用于建造各种建筑物，如高层建筑、工业厂房、仓库和停车场等。
其它领域此外，钢管混凝土也可以用于水利工程、地下工程和海洋工程等领域。
其具有耐腐败性、高强度和耐久性等特点，可以在恶劣的环境中长期使用。
优缺点优点1.高强度和高刚度：钢管混凝土具有很好的抗震和抗风性能。
2.耐久性：钢管混凝土具有耐腐败性和耐久性，可以长期使用。
3.环保节能：钢管混凝土使用的材料都可以循环利用，对环境污染较少。
4.施工方便：钢管混凝土的施工过程简单，不需要大量的工人和设备。
缺点1.成本较高：钢管混凝土的成本较高，需要大量的钢材和混凝土。
2.维护困难：钢管混凝土在使用过程中出现问题，维护不易，需要专业人士进行修复。
3.受限于结构大小：钢管混凝土受限于其结构大小，无法应用于一些大型结构。
钢管混凝土作为一种结构材料，具有高强度、高刚度、耐久性和环保节能等特点，广泛应用于桥梁、大型建筑物和高层结构等领域。
尽管其成本较高，但其优点仍然受到了广泛的认可和应用。
方钢管混凝土柱-钢梁刚性节点研究综述
【 中图分类号 】 Ｔ ３５ Ｕ７
【 文献标识码 】 Ａ
【 文章编号 】 １ １ ６６（ ｃ ）６ ０５ — ３ ０ — ８４２ ｒ ０ — ０３ ０ ０ ０７
Ｃ０ＮＣＲ Ｅ Ｅ１
Ａ ＲＥＶ Ｗ 砸 ＯＮ ＨＥ ＲＥ 】 Ｔ ｓ ＵⅫ
ＯＦ ＲＩ Ｉ ＧＩ）Ｃ０ＮＮＥ ＣＴ【 Ｎ ０ｌ ＢＥｒＷＥ
而成的复合 结构 ， 它充分发挥 了钢管和混凝土两种材料 的长 处， 具有 承载力高 ， 塑性和韧性好 ， 经济效果显著和施工方便
等优点…。近些年 ， 管混 凝土 结构应 用在 拱桥 和高层 、 钢 超 高层建筑中的柱 结构和抗 侧力体 系中取得 了很大 的进展 。 在房屋建筑 中 ， 根据柱 截 面形式 和梁材 料不 同 ， 管混 钢 凝土结构 主要 可以分为 圆（ ） 管混凝 土柱 一混 凝土梁结 方 钢 构 、 方） 圆（ 钢管混凝 土柱 一钢梁结 构 、 多边形钢 管混凝 土 柱
Ｆ ＤＳ Ａ Ｅ Ｔ Ｂ Ｌ Ｒ Ｃ Ｕ ⅡＩ ＱＵ Ｒ Ｕ Ｕ Ａ ＯＬ ＭＮ Ａ Ｄ Ｔ Ｅ ， Ｅ Ｍ Ｅ Ｎ Ｓ Ｒ ＩＢ Ａ
ＷＵ ｅ — ｉｇ ＨＵ Ｗ ｎ ｐｎ ， ＡＮＧ Ｂ ｎ —ｈ ｎ ， Ｆ ｉ — ｕ ｉｇ ｓｅ ｇ ＡＮ Ｊ ｎ ｈ ｉ ａ
（ｏｌ ｅｏ ｉｌ ｎｉ ｅｎ， ａｊ ｇＵ ｉ ｒｔｏ ｅｈｏ ｇ，Ｎ ｎｉ ２００ ，Ｃ ｉａ Ｃｌｇ ｆ ｖ ｇ ｅｒｇＮ ｎｎ ｎ ｅｓｙ ｆ ｃｎｌ ｙ ａｊ ｇ １０９ ｈｎ） ｅ Ｃ ຫໍສະໝຸດ Ｅ ｎ ｉ ｉ ｖ ｉ Ｔ ｏ ｎ
连接的结构性能 。文献［ ］ 出了方钢 管混 凝土柱与 钢梁内 ４提 隔板式连接节点的设计及构造建议 ， 并对试验结果 和理 论公
结构形式相比 ， 方钢管混凝 土柱 一 梁结构具有 以下的一些 钢 优势 ： 外形规则 ， 连接 方便 ； 可以用 相对便 宜的防火板覆盖柱
钢管混凝土结构的优缺点简述(全文)
钢管混凝土结构的优缺点简述(全文)钢管混凝土结构的优缺点简述(全文)一：引言钢管混凝土结构是一种由钢管和混凝土组成的结构体系。
它通过钢管的加固作用，使混凝土具有更高的抗拉和承载能力。
本文将对钢管混凝土结构的优缺点进行简要介绍。
二：优点2.1 抗震性能优越钢管混凝土结构具有良好的抗震性能，主要体现在以下几个方面：2.1.1 钢管的抗震能力高钢管可以通过拼接组成框架结构，提高整体的抗震能力。
同时，钢管还具有较好的延性，能够在地震中承受较大的变形而不会破坏。
2.1.2 混凝土的抗震性能增强混凝土与钢管的结合形成了一种复合材料，能够充分发挥两者的优势。
混凝土在压力作用下具有较好的韧性，能够有效地吸收地震能量，减小结构受力。
