飞度使用手册

飞度使用手册（建议置顶）一、外形

洗车最好能够自己动手，既锻炼身体，又可以避免洗车房的某些工人误伤。洗车不能来回地擦，以免沙子划伤。不能用一般的布，要用麂皮或合成麂皮。

飞度外部的装饰不宜太花哨，显得小家子气。

四、车子的启动

1、启动时，必须要等气囊灯熄灭才能点火，这几秒钟电脑在检测。

2、起动马达时，一定要确认车用其它电器如cd、空调处于关闭状态。

3、不必要长时间地原地热车，一般情况下30秒就够了。寒冷的天气也不要超过2分钟。起步后，低转速行驶几分钟，等表示低温的蓝色水温灯熄灭就可以正常行驶了。

4、挂档：新车的挂档往往会出现挂不进的现象特别是一档和倒挡。不能硬推，踩下离合，回空档，重新踩下离合，停留3秒钟，一般就能挂进了。

5、在起步以前，要确定仪表指示灯全部熄灭（低温灯除外）。

五、有关设备的使用

1、空调：与空调有关的有三个旋钮，最左边的是控制温度的，中间的控制风力，右边的控制出风方向。经常有人说到“空调设置在*档”其实往往是把风力当作空调档位了，这一点要搞清楚。控制温度、空调油耗的是左边的旋钮。在这三个旋钮上面是内外循环调节，往左扳是车内空气循环；往右扳是把车外的空气引进。在污染严重的地方，请选择车内循环。

空调的出风口有：前挡一排、中间两个、正副驾驶座脚部各一、左右前窗附近各一（把转钮往中控台方向转可以关闭）、正副驾驶座椅下各一（铺地胶的话要注意留出口）。在空调使用时，要注意以下几点：

（1）防止不清洁空气进入。若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于内循环位置，以防车外灰尘进入。

（2）合理选择空调的风速档位。汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速档位，避免发电量不足和冷气不足。

（3）掌握发动机的启动程序。使用时应先启动发动机，后开空调，以避免启动困难。

（4）炎热时，应将车内空气排出，车窗闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在阳光下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应开一扇玻璃窗，待车内热气排出后再关闭。

（5）发动机大负荷时，应暂时关闭空调。炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时，若要空调有很好的冷却效果，为防止发动机过热，应暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。

（6）空调效果较差时，应关掉空调及时检查。空调的降温效果差时，表明该系统工作不良，及时关掉空调可有防止故障的扩大和恶化，对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。空调故障，一般应请专业人员维修。

（7）此外，在不使用空调的季节，每隔2～3周应使空调工作几分钟，以使该系统保持良好的工作状态。

2、车窗除雾：前挡除雾利用空调，把右边的旋钮转到右下方。后挡的除雾用电热丝，印刷在后挡玻璃上，按下空调出风方向旋钮右边的四方形按钮就可以加热了。

3、音响：这个问题比较麻烦，而且1.5和1.3的又不一样，大家就参考说明书了。只是要提醒大家，音质（高低音、声道）可以调节的。

4、后视镜的调整：两侧的外后视镜要调的稍偏向车身一点，至少要能看到自己车的后门部位，这样能够减少视野的死角。内后视镜调好后看到的区域最低点应该是自己车的后置物架。特别提醒：有时候内后视镜的作用比外后视镜还重要，因为车正后是外后视镜的盲区。有的同学喜欢在后置物架上堆放一些大大的装饰品、枕头之类，这会阻挡后视的视线，是极其危险的做法，建议拿掉。

5、驾驶座、方向盘的调整：有些同学喜欢开车的时候离方向盘很近，认为操控方便点，其实不然。太近了反而会缩手缩脚，而且离驾驶台太近的话，发生意外的时候减少了缓冲、反应的空间和时间，所以尽量要把座椅调到后边；至于方向盘的角度应该正对胸部而不是脸部。

六、轮胎

1、气压：规定标准气压为前2.2，后2.1。从实际看来，这个标准偏低了点，4S 建议2.5。否则轮胎的侧面在载重时磨损很大，降低了轮胎的使用寿命。

2、如果轮胎的侧面被刺伤、割伤，最好换掉，特别是前轮，很容易出危险。

3、如果想换195的宽胎，要注意转向角、油耗、助力器电机的能力。不建议换宽胎。

七、刹车：飞度的刹车配备了ABS（防抱死）+EBD（制动力分配），比较可靠。但是有点偏软，需要狠。特别是在坎坷的路上，由于EBD引发了ABS的作用，更要小心制动距离加长。因为有了ABS，所以在刹车时不要用点刹的方式，用力踩。如果听见了“咕咕咕”的声音和抵制力，这是ABS发生作用的现象，不要担心，用力踩住。

八、发动机系统的保护：

1、汽油泵一般都安装在汽油箱内，它是靠浸在汽油里冷却的，因此，要求油箱的油量只剩下1／4时，就要添加汽油，否则汽油泵露出油面，冷却不良容易引起故障。

2、不可用水冲洗发动机。由于系统有许多电控件分布在发动机的不同部位，电子元件最忌受潮和折脚接口处进水，很容易引发故障。

3、要特别注意对汽油滤清器的保养，如果滤清堵塞或油路不畅，将直接影响喷油的雾化质量。而滤清效果不佳将会使喷油针卡死，使发动机工作失常。

4、空气状况不好的地方，要经常清洁空气滤清器。

5、起动前不需踩空油门“加浓”，起动时和起动后均不必踩油门，可以避免不必要的浪费和磨损。

6、电门打开时，不论发动机是否运转，禁止随意拆、拔保险丝或电器，因为此时任何一个线圈的自感作用会产生很高的瞬间电压，使电脑或传感器损坏。

7、发动机的蓄电池负极搭铁，不能搞错，检修燃料系时，应提醒修理工先拆下蓄电池搭线。

8、电喷发动机的电控中心是非常精密的装置，一般都选择安装在司机座椅下面。因此要经常保持驾驶仓的干燥通风，避免车辆在夏天的阳光下直晒，防止因温度过高而损坏电子部件。

9、车身在电焊时，切记事先拨掉ECU插头，以防损坏。

九、CVT的使用

1、正确起步。起步时需踩制动踏板，把档位移入所需的位置，然后松开制动踏板和手制动，缓和地踩下油门踏板，即可起步。

2、忌挂D档到底。正确使用自动档的档位就能完全克服动力不足。如果你对车辆的操控要求较高，自动档汽车驾驶操作的首要观念是要摒弃D档到底的习惯。