2.2 承载能力强钢管混凝土结构由于钢管的加固作用，使得整体的承载能力得到极大的提升。
钢管能够通过受力方式的改变，将受力传递到混凝土中，从而提高结构的强度和刚度，使其能够承受更大的荷载。
2.3 施工简便钢管混凝土结构的施工相对简便，可以通过组装方式进行，节省了大量的施工时间和人力物力成本。
同时，钢管混凝土结构还能够适应各种复杂施工环境，具有较强的适应性。
三：缺点3.1 造价较高钢管混凝土结构的造价相对较高，主要原因在于钢管材料的成本较高，并且施工过程中需要进行精确的加工和连接。
这使得钢管混凝土结构在一些经济条件较差的地区应用受限。
3.2 维护困难由于钢管和混凝土的组合特性，使得钢管混凝土结构的维护较为困难。
一旦出现损坏或漏水等问题，修复和维护工作相对复杂，且需要较大的经济投入。
四：附件本文档涉及附件：无五：法律名词及注释本文所涉及的法律名词及注释：无----------钢管混凝土结构的优缺点简述(全文)一：概述钢管混凝土结构是一种由钢管和混凝土组合而成的新型结构形式。
它通过钢管与混凝土的相互作用，充分发挥两者的优势，广泛应用于建筑工程中。
本文将从多个方面介绍钢管混凝土结构的优缺点。
二：优点2.1 强度高钢管混凝土结构由于钢管的加固作用，使得整体的强度得到极大提升。
建筑钢管混凝土综述
建筑钢管混凝土综述建筑钢管混凝土是一种常用于建筑结构中的材料，它是由高强度钢管与混凝土组成的构件，具有很高的强度和刚度，可用于支撑大型建筑物的重量。
本文将从以下几个方面为大家介绍建筑钢管混凝土的相关知识。
1. 建筑钢管混凝土的优点相比传统的钢筋混凝土结构，建筑钢管混凝土具有以下优点：•较高的强度和刚度：钢管和混凝土之间密切结合，使得整个结构具有很高的强度和刚度。
•良好的耐久性和抗震性：建筑钢管混凝土不容易受到外界环境影响，具有很好的耐久性和抗震性。
•可快速施工：钢管与混凝土的组合结构使施工速度更快，同时可适应大跨度结构。
•对环境友好：在生产、建造、使用和回收过程中不会对环境造成污染，有利于可持续发展。
2. 建筑钢管混凝土的构造要点建筑钢管混凝土结构主要包括钢管、节点和混凝土三部分。
其中，节点是连接钢管和混凝土的部分，也是整个结构的关键。
节点的设计应满足以下要求：•能够与钢管轴线保持一致；•能承受横向和纵向荷载；•能够使钢管和混凝土之间紧密结合。
在节点的设计中，需要注意以下几个方面：•节点采用悬挂装配方式，以便加快施工速度；•需要综合考虑节点的强度和刚度，确保其能够承受荷载；•节点的制作和安装应高度准确，以确保整个结构的稳定性和安全性。
3. 建筑钢管混凝土的应用领域建筑钢管混凝土经常用于大型建筑和桥梁的结构中，尤其是跨度大于100米的桥梁。
建筑钢管混凝土还可应用于以下领域：•变形构件：用于承受大变形的场合，如高压电缆桥架；•悬挂支撑：用于支撑悬索桥和大跨度建筑物；•空间结构：用于大型展馆等空间结构的支撑。
4. 建筑钢管混凝土的制作和施工建筑钢管混凝土的制作和施工需要进行多项工作，包括以下几个方面：•钢管的制作和处理：根据设计要求制作和加工高强度钢管；•混凝土配制和搅拌：按照设计要求配制混凝土，并进行充分搅拌；•钢管与混凝土组合：将钢管和混凝土在节点处连接成整体结构；•检查和调整：在施工完成后进行检查和调整，确保整个结构的稳定性和安全性。
钢管混凝土综述
摘要：介绍了钢管混凝土结构的特点、研究现状及其工程应用，探讨了钢管混凝土结构研究方向。
关键词：钢管混凝土近20年来，钢管混凝土结构逐渐被应用于建筑结构尤其是在高层建筑结构中，随着建筑物高度的增加，钢管高强混凝土和钢管超高强混凝土结构的应用也将会得到快速的发展。
一般的，我们把混凝土强度等级在c50以下的钢管混凝土称为普通钢管混凝土；混凝土强度等级在c50以上的钢管混凝土称为钢管高强混凝土；混凝土强度等级在c100以上的钢管混凝土称为钢管超高强混凝土。
编辑。
钢管混凝土结构是由混凝土填入钢管内而形成的一种新型组合结构。
由于钢管混凝土结构能够更有效地发挥钢材和混凝土两种材料各自的优点，同时克服了钢管结构容易发生局部屈曲的缺点。
近年来，随着理论研究的深入和新施工工艺的产生，工程应用日益广泛。
钢管混凝土结构按照截面形式的不同可以分为矩形钢管混凝土结构、圆钢管混凝土结构和多边形钢管混凝土结构等，其中矩形钢管混凝土结构和圆钢管混凝土结构应用较广。
1．钢管混凝土结构的特点众所周知，混凝土的抗压强度高。
但抗弯能力很弱，而钢材，特别是型钢的抗弯能力强，具有良好的弹塑性，但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。
而钢管混凝土在结构上能够将二者的优点结合在一起，可使混凝土处于侧向受压状态，其抗压强度可成倍提高.同时由于混凝土的存在，提高了钢管的刚度，两者共同发挥作用，从而大大地提高了承载能力。
钢管混凝土作为一种新兴的组合结构，主要以轴心受压和作用力偏心较小的受压构件为主，被广泛使用于框架结构中(如厂房和高层)。
钢管混凝土结构的迅速发展是由于它具有良好的受力性能和施工性能，具体表现为以下几个方面：1.1 承载力高、延性好，抗震性能优越钢管混凝土柱中，钢管对其内部混凝土的约束作用使混凝土处于三向受压状态，提高了混凝土的抗压强度；钢管内部的混凝土又可以有效地防止钢管发生局部屈曲。
研究表明，钢管混凝土柱的承载力高于相应的钢管柱承载力和混凝土柱承载力之和。
钢管混凝土粘结滑移力学性能研究综述分析
钢管混凝土粘结滑移力学性能研究综述分析摘要: 钢管混凝土中钢管和混凝土之间的粘结强度和滑移性能是工程界较为关心的问题。
根据国内外对钢管混凝土结构粘结滑移性能的试验研究, 综合概括了国内外对钢管混凝土粘结滑移性能研究的发展及现状，以及钢管凝土界面粘结滑移的机理和钢管与其核心混凝土粘结本构关系的研究，着重分析了钢管混凝土粘结强度的国内外研究现状, 并对粘结强度、粘结滑移本构关系进行了综合分析、比较。
关键词: 钢管混凝土结构；粘结滑移性能；研究现状；综述分析abstract: in the concrete filled steel tube between steel tube and concrete bond strength and slip properties is concerned in engineering problems. according to the experimental study of steel bonded concrete structure slippage performance at home and abroad, summarizes the development and current situation of study on bond-slip performance of concrete filled steel tube at home and abroad, study of the relationship and the interface of steel pipe concrete bond-slip mechanism and steel and core concrete constitutive, focuses on the analysis of the research status of bond strength of concrete filled steel tube in china outside, and the bond strength, bond-slip constitutive relations are analyzed, comparison.key words: concrete filled steel tubular structures; bond-slip behavior; research; review中图分类号：tu375文献标识码：a文章编号：1.引言钢管混凝土结构（cfst）是指在钢管中填充混凝土而形成的复合结构。
浅析方钢管混凝土
方钢管混凝土综述
方钢管混凝土综述方钢管混凝土是近年来工程技术创新的一个重要成果，它将方钢管和混凝土有机地结合起来，充分发挥了二者优点，成为新型材料的代表之一。
本文将对方钢管混凝土的特点、优点和应用进行综述，以便于更好地了解和应用这一材料。
1. 方钢管混凝土的特点方钢管混凝土是用方形的钢管作为混凝土支模，浇筑混凝土后，形成一种固定的钢筋混凝土结构。
它的特点主要有以下几个方面：1.1 混凝土密实性高方钢管混凝土结构中，混凝土牢牢地包裹在方钢管之内，形成了一个密实的整体结构，其密实性高于常规混凝土结构。
这种结构的密实性，使得其在抗震、抗震功能方面表现更优异。
1.2 提高了混凝土的抗裂性能方钢管混凝土结构中，钢管的约束作用可以使得混凝土的受力均匀，从而提升了混凝土的抗裂性能。
这种优越的抗裂性能，在抗震、抗风和抗水蚀等方面具有显著的表现。
1.3 降低工程成本使用方钢管混凝土结构时，钢模具可重复使用，且钢模具成本相对低廉，可以大幅降低工程成本。
同时，由于其强度和耐久性较高，还可以减少工程维护和修缮费用。
2. 方钢管混凝土的优点方钢管混凝土结构拥有许多独特的优点，包括：2.1 抗震性能突出由于方钢管混凝土结构具有优秀的抗裂性能和密实性，可以有效抵抗因地震而引起的破坏和损伤。
因此，方钢管混凝土结构在地震区的工程建设中得以广泛应用。
2.2 节省施工时间采用方钢管混凝土结构可以大幅节省施工时间，因为钢管形状规整、尺寸统一，因此可以省去模板制作和拆除的时间。
此外，混凝土浇筑也更加快捷、方便，可极大缩短建设时间。
2.3 提升工程美观度方钢管混凝土结构可以使得工程建设更加美观整洁，使得结构表面不需要二次涂装和装饰，因此也能大幅降低建设成本。
3. 方钢管混凝土的应用方钢管混凝土在各类建筑、桥梁、隧道、水利工程和港口码头等领域都有广泛应用。
3.1 建筑领域方钢管混凝土结构在建筑领域应用最为广泛，通常用于高层建筑、大型体育馆和体育场馆等工程建设上。
方钢管混凝土柱-钢梁半刚性节点研究综述
（ ｏｅｅｏ Ｃｖ ｎｉ ｅ ｎ Ｎ ｎｎ ｎ ｅｓｙｏ ｅｈｏ ｇ ， ａｊ ｇＪ ｎｓ １０９ Ｃ ｉ ） Ｃ ｌｇ ｆ ｉｌ ｇ ｅｒ ｇ， ａｊ ｇ ｉ ｒｔ ｆ ｃｎｌ ｙ Ｎ ｎｉ ａｇｕ ２ ００ ｈ ａ ｌ ｉＥ ｎ ｉ ｉ Ｕ ｖ ｉ Ｔ ｏ ｎ ｉ ｎ
维普资讯
江苏建筑
２０ ０７年第 ４ （ 期 总第 １４ ） １期
３ １
方钢 管混凝土柱 一钢梁半 刚性 节点研究综述
樊 建 慧 ， 炳 生 ， 文 平 黄 吴
（ 南京 工 业大 学 ， 江苏 南 京
２０ ０ ） １０ ９
［ 摘 要 】 文章介绍了目 前方钢管混凝土柱 一 钢梁半刚性连接节点的形式， 概述了近年来国内外关于方钢管混凝土柱 一
和 研 究 人 员 的重 视 。
管混凝土结构 、 矩形 （ ） 方 管混 凝土结构和多边形截面钢管 混凝土结构等。 中， 其 圆钢管混凝土结构和矩形（ ） 方 钢管混 凝土结构应用较为广泛 。方钢 管对 混凝土 的约束作用 不如 圆钢管 ，在同样条件下方钢管 混凝 土的构件强度 比圆钢管 混凝土稍差 ， 但是在住宅建筑 中， 建筑师一般不愿选 用圆 管柱 ， 因为 圆管柱节点有上 、 下加强环形成 的柱帽 ， 采用 需 吊顶或装 饰等构造 办法 隐藏 节点 ，圆管柱 与墙板 的连接 构造复杂 ， 施工时也不容易处理 。此外 ， 方钢 管柱 各结 构构 件之问的相贯线在同一个平 面内 ， 其外形规则 ， 建筑适 用性 较好 ， 防火处理也 比圆形钢管较容易 。 形钢管混凝土结构 方
外 形 规 则 ， 利 于梁 柱 连 接 。 形 钢 管 混 凝 土 结 构 柱 与 梁 连 有 方
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方钢管混凝土综述【摘要】：介绍了方钢管混凝土的定义和结构特点，以及其理论在国内外的发展。
并举出实际工程例子来阐明其在建筑中广阔的应用前景，同时也提出了方钢管混凝土结构存在的问题。
【关键词】：方钢管混凝土；承载力；稳定性；应用【Abstract】It Introduces the definition and the features of square steel tube concrete structure,and its theory in the development of both at home and abroad. And gives some practical engineering examples to clarify its broad application prospects in building,and has also put forward the existing problems in square steel tube concrete structure.0引言伴随着人类的进步，科技的进步。
人类建筑史上出现了一种新型的结构形式：钢管混凝土结构。
钢管混凝土是在劲性钢筋混凝土及螺旋配筋混凝土基础上演变发展起来的．指在钢管中填充混凝土而成的一种新型组合结构。
钢管混凝土按截面形式分为圆钢管混凝土、矩形钢管混凝土、方钢管混凝土、多边形钢管混凝土等；按材料组成分为普通钢管混凝土(核心混凝土强度等级为C50以下的素混凝土，外包普通钢管，简称钢管混凝土)、薄壁钢管混凝土(普通素混凝土外包薄壁钢管)、高强钢管混凝土(高性能混凝土外包钢管)、钢管膨胀混凝土(钢管内填膨胀混凝土)、钢管自应力混凝土、增强钢管混凝土(钢管内填配筋混凝土或含有型钢的混凝土)、离心钢管混凝土(钢管内用离心法填充一层厚度为20 mm～50 mm的C40等级以上的混凝土而成型的空心钢管混凝土)等[1][2]。
1方钢管混凝土结构的特点所谓方钢管混凝土，是指用钢板或角钢拼焊而成的方形空钢管，其内充填混凝土而形成的一类组台构件。
它一方面通过钢管内混凝土的支撑作用防止钢管壁发生向内屈曲，提高了钢管壁的屈曲承载力；另一方面通过四壁的钢板对内填混凝土提供侧向约束，能提高混凝土的抗压强度。
因此两者的组合承载力大于两者独立承载力之和。
方钢管混凝土具有其独特的优势。
[3]1.1和传统的钢筋混凝土相比承载力高，在保持截面形式相同的情况下，方钢管混凝土柱的承载力明显高于普通钢筋混凝土柱。
质量轻，在保持钢材用量相近和承载力相同的情况下，构件的截面面积可以减小约一半，从而使得建筑物的使用面积得以增大，混凝土构件的自重相应减小约50％。
抗震性能好，方钢管混凝土在反复荷载作用下，吸能性强，刚度基本不退化，延性性能好。
施工方便，可以简化施工工艺，节省脚手架用量、缩短工期，减少施工用地。
1.2和刚结构相比经济效益好，在保持自重相近和承载力相同的条件下，可节约钢材50％，焊接工作量可以大幅减少。
耐火性能好，方钢管混凝柱由于管内有混凝土存在，可以吸收热量．因而耐火时间比钢柱长。
动力性能优越，在高层建筑中，方钢管混凝土结构具有比钢结构优越的动力性能，能减轻风致摆动，增加居住人员的舒适感。
1.3和圆形钢管混凝土结构相比节点形式简单，方形截面钢管混凝土结构构件之间的交贯线在一个平面内，节点形式简单便于加工，可节约人工费用．降低工程造价。
截面惯性矩大，稳定性能好，建筑布局灵活，方钢管混凝土柱承载力高，可以采用大柱网，提供较大的建筑空间，且自由分隔满足各种功能要求；另外，采用方钢管混凝土结构更符合人们传统的审美观。
施工更方便，方形钢管混凝土结构由于外形规则，有利于梁柱连接，克服了圆钢管混凝土结构由于截面形式特殊所带来的施工上的不便。
2方钢管混凝土理论在国内外的发展2.1方钢管混凝土理论在国外的发展1907年美国的Lally公司首次给出了钢管混凝土的承载力公式，前苏联在20世纪30年代开展了对钢管混凝土基本力学性能的试验研究。
A·A·Gvozdev教授深刻阐述了钢管套箍混凝土的工作机理，采用极限平衡法推导了钢管混凝土轴压短柱极限承受能力的理论计算公式。
60年代前后，钢管混凝土结构技术在苏联、西欧、北美和日本等工业发达国家受到重视，并在多层建筑立交桥和特种结构工程中得以推广。
60年代以来，国外学者对钢管混凝土的力学性能和设计方法进行了大量试验研究和理论分析，取得了丰硕成果，并在实际工程中得到广泛应用。
在对钢管混凝土力学性能研究时，他们大多集中于承载力，并且大多集中于普通混凝土的研究，对应力一应变关系研究不多。
80年代后期由于先进的泵灌混凝土工艺的发展，解决了现场混凝土浇灌工艺问题，加之现代高强混凝土迅速发展，因此被认为是高层建筑营造技术的一次突破。
国外对于钢管混凝土构件承载力计算编制了多种规范，如美国的混凝土协会编制的ACI(1999年)，美国颁布的《钢与混凝土组合柱设计规范》AIJ(1997年)[4][5] ，JCI 319—89，LRFD(1994年)，英国的标准规范BS 5400，欧洲钢结构协会(ECCS)出版了《组合结构规程及其说明》，欧洲出版的EC4(1996年)，德国指定的《桥梁标准》，日本建筑学会颁发的《型钢混凝土结构计算标准》，还有德国的NI 88009(1997年)等。
2.2方钢管混凝土理论在国内的发展钢管混凝土结构技术在我国开发利用已有40多年历史。
我国最早开展对钢管混凝土基本理论研究的是中国科学院哈尔滨土木建筑研究所。
此后，国内的哈尔滨建筑大学、中国科学研究院、苏州混凝土与水泥制品研究院、北京地下铁道工程局及电力工业部电力研究所等单位都先后对其应力一应变的设计方法、节点构造和施工技术等开展了比较系统的研究，并取得了可喜的成果。
1959年原中国科学院土木建筑研究所最先开展了钢管混凝土基本性能的试验研究。
1970年清华大学抗震抗爆工程研究室与北京地下铁道工程局合作，又对钢管混凝土短柱抗压性能进行了试验研究。
1980年根据国家建设部科技发展计划，中国建筑科学研究院结构所、哈尔滨建筑工程学院等单位为建立一套能满足设计要求的钢管混凝土结构计算理论和设计方法，开展了较为系统的试验研究。
1986年中国钢结构协会组建了钢一混凝土组合结构协会，并且每两年组织一次年会，年会学术交流活跃，研究内容深入。
目前国内关于钢管混凝土结构设计还没有国家标准，但一些行业制定了相关设计规程，主要有以下四种：国家建材总局编制的JCJ 01—89(1989年)钢管混凝土设计与施工规程[6]，中国工程建设标准化协会编制的CECS28：90(1992年)钢管混凝土设计及施工规程[7]，电力行业编制DJ/T5085(1999年)钢混凝土组合结构设计规程[8]和国家军用标准GJB(2001年)战时军港抢修早强型组合结构技术设计规范(以下简称《GJB》)。
目前钢一混凝土组合结构已被列入国家科技成果重点推广项目，为进一步在实际工程中推广应用钢管混凝土创造了条件。
特别在最近10年在国家自然科学基金会和建设部、铁道部、国家建材局等联合资助的钢管高强混凝土的项目都有很大成果。
3方钢管混凝土的应用20世纪60～80年代钢管混凝土开始应用于工业与民用建筑。
随着理论研究的深入、设计规程的颁布和其自身具有的优点，钢管混凝土被越来越广泛地应用于单层和多层工业厂房柱、设备构架柱、各种构架、支架、栈桥柱、地铁站台柱、送变电杆塔、桁架压杆、桩、空间结构，近l0年又被应用于桥梁结构、高层和超高层建筑中。
特别是近2～3年，它被越来越多地应用于住宅建筑中，并取得了良好的经济效益和建筑效果。
3.1钢管混凝土在非住宅建筑中的应用特点20世纪60年代，钢管混凝土开始应用于工业厂房．据统计，到l994年我国就有上百个单层、多层厂房或构架柱工程采用钢管混凝土柱，每根构件的造价与钢筋混凝土柱相当或有所降低，但截面明显减少，施工周期缩短。
钢管混凝土厂房遍布全国各地，如上海三十一棉纺厂，大连造船厂船体装配车间，武昌造船厂和中华造船厂船体结构车间。
太原钢铁公司三炼钢连铸车间等。
钢管混凝土在厂房中的应用迈出了其在实际工程中应用的第一步。
近十几年，钢管混凝土被广泛地应用于拱桥和空间桁架梁式桥梁结构中。
据不完全统计，截止l999年，我国共建造钢管混凝土拱桥一百多座，钢管混凝土劲性骨架拱桥l0余座。
与此同时，钢管混凝土在我国高层和超高层建筑中的应用发展很快，经历了由局部柱子采用，到大部分柱子采用，最后发展到全部柱子采用的过程。
其中深圳赛格广场大厦获得2000年国家科技进步二等奖，这是我国自行设计、自己加工制造自己施工并全部采用国产钢材、自行投资的第一个组合结构高层建筑。
钢管混凝土在桥梁及高层建筑中的应用迈出了其在实际工程中应用的第二步。
近l0年，钢管混凝土被应用于叠合柱．随着对钢管混凝土理论研究的深入和工程应用的日益广泛，提高钢管混凝土的抗火性能和核心高强混凝土的脆性等问题成为迫切需要解决的问题。
目前，解决这一问题主要有两种方法：其一是通过在钢管内填充配筋混凝土或钢纤维混凝土来解决钢管混凝土的脆性问题，通过在钢管外表面喷涂防火涂料来解决钢管混凝土的抗火问题；其二是采用叠合柱。
叠合柱是将钢管混凝土布置在柱的核心．外面再包围灌浇一圈钢筋混凝土所形成的钢管、管内素混凝土和管外钢筋混凝土三种材料组成的组合柱．叠合柱由于外包混凝土，所以其防火、耐腐性较好，同时，因总轴力的大部分由核心内钢管混凝土承担，外围混凝土分担(按竖向刚度比分配)的轴压力小，因此轴压比也比较小，具有良好的延性。
钢管混凝土在叠合柱中的应用迈出了其在实际工程中应用的第三步．近年来，采用方形钢管混凝土结构的高层建筑在国内外都得到了较快的发展。
在外国，虽然方钢管混凝土结构在高层建筑中的应用起步较晚，但发展势头迅猛。
例如位于我国深圳地王大厦，高度384m，其四周框架柱为方钢管混凝土构件；位于香港的香港中心大厦，地上70层，地上建筑高度292m，采用周边方钢管混凝土柱组成巨型结构体系；位于广州的新中国大厦，地上高度201.8m，上部结构部分柱为带约束拉杆的方形钢管混凝土组合构件，核心筒地下室部分采用带约束拉杆异形（T形、L形）钢管混凝土组合构件；广州市的名汇商城和康王路的地下人防工程等均采用了方钢管混凝土柱作为其竖向受力构件。
在国外，如日本东京新宿广场塔楼，地上31层，柱子全部采用方钢管混凝土构件；位于东京的shimizu超高层建筑，总计121层，总高度550m，采用了方形和矩形截面钢管混凝土柱、压型钢板—轻型混凝土组合楼盖体系；此外还有新大阪菲尼克斯威尔大厦和淀川六番馆等等。
3.2钢管混凝土在住宅中的应用特点及其应用一方面是因为钢结构自身具有科技含量较高，利于环境保护，且可再生利用等优点